第一篇:信號(hào)把鉤工崗位責(zé)任制[本站推薦]
富源縣大河鎮(zhèn) 大溝煤礦
信 號(hào) 把 鉤 工 崗 位 責(zé) 任 制
二0一年一月一日
信號(hào)把鉤工崗位責(zé)任制
一、堅(jiān)持安全第一的生產(chǎn)方針和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)程規(guī)定.二、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,不得無(wú)故脫崗.三、嚴(yán)格遵守三大規(guī)程,堅(jiān)持各種安全保護(hù)設(shè)施正常使用,嚴(yán)禁違章作業(yè).四、在發(fā)出信號(hào)前,必須對(duì)車輛的裝載情況連接情況認(rèn)真檢查,凡不符合安全規(guī)程規(guī)定的嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào).五、聽清信號(hào),謹(jǐn)慎操作、堅(jiān)持安全第一的生產(chǎn)方針和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)程規(guī)定.二、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不早上井,晚下井,按時(shí)完成當(dāng)班工作任務(wù).三、嚴(yán)格遵守三大規(guī)程,摘掛鉤時(shí),必須在車停穩(wěn)后進(jìn)行,及時(shí)放下保險(xiǎn)梯,保險(xiǎn)繩必須掛好,嚴(yán)禁違章作業(yè).四、在發(fā)出信號(hào)前,必須對(duì)車輛的裝載情況.連接情況認(rèn)真檢查,凡是超寬超高超載或貨物偏重有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開車指令.五、物料下放到作業(yè)地點(diǎn)后要堆放整齊,保持巷道內(nèi)清潔衛(wèi)生.六、經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗,禁止無(wú)證作業(yè)。
第二篇:信號(hào)把鉤工井口崗位責(zé)任制.
一、信號(hào)工交接班制度
1、必須在工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行“手指口述”交接班。
2、交班人必須將本班中設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況和下班注意事項(xiàng)及重要領(lǐng) 導(dǎo)的指示向接班人交代清楚。
3、接班人員因故未能按時(shí)到崗時(shí),交班人員不準(zhǔn)擅自離開工作 崗位,應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
4、操作場(chǎng)所、不清潔不交班。交接班時(shí)必須認(rèn)真檢查信號(hào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、及其它各種安全設(shè)施的使用情況, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即匯報(bào) 并及時(shí)處理。
5、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)遺留問(wèn)題后,交接班雙方履行手續(xù),做好相關(guān)記錄后, 交班人員才可離開。
二、把鉤工交接班制度
1、必須在工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行“手指口述”交接班。
2、交班人必須將本班中設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況和下班注意事項(xiàng)及隊(duì)內(nèi)領(lǐng) 導(dǎo)的指示向接班人交代清楚,接班人要詳細(xì)檢查信號(hào)、照明、道 岔、纜線、軌道是否安全可靠,其它安全設(shè)施符合規(guī)定。
3、接班人員因故未能按時(shí)到崗時(shí),交班人員不準(zhǔn)擅自離開工作 崗位,應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
