第一篇：內(nèi)部市場化管理制度

材料入庫管理制度1、2、運輸隊材料管理員為：張文劍，庫工為：張改仙。

材料入庫前必須了解物資的基本性能，并根據(jù)類別、物資化學(xué)性能，采取不同方法進(jìn)行存放。

3、庫存物資要做到合理存放。作到十不：不銹、不潮、不凍、不腐、不蛀、不霉、不漏、不爆、不變、不壞。庫內(nèi)物資要經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)，做到五凈（地面、墻壁、門窗、貨架、貨物干凈）五無（無灰塵、雜物雜草、無蟲、鼠害、無蛛網(wǎng)、無積水、無污垢），三條線（物資堆碼一條線、貨架擺放一條線、料簽懸掛一條線），四號定位（庫號、架號、層號、位號），五五擺放。貨區(qū)物資堆碼整齊。各類物資帳、物、卡、資金四相符。

4、5、對大型物資的存放要下墊上蓋，并按規(guī)格存放。

貴重物資、易燃易爆、易腐蝕及劇毒性物資，要求與其它物資隔離，單獨存放。6、7、8、閑置物資應(yīng)單獨設(shè)帳，特殊保管。庫存物資堅持永續(xù)盤點和定期盤點。

防火設(shè)備齊全，庫房嚴(yán)禁煙火。滅火設(shè)施必須按時更換。

材料發(fā)放管理制度

一、認(rèn)真執(zhí)行材料的“先進(jìn)先出”原則，注意材料的保管期限，保管過期材料及時上報主要領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)技術(shù)鑒定合格后方可投入使用。

二、出庫材料必須準(zhǔn)確，出庫工作一次完成，以防差錯。

三、保管員接到出庫通知后，要嚴(yán)格審查。檢查無誤后方可發(fā)放。

四、材料發(fā)放后，對原貨位庫存材料要進(jìn)行清點，以便存放新進(jìn)物品等。

五、收發(fā)材料必須采用同一計量方法，檢尺收檢尺發(fā)，檢斤收入檢斤發(fā)放，換尺收入換尺發(fā)放。

六、嚴(yán)格退庫手續(xù)，凡已領(lǐng)出材料，退庫必須保持材料良好。

七、材料發(fā)放由材料員統(tǒng)一管理，其他人員未經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)嚴(yán)禁私自發(fā)放材料。

八、認(rèn)真執(zhí)行市場化管理辦法，做好材料領(lǐng)用發(fā)放記錄。賬目要詳細(xì)準(zhǔn)確，發(fā)放材料要有明確的發(fā)放時間，領(lǐng)料人使用地點及用途。

舊材料回收管理制度

1、回收范圍：

材料員全隊范圍內(nèi)所有材料回收與上繳工作，其它任何班組及個人未經(jīng)對領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自處理，否則按規(guī)定處罰。

2、材料員全隊范圍內(nèi)所有材料回收與上繳工作，其它任何班組及個人未經(jīng)對領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自處理，否則按規(guī)定處罰。

3、考核規(guī)定及獎罰辦法：

廢舊物資回收實行交舊領(lǐng)新制度，執(zhí)行月考核辦法，具體為每月30日由材料員對各班組所領(lǐng)用的材料進(jìn)行統(tǒng)計，根據(jù)上繳規(guī)定及比例進(jìn)行考核，按獎罰辦法執(zhí)行并出具獎罰單交運輸隊第一副隊長兌現(xiàn)

4、具體獎罰標(biāo)準(zhǔn)

a)軸銷子、瓦蓋等小件1元/件。

b)礦車插銷3元/件，單環(huán)5元/件，三環(huán)10元/件，揀一個輪獎5元。

c)其它均按原價的5%支付。

時間影響賠償制度1、2、時間影響實行百分制考核機制；

包括車輛掉道、車輛相撞（包括追尾）、斜坡跑車、軌道損壞、牽引網(wǎng)絡(luò)損壞、機電設(shè)備損壞，造成運輸中斷30分鐘以上的生產(chǎn)事故、人身安全事故等；

3、發(fā)生以上事故班后必須進(jìn)行分析，事故分析有值班隊長主持，跟班隊干、班組長及事故現(xiàn)場人員必須參加；

4、5、進(jìn)行分析后確定的直接責(zé)任人需承擔(dān)整個事故的60%罰款； 整個事故分析處理分為兩大部分，其中生產(chǎn)組織占40%的考核份額，相關(guān)系統(tǒng)（釘?shù)?、機電）占60%;

6、每次事故必須查清原因，落實責(zé)任，是全區(qū)職工從中受到教育，吸取教訓(xùn)，同時采取得力有效地防范措施，杜絕類似事故的再次發(fā)生；

7、分析事故要堅持原則，不徇私舞弊，對責(zé)任者嚴(yán)格按照礦、隊有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

8、以上考核在次日隊班前會前必須考核落實到人頭。

運輸隊內(nèi)部市場化預(yù)算管理制度

為建立健全我礦內(nèi)部市場化經(jīng)營管理制度，根據(jù)市場化考核評價實施辦法，準(zhǔn)確預(yù)算我隊各種材料費用，特制訂如下預(yù)算管理制度：

1、核算員根據(jù)市場化管理實施辦法，認(rèn)真落實預(yù)算精神，配合礦市場化管理中心搞好本隊預(yù)算管理工作。

2、建立健全全隊內(nèi)各種市場化預(yù)算臺賬、單據(jù)，做到內(nèi)容齊全，賬目清楚，預(yù)算準(zhǔn)確，上報及時，保存好各種資料。

3、嚴(yán)格按照市場化預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真預(yù)算本隊各種材料收入、只出費用和當(dāng)月計劃費用及余額表。

4、做到嚴(yán)格把關(guān)，廉潔清明，不弄虛作假。

5、認(rèn)真考核隊內(nèi)市場化管理各成員，做到責(zé)任落實到人頭。

6、隊各市場化分管成員，要將本工作范圍內(nèi)的各項費用資料、回收資料認(rèn)真填寫總結(jié)，確保準(zhǔn)確及時上交核算員，核算員核算后上賬并報礦市場化管理考核辦。

運輸隊市場化管理考核制度

為確保我隊內(nèi)部市場化管理正常運行，認(rèn)真完成各項經(jīng)濟指標(biāo)，做到責(zé)任落實人頭，工作細(xì)分到個人，特制定本隊市場化考核制度：

