第一篇:電解車間09年度先進集體材料
電解車間2009年度 先進事跡材料
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們大家好:
今年我車間被評選為二00九年度先進集體,這是各位領(lǐng)導(dǎo)和職工朋友們對我車間全年工作的肯定和鼓勵,在次我謹代表辛勤耕耘在一線的全體電解工向各位領(lǐng)導(dǎo)和職工朋友們表示忠心的感謝和誠摯的問候,感謝您們歷年來對電解車間的關(guān)心與愛護,我們將借此精神動力,奮起拼搏,再創(chuàng)輝煌。
過去的09年,是我車間喜得收獲,茁壯成長的一年??v觀09年全年的生產(chǎn)工作任務(wù),生產(chǎn)情況比較穩(wěn)定,整體生產(chǎn)水平大幅提高。共生產(chǎn)原鋁37661.316噸,比全年計劃超產(chǎn)288.758噸,提前3天完成全年計劃任務(wù);全年平均電流效率92.426%;直流電單耗13927Kwh/tAL;氧化鋁單耗1936.7kg/tAL;陽極碳塊毛耗476 kg/tAL;氟化鹽單耗30kg/tAL。取得了連續(xù)超產(chǎn)十個月,且每月超產(chǎn)30噸以上,十個月共計超產(chǎn)421.9噸的成績,創(chuàng)投產(chǎn)以來的歷史新高。在三月份“苦干一個月,生產(chǎn)見效果,消耗均低標,產(chǎn)量超計劃”的大干苦干一個月的活動中,車間認真部署,嚴格落實,嚴格把關(guān),共出原鋁3206.121噸,比計劃超產(chǎn)35.85噸,消化低品位鋁錠402.937噸。我車間全年貫穿和發(fā)揚“大干苦干一個月”的工作作風(fēng),立足重點,緊緊圍繞“生產(chǎn)”為中心,堅定原材料質(zhì)量的重要性和“四低一高”技術(shù)路線的優(yōu)越性,始終警惕元月份的慘痛教訓(xùn),對炭塊的使用質(zhì)量進行動態(tài)跟蹤,及時把好質(zhì)量關(guān);并果斷采取因槽調(diào)整設(shè)定電壓、清理散熱帶、打邊部添加氟化鎂、定時定點因槽定量添加氟化鋁等措施繼續(xù)優(yōu)化各項技術(shù)條件,并以各項技術(shù)參數(shù)的合格率為核定標準,09年2——11月份共計生產(chǎn)原鋁31442.24噸,比計劃超產(chǎn)421.854噸;平均電流效率92.946%,比計劃提高1.246 %;直流電單耗13852Kwh/tAL,比計劃降低27 Kwh/tAL;氧化鋁單耗1928kg/tAL,與計劃持平;陽極碳塊毛耗472.47kg/tAL,比計劃降低 12.53 kg/tAL;氟化鹽單耗29.9 kg/tAL,比計劃降低0.1kg/tAL。同時車間始終堅持每周一的生產(chǎn)例會和每月的工作總結(jié)會,并高度重視電解槽常規(guī)性維護工作,全年召開生產(chǎn)例會50次,作業(yè)長以上管理人員總結(jié)會議14次,臨時性會議8次,“學(xué)習(xí)自查”民主生活會6次,共組織常規(guī)性檢查38次,設(shè)備現(xiàn)場定置定位自查42次,車間中層以上管理人員檢查爐膛23次。組織了“換極技術(shù)大比武”、“爭做文明生產(chǎn)者,爭創(chuàng)文明生產(chǎn)區(qū)”、“安全知識”、“電解理論知識競賽”、“我愛我的崗位”為主題的職工演講比賽、“學(xué)制度、學(xué)法律、學(xué)理論”的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動;并積極組織參加第四屆職工運動會,取得了籃球第一,排球第一,拔河第一的好成績;同時對車間辦公樓、工區(qū)班組的接班室、庫房、廁所的內(nèi)外墻面進行了粉刷,對廁所進行徹底清理,更新宣傳欄表面漆,以改善車間外部環(huán)境。09年車間也緊緊圍繞“節(jié)能降耗”開展工作,努力克服炭塊不同產(chǎn)地的困難,大膽嘗試延長部分陽極使用周期,炭耗由年初的 476.5 kg/tAL降至目前的472kg/tAL,全年節(jié)約資金34萬元;并嚴抓效應(yīng)系數(shù)和超時效應(yīng)的控制工作,由去年的0.31降至今年的 0.27,同比減少了1992個效應(yīng);超時效應(yīng)由去年的 49 個控制到今年的10個,同比減少了39個超時效應(yīng);全年共煉電解質(zhì)252噸,給企業(yè)節(jié)約資金63萬元;通過長達兩個月的地溝清理工作,共計清出地溝料約120噸;且采取焊補使用破出鋁直管36根,廢舊螺桿、螺帽浸油配對再利用等辦法充分做到廢舊利用工作,以真正達到降低成本的目地。09年車間充分利用宣傳板報為宣傳陣地,全年共出宣傳板報24期,各類安全板報24期,掛安全條幅1幅,張貼安全標語30幅,更換版面52次;并利用每周四定點組織設(shè)備現(xiàn)場安全自檢活動,借每周六有限公司安全檢查為契機,有效的遏制和杜絕了安全隱患,09年車間安全工作開展的較為順利。
09年工作成績的取得,令人欣慰和鼓舞,我們將以“勝不驕、敗不餒”的氣魄,迎接困難,迎接挑戰(zhàn)。站在新的起點上,我們將信心百倍。我們相信在車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下,我們下一年的工作會做得更好,更出色。
