第一篇：車隊(duì)安全文化建設(shè)推進(jìn)方案

大慶油田礦區(qū)服務(wù)事業(yè)部XXXX管理公司

XXXXX隊(duì)安全文化建設(shè)推進(jìn)方案

（討論稿）

為充分發(fā)揮安全文化的凝聚、引領(lǐng)、融合、輻射作用，增強(qiáng)外圍物業(yè)管理公司綜合服務(wù)中心機(jī)關(guān)車隊(duì)凝聚力，塑造星級(jí)車隊(duì)品牌，提升外圍物業(yè)的知名度和影響力，遵循公司安全文化理念和整體工作要求，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際，特制訂本方案。

一、X隊(duì)安全文化建設(shè)總體思路和基本原則

總體思路是：認(rèn)真貫徹落實(shí)事業(yè)部安全環(huán)保工作有關(guān)精神，圍繞事業(yè)部安全環(huán)?！笆?xiàng)工程”，嚴(yán)格按照“六要”（干部責(zé)任要落實(shí)、重大隱患要根除、關(guān)鍵環(huán)節(jié)要受控、要害崗位要專責(zé)、企業(yè)管理要規(guī)范、安全意識(shí)要提高）指導(dǎo)思想，全面貫徹執(zhí)行“以人為本、科技引領(lǐng)、制度規(guī)范、文化育人、監(jiān)督保障”安全管理模式，創(chuàng)新建設(shè)富有特色的安全文化，充分發(fā)揮安全文化的作用，促進(jìn)安全文化與安全管理工作的融合，全面提升車隊(duì)安全管理水平，并在實(shí)踐中有所創(chuàng)新和發(fā)展，為建設(shè)外圍和諧示范礦區(qū)提供強(qiáng)有力的保障。

堅(jiān)持的基本原則是：

（一）堅(jiān)持以人為本原則。建設(shè)有人性化的安全管理體系，關(guān)鍵是人，“以人為本”是安全文化建設(shè)的核心理念。從保障 員工身心健康和生命安全出發(fā)，積極開(kāi)展安全文化建設(shè)活動(dòng)，讓文化進(jìn)車隊(duì)、進(jìn)班組、進(jìn)崗位、進(jìn)家庭，增強(qiáng)文化的親和力和凝聚力，增進(jìn)職工的歸屬感。

（二）突出自身特色原則。在安全文化建設(shè)中要研究出新途徑、新方法和新特色，提升安全管理創(chuàng)新力，不斷豐富車隊(duì)安全文化內(nèi)涵，培育自身特色的安全文化，打造具有外圍特色的車隊(duì)服務(wù)品牌。

（三）注重實(shí)效原則。車隊(duì)安全文化建設(shè)必須服務(wù)于公司安全管理總體要求，緊密結(jié)合安全管理實(shí)際，充分體現(xiàn)安全文化理念，服務(wù)于公司安全總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，切實(shí)為公司安全管理做貢獻(xiàn)。

（四）全員參與原則。安全文化是全員文化，每一名員工都是企業(yè)文化的倡導(dǎo)者、示范者、實(shí)踐者、創(chuàng)造者。要在安全文化建設(shè)領(lǐng)域的深度和廣度上下功夫，要把安全文化深入到每個(gè)班組、每個(gè)崗位和每個(gè)人，充分調(diào)動(dòng)廣大員工參與的積極性，實(shí)現(xiàn)全員參與，使車隊(duì)安全文化建設(shè)充滿生機(jī)與活力。

（五）循序漸進(jìn)原則。車隊(duì)安全文化建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜的安全文化活動(dòng)，應(yīng)隨著公司的發(fā)展而不斷豐富、發(fā)展、完善。既要有近期工作目標(biāo)，又要有長(zhǎng)遠(yuǎn)愿景規(guī)劃，立足當(dāng)前，夯實(shí)基礎(chǔ)，從點(diǎn)滴做起，穩(wěn)步實(shí)施推進(jìn)。