1、個市場化管理成員要嚴(yán)格按照實施辦法認(rèn)真落實，履行領(lǐng)用登記手續(xù)和各類臺賬。對于不規(guī)范行為要立即制止并按照制度考核。

2、信息收集、整理、傳遞、上報不及時每次處罰20元。

3、管理不善、臺賬不清、賬目不符，每次對責(zé)任人考核50元。

4、材料管理混亂無序、庫房衛(wèi)生差、物品擺放亂等，對責(zé)任人每項考核50元。

5、玩不成材料回收任務(wù)，每次對責(zé)任人考核100元，井下查出材料浪費且無法給出理由者，每次對責(zé)任人考核50元。

內(nèi)部市場化管理制度匯編

運

輸

隊

二零一零年六月

第二篇：淺談內(nèi)部市場化

淺談“內(nèi)部市場化”

2015年8月份我廠內(nèi)部市場化正式啟動并運行。內(nèi)部市場化，就是要把市場機制引入企業(yè)內(nèi)部，在市場機制的作用下，弱化行政管理，強化經(jīng)濟手段，激活組織細(xì)胞，調(diào)動職工自我管理的積極性。

我廠自推行內(nèi)部市場化管理以來，廠領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，經(jīng)常組織對專職人員進(jìn)行培訓(xùn)，8月20日組織人員到趙固二礦洗煤廠深入車間實地學(xué)習(xí)，把理論與實踐相結(jié)合，使內(nèi)部市場化專職人員的水平有了質(zhì)的飛躍。

作為我廠內(nèi)部市場化的一個核算單元—運輸車間，車間領(lǐng)導(dǎo)也十分積極的響應(yīng)內(nèi)部市場化管理，安排專職人員負(fù)責(zé)內(nèi)部市場化工作，深入現(xiàn)場，征求職工的意見，再結(jié)合車間的實際情況，制定了車間內(nèi)部市場化的相關(guān)規(guī)章制度，車間盡早入手，分多次在車間的群眾會上給職工進(jìn)行理論灌輸，使職工逐步了解內(nèi)部市場化。隨著車間內(nèi)部市場化制度的試運行，使職工由“算了干”向“干了算”轉(zhuǎn)變。

內(nèi)部市場化不僅讓職工的思想得到了轉(zhuǎn)變，更是在工作中得到了體現(xiàn)，職工由原來的“領(lǐng)導(dǎo)分活干”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃右罡伞?，尤其是一班的職?#，他一個人身兼多崗，上班期間不怕臟、不怕累，下班的時侯主動申請清理張緊間的積煤，還抽空給設(shè)備加油。當(dāng)8月份工資上墻公示的時候，他的工資是最高的。像這種情況，我們車間比比皆是，檢修班的職工責(zé)任心明顯提高了，往往當(dāng)班的活沒干完，到點車間領(lǐng)導(dǎo)攆都攆不走，還不要加班工資......這些都是在內(nèi)部市場機制的作用下，使職工的面貌由“要我干活”發(fā)生了“我要干活”的轉(zhuǎn)變。車間按照內(nèi)部市場化要求，充分體現(xiàn)了“多勞多得、不勞不得”的分配原則，進(jìn)而調(diào)動了職工的積極性和主動性。同時避免了工資分配的隨意性，使收入分配更加公開透明。

通過內(nèi)部市場化的運行可以看到，現(xiàn)在的“鋼鐵運輸線”上，各個方面都發(fā)生了巨大的變化。職工工作的積極性和主動性明顯增強了，人人都來參與內(nèi)部市場化，人人為效益而干，人人自我管理；職工的工作效率和工作質(zhì)量明顯提高了，材料費下降了，電費下降了，修舊利廢提高了，設(shè)備運行質(zhì)量提高了......內(nèi)部市場化是我廠2016年的重點工作之一，作為我廠的標(biāo)桿車間，我們要樹標(biāo)桿，保標(biāo)桿，把內(nèi)部市場化做實、做嚴(yán)、做精、做細(xì)，為我廠的向好發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第三篇：全面預(yù)算內(nèi)部市場化管理制度

全面預(yù)算內(nèi)部市場化管理制度

1、擬定礦山救護(hù)隊各項全面預(yù)算管理制度，并負(fù)責(zé)檢查落實預(yù)算管理制度的執(zhí)行。

2、擬定預(yù)算總目標(biāo)分解方案及有關(guān)預(yù)算編制程序方法的草案，報預(yù)算管理領(lǐng)導(dǎo)小組審定。

3、組織和知道各級預(yù)算單位開展預(yù)算編制工作。

4、預(yù)審各預(yù)算單位的預(yù)算初稿，進(jìn)行綜合平衡，并提出修改意見和建議。

5、跟蹤、監(jiān)控各個中隊科室的預(yù)算執(zhí)行情況。

6、定期匯總分析各預(yù)算單位預(yù)算執(zhí)行情況，并向預(yù)算管理領(lǐng)導(dǎo)小組提交。

7、預(yù)算執(zhí)行分析報告，并為預(yù)算管理領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步采取行動擬定建議方案。

8、接受各預(yù)算單位的預(yù)算調(diào)整申請，根據(jù)公司預(yù)算管理制度進(jìn)行審查，集中制定預(yù)算調(diào)整方案，報預(yù)算管理領(lǐng)導(dǎo)小組審議。

9、協(xié)調(diào)解決救護(hù)隊預(yù)算編制和執(zhí)行中的有關(guān)問題。

10、提出預(yù)算考核和獎懲方案，報預(yù)算管理領(lǐng)導(dǎo)小組審議。組織開展對公司二級預(yù)算執(zhí)行單位。

預(yù)算管理委員會及預(yù)算管理領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：

1、審議有關(guān)預(yù)算管理的制度、規(guī)定和政策；

2、根據(jù)決策委員會下達(dá)的經(jīng)營戰(zhàn)略和規(guī)劃，預(yù)測、制定并審議通過各個中隊科室的預(yù)算控制目標(biāo)；