再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和職工朋友們對電解車間的關(guān)心與支持!我的匯報完了,不妥之處請大家批評指正,謝謝大家。
電 解 車 間 2009年12月25日
第二篇:電解車間工作總結(jié)
電解車間工作總結(jié)
—總結(jié)2009瞻望2010 “長期穩(wěn)定高效”是我從事電解工作以來的指導(dǎo)思想。做為車間負責(zé)人我仍然是以這種思想去指導(dǎo)車間工作,在電解穩(wěn)定的基礎(chǔ)上逐步提高電效。2009年受國際金融危機影響,鋁價格一度下降,利潤空間越來越小,為此集團提出了“節(jié)能降耗,苦練內(nèi)功”的口號,從各個細節(jié)著手,抓好生產(chǎn)指標,降低生產(chǎn)成本。現(xiàn)將2009年工作情況及2010年的工作計劃匯報如下:
一、電解生產(chǎn)方面:
按公司制定的工段考評制度對電解工段長進行考評,各項技術(shù)條件得到較好保持,五六月份雖然停限電次數(shù)較多,但車間和工段都采取了積極的應(yīng)對措施,總體影響不大。2009年共產(chǎn)原鋁73585噸,電效平均93.85%,碳耗平均474.31kg,氟化鋁22.16kg噸。
二、車間設(shè)備管理方面
2009年車間共大修電解槽三臺,較2008年少修兩臺,大修的三臺槽均是陰極內(nèi)襯破損而停,三臺槽平均停槽出鋁量14.22噸,平均運行時間2175天(差15天不到6年),比2008年停槽運行時間延長了406天,槽上部設(shè)備全年運行正常,抬包設(shè)備維護正常。
三、綜合工段優(yōu)化管理,開辟節(jié)能降耗新局面 綜合工段積極配合電解工段完成各項任務(wù),為了更好的提高槽罩的維修率,給工段配備了一臺氬弧焊機,節(jié)約了人力物力,降低了維修費用,綜合工段一年內(nèi)的時間針對煙氣外冒情況多次進行想辦法解決,通過對槽周圍的三角板布條,導(dǎo)桿周圍加裝布條的方法,起到了一定的效果后期經(jīng)生產(chǎn)處張?zhí)庨L的安排改為了四面圍繞可拿式的方式進行治理,通過對一個工段的調(diào)整來看,煙氣治理效果很好,車間已安排在2010年元月底前將剩余電解槽導(dǎo)桿密封全部安裝完。
節(jié)能降耗上從真空包的改造上節(jié)約了一定的費用,槽上部打殼氣缸上也做了細小的改動,即啟到了修舊利廢,又啟到了節(jié)約的目的,因為車間運行時間長,短路口周圍的絕緣板毀壞的較多,針對此情況車間和綜合工段人員多次想辦法最后制訂了將風(fēng)格板調(diào)均勻用對角焊接鋼棍頭進行固定的方法,即加大了風(fēng)格板與母線之間的距離,又節(jié)省了新絕緣板的投入,謹次一項可約5萬元。
四、現(xiàn)場安全管理
通過到廣西參觀學(xué)習(xí)后,車間全面推行5S標準化管理,從辦公室、值班室、到物料排放,衛(wèi)生死角全面整理,做到長期保持,在車間的督促下,各工段認真執(zhí)行,加大檢查力度,各方面保持到位,安全標準化管理工作在生產(chǎn)處指導(dǎo)下經(jīng)過幾個月的籌備制作,各項工作已完成并通過了安監(jiān)局的檢查驗收。
五、不足之處: 1、2009年在應(yīng)對原村物料質(zhì)量不穩(wěn)定上調(diào)整技術(shù)條件還不夠及時。2、2009年在電解指標上完成的不理想,還有更好的節(jié)能降耗工作沒有開發(fā)。3、2009年車間出現(xiàn)了四起工傷事故,車間負有管理責(zé)任,說明車間的宣傳監(jiān)督、檢查工作做的還有差距。2010年的工作目標計劃: 在2009年工作的基礎(chǔ)上,力爭將2010年的各項工作開展好,現(xiàn)將2010年的工作目標計劃作以分解:在槽齡逐漸延長的基礎(chǔ)上,根據(jù)電解槽的運行情況進行大修。在不繼續(xù)強化電流的情況下全年力爭完成74000噸原鋁,電流效率計劃完成全年平均93.80%,力爭94%,碳耗全年計劃平均完成475㎏/t-Al,力爭完成473㎏/t-Al,氟化鋁單耗計劃全年平均完成25㎏/t-Al,力爭完成23㎏/t-Al,噸鋁可比交流電耗保持在13150kwh/t-Al以下,效應(yīng)系數(shù)全年平均保持在0.05以下,煙氣治理要有一定的效果,車間將根據(jù)總目標分解到各工段,給各工段定出明確的任務(wù)量,同時出根據(jù)槽齡與停槽數(shù)量分別定出要求,做到責(zé)任明確,各工段結(jié)合實際生產(chǎn)定出一年的工作目標與計劃,為完成車間的總目標而努力奮斗。
2010年的管理動力:
首先要吸取2009年工作中的各項教訓(xùn),努力改善工作條件,開拓視野,安全是今年工作的重中之重,決不能像2009年那樣接連出現(xiàn)工傷事故,要認識到管理好壞的區(qū)別,只有吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,認真檢查搖頭晃腦安排預(yù)防,才能未雨綢繆防患于未然,在2010年的工作中杜絕發(fā)生一起工作事故。電解槽的監(jiān)控工作上要針對6年以上的槽子實施全面的監(jiān)控,減少或杜絕整改事故的發(fā)生,盡量延長槽齡,為公司創(chuàng)造效益。
