欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      洛陽市高速公路路政管理處“八個(gè)到位”2011.6.29

      時(shí)間:2019-05-13 02:28:50下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《洛陽市高速公路路政管理處“八個(gè)到位”2011.6.29》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《洛陽市高速公路路政管理處“八個(gè)到位”2011.6.29》。

      第一篇:洛陽市高速公路路政管理處“八個(gè)到位”2011.6.29

      洛陽市高速公路路政管理處

      關(guān)于征稽轉(zhuǎn)崗從事高速路政管理工作情況的匯 報(bào)

      廳路政處:

      今年以來,根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、廳高管局關(guān)于加快推進(jìn)征稽轉(zhuǎn)崗開展高速公路路政管理工作相關(guān)會議和文件精神,按照“八個(gè)到位”的要求,將近期工作情況報(bào)告如下:

      一、“八個(gè)到位”落實(shí)情況

      (一)做到領(lǐng)導(dǎo)到位。根據(jù)洛陽市機(jī)構(gòu)編制委員會《關(guān)于市交通規(guī)費(fèi)征稽處更名及重新確定編制等事宜的批復(fù)》(洛市編[2009]49號)文件精神和中共洛陽市交通局黨組《關(guān)于商歌等二十八名同志職務(wù)任免的通知》(洛交黨[2010]10號)要求。原洛陽市交通規(guī)費(fèi)征稽處更名為洛陽市高速公路路政管理處(支隊(duì))。內(nèi)設(shè)副科級科室5個(gè):辦公室、人事教育科、財(cái)務(wù)和設(shè)備科、法規(guī)與監(jiān)察科、路政管理科。下設(shè):正科級高速公路路政大隊(duì)3個(gè)。領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)1正3副,內(nèi)設(shè)科室副科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名,3個(gè)路政大隊(duì)科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3正6副。更名后單位編制102名;現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)配備到位,內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人配備到位,人員分工明確,落實(shí)到位。

      我處領(lǐng)導(dǎo)班子成員具體分工如下:

      1、處長蘇志偉負(fù)責(zé)全面行政工作,分管財(cái)務(wù)和設(shè)備科。

      2、黨總支書記李鑫負(fù)責(zé)黨總支全面工作。

      3、副處長周廷智協(xié)助處長主持日常行政工作,分管辦公室、路政一大隊(duì)。

      4、副處長王春富分管法制與監(jiān)察科、路政三大隊(duì)

      5、副書記王重躍協(xié)助黨總支書記主持黨總支日常工作,分管人事教育科、工會。

      6、副處長王林超分管路政管理科、路政二大隊(duì)。

      (二)做到人員到位。我處根據(jù)實(shí)際工作需要,共分配66人從事高速公路路政管理工作。其中,路政一大隊(duì):大隊(duì)長1名,副大隊(duì)2名,支部書記1名,中隊(duì)長3名,共計(jì)23名。負(fù)責(zé)連霍高速公路洛陽市域段;路政二大隊(duì):大隊(duì)長1名,副大隊(duì)長2名,支部書記1名,中隊(duì)長3名,共計(jì)20名。負(fù)責(zé)少洛高速公路洛陽市域段和西南環(huán)繞城高速公路。路政三大隊(duì):大隊(duì)長1名,副大隊(duì)長2名,支部書記1名,中隊(duì)長3名,共計(jì)23人。負(fù)責(zé)濟(jì)洛高速公路洛陽市域段、洛界高速公路和汝鑫高速公路。各大隊(duì)、中隊(duì)工作人員已全部配備到位,做到了分工明確,職責(zé)明晰。

      (三)做到經(jīng)費(fèi)到位。按照豫政辦[2009]69號文件和豫財(cái)政經(jīng)建[2005]103文件要求,費(fèi)稅改革后,我處工作經(jīng)費(fèi)已納入本級財(cái)政預(yù)算,并按時(shí)撥付到位。我處全年經(jīng)費(fèi)為328.44萬元。截止目前,上半年212.52萬元已撥付到位。

      (四)做到制度到位。各科室制定了各自的管理職能;各路政大隊(duì)也按照省廳相關(guān)文件精神制定了管理職能和工作流程,執(zhí)法文書齊備,票據(jù)領(lǐng)、核、銷管理制度健全。并組織大家統(tǒng)一認(rèn)識,熟練掌握。為下一步開展高速公路路政工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      (五)做到職責(zé)到位。我處積極加強(qiáng)人員培訓(xùn),通過集中學(xué)習(xí)與分組討論相結(jié)合,確保每位執(zhí)法人員熟練掌握高速公路路政管理相關(guān)政策法規(guī)和操作流程?,F(xiàn)我處路政人員已在我市市域內(nèi)各高速公路上開展摸排工作,掌握路政信息。

      (六)做到證件到位。我處路政人員經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)后,已有95人取得《中華人民共和國交通運(yùn)輸行政執(zhí)法證》。91人取得省政府頒發(fā)的《行政執(zhí)法證》。22人取得取得河南省財(cái)政廳《執(zhí)罰公務(wù)證》。市交通運(yùn)輸局于今年年初為我處重新頒發(fā)了執(zhí)法委托書,明確了從事高速公路路政執(zhí)法工作職責(zé)。

