第一篇：交通運輸部即將開展2011年全國交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作

交通運輸部即將開展2011年全國交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作

交通運輸部即將開展2011年全國交通運輸行政執(zhí)法評議

考核工作

為貫徹落實2011年全國交通運輸工作會議精神，加強交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督，提高交通運輸執(zhí)法隊伍依法行政能力，交通運輸部決定在全系統(tǒng)組織開展一次執(zhí)法評議考核工作。根據(jù)《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》，本次評議考核工作主要針對2010年以來各級交通運輸部門和執(zhí)法機構(gòu)辦理行政許可，實施行政處罰、行政強制，處理舉報投訴、行政復(fù)議、行政訴訟、國家賠償、控告申訴案件，以及開展執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)法責(zé)任追究工作的情況。

路政管理執(zhí)法工作，是交通運輸行政執(zhí)法的重要組成部分。我所作為湖北省高速公路公路執(zhí)法總隊法律顧問和湖北省公路管理局路政總隊的顧問，將責(zé)無旁貸參與湖北省公路系統(tǒng)和高速公路系統(tǒng)迎接交通運輸部行政執(zhí)法評議考核的相關(guān)工作，為湖北省公路路政執(zhí)法工作在執(zhí)法評議考核中獲得好成績而努力。

附：交通運輸部關(guān)于開展2011年全國交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作的通知

交通運輸部文件

交政法發(fā)[2011]94號

2011年04月01日

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委），天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通運輸和港口管理局，部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局：

為貫徹落實2011年全國交通運輸工作會議精神，加強交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督，提高交通運輸執(zhí)法隊伍依法行政能力，根據(jù)《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》（交通運輸部令2010年第2號）部決定在全系統(tǒng)組織開展一次執(zhí)法評議考核工作，現(xiàn)將有關(guān)事項通過如下：

一、考核評議的意義和目標(biāo)

行政執(zhí)法評議考核是評價交通運輸行政執(zhí)法隊伍執(zhí)法工作情況、檢驗執(zhí)法部門和執(zhí)法人員是否正確行使執(zhí)法職權(quán)和全面履行法定義務(wù)的重要機制，是推行行政執(zhí)法責(zé)任制承上啟下的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對進一步促進依法行政，提高交通運輸行政執(zhí)法水平和管理能力，具有重要意義。通過開展全國交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作，全面系統(tǒng)地考查各地各單位行使行政執(zhí)法職權(quán)、履行法定義務(wù)的情況，通報不規(guī)范執(zhí)法案例，端正執(zhí)法人員執(zhí)法理念，規(guī)范執(zhí)法行為，整頓執(zhí)法作風(fēng)，保障交通運輸法律、法規(guī)、規(guī)章的正確實施，營造良好的交通法治環(huán)境。

二、評議考核的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》，本次評議考核工作主要針對2010年以來各級交通運輸部門和執(zhí)法機構(gòu)辦理行政許可，實施行政處罰、行政強制，處理舉報投訴、行政復(fù)議、行政訴訟、國家賠償、控告申訴案件，以及開展執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)法責(zé)任追究工作的情況。各地區(qū)各系統(tǒng)可結(jié)合各自實際，從行政許可、行政處罰、復(fù)議訴訟等方面選擇一個方面的工作作為考評重點，通過查閱年度法制工作檔案、執(zhí)法制度建設(shè)文件和執(zhí)法案卷，按照《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》，對行政執(zhí)法部門和行政執(zhí)法人員行使行政執(zhí)法職權(quán)和履行法定義務(wù)的情況進行考評。

三、評議考核的組織

本次交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作將采取各地區(qū)各系統(tǒng)自評、部組織督導(dǎo)抽評相結(jié)合的方式進行。按照《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》的要求，各省級交通運輸主管部門、部海事局、長江航務(wù)管理局組織本地區(qū)、本系統(tǒng)行政執(zhí)法機構(gòu)和行政執(zhí)法人員行使行政執(zhí)法職權(quán)、履行法定義務(wù)情況進行全面自評。督導(dǎo)抽評工作由部政策法規(guī)司組織實施，隨機確定部分地區(qū)基層行政執(zhí)法單位，指派督導(dǎo)檢查組開展抽評。

四、評議考核步驟

（一）組織動員（2011年3月-4月）。

各省級交通運輸主管部門、部海事局、長江航務(wù)管理局按本通知要求制定具體的評議考核工作方案，按照《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》第二章、第三章規(guī)定，細(xì)化考核項目，明確考核范圍、考核重點、考核程序、基本標(biāo)準(zhǔn)、組織方式、計分辦法、獎勵措施等，并于4月底前將工作方案報部政策法規(guī)司。

（二）自評工作（2011年4月-10月）。

各級地方交通運輸主管部門和部直屬系統(tǒng)有關(guān)單位負(fù)責(zé)組織開展本地區(qū)本系統(tǒng)的自評工作，將自評結(jié)果在本地區(qū)本系統(tǒng)范圍內(nèi)公示通報，對考評結(jié)果為優(yōu)秀的單位給予表彰，對考評結(jié)果不達標(biāo)的單位提出整改要求，特別是對于出現(xiàn)《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》第十五條中不達標(biāo)情況的要給予通報批評。各省級交通運輸主管部門、部海事局、長江航務(wù)管理局要對本次評議考核工作情況進行歸納、分析、匯總，肯定成績，查找問題，提出進一步推進評議考核工作和依法行政工作的意見和建議，并按照執(zhí)法機構(gòu)總數(shù)2%的比例向部推薦執(zhí)法考評成績優(yōu)秀單位，形成自評報告報部政策法規(guī)司。

（三）督導(dǎo)檢查工作（2011年5月-11月）。

部政策法規(guī)司將從各地、各系統(tǒng)抽調(diào)部分執(zhí)法經(jīng)驗豐富、法律功底扎實的人員組成若干督導(dǎo)檢查組，結(jié)合各地、各系統(tǒng)的自評工作進行實地督導(dǎo)檢查。

