第一篇：瀝青砼面層攤鋪協(xié)議書

瀝青砼面層攤鋪協(xié)議書

委托方（甲方）：

施工方（乙方）：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《建筑法》及《建筑安裝工程承包合同條款》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就甲方將承擔(dān)施工的工程中瀝青砼面層攤鋪工作承包給乙方施工。為明確雙方職責(zé)及權(quán)利和義務(wù)，加強(qiáng)雙方合作，以承包施工的相關(guān)事項(xiàng)商議如下，供雙方共同遵守。

一、工程概況：

（一）、工程名稱：

（二）、工程所在地： 江山市賀村鎮(zhèn)政府

（三）、路面工程結(jié)構(gòu)：道路瀝青路面面層

二、瀝青砼面層攤鋪工作量約為： 瀝青混凝土約260噸，灑油約1300平方米

瀝青砼單價(jià)為：420元/T

灑油單價(jià)為： 2.5元/平方米

五、工程款結(jié)算及支付方式：

六、施工工期：總工期為天（按甲方進(jìn)場施工通知書時(shí)間計(jì)算），停水、停電、下雨、下雪、冰雹等不適施工的時(shí)間除外。若由于甲方前期引起拖延時(shí)間，乙方工期順延。

七、甲方權(quán)利及義務(wù)：

（一）為乙方施工提供所需的施工條件。

（二）在乙方進(jìn)場施工前，應(yīng)將攤鋪面平整到可以攤鋪時(shí)止。

（三）在本協(xié)議簽訂后三個(gè)工作日內(nèi)向乙方提供施工圖紙及必要的施工技術(shù)資料。

（四）有權(quán)對乙方現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督（也可授權(quán)工程監(jiān)理單位進(jìn)行施工監(jiān)理）。

（五）在乙方瀝青砼面層攤鋪工程完工后及時(shí)組織驗(yàn)收，并出具驗(yàn)收報(bào)告。

（六）按時(shí)支付工程款

八、乙方權(quán)利及義務(wù)：

三、乙方承包施工方式為： ⑴拌和；⑵運(yùn)輸；⑶攤鋪；⑷碾壓；⑸灑布

四、工程量計(jì)算方式：瀝青砼按實(shí)際供應(yīng)噸位計(jì)算；灑油按實(shí)際噴灑面積計(jì)算

（一）按協(xié)議約定的要求精心組織施工。

（二）在工程施工中確保工程質(zhì)量，安全、文明施工，現(xiàn)場服從甲方及監(jiān)理單位的指揮。

（三）按時(shí)完成瀝青砼面層攤鋪工作。

（四）工程完工七天內(nèi)，雙方進(jìn)行結(jié)算，乙方根據(jù)數(shù)量制作結(jié)算單。甲方應(yīng)在收到乙方結(jié)算單之日起七天內(nèi)核對確認(rèn)簽字。如甲方未在上述期限簽署結(jié)算單，則視為認(rèn)可乙方結(jié)算。

九、工程質(zhì)量要求：嚴(yán)格按照現(xiàn)行市政道路規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量符合要求，若發(fā)生瀝青混合料燒焦、松散質(zhì)量問題，由乙方負(fù)責(zé)：若由于路基下沉基層料不堅(jiān)實(shí)等原因造成瀝青路面下陷，彈簧裂紋及若由于基層不平整，引起瀝青砼厚度質(zhì)量問題，由甲方負(fù)責(zé)。

十、交工驗(yàn)收：在乙方施工完工后十天內(nèi)由甲方組織驗(yàn)收，如逾期或甲方在未驗(yàn)收就進(jìn)行使用或利用路面，則視瀝青砼面層攤鋪工程竣工且合格。

十一、安全文明施工要求：

（一）乙方在進(jìn)行瀝青砼面層攤鋪工作時(shí)，在施工現(xiàn)場必須采取必要的措施保證

施工安全，避免發(fā)生各種事故，現(xiàn)場發(fā)生的一切安全事故按事故原由確定責(zé)任主體承擔(dān)者，由此發(fā)生的各種費(fèi)用和造成的所有損失由責(zé)任主體承擔(dān)。

（二）乙方須按甲方要求做好文明施工。

十二、違約責(zé)任：

（一）如甲方未按約定支付工程款，須以未支付的工程款為基數(shù)，按每天千分之

三的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金，同時(shí)乙方施工工期可順延。

（二）如乙方未按約定要求施工，乙方須賠償甲方實(shí)際損失。

十三、如有糾紛，雙方應(yīng)通過協(xié)商的方式解決或由原先方所在地人民法院裁決。

十四、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商約定，另行約定與本協(xié)議具有同等法律效力。

十五、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，至工程竣工結(jié)清工程款后失效。

甲方（簽字）：乙方（簽字）：

年月日年月日

第二篇：瀝青砼面層施工方案

瀝青混凝土面層施工方案

1、工程概況

雙溫路建設(shè)工程（二標(biāo)段）設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于成大路口（K3+680），終點(diǎn)鄒家場（K6+635.772）。道路設(shè)計(jì)段全長2955.772米。

雙溫路位于雙流縣的東面，起于雙楠大道，經(jīng)九江鎮(zhèn)，止于七星路南延線，道路總寬度60m（兩側(cè)各10米綠化帶），其中車行道寬22.5m，機(jī)非分隔帶兩側(cè)各2.25m，非機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)各4.0m，人行道寬兩側(cè)各2.5m。

（2）、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：

1）快車道路面結(jié)構(gòu)

快車道路面結(jié)構(gòu)適用于二環(huán)路主車道。路面結(jié)構(gòu)如下： 4㎝ 改性瀝青混凝土AC-13C 5㎝

中粒式瀝青混凝土AC-16C 6㎝ 中粒式瀝青混凝土AC-20C 2）輔道路面結(jié)構(gòu)

4cm 5%SBS改性瀝青混凝土(AC-13C)6㎝ 中粒式瀝青混凝土AC-20C

2、路面面層施工： ⑴、瀝青透層油：

透層瀝青在已建成的石灰粉煤灰砂礫上灑布，主要材料為慢裂的灑布型陽離子或陰離子乳化瀝青（PC-2或PA-2）及粒徑為0.5-1.0cm的石屑。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，用量為1.0L/m2，灑布要求均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌。當(dāng)有遺漏時(shí)，采用人工補(bǔ)灑。澆灑透層瀝青后，宜立即灑石屑或粗砂，用量為3m3/1000m2。然后用6-8T的鋼筒式壓路機(jī)碾壓一遍。

