第一篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)治超工作各項制度大全

鄉(xiāng)治超領導組工作職責

一、鄉(xiāng)治超領導組全面負責全鄉(xiāng)治超工作的組織和領導，制定全鄉(xiāng)治超工作實施方案，適時召開全鄉(xiāng)治理車輛超限超載工作會議和治超工作聯(lián)席會議，研究治超工作新情況，協(xié)調解決治超工作中的問題。

二、按照省、市、區(qū)《關于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的通告》、省政府《關于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見》及治超文件精神，組織落實本鄉(xiāng)治超，適時召開治超工作會議，協(xié)調解決治超工作中出現(xiàn)的重點、難點問題，檢查督導本鄉(xiāng)公路治超工作。

三、明確鄉(xiāng)治超領導組各成員單位的職責及分工，與相關成員單位簽訂目標責任書，負責協(xié)調鄉(xiāng)治超領導組各成員單位的工作，保障治超工作順利開展并取得實效。

四、組織紀檢監(jiān)察部門及治超辦對全鄉(xiāng)治超的工作進行督導檢查，查處行政不作為或亂作為及公路?三亂?現(xiàn)象。

五、負責完成省、市治超領導組安排的其他工作。

鄉(xiāng)治超領導組辦公室工作職責

一、負責鄉(xiāng)治超領導組的日常工作和省、市治超政策的落實。

二、督導和協(xié)調鄉(xiāng)治超領導組各成員單位的治超工作。

三、及時了解掌握全鄉(xiāng)治超工作的開展情況，不斷推進和深化治超工作，向區(qū)治超領導組領導提供治超信息，匯報治超工作。

四、建立治超信息日報制度，認真、準確、及時地收集數(shù)據(jù)，并及時向區(qū)治超辦和區(qū)交通局治超辦上報。

五、按照區(qū)治超政策文件精神和治超工作安排部署，詳細制定本轄區(qū)內治理非法超限超載實施辦法，組織開展治超工作專項行動，整體推進治超工作。

六、建立治超領導組成員例會制度，并定期組織召開治超工作例會，對全鄉(xiāng)治超工作進行安排、檢查、落實。

七、建立明察暗訪制度，對治超工作進行明察暗訪，并將結果通報全區(qū)。

八、完成區(qū)治超領導組交辦的其他工作。

治超工作聯(lián)席會議制度

為加強鄉(xiāng)治超領導組各成員單位之間的溝通，共同研究和解決治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，根據(jù)《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《山西省治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》和省、市治超文件精神，建立由區(qū)治超辦牽頭，鄉(xiāng)治超領導組各成員單位參加的治超工作聯(lián)席會議制度。

一、治超工作聯(lián)席會議的性質

治超工作聯(lián)席會議由鄉(xiāng)治超辦、土地辦、交安委、交管站、環(huán)衛(wèi)所、企業(yè)辦、工商所、派出所等部門組成，負責統(tǒng)籌管理和組織協(xié)調全鄉(xiāng)治超工作；會議各成員單位按各自相應的職責開展工作。

二、治超工作聯(lián)席會議的組成

治超工作聯(lián)席會議設組長和成員單位。組長單位由區(qū)治超辦擔任，成員單位由鄉(xiāng)治超領導組各成員單位組成。成員由各單位分管領導擔任，各成員單位一名經(jīng)辦人員作為聯(lián)絡員。在研究有關重大問題時，聯(lián)席會議還將邀請其他有關主管部門領導出席。

三、治超工作聯(lián)席會議的主要職責

研究確定加強全鄉(xiāng)治超工作的重大政策；督促全鄉(xiāng)治超工作計劃和有關重大工作的落實；協(xié)調部門間的治超工作，促進各部門支持并參與治超工作，推動治超工作健康發(fā)展。

四、治超工作聯(lián)席會議的辦事機構

治超工作聯(lián)席會議下設辦公室，設在鄉(xiāng)治超辦。辦公室的主要職責是：在治超工作聯(lián)席會議的領導下，負責聯(lián)系各村（居）及源頭單位對全鄉(xiāng)治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題進行調研，提出建議；安排聯(lián)席會議的議程；受聯(lián)席會議委托，承擔交辦的工作。

五、治超工作聯(lián)席會議工作制度

治超工作聯(lián)席會議一般每半年召開一次，研究解決重大的治超問題，落實上級的各項治超工作會議精神。根據(jù)工作需要，可不定期召開有關會議等。

值班工作制度

一、值班工作安排

（一）實行24小時值班和治超辦主任、副主任帶班制度。

（二）值班室設在西溫莊交管站，工作日中午值班、晚上值班和休息日值班由治超領導組于每月25日以前統(tǒng)一安排，并印發(fā)至值班人員。

（三）值班時間：工作日中午值班時間為12：00—14：30（夏季暑期為中午12:00至15:00），晚上值班為18：00—次日8：00，休息日值班時間為當日早8：00—12：00，中午班12：00—18：00，晚班為當晚18：00—到次日早8:00.（四）元旦、春節(jié)、五

一、國慶節(jié)假日值班工作由治超領導組辦公室統(tǒng)一安排。

二、值班人員職責及要求

（一）值班人員不得以任何借口擅離職守，必須保證值班電話24小時有人接聽，不得將固定電話轉移到家庭電話上。

（二）值班人員要在接聽電話時禮貌待人，文明用語，不得粗魯無禮。

（三）值班人員對上級治超辦部門的電話，都要詳細地記錄在值班記錄簿上，及時向本級帶班領導匯報，及時做出處理，并將處理結果報告上級治超部門，做到事事有落實，件件有回音。

（四）值班人員對于群眾的舉報電話，都要認真做好記錄，要記清楚舉報人的電話、所舉報事項發(fā)生的時間、地點和路線等，同時要對舉報事項做好保密工作，根據(jù)領導安排及時給予答復；對于群眾的咨詢電話，要耐心細致地做好解答工作。

三、帶班工作

工作日值班的帶班工作、夜間和節(jié)假日值班的帶班工作由治超辦主任負責。帶班副主任負責對帶班期間的值班工作負總責。

（一）檢查指導值班工作；

（二）對值班室報告的情況及時提出明確的處理意見；

（三）接到值班人員關于重大突發(fā)事件的報告，要及時趕赴值班室批辦。

四、責任追究

值班人員要認真履行工作職責，遵守值班制度。對不能堅守崗位和不負責任的值班人員要嚴肅處理；對值班期間因失職瀆職、玩忽職守發(fā)生各類事故和問題的，要追究其相應的責任。

五、值班電話

值班電話：0351－7948954 0351－7948955

考勤管理制度

一、鄉(xiāng)治超辦工作人員要嚴格遵守上下班時間，不得遲到、早退。具體采用一天兩考勤、上班前10分鐘簽到的辦法。上午要在8:10前簽到完畢，下午要在14:40簽到完畢，夏季暑期要在15:10前簽到完畢。由鄉(xiāng)治超辦負責，并在每月月初通報上月考勤情況。

二、因事因病休假要辦理書面請假手續(xù)。請假2天以內的，由鄉(xiāng)治超辦主任批準。請假3天以上的，報鄉(xiāng)治超領導組常務副組長批準。

三、請假必須由本人填寫請假條，寫明請假原因、天數(shù)。請假條由鄉(xiāng)治超辦公室保管。假期休滿后，要及時銷假并通知考勤人員登記。批準的假期期滿后，因特殊情況需要續(xù)假時，要重新履行請假手續(xù)；特殊情況當日不能辦理的，可在主任同意的前提下在上班后一日內補辦手續(xù)，未獲批準的必須按時返回，逾期不回則按曠工處理。

四、請假人在履行事假請假手續(xù)前，必須對自己當前所承擔的工作全部辦理完畢，并報告鄉(xiāng)治超辦主任，經(jīng)同意后，方可請假。

五、治超辦工作人員請假期間，必須保持通訊暢通，便于及時聯(lián)系，確保鄉(xiāng)治超辦各項工作的正常運轉。

文書管理工作制度

第一章 收文處理

第一條 凡是鄉(xiāng)治超辦收進的一切關于公務的材料，都是收文。收文中，除正式文件以外，還有電報、信函、內部刊物、資料、傳真、電子信件、簡報、信息等材料。

第二條 處理收文的程序一般為：簽收、拆封、登記、分文、擬辦、批辦、傳閱、催辦、注辦、歸檔等。 第三條 處理收文的具體要求

一、簽收文件時要認真細致，簽字要清晰。一般文件簽收只注明年、月、日，急件則要注明年、月、日、時、分，以備核查。如來文被錯送，應原文退回或原封代轉。發(fā)現(xiàn)原件有拆除、破損等現(xiàn)象，或者文件數(shù)與對方登記不符時，要立即查明原因，及時處理。

二、收文封皮為機關總名稱的，文書工作人員可根據(jù)授權拆封。除非領導授權，其他人員一律不得擅自拆封。如果來件是寫明送機關某部門的，機要人員要在登記后將來件原封轉送受件部門拆封。如果來件是寫明給鄉(xiāng)治超領導組領導或鄉(xiāng)治超辦領導的，應在登記后原封轉送本人。辦公室人員在拆封時要認真檢查，如發(fā)現(xiàn)錯裝、錯發(fā)，應及時退回來件單位；如有附件，要按附件目錄認真核對，如不相符或漏裝，要及時查詢；如來件日期不清，應根據(jù)郵戳注明收件時間，并保留封皮備查。由參加會議人員帶 回的文件，應交管理文件的同志登記和管理。下班時間收到的文件或由區(qū)治超辦轉出的批件，值班人員要急事急辦，并妥善保管，待上班后交由管理文件的同志登記處理。

三、對上級治超辦和上級業(yè)務主管部門的來文，下屬機關的請示、報告及其他機關商洽工作需要回復的函、電，都要在《收文登記簿》上認真進行登記；對標有密級的內部資料、刊物等，要與文件分開另冊登記。在進行登記時，要做到字跡工整、項目齊全、標題完整。對絕密文件和專門性質的重要文件，要分類專案登記，作好保密和催辦、查辦工作。