1.督導(dǎo)檢查的內(nèi)容。

督導(dǎo)檢查的內(nèi)容主要包括自評工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和工作推行情況，以及基層執(zhí)法單位依法行政工作情況。組織領(lǐng)導(dǎo)和工作推進情況主要包括健全組織機構(gòu)、明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、落實工作人員、落實工作經(jīng)費、制定行政執(zhí)法評議考核的具體實施方案以及考核工作的部署檢查情況。依法行政工作情況主要包括行政許可、行政處罰、行政強制、舉報投訴案件的辦理情況。

2.督導(dǎo)檢查的方式。

督導(dǎo)檢查組采取參與所在單位自評工作、走訪調(diào)查、抽查行政執(zhí)法案卷和工作臺帳等方式開展工作，綜合測評行政執(zhí)法部門的行政執(zhí)法情況和評議考核工作的開展情況，交流評議考核工作取得的經(jīng)驗。檢查組要根據(jù)檢查內(nèi)容、檢查方法和要求，把握進度、摸清情況，認(rèn)真填寫《交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作督導(dǎo)檢查評分表》（見附表），對每項考核內(nèi)容進行評分。自評階段考評成績和抽查階段考評成績分別占總分?jǐn)?shù)的50%。檢查工作結(jié)束2周后，各檢查組要向部政策法規(guī)司提交評議考核檢查工作報告。

（四）考評結(jié)果通報（2011年12月）。

部將在本次交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作結(jié)束后，對考評工作情況進行歸納、分析，對檢查工作中發(fā)現(xiàn)的好經(jīng)驗和做法及時總結(jié)推廣，對在行政執(zhí)法評議考核中被評為優(yōu)秀的和不達標(biāo)的執(zhí)法機構(gòu)給予通報，提出進一步改進交通運輸行政執(zhí)法工作的意見和建議。

五、工作要求

（一）高度重視，嚴(yán)密部署。

執(zhí)法評議考核工作是開展執(zhí)法監(jiān)督的有效手段。各級交通運輸主管部門和各直屬系統(tǒng)要充分認(rèn)識開展交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作對于規(guī)范執(zhí)法行為的監(jiān)督和促進作用。要加強領(lǐng)導(dǎo)，形成主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，有關(guān)部門共同配合的工作機制，精心組織、認(rèn)真實施。各單位要本著客觀公正、實事求是、有錯必糾、獎罰分明的原則，精心組織，扎實推進，確?？荚u工作取得實效。各單位要將執(zhí)法評議考核工作經(jīng)費納入年度預(yù)算，確保工作經(jīng)費到位、人員到位、任務(wù)落實。

（二）突出重點，明確目標(biāo)。

開展行政執(zhí)法評議考核工作涉及面廣、工作量大，要把握和運用好評議考核的內(nèi)容、方法，以評議考核為手段，以過錯追究為重點，推動交通運輸行政執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法。要結(jié)合自身工作特點，對評議考核的標(biāo)準(zhǔn)和措施進行研究，建立健全相關(guān)制度。對考評中發(fā)現(xiàn)的問題，要向被考評單位指出、說明，對能當(dāng)場整改的，指導(dǎo)其當(dāng)場整改。

（三）著眼長遠(yuǎn)，完善機制。

要結(jié)合考評工作不斷創(chuàng)新考評方法，實行日?？荚u、階段考評與年度考評相結(jié)合，常態(tài)考評、動態(tài)考評和實時考評相結(jié)合，逐步完善行政執(zhí)法評議考核機制。對考評中發(fā)現(xiàn)的問題，要進行系統(tǒng)整理，指出問題，提出整改意見和建議。針對執(zhí)法中的普遍性問題，要認(rèn)真總結(jié)，分析原因，制定科學(xué)、明確、操作性強的程序規(guī)定和行為規(guī)范。針對執(zhí)法中的突出問題開展典型案例講評，剖析原因和危害，明確整改措施和要求，達到規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平的目的。

附件：交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作督導(dǎo)檢查評分表

中華人民共和國交通運（章）

二〇一一年三月十一日 主題詞：交通 執(zhí)法 考核 通知

第二篇：交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作匯報

交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作匯報

我隊在市支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，突出以人為本，加強服務(wù)發(fā)展，著力提高路政執(zhí)法隊伍的綜合能力，加大行政執(zhí)法力度，強化執(zhí)法監(jiān)督，健全各項執(zhí)法制度，整肅執(zhí)法隊伍，不斷推進文明執(zhí)法，依法行政的進程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象?，F(xiàn)將我們行政執(zhí)法評議考核工作匯報如下：

一、執(zhí)法案卷評查工作

為進一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，我們按照省、市交通主管部門的要求，對照執(zhí)法文書評比標(biāo)準(zhǔn)，不定期對路政大隊的執(zhí)法文書進行了評查。

1、文書評查到位的方面。從評查情況來看，路政大隊在辦理行政許可、行政處罰案件方面，都能遵循《行政許可法》、《行政處罰法》等有關(guān)法律法規(guī)的基本原則，秉公執(zhí)法，較好的樹立了交通行政執(zhí)法的形象，保證了法律法規(guī)的正確實施。主要表現(xiàn)為以下特點：

（一）注重行政執(zhí)法主體的合法性。實施行政處罰、行政許可的主體均具備行政執(zhí)法主體資格，實施行政處罰的人員均持有行政執(zhí)法證件。

（二）行政執(zhí)法的內(nèi)容和實施依據(jù)比較準(zhǔn)確。在實施的過程中能夠做到當(dāng)事人情況詳細(xì)，事實清楚，適用的法律準(zhǔn)確，實施行政處罰、行政許可比較適度。

（三）行政執(zhí)法程序比較規(guī)范。一般程序的行政處罰案件履行了立案審批、調(diào)查取證、處罰

懂，對于幫助執(zhí)法人員深入學(xué)習(xí)掌握《行政強制法》的精神實質(zhì)和內(nèi)容，提高干部職工的法律意識和法制觀念，具有現(xiàn)實的指導(dǎo)意義。

