第一篇：公交乘務(wù)員與乘客服務(wù)的技巧

公交乘務(wù)員與乘客服務(wù)的技巧

服務(wù)在本質(zhì)上是一種人際交往關(guān)系，這種關(guān)系由服務(wù)者、被服務(wù)者和服務(wù)環(huán)境三元素組成，其中，服務(wù)者是影響服務(wù)質(zhì)量的最主動(dòng)、最積極的因素，其能力和素質(zhì)的高低對(duì)服務(wù)水平具有決定作用。具有良好素質(zhì)和能力的服務(wù)者可以在服務(wù)過(guò)程中營(yíng)造出令人愉快的氛圍，使服務(wù)三元素間的關(guān)系達(dá)到和諧統(tǒng)一，這種和諧統(tǒng)一的美就是優(yōu)質(zhì)服務(wù)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)需要具有優(yōu)秀個(gè)人素質(zhì)和能力的服務(wù)人員，而素質(zhì)是一個(gè)人品格、性格、文化教育等相關(guān)因素的綜合反映，其中品格是決定個(gè)人素質(zhì)的關(guān)鍵因素。筆者通過(guò)在工作中對(duì)乘務(wù)人員個(gè)人品格的分析，發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)帶規(guī)律性的問(wèn)題——優(yōu)秀乘務(wù)員大多具備五種優(yōu)秀的個(gè)人品格，即：責(zé)任心、愛(ài)心、包容心、同情心和耐心。

優(yōu)秀乘務(wù)員具備的第一種品格——責(zé)任心

通俗地講，責(zé)任心就是一個(gè)人自覺(jué)地把份內(nèi)的事情做好。乘務(wù)工作既是服務(wù)工作，也是安全工作，既關(guān)系公司服務(wù)水平的高低，更關(guān)系乘客生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，責(zé)任重大，需要乘務(wù)員以高度的責(zé)任心認(rèn)真對(duì)待，可以說(shuō)，責(zé)任心是一名優(yōu)秀乘務(wù)員應(yīng)該具備的最基本條件。同時(shí)，乘務(wù)的構(gòu)成和乘務(wù)服務(wù)工作的特點(diǎn)也要求乘務(wù)員必須具有高度的責(zé)任心。目前公司大部分乘務(wù)員是根據(jù)行車要求和駕駛員臨時(shí)組合的一個(gè)車組，乘務(wù)員、駕駛員之間的相互了解本身就有局限，這就要求乘務(wù)員有以高度的責(zé)任心自覺(jué)地履行好自己的職責(zé)，做好份內(nèi)的工作乘務(wù)員、駕駛員之間的相互配合，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)打好基礎(chǔ)。另一

方面，乘務(wù)服務(wù)工作靈活性較強(qiáng)的特點(diǎn)也決定了優(yōu)秀的服務(wù)有賴于服務(wù)乘客強(qiáng)烈的責(zé)任心。完成乘務(wù)服務(wù)規(guī)定的程序只是走了乘務(wù)工作最基本的一步，真正優(yōu)秀的服務(wù)需要乘務(wù)員發(fā)揮的主觀能動(dòng)性，竭力滿足乘客的合理需求，甚至服務(wù)在乘客開(kāi)口之前，要達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，乘務(wù)員沒(méi)有高度的責(zé)任心是不可能實(shí)現(xiàn)的。

優(yōu)秀乘務(wù)員具備的第二種品格——愛(ài)心

乘務(wù)員的愛(ài)心首先是對(duì)服務(wù)工作本身的熱愛(ài)。熟悉服務(wù)工作的人都知道，看似輕松的乘務(wù)工作實(shí)際是非常勞累和枯燥的工作，乘務(wù)員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)后自我控制，所以如果沒(méi)有建立在對(duì)乘務(wù)工作深刻理解基礎(chǔ)上的熱愛(ài)，就很難長(zhǎng)久地保持對(duì)這份工作的激情和熱情。具體的說(shuō)，對(duì)乘務(wù)工作的熱愛(ài)就是要甘于平凡，樂(lè)于助人——要能夠從枯燥的安全檢查中，認(rèn)識(shí)到簡(jiǎn)單的動(dòng)作對(duì)于千萬(wàn)計(jì)乘客生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的重要性；從繁復(fù)累贅的售票服務(wù)中感受到人性關(guān)懷的溫暖；從日復(fù)一日的迎來(lái)送往中體會(huì)到人與人的尊重，從而真正理解乘務(wù)工作的意義。只有對(duì)乘務(wù)工作的熱愛(ài)，才能吸引乘務(wù)員積極探索服務(wù)工作的有關(guān)知識(shí)，激發(fā)乘務(wù)員的工作熱情，克服工作中的各種困難。從這個(gè)意義上說(shuō)，對(duì)服務(wù)工作本身的熱愛(ài)是乘務(wù)員搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原動(dòng)力。

愛(ài)心是對(duì)乘客的友善。服務(wù)是人際交往，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是愉快的人際交往，是美好的情感在人與人之間的共鳴，而愛(ài)心是美好情感的基礎(chǔ)。乘務(wù)員作為“公交服務(wù)”這種特殊人際交往過(guò)程的主動(dòng)者，把握著服務(wù)氛圍的主動(dòng)權(quán)，乘務(wù)員對(duì)乘客的愛(ài)心對(duì)于營(yíng)造優(yōu)質(zhì)服務(wù)氛圍非 常重要。一個(gè)優(yōu)秀的乘務(wù)員，他首先應(yīng)該是一個(gè)與人為善、充滿愛(ài)心的人，以愛(ài)心為基礎(chǔ)的服務(wù)才是真誠(chéng)的服務(wù)。如果沒(méi)有真摯的愛(ài)心，只依靠技能、技巧來(lái)服務(wù)的乘務(wù)員，永遠(yuǎn)不可能真正為公司留住乘客，也不可能成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。愛(ài)心還是對(duì)同事的體貼。公交服務(wù)工作需要乘務(wù)員、駕駛員相互配合，沒(méi)有良好的合作就不可能有完美的服務(wù)。作為乘務(wù)員要相互關(guān)照、及時(shí)溝通、彼此諒解，要多替別人作想，盡量給他人提供方便。中國(guó)有句古話：“予人方便，予己方便?！笨鬃右舱f(shuō)：“己所不欲勿施與人?！边@些做人的道理優(yōu)秀乘務(wù)員一定有深刻的領(lǐng)悟。

