第一篇：農(nóng)村人口消費(fèi)方式分析

農(nóng)村消費(fèi)調(diào)查

十屆全國(guó)人大四次會(huì)議上溫家寶總理在政府報(bào)告時(shí)提出，要擴(kuò)大消費(fèi)需求，優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)。特別強(qiáng)調(diào)要大力開(kāi)拓農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)，加強(qiáng)農(nóng)村流通體系和市場(chǎng)建設(shè)，為農(nóng)民消費(fèi)提供便利。我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)村人口占76%。農(nóng)村市場(chǎng)在全市市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中處于舉足輕重的地位。因此，要改變目前農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)需求不旺、啟動(dòng)難度大的不利局面，至關(guān)重要的一條，就是要高度重視農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)，充分拓展農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)，最大程度地釋放農(nóng)村的潛在需求。只有這樣，才能較好地促進(jìn)我市國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。

一、農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)的存在問(wèn)題

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)農(nóng)村發(fā)生了巨大變化，農(nóng)民的生活水平和生活質(zhì)量顯著提高。2005年鄧州市農(nóng)村市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售額268978萬(wàn)元，較去年同期上升16.3%，扣除物價(jià)因素，實(shí)際增長(zhǎng)了16%，農(nóng)民年均純收入由1985年的141元增加到2005年的2520元。但是近年來(lái)，由于各種因素的影響，農(nóng)民收入增長(zhǎng)緩慢，個(gè)別年份甚至出現(xiàn)倒退。與城市相比，農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)發(fā)展依然滯后，城鄉(xiāng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)比例與人口分布比例嚴(yán)重錯(cuò)位。據(jù)對(duì)鄧州市農(nóng)村調(diào)查，占全市人口90%的農(nóng)村人口,消費(fèi)品零售總額中僅占全市消費(fèi)品零售總額的44%，占全市人口13%的城鎮(zhèn)人口的消費(fèi)品零售額為56%。啟動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)，擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)需求，存在著許多制約的因素。

(1)農(nóng)民收入增長(zhǎng)緩慢也是影響農(nóng)村市場(chǎng)的重要原因。農(nóng)民收入的多少，將直接決定農(nóng)民在市場(chǎng)消費(fèi)中支付能力的大小，從而也決定了農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)需求的變化。農(nóng)民的收入主要來(lái)自農(nóng)產(chǎn)品的出售和勞務(wù)收入。近年來(lái)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展困難，城市下崗職工增多，使農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移受到鉗制，農(nóng)民的收入增長(zhǎng)趨緩。

(2)農(nóng)村消費(fèi)環(huán)境滯后，市場(chǎng)不健全。許多市場(chǎng)開(kāi)拓上從暫時(shí)的功利目的出發(fā)，采取重城市，輕農(nóng)村的對(duì)策，致使農(nóng)村消費(fèi)沒(méi)有得到應(yīng)有的重視，尤其是在遠(yuǎn)離城市的鄉(xiāng)村，基礎(chǔ)設(shè)施比較差，交通不便利，農(nóng)村電網(wǎng)陳舊，通訊設(shè)施落后，限制了一大批商品進(jìn)入農(nóng)村，如電價(jià)高、電壓不穩(wěn)、無(wú)自來(lái)水，接收信號(hào)弱，限制了許多電器產(chǎn)品進(jìn)入農(nóng)村市場(chǎng)。軟件上，農(nóng)民還普遍缺乏使用法律手段來(lái)保護(hù)消費(fèi)權(quán)益的意識(shí)，不法分子坑農(nóng)騙農(nóng)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，農(nóng)民的合法權(quán)益難以得到保障。在消費(fèi)觀念上，農(nóng)民往往一次性地把錢(qián)投入到建房、娶親嫁女上，影響了農(nóng)民的消費(fèi)質(zhì)量。此外農(nóng)村商品流通渠道不暢，流通環(huán)節(jié)多，商品網(wǎng)點(diǎn)少，服務(wù)功能差，市場(chǎng)不健全，也是制約逐步富裕起來(lái)的農(nóng)民消費(fèi)需求的重要因素。

(3)農(nóng)民消費(fèi)中惜購(gòu)現(xiàn)象較為嚴(yán)重。十一屆三中全會(huì)以后，農(nóng)村生產(chǎn)力得到解放，許多農(nóng)民不僅解決了溫飽，且部分農(nóng)民家庭已經(jīng)進(jìn)入小康富裕行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年2月，鄧州市城鄉(xiāng)居民存款余額高達(dá)504210萬(wàn)元，較年初上升8%。按理論，收入增多必然帶來(lái)較多的消費(fèi)，但有關(guān)調(diào)查結(jié)果并非如此，農(nóng)民普遍存著惜購(gòu)現(xiàn)象，究其原因，主要有：一是農(nóng)民要承受自然和市場(chǎng)的雙重風(fēng)險(xiǎn)壓力。不僅要承受自然災(zāi)害造成的損失，并且要獨(dú)自承受社會(huì)和生活保障各方面的風(fēng)險(xiǎn)，因此農(nóng)民大多數(shù)把收入作為一種風(fēng)險(xiǎn)金轉(zhuǎn)向儲(chǔ)蓄。二是生活的消費(fèi)觀念影響。我國(guó)農(nóng)民自古以來(lái)就崇尚勤儉樸素的生活習(xí)慣，把節(jié)衣縮食、勤儉節(jié)約視為美德。加之錢(qián)來(lái)之不易，就更舍不得花錢(qián)。即使有錢(qián)，也主要用于“蓋新房，娶媳婦”，很少把錢(qián)用在“吃、穿、行、娛”上。三是農(nóng)村社會(huì)保障制度不健全。生、老、病均由農(nóng)戶自行承擔(dān)，雖然政府為農(nóng)民辦理了醫(yī)療保險(xiǎn)，但報(bào)銷(xiāo)的額度極小，因此農(nóng)民在本來(lái)就很低的收入中除了維持全家基本生活外，大多數(shù)農(nóng)民選擇了儲(chǔ)蓄方式，以期獲得穩(wěn)定收益。這就形成一方面銀行儲(chǔ)蓄存款余額大幅上升，另一方面消費(fèi)市場(chǎng)受冷落的事實(shí)。

(4)適合農(nóng)村特點(diǎn)的消費(fèi)產(chǎn)品較少。我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)正逐漸由賣(mài)方市場(chǎng)過(guò)渡到買(mǎi)方市場(chǎng)。商品琳瑯滿目，品種千姿百態(tài)，但適合農(nóng)民消費(fèi)層次、農(nóng)民文化水平的商品卻很少。致使不少農(nóng)民有錢(qián)無(wú)處花，有錢(qián)不愿花。主要表現(xiàn)在：一是質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，適合農(nóng)村生活消費(fèi)的產(chǎn)品較少。多數(shù)商家把農(nóng)村視為推銷(xiāo)城市積壓商品的場(chǎng)所。二是適應(yīng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需要的產(chǎn)品較少。如農(nóng)副產(chǎn)品加工和存貯設(shè)備、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸機(jī)械等方面先進(jìn)的、適合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品太少，引不起農(nóng)民的購(gòu)買(mǎi)欲。三是能刺激農(nóng)民進(jìn)一步消費(fèi)的代表性產(chǎn)品沒(méi)有出現(xiàn)。此外，售后服務(wù)跟不上，也抑制農(nóng)民的消費(fèi)欲望。如有的農(nóng)民買(mǎi)了不合格的商品，無(wú)法退回和調(diào)換，有的農(nóng)民買(mǎi)了新式高檔家電，如缺乏指導(dǎo)而不能順利使用，有的商品壞了無(wú)處修理等等。我們?cè)谵r(nóng)村市場(chǎng)了解到，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)以下市場(chǎng)產(chǎn)品供給極端有限。除了日常用品外，適合農(nóng)民消費(fèi)的產(chǎn)品不多，農(nóng)村消費(fèi)品市場(chǎng)出現(xiàn)斷檔，除了有少數(shù)家有千元級(jí)商品出售外，沒(méi)有大的升級(jí)產(chǎn)品來(lái)滿足先富了起來(lái)的農(nóng)民需求。一些質(zhì)次價(jià)高的商品影響農(nóng)民消費(fèi)，農(nóng)民買(mǎi)大件不得不進(jìn)城來(lái)，購(gòu)買(mǎi)力流入城市。

（5）傳統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)在萎縮，傳統(tǒng)觀念影響農(nóng)村消費(fèi)。鄧州市商業(yè)近年來(lái)改革力度加大，國(guó)有、集體商業(yè)都進(jìn)行了改組改制。改制后對(duì)于農(nóng)村一級(jí)的農(nóng)機(jī)、種子、生產(chǎn)資料等供銷(xiāo)社原有網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行買(mǎi)斷，使原來(lái)的規(guī)模進(jìn)行了分塊整合，就農(nóng)機(jī)站網(wǎng)點(diǎn)看過(guò)去一個(gè)大網(wǎng)點(diǎn)，現(xiàn)在分為若干小門(mén)面。只有一個(gè)門(mén)面經(jīng)營(yíng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，其他轉(zhuǎn)為副食、娛樂(lè)等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。像農(nóng)村原有的食品、糧食收購(gòu)、供銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)都有類(lèi)似現(xiàn)象。導(dǎo)致農(nóng)民買(mǎi)難賣(mài)難。此外，傳統(tǒng)消費(fèi)觀念在農(nóng)村中起著很大的支配作用，人們提倡“收支相抵、略有節(jié)余”，極少“負(fù)債”或“超前消費(fèi)”使農(nóng)村市場(chǎng)啟動(dòng)乏力。

二、拓展農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)的對(duì)策

鄧州市有137萬(wàn)農(nóng)民，是一個(gè)巨大的潛在市場(chǎng)。要充分把握這個(gè)巨大的市場(chǎng)，關(guān)鍵是在增加農(nóng)民收入的前提下，從多方面入手，積極引導(dǎo)農(nóng)民消費(fèi)，才能有效地啟動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)。