（2）注重學(xué)習(xí)工作相結(jié)合。部門領(lǐng)導(dǎo)和干部職工根據(jù)自身工作特點，搞好工作安排，擠出時間學(xué)習(xí)法律知識。學(xué)習(xí)期間，路政大隊撰寫了學(xué)習(xí)總結(jié)，每名執(zhí)法人員就學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系實際工作撰寫心得體會。同時，注意將學(xué)習(xí)和工作相融合，確保學(xué)習(xí)、工作“兩不誤、兩促進”。

（4)積極自查清理。結(jié)合自身工作實際，開展行政強制清查活動，對現(xiàn)有的規(guī)范性文件進行清理，凡涉及行政強制措施的內(nèi)容與行政強制法不一致的，及時修訂完善。經(jīng)過認(rèn)真檢查，我隊未制定有關(guān)涉及行政強制的規(guī)范性文件。與此同時，我隊也在積極探索制定對實施強制措施的監(jiān)管制度。

3、加強交流，及時總結(jié)提高

在已有的學(xué)習(xí)成果基礎(chǔ)上，我隊將繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，加強與各單位之間的交流，及時總結(jié)推廣、相互學(xué)習(xí)借鑒好經(jīng)驗好做法，不斷提高依法行政的水平和能力。

三、執(zhí)法監(jiān)督工作

1、強化監(jiān)督，內(nèi)外集合。一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我隊成立了執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，明確辦公室為執(zhí)法監(jiān)督機構(gòu)。上半年，我隊開展了執(zhí)法文書檢查活動，抽查了部分許可和處罰檔案，對檢查中存在的不足拿出整改措施。二是外部監(jiān)督真心誠意。我們將行政執(zhí)法的內(nèi)容實行政務(wù)公開，在治超站點和辦公區(qū)設(shè)立公示牌、舉報電話、意見箱。

圍繞“構(gòu)建和諧交通”的執(zhí)法理念，始終把群眾的利益放在首位，建立健全社會利益的溝通渠道和協(xié)調(diào)機制，深入基層開展調(diào)研。一是拓寬服務(wù)群眾的渠道。進一步簡化許可手續(xù)，對行政許可流程進行優(yōu)化，實行“許可一條龍，服務(wù)一站式”，打造便民服務(wù)平臺，提高服務(wù)的效率和質(zhì)量；二是講究執(zhí)法方式，柔性管理執(zhí)法。努力營造和諧執(zhí)法環(huán)境，多宣傳教育，對一般的違法行為，以說服教育為主，在糾正違章時做到“曉之以理，動之以情”；三是推出便民利民措施，切實為民辦實事。準(zhǔn)確把握群眾的實際要求，以服務(wù)為主線，以管理為先導(dǎo)，推出便民利民的措施。

3.堅持嚴(yán)格管理，力求隊伍形象有新的提升。面對新的形勢和新的任務(wù)，鍛造出一支能吃苦、懂業(yè)務(wù)、善管理的交通執(zhí)法隊伍，對提升交通隊伍形象至關(guān)重要。一是強化隊伍素質(zhì)錘煉。隊伍素質(zhì)的提高是平時磨練的積累，要在學(xué)習(xí)、實踐、應(yīng)用的基礎(chǔ)上，努力提高隊伍業(yè)務(wù)能力和抓好素質(zhì)，不斷提高服務(wù)本領(lǐng)和工作效能。二是強化執(zhí)法隊伍風(fēng)紀(jì)督查。要運用明查暗訪、專門督查、社會調(diào)查等方式，加強對執(zhí)法人員日常執(zhí)法、值勤過程全方位督促檢查，及時糾正苗頭性與傾向性問題，樹立隊伍良好形象。三是強化制度落實。要進一步落實崗位責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、過錯追究、評議考核等制度，用制度規(guī)范行為，用制度管人管事。要加強工作考評機制，運用考評成果，激勵先進，鞭策后進，推動隊伍建設(shè)

第三篇：交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定

交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定

中華人民共和國交通運輸部令2010年第2號2010年08月19日

《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》已于2010年7月9日經(jīng)第6次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2010年10月1日起施行。

部長 李盛霖

二〇一〇年七月二十七日

交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為了加強交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督，落實執(zhí)法責(zé)任，提高執(zhí)法水平，規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作，根據(jù)國務(wù)院《全面推進依法行政實施綱要》和國務(wù)院辦公廳《關(guān)于推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見》，制定本規(guī)定。

第二條 交通運輸行政執(zhí)法評議考核是指上級交通運輸主管部門對下級交通運輸主管部門、部直屬系統(tǒng)上級管理機構(gòu)對下級管理機構(gòu)、各級交通運輸主管部門對所屬行政執(zhí)法機構(gòu)和行政執(zhí)法人員行使行政執(zhí)法職權(quán)、履行法定義務(wù)的情況進行評議考核。

第三條 交通運輸部主管和指導(dǎo)全國執(zhí)法評議考核工作。

地方各級交通運輸主管部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)管理和組織本轄區(qū)的執(zhí)法評議考核工作。各級交通運輸主管部門的法制工作機構(gòu)負(fù)責(zé)具體組織實施本轄區(qū)的執(zhí)法評議考核工作。

第四條 執(zhí)法評議考核應(yīng)當(dāng)遵守嚴(yán)格依法、公開公正、有錯必糾、獎罰分明的原則。

第二章 執(zhí)法評議考核的內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)

第五條 執(zhí)法評議考核的主要內(nèi)容包括：

（一）在行政處罰過程中的執(zhí)法情況；

（二）在行政強制過程中的執(zhí)法情況；

（三）辦理行政許可的情況；

（四）辦理行政復(fù)議、行政訴訟、國家賠償以及控告申訴案件的情況;

（五）開展執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)法責(zé)任追究工作的情況。

第六條 執(zhí)法評議考核的基本標(biāo)準(zhǔn)：

（一）行政執(zhí)法主體合法；

（二）行政執(zhí)法內(nèi)容符合執(zhí)法權(quán)限，適用執(zhí)法依據(jù)適當(dāng)；

（三）行政執(zhí)法行為公正、文明、規(guī)范；

（四）行政執(zhí)法決定的內(nèi)容合法、適當(dāng)；

（五）行政執(zhí)法程序合法、規(guī)范；

（六）法律文書規(guī)范、完備；

（七）依法制定有關(guān)行政執(zhí)法工作的規(guī)范性文件，文件內(nèi)容不與國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章及上級規(guī)范性文件相抵觸；