3、審議通過預(yù)算編制的方針、程序、方法；

4、匯總集團的整體預(yù)算方案、編制救護(hù)隊的預(yù)算審查和所屬各中隊科室的預(yù)算草案，并就必要的修正提出意見與建議；

5、在預(yù)算編制和執(zhí)行過程中，對各單位發(fā)生的分歧、矛盾或問題進(jìn)行協(xié)調(diào)、調(diào)解和仲裁；

6、將經(jīng)審議通過的預(yù)算呈大隊長審批，大隊長審批后下達(dá)執(zhí)行；

7、接受預(yù)算追加方案的審查和審批；

8、接受預(yù)算分析報告，并提出預(yù)算工作改進(jìn)的意見與建議。

第四篇：運輸區(qū)內(nèi)部市場化管理制度

內(nèi)部市場化管理制度

為了進(jìn)一步在運輸區(qū)深入推行內(nèi)部市場化工作，促使內(nèi)部市場機制有效運行，使每位職工行為都能受到市場機制的制約，確保從源頭上控制成本，提高效益，從而增加企業(yè)活力，用心做事，追求卓越，推動企業(yè)改革改制，根據(jù)集團公司和九里山礦的要求，結(jié)合運輸區(qū)實際，特制定制度：

1、建立以區(qū)長為內(nèi)部市場化管理的總負(fù)責(zé)制。利用班前會、黑板報等形式反復(fù)宣傳貫徹市場化的重大意義和具體要求，使廣大職工對市場化管理有充分的認(rèn)識，轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)改革，適應(yīng)管理。

2、內(nèi)部市場化管理小組負(fù)責(zé)全區(qū)內(nèi)部市場化各項工作的管理、檢查、分析、總結(jié)、驗收等工作。

3、內(nèi)部市場化管理領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)礦每月制定的生產(chǎn)任務(wù)定額和材料配件費用，合理的分配到各個班組，各班組根據(jù)定額進(jìn)行領(lǐng)取使用及組織生產(chǎn)。

4、各班組在保證設(shè)備、工程、質(zhì)量等合格的前提下，靈活機制的使用材料費。

5、各班組根據(jù)區(qū)隊分配的材料費用超額按50%罰款，節(jié)約按20%獎勵，平均到花名冊每個職工工資內(nèi)。

6、對每一個職工回收的廢舊材料，各班作好記錄，月底按交給供應(yīng)科所獎金給予相應(yīng)的獎勵，能利用的材料區(qū)隊按其價值的20%給予獎勵。

7、井下各工作地點每位一輛重車都要向各用車單位索要一輛運輸票，不得多要，更不能少要，少一輛對本人罰款100元，用車單位不給，及時匯報調(diào)度室，調(diào)度室落實后對用車單位10倍罰款。

8、當(dāng)班班長將各工作地點回收的車票集中登記，下班到區(qū)隊值班登記交車票，當(dāng)班車票必須回收整齊，不得將運輸票對折，亂寫亂畫，否則，一輛車票罰款20元。

9、各影響生產(chǎn)時間責(zé)任班組或責(zé)任人，除礦罰款外，承擔(dān)影響時間折合造成的損失，執(zhí)行影響生產(chǎn)時間買賣制。

10、區(qū)隊設(shè)核算員一名，材料員一名，各班組設(shè)兼職核算員若干名。領(lǐng)料必須有區(qū)長蓋章、主管材料區(qū)長蓋材料章，方可由材料員開票領(lǐng)取，領(lǐng)特殊材料必須由區(qū)長簽字。

11、各班組兼職核算員每月要將本班組材料消耗情況進(jìn)行匯總，報領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行總結(jié)分析，以確保市場化各項工作順利開展。

12、材料員要認(rèn)真填寫領(lǐng)料、出料臺帳，始終掌握各工作場所用材料情況。做到定額領(lǐng)發(fā)料，日清月結(jié)。出現(xiàn)丟失、損壞、私用等的，要嚴(yán)肅處理。

13、材料、物品要分批分片，按材料用途存放說明妥善保管，嚴(yán)禁壓壞變形變質(zhì)。對保存不當(dāng)使材料損失嚴(yán)重的，將給予嚴(yán)厲處罰。

14、每月召開一次市場化經(jīng)營分析會議，把存在的問題提出來，并進(jìn)行認(rèn)真的研究整改辦法，保證市場化各項管理順利開展。

運輸區(qū)崗效工資分配方案

為進(jìn)一步加大運輸區(qū)工資分配改革力度，充分發(fā)揮工資杠桿的調(diào)節(jié)作用，根據(jù)礦有關(guān)精神，結(jié)合運輸區(qū)實際情況，特制定本方案。

一、成立班組工資分配考核領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

運輸區(qū)工資分配實行班組工資考核分配，考核分配小組成員如下： 組 長：郭國亮 王立忠

副組長：劉長征 馬會林 楊堂生 郭其成 張寬建 陳全根 成 員：核算員 辦事員 具體分工如下：

安全生產(chǎn)方面考核負(fù)責(zé)人：劉長征 生產(chǎn)方面考核負(fù)責(zé)人：郭其成、張寬建 企業(yè)文化、職工培訓(xùn)考核負(fù)責(zé)人：楊堂生 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核負(fù)責(zé)人：馬會林 材料等方面負(fù)責(zé)人：陳全根

二、工資分配考核指導(dǎo)原則與內(nèi)容

根據(jù)運輸區(qū)的崗位分布、崗位工作內(nèi)容的實際情況，將全區(qū)班組歸為機電（井上機電、井下機電、釘?shù)溃?、運搬（井上運搬、井下運搬）兩個大塊。對各塊以安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、材料消耗、文明施工等內(nèi)容進(jìn)行考核。按照當(dāng)月的考核情況、出勤情況、崗效工資確定班組工資。職工個人崗效工資以個人績效、文明施工、工作表現(xiàn)、獎罰等各方面情況進(jìn)行分配。

三、班組工資的分配。

機電、運搬兩個大塊包括的班組為： 1）機電：井上機電大班組、礦車修理組、井下電工組、機修組、機車組、釘?shù)腊嗟仁畟€班組。2）運搬塊：

①井上運搬：三班副井口組、矸山運搬組。

②井下運搬：三班付井底組、機車組、14軌道組、15軌道組、24軌道組。

為打破平均分配，減少宏觀調(diào)控，拉開班組之間工資分配檔次，根據(jù)班組（塊）的工作實際，確定各班組（塊）工資分配系數(shù)。

1、地面運搬塊：

矸石山運搬組：運料機車司機1；其它1.15 井口運搬組：1.1

2、井下運搬塊： 井底運搬組：1.15 機車組：機車司機1.25；跟鉤1.1 14軌道組：1 15軌道組：上平道掛鉤工1.1；其它1 24軌道組：上平道掛鉤工1.25；其它1.2 標(biāo)準(zhǔn)化組：1