      (七)做到內(nèi)業(yè)管理到位。我處明確了財(cái)務(wù)和設(shè)備科、法規(guī)與監(jiān)察科、路政管理科、路政大隊(duì)對路政內(nèi)業(yè)管理的監(jiān)管職能。財(cái)務(wù)和設(shè)備科負(fù)責(zé)年度收支預(yù)算,確保資金按時(shí)到位;統(tǒng)一申領(lǐng)相關(guān)票據(jù)領(lǐng)、核、銷管理工作;定期對資產(chǎn)進(jìn)行盤點(diǎn)、清查;監(jiān)督設(shè)備的購置、管理、調(diào)撥和使用。法規(guī)與監(jiān)察科負(fù)責(zé)執(zhí)法文書的申領(lǐng)和發(fā)放及規(guī)范使用工作;路政執(zhí)法人員基本信息及行政執(zhí)法證件及交通執(zhí)法車輛的辦理、年審及日常管理工作;做好有關(guān)行政復(fù)議、行政訴訟的配合應(yīng)訴工作;監(jiān)督檢查路政人員的違法違紀(jì)行為,杜絕公路“三亂”工作。路政管理科負(fù)責(zé)保護(hù)市域高速公告路的路產(chǎn)、路權(quán)、秩序和權(quán)益;督促、協(xié)調(diào)市域高速公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理;受理市域高速公路路政許可事項(xiàng);及時(shí)審核、上報(bào)相關(guān)許可事項(xiàng);協(xié)調(diào)組織突發(fā)事件應(yīng)急保障工作;根據(jù)上級主管部門制定的工作計(jì)劃、考核指標(biāo)制定工作方案及措施;檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督各路政大隊(duì)的工作情況;配合人事科做好路政管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作;負(fù)責(zé)對路政管理人員定期進(jìn)行考核、評比,提高路政管理人員綜合素質(zhì),加強(qiáng)路政文化建設(shè)。路政大隊(duì)也都明確內(nèi)勤、外勤人員和值班人員,制定了具體工作職責(zé),路政案件卷宗整理、報(bào)表填制上報(bào)工作?,F(xiàn)各項(xiàng)內(nèi)業(yè)管理工作制度已制作完成,準(zhǔn)備上墻。

      (八)辦公設(shè)施仍需完善。為適應(yīng)路政執(zhí)法工作需要,我處克服經(jīng)費(fèi)緊張,補(bǔ)充購買三臺皮卡車加上原有車輛,基本將執(zhí)法車輛配備到位。市域內(nèi)各高速公路運(yùn)營單位雖已為我處設(shè)立了辦公地點(diǎn),但是,有些辦公場所尚不能滿足工作需要。

      二、目前工作開展情況

      按照省處的要求,已基本正常開展工作。

      (一)在4月初至5月10日期間,由市委、市政府和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下,為確?!暗?9屆中國牡丹文化節(jié)”順利舉辦,在我市6個(gè)高速路口進(jìn)行執(zhí)勤保通工作,出車204車次,執(zhí)勤572人次,涌現(xiàn)出好人好事37起,展示高速路政人員的風(fēng)采,圓滿完成了此次任務(wù),受到了上級部門的表揚(yáng)。

      (二)從5月中旬開始,各路政大隊(duì)積極與市域內(nèi)高速公路各運(yùn)營單位溝通,摸排路段情況,掌握相關(guān)信息,為下一步深入開展高速路政工作打好基礎(chǔ)。

      (三)根據(jù)河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于增設(shè)超限運(yùn)輸車輛網(wǎng)上行政許可審批點(diǎn)及有關(guān)問題的通知》(豫交路[2011]14號)文件精神,我處積極為前來辦理超限運(yùn)輸?shù)能囍魈峁┓奖?、快捷的服?wù),經(jīng)常加班加點(diǎn)到現(xiàn)場勘驗(yàn)、測量,并能及時(shí)將審批過的超限車輛信息報(bào)與各路政大隊(duì)和交警車管部門,采取資源共享,便于對超限車輛的監(jiān)督檢查,確保安全。截止目前,共辦理超限運(yùn)輸行政許可業(yè)務(wù)163件,并建立了規(guī)范的執(zhí)法卷宗。

      (四)6月1日交通運(yùn)輸部召開貫徹學(xué)習(xí)《公路安全保護(hù)條例》的電視電話會議,根據(jù)省交通運(yùn)輸廳和市交通運(yùn)輸局文件精神,處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,制定了學(xué)習(xí)方案,采取了集中和分組討論的學(xué)習(xí)方式,并舉出案例分析,營造出理論與實(shí)際相結(jié)合的學(xué)習(xí)氛圍,盡快將《公路安全保護(hù)條例》運(yùn)用到實(shí)際的工作中去,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會“公路安全保護(hù)”的重要意義,為在實(shí)際工作中確保高速公路的安全暢通發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