（八）在登記、統(tǒng)計、上報各類執(zhí)法情況的工作中，實事求是，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，無弄虛作

假、隱瞞不報的情形。

第七條 行政處罰和行政強制工作應(yīng)當(dāng)達到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（一）行政執(zhí)法主體合法，符合管轄規(guī)定；

（二）行政執(zhí)法符合執(zhí)法權(quán)限，無越權(quán)處罰情形；

（三）案件事實清楚，證據(jù)確實充分；

（四）調(diào)查取證合法、及時、客觀、全面，無篡改、偽造、隱瞞、毀滅證據(jù)以及因故意或者嚴(yán)重過失導(dǎo)致證據(jù)無法取得等情形；

（五）定性及適用法規(guī)準(zhǔn)確，處理適當(dāng)；

（六）行政執(zhí)法程序合法；

（七）對依法暫扣、罰沒的財務(wù)妥善保管、依法處置，無截留、坐支、私分、挪用或者以其他方式侵吞等情形；

（八）依法履行告知的義務(wù)，保障行政管理相對人的陳述、申辯和要求聽證的權(quán)利；

（九）法律文書規(guī)范、完備。

第八條 行政許可工作應(yīng)當(dāng)達到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（一）行政許可的實施主體合法，具有相應(yīng)的行政許可權(quán)；

（二）行政許可的實施主體已經(jīng)按照有關(guān)規(guī)定，將行政許可事項、依據(jù)、條件以及受理要求等相關(guān)內(nèi)容予以公示；

（三）依法履行告知的義務(wù)，保障行政許可申請人和利害關(guān)系人要求聽證的權(quán)利；

（四）行政許可的受理、審查、決定和聽證程序合法；

（五）法律文書規(guī)范、完備。

第九條 辦理行政復(fù)議、行政訴訟、國家賠償以及控告申訴案件應(yīng)當(dāng)達到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（一）依法辦理行政復(fù)議案件，無符合法定受理條件不依法受理、不依法作出復(fù)議決定或者復(fù)議決定被人民法院依法撤銷等情形；

（二）對行政訴訟案件依法應(yīng)訴，無拒不出庭、不提出訴訟證據(jù)和答辯意見等情形；

（三）依法進行國家賠償，對違法行為無拖延確認(rèn)、不予確認(rèn)或不依法理賠等情形；

（四）依法、及時處理控告申訴，無推諉、拖延、敷衍等情形。

第十條 開展執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)法責(zé)任追究工作應(yīng)當(dāng)達到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（一）嚴(yán)格執(zhí)行上級交通運輸行政主管部門的監(jiān)督?jīng)Q定和命令，無拒不執(zhí)行、拖延執(zhí)行等情形；

（二）對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的錯誤案件及時糾正，無故意隱瞞、拒不糾正的情形；

（三）依法及時追究有關(guān)責(zé)任人的過錯責(zé)任，無應(yīng)當(dāng)追究而不追究或者降格追究的情形。

第三章 執(zhí)法評議考核的組織與實施

第十一條 交通運輸部負(fù)責(zé)組織開展全國交通運輸系統(tǒng)的執(zhí)法評議考核工作。

部海事局、長江航務(wù)管理局應(yīng)當(dāng)組織開展對本系統(tǒng)的執(zhí)法評議考核工作。

地方各級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)對下級交通運輸主管部門及其所屬執(zhí)法機構(gòu)的執(zhí)法情況按照本規(guī)定開展日常執(zhí)法評議考核和執(zhí)法評議考核工作，并將執(zhí)法評議考核結(jié)果報送上一級交通運輸主管部門。

第十二條 交通運輸部對省級交通運輸主管部門執(zhí)法評議考核結(jié)果予以通報。

部海事局、長江航務(wù)管理局對本系統(tǒng)執(zhí)法評議考核結(jié)果予以通報。

省級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)將執(zhí)法評議考核結(jié)果在本轄區(qū)內(nèi)予以通報。

第十三條 開展執(zhí)法評議考核工作可以成立以本級交通運輸主管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人任組長，交通運輸有關(guān)部門或者機構(gòu)參加的考核領(lǐng)導(dǎo)小組。考核小組的日常工作可以由各級交通運輸主管部門法制工作機構(gòu)負(fù)責(zé)具體實施。

第十四條 執(zhí)法評議考核實行百分制，根據(jù)考核的內(nèi)容范圍確定各項考核內(nèi)容所占分?jǐn)?shù)。省級交通運輸主管部門、部直屬系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合本地、本系統(tǒng)實際情況確定統(tǒng)一的考核項目和評分標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)法評議考核結(jié)果以計分為準(zhǔn)，分為優(yōu)秀、達標(biāo)、不達標(biāo)三檔。

第十五條 行政執(zhí)法機構(gòu)具有下列情形之一的，該執(zhí)法評議考核結(jié)果應(yīng)當(dāng)確定為不達標(biāo)：

（一）違法執(zhí)法導(dǎo)致行政相對人傷亡或者引發(fā)群體性事件，造成惡劣社會影響的；

（二）違法執(zhí)法拒不糾正導(dǎo)致行政相對人長期赴京、到省上訪的；

（三）違法執(zhí)法導(dǎo)致媒體集中報道引起社會公眾廣泛關(guān)注、造成較為嚴(yán)重負(fù)面影響的；

（四）對上級指出的嚴(yán)重違法問題未予改正的；

（五）弄虛作假、對已生效的執(zhí)法文書等執(zhí)法卷宗材料進行事后加工、修改、完善的；

（六）拒絕接受或者不積極配合執(zhí)法評議考核的。

第十六條 執(zhí)法評議考核應(yīng)當(dāng)將內(nèi)部評議與外部評議相結(jié)合。

內(nèi)部執(zhí)法評議考核的主要方法包括：

（一）審閱有關(guān)報告材料、聽取情況匯報；

（二）組織現(xiàn)場檢查或者暗訪活動；

（三）評查執(zhí)法案卷，調(diào)閱相關(guān)文件、資料；

（四）進行專項工作檢查或者專案調(diào)查；

（五）對行政執(zhí)法人員進行法律水平測試。

外部執(zhí)法評議考核的主要方法包括：

（一）召開座談會；

（二）發(fā)放執(zhí)法評議卡；

（三）設(shè)立公眾意見箱；

（四）開通執(zhí)法評議專線電話；

（五）聘請監(jiān)督評議員；

（六）發(fā)放問卷調(diào)查表；

（七）舉行民意測驗。

第十七條 有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)在執(zhí)法評議考核結(jié)果中適當(dāng)加分：