二、X隊(duì)安全文化建設(shè)工作目標(biāo)和主要工作

工作目標(biāo)：全面推進(jìn)X隊(duì)安全文化建設(shè)，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng) 效機(jī)制，構(gòu)建完善的安全管理體系，不斷提升員工安全素養(yǎng)，努力打造平安型車隊(duì)，確?！笆濉逼陂g，在油田公司和礦區(qū)服務(wù)系統(tǒng)創(chuàng)一流、站排頭，名列前茅。其中，爭(zhēng)創(chuàng)油田公司星級(jí)車隊(duì)六連冠；創(chuàng)建油田公司安全文化建設(shè)示范基地；培養(yǎng)3名油田公司星級(jí)駕駛員和10名事業(yè)部星級(jí)駕駛員。

圍繞公司企業(yè)文化建設(shè)工作目標(biāo)，主要開(kāi)展以下幾項(xiàng)工作：

（一）推進(jìn)安全文化建設(shè)，增強(qiáng)安全意識(shí)。

一是要構(gòu)建車隊(duì)安全文化體系。要圍繞公司安全文化理念，結(jié)合機(jī)關(guān)車隊(duì)實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)單位在安全文化建設(shè)中優(yōu)秀成果，收集、整理和提煉出包括員工守則、安全文化宣傳用語(yǔ)、警語(yǔ)警句、員工安全行為規(guī)范、安全常識(shí)、典型事故案例在內(nèi)的安全文化理念，并編制成《安全文化手冊(cè)》。逐步培育具有親情特色的車隊(duì)安全文化，塑造安全文化品牌，形成具有外圍物業(yè)地域特色和人文環(huán)境的安全文化氛圍，不斷豐富安全文化體系。全力構(gòu)建“四進(jìn)五融”安全文化建設(shè)模式（即四進(jìn)：安全文化進(jìn)車隊(duì)、進(jìn)班組、進(jìn)崗位、進(jìn)家庭；五融：安全文化融于心、融于眼、融于口、融于手、融于行）。二是要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。通過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、座談等形式，加強(qiáng)車隊(duì)安全文化理念宣貫，使之成為員工的自覺(jué)行動(dòng)。要積極營(yíng)造現(xiàn)場(chǎng)以及流動(dòng)的視覺(jué)文化，在車隊(duì)院內(nèi)辦公樓及車庫(kù)的顯著位置，懸掛制度板和安全警言，在窗口崗位設(shè)立安全文化宣傳欄，在 要害部位和關(guān)鍵崗位設(shè)立安全文化標(biāo)語(yǔ)牌、警示牌，使員工在日常工作中接受潛移默化的教育，感受到無(wú)處不在的安全文化，積極營(yíng)造“人人講安全，事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處保安全”的安全文化氛圍。逐年打造安全文化示范區(qū)，建立 “親情提示、事實(shí)說(shuō)話、知識(shí)窗口”多功能的安全文化長(zhǎng)廊,提升安全文化品位。要通過(guò)班前會(huì)、安全競(jìng)賽等形式，將安全教育常態(tài)化，突出安全教育的實(shí)效性、操作性、及時(shí)性，重點(diǎn)做好《班前會(huì)提示卡》、《工作前安全分析手冊(cè)》等的推廣實(shí)施，讓更多的安全文化理念融入到員工的工作和生活之中，增強(qiáng)其踐行理念的自覺(jué)性和主動(dòng)性。三是要強(qiáng)化典型示范引領(lǐng)作用。典型是企業(yè)文化人格化的集中體現(xiàn)，是寶貴的無(wú)形資產(chǎn)。要不斷加大典型培養(yǎng)選樹(shù)工作，著力培養(yǎng)選樹(shù)一批特色鮮明的星級(jí)駕駛員和品牌班組，充分發(fā)揮典型的示范引領(lǐng)作用，努力在員工中營(yíng)造積極向上的良好氛圍，帶動(dòng)車隊(duì)整體服務(wù)水平的提升。同時(shí)，加大對(duì)內(nèi)對(duì)外的宣傳力度，讓典型走出企業(yè)，走向社會(huì)，充分展示外圍物業(yè)的新形象。