優(yōu)秀乘務(wù)員的第三種品格——包容心

一個(gè)優(yōu)秀的乘務(wù)員一定是一個(gè)可以包容乘客的“過(guò)失”的人。乘務(wù)員和乘客的關(guān)系是一種特殊的人際關(guān)系。從“乘客”這個(gè)特殊的身份來(lái)看，他的言行只須向法律、法規(guī)負(fù)責(zé)，而乘務(wù)員除了必須對(duì)法律負(fù)責(zé)任之外，還要向公司條規(guī)、職業(yè)道德、社會(huì)公德、甚至乘客的感受負(fù)責(zé)任，因此，這種人際關(guān)系沒(méi)有“公平”可言。乘客作為相對(duì)的“自由人”，可以在法律規(guī)章允許的范圍內(nèi)、在自己的道德認(rèn)知水平上提出自己的需求，宣泄個(gè)人的情緒，這些需求和情緒完全可能超出普通人的心理承受范圍，給別人帶來(lái)傷害，而作為乘務(wù)員卻必須能夠包容這一般人難以理解的言行，要具有超過(guò)普通人對(duì)傷害的接受度——這就考驗(yàn)著乘務(wù)員的包容心。記得一位“刁蠻” 乘客事后對(duì)

一位和他怒目相向的乘務(wù)員說(shuō)：“姑娘，你太有個(gè)性，你不適合做乘務(wù)員?！奔?xì)想想，這位乘客的話沒(méi)有錯(cuò)，太有個(gè)性必有太多的棱角，太多棱角必然難以包容，包容心不夠的乘務(wù)員不可能成為優(yōu)秀的乘務(wù)員。

包容心是作為乘務(wù)員的職業(yè)需要，同時(shí)也是乘務(wù)員自我保護(hù)的需要。包容不是簡(jiǎn)單的忍受，而是理解、同情、練達(dá)、包涵，是因大而容，又因容而大。從事乘務(wù)工作，遭受乘客帶來(lái)的“不公”是避免不了的事，乘務(wù)員必須包容這些“不公”，并將其化之為順理成章的理由，才能被自己所真正的接受，才不會(huì)給自己的身心造成傷害，才可以始終如一的堅(jiān)持對(duì)這份工作的理解和熱愛(ài)。包容心不僅可以化解乘務(wù)員與乘客之間的不快，還能化解乘務(wù)員工作和生活中負(fù)面情緒，使之保持陽(yáng)光心態(tài)，在任何時(shí)候都快樂(lè)而積極地為乘客服務(wù)。

優(yōu)秀乘務(wù)員的第四種品格——同情心

英國(guó)著名哲學(xué)家培根說(shuō)：“同情在一切內(nèi)在的道德和尊嚴(yán)中為最高的美德?！蓖樾木褪钱?dāng)他人有困難或遭到不幸時(shí)，自己的內(nèi)心世界產(chǎn)生出的一種不好受、憐憫，進(jìn)而想在道義上、方法上或物質(zhì)上幫助他人解決困難的內(nèi)心感受，是感人之所感，甚至是人與人之間的一種互相的“心靈感應(yīng)”。如果把愛(ài)心比喻成寬廣的大海，同情心就是那海面上一朵朵美麗的浪花，蔚藍(lán)的海面令人平靜，而潔白的浪花使人激動(dòng)。服務(wù)工作面對(duì)的乘客來(lái)自天南海北，他們有著不同的背景和經(jīng)歷，當(dāng)他們聚集在客艙這個(gè)特殊的空間里，會(huì)有各種不同的心理感

受。一般來(lái)說(shuō)，初次來(lái)秦的游客希望得到乘務(wù)員不動(dòng)聲色的及時(shí)指點(diǎn)來(lái)化解緊張的情緒和茫然的感覺(jué)；生病的乘客需要特意的關(guān)照和問(wèn)候來(lái)克服病痛和不安；無(wú)人陪伴兒童乘客需要更多的陪伴來(lái)抵御陌生環(huán)境下的孤獨(dú)感；老年乘旅客需要及時(shí)的幫助以避免手腳不便造成的困難和尷尬??富有同情心的乘務(wù)員能夠從乘客的舉止言談中敏銳的察覺(jué)到不同乘客的困難和需求，及時(shí)提供細(xì)心地、周到地、有針對(duì)性的服務(wù)。在服務(wù)實(shí)踐中，有很多例子證明：富有同情心的空中乘務(wù)員能夠很好的展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)的魅力，從而使服務(wù)工作達(dá)到令人“動(dòng)心”的效果。

優(yōu)秀乘務(wù)員的第五種品格——耐心

耐心是乘務(wù)員在工作中化解矛盾的一種重要素質(zhì)。我們說(shuō)優(yōu)質(zhì)服務(wù)是服務(wù)三元素所共同營(yíng)造的和諧統(tǒng)一的美好境界，在服務(wù)的三元素中，最難把握的就是服務(wù)對(duì)象——乘客的情緒和舉動(dòng)。要使乘客在乘車中愉快、自然地配合乘務(wù)員的工作，需要乘務(wù)員不厭其煩地關(guān)注和滿足乘客的合理需求，及時(shí)化解出現(xiàn)的問(wèn)題和矛盾，努力營(yíng)造一種積極解決問(wèn)題的氛圍感染旅客。尤其是在運(yùn)營(yíng)中、乘客情緒激動(dòng)的情況下，更需要乘務(wù)員以極大的耐心來(lái)安慰或感動(dòng)乘客。

耐心也是使乘務(wù)員把“職業(yè)要求”轉(zhuǎn)化成為“職業(yè)素質(zhì)”的一種力量。從新乘務(wù)員到職業(yè)乘務(wù)員再到優(yōu)秀乘務(wù)員，每個(gè)人都有一段距離需要跨越，這期間必然有這樣或那樣的困難和阻力，能否最終跨越則需要乘務(wù)員保持足夠的耐心，只有耐得住辛苦、委屈、壓抑、枯燥和誘惑的人才最終能夠堅(jiān)持到成功。所以，要想成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員，乘務(wù)員本人必須要在日常的工作、生活和學(xué)習(xí)中持之以恒的磨練自己，反復(fù)的總結(jié)思考、堅(jiān)持不斷地努力，才能最終達(dá)到“千磨萬(wàn)難還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)”的至高境界——那就是一個(gè)優(yōu)秀乘務(wù)員的真正境界。