四、凡屬鄉(xiāng)治超辦直接辦理的收文，都要逐件填寫《來文閱辦卡》或《請示報告卡》，附在文件首頁，送交鄉(xiāng)治超辦主任提出擬辦意見，然后根據(jù)擬辦意見再分送鄉(xiāng)治超領導組領導批示。對于閱知性文件，應分別歸入傳閱文件夾，按傳閱方法和渠道送鄉(xiāng)治超領導組領導和有關承辦人員閱知；對秘密件要采取必要的保密措施，確保文件安全。同時要把握文件的輕重緩急，急件要隨到隨分，防止積壓誤事，并作好分送文件的登記歸檔工作，使文件有據(jù)可查，便于管理。

五、鄉(xiāng)治超辦主任提出擬辦意見后，承辦人員應盡快送交有關領導批辦。對領導批示的文件，按輕重緩急，統(tǒng)籌安排，及時處理。對待辦文件要建立待辦案卷，防止中斷承辦工作，造成積壓誤事。

六、對領導批示需要辦理的公文，承辦人員要及時登記、督促、檢查、催辦。要做好催辦登記，設立催辦卡片或登記簿，以防漏催。重要批示，由辦公室組織督查人員專項督辦。

七、文件處理結束后，承辦人員要將有關情況在《文件辦理卡》上作簡要注明，以備日后查閱。對辦理完畢的文件：如已行文答復來文機關，要注明行文的文號、時間和主要內容；如是電話、會議等方式答復，則應注明時間、地點、答復人員、答復方式及主要內容等情況。無論何種方式的答復，承辦人員都要簽署姓名和日期，明確責任。

八、工作人員在完成上述處理程序后，要對文件及有關卡片、批示等進行整理，立卷歸檔。

九、對凡是經(jīng)鄉(xiāng)治超領導組領導批示的文件，除經(jīng)費報告外，承辦人員必須將批示的文件及批語做好登記，以備查用。

第四條 文書人員每周要將上周上級來文目錄提交主任閱知。

第二章 發(fā)文處理

第五條 凡是鄉(xiāng)治超領導組及治超辦發(fā)出的一切關于公務的文件、信函、電報、傳真、計算機通訊信息及其它文字材料，包括上行文、平行文、下行文都屬于發(fā)文范圍。

第六條 發(fā)文的具體處理程序是：擬稿、核稿、會簽、簽發(fā)、登記編號、印發(fā)、歸檔等。

第七條 起草文件是領導決策進程中的一項重要的參謀工作。負責文件起草的個人或集體，要了解領導的意圖，根據(jù)行文目的、任務和有關政策，嚴肅認真地起草。重要文件應由領導提出要點，指導、主持起草工作。

第八條 草擬文件的基本要求

1、符合黨和國家的路線、方針、政策和法律法規(guī)。

2、實事求是，全面掌握素材，完整準確地反映實際情況。

3、重點突出，觀點鮮明，結構嚴謹，條理清楚，文字精煉，語句通順，用詞準確。力戒套話、空話、廢話，做到開門見山。

4、符合文書規(guī)范要求。合理使用文種，請示問題要?一文一事?，避免?一文數(shù)事?和在報告中夾帶請示事項。人名、地名、數(shù)字、專用術語等引文要準確，寫字用詞要規(guī)范。時間應寫具體的年、月、日，同一文件中數(shù)字的使用應前后一致。除發(fā)文字號、統(tǒng)計表、計劃表、序號、百分比、日期和其它必須用阿拉伯數(shù)字外，一般用漢字書寫。

第九條 發(fā)文處理的具體要求

1、擬稿任務由秘書人員根據(jù)鄉(xiāng)治超領導組領導指示及治超辦主任安排，在規(guī)定的期限內完成。

2、職能部門為鄉(xiāng)治超辦代擬文稿時，對文稿中涉及其他部門的問題，要事先征求有關部門同意，并請其主要領導簽字。如反復協(xié)商未達成一致意見時，主辦部門應將不同意見如實上報鄉(xiāng)治超辦協(xié)調決定。

3、文件起草完畢，擬稿人員應逐項填寫《發(fā)文卡》，與文稿等有關材料一同送交鄉(xiāng)治超辦主任審核把關。核稿的重點是：是否確需行文；內容是否符合黨和國家的方針政策及省、市、區(qū)治超有關規(guī)定；提出的措施、辦法是否切實可行；是否與內容涉及的部門協(xié)商，意見是否一致；文字標點是否準確、規(guī)范，是否符合規(guī)定的審批、會簽手續(xù)；格式是否符合要求，文稿是否適當，發(fā)布范圍、份數(shù)、密級、緩急時限等標準是否合理。

4、文稿經(jīng)過全面審核后，核稿人方可簽署意見，呈送有關領導審批簽發(fā)。以鄉(xiāng)治超領導組名義下發(fā)的文件，由鄉(xiāng)治超領導組組長或常務副組長名義簽發(fā)；以鄉(xiāng)治超辦名義下發(fā)的文件，統(tǒng)一由鄉(xiāng)治超辦主任簽發(fā)。

5、經(jīng)過領導審定簽發(fā)的文件，要進行發(fā)文登記和編排發(fā)文字號。發(fā)文登記要采用簿式登記，登記項目包括：日期、擬稿單位、簽發(fā)人、編號、標題、密級、緩急、份數(shù)、發(fā)送范圍等。

6、簽發(fā)后的文件要按照文件規(guī)范要求準時付印，正式文件要加蓋印章。

7、印好的文件，加蓋發(fā)文機關印章后，要迅速裝訂成冊，按主送、抄報、抄送范圍分別裝封、分發(fā)。

第三章 文書管理

第十條 文書管理工作主要包括登記、傳閱、整理、保管、歸檔、清理、銷毀等工作。

第十一條 文件的傳閱要嚴格辦理登記手續(xù)，隨時掌握文件去向。

第十二條 借閱文件必須嚴格履行借閱手續(xù)，因工作需要借閱超借讀范圍的文件，須經(jīng)有關領導批準。

第十三條 以鄉(xiāng)治超領導組和鄉(xiāng)治超辦名義編發(fā)的文件，辦理完后應根據(jù)文書立卷歸檔的有關規(guī)定，及時將定稿、正本和有關材料備齊并完整地整理立卷。

治超信息工作制度

一、治超工作信息必須實事求是，真實可靠，信息中的事例、數(shù)據(jù)要準確無誤；急事、要事和突發(fā)性事件要迅速編發(fā)，及時報送。

二、治超工作信息的內容主要包括：向省、市、區(qū)治超領導組及辦公室提供各種信息。

三、信息收集的范圍

（一）鄉(xiāng)治超領導組領導的指示、批示和意見。

（二）各村（居）、各源頭單位主任、監(jiān)管員治超工作信息。

（三）重要會議。

四、信息報送的主要內容

（一）各村(居）、源頭企業(yè)及鄉(xiāng)治超領導組成員單位貫徹執(zhí)行省、市、區(qū)治超工作的方針、政策情況、經(jīng)驗和問題。

（二）省、市、區(qū)治超領導組及各部門的領導對本鄉(xiāng)治超工作的指示和意見。

（三）鄉(xiāng)治超工作中的重要情況。

（四）各村（居）、源頭企業(yè)及鄉(xiāng)治超辦治超工作情況和存在的問題。

（五）需要向各級治超辦反映的其它重要情況。

（六）鄉(xiāng)治超領導組各成員單位、村（居）委會主任、協(xié)管 員每周至少向鄉(xiāng)治超辦報一期信息或簡報。

六、信息保密紀律

（一）信息工作人員要提高保密意識，根據(jù)信息內容，嚴格限定分發(fā)范圍，做好信息資料的歸類、保管工作。



（二）嚴格區(qū)分公開信息和保密信息之間的界限，對在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布的信息進行嚴格審核。

七、鄉(xiāng)治超辦建立網(wǎng)上上報信息網(wǎng)絡，便于各類信息及時進行編輯，提高治超信息質量。

信息宣傳制度

一、為做好治理非法超限超載的宣傳工作，及時宣傳報道治超工作的法規(guī)、政策，定時定期發(fā)行治超工作簡報。

二、及時收集治超工作亮點，了解掌握治超工作及治超辦各成員單位的治超工作動態(tài)。

三、每周三負責收集相關單位的一周工作動態(tài)。

四、定時發(fā)布治超工作一周動態(tài)，宣傳各治超相關單位的治超先進辦法。

西溫莊鄉(xiāng)非法超限超載案件舉報查處制度

第一條 為加強對非法超限超載案件的舉報查處與信息溝通，根據(jù)省政府《關于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見》（晉政發(fā)“2007”42號）、《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》（省政府令第223號）和《山西省治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》（省政府令第224號），結合西溫莊鄉(xiāng)實際，特制定本制度。

第二條 本制度適用于西溫莊鄉(xiāng)轄區(qū)內治理非法超限超載源頭管理、路面流動稽查等綜合監(jiān)管部門和鄉(xiāng)治超領導組各成員單位。

第三條 本制度所稱非法超限超載案件是指貨運源頭單位、貨運車輛、貨運終端單位發(fā)生的違反《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》的行為和非法超限超載行為。

第四條 貨運源頭監(jiān)管部門、路面檢測稽查部門和鄉(xiāng)治超領導組各成員單位，根據(jù)職能需要，設立舉報電話，按照?首接負責?的原則，負責受理投訴舉報或者按照監(jiān)管職能移交相關部門。

第五條 凡是鄉(xiāng)治超領導組各成員單位接到的舉報非法超限超載案件，要在第一時間向鄉(xiāng)治超領導組辦公室報告。

第六條 認真記錄各投訴舉報及處理結果，移交案件查處結果應及時通報首接部門，并由首接部門將查處結果及時反饋給舉報人。

第七條 重大非法超限超載案件（涉及多個部門、非法超限超載嚴重、領導批示者）由鄉(xiāng)治超領導組辦公室牽頭，組織鄉(xiāng)治超 領導組各相關成員單位、相關村（居）負責人聯(lián)合進行查處，查處結果若無特殊原因由鄉(xiāng)治超領導組辦公室向社會發(fā)布。

第八條 鄉(xiāng)治超領導組各部門承辦的非法超限超載案件，要按照快結快辦的原則，及時辦結。

第九條 按照《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》和《山西省治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》及省、市、區(qū)治超政策規(guī)定，建立聯(lián)合辦理非法超限超載案件機制，對非法超限超載案件中，涉及的相關部門要聯(lián)合辦案，及時查處。

