第一篇：文檔道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)體系研究
摘 要 改革開放３０年來(lái)，我國(guó)的道路客運(yùn)業(yè)經(jīng)過(guò)迅猛地發(fā)展，在滿足人們出行需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮了積極的作用。然而這種滿足還只是數(shù)量上的，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量目前并不能滿足要求，道路客運(yùn)迫切需要提高服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象，而企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和形象的改善離不開一個(gè)有效指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的考核評(píng)價(jià)體系，作為行業(yè)管理宏觀調(diào)控和微觀治理的依據(jù)。本文正是基于這樣的目的，首先從道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)兩個(gè)方面，明確了開展道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)的現(xiàn)實(shí)需要，在此基礎(chǔ)上簡(jiǎn)要分析了質(zhì)量信譽(yù)考核的目的、意義，并對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的道路運(yùn)輸企業(yè)考核評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了介紹和比較，為本文的研究提供了一定的借鑒。其次，通過(guò)對(duì)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量、信譽(yù)等有關(guān)概念和消費(fèi)者行為選擇理論、市場(chǎng)失靈說(shuō)、政府職能論等理論的闡述，為考核提供了理論依據(jù)，并且從道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)特性、行業(yè)現(xiàn)狀和政府職能轉(zhuǎn)變?nèi)齻€(gè)方面分析了質(zhì)量信譽(yù)考核的必要性。再次，從道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的本質(zhì)、依據(jù)、方式和步驟四個(gè)方面，簡(jiǎn)要介紹了道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容。分析了建立考核評(píng)價(jià)體系的出發(fā)點(diǎn)，在于為行業(yè)管理部門提供科學(xué)、公平、實(shí)用的客運(yùn)企業(yè)評(píng)價(jià)工具，通過(guò)優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和市場(chǎng)退出機(jī)制，督促、引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。本文遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性、前瞻性、可操作性等原則，把定性分析和定量分析相結(jié)合，在廣泛調(diào)研和征求意見的基礎(chǔ)上建立了考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，分析了其邏輯構(gòu)成和具體內(nèi)容，并且利用層次分析法對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行了量化分析，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了實(shí)例研究，證明了指標(biāo)體系在實(shí)踐中的應(yīng)用效果，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了指標(biāo)體系的問(wèn)題，最后提出了有效實(shí)施考核評(píng)價(jià)的保障措施。關(guān)鍵詞：道路客運(yùn)企業(yè)、質(zhì)量信譽(yù)考核、指標(biāo)體系、層次分析法 Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｓｉｎｃｅ ｔｈｅ ｒｅｆｏｒｍ ａｎｄ ｏｐｅｎｉｎｇ－ｕｐ ｆｏｒ ３０ ｙｅａｒｓ，ｏｕｒ ｎａｔｉｏｎ’Ｓ ｒｏａｄ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｈａｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ｒａｐｉｄｌｙ，ｈａｖｉｎｇ ｂｒｏｕｇｈｔ ａｃｔｉｖｅ ｅｆｆｅｃｔ ｉｎ ｓａｔｉｓｆｙｉｎｇ ｐｅｏｐｌｅ’Ｓ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｎｅｅｄ ａｎｄ ｅｃｏｎｏｍｙ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈａｔ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｉｓ ｓａｔｉｓｆｉｅｄ ｏｎｌｙ ｗｉｔｈ ｑｕａｎｔｉｔｙ，ａｔ ｐｒｅｓｅｎｔ，ｔｈｅ ｑｕａｌｉｔｙ ｏｆ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｓｅｒｖｉｃｅ ｃａｎ ｎｏｔ ｂｅ ｓａｔｉｓｆｉｅｄ，ｒｏａｄ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｎｅｅｄ ｔｏ ｉｍｐｒｏｖｅ ｔｈｅ ｓｅｒｖｉｃｅ ｑｕａｌｉｔｙ ａｎｄ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ ｉｍａｇｅ．Ｂｕｔ ｔｈｏｓｅ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ ｃａｎ’ｔ ｂｅ ｓｅｐａｒａｔｅｄ ｆｒｏｍ ａｎ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ ｅｘａｍｉｎｉｎｇ ａｎｄ ｅｖａｌｕａｔｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｔｏ ｇｕｉｄｅ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｉｎｄｕｓｔｒ５ ａｓ ａ ｂａｓｉｓ ｔｏ ｍａｃｒｏ—ｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇ ａｎｄ ｍｉｃｒｏｃｏｓｍｉｃ ｇｏｖｅｒｎｉｎｇ． Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｉｓ ｐｕｒｐｏｓｅ，ｆｉｒｓｔｌｙ，ｔｈｅ ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ ｃｌｅａｒｌｙ ｄｅｆｉｎｅｄ ｔｈｅ ｒｅａｌｉｔｙ ｎｅｅｄｓ ｏｆ ｂｕｉｌｄｉｎｇ ｕｐ ｔｈｅ ｅｘａｍｉｎｉｎｇ ａｎｄ ｅｖａｌｕａｔｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ ｔｈｅ ｑｕａｌｉｔｙ ｒｅｐｕｔａｔｉｏｎ ｏｆ ｒｏａｄ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ，ｆｒｏｍ ｔｈｅ ａｓｐｅｃｔｓ ｏｆ ｏｐｐｏｒｔｕｎｉｔｉｅｓ ａｎｄ ｃｈａｌｌｅｎｇｅｓ．Ｔｈｅｎ ｂｒｉｅｆｌｙ ａｎａｌｙｚｅｄ ａｎｄ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｔｈｅ ａｖａｉｌａｂｌｅ ｅｘａｍｉｎｉｎｇ ａｎｄ ｅｖａｌｕａｔｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ ｒｏａｄ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ ｉｎ ｂｏｔｈ ｈｏｍｅ ａｎｄ ａｂｒｏａｄ，ｈａｖｉｎｇ ｐｒｏｖｉｄｅｄ ｃｅｒｔａｉｎ ｕｓｅｆｕｌ ｖａｌｕｅ ｔｏ ｔｈｅ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｆ ｔｈｉｓ ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ．Ｓｅｃｏｎｄｌｙ，ａｆｔｅｒｅｘｐｏｕｎｄｉｎｇ ｔｈｅ ｃｏｎｃｅｐｔ ｏｆ ｑｕａｌｉｔｙ，ｓｅｒｖｉｃｅ ｑｕａｌｉｔｙ，ａｎｄ ｔｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｇ ｐｒｏｄｕｃｔ ｑｕａｌｉｔｙ ａｎｄ ｔｈｅｔｈｅｏｒｙ ｏｆ ｃｏｎｓｕｍｅｒ ｂｅｈａｖｉｏｒ ｃｈｏｏｓｅｓ ｔｈｅｏｒ５ ｍａｒｋｅｔ ｍａｌｆｕｎｃｔｉｏｎ ｔｈｅｏｒ５ ｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔ ｆｕｎｃｔｉｏｎ，ｈａｖｅ ｐｒｏｖｉｄｅｄ ｔｈｅ ｔｈｅｏｒｙ ｂａｓｉｓ ｔｏ ｅｘａｍｉｎｉｎｇ，ａｎｄ ｔｈｅｎ ｂｒｏｕｇｈｔ ｆｏｒｗａｒｄ ｔｈｅ ｎｅｃｅｓｓｉｔｙ ｏｆｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇ ｔｈｅ ｅｘａｍｉｎｉｎｇ ｉｎ ｔｈｅ ｗａｙ ｏｆ ｒｏａｄ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｅｓｔａｔｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ，ｉｎｄｕｓｔｒｙｃｕｒｒｅｎｔ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ａｎｄ ｔｈｅ ｔｒａｎｓｆｏｒｍ ｏｆ ｔｈｅ ｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔａｌ ｆｕｎｃｔｉｏｎ．Ｔｈｉｒｄｌｙ，ｔｈｅ ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎｂｒｉｅｆｌｙ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｐｒｉｍａｒｙ ｃｏｎｔｅｎｔｓ ａｂｏｕｔ ｒｏａｄ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ’ｑｕａｌｉｔｙ ａｎｄｐｒｅｓｔｉｇｅ ｓｔａｎｄｉｎｇ ｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎ ａｎｄ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ｆｏｕｒ ａｓｐｅｃｔｓ：ｉｔｓ ｅｓｓｅｎｃｅ，ｇｉｓｔ，ｍｏｄｅ ａｎｄ ｐｒｏｃｅｓｓ．Ｔｈｅｎ ｔｈｅ ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ ａｎａｌｙｚｅｄ ｔｈｅ ｓｔａｒｔ ｐｏｉｎｔｓ ｈｏｗ ｔｏ ｃｏｎｓｔｉｔｕｔｅｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎ ａｎｄ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ，ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｐｒｏｖｉｄｅ ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ，ｉｍｐａｒｔｉａｌ ａｎｄ ｐｒａｃｔｉｃａｌ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎｔｏｏｌ ｆｏｒ ｒｏａｄ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ．Ａｌｓｏ，ｔｈｅ ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ ａｉｍｅｄ ｔｏ ｓｕｐｅｒｖｉｓｅ ａｎｄｃｏｎｄｕｃｔ ｒｏａｄ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ ｉｎ ｈｏｎｅｓｔｙ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ａｎｄ ｈｉｇｈ—ｑｕａｌｉｔｙ ｓｅｒｖｉｃｅｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ“ｓｔｒｏｎｇｅｒ ｗｉｎｓ ａｎｄ ｗｅａｋｅｒ ｄｉｓａｐｐｅａｒｓ ｉｎ ｔｈｅ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ”ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎ ｍｅｃｈａｎｉｓｍａｎｄ ｍａｒｋｅｔ ｅｘｉｔｉｎｇ ｍｅｃｈａｎｉｓｍ．Ａｆｔｅｒｗａｒｄ，ｔｈｅ ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ ｆｏｌｌｏｗｅｄ ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ，ｓｙｓｔｅｍｉｃ，ｄｙｎａｍｉｃ，ｐｒｅｍｏｎｉｔｏｒｙ ａｎｄ ｏｐｅｒａｔｉｖｅ ｄｉｓｃｉｐｌｉｎｅｓ，ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｑｕａｌｉｔａｔｉｖｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｄｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｔｏｇｅｔｈｅｒ，ａｎｄ ｐｕｔ ｆｏｒｗａｒｄ ｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎ ａｎｄ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ ｏｎ ｔｈｅｂａｓｉｓ ｏｆ ｗｉｄｅｌｙ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ ａｎｄ ｓｏｌｉｃｉｔｉｎｇ ｉｄｅａｓ．Ａｎｄ ｔｈｅｎ，ｔｈｅ ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ ａｎａｌｙｚｅｄ ｔｈｅｌｏｇｉｃａｌ ｆｒａｍｅｗｏｒｋ ｏｆ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ ａｎｄ ｉｔｓ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｃｏｎｔｅｎｔ，ａｎｄ ｕｓｅｄ Ａｎａｌｙｔｉｃ ＨｉｅｒａｒｃｈｙＰｒｏｃｅｓｓ（ＡＨＰ）ｄｏｉｎｇ ｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅ ａｎａｌｙｓｉｓ．Ｏｎ ｔｈｅ ｂａｓｉｓ ｏｆ ｓｔｕｄｙ，ｔｈｅ ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ ｕｓｅｄ ａｌｌｅｘａｍｐｌｅ ｔｏ ｃｏｎｆｉｒｍ ｔｈｅ ｐｒａｃｔｉｃａｌｉｔｙ ｏｆ ｔｈｅ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔ ｏｆ ｅｘａｍｐｌｅ ｐｒｏｖｅｄ ｉｔｓｆａｃｔｕａｌ ｅｆｆｅｃｔ ｉｎ ｐｒａｃｔｉｃａｌ ｕｓｅ．Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ｔｈｅ ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ ｄｉｓｃｏｖｅｒｅｄ ｔｈｅ ｑｕｅｓｔｉｏｎｓ ｂｅｉｎｇ ｉｎｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅ ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ ｐｕｔ ｆｏｒｗａｒｄ ｔｈｅ ｇｕａｒａｎｔｅｅ ｍｅａｓｕｒｅｓ ｔｏ ｍａｋｅ ｓｕｒｅｔｈｅ ｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎ ａｎｄ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｒｏａｄ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ；ｅｘａｍｉｎｉｎｇ ｆｏｒ ｔｈｅ ｑｕａｌｉｔｙ ｒｅｐｕｔａｔｉｏｎ； ｉｎｄｅｘ ｓｙｓｔｅｍ；Ａｎａｌｙｔｉｃ Ｈｉｅｒａｒｃｈｙ Ｐｒｏｃｅｓｓ 論文獨(dú)創(chuàng)性聲明 本人聲明：本人所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對(duì)論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體己經(jīng)公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名：史用守切艿年ｊ月詹日 論文知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)屬聲明 本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的論文及相關(guān)的職務(wù)作品，知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬學(xué)校。學(xué)校享有以任何方式發(fā)表、復(fù)制、公開閱覽、借閱以及申請(qǐng)專利等權(quán)利。本人離校后發(fā)表或使用學(xué)位論文或與該論文直接相關(guān)的學(xué)術(shù)論文或成果時(shí)，署名單位仍然為長(zhǎng)安大學(xué)。