⑵、灑布之后，保證24小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)，使瀝青充分滲透到基層中。瀝青混合料面層施工工藝：

1、準(zhǔn)備工作：

瀝青混凝土路面使用二臺攤鋪機(jī)，兩側(cè)為基準(zhǔn)線，中置鋁梁的方式進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。兩機(jī)相距10m左右。

先對瀝青混凝土面層的施工將切實(shí)做好基層驗(yàn)收、技術(shù)準(zhǔn)備、人員組織、設(shè)備組織、作業(yè)準(zhǔn)備、混合料運(yùn)輸、混合料攤鋪和碾壓、底基層驗(yàn)收這八個(gè)環(huán)節(jié)。

基層和瀝青混凝土底面層的各項(xiàng)指針都必須滿足所使用規(guī)范的要求。瀝青混凝土面層平整度、厚度必須嚴(yán)格滿足設(shè)計(jì)要求為上面層施工打下良好基礎(chǔ)。

a、材料準(zhǔn)備：施工使用的瀝青混合料必須按照要求申報(bào)使用許可，如改變已批準(zhǔn)的混合料配比，則需重新申報(bào)。

b、人員準(zhǔn)備：攤鋪實(shí)驗(yàn)段之前，在駐地監(jiān)理辦和現(xiàn)場指揮在場的情況下匯報(bào)施工方案并召開技術(shù)交底會，明確各崗位的職責(zé)和技術(shù)要求，做到分工明確、各司其職、井然有序并在駐地辦批準(zhǔn)下進(jìn)行施工。

試驗(yàn)段后，召開技術(shù)總結(jié)會，針對存在的問題和不足，制定有效的整改措施進(jìn)一步完善施工工藝并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行全面施工。

現(xiàn)場指揮和整體工作協(xié)調(diào)；現(xiàn)場輸導(dǎo)、安全及車輛調(diào)配；現(xiàn)場施工、跟機(jī)作業(yè)及準(zhǔn)備工作；看護(hù)基準(zhǔn)線設(shè)備、調(diào)控寬度和油邊調(diào)控?cái)備伿母叱?、厚度和橫坡度；測量溫度、組織碾壓及試驗(yàn)檢測等工作將配備專人負(fù)責(zé)。

現(xiàn)場施工技術(shù)人員4人，施工班組20人，安全員3名。c、機(jī)械準(zhǔn)備：參加瀝青混凝土面層施工的機(jī)械設(shè)備必須處于完好狀態(tài)，備份施工機(jī)械及水車，加油車和裝載機(jī)等輔助機(jī)械與施工密切配合，做到隨叫隨到。

各種作業(yè)機(jī)械嚴(yán)禁有漏油現(xiàn)象，維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械時(shí)，必須采取有效措施防止污染和破壞。

瀝青混凝土面層施工時(shí)，將使用作業(yè)機(jī)具如下表： 機(jī)械名稱 型 號 數(shù)量 用途 攤鋪機(jī) ABG423 2臺 攤鋪 鋼輪壓路機(jī) DD110 2臺 初壓 鋼輪壓路機(jī) DD130 2臺 復(fù)壓、終壓 水車 5T 1臺 加水

其它 燒火車、烙鐵、平耙、篩子、方锨、靠尺、手推車

d、檢測儀器準(zhǔn)備：檢測儀器配備主要有直尺、紅外線測溫度計(jì)、平整度儀等。在施工作業(yè)前作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)。

e、確定作業(yè)面: 作業(yè)準(zhǔn)備在施工瀝青混凝土面層前先確定好其作業(yè)面，以使施工能連續(xù)進(jìn)行，并組織人員： 熟悉作業(yè)面的高程，縱橫坡、超高、加寬等技術(shù)參數(shù)。了解基層施工中的問題，并確定相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

標(biāo)劃施工大樣線，對調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)和攤鋪機(jī)的行車線與分車線都必須有明顯標(biāo)識。

施工前由施工技術(shù)人員依據(jù)道路每5米一個(gè)橫斷面在兩側(cè)做出標(biāo)記，并注明相應(yīng)樁號。隨后在兩側(cè)平石上將基準(zhǔn)線固定，安裝完畢后，設(shè)專人看護(hù)。首先對下承層進(jìn)行全面自檢，按照規(guī)范要求對密實(shí)度、平整度、高度、密實(shí)度、厚度、橫坡、縱坡等進(jìn)行全面檢測，自檢合格后報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收，同時(shí)設(shè)點(diǎn)做為以后路面各層檢測的固定點(diǎn)位。驗(yàn)收通過后，進(jìn)行下一步工序。

②、瀝青混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸和卸料監(jiān)督：

瀝青混凝土的生產(chǎn)和運(yùn)輸首先由我項(xiàng)目部委托試驗(yàn)室控制瀝青的生產(chǎn)質(zhì)量，按規(guī)范要求完成各種室內(nèi)試驗(yàn)，并及時(shí)將結(jié)果向監(jiān)理人員反饋，未經(jīng)監(jiān)理人員同意不能調(diào)整配合比，嚴(yán)禁手動(dòng)放料。

專人負(fù)責(zé)測量料溫和察看外觀質(zhì)量，以避免不合格材料用于施工中。其次，熱拌瀝青混合料采用較大噸位的汽車運(yùn)輸（料廠提供）、車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，可涂一層油水混合液，但車廂底部不得有余液積聚。

并且根據(jù)瀝青混凝土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力合理安排運(yùn)輸力量，考慮到盡可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)的需要和其它意外情況，運(yùn)輸力量確保適當(dāng)有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方運(yùn)料車在等候卸料的保證在5輛以上。

在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨雪、防污染。

瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，委派專人逐車檢查拌和質(zhì)量及油溫。凡溫度低于規(guī)定要求（140～160、冬施170～160）及嚴(yán)重離析料、花料、油大料或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料立即清除，不攤鋪在道路上。③、攤鋪：

攤鋪機(jī)就位時(shí)，在熨平板下面鋪放墊木，墊木的頂面高程即為該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高加攤鋪層的虛厚，墊木的實(shí)測高程準(zhǔn)確，并反復(fù)校準(zhǔn)，直至滿足規(guī)范要求后，攤鋪機(jī)方可就位。攤鋪機(jī)在受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。