第十條 貨運源頭監(jiān)管部門、路面檢測稽查部門及鄉(xiāng)治超領導組成員單位要定期對非法超限超載舉報案件進行統(tǒng)計，并于每月初5日之前報鄉(xiāng)治超領導組辦公室匯總。

第十一條 凡省、市、區(qū)治超領導組及辦公室指示查處的非法超限超載舉報案件，由鄉(xiāng)治超領導組辦公室牽頭，鄉(xiāng)治超領導組各成員單位聯(lián)合查辦，并將查處結果及時向省、市、區(qū)治超領導組及辦公室報告。

第十二條 凡是舉報的非法超限超載案件，接到舉報后，鄉(xiāng)治超領導組辦公室及鄉(xiāng)治超領導組各成員單位要于第一時間到達現(xiàn)場，查處非法超限超載行為。對舉報案件要嚴格按照《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》和《山西省治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》等省、市、區(qū)治超政策規(guī)定，嚴肅處理。

第十三條 建立非法超限超載案件舉報獎勵制度，按照舉報案件查處情況予以獎勵。

第十四條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

督查工作制度

一、立項

（一）鄉(xiāng)治超領導組作出的重大決策和重要工作部署；

（二）鄉(xiāng)治超領導組和區(qū)治超辦公室文件中決定的事項；

（三）鄉(xiāng)治超領導組會議定的事項；

（四）鄉(xiāng)治超領導組領導重要批示及交辦的督查事項；

（五）上級治超領導組和治超辦領導重要批示及交辦的督查事項；

（六）群眾舉報的非法超限超載案件。

二、登記

（一）立項的督查內容，要統(tǒng)一編號登記在督查事項登記簿上；

（二）督查內容、任務來源、收文時間、承辦單位、辦復要求等內容都要認真登記，字跡工整，準確無誤。

三、承辦

在接到督辦件或立項督查后，承辦人員要仔細研讀有關材料，認真理解掌握鄉(xiāng)治超領導組領導的批示精神和督查內容，及時準確地將督辦事項的具體內容進行分解，擬定承辦單位和協(xié)辦單位，填寫請示報告并提出擬辦意見，經(jīng)鄉(xiāng)治超辦主任審批后，附《督查通知》發(fā)送有關部門和單位辦理。對特殊要求的要特事特辦、急事急辦，及時報告辦理結果，情況特殊需要延長查辦時間的，要及時報告原因和辦理進展情況。

四、催辦

《督查通知》下發(fā)后，承辦人員要跟蹤督辦，及時了解督辦事項的落實進展情況。承辦單位逾期未辦結的要及時催辦，必要時下發(fā)《督查催辦通知》，再次要求承辦單位限期辦理。對情況復雜，落實難度較大的事項，要加大督辦力度，有針對性地進行督查調研，必要時要進行現(xiàn)場督辦，或報請鄉(xiāng)治超領導組領導出面協(xié)調督辦。

五、報告

承辦人員要認真審閱、匯總承辦單位的落實情況報告，落實結果必須講真話、報實情，做到事實清楚、結論準確。堅決克服推諉扯皮、敷衍塞責、報喜不報憂的現(xiàn)象，督查事項辦結后，承辦人員要及時填寫《督查報告》，報鄉(xiāng)治超領導組有關領導閱示，如鄉(xiāng)治超領導組領導有新的批示，按領導的批示繼續(xù)督辦。

六、歸檔

督查事項辦理完畢后，承辦人員要及時整理有關材料和資料，登記入冊，立卷歸檔，以備查詢。

鄉(xiāng)治超辦主任會議制度

一、鄉(xiāng)治超辦主任會議原則上每半個月召開一次，會議由鄉(xiāng)治超領導組常務副組長主持，鄉(xiāng)治超辦主任、副主任及相關部門主要負責人參加。

二、定期總結前一階段全鄉(xiāng)治超工作開展情況，傳達落實省、市、區(qū)治超工作會議精神，研究部署全鄉(xiāng)治超工作。

三、研究協(xié)調鄉(xiāng)治超領導組各成員單位開展治超工作，研究解決全鄉(xiāng)治超工作中遇到的困難和問題，研究安排治超工作經(jīng)費的安排和使用。

四、安排部署鄉(xiāng)治超領導組部署的其他各項任務。

鄉(xiāng)治超領導組例會制度

一、鄉(xiāng)治超領導組例會原則上每半月召開一次，特殊情況可隨時通知召開。

二、鄉(xiāng)治超領導組例會由鄉(xiāng)治超辦主任或副主任主持，鄉(xiāng)治超領導組成員單位、各村（居）分管負責人參加。

三、傳達貫徹落實省、市治超領導組、治超辦主任會議精神，安排部署全鄉(xiāng)治超工作。

四、定期檢查落實鄉(xiāng)治超領導組安排部署的各項治超工作任務和治超工作專項行動的落實情況。

五、組織開展省、市、區(qū)重要治超政策文件的傳達、貫徹和學習，交流學習鄉(xiāng)治超領導組各成員單位治超工作的先進經(jīng)驗，推進全鄉(xiāng)治超工作。

接打電話及接待制度

一、接聽電話要主動使用禮貌用語，拿起電話先問好，態(tài)度和藹、表意準確、干凈利落，提倡使用普通話。

二、耐心接聽，熱情解答。對需要通知的會議要記錄在會議記錄本中，請區(qū)治超辦主任閱批后及時通知相關參會人員；對反映問題的電話，當場無法予以回答的，統(tǒng)一記錄在辦公電話記錄本上，由鄉(xiāng)治超辦主任閱批后及時通知相關部門處理。

三、凡是鄉(xiāng)治超領導組組長、鄉(xiāng)治超辦主任召集的會議，由鄉(xiāng)治超辦主任填寫《會議通知單》，由鄉(xiāng)治超辦負責通知。

四、接待來訪者要態(tài)度熱情，耐心答疑，熱情相送。

學習制 度

一、辦公室學習要以政治理論、治超政策法規(guī)、業(yè)務知識為主，有重點有計劃地安排。

二、學習內容：主要是學習科學發(fā)展觀、治超政策和法律法規(guī)，以及其他相關業(yè)務知識。

三、學習時間：原則上集中學習每周五下午一次，每次不少于一小時；

四、學習方法：采取分散學習和集中組織學習、自學相結合的方法，增強學習的自覺性，注重學習效果，做到有筆記、有體會。

五、集中學習要有記錄本，由專人負責記錄；個人學習要有學習筆記。

六、集中學習實行簽到制度，嚴格履行請銷假手續(xù)。對無故不到一次者提出警告；連續(xù)兩次者通報批評；連續(xù)三次無故不到者，在全體人員會議上作出檢查。

印章管理制度

一、鄉(xiāng)治超領導組公章要實行專人保管，不得將印鑒隨意放臵，不得委托他人代取代用。印章應存放在專用文件柜內內，使用完畢要及時上鎖。對于擅自使用印鑒所造成的后果，保管人員要負政治、法律責任。

二、使用印鑒按權限審批，實行登記審批制度，不得擅自用印。加蓋鄉(xiāng)治超領導組印章或出具鄉(xiāng)治超領導組信函，原則上須由鄉(xiāng)治超領導組組長或常務副組長簽字同意批準。凡不符合手續(xù)和制度規(guī)定的，印鑒管理人員不得私自用印。

三、建立印鑒使用登記本，每次用印都要及時登記（注明用印時間、單位、內容、份數(shù)、用印人、批準人等），經(jīng)手人、用印人要履行簽字手續(xù)。出具信函時，應將領導批件附在信函存根后；無批件的，應請有關領導在信函存根上簽字。用印時要由印章保管人操作，印跡力求端正、清晰。

四、鄉(xiāng)治超領導組各成員單位需要鄉(xiāng)治超出具證明用印時，須持鄉(xiāng)治超領導組各成員單位或各村（居）的介紹信，先由鄉(xiāng)治超辦主任審批，按其內容確定審批領導。經(jīng)領導審批同意后才能用印，同時要將部門和單位介紹信留存?zhèn)洳椤?/p>

五、嚴禁在空白憑證上加蓋印章。

卷案檢、評查制度

一、日常治超工作中應當天結案案卷必須及時補充齊全，并按規(guī)定及時將案卷歸檔。

二、結案案卷必須由兩名執(zhí)法人員簽字和填寫，將案卷補齊，并進行認真檢查，待確認無誤后上交內勤。

三、案卷填寫必須保持字跡清晰、工整，無涂改、修改、錯筆、添筆或其它現(xiàn)象。

四、案卷中發(fā)現(xiàn)錯、漏情況由處理該案卷的班組進行修改，如在兩日內未進行整改或在原有問題上還存在有其它情況的，內勤可以對該班組進行扣分。

五、內勤在案卷檢查完畢后，必須在兩日內完成案卷裝訂工作，并確保案卷的干凈整潔。

六、案卷裝訂完畢后必須在兩日內完成案卷評查工作，并確保評查的案卷中無任何差錯。

七、案卷評查完畢后必須在兩日內完成案卷歸檔工作，并確保案卷存放安全。

治超檢測工作制度

一、嚴格執(zhí)行交通部、公安部等七部委《關于全面開展車輛超限超載治理工作的通告》及超限超載車輛認定標準等相關的法律、法規(guī)。

二、嚴禁四類嚴重影響公路交通安全和車貨總重超過55噸的車輛駛上公路。

三、做好拉運蔬菜，水果等特種車輛檢測、登記，管理工作。

四、檢測工作人員應嚴格按照程序對車輛檢測，認真填寫上報各類文書、報表。

五、治超人員要嚴格遵守?十條禁令?、?五不準?等規(guī)定。

六、在崗治超人員一律不得攜帶現(xiàn)金，手機和其他通訊工具。

七、堅持原則，文明執(zhí)法，熱情服務，對違法、違紀行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即查處直至追究法律責任。