（二）強(qiáng)化規(guī)范管理，促進(jìn)車隊(duì)管理上水平。

一是要完善安全管理體系。堅(jiān)持把安全環(huán)保作為硬任務(wù)、硬指標(biāo)，層層落實(shí)責(zé)任，采取有效措施，充分調(diào)動(dòng)全體員工參與管理的積極性，激發(fā)崗位員工做好本職工作的熱情。要層層簽訂安全責(zé)任狀，明確直線責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化分管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門的安全責(zé)任，突出“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的逐級(jí)安全負(fù)責(zé)制，做到人人有專責(zé)、事事有人管、過(guò)程受控制、工作高標(biāo)準(zhǔn)，形成“縱向到底、橫向到邊、斜向到角”的“全員、全方位、全過(guò)程、全要素、全覆蓋”的安全工作格局，把安全管理責(zé)任真正落實(shí)到位。二是要建立完善規(guī)章制度。確保車隊(duì)高效有序，建立一套科學(xué)、規(guī)范的制度是關(guān)鍵。要嚴(yán)格執(zhí)行集中停放和“三交一封”制度，全面實(shí)施并完善GPS監(jiān)控系統(tǒng)等已有的成熟經(jīng)驗(yàn)做法，在此基礎(chǔ)上，對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度和工作流程進(jìn)行梳理，按照星級(jí)車隊(duì)管理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工作實(shí)際和安全管理經(jīng)驗(yàn)，健全完善安全管理制度、車輛管理制度、責(zé)任追究制度以及其它日常管理制度，用制度管人，用制度管事，實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)車隊(duì)各項(xiàng)工作有章可循、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)一步突出HSE管理體系在星級(jí)車隊(duì)建設(shè)中的重要位置，繼續(xù)完善“一書(shū)一表”工作內(nèi)容，使全年工作有記錄、有過(guò)程、有措施、有評(píng)價(jià)。不斷規(guī)范業(yè)務(wù)流程和行為規(guī)范，總結(jié)出具有外圍特色的安全工作經(jīng)驗(yàn)和方法，為提高服務(wù)水平奠定基礎(chǔ)。三是要強(qiáng)化考核監(jiān)督。要建立有效監(jiān)督約束機(jī)制，構(gòu)建層級(jí)監(jiān)督考核管理體系，確保 “三交一封”、“集中停放”、“節(jié)假日行車審批”、“長(zhǎng)途行車審批”、雪天封車等各項(xiàng)日常基本制度的有效執(zhí)行。實(shí)施親情工程，每月按時(shí)公示人員及車輛等方面情況。修訂完善了車隊(duì)獎(jiǎng)懲管理辦法，對(duì)違反制度的人員做出相應(yīng)處罰，同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)那些工作上進(jìn)取、有突出貢獻(xiàn)的員工，以約束和激勵(lì)員工的思想、行為，徹底消除違章和事故隱患的環(huán)境。