乘務(wù)員優(yōu)秀個(gè)人品格的培養(yǎng)是公交企業(yè)文化建設(shè)中不可忽視的一部分，也是公交實(shí)現(xiàn)“五心”的基礎(chǔ)之一，值得我們給予重視。公交思想政治工作要注重對(duì)乘務(wù)員個(gè)人品格培養(yǎng)，明確向乘務(wù)員提出贊成什么，反對(duì)什么，從而幫助乘務(wù)人員自覺(jué)的在思想認(rèn)識(shí)上正本清源，向著好的標(biāo)準(zhǔn)看齊；乘務(wù)管理培訓(xùn)工作應(yīng)把品格培養(yǎng)融入業(yè)務(wù)工作，使乘務(wù)員在工作和訓(xùn)練中積極鍛造和體現(xiàn)優(yōu)秀的一面；乘務(wù)員招聘工作，也應(yīng)重視對(duì)報(bào)考人員品格的考察，為更多優(yōu)秀乘務(wù)員的產(chǎn)生創(chuàng)造條件。如果各個(gè)環(huán)節(jié)齊抓共管，就會(huì)有一大批優(yōu)秀的乘務(wù)人才涌現(xiàn)出來(lái)，我們的公交服務(wù)工作就能為公交“五心工程”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出更大的貢獻(xiàn)。

公交服務(wù)是客運(yùn)服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了公交公司的服務(wù)質(zhì)量。在激烈的客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，直接為乘客服務(wù)的乘務(wù)員的形象和工作態(tài)度，對(duì)公司占領(lǐng)市場(chǎng)，贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。高雅、端莊、美麗、大方是人們對(duì)乘務(wù)員的一致認(rèn)同，但光有前面的標(biāo)準(zhǔn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝任不了乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)的，乘務(wù)員最重要的是要具有相當(dāng)?shù)穆殬I(yè)道德。作為一名合格的乘務(wù)員，她需要的職業(yè)道德包含著哪些內(nèi)容呢？

一是要熱愛(ài)自己的本職工作。對(duì)乘務(wù)員工作的熱愛(ài)不是一時(shí)的，當(dāng)自己理想中的美好的乘務(wù)員生活被現(xiàn)實(shí)辛苦的工作打破后，還能一如既往地主動(dòng)、熱情、周到、有禮貌、認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。

二是要有較強(qiáng)的服務(wù)理念和服務(wù)意識(shí)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，服務(wù)質(zhì)量的高低決定了企業(yè)是否能夠生存，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心實(shí)際上是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。公交企業(yè)最關(guān)心的是乘客，要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得乘客，就必須提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)理念。服務(wù)意識(shí)是經(jīng)過(guò)訓(xùn)練后逐漸形成的。意識(shí)是一種思想，是一種自覺(jué)的行動(dòng)，是不能用規(guī)則來(lái)保持的，它必須融化在每個(gè)乘務(wù)員的人生觀里，成為一種自覺(jué)的思想。

三是要有熱情開(kāi)朗的性格。乘務(wù)員的工作是一項(xiàng)與人直接打交道的工作，每天在公交車上要接觸上千名乘客，所以她隨時(shí)需要與乘客進(jìn)行溝通，沒(méi)有一個(gè)開(kāi)朗的性格就無(wú)法勝任此項(xiàng)工作。

四是要有扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)。作為一名公交乘務(wù)員，她在公交車上不僅僅是售票，而是需要掌握許多的知識(shí)，比如，33路公交線是連接秦皇島至山海關(guān)東西的一條主要的公交線路，途經(jīng)秦皇島市中心最繁華的商業(yè)區(qū)至山海關(guān)古文化景觀區(qū)。我們的乘務(wù)員首先要掌握秦皇島市的概況、人文地理、政治、經(jīng)濟(jì)以及名勝古跡等。還要掌握車輛的設(shè)備、緊急情況的處置、運(yùn)營(yíng)中的服務(wù)工作程序以及服務(wù)技巧等等?？梢哉f(shuō)，乘務(wù)員上要懂天文地理、下要掌握各種服務(wù)技巧和服務(wù)理念。

五是要學(xué)會(huì)說(shuō)話，掌握說(shuō)話的藝術(shù)。語(yǔ)言本身代表每一個(gè)人的屬性，一個(gè)人的成長(zhǎng)環(huán)境會(huì)影響每個(gè)人的說(shuō)話習(xí)慣，作為一名乘務(wù)員要學(xué)會(huì)說(shuō)話的藝術(shù)。不同的服務(wù)語(yǔ)言往往會(huì)得出不同的服務(wù)結(jié)果。一名乘務(wù)員要掌握不同的說(shuō)話技巧，如：對(duì)老年乘客的說(shuō)話技巧、對(duì)兒童乘客的說(shuō)話技巧、對(duì)特殊乘客的說(shuō)話技巧、對(duì)發(fā)脾氣乘客的說(shuō)話技巧、對(duì)重要乘客的說(shuō)話技巧、對(duì)第一次來(lái)秦旅游的乘客的說(shuō)話技巧、對(duì)運(yùn)營(yíng)不正常時(shí)服務(wù)的說(shuō)話技巧。在我們的服務(wù)中，往往由于一句話，會(huì)給我們的服務(wù)工作帶來(lái)不同的結(jié)果。一句動(dòng)聽(tīng)的語(yǔ)言，會(huì)給公司喧來(lái)很多回頭客；也可能由于你一句難聽(tīng)的話，乘客會(huì)永遠(yuǎn)不再乘坐你的車；他可能還會(huì)將他的遭遇告訴其他乘客，所以得罪了一名乘客可能相當(dāng)于得罪十名或上百名乘客。