八、本著?以人為本、以車為本?的服務理念治超執(zhí)法，堅持文明執(zhí)勤、熱情服務，嚴禁不文明行為和使用不文明語言。

源頭治超派駐、巡查監(jiān)管人員職責

一、運政監(jiān)管人員實施監(jiān)督檢查時，應當統(tǒng)一著裝，有兩名以上人員，佩戴胸卡并出示合法有效的執(zhí)法證件。對貨運源頭單位建立治超有關制度，履行職責、登記、統(tǒng)計制度、檔案的情況進行監(jiān)督檢查。

二、派駐人員實行24小時值班制度，要做到有崗即有人，有人即有責，有責必履行，固保證監(jiān)管不間斷。

三、巡查、駐站人員發(fā)現(xiàn)違法行為應當立即制止，做好證據(jù)收集，上報監(jiān)管單位治超辦，依法進行查處。處以1000元以下的罰款按簡易程序當場執(zhí)行，做好調查取證，證據(jù)收集，處罰結果當日報所治超辦，處以10000元罰款的違法行為移交處罰大廳按一般程序執(zhí)行。

四、巡查、駐站人員對貨運源頭單位不使用或無煤炭運銷單、煤票、砂票、焦煤運輸合同等不屬于運管查處的違法行為，填寫運政執(zhí)法監(jiān)督檢查記錄，被檢查單位負責人簽字、蓋章后，報所治超辦，履行抄告、抄送、移送、報告義務。

五、協(xié)調有關部門和單位維護、監(jiān)督好裝載、配載現(xiàn)場秩序。

六、執(zhí)法人員在貨運源頭治超監(jiān)督檢查時，應文明執(zhí)法，嚴格遵守全省運管人員?六條禁令?，治超工作?五不準?和治超執(zhí)法?十條禁令?。

七、巡查人員應對管轄區(qū)域內的貨運源頭單位實施監(jiān)管，根據(jù)重點、較重、一般，可采取一日多查，每日必查，隔日巡查，定期抽查等方法進行監(jiān)管并填寫在《山西省運政執(zhí)法監(jiān)督檢查記錄》上。

機動車維修企業(yè)履行的職責

一、成立打擊非法改裝道路運輸車輛領導組織機構。主要負責人為非法改裝道路運輸車輛工作第一責任人。必須要有專職的進廠檢驗員、出廠檢驗員、總檢驗員，對進廠車輛進行檢驗，確定其無非法改裝現(xiàn)象后方可進行車輛維修、維護。若在車輛維護時發(fā)現(xiàn)有非法改裝的，應及時報告所在轄區(qū)內的運管機構。

二、建立健全治理非法改裝道路運輸車輛各項規(guī)章制度，明確其機構職責、工作制度、工作人員職責等有關制度制定并上墻公示。

三、填寫《機動車維修企業(yè)貨車維修登記表》，及時、準確、規(guī)范。

四、發(fā)現(xiàn)機動車維修經(jīng)營者擅自改裝機動車的尤其是擅自改裝道路運輸車輛外廓尺寸或者承載限值的企業(yè)，由區(qū)交通運管機構責令改正。有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款。沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下罰款。情節(jié)嚴重的，由原許可機關吊銷其經(jīng)營許可，并依據(jù)《關于開展打擊非法改裝道路運輸車輛治理非法超限超載車輛工作專項行動的通知》文件第六條規(guī)定通知工商部門，吊銷其工商營業(yè)執(zhí)照。

五、發(fā)現(xiàn)非法改裝道路運輸車輛（含罐體車輛）的，由所屬轄區(qū)內的區(qū)交通運管機構依據(jù)《關于開展打擊非法改裝道路運輸車輛治理非法超限超載車輛工作專項行動的通知》文件第五條規(guī)定通知公安交通管理部門，對非法改裝部分強制拆除、恢復原狀，不能當場拆除的押送至指定地點強制拆除，并按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。

六、運管機構要安排檢查人員對本轄區(qū)內的機動車維修企業(yè)進行全面的排查，尤其對維修企業(yè)生產一線重點檢查。

非法改裝車輛巡查人員職責

一、貫徹省政府223、224號政府令規(guī)定，切實加強維修企業(yè)監(jiān)督管理。

二、對維修企業(yè)治超（非法改裝車輛）有關制度、履行職責的情況進行監(jiān)督檢查。

三、定期或不定期對維修企業(yè)的改裝行為進行監(jiān)督檢查。

四、發(fā)現(xiàn)非法改裝車輛違法行為應當立即制止，做好調查取證，移交運政執(zhí)法大廳依法予以處罰。

五、建立長效機制，對維修企業(yè)質量信譽考核納入源頭治超管理工作當中。

六、對維修企業(yè)治超（非法改裝車輛）統(tǒng)計制度、檔案進行監(jiān)督檢查。

七、認真貫徹國家有關法律法規(guī)，加強維修企業(yè)從業(yè)人員的管理。

八、履行好抄告、移送、報告義務。

九、嚴格執(zhí)行運管人員?六條禁令?、?治超工作‘五不準’?和治超執(zhí)法?十條禁令?。

行政處罰職責

一、負責對超限超載違法行為的處罰。

二、建立治超處罰案件檔案。

三、根據(jù)《行政處罰法》第三十三條：一千元以下處罰按照簡易程序可以當場作出處罰決定，第三十六條：一千元以上處罰按一般程序進行處罰。

四、負責對舉報、投訴、上級批辦、抄告超載案件處理。

五、制定建立?黑名單?制度，及時處理超限超載違法行為，并錄入運政信息網(wǎng)。

六、對違法超限超載車輛和從業(yè)人員的行為要及時抄告車籍地運管部門。

七、按照有關規(guī)定實施處罰，堅持查處分離、收繳分離的原則。

八、及時將貨運源頭單位違法案件處罰結果上報區(qū)治超辦。

九、受理源頭治超執(zhí)法人員違法行為的舉報、投訴。

十、負責治超違法案件強制執(zhí)行的上報。

源頭治超督查隊職責

一、在貨運源頭監(jiān)管單位治超領導組的領導下，負責全區(qū)貨運源頭治超工作督查和舉報投訴案件的查處。

二、監(jiān)督糾正源頭治超監(jiān)管人員的不規(guī)范行為、違紀違法行為，做好檢查內容記錄，提出要求及整改內容、時間。

三、發(fā)現(xiàn)違法超限超載車輛駛出站場的要立即制止，依法查處，并實行責任倒查，報區(qū)治超領導組追究有關責任人責任。

四、對源頭治超監(jiān)管人員執(zhí)行?六條禁令?、治超工作?五不準?和治超執(zhí)法?十條禁令?的執(zhí)行情況，采取明察暗訪、聽取群眾意見等方式進行監(jiān)督。

貨運源頭單位職責

一、認真貫徹執(zhí)行省政府223、224號令，履行好法定義務和職責。成立治超機構及治超辦公室，制定治超工作人員職責，建立責任追究制度和源頭登記、統(tǒng)計、檔案歸檔等有關制度，公示運管機構駐站人員名單和貨運源頭企業(yè)治超人員名單，并在辦公場所懸掛。

二、配備必要的治超辦公設備和場所，為源頭治超監(jiān)管工作人員創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

三、建立治超檔案。內容包括：⑴治超組織機構；⑵治超工作人員情況；⑶培訓記錄；⑷工作人員職責；⑸責任追究制度；⑹《貨運源頭單位車輛裝載登記表》；⑺《貨運源頭單位治超工作日報表》。

四、對貨物裝載、開票、計重、信息報送、門衛(wèi)等相關人員進行治超法規(guī)和業(yè)務培訓。經(jīng)考核合格后，持證上崗，并將考核資料存檔備查。

五、按照《貨運源頭單位車輛裝載登記表》，對進入站場貨運車輛的《道路運輸證》和《駕駛員從業(yè)資格證》進行登記。開具裝載證明，方可進入裝載現(xiàn)場。對不主動出示、或者不配合登記的車輛，不得裝載、配載，并及時報告監(jiān)管人員。對無牌無證、證照不全、非法改裝車輛不得裝載、配載。

六、如實填寫《貨運源頭單位車輛裝載登記表》、《貨運源頭單位治超工作日報表》等，并按規(guī)定及時上報鄉(xiāng)治超辦。

七、自覺接受源頭治超監(jiān)管人員的監(jiān)督檢查，并如實提供有關情況和資料。

八、計重人員對裝載后的車輛實施過磅、出具合法有效的過磅單。

九、開票人員按照計重人員出具的過磅單開具合法票據(jù)，不得為車輛超標準裝載和配載或提供虛假裝載證明。

十、裝載人員應按照普通貨車車貨總重二軸貨車不超過20噸；三軸貨車不超過30噸；四軸貨車不超過40噸；五軸貨車不超過50噸；六軸貨車不超過55噸的規(guī)定進行裝載。危險化學品車輛按照行駛證核定的載質量進行裝載。在磅房、裝載現(xiàn)場等顯著位臵安裝警示牌、提示牌。

十一、統(tǒng)計人員做好《貨運源頭單位治超工作日報表》匯總每日數(shù)據(jù)后上報區(qū)交通運管所治超辦，一式兩份，一份存檔，一份報送，實行零報告制度。

十二、貨運源頭單位按規(guī)定裝載、計重、開票，不得放行超限超載車輛出站和出場。

貨運源頭監(jiān)管人員責任追究

為認真貫徹省政府223號令、224號令，依法治超，規(guī)范執(zhí)法行為，實現(xiàn)?政府牽頭、綜合治理、保障暢通?的目標，區(qū)國土、建設、安監(jiān)、工商、環(huán)保、行政執(zhí)法、中小企業(yè)、糾紛辦、交通運管、各街辦、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要組織參與治超的執(zhí)法人員認真學習該規(guī)范圖，各相關單位治超辦和貨運源頭單位要將規(guī)范圖放大制作圖版上墻公示；貨運源頭單位和治超執(zhí)法人員共同把好源頭治超關口，規(guī)范執(zhí)法行為，履行法定義務。

一、派駐、巡查執(zhí)法人員無故缺崗或者在崗不作為的；發(fā)現(xiàn)不屬于本部門查處的超限超載違法行為，不履行抄告、移送、報告的；發(fā)現(xiàn)一人次給予直接責任人行政記過；二次的給予直接責任人停職檢查，給予監(jiān)督單位負責人警告處分。