（保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）論文作者簽名：建岡寧 知諺年上月憎日 導(dǎo)師簽名：泐“ 礎(chǔ)３年夕月易凸日 長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文 弟一早珀了匕 第一章緒論１．１研究背景 交通運(yùn)輸是人類進(jìn)步、社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)繁榮的基礎(chǔ)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。道路客運(yùn)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中從事旅客運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)部門，是國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的一個(gè)重要分支，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)，在支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善人民生活方面發(fā)揮著重要的作用。１、道路客運(yùn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇 經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，為道路客運(yùn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。改革開放以來(lái)，由于我國(guó)道路建設(shè)方面投入力度的加大、公路通車?yán)锍痰脑黾印⑦\(yùn)輸車輛性能的改進(jìn)和檔次的提高，使得道路運(yùn)輸基礎(chǔ)保障能力大幅度提高，道路客運(yùn)在綜合客運(yùn)體系中所占份額逐年上漲，成了越來(lái)越多旅客中、短距離出行的首選。隨著政府職能由“管理型”向“服務(wù)型”的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，行業(yè)管理體制逐漸健全，為道路客運(yùn)企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境和發(fā)展機(jī)遇。２、道路客運(yùn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 我國(guó)加入ＷＴＯ對(duì)道路客運(yùn)業(yè)帶來(lái)的沖擊，以及資源、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的制約，使道路客運(yùn)業(yè)自身成長(zhǎng)和發(fā)展的弊端逐漸顯現(xiàn)，主要表現(xiàn)在：道路運(yùn)輸市場(chǎng)體系不健全、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理、法規(guī)不完善，以及道路客運(yùn)與其他運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈、旅客對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量要求不斷提高、消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)的增強(qiáng)、經(jīng)營(yíng)成本的上升等方面，這些問(wèn)題又使道路客運(yùn)業(yè)的發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。３、道路客運(yùn)業(yè)發(fā)展的要求 在這樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的時(shí)期，在宏觀管理層面如何規(guī)劃和引導(dǎo)道路客運(yùn)業(yè)發(fā)展，在微觀層面如何使企業(yè)克服一些根深蒂固的、深層次的矛盾和問(wèn)題，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力就顯得尤為重要。由于道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)育不良、市場(chǎng)體系不健全，市場(chǎng)主體缺乏規(guī)范的市場(chǎng)行為，使得價(jià)格、財(cái)政、信貸、利率等經(jīng)濟(jì)手段賴以發(fā)揮作用的條件不完全具備，政府通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段很難取得預(yù)期的調(diào)節(jié)效果，道路運(yùn)輸市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰機(jī)制不健全，制約了市場(chǎng)的有效發(fā)展。目前我國(guó)道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)明顯存在優(yōu)勢(shì)企業(yè)難以發(fā)展，而劣勢(shì)企業(yè)難以被淘汰的不合理狀況，使得運(yùn)輸資源難以有效配置，資源流向很不合理【１４】。結(jié)合道路客運(yùn)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特性和行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，以及宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，在市場(chǎng) 第一章緒論經(jīng)濟(jì)體制日益完善的今天，對(duì)于道路客運(yùn)行業(yè)的管理，要綜合運(yùn)用行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段，采取直接管理和間接管理相結(jié)合的方式，并逐步由以直接管理為主轉(zhuǎn)變?yōu)閱?wèn)接管理為主。道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核就是行業(yè)管理方式轉(zhuǎn)變的一個(gè)集中體現(xiàn)，通過(guò)開展質(zhì)量信譽(yù)考核，建立道路客運(yùn)企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，針對(duì)不同考核結(jié)果對(duì)企業(yè)采取不同的政策：對(duì)考核結(jié)果優(yōu)良的企業(yè)給予政策扶持，優(yōu)先安排線路資源和新增經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，適當(dāng)減免行業(yè)管理費(fèi)，引導(dǎo)其向規(guī)?；⒓s化方向發(fā)展，提高經(jīng)營(yíng)者的實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；對(duì)考核結(jié)果不合格的運(yùn)輸企業(yè)，給予必要的懲罰，查明原因并要求其改進(jìn)和調(diào)整，對(duì)于不能滿足要求的，甚至淘汰出局，這樣的危機(jī)意識(shí)，對(duì)考評(píng)對(duì)象能起到促進(jìn)的作用。開展質(zhì)量信譽(yù)考核，依靠政策引導(dǎo)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)、社會(huì)監(jiān)督和法律約束，形成合力來(lái)推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，解決資源有效配置和實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)“優(yōu)勝劣汰”的目的，可以從宏觀層面對(duì)行業(yè)的發(fā)展起到調(diào)控的作用，從微觀層面對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到引導(dǎo)、規(guī)范和監(jiān)督的作用。１．２研究目的和意義 自２００６年以來(lái)，道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作已經(jīng)在全國(guó)廣泛開展，然而大多還處于試行階段，存在很多問(wèn)題，有待進(jìn)一步完善。本文正是基于這樣的考慮，在分析陜西省和其他省市道路客運(yùn)業(yè)發(fā)展歷程和實(shí)際考核經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，改進(jìn)和完善了現(xiàn)有的考核評(píng)價(jià)辦法，力求建立一種更加實(shí)用的考核評(píng)價(jià)體系，以期能夠系統(tǒng)反映道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)和存在的問(wèn)題，深入分析行業(yè)政策和調(diào)控措施的執(zhí)行效果，為行業(yè)主管部門下一步的宏觀調(diào)控和微觀治理提供依據(jù)。道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)體系的主要研究意義，包括以下幾個(gè)方面： １、豐富行業(yè)管理手段 通過(guò)考核評(píng)價(jià)工作的開展，可以反映出道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)方面的本質(zhì)，發(fā)現(xiàn)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的差距以及存在的問(wèn)題，為進(jìn)一步制定政策和發(fā)展方向提供決策依據(jù)，極大地豐富了行業(yè)管理手段，有利于行業(yè)管理水平和效率的提高?？己嗽u(píng)價(jià)指標(biāo)體系為各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)深入了解道路客運(yùn)企業(yè)、全面分析道路客運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀和發(fā)展態(tài)勢(shì)提供了科學(xué)有效的手段，有利于把握整個(gè)道路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展方向【１１】。同時(shí)為道路運(yùn)輸管理部門開展企業(yè)年度審驗(yàn)、客運(yùn)班線服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)、文明企業(yè)評(píng)比提供了依據(jù)。２、全面反映企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)，充分結(jié)合道路客運(yùn)企業(yè)的特點(diǎn)，能夠綜合反映道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系內(nèi)容覆蓋面廣，綜合反映道路 ２ Ｋ安大學(xué)碩上學(xué)位論文客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)管理、社會(huì)責(zé)任，以及獲得的榮譽(yù)表彰、完成的指令性運(yùn)輸任務(wù)等內(nèi)容。由于指標(biāo)體系在設(shè)計(jì)時(shí)較好地結(jié)合了經(jīng)營(yíng)等級(jí)評(píng)定、組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)、公司化經(jīng)營(yíng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，可以通過(guò)指標(biāo)反映產(chǎn)業(yè)政策的執(zhí)行效果。３、提供政策依據(jù)和發(fā)展指導(dǎo) 企業(yè)的正常發(fā)展是保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提條件，政府有責(zé)任通過(guò)各種調(diào)控手段為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境，使其健康發(fā)展。好的政策、措施是企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)境，而政策措施的制定、執(zhí)行和完善都離不開對(duì)企業(yè)的狀況、運(yùn)行勢(shì)態(tài)、存在問(wèn)題進(jìn)行正確、及時(shí)、系統(tǒng)、全面的了解。道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)體系的建立，為宏觀調(diào)控提供了技術(shù)支持和決策依據(jù)，有助于道路運(yùn)輸管理部門創(chuàng)造更加優(yōu)良的環(huán)境，通過(guò)準(zhǔn)確的引導(dǎo)來(lái)促進(jìn)道路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。４、促使企業(yè)加強(qiáng)和改善內(nèi)部管理 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)對(duì)企業(yè)是一種鞭策，因?yàn)橘|(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)是對(duì)企業(yè)內(nèi)在質(zhì)量和外部信譽(yù)的全面檢驗(yàn)和考核，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的薄弱環(huán)節(jié)以及與其他企業(yè)的差距，為企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理提供了壓力和動(dòng)力。道路客運(yùn)業(yè)作為服務(wù)行業(yè)，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已不僅僅停留在價(jià)格上，而是在運(yùn)輸成本、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)理念、技術(shù)創(chuàng)新等諸多方面的綜合競(jìng)爭(zhēng)。在運(yùn)輸市場(chǎng)供大于求的激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，保持與客戶的良好關(guān)系，建立以客戶滿意為中心的服務(wù)理念也顯得尤為重要?？己嗽u(píng)價(jià)指標(biāo)體系能夠反映道路客運(yùn)企業(yè)的管理績(jī)效，并具有一定的前瞻性和引導(dǎo)性，為企業(yè)改善內(nèi)部管理、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供導(dǎo)向依據(jù)。５、滿足相關(guān)使用者的需求 通過(guò)對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)結(jié)果的公布和對(duì)相關(guān)指標(biāo)的分析，有利于政府其他有關(guān)部門加深對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的了解，可以為爭(zhēng)取有利于行業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境提供咨詢意見和決策參考資料。可以拓寬企業(yè)的投融資渠道，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策，加快企業(yè)發(fā)展。６、規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，促進(jìn)行業(yè)信用體系的建設(shè) 在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一些企業(yè)往往受利益驅(qū)使無(wú)視道德或法律約束，做出有悖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則的行為，擾亂市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序。質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)把企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為作為～個(gè)重要的方面，考核機(jī)構(gòu)將根據(jù)道路運(yùn)輸管理部門日?；椤⒂脩敉对V和媒體曝光的情況，對(duì)企業(yè)違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理并考核記分，在一定程度上可以起到監(jiān)督和約束企業(yè) ３ 第一章緒論經(jīng)營(yíng)行為的作用，長(zhǎng)期進(jìn)行有利于道路客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范以及行業(yè)信用體系的建設(shè)。７、加強(qiáng)社會(huì)輿論和公眾監(jiān)督 道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)過(guò)程接受媒體監(jiān)督，新聞媒體作為信息傳播的載體，參與到質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)過(guò)程，一方面對(duì)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的違規(guī)違章行為及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行曝光，可對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)起到警示作用；另一方面，可以起到宣傳先進(jìn)、典型的作用，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者改善服務(wù)設(shè)施、服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)管理水平，樹立良好的企業(yè)形象，增強(qiáng)品牌意識(shí)。