第二篇：公交司乘人員與乘客服務(wù)技巧

公交司乘人員與乘客服務(wù)技巧

服務(wù)在本質(zhì)上是一種人際交往關(guān)系，這種關(guān)系是服務(wù)者與被服務(wù)者和服務(wù)環(huán)境三元素組成，其中，服務(wù)者是影響服務(wù)質(zhì)量的最主動(dòng)、最積極的因素，其能力和素質(zhì)的高低對(duì)服務(wù)水平最有決定性的作用。具有良好的素質(zhì)和能力的服務(wù)者可以在服務(wù)過(guò)程中營(yíng)造出令人愉快的氛圍，使服務(wù)三元素之間的關(guān)系達(dá)到和諧統(tǒng)一，這種和諧統(tǒng)一的美就是優(yōu)質(zhì)服務(wù)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)需要具有優(yōu)秀個(gè)人素質(zhì)和能力的服務(wù)人員，而素質(zhì)是個(gè)人品格、性格、文化等相關(guān)因素的綜合反映，其中品格是決定個(gè)人素質(zhì)的關(guān)鍵因素。筆者通過(guò)這幾年在交通運(yùn)輸行業(yè)工作中對(duì)司乘人員個(gè)人品格的分析，發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)帶律性問(wèn)題—責(zé)任心、愛(ài)心、包容心、同情心和耐心。那么作為一名優(yōu)秀司乘人員必須是具備這五種優(yōu)秀的個(gè)人品格，即：責(zé)任心、愛(ài)心、包容心、同情心和耐心。

優(yōu)秀司乘人員具備的第一種品格—責(zé)任心

通俗地說(shuō)：責(zé)任心就是一個(gè)人自覺(jué)地把份內(nèi)的事情做好。駕、務(wù)工作既是服務(wù)工作，也是安全工作，既關(guān)系到公司服務(wù)水平的高低，更關(guān)系乘客生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，責(zé)任更大，需要司乘人員以高度的責(zé)任心認(rèn)真對(duì)待，可以說(shuō)，責(zé)任心是一名優(yōu)秀司乘人員應(yīng)該具備的最基本條件。同時(shí)，乘務(wù)的構(gòu)成和司乘的服務(wù)工作的特點(diǎn)也要求司乘人員必須具有高度的責(zé)任心。這就是要求每個(gè)司乘人員要以高度的責(zé)任心自覺(jué)地履行自己職責(zé)，做好份內(nèi)的工作，駕駛員、乘務(wù)員之間的相互配合，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)打好基礎(chǔ)。另一方面，服務(wù)工作靈活性較強(qiáng)的特點(diǎn)也決定了優(yōu)秀的服務(wù)有賴于服務(wù)乘客強(qiáng)烈的責(zé)任心。完成服務(wù)規(guī)定的程序只是駕乘工作最基本的一步，真正優(yōu)秀的服務(wù)需要乘務(wù)員發(fā)揮的主觀能動(dòng)性，竭力滿足乘客的合理需求，甚至服務(wù)在乘客開(kāi)口之前，要達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，司乘人員沒(méi)有高度的責(zé)任心是不可能實(shí)現(xiàn)的。優(yōu)秀司乘人員具備的第二種品格—愛(ài)心

愛(ài)心，首先是對(duì)服務(wù)工作本身的熱愛(ài)，熱愛(ài)服務(wù)工作的人都知道，看似輕松的乘務(wù)工作，實(shí)際是非常勞累和枯燥的工作，乘務(wù)員是經(jīng)過(guò)公司嚴(yán)格培訓(xùn)后自我控制，所以如果沒(méi)有建立在對(duì)乘務(wù)工作深刻理解基礎(chǔ)上的熱愛(ài)，就很難長(zhǎng)久地保持對(duì)這份工作的激情和熱情，具體的說(shuō)，對(duì)乘務(wù)工作的熱愛(ài)就是要甘于平凡，樂(lè)于助人—要能夠從枯燥的安全檢查中，認(rèn)識(shí)簡(jiǎn)單的動(dòng)作對(duì)于千萬(wàn)計(jì)乘客生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的重要性，從繁復(fù)累贅的駕、乘服務(wù)中感受到人性美好的溫暖，從日復(fù)一日的迎來(lái)送往中體會(huì)到與人的尊重，從而真正理解服務(wù)工作的意義。另有對(duì)服務(wù)工作的熱愛(ài)，才能吸引駕乘人員積極探索服務(wù)工作的有關(guān)知識(shí)，激發(fā)他（她）們的工作熱情，克服工作中的各種困難，對(duì)服務(wù)工作本身的熱愛(ài)是司乘搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原動(dòng)力。愛(ài)心是對(duì)乘客的友善，服務(wù)是人際交往，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是愉快的人際交往，是美好情感在人與人之間的共鳴，而愛(ài)心是美好情感的基礎(chǔ)。司乘人員作為“公交服務(wù)”這種特殊人際交往過(guò)程的主動(dòng)者，把握著服務(wù)氛圍的主動(dòng)權(quán)，而司乘人員對(duì)乘客的愛(ài)心，營(yíng)造優(yōu)質(zhì)服務(wù)氛圍非常重要，一個(gè)優(yōu)秀的司乘人員，首先應(yīng)該是一個(gè)與人為善、充滿愛(ài)心的人，以愛(ài)心為基礎(chǔ)的服務(wù)才是真誠(chéng)的服務(wù)。如果沒(méi)有真摯的愛(ài)心，只依靠技能、技巧來(lái)服務(wù)的司乘人員，永遠(yuǎn)不可能真正為公司留住乘客，也不可能成為一名優(yōu)秀的司乘人員。

愛(ài)心應(yīng)是對(duì)同事的體貼。公交服務(wù)工作需要乘務(wù)員，駕駛員相互配合，沒(méi)有良好的合作就不可能有完美的服務(wù)。作為公交乘務(wù)員、駕駛員要相互關(guān)照，及時(shí)溝通，彼此諒解，要多替別人著想，盡量給他人提供方便。俗語(yǔ)“予人方便，予己方便”。孔子也曾說(shuō)過(guò)：“己所不欲，勿施于人”。這些做人的道理作為公交優(yōu)秀駕乘人員一定有深刻的領(lǐng)悟。優(yōu)秀司乘人員的第三種品格—包容心

