第一篇：車站值班員崗位責(zé)任制

車站值班員崗位責(zé)任制

1.在站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)本班的行車工作，正確及時(shí)的處理運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，質(zhì)量良好的完成各項(xiàng)任務(wù)。

2.嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》等各項(xiàng)規(guī)章制度；認(rèn)真填記各種憑證、冊(cè)簿，做好有關(guān)記錄。

3.在列車調(diào)度員的集中統(tǒng)一指揮下，嚴(yán)格按《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》接發(fā)列車，做到程序一項(xiàng)不漏，用語(yǔ)一字不減，確保列車正點(diǎn)安全，按圖運(yùn)行。對(duì)軍運(yùn)列車及各種重點(diǎn)列車，應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)度命令辦理。

4.正確及時(shí)的編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施，確保不時(shí)甩掛和取送貨物作業(yè)。

5.認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，按規(guī)定程序主持班前點(diǎn)名和班后總結(jié)。

6.負(fù)責(zé)運(yùn)轉(zhuǎn)室各項(xiàng)備品的齊全、完好。

第二篇：車站值班員

車站值班員、助理須學(xué)習(xí)并掌握的規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)

一、理論

1，《技規(guī)》第二編第十章-第十四章內(nèi)容，第三編第十五章-第十九章內(nèi)容，第四編內(nèi)容，附件一----七個(gè)附件全部?jī)?nèi)容。

2，《行規(guī)》用語(yǔ)說(shuō)明，第一章-第十章有關(guān)對(duì)《技規(guī)》補(bǔ)充的規(guī)定及接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)有關(guān)全部?jī)?nèi)容。

3，《事規(guī)》。

4，《鐵路車站行車作業(yè)人員人身安全標(biāo)準(zhǔn)》（安規(guī)）。

5，路局《車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 》、《調(diào)車作業(yè)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)》。

6，路局《必知必會(huì)》半自動(dòng)按車站值班員、助理崗位全部“必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)”內(nèi)容（在所有內(nèi)容中抽問(wèn)并回答10條）。

7、車站值班員增加“6502電氣集中、64D半自動(dòng)設(shè)備”使用辦法。

8、助理增加《統(tǒng)規(guī)》18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，中停時(shí)計(jì)算，“運(yùn)統(tǒng)1（運(yùn)統(tǒng)1乙）”填記標(biāo)準(zhǔn)。

二、實(shí)作；

1，《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》車站值班員、助理崗位正常和非正常標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際操作（1500.3或1500.4及1500.6）

2，報(bào)道員、引導(dǎo)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際操作。

第三篇：車站值班員

軌道交通系統(tǒng)車站值班人員職責(zé)

設(shè)計(jì)題目：軌道交通系統(tǒng)車輛值班人員職責(zé)

學(xué)院:信息學(xué)院

班級(jí):14交通運(yùn)輸

姓名:李國(guó)棟

學(xué)號(hào):F1454107

1、車站值班員扣車、緊急停車 1.1.1.車站值班員扣車

在LCP盤(pán)上按壓相應(yīng)的“扣車”按鈕，在LCP盤(pán)上相應(yīng)的扣車指示燈紅燈閃爍，同時(shí)在LOW上發(fā)生B類報(bào)警，記錄了對(duì)應(yīng)的站臺(tái)區(qū)段的扣車提示內(nèi)容，并發(fā)出報(bào)警聲音，此時(shí)應(yīng)點(diǎn)擊LOW基礎(chǔ)窗口上音響按鈕，消除報(bào)警聲音。如圖8.1所示。

1.1.2.車站值班員緊急停車

在LCP盤(pán)上按壓相應(yīng)的緊急停車按鈕；LCP盤(pán)上相應(yīng)的緊急停車指示燈亮紅燈，并發(fā)出電鈴報(bào)警聲音，同時(shí)在LOW上相應(yīng)的站臺(tái)區(qū)段出現(xiàn)紅色蘑菇閃爍；執(zhí)行切除報(bào)警操作，按壓相應(yīng)的切除報(bào)警按鈕，消除報(bào)警聲音。如圖1.1所示。