質(zhì)量信譽(yù)考核的結(jié)果（優(yōu)良、合格、基本合格和不合格）將會(huì)通過(guò)媒體對(duì)外公布，成為旅客選擇運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的一個(gè)重要信息；同時(shí)也是道路客運(yùn)企業(yè)推優(yōu)評(píng)優(yōu)和安排新增運(yùn)力和班線的前置條件。１．３國(guó)內(nèi)外研究綜述１．３．１國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 １、國(guó)內(nèi)對(duì)于資信評(píng)估的研究 在我國(guó)，資信評(píng)估作為一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)誕生于８０年代末，與企業(yè)發(fā)行債券同步產(chǎn)生。依照評(píng)估主體，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)資信評(píng)估體系可以分為三大類：國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行的資信評(píng)估體系、獨(dú)立機(jī)構(gòu)的資信評(píng)估體系和特殊行業(yè)的評(píng)估體系。前兩者的考核評(píng)估指標(biāo)體系比較籠統(tǒng)，在一些特殊性質(zhì)行業(yè)進(jìn)行評(píng)估，效果往往并不理想，因此，我國(guó)部分學(xué)者在研究一些特殊行業(yè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出了不少很有參考價(jià)值的行業(yè)考評(píng)體系，如：陳舜（２００４）從加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理、樹立企業(yè)外部信譽(yù)的角度，提出了包括經(jīng)營(yíng)資格、企業(yè)品質(zhì)、履約信用、營(yíng)運(yùn)聲譽(yù)等４大類３個(gè)層次４０個(gè)具體指標(biāo)的班輪運(yùn)輸企業(yè)資信評(píng)估指標(biāo)體系。丁宇（２００６）以企業(yè)資信評(píng)估理論為基礎(chǔ)，結(jié)合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、管理規(guī)范和發(fā)展趨勢(shì)，從企業(yè)素質(zhì)、管理水平、經(jīng)營(yíng)能力、償債能力和履約信用５個(gè)方面３個(gè)層次共１７個(gè)具體指標(biāo)，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)資信評(píng)估指標(biāo)體系進(jìn)行了研究【１４】。上述理論和實(shí)踐研究，對(duì)于道路客運(yùn)企業(yè)開展考核評(píng)估提供了理論和現(xiàn)實(shí)依據(jù)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和行業(yè)管理部門職能的轉(zhuǎn)變，道路運(yùn)輸行業(yè)管理迫切需要一種能夠?qū)⒔?jīng)濟(jì)、法律、行政手段相結(jié)合的行業(yè)管理新途徑，日益成熟且效果顯著的的資信評(píng)估辦法，成為行業(yè)管理必然的選擇。道路運(yùn)輸業(yè)開展的質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)工作，就是資信評(píng)估方法在道路運(yùn)輸業(yè)的具體應(yīng)用。２、國(guó)內(nèi)對(duì)于道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)價(jià)的研究 ４ Ｋ安火學(xué)碩士學(xué)位論文（１）質(zhì)量信譽(yù)考核的初步發(fā)展。陜西是較早開展道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的地區(qū)，針對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)不規(guī)范，管理水平低，服務(wù)質(zhì)量差的狀況，２００４年陜西省交通廳制定并印發(fā)《陜西省道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)估試行辦法》（陜交發(fā)（２００４）３８０號(hào)），明確了質(zhì)量信譽(yù)考核的范圍、程序和標(biāo)準(zhǔn)，要求省市兩級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)從安全管理、組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理、質(zhì)量信譽(yù)、車輛技術(shù)、員工管理、企業(yè)文化等方面對(duì)全省三級(jí)以上道路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行考核，目的是通過(guò)考核工作的開展促進(jìn)陜西省道路運(yùn)輸企業(yè)健康發(fā)展，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明經(jīng)營(yíng)【”Ｊ。從考核實(shí)施的結(jié)果來(lái)看，考核取得了一定的成效：①道路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感普遍增強(qiáng)。通過(guò)開展質(zhì)量信譽(yù)考核，企業(yè)普遍意識(shí)到違規(guī)經(jīng)營(yíng)的代價(jià)和成本高了，注重規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量；這種接受社會(huì)公眾和媒體監(jiān)督的機(jī)制，使企業(yè)社會(huì)責(zé)任感明顯增強(qiáng)，注重企業(yè)形象和品牌建設(shè)。②企業(yè)注重基礎(chǔ)管理工作，各項(xiàng)管理制度更加健全，機(jī)構(gòu)設(shè)置日趨合理，檔案和基礎(chǔ)臺(tái)帳逐漸完備，日常管理更加規(guī)范，從源頭上避免了事故的發(fā)生。③安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)有序。企業(yè)更加重視安全生產(chǎn)工作，建立健全了安全管理機(jī)構(gòu)和安全管理制度，廣泛使用現(xiàn)代科技手段，對(duì)預(yù)防道路交通運(yùn)輸事故的發(fā)生起到了一定的作用，與考核前相比，企業(yè)交通責(zé)任事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失都有所下降。（２）在全國(guó)交通系統(tǒng)廣泛開展。２００６年交通部《關(guān)于印發(fā)道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）的通知》（交公路發(fā)（２００６）２９４號(hào)）出臺(tái)后，要求各省市依據(jù)考核辦法制定具體的實(shí)施細(xì)則，開展道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。先后有廣東、湖北、陜西、重慶、甘肅、湖南、江西、江蘇、浙江、廣西、貴州等十幾個(gè)省市制定了地方的考核實(shí)施細(xì)則，并逐步對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)、道路貨運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站、汽車貨運(yùn)站、駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)開展考核工作。（３）陜西的新發(fā)展。陜西省交通廳經(jīng)過(guò)連續(xù)兩年開展道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，對(duì)這項(xiàng)工作有了更新的認(rèn)識(shí)、更進(jìn)一步的重視和更高的要求。２００７年４月至２００８年１月，陜西省交通廳運(yùn)輸管理局與長(zhǎng)安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院共同合作，在廣泛調(diào)研、充分論證的基礎(chǔ)上，制定了符合陜西省道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展要求的質(zhì)量信譽(yù)考核辦法，新的考核辦法對(duì)交通部考核評(píng)分表中原有指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化、分解和補(bǔ)充，并且增加了體現(xiàn)過(guò)程管理和日常管理的指標(biāo)，可操作性、針對(duì)性強(qiáng)，可以較為真實(shí)、全面地反映企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)狀況。５ 第一章緒論 ３、國(guó)內(nèi)研究的不足之處 考核在促進(jìn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為、加強(qiáng)內(nèi)部管理等方面取得了一定的作用，然而它還是不完善的，隨著考核工作的開展，暴露出了很多矛盾和問(wèn)題。①不同地區(qū)在考核指標(biāo)體系設(shè)計(jì)和考核結(jié)果處理方面存在差異，處于相互獨(dú)立的狀況，需要解決銜接的問(wèn)題。②考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系還應(yīng)該再完善，指標(biāo)的選取和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)還需要再調(diào)整。指標(biāo)設(shè)計(jì)應(yīng)該注重對(duì)過(guò)程的管理，增加可量化分析的指標(biāo)。③考核評(píng)價(jià)主體職責(zé)劃分不明確。在確定評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)職責(zé)的時(shí)候，要將道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)日常管理和和年度考核有機(jī)結(jié)合，規(guī)定日?？己朔?jǐn)?shù)占年度考核結(jié)果的比例，對(duì)各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)有明確的劃分。④對(duì)考核工作理解不深入，重視程度不夠?？己嗽u(píng)價(jià)的主體和客體，對(duì)于考核工作的理解不深入，普遍對(duì)考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)尺度掌握不統(tǒng)一，不能對(duì)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)情況做出客觀、準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)沒(méi)有將日?；榕c考核有效銜接，對(duì)于基礎(chǔ)資料的收集歸檔、原始記錄的儲(chǔ)存、日常管理等沒(méi)有形成良好的規(guī)范和制度，不利于考核工作的順利開展。各個(gè)地區(qū)對(duì)于質(zhì)量信譽(yù)考核工作的重視程度不一樣，落實(shí)情況不一樣，致使考核工作不能達(dá)到預(yù)期的目的。⑤經(jīng)營(yíng)者觀念落后，亟待轉(zhuǎn)變。有一些客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)清理掛靠經(jīng)營(yíng)，推行集約化、公司化經(jīng)營(yíng)認(rèn)識(shí)不足，習(xí)慣于只收費(fèi)、不管理的掛靠經(jīng)營(yíng)模式，不愿意承擔(dān)公司化經(jīng)營(yíng)可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任，同時(shí)也看不到公司化經(jīng)營(yíng)能夠帶來(lái)的效益和優(yōu)勢(shì)，這種傳統(tǒng)、落后的觀念在一定程度上制約了考核目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，亟待轉(zhuǎn)變。１．３．２國(guó)外研究現(xiàn)狀 １、國(guó)外對(duì)于資信評(píng)估的研究 ．國(guó)外的資信評(píng)估起源于美國(guó)對(duì)商業(yè)債券的評(píng)估，己經(jīng)有１００多年的歷史，在７０年代后逐漸擴(kuò)展到了全世界。比較著名的評(píng)估機(jī)構(gòu)有標(biāo)準(zhǔn)普爾公司、穆迪投資者服務(wù)公司和惠譽(yù)國(guó)際信用評(píng)級(jí)有限公司等。主要的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系有：①企業(yè)信用要素評(píng)估體系，指標(biāo)體系設(shè)計(jì)主要借鑒六“Ｃ”中的要素，Ｃｈａｒａｃｔｅｒ（品格）、Ｃａｐｉｔａｌ（資本）、Ｃｏｌｌａｔｅｒａｌ（擔(dān)保品）、Ｃ叩ａｃｉｔｙ（能力）、Ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ（環(huán)境）、Ｃｏｖｅｒａｇｅ Ｉｎｓｕｒａｎｃｅ（保險(xiǎn)）等方面。②以穆迪公司為代表的評(píng)估體系。穆迪公司是世界上最早開展企業(yè)信用評(píng)估的機(jī)構(gòu)之一，其資信評(píng)價(jià)體系在國(guó)際上享有盛譽(yù)。穆迪公司認(rèn)為資信評(píng)估體系的核心是企業(yè)的償債能力與意愿，即測(cè)評(píng)對(duì)象的違約風(fēng)險(xiǎn)與違約的嚴(yán)重性，由此出發(fā)重點(diǎn)考察企業(yè)的八個(gè)方面：分析財(cái)務(wù)報(bào)表及相關(guān)指標(biāo)，了解財(cái)務(wù)狀況的安全性、收益性、償債能力；分析被調(diào)查企業(yè)的 ６ 長(zhǎng)安人學(xué)碩卜學(xué)位論文行業(yè)狀況及其業(yè)務(wù)往來(lái)狀況，預(yù)測(cè)行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和企業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)；被調(diào)查企業(yè)在金融機(jī)構(gòu)的借款狀況及以往的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和信譽(yù)；被調(diào)查企業(yè)抵押品的性質(zhì)與保證人的信用狀況；被調(diào)查企業(yè)的授信期限長(zhǎng)短，交易性質(zhì)和履約能力；被調(diào)查企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)變動(dòng)和政府政策導(dǎo)向變化的敏感程度；被調(diào)查企業(yè)獲利能力、現(xiàn)金流量、還款來(lái)源及授信獲償能力等【１４】。２、國(guó)外對(duì)于道路運(yùn)輸業(yè)考核評(píng)價(jià)的研究 國(guó)外道路運(yùn)輸業(yè)考核評(píng)價(jià)方面，側(cè)重點(diǎn)主要在企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)方面，考評(píng)的主體是公司的股東。在美國(guó)，企業(yè)主要是以財(cái)務(wù)報(bào)表方式向股東報(bào)告公司的經(jīng)營(yíng)成果和發(fā)展趨勢(shì)，股東也只能通過(guò)企業(yè)公布的財(cái)務(wù)報(bào)表來(lái)了解自己的資本收益是否有可靠的保障，并據(jù)之做出反應(yīng)，因此主要財(cái)務(wù)報(bào)表中的主要指標(biāo)，如損益表中的凈收益、資產(chǎn)負(fù)債表中的企業(yè)財(cái)力資源、企業(yè)的償債能力、股東持有的權(quán)益、現(xiàn)金流量表中資金的來(lái)源和運(yùn)用情況等，實(shí)質(zhì)上是股東考核企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的指標(biāo)。蘇聯(lián)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的考核，主要包括企業(yè)工作質(zhì)量及生產(chǎn)效益兩方面，有六大類考評(píng)指標(biāo)，分別是：企業(yè)的綜合生產(chǎn)效益指標(biāo)，用運(yùn)輸量增長(zhǎng)速度、收入增長(zhǎng)速度等來(lái)表示；勞動(dòng)生產(chǎn)率增長(zhǎng)速度指標(biāo)；固定基金、流動(dòng)基金與基本建設(shè)投資利用效率提高指標(biāo)；運(yùn)輸工具利用效率指標(biāo)；旅客運(yùn)輸效益指標(biāo)和科技措施的投入和使用指標(biāo)。１．３．３國(guó)內(nèi)外研究的異同 在不同的經(jīng)濟(jì)體制下，由于利益主體的不同，考核評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇使用也有不同。但相同的是，各國(guó)都非常重視對(duì)道路運(yùn)輸企.