攤鋪機(jī)在運(yùn)行前事先預(yù)熱，起步后立即檢測高程、橫坡和厚度，及時(shí)進(jìn)行校核與調(diào)整，此項(xiàng)工作在攤鋪30米距離內(nèi)完成，如有必要可停機(jī)檢測，問題較大時(shí)必須重新起步。

瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實(shí)際的混合料類型，施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)規(guī)范中松鋪系數(shù)的規(guī)定選用。瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求，并根據(jù)瀝青標(biāo)號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。

攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，并符合2～6m/min的要求。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋并料器不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。對于局部小離析處篩細(xì)料處理。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。

在攤鋪的過程中有專人指揮車輛卸料，銜接及時(shí)，從而晝減少攤鋪機(jī)在運(yùn)行中停機(jī)待料。如果出現(xiàn)供料段斷檔，停機(jī)并適當(dāng)壓車，嚴(yán)禁隨來料隨攤鋪。在攤鋪過程中，我單位設(shè)專人及時(shí)跟測油面縱斷高程，橫坡及攤鋪厚度，如不符合要求及時(shí)調(diào)整。用機(jī)械攤鋪的混合料，盡量不用人工反復(fù)修整。

當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕等情況時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料，并且在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時(shí)，予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，立即停止攤鋪。

人工修補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在熱混合料層面上操作。當(dāng)機(jī)下料溫過低時(shí)，必須抬機(jī)做橫縫。對未經(jīng)初壓的攤鋪料禁止隨意踩踏和修整。④、碾壓：

瀝青混凝土料的壓實(shí)，根據(jù)不同的料溫按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。設(shè)專人檢測瀝青混合料溫度和指揮碾壓機(jī)械，攤鋪后瀝青混合料溫度在初壓階段，路邊插紅色旗做為標(biāo)志。瀝青混合料的溫度在復(fù)壓階段，在路邊插黃色旗做為標(biāo)志。瀝青混合料溫度在終壓階段，在路邊插綠色旗作為標(biāo)志。

瀝青混合料施工溫度一覽表 瀝青混合料類型 普通瀝青混合料 出廠溫度 ℃ 140～160（冬施170～160）到場溫度 ℃ 130～150（冬施≥150）攤鋪溫度 ℃ 120～150（冬施160～130）碾壓溫度 ℃ 120～70（冬施130～90）

a、初壓在混合料攤鋪后較高溫度進(jìn)行，低速前進(jìn)不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，我部將采用1臺DD110雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行作業(yè)（1.5-2.0km/h）。壓路機(jī)由低向高碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬，壓完全幅為一遍。邊緣無支擋時(shí)，用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。

也可在邊緣先空出度30～40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。壓路機(jī)碾壓2遍（先靜后振），其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向禁止突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速進(jìn)行。在此過程中，特別注意平整度和路拱。

b、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：復(fù)壓采用DD130振動(dòng)壓路機(jī)（4～6km/h），碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不宜少于4～6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35～50HZ，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。

層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍，膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍。

c、終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓選用1臺DD130壓路機(jī)（3km/h）靜碾，且不得少于兩遍，并無輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范的要求。終壓時(shí)，由質(zhì)控人員用平整度儀檢測平整度，核子密度儀測密度。如不滿足要求，及時(shí)趕壓。

機(jī)械碾壓速度一覽表 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓

鋼輪壓路機(jī) 1.5-2.0km/h 3.0km/h 3.0km/h 振動(dòng)鋼輪 不振1.5-2.0km/h 振動(dòng)4-6km/h 不振2-3km/h 壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機(jī)不得在未經(jīng)壓實(shí)的混合料上進(jìn)行倒軸，必須沿同一輪跡反回，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。

設(shè)專人清潔壓路機(jī)輪。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對邊緣處使用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。碾壓結(jié)束后，在未冷卻前，壓路機(jī)或其它車輛不得在路上停放，不得散落礦料、油料等雜物，并及時(shí)檢測平整度和壓實(shí)度。攤鋪過程中如遇大雨，必須立即停止攤鋪，并苫蓋運(yùn)輸車輛和攤鋪機(jī)內(nèi)混合料，對已攤鋪的料層，適當(dāng)提高碾速，采用振動(dòng)方式盡快結(jié)束碾壓。對已碾壓完畢的段落，24小時(shí)后放行交通。

d、接縫：在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即用DD130鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用直薦熱接法。由于工作中斷，攤鋪材料末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就做成一道橫縫。且在相連層次與相鄰行程間錯(cuò)開1米。

具體操作方法如下：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3米直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。在新刨齊的直茬垂直面上噴一薄層粘層油，并用噴燈火焰熱原沿縫往復(fù)均勻烤熱。

橫向接縫的碾壓先用DD130壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。

不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前對先攤鋪帶之邊緣加細(xì)修理，將松動(dòng)、裂紋、厚度不足或未充分壓實(shí)的部分清除掉，刨齊縫邊垂直，線形直順，并噴刷一薄層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。用熱混合料敷于已刨之縱縫上，一般寬15～20cm，高約10～15cm，超前10～20m于攤鋪點(diǎn)?？v縫在攤鋪后立即碾壓，碾壓時(shí)碾輪大部分壓在已碾壓在已碾壓路面上，約10～15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動(dòng)(側(cè)軸)越過縱縫。橫向施工縫攤鋪機(jī)攤鋪混合料，因故中斷時(shí)，必須設(shè)置橫向接縫。攤鋪機(jī)駛離混合料末端；人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同。整平緊靠方木的混合料；方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；將混合料碾壓密實(shí)；在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈和拉毛；攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料；如壓實(shí)度末端未用方木作支撐處理，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面。然后再攤鋪新的混合料。

半幅施工中，縱縫必須垂直相接：在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐，其高度與混合料層的壓實(shí)厚度相同。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。

在混合料攤鋪整型、穩(wěn)定、找平修整、壓實(shí)全過程中完全中斷交通。碾壓完畢后，外觀上達(dá)到表面平整密實(shí)，無浮石、彈簧現(xiàn)象。12t以上壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡，施工接茬平整穩(wěn)定。

對于多層結(jié)構(gòu)層施工，上下橫縫間距不小于1m，縱縫間距不小于30cm。

e、取樣、試驗(yàn)和檢驗(yàn)：

對使用同種料源的瀝青混合料每天取樣一次，并按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)方法對規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。