技術(shù)方向的管理,要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新,克服原材料質(zhì)量不穩(wěn)定帶來的影響,調(diào)整好技術(shù)方向,保證好電解槽的長期穩(wěn)定,減少往年出現(xiàn)的小波動,并從節(jié)能的方向考慮,如何來降低電耗,減少氟化鋁的投入量,從降低碳耗方面入手,要做到以最少的投入來換取最大的產(chǎn)出,要從長遠的角度出發(fā),認真總結(jié)工作中超過的每一上不,讓失誤過的不再回頭,讓新生的問題徹底解決,多研討技術(shù)上的難題,多克服突發(fā)的異常問題,來做到共同學(xué)習(xí)共同進步。
節(jié)能降耗上,在去年的節(jié)能創(chuàng)新的思路上和行動上繼續(xù)走下去,變廢為寶,要注重到每一點細節(jié)上去,將更換出的殘極凡是能夠再利用的全部留出,安排重新使用來充分的降低碳耗,氟化鋁添加后撒上層熱料進行覆蓋,減少揮發(fā),提高利用率,煙氣治理上加大對導(dǎo)桿及槽罩的密封,減少煙氣外排,提高煙氣的回收率,即節(jié)省原料,又凈化了車間工作環(huán)境。平日多要求綜合工段以預(yù)防故障為主,盡量組裝成品,多報配件,少報成品,減少中間差,總之節(jié)能工作要長期的抓下去,長時間的集結(jié),就會產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益。
現(xiàn)場管理工作,制定出今年的工作標準,現(xiàn)場要堅持保持5S標準,區(qū)分必須品和非出須品,養(yǎng)成牌物相符的習(xí)慣,將現(xiàn)場布置規(guī)劃的井然有序,給員工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境,多向同行學(xué)習(xí),改進自己的不足,將現(xiàn)場工作抓到位。
人員管理工作,首先要以身作則,嚴以律己,認真抓好考勤工作,率先帶頭減少休班時間,多與班段長研討學(xué)習(xí),多摘現(xiàn)場培訓(xùn),要培訓(xùn)好人才,給每位干部找出一個發(fā)展的舞臺,針對車間人員流動性大的情況,必須做好員工思想工作,人員越穩(wěn)定工作越容易開展,員工培訓(xùn)上結(jié)合職教科課程,適當插入車間應(yīng)用的學(xué)習(xí)內(nèi)容,做到隨學(xué)隨用,普及業(yè)務(wù)知識,增加知識面。
2009年的工作中我們還存在許多不足,2010年的工作目標還需要車間干部職工的共同努力,公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,作為車間負責(zé)人我仍將遵循長期穩(wěn)定高效為原則,有信心和決心來干好今后的工作,并隨時完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù),在以后工作中出現(xiàn)的不足,懇請領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。
最后,祝公司在新的一年里管理再上新臺階,業(yè)績更上一層樓,為技術(shù)先進鋁電航母再立新功。
第三篇:電解車間管理細則
燒堿分廠電解車間員工
行為安全考核細則(試行)
目的:為進一步提高電解車間全員安全意識,規(guī)范員工行為,促進全員遵章守紀,倡導(dǎo)以行為安全來保障員工生命安全與公司財產(chǎn)安全,特制定本考核細則。適用對象:電解車間所有人員
一、員工有以下不安全行為,考核1--2分。(1)上班期間不戴(不正確佩戴)安全帽。(2)巡檢過程中未正確佩戴防護眼罩。
(3)遲到(按照交接班時間到電解廠房內(nèi)8點、16點、24點為準)。(4)早退(以出包化東南門時間為準)。(5)無故不參加班前交接班會
(6)不按要求填寫各種安全管理臺帳。(7)不及時填寫設(shè)備潤滑記錄、盤車記錄。
(8)不按要求及時填寫崗位記錄(正負十五分鐘內(nèi))。(9)有涂改現(xiàn)象的。出現(xiàn)兩次涂改或以上,每處
(10)上班干私活每次、上班期間用公司電話聊天者,每次(11)電解廠房內(nèi)手機不關(guān)機。
(12)沒有及時撥巡檢牌的,正負十五分鐘之內(nèi)。(13)上下班途中不按照公司規(guī)定:兩人成排、三人成行。(14)個人機泵沒有定期加油的。
(15)備用泵(自動泵除外)冷卻水不關(guān)每臺。
(16)工具使用后不及時放回原位導(dǎo)致丟失,原價賠償并進行考核。(17)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準擅自頂崗的。
(18)外來施工人員進入車間不配戴安全帽無人制止。(19)未按規(guī)定清掃設(shè)備衛(wèi)生。
(20)鏟車班組每次交接班車清洗不干凈。(21)工藝指標不達標,且不及時調(diào)整每次