第二篇：道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量信譽(yù)考核情況匯報(bào)
道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量信譽(yù)考核總結(jié)
二〇一五
一、加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)，成立了考核領(lǐng)導(dǎo)小組
道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量信譽(yù)考核是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作，它既嚴(yán)肅又復(fù)雜。為了認(rèn)真做好此項(xiàng)工作，分公司成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了一名業(yè)務(wù)較強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)考核和資料整理工作，經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)收集情況，發(fā)動(dòng)車主、司乘人員做好各項(xiàng)考核工作，使考核工作做得扎實(shí)細(xì)致，收到了良好的成效。
二、制定了考核方案，堅(jiān)持狠抓落實(shí)實(shí)施
按照省運(yùn)管局“考核實(shí)施細(xì)則”的通知精神，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定了“考核方案”，并將具體工作落實(shí)到人，簽訂責(zé)任狀，確?？己斯ぷ黜樌_展，收到效果。
三、強(qiáng)化安全管理，確保了安全生產(chǎn)
2014年以來(lái)，我們?cè)诎踩芾矸矫婕哟罅肆Χ?，從春運(yùn)抓起，一直到年底不放松，堅(jiān)持以宣傳教育開路；堅(jiān)持安全例會(huì)制度；堅(jiān)持勤檢查督促；堅(jiān)持制度管人，加強(qiáng)法紀(jì)教育，不斷提高司乘人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，全年無(wú)重大以上責(zé)任事故，確保了行車安全。通過(guò)了安全生產(chǎn)評(píng)估檢查，評(píng)為“A”級(jí)。
四、狠抓了服務(wù)質(zhì)量，確保了企業(yè)穩(wěn)定 服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)生存的可靠保證，我們從年初開始狠抓了服務(wù)質(zhì)量的教育，反復(fù)向車主及司乘人員宣傳提高服務(wù)質(zhì)量的好處，并要求每一輛車要確保無(wú)投訴、無(wú)糾紛，做旅客的貼心人。由于宣傳工作到位，車主及司乘人員通過(guò)實(shí)踐認(rèn)識(shí)提高了，全年基本無(wú)投訴。為了做好企業(yè)的穩(wěn)定工作，做好旅客的服務(wù)工作，確保企業(yè)穩(wěn)定，確保一方平安，由于工作做得扎實(shí)，我公司去年未發(fā)生上訪、堵路事件。
五、按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行了保險(xiǎn)投保
我們共有營(yíng)運(yùn)客車18臺(tái)，按照法規(guī)全部投保，商業(yè)險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)按80萬(wàn)元投保；承運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)按188元/座投保，共有808個(gè)座位，保費(fèi)為151904元，其他險(xiǎn)種按規(guī)定辦理。
六、存在不足之處
2015年雖然在安全管理方面作了大量的工作，但小事故時(shí)有發(fā)生，因此，在安全教育方面新的一年還要繼續(xù)加強(qiáng)，加大管理的力度。
湖南天下行運(yùn)輸有限公司 二〇一六年二月二十五日
第三篇：陜西省道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則
陜西省道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站
質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，規(guī)范道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為，加快道路運(yùn)輸市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和市場(chǎng)退出機(jī)制，引導(dǎo)和促進(jìn)道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站加強(qiáng)管理、保障安全、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《陜西省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》和交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）的通知》（交公路發(fā)?2006?294號(hào)）精神，結(jié)合我省道路客運(yùn)企業(yè)實(shí)際，制定本實(shí)施細(xì)則。
第二條 對(duì)本省行政區(qū)域內(nèi)的道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，應(yīng)當(dāng)遵守本細(xì)則。
本細(xì)則所稱的質(zhì)量信譽(yù)考核，是指在考核內(nèi)對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、管理水平和履行社會(huì)責(zé)任及汽車客運(yùn)站的設(shè)施設(shè)備（經(jīng)營(yíng)條件）、安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理、服務(wù)質(zhì)量、車站管理等方面進(jìn)行的綜合評(píng)價(jià)。
本細(xì)則所稱的客運(yùn)企業(yè)，是指從事道路班車客運(yùn)、旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)。
本細(xì)則所稱的汽車客運(yùn)站，是指以站場(chǎng)設(shè)施為依托，為道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和旅客提供有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。
第三條 道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核工作應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正的原則。
第四條 道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守國(guó)家 有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章，加強(qiáng)管理，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，公平競(jìng)爭(zhēng)，履行社會(huì)責(zé)任，為人民群眾提供安全、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。
第五條 質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果應(yīng)與道路客運(yùn)企業(yè)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)許可、客運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)、綜合安全檢驗(yàn)、企業(yè)等級(jí)評(píng)定、新增道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目及汽車客運(yùn)站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等掛鉤。
各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)和支持質(zhì)量信譽(yù)良好的道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站發(fā)展。
第六條 各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門主管道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核工作，并負(fù)責(zé)審定同級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果。
省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織開展全省道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核工作，具體負(fù)責(zé)全省三級(jí)及以上客運(yùn)企業(yè)和一級(jí)汽車客運(yùn)站的質(zhì)量信譽(yù)評(píng)定工作。
設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織開展道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核工作，具體負(fù)責(zé)三級(jí)及以上客運(yùn)企業(yè)、一級(jí)汽車客運(yùn)站的初評(píng)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)四級(jí)及以下客運(yùn)企業(yè)和二級(jí)及以下汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)評(píng)定工作。
縣（市、區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站日常監(jiān)督檢查工作，建立健全企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案。
第二章 考核內(nèi)容和等級(jí)
第七條 道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)分別為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。
第八條 道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核指標(biāo)及主要考核內(nèi)容包括：
（一）運(yùn)輸安全：交通責(zé)任事故率、交通責(zé)任事故死亡率、交通責(zé)任事故傷人率、安全管理制度和機(jī)構(gòu)建立健全情況、安全生產(chǎn)事故預(yù)防、安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究和報(bào)告制度。
（二）經(jīng)營(yíng)行為：經(jīng)營(yíng)違章率、違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)情況。
（三）服務(wù)質(zhì)量：旅客滿意率、旅客意見處理率、社會(huì)投訴率、服務(wù)質(zhì)量事故、投訴和媒體曝光情況。
（四）社會(huì)責(zé)任：按法律法規(guī)要求投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況、政府指令性運(yùn)輸任務(wù)完成情況、企業(yè)穩(wěn)定情況、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及處臵情況。
（五）企業(yè)管理：質(zhì)量信譽(yù)檔案建立情況、系統(tǒng)管理水平、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整情況、員工管理、車輛管理、企業(yè)文化、文明班線建設(shè)。
（六）節(jié)能減排：企業(yè)節(jié)能減排工作開展情況。第九條 汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核指標(biāo)及主要考核內(nèi)容包括：
（一）設(shè)施設(shè)備（經(jīng)營(yíng)條件）：按照部頒標(biāo)準(zhǔn)（JT/T200—2004）《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》設(shè)施設(shè)備配備和使用情況。
（二）安全生產(chǎn)：安全管理制度和機(jī)構(gòu)建立健全情況、安全生產(chǎn)事故預(yù)防、進(jìn)出站安全管理（“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”檢查落實(shí)情況）等。
（三）經(jīng)營(yíng)管理：按照公開、公平、公正原則接納客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)情況；按交通部“三優(yōu)三化”標(biāo)準(zhǔn)提供站務(wù)服務(wù)情況及收費(fèi)情況。
（四）服務(wù)質(zhì)量：旅客、參營(yíng)單位及司乘人員滿意率；車站服務(wù)指標(biāo)、旅客監(jiān)督制度、服務(wù)環(huán)境和站內(nèi)秩序、服務(wù)質(zhì)量事故、投訴和媒體曝光情況。
（五）車站管理：質(zhì)量信譽(yù)檔案建立情況；站務(wù)管理、站務(wù)流程、員工管理；社會(huì)責(zé)任及社會(huì)評(píng)價(jià)。
（六）節(jié)能減排：節(jié)能減排工作開展情況。
第十條 道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)行計(jì)分制，考核總分為1000分。
在客運(yùn)企業(yè)考核總分中，運(yùn)輸安全指標(biāo)為300分、經(jīng)營(yíng)行為指標(biāo)為160分、服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)為150分、社會(huì)責(zé)任指標(biāo)為120分、企業(yè)管理指標(biāo)為220分、節(jié)能減排指標(biāo)為50分。
具體考核記分標(biāo)準(zhǔn)見《陜西省道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)分表》。
在汽車客運(yùn)站考核總分中，設(shè)施設(shè)備指標(biāo)為200分、安全生產(chǎn)指標(biāo)為200分、經(jīng)營(yíng)管理指標(biāo)為230分、服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)為250分、車站管理指標(biāo)70分、節(jié)能減排指標(biāo)為50分。
具體考核記分標(biāo)準(zhǔn)見《陜西省汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核評(píng)分表》
第十一條 道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)，按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定；
（一）考核總分達(dá)850分及以上的，質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為AAA級(jí)；
（二）考核總分在700分至849分之間的，質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為AA級(jí)；
（三）考核總分在600分至699分之間的，質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為A級(jí)；
（四）考核內(nèi)有下列情形之一的，質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果為B級(jí)；
1、發(fā)生一次重大及以上交通責(zé)任事故或發(fā)生兩次較大交通責(zé)任事故；
2、發(fā)生特大惡性服務(wù)質(zhì)量事件；
3、發(fā)生違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定，出現(xiàn)過(guò)激行為、嚴(yán)重?cái)_亂社會(huì)秩序，造成惡劣社會(huì)影響的群體性事件；
4、企業(yè)有30％及以上子公司考核等級(jí)為B級(jí)；