圖1.1扣車和緊急停車截圖

2、車站值班員在正常情況下手動(dòng)辦理和取消進(jìn)路

2.1手動(dòng)辦理進(jìn)路

在LOW上，要排列一條基本進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上要排列進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊要排列進(jìn)路的終端信號(hào)機(jī)，此時(shí)所選始端信號(hào)機(jī)和終端信號(hào)機(jī)都會(huì)被打上灰色底色，然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“排列進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。如圖2.2所示。2.2手動(dòng)取消進(jìn)路

在LOW上，要取消一條已排好的進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上該進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊該進(jìn)路的終端信號(hào)機(jī)，此時(shí)所選始端信號(hào)機(jī)和終端信號(hào)機(jī)都會(huì)被打上灰色底色，然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“取消進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。如圖1-2所示。

圖2.2排列進(jìn)路和取消進(jìn)路截圖

2.3.車站值班員在非正常情況（故障）手動(dòng)辦理進(jìn)路實(shí)驗(yàn)

3、設(shè)置故障

只有在C_LOW上才能設(shè)置故障，其設(shè)置故障的方式為：先按住鍵盤(pán)上的“Ctrl”鍵不松手，然后用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊道岔區(qū)段，在彈出的右鍵菜單中選擇您需要設(shè)置的故障。

故障類型如下：?jiǎn)为?dú)鎖定如圖3.3取消鎖定

轉(zhuǎn)換道岔

強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔 封鎖道岔如圖3.4 解封道岔

強(qiáng)解道岔

岔區(qū)邏空 岔區(qū)設(shè)限

圖3.3

圖3.4

4、恢復(fù)故障

如果需要恢復(fù)故障，即取消故障，可以通過(guò)在鍵盤(pán)上按住“Ctrl”鍵，用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊道岔區(qū)段，在彈出的右鍵菜單中選擇“岔區(qū)消限”或“擠岔恢復(fù)”即可。

道岔邏輯故障的恢復(fù)除了通過(guò)右鍵菜單恢復(fù)之外還可以在LOW上執(zhí)行“道岔邏空”，將故障恢復(fù)后，可按正常方式設(shè)置進(jìn)路。

5、車站值班員與OCC控制中心控制權(quán)轉(zhuǎn)換 5.1控制權(quán)轉(zhuǎn)換

1）向OCC交出控制權(quán)（交出控制權(quán)。只有在LOW上執(zhí)行了“交出控制”操作，控制中心（ATS）才可以執(zhí)行“接收控制”，從而取得控制權(quán)。）

2)從OCC接收控制權(quán)（只有在接收控制權(quán)以后，在LOW上的操作才有效。）3)車站強(qiáng)行從OCC取得控制權(quán)（C-LOW 沒(méi)有），點(diǎn)擊相應(yīng)的按鈕，如圖8.5所示.圖8.5 向OCC交出控制權(quán)

8.5.車站值班員對(duì)信號(hào)燈操作

8.5.1.開(kāi)放和關(guān)閉信號(hào)

1)用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的信號(hào)機(jī)元件或信號(hào)機(jī)元件編號(hào)，如X305，此時(shí)所選元件被打上淡藍(lán)色底色。

2)然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“開(kāi)放信號(hào)”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可開(kāi)放信號(hào)機(jī)。

3)如果要設(shè)置信號(hào)機(jī)為關(guān)閉狀態(tài)，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“關(guān)單信號(hào)”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。如圖8.6所示。

圖8.6開(kāi)放和關(guān)閉信號(hào)

8.5.2.開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的信號(hào)機(jī)元件或信號(hào)機(jī)元件編號(hào)，如X501，此時(shí)所選元件被打上淡藍(lán)色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“開(kāi)放引導(dǎo)”命令。

3）最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.7所示。

圖8.7開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)