3、機電塊: 井上機電大班組：1 礦車修理組：1 井下電工組：1.1 機修組：1.1 機車組：1.1 機電小班：1 釘?shù)腊啵?.15 各班組（塊）根據(jù)歸口塊的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，每月按各班組（塊）分配系數(shù)，出勤工數(shù)及崗效工資確定該組當(dāng)月工資總額，公式如下：

班組（塊）工資總額＝該班組定員工數(shù)×該班組崗效工資×該班組崗效工資×該班組分配系數(shù)±各種獎罰。

四、個人工資的分配

1、區(qū)管服人員工資分配

材料員：材料管理及材料費掛鉤（超支：減效益工資×10%；節(jié)余：加效益工資×5%）

核算員：市場管理及全區(qū)隊提矸數(shù)掛鉤（效益工資＝車票數(shù)量×0.03元／輛）

運搬班長：所在班機車組司機前六名平均工資的1.4倍±名次獎 運搬組長：效益工資±名次獎

2、機電等班組的職工

井下機電班的職工效益工資機車組得三班運搬機車組的平均工資；電工組、機修組得三班運搬軌道組的平均工資；井上機電得三班運搬矸山組的平均工資。

機電班組的職工無法與工作量掛鉤考核，根據(jù)本人技術(shù)水平、工作態(tài)度、工作績效、崗位高低、安全素質(zhì)、個人等情況進(jìn)行分配。

3、運搬的職工

個人工資分配按照工作量掛鉤考核，具體辦法如下：

各班組根據(jù)區(qū)隊核定月工作量、日工作量，本人效益工資、單價。個人效益工資＝出勤工數(shù)×拉車數(shù)×單價×分配系數(shù)±獎罰 全區(qū)職工全部按初級工計量，中級工、高級工隨工種、地點、勞動強度、技術(shù)水平而定，無證降一級考核。中級工：釘?shù)拦?、絞車司機、矸山運搬、井下運搬；高級工：

15、24絞車司機，電工組，電氣割工，機車維修工，15、24上平道信號掛鉤工，機車司機。全區(qū)所有組長按中級工，所有班長按高級工。

4、各班組長在給職工工資時，必須參考以下考核內(nèi)容 1）工作強度 2）勞動紀(jì)律 3）安全情況

4）文明施工及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 5）作業(yè)環(huán)境 6）工作責(zé)任心 7）服務(wù)意識和工作態(tài)度 8）企業(yè)文化認(rèn)同度

9）各種制度、措施的執(zhí)行情況 10）設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)情況 11）技術(shù)水平

5、工資分配

個人工資＝運輸車數(shù)×單價／每車×組分配系數(shù)±各種獎罰

班組工資總額＝該班組定員工數(shù)×該班組崗效工資×該班組分配系數(shù)±獎罰。

五、其它事項

1、機電塊組職工的年工工資、班中餐、中夜班費等單獨計算，不進(jìn)入計件。

2、工傷工資：按照礦標(biāo)準(zhǔn)計算。

3、公休、探親假人員工資由礦標(biāo)準(zhǔn)計算。

4、組長津貼為每工2.5元，班長津貼每工6元（按實際出勤計算）。

5、每月根據(jù)各塊具體工作，可以對工作相對苦、臟、累的班組進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整的不能超過25％。

6、工資分配向苦、臟、累、險傾斜，向骨干及管理技術(shù)崗位傾斜，責(zé)任越大，崗位越辛苦，工資越高，因而，當(dāng)本崗位完不成任務(wù)時，或出現(xiàn)違犯礦規(guī)礦紀(jì)及運輸區(qū)管理規(guī)定時，處罰越重。

運輸區(qū)崗效工資計算方法

第一步：計算全區(qū)當(dāng)月工資提留

當(dāng)月工資提留包括：

1、當(dāng)月隊管人員工資、班組長津貼等

2、當(dāng)月電機車司機補助

3、需要在當(dāng)月糾錯的款項

4、井下調(diào)度人員的工資

5、當(dāng)月的各項罰款

6、其他需要提留的款項

7、區(qū)管人員的工資 第二步：計算當(dāng)月應(yīng)分配工資

當(dāng)月應(yīng)分配工資＝礦結(jié)算工資－當(dāng)月工資提留款 第三步：計算當(dāng)月各班組應(yīng)分配工資

當(dāng)月班組工資總額＝該班組總運輸車票×單價／每車×該組分配系數(shù) 第四步：計算個人工資

個人工資＝工作量×單價／每車×該組分配系數(shù)±各種獎罰 運輸區(qū)內(nèi)部市場化二級核算管理辦法

為了進(jìn)一步在運輸區(qū)深入推廣內(nèi)部市場運作機制，加強結(jié)算和工資分配管理，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益，充分調(diào)動職工的積極性，按照集團公司和九里山礦有關(guān)要求，結(jié)合運輸區(qū)實際情況，特制定本辦法：

一、成立二級核算管理小組： 組 長：郭國亮 王立忠

副組長：劉長征 馬會林 楊堂生 郭其成 張寬建 陳全根

成 員：劉勝利 郭順利 袁尚義 李東明 宋子軍 楊曙光 樊在房 劉春花 邱福田

二、各班組考核內(nèi)容：

1、當(dāng)月各班組所消耗的原材料、配件等費用。

2、當(dāng)月各班組外委加工、維修及叉車使用等費用。

3、當(dāng)月各班組的收入。

4、當(dāng)月各班組的安全情況。

5、當(dāng)月各班組的綜合治理情況。

6、當(dāng)月各班組文明施工、設(shè)備完好等情況。

7、當(dāng)月各班組影響時間。

8、雙基考核。

三、考核辦法：

1、各班組效益工資總額，要全面考慮考核的八項內(nèi)容。本著公正、公平、公開的原則，嚴(yán)禁徇私舞弊、欺瞞哄報的現(xiàn)象。

2、各班組的效益工資總額的確定。

1）運輸三個班按照勞動競賽名次，工作量及出勤總工數(shù)確定效益工資。2）各班組依照區(qū)隊給定效益工資系數(shù)及出勤確定。

3、對當(dāng)月各班組材料節(jié)超完成情況，節(jié)約的班組效益工資總額上浮2％，超支的班組效益工資總額扣除材料超支的5％。

4、安全情況

依照安全結(jié)構(gòu)工資辦法確定。

5、各班組當(dāng)月發(fā)生綜合治理方面事件一起，本組效益工資總額下調(diào)2％。

6、考核小組不定期對各班組文明施工、設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查，受罰一次效益工資下調(diào)5%。