（一）在重大社會事件中行使行政執(zhí)法職權(quán)或者履行法定義務(wù)及時、適當(dāng)，在本地區(qū)或者本系統(tǒng)反響良好的；

（二）落實行政執(zhí)法責(zé)任制工作扎實，總結(jié)典型經(jīng)驗，被上級主管部門推廣的。

第十八條 對違法執(zhí)法自查自糾，并依法追究執(zhí)法過錯責(zé)任的，可以減少扣分。

第十九條 上級交通運輸主管部門可以對下級交通運輸主管部門的執(zhí)法評議考核結(jié)果進行復(fù)核。

第二十條 對執(zhí)法評議考核結(jié)果有異議的，相關(guān)單位可以自結(jié)果通報之日起15日內(nèi)向負(fù)責(zé)執(zhí)法評議考核的交通運輸主管部門提出書面申訴。負(fù)責(zé)執(zhí)法評議考核的交通運輸主管部門根據(jù)情況可以重新組織人員復(fù)查，并將復(fù)查結(jié)果書面通知申訴單位。

第二十一條 各級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立行政執(zhí)法評議考核檔案，如實記錄日常執(zhí)法評議考核情況，作為執(zhí)法評議考核的重要依據(jù)。

第二十二條 各級地方交通運輸主管部門要建立執(zhí)法反饋制度，適時邀請執(zhí)法相對人開展執(zhí)法反饋工作，改進執(zhí)法工作，提高行政執(zhí)法水平。

第四章 獎 懲

第二十三條 執(zhí)法評議考核結(jié)果是衡量交通運輸主管部門及其所屬執(zhí)法機構(gòu)工作實績的重要指標(biāo)。對考核結(jié)果為優(yōu)秀的單位要予以通報表彰；連續(xù)三年被評為優(yōu)秀的，對單位及主要領(lǐng)導(dǎo)給予嘉獎。

凡申報交通運輸系統(tǒng)全國性榮譽的，執(zhí)法評議考核結(jié)果應(yīng)當(dāng)是優(yōu)秀。

第二十四條 對執(zhí)法評議考核結(jié)果不達標(biāo)的單位，應(yīng)當(dāng)予以通報批評，責(zé)令限期整改，并取消其當(dāng)年評優(yōu)受獎資格。

第二十五條 在執(zhí)法評議考核過程中，發(fā)現(xiàn)已辦結(jié)的案件或者執(zhí)法活動確有錯誤或不適當(dāng)?shù)?，?yīng)當(dāng)依法及時糾正。需要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或者直接責(zé)任人員執(zhí)法責(zé)任的，依照相關(guān)規(guī)定予以追究。第二十六條 上級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)執(zhí)法評議考核結(jié)果及執(zhí)法工作需要，向執(zhí)法考核中未達標(biāo)的執(zhí)法機構(gòu)派出執(zhí)法督導(dǎo)組進行有針對性的執(zhí)法指導(dǎo)，與基層執(zhí)法機構(gòu)共同執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。

第五章 附 則

第二十七條 本辦法自2010年10月1日施行。

第四篇：交通行政執(zhí)法評議考核工作總結(jié)

**局行政執(zhí)法評議考核自查工作總結(jié)

為貫徹落實《XJ省交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作實施方案》評議考核工作的要求，進一步推進行政依法監(jiān)督，促進執(zhí)法責(zé)任制的實施。根據(jù)《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》，現(xiàn)將我局行政執(zhí)法評議考核自檢自查工作匯報如下：

一、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)，確保行政執(zhí)法責(zé)任制的正常進行

我局充分認(rèn)識到落實行政執(zhí)法責(zé)任制的重要性和必要性，一直高度重視此項工作。成立了以局長為第一責(zé)任人的行政執(zhí)法責(zé)任制度領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了路政海事管理依法行政工作有組織、有計劃、有步驟地穩(wěn)步推進，切實將組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和督促檢查作用落到實處，使執(zhí)法責(zé)任制的實施工作從組織上得到了保障。具體做法是：一是進一步深入宣傳學(xué)習(xí)實行行政執(zhí)法責(zé)任制的目的、意義、內(nèi)容和要求，切實提高全體路政海事干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部對落實行政執(zhí)法責(zé)任制的認(rèn)識，進一步增強依法行政的自覺性、并認(rèn)真落實學(xué)習(xí)制度，有計劃、分階段地組織路政海事執(zhí)法干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》、《國家賠償法》、《交通運輸廳行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究辦法》及《XJ省交通運輸行政執(zhí)法評議考核辦法》等行政執(zhí)法方面的法律法規(guī)和政策規(guī)定，使全體路政海事執(zhí)法干部在 具體操作中能夠熟練運用有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，解決問題，切實增強依法行政的能力。同時，配合縣法制部門搞好行政執(zhí)法干部崗前培訓(xùn)和驗證法律知識考試，努力提高全體路政海事執(zhí)法干部的整體素質(zhì)。二是成立了依法行政責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組，成立內(nèi)部監(jiān)督考核組織、執(zhí)法過錯責(zé)任追究組織，逐級落實行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，為有效落實行政執(zhí)法責(zé)任制提供可靠的組織保證。三是結(jié)合工作實際，強化路政海事責(zé)任，進一步健全完善全局路政海事執(zhí)法責(zé)任制實施方案，梳理行政法規(guī)、分解執(zhí)法任務(wù)、明確執(zhí)法主體、落實執(zhí)法責(zé)任、確定考核目標(biāo)。堅持做到執(zhí)法責(zé)任、監(jiān)督機制和評議考核“三到位”，努力創(chuàng)建主體明確、權(quán)責(zé)統(tǒng)一、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、廉潔高效的路政海事執(zhí)法新機制。