5、不按要求參加質(zhì)量信譽(yù)考核或不按要求報(bào)送企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核材料，拒不改正；
6、在企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核過(guò)程中弄虛作假、隱瞞情況或提供虛假情況，情節(jié)嚴(yán)重；
7、未按要求建立企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案，導(dǎo)致企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作無(wú)法進(jìn)行；
8、考核總分低于600分。
第十二條 汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定：
（一）考核內(nèi)符合以下條件的，質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為AAA級(jí)：
1、未發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30萬(wàn)元以上的責(zé)任事故；
2、無(wú)經(jīng)查證屬實(shí)的市級(jí)及以上新聞媒體曝光事件；
3、站內(nèi)實(shí)行微機(jī)統(tǒng)一售票；
4、實(shí)行封閉式管理，人車分離，站內(nèi)秩序良好；
5、設(shè)施設(shè)備條件評(píng)分不低于190分，且質(zhì)量信譽(yù)考核總分不低于850分。
（二）考核內(nèi)符合以下條件的，質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為AA級(jí)：
1、未發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)40萬(wàn)元以上責(zé)任事故；
2、無(wú)經(jīng)查證屬實(shí)的省級(jí)及以上新聞媒體曝光事件；
3、站內(nèi)實(shí)行微機(jī)統(tǒng)一售票；
4、實(shí)行封閉式管理，人車分離，站內(nèi)秩序良好；
5、設(shè)施設(shè)備條件評(píng)分不低于175分，且質(zhì)量信譽(yù)考核總分在700分至849分之間。
（三）考核內(nèi)符合以下條件的，質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為A級(jí)：
1、未發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元以上責(zé)任事故；
2、設(shè)施設(shè)備條件評(píng)分不低于160分，且質(zhì)量信譽(yù)考核總分在600分至699分之間。
（四）考核內(nèi)有下列情形之一的，質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果為B級(jí)：
1、發(fā)生人員死亡事故，或者直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元以上安全責(zé)任事故；
2、發(fā)生惡性服務(wù)質(zhì)量事故；
3、發(fā)生擅自增加收費(fèi)項(xiàng)目或提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等亂收費(fèi)行為；
4、因汽車客運(yùn)站亂收費(fèi)、班次安排不合理等引發(fā)班線經(jīng)營(yíng)者集體停運(yùn)、上訪事件；
5、不按要求參加質(zhì)量信譽(yù)考核或不按要求報(bào)送質(zhì)量信譽(yù)材料，拒不改正；
6、在質(zhì)量信譽(yù)考核過(guò)程中弄虛作假、隱瞞情況或提供虛假情況，情節(jié)嚴(yán)重經(jīng)查屬實(shí)；
7、未按要求建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案，導(dǎo)致質(zhì)量信譽(yù)考核工作無(wú)法進(jìn)行。
8、設(shè)施設(shè)備條件評(píng)分低于160分或考核總分低于600分；
惡性服務(wù)質(zhì)量事故是指由于客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站的責(zé)任，對(duì)旅客或經(jīng)營(yíng)者造成嚴(yán)重人身傷害或重大財(cái)產(chǎn)損失，或在社會(huì)造成惡劣影響，受到省級(jí)以上交通主管部門或道路 運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)通報(bào)批評(píng)的服務(wù)質(zhì)量事故。
第十三條 當(dāng)客運(yùn)企業(yè)的子公司質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為A級(jí)和B級(jí)的總數(shù)達(dá)到50%及以上時(shí)，母公司質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)不能高于A級(jí)。當(dāng)客運(yùn)企業(yè)所屬汽車客運(yùn)站有30%及以上考核為A級(jí)或10%及以上為B級(jí)時(shí)，客運(yùn)企業(yè)考核結(jié)果直接降低一個(gè)等次。
第三章 質(zhì)量信譽(yù)檔案建立
第十四條 各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)分別建立企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案。
質(zhì)量信譽(yù)檔案記錄的內(nèi)容應(yīng)真實(shí)、有效、完備，企業(yè)及各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)其記錄的內(nèi)容負(fù)責(zé)，承諾無(wú)虛假信息。
第十五條 各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的日常監(jiān)督和檢查，及時(shí)處理違法違章行為，認(rèn)真受理社會(huì)投訴舉報(bào)和媒體曝光事件，對(duì)日常監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和受理的投訴舉報(bào)，經(jīng)核實(shí)后及時(shí)記入道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量信譽(yù)檔案。
縣（區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)每年應(yīng)至少組織兩次旅客滿意度調(diào)查。
第四章 考核辦法和程序
第十六條 客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)行分級(jí)考核：
（一）省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)每?jī)赡陮?duì)全省三級(jí)及以上客運(yùn)企業(yè)、一級(jí)汽車客運(yùn)站考核一次，考核工作一般在下半年開展。考核周期為上上一11月1日至當(dāng)年10月31日。
（二）設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)每年對(duì)客運(yùn)企業(yè)及汽車 客運(yùn)站開展一次質(zhì)量信譽(yù)考核工作，考核周期為上一11月1日至當(dāng)年10月31日?？己私Y(jié)果經(jīng)同級(jí)交通運(yùn)輸主管部門審核同意后，上報(bào)省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。在省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織專家考核，其考核與省上考核一并進(jìn)行。
（三）市、縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，中間對(duì)客運(yùn)企業(yè)和汽車客運(yùn)站的質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容檢查一次，并將考核檢查情況記入質(zhì)量信譽(yù)檔案。
汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核工作結(jié)合汽車客運(yùn)站星級(jí)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)一并開展，并將星級(jí)客運(yùn)站評(píng)定結(jié)果與汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果有效結(jié)合。
第十七條 質(zhì)量信譽(yù)考核工作按照以下程序開展：
（一）考核專家選?。贺?fù)責(zé)考核的各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立考核專家?guī)?，由各?jí)交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同同級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)確定考核專家組，具體實(shí)施考核工作，考核專家組人數(shù)應(yīng)是5人或以上單數(shù)。
（二）實(shí)地考核：考核專家組按照聽取匯報(bào)、查閱資料、查看現(xiàn)場(chǎng)、詢問(wèn)情況的方式開展考核工作。
（三）反饋意見：考核專家組根據(jù)考核情況對(duì)被考核企業(yè)予以總體評(píng)價(jià)，指出存在的主要問(wèn)題及整改意見。
（四）評(píng)價(jià)打分：考核專家組按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真打分，并注明扣分情況及扣分原因，提出整改意見，報(bào)組織考核的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。
（五）審核上報(bào)：省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在對(duì)專家組考核意見匯總并綜合設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)年中檢查結(jié)果后，上報(bào)省交通運(yùn)輸廳質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導(dǎo)小組。
（六）綜合評(píng)定：廳質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)考核結(jié)果，綜合省交通運(yùn)輸主管部門和省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)站日常檢查情況、質(zhì)量信譽(yù)檔案情況，確定客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果。
（七）結(jié)果公示：廳質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導(dǎo)小組將在省交通運(yùn)輸廳及廳運(yùn)管局網(wǎng)站上進(jìn)行為期15天的公示。
被考核道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站或其他單位、個(gè)人對(duì)公示結(jié)果有異議的，可在公示期內(nèi)向市或省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)書面申訴或舉報(bào)。申訴材料上應(yīng)加蓋單位公章或如實(shí)簽署姓名，并附有效的聯(lián)系方式，否則不予受理。
公示結(jié)束后，廳質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站的申訴和社會(huì)反映的情況進(jìn)行核實(shí)，并根據(jù)核實(shí)情況修訂考核結(jié)果。
（八）公布結(jié)果：考核結(jié)果由省交通運(yùn)輸廳公布，作為客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站當(dāng)年和下一質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果。
在非省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核，設(shè)區(qū)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)三級(jí)及以上客運(yùn)企業(yè)和一級(jí)汽車客運(yùn)站的考核結(jié)果與上年省級(jí)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的考核結(jié)果發(fā)生變化時(shí)，省級(jí)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取適當(dāng)方式進(jìn)行復(fù)核。
第十八條 上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)下級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核工作的指導(dǎo)和監(jiān)督，及時(shí)糾正或撤銷存在重大失實(shí)的考核結(jié)論。
第十九條 對(duì)設(shè)有分公司的客運(yùn)企業(yè)的考核，應(yīng)將分公 司納入企業(yè)整體考核之中，不單獨(dú)對(duì)分公司進(jìn)行考核。企業(yè)下設(shè)的子公司由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)單獨(dú)考核。
第五章 獎(jiǎng)懲措施
第二十條 道路客運(yùn)企業(yè)及汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果將作為各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)今后客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)許可、綜合安全檢驗(yàn)、評(píng)優(yōu)推優(yōu)、新增道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目投資、站務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、新增進(jìn)站車輛等的重要依據(jù)。
第二十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)許可時(shí)，在下列情況下，應(yīng)依據(jù)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果。
（一）兩個(gè)以上道路客運(yùn)企業(yè)同時(shí)申請(qǐng)同一新增道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)，在均符合許可條件的前提下，許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將經(jīng)營(yíng)權(quán)許可給上一質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)較高的企業(yè)。上一質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)相同的，應(yīng)逐年比較上一之前的企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)，擇優(yōu)許可。如上一之前所有的質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)都相同時(shí)，則比較上一考核分?jǐn)?shù)，分?jǐn)?shù)較高者優(yōu)先許可。
（二）采取服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式來(lái)實(shí)施新增道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)許可的，客運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)作為評(píng)標(biāo)時(shí)重要的評(píng)價(jià)內(nèi)容。