7、對于各班組超時間的影響，除礦罰款之外，本班組的效益工資下調(diào)5％。

運輸區(qū)班組內(nèi)部市場化計效

考核管理制度

為使我區(qū)職工計效考核，更加透明化、合理化，進(jìn)一步加強班組管理，深化細(xì)化班組核算工作，特在原有考核標(biāo)準(zhǔn)上，作出以下規(guī)定：

一、職工工作量考核

1、各班組進(jìn)一步完善本班組的核算機構(gòu)，進(jìn)一步明晰班組長所負(fù)職責(zé)。1）、班組長負(fù)責(zé)對本班組安全、生產(chǎn)、核算、材料管理等各項工作的人員管理、督促、調(diào)配。

2）、每班兼職核算員在做好本職工作的同時，負(fù)責(zé)及時、準(zhǔn)確的記錄并上報所工作班的工作量。

2、每日工作完成后，兼職核算員將車票按時交區(qū)隊保管，如不能按時交區(qū)隊，或漏交者罰100元。

3、每月27日前各組組長填寫一份本月工作量總結(jié)。

4、回收的車票要干凈整潔，不準(zhǔn)對折、亂寫亂畫。

5、本制度以“公平”“公正”“多勞者多得”為原則，嚴(yán)禁弄虛作假，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定者，對責(zé)任人處200元以上重罰。

二、材料管理

1、各班組建立材料領(lǐng)用臺帳和材料消耗臺帳，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，書寫規(guī)范。

2、為降低材料耗損，各班組應(yīng)加強修舊利廢，并建立臺帳。對隨意損壞、浪費、丟棄材料者重罰。

3、各班組每月27日前上報一次本月材料使用總結(jié)，并附有簡明分析。不能按時上報的班組，罰組長100元。

4、各班組及時做好下月材料計劃，材料計劃內(nèi)容要詳細(xì)，必須能滿足生產(chǎn)需要，材料計劃于每月20日8點前報區(qū)隊。不能按時上報的班組，罰組長100元。

本制度自2009年3月1日起執(zhí)行。

運輸區(qū)內(nèi)部市場化管理領(lǐng)導(dǎo)組織工作機構(gòu) 為了進(jìn)一步在運輸區(qū)深入推行內(nèi)部市場化工作，促使內(nèi)部市場機制有效運行，使每位職工行為都能受到市場機制的制約，確保從源頭上控制成本、提高效益，從而增加企業(yè)活力，推動企業(yè)改革改制，根據(jù)集團公司精神和九里山礦的要求，運輸區(qū)井下提排矸及空車供應(yīng)商品化的決定，就結(jié)合運輸區(qū)實際，特成立市場化管理領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)：

二、領(lǐng)導(dǎo)小組： 組

長：郭國亮

王立忠

副組長：劉長征

馬會林

楊堂生

郭其成 張寬建

陳全根 成員：袁尚義

郭順利

劉勝利

李東明

宋子軍

樊在房

劉春花

邱福田

范貴才

三、工作機構(gòu)： 辦事員：劉春花 核算員：邱福田 材料員：范貴才

兼職核算員：裴長偉

張修寬

郭來喜

王廣田

謝小發(fā)

劉小龍

畢來根

范貴才

四、各自責(zé)任目標(biāo)：

1、核算員要按旬及時將各種材料消耗總結(jié)，針對出現(xiàn)問題，要向主管隊長及時反映，召開專題會議研究解決的具體辦法。

2、各班兼職核算員必須有強烈的責(zé)任心和事業(yè)感，嚴(yán)格按照施工要求，對各種材料必須把握準(zhǔn)確，不能多領(lǐng)少領(lǐng)，不能公務(wù)私用，更不能無故丟失，損壞。

3、分管隊長、班組長要向職工宣傳市場化工作管理的方針政策、操作 注意事項，對外交往買賣管理，按照上級有關(guān)規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟往來，不得以任何借口違反規(guī)定，牢固樹立成本觀念。

4、結(jié)合實際工作情況，及時如實反映材料超支和質(zhì)量問題。

5、建立區(qū)隊材料進(jìn)、出消耗臺帳，對不負(fù)責(zé)任造成丟失、損壞的，發(fā)現(xiàn)后對當(dāng)事人進(jìn)行一定的處罰，對于不誠實的要予以撤換。

6、加大廢舊物品材料的回收工作，要經(jīng)常檢查督促周轉(zhuǎn)材料的使用回收工作，開展修舊利廢，對修舊利廢工作取得良好效果的人員給予適當(dāng)獎勵。

運輸區(qū)內(nèi)部市場化考核辦法 為了進(jìn)一步在運輸區(qū)深入推廣內(nèi)部市場運作機制，加強結(jié)算和工資分配管理，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益，充分調(diào)動職工的積極性，按照集團公司精神和九里山礦有關(guān)要求，結(jié)合運輸區(qū)實際情況，特制定本辦法：

一、成立經(jīng)營考核小組： 組

長：郭國亮

王立忠

副組長：劉長征

馬會林

楊堂生

郭其成張寬建

陳全根 成員：袁尚義

郭順利

劉勝利

李東明

宋子軍

樊在房

楊曙光

劉春花

范貴才

邱福田

二、各班組考核內(nèi)部：

1、當(dāng)月各班組所消耗的原材料、配件等費用。

2、廢舊材料回收考核。

3、當(dāng)月各班組的收入。（井上機電班、井下機電班、釘?shù)腊?、運搬班、礦車維修組、標(biāo)準(zhǔn)化組等，以拉車數(shù)量為收入，釘?shù)拦ひ詫嶋H完成米數(shù)為收入）。

4、當(dāng)月各班組的安全情況。

5、當(dāng)月各班組的綜合治理情況。

6、當(dāng)月各班組文明生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備完好等情況。

7、當(dāng)月各班組影響時間。

8、雙基考核。

三、考核辦法：

1、各班組效益工資總額，要全面考慮考核的八項內(nèi)容。本著公正、公平、公開的原則，嚴(yán)禁徇私舞弊、欺瞞哄報的現(xiàn)象。

2、各班組的效益工資總額的確定。

（1）運搬三個班按照勞動競賽名次，工作量及出勤總工數(shù)確定效益工資。

（2）各班組依照區(qū)隊給定效益工資系數(shù)及出勤確定。

3、對當(dāng)月各班組材料節(jié)超完成情況，節(jié)約的班組效益工資總額上浮2%，超支的班組效益工資總額扣除材料超支的2%。

4、安全情況：依照安全結(jié)構(gòu)工資辦法確定。

5、各班組當(dāng)月發(fā)生綜合治理方面事件一起，本組效益工資總額下調(diào)2%。

6、考核小組不定期對各班組文明施工、設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查，受罰小組及礦通報批評的班組效益工資下調(diào)2%。