（三）不斷創(chuàng)新服務(wù)，促進(jìn)服務(wù)提檔升級(jí)。

一是要不斷改善服務(wù)環(huán)境。在2010年車隊(duì)改造的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全文化內(nèi)容，不斷對(duì)車隊(duì)硬件設(shè)施進(jìn)行改造，完善基礎(chǔ)設(shè)施，提高服務(wù)水平。進(jìn)一步完善維修功能，發(fā)揮自己動(dòng)手特色，深入開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)，鼓勵(lì)駕駛員自己動(dòng)手洗車、修車，有效節(jié)約成本。加大安全科技投入，通過(guò)如安裝閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、衛(wèi)星定位儀、行車記錄儀等，把現(xiàn)代化、自動(dòng)化、信息化全部應(yīng)用到安全生產(chǎn)管理中。加強(qiáng)安全隱患治理，營(yíng)造安全的行車環(huán)境。打造內(nèi)部培訓(xùn)基地，提高全員素質(zhì)。每位駕駛員要精心維護(hù)和保養(yǎng)車輛，隨時(shí)注意車容車貌，提供整潔、舒適的乘車環(huán)境。針對(duì)習(xí)慣性違章，策劃制作包括行車、服務(wù)等內(nèi)容的溫馨提示卡，便于隨時(shí)提示駕駛員。二是要不斷創(chuàng)新親情服務(wù)。服務(wù)是機(jī)關(guān)車隊(duì)的本質(zhì)和內(nèi)在要求，這就決定了機(jī)關(guān)車隊(duì)要以服務(wù)為中心，以服務(wù)為根本。要以親情服務(wù)為主線，努力踐行“親情永遠(yuǎn)，服務(wù)無(wú)限”的服務(wù)理念，用真情、真意、真心，在創(chuàng)新服務(wù)、追求感動(dòng)上下功夫，服務(wù)好公司機(jī)關(guān)。在日常工作中，要做到文明行車、遵章駕駛，為公司機(jī)關(guān)日常運(yùn)行提供安全、準(zhǔn)時(shí)、便捷的用車服務(wù)提供安全服務(wù)。按照公司要求在公司辦公區(qū)內(nèi)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化停車，展示車隊(duì)良好形象。強(qiáng)化服務(wù)禮儀，實(shí)行微笑服務(wù)，統(tǒng)一使用文明用語(yǔ)，把美好心情傳遞給乘車人員。在雨季，準(zhǔn)備親情傘，真正提升服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的提檔升級(jí)。三是要提高全員素質(zhì)。要通過(guò)采取集中 培訓(xùn)、專家講座、知識(shí)競(jìng)賽、個(gè)人自學(xué)等靈活多樣的方式，開(kāi)展交通法規(guī)、駕駛技術(shù)、維修服務(wù)等知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高員工的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。以內(nèi)部培訓(xùn)基地為載體，廣泛開(kāi)展技術(shù)練兵、技術(shù)大賽等活動(dòng)，發(fā)揮傳、幫、帶作用，推行“師帶徒”活動(dòng)，培養(yǎng)星級(jí)駕駛員，帶動(dòng)全體員工服務(wù)技能整體提升。要建立激勵(lì)約束機(jī)制，將培訓(xùn)考核、崗位練兵結(jié)果與員工晉級(jí)等結(jié)合起來(lái)，提高員工提升技能的自覺(jué)性和積極性。力爭(zhēng)年年在事業(yè)部技術(shù)大賽有所突破。同時(shí)，要加強(qiáng)服務(wù)禮儀的培訓(xùn)，推廣服務(wù)禮儀標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)員工做到“服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、形象禮儀化、內(nèi)務(wù)規(guī)格化”。

（四）建設(shè)親情團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的融合。親情可以傳遞，只有時(shí)時(shí)生活在親情氛圍之中，才能真切感受到親情的力量，并自覺(jué)自動(dòng)在服務(wù)中融入親情。一是要關(guān)愛(ài)員工凝聚團(tuán)隊(duì)力量。要從關(guān)愛(ài)員工的角度，營(yíng)造親情的家園安全文化氛圍，引導(dǎo)員工樹(shù)立陽(yáng)光心態(tài)。倡導(dǎo)“親如一家人”的思想，形成獨(dú)具特色的車隊(duì)文化，使員工感到在車隊(duì)工作是幸福的。在車隊(duì)和職工家人當(dāng)中開(kāi)展“雙向勉勵(lì)、雙向督促”，開(kāi)展領(lǐng)導(dǎo)送安全提示、家人送祝福、職工送心愿的“以親情促安全”活動(dòng)，探索出“職工與家人共擔(dān)安全責(zé)任”的延伸管理模式，建立人情味十足的安全文化體系。努力創(chuàng)造寬松、愉悅、積極的工作氛圍，用真誠(chéng)面對(duì)同事，通過(guò)開(kāi)展談心、“生日祝福”等活動(dòng)，培養(yǎng)員工知足感恩、樂(lè)觀向上、團(tuán)結(jié)互助、相互信任的心態(tài)。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)廣泛開(kāi)展各種創(chuàng)新、創(chuàng)效活動(dòng)，大力營(yíng)造良好氛圍，為員工成長(zhǎng)提供施展才華的平臺(tái)和上升通道。二是要加強(qiáng)車隊(duì)班組建設(shè)。事故一般都發(fā)生在班組，班組平安，則車隊(duì)平安，班組不安，則車隊(duì)難安。2011年車隊(duì)要組織開(kāi)展“零事故班組”創(chuàng)建活動(dòng)，制定出創(chuàng)建活動(dòng)方案和考核標(biāo)準(zhǔn)。基層班組要以 “零事故”為目標(biāo)，實(shí)施安全管理，推動(dòng)“零事故班組”創(chuàng)建活動(dòng)的落實(shí)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和集體榮譽(yù)感，提高班組凝聚力。對(duì)要害崗位班組長(zhǎng)嘗試實(shí)行“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金”制度，強(qiáng)化班組長(zhǎng)的安全工作。嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，完成指標(biāo)，加倍獎(jiǎng)勵(lì)，完不成指標(biāo)扣掉抵押金或進(jìn)行相應(yīng)處罰。班組要定期開(kāi)展安全經(jīng)驗(yàn)分享和安全形勢(shì)分析活動(dòng)，借鑒違章和事故的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，提高員工的安全意識(shí)。三是要加強(qiáng)職工心理調(diào)節(jié)。外圍物業(yè)點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)，車隊(duì)壓力較大，為此要加強(qiáng)心理疏導(dǎo)，讓駕駛員每天都帶著愉悅的心情駕車，確保行車安全。積極組織實(shí)施“培育陽(yáng)光心態(tài)、塑造陽(yáng)光員工、打造陽(yáng)光團(tuán)隊(duì)”的“陽(yáng)光”工程，通過(guò)開(kāi)展心理健康知識(shí)講座、開(kāi)展豐富多彩的文體活動(dòng)、實(shí)施員工幫助計(jì)劃、搭建上下溝通交流平臺(tái)等多種方式，引導(dǎo)員工以理性平和、從容淡定的心態(tài)關(guān)注社會(huì)，以勇?lián)?zé)任、知足感恩的心態(tài)回饋企業(yè)，以銳意進(jìn)取、無(wú)私奉獻(xiàn)的心態(tài)積極工作。2011年要建立心理調(diào)節(jié)室，通過(guò)談心茶座、心理咨詢、減壓沙袋、心情筆記等形式，把心理疏導(dǎo)貫穿、滲透、體現(xiàn)于思想政治工作中，及時(shí)幫助大家解決思想情緒和心理健康方面的問(wèn)題。