二、源頭治超執(zhí)法人員在接到查處非法超限超載車輛通知后，未按常規(guī)到達時間到達履行職責，致使已查獲的非法超限超載車輛逃逸，調查工作無法進行的；違規(guī)放行非法超限超載車輛出站（場）一次的，給予直接責任人停職檢查、記大過，二次的開除或解除聘用合同、給予監(jiān)管單位負責人記過處分。

三、執(zhí)法不文明，違反?禁令?，利用職權保護非法超限超載運輸，以權謀私、索賄受賄、徇私舞弊、濫用職權、玩忽職守、被新聞媒體曝光，造成惡劣影響，發(fā)生重、特、大事故的給予停職檢查，開除公職，直至追究法律責任。

源頭單位責任追究

一、貨運源頭單位：⑴不明確工作人員職責，未建立責任追究制度；⑵未對貨運裝載、開票、計重統(tǒng)計信息等相關人員進行培訓；⑶未對裝載貨物車輛駕駛員出示的道路運輸證和從業(yè)資格證進行登記；⑷單位負責人、裝載、開票、計重統(tǒng)計信息等相關人員未在《貨運源頭單位車輛裝載登記表》、《貨運源頭單位治超工作日報表》簽名的；⑸未建立源頭治超登記、統(tǒng)計制度和檔案并未按規(guī)定向運管機構報送相關信息；（6)不接受貨運源頭治超執(zhí)法人員實施監(jiān)督檢查，不如實提供有關情況和資料的，按省長223號令第14條責令改正，并處1000元罰款，抄告主管部門或監(jiān)管部門依法追究其主要責任人責任。

二、貨運源頭單位為無牌無證、證照不全、非法改裝車輛裝載、配載；為超限超載車輛提供虛假裝載證明的，按省政府223號令第15條每輛次給予10000元罰款，三個月累計達5輛次的移送工商、質監(jiān)等部門，暫扣生產工具，責令限期改正，報送政府，六個月內累計達10輛次的，移送工商、質檢等部門，依法查封經(jīng)營場所，對貨運源頭單位法人依法給予查處，并報告政府。

三、貨運源頭單位工作人員不按規(guī)定裝載、計重、開票、放行超限超載車輛，按每輛次處當事人500元罰款，并對其負責人處1000元罰款。

四、經(jīng)稱重確認車輛非法超限超載未報告或報告后擅自放行的源頭單位及其工作人員拒不配合調查取證的，抄告政府追究上級主管單位分管負責人、主要負責人的責任。

五、貨運源頭單位對作出的行政處罰有異議的，可向區(qū)政府治超辦申請行政復議，或依法提起行政訴訟。

運管人員執(zhí)法?六條禁令?

一、嚴禁從事所管轄行業(yè)內的經(jīng)營活動；

二、嚴禁利用職務之便為親朋好友謀取利益；

三、嚴禁接受運輸行業(yè)經(jīng)營者贈予的財物；

四、嚴禁接受運輸行業(yè)經(jīng)營者的宴請、健身、娛樂和度假旅游；

五、嚴禁在工作時間內飲酒和酒后執(zhí)法；

六、嚴禁著運管服裝進入休閑娛樂場所。

凡違反以上禁令者，將依情節(jié)輕重給予相應的黨紀、政紀處人，造成惡劣影響或嚴重結果的予以開除。

執(zhí)法?十條禁令?

一、嚴禁刁難、辱罵、毆打駕駛人員；

二、嚴禁在治超工作時間飲酒；

三、嚴禁伙同社會閑散人員通過收費帶車放車或以其他約定形式擅自放行超限超載車輛；

四、嚴禁接受與治超執(zhí)法有關的吃請或饋贈；

五、嚴禁對同一超限超載違法違章行為進行重復罰款；

六、嚴禁利用職權參與或者讓其親屬、朋友參與對超限超載實施卸載的經(jīng)濟活動；

七、嚴禁對超限超載車輛不卸載而只實施罰款和收取賠（補）償費的行政處罰；

八、嚴禁將超限超載車輛長時間扣留而不處理；

九、嚴禁將罰款和收取的公路（補）償費納入小金庫或者中飽私囊；

十、嚴禁違法扣留運輸車輛、車輛行駛證、道路運輸證。

治理非法超限超載車輛工作?五不準?

一、沒有執(zhí)法資格的人員，不準上路執(zhí)法；

二、上路執(zhí)法人員，不準不開收費票據(jù)和亂收費、亂罰款；

三、車輛沒有稱重檢測的，不準認定超限超載；

四、車輛沒有卸載消除違章行為的，不準放行；

五、同一違章行為已被處理的，不準重復處罰。

治理非法超限超載車輛?黑名單?公告管理制度

一、貨運源頭治超運政監(jiān)管人員要切實加強對道路運輸企業(yè)和從業(yè)人員的監(jiān)督管理，建立運輸質量信譽檔案。

二、?黑名單?的內容包括：超限超載道路運輸企業(yè)?黑名單?、超限超載車輛?黑名單?、超限超載車輛從業(yè)人員?黑名單?。

三、?黑名單?是對運輸質量信譽檔案考核的重要依據(jù)，派駐巡查管理人員要按照要求認真填寫監(jiān)督記錄，及時做出處理并做好歸檔工作。

四、治理非法超限超載車輛實行?黑名單?的內容包括：

（一）對違反規(guī)定為車輛超標準裝載、配載貨物的企業(yè)或貨運站經(jīng)營者，按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（交通部2005年第6號令）第71條規(guī)定，每次處以1萬元罰款；超過3臺次的，每次處以3萬元的罰款。

（二）對道路運輸從業(yè)人員存在重大事故隱患，不立即采取消除措施繼續(xù)作業(yè)的根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》（交通部2006年第9號令）第50條，吊銷其從業(yè)資格證，異地的抄告車籍地運管部門。

（三）對道路貨物運輸經(jīng)營者、貨運站經(jīng)營者，存在非法超限超載等重大運輸安全隱患的，限期責令改正，在10日內不能按要求改正且情節(jié)嚴重的，按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》 40（交通部2005年第6號令）第65條規(guī)定，吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，異地的抄告車籍地運管部門。

（四）對貨運經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛的，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》第71條規(guī)定，由縣級以上道路運輸機構責令改正，改裝1輛次的并處5000元罰款，改裝2次以上的并處1萬元罰款，改裝3次以上的，每輛并處2萬元罰款。同時移送公安交警部門強制拆借，恢復原狀。

（五）對運輸易燃易爆、危險化學品的超限超載車輛，在檢測現(xiàn)場不予卸載，由當?shù)毓埠桶矙z部門派人到場，在交警和運管部門配合下，引導至就近制定的地點消除違法行為后方可放行，同時要在道路運輸證上登記違法行為并及時抄告車籍地運管部門。

（六）加強鮮活農產品運輸車輛的源頭治理，嚴格按照規(guī)定裝載，對已行駛在公路上的運輸瓜果、蔬菜等鮮活農產品的超限超載車輛，不得滯留、卸載和罰款，但必須在道路運輸證上登記違法行為并及時抄告車籍地運管部門。

（七）超限超載的貨運源頭企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的違法行為由派駐巡查監(jiān)管人員進行查處，查處結果報所治超辦，定期向社會進行公布，并列入年度道路運輸質量信譽考核。

（八）貨運源頭治超運政監(jiān)管人員在治超查處工作中接到群眾舉報的違法道路運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員行為，一經(jīng)查實也要列入?黑名單?中，并依法處理。

（九）設立舉報投訴電話：0351-7948954；0351－7948955，接受社會監(jiān)督。

抄告、移送、報告制度

一、貨運源頭單位對貨運車輛駕駛員不主動出示《道路運輸證》、《從業(yè)資格證》不配合登記的，除不予裝載和配載外，及時報告監(jiān)管人員和監(jiān)管單位。

二、源頭派駐人員、巡查人員發(fā)現(xiàn)貨運源頭單位有違規(guī)現(xiàn)象和放任超限超載車輛出站（廠）的行為，立即制止報所治超辦，依法予以處罰。

三、貨運源頭單位不得超標準裝載、為超限超載的車輛提供虛假裝載證明。源頭派駐、巡查人員如發(fā)現(xiàn)：⑴煤炭生產企業(yè)銷售煤炭時，不按規(guī)定開具煤炭銷售票據(jù)。⑵煤炭生產企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)、加工轉化企業(yè)及煤炭運戶購買、運輸、銷售、使用、無煤炭銷售票的煤炭的。⑶從事焦炭運輸?shù)钠髽I(yè)，利用其掌握的調配運力手段參與焦炭經(jīng)營，謀取不正當利益的。⑷危險化學品經(jīng)營單位未按行車證核定裝載質量裝載的，應當即報鄉(xiāng)治超辦，移送有關部門查處。

貨運源頭單位工作人員 職責法定義務和責任追究制度

一、裝載人員應按照車貨總重二軸20噸；三軸30噸；四軸40噸；五軸50噸；六軸不得超過55噸進行裝載，不得為無牌、無證、證照不全、非法改裝車裝、配載；違反本規(guī)定，對當事人每輛次處以500元罰款、對源頭單位處以10000元罰款。

二、計重工作人員對裝載的車輛實施過磅，出具合法有效過磅單，不得出具虛假裝載證明，違反本規(guī)定，對當事人處以500元罰款、對源頭單位處10000元罰款；發(fā)現(xiàn)進出廠（場）非法超限超載車輛，應立即報告監(jiān)管人員，對不報告導致超限超載車輛逃逸的，報告政府依法追究當事人，單位負責人的責任。

三、開票人員按照計重出具的過磅單，開具合法單據(jù)，違反本規(guī)定的對當事人處以500元罰款，并對其負責人處10000元罰款。

四、信息統(tǒng)計人員應對進入站場裝載的貨運車輛《道路運輸證》、《從業(yè)資格證》進行登記，對不主動出示或不配合登記的車輛不得裝載配載，并及時報告監(jiān)管人員；按照規(guī)定向運管機構報送相關信息資料，違反規(guī)定的給予當事人批語警告，處源頭單位1000元罰款。并抄告運管部門或監(jiān)管部門依法追究單位負責人的責任。