（三）道路客運(yùn)企業(yè)原經(jīng)營(yíng)的道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限屆滿，申請(qǐng)重新許可時(shí)，其質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)在該班線經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)每年都不得低于AA級(jí)，且其中兩年以上達(dá)到AAA級(jí)。否則，許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)收回其10%的到期的道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)；如果企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)在班線經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)有兩年以上為B級(jí)或三年以上為A級(jí)的，許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)收回其30%的到期的道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)。應(yīng)收回道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)的線路不足一 條的，按一條計(jì)算。
第二十二條 客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為A級(jí)的，停止客運(yùn)班線新增、客運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)，取消其申請(qǐng)部、省汽車站場(chǎng)投資補(bǔ)助資格。
質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為B級(jí)的，由轄區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其進(jìn)行三個(gè)月整改。整改期滿，由負(fù)責(zé)考核的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的，按A級(jí)對(duì)待。驗(yàn)收仍不合格的，由原許可機(jī)關(guān)依法吊銷其經(jīng)營(yíng)許可證或相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。
第二十三條 汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為AA級(jí)及以上的：
（一）按原定站級(jí)（含收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）和經(jīng)營(yíng)范圍繼續(xù)經(jīng)營(yíng)；
（二）有條件接納客運(yùn)班車的，優(yōu)先安排新增班車進(jìn)站經(jīng)營(yíng)；
（三）優(yōu)先扶持配備設(shè)施設(shè)備、安排技術(shù)和智能化改造；
（四）設(shè)施設(shè)備、車站規(guī)模相關(guān)指標(biāo)達(dá)到上一站級(jí)等級(jí)的，可優(yōu)先進(jìn)行升級(jí)。
第二十四條 汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為A級(jí)的：
（一）停止晉升站級(jí)等級(jí)、安排新增班車進(jìn)站經(jīng)營(yíng)；
（二）取消汽車客運(yùn)站當(dāng)年評(píng)優(yōu)推優(yōu)資格；
（三）取消其申請(qǐng)部、省汽車站場(chǎng)投資補(bǔ)助資格；
（四）降低一個(gè)站級(jí)等級(jí)。
第二十五條 汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為B級(jí)的，由轄區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其進(jìn)行為期三個(gè)月的整改。整改期滿，由負(fù)責(zé)考核的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織整改驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收，達(dá)到A級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)的，質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)按A級(jí)對(duì)待。驗(yàn)收仍不合格的，由原許可機(jī)關(guān)依法吊銷其經(jīng)營(yíng)許可證或相應(yīng)的經(jīng) 營(yíng)范圍。整改期間，降低一個(gè)站級(jí)等級(jí)。
第六章 附 則
第二十六條 本細(xì)則自2012 年2 月 1 日起執(zhí)行，《陜西省道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則（試行）》（陜交發(fā)[2009]113號(hào)）和《陜西省汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則（試行）》（陜交發(fā)[2007]549號(hào)）同時(shí)廢止。
第四篇：2007全省道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果
2007全省道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果
為進(jìn)一步規(guī)范全省道路運(yùn)輸企業(yè)管理和經(jīng)營(yíng)行為，全面提升企業(yè)整體形象，根據(jù)交通部《道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》和《機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》，從今年3月至7月底，在全省范圍內(nèi)開展了2007道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。經(jīng)企業(yè)申報(bào)，所在地運(yùn)管機(jī)構(gòu)初審，省運(yùn)輸局復(fù)核，報(bào)請(qǐng)省廳同意，最終評(píng)出AAA級(jí)道路運(yùn)輸企業(yè)242家，AA級(jí)道路運(yùn)輸企業(yè)2302家，A級(jí)道路運(yùn)輸企業(yè)1979家，B級(jí)道路運(yùn)輸企業(yè)183家。
鄭州市
一、客運(yùn)企業(yè)
鄭州市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司 AAA級(jí) 新中州運(yùn)輸集團(tuán)有限公司 AAA級(jí) 河南鑫海交通運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 河南安達(dá)汽車旅游服務(wù)有限公司 AA級(jí) 河南豫安快運(yùn)有限公司 AA級(jí) 鄭州子悅汽車服務(wù)有限公司 AA級(jí) 河南外事旅游汽車有限公司 AA級(jí) 鄭州騰飛運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 河南省華豫禮賓旅游汽車服務(wù)有限公司 AA級(jí) 登封市通達(dá)運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 新密市道路運(yùn)輸總公司 AA級(jí) 河南省新鄭市運(yùn)輸公司 AA級(jí) 鄭州上街金象城鄉(xiāng)公交客運(yùn)有限公司 AA級(jí) 滎陽(yáng)市順達(dá)運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 河南飛象旅游汽車服務(wù)有限公司 AA級(jí) 河南中州旅游汽車服務(wù)有限公司 A級(jí) 中牟縣汽車客運(yùn)有限公司 A級(jí) 鄭州華聯(lián)外事旅游汽車服務(wù)有限公司 A級(jí) 河南巴士旅游汽車有限公司 A級(jí) 河南省新鄭市孟莊裝運(yùn)公司 A級(jí) 河南四海汽車旅游服務(wù)有限公司 A級(jí) 鄭州馳騁天地汽車運(yùn)輸有限公司 A級(jí) 河南新金橋旅游汽車服務(wù)有限公司 A級(jí) 鄭州錦江旅游汽車服務(wù)有限公司 A級(jí)
二、貨運(yùn)企業(yè)
鄭州交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司物流總公司河南長(zhǎng)通運(yùn)輸有限公司 AA鄭州萬(wàn)通運(yùn)輸有限公司 AA河南中原物流有限公司 AA河南科益氣體工程有限公司 AA鞏義市鑫瑞化工物資有限公司 AA鄭州燃?xì)夤煞萦邢薰?AA鄭州瑞卡福醫(yī)用氧氣有限公司 AA鄭州宏達(dá)燃?xì)庥邢薰?AA河南亞立石油化工有限公司 AA滎陽(yáng)液化氣運(yùn)輸有限公司 AA鄭州松鋒天然氣運(yùn)輸有限公司 AA河南雙陽(yáng)科技有限公司 AA河南省中油油品運(yùn)輸有限公司 AA河南中油高速公路油品股份有限公司 AA滎陽(yáng)安泰運(yùn)輸有限公司 AA河南中原鐵道能源有限公司 AA鞏義市永泉汽車運(yùn)輸有限公司 AA河南開普汽車運(yùn)輸有限公司 AA中國(guó)鋁業(yè)河南分公司特種車汽車隊(duì) AA中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司河南分公司 AA中鋁礦業(yè)河南分公司特種車汽車隊(duì) AA新密市國(guó)威運(yùn)輸有限公司 AA
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三、維修企業(yè)
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AAA AAA河南廣發(fā)汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA級(jí) 河南萬(wàn)佳捷泰汽車貿(mào)易有限公司 AAA級(jí) 河南省天時(shí)汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA級(jí) 河南美歐達(dá)名車技術(shù)服務(wù)有限公司 AAA級(jí) 河南長(zhǎng)江汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA級(jí) 河南省?；龄J汽車貿(mào)易有限公司 AAA級(jí) 鄭州錦繡萬(wàn)達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA級(jí) 鄭州市上街區(qū)宏成汽車維修中心 AAA河南駿馳實(shí)業(yè)有限公司 AAA河南云陽(yáng)海汽車銷售有限公司 AAA河南平安大眾汽車修理有限公司 AAA鄭州之星汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA鄭州交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司第一汽車大修廠河南呂河汽車實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 AAA登封市嵩山旅游汽車租賃公司維修站 AAA上海大眾汽車鄭州銷售服務(wù)有限公司 AAA滎陽(yáng)市麗美汽車維修中心 AAA河南新紀(jì)元汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA鄭州源流天翼汽車服務(wù)有限公司 AAA河南萬(wàn)通一汽貿(mào)易有限公司 AAA鄭州市騰飛汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA河南省軍區(qū)汽車修理所 AAA鄭州中瑞汽車修理有限公司 AAA河南涌金汽車有限公司 AAA鄭州市公共交通總公司修理公司大修廠 AAA鄭州富達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA河南神源汽車銷售有限公司 AAA鄭州永安汽車修理有限公司 AAA中牟縣中廣小汽車修理廠 AAA中牟縣順達(dá)小汽車修理廠 AAA
四、駕培機(jī)構(gòu)
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級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 鄭州市鴻程機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 新密市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 登封市少林機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 滎陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 鄭州市華中機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 鄭州市中原機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 鄭州市東升機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 鄭州市交通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市藍(lán)天機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市眾鑫機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市海森機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市銀劍機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州交運(yùn)集團(tuán)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校新鄭市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市大學(xué)城機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校鄭州市大河機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市豫通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市平安機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市育城機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市順風(fēng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市黃河機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市田園機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市紅楓機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A登封市金塔機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市華鑫機(jī)動(dòng)車教練場(chǎng) A登封市恒通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市圣達(dá)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A新鄭市安成機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市豫安機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市中心機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市博大機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A
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A A鄭州市指南針機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 登封市天中機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 鄭州市鴻泰機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 新鄭市航通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 河南省農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 滎陽(yáng)市通達(dá)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 新密市興達(dá)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí) 鄭州市綠城機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A上街區(qū)吉祥機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A鄭州市安達(dá)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院駕駛員培訓(xùn)中心 B