      三、存在的問題及建議

      我處本著服務(wù)大局、精誠團(tuán)結(jié)、密切配合的目的和原則,積極配合各運(yùn)營單位克服多重困難開展工作。但是,目前仍有些實(shí)際急需解決問題不能解決,一是我處執(zhí)法公務(wù)車輛繳納通行費(fèi)的問題,市域內(nèi)高速公路收費(fèi)站仍以沒接到通知為由,問題得不到解決。二是高速運(yùn)營單位只配備一間休息室(男、女路政人員無法同時(shí)使用)等問題;建議上級領(lǐng)導(dǎo)予以大力支持,幫助解決。盡快的推進(jìn)高速路政工作正常順利進(jìn)行。

      二○一一年六月二十八日

      第二篇:高速公路管理處

      高速公路管理處工作總結(jié)范文

      一、考核情況

      1、提高認(rèn)識,做好考核工作?;I建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳 2006 年 1 月 10 日召開的 2005 年考核工作會議精神,學(xué)習(xí)了交通廳《關(guān)于 2005 年廳機(jī)關(guān)、廳直企事業(yè)單位工作人員考核工作的通知》的內(nèi)容和要求,召開了全體工作人員會議。按高管局的要求,我單位成立了考核領(lǐng)導(dǎo)小組,由辦公室具體負(fù)責(zé)考核工作,下發(fā)了《關(guān)于做好考核工作的通知》,對整個(gè)考核工作進(jìn)行了周密的安排,要求各科室認(rèn)真學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識、把握標(biāo)準(zhǔn),本著公平、公正、公開的原則,公平合理評優(yōu)評先?;I建處采取了集中述職、民主測評等方式確定考核等次。處考核領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行監(jiān)督,確保每個(gè)科室、每個(gè)人都認(rèn)真行使自己的權(quán)利,減少考核中的弊端。

      2、公示??己嗽u先結(jié)果統(tǒng)一上報(bào)處里,通過處領(lǐng)導(dǎo)班子研究后,進(jìn)行了為期一周的公示,以增強(qiáng)考核工作的透明度,經(jīng)公示無異議后再行上報(bào),使 2005 年的考核評先工作得以順利完成。

      3、考核結(jié)果。目前,我處管理人員共 x 名,其中招聘人員 x 名(由籌建處自行考核);見習(xí)期 x 名未參加考核;實(shí)際參加考核 x 名,其中優(yōu)秀等次人數(shù) x 名,合格等次人數(shù) x 名,無不合格人次。根據(jù)局定名額,評出先進(jìn)工作者 x 名。2006 工作目標(biāo)

      一、共性目標(biāo)

      1、黨建工作和思想政治教育 2006 年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是:高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)胡錦濤總書記在中紀(jì)委六次全會上的講話精神,執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實(shí)省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀(jì)委七次全會、全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神;組織好省政府“十一五”規(guī)劃的學(xué)習(xí);深化保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長效機(jī)制,鞏固保先教育活動(dòng)成果;認(rèn)真創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、進(jìn)取型機(jī)關(guān)”活動(dòng)。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),提高黨員素質(zhì),增強(qiáng)黨員意識,不斷充實(shí)、完善教育培訓(xùn)內(nèi)容,進(jìn)行馬克思主義基本理論教育,把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想作為黨員教育培訓(xùn)的基本內(nèi)容;學(xué)習(xí)《黨章》和黨的路線方針政策;同時(shí),圍繞樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建社會主義和諧社會,加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè),加強(qiáng)對黨員干部的理論武裝,加強(qiáng)理想信念和道德品質(zhì)教育,促使廣大黨員牢固樹立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想,堅(jiān)定中國特色社會主義信念,樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。黨支部在新的一年里,積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子,吸收新鮮血液,壯大黨的組織,努力建設(shè)一支能夠擔(dān)當(dāng)重任的黨員隊(duì)伍。

      2、領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè) 籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制,建設(shè)創(chuàng)新實(shí)干、廉潔奉公的領(lǐng)導(dǎo)班子,切實(shí)把“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會議決定”原則落到實(shí)處,重大問題領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定。大力倡導(dǎo)并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)干部職工的工作方式,并正確處理集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工的關(guān)系,既堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)、民主決策,又做到敢于負(fù)責(zé),在班子內(nèi)部營造出相互支持、團(tuán)結(jié)干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求,把建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向,引導(dǎo)籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神,大力營造勤奮學(xué)習(xí)、有所作為的氛圍,開拓進(jìn)取、甘于奉獻(xiàn)的氛圍,團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局的氛圍,堅(jiān)持原則、廉潔自律的氛圍,充分調(diào)動(dòng)干部職工想干事、干成事的積極性,增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力,保證各項(xiàng)工作的全面完成。

      3、安全生產(chǎn) 2006 年籌建處堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,“五無、一控、三消滅”的管理目標(biāo),并以“查隱患,堵漏洞,保安全”為主導(dǎo)思想來開展工作,加強(qiáng)對重點(diǎn)部位進(jìn)行全方位檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)相關(guān)會議精神,認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。全面加強(qiáng)“防汛、五一、十一、節(jié)假日期間”的安全工作,堅(jiān)持值班制度、崗位責(zé)任制度、報(bào)告制度。制定 2006 xx 高速公路安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法,完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,尤其對油庫、拌和站、預(yù)制場等安全隱患易發(fā)部位,作為重點(diǎn)管理;特大橋、大橋制定切實(shí)可行的防洪預(yù)案;針對大的跨架橋、跨越 106、307 國道和京石高速公路的特殊情況,制定交通疏導(dǎo)方案;嚴(yán)格執(zhí)行防火、防電、防高空墜落、防食物中毒等一系列預(yù)防措施。籌建處定期召開安全生產(chǎn)專題會議,對各施工單位定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”原則,對重大危險(xiǎn)源、重大交通安全隱患登記、建檔。籌建處加強(qiáng)各種社會突發(fā)事件的防范,積極落實(shí)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)措施,杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生,現(xiàn)場施工人員的年負(fù)傷頻率不大于 2‰,避免發(fā)生重大設(shè)備事故、交通事故、溺水事故、火災(zāi)事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,保障 xx 高速公路建設(shè)的順利進(jìn)行。