二、嚴(yán)格執(zhí)法程序，加強制度建設(shè)，推進依法行政管理

為了加強行政管理，規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高路政海事辦事質(zhì)量和效率，促進黨風(fēng)廉政建設(shè)，增強為人民服務(wù)意識，必須做到三個方面的工作：一是堅持實行“辦、審、定 ”三分離制度，按照“誰辦理誰負(fù)責(zé)、誰審核誰負(fù)責(zé)、誰審批準(zhǔn)負(fù)責(zé) ”的原則，進一步明確責(zé)權(quán)，落實責(zé)任。二是根據(jù)《行政處罰法》的有關(guān)規(guī)定，要求各執(zhí)法業(yè)務(wù)部門嚴(yán)格依照執(zhí)法程序辦事。在執(zhí)法時必須有兩名以上執(zhí)法干部共同執(zhí)法，要事先向當(dāng)事人出示執(zhí)法證件、表明身份 并按規(guī)定向當(dāng)事人事先告知其享有的權(quán)利；在辦理登記、許可審核、審批等環(huán)節(jié)上要認(rèn)真審查，嚴(yán)格把關(guān)； 在辦理行政案件時，要認(rèn)真調(diào)查取證，仔細(xì)制作并正確使用法律文書，規(guī)范文書管理制度，真正做到一案一卷，集中保管、專人負(fù)責(zé)。三是進一步加強行政執(zhí)法公開工作。采取口頭答復(fù)或書面公開等有效形式，認(rèn)真落實“六公開”制度，即：公開法律依據(jù)，讓廣大人民群眾清晰路政海事管理機關(guān)的行為是否符合法律規(guī)定；公開辦事程序，方便群眾辦事，把辦事條件、標(biāo)準(zhǔn)、要求和辦事時限—一公開，使前來辦事的人明白各項要求，一次性把事情辦好；公開收費和罰款標(biāo)準(zhǔn)，便于服務(wù)對象和社會監(jiān)督； 公開案件辦理結(jié)果，避免辦人情案或循私枉法；公開文書檔案資料，答應(yīng)相關(guān)人員的查證質(zhì)詢，接受社會各界監(jiān)督；公開執(zhí)法過錯責(zé)任追究辦法，包括群眾投訴辦法及對不踐諾、假公開、敷衍了事不認(rèn)真履行職責(zé)等行為的追究措施，向社會公布監(jiān)督電話，暢通社會監(jiān)督渠道，自覺接受群眾監(jiān)，確保路政海事執(zhí)法工作的公開、公正。

三、加強考核，嚴(yán)格監(jiān)督，加大過錯責(zé)任追究力度 根據(jù)《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》的具體規(guī)定，按照綜合考核、廣泛監(jiān)督的原則，制定本局機關(guān)及局屬各單位的考核細(xì)則，科學(xué)確定考核目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，進一步健全完善執(zhí)法考核與群眾評議相結(jié)合、執(zhí)法考核與政績考核相結(jié)合，內(nèi)部考核與外部考核相結(jié)合的新型考核監(jiān)督機制，切實加大對 路政海事執(zhí)法干部的考核監(jiān)督力度。同時，認(rèn)真落實行政執(zhí)法過錯追究制度，對違反行政執(zhí)法規(guī)定的執(zhí)法干部，要按《XJ省交通運輸廳行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究辦法》的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究其責(zé)任，進一步增強路政海事執(zhí)法干部工作責(zé)任心，有效杜絕濫用職權(quán)、知法犯法現(xiàn)象，確保國家法律、法規(guī)和規(guī)章及各項政策（規(guī)范性文件）的正確貫徹執(zhí)行。半年來，沒有一起行政處罰、行政許可案件而引起復(fù)議和訴訟，在一定程度上維護了路產(chǎn)路權(quán)和法律的尊嚴(yán)。

**局行政執(zhí)法

評議考核自查報告

根據(jù)《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》（交通運輸部令?2010?第2號）、《XJ省交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作實施方案》（新交體法?2011?3號）的要求，我局對路政海事行政執(zhí)法積極開展自查工作，現(xiàn)將自查情況總結(jié)如下：

一、基本情況

我局是根據(jù)“關(guān)于印發(fā)《XJ省維吾爾自治區(qū)路政管理、地方海事系統(tǒng)機構(gòu)編制方案》的通知”（新機編辦?2010?5號）的規(guī)定，于2010年7月批準(zhǔn)成立，2011年4月掛牌正式運行，現(xiàn)有路政海事執(zhí)法人員117人。

二、自查情況

（一）實施行政處罰（分值25分，自評分25分）根據(jù)《XJ省交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作實施方案》的要求，我局成立了由副書記副局長周辛任組長、黨組成員副局長周曉明任副組長、黨組成員副局長阿迪力〃依布拉音任副組長，相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在局黨（行）辦政策法規(guī)辦公室。

(一)實施行政處罰（分值25分，自評分25分）目前實施行政處罰情況：行政執(zhí)法主體合法，符合執(zhí)法權(quán)限，案件調(diào)查事實清楚、證據(jù)充分，適用法律準(zhǔn)確，依法告知陳訴、申辯、聽證的權(quán)利，執(zhí)法程序合法，無粗暴和不文明執(zhí)法，使用法律文書規(guī)范、完備。

（二）行政強制措施（分值15分，自評分15分）我局所有實施強制措施案件，程序合法，依法履行告知義務(wù)，實施強制主體合法，及時作出處理決定，無拖延行為。

（三）行政許可辦理（分值30分，自評分24分）實施行政許可主體合法，具有相應(yīng)的行政許可權(quán)，許可事項的受理依據(jù)、條件、辦理日期流程示意圖都已公示，保證了申請人和利害關(guān)系人的權(quán)利，使用法律文書規(guī)范，部分案件使用文書也有不完備的現(xiàn)象，扣6分。

（四）行政復(fù)議辦理（分值4分，自評分4分）按要求告知當(dāng)事人復(fù)議權(quán)利、復(fù)議機關(guān)，暢通復(fù)議渠道，積極運用調(diào)解、和解等方式，及時化解行政爭議，半年來沒 一起行政復(fù)議案件發(fā)生。