開封市
一、客運(yùn)企業(yè)
河南省開封汽車運(yùn)輸總公司 AAA開封市城區(qū)交通運(yùn)輸公司 AA開封市凱旋旅游客運(yùn)有限公司 AA河南萬(wàn)里運(yùn)輸集團(tuán)有限公司開封分公司 AA開封市金運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司 AA開封市城際城鄉(xiāng)公交有限公司 AA開封市恒運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司 AA河南萬(wàn)里運(yùn)輸集團(tuán)有限公司蘭考分公司 AA尉氏縣宏運(yùn)交通公交有限責(zé)任公司 A通許縣嵩原公共汽車有限公司 A
二、貨運(yùn)企業(yè)
河南省開封汽車運(yùn)輸總公司 AAA開封市第二運(yùn)輸總公司 AAA開封市金運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司 AA開封市第三運(yùn)輸公司 AA開封市萬(wàn)通運(yùn)輸有限公司 AA開封市貨運(yùn)中心 AA
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三、維修企業(yè)
開封匯通汽修站 AAA開封精英汽修站 AAA開封金源汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA開封金明汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA開封宏達(dá)汽車修理廠 AAA開封萬(wàn)寶汽車貿(mào)易有限公司 AAA開封萬(wàn)通汽車修理廠 AA開封汽車城 AA開封市運(yùn)輸總公司汽修廠 AA開封宏興汽車修理廠 AA開封恒通汽車修理廠 AA開封宇龍重工 AA開封金源汽車修理站 AA開封通達(dá)基業(yè)汽車修理廠 AA
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AA12 開封鴻盛汽修站 AA級(jí) 開封工務(wù)段汽修站 AA級(jí) 開封威嘉汽修站 AA級(jí) 開封鑫源汽修站 AA級(jí) 開封金誠(chéng)汽貿(mào) AA級(jí) 開封中原亞飛 AA級(jí) 豫龍汽修部 AA級(jí) 廣源汽車裝具部 AA楊振汽車裝潢 AA愛車港汽車裝飾 AA愛華汽車裝具 AA遠(yuǎn)征汽修 AA車之影汽車裝飾 AA車無(wú)限汽車服務(wù)中心 AA軍營(yíng)補(bǔ)胎修理部 AA泰達(dá)汽車電器 AA開封天工汽修 A開封金銘汽修站 A開封超達(dá)汽修 A開封星陽(yáng)汽修站 A開封美豐汽修站 A開封二運(yùn)汽修站 A開封聯(lián)發(fā)汽修站 A開封市第二汽車修理廠 A永興缸體修理部 A豫東輪胎經(jīng)銷部 A昌盛微配電氣修理部 A秦誠(chéng)輪胎汽車專項(xiàng)修理部天寶汽車電氣維修部 A聯(lián)誼汽車電氣修理部 A躍達(dá)汽修部 A
級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí)
A13 老陳化油器修理部 A級(jí) 鴻興汽車電氣修理部 A級(jí) 順發(fā)汽車配件 A級(jí) 眾興汽修部 A級(jí) 建設(shè)鈑金門市部 A級(jí) 振亞鈑金門市部 A級(jí) 宏信汽修部 A級(jí) 小濤汽車電氣專項(xiàng)修理部 A康發(fā)制冷設(shè)備商行 A順?lè)嚸廊菅b飾 A隆豐汽配 A合田汽車專向修理部 A永盛汽車電氣修理部 A汴南補(bǔ)胎充氣門市部 A曉天汽車電氣修理部 A東風(fēng)汽車電氣修理部 A南郊補(bǔ)胎充氣門市部 A汴南汽修部 A隆盛汽修部 A小朱鈑金噴漆 A長(zhǎng)豐汽修 A紅偉汽修 A軍政鈑金噴漆 A張春汽車電氣 A開封市油泵油嘴專修部 A南陽(yáng)油泵油嘴廠駐開封服務(wù)部李行汽車裝飾 A金鑫汽配 A宏達(dá)裝具部 A春陽(yáng)汽車電氣修理部 A順河區(qū)精通鏜缸磨軸 A
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A14 力源汽車配件 A級(jí) 青海汽車電氣 A級(jí) 振華鈑金噴漆 A級(jí) 美亞汽修 A級(jí) 億通輪胎 A級(jí) 騰達(dá)汽修 A級(jí) 豐達(dá)鈑金 A級(jí) 陳平汽配 A東盛汽車電氣維修部 A運(yùn)通汽車電氣修理部 A信達(dá)汽配商行 A天盛汽車電氣 A卓越汽車電氣 A泰安汽車鈑金維修部 A新立汽車電氣維修部 A德印版金噴漆 A橫濱輪胎修補(bǔ)專項(xiàng)部 A小南門機(jī)械加工部 A軍營(yíng)汽車輪胎修補(bǔ)專項(xiàng)部開偉汽車電氣修理部 A家林汽車電氣修理部 A中原汽車車身維修部 A鵬辰汽車鈑金維修部 A永保汽車噴漆維修部 A眾誠(chéng)汽配部 A旺達(dá)汽修 A大河汽修 A金峰汽車車身維修部 A欣源汽車電氣部 A慧欣鈑金噴漆部 A路翔汽修西區(qū)分店 A
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A15 福斯供油系統(tǒng)維護(hù) A級(jí) 雙豐汽車電氣商行 A級(jí) 微型汽車配件銷售中心 A級(jí) 西苑電氣部 A級(jí) 孟軍鈑金噴漆 A級(jí) 路順發(fā)汽車電氣部 A級(jí) 順城汽修部 A級(jí) 順河區(qū)國(guó)強(qiáng)汽車輪胎 A宏發(fā)汽修 A勇泉汽車電氣修理部 A利達(dá)汽車電氣修理部 A藍(lán)天汽車電氣修理部 A志力輪胎專項(xiàng)修理部 A德望電氣維修部 A開利輪胎電瓶服務(wù)部 A路翔汽修 A飛達(dá)汽修部 A寶樹汽修 A金旗艦汽車裝飾 A鑫達(dá)汽修 A永宏汽車電氣 A開達(dá)輪胎修理部 A歐邁克汽車裝飾 A長(zhǎng)興汽修 A日日升汽車電氣 A精誠(chéng)汽車鈑金噴漆 A桑達(dá)汽修 A月鑫汽修部 A科隆汽修部 A開利汽修部 A豫海汽修 A
級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 紅光補(bǔ)胎門市部 A級(jí) 永發(fā)汽修部 A級(jí) 超前電氣維修部 A級(jí) 世紀(jì)通電氣修理部 A級(jí) 高速路開封服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎門市部 A級(jí) 安順汽修 A級(jí) 君之斌汽配 A級(jí) 建壘汽配 A鄭開汽修 A金隆汽修 A創(chuàng)鑫輪胎 A偉佳車身清潔 A超越汽車美容 A永飛汽修 A鄭開裝飾 A中順鈑金 A廣盛汽修 A光大汽修 A胖子汽修 A路遙電器儀表部 A龍?jiān)雌嚲S修養(yǎng)護(hù)中心 A天盛汽修西區(qū)分店 A
四、駕培企業(yè)
開封市市運(yùn)汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 AAA開封市龍?jiān)礄C(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 AA開封市振興汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 AA開封市二運(yùn)汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 AA開封市鑫運(yùn)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 AA開封市金明駕駛員培訓(xùn)有限公司 AA開封市中原機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司開封市通許縣機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 AA
級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí)
AA開封市杞縣機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 AA級(jí) 開封市蘭考縣機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 AA級(jí) 開封市尉氏鴻達(dá)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 AA級(jí) 開封市杞縣金杞駕駛員培訓(xùn)學(xué)校 A級(jí)
洛陽(yáng)市
一、客運(yùn)企業(yè)
洛陽(yáng)第一汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司 AAA洛陽(yáng)市第二汽車運(yùn)輸公司 AAA欒川縣安泰汽車運(yùn)輸有限公司 AA偃師市客運(yùn)公司 AA
二、貨運(yùn)企業(yè)
洛陽(yáng)市交遠(yuǎn)物流服務(wù)有限公司 AAA洛陽(yáng)第一汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司 AAA洛陽(yáng)市汽車運(yùn)輸公司 AAA洛陽(yáng)市順康汽車運(yùn)輸公司 AA洛陽(yáng)市利安汽車運(yùn)銷貿(mào)易有限公司 AA洛陽(yáng)延輝汽車運(yùn)輸公司 AA洛陽(yáng)德發(fā)汽車運(yùn)輸公司 AA洛陽(yáng)環(huán)達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市利安物流有限公司 AA洛陽(yáng)市神州機(jī)動(dòng)車服務(wù)有限公司 AA洛陽(yáng)新春都食品發(fā)展有限公司 AA中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院 AA洛陽(yáng)中慶工貿(mào)有限公司 AA洛陽(yáng)市譽(yù)強(qiáng)汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市運(yùn)安汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市老戰(zhàn)友汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市豫都汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市利順汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市嘯天汽車運(yùn)輸有限公司 AA
級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 洛陽(yáng)市銀吉汽車運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市世運(yùn)物流有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)龍澤汽車運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市協(xié)力汽車運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市旺通汽車運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市威通汽車運(yùn)輸公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市威鵬汽車運(yùn)輸公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市曉麟裝卸運(yùn)輸服務(wù)有限公司 AA洛陽(yáng)市燕安汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市二運(yùn)祥遠(yuǎn)運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市永東汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市翔陽(yáng)運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)隆運(yùn)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司 AA洛陽(yáng)盛裕汽車租賃有限公司 AA洛陽(yáng)隆新運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市旗揚(yáng)汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市重友汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市羽林汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市承遠(yuǎn)汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市羽興汽車聯(lián)運(yùn)有限公司 AA洛陽(yáng)寧安化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市二運(yùn)祥安特貨運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)騰飛石油服務(wù)有限責(zé)任公司 AA洛陽(yáng)申華運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)石化通達(dá)利源特貨運(yùn)輸有限公司洛陽(yáng)八達(dá)平安運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)新安義安礦業(yè)有限公司 AA新安縣龍翔貨物運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)老戰(zhàn)友運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市交遠(yuǎn)物流嵩縣分公司 AA嵩縣開遠(yuǎn)物流有限公司 AA
級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí) 級(jí)
AA洛陽(yáng)二運(yùn)吉利運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 宜陽(yáng)縣三陽(yáng)運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 宜陽(yáng)縣通運(yùn)運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)安燃燃?xì)庥邢薰?AA級(jí) 欒川縣學(xué)友汽車公司 AA級(jí) 欒川縣洛陽(yáng)亞聯(lián)公司 AA級(jí) 欒川縣達(dá)飛汽車銷售公司 AA級(jí) 欒川縣安泰汽車運(yùn)輸有限公司 AA伊川縣順鑫貨物運(yùn)輸有限公司 AA伊川縣運(yùn)政客運(yùn)運(yùn)輸有限公司 AA偃師市眾興物流貿(mào)易有限公司 AA偃師市鴻誠(chéng)汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)東升運(yùn)輸有限公司 AA偃師市鑫升利汽車運(yùn)輸貿(mào)易有限公司偃師市華潤(rùn)運(yùn)輸有限公司 AA中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司 AA一拖（洛陽(yáng)）物流有限公司 AA洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司 AA洛陽(yáng)銅加工集團(tuán)有限公司 AA洛陽(yáng)中重運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)萬(wàn)里通運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)北易運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)水務(wù)集團(tuán)有限公司 AA河南大張實(shí)業(yè)有限公司 AA洛陽(yáng)神鷹運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)馳龍運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)駿馬運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市翔發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市迅及汽車運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市新都運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市掌運(yùn)運(yùn)輸有限公司 AA