一個(gè)優(yōu)秀的駕乘人員一定是一個(gè)可以包容乘客或同進(jìn)的“過(guò)失”的人，駕駛員與乘務(wù)員和乘客的關(guān)系是一種特殊的人際關(guān)系。從“乘客”這個(gè)特殊的身份來(lái)看，他的言行必須向法律、法規(guī)負(fù)責(zé)。而我們的駕乘人員除了必須對(duì)法律負(fù)責(zé)之外，還要向公司條規(guī)、職業(yè)首先、社會(huì)公德，甚至乘客的感受負(fù)責(zé)任。因此，這種人際關(guān)系沒(méi)有“公平”可言。乘客作為相對(duì)的“自由人”可以在法律規(guī)章允許的范圍內(nèi)，在自己的道德認(rèn)知水平上提出的需求，宣泄個(gè)人的情緒，這些需求和情緒完全可能超出普通人的心理承受范圍，給別人帶來(lái)傷害，而作為我們公交司乘人員卻必須能夠包容這一般人難以理解的言行，要具有超過(guò)普通人對(duì)傷害的接受度—這就是考驗(yàn)著司乘人員的包容心。包容心是作為司乘人員的職業(yè)需要，同時(shí)也是司乘人員自我保護(hù)的需要，包容不是簡(jiǎn)單的忍受，而是理解、同情、練達(dá)、包涵是因大而客，又因客而大。從事司乘人員工作，遭受乘客帶來(lái)的“不公”是避免不了的事，那么我們必須包容這些”不公”,并將其化之為順理成章的理由,才能被自己所真正的接受，才不會(huì)給自己的身心造成傷害，才可以始終如一的堅(jiān)持對(duì)這份工作的理解和熱愛(ài)。包容心不僅可以化解司乘人員與乘客之間的不快，還能化解司乘人員工作和生活中負(fù)面情緒，使之保持陽(yáng)光心態(tài)，在任何時(shí)候都快樂(lè)而積極地為乘客服務(wù)。優(yōu)秀司乘人員的第四種品格—同情心 著名科學(xué)家培根說(shuō)：“同情在一切內(nèi)在的道德和尊嚴(yán)中為最高的美德”。同情心就是當(dāng)他人有困難或遭到不幸時(shí)，自己的內(nèi)心世界產(chǎn)生出的一種不好受、憐憫、進(jìn)而想在道義上，方法上或物質(zhì)上幫助他人解決困難的內(nèi)心感受，是感人之所感，甚至是人與人之間的一種互相的“心靈感應(yīng)”。如果把愛(ài)心比喻成寬廣的大海，同情心就是那海面上朵朵美麗浪花，蔚藍(lán)的海面令人平靜，而潔白的浪花使人激動(dòng)。服務(wù)工作面對(duì)的乘客來(lái)自天南海北，他們有著不同的背景和經(jīng)歷，當(dāng)他們聚集在客艙特殊的空間里，會(huì)有各種不同的心里感受。一般來(lái)說(shuō)，初次來(lái)深的旅客希望得到我們司乘人員不動(dòng)聲色的及時(shí)指點(diǎn)，來(lái)化解緊張的情緒和茫然的感覺(jué)，生病的乘客需要特意的關(guān)照和問(wèn)候來(lái)克服病痛和不安，無(wú)人陪伴兒童乘車需要更多的陪伴來(lái)抵御陌生環(huán)境的孤獨(dú)感，老年乘客需要及時(shí)的幫助，以避免手腳不便造成的困難和尷尬。富有同情心的司乘人員能夠從乘客的舉止言行中敏銳的察覺(jué)到不同的乘客的困難和需求，及時(shí)提供細(xì)心地、周到地，有針對(duì)性的服務(wù)。富有同情心的司乘人員能夠很好的展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)的魅力，從而使服務(wù)工作達(dá)到令人“動(dòng)心”的效果。優(yōu)質(zhì)司乘人員的第五種品格—耐心

耐心是在工作中化解矛盾的一種重要素質(zhì)，首先說(shuō)優(yōu)質(zhì)服務(wù)是三元素所共同營(yíng)造的和諧統(tǒng)一的美好境界，在服務(wù)的三元素之中最難把握的就是服務(wù)對(duì)象—乘客的情緒和舉動(dòng)。要使乘客在乘車中愉快，自然地配合我們的工作，需要我們不厭其煩地關(guān)系和滿足他們的合理需求，及時(shí)化解出現(xiàn)的問(wèn)題和矛盾，努力營(yíng)造一種積極能解決的氛圍和感染乘客。尤其是在營(yíng)運(yùn)中，乘客情緒激動(dòng)的情況下，更需要以極大的耐心來(lái)安慰或感動(dòng)他們。

耐心也是使司乘人員把“職業(yè)要求”轉(zhuǎn)化成為“職業(yè)素質(zhì)”的一種力量。從新的司乘人員到職業(yè)司乘人員再到優(yōu)秀司乘人員，每個(gè)人都有段距離需跨越，這期間必須有這樣或那樣的困難和阻力，能否最終跨越則需要司乘人員保持足夠的耐心，只有耐得住辛苦、委屈、壓抑、枯燥和誘惑力的人才能堅(jiān)持到成功。所以，要想成為一名優(yōu)秀的司乘人員，就必須要在日常的工作、生活和學(xué)習(xí)中持之以恒的磨練自己，反復(fù)的總結(jié)思考，堅(jiān)持不斷地努力，才能最終達(dá)到“千磨萬(wàn)難還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)”的至高境界—那就是一個(gè)優(yōu)秀司乘人員的真正境界。

優(yōu)秀個(gè)人品格的培養(yǎng)是公交企業(yè)文化建設(shè)中不可忽視的一部分，公交思想政治工作要注重對(duì)司乘人員的個(gè)人品格培養(yǎng)，從而幫助每個(gè)司乘人員在思想認(rèn)識(shí)正本清源，向著好的標(biāo)準(zhǔn)看齊，司乘人員管理培訓(xùn)工作應(yīng)把品格培訓(xùn)融入業(yè)務(wù)工作，使每一位司乘人員在工作和訓(xùn)練中積極鍛造和體現(xiàn)優(yōu)秀的一面。