混合料施工過程中，每天或每2000m2取樣一次，進(jìn)行含水量、石灰含量、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等的試驗(yàn)。在已完成的攤鋪層上根據(jù)本工程技術(shù)規(guī)范要求的頻率進(jìn)行壓實(shí)度的試驗(yàn)。

試驗(yàn)段設(shè)置8個(gè)測點(diǎn)，每碾壓4、6、8遍時(shí)測高（以及碾壓前松鋪標(biāo)高），以得出實(shí)際松鋪系數(shù)，直至最后土層表面不再下降為止。密實(shí)度分別在4遍、6遍、8遍時(shí)分8個(gè)點(diǎn)各檢測一遍，用以控制碾壓遍數(shù)。試驗(yàn)段結(jié)束后，將資料匯總上報(bào)監(jiān)理工程師。f、開放交通及冬雨季施工措施：瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，并在24小時(shí)后，再根據(jù)實(shí)際情況開放交通。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。瀝青路面雨季施工符合下列要求：

意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項(xiàng)工序緊密銜接；

運(yùn)料汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施； 當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，全部清除，更換新料。瀝青路面冬季施工符合下列要求：

1、冬施期間應(yīng)提高瀝青混合料拌和溫度，石油瀝青混合料為160~170℃；攤鋪時(shí)間宜在上午9h至下午4h時(shí)進(jìn)行；施工氣溫低于5℃，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料；快速路、主干路施工氣溫不宜低于10℃。

2、運(yùn)輸瀝青混合料應(yīng)采取保溫措施，石油瀝青混合料到達(dá)工地溫度不得低于150℃。

3、基層表面應(yīng)干燥、清潔，無冰、雪、霜等。并應(yīng)準(zhǔn)備好擋風(fēng)、加熱、保溫工具和設(shè)備等。

4、接茬處預(yù)熱溫度宜保持在65~70℃，碾壓中，應(yīng)用壓路機(jī)騎茬加強(qiáng)碾壓兩遍以上。

5、人工攤鋪，卸料后應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫；并宜采用“三快二及時(shí)”操作法，即：卸料快、攤鋪快、摟平快，及時(shí)修整、及時(shí)碾壓。

6、冬施期間應(yīng)備有足夠的壓路機(jī)等進(jìn)行碾壓。碾壓溫度不應(yīng)低于90℃。

g、養(yǎng)生：壓實(shí)成型合格后，油面溫度降至與大氣溫度同時(shí)即可開放交通。⑶、質(zhì)量要求 a、主控項(xiàng)目

1、瀝青混凝土路面壓實(shí)度應(yīng)符合表6.2.1的規(guī)定。

2、瀝青混凝土路面的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和表6.2.1的規(guī)定。

3、瀝青混凝土路面的彎沉值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。瀝青混凝土路面主控項(xiàng)目允許偏差表

序號 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法

范圍 點(diǎn)數(shù) 壓實(shí)度 快速路、主干路 ≥98 % 1000m2 2 厚度-5mm～+10mm 1000m2 1 用鋼尺量 彎沉值 符合設(shè)計(jì)要求 20m 路寬(m)＜9 1 見附錄F 9～15 2 ＞15 3

注：①用蠟封法或表干法測得的現(xiàn)場瀝青混凝土密度與用馬歇爾穩(wěn)定度儀試驗(yàn)或30MPa壓力成型法測得的標(biāo)準(zhǔn)密度相比較；

②本表中壓實(shí)度采用馬歇爾穩(wěn)定儀擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)；

③彎沉值單位：1/100mm；

④本表第2、3項(xiàng)也可采用自動(dòng)檢測設(shè)備進(jìn)行檢測；

⑤改性瀝青混凝土路面可參照此表進(jìn)行檢驗(yàn)。

b、一般項(xiàng)目

1、表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中、油斑等現(xiàn)象。

2、用12t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。

3、施工接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。4、面層與路緣石、平石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得污染其它構(gòu)筑物，不得有積水現(xiàn)象。

5、瀝青混凝土路面質(zhì)量允許偏差見表 瀝青混凝土路面允許偏差表

序號 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法

范圍 點(diǎn)數(shù) 抗滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì)要求 200m 1 擺式儀 見附錄H 全線連續(xù) 橫向力系數(shù)車

構(gòu)造深度 符合設(shè)計(jì)要求 200m 1 砂鋪法平整度 快速路、主干路 σ≤1.2mm 100m 路寬(m)＜9 1 用測平儀檢測見附錄G，見注② 9～15 2 次干路、支路 σ≤1.8mm ＞15 3 ≤3mm 20m 路寬(m)＜9 1 用3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺取最大值見注② 9～15 2 ＞15 3 3 寬度 不小于設(shè)計(jì)值 40m 1 測距儀或用鋼尺量 4 中線高程 ±10mm 20m 1 用水準(zhǔn)儀測量 5 中線線位 20mm 200m 4 用經(jīng)緯儀測量 橫斷高程 ±10mm且橫坡差不大于0.3% 20m 路寬(m)＜9 2 用水準(zhǔn)儀測量 9～15 4 ＞15 6 7 井框與路面高差 ≤5mm 每座 4 十字法用塞尺量最大值

注：①測平儀為全線每車道連續(xù)檢測每100m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差σ；無測平儀時(shí)可采用3m直尺檢測；表中檢驗(yàn)頻率點(diǎn)數(shù)為測線數(shù)； ②本表第1、2項(xiàng)也可采用自動(dòng)檢測設(shè)備進(jìn)行檢測；

③底基層表面應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定用量撒潑透層油、粘層油；

④改性瀝青混凝土路面可采用此表進(jìn)行檢驗(yàn)。

雙溫路建設(shè)工程（二標(biāo)段）

瀝青混凝土面層

專項(xiàng)施工方案

編 制：______________________________ 復(fù) 核：______________________________ 審 核：______________________________ 編制單位：______________________________ 日 期：______________________________