三、推進(jìn)車隊(duì)安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 組 員：

車隊(duì)安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)推進(jìn)辦公室，負(fù)責(zé)日常管理，辦公室設(shè)在機(jī)關(guān)小車隊(duì)。

四、幾點(diǎn)要求

一是要高度重視。進(jìn)行廣泛宣傳，讓車隊(duì)每名員工都認(rèn)識(shí)到構(gòu)建安全文化的重要意義。各級(jí)人員要把加強(qiáng)車隊(duì)安全文化列入中心工作日程，帶頭參與文化建設(shè)，切實(shí)把安全文化融入到生產(chǎn)服務(wù)和企業(yè)管理中，自覺(jué)做企業(yè)文化的倡導(dǎo)者、實(shí)踐者、示范者。

二是要注重投入。要有計(jì)劃地投入，按程序運(yùn)作，加大安全文化建設(shè)的硬件建設(shè)，為企業(yè)文化建設(shè)提供必要的物質(zhì)支持。同時(shí)要建立有效的工作機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)工作制度，健全考評(píng)體系，保證安全文化建設(shè)正常有效運(yùn)行。

三是要抓好落實(shí)。依靠各方力量，共同構(gòu)建車隊(duì)安全文化。公司安全質(zhì)量環(huán)保部和綜合服務(wù)中心要根據(jù)部門職能，各負(fù)其責(zé)；綜合服務(wù)中心要注重搞好協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮作用。

第二篇：車隊(duì)建設(shè)基礎(chǔ)

以“三個(gè)強(qiáng)化”夯實(shí)車隊(duì)建設(shè)基礎(chǔ)

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市政協(xié)機(jī)關(guān)車隊(duì)現(xiàn)有大小車輛21輛，駕駛員16名，其中技師1名，高級(jí)工5名，中級(jí)工8名，中共黨員9名。近年來(lái)，在政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下，政協(xié)機(jī)關(guān)車隊(duì)圍繞服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)委員、服務(wù)機(jī)關(guān)，突出了“強(qiáng)化學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)，強(qiáng)化管理、安全行車，強(qiáng)化服務(wù)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”等項(xiàng)工作措施，不斷提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，不斷提高車輛科學(xué)管理的水平，取得了連續(xù)行車55萬(wàn)公里安全無(wú)事故的好成績(jī)，連續(xù)兩年被評(píng)為市先進(jìn)車隊(duì)。我們的主要做法：

一、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)