公交服務(wù)是客運(yùn)服務(wù)的重要組成部分，這直接反映了公交公司的服務(wù)質(zhì)量，在激烈的客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，直接為乘客服務(wù)的司乘人員形象和工作態(tài)度，對(duì)公司占領(lǐng)市場(chǎng)，贏得更多的回頭客有著至關(guān)重要的作用，高雅、端莊、美麗、大方是人們對(duì)司乘人員一致認(rèn)同，但是，有著前面的標(biāo)準(zhǔn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝任不了司乘這個(gè)職業(yè)的，司乘人員最重要的是要具有相當(dāng)?shù)穆殬I(yè)道德。作為一名合格的司乘人員，他（她）們需要的職業(yè)道德包含著哪些內(nèi)容呢？

首先，要熱愛(ài)自己的本職工作，對(duì)司乘工作熱愛(ài)不是一時(shí)的，當(dāng)自己理想中美好的司乘生活被現(xiàn)實(shí)辛苦的工作打破后，還能一如既往的主動(dòng)、熱情、周到、禮貌、認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。

有較強(qiáng)的服務(wù)理念和服務(wù)意識(shí)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，服務(wù)質(zhì)量是高低決定了企業(yè)是否能夠生存，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心實(shí)際上是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。公交企業(yè)最關(guān)心的是乘客，要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得乘客，就必須提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)理念。服務(wù)意識(shí)是經(jīng)過(guò)訓(xùn)練后逐漸而成的，意識(shí)是一種思想，是一種自覺(jué)的行動(dòng)，是不能用規(guī)則來(lái)保持的，它必須融化在每個(gè)司乘人員的人生觀里，成為一種自覺(jué)的思想。熱情開(kāi)朗的性格。司乘的工作是項(xiàng)與乘客直接打交道的工作，每天在公交車上要接觸上萬(wàn)名乘客，所以隨時(shí)需要與乘客進(jìn)行溝通，沒(méi)有一個(gè)開(kāi)朗的性格就無(wú)法勝任此項(xiàng)工作。

刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。作為一名公交司乘人員，在公交車上不僅僅是開(kāi)車和售票，而是需要掌握許多的知識(shí)。作為深圳的一名司乘人員，首先掌握深圳市的概況，如：人文地理、政治、經(jīng)濟(jì)以及名勝古跡等，還在掌握車輛的設(shè)備，緊急情況的處置，運(yùn)營(yíng)中的服務(wù)工作程序以及服務(wù)技巧等等。

學(xué)會(huì)說(shuō)話。語(yǔ)言本身代表每一個(gè)人的屬性，一個(gè)人的成長(zhǎng)環(huán)境會(huì)影響每個(gè)人的說(shuō)話習(xí)慣，作為一句公交工作人員要學(xué)會(huì)說(shuō)話的藝術(shù)。不同的服務(wù)語(yǔ)言往往會(huì)得出不同的服務(wù)結(jié)果。如：對(duì)老年乘客的說(shuō)話技巧，對(duì)兒童乘客的說(shuō)話技巧，對(duì)特殊乘客的說(shuō)話技巧，對(duì)發(fā)脾氣乘客的說(shuō)話技巧，對(duì)重要乘客的說(shuō)話技巧，對(duì)來(lái)深圳旅游乘客的說(shuō)話技巧，對(duì)營(yíng)運(yùn)不正常時(shí)服務(wù)的說(shuō)話技巧?？傊?，在我們工作中服務(wù)中，往往由于一句話，會(huì)給我們的服務(wù)工作帶來(lái)不同的結(jié)果。

優(yōu)質(zhì)的服務(wù)雖然不能改變什么但都足以令人與人之間更加溫馨可以呈現(xiàn)出你的真誠(chéng)，表現(xiàn)你的內(nèi)心，融化司乘人員與乘客之間冰霜，這樣既服務(wù)于乘客又能得到乘客的服務(wù)。

第三篇：公交乘務(wù)員保證書(shū)

篇一：乘務(wù)員安全承諾書(shū)

乘務(wù)員安全承諾書(shū)

我作為一名客車乘務(wù)員，我深刻認(rèn)識(shí)到安全不僅僅是我的權(quán)利，更加是我對(duì)公司應(yīng)盡的義務(wù)。本人在工作中，要認(rèn)真做到遵章守法、規(guī)范操作，安全生產(chǎn)從我做起，并鄭重承諾：

1、按照《乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程》履行工作職責(zé)，認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)定，不違章指揮，不違章操作。

2、工作時(shí)衣著整潔、儀表端莊、配證上崗、舉止文明，不穿奇裝異服，不留怪異發(fā)型，不佩戴造型夸張怪異的飾品。

3、嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范，樹(shù)立良好的敬業(yè)精神，盡職盡責(zé)，遵章守紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，自覺(jué)接受交警、運(yùn)政部門(mén)以及公司的監(jiān)督、指導(dǎo)和管理，聽(tīng)從站務(wù)人員和公司工作人員的安排和指揮。

4、執(zhí)行乘務(wù)任務(wù)前，做好必要的準(zhǔn)備工作，做好車廂內(nèi)清潔衛(wèi)生、檢查座椅、安全帶以及應(yīng)急安全設(shè)施和隨車藥品的完好情況。

5、組織乘客有序上下車，根據(jù)檢票記錄，清查旅客人數(shù)，檢查旅客行李，防止三品上車，開(kāi)車前做好安全告知，向旅客介紹注意事項(xiàng)及沿途?？空军c(diǎn)，督促旅客正確使用安全帶。

6、在工作期間，使用文明用語(yǔ)（請(qǐng)、您好、謝謝、對(duì)

不起、再見(jiàn)），做到不失禮，不說(shuō)服務(wù)忌語(yǔ)或粗話，態(tài)度和藹，微笑服務(wù)。

7、途中照料旅客，維護(hù)乘車秩序，協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置，提醒駕駛注意交通安全，遵章駕駛，制止違章。

8、對(duì)中途上車乘客的行李進(jìn)行檢查，防止“三品”上車，嚴(yán)格按照車輛核載人數(shù)載客，不超員，不人貨混裝。

9、在客運(yùn)站途中休息區(qū)組織旅客安全有序上下車，認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，防止漏乘，并主動(dòng)協(xié)助司機(jī)倒車、轉(zhuǎn)向等指揮操作。

10、車輛行駛中發(fā)生異常情況，及時(shí)打120、122、110報(bào)告，同時(shí)向公司報(bào)告。

11、自覺(jué)履行本崗位的安全職責(zé)，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持“安全第一”的原則。