第三篇：瀝青攤鋪安全施工方案---

京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

瀝青攤鋪安全施工方案

一、工程概況

本項(xiàng)目起于南平建甌市東安村弓魚，與已建浦南高速及松建高速在東安村弓魚相交，設(shè)置弓魚樞紐互通，終點(diǎn)位于南平市延平區(qū)洋后鎮(zhèn)大演村，樁號為K0+000-K62.686，路線里程長62.686公里。經(jīng)過的主要地點(diǎn)為建甌弓魚、小橋鎮(zhèn)、迪口鎮(zhèn)、延平區(qū)的洋后鎮(zhèn)至古田縣的鳳都鎮(zhèn)，于洋后鎮(zhèn)中洋村設(shè)樞紐互通，與擬建的南平高速公路聯(lián)絡(luò)線相連。沿線設(shè)弓魚樞紐互通和中洋樞紐互通2個(gè)樞紐互通、小橋落地互通和迪口落地互通2個(gè)落地互通，設(shè)小橋收費(fèi)站和迪口收費(fèi)站2個(gè)收費(fèi)站、設(shè)霞抱服務(wù)區(qū)1個(gè)。其主要技術(shù)指標(biāo)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100Km/h，路基寬度26m，分離式單幅路基寬度為13m。

工程所在區(qū)域地處閩北丘陵濕潤區(qū)，根據(jù)氣候劃分，本項(xiàng)目為1-3-2夏炎熱冬冷濕潤區(qū)。本工程項(xiàng)目包括路槽頂面標(biāo)高以上的有關(guān)工程，即包括底基層、基層，全部瀝青砼面層（包括互通立交、服務(wù)區(qū)、主線收費(fèi)站等）；橋面瀝青砼（含匝道橋）、中央分隔帶、路緣帶、排水工程。

二、安全管理目標(biāo)

堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，以“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程組織施工；做好安全生產(chǎn)，保持施工隊(duì)伍穩(wěn)定、解決員工后顧之憂，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行?？傮w目標(biāo)為：杜絕重傷以上人身傷亡事故，無重大、特大安全事故。

三、安全保證體系

（一）安全組織機(jī)構(gòu)

為了更好應(yīng)對瀝青面層施工中的突發(fā)事故，我合同段成立了瀝青面層施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作，在緊急情況下啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

1．1組織機(jī)構(gòu)（應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）： 組長：孔祥永

副組長：張承亮、鄭作鈾、熊高勝、廖燦 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

成員：李長青、謝嘉斌、李鑫、楊建東、陳金斌 1．2職責(zé)分工

（1）領(lǐng)導(dǎo)小組組長：批準(zhǔn)應(yīng)急演練或模擬活動(dòng)計(jì)劃，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急演練或模擬活動(dòng)；批準(zhǔn)各種應(yīng)急物質(zhì)的儲備和救援器材的購買、更新；帶領(lǐng)有關(guān)部門及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場組織指揮救援工作。

（2）領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：在領(lǐng)導(dǎo)小組組長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，做好組織交辦的分管工作，協(xié)助組長開展好應(yīng)急救援工作。

（3）綜合辦公室：協(xié)調(diào)部門之間的關(guān)系，負(fù)責(zé)內(nèi)外溝通聯(lián)絡(luò)。

（4）安質(zhì)部：負(fù)責(zé)處理勞動(dòng)生產(chǎn)的安全工作，領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，落實(shí)應(yīng)急預(yù)案；協(xié)助當(dāng)?shù)卣?、各級事故調(diào)查組，組織有關(guān)技術(shù)專家進(jìn)行事故原因分析和擬定處置方案，協(xié)助現(xiàn)場指揮人員對搶險(xiǎn)現(xiàn)場進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)；對發(fā)生的事故及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)部門、我公司安全質(zhì)量管理部和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

（5）工程部、測量部：組織救援搶險(xiǎn)工作，制定搶險(xiǎn)方案，負(fù)責(zé)組織對復(fù)雜情況下的搶險(xiǎn)方案的論證；參與因施工技術(shù)、工程施工原因?qū)е碌氖鹿剩U(xiǎn)情）的調(diào)查處理工作。遇有特殊情況及采用“四新”技術(shù)或使用國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備或先進(jìn)技術(shù)需要請專家進(jìn)行論證和指導(dǎo)時(shí)，邀請有關(guān)專家進(jìn)行論證和指導(dǎo)。

（6）設(shè)備運(yùn)輸物資部：負(fù)責(zé)保證對應(yīng)急救援過程中所需物資、設(shè)備的供應(yīng)、配備、維護(hù)和提供使用。

（7）合同、財(cái)務(wù)部：籌集救援搶險(xiǎn)經(jīng)費(fèi)，保證資金能滿足救援搶險(xiǎn)的需要；對救援搶險(xiǎn)及防護(hù)經(jīng)費(fèi)作出結(jié)算。

（8）現(xiàn)場施工隊(duì)：立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，防止事情（險(xiǎn)情）的進(jìn)一步擴(kuò)大和蔓延，盡最大努力將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度；搶救受傷人員和遇險(xiǎn)的物資設(shè)備，保護(hù)好事故現(xiàn)場；及時(shí)向上級主管部門、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部們報(bào)告事故（險(xiǎn)情）情況；配合當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)部門、事故調(diào)查組調(diào)查事故。

（二）瀝青攤鋪安全施工體系

1、施工現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)管理小組，負(fù)責(zé)對工地進(jìn)行日常安全管理與定期檢查制度，對施工的全過程進(jìn)行安全監(jiān)督和安全檢查，對職工定期進(jìn)行思想、政治教育，掌握管生產(chǎn)必須管理安全的原則，確保安全生產(chǎn)無重大傷亡安全事故。1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

2、建立安全生產(chǎn)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，實(shí)行制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立、健全對施工人員的日常安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和考核制度，并嚴(yán)格組織實(shí)施。

3、建立施工組織保證體系、安全管理制度體系、施工安全保證體系三大安全保證體系。詳見附錄1

（三）瀝青面層施工危險(xiǎn)源

1、瀝青拌合站具有機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、爆炸、場地交通事故、中毒事故、高空墜物、燙傷、物體撞擊等危險(xiǎn)因素。

2、瀝青料運(yùn)輸具有交通事故，運(yùn)輸車輛的超載、超速，機(jī)械傷害等危險(xiǎn)因素。

3、施工現(xiàn)場具有機(jī)械傷害、交通事故、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)、卸料、碾壓、中毒、燙傷等危險(xiǎn)因素。

四、瀝青路面施工安全要點(diǎn)

1、瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者，不應(yīng)從事瀝青作業(yè)。

2、瀝青灑布車作業(yè)中的安全要點(diǎn)