市政協(xié)機(jī)關(guān)車隊(duì)始終把學(xué)習(xí)放在首位，把它作為加強(qiáng)車隊(duì)建設(shè)，提高人員素質(zhì)的重要任務(wù)來(lái)抓，堅(jiān)持做到 在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作：

一方面，加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，提升整體素質(zhì)。我們從著力提高車隊(duì)每個(gè)人員的個(gè)人素質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)，堅(jiān)持公民道德素質(zhì)教育培養(yǎng)，達(dá)到提升車隊(duì)整體素質(zhì)的目的。近年來(lái)，機(jī)關(guān)車隊(duì)積極參加創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)的各項(xiàng)活動(dòng)，從思想上充分認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)教育的重要性、緊迫性和長(zhǎng)期性，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，主動(dòng)適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的變化。通過(guò)堅(jiān)持每月一次的集中學(xué)習(xí)和分散學(xué)習(xí)相結(jié)合，使大家及時(shí)了解和認(rèn)清形勢(shì)，在思想上牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨，做到立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)。今年，我們又認(rèn)真參加保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，進(jìn)一步堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想信念，充分發(fā)揮車隊(duì)黨員骨干的先鋒模范作用，注重以黨員駕駛員的行動(dòng)去影響和帶動(dòng)身邊的人，做到思想領(lǐng)先、信念堅(jiān)定，遵章守紀(jì)、率先示范，營(yíng)造講學(xué)習(xí)、講團(tuán)結(jié)、講服務(wù)、講奉獻(xiàn)的良好氛圍。

另一方面，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高崗位技能。我們認(rèn)識(shí)到，機(jī)關(guān)車隊(duì)只有結(jié)合崗位實(shí)際，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，才能適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的需要。為此，車隊(duì)堅(jiān)持經(jīng)常性地組織開(kāi)展業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)和崗位培訓(xùn)工作，走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)，組織外出向先進(jìn)車隊(duì)參觀學(xué)習(xí)，邀請(qǐng)汽修廠專家、工程師講授車輛故障排除知識(shí)，編寫《汽車保養(yǎng)應(yīng)急小常識(shí)》，開(kāi)展學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)、崗位練兵活動(dòng)等等。同時(shí)，我們積極鼓勵(lì)車隊(duì)駕駛員利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，參加學(xué)歷教育和技能培訓(xùn)，提高車隊(duì)全員素質(zhì)。經(jīng)過(guò)努力，車隊(duì)的文化水平有了全面的提升，有7人取得中專學(xué)歷，有6人取得大專學(xué)歷，另有2人大專在讀，車隊(duì)上下形成了人人學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)，蓬勃向上的良好風(fēng)氣。

二、強(qiáng)化管理，安全行車

我們把規(guī)范管理作為加強(qiáng)車隊(duì)建設(shè)，確保安全行車的重要舉措，通過(guò)狠抓制度建設(shè)，狠抓檢查落實(shí)，狠抓安全管理，確保了安全行車無(wú)事故。

一是建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。制度是管理的基礎(chǔ)，我們嚴(yán)格按照市政協(xié)辦公室以及市駕協(xié)有關(guān)規(guī)范化管理的要求，結(jié)合政協(xié)工作的特點(diǎn)和車隊(duì)自身的實(shí)際，制定了《常州市政協(xié)機(jī)關(guān)駕駛工作管理規(guī)定》、《駕駛員安全學(xué)習(xí)制度》、《駕駛員安全檢查制度》、《車輛維修制度》等等，明確了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度員、安全員的工作職責(zé)，以及車輛違章違紀(jì)和事故處罰規(guī)定、保管車輛的技術(shù)要求、車輛夜間入庫(kù)、停放規(guī)定等等，切實(shí)將車隊(duì)日常的管理工作納入制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化管理，使車隊(duì)在管理過(guò)程中，駕駛員在日常工作中都有章可循，了解和熟知自身的職責(zé)，做到令行禁止，規(guī)范行為。

二是一著不讓抓好檢查落實(shí)。幾年來(lái)，我們嚴(yán)格按照車隊(duì)制定的各項(xiàng)規(guī)章制

度，狠抓檢查落實(shí)。平時(shí)定期進(jìn)行車輛技術(shù)狀況和性能的檢查，特別是做好重大

節(jié)日前、“春運(yùn)”時(shí)段和政協(xié)全委會(huì)期間的車輛檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)維修