4、操作場(chǎng)所、各車場(chǎng)水溝、軌道衛(wèi)生不清潔不交班。各班交接 班時(shí)必須認(rèn)真檢查信號(hào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、及其它各種安全設(shè)施的
使用情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即匯報(bào)并及時(shí)處理。
5、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)遺留問(wèn)題后,交接班雙方履行手續(xù),做好相關(guān)記錄后, 交班人員方可離開。
三、信號(hào)工巡回檢查制度
1、檢查信號(hào)房、信號(hào)硐室是否清潔整齊,必要時(shí)清理。
2、檢查信號(hào)操作臺(tái)指示狀態(tài)和實(shí)際是否相符。
3、檢查信號(hào)、操車設(shè)備閉鎖功能能否正常實(shí)現(xiàn)。檢查完后 做好相關(guān)記錄。
四、把鉤工巡回檢查制度
1、按規(guī)定時(shí)間、線路進(jìn)行巡檢、做好相關(guān)記錄。
2、每班仔細(xì)檢查操車系統(tǒng)液壓站有位、油壓是否正常,液 壓站管路接頭有無(wú)滲漏,電磁閥動(dòng)作是否正常,油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是 否正常,如有異常應(yīng)與維修工及時(shí)溝通并處理。
3、每小時(shí)檢查系統(tǒng)檢查搖臺(tái)、安全門、阻車器、推車機(jī)、道岔動(dòng)作是否靈活,有無(wú)卡阻,檢查液壓站管路、接頭有無(wú) 滲漏,閉鎖功能是否正常。如有異常應(yīng)于維修工溝及時(shí)溝通 并處理,排除安全隱患。
4、每小時(shí)檢查軌道接頭間隙、接頭上下左右偏差是否符合 規(guī)定,軌道有無(wú)變形。
5、每小時(shí)檢查礦車車廂有無(wú)變形,礦車碰頭、閉鎖是否損 壞,銷子、三環(huán)鏈有無(wú)嚴(yán)重變形。
6、每小時(shí)檢查電機(jī)車制動(dòng)閘、撒沙裝置是否完好,電機(jī)車 聲光報(bào)警器工作是否正常,操作手柄是否靈活,螺栓有無(wú)松 動(dòng)。
7、詳細(xì)檢查插銷、鏈環(huán)、保險(xiǎn)繩、鉤頭 15米以內(nèi)的主繩是否安 全可靠符合規(guī)定。
8、檢查井口周圍有無(wú)雜物堆積,配合維修工搞好文明生產(chǎn)。
第三篇:把鉤工崗位責(zé)任制
把鉤工崗位責(zé)任制
1、遵守礦山安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本單位的安全規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程、操作規(guī)程和交接班制度,自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證安全提升運(yùn)輸井然有序地進(jìn)行。
2、把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格并持證上崗。
3、牢固樹立安全生產(chǎn)觀念,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)把鉤工操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
4、嚴(yán)禁班前喝酒,按時(shí)交接班,崗位嚴(yán)禁躺臥,睡覺(jué),堅(jiān)守工作崗位,不擅離職守,不玩忽職守。上班時(shí)要思想集中,精力充沛,不做與崗位無(wú)關(guān)的事,不準(zhǔn)與他人閑談,不準(zhǔn)打鬧。
5、執(zhí)行提升斜坡“行人不行車,行車不行人”制度,嚴(yán)禁扒、蹬、跳。
6、做好崗位文明生產(chǎn),工作中必須服從班隊(duì)長(zhǎng)指揮,并及時(shí)做好各項(xiàng)記錄。
7、提升斜坡的一坡三擋裝置,必須按規(guī)定使用。不好用時(shí)要找有關(guān)人員處理好后方可行車。如有損壞按規(guī)定處罰。
8、不違章操作,拒絕執(zhí)行任何人的違章指揮。
9、每次掛鉤完畢后,必須首先對(duì)列車組列、裝載、連接裝置、保險(xiǎn)繩進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可發(fā)出開車信號(hào),開車后要目送車輛運(yùn)行,并正常使用安全設(shè)施。