對(duì)以上承諾，本人自覺(jué)遵守，如有違反，本人愿承擔(dān)責(zé)任，按照制度接受處罰。

承諾人簽字：

承諾時(shí)間：年 月 日 篇二：公交保證書(shū)

保證書(shū)

兩節(jié)即將到來(lái)，作為一名首都公交駕駛員，首先感到自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)；為此，車隊(duì)專門(mén)召開(kāi)會(huì)議，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指示和精神?? 要做到萬(wàn)無(wú)一失的確保“兩節(jié)”安全、順利的進(jìn)行。

我在節(jié)假期間努力做到

（一）堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，自覺(jué)的遵守國(guó)家的法律、法規(guī)，嚴(yán)格的執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，積極的投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一安排，熱情的為廣大乘客服務(wù)！

（二）理論聯(lián)系實(shí)際的開(kāi)展好各項(xiàng)工作，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，以飽滿的熱情迎接兩節(jié)的到來(lái).（三）行車中，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒后駕車，各行其道，遵守企業(yè)有關(guān)《安全行車方面的各項(xiàng)管理規(guī)章制度》，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車進(jìn)出站七必須、七不準(zhǔn)》的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車通過(guò)路口時(shí)》的安全相關(guān)管理規(guī)定，克服麻痹大意的思想，端正好個(gè)人心態(tài)，確保安全行車。

（四）做好出車前的各項(xiàng)列檢工作，堅(jiān)決不開(kāi)帶“病”車上路，服從交通民警的指揮，避讓代表車隊(duì)，文明出行，禮貌在先。

（五）搞好車輛衛(wèi)生，杜絕臟車上路，衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)做到：“車身無(wú)污泥、地板無(wú)拉圾、座椅扶手無(wú)塵土、駕駛倉(cāng)無(wú)雜物、車內(nèi)、車外頂無(wú)痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無(wú)油泥或甩油、腳踏板無(wú)雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。

（六）樹(shù)立首都公交良好的形象，堅(jiān)持“一心為乘客 服務(wù)最光榮”的服務(wù)理念，積極宣傳，主動(dòng)疏導(dǎo)，照顧“老、幼、病、殘、孕”五種人安全乘車，努力營(yíng)造和諧的氛圍。

（七）做好日常的運(yùn)營(yíng)工作，服從調(diào)度指揮，消滅人為大間隔，堅(jiān)持順序進(jìn)出站，堅(jiān)持二次進(jìn)站，做到跑來(lái)等，不私自甩站，準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

（八）堅(jiān)決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習(xí)”和“十大危險(xiǎn)行為”杜絕酒后駕車，疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為，消除不安全隱患，杜絕違章，使自己遠(yuǎn)離事故共創(chuàng)和諧的道路交通環(huán)境。

（九）統(tǒng)一著裝，佩帶胸卡，穿戴整齊，規(guī)范服務(wù)，文明用語(yǔ)，報(bào)站規(guī)范，杜絕新聞批評(píng)，努力實(shí)現(xiàn)乘客投訴零指標(biāo)。

（十）積極做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，認(rèn)真排查，消除隱患，做到“四不傷害”和“場(chǎng)站五項(xiàng)基本安全”創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境！

我保證：在“兩節(jié)”期間，積極配合車隊(duì)的日常生產(chǎn)工作，確保安全??！

保證人：

2012年 9月21日 篇三：2015乘務(wù)員安全承諾書(shū)

忻州祥龍運(yùn)業(yè)有限公司

2015年乘務(wù)員安全承諾書(shū)

一、按照《乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程》履行工作職責(zé)，認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)定，不違章指揮，不違章操作。

二、工作時(shí)衣著整潔、儀表端莊、配證上崗、舉止文明，不穿奇裝異服，不留怪異發(fā)型，不佩戴造型夸張怪異的飾品。

三、嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范，樹(shù)立良好的敬業(yè)精神，盡職盡責(zé)，遵章守紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，自覺(jué)接受交警、運(yùn)政部門(mén)以及公司的監(jiān)督、指導(dǎo)和管理，聽(tīng)從站務(wù)人員和公司工作人員的安排和指揮。

四、執(zhí)行乘務(wù)任務(wù)前，做好必要的準(zhǔn)備工作，做好車廂內(nèi)清潔衛(wèi)生、檢查座椅、安全帶以及應(yīng)急安全設(shè)施和隨車藥品的完好情況。

五、組織乘客有序上下車，根據(jù)檢票記錄，清查旅客人數(shù)，檢查旅客行李，防止三品上車，開(kāi)車前做好安全告知，向旅客介紹注意事項(xiàng)及沿途?？空军c(diǎn)，督促旅客正確使用安全帶，主動(dòng)協(xié)助司機(jī)倒車、轉(zhuǎn)向等指揮操作。

六、在工作期間，使用文明用語(yǔ)（請(qǐng)、您好、謝謝、對(duì)不起、再見(jiàn)），做到不失禮，不說(shuō)服務(wù)忌語(yǔ)或粗話，態(tài)度和藹，微笑服務(wù)。

七、途中照料旅客，維護(hù)乘車秩序，協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置，提醒駕駛注意交通安全，遵章駕駛，制止違章。

八、車輛行駛中發(fā)生異常情況，及時(shí)打120、122、110報(bào)告，同時(shí)向公司報(bào)告。

九、自覺(jué)履行本崗位的安全職責(zé)，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持“安全第一”的原則。

對(duì)以上承諾，本人自覺(jué)遵守，如有違反，本人愿承擔(dān)責(zé)任，按照制度接受處罰。

車牌號(hào)： 承諾人：

2015年 1月 日 篇四：乘務(wù)員承諾書(shū)

乘務(wù)員承諾書(shū)

1、上班時(shí)間著裝整齊，不準(zhǔn)穿短褲、拖鞋、奇裝、異裝。

2、接待旅客語(yǔ)言親切，上車有迎聲，下車有送聲，積極為旅客排憂解難。

3、杜絕宰客、賣客、甩客等質(zhì)量事故發(fā)生。

4、嚴(yán)格落實(shí)“安全告知義務(wù)”，發(fā)車前告知旅客請(qǐng)系好安全帶，行車途中不要隨意走動(dòng)，頭手不要伸出車外等安全宣傳用語(yǔ)。