(22)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有跑冒滴漏不及時處理者,考核當班責(zé)任人(23)每月主動調(diào)休超過2次者(不包括兩次),每次考核。
(24)副班無故不參加者,每次
(25)每月電話請假超過1次者(不包括一次),每次。(26)調(diào)休以及電話請假不辦理或者不主動補辦手續(xù)者,每次。(27)一次鹽水板式壓濾機控制柜地面積水不處理,考核當班責(zé)任人。(28)電解槽設(shè)備下面地坑積水不處理,每次考核當班責(zé)任人(29)一次鹽水板車以及裝載車部干凈,每次(30)未按時填寫車間各類管理、記錄臺賬,每次(31)消防器材未及時維護,填寫檢查記錄,每次
二、員工有以下不安全行為,考核2--5分。(1)不遵守公司勞動紀律串崗20分鐘以上者。(2)不遵守公司勞動紀律未經(jīng)過班長同意脫崗者。(3)班長布置的任務(wù)不執(zhí)行或不及時執(zhí)行或執(zhí)行不力。(4)崗位應(yīng)知、應(yīng)會知識考試不及格,每次。(5)如發(fā)現(xiàn)崗位記錄有編造數(shù)據(jù),虛假數(shù)據(jù)的。
(6)檢修酸堿法蘭面未正確佩戴勞保手套以及防護面罩。
(7)預(yù)處理出現(xiàn)返渾現(xiàn)象,視情況考核當班或交班班長以及一次鹽水主操。(8)不及時進行凱膜酸洗以及填寫凱膜酸洗記錄。(9)鏟車司機行駛過程中帶人。
(10)分析數(shù)據(jù)有異常時未作相應(yīng)措施(如聯(lián)系再分析確認、檢查采樣點、分析原因、匯報班長、調(diào)整相關(guān)操作等)每次。
三、員工有以下不安全行為,考核5—10分。
(1)進入廠區(qū)、生產(chǎn)車間未佩戴安全帽或戴安全帽未系緊下顎帶。
(2)高處作業(yè)人員安全帶未做到“高掛低用”或不系安全帶、用其他物件代替安全帶。
(3)酒后上班或班中喝酒。(4)不遵守公司勞動紀律睡崗者。(5)不請假不來上班曠工。(6)在公司內(nèi)吸煙。
(7)班組與班組之間不團結(jié)的,考核班長。
(8)在工作中不服從領(lǐng)導(dǎo)安排。
(9)安排當班的工作不能完成的,每次考核當班班長。(10)當班時間出現(xiàn)重大操作失誤。(11)鏟車司機行駛過程中未系安全帶。(12)頂撞、辱罵、恐嚇、威脅領(lǐng)導(dǎo),上報處理。本細則自公布之日起執(zhí)行!各班人員仔細閱讀后簽字!
如有異議各班人員提出,車間會慎重考慮各位各位提出的意見或建議。本考核計分累計當月積分高者獎勵,積分低者考核。
第四篇:電解車間生產(chǎn)管理考核制度
電解車間生產(chǎn)管理績效考核制度 一
換極:(正常、臨時換極)
1.換極所需的各項工器具,陽極等的準備;考核0.5分。2.新舊導(dǎo)桿的清理標識;考核0.5分。
3.換極槽罩按要求打開2塊,每多一臺;考核0.5分。4.進行有效的扒料;考核0.5分。
5.拔出殘極后撈凈掉塊,對爐底沉淀、結(jié)殼進行有效處理,修理極縫,記錄清楚換極爐膛情況;考核1分。
6.換極時應(yīng)進行有效撈炭渣作業(yè),撈出炭渣放入小的炭渣箱內(nèi),未撈炭渣或?qū)瞥龅奶吭痔钊氩壑?;考?分。7.測量極下鋁水平;考核0.5分。
8.精確定位,新極16小時或24小時電流分布大于3mv,與相鄰極定位有明顯偏差;考核2分。
9.換極中對水平槽罩的協(xié)助校正 考核0.5分。
10.換極時必須對斷路口進行保護,作業(yè)完畢后清理現(xiàn)場時必須對斷路口進行吹掃和對分隔板進行清掃;考核0.5分。
11.換極后導(dǎo)桿傾斜,影響抬母線作業(yè);考核5分。
12.換極后對小盒卡具的復(fù)緊,因陽極下滑造成電壓擺;考核5分。13.換極前禁止打AEB,或換極前電壓未抬高70mv~100mv;考核2分。14.換極后電壓擺未處理正常(異常槽除外)考核換極班次每臺5分。二
壘墻堵縫:
1.新極裝好后,待電解質(zhì)液面結(jié)殼開始作業(yè);考核1分。
2.除中縫外,壘墻極間縫、極側(cè)部小面不允許使用過大的結(jié)殼塊;考核1分。
3.壘墻過程中禁止塊掉入槽中;考核1分。
4.將破碎料均勻的覆蓋在新極表面,極上混合料的高度不超廠房要求高度;考核1分。
5.按車間要求布料,布料后進行殼面整形,留出槽沿鐵散熱帶保持(3-5天)
作業(yè)后3日內(nèi)必須檢查;考核1分。
6.殼面平整,無大結(jié)殼、破碎塊;考核1分。
7.新?lián)Q極陽極炭塊無外漏,殼面無塌陷、冒火,殼面表面無裸漏破碎塊、氧化鋁覆蓋料厚度適合;各考核1分。
8.槽沿鐵散熱帶留出,無側(cè)部炭塊氧化;考核1分。
9.相鄰極殼面相對平整,相鄰低極保溫料不得過厚;考核1分。
10.打殼眼附近陽極壘墻不影響打殼、走料,盡可能少氧化;考核1分。
11.本班次5天內(nèi)新更換陽極檢查、處理(重點:壘墻堵縫質(zhì)量,覆蓋料高度,塌殼、氧化、極間縫漏料);考核1分。三
收邊整形:
1.殼面平整,無大結(jié)殼、破碎塊;考核1分。
2.殼面表面無裸漏破碎塊,氧化鋁覆蓋料厚度適合;考核1分。3.無陽極氧化,陽極鋼爪發(fā)紅;考核1分。
4.槽沿鐵散熱帶留出,無側(cè)部炭塊氧化;考核1分。5.整臺槽收邊整形差,沒有收邊;考核5分。四