1）檢查機(jī)械、灑布裝置及防護(hù)、防火設(shè)備是否齊全有效。

2）采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時(shí)，應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點(diǎn)燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴(kuò)散蔓延時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。

3）噴燈使用前除進(jìn)行檢查外，應(yīng)先封閉吸油管及進(jìn)料口。手提式噴燈點(diǎn)燃后不得接近易燃品。

4）滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道、下坡時(shí)，應(yīng)提前減速，盡量避免緊急制動(dòng)。行駛時(shí)嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)。

5）駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)配帶齊全防護(hù)用品，注意自身安全。作業(yè)時(shí)，在噴瀝青方向10m以內(nèi)不得有人停留。

3、碎石撒布機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)

1）根據(jù)現(xiàn)場施工人員的指揮，將碎石裝入撒布機(jī)料斗。

2）按照施工技術(shù)要求確定車速、撒布厚度，然后徐徐起步，開始撒布作業(yè)。3）撒布碎石時(shí)，撒布機(jī)車速要穩(wěn)定，不允許在撒布過程中換擋。

4）撒布機(jī)在工作過程中，可以與自卸汽車剛性連接，邊撒布邊倒料；也可以停止行走1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

和撒布，待自卸汽車卸料完畢再進(jìn)行撒布。應(yīng)防止自卸汽車碰撞撒布機(jī)。

5）禁止撒布機(jī)自行長途轉(zhuǎn)移。

6）在工地短距離轉(zhuǎn)移時(shí)，必須停止撥料輥轉(zhuǎn)動(dòng)，并將皮帶運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)切斷，同時(shí)注意行駛道路狀況，防止碰壞機(jī)件。

7）不允許用撒布機(jī)撒布大于說明規(guī)定的最大粒徑的石料。

8）撒布機(jī)在工作過程中要布置警戒人員，注意行人和車輛，以防發(fā)生碰撞和碎石飛濺傷人事故。

4、壓路機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)

1）作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓。

2）作業(yè)時(shí)，應(yīng)將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

3）作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時(shí)排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

4）必須遵照規(guī)定的碾壓速度進(jìn)行碾壓作業(yè)，在碾壓過程中，不得隨意變更碾壓速度及方向，不得中途停機(jī)。振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前，應(yīng)先停止振動(dòng)。振動(dòng)壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動(dòng)行駛。必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)地改變運(yùn)行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下變換方向。

5）多臺壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號。6）三輪壓路機(jī)在正常情況下禁止使用差速鎖上裝置，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)嚴(yán)禁使用。壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí)，禁止換擋，禁止脫檔滑行。嚴(yán)禁用牽引法拖動(dòng)壓路機(jī)，不允許用壓路機(jī)牽引其他機(jī)具。

7）不允許壓路機(jī)長距離自行轉(zhuǎn)移。

8）當(dāng)壓路機(jī)按施工工藝規(guī)定時(shí)、壓夠遍數(shù)或密實(shí)度計(jì)顯示達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)停機(jī)報(bào)告施工人員檢查。

5、瀝青撒布機(jī)作業(yè)安全要點(diǎn)

1）工作前應(yīng)將撒布機(jī)車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管連接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機(jī)件有無損壞，檢查確認(rèn)完好后，再將噴油管預(yù)熱，安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，才可正式噴灑。

2）裝載熱瀝青的油桶應(yīng)堅(jiān)固，不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。向撒布機(jī)油箱注油時(shí)，油桶要靠穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒。1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

3）噴灑瀝青時(shí)，手握噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時(shí)，噴頭嚴(yán)禁向上，噴頭附近不得站人。并應(yīng)注意風(fēng)向，不得逆風(fēng)操作。

4）壓油時(shí)，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時(shí)，應(yīng)將噴頭放在撒布機(jī)油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動(dòng)。

5）移動(dòng)撒布機(jī)，油箱中的瀝青不得過滿。

6）噴灑瀝青時(shí)，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，等修理完好后，再行作業(yè)。

6、瀝青混合料拌和站作業(yè)安全要點(diǎn)

1）瀝青混合料拌和站的各種機(jī)電（包括使用微電腦控制進(jìn)料）設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。

2）機(jī)組投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，各部門、各崗位人員都要隨時(shí)監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。

3）運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

4）運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)報(bào)機(jī)長，并及時(shí)排除故障。停機(jī)前應(yīng)首先停止進(jìn)料，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后，才可提前停機(jī)。再次啟動(dòng)時(shí)，不得帶荷啟動(dòng)。

5）攪拌機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖和清理。需要清理時(shí)，必須停機(jī)。如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時(shí)，鼓外要有人監(jiān)視。

6）料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。檢查斗料時(shí)，應(yīng)將保險(xiǎn)鏈掛好。7）拌和站機(jī)械設(shè)備經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯。采用皮帶機(jī)上料時(shí)，貯料倉應(yīng)加以防護(hù)。

7、瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)安全要點(diǎn)

1）攤鋪機(jī)駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺上停留。駕駛員不得擅離崗位。

2）運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，同步進(jìn)行，防止互撞。

3）換擋必須在攤鋪機(jī)完全停止后進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換擋或空擋滑行。4）熨平板預(yù)熱時(shí)，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱變形。加熱過程中，必須設(shè)專人看管。5）駕駛應(yīng)力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時(shí)，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10㎝，以免發(fā)生碰撞。

6）用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火。7）作業(yè)中應(yīng)設(shè)立施工標(biāo)志。1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

8)瀝青混合料運(yùn)輸車輛狀況良好，使用前應(yīng)對剎車、自卸系統(tǒng)進(jìn)行檢查，車斗密封，后擋板牢靠。

五、正常施工安全管理措施

1、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施

（1）瀝青砼攤鋪時(shí)，施工人員應(yīng)正確組織施工車輛的行駛路線，各轉(zhuǎn)彎段設(shè)立標(biāo)示牌；危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893-82《安全色》和GB4378-84《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌?，F(xiàn)場道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》“GB4378-84”的規(guī)定，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。

（2）安全員應(yīng)對施工區(qū)路障進(jìn)行檢查，設(shè)立各種警示牌，限制線路上車輛的行駛速度。（3）夜間施工所有工作人員一律穿戴反光背心，保衛(wèi)棚及各類機(jī)械張貼反光標(biāo)志。（4）拌和樓吊裝時(shí)，禁止非操作人員入內(nèi)，吊桿垂直下方嚴(yán)禁站人；