保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶“病”出車。機(jī)關(guān)車隊(duì)的每一位駕駛員都簽訂安全行車責(zé)任狀，明

確崗位職責(zé)，通過(guò)制度化的規(guī)范措施和嚴(yán)格的檢查落實(shí)，使車隊(duì)的行車調(diào)度、油

耗、維修、保養(yǎng)等每項(xiàng)工作都有人做、有人抓、有人查。

三是自始至終抓好安全行車。車隊(duì)管理的重中之重是確保安全。我們牢固確

立“安全第一、防患未然”的思想，始終做到警鐘長(zhǎng)鳴，狠抓安全工作不動(dòng)搖。

一是強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)。堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)，以會(huì)代學(xué)，以會(huì)代訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛

員的安全意識(shí)和法規(guī)意識(shí)，努力培養(yǎng)駕駛員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。二是開(kāi)展安全教

育活動(dòng)。我們根據(jù)不同季節(jié)的特點(diǎn)，在年初，結(jié)合政協(xié)全委會(huì)的召開(kāi)和進(jìn)入“春

運(yùn)”的實(shí)際，針對(duì)冬季霜多、霧多、雨雪天多、氣溫低等情況，提醒大家及時(shí)添

加或更換防凍液，在雪地冰凍的路面上保持規(guī)定的車速，謹(jǐn)慎駕駛，提前做好防

凍、防滑、防霧等相應(yīng)措施，確保全委會(huì)和“春運(yùn)”期間的安全行車。七、八、九月是高溫季節(jié)，我們編寫了《夏季行車安全八防》的小常識(shí)；我們結(jié)合警民共

建活動(dòng)，親自體驗(yàn)交警同志頭頂驕陽(yáng)、腳踏熱浪的感受，在戰(zhàn)高溫、保安全的活

動(dòng)中，克服天氣炎熱、睡眠不足等不利因素，寧愿多流汗，不使車帶“病”，自

覺(jué)抵制疲勞駕車、酒后開(kāi)車、超速行駛等違法行為。通過(guò)組織學(xué)習(xí)《安全法》，進(jìn)行安全知識(shí)測(cè)試，開(kāi)展“關(guān)愛(ài)生命、文明駕駛”以及“學(xué)習(xí)鄧建軍，崗位練精

兵”百日安全競(jìng)賽等活動(dòng)，多形式、多渠道的開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，使安全觀念深

入到每一位駕駛員心中。三是加強(qiáng)車輛安全管理做到四堅(jiān)持。堅(jiān)持每月一次的車

輛安全檢查；堅(jiān)持組織專業(yè)人員不定期進(jìn)行安全抽查；堅(jiān)持出長(zhǎng)途車前車輛進(jìn)廠

檢查車況；堅(jiān)持每日開(kāi)車前駕駛員自查車況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，消除隱患，確保車

輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，做到行車安全無(wú)事故。

三、強(qiáng)化服務(wù)，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)

市政協(xié)機(jī)關(guān)車隊(duì)切實(shí)把育優(yōu)良作風(fēng)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、樹(shù)優(yōu)秀形象的創(chuàng)“三優(yōu)”

活動(dòng)推向深入，積極投身于學(xué)習(xí)型城市、學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)的創(chuàng)建工作，努力在駕駛員的工作崗位上，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。一是立足本職，學(xué)習(xí)先進(jìn)榜樣。我們連續(xù)三年與

江蘇省先進(jìn)文明中隊(duì)——市中百交警中隊(duì)開(kāi)展了警民共建活動(dòng)，通過(guò)相互學(xué)習(xí)，相互交流，以共建促自建。同時(shí)，我們還通過(guò)學(xué)習(xí)鄧建軍先進(jìn)事跡、開(kāi)展百日安

全行車和向兄弟車隊(duì)學(xué)等活動(dòng)，使大家在平凡的崗位上，以學(xué)習(xí)增強(qiáng)能力，以奉

獻(xiàn)體現(xiàn)價(jià)值。二是改善服務(wù)，樹(shù)立車隊(duì)形象。每個(gè)駕駛員在為政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)和