專職槽工作:
1.低極覆蓋料不超過橫梁;考核1分。2.低極電流分布未按要求監(jiān)測;考核1分。
3.電解質(zhì)水平調(diào)整:專職槽保持范圍14~16cm,連續(xù)兩天不合格,第二天開始白班、三班考核0.2分,零點考核0.5分。4.氟化鋁料箱添加檢查;考核5分。
5.每一大倒班對專職槽卡具壓降進行測量,對異常進行處理,并對小盒卡具進行復(fù)緊;每天抬母線后當天白班測量卡具壓降并且交工區(qū),卡具壓降大的及時處理;考核1分。五
其它工作:
1.換極、出鋁和效應(yīng)熄滅后撈碳渣作業(yè)考核0.2分。2.出鋁后出鋁口衛(wèi)生差每臺考核0.2分。
3.電解槽下料器或其它設(shè)備原因造成漏料、堆料、打料過多等檢查處理考核0.2分。
4.對當班發(fā)生設(shè)備故障必須立即聯(lián)系維修進行處理,對遺留問題必須進行交接班,當班必須對上班次檢修的設(shè)備進行復(fù)查。考核2分。
5.凡車間、工區(qū)長檢查發(fā)現(xiàn)并在工區(qū)意見提出整改要求的,未按要求改進或未整改,責(zé)任班次考核5分,班長考核績效20--50元。
6.異常槽(病槽、長效應(yīng)槽等)的監(jiān)測、數(shù)據(jù)匯集分析、簡單處理上報0.2分/次。
7.火眼、下料口擴充,打殼錘頭的檢查上報0.1分/次。
8.槽異常曲線的監(jiān)測、簡單的數(shù)據(jù)匯集分析、處理0.2分/次。
9.取試樣不合格,一臺1分。
10.對封堵冒煙冒火的不許用天車直接下料進行封堵,1分/次。
11.對于車間、工區(qū)要求,疏于執(zhí)行或執(zhí)行不利班組,班長負主要責(zé)任,視情節(jié)考核績效30、50、100元。
12.凡區(qū)長檢查發(fā)現(xiàn)并在工區(qū)意見提出整改要求的,未按要求改進或未整改,考核責(zé)任班次5分,考核班長50元。
13.所有操作質(zhì)量問題,技術(shù)員、區(qū)長檢查發(fā)現(xiàn),視情節(jié)建議考核。
14.不符合標準操作或車間、工區(qū)要求,對槽況穩(wěn)定(電壓擺),原鋁質(zhì)量造成影響,依據(jù)生產(chǎn)考核制度進行考核,影響嚴重,按生產(chǎn)操作事故進行處理。定性為生產(chǎn)事故每次考核20分
15.車間各項記錄(紙質(zhì)與電子版),不按要求記錄、記錄有空缺(其中無泄漏檢查記錄為班長交接班記錄與側(cè)壁、爐底記錄)、記錄作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)考核5分/次。
16.壓極一塊考核3分。六
原鋁質(zhì)量
1.凡新極(1-15天)發(fā)生脫極??己藫Q極班次4分,專職槽班次2分,(1-15天)后發(fā)生脫極考核專職槽班次5分。
2.專職槽鐵含量超過5天連續(xù)上升,第五天開始每天考核0.5分,因新極脫極造成鐵含量上升的,考核脫極責(zé)任班次。七
效應(yīng)
1.禁止使用電磁閥下料或無特殊原因人工向槽內(nèi)推料,發(fā)現(xiàn)一次考核50分。2.每班次單槽手動NB次數(shù)不允許超過6次。每班次單槽手動AEB 次數(shù)不允許超過2次超出范圍考核AEB 0.5分 /次,NB0.2分/次。(特殊原因除外但必須向工區(qū)匯報或有記錄)。
3.車間、工區(qū)培訓(xùn)講解過的異常曲線不能進行加料的進行加料的,0.2分/次。
4.N1效應(yīng)考核當班次不大于13個,每超一個,考核0.2分。
5.正常槽效應(yīng)熄滅及時,出現(xiàn)過超時效應(yīng)和長時間異常電壓(低于4V超過5分鐘)考核0.4分,重復(fù)效應(yīng)考核2分。
6.效應(yīng)熄滅后必須將效應(yīng)棒拔出,放到指定位置,考核0.2分。7.因堵打殼頭發(fā)生效應(yīng)的考核2分。
第五篇:電解車間試生產(chǎn)
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
目錄
一、概述
二、方案編制依據(jù)
三、試生產(chǎn)的目的
四、組織與職責(zé)
五、試生產(chǎn)的條件
六、試生產(chǎn)的要求
七、試生產(chǎn)的準備
八、試生產(chǎn)操作
九、試生產(chǎn)結(jié)束
一、概述
紫金銅業(yè)設(shè)計規(guī)模年產(chǎn)28萬噸陰極銅(一期年產(chǎn)20萬噸 陰極銅)。電解車間廠房采用雙跨結(jié)構(gòu),分東西兩個系統(tǒng),每系統(tǒng)四個系列(一期三個系列),每系列8組,每組15個電解槽。電解車間采用永久不銹鋼陰極工藝。該工藝具有極間距小、電流密度高、殘極率低、電效高、物理規(guī)格好等優(yōu)點。
電解車間部分設(shè)備進口:電解車間采用進口半自動化專用吊車及陽極整形機組;陰極剝片機組和凈化過濾機采用國產(chǎn)設(shè)備。凈液采用真空蒸發(fā)濃縮、水冷結(jié)晶生產(chǎn)粗硫酸銅——誘導(dǎo)法脫銅砷及雜質(zhì)的優(yōu)選工藝。
二、方案編制依據(jù)
1╱12