（五）行政訴訟（分值2分，自評分2分）本局無行政訴訟案件。

(六)國家賠償案件（分值2分，自評分2分）本局無國家賠償案件發(fā)生。

（七）控告申訴案件（分值2分，自評分2分）半年來本局無控告申訴案件發(fā)生。

（八）開展執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)法責(zé)任追究工作和（分值20分，自評分20分）

定期組織開展執(zhí)法檢查活動，嚴(yán)格執(zhí)行上級交通運輸行政主管部門的監(jiān)督?jīng)Q定和命令，無拒不執(zhí)行、拖延執(zhí)行等 情形，處理舉報投訴及時，對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的錯誤案件及時糾正，無故意隱瞞、拒不糾正的情形，依法及時追究有關(guān)責(zé)任人的過錯責(zé)任，無應(yīng)當(dāng)追究而不追究或者降格追究的情形，能定期開展案件評查活動。

通過自查，我局能以規(guī)范執(zhí)法行為為切入點，緊緊圍繞嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)法工作，做到公正執(zhí)法、文明執(zhí)法這個主題，按照相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的要求，在權(quán)限范圍內(nèi)認(rèn)真開展執(zhí)法工作，使行政執(zhí)法工作能力和水平進一步得到提高，促進了路政海事工作順利開展。自評分為94分。

二○一一年八月三日

第五篇：開展行政執(zhí)法評議考核工作情況匯報

江西省公路路政管理總隊景德鎮(zhèn)高速公路路政管理 支隊二大隊開展行政執(zhí)法評議考核工作情況匯報

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

金秋十月時，瓷都景色秀。首先，我代表江西省公路路政管理總隊景德鎮(zhèn)高速公路路政管理支隊二大隊全體干部職工對各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我大隊督導(dǎo)行政執(zhí)法評議考核工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！同時，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)對我大隊的工作給予更多的指導(dǎo)幫助?，F(xiàn)在，就我大隊開展行政執(zhí)法考核評議工作相關(guān)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

一、大隊基本情況

景德鎮(zhèn)高速路政支隊二大隊，由原江西省高速公路路政管理一支隊浮梁路政大隊和部分原稽征劃轉(zhuǎn)人員合編而成，內(nèi)設(shè)路產(chǎn)、路權(quán)、路面、排障四個外勤中隊和一個內(nèi)勤中隊，現(xiàn)有干部職工13人（其中黨員5人），平均年齡35歲，全部具有大專以上學(xué)歷，均取得了交通行政執(zhí)法資格。

大隊主要擔(dān)負(fù)國家高速公路“7918”網(wǎng)“七縱九橫”中第四縱——濟廣高速公路940KM—990KM路段共50公里的路政管理工作，管轄路段穿過區(qū)域多為山嶺重丘地形，有各類橋梁39座，其中大中型高架橋33座；有隧道11座，總長達11公里，加上山區(qū)低溫、濃霧氣候時間長，大隊管理任務(wù)較重。為方便工作，保障快速出警，大隊還在高速公路經(jīng)公橋收費站內(nèi)設(shè)置了一個外勤中隊駐點，實行外勤人員全天候24小時值守、執(zhí)勤。

二、日常工作開展情況

大隊以構(gòu)建和諧、高效、便民的執(zhí)法環(huán)境為主線、以“奉獻社會、服務(wù)人民”為出發(fā)點，以創(chuàng)建“服務(wù)型路政大隊”為奮斗目標(biāo)，堅決落實總隊“保暢通、保安全、保穩(wěn)定、保形象”的要求，認(rèn)真履職。截止2011年10月底，隊員上路率達到100%，累計巡查9635人/次，巡查里程35萬多公里，并先后針對在控制區(qū)內(nèi)違法建設(shè)、擅自設(shè)置非公路標(biāo)志、人為破壞公路附屬設(shè)施、行人牲畜上路等重點難點問題，組織了多次法律宣傳及專項整治行動，發(fā)放宣傳單3000多份，辦理行政許可12起，審批路面施工20起，制止在建筑控制區(qū)內(nèi)違法建設(shè)行為2起，勸離行人上路近百起，查處交通事故損壞路產(chǎn)設(shè)施案件183起，收取路產(chǎn)賠償金額84萬多元，結(jié)案率達99.6％，較圓滿地完成了各項路政管理工作。

三、開展行政執(zhí)法評議考核工作情況

按照省廳、總隊和支隊的統(tǒng)一部署和要求，我大隊認(rèn)真貫徹落實總隊《關(guān)于印發(fā)江西省公路路政管理總隊行政執(zhí)法評議考核工作實施方案的通知》精神，結(jié)合大隊實際，制定了《景德鎮(zhèn)高速路政二大隊行政執(zhí)法評議考核工作實施方案》，加強了對行政執(zhí)法考核評議工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了 以大隊長為組長、分管副大隊長為副組長，各中隊負(fù)責(zé)人參加的行政執(zhí)法評議考核小組，認(rèn)真按要求進行了自評自查，形成了《自查報告》并及時上報。同時，對自評自查中發(fā)現(xiàn)的問題，大隊責(zé)成相關(guān)責(zé)任人進行了整改。通過積極開展行政執(zhí)法評議考核工作，大隊的行政執(zhí)法行為進一步規(guī)范，行政執(zhí)法水平進一步提高。

四、日常落實行政執(zhí)法評議考核要求的做法

作為基層路政執(zhí)法單位，直接面對群眾，代表著交通運輸行政執(zhí)法部門的形象。為了落實交通運輸行政執(zhí)法評議考核的要求，落實執(zhí)法責(zé)任，提高執(zhí)法水平，樹立執(zhí)法形象，我大隊在日常工作中主要采取了以下措施：