10、保持作業(yè)范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生,做到無(wú)雜物,存放物件要整齊。
第四篇:無(wú)極繩絞車信號(hào)把鉤工崗位責(zé)任制
無(wú)極繩絞車信號(hào)把鉤工崗位責(zé)任制
1、熟知本業(yè)務(wù)知識(shí)和安全操作規(guī)程,必須持證上崗。
2、每班工作前要對(duì)該系統(tǒng)沿線所有信號(hào)設(shè)施、語(yǔ)言提示裝置、通訊系統(tǒng)、軌道線路、道岔、設(shè)備設(shè)施、有無(wú)影響正常運(yùn)行的障礙物等,進(jìn)行一次全面的檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可按程序操作。
3、負(fù)責(zé)對(duì)所有鉤頭、連接裝置、車輛、裝車情況、道岔方向及線路質(zhì)量等全面檢查確認(rèn),具備運(yùn)行條件后,方可作業(yè)。嚴(yán)禁使用不合規(guī)定的連接裝置聯(lián)車。
4、按規(guī)定的掛車數(shù)量及運(yùn)行參數(shù)掛車,合理調(diào)配用料單位的空車、重車,按指定的地點(diǎn)及巷口運(yùn)輸。
5、熟悉車輛及線路,嚴(yán)格按章作業(yè),搬好、搬嚴(yán)道岔。運(yùn)行過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí),要迅速打急停信號(hào)。
6、負(fù)責(zé)車輛的摘掛鉤和與絞車司機(jī)司機(jī)聯(lián)系、信號(hào)工作。
7、工作期間必須精力集中,不得與他人交談、打鬧。
8、負(fù)責(zé)在運(yùn)行前對(duì)該系統(tǒng)沿線人員的清理,制止防礙安全運(yùn)行的各種行為。
9、認(rèn)真填寫好本班運(yùn)行日志。交接班時(shí)要將本班所有存在的問(wèn)題,沿線軌道線路、道岔、設(shè)備、設(shè)施等情況交接清楚。
第五篇:信號(hào)把鉤工危險(xiǎn)源
信號(hào)把鉤工“手指口述”
1、開車前,檢查車輛、鋼絲繩、連接裝置是否完好,軌道鋪設(shè)是否符合規(guī)程規(guī)定:
手指車輛、鋼絲繩、連接裝置、軌道,口述:車輛、鋼絲繩、連接裝置完好,軌道鋪設(shè)符合規(guī)程規(guī)定,確認(rèn)。
2、開車時(shí),發(fā)出開車信號(hào);
手指車輛,口述:可以開車,確認(rèn)。
3、需要停車時(shí),及時(shí)通知絞車司機(jī);
手指停車地點(diǎn),口述:已經(jīng)到達(dá),馬上停車,確認(rèn)。
信號(hào)把鉤工“危險(xiǎn)源辨識(shí)”
1、不檢查車輛裝車?yán)壡闆r,車輛在運(yùn)行過(guò)程發(fā)生運(yùn)輸物件滑落,車輛重心偏移等運(yùn)輸事故或者砸傷人員事故。
2、不檢查車輛連接裝置,會(huì)發(fā)生跑車等運(yùn)輸事故和人身傷亡事故。
3、若不檢查車輛運(yùn)行 前方有無(wú)阻擋雜物,會(huì)導(dǎo)致車輛掉道及人身安全事故。
4、若不按信號(hào)規(guī)定發(fā)信號(hào),會(huì)發(fā)生車輛運(yùn)輸事故和人身安全事故
5、出現(xiàn)緊急情況若不及時(shí)發(fā)出停車信號(hào),會(huì)造成運(yùn)輸及人身安全事故。
立 井把鉤工
危險(xiǎn)源
1乘罐人員未按秩序入罐。
2、超員乘罐。
3、阻車器、推車器動(dòng)作不靈活可靠。
4、罐門未閉鎖就發(fā)出開鉤指令。
5、填車過(guò)程中,操作站位不當(dāng)。
6、運(yùn)送“四超”物件時(shí)配重不合理向信號(hào)工發(fā)出指令。
預(yù)控措施
1維持上下井人員秩序,做到秩序入罐,規(guī)范入罐。
2、按規(guī)定人數(shù)乘罐。
3、阻車器、推車器動(dòng)作靈活可靠。
3、確認(rèn)罐籠罐門關(guān)好后方可發(fā)出開鉤指令。
4、罐籠填車過(guò)程中,必須觀察車輛運(yùn)行及周圍環(huán)境狀況,站在規(guī)定安全位置操作。
5、運(yùn)送“四超”物件時(shí)確認(rèn)配重合理后向再信號(hào)工發(fā)出信號(hào)。