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
1、《紫金銅業(yè)有限公司200kt/a銅冶煉工程可行性研究報告》。
2、《紫金銅業(yè)有限公司200kt/a銅冶煉工程初步設(shè)計》。
3、《紫金銅業(yè)有限公司200kt/a銅冶煉項目環(huán)境影響報告書的批復(fù)》。
4、《紫金銅業(yè)有限公司初步設(shè)計咨詢會會議紀要》
5、《紫金銅業(yè)有限公司200kt/a銅冶煉工程設(shè)計合同》。
三、試生產(chǎn)的目的
試生產(chǎn)的目的是檢驗電氣、設(shè)備、工藝流程等是否具備并設(shè)法保障具備按設(shè)計要求的正常生產(chǎn)的條件,確保順利投產(chǎn),實現(xiàn)年產(chǎn)19萬噸高純陰極銅,1萬噸標準陰極銅的目標;同時也是生產(chǎn)前對全體員工的演練。要求各崗位必須密切配合,步調(diào)一致,精心操作,發(fā)現(xiàn)和解決試生產(chǎn)過程中所暴露的各種問題,為下一步的正常投產(chǎn)作充分準備。
四、組織與職責(zé)
試生產(chǎn)由電解車間試生產(chǎn)機構(gòu)負責(zé),車間全體員工為主體,施工單位和監(jiān)理單位參加。負責(zé)平衡試生產(chǎn)全過程,指揮調(diào)配各崗位人員,負責(zé)各單位的協(xié)調(diào)與溝通,提供試生產(chǎn)支援保障工作,研究和決策試生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題和解決方案。試生產(chǎn)機構(gòu) 組
長:簡椿林 副組長:陳崇善
2╱12
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
成員:郭劍豪 俞年發(fā) 任廣峰 吳振寬 鄭志萍
五、試生產(chǎn)的條件
1、交、直流供電系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢并經(jīng)使用、施工安裝、機電部三方驗收合格。
2、蒸汽管路、供氣管路、供水管路、閥門等按標準經(jīng)過吹掃、試壓,各管路、閥門、儀表等符合生產(chǎn)、安全標準并驗收合格。
3、各電解槽、貯液槽、電解液循環(huán)管道、閥門、儀表安裝調(diào)試、防腐施工完畢并驗收合格。
4、機組、吊車、凈化過濾機安裝調(diào)試完畢驗收合格。
5、所有設(shè)備、儀器儀表安裝調(diào)試完畢并經(jīng)使用、安裝施工、機電部三方確認符合生產(chǎn)、安全規(guī)程標準驗收合格。
6、陰極板按要求檢校驗收合格。
7、熔煉能提供足夠的符合質(zhì)量要求的陽極板。
8、操作規(guī)程、巡檢規(guī)程、安全規(guī)程編制完成并經(jīng)批準生效。
9、安全、消防、通訊系統(tǒng)滿足試生產(chǎn)要求。
六、試生產(chǎn)的要求
1、分工明確,統(tǒng)一指揮。
2、崗位員工必須熟練掌握本崗位試生產(chǎn)內(nèi)容、操作方法和步驟。
3、全員嚴格執(zhí)行《操作規(guī)程》、《點檢規(guī)程》和《安全
3╱12
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
規(guī)程》。
4、操作人員必須堅守崗位,精心操作,運用儀器、儀 表、PLC、DCS,運用聽、視、嗅、觸覺,嚴密監(jiān)視設(shè)備運行情況,及時發(fā)現(xiàn)并處理試生產(chǎn)中的異常跡象。
5、如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,必須立即報告并及時處理。但除 緊急情況需緊急停機外禁止隨意停機。
6、設(shè)備的保護聯(lián)鎖不得擅自解除,如確實需要,需經(jīng) 主要負責(zé)人同意并簽字。
7、各崗位按三大規(guī)程要求作好工整、清晰、準確的記 錄。
8、禁止用身體接觸濃酸、蒸汽,禁止用身體接觸任何 設(shè)備轉(zhuǎn)動部位,禁止在運轉(zhuǎn)設(shè)備上下穿跨行走。
9、掛好工作標志牌,劃出清晰警戒線,做好安全防范。
10、員工不得無故串崗,無關(guān)人員不得進入試生產(chǎn)現(xiàn)場,確保安全試生產(chǎn)。
11、全體員工必須按標準要求正確穿戴勞動保護用品。
12、試生產(chǎn)中確保無重大人身事故、環(huán)保事故和設(shè)備事 故。
七、試生產(chǎn)的準備
1、各崗位員工要按崗就位,并具備基本的安全規(guī)程知識和 生產(chǎn)操作技能。
2、交、直流供配電線路,電氣設(shè)備,開關(guān)儀表調(diào)試完畢,4╱12
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
能持續(xù)穩(wěn)定提供交、直流電;安全設(shè)施、警示標識等符合標準驗收合格,冷卻油、冷卻水、純水按標準加好,冷卻油、純水備好適量待用。
3、水、氣、汽各管網(wǎng)、閥門、儀表等符合安全標準并驗收 合格。閥門進行開閉性能檢驗,儀表正確調(diào)試和正確識讀,水、電、氣、汽暢通待用。