(一)壯大農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，增加農(nóng)民收入。收入是消費(fèi)的基礎(chǔ)，只有不斷增加農(nóng)民的收入，才能擴(kuò)大農(nóng)民的消費(fèi)，帶動(dòng)農(nóng)村市場(chǎng)需求的擴(kuò)大。目前農(nóng)民收入增長(zhǎng)緩慢，主要原因是農(nóng)民還沒(méi)有完全進(jìn)入市場(chǎng)，還是處于傳統(tǒng)的單一的經(jīng)營(yíng)方式。因此，要增加農(nóng)民的收入，一是必須調(diào)整農(nóng)業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)名優(yōu)特新產(chǎn)品，增加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的比重。要適應(yīng)市場(chǎng)的要求，發(fā)展經(jīng)濟(jì)作物，發(fā)展具有地方特色、品質(zhì)優(yōu)

良、高附加值、開(kāi)發(fā)前景廣的新產(chǎn)品，使農(nóng)民在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中不斷增加收入。二是必須改革生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式，發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)是農(nóng)村改革和發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，是一種新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式。通過(guò)這種“生產(chǎn)協(xié)作、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享”的原則，把農(nóng)民的利益與企業(yè)的利益統(tǒng)一起來(lái)，使家庭經(jīng)營(yíng)逐漸成為社會(huì)化、規(guī)?；a(chǎn)中的一個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)龍頭帶基地、基地帶農(nóng)戶等方式組織和帶動(dòng)農(nóng)民進(jìn)入市場(chǎng)，延長(zhǎng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)鏈，使農(nóng)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)延伸，使農(nóng)民從產(chǎn)品的儲(chǔ)藏、加工、流通、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中獲取更多的利益。三是抓住國(guó)家增加基礎(chǔ)設(shè)施投入的良機(jī)，在農(nóng)田水利、農(nóng)村道路、電網(wǎng)改造中多用民工，增加農(nóng)民收入。此外，還可以通過(guò)推進(jìn)農(nóng)村小城鎮(zhèn)建設(shè)，拓展農(nóng)民的增收渠道。

(二)高度重視農(nóng)村市場(chǎng)，改善農(nóng)村消費(fèi)環(huán)境。農(nóng)村市場(chǎng)與城市市場(chǎng)相比，目前雖然還比較落后，但發(fā)展的空間十分廣闊。目前，城市市場(chǎng)已接近飽和，發(fā)展和回旋的余地相對(duì)較??；而農(nóng)村市場(chǎng)正處在需求旺盛、快速生長(zhǎng)的時(shí)期，到處充滿著發(fā)展的機(jī)遇。所以必須從戰(zhàn)略的高度認(rèn)識(shí)拓展農(nóng)村市場(chǎng)的重要性和緊迫性，積極主動(dòng)做好拓展農(nóng)村市場(chǎng)這篇大文章。基礎(chǔ)設(shè)施和市場(chǎng)流通能夠多方面帶動(dòng)和刺激農(nóng)民的消費(fèi)。當(dāng)前，利用國(guó)家加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資、加大農(nóng)村電網(wǎng)改造、南水北調(diào)等機(jī)遇，統(tǒng)籌安排，合理規(guī)劃，使農(nóng)村的道路、郵電、通訊、電力等基礎(chǔ)設(shè)施得到全面的改善，滿足農(nóng)民不斷增長(zhǎng)的物質(zhì)文化生活需要；建立健全農(nóng)村市場(chǎng)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，農(nóng)村中現(xiàn)有的商業(yè)、供銷(xiāo)部門(mén)要適應(yīng)農(nóng)村市場(chǎng)的變化，改變經(jīng)營(yíng)觀念。工業(yè)企業(yè)也應(yīng)在農(nóng)村設(shè)立商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、擴(kuò)大企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)的覆蓋面，全面搞活農(nóng)村市場(chǎng)流通，讓工業(yè)品能夠靈活順暢地進(jìn)入農(nóng)村市場(chǎng)。

(三)提高農(nóng)民消費(fèi)意識(shí)，更新農(nóng)民消費(fèi)觀念。更新農(nóng)民的消費(fèi)觀念和習(xí)慣，要和引導(dǎo)農(nóng)民提高生活質(zhì)量結(jié)合起來(lái)。要使廣大農(nóng)民懂得，發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目的就是要滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)和文化生活需要。收入增加了，生活質(zhì)量也應(yīng)隨之提高。提高生活質(zhì)量，不僅要提高吃、穿、用、行、娛的質(zhì)量，還要提高文化和精神生活的質(zhì)量，這個(gè)道理一旦被農(nóng)民接受，他們就會(huì)自覺(jué)或不自覺(jué)地改變過(guò)去的消費(fèi)觀念，拋棄一些不科學(xué)的生活習(xí)慣，在收入增加后舍得花錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)那些提高生活質(zhì)量的商品。這樣，農(nóng)民的消費(fèi)檔次自然就會(huì)提高，農(nóng)村的消費(fèi)領(lǐng)域自然就會(huì)拓寬，農(nóng)村市場(chǎng)自然就會(huì)擴(kuò)大。同時(shí)，更新農(nóng)民的消費(fèi)觀念和習(xí)慣，要和建立農(nóng)村市場(chǎng)，發(fā)展農(nóng)村市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來(lái)。作為一定的經(jīng)濟(jì)形態(tài)和生產(chǎn)方式在觀念上的一種反映，農(nóng)民的傳統(tǒng)消費(fèi)觀念和習(xí)慣，是在長(zhǎng)期的自然經(jīng)濟(jì)環(huán)境下形成的，而現(xiàn)代消費(fèi)觀念和習(xí)慣，又是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的。因此，要更新農(nóng)民的消費(fèi)觀念和習(xí)慣，根本的途徑是要加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)換，把農(nóng)民推向市場(chǎng)。只有在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中經(jīng)風(fēng)雨、見(jiàn)世面，農(nóng)民才會(huì)逐漸拋棄狹隘、保守的意識(shí)，思想逐漸變得開(kāi)放，眼界逐漸變得寬闊，才會(huì)樂(lè)于接受新事物，才會(huì)樹(shù)立起新的消費(fèi)觀念。

(四)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開(kāi)拓農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)。要根據(jù)農(nóng)村市場(chǎng)的消費(fèi)需求，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品，隨著農(nóng)民收入的增長(zhǎng)，農(nóng)民用于衣、食、住、行、娛的消費(fèi)品將在數(shù)量上和質(zhì)量上發(fā)生較大變化，將呈現(xiàn)多樣化、層次化和個(gè)性化的特點(diǎn)。因而必須加強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，研究和了解農(nóng)民在生產(chǎn)和生活中的各種新需求，并且及時(shí)生產(chǎn)新的產(chǎn)品投放市場(chǎng)。同時(shí)，還應(yīng)看到，現(xiàn)時(shí)農(nóng)民的收入水平還較低，從而決定了農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)承受能力還很弱，不可能去大量購(gòu)買(mǎi)價(jià)值很高的商品。因此，工業(yè)企業(yè)應(yīng)從農(nóng)民的這一實(shí)際情況出發(fā)，努力降低生產(chǎn)成本，不斷拓展農(nóng)村市場(chǎng)。目前，在農(nóng)村家用電器、電話和文化教育等漸漸成為消費(fèi)熱點(diǎn)，這也要求政府和企業(yè)一方面要改善農(nóng)村消費(fèi)環(huán)境，加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)文化教育消費(fèi)，反對(duì)、抑制愚昧消費(fèi)、腐朽性消費(fèi)；另一方面要生產(chǎn)適合農(nóng)村特點(diǎn)的產(chǎn)品，針對(duì)農(nóng)民消費(fèi)需求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，杜絕假冒偽劣產(chǎn)品流入農(nóng)村。另外，要進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村的資金投入，盡快推出城市反哺農(nóng)村的政策措施。只有通過(guò)政府、企業(yè)的不斷努力，農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)由淡轉(zhuǎn)旺才會(huì)成為可能。

（五）加快農(nóng)村市場(chǎng)建設(shè)，完善農(nóng)村市場(chǎng)流通體系。當(dāng)前，農(nóng)村市場(chǎng)流通網(wǎng)絡(luò)不健全，銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)很不完善，消費(fèi)環(huán)境欠佳在很大程度上影響著農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)力的實(shí)現(xiàn)。對(duì)此，要用現(xiàn)代流通方式改造傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化配置農(nóng)村流通資源，建立起高效、暢通的現(xiàn)代化流通渠道。要合理布局農(nóng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，合理規(guī)劃建設(shè)農(nóng)村批發(fā)市場(chǎng)、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，構(gòu)筑適應(yīng)農(nóng)村市場(chǎng)特點(diǎn)的流通網(wǎng)絡(luò)?？刹捎霉ど搪?lián)手等靈活多樣的方式進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)，以城市和中心城鎮(zhèn)為重點(diǎn)，積極培育連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送等符合現(xiàn)代流通要求的方式，大力發(fā)展連鎖超市、倉(cāng)儲(chǔ)、專(zhuān)賣(mài)等新型流通業(yè)態(tài)，逐步搞好農(nóng)村市場(chǎng)建設(shè)，疏通產(chǎn)銷(xiāo)渠道，同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)品的宣傳和信息反饋，搞好售后服務(wù)，讓農(nóng)民享受到物美價(jià)廉的實(shí)惠，有效保護(hù)和激發(fā)農(nóng)民的消費(fèi)熱情。

第二篇：春節(jié)消費(fèi)方式調(diào)查報(bào)告

春節(jié)消費(fèi)方式調(diào)查報(bào)告

2011年春節(jié)將至，在這個(gè)傳統(tǒng)而與又重大都的節(jié)日里，喜歡熱鬧，喜慶的家鄉(xiāng)人民會(huì)選擇怎樣的方式改過(guò)大年呢？他們的年夜飯會(huì)在哪里吃呢？哪些消費(fèi)領(lǐng)域最能吸引人的眼球呢？哪的黃金周是否依舊金光燦爛呢？孩子的新消費(fèi)方式又有哪些不同？有人說(shuō)，在這一年的辛苦轉(zhuǎn)來(lái)的錢(qián)正是為了歡度春節(jié)。所以說(shuō)這是一花錢(qián)最多的一次節(jié)日。于是，驅(qū)使我就春節(jié)消費(fèi)方式僅贏了一次調(diào)查。

消費(fèi)投向哪里?