（5）瀝青拌和樓等各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置；（6）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防觸電等安全規(guī)定及文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、修理間、停車場等應(yīng)按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。

2、施工機(jī)械的安全控制措施

（1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證。對機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。

（2）操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

（3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

（4）嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。

（5）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工 的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。

3、易燃易爆危險(xiǎn)品的管理辦法

（1）施工現(xiàn)場油庫，火工用品庫、乙炔氣、氧氣瓶倉庫等易燃易爆地點(diǎn)應(yīng)懸掛防火防煙警示牌，并配備相應(yīng)的滅火器、消防桶、消防斧。

（2）生活辦公區(qū)應(yīng)設(shè)置消防栓或供消防用水源，配置相應(yīng)的滅火器，消防逃生通道，并有明確的指示。

（3）爆破施工用的火工材料設(shè)立專門的倉庫，倉庫應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物及人群，密封性好，防火、防爆、防潮，由專人保管，收發(fā)，嚴(yán)格領(lǐng)用制。

六、冬季施工安全管理措施

1、冬季施工生活區(qū)安全措施

(1)進(jìn)行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生，并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。

2)宿舍、辦公室、庫房嚴(yán)禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設(shè)施；更不準(zhǔn)用碘鎢燈在室內(nèi)、現(xiàn)場進(jìn)行取暖。

2、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施(1)強(qiáng)化防高空墜落管理

施工現(xiàn)場搭設(shè)的防護(hù)棚、防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施，必須按照安全工程師的要求，使用定型化、工具化的安全防護(hù)設(shè)施。同時(shí)要在防護(hù)設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌；登高作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；遇到雨雪等惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織施工作業(yè)。

(2)強(qiáng)化起重機(jī)械管理

重點(diǎn)做好設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng)，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠；要做好攪拌站基礎(chǔ)的檢查監(jiān)控，提高設(shè)備的防凍、防風(fēng)及防坍塌的能力；施工現(xiàn)場使用的特種機(jī)械必須要懸掛注冊銘牌，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收和登記制度。

(3)做好防中毒工作 1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

施工現(xiàn)場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴(yán)格的管理制度，定點(diǎn)分類存放，設(shè)有明顯標(biāo)識，并有專人負(fù)責(zé)。宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫應(yīng)有足夠的安全距離。對使用有毒材料的作業(yè)人員配備安全可靠的防護(hù)用具，并采取有效措施保持作業(yè)場所通風(fēng)良好，嚴(yán)防中毒事故。宿舍門窗玻璃要完好，正確使用取暖設(shè)施，保持室內(nèi)通風(fēng)良好。宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用木柴、炭火取暖，嚴(yán)禁亂拉、亂接用電設(shè)施，防止發(fā)生煙氣中毒和引發(fā)火災(zāi)事故，同時(shí)要加強(qiáng)對食用鹽的管理，防止出現(xiàn)亞硝酸鈉（工業(yè)用鹽）中毒事故。

(4)強(qiáng)化施工現(xiàn)場消防安全管理

冬季氣候干燥，風(fēng)力大，易發(fā)生火災(zāi)事故，要重點(diǎn)做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉庫、配電設(shè)施等重點(diǎn)部位的消防安全管理，實(shí)行重點(diǎn)防范、重點(diǎn)監(jiān)控，排除火災(zāi)隱患。要合理有效地配置滅火消防器材。檢查施工單位對工人的三級教育交底的落實(shí)情況，確保工人正確使用滅火器材，學(xué)會逃生自救知識，防患于未然。

實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)責(zé)任管理，將目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)層面、每個(gè)人員。對動(dòng)用電氣焊等明火作業(yè)，要實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)火審批制度，并設(shè)動(dòng)火監(jiān)護(hù)人，實(shí)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。實(shí)行明火作業(yè)時(shí)，必須避開易燃易爆物品和裝置，操作完畢后要認(rèn)真清理現(xiàn)場，防止產(chǎn)生暗火。嚴(yán)禁在明火作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)從事油漆等易產(chǎn)生揮發(fā)性氣體的作業(yè)。使用易揮發(fā)性材料時(shí)，應(yīng)隨時(shí)封閉其容器，擦拭后的棉紗等物品應(yīng)集中存放并遠(yuǎn)離熱源。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場內(nèi)吸煙。嚴(yán)禁在運(yùn)行中的管道、裝有易燃易爆的容器和受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。對各種用途的臨時(shí)用房、倉庫、貯罐、堆料等要合理布局，保證有足夠的安全通道、防火間距。安全通道應(yīng)保持暢通，標(biāo)識醒目。

(5)強(qiáng)化事故應(yīng)急預(yù)案管理

要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度。建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員、設(shè)備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時(shí)，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

3、施工機(jī)械設(shè)備安全措施

(1)組織設(shè)備管理和操作人員學(xué)習(xí)冬季施工的知識和有關(guān)要求，提出冬季施工的材料、機(jī)具、設(shè)備等計(jì)劃，保證冬期施工的順利進(jìn)行。1 京臺高速路面B合同段

瀝青攤鋪安全專項(xiàng)施工

(2)設(shè)專職車輛指揮員，專門負(fù)責(zé)運(yùn)料車的進(jìn)出場調(diào)配工作，消除積水、冰雪沉積物、雜物等，保障道路無積水及結(jié)冰。

(3)每日使用完后的機(jī)械設(shè)備必須將機(jī)內(nèi)存水放空（掛無水牌進(jìn)行標(biāo)識）或使用防凍液，停用的設(shè)備應(yīng)盡量退回。

(4)當(dāng)氣溫低于零度前，施工機(jī)械、空壓機(jī)、地泵等機(jī)械的變速箱機(jī)油、潤滑油應(yīng)更換為-25#以上的。

(5)各種機(jī)械工作前，要進(jìn)行全面檢查、預(yù)熱。各種機(jī)械要有防風(fēng)、雪措施（搭機(jī)械防護(hù)棚、配備塑料薄膜，必要時(shí)進(jìn)行覆蓋）。

(6)空壓機(jī)在使用完成后要注意將儲氣罐內(nèi)的凝結(jié)水放干凈，防止罐內(nèi)結(jié)冰。對焊機(jī)的冷卻水要及時(shí)排除，保證施工操作場地干燥平整。