4、各單體設(shè)備經(jīng)安裝單位單體試車并經(jīng)使用、安裝、機電 部三方確認驗收合格。各單體設(shè)備正確潤滑,潤滑油脂種類、用量符合標準。
5、試生產(chǎn)所需的工器具、主輔材料、潤滑油脂等備好到位。
6、操作規(guī)程、巡檢規(guī)程、安全規(guī)程,操作、點檢、交接班 記錄、表格等按崗到位。
7、與施工單位配合對全部大小堵進行試漏檢驗,對不合格的要求施工單位返工。
8、對進液主管、進液膠管、回液主管、回液膠管、大小堵管等進行連接檢查和檢漏,對不符合要求的聯(lián)系施工單位返工。
9、各電解槽、電解液貯槽、各平面、陽極泥中間槽清掃沖洗干凈,洗水經(jīng)陽極泥中間泵和就便外排。
10、配合安裝施工單位逐組、逐槽調(diào)校定位針、定位板與吊車的定位情況。
11、確認電流走向,配合安裝施工單位逐槽準確排列導(dǎo)電排的位置。
5╱12
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
12、每槽視需要不少于3點,逐槽調(diào)校進液小孔與導(dǎo)電排的位置。進液底管支撐位置調(diào)校,進液孔對準陰極。
13、檢查各閥門、法蘭、電機、泵螺絲齊備緊固合適;檢查各立式泵泵頭濾網(wǎng)齊備。
14、檢查各電機、泵清潔、潤滑,開關(guān)旋鈕打到“切”位,手動盤車。
15、將裝液管、進液主管、槽頭閥、分液包、循環(huán)泵、壓濾泵、高位槽、換熱器等電解液循環(huán)系統(tǒng)各閥門進行開閉性能檢查并關(guān)閉,將陽極泥系統(tǒng)、添加劑系統(tǒng)、濃硫酸系統(tǒng)各閥門進行開閉性能檢查并關(guān)閉。
16、將整個系統(tǒng)分系列進行八小時水試檢漏并記錄,對全部漏點處理合格。
17、檢查運轉(zhuǎn)部位的屏蔽隔離、危險部位的護欄是否符合要求,是否存在安全隱患。
18、運行、維修標志牌,安全警示(易燃、易爆、易碰頭、易踏空、易發(fā)事故點)標志牌齊全到位。
19、各崗位“三S”驗收合格。
八、試生產(chǎn)操作
1、配制電解液。
根據(jù)試生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)計劃和要求的試生產(chǎn)槽數(shù)、電解液含銅、含酸等各參數(shù)指令計算需要配制的電解液體積、硫酸銅總量和硫酸總量以及根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要求的配液線路進行精心組織。
6╱12
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
現(xiàn)擬采用Cu2+40g/l、H2SO4170g/l、鹽酸30mg/l骨膠60g/t電銅、硫脲50g/t電銅,試生產(chǎn)槽4組60槽,凈液重溶槽配制硫酸銅線路的方案。
1.1、體積:試生產(chǎn)槽(7.5×60)450m3+重溶槽3.14m3(Ф2000×0.5×2)+陽極泥貯槽7.95m3(Ф4500×0.5)+循環(huán)槽331m3(12×6×2.3)+上清液槽57.6m3(12×6×0.8)
33+分液槽3.6m(Ф800×7150)+高位槽67m(6000×4000×2800)+管道100m=1020.29m取1050m 1.2、銅金屬量=40g/l×1050m=42t 硫酸銅量=42÷0.25=168t 濃硫酸量=170g/l×1050m3=178.5t
2、配液。
2.1、確認冷凝水槽、冷凝水泵、重溶、返液系統(tǒng)水試合格,接DN××軟管至冷凝水槽加水,接DN××軟管至冷凝水槽加蒸汽。
2.2、將冷凝水槽注水至2000(Ф2400×2500),緩慢打開蒸汽軟管閥門加熱至70℃.并始終保持水位2000mm.溫度70℃至配液結(jié)束。
2.3、打開冷凝水泵密封水,打開進液閥門,盤車、點動正常后啟動泵,緩慢打開泵出口閥。將熱水泵入重溶槽,有效體積Ф2000×(2300-500)×70﹪)=3.956取4m3~4.5m3(視攪拌情況而定。
7╱12
333
3紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
2.4、點動正常后啟動重溶槽攪拌裝置,適度打開重溶槽蒸汽閥門,保持溶解硫酸銅時的溫度在70℃~75℃.2.5、向重溶槽均勻加入規(guī)定量的硫酸銅,第一槽加入1100kg【以后每槽在45分鐘內(nèi)加入800kg(50g/l×4000÷0.25)】.攪拌溶解。
2.6、充分溶解后(1小時,視溶解情況而定)關(guān)重溶槽蒸汽,開重溶液輸送泵密封水,打開泵進口閥門,盤車,點動正常后啟動泵,緩慢打開泵出口閥。將溶解液泵入電解陽極泥貯槽。與此同時,進行另一重溶槽溶解作業(yè)。
2.7、當重溶槽液位降至0.5m時,緩慢關(guān)閉重溶液輸送泵出口閥,停泵,關(guān)泵進口閥,關(guān)密封水。進行下一槽循環(huán)溶解作業(yè)。
3、循環(huán)。