在調(diào)查中，大多數(shù)成年人的消費(fèi)投向五花八門(mén)，個(gè)中方式都 在選擇之。不過(guò)購(gòu)置衣服以微弱優(yōu)勢(shì)勝出。其次，是餐飲，再次是送禮，接下來(lái)是文化娛樂(lè)，壓歲錢(qián)，購(gòu)置日用品，旅游等。

新年就要傳新衣，春節(jié)購(gòu)物往往是一些女士在節(jié)日期間的首選。在一家公司上班組說(shuō)，他們這些職場(chǎng)女性因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系難得湊到一塊，剛好利用節(jié)假日休息時(shí)光可以購(gòu)物。另外，為家人添置新衣，這也是春節(jié)女士們的的工作之一。民以食為天，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，春節(jié)活動(dòng)基本上圍繞池進(jìn)行。家鄉(xiāng)人春節(jié)期間在食品方面到底要花多少錢(qián)呢？大約在春節(jié)的前20天，超市就進(jìn)入銷(xiāo)售高峰，顧客一次購(gòu)物花費(fèi)大多500—1000元之間，又少部分人在1000—2000元 左右。在購(gòu)買(mǎi)食品方面，我了解到，有以以下幾種食品幾乎成了家家必備品。又各類(lèi)小吃，糖果，瓜子。

餐飲消費(fèi)也是家鄉(xiāng)人民春節(jié)的一大消費(fèi)支出之一。對(duì)多數(shù)人來(lái)說(shuō)，春節(jié)期間走親拜友就等于吃吃喝喝，在家附近一些酒樓了解到今年春節(jié)從年三十到初三就得席位早定一下。人們的平均，消費(fèi)大多為700元，還有超過(guò)千元。

在酒店消費(fèi)的市民大多是圖個(gè)方便，不愿下廚，但也有不少數(shù)人為追求家庭氣氛，在家中招待親友。

送禮開(kāi)銷(xiāo)過(guò)大，親朋好有互相拜年，自然少不了送禮。如今，送禮已成為了

過(guò)年支出的很大一部分，有的家庭甚至超過(guò)了吃喝支出，在對(duì)一小區(qū)的隨機(jī)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，過(guò)年的人情消費(fèi)最多超過(guò)5000元，最少也有千元，這其中包括拿給親朋好友的禮品，禮盒，給孩子們的壓歲錢(qián)等。

其實(shí)，春節(jié)人情消費(fèi)的增加 只是有幾個(gè)縮影，不僅是春節(jié)，就是平時(shí)人情的消費(fèi)也占人們消費(fèi)的很大一部分，成為一項(xiàng)主要消費(fèi)。

從調(diào)查中可以發(fā)現(xiàn)，人們習(xí)慣將白酒作為回贈(zèng)的禮品，選擇白酒送禮方的家庭不比率達(dá)到69%，平均送禮金額也是白酒，最高可達(dá)到1493元。

近年來(lái)，春節(jié)游一直很火爆。我在市里的一些旅行社了解到，一線旅行路線基本排滿。在春游報(bào)表上，大年初一和大年初二的海角游已經(jīng)滿座，而前去咨詢(xún)的市民絡(luò)繹不絕。

調(diào)查顯示，在旅游形式上，51%的人選擇隨團(tuán)游,43%d的人選擇自助游。在地里位置上，廣東，廈門(mén)，深圳，云南等氣候宜人的南方城市和相對(duì)較冷的北方城市（哈爾濱，長(zhǎng)春）。在境外游方面，香港仍是許多人的首選。春節(jié)打算在哪過(guò)？

相對(duì)五一，十一，元旦的等節(jié)日，調(diào)查顯示春節(jié)更令人關(guān)注，83%的人認(rèn)為所有節(jié)日中春節(jié) 最要。53%認(rèn)為春節(jié)要在家里過(guò)，16%的人們認(rèn)為一旅游方式度過(guò)，27%的人一走親訪友的形式度過(guò)，友4%的人認(rèn)為會(huì)以充電健身的方式度過(guò)。

年夜飯?jiān)谀睦锍裕?/p>

62%的表示在家里吃，38%選擇在飯店吃。

送禮送什么？

69%人選擇白酒，27選擇保健品，極少人選其他。

壓歲錢(qián)怎么花？

67%的人選擇購(gòu)物，20%選擇吃喜歡的東西，13%選擇旅游。

以上是我對(duì)2011春節(jié)狀況的調(diào)查，不足之處還請(qǐng)見(jiàn)諒。

第三篇：消費(fèi)習(xí)慣分析

消費(fèi)習(xí)慣分析：

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為世界紡織品和服飾生產(chǎn)大國(guó)。因此，作為棉花供應(yīng)鏈的另一端——中國(guó)消費(fèi)者，自然成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。中國(guó)中產(chǎn)階層（家庭年收入在8300美元到68800美元之間）的數(shù)量在過(guò)去兩年內(nèi)增長(zhǎng)了22 ％，達(dá)到8千萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)到2020年，這一數(shù)字還將增加近10倍（歐睿信息咨詢(xún)2007年7月監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)）。中國(guó)消費(fèi)者可支配收入的日益增長(zhǎng)與家居服飾消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)火熱，為國(guó)內(nèi)外零售商提供了新的機(jī)遇。由于國(guó)內(nèi)零售商在消費(fèi)者與市場(chǎng)認(rèn)知方面具有先天的主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，因此國(guó)際零售商面臨的挑戰(zhàn)將更為嚴(yán)峻。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的中國(guó)市場(chǎng)，零售商亟需了解一些關(guān)鍵性問(wèn)題：中國(guó)家居服飾市場(chǎng)目前的基本狀態(tài)，中國(guó)消費(fèi)者通常購(gòu)買(mǎi)家居服飾的類(lèi)型以及中國(guó)消費(fèi)者的服飾購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣。中國(guó)家居服飾銷(xiāo)售迅猛增長(zhǎng)

在過(guò)去的兩年中，中國(guó)家居服飾銷(xiāo)售量是中國(guó)家居服飾供應(yīng)鏈中增長(zhǎng)最快的部分。92 ％的調(diào)查對(duì)象表示曾在2006年購(gòu)置家居服飾。不過(guò)，中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)置家居服飾上的花費(fèi)仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國(guó)消費(fèi)者花費(fèi)在購(gòu)置家居服飾上的3690億美元（據(jù)美國(guó)經(jīng)濟(jì)分析局發(fā)布數(shù)據(jù)）。

一半從百貨公司購(gòu)買(mǎi)

中國(guó)的零售市場(chǎng)正在日趨成熟，為消費(fèi)者提供了更多的零售產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)渠道。然而，中國(guó)的零售產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與美國(guó)的家居服飾市場(chǎng)有很大的不同，這反映出文化差異和產(chǎn)品供應(yīng)區(qū)別。首先中國(guó)市場(chǎng)存在大量的家居服飾小店，如家居服飾市場(chǎng)和擁有獨(dú)立專(zhuān)營(yíng)權(quán)的店鋪，這一市場(chǎng)占據(jù)家居服飾消費(fèi)者家居服飾購(gòu)買(mǎi)份額的22 ％。其次，百貨公司在中國(guó)市場(chǎng)受到廣泛歡迎，超過(guò)一半的家居服飾交易在這里完成。相比之下，美國(guó)僅有9％的家居服飾購(gòu)買(mǎi)行為在商場(chǎng)里發(fā)生。在美國(guó)，平價(jià)超市是最熱門(mén)的零售渠道，占其購(gòu)買(mǎi)份額的31％。

品牌意識(shí)正在崛起

隨著眾多國(guó)際品牌大舉進(jìn)軍亞洲，中國(guó)的消費(fèi)者已經(jīng)變得更具品牌意識(shí)。美國(guó)棉花公司的研究表明，38％的中國(guó)消費(fèi)者在選購(gòu)家居服飾時(shí)傾向于國(guó)內(nèi)品牌，而22％的人更喜歡國(guó)外品牌。根據(jù)麥肯錫季刊

（2007年11月）的文章，僅有約25%的中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為外國(guó)品牌能夠提供比國(guó)內(nèi)品牌更高的價(jià)值。棉制服飾永不過(guò)時(shí)

中國(guó)是世界上頭號(hào)棉花生產(chǎn)國(guó)，而中國(guó)消費(fèi)者也喜歡穿著棉制家居服飾。據(jù)美國(guó)棉花公司的消費(fèi)態(tài)度調(diào)查顯示，有近七成的中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為，他們的家居服飾由天然的纖維織物（如棉花）制成這一點(diǎn)是很重要的。這種態(tài)度也反映在2007年的家居服飾購(gòu)買(mǎi)趨勢(shì)中，所有售出的家居服飾單品中有接近三分之二以棉為主要原料。中國(guó)的男性比女性具有更強(qiáng)烈的棉制家居服飾購(gòu)買(mǎi)意向；在2007 年，男性購(gòu)買(mǎi)的家居服飾中有70 ％主要采用棉料制成，而相比之下女性的這一比例為62 ％。以棉為主的家居服飾單品以睡衣（83％）最為普遍和常見(jiàn)。

調(diào)查報(bào)告說(shuō)明：美國(guó)棉花公司已發(fā)展出一支正在不斷完善的中國(guó)消費(fèi)者固定樣本群，其中超過(guò)800名為中產(chǎn)階層，他們的年齡在15歲至54歲之間，分別居住在北京和上海。受訪樣本每月會(huì)通過(guò)基于電子郵件的日記形式報(bào)告其家居服飾采購(gòu)情況。

第四篇：汽車(chē)消費(fèi)分析

濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文設(shè)計(jì)