      4、廉政建設(shè) 2006 年籌建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省紀(jì)委七次全會和全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神,籌建處領(lǐng)導(dǎo)班子在全面布置 xx 項(xiàng)目工程建設(shè)總體規(guī)劃和奮斗目標(biāo)的同時(shí),將制度建設(shè)和廉政建設(shè)貫穿工程建設(shè)的全過程,實(shí)行制度、教育、監(jiān)督并舉,建立全過程監(jiān)督、預(yù)警教育、權(quán)力制約等廉政建設(shè)機(jī)制,積極配合省廳派駐高管局紀(jì)檢監(jiān)察組的工作,在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設(shè)立舉報(bào)箱,要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長鳴,用廉政建設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生,維護(hù)建設(shè)、施工單位的經(jīng)營管理秩序。召開實(shí)施“陽光工程”會議并組織對各單位實(shí)施“陽光工程”工作全面檢查,保障 xx 高速“陽光工程”的健康發(fā)展。認(rèn)真貫徹落實(shí)交通廳提出的“十大公開”、“六項(xiàng)內(nèi)容”的指示精神,主動(dòng)接受監(jiān)督,用廉政建

      設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展,努力實(shí)現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程,育優(yōu)秀干部”的目標(biāo)。

      第三篇:網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型八個(gè)到位

      網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型八個(gè)到位

      硬轉(zhuǎn)物品到位。網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型,硬轉(zhuǎn)是基礎(chǔ)。加快網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),統(tǒng)一店面形象和內(nèi)部元素,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)形象專業(yè)化。同時(shí),要求中后臺部門加強(qiáng)對各類自助設(shè)備、電腦等的檢修與配備,為網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型的設(shè)施奠定基礎(chǔ)。

      分區(qū)布局到位。達(dá)到了優(yōu)化客戶動(dòng)線,提升客戶體驗(yàn)的目的。

      領(lǐng)導(dǎo)參與到位。一是總行領(lǐng)導(dǎo)參與網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型的啟動(dòng)會,定期聽取網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型工作匯報(bào),了解網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型情況;二是網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型分管領(lǐng)導(dǎo)不定期巡檢網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型實(shí)施情況,指導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型開展情況;三是網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人全程參與網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型實(shí)施,全面把控網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型工作進(jìn)展。

      咨詢顧問工作到位。一是調(diào)研深入、了解現(xiàn)狀,結(jié)合實(shí)際、一點(diǎn)一策。網(wǎng)轉(zhuǎn)第一周,咨詢顧問到每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行暗訪、訪談等調(diào)研活動(dòng),結(jié)合各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際情況,形成《調(diào)研診斷報(bào)告》,制定實(shí)施方案。二是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行,在實(shí)施過程中,要求咨詢顧問嚴(yán)格按照各流程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,針對各個(gè)崗位的表現(xiàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,找出解決方法,及時(shí)輔導(dǎo)。三是總結(jié)匯報(bào)、及時(shí)準(zhǔn)確。在轉(zhuǎn)型實(shí)施過程中,咨詢公司及時(shí)向總行匯報(bào)實(shí)施情況,堅(jiān)持每周小節(jié)匯報(bào),最后對轉(zhuǎn)型情況進(jìn)行系統(tǒng)匯報(bào)。

      各崗位流程執(zhí)行到位。一是柜面服務(wù)流程執(zhí)行到位。二是零售客戶經(jīng)理營銷技能培訓(xùn)到位。著重培養(yǎng)零售客戶經(jīng)理客戶關(guān)系維護(hù)能力、溝通營銷能力、分析策劃能力。三是大堂經(jīng)理服務(wù)到位。加強(qiáng)大堂經(jīng)理角色定位轉(zhuǎn)變,做到主動(dòng)服務(wù)、分層服務(wù),加強(qiáng)廳堂維護(hù),提升客戶體驗(yàn)。四是內(nèi)訓(xùn)師培訓(xùn)到位。各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)訓(xùn)師全程參與網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型的實(shí)施,學(xué)習(xí)先進(jìn)理念及操作模式,為網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型儲備人才。

      三會堅(jiān)持到位。堅(jiān)持每天召開晨、夕會,每周召開周例會。一是每天通報(bào)營銷業(yè)績及柜面服務(wù)情況,使網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人、各崗位人員了解網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型進(jìn)展;二是評優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì),針對各員工的表現(xiàn),評選營銷之星、服務(wù)之星,獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)、激勵(lì)后進(jìn);三是場景演練,在晨會、夕會、周例會上,設(shè)置專門場景或者將工作中的場景回放,找出流程執(zhí)行的關(guān)鍵點(diǎn),反復(fù)演練,以養(yǎng)成習(xí)慣。