8.5.3.封鎖和解封信號(hào)機(jī)

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的信號(hào)機(jī)元件或信號(hào)機(jī)元件編號(hào)，如X501，此時(shí)所選元件被打上淡藍(lán)色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“封鎖信號(hào)”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可封鎖信號(hào)機(jī)。

3）如果要取消對(duì)關(guān)閉狀態(tài)下的信號(hào)機(jī)的封鎖，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“解封信號(hào)”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.8所示。

圖8.8封鎖和解封信號(hào)機(jī)

8.5.4.自排單開(kāi)和自排單關(guān)

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的信號(hào)機(jī)元件或信號(hào)機(jī)元件編號(hào)，如X501，此時(shí)所選元件被打上淡藍(lán)色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“自排單開(kāi)”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可設(shè)置單架信號(hào)機(jī)處于自動(dòng)排列進(jìn)路狀態(tài)。

3)如果要設(shè)置單架信號(hào)機(jī)處于人工排列進(jìn)路狀態(tài)，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“自排單關(guān)”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。如圖8.9所示。

圖8.9自排單開(kāi)和自排單關(guān) 8.5.5.跟蹤單開(kāi)和跟蹤單關(guān)

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的信號(hào)機(jī)元件或信號(hào)機(jī)元件編號(hào)，如X501，此時(shí)所選元件被打上淡藍(lán)色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“跟蹤單開(kāi)”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可使單架信號(hào)機(jī)由聯(lián)鎖自動(dòng)排列進(jìn)路。

3）如果要單架信號(hào)機(jī)取消由聯(lián)鎖自動(dòng)排列進(jìn)路，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“跟蹤單關(guān)”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。如圖8.10所示。

圖8.10跟蹤單開(kāi)和跟蹤單關(guān)

8.6.車站值班員對(duì)道岔操作

8.6.1.鎖定和解鎖道岔

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“單獨(dú)鎖定”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可鎖定單個(gè)道岔，阻止轉(zhuǎn)換。

3）如果要取消對(duì)單個(gè)道岔的鎖定，道岔可以轉(zhuǎn)換，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“取消鎖定”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.11所示。

圖8.11鎖定和解鎖道岔

8.6.2.封鎖和解封道岔

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“封鎖道岔”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可禁止通過(guò)道岔排列進(jìn)路。

3）如果允許通過(guò)道岔排列進(jìn)路，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“解封道岔”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.12所示。

圖8.12封鎖和解封道岔

8.6.3.強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。在這里道岔有兩種狀態(tài)定位和反位，如果當(dāng)前在定位，如果執(zhí)行轉(zhuǎn)岔，那么道岔就會(huì)變成反位。如圖8.13所示。

圖8.13強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔

8.6.4轉(zhuǎn)換道岔

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“轉(zhuǎn)換道岔”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。如圖8.14所示。

圖

8.15轉(zhuǎn)換道岔 8.6.5.強(qiáng)解道岔

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“強(qiáng)解道岔”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.16所示

圖8.16強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔

8.6.6.岔區(qū)邏空

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“岔區(qū)邏空”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.17所示

圖8.17岔區(qū)邏空

8.6.7.岔區(qū)設(shè)限和岔區(qū)消限

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“岔區(qū)設(shè)限”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。

3）如果取消對(duì)道岔區(qū)段的限速，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“岔區(qū)消限”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.18所示.圖8.18岔區(qū)設(shè)限和岔區(qū)消限

8.6.8.擠岔恢復(fù)

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“擠岔恢復(fù)”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.19所示。

圖8.19擠岔恢復(fù) 8.7.車站值班員對(duì)軌道區(qū)段單獨(dú)操作實(shí)驗(yàn)

8.7.1.封鎖和解封區(qū)段

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號(hào)，如306，此時(shí)所選元件被打上高亮底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“封鎖區(qū)段”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。

3）如果允許通過(guò)該區(qū)段排列進(jìn)路，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“解封區(qū)段”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.20所示。