我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)存在的問(wèn)題與對(duì)策研究

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摘要

本文主要論述的內(nèi)容為現(xiàn)階段我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)所存在的問(wèn)題分析與相應(yīng)對(duì)策的研究。分析并總結(jié)了目前我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)存在的一些問(wèn)題和不足，并對(duì)這些問(wèn)題和不足提出了一些相應(yīng)的解決方法和對(duì)策。以此為基礎(chǔ)，提出了一些關(guān)于未來(lái)我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新與發(fā)展的方向建議。

【關(guān)鍵詞】：銷(xiāo)售模式；汽車(chē)交易市場(chǎng)；特許經(jīng)營(yíng)；多品牌經(jīng)營(yíng)

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目 錄

引言???????????????????????????????1 一

當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)環(huán)境………………………………………………………1

1.1 解放后我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的三個(gè)階段?????????????1 1.2 國(guó)外汽車(chē)公司的影響????????????????????2

二

目前我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)存在的問(wèn)題………………………………………………3

2.1 營(yíng)銷(xiāo)理念存在問(wèn)題?????????????????????3 2.2 汽車(chē)銷(xiāo)售模式存在的問(wèn)題??????????????????4 2.3 目前汽車(chē)售后服務(wù)領(lǐng)域存在的問(wèn)題??????????????5 三

對(duì)我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)存在問(wèn)題的對(duì)策研究………………………………………6

3.1 關(guān)于營(yíng)銷(xiāo)理念存在問(wèn)題相關(guān)對(duì)策研究?????????????6 3.2 針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)銷(xiāo)售模式存在的問(wèn)題的對(duì)策研究?????????7 3.3 汽車(chē)售后服務(wù)領(lǐng)域存在問(wèn)題的對(duì)策研究????????????8 四

我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及未來(lái)發(fā)展方向…………………………………9

4.1 我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)???????????????????9 4.2 來(lái)我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展方向??????????????????10 五 總結(jié)?????????????????????????????11 參考文獻(xiàn)?????????????????????????????12 致 謝?????????????????????????????13

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引 言

2009年上半年汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略創(chuàng)新研究報(bào)告，捷達(dá)、桑塔納老車(chē)型降價(jià)后引領(lǐng)市場(chǎng)，說(shuō)明強(qiáng)勢(shì)品牌加優(yōu)勢(shì)價(jià)格的雙優(yōu)模式，成為上半年中國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的主流模式；同樣，單純優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品加低價(jià)格的雙優(yōu)模式，能夠獲得短期的突破，而不能形成長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

1、單純產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，或者單純價(jià)格優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)無(wú)法帶來(lái)市場(chǎng)的迅速突破。即使寶馬品牌也不得不如此。

2、趨勢(shì)性的汽車(chē)品牌塑造與創(chuàng)新模式：當(dāng)前從海外引進(jìn)的第三代營(yíng)銷(xiāo)與品牌塑造理論和模式，同中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的殘酷競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)實(shí)相比，已經(jīng)嚴(yán)重滯后，無(wú)法帶動(dòng)汽車(chē)新品牌的崛起，亟待創(chuàng)新。價(jià)值特征品牌理論與價(jià)值特征品牌為核心的整合品牌傳播理論，將成為中國(guó)本土品牌的主要理論基礎(chǔ)。

3、戰(zhàn)略性公關(guān)與偶像比附營(yíng)銷(xiāo)，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)突擊的兩大有效工具。

4、依托準(zhǔn)確的價(jià)值定位，解決品牌目標(biāo)市場(chǎng)的突破，并依托目標(biāo)市場(chǎng)，帶動(dòng)整體品牌塑造，將成為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新的主要手段之一。綜合以上現(xiàn)象，我們認(rèn)為，當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍然處于品牌重新定位的快速成長(zhǎng)期，抓住這個(gè)歷史機(jī)遇，建立中國(guó)本土特色的品牌塑造與發(fā)展模式，堅(jiān)持產(chǎn)品價(jià)格時(shí)代，戰(zhàn)略前瞻性的以品牌為營(yíng)銷(xiāo)手段，將最終成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。在市場(chǎng)自然增長(zhǎng)速度很快的時(shí)代，完成銷(xiāo)售并不難，難得是能夠在堅(jiān)持品牌營(yíng)銷(xiāo)標(biāo)準(zhǔn)下，完成銷(xiāo)售。必須看到，依靠市場(chǎng)自然增長(zhǎng)與優(yōu)勢(shì)性?xún)r(jià)比完成銷(xiāo)售，雖然是目前的現(xiàn)實(shí)，但不能是滿足的標(biāo)準(zhǔn)，各汽車(chē)廠家在良好市場(chǎng)形勢(shì)下和業(yè)績(jī)的支撐下，更應(yīng)該積極發(fā)起汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)，為未來(lái)奠定寶貴的基礎(chǔ)。

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一 當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)環(huán)境

金融危機(jī)波及全球，對(duì)于中國(guó),國(guó)家外匯儲(chǔ)備部分損失了,出口困難了,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩,失業(yè)增加,人們收入下降,消費(fèi)減少,市場(chǎng)蕭條.如美國(guó)底特律汽車(chē)城已經(jīng)是蕭條得很了,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起政局不穩(wěn)定.當(dāng)然“會(huì)導(dǎo)致很多人的購(gòu)買(mǎi)力下降”、“因?yàn)橘I(mǎi)東西的人減少（或者買(mǎi)得起的人減少），從而導(dǎo)致物價(jià)不得不下跌.不過(guò)不同的商品影響不一樣,奢侈品如汽車(chē)會(huì)影響大一些,日用品包括家電影響小一些,食品的影響會(huì)更小一些.降得最快的當(dāng)然是高檔消費(fèi)品了.1.1 解放后我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的三個(gè)階段

50年代中國(guó)轎車(chē)呱呱墜地

新中國(guó)剛一成立就決定發(fā)展自己的汽車(chē)工業(yè)，1953年第一汽車(chē)制造廠破土動(dòng)工，這是中國(guó)有史以來(lái)第一次建設(shè)自己的汽車(chē)廠，毛澤東主席為奠基儀式親自題寫(xiě)了“第一汽車(chē)制造廠奠基紀(jì)念”。1956年我國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)下線，毛主席又親自為其命名———解放，對(duì)于當(dāng)時(shí)工業(yè)整體水平非常落后的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是一次經(jīng)濟(jì)上的解放。1956年是中國(guó)汽車(chē)史上令人難忘的一年。5月，第一汽車(chē)制造廠試制成功東風(fēng)牌轎車(chē)，送往北京向黨的八大”獻(xiàn)禮，這是中國(guó)自制的第一部轎車(chē)，6月，北京第一汽車(chē)廠附件廠試制成功井岡山牌轎車(chē)，同時(shí)工廠更名為北京汽車(chē)制造廠。8月一汽又設(shè)計(jì)試制成功第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)，9月上海汽車(chē)配件廠（上海汽車(chē)裝修廠，后更名為上海汽車(chē)廠）試制成功第一輛鳳凰牌轎車(chē)。在大躍進(jìn)的年代，這幾輛稚嫩的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)確實(shí)讓全國(guó)人民歡欣鼓舞了一陣子。60—70年代光榮與遺憾

六七十年代，除了紅旗外，中國(guó)惟一大批量生產(chǎn)的轎車(chē)就是上海牌轎車(chē)。1964年，鳳凰牌轎車(chē)改名為上海牌，并對(duì)制造設(shè)備做了一系列改進(jìn)。首先制成了車(chē)身外板成套沖模，結(jié)束了車(chē)身制造靠手工敲打的落后生產(chǎn)方式，又以此為基礎(chǔ)制成各種拼裝臺(tái)，添置點(diǎn)焊機(jī)，實(shí)現(xiàn)拼裝流水線生產(chǎn)，轎車(chē)質(zhì)量得到穩(wěn)定和提高。1965年上海轎車(chē)通過(guò)一機(jī)部技術(shù)鑒定，批準(zhǔn)定型。到1979年，上海牌轎車(chē)共生產(chǎn)了一萬(wàn)七千多輛，成為我國(guó)公務(wù)用車(chē)和出租車(chē)的主要車(chē)型。1972年起還對(duì)車(chē)身進(jìn)行了改型，并減輕了自重。1980年，該車(chē)年產(chǎn)量突破5000輛。1985年，已經(jīng)開(kāi)始與德國(guó)大眾公司合資的上海轎車(chē)廠和嘉定縣聯(lián)營(yíng)另行建廠繼續(xù)生產(chǎn)上海轎車(chē)，并繼續(xù)做了一些技術(shù)改進(jìn)，一直生產(chǎn)到90年代。在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，上海轎車(chē)

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支撐著國(guó)內(nèi)對(duì)轎車(chē)的需求，為社會(huì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。80—90年代轎車(chē)夢(mèng)漸圓

改革開(kāi)放后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，對(duì)轎車(chē)的需求越來(lái)越強(qiáng)，我國(guó)落后的轎車(chē)工業(yè)根本無(wú)法滿足這種需求。一時(shí)間，外國(guó)轎車(chē)洪水般涌入我國(guó)。1984年至1987年，我國(guó)進(jìn)口轎車(chē)64萬(wàn)輛，耗資266億元。為了迅速提高中國(guó)轎車(chē)生產(chǎn)能力和技術(shù)水平，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始走上與國(guó)外汽車(chē)企業(yè)合作、引進(jìn)消化外國(guó)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展道路。

在經(jīng)歷了近半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨之后，在共和國(guó)50華誕之際，中國(guó)轎車(chē)終于崛起，迎來(lái)了可喜的收獲季節(jié)，站在了世界騰飛的起跑線上.1.2國(guó)外汽車(chē)公司的影響

汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易的開(kāi)放，最直接的表現(xiàn)是汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局將發(fā)生變化。一方 面汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易的逐步開(kāi)放，意味著我國(guó)將允許國(guó)外汽車(chē)公司或汽車(chē)貿(mào)易公司在 中國(guó)設(shè)立分公司。另一方面關(guān)稅下降和配額不斷增加，降低了國(guó)外汽車(chē)貿(mào)易的進(jìn) 入成本和進(jìn)入條件。這樣，原來(lái)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)以國(guó)內(nèi)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為主、國(guó)內(nèi)汽 車(chē)進(jìn)出口公司為輔的主體格局，將轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)（包括合資企業(yè)）、國(guó)內(nèi) 汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)和以純貿(mào)易方式進(jìn)入我國(guó)的獨(dú)資汽車(chē)貿(mào)易公司并存的格局，外商貿(mào) 易企業(yè)建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，以新的銷(xiāo)售方式直接威脅我國(guó)汽車(chē)行業(yè)己有的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。

我國(guó)現(xiàn)有轎車(chē)產(chǎn)品都是引進(jìn)國(guó)外的車(chē)型，其中上海別克、廣州本 田、一汽大眾奧迪A6、神龍富康、上海大眾帕薩特B陷等具有90年代水平，其余如 普通桑塔納、捷達(dá)、夏利、奧拓等屬80年代水平。具有90年代水平的轎車(chē)目前在 我國(guó)保有量很少，而保有量大的幾種車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)工況、節(jié)能、安全、環(huán)保、電 子技術(shù)應(yīng)用等方面，與現(xiàn)代轎車(chē)相比存在許多不足。

我國(guó)現(xiàn)有轎車(chē)整車(chē)廠如上海大眾、一汽大眾、神龍公司、天津夏利等經(jīng)過(guò)多 年的努力，在全國(guó)建立了較為完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和維修體系，具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在短時(shí)期內(nèi)無(wú)法做到的。但當(dāng)初建立起來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)體系，其盲目擴(kuò) 張、裝修豪華的車(chē)庫(kù)和落后的管理與營(yíng)銷(xiāo)觀念，在我國(guó)進(jìn)入WTO以后將受到嚴(yán)峻 的挑戰(zhàn)。

加強(qiáng)國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)集團(tuán)的合作、聯(lián)系，通過(guò)資產(chǎn)重組嘗試集團(tuán)之間的零部件 產(chǎn)業(yè)交換，以擴(kuò)大規(guī)模來(lái)降低零部件成本。國(guó)際汽車(chē)業(yè)之間的兼并成為國(guó)際汽車(chē) 工

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業(yè)的發(fā)展潮流。但目前我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)仍存在著地區(qū)割據(jù)的局面，加入WTO以 后，將很難在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前同國(guó)際汽車(chē)企業(yè)相抗衡。因此，國(guó)內(nèi)主要汽車(chē) 企業(yè)之間的聯(lián)合將顯得更為重要。在零部件方面，集團(tuán)之間零部件的產(chǎn)業(yè)交換是 利用集團(tuán)各自?xún)?yōu)勢(shì)、擴(kuò)大零部件批量的有效辦法，只有這樣，在局部范圍內(nèi)將競(jìng) 爭(zhēng)對(duì)手變成合作伙伴，一致對(duì)付進(jìn)入WTO以后面臨的共同困難。

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二 目前我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)存在的問(wèn)題

2.1 營(yíng)銷(xiāo)理念存在問(wèn)題

這個(gè)問(wèn)題就多了，營(yíng)銷(xiāo)學(xué)是西方傳來(lái)的，雖然在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了發(fā)展，但畢竟是舶來(lái)品，所以，目前我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理念存在的問(wèn)題主要還是思維和文化上面的問(wèn)題，如人情社會(huì)問(wèn)題，商務(wù)交往當(dāng)中很多時(shí)候，特別是和政府打交道的時(shí)候，認(rèn)清問(wèn)題是非常重要，也就是俗話說(shuō)的“路子”！對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，加強(qiáng)關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)是解決的根本方法，加強(qiáng)和社會(huì)各方面力量的關(guān)系。這只是一個(gè)例子，相信你自己可以擴(kuò)展出很多。

思維方面，主要是國(guó)內(nèi)還沒(méi)有將汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的全部概念給接收，很多企業(yè)僅僅停留在銷(xiāo)售這一概念上面，沒(méi)有讓汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)參與到整個(gè)公司的運(yùn)作上來(lái)，提升的高度不夠，所以發(fā)揮的能力也有限。外部來(lái)看，容易將汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和其他銷(xiāo)售弄混，認(rèn)為是一樣的，但是即使有差別等等，總的來(lái)說(shuō)就是沒(méi)有能夠完全理解汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的完整內(nèi)涵，從而導(dǎo)致了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有得到足夠的重視，或者誤用了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的職能。

2.2 汽車(chē)銷(xiāo)售模式存在的問(wèn)題

我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但在其發(fā)展過(guò)程中，依然存在著不少不足之處，主要體現(xiàn)在：

(1)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍的整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍是貫徹營(yíng)銷(xiāo)理念、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵，是聯(lián)結(jié)消費(fèi)者與銷(xiāo)售企業(yè)的橋梁，是汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的招牌。在國(guó)外，對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售人員的從業(yè)資格有嚴(yán)格的要求，銷(xiāo)售企業(yè)對(duì)營(yíng)銷(xiāo)人員的培訓(xùn)是企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容。由于缺乏系統(tǒng)培訓(xùn)(如顧客滿意度培訓(xùn)、參與決策的培訓(xùn)、銷(xiāo)售技能的培訓(xùn)等)，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍在獲取客戶信任感、說(shuō)話得體、判斷客戶需求方面都存在著或多或少的問(wèn)題。

(2)汽車(chē)4S店太盲進(jìn)。集整車(chē)、零部件銷(xiāo)售，服務(wù)、信息提供四位一體的4S專(zhuān)賣(mài)店運(yùn)營(yíng)成本高，專(zhuān)賣(mài)店為客戶提供維修和其他服務(wù)的費(fèi)用也很高。迅速擴(kuò)張起來(lái)的專(zhuān)賣(mài)店潛在的危險(xiǎn)是一旦市場(chǎng)放開(kāi)，高額的成本將成為其進(jìn)一步發(fā)展的障礙。早在2002年，歐盟決定開(kāi)始強(qiáng)力推行汽車(chē)銷(xiāo)售改革，徹底打破長(zhǎng)期以來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的行業(yè)壟斷，在汽車(chē)銷(xiāo)售商之間引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，改變目前指定汽車(chē)代理商的銷(xiāo)售方式，即把汽車(chē)視為一般消費(fèi)品，不再允許特許經(jīng)營(yíng)，以壓縮流通領(lǐng)域的

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費(fèi)用，振興汽車(chē)銷(xiāo)售。對(duì)于熱衷構(gòu)建4S店的汽車(chē)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，應(yīng)將眼下的利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算結(jié)合起來(lái)。由于中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，銷(xiāo)售體系也會(huì)不斷變遷，盲目跟進(jìn)的汽車(chē)4S店的生存將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

(3)汽車(chē)交易市場(chǎng)的跟風(fēng)建設(shè)屢見(jiàn)不鮮。汽車(chē)交易市場(chǎng)作為一種已經(jīng)存在數(shù)年的汽車(chē)銷(xiāo)售模式，因其營(yíng)業(yè)面積較大、銷(xiāo)售晶牌齊全、市場(chǎng)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者可以在汽車(chē)交易市場(chǎng)中獲得更大的價(jià)格實(shí)惠。同時(shí)汽車(chē)交易市場(chǎng)配套設(shè)施相對(duì)完善，辦理各種手續(xù)較為簡(jiǎn)便，裝飾配件等可以一次購(gòu)置齊全。但跟風(fēng)建設(shè)也接踵而來(lái)，目前全國(guó)正在興建或者計(jì)劃興建的汽車(chē)交易市場(chǎng)有上百個(gè)，而且動(dòng)輒就是幾千畝地、上億元的投入。相對(duì)于以美國(guó)為代表的歐美汽車(chē)銷(xiāo)售

方式，不斷尋找降低中間環(huán)節(jié)成本的辦法，我們卻在不斷增加中間環(huán)節(jié)的成本，這樣一來(lái)，勢(shì)必影響我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和汽車(chē)企業(yè)的生存空間。2.3 汽車(chē)售后服務(wù)領(lǐng)域存在的問(wèn)題

汽車(chē)售后服務(wù)，一項(xiàng)最具體、最講究細(xì)節(jié)的綜合服務(wù)，近年來(lái)隨著消費(fèi)者漸趨理性，誰(shuí)能提供消費(fèi)者滿足的服務(wù)，誰(shuí)就會(huì)加快步伐，占有市場(chǎng)份額。全力提升服務(wù)滿足度、打造服務(wù)品牌正逐漸成為一些具有前瞻性的汽車(chē)品牌的共識(shí)，使汽車(chē)售后服務(wù)真正的發(fā)揮其獨(dú)特的作用，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)良好、健康的發(fā)展，也為汽車(chē)4S店或汽車(chē)維修企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。我國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)的現(xiàn)狀與分析 標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)體系不完善

為發(fā)展國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)，政府及相關(guān)的部門(mén)出臺(tái)了各項(xiàng)法規(guī)政策來(lái)推進(jìn)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，但相對(duì)于汽車(chē)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)售后服務(wù)的發(fā)展明顯滯后，長(zhǎng)期以來(lái)，汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，在一定程度上造成了從事汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)的服務(wù)水平低下，以及企業(yè)治理水平參差不齊，難以滿足消費(fèi)者需求。售后服務(wù)理念淡薄

在我國(guó)，汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)自身的服務(wù)意識(shí)是相對(duì)落后的，國(guó)外售后服務(wù)的立足點(diǎn)是提高保質(zhì)期，保證正常使用期，推行“保姆式”售后服務(wù)，而我國(guó)的售后服務(wù)的口號(hào)是：“壞了保證修理”，許多工作人員在利益的驅(qū)動(dòng)下，不是想方設(shè)法

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解決疑難問(wèn)題，而是誘導(dǎo)顧客更換不必要換的零配件，從而增加消費(fèi)者的使用成本。國(guó)外售后服務(wù)的項(xiàng)目多，咨詢(xún)服務(wù)、對(duì)客戶進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、配件供給、維修、保養(yǎng)是一條龍，國(guó)內(nèi)則是維修服務(wù)單一，國(guó)外服務(wù)連鎖化，網(wǎng)絡(luò)化，而我國(guó)目前還處于單個(gè)企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，連鎖、網(wǎng)絡(luò)還處于喊口號(hào)階段。（3）不重視信息反饋