      網(wǎng)轉(zhuǎn)督導(dǎo)到位??傂芯W(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型小組落實(shí)專人,采取不定期跟蹤督導(dǎo),及時(shí)掌握網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型的實(shí)施進(jìn)展情況,做好網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型聯(lián)絡(luò)督導(dǎo),及時(shí)解決網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型實(shí)際問題。

      網(wǎng)轉(zhuǎn)宣傳到位。網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型小組每周了解網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型情況,形成網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型專刊、工作簡報(bào),下發(fā)全行所有網(wǎng)點(diǎn),及時(shí)傳遞網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型工作開展成效、亮點(diǎn)信息

      第四篇:淺談高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)

      淺談高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)

      高速公路路政管理部門是高速公路綜合管理工作的重要組成部分,也是高速公路維護(hù)路權(quán)、保護(hù)路產(chǎn)、保障公路安全暢通的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)。路政隊(duì)伍建設(shè)的成效,直接關(guān)系到路政部門綜合素質(zhì)的提升和專業(yè)管理能力的提高,關(guān)系到路政部門社會形象的展示和行政執(zhí)法工作的順利開展。本人通過對《公路法》、《浙江省

      公路路政管理?xiàng)l例》、《杭州市公路路政管理?xiàng)l例》及相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí),結(jié)合幾年來在繞城公路路政管理工作的實(shí)踐,現(xiàn)將個(gè)人對高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)的幾點(diǎn)想法及管理建議與廣大同仁作一交流。

      路政隊(duì)伍建設(shè)是一項(xiàng)基在硬件投入,重在軟件建設(shè),細(xì)在規(guī)范管理,嚴(yán)在制度執(zhí)行,利在整體隊(duì)伍素質(zhì)提升的系統(tǒng)工程。本人認(rèn)為應(yīng)從以下兩個(gè)方面著手,建立長效機(jī)制,才能收到成效。

      (一)首先,路政領(lǐng)導(dǎo)層對隊(duì)伍建設(shè)工作的定位是決定隊(duì)伍建設(shè)工作的決定因素。

      路政隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)層是路政隊(duì)伍建設(shè)的創(chuàng)設(shè)者和實(shí)施者,領(lǐng)導(dǎo)層工作思路及管理措施的定位就顯得尤為重要,而且對隊(duì)伍建設(shè)所產(chǎn)生的作用也有著深遠(yuǎn)的影響。就我們大隊(duì)分級管理的建制體制而言,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)對路政隊(duì)伍建設(shè),作出長遠(yuǎn)規(guī)劃,明確階段目標(biāo),分級逐步實(shí)施。隊(duì)伍建設(shè)總體思想要體現(xiàn)一個(gè)長期性和規(guī)范化。中隊(duì)(站)領(lǐng)導(dǎo)層人員的對換不能影響到隊(duì)伍的建設(shè)的規(guī)劃,領(lǐng)導(dǎo)層個(gè)人工作思路的開展不能影響到隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃的整體思路,但也要不斷吸取工作實(shí)踐中好的思路和措施,結(jié)合形勢的發(fā)展和工作的需要,不斷完善隊(duì)伍建設(shè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃。這就是遵循總體規(guī)劃與工作與時(shí)俱進(jìn)關(guān)系的處理,只要處理好兩方面的關(guān)系,領(lǐng)導(dǎo)層對隊(duì)伍建設(shè)的作用就能顯現(xiàn),就能使路政隊(duì)伍的建設(shè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)性、發(fā)展性,長期性的目標(biāo)。

      大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)可以在有空的時(shí)候采取個(gè)體進(jìn)駐基層中隊(duì)(檢測站)的工作方法,不僅能有效傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)層的隊(duì)伍建設(shè)思想,而且可以在基層實(shí)際工作中總結(jié)優(yōu)秀工作經(jīng)驗(yàn)和完善管理措施,逐步充實(shí)完善隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的指導(dǎo),實(shí)踐對理論的發(fā)展,從而更好的發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)層的具體指導(dǎo)工作作用。并能及時(shí)了解路政隊(duì)員的思想,工作情況和工作中的難處等情況.

      二、辦公環(huán)境的優(yōu)化和辦案工作現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用是提升路政隊(duì)伍建設(shè)的基礎(chǔ).

      高速公路路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)和人員的管理工作是動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的結(jié)合。靜態(tài)工作體現(xiàn)于,管理工作計(jì)劃的制定、指導(dǎo);路政員的教育培訓(xùn);路政案件的辦理、歸檔、統(tǒng)計(jì)、分析等等工作。動(dòng)態(tài)工作就是我們所講的外業(yè)工作,日常巡查;事故現(xiàn)場的處置;違章案件的查處;故障物的清理查處超限車輛等等工作。優(yōu)化辦公環(huán)境,就是要做到,部門健全,人員齊備,辦公環(huán)境干凈大方,辦公物品整齊劃一。辦公環(huán)境的優(yōu)化,不僅給各項(xiàng)管理工作的開展提供了便利,而且也是路政整體形象的集中展示。在外業(yè)管理工作中,現(xiàn)代化設(shè)備的使用,高科技手段的運(yùn)用,也體現(xiàn)著路政隊(duì)伍的現(xiàn)代性、科技性和正規(guī)性。結(jié)合我站工作我認(rèn)為我們大對應(yīng)該設(shè)立一個(gè)各項(xiàng)案件咨詢處理投訴的辦事大廳這樣可以很好的規(guī)范各種法律文書和減少一些不必要的投訴.