7、對于各班組超時間的影響，除礦罰款之外，本班組的效益工資下調(diào)1%。

運輸區(qū)市場經(jīng)營分析會議制度

1、經(jīng)營分析會議定于每月的月底召開。

2、會議由市場化領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持。由各副組長分別作出材料、配件消耗、各項收入及其他情況匯報。由核算員指出當(dāng)月在市場化運作過程中出現(xiàn)的問題。由各兼職核算員提出存在的材料、配件使用和質(zhì)量問題。

3、會議要總結(jié)當(dāng)月市場化運作過程中的經(jīng)驗，分析出存在的問題，提出解決的辦法，安排布置今后市場化工作。

4、會議要對各班組當(dāng)月材料配件的使用完成情況進(jìn)行公布，針對費用節(jié)余、超支等都要查找出原因并進(jìn)行總結(jié)。對下月材料配件費用的分解作出安排，使成本控制到源頭。

5、每位領(lǐng)導(dǎo)小組的成員都要按時參加會議，對不按時參加的人員進(jìn)行處罰。

6、會議要邀請礦計劃經(jīng)營辦的人員參加，以促進(jìn)市場化工作更進(jìn)一步。

運輸區(qū)材料配件領(lǐng)取使用管理制度 為使運輸區(qū)材料配件使用管理工作規(guī)范化，確保每月各班組材料不超耗，提高我區(qū)市場化管理工作水平，根據(jù)上級有關(guān)要求，結(jié)合我隊實際，特制定本制度：

1、區(qū)隊設(shè)核算員一名，材料員一名，各班組設(shè)兼職核算員若干名。領(lǐng)料必須有隊長、材料主管區(qū)長蓋章簽字認(rèn)可后，方可由材料員開票領(lǐng)取。

2、各班組兼職核算員每旬要將本班組材料消耗情況進(jìn)行匯總，報領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行總結(jié)分析，以確保市場化各項工作順利開展。

3、材料員要認(rèn)真填寫領(lǐng)料、出料臺帳，始終掌握各工作場所及班組使用材料情況。做到定額領(lǐng)發(fā)料，日清月結(jié)。出現(xiàn)丟失、損壞、私用等的，要嚴(yán)肅處理。

4、領(lǐng)料員要對全區(qū)生產(chǎn)情況明了，要按照定額材料費用領(lǐng)取，嚴(yán)禁多領(lǐng)少取，造成材料費超支或影響生產(chǎn)。

5、各班組領(lǐng)料時要按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，要交舊領(lǐng)新，定量領(lǐng)取。領(lǐng)料員要將各種票據(jù)保管好。

6、各班組要加強職工愛護(hù)材料的教育，工作現(xiàn)場不準(zhǔn)亂仍亂放材料，加大修舊利廢的工作。

7、材料、物品要分批分片、按材料用途、存放說明妥善保管，嚴(yán)禁壓壞變形變質(zhì)，對保存不當(dāng)使材料損失嚴(yán)重的，將給予嚴(yán)厲處罰。

8、材料員或兼職材料員，在對外加工、職員、檢修、更換部件時，雙方一定按礦規(guī)定計算。

9、各班組領(lǐng)用的公用工具，必須有分管區(qū)長簽字認(rèn)可，丟失按照原價賠償，不到期損壞的，各班組自行解決。

10、對大型周轉(zhuǎn)材料及專用工具，材料員要建立使用臺帳，及時和礦 有關(guān)部門對照。

班組兼職材料管理員、兼職核算員、設(shè) 備 管 理 員

1、兼職材料管理員：王廣田 謝小發(fā) 畢來根

2、兼職核算員：郭來喜 張修寬 裴長偉

運輸區(qū)信息管理制度20

劉小龍

為提高運輸區(qū)內(nèi)部市場化管理水平，使我區(qū)各項信息的整理，收集、存儲形成網(wǎng)絡(luò)化，程序化，規(guī)范化，根據(jù)上級有關(guān)要求，結(jié)合區(qū)隊實際，特制定此制度：

1、運輸區(qū)專職核算員負(fù)責(zé)各項信息的管理工作。

2、各類信息的收集、整理、存儲必須嚴(yán)格按照運輸區(qū)信息流程圖工作。

3、堅決執(zhí)行一級負(fù)責(zé)一級，一級傳遞一級的原則，促使我區(qū)信息管理工作水平的提高。

4、上級有關(guān)部門的信息傳達(dá)到隊上后，專職核算員要及時將信息分類，及時傳達(dá)到有關(guān)班組及個人。

5、各班組兼職核算員，認(rèn)真填寫每天人員出勤工作、任務(wù)完成情況，材料領(lǐng)取及消耗等信息，做到準(zhǔn)確無誤，嚴(yán)禁弄虛作假。

6、各班組的信息務(wù)必于每月15號、月底結(jié)束后，由兼職核算員交至隊核算員，由核算員交礦有關(guān)部門。

運輸區(qū)原始記錄填寫不規(guī)范懲罰措施

1、各班組領(lǐng)料員、兼職核算員及所有填寫人員，要樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，了解數(shù)許工作程序，填寫記錄務(wù)必按照要求，填寫字跡工整不涂改，內(nèi)容準(zhǔn)確。

2、嚴(yán)格按照報表規(guī)定，如實填寫當(dāng)天安全，生產(chǎn)，領(lǐng)料，消耗，出勤等項目，不得缺項，少記漏記。

3、記錄要真實準(zhǔn)確，不弄虛作假，不徇私舞弊。一旦發(fā)現(xiàn)，要對填寫人員嚴(yán)厲處罰。

4、填寫人員要做到日清日記，沒有特殊情況，不得隨意拖延填寫。

5、根據(jù)市場化管理工作的要求，要經(jīng)常學(xué)習(xí)開會交流，確保填寫的規(guī)范。

運輸區(qū)班組生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)分解及實施辦法

一、為保證礦材料物資的及時供應(yīng)，運輸隊生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，進(jìn)一步深化內(nèi)部市場管理，有效降低成本，減少材料消耗，特制定本辦法。