目前流行的汽車(chē)銷(xiāo)售方式是4S專(zhuān)賣(mài)店，也就是集“整車(chē)銷(xiāo)售”、“零部件供給”、“修理”、“信息反饋”四大功能。信息是決策的基礎(chǔ)，信息越具體，決策就越有“底氣”。4S店處于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最前線，天天直接接觸用戶，把握著市場(chǎng)的每一個(gè)細(xì)微變化。在技術(shù)上，4S店天天都要接待用戶進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、索賠等等，這些信息對(duì)改進(jìn)產(chǎn)品具有極大的價(jià)值。雖然現(xiàn)在的汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也知道收集顧客的信息反饋，但顧客的反饋信息最終并未得到滿足回應(yīng)或解決?？蛻艋卦L只是表面的一種形式，真正做到及時(shí)回訪，認(rèn)真做回訪記錄，建立客戶檔案的并不多。顧客的信息得不到及時(shí)的反饋，不能讓顧客的滿足，也不能為公司的競(jìng)爭(zhēng)及戰(zhàn)略決策提供依據(jù)。

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三 對(duì)我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)存在問(wèn)題的對(duì)策研究

3.1 關(guān)于營(yíng)銷(xiāo)理念存在問(wèn)題相關(guān)對(duì)策研究

首先，思想上去掉浮躁，堅(jiān)持執(zhí)著、實(shí)事求是、腳踏實(shí)地的工作方針；其次，永遠(yuǎn)把為客戶服務(wù)放在第一位的工作方針；最后，關(guān)注細(xì)節(jié)，為工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)建立一個(gè)工作標(biāo)準(zhǔn)，以此標(biāo)準(zhǔn)做為衡量自己工作好壞的工作方針。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理念工作中應(yīng)注意的幾個(gè)細(xì)節(jié)：

密切關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和顧客需求的每一處細(xì)微變化，建立一套市場(chǎng)信息收集的工作機(jī)制及實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)實(shí)際的市場(chǎng)狀況和本公司的實(shí)力，確立適合公司發(fā)展的各種市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。

統(tǒng)一本公司所有市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念，與本公司的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員一起討論市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略，只有得到大多數(shù)人認(rèn)可的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略，才能通過(guò)予以執(zhí)行。必須向公司所有員工灌輸“為客戶服務(wù)”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，銷(xiāo)售部、售后服務(wù)部直接為客戶服務(wù)，公司的其他部門(mén)通過(guò)為銷(xiāo)售部、售后服務(wù)部服務(wù)間接為客戶服務(wù)。

為公司各部門(mén)及員工為客戶服務(wù)的每一處細(xì)節(jié)制定一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，履行這一標(biāo)準(zhǔn)是工作職責(zé)，違背這一標(biāo)準(zhǔn)就是失職，必須受到重罰。

為銷(xiāo)售人員建立一套多目標(biāo)、多層次的考核標(biāo)準(zhǔn)，以便保證員工的銷(xiāo)售積極性。當(dāng)然，這套標(biāo)準(zhǔn)也需獲得大多數(shù)銷(xiāo)售員工的認(rèn)可，方可通過(guò)予以執(zhí)行。

根據(jù)顧客的分布情況選擇銷(xiāo)售渠道，能通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的企業(yè)最好不要選擇做直銷(xiāo)，企業(yè)必須保證經(jīng)銷(xiāo)商政策的一貫性和連續(xù)性，決不可輕易變來(lái)變?nèi)ァ?/p>

永遠(yuǎn)不要迷信廣告的宣傳作用，在廣告投入上如果無(wú)法預(yù)知廣告的投放效果堅(jiān)決不予投入，產(chǎn)品的品牌形象主要還是靠產(chǎn)品的質(zhì)量、差異性、服務(wù)與企業(yè)的信譽(yù)來(lái)樹(shù)立的，廣告只能起到一個(gè)輔助作用，幫助加速企業(yè)品牌形象的傳播速度。

為了保證企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃的正確實(shí)施和加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員的監(jiān)督，企業(yè)必須建立一套決策者與經(jīng)銷(xiāo)商的直接溝通機(jī)制。

為保證市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的運(yùn)行順暢，企業(yè)必須建立起一套各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)可以定期交流的工作機(jī)制，便于各部門(mén)互相合作，更好的為客戶做好服務(wù)工作。銷(xiāo)售部必須建立起每周五下午的工作例會(huì)制度，便于員工彼此了解每個(gè)人的工作精度和業(yè)務(wù)內(nèi)容，即避免了員工間的業(yè)務(wù)重疊，又利于彼此共同協(xié)作開(kāi)展工作，還利于大家

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交流工作經(jīng)驗(yàn)，共同提高業(yè)務(wù)技能。

3.2 針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)銷(xiāo)售模式存在問(wèn)題的對(duì)策研究

若想解決發(fā)展中存在的問(wèn)題，就必須了解發(fā)展中的市場(chǎng)，有超前的應(yīng)對(duì)措施和策略。

(1)要有針對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的政策指導(dǎo)和宏觀控制。

(2)新“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策”和“品牌銷(xiāo)售管理辦法”的出臺(tái)無(wú)疑對(duì)規(guī)范汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的發(fā)展有著積極的意義。進(jìn)一步形成清晰的銷(xiāo)售體系指導(dǎo)思路，是國(guó)家對(duì)銷(xiāo)售市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)調(diào)控的有效手段。(3)整合政府部門(mén)職責(zé)。

(4)完善國(guó)家公民及企業(yè)信用制度，保證政策的有效實(shí)施。(5)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與市場(chǎng)的契合是企業(yè)銷(xiāo)售的保證。

(6)以過(guò)去的成功為依據(jù)，以現(xiàn)在的市場(chǎng)為導(dǎo)向，確定未來(lái)的行動(dòng)計(jì)劃，制定有效的產(chǎn)品銷(xiāo)售戰(zhàn)略。拿成功的關(guān)鍵因素、強(qiáng)勢(shì)指標(biāo)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行加權(quán)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)勢(shì)評(píng)估，以便對(duì)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位做出評(píng)估，保證戰(zhàn)略決策的正確。3.3 汽車(chē)售后服務(wù)領(lǐng)域存在問(wèn)題的對(duì)策研究

結(jié)合現(xiàn)在汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在售后服務(wù)方面所存在的問(wèn)題，汽車(chē)4S店或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)自身的不足，盡量做到以下幾點(diǎn)： 規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

目前，市場(chǎng)上的汽車(chē)品牌和汽車(chē)型號(hào)林林總總，種類(lèi)繁多，加之售后服務(wù)本身也有很多種類(lèi)，造成了汽車(chē)售后服務(wù)方式方法千差萬(wàn)別，服務(wù)質(zhì)量也難以保證。因此，世界上的汽車(chē)生產(chǎn)商和消費(fèi)大國(guó)通過(guò)是依靠制定國(guó)家強(qiáng)制性汽車(chē)售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，或者由該國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)的行業(yè)規(guī)則，以規(guī)范汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)的活動(dòng)。不僅如此，一些有實(shí)力的汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)紛紛選擇通過(guò)國(guó)際ISO標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，將售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化作為賣(mài)點(diǎn)，以吸引消費(fèi)者。從汽車(chē)售后服務(wù)的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)說(shuō)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)企業(yè)將逐漸壯大，而不規(guī)范的服務(wù)企業(yè)將逐漸退出服務(wù)市場(chǎng)。提高服務(wù)人員整體素質(zhì)

科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)科技的發(fā)展也不斷進(jìn)深入，順理成章的各汽車(chē)4S店或汽車(chē)二級(jí)維修企業(yè)也都相應(yīng)的配置了各種先進(jìn)的診斷儀器、設(shè)備和工具，尤其針對(duì)

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品牌車(chē)型檢驗(yàn)的專(zhuān)用電腦檢測(cè)設(shè)備也都逐漸引進(jìn)。但是國(guó)內(nèi)汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)的從業(yè)人員相當(dāng)一部分來(lái)源于原國(guó)企車(chē)隊(duì)的維修人員，年齡偏大，知識(shí)結(jié)構(gòu)老化，對(duì)汽車(chē)新技術(shù)的把握以及先進(jìn)診斷儀器設(shè)備的使用都比較困難;另一部分來(lái)自于新設(shè)的4S店服務(wù)人員，人才結(jié)構(gòu)不齊，人員知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理，制約了汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展。提高汽車(chē)售后服務(wù)工作人員的整體素質(zhì)，就要對(duì)整個(gè)售后行業(yè)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的培訓(xùn)。進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)和提升顧客滿足度的培訓(xùn)，主要是培訓(xùn)處理汽車(chē)故障的技術(shù)方法以及客戶服務(wù)的處理原則、程序和技巧。同時(shí)聘請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家，定期對(duì)員工進(jìn)行維修技術(shù)和提升顧客滿足度的培訓(xùn)和考核，每一位工作人員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考核后，方能上崗。此外，工作人員的整體素質(zhì)也應(yīng)予以提高，無(wú)論是工作裝還是語(yǔ)言規(guī)范，都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象，即我們的服務(wù)是專(zhuān)業(yè)化水準(zhǔn)。（3）嚴(yán)格控制零部件的質(zhì)量和成本