      第三、一線路政管理人員個(gè)體對路政隊(duì)伍建設(shè)的影響和作用

      路政隊(duì)伍建設(shè)是路政一線管理人員整體素質(zhì)提升的一個(gè)集中反映,路政員的個(gè)體素質(zhì)程度對隊(duì)伍建設(shè)有著極其重要的影響。我們大隊(duì)有工作人員近160余人,個(gè)人素質(zhì)層次不齊,雖然正式編制人員根據(jù)交通部有關(guān)文件要求,已全部達(dá)到大專文化程度,但從實(shí)踐工作中看到,執(zhí)法過程中所發(fā)生的個(gè)別執(zhí)法不嚴(yán)、違規(guī)操作、辦案程序不規(guī)范等現(xiàn)象也確有存在。這就需要在日常管理工作中以中隊(duì)為基層管理部門應(yīng)堅(jiān)持不懈地對路政員進(jìn)行專業(yè)知識、操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)法與親情服務(wù)的教育培訓(xùn),不斷地逐步提升路政員嚴(yán)格執(zhí)法、防腐拒變、快速反應(yīng)、自我保護(hù)的綜合能力,從而提升隊(duì)伍的整體素質(zhì),推動(dòng)全線路政隊(duì)伍建設(shè)工作的進(jìn)程。

      基層中隊(duì)?wèi)?yīng)采取中隊(duì)長、副中隊(duì)長的分工側(cè)重培訓(xùn)教育工作方法。中隊(duì)長應(yīng)深入一線執(zhí)法服務(wù)工作中指導(dǎo)辦案工作流程,機(jī)械規(guī)范操作規(guī)程,并結(jié)合實(shí)際管理工作,不定期地組織相關(guān)法律法規(guī)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn);副中隊(duì)長應(yīng)從路政員工作、生活中的執(zhí)法思想、服務(wù)意識方面入手,細(xì)致入微,潛移默化的教育影響路政員,使其在思想上牢固執(zhí)法思想,樹立服務(wù)意識,把制度化的工作形成一種工作習(xí)慣?,F(xiàn)在,基層中隊(duì)制定的周一例會制度就是一個(gè)很好的例證。例會總結(jié)前一周的工作情況,明確近期的工作重點(diǎn),指出工作中的不足,強(qiáng)調(diào)工作安全問題,適時(shí)宣講有關(guān)法律法規(guī)知識。但我們還可以嘗試性的進(jìn)行兩個(gè)基層中隊(duì)骨干人員轄區(qū)短期輪換制度,定期輪換制不僅對兩中隊(duì)業(yè)務(wù)骨干人員綜合素質(zhì)提升有一定的幫助,而且還能將各自中隊(duì)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、工作方法帶到新的環(huán)境中,促進(jìn)各自中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)工作。

      第四、圍繞創(chuàng)建公路文明行業(yè)活動(dòng)開展職工道德教育,塑造高速公路路政管理人員的良好形象

      第五篇:淺談高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)

      高速公路路政管理部門是高速公路綜合管理工作的重要組成部分,也是高速公路維護(hù)路權(quán)、保護(hù)路產(chǎn)、保障公路安全暢通的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)。路政隊(duì)伍建設(shè)的成效,直接關(guān)系到路政部門綜合素質(zhì)的提升和專業(yè)管理能力的提高,關(guān)系到路政部門社會形象的展示和行政執(zhí)法工作的順利開展。本人通過對《公路法》、《浙江省公路路政管理?xiàng)l例》、《杭州市公路路政管理?xiàng)l例》及相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí),結(jié)合幾年來在繞城公路路政管理工作的實(shí)踐,現(xiàn)將個(gè)人對高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)的幾點(diǎn)想法及管理建議與廣大同仁作一交流。

      路政隊(duì)伍建設(shè)是一項(xiàng)基在硬件投入,重在軟件建設(shè),細(xì)在規(guī)范管理,嚴(yán)在制度執(zhí)行,利在整體隊(duì)伍素質(zhì)提升的系統(tǒng)工程。本人認(rèn)為應(yīng)從以下兩個(gè)方面著手,建立長效機(jī)制,才能收到成效。