(7)對施工供水軟膠管，在使用后要將管內(nèi)存水全部排除干凈。(8)各種機(jī)具要放置穩(wěn)妥，防止大風(fēng)和雪天氣造成安全隱患或事故。

七、環(huán)境管理措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)時(shí)間，盡量避免噪聲擾民，控制強(qiáng)噪聲機(jī)械在夜間作業(yè)。

2、對施工剩余的瀝青混凝土路面材料及鑿除接茬的廢渣，不得隨意扔棄，應(yīng)集中外運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。

3、噴灑粘油時(shí)，對路緣石進(jìn)行防護(hù)以免污染周圍環(huán)境及其他工序。

4、清掃路面基層時(shí)，應(yīng)先灑水潤濕，防止揚(yáng)塵。

八、職業(yè)健康安全管理措施

1、所有機(jī)械操作手都必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備。

2、做好施工機(jī)械設(shè)備日常維修保養(yǎng)，保證機(jī)械安全使用性能。嚴(yán)禁故障機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場。

3、現(xiàn)場施工人員必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。

4、從事瀝青混合料的操作人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢，對瀝青材料過敏者和皮膚病患者不宜從事此項(xiàng)工作。對核子密度儀的實(shí)驗(yàn)人員也應(yīng)定期進(jìn)行身體檢查。

5、施工現(xiàn)場設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛。運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)注意控制車速，安全行駛。1

第四篇：瀝青攤鋪雨季施工措施

瀝青攤鋪雨季施工措施

梅雨季節(jié)，瀝青攤鋪需準(zhǔn)確掌握天氣動(dòng)向，瀝青攤鋪除要求攤鋪單位提前了解天氣情況，盡量避免雨天作業(yè)外，對施工中短時(shí)陣雨也作了相關(guān)要求。

一、陣雨來臨，立即停止攤鋪，壓路機(jī)對已攤鋪的路面及時(shí)碾壓，以避免雨水進(jìn)入瀝青層；

二、所有運(yùn)輸車輛采用一層棉襖二層油布覆蓋的措施確保瀝青攤鋪溫度不低于130度，下雨時(shí)路邊等待不受雨淋；

三、雨停后立即采用森林滅火器將路面積水吹出施工路面，人工用拖把拖干路面；

四、對因未碾壓到位導(dǎo)致雨水進(jìn)入瀝青層的施工段進(jìn)行橫向切縫處理，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)余料清空，以確保瀝青攤鋪質(zhì)量。

第五篇：瀝青砼下面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告

瀝青砼上面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告

我項(xiàng)目部于2008年6月26日起進(jìn)行K725+200－K725+400段瀝青砼下面層試驗(yàn)段的鋪筑，通過精心組織，合理安排及全體施工人員，筑路員工的共同努力，成功地完成了全長200m的試驗(yàn)段施工任務(wù)。

一、組織機(jī)構(gòu)： 施工負(fù)責(zé)人：杜建亮 技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉金旺

現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：岳明亮 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：劉新平質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張亞軍 料場負(fù)責(zé)人：高林順 機(jī)械負(fù)責(zé)人：馮文斌 專職安全員：雷雙馬

二、施工機(jī)械設(shè)備

2000型瀝青砼拌和設(shè)備１套、灑水車2臺、20T自卸汽車8輛、50裝載機(jī)3臺、WPD750型攤鋪機(jī)、26T膠輪壓路機(jī)和12T雙光輪壓路機(jī)各1臺。

三、施工工隊(duì)勞力工 料場12人、攤鋪現(xiàn)場15人

四、施工工序

清掃下承層——噴灑透層油——測量放線——拌和——運(yùn)輸——攤鋪——碾壓——測壓實(shí)度——檢驗(yàn)

五、施工工藝

1、清理測量施工現(xiàn)場：在測量放線前對原地面進(jìn)行人工清理。

2、測量放線

依據(jù)設(shè)計(jì)要求，鋪筑寬度為9.5m（即半幅為4.75m）。采用寬4.75m的攤鋪機(jī)攤鋪.3、拌和

配合比設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)調(diào)整為施工配合比1－2cm、0.5－1cm、0.3－0.5cm、石屑、礦粉、瀝青（37：23：20：16：4：4.5），采用試好的2000型瀝青砼拌和設(shè)備進(jìn)行拌和。其溫度為：集料、礦料加熱溫度為170－180℃，瀝青砼出廠溫度為150－165℃。

4、運(yùn)輸

控制好每輛自卸汽車的運(yùn)量。

5、攤鋪

人工配合帶有找平儀的攤鋪機(jī)攤鋪，先用雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓，攤鋪機(jī)前經(jīng)常有2－3車瀝青砼保證攤鋪的連續(xù)性。瀝青砼溫度為145℃，左右，攤鋪速度為2.0m/min。

6、混合料的壓實(shí)（1）在混合料完成攤鋪和刮平后要立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。（2）壓實(shí)工作：按照要求根據(jù)碾壓次數(shù)進(jìn)行積累。（3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)級段。壓路機(jī)以均勻速度行駛。

初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用雙光輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130—140℃。初壓采用輕壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓進(jìn)行，復(fù)壓用雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)和輪胎壓路機(jī)完成，先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。

終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度）＞80℃。（4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，初壓溫度在130℃以上，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。（5）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。（6）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的憶經(jīng)壓過的混合料上。（7）攤鋪和碾壓過程中，專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行。（8）施工壓實(shí)檢查：采用灌砂法或核子密度儀法。（9）壓實(shí)系數(shù)：采用水準(zhǔn)儀、鋼尺測量鋪筑好下面層可確定其壓實(shí)系數(shù)為1.3。

接縫的處理：鋪筑工作的安排應(yīng)使橫向接縫都保持在最小數(shù)量。

7、檢驗(yàn)

各項(xiàng)檢驗(yàn)應(yīng)在成型后的水泥終凝前完成，標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿足要求，合格率應(yīng)達(dá)到95%以上，達(dá)不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。

檢查時(shí)，首先進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，外觀應(yīng)無輪跡、無翻漿、表面均勻密實(shí)、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。

綜上所述長200米的瀝青砼下面層試驗(yàn)段鋪筑已經(jīng)成功，試驗(yàn)段的鋪筑數(shù)據(jù)將作為今后的施工依據(jù)。