五、門衛(wèi)工作人員應堅守工作崗位，查驗過磅手續(xù)，不得放行超限超載車輛駛出廠（場）門，違反本規(guī)定每輛次處以當事人500元罰款，對源頭單位的負責人處1000元罰款。

六、貨運源頭單位工作人員應自覺按受監(jiān)管人員的監(jiān)督檢查，如實提供有關情況和資料。

運管機構源頭治超責任追究制度

為認真貫徹執(zhí)行《關于山西省治理非法超限超載工作責任追究辦法》（省政府令224號）和《山西省治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》實施細則的通知（晉監(jiān)發(fā)[2008]15號）精神，確保對貨運源頭單位經(jīng)營者及人民生命財產高度負責，督導貨運源頭治超的運政人員依法嚴格管理，特制定本制度。

一、嚴格執(zhí)行各項法律、法規(guī)，認真做好本區(qū)域的源頭治超工作。對有過錯責任的運管工作人員進行倒查，追究其主要負責人責任或者追究不正當履行治超工作職責的直接責任人。

二、源頭治超工作責任追究，堅持實事求是、有責必究、分級負責和教育與懲處相結合的原則，各源頭治超負責人、執(zhí)法人員應配合治超工作的責任追究，承擔源頭治超職責的過錯責任。

三、源頭治超執(zhí)法人員在執(zhí)法工作中，由于工作疏忽，造成違章失控的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情節(jié)嚴重，追究分管領導、主要領導的責任。

四、執(zhí)法人員在處理各種違章及收取各種費用時，利用職權索要財物、收受賄賂、報銷票據(jù)及吃、拿、卡、要的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情節(jié)輕重，給予警告、記過等處分，嚴重的待崗查看、觸犯法律的交司法機關處理。

五、對不服從領導安排，也不積極主動完成本職工作，違反工作紀律，影響團結，造成不良影響的，視情節(jié)輕重給予警告、記過、待崗查看、調離原崗位等處分。

六、執(zhí)法工作人員過錯行為，社會和企業(yè)可以投訴。舉報電話：0351-7948954,0351-7948955.44 各成員單位工作職責

1、交管所。負責抓好對貨運源頭單位的巡查、監(jiān)管；對貨運源頭單位建立治超有關制度，完善裝載登記、檔案等基礎工作進行監(jiān)督檢查；對貨運源頭單位不履行或不正確履行治超職責義務或不按規(guī)定裝載、記重、開票放行超限超載車輛的行為進行處罰，并移送、抄告鄉(xiāng)政府和區(qū)相關部門依法進行責任倒查。對道路運輸企業(yè)和從業(yè)人員進行監(jiān)管，建立運輸質量信譽檔案。

2、鄉(xiāng)交安委。要嚴格按照有關規(guī)定開展打擊無牌無證、假牌假證、挪用號牌等嚴重違法行為的專項整治，對?三無?車輛要嚴肅處理；對通過檢測認定的短途非法超限超載行為進行查處；經(jīng)認定的非法改裝車輛強制其恢復原狀，對非法拼裝車輛依法沒收并監(jiān)管銷毀。

3、派出所。要加大對聚眾滋事、蓄意占道、惡意堵車、強行闖關、破壞治超站點設施和暴力抗法者要依法從重從快嚴厲打擊。

4、鄉(xiāng)企業(yè)辦。負責加強對全鄉(xiāng)范圍內非法儲（售）煤場、料場、土場的監(jiān)管，協(xié)同工商部門嚴厲打擊非法儲（售）煤（料、土）場；負責加強對車輛生產、改裝企業(yè)的監(jiān)管，配合工商等部門對車輛非法改裝企業(yè)進行整治，杜絕非法車輛出廠。

5、工商所。負責對非法改裝企業(yè)進行清理整頓，對非法兼營車輛改裝活動的修配廠、維修點予以查處，堅決取締無照經(jīng)營行為；加強和規(guī)范公路沿線儲（售）煤場、料場、土場等貨物集散場所的監(jiān)督和管理。特別是要加強對交通公路沿線各類物流信息中心的監(jiān)管，配

合交通運管部門強化對物流信息中心貨運配載的監(jiān)管，嚴禁非法超限超載行為。

6、鄉(xiāng)土地辦。嚴厲打擊非法出售土地行為，對屬于非法占地的裝載貨物源頭單位進行查處、清理。

7、環(huán)保所。對不符合環(huán)保要求的公路沿線儲（售）煤場、沙場、料場，配合區(qū)環(huán)保局、工商等部門堅決予以取締。對運輸煤炭、煤粉、沙、土等易遺灑物品未使用封閉貨箱或未采用其他方式苫蓋，會同梯狀部門依法查處。

8、各村（居）委會。負責加強對打擊短途非法超限超載運輸專項行動的宣傳發(fā)動，配合各有關職能部門做好對?三無?車輛的調查摸底工作，加強對貨運源頭企業(yè)的監(jiān)管，嚴厲查處非法儲（售）煤場、料場、土場等非法貨源點。發(fā)現(xiàn)非法儲（售）煤場、料場、土場等非法貨源點及非法超限超載車輛要及時上報鄉(xiāng)治超辦。

（治超辦公室、鄉(xiāng)交管站電話：7948954 7948955）各部門要密切配合，聯(lián)合行動，在監(jiān)督檢查中，對情節(jié)嚴重的非法超限超載行為，依據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，需要吊銷其經(jīng)營許可證或吊銷其相應的經(jīng)營許可證范圍和需要吊銷從業(yè)人員資格證的，要按照?誰許可，誰吊銷?的原則，貨運場、站經(jīng)營者對超限超載車輛配載，放行出站的責令其改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款，同時要按規(guī)定追究監(jiān)管責任。

第二篇：治超制度

陵川縣昌墉新型墻材有限公司

治 超 工 作 管 理 制 度

陵川縣昌墉新型墻材有限公司 治理超限超載工作的管理制度

為貫徹落實山西省人民政府第223號《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》和第224號《山西省治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》的省政府令,特制定本管理制度，具體內容以下:

一、治超工作要求

治理超載領導組成員要高度重視此項工作，在領導組的統(tǒng)一指揮下，各負其責，各司其職，切實把治理超限超載工作做好。

二、治超領導組的責任

1、明確領導組成員的責任，建立責任追究制度；

2、對貨物裝載開票、計重等相關人員培訓；

3、明確對裝載貨物車輛駕駛員出示的道路運輸證和從業(yè)資格證進行登記的責任人；

4、明確建立健全貨運源頭治超登記、統(tǒng)計制度和檔案，向運管機構報送相關信息的責任人；

5、接受貨運源頭治超執(zhí)法人員實施治超監(jiān)督檢查，并如實提供相關資料。

三、治超領導組成員職責：

1、不為無牌無證的車輛裝載、配載；

2、不為證照不全的車輛裝載、配載；

3、不為非法改裝的車輛裝載、配載；

4、不為車輛超標裝載、配載；

5、不為超限超載車輛提供虛假裝載證明；

6、應當按規(guī)定裝貨、計重、開票，不得放行超限超載車輛；

7、應當按規(guī)定檢查車輛駕駛員的道路運輸證和從業(yè)資格證；

8、按規(guī)定認真填寫治超銷售臺帳。

治超領導組全體人員要認真執(zhí)行山西省第223、224號政府令的規(guī)定，抓好治理非法超限超載源頭管理工作，如果發(fā)現(xiàn)領導組成員不按本管理制度執(zhí)行，違規(guī)人員除在本廠進行處罰外，還將按照政府令移交上級相關部門進行處理。

陵川縣昌墉新型墻材有限公司 治理非法超限超載車輛工作的實施辦法

為配合上級主管部門從貨運源頭治理非法超限超載車輛工作，杜絕我公司出現(xiàn)超限超載車輛。特制定以下工作實施辦法：

一、人員安排：

李躍進：負責車輛證件的審核，填寫《貨運源頭車輛裝載登記表》。

趙偉偉:負責車輛過磅計重、兼管開票。

秦富勝：負責對治理非法超限超載車輛工作人員的檢查工作、貫徹落實上級主管部門會議精神。

趙國強：負責全面指導工作。

二、工作原則：

認真按《治理非法超限超載車輛暫行辦法》及《治理非法超限超載車輛責任追究辦法》的規(guī)定執(zhí)行。開票員應認真執(zhí)行“單票限開、單車限裝、票噸相符”的原則，不準為非法車輛、無證車輛開票。工作人員應本著對工作高度負責的原則，做好治理非法超限超載工作。

三、責任追究：

為確保治超工作責任到人，實行責任倒查制度。實行誰放行誰負責、誰簽字誰負責的原則進行責任追究。上級主管部門的罰款由個人承擔。

治理車輛非法超限超載工作責任追究制度

為貫徹落實貨運源頭治理政策，確保本單位對運輸車輛“每車一票，單票限開，單車限裝，單噸相符”做到零超裝，對相關責任人有下列行為進行責任追究處罰。

一、未執(zhí)行車輛查驗登記制度，一次罰款100元。

二、未執(zhí)行車輛裝載制度，一次罰款100元。

三、對屢犯不改罰款在二次以上的調理崗位。

治超統(tǒng)計報表制度

一、貫徹執(zhí)行山西省人民政府第223、224號令對來廠拉磚全部車輛進行貨運源頭管理。

二、服從上級治超領導，積極配合治超工作。

三、按上級治超要求，進行逐車查驗登記。

四、將登記逐車如實上報上級主管部門。

五、完成需上報的基本相關資料.車輛查驗登記制度

一、請司機出示車輛《行駛證》、《道路運輸證》。

二、對照車輛的《行駛證》、《道路運輸證》進行車輛檢查核對，檢查內容包括車牌號、車型、車廂尺寸是否相符，對檢查出的非法改裝及證照不全、證車不符的車輛出示駕駛證及從業(yè)資格證，填寫《貨運源頭單位車輛裝載登記記錄表》后方可進行貨物裝載。

三、查驗員應在登記的《貨運源頭單位車輛裝載記錄表》上簽字。

計重開票放行制度

一、計重員根據(jù)填寫過《貨運源頭單位車輛裝載登記表》進行過磅，不得為無牌無證、證照不全、非法改裝和不進行登記的車輛進行過磅計重。

二、計重標準：二軸車不準超過原始幾何尺寸及車貨總重量不準超過20噸，三軸車車貨總重量不準超過30噸，四軸車車貨總重量不準超過40噸，五軸車車貨總重量不準超過50噸，6軸車車貨總重量不準超過55噸。