在我國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)上，由于目前的中國(guó)的零配件供給市場(chǎng)日趨活躍，尤其是修理、更換配件方面，主要流通著“進(jìn)口產(chǎn)品”、包括合資企業(yè)生產(chǎn)的“國(guó)產(chǎn)品”以及“仿制品”。在產(chǎn)品質(zhì)量方面，“仿制品”零配件的價(jià)格和費(fèi)用雖低，但是供給的配件質(zhì)量較差，實(shí)際上是高價(jià)供給源，這種劣質(zhì)產(chǎn)品不但會(huì)嚴(yán)重影響修車(chē)質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)，還可能給社會(huì)造成極大的危害，因此產(chǎn)品質(zhì)量要考慮的因素除了包括產(chǎn)品本身是不是符合企業(yè)的要求，其耐用性，廢品率等情況外，假如是生產(chǎn)制造商還要了解供給商是不是具有設(shè)計(jì)和制造產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)，假如是批發(fā)零售商需要調(diào)查有沒(méi)有提供相類(lèi)似產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，供給商的態(tài)度是否積極等評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。另外價(jià)格和費(fèi)用方面，不同來(lái)源的汽車(chē)零配件價(jià)格相差幅度很大，進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件有時(shí)相差幾倍，甚至十幾倍都有，因此，在采購(gòu)之前，采購(gòu)人員應(yīng)事先調(diào)查市場(chǎng)價(jià)格，不可憑供給商片面之詞，誤入圈套。假如沒(méi)有相同商品的市價(jià)可查，應(yīng)參考類(lèi)似商品的市價(jià)。

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四 我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及未來(lái)發(fā)展方向

4.1 我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)(1)加強(qiáng)銷(xiāo)售隊(duì)伍的目標(biāo)管理

1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規(guī)律化

4、銷(xiāo)售指標(biāo)細(xì)分化

5、晨會(huì)、培訓(xùn) 例會(huì)化

6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核(2)細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)細(xì)致的市場(chǎng)分析

我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo);根據(jù)09年的銷(xiāo)售形勢(shì)，我們確定了油罐車(chē)、化工車(chē)、灑水車(chē)、散裝水泥車(chē)等車(chē)型的集團(tuán)用戶、瞄準(zhǔn)政府采購(gòu)市場(chǎng)、零散用戶等市場(chǎng)。對(duì)于這些市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)策略。對(duì)相關(guān)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了大宗用戶組，銷(xiāo)售公司采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的品牌形象，從而帶動(dòng)了我**公司的專(zhuān)用汽車(chē)銷(xiāo)售量。

(3)注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)

當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷(xiāo)售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負(fù)責(zé)的制度，通過(guò)每天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì)上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細(xì)化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷(xiāo)售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把公司產(chǎn)品市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達(dá)的全年銷(xiāo)售目標(biāo)。

售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度。

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4.2 未來(lái)我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展方向

《汽車(chē)新聞》、《汽車(chē)工程》等雜志對(duì)目前每年生產(chǎn)的5千萬(wàn)輛左右汽車(chē)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，預(yù)測(cè)出未來(lái)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的八大趨勢(shì)(1)乘用車(chē)柴油機(jī)化的比例將越來(lái)越高

隨著柴油機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，特別是小型高速直噴式柴油機(jī)技術(shù)的日趨完善，使其較汽油機(jī)更為經(jīng)濟(jì)、排放更低，因此裝用柴油機(jī)的車(chē)型將越來(lái)越受歡迎。有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，十年以后，世界乘用車(chē)市場(chǎng)柴油機(jī)化的比例將超過(guò)50％。（2）電動(dòng)汽車(chē)將進(jìn)入實(shí)用階段

隨著低價(jià)格、高能量和長(zhǎng)壽命新型電池的研究發(fā)展，以及人們對(duì)環(huán)保的強(qiáng)烈呼聲，電動(dòng)汽車(chē)將越來(lái)越多地在各大城市取代石油能源汽車(chē)成為一種代步工具。實(shí)際上，今天汽車(chē)能源由石油占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的局面已經(jīng)被打破，盡管石油能源汽車(chē)在未來(lái)三、四十年內(nèi)仍會(huì)保持領(lǐng)先，但由于燃?xì)馄?chē)、醇類(lèi)汽車(chē)以及電動(dòng)汽車(chē)的迅速發(fā)展，石油能源汽車(chē)很快將走下坡路。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，到21世紀(jì)中葉其下降速度將急劇增快。就整個(gè)21世紀(jì)而言，呈現(xiàn)在人們面前的將是汽油汽車(chē)、柴油汽車(chē)、燃?xì)馄?chē)、醇類(lèi)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、氫氣汽車(chē)以及其它多種能源汽車(chē)活躍的多級(jí)模式。21世紀(jì)中葉之后，上升勢(shì)頭最猛的非電動(dòng)汽車(chē)莫屬。到21世紀(jì)末，汽油汽車(chē)和柴油汽車(chē)可能已經(jīng)或即將退出歷史舞臺(tái)，燃?xì)馄?chē)也成了強(qiáng)弩之末，電動(dòng)汽車(chē)勢(shì)必穩(wěn)取汽車(chē)世界的霸主寶座。

（3）汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)更加嚴(yán)格。為保證汽車(chē)安全，今天選裝或正在研發(fā)的許多安全裝置，如ABS、EBS、智能氣囊（含側(cè)面）、三點(diǎn)自動(dòng)上肩式安全帶、防側(cè)撞桿等均將逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)裝備。

（4）降低油耗將成為各大汽車(chē)制造廠商制勝市場(chǎng)的首選課題。隨著近年國(guó)際燃油價(jià)格的不斷攀升，低使用成本的低油耗車(chē)型成為市場(chǎng)上的搶手貨。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，在采取各種措施后，未來(lái)轎車(chē)的油耗能從目前6.0L/100km的水平降到4.0L/100km、甚至3.0L/100km。

（5）使用更多替代鋼、鐵的輕質(zhì)材料，以降低車(chē)輛自重。鋁合金、鎂合金、工程塑料及碳素纖維等輕質(zhì)材料在汽車(chē)制造上的應(yīng)用將越來(lái)越多。

（6）各種電子、電控、智能裝置將越來(lái)越多地應(yīng)用在汽車(chē)上。如電子防盜門(mén)鎖、電控可變技術(shù)、智能駕駛等等，無(wú)所不有。

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（7）前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的比例將不斷增加，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展。因?yàn)檫@兩種技術(shù)將使汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性大大改善。

（8）通信、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)、尤其是商用車(chē)上應(yīng)用越來(lái)越普遍。如在美國(guó)現(xiàn)代卡車(chē)上，現(xiàn)已全面應(yīng)用GPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星監(jiān)控和導(dǎo)航技術(shù)。在最新型號(hào)的重卡上，駕駛室有鍵盤(pán)和顯示器，裝置一個(gè)稱(chēng)為全線通的移動(dòng)通信和跟蹤網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它是由美國(guó)高通公司研制開(kāi)發(fā)的車(chē)輛跟蹤和調(diào)度管理系統(tǒng)，將GPS、GIS、通信、計(jì)算機(jī)、物流技術(shù)融為一體，不僅為交通運(yùn)輸業(yè)提供衛(wèi)星定位、雙向通信、網(wǎng)上發(fā)布（車(chē)、貨）動(dòng)態(tài)信息，使貨主能通過(guò)因特網(wǎng)方便地查詢(xún)托運(yùn)貨物的動(dòng)態(tài)情況，還能夠與企業(yè)現(xiàn)有的調(diào)度、財(cái)務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)等系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)物流管理的一體化和全面自動(dòng)化。

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五 總 結(jié)

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)自主品牌逐漸在崛起，從華晨、奇瑞、吉利到比亞迪無(wú)一不在快速的成長(zhǎng)。所謂自主品牌，是指由名稱(chēng)、標(biāo)識(shí)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、資本規(guī)模等幾大要素組成，其中最為重要的是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)立性和自主研發(fā)技術(shù)。而我國(guó)汽車(chē)自主品牌具體是指其產(chǎn)品是由國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)發(fā)且完全掌握的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

然而，現(xiàn)代企業(yè)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)是在以廣泛的地域范圍和復(fù)雜的人際關(guān)系為背景的社會(huì)化大生產(chǎn)條件下進(jìn)行的。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，合理的價(jià)格和適當(dāng)?shù)那离m然能夠吸引大量的顧客，但人們對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品及其有關(guān)情況并不一定注意，甚至聞所未聞時(shí)，這就需要企業(yè)通過(guò)各種手段來(lái)調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的注意力，激發(fā)他們的需求欲望，吸引他們購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品。正如一位從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的業(yè)內(nèi)人士所說(shuō)，一款汽車(chē)暢銷(xiāo)與否，除了要有“好身板”、“好名字”外，好的營(yíng)銷(xiāo)廣告也是必不可少的。一個(gè)好的營(yíng)銷(xiāo)廣告，往往憑借的只是簡(jiǎn)單的一句話，幾個(gè)字，便讓我們牢牢地記住一款車(chē)。這就是營(yíng)銷(xiāo)廣告的魅力和力量，它折射出的是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的文化。盡管我國(guó)汽車(chē)自主品牌在營(yíng)銷(xiāo)廣告方面較之國(guó)外知名品牌還存在著很多不足與問(wèn)題，但隨著時(shí)間的推移，企業(yè)觀念的更新轉(zhuǎn)變，相信在不久的將來(lái)，我國(guó)自主品牌汽車(chē)一定會(huì)在營(yíng)銷(xiāo)廣告的大舞臺(tái)上，綻放自己的光芒，傳遞出企業(yè)的內(nèi)涵、情感和精髓。

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參 考 文 獻(xiàn)

[1]欒志強(qiáng)，陳紅華.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師.北京理工大學(xué)出版社，2007 [2]戚叔林.汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo).機(jī)械工業(yè)出版社，2007 [3]段鐘禮.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)用教程.機(jī)械工業(yè)出版社，2006 [4]張國(guó)方.現(xiàn)代汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo).電子工業(yè)出版社，2006 [5]陳寶.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo).重慶大學(xué)出版社，2006 [6]樊志育.廣告學(xué)原理.上海人民出版社，2002 [7]李立成.營(yíng)銷(xiāo)員必備全書(shū).中國(guó)社會(huì)出版社，2007 [8]P·科特勒.營(yíng)銷(xiāo)管理——分析、計(jì)劃、執(zhí)行和控制.上海人民出版社，1998 [9]王娟.我國(guó)自主品牌汽車(chē)的國(guó)際化營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略淺析.上海汽車(chē)，2007(7)[10]胡愛(ài)民，朱盛鐳.我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響因素研究.上海汽車(chē)，2005(10)