圖8.20封鎖和解封區(qū)段

8.7.2.強(qiáng)解區(qū)段

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號(hào)，如306，此時(shí)所選元件被打上高亮底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“強(qiáng)解區(qū)段”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.21所示。

圖8.21強(qiáng)解區(qū)段

8.7.3.軌區(qū)邏空

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號(hào)，如306，此時(shí)所選元件被打上高亮底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“軌區(qū)邏空”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.22所示。

圖8.22軌區(qū)邏空 8.7.4.軌區(qū)設(shè)限和軌區(qū)消限

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號(hào)，如306，此時(shí)所選元件被打上高亮底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“軌區(qū)設(shè)限”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。

3）如果取消軌道區(qū)段的限速，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“軌區(qū)消限”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過(guò)點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。如圖8.23所示。

圖8.23軌區(qū)設(shè)限和軌區(qū)消限

8.7.5.終止站停

1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號(hào)，如306，此時(shí)所選元件被打上高亮底色。

2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“終止站?！泵?，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。如圖8.24所示。

圖8.24終止站停

8.8.車站值班員進(jìn)行手動(dòng)控制模式下的接發(fā)車實(shí)驗(yàn)

8.8.1.強(qiáng)行站控

在LOW上，選擇“強(qiáng)行站控”命令。如圖8.25所示，車站強(qiáng)行從OCC取得控制權(quán)。C-LOW有提示警報(bào)，確認(rèn)即可。車站名變成如圖8.26所示：

圖8.25

圖8.26

8.8.2.排列進(jìn)路

在LOW上，要排列一條基本進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上要排列進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊要排列進(jìn)路的終端信號(hào)機(jī)，此時(shí)所選始端信號(hào)機(jī)和終端信號(hào)機(jī)都會(huì)被打上灰色底色，然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“排列進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。此時(shí)，聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)就會(huì)自動(dòng)檢查該進(jìn)路的進(jìn)路建立條件，如果滿足進(jìn)路的建立條件，相應(yīng)的進(jìn)路會(huì)自動(dòng)建立，并進(jìn)入相應(yīng)的監(jiān)控層，如果達(dá)到了主信號(hào)層，且始端信號(hào)機(jī)正常時(shí)，始端信號(hào)機(jī)就會(huì)自動(dòng)開(kāi)放，但如果只達(dá)到了引導(dǎo)層，始端信號(hào)機(jī)不會(huì)開(kāi)放，只能在滿足開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)的條件下人工開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。如圖8.27所示。

圖8.27排列進(jìn)路

8.8.3.取消進(jìn)路

在LOW上，要取消一條已排好的進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上該進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊該進(jìn)路的終端信號(hào)機(jī)，此時(shí)所選始端信號(hào)機(jī)和終端信號(hào)機(jī)都會(huì)被打上灰色底色，然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“取消進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。如圖8.28所示。

圖8.28取消進(jìn)路

8.9.在開(kāi)放自排和追蹤功能的情況下進(jìn)行自動(dòng)接發(fā)車實(shí)驗(yàn)

1）綠色：處于自動(dòng)排列進(jìn)路狀態(tài)。

2）自排進(jìn)路功能：在ATS系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)，可以根據(jù)不同目的地碼，自動(dòng)排列不同的相應(yīng)進(jìn)路。

3）“自排全開(kāi)”命令：全部信號(hào)機(jī)處于人工排列進(jìn)路狀態(tài) 4）“跟蹤全開(kāi)”命令：全部信號(hào)機(jī)取消聯(lián)鎖自動(dòng)排列進(jìn)路狀態(tài)

5）自排全開(kāi)的字體為白色，一旦打開(kāi)了自排功能則自排全開(kāi)字體為綠色。對(duì)于追蹤進(jìn)路，如果打開(kāi)追蹤功能，追蹤進(jìn)路字體為黃色，沒(méi)有打開(kāi)追蹤功能，則追蹤進(jìn)路字體為白色。