三、計重時超過計重標準的車輛勸其卸貨，符合標準后可以過磅、開票。

四、開票員對符合計重標準的車輛可以開票，并填寫《治理非法超限超載銷售臺帳》。

五、開票準則：單票限開、票噸相符、一車一票。

六、放行員對符合以上幾條的車輛進行放行，并在《貨運源頭單位車輛裝載登記表》上簽字。

車輛裝載制度

一、裝載司機應先對照《貨運源頭車輛裝載登記表》，對查驗員登記的車輛可以裝載。

二、裝載司機不準為不登記的車輛以及私闖的車輛進行裝載。

三、裝載司機不準為無牌無證、證照不全和非法改裝的車輛進行裝載。

四、裝載標準：二軸車不準超過原始幾何尺寸及車貨總重不準超過20噸，三軸車車貨重不準超過30噸。四軸車車貨總重不準超過40噸，五軸車車貨重不準超過50噸，六軸車車貨重不準超過55噸。

五、裝載機司機應嚴格按照裝載標準進行裝載，對每天所裝車輛，在《貨運源頭單位車輛裝載登記表》進行簽字。

陵川縣昌墉新型墻材有限公司

治 超 崗 位 管 理 制 度

開票員工作職責

一、嚴格按照《治理非法超限超載車輛暫行辦法》及《治理非法超限超載車輛責任追究辦法》文件的有關規(guī)定。

二、在開票時要認真填寫，不準涂改，車票要相符。

三、堅持以單票限開、票噸相符、一車一票為原則。

四、對不符合計重開票放行制度規(guī)定的車輛，不予開票。

五、對符合規(guī)定的車輛，予以開票放行、簽字。

過磅計重員工作職責

認真按照《治理非法超限超載車輛的暫行辦法》及《治理非法超限超載車輛責任追究辦法》的有關規(guī)定，不得為無牌無證、證照不全、非法改裝和不進行查驗登記的車輛進行過磅計量。

過磅標準：

二軸車以下不準超過原始幾何尺寸及車貨總重不準超過20噸，三軸車車貨總重不準超過30噸，四軸車車貨總重不準超過40噸，五軸車車貨總重不準超過50噸，六軸車車貨總重不準超過55噸。

計重時超過過磅標準的車輛，一律卸貨，符合過磅標準后方可過磅計量。

計重員：

裝載機司機崗位職責

一、嚴格按照二個“辦法”的規(guī)定；

二、嚴格按照車輛裝載制度執(zhí)行裝載標準；

三、自覺遵守廠部及科室的各項治超管理制度。

裝載機司機：

陵昌墉字［2009］第2號

關于落實治理非法超限的工作方案

為了貫徹落實上級治超工作的有關精神，抓好我公司在磚銷售中的裝載管理工作，現(xiàn)就相關事項安排如下：

一、成立領導組： 組

長：平二孝

副

組

長：趙國強（廠區(qū)總負責人）

秦富勝（業(yè)務科科長）成員：由業(yè)務科工作人員組成 領導組下設辦公室，辦公室設在業(yè)務科。辦公室主任及檢查組組長：秦富勝 成員：趙偉偉

趙普軍

二、工作重點：

要求領導組要按照“單票限開、單車限裝、票噸相符”的原則，全天監(jiān)督銷售以及車輛的裝載認定工作。

三、責任追究：

對于責任不落實，不履行職責，沒有嚴格按相關規(guī)定進行的，要對分管領導予以嚴肅處理，并給相關責任人一定的經(jīng)濟處罰。

附：《治超目標責任書》

二00九年七月一日

主題詞：治理

超限

方案

抄

送：公司領導及各科室、車間、班組

陵川縣昌墉新型墻材有限公司

2009年7月1日印發(fā)

陵川縣昌墉新型墻材有限公司

責 任 追 究 細 則

為了認真貫徹省政府223、224號令，做好貨運源頭企業(yè)的治理非法超限超載工作，對檢查登記、裝載計重、開票放行等崗位制定責任追究細則，望遵照執(zhí)行。

一、檢查崗位（門衛(wèi)）

如不按規(guī)定對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)一輛次罰款50元，并寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩輛次罰款100元，離崗學習半個月；發(fā)現(xiàn)三輛次罰款500元，調離工作崗位。

二、登記崗位

如不按規(guī)定對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)一輛次罰款50元，并寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩輛次罰款100元，離崗學習半個月；發(fā)現(xiàn)三輛次罰款500元，調離工作崗位。

三、裝載崗位

嚴格按照車輛軸數(shù)進行裝載，如超標準裝載，發(fā)現(xiàn)一輛次罰 款50元，并寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩輛次罰款100元，離崗學習半個月；發(fā)現(xiàn)三輛次罰款500元，調離工作崗位。

四、開票崗位 要對裝載車輛開具銷售票，并保證一車一票、磚數(shù)和票相符，發(fā)現(xiàn)一輛次罰款200元，并寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩輛次罰款500元，離崗學習半個月；發(fā)現(xiàn)三輛次罰款1000元。調離工作崗位。

五、放行崗位

要認真查看車輛的證件和過磅單、磚銷售票、符合標準可放行，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)放行發(fā)現(xiàn)一輛次罰款200元，并寫出書面檢查； 發(fā)現(xiàn)兩輛次罰款500元，離崗學習半個月；發(fā)現(xiàn)三輛次罰款1000元，調離工作崗位。

陵川縣昌墉新型墻材有限公司

2009 年 7月 15 日

治超目標責任書

為了配合我縣治超工作的貨運源頭治理，嚴格全程管控 規(guī)范治理秩序，確保我公司出廠車輛沒有超限超載行為，特定以下工作目標：

一、建立健全治超工作組織機構，明確治超崗位工作人員職責；

二、建立健全治超責任追究制度；

三、嚴格執(zhí)行兩個《辦法》規(guī)定，實行“單票限開、單車限裝、票噸相符”的開票、過磅的工作原則；

四、不開票不填寫銷售臺帳的貨車一律不予出廠，確保源頭貨物超載；

五、對于發(fā)現(xiàn)的超限超載車輛，要嚴格按照責任倒查的程序，進行責任追究；

七、責任追究嚴格實行誰簽字誰負責，誰放行誰負責的原則，發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)放行罰款1000元。、企業(yè)負責人：

治超工作負責人：

第三篇：源頭治超各項規(guī)章制度

源頭治超各項規(guī)章制度

來源:襄汾縣道路運輸管理所

源頭治超巡查工作制度

一、認真履行巡查工作職責，根據(jù)治超工作目標任務做好源頭治超工作，要對進站車輛的相關證件、車輛是否有改拼裝現(xiàn)象和出站車輛是否有超載超限的登記記錄進行定期檢查，對貨運站（場）經(jīng)營者違規(guī)現(xiàn)象和放任超載超限車輛出站的行為，依照治超工作有關規(guī)定實施處罰。

二、巡查站隊人員要根據(jù)管轄區(qū)域劃分，每月每家進行不得少于5次的巡查。巡查中，認真填寫監(jiān)督檢查記錄，并及時下發(fā)企業(yè)和上報登記臺帳，對存在問題的企業(yè)，在到整改期限后，及時對整改落實情況進行核查。

三、工作中要規(guī)范執(zhí)法行為，文明執(zhí)法、禮貌待人，主動接受社會和群眾的監(jiān)督。

四、要嚴格執(zhí)行全省運管人員“六條禁令”、治超工作“五不準”和治超執(zhí)法“十條禁令”。

源頭治超派駐人員管理制度

一、派駐人員要根據(jù)治超工作目標任務做好貨運源頭的治超工作，認真履行監(jiān)管職責，確保超限超載車輛不出場、不出礦、不出站。

二、堅守工作崗位，嚴守工作紀律，確保24小時在崗，不得缺崗、脫崗。并在工作中，加強自身建設，提高管理能力，規(guī)范執(zhí)法行為，提高工作效能。

三、加強進駐企業(yè)的監(jiān)督和指導，定時不定時的對企業(yè)磅房、計重、裝載、開票等重要崗位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時上報運管所治超辦公室，并配合做好整改工作。

四、在監(jiān)督檢查中，要認真填寫、記錄每天的工作日志，并妥善保管，交舊領新。

五、嚴格執(zhí)行全省運管人員“六條禁令”、治超工作“五不準”和治超執(zhí)法“十條禁令”。

治超工作統(tǒng)計登記制度

為加強源頭治超各類相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計及上報工作，確保各類報表數(shù)據(jù)的準確真實，為上級決策提供依據(jù)，特制定本制度。

一、各相關單位要認真執(zhí)行有關統(tǒng)計規(guī)定，要以高度的工作責任心做好相關治超統(tǒng)計報送工作。

二、貨運源頭企業(yè)每天10：30前將前一天的日報內容上報運管所治超辦公室，運管所治超辦公室確定的報送人員要認真做好登記工作，并按照上級報送要求每天進行填寫上報。

二、源頭治超相關統(tǒng)計登記工作，由治超辦公室確定專人負責各類需統(tǒng)計數(shù)據(jù)、文件的上報工作。

三、統(tǒng)計人員要按照上級報送要求，認真接聽、登記、統(tǒng)計、報送治超方面的各類相關的日報、周報、月報工作，并健立建全統(tǒng)計檔案。不得有遲報、漏報、錯報和瞞報現(xiàn)象。

四、所有統(tǒng)計資料要建檔保存，以備查驗。

源頭治超信息報發(fā)制度

為確保治超工作信息的及時總結、發(fā)布和上報，促進治超工作的進一步規(guī)范開展，特制定本制度。

一、治超主管領導及各站隊負責人為治超第一責任人，在日常工作要不定時的深入企業(yè)進行監(jiān)督檢查，并及時向治超辦公室報送治超工作動態(tài)信息。

二、治超辦公室要由專人負責治超信息的編寫和報送工作，按照報送要求，完成信息的編寫的報送工作。

三、按時高質的完成相關信息報送任務。定期不定期的進行治超簡報的編寫報送、每月按規(guī)定向縣政府和市運管處書面報告本月治超工作情況。

四、完成上級交辦的其他報送任務。

治超舉報管理制度

為確保治超工作落到實處，及時查處超限超載車輛及源頭企業(yè)的非法經(jīng)營行為，特制定本制度。

一、襄汾縣運管所治超舉報電話為：3622220、3629968.二、治超辦公室確定專人負責該兩部電話的接聽和受理工作，值班人員要堅守工作崗位，及時接聽社會各界舉報。