      (一)首先,路政領(lǐng)導(dǎo)層對隊(duì)伍建設(shè)工作的定位是決定隊(duì)伍建設(shè)工作的決定因素。

      路政隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)層是路政隊(duì)伍建設(shè)的創(chuàng)設(shè)者和實(shí)施者,領(lǐng)導(dǎo)層工作思路及管理措施的定位就顯得尤為重要,而且對隊(duì)伍建設(shè)所產(chǎn)生的作用也有著深遠(yuǎn)的影響。就我們大隊(duì)分級管理的建制體制而言,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)對路政隊(duì)伍建設(shè),作出長遠(yuǎn)規(guī)劃,明確階段目標(biāo),分級逐步實(shí)施。隊(duì)伍建設(shè)總體思想要體現(xiàn)一個(gè)長期性和規(guī)范化。中隊(duì)(站)領(lǐng)導(dǎo)層人員的對換不能影響到隊(duì)伍的建設(shè)的規(guī)劃,領(lǐng)導(dǎo)層個(gè)人工作思路的開展不能影響到隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃的整體思路,但也要不斷吸取工作實(shí)踐中好的思路和措施,結(jié)合形勢的發(fā)展和工作的需要,不斷完善隊(duì)伍建設(shè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃。這就是遵循總體規(guī)劃與工作與時(shí)俱進(jìn)關(guān)系的處理,只要處理好兩方面的關(guān)系,領(lǐng)導(dǎo)層對隊(duì)伍建設(shè)的作用就能顯現(xiàn),就能使路政隊(duì)伍的建設(shè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)性、發(fā)展性,長期性的目標(biāo)。

      大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)可以在有空的時(shí)候采取個(gè)體進(jìn)駐基層中隊(duì)(檢測站)的工作方法,不僅能有效傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)層的隊(duì)伍建設(shè)思想,而且可以在基層實(shí)際工作中總結(jié)優(yōu)秀工作經(jīng)驗(yàn)和完善管理措施,逐步充實(shí)完善隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的指導(dǎo),實(shí)踐對理論的發(fā)展,從而更好的發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)層的具體指導(dǎo)工作作用。并能及時(shí)了解路政隊(duì)員的思想,工作情況和工作中的難處等情況.其

      二、辦公環(huán)境的優(yōu)化和辦案工作現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用是提升路政隊(duì)伍建設(shè)的基礎(chǔ).高速公路路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)和人員的管理工作是動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的結(jié)合。靜態(tài)工作體現(xiàn)于,管理工作計(jì)劃的制定、指導(dǎo);路政員的教育培訓(xùn);路政案件的辦理、歸檔、統(tǒng)計(jì)、分析等等工作。動(dòng)態(tài)工作就是我們所講的外業(yè)工作,日常巡查;事故現(xiàn)場的處置;違章案件的查處;故障物的清理查處超限車輛等等工作。優(yōu)化辦公環(huán)境,就是要做到,部門健全,人員齊備,辦公環(huán)境干凈大方,辦公物品整齊劃一。辦公環(huán)境的優(yōu)化,不僅給各項(xiàng)管理工作的開展提供了便利,而且也是路政整體形象的集中展示。在外業(yè)管理工作中,現(xiàn)代化設(shè)備的使用,高科技手段的運(yùn)用,也體現(xiàn)著路政隊(duì)伍的現(xiàn)代性、科技性和正規(guī)性。結(jié)合我站工作我認(rèn)為我們大對應(yīng)該設(shè)立一個(gè)各項(xiàng)案件咨詢處理投訴的辦事大廳這樣可以很好的規(guī)范各種法律文書和減少一些不必要的投訴.第三、一線路政管理人員個(gè)體對路政隊(duì)伍建設(shè)的影響和作用

      路政隊(duì)伍建設(shè)是路政一線管理人員整體素質(zhì)提升的一個(gè)集中反映,路政員的個(gè)體素質(zhì)程度對隊(duì)伍建設(shè)有著極其重要的影響。我們大隊(duì)有工作人員近160余人,個(gè)人素質(zhì)層次不齊,雖然正式編制人員根據(jù)交通部有關(guān)文件要求,已全部達(dá)到大專文化程度,但從實(shí)踐工作中看到,執(zhí)法過程中所發(fā)生的個(gè)別執(zhí)法不嚴(yán)、違規(guī)操作、辦案程序不規(guī)范等現(xiàn)象也確有存在。這就需要在日常管理工作中以中隊(duì)為基層管理部門應(yīng)堅(jiān)持不懈地對路政員進(jìn)行專業(yè)知識、操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)法與親情服務(wù)的教育培訓(xùn),不斷地逐步提升路政員嚴(yán)格執(zhí)法、防腐拒變、快速反應(yīng)、自我保護(hù)的綜合能力,從而提升隊(duì)伍的整體素質(zhì),推動(dòng)全線路政隊(duì)伍建設(shè)工作的進(jìn)程。

      基層中隊(duì)?wèi)?yīng)采取中隊(duì)長、副中隊(duì)長的分工側(cè)重培訓(xùn)教育工作方法。中隊(duì)長應(yīng)深入一線執(zhí)法服務(wù)工作中指導(dǎo)辦案工作流程,機(jī)械規(guī)范操作規(guī)程,并結(jié)合實(shí)際管理工作,不定期地組織相關(guān)法律法規(guī)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn);副中隊(duì)長應(yīng)從路政員工作、生活中的執(zhí)法思想、服務(wù)意識方面入手,細(xì)致入微,潛移默化的教育影響路政員,使其在思想上牢固執(zhí)法思想,樹立服務(wù)意識,把制度化的工作形成一種工作習(xí)慣?,F(xiàn)在,基層中隊(duì)制定的周一例會制度就是一個(gè)很好的例證。例會總結(jié)前一周的工作情況,明確近期的工作重點(diǎn),指出工作中的不足,強(qiáng)調(diào)工作安全問題,適時(shí)宣講有關(guān)法律法規(guī)知識。但我們還可以嘗試性的進(jìn)行兩個(gè)基層中隊(duì)骨干人員轄區(qū)短期輪換制度,定期輪換制不僅對兩中隊(duì)業(yè)務(wù)骨干人員綜合素質(zhì)提升有一定的幫助,而且還能將各自中隊(duì)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、工作方法帶到新的環(huán)境中,促進(jìn)各自中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)工作。