8.10.列車人工折返進(jìn)路排列的實(shí)驗(yàn)

1）進(jìn)站場(chǎng)

2）在LOW上，要排列一條基本進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上要排列進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊要排列進(jìn)路的終端信號(hào)機(jī)，此時(shí)所選始端信號(hào)機(jī)和終端信號(hào)機(jī)都會(huì)被打上灰色底色，然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“排列進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。此時(shí)，聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)就會(huì)自動(dòng)檢查該進(jìn)路的進(jìn)路建立條件，如果滿足進(jìn)路的建立條件，相應(yīng)的進(jìn)路會(huì)自動(dòng)建立，并進(jìn)入相應(yīng)的監(jiān)控層，如果達(dá)到了主信號(hào)層，且始端信號(hào)機(jī)正常時(shí)，始端信號(hào)機(jī)就會(huì)自動(dòng)開(kāi)放，但如果只達(dá)到了引導(dǎo)層，始端信號(hào)機(jī)不會(huì)開(kāi)放，只能在滿足開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)的條件下人工開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。

3）在LOW上，要取消一條已排好的進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上該進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊該進(jìn)路的終端信號(hào)機(jī)，此時(shí)所選始端信號(hào)機(jī)和終端信號(hào)機(jī)都會(huì)被打上灰色底色，然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“取消進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可

第四篇：車站值班員

2014車站值班員一季度試題

理論

一、填空題：（5題）

1、《站細(xì)》第36條：車站值班員室設(shè)置《道岔清掃登記簿》。清掃道岔前，由電務(wù)防護(hù)人員登記時(shí)間、清掃范圍、登記人姓名。由信號(hào)員 取得車站值班員同意后簽認(rèn)。

2、《站細(xì)》第34條：納入月度施工、維修計(jì)劃（臨時(shí)計(jì)劃）的施工和維修作業(yè)必須。

3、《站細(xì)》第37條：電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把箱除電務(wù)加封外，車站同時(shí)加鎖。鑰匙由員 負(fù)責(zé)保管。

4、正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)檢修人員同意，檢修完畢，應(yīng)會(huì)同使用人員檢查試驗(yàn)，并將其結(jié)果記入 《行車設(shè)備檢查登記薄》。

5、取消接發(fā)車進(jìn)路須聯(lián)控

二、選擇題（5題）

1、車機(jī)聯(lián)控實(shí)行問(wèn)路行車時(shí)，車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的情況是(D)。

A、列車接近車站B、列車進(jìn)入大坡道前C、列車出站D、通過(guò)列車變停

2、車站值班員確認(rèn)列車(C)后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用故障按鈕,辦理人工復(fù)原。

A.頭部到達(dá)B.中部到達(dá)C.整列到達(dá)D.分部到達(dá)

3、電話記錄號(hào)碼自每(A)日止,按日循環(huán)編號(hào),編號(hào)辦法由鐵路局規(guī)定。

A.0時(shí)起至24時(shí)B.18時(shí)C.8時(shí)D.6時(shí)

4、其他原因的臨時(shí)停車,車站值班員應(yīng)會(huì)同司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備(B)后,由車站按規(guī)定發(fā)車。

A.限速條件B.運(yùn)行條件C.一切條件D.調(diào)車條件

5、對(duì)已請(qǐng)求救援的列車,不得(D),并按規(guī)定對(duì)列車進(jìn)行防護(hù)。

A.繼續(xù)運(yùn)行B.后退C.分部運(yùn)行D.再行移動(dòng)

三、判斷題（5題）

1、向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車的行車憑證是調(diào)度命令。(√)

2、預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，表示主體信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)。(?×)

3、正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)檢修人員同意。檢修完畢，應(yīng)會(huì)同使用人員檢查試驗(yàn)，并將其結(jié)果記入《行車設(shè)備檢查登記簿》。(√)

4、沒(méi)有調(diào)度命令，擅自改變或錯(cuò)辦列車運(yùn)行徑路為未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車。(√)