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致 謝

感謝在這次論文寫(xiě)作的過(guò)程中，給我指導(dǎo)，給我支持，給我鼓勵(lì)，給我關(guān)懷的李老師。謝謝您在我們畢業(yè)設(shè)計(jì)這段時(shí)間，給我的幫助。

第五篇：農(nóng)村人口與發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策分析

農(nóng)村人口與發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策分析

摘 要：人口問(wèn)題是事關(guān)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題，解決我國(guó)農(nóng)村人口失控問(wèn)題必須從轉(zhuǎn)變農(nóng)村的生產(chǎn)方式、生活方式、教育方式及社會(huì)保障入手，逐步消除城鄉(xiāng)生存方式的差別，以此促進(jìn)農(nóng)村建設(shè)，達(dá)到社會(huì)和諧。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村人口 小城鎮(zhèn)建設(shè) 勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移

一、穩(wěn)定低生育水平，加強(qiáng)計(jì)劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為全面建設(shè)小康社會(huì)創(chuàng)造良好的人口環(huán)境

多年來(lái)，農(nóng)村較好地實(shí)行了計(jì)劃生育政策，人口增長(zhǎng)勢(shì)頭得到了有效控制。但農(nóng)村人口總量還很多，農(nóng)村剩余勞動(dòng)力大量存在，人口對(duì)資源、環(huán)境的壓力還沒(méi)有得到有效緩解。因此，今后人口和計(jì)劃生育工作的重點(diǎn)主要包括兩個(gè)方面：一是穩(wěn)定低生育水平。2010年前堅(jiān)持既定的生育政策不變，兌現(xiàn)獨(dú)生子女的政策承諾，落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)扶助政策；對(duì)獨(dú)生子、獨(dú)生子女“雙獨(dú)”家庭普遍開(kāi)發(fā)二胎。二是把人口好計(jì)劃生育工作重點(diǎn)從人口控制，轉(zhuǎn)向落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)輔助政策、優(yōu)生優(yōu)育、生殖健康等計(jì)劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面，這既有利于人口控制工作開(kāi)展，更體現(xiàn)了以人為本的科學(xué)發(fā)展觀。

二、采取有效措施，加快農(nóng)村剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移

1、在城市就業(yè)多年，有穩(wěn)定工作和一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的農(nóng)民，要鼓勵(lì)他們徹底轉(zhuǎn)移，并可采取以下措施加以鼓勵(lì)好引導(dǎo)。（1）建立和規(guī)范農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)的流轉(zhuǎn)制度，鼓勵(lì)那些在城市已經(jīng)就業(yè)，并且具備城市生存條件和能力的農(nóng)村家庭，轉(zhuǎn)讓土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)，進(jìn)入城鎮(zhèn)，徹底轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)居民。（2）改革戶籍制度。對(duì)放棄承包土地經(jīng)營(yíng)權(quán)的農(nóng)民，應(yīng)該無(wú)條件地接受為城鎮(zhèn)居民，并且享有城鎮(zhèn)居民的各種待遇，在子女入學(xué)、最低生活保障、勞動(dòng)就業(yè)、社會(huì)保障等方面與所在地城鎮(zhèn)居民享受同等待遇。（3）城鎮(zhèn)要為農(nóng)村家庭進(jìn)入城鎮(zhèn)提供廉價(jià)住房。農(nóng)民在放棄承包土地的情況下，可以購(gòu)買(mǎi)或者租住政府提供的廉價(jià)住房。（4）對(duì)徹底轉(zhuǎn)移的農(nóng)民，政府可以考慮在進(jìn)入城鎮(zhèn)初期的一二年，在工商稅收、子女學(xué)費(fèi)等方面給予優(yōu)惠，幫助和扶持徹底轉(zhuǎn)移的農(nóng)民度過(guò)轉(zhuǎn)型期。

2.對(duì)不具備條件在城鎮(zhèn)居住，或者不愿意徹底轉(zhuǎn)移的農(nóng)村居民，要?jiǎng)?chuàng)造條件，鼓勵(lì)他們通過(guò)外出打工的方式實(shí)現(xiàn)就業(yè)轉(zhuǎn)移。（1）通過(guò)大力發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，加快小城市建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)轉(zhuǎn)移。（2）取消限制農(nóng)民進(jìn)城就業(yè)的歧視性規(guī)定，建立城鄉(xiāng)勞動(dòng)者平等的就業(yè)制度，對(duì)城鄉(xiāng)勞動(dòng)力在求職、考試、招聘、錄用等方面平等待遇。取消進(jìn)城務(wù)工的跨地區(qū)流動(dòng)的農(nóng)村勞動(dòng)力的各種證卡、城市用工單位要為農(nóng)民辦理養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、工傷等保險(xiǎn)。（3）全面開(kāi)展農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)培訓(xùn)，提高農(nóng)村勞動(dòng)力的專(zhuān)業(yè)技能和就業(yè)能力。（4）健全農(nóng)村勞動(dòng)力輸出信息網(wǎng)，建立溝通內(nèi)外的勞動(dòng)用工信息網(wǎng)絡(luò)，為農(nóng)民勞動(dòng)力提供更加豐富、更加及時(shí)的勞動(dòng)用工信息。（5）擴(kuò)展和擴(kuò)大國(guó)際勞務(wù)市場(chǎng)和勞務(wù)輸出。

三、鞏固和發(fā)展農(nóng)村基礎(chǔ)教育，提高農(nóng)村人口的科技文化素質(zhì) 中國(guó)論文聯(lián)盟整理

1.加大農(nóng)村教育投入。在減免農(nóng)業(yè)稅和農(nóng)村稅費(fèi)政策情況下，農(nóng)村教育面臨著經(jīng)費(fèi)來(lái)源不足的新問(wèn)題，要把教育投入，特別是確保教師工資和農(nóng)村貧困學(xué)生的助學(xué)保障等支出納入公共財(cái)政的范圍，盡快在農(nóng)村義務(wù)教育階段使家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生都能享受到“兩免一補(bǔ)”（免學(xué)費(fèi)、免書(shū)本費(fèi)、補(bǔ)助寄宿生活費(fèi)）。

2.科學(xué)規(guī)劃高中教育布局。擴(kuò)大現(xiàn)有高中的招生規(guī)模，降低高中教育的就業(yè)成本，對(duì)困難家庭的學(xué)生提供助學(xué)金，大力發(fā)展職業(yè)教育，建立一些與高中教育階段相適應(yīng)的職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校，為接受九年義務(wù)教育后的學(xué)生提供更多的再教育和培訓(xùn)機(jī)會(huì)。

3.加強(qiáng)農(nóng)民工培訓(xùn)。一是進(jìn)一步健全農(nóng)民工培訓(xùn)體系，以各地勞動(dòng)和就業(yè)部門(mén)為主建立低成本的農(nóng)民工技術(shù)培訓(xùn)中心，根據(jù)市場(chǎng)需要確定培訓(xùn)內(nèi)容，盡量做到有定向培訓(xùn)，使培訓(xùn)合格的農(nóng)民工能直接就業(yè)。二是建立農(nóng)民工職業(yè)培訓(xùn)基金，鼓勵(lì)社會(huì)各界捐款、捐物，支持農(nóng)民工技術(shù)培訓(xùn)事業(yè)的發(fā)展，并且對(duì)困難的農(nóng)民工給予一定的助學(xué)金和獎(jiǎng)學(xué)金。

四、發(fā)展農(nóng)村新型生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式，提高農(nóng)業(yè)組織化程度

各地可因地制宜采取以下方式：

1.公司加農(nóng)戶。以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)為龍頭，通過(guò)訂單、契約等方式連接廣大農(nóng)戶，形成產(chǎn)加銷(xiāo)緊密銜接的產(chǎn)業(yè)組織體系。

2.專(zhuān)業(yè)合作社。主要是通過(guò)農(nóng)戶之間及經(jīng)濟(jì)人之間的資本聯(lián)合、勞動(dòng)聯(lián)合、產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合等紐帶形成的經(jīng)營(yíng)組織。

3.股份合作經(jīng)營(yíng)。主要是通過(guò)資金、技術(shù)、勞動(dòng)、土地等生產(chǎn)要素入股方式進(jìn)行合作經(jīng)營(yíng)。

4.民營(yíng)莊園。主要是通過(guò)土地使用權(quán)承包、租賃、轉(zhuǎn)讓、買(mǎi)斷等方式，建立莊園，把農(nóng)民組織起來(lái)，進(jìn)行種養(yǎng)加銷(xiāo)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

5.村辦公司。以行政村為單位建立農(nóng)工商總公司或企業(yè)集團(tuán)。

五、加快小城鎮(zhèn)建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村城市化發(fā)展

1.科學(xué)制定小城鎮(zhèn)改革發(fā)展總體規(guī)劃。從本地實(shí)際出發(fā)，依據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，制定經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，明確發(fā)展目標(biāo)，對(duì)土地資源以及生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行合理布局，做到城鄉(xiāng)結(jié)合、鎮(zhèn)村同步、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益相統(tǒng)一。

2.大力發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)。小城鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)立足首位優(yōu)勢(shì)，確定發(fā)展具有特色的支柱產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)。圍繞農(nóng)副產(chǎn)品深加工、特產(chǎn)資源及旅游觀光等產(chǎn)業(yè)，形成各具特色的小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。

3.深化土地使用制度改革，充分發(fā)揮土地資產(chǎn)效益，為小城鎮(zhèn)發(fā)展積累資金。城鎮(zhèn)建設(shè)中要節(jié)約用地，保護(hù)耕地。同時(shí)注意對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)?！?/p>

參考文獻(xiàn)：

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[2]中國(guó)人口和計(jì)劃生育年鑒.中國(guó)人口與發(fā)展研究中心,2010.10.[3]中國(guó)計(jì)劃生育工作全書(shū),中央文獻(xiàn)出版社,2010.5.