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AA洛陽(yáng)市吉緣汽車運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市昊天汽車運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市久久汽車運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市永逸汽車運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市利安大件運(yùn)輸公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市詠輝汽車運(yùn)輸公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市威康汽車運(yùn)輸公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市天冰冷飲公司 AA洛陽(yáng)市慶豐運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市天順運(yùn)輸有限公司 AA洛陽(yáng)市呈鋮汽車運(yùn)輸公司 AA洛陽(yáng)市馳航汽車運(yùn)銷公司 AA洛陽(yáng)安發(fā)汽車運(yùn)輸公司 AA洛陽(yáng)陸明汽車運(yùn)輸公司 AA洛陽(yáng)市冠勝十六分公司 AA洛陽(yáng)紅航燃?xì)庥邢薰?AA洛陽(yáng)市第二汽車運(yùn)輸公司 AA洛陽(yáng)市天凱租賃有限公司 A洛陽(yáng)市春風(fēng)交通汽車運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)處 A洛陽(yáng)市暢安交通聯(lián)運(yùn)公司 A中信重型機(jī)械有限公司 A洛陽(yáng)澤宇運(yùn)輸有限公司 A洛陽(yáng)廣瑞運(yùn)輸有限公司 A洛陽(yáng)市輿通汽車運(yùn)輸有限公司 B洛陽(yáng)市關(guān)林運(yùn)輸服務(wù)中心 B
三、維修企業(yè)
洛陽(yáng)市美通汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA河南鍵通汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司 AAA洛陽(yáng)九都豐田汽車銷售服務(wù)有限公司洛陽(yáng)飛奔汽車修理有限公司 AAA洛陽(yáng)市萬(wàn)里汽車修理廠 AAA
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AAA洛陽(yáng)市廛河豫林汽車修理廠 AAA級(jí) 洛陽(yáng)威佳汽車服務(wù)有限公司 AAA級(jí) 洛陽(yáng)海靈汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA級(jí) 洛陽(yáng)億眾汽車銷售服務(wù)有限公司 AAA級(jí) 洛陽(yáng)市源流東南汽車特約維修站 AAA級(jí) 洛陽(yáng)市正山偉業(yè)汽車服務(wù)有限公司 AAA級(jí) 洛陽(yáng)市精工信鑫汽車維修中心有限公司 AAA級(jí) 航空工業(yè)總公司六一三所汽車修理廠 AAA洛陽(yáng)市豪森汽車修理站 AAA洛陽(yáng)市西工區(qū)潤(rùn)豐汽車維修站 AAA洛陽(yáng)市西工區(qū)振武汽車修理廠 AAA洛陽(yáng)市汽配市場(chǎng)正偉高級(jí)轎車維修站 AA洛陽(yáng)市天凱機(jī)電有限公司 AA洛陽(yáng)融安汽車服務(wù)有限公司 AA河南動(dòng)力汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司 AA洛陽(yáng)市億眾汽車服務(wù)站紗?wèn)|分站 AA洛陽(yáng)市德眾北現(xiàn)汽車銷售服務(wù)有限公司 AA洛陽(yáng)市德眾汽車服務(wù)有限公司 AA洛陽(yáng)展通汽車維修有限公司 AA洛陽(yáng)市金路通汽車維修有限公司 AA洛陽(yáng)博力進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司 AA洛陽(yáng)汽車運(yùn)輸公司汽車修理廠 AA洛陽(yáng)市八一物貿(mào)有限公司進(jìn)口汽車修理廠 AA洛陽(yáng)市西工康星鄭州日產(chǎn)汽車維修服務(wù)中心洛陽(yáng)市中旗汽車修理廠 AA洛陽(yáng)市電業(yè)局汽車大修廠 AA洛陽(yáng)市老城滌生進(jìn)口汽車修理中心 AA洛陽(yáng)市公交公司汽車大修廠 AA洛陽(yáng)市西工潤(rùn)林進(jìn)口汽車修理站 AA洛陽(yáng)洛達(dá)汽車修理有限公司 AA洛陽(yáng)市洛北通亞進(jìn)口汽車修理站 AA
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AA洛陽(yáng)市銀聯(lián)汽車服務(wù)公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市西工區(qū)源源汽車修理廠 AA級(jí)
洛陽(yáng)市天騰酒店管理服務(wù)有限公司宇晨汽車修理分公司 AA級(jí)
洛陽(yáng)市德眾眾達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)億佳汽車修理有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)市美浩汽車銷售服務(wù)有限公司 AA級(jí) 洛陽(yáng)順捷汽車運(yùn)輸有限公司 AA上海大眾汽車洛陽(yáng)銷售服務(wù)有限公司 AA洛陽(yáng)市澗西眾鑫汽車維修站 AA洛陽(yáng)鐵路億里達(dá)汽車修理有限公司 AA洛陽(yáng)伯樂(lè)汽車有限公司 AA洛陽(yáng)市廛河區(qū)亞峰汽車修理廠 AA洛陽(yáng)市神州汽車銷售服務(wù)有限公司 AA洛陽(yáng)市第二運(yùn)輸公司汽車修理廠 AA洛陽(yáng)市大昌汽車修理廠 AA洛陽(yáng)惠得鑫汽車服務(wù)公司 AA洛陽(yáng)市汽車運(yùn)輸公司汽車修理分公司 AA洛陽(yáng)西工進(jìn)取高級(jí)轎車維修站 AA洛陽(yáng)洛龍區(qū)華泰汽車維修站 AA洛陽(yáng)市鵬程進(jìn)口汽車維修公司 AA洛陽(yáng)市眾億汽車修理服務(wù)站 AA洛陽(yáng)市西工區(qū)富鑫車輛維修養(yǎng)護(hù)中心 AA洛陽(yáng)市老城云順汽配維修站 AA洛陽(yáng)市第二運(yùn)輸公司三分公司汽修站 AA洛陽(yáng)市銀龍汽車維修站 AA洛陽(yáng)市西工通匯汽車修理站 AA洛陽(yáng)市佳和五十鈴汽車銷售有限公司 AA洛陽(yáng)領(lǐng)航汽車維修有限公司 AA洛陽(yáng)市中和進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司 AA洛陽(yáng)市西工四通汽車修配站 AA
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四、駕培企業(yè)
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焦作市
一、客運(yùn)企業(yè)
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A A焦作市鵬宇汽車運(yùn)輸公司 AA級(jí) 孟州市天安公共交通有限責(zé)任公司 AA級(jí) 河南中州集團(tuán)溫縣運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 焦作交運(yùn)集團(tuán)鑫源運(yùn)輸有限責(zé)任公司 AA級(jí) 焦作云臺(tái)山旅游發(fā)展有限公司 AA級(jí) 修武縣旅游客運(yùn)聯(lián)營(yíng)車隊(duì) AA級(jí) 焦作市交運(yùn)集團(tuán)永通運(yùn)輸有限公司 AA級(jí) 武陟縣安達(dá)客運(yùn)有限公司 AA武陟縣益眾出租旅游有限公司 AA武陟縣宇航客運(yùn)旅游有限公司 A武陟縣勝利公交客運(yùn)有限公司 A
二、貨運(yùn)企業(yè)
焦作市交通運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司 AAA焦作市宏達(dá)運(yùn)輸有限公司 AAA溫縣瑞通汽車運(yùn)輸有限公司 AA武陟縣運(yùn)發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司 AA焦作市吉順物流有限公司 AA焦作市交運(yùn)集團(tuán)九公司 AA焦作市第六汽車公司 AA焦作市交運(yùn)集團(tuán)東風(fēng)公司 AA焦作市鵬通物流公司 AA許昌萬(wàn)通焦作分公司 AA焦作市交運(yùn)集團(tuán)順達(dá)公司 AA焦作市方圓運(yùn)業(yè)有限公司 AA焦作電廠 AA焦作市和興化學(xué)公司 AA焦作市煙草公司 AA焦作市安隆汽車運(yùn)輸公司 AA焦作市予通汽車運(yùn)輸公司 AA焦作市電業(yè)局 AA武陟縣廣通汽車運(yùn)輸公司 AA
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三、維修企業(yè)
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第五篇：道路貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案
道路貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案()單位:(公章)轄區(qū): 運(yùn)管機(jī)構(gòu)考核人員: 運(yùn)管機(jī)構(gòu)考核得分: 企業(yè)考核等級(jí): 表1: 道路貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核申請(qǐng)表 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu): 根據(jù)青島市道路運(yùn)輸管理局《道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考 核辦法》,我公司對(duì)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了認(rèn)真考核,依據(jù)各 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)逐一進(jìn)行打分,實(shí)得總分 分,加分 分,企業(yè)質(zhì)量 信譽(yù)登記自評(píng)結(jié)果為 級(jí),請(qǐng)予以核定。()質(zhì)量信譽(yù)考核自查自評(píng)情況總結(jié) 膠州市道路運(yùn)輸管理處: 我公司為認(rèn)真貫徹落實(shí)好上級(jí)文件精神,確保公司內(nèi)部安全生產(chǎn)形勢(shì) 穩(wěn)定。從2010 年初開始,公司內(nèi)部成??了以公司經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)檢查 小組,組織了 3 名安全生產(chǎn)管理人員,對(duì)公司內(nèi)部的車輛及所有從業(yè)人員 每月進(jìn)行一次生產(chǎn)大檢查,主要檢查從業(yè)人員的從業(yè)資格證書、營(yíng)運(yùn)證、駕駛證以及所駕駛車輛的行車證是否齊全有效,并檢查車輛的燈光、剎車、輪胎等用肉眼能看的見的存在安全隱患的部位;同時(shí)對(duì)辦公區(qū)、用電線路、倉(cāng)庫(kù)、保衛(wèi)室等重點(diǎn)場(chǎng)所、部位的消除隱患安全檢查;各種消防設(shè)施設(shè)備 是否有效,并定點(diǎn)存放,并有專人管理。一年來(lái),通過(guò)每月安全檢查,我 公司能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)存在的隱患并及時(shí)排除,為我公司的發(fā)展起到 的很大的促進(jìn)作用。填表人: 填表時(shí)間:年月日表2: 道路貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核自查自評(píng)表 單位:(公章)填表時(shí)間:年月日標(biāo)準(zhǔn)得分 扣分扣分內(nèi)容 組織機(jī)構(gòu) 運(yùn)輸安全 經(jīng)營(yíng)行為企業(yè)管理 安全 生產(chǎn) 管理 從業(yè) 人員 管理 車輛 管理 服務(wù)質(zhì)量 加分項(xiàng)目 合計(jì) 企業(yè)法人簽字: 自查人: 表3: 道路貨運(yùn)企業(yè)基本情況登記表 企業(yè)代碼: 填表日期:年月日單位名稱(公章)單位地址 場(chǎng)地面積 ㎡經(jīng)營(yíng)范圍 經(jīng)營(yíng)許可證號(hào) 營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)注冊(cè)資本 萬(wàn)元 經(jīng)濟(jì)類型法人代表聯(lián)系人聯(lián)系電話車輛總數(shù)車輛總噸位 車輛分類數(shù)量 集裝箱 危險(xiǎn)品 貨運(yùn)出租 普通貨運(yùn) 安全管理人員數(shù) 從業(yè)人員數(shù) 其中:有安監(jiān)局資 格證人員數(shù) 有交通部門資格 證人員數(shù) 企業(yè)自有貨車數(shù) 安裝GPS 車數(shù) 企業(yè)近年來(lái)質(zhì)量 信譽(yù)考??結(jié)果 法人代表簽字:年月日表4: 道路貨運(yùn)企業(yè)交通事故報(bào)表 單位(公章): 填表日期:年月日事故次數(shù)死亡人數(shù) 受傷人數(shù) 經(jīng)濟(jì)損 失(萬(wàn) 元)合計(jì) 其中責(zé)任事故次數(shù) 合計(jì) 其中責(zé) 任事故合計(jì) 其中 責(zé)任 事故 合計(jì) 一次死 亡1-3人一次死 亡3-5人一次死 亡5-8人 其它 累計(jì) 道路貨運(yùn)企業(yè)交通事故登記表序號(hào) 肇事時(shí)間 肇事地點(diǎn) 肇事車輛類 別及車號(hào) 駕駛員 肇事原因 死亡 人數(shù) 受傷 人數(shù) 經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)事故責(zé)任 附:事故責(zé)任認(rèn)定書 表5: 道路貨運(yùn)企業(yè)違章經(jīng)營(yíng)情況登記表 單位(公章): 填表日期:年月日序號(hào)違章時(shí)間 違章地點(diǎn) 違章車輛 違章責(zé)任人 違章事實(shí) 查處機(jī)關(guān) 附:行政處罰決定書 說(shuō)明:企業(yè)超限超載被交通稽查、公路和省廳抄告超限情況均使用本表,可分別填寫。表6: 道路貨運(yùn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量投訴登記表 單位(公章): 填表日期:年月日序號(hào)投訴人(媒體)投訴(曝光)方式 被投訴車輛 責(zé)任人 投訴內(nèi)容 受理機(jī)關(guān) 核查情況 處理情況 說(shuō)明:被媒體曝光違章行為使用本表 表7: 道路貨運(yùn)企業(yè)完成政府指令性運(yùn)輸任務(wù)登記表 單位(公章): 填表日期:年月日下達(dá)任 務(wù)部門 下達(dá)任務(wù) 時(shí)間 下達(dá)任務(wù) 任務(wù)完成 時(shí)間 投入運(yùn)力數(shù)量 完成運(yùn)輸量 是否符合要求 輛次 噸位噸噸公里 說(shuō)明:企業(yè)參與防汛、交通戰(zhàn)備、滸苔等應(yīng)急保障均使用本表 道路貨運(yùn)企業(yè)影響穩(wěn)定事件登記表 事件發(fā)生時(shí)間 地點(diǎn) 主要原因 參加人數(shù) 事件主要經(jīng)過(guò) 上訪部門 社會(huì)影響 處理情況 表8: 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核表(貨運(yùn))考核單位: 填表時(shí)間:年月日標(biāo)準(zhǔn)得分 扣分扣分內(nèi)容 組織機(jī)構(gòu) 運(yùn)輸安全 經(jīng)營(yíng)行為企業(yè)管理 安全 生產(chǎn) 管理 從業(yè) 人員 管理 車輛 管理 服務(wù)質(zhì)量 加分項(xiàng)目 合計(jì) 評(píng)定等級(jí) 考核人:
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