5、進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)引導(dǎo)信號(hào)。(√)

四、簡(jiǎn)答題（3題）

1、《站細(xì)》對(duì)接發(fā)列車時(shí)車站值班員需通知的有關(guān)人員及事項(xiàng)的規(guī)定？

答：

（一）進(jìn)行站車交接、貨運(yùn)檢查的列車，通知調(diào)車長(zhǎng)（站務(wù)員）；

（二）進(jìn)行摘、掛列尾裝置的列車，通知列尾作業(yè)人員；

（三）發(fā)車前，按《站細(xì)》分工通知撤除防溜措施；

（四）停車的旅客列車通知客運(yùn)人員；

（五）其他臨時(shí)需要通知的人員及事項(xiàng)。

2、《站細(xì)》53條電話中斷時(shí)的作業(yè)辦法？

答：

一、車站固定站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）手機(jī)號(hào)碼作為聯(lián)系電話。

二、站長(zhǎng)通過(guò)查詢通訊錄等方式獲知列車調(diào)度員手機(jī)號(hào)碼，告知車站值班員并做好登記。

三、車站值班員將用于聯(lián)系的手機(jī)號(hào)碼上報(bào)列車調(diào)度員，并根據(jù)列車調(diào)度員的通知登記鄰站值班員用于聯(lián)系的手機(jī)號(hào)碼。

3、危險(xiǎn)源：軌道電路分路不良情況下的作業(yè)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是？

答：1.發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良時(shí)，在運(yùn)統(tǒng)-46內(nèi)登記并通知設(shè)備管理單位；2.調(diào)車作業(yè)通知單注明分路不良區(qū)段，每鉤作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)機(jī)車車輛位置并報(bào)告；3.排列進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)后，須將分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔單獨(dú)鎖閉；4.確認(rèn)分路不良區(qū)段空閑后方可解鎖進(jìn)路、轉(zhuǎn)換道岔；5.股道有車無(wú)表示填寫(xiě)行車標(biāo)示板，接車前人工確認(rèn)線路空閑。

五、綜合題（1題）

1、哪些情況以調(diào)度命令作為行車憑證，向區(qū)間發(fā)出列車？

答：下列情況以調(diào)度命令為行車憑證發(fā)出列車：（1）向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車；（2）列車分部運(yùn)行，進(jìn)入封鎖區(qū)間掛取遺留車輛；（3）向施工區(qū)間開(kāi)行路用列車，包括試運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī)等；

（4）單線區(qū)段的車站，經(jīng)以各種電話呼喚5 ｍｉｎ無(wú)人應(yīng)答時(shí)，封鎖兩區(qū)間，按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車。

實(shí)作

一、填空題（5題）

1、排列調(diào)車進(jìn)路須

2、取消接發(fā)車進(jìn)路須聯(lián)控相關(guān)人員，并確認(rèn)。

3、壓機(jī)折返及分路不良區(qū)段確認(rèn)機(jī)車、車列停妥方可排列進(jìn)路，并將進(jìn)路上

4、辦理閉塞前，確認(rèn)區(qū)間空閑，停基改電時(shí)與鄰站核對(duì)

5、使用故障按鈕辦理復(fù)原時(shí)，值班員與鄰站值班員共同做到，憑調(diào)度命令辦理閉塞機(jī)故障復(fù)原。

二、簡(jiǎn)答題（3題）

1、《站細(xì)》對(duì)行車備品的管理有何規(guī)定?