離退休老同志服務(wù)時(shí)，力爭(zhēng)熱情周到，不但服從調(diào)度，隨叫隨到，而且做到主動(dòng)

服務(wù)，耐心服務(wù)，細(xì)致服務(wù)，力爭(zhēng)從每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)體現(xiàn)政協(xié)車隊(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的良

好形象。做到既是駕駛員，又是保密員、警衛(wèi)員、服務(wù)員，克服一切困難，確保

領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)公務(wù)用車。團(tuán)結(jié)協(xié)作，調(diào)動(dòng)工作熱情。平時(shí)車隊(duì)經(jīng)常性開(kāi)展流談心活

動(dòng)，有針對(duì)性地開(kāi)展工作，及時(shí)了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)、工作狀況，關(guān)心

駕駛員的生活，及時(shí)幫助解決問(wèn)題，使每個(gè)駕駛員處處感受到良好的工作環(huán)境和

集體大家庭的溫暖，從而調(diào)動(dòng)和激發(fā)他們的工作積極性，促進(jìn)車隊(duì)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)的增強(qiáng)和服務(wù)質(zhì)量、工作效率的提高。

回顧市政協(xié)機(jī)關(guān)車隊(duì)取得的成績(jī)，我們的體會(huì)歸納起來(lái)主要有三點(diǎn)：首先，領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，車隊(duì)的不斷進(jìn)步離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，這也是全隊(duì)積極向

上的不竭動(dòng)力；其次，制度建設(shè)是根本，建立健全制度，嚴(yán)格執(zhí)行制度，為車隊(duì)

規(guī)范管理、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障；再次，以人為本是前提，只有通過(guò)人性

化教育和管理，才能更有效發(fā)揮駕駛員隊(duì)伍這一特殊群體的內(nèi)在潛能，從而提高

全員素質(zhì)，提高工作水平。通過(guò)幾年來(lái)的實(shí)踐，市政協(xié)機(jī)關(guān)車隊(duì)建設(shè)和各項(xiàng)工作

都有了新的提高，全隊(duì)的戰(zhàn)斗力、親和力和凝聚力不斷增強(qiáng)，成為政協(xié)機(jī)關(guān)創(chuàng)建

文明單位、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)的一支有生力量。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，與其

他先進(jìn)車隊(duì)相比，市政協(xié)機(jī)關(guān)車隊(duì)仍存在許多不足和差距，如何進(jìn)一步樹(shù)立圍繞

中心、服務(wù)大局的奉獻(xiàn)意識(shí)；如何成為確保安全行車、確保圓滿完成任務(wù)的崗位

精兵；如何牢固樹(shù)立勤奮學(xué)習(xí)、愛(ài)崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法的良好社會(huì)形象等，還有待

于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦?，向兄弟單位學(xué)習(xí)，向做得好的先進(jìn)單位看齊，不斷地探

索提高車隊(duì)建設(shè)的新途徑、新方法，更好地立足本職、立足長(zhǎng)效管理，使各項(xiàng)工

作取得新的進(jìn)展。

第三篇：安化八中演講比賽活動(dòng)方案

安化八中“感恩社會(huì)，立志成長(zhǎng)”演講比賽活動(dòng)方案

安化八中

為了充分展示我校學(xué)生的文明風(fēng)采，培養(yǎng)學(xué)生的良好情操，激發(fā)學(xué)生感恩祖國(guó)、感恩家鄉(xiāng)、感恩學(xué)校；感恩父母、感恩老師，感恩朋友、感恩他人的情感，為了豐富同學(xué)們的課余文化生活，讓同學(xué)們能鍛煉自己的語(yǔ)言表達(dá)能力和面向大眾的膽量和禮儀，在比賽中學(xué)習(xí)，在比賽中鍛煉，展現(xiàn)新時(shí)代青年風(fēng)采，根據(jù)安化縣教育局關(guān)于開(kāi)展“感恩教育”主題活動(dòng)的通知精神，定于4月在全校開(kāi)展以“感恩社會(huì)，立志成才”為主題的演講比賽活動(dòng)?，F(xiàn)將有關(guān)事宜公布如下： 一主辦部門：安化八中

二、演講形式

以“感恩社會(huì)，立志成才”為主題，反映自身的所見(jiàn)所聞所思所想，