二、按照礦規(guī)定的定額數(shù)量，根據(jù)各班組生產(chǎn)實際情況，每月做好材料計劃，各班組定額材料費用如下：

運輸區(qū)材料費每月3.08萬元，配件費按當(dāng)月巖巷進(jìn)尺計算48元／m。

1、井下機電班：4000元

2、井上機電班：2000元

3、礦車組：11000元

4、釘?shù)腊啵?000元

5、勞保：4000元

6、區(qū)隊：2800元

三、班組材料定額，每月根據(jù)生產(chǎn)實際，可以適當(dāng)浮動。

四、每月考核本月材料消耗情況，如區(qū)材料消耗總額在礦規(guī)定范圍以內(nèi)，班組材料考核不給獎罰，如隊材料消耗總額超出礦規(guī)定范圍，班組材料消耗超出定額10%以上的，扣該組工資總額2%；由于特殊原因造成的材料費用超支，需要詳報超支情況，經(jīng)落實確屬計劃外的，不對該組處罰。

五、對出現(xiàn)影響生產(chǎn)時間的情況，并經(jīng)礦通報的，由班組落實到個人，按照影響情況嚴(yán)重程度，對責(zé)任人進(jìn)行適當(dāng)處罰，如班組不能落實到個人，扣班組工資總額2%。

六、生產(chǎn)、安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化任何一項不能完成任務(wù)的，按照安全工資考核細(xì)則執(zhí)行。

運輸區(qū)各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)考核辦法 為保證運輸區(qū)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，促進(jìn)安全生產(chǎn)順利工作開展,有效提高職工工作積極性和創(chuàng)造性,進(jìn)一步深化內(nèi)部市場管理，特制定本辦法。

一、本考核辦法包括:安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、勞動紀(jì)律、生產(chǎn)影響等內(nèi)容。

二、本考核辦法以班組為單位,由區(qū)考核到班組,再由班組落實到個人。

三、考核項目: 1)安全管理

1、運輸隊每月按照《運輸區(qū)安全結(jié)構(gòu)工資考核標(biāo)準(zhǔn)》對班組進(jìn)行安全考核。對考核取得第一名的班組獎勵安全結(jié)構(gòu)工資500元，最后一名降低安全結(jié)構(gòu)工資500元。

2、職工個人的安全結(jié)構(gòu)工資按照所在組實際取得安全結(jié)構(gòu)工資總額進(jìn)行平均分配。

3、隊發(fā)現(xiàn)的違章人員，第一次扣減安全結(jié)構(gòu)工資100元，第二次無安全結(jié)構(gòu)工資，第三次扣減效益工資的50％。班組長出現(xiàn)違章的加倍處罰。

4、出現(xiàn)重大安全事故的責(zé)任人取消當(dāng)月安全結(jié)構(gòu)工資。

5、對礦及公司檢查通報的違章人員,除按照礦處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以外,扣除當(dāng)月安全結(jié)構(gòu)工資，并按照《運輸區(qū)獎罰細(xì)則》嚴(yán)格執(zhí)行。2)勞動紀(jì)律

1、職工須嚴(yán)格執(zhí)行各項勞動紀(jì)律。嚴(yán)禁出現(xiàn)任何遲到、早退等違紀(jì)情況出現(xiàn)。

2、違紀(jì)人員胡處罰：遲到每人次罰款20元，曠工沒每人次100元，早退每人次100元。

3、班前會勞動紀(jì)律，詳見《運輸區(qū)班前會制度》。3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

1、各班組職工每項工作的完成,必須嚴(yán)格按照煤礦企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求執(zhí)行。

2、對不能按要求完成的職工,扣當(dāng)班工,并限時整改.3、對生產(chǎn)中由于個人原因,造成的產(chǎn)品質(zhì)量不合格,或由于個人誤操作,造成的產(chǎn)品設(shè)備損壞,所有損失由個人承擔(dān)。4)生產(chǎn)影響

由于個人原因造成的生產(chǎn)影響,按照其影響范圍時間,對責(zé)任人進(jìn)行適當(dāng)處罰,如經(jīng)礦通報的，則由班組落實到個人，按照影響情況嚴(yán)重程度，對責(zé)任人進(jìn)行處罰，如班組不能落實到個人，扣班組工資總額2%。

四、每月按照以上考核項目，對各班組進(jìn)行考核。按照綜合考核成績好的班組，進(jìn)行500元的獎勵，對考核成績差、違章違紀(jì)情況多的班組，除按處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以外，并對班組處以500罰款。

第五篇：內(nèi)部市場化論文

淺析企業(yè)內(nèi)部市場化建設(shè)

山能集團 劉士心

摘要：對于企業(yè)內(nèi)部市場化建設(shè)，從對內(nèi)部市場化管理的理解以及內(nèi)部市場化建設(shè)的關(guān)鍵要素展開探討，抓住制度建設(shè)、精細(xì)化管理和教育培訓(xùn)等方面，闡述了個人對企業(yè)內(nèi)部市場化建設(shè)的見解。關(guān)鍵詞：內(nèi)部市場化建設(shè) 制度建設(shè) 精細(xì)化管理 培訓(xùn)

內(nèi)部市場化管理是運用市場經(jīng)濟的一般原理，將市場機制引入企業(yè)管理，以價值鏈理論為指導(dǎo)，以目標(biāo)管理和全面預(yù)算為基礎(chǔ)，以市場主體（生產(chǎn)經(jīng)營單元）為價值結(jié)點，對生產(chǎn)經(jīng)營管理進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，將企業(yè)內(nèi)各項考核管理模式市場運作，通過內(nèi)部價格結(jié)算，變市場主體間的行政協(xié)調(diào)關(guān)系為經(jīng)營結(jié)算和行政協(xié)調(diào)相結(jié)合的服務(wù)與被服務(wù)關(guān)系，實現(xiàn)節(jié)支降耗和開源增收的一種企業(yè)管理方式。根據(jù)集團公司進(jìn)一步擴大內(nèi)部市場化運作、實現(xiàn)企業(yè)更快更好發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想，我們堅持把內(nèi)部市場化運作基本要求與實際結(jié)合起來，逐步形成適應(yīng)南屯煤礦發(fā)展的管理模式。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視是推行市場化建設(shè)的關(guān)鍵

市場化管理是單位“一把手”工程，離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，是做好內(nèi)部市場化建設(shè)的首要條件。根據(jù)市場化建設(shè)的要求，各級部門要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，對本單位市場化建設(shè)的具體工作進(jìn)行詳細(xì)的分工，明確職責(zé)，形成人人有擔(dān)子，人人享成果的良好局面。