3.1、由陽極泥輸液泵出口接DN××軟管至循環(huán)槽。確認循環(huán)系統(tǒng)試水合格,循環(huán)槽聯(lián)通閥開、循環(huán)泵出口閥關(guān)、換熱器各閥關(guān)(換熱器電解液上液旁通閥開)、高位槽手動出口閥關(guān)、分液包各排氣閥開、分液包出口各閥關(guān)、槽下上液管各閥關(guān)、各槽頭閥關(guān)。
3.2、陽極泥貯槽液位達1.5m時(注意硫酸銅溶液滯留時間不能太長,以免造成硫酸銅結(jié)晶),開輸液泵,打開泵進口閥,盤車、點動正常后啟動輸液泵,緩慢打開泵出口閥。將電解液泵入循環(huán)槽。
3.3、當陽極泥貯槽液位降至0.5m時,緩慢關(guān)閉輸液泵出口
8╱12
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
閥,停泵,關(guān)泵進口閥,關(guān)密封水。
3.4、循環(huán)槽液位達2.3m時,按要求選擇一臺循環(huán)泵,確認潤滑正常,稍微(1/5)打開電解液循環(huán)泵出口閥,手動盤車、點動確認方向正常后啟動泵,緩慢打開循環(huán)泵出口閥至合適開度。
3.5、打開板式換熱器電解液出口閥、進口閥,緩慢關(guān)閉加熱器電解液旁通閥,打開板式換熱器疏水閥前后的閥門、適當打開疏水閥的旁通閥(待板式換熱器工作正常后即關(guān)閉)、緩慢打開加熱器蒸汽入口閥,在DCS上將板式換熱器溫度控制打到自動,溫度設(shè)定62℃—66℃(按需要調(diào)整)。
3.6、同時密切關(guān)注高位槽液位不要冒罐,當高位槽溢流管有溢流時,打開高位槽出口氣動閥,緩慢打開高位槽手動出口閥。
3.7、當分液包三個排氣閥都有排液時,緩慢打開要求循環(huán)的分液包出口閥至合適開度。
3.8、緩慢打開需要的上液管閥門,緩慢打開1、2、3號槽頭閥,等1、2、3號槽有溢流時,再緩慢打開4、5、6號槽頭閥,依此類推直至4組60槽電解槽全部正常循環(huán)。
4、加濃硫酸
4.1、確認硫酸貯槽出口閥關(guān),液位計、流量計正常,加酸管道正常,卸酸槽出口閥關(guān)。
4.2、從硫酸槽罐車缷濃硫酸至缷酸槽。要求對準、不濺、不冒罐。缷酸槽液位到1/2時,手動盤車,開硫酸輸送泵進口閥,9╱12
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
點動正常后啟動泵,緩慢打開泵出口閥。
4.3、當硫酸貯槽液位達1.6m(Ф4000×2000)時,關(guān)閉硫酸輸送泵出口閥,停泵,關(guān)泵進口閥門。
4.4、緩慢打開硫酸貯槽出口閥,按指令緩慢均勻加入硫酸。
5、加添加劑
5.1、確認添加劑質(zhì)量合格,電子稱計量符合精確標準,作業(yè)時間符合指令規(guī)定。
5.2、確認溶解槽出口閥門關(guān)閉。按指令加入經(jīng)準確計量的硫脲和骨膠;打開添加劑溶解槽進水閥門,注水至上空200mm;點動正常后啟動攪拌裝置,緩慢打開蒸汽進口閥,控制溫度在58℃-60℃.攪拌時間為40分鐘。
5.3、確認鹽酸中間槽出口閥關(guān)閉,打開鹽酸槽罐閥門,按指令規(guī)定量將鹽酸加入中間槽;確認鹽酸計量槽出口閥門關(guān)閉,將中間槽鹽酸加入鹽酸計量槽,并將鹽酸計量槽液位補水至800mm(標位)。按指令時間將鹽酸均勻加入電解液循環(huán)系統(tǒng)。
5.3、添加劑經(jīng)攪拌充分溶解后,確認添加劑加入閥門和添加劑洗水排空閥關(guān)閉。將溶解槽添加劑和溶解槽洗水加入計量槽,并將計量槽液位補水至800mm。按指令時間將添加劑均勻加入電解液循環(huán)系統(tǒng)。
6、裝槽
6.1、確認裝槽組序。
6.2、確認橡膠板、絕緣板鋪設(shè)整齊。
10╱12
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
6.3、陰極準備。開箱,檢驗,在空槽中或儲備架上整齊排列90槽合格陰極。
6.4、陽極準備。電解班配合殘陽極班完成60槽陽極儲備,并關(guān)注陽極質(zhì)量和銑耳質(zhì)量。
6.5、清刷導(dǎo)電排每個陰陽極接觸點,要求干凈且導(dǎo)電良好。6.6、照缸。吊車裝好每一槽陽極后,檢查并調(diào)整使之排列整齊,用手電照每一塊陽極極間距和垂直度,對不垂直的要用銅絲墊耳;吊車裝好每一槽陰極后,檢查并調(diào)整極間距、短路以及和陽極對齊情況。
6.7、裝完槽后要及時裝液,提高槽時利用率。
6.8、照好缸的槽要對準接觸點逐槽沖水并蓋好槽蓋布,以后不得隨意在槽上走動,以防陰陽極移動。
7、通電
7.1、確認每槽(槽端陽極與溢流口中間液面下100mm處)溫度≥58℃,循環(huán)時間≥2小時。
7.2、短路開關(guān)操作送電后,要對位置指示器、觸頭開合進行確認。
7.3、整流器緩慢升到15000A,密切關(guān)注配電和電銅析出情況。如都正常,按指令逐漸提升電流。
九、試生產(chǎn)結(jié)束
總結(jié)試生產(chǎn)中的經(jīng)驗和解決試生產(chǎn)中暴露的問題,修訂更完
11╱12
紫金銅業(yè)電解車間試生產(chǎn)方案
2010年5月21日
善的操作規(guī)程、點檢規(guī)程和安全規(guī)程,制訂生產(chǎn)計劃,為下一步的正常生產(chǎn)打下更好的基礎(chǔ)。
12╱12