5、途中嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，堅(jiān)決把“三品”堵在車下、站外，做到誰(shuí)跟班出了問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)（三品：嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕性物品）。

6、嚴(yán)格自律，保證工作中不發(fā)生貪污票款行為。

7、嚴(yán)格記碼單制度落實(shí)，保證認(rèn)真填寫(xiě)，做到車牌號(hào)、發(fā)車日期、發(fā)車時(shí)間、起止站點(diǎn)、人數(shù)、票價(jià)、金額大小寫(xiě)等填寫(xiě)規(guī)范、清楚，不得漏寫(xiě)和涂改。

承諾人：

年 月 日

篇五：2016機(jī)車乘務(wù)員保證書(shū)

2016機(jī)車乘務(wù)員保證書(shū)

機(jī)車乘務(wù)員保證書(shū)

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

您好，向您遞交這份機(jī)車乘務(wù)員班前飲酒的檢討，以表達(dá)我對(duì)自己工作責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，班前飲酒的無(wú)比愧疚與悔恨的心情。

回顧我此次班前飲酒錯(cuò)誤的發(fā)生，是由于昨晚中秋，回到家里跟家人由于高興喝了點(diǎn)酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔，到時(shí)自己酒氣過(guò)重，未能通過(guò)班前飲酒檢測(cè)。關(guān)于這次錯(cuò)誤發(fā)生的原因，雖然有中秋節(jié)回家團(tuán)聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時(shí)間內(nèi)，我主觀上很大程度地放松了對(duì)自已的要求，松懈了作為一名機(jī)車乘務(wù)員該有的安全意識(shí)與思想覺(jué)悟。

首先我作為一名機(jī)車乘務(wù)員，我的職責(zé)所在是如此的嚴(yán)肅，我的工作職責(zé)就是在工作期間盡最大可能確保機(jī)車安全運(yùn)行。我的工作牽涉太廣，所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作，非常需要對(duì)個(gè)人做嚴(yán)格要求，在生活、工作中細(xì)心遵循每一項(xiàng)要求準(zhǔn)則，最是不該在工作之前飲酒，班前飲酒對(duì)于一名機(jī)車乘務(wù)員來(lái)說(shuō)是非常嚴(yán)重的一次錯(cuò)誤。

第四篇：公交乘務(wù)員表?yè)P(yáng)信

公交乘務(wù)員表?yè)P(yáng)信

公交乘務(wù)員表?yè)P(yáng)信篇一尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)：您好!中秋節(jié)即將來(lái)臨，公司發(fā)給每人一張時(shí)代超市購(gòu)物卡。我不知道樂(lè)天馬特海陵店怎么去，于是我就問(wèn)公交司機(jī)怎么去。他冥思苦想了很久也回答不出來(lái)，后來(lái)他拿出手機(jī)給他的領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)樂(lè)天馬特海陵店怎么去。他把手機(jī)遞給了我，讓我自己聽(tīng)。盡管這位公交公司的領(lǐng)導(dǎo)也沒(méi)能回答出來(lái)，但是司機(jī)執(zhí)著認(rèn)真、樂(lè)于助人的態(tài)度讓我非常感動(dòng)。最后他建議我到金鷹這站下車，一百旁邊就有家樂(lè)天馬特，不過(guò)那是九州店，兩家是一家應(yīng)該也可以在那里消費(fèi)。我聽(tīng)從了他的建議，果然事實(shí)和他說(shuō)的如出一轍。xxx xx年x月x日

公交乘務(wù)員表?yè)P(yáng)信篇二襄陽(yáng)市公交三公司的領(lǐng)導(dǎo)及全體師傅們：本人在此向各位施禮致謝了!本人今致信專門(mén)為感謝貴公司“511”路公交車，六月三十日約二十點(diǎn)三十分由火車站開(kāi)往萬(wàn)山(襄軸)站的一位，拾金不昧、并親自把失物(錢(qián)包)送至失主居住的居委會(huì)，而且不留名姓的好心師傅。

六月三十日晚上，我的孫子到襄陽(yáng)火車站買了兩張火車票(襄陽(yáng)--武昌;武昌--廣州，面值600多元)，裝進(jìn)錢(qián)包便乘座“511”路公交車返回。據(jù)本人講："在車上他曾經(jīng)打開(kāi)錢(qián)包查

第五篇：公交乘客調(diào)查問(wèn)卷

公交乘客調(diào)查問(wèn)卷

乘坐車次年齡上車車站下車車站日期時(shí)間

1.您是否以公交車作為主要的出行方式？

是（）否（）

2.您是否使用公交卡（天府一卡通）？

是（）否（）

3.您的出行目的為（）

A．上班B.購(gòu)物C.換乘D.旅游E.上學(xué)F.其他

4.您是否已經(jīng)在乘坐此次車之前乘坐了其他車次？

是（）否（）

如果答案為“是”，則請(qǐng)您填寫(xiě)之前乘坐的車次和換乘的地點(diǎn) 5.您覺(jué)得成都的公交是否擁擠？

A．非常擁擠B.一般擁擠C.不擁擠D.比較松散

如果您選擇C和D則跳過(guò)第6題

6.您覺(jué)得成都公交什么時(shí)候比較擁擠？(可多選)

A.6:00-8:00B.8:00-10:00C.10：00-12:00D.12:00-14:00 E.14:00-16:00F.16:00-18:00G.18:00-20:00H.20:00-22:00

7.您覺(jué)得成都公交車乘坐的舒適程度如何？

A.很舒適B.還可以C.不舒適D.很糟糕

8.您在公交站等待公交的時(shí)間是多久？

A.5分鐘以內(nèi)B.5-10分鐘C.10-15分鐘D.20分鐘以上

9.如果直達(dá)車途經(jīng)站多，在直達(dá)車和需要換乘車之間，您更愿意選擇哪種方式？

A.直達(dá)

B.換乘

C.哪一班車先來(lái)就乘坐哪一班

D.無(wú)所謂，沒(méi)有太多考慮

10.在地鐵同時(shí)開(kāi)通的線路上，您是否還選擇公交作為主要的出行方式？

是（）否（）非常感謝您的合作??！