三、接到舉報后，值班人員要做好登記記錄工作，并將舉報情況立即向治超負責人劉宏偉匯報，由劉宏偉在請示所領導后，安排執(zhí)法人員進行調查核實。

四、調查核實后，根據(jù)調查情況分別進行處理。填寫舉報調查登記表，對違法事實確鑿、法律依據(jù)充分的要嚴格按照執(zhí)法程序規(guī)定制作執(zhí)法文書進行處理，并將處理結果及時向所領導和縣治超辦報告。

五、對不接聽舉報、不及時匯報或對舉報內容不認真查處的，要嚴肅追究值班人員及分管領導的相應責任。

治超工作違章信息報告制度

為使聯(lián)動機制取得成效，及時取得上級領導和相關部門的支持，確保治超工作落實到位，特制定本制度。

一、進駐人員、巡查站隊在開展治超工作時，凡發(fā)現(xiàn)源頭企業(yè)、車輛、從業(yè)人員違反治超管理規(guī)定的行為，必須及時上報，不得遲報、錯報、漏報和瞞報。

二、運管治超辦公室要指定專人統(tǒng)計匯總信息，該查處的要布置查處工作，該移交的及時移交，確保各項工作落實到位。

三、定時、定期向上級部門報送治超信息，各項報表要及時、準確，無錯報和漏報。上報的格式、內容要符合要求。

四、定期編寫、印發(fā)治超簡報，及時匯報和發(fā)布治超動態(tài)，為上級決策提供依據(jù)，特殊事情，應做為專項內容予以上報。

五、治超工作信息報告制度是為上級部門提供決策的主要數(shù)據(jù)和資料，各級治超人員都應高度重視，認真統(tǒng)計和上報。凡出現(xiàn)錯報、遲報、瞞報和漏報的，要嚴肅追究當事人的相應責任。

治超工作“黑名單”制度

為確保治理非法超限超載車輛工作落實到位，對違法車輛、從業(yè)人員、源頭企業(yè)進行從嚴查處，重點監(jiān)管，特制定本制度。

一、治超工作中，凡進駐企業(yè)人員、巡查站隊、路面治超站點和縣治超辦及相關部門，發(fā)現(xiàn)或轉來的違法案件，一律列入黑名單。

二、凡已列入黑名單的源頭企業(yè)、車輛、從業(yè)人員都屬于重點監(jiān)管對象，要及時通知有管轄權的部門進行重點監(jiān)控和督促，并定期匯報監(jiān)管情況。

三、列入黑名單的單位或個人，要及時改正錯誤和問題，遵紀守法，不再出現(xiàn)違法行為的，三個月后可取消重點監(jiān)管。

四、考核、審驗時，對列入黑名單的單位或個人，都應嚴格把關，查看違法行為是否已消除和得到處理。對屢犯不改的多次違法車輛或個人，應延期審驗或吊銷其營運資質。

五、列入黑名單不屬于管轄范圍的，應及時抄告相關部門，違議相關部門從嚴處理。

六、認真落實“黑名單”制度是開展治超工作的一項強有力舉措，全體人員應高度重視，嚴格執(zhí)行，認真落實，確保治超工作的順利開展。

第四篇：治超工作淺談

行車安全 道路更暢 效益提升

省政府先后發(fā)布了《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》和《山西省治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》，并迅速行動，在山西全省掀起了學習貫徹治超、治限指示精神的高潮，我們金宇公司認真落實文件精神，精心組織，周密布置，細化工作任務，強化工作措施，明確責任，扎實開展工作，取得了治超的階段性成果。

1、輪胎方面

治超工作開展后，我們公司嚴格執(zhí)行省政府第223號與第224號政府令，從源頭抓起，合格一輛、出廠一輛，確保了公司所有車輛嚴格按照行車證核定噸位進行拉運，這樣每輛車由原來拉運的20多噸變成了現(xiàn)在拉運10幾噸，雖說車輛拉運變少，但也使公司所有車輛行駛安全系數(shù)大大提高，就輪胎來說，治超以前我們公司的車輛拉運的多，因此輪胎經(jīng)常在公路上出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象，就07年和08年相比較，一臺車07年一年更換30多條輪胎，而治超后08年一年內只更換了5條輪胎，這樣就輪胎一項一輛車就可以節(jié)省5萬多元，大大的提高了車主的經(jīng)濟收入，而且過去在公路上因車輛拉運的多，經(jīng)常出現(xiàn)爆胎想象，因爆胎想象而造成交通事故或炸傷人員現(xiàn)象更是屢見不鮮，自從治超以后，車輛一年內沒有發(fā)生一次爆胎現(xiàn)象，降低了事故的發(fā)生，實現(xiàn)了我們全年0事故的目標。

2、燃油方面

過去我公司車輛拉運20多噸產品，因此在公路上耗油是31公升/100公里，而治超后我公司拉運10幾噸產品，車輛在公路上耗油是24公升/100公里，也就是說一臺車每走100公里節(jié)約油7公升，而我公司每臺車1年要行駛15萬公里，那么治超后我公司一臺車一年可以節(jié)約柴油5萬元，大大降低了車主的運輸成本。

3、剎車系統(tǒng)

治超前我公司的車輛2個月要更換一次剎車皮，而治超以后6個月年只更換1次剎車皮，比治超前一年內少更換4次剎車皮，這樣在經(jīng)濟方面一年可以節(jié)約更換剎車皮款3000元，最重要的是治超前雖然2個月更換一次剎車皮，但是因拉運產品數(shù)量多，在公路上行駛，特別是下坡路段，駕駛員經(jīng)常出現(xiàn)，腳制動難以控制車輛的現(xiàn)象，雖然我公司沒有發(fā)生過因腳制動失靈而造成事故的現(xiàn)象，但周邊鄰近村莊的車輛因剎車系統(tǒng)的故障而造成事故的現(xiàn)象相當多，而且造成人員傷亡的事故也非常多，但自從實施治超以來，未聽說周邊村莊因剎車制動系統(tǒng)失靈而造成事故的現(xiàn)象，因此說治超使交通事故減少了，車主的經(jīng)濟損失減少了，相應的維修費和燃油費也節(jié)約了。

4、公司效益 治超前公司車輛拉的多，運價相對較低，但治超后不同了, “治超”后，公司車輛拉運的少了，市場運價提升了、穩(wěn)定了, 彌補了少拉帶來的損失，而且全省治超工作后，道路損壞現(xiàn)象少了，因此堵車現(xiàn)象不存在了，過去跑三天的地方，我們現(xiàn)在只需兩天就可以，這樣全年下來公司運輸總車次大大增多，公司整體效益得到了提升。

所以說我們治超后，拉運雖說少了，但我們運費提升了，而且使公司車輛受損變少，并且車輛安全系數(shù)大大提升，使公司整體效益也有了很大提升，所以我覺得無論從維護路產，路權，還是從運輸公司本身的利益出發(fā)，治超都是非常必要的，都必將給我們企業(yè)和個人帶來更多好處。

第五篇：治超工作

池河治超檢測站春節(jié)工作應急預案

為保障池河治超檢測站治超工作在春節(jié)期間順利進行,預防和處理各類突發(fā)事件,結合本站實際，特制訂本工作應急預案:

一、池河治超檢測站成立安全工作小組,提前安排治超站的安全管理工作,并組織全體人員參加應急預案演練，讓每一個人都熟悉應急程序，遇突發(fā)事件立即啟動應急預案，按應急預案中的程序進行處理和解決,確保治超檢測工作正常進行。

二、對監(jiān)控系統(tǒng)進行一次全面檢查,確保監(jiān)控系統(tǒng)能夠正常運行,治超檢測工作能夠正常開展,若系統(tǒng)發(fā)生故障,值班人員要立即匯報監(jiān)控室及值班領導。

三、認真檢查打印票卷、IC卡、色帶等必備物品，是否足夠使用；如果不足,應提前和路政中隊值班人員聯(lián)系調撥解決。

四、對站區(qū)進行安全檢查,特別是夜班期間要加強站區(qū)巡查，特別是對治超檢測亭和治超廣場進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報并予以解決。

五、隨時預防車流量增大,治超檢測站要提高服務意識,及時疏導車輛,確保安全暢通,同時做好文明服務工作,認真做好微笑服務及文明用語，給過往司乘人員提供方便。處理問題要有理有節(jié),避免任何不必要的糾紛。

六、值班人員要堅守崗位,認真負責,遇有突發(fā)事件,要及時趕赴現(xiàn)場,在保證員工安全的前提下，妥善處理,并及時上報值班

1領導和監(jiān)控室。

七、如發(fā)生重大交通事故、堵車、停電、系統(tǒng)故障、火災、惡劣天氣、搶劫等突發(fā)事件的處理按原制定的統(tǒng)一《應急預案》執(zhí)行。

八、嚴格按照冬季除雪保暢應急預案，要求每位員工高度重視，提高警惕，緊繃除雪保暢這道弦，為司乘人員提供安全、快捷的通道。

九、遇惡劣天氣及時開啟霧燈、信號燈，同時提示過往司機注意小心行駛，確保司機行車安全。

十、節(jié)日期間，治超人員一律不得請假，要堅守崗位，不得擅自離崗，開足車道。

十一、熟悉檢測流程，對未超限車輛及時放行并做好文明服務，對超限車輛及時勸返做好解釋工作，并維持好檢測廣場秩序，確保不影響待檢車輛正常通行。

十二、節(jié)日期間要規(guī)范使用文明用語，對司乘人員的詢問和咨詢也要使用文明用語，態(tài)度嚴禁生、冷、橫、硬；不得因文明服務和司乘人員發(fā)生口角糾紛和打架斗毆事件。

本預案自印發(fā)之日起執(zhí)行

池河治超檢測站

2011年1月27日