答：

（一）值班人員對(duì)工具、備品應(yīng)妥善保管，固定地點(diǎn)存放整齊，使用后及時(shí)歸位。發(fā)現(xiàn)短缺時(shí)及時(shí)報(bào)告站長(zhǎng)補(bǔ)齊。

（二）交接班時(shí)應(yīng)對(duì)號(hào)清點(diǎn)，在《交接班簿》“設(shè)備備品”欄填記并簽認(rèn)。

（三）站長(zhǎng)每月5日前對(duì)各崗位行車備品全面檢查1次，發(fā)現(xiàn)短缺時(shí)判明責(zé)任，按規(guī)定處理，并及時(shí)補(bǔ)充。

2、《站細(xì)》規(guī)定值班員用什么方式通知道口，通知不到時(shí)，怎樣辦理接發(fā)車？

答：值班員通知道口時(shí)，應(yīng)使用固定電話，道口工應(yīng)復(fù)誦。固定電話通知不到時(shí)，用無(wú)線電話呼叫。均通知不到時(shí)，呼叫機(jī)車乘務(wù)員并告知原因。呼叫不到機(jī)車乘務(wù)員時(shí)，將情況報(bào)告列車調(diào)度員。

3、辦理電話閉塞時(shí)哪項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)？

答： 辦理電話閉塞時(shí),下列各項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)碼,并記入《行車日志》：

1.承認(rèn)閉塞；

2.列車到達(dá),補(bǔ)機(jī)返回；

3.取消閉塞；

4.單線或雙線反方向越出站界調(diào)車。

電話記錄號(hào)碼自每日0時(shí)起至24時(shí)止,按日循環(huán)編號(hào),編號(hào)辦法由鐵路局規(guī)定。

三、綜合題（1題）

危險(xiǎn)源：辦理閉塞手續(xù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)？

答：1.辦理閉塞前，確認(rèn)區(qū)間空閑，?；碾姇r(shí)與鄰站核對(duì)調(diào)度命令；2.按列車運(yùn)行計(jì)劃核對(duì)車次、時(shí)刻、命令、指示；3.遇有超長(zhǎng)、超限列車，單機(jī)掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車，應(yīng)在辦理閉塞時(shí)通知接車站；4.旅客列車及掛有超限貨物車輛的列車應(yīng)接入固定線路，通過(guò)列車原則上應(yīng)在正線通過(guò)；5.使用故障按鈕辦理復(fù)原時(shí)，值班員與鄰站值班員共同做到“三確認(rèn)”，憑調(diào)度命令辦理閉塞機(jī)故障復(fù)原。

第五篇：值班員崗位責(zé)任制（范文）

車站值班員崗位責(zé)任制

一、在站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的全面領(lǐng)導(dǎo)。在行車工作中接受列車調(diào)度員的統(tǒng)一指揮。

二、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》、《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路車站人身安全標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)章制度及上級(jí)有關(guān)命令、指示。

三、認(rèn)真貫徹調(diào)度日班計(jì)劃，保證本班組任務(wù)的完成。

四、正確及時(shí)地處理運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

五、負(fù)責(zé)全站接發(fā)列車的辦理和指揮工作，掌握有關(guān)行車設(shè)備的配置特點(diǎn)，用途和使用方法，合理運(yùn)用到發(fā)線不間斷接發(fā)列車。

六、擔(dān)當(dāng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人工作，負(fù)責(zé)調(diào)車計(jì)劃的編制，嚴(yán)格按規(guī)定傳達(dá)。

七、下達(dá)取送車作業(yè)計(jì)劃后，要適時(shí)通知貨運(yùn)值班員或?qū)Ｓ镁€的值班人員，提前做好取送車的準(zhǔn)備工作（包括防護(hù)信號(hào)的撤除，對(duì)貨位等工作）。

八、負(fù)責(zé)通知列檢所，對(duì)列車進(jìn)行到達(dá)始發(fā)的技術(shù)檢查。

九、主持班前點(diǎn)名、規(guī)章學(xué)習(xí)及班后總結(jié)工作，制止閑雜人員在運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)逗留，搞好班組聯(lián)蘇協(xié)作及資金分配工作。

十、做好軍事運(yùn)輸有關(guān)工作，確保軍事運(yùn)輸保密、安全正點(diǎn)。

十一、負(fù)責(zé)對(duì)有關(guān)行車設(shè)備的檢查，保管好工具備品，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，督促本班組道