      第四、圍繞創(chuàng)建公路文明行業(yè)活動(dòng)開展職工道德教育,塑造高速公路路政管理人員的良好形象。

      高速公路職業(yè)道德教育要針對高速公路的特點(diǎn)和創(chuàng)建公路文明行業(yè)的要求,以愛崗敬業(yè)、勤奮工作、遵紀(jì)守法、廉潔奉公為基準(zhǔn),以忠于職守、文明禮貌為標(biāo)桿,要求路政執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法、辦案準(zhǔn)確、排障及時(shí),在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨,處理好管理與服務(wù)的關(guān)系,從“權(quán)利本位”向“責(zé)任本位”轉(zhuǎn)變,強(qiáng)化服務(wù)管理,寓管理于服務(wù)中,開展各種便民服務(wù),主動(dòng)為司乘人員排憂解難,要把扶危救困視為天職,樹立高速公路行業(yè)的文明新風(fēng)和高速公路職工的良好形象。

      第五、強(qiáng)化軍事化管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,提高政治、文化、業(yè)務(wù)、職業(yè)道德素質(zhì),錘煉高速公路路政管理隊(duì)伍高度的組織紀(jì)律性和快速反應(yīng)能力。

      高速公路是一個(gè)復(fù)雜的多因素動(dòng)態(tài)組合體系。為了保證道路的安全暢通,必須做到“集中、統(tǒng)一、高效、特管”。強(qiáng)化軍事化管理,通過對軍訓(xùn)、操練、交接班、休息、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、請銷假、安全生產(chǎn)等方面,參照部隊(duì)條令制定實(shí)行一系列嚴(yán)格的制度,將崗位責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,規(guī)范路政管理人員的工作和生活,增強(qiáng)組織紀(jì)律性,培養(yǎng)了步調(diào)一致、團(tuán)結(jié)協(xié)作、一切行動(dòng)聽指揮,辦事雷厲風(fēng)行的作風(fēng),促成路政、排障人員快速反應(yīng)保障暢通等。

      [1][2]下一頁

      下載洛陽市高速公路路政管理處“八個(gè)到位”2011.6.29word格式文檔
      下載洛陽市高速公路路政管理處“八個(gè)到位”2011.6.29.doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
      點(diǎn)此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        淺談高速公路路政管理

        淺談高速公路路政管理 4.1高速公路的路政管理有利于高速公路系統(tǒng)的完整性 高速公路及其配套的設(shè)施,從路基、路面、橋涵、隧道、排水及防護(hù)構(gòu)造物、里程碑、百米樁、標(biāo)志牌、......

        高速公路路政管理范文

        高速公路路政管理工作守則 主要內(nèi)容: 1、高速公路路政管理的性質(zhì)與特點(diǎn)。 2、高速公路路政管理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。 3、高速公路路政體制改革。 4、高速公路路政管理的內(nèi)容和方法。......

        高速公路管理處年度工作總結(jié)【年度工作總結(jié)】

        高速公路管理處年度工作總結(jié) ★我們工作總結(jié)為大家整理的高速公路管理處年度工作總結(jié),供大家閱讀參考。更多閱讀請查看本站工作總結(jié)。 XX年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)......

        貴州高速公路管理處

        貴州省凱里高速公路管理處 貴州省凱里高等級公路管理處成立于2001年12月,2010年9月,全省成品油價(jià)格稅費(fèi)及高等級公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,由貴州省凱里高等級公路管理處與貴州省交......

        高速公路管理處年終工作總結(jié)[本站推薦]

        請瀏覽:高速公路管理處年終工作總結(jié)XX年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工......

        路政管理處經(jīng)驗(yàn)交流材料(四頁)

        路政管理處經(jīng)驗(yàn)交流材料路政工作圣神光榮,路政人的辛酸苦辣,作為路政人的我們深有體會。如何切實(shí)做好路政工作,維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán),重點(diǎn)是做好路政隊(duì)員的工作,思想政治工作重要載體,日......

        高速公路路政人員行為規(guī)范

        路政人員行為規(guī)范 (一)著裝規(guī)范 1、路政制服 (1)著裝范圍:路政人員在崗期間必須按規(guī)定統(tǒng)一著裝,嚴(yán)格按規(guī)定佩帶帽徽、肩章、臂章和執(zhí)法證件。 (2)著裝要求:路政人員在工作時(shí)必須著裝,......

        高速公路路政管理體制之我見

        高速公路是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定歷史階段的必然產(chǎn)物,是衡量一個(gè)國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志,也是公路交通發(fā)展的必然趨勢。1984年底,上海動(dòng)工興建滬嘉高速公路......