1、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊，統(tǒng)一執(zhí)法形象

大隊作為全省第一批“標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊”創(chuàng)建單位，在總隊、支隊的大力支持下，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)起點高、速度快，設(shè)置了統(tǒng)一的路政執(zhí)法標(biāo)識，建設(shè)了標(biāo)準(zhǔn)的路政執(zhí)法大廳，更新了三輛路政執(zhí)法車輛，換著了新式交通執(zhí)法制服。在軟件建設(shè)方面，大隊使用統(tǒng)一的執(zhí)法文書、堅持統(tǒng)一的執(zhí)法程序、制作統(tǒng)一的路產(chǎn)路權(quán)普查資料、貫徹統(tǒng)一的“文明執(zhí)法，高效服務(wù)”的高速路政執(zhí)法理念，堅持準(zhǔn)軍事化管理，并按照總隊《風(fēng)紀(jì)風(fēng)貌督查制度》，經(jīng)常開展風(fēng)紀(jì)風(fēng)貌督查，以努力培養(yǎng)干部職工儀表端莊、遵章守紀(jì)、生活健康、工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧己米黠L(fēng)，打造了一支素質(zhì)高、作風(fēng)正、形象好的路政執(zhí) 法隊伍。

2、加強執(zhí)法人員培訓(xùn)教育，提高執(zhí)法素質(zhì)

為了提高執(zhí)法水平，大隊在全體路政人員參加省廳舉辦的崗前培訓(xùn)并取得執(zhí)法資格的基礎(chǔ)上，還堅持利用每周例會，組織學(xué)習(xí)《公路法》、《行政處罰法》、《行政許可法》、《江西省高速公路管理條例》、《江西省公路路政管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個規(guī)范》等路政管理相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章，尤其是今年5月以來，更加強了對《公路安全保護條例》的學(xué)習(xí)。同時，大隊依照上級下發(fā)的各類案例范本，及時組織學(xué)習(xí)，做到人人熟悉路政管理職權(quán)及義務(wù)，熟悉路政相關(guān)業(yè)務(wù)的辦案程序和文書使用制作，確保路政人員依法履行職責(zé)，嚴(yán)格按照法定程序公正查處路政案件，保證案件查處證據(jù)齊全、表述準(zhǔn)確、文書規(guī)范。大隊還經(jīng)常組織經(jīng)驗交流、案例討論，以提高路政人員駕馭執(zhí)法現(xiàn)場的能力。目前，大隊全體人員業(yè)務(wù)能力普遍較強，執(zhí)法水平普遍較高。

3、落實行政執(zhí)法責(zé)任制，規(guī)范執(zhí)法活動

在執(zhí)法活動中，大隊執(zhí)行路面執(zhí)法“一敬禮、二說理、三處理”的服務(wù)程序，對上門辦事的服務(wù)對象，堅持“一張笑臉、一聲問候、一個請坐、一杯熱茶”。嚴(yán)格執(zhí)行“首問責(zé)任制”、“一次性告知制”、“限時辦結(jié)制”，并進行執(zhí)法禮儀培訓(xùn)，切實做到儀容整潔、舉止規(guī)范、語言文明，努力完成了由傳統(tǒng)型路政管理模式向管理與服務(wù)并重型路政管理 模式轉(zhuǎn)變。大隊建立并認(rèn)真執(zhí)行了巡查考核、案卷評查等制度，及時通報考核評查結(jié)果，以促進日常執(zhí)法更加規(guī)范。大隊嚴(yán)格執(zhí)行了重大案件集體討論制并及時向上級報備，確保了所有案件處理合法適當(dāng)。大隊遵守上級規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行了收繳分離、罰繳分離和收支兩條線，確保所有款項及時解繳上級轉(zhuǎn)入財政專戶。

4、建設(shè)廉政防控體系，加強執(zhí)法監(jiān)督

為了加強執(zhí)法監(jiān)督，大隊做到了“內(nèi)外兩手抓”。對內(nèi)，強化政務(wù)公開，使用各種形式公開了崗位職責(zé)、辦事程序、收費標(biāo)準(zhǔn)、投訴方式，使執(zhí)法活動曬在陽光下。在每案發(fā)放行政執(zhí)法監(jiān)督卡的同時，按照總隊《廉政防控手冊》的要求，大隊副科級紀(jì)檢員對所有案件進行審核并簽字。我們還建立了路政人員月度績效考核制度，對路政人員進行以執(zhí)法活動為主的全面考核評價并兌現(xiàn)獎懲；對外，聘請了評議監(jiān)督員對我們的執(zhí)法服務(wù)進行監(jiān)督，還采取回訪的方式征求相對人對我們執(zhí)法服務(wù)的意見和建議，以促進執(zhí)法服務(wù)水平的提高。

通過這些措施，大隊全體人員的執(zhí)法水平進一步提高，服務(wù)意識進一步加強。同時，由于職責(zé)履行到位、案件處理規(guī)范，大隊成立以來從沒有收到對執(zhí)法活動的投訴，更沒有案件被提起行政復(fù)議和行政訴訟。

五、存在的問題和努力方向 在上級的領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊在規(guī)范執(zhí)法、落實行政執(zhí)法責(zé)任制方面取得了一些成績，但也發(fā)現(xiàn)了一些困難和問題。如執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，特別是法律專業(yè)水平和熟練使用電腦設(shè)備辦公能力等有待提高；與相關(guān)執(zhí)法、司法單位，特別是土管、規(guī)劃、法院等的協(xié)調(diào)溝通有待加強。

在今后的工作中，我們一是進一步立足實際，加強內(nèi)部培訓(xùn)教育，同時提請上級為大隊配備法律、計算機等方面的專業(yè)人才以帶動大隊人員整體素質(zhì)的提高。二是進一步加大法制宣傳和溝通協(xié)調(diào)的力度，爭取通過宣傳和溝通，贏得各級政府部門的支持和管理服務(wù)對象的理解，營造更加關(guān)系和諧、支持有力的法制環(huán)境。

隨著社會的發(fā)展、改革的深入，公眾對路政部門執(zhí)法水平的要求也越來越高，我大隊將在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在全體路政人員的共同努力下，更加嚴(yán)格要求，加強學(xué)習(xí)，提升水平，努力成為一支人民滿意、社會認(rèn)可、領(lǐng)導(dǎo)放心的交通執(zhí)法隊伍。

謝謝大家！

二〇一一年十月二十日