清掃保養(yǎng)工作。

助理值班員崗位責(zé)任制

一、在車站值班員領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》、《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真辦理接發(fā)列車。

二、根據(jù)車站值班員命令或調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，正確及時(shí)排列進(jìn)路，開(kāi)放信號(hào)。

三、及時(shí)出場(chǎng)，在規(guī)定地點(diǎn)接發(fā)迎送列車，并監(jiān)視列車運(yùn)行情況，負(fù)責(zé)列車尾部標(biāo)志的摘掛，確認(rèn)列車整列到達(dá)或出發(fā)（有標(biāo)志時(shí)為尾牌，無(wú)標(biāo)志時(shí)，向值班員報(bào)告核對(duì)最后一輛車號(hào)）。

四、按規(guī)定檢查有關(guān)行車設(shè)備，并向值班員報(bào)告結(jié)果。

五、認(rèn)真做好尾牌的存放和交接班工作。

六、做好軍事運(yùn)輸有關(guān)工作，確保軍事運(yùn)輸保密、安全、正點(diǎn)。

車號(hào)員（兼統(tǒng)計(jì)員）崗位責(zé)任制

一、在車站值班員的領(lǐng)導(dǎo)下，抄收和傳遞列車電報(bào)，按規(guī)定掌握現(xiàn)在車、保管貨票。

二、正確及時(shí)地編制列車編組順序表。

三、核對(duì)到達(dá)和出發(fā)列車的編組順序表、貨票、貨運(yùn)單據(jù)、現(xiàn)車、與司機(jī)（運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)）辦理站車交接。

四、按規(guī)定做好貨運(yùn)檢查，對(duì)到達(dá)列車的貨物裝載及施封車輛作重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

五、與調(diào)度員核對(duì)現(xiàn)車，認(rèn)真完成“十八點(diǎn)”統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。

六、交班前，接班后要到調(diào)車線核對(duì)現(xiàn)車，保證現(xiàn)車正確無(wú)誤，認(rèn)真執(zhí)行好對(duì)號(hào)交接制度。

七、做好軍事運(yùn)輸有關(guān)工作，確保軍事運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、保密。

車站調(diào)度員崗位職責(zé)

一、在站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車站生產(chǎn)組織，努力提高運(yùn)輸效率，完成生產(chǎn)任務(wù)。

二、牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，認(rèn)真執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》各項(xiàng)規(guī)定制度及上級(jí)命令指示，確保安全生產(chǎn)。

三、負(fù)責(zé)車站接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)組織，合理運(yùn)用調(diào)車機(jī)和調(diào)車設(shè)備，親自編制和下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，組織有關(guān)人員按時(shí)質(zhì)量良好的完成調(diào)車任務(wù)。

四、合理運(yùn)用車站現(xiàn)有設(shè)備，搞好車流組織，兌現(xiàn)車站班計(jì)劃、階段計(jì)劃和取送計(jì)劃，確保運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的完成。

五、正確操作微機(jī)，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)車情況、調(diào)車作業(yè)進(jìn)度和調(diào)車機(jī)動(dòng)態(tài)。保證及時(shí)解體、編組、取送和騰空到發(fā)線，最大限度的減少調(diào)車作業(yè)各項(xiàng)等待作業(yè)時(shí)間，確保安全正點(diǎn)。

六、加強(qiáng)作業(yè)組織，督促各工種嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律，糾正違章違紀(jì)，質(zhì)量良好的完成各項(xiàng)任務(wù)。

七、做好保密工作，根據(jù)車站軍事運(yùn)輸作業(yè)程序，對(duì)軍事運(yùn)輸車輛選扣、取送、編組等作業(yè)進(jìn)行檢查，保證軍事運(yùn)輸任務(wù)的完成。

八、搞好交班基礎(chǔ)，對(duì)本班工作基礎(chǔ)進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié)，提出改進(jìn)意見(jiàn)。