二、制度建設(shè)是推行市場化建設(shè)的前提

南屯煤礦為一級市場主體，各職能科室（中心）是一級市場主體的組成部分，和上級管理部門、外部單位及生產(chǎn)單位、后勤服務(wù)單位的指標(biāo)分解、績效考核、往來結(jié)算形成一級市場?？己隧椖堪ㄉa(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)和成本費用兩部分，礦難以分解到所轄單位的成本費用，如各項社會保險費、折舊費、井巷維簡費、勞動保護(hù)用品等由礦控制；對各區(qū)隊主要考核與其相關(guān)的生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)（原煤產(chǎn)量、掘進(jìn)進(jìn)尺等）和區(qū)隊(單位)可相對控制使用的成本費用，可相對控制使用的成本費用主要指材料費、工資、電費、修理費和其他等。建立合理的定額管理體系、價格管理體系、計量管理體系、結(jié)算管理體系和二、三、四級內(nèi)部市場化管理體系是推行內(nèi)部市場化管理的前提，合理完善的管理制度和考核標(biāo)準(zhǔn)有利于：一是提高勞動生產(chǎn)力，內(nèi)部市場化管理將各個市場主體之間的經(jīng)濟往來用價格結(jié)算連接起來，通過價格結(jié)算決定收入高低；新的利益分配機制能進(jìn)一步調(diào)動廣大職工的勞動積極性，從而提高勞動生產(chǎn)率。二是降低生產(chǎn)成本，實行內(nèi)部市場化管理，各市場主體能自覺地把生產(chǎn)經(jīng)營過程中所發(fā)生的各類費用變?yōu)樽约旱馁M用，從而把單純的行政管理變成了職工的自我管理；各個單位的工資收入等于價格結(jié)算收入減去總費用支出；單位材料費用支出多，工資就減少；材料費用支出少，工資就增加，這就激勵職工注意節(jié)支降耗，努力減少費用支出，使生產(chǎn)成本不斷降低。其三是推動人才流動，實行內(nèi)部市場化管理后，企業(yè)內(nèi)部的各種資源都可以通過價格引導(dǎo)而合理流動，各單位按生產(chǎn)需要和利潤最大化原則優(yōu)化勞動組織；人多了下崗分流，人少了自然招聘員工，下崗、上崗由市場需求來確定，勞動力得以自然流動。其四是促進(jìn)后勤由服務(wù)型向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變，實行內(nèi)部市場化管理后，企業(yè)將后勤服務(wù)單位分離出去，實行有償服務(wù)；后勤服務(wù)單位為了增加收入，就能主動為企業(yè)各單位及職工搞好服務(wù)，有條件的單位還能積極對社會開展創(chuàng)收。

三、內(nèi)部市場化的實質(zhì)是企業(yè)業(yè)務(wù)流程的再造

內(nèi)部市場化管理模式成功的實質(zhì)，是通過精細(xì)化管理，實現(xiàn)煤礦內(nèi)部業(yè)務(wù)流程再造，從而節(jié)約企業(yè)管理中的監(jiān)督成本，提高生產(chǎn)效率，增加企業(yè)效益。通過對礦原有的業(yè)務(wù)流程的重塑，使礦不僅在盈利水平、生產(chǎn)效率以及職工滿意度等關(guān)鍵指標(biāo)上有一個大的進(jìn)步，更重要的是將煤礦以職能為中心的傳統(tǒng)形式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粤鞒虨橹行牡男滦土鞒虒?dǎo)向型企業(yè)，實現(xiàn)煤礦經(jīng)營方式和企業(yè)管理方式的根本變革，最終提高煤礦的整體競爭力。推行內(nèi)部市場化管理與礦改革改制相結(jié)合。把市場體制引入礦內(nèi)部,必須同其他改革相配套,不能單打一。推行內(nèi)部市場化管理必須與資產(chǎn)經(jīng)營管理有機結(jié)合。如成本、利潤計劃指標(biāo)是內(nèi)部市場化管理中價格體系建立和調(diào)整的依據(jù)。每年初,礦對各基層單位分別下達(dá)經(jīng)營指標(biāo),各單位將指標(biāo)進(jìn)行逐級分解,成本、費用全部落實到生產(chǎn)班組和崗位。這種成本核算方式與內(nèi)部市場化管理相結(jié)合,落實到了煤礦角角落落,強化了全員“效益就是工資,工資就是效益”的意識,人人為效益而算,人人為效益而干,促進(jìn)了降本挖潛。

四、市場管理信息化是推行精細(xì)化管理的重要手段。

通過推行內(nèi)部市場信息管理，一是提高了內(nèi)部市場結(jié)算效率，實現(xiàn)了日清日結(jié)；二是以信息化建設(shè)為載體，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部市場結(jié)算行為；三是實現(xiàn)了事前 預(yù)算、事中控制、事后分析，有效的控制了成本支出；四是實現(xiàn)了區(qū)隊科室信息共享；五是職工內(nèi)部收入實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理，職工實時通過信息化系統(tǒng)了解當(dāng)天的收 入和支出，最大限度的調(diào)動了職工生產(chǎn)積極性。

五、抓好培訓(xùn)工作是推行市場化管理的保證

1）分層次、分專業(yè)對礦領(lǐng)導(dǎo)、科區(qū)長、專（兼）職市場管理員、核算員、材料員等專職人員進(jìn)行培訓(xùn)。2）要充分對全體職工進(jìn)行宣傳培訓(xùn)，讓每名職工都有內(nèi)部市場化觀念，認(rèn)識到內(nèi)部市場化建設(shè)對企業(yè)、對單位、對個人的重要性；方法可采用下基層到現(xiàn)場、在班前班后會中進(jìn)行。

3）推行市場化建設(shè)要分階段制定詳細(xì)的規(guī)劃和實施措施，對實施效果進(jìn)行分階段總結(jié)、評價；要按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格考核，獎優(yōu)罰劣，確保該項工作穩(wěn)步推進(jìn)。

4）現(xiàn)場工作人員的培訓(xùn)，促進(jìn)干部職工入腦入心，無論現(xiàn)場施工工藝，還是現(xiàn)場勞動效率，乃至現(xiàn)場細(xì)微材料、工具的正確使用，均本著市場化要求開展，從而形成市場化運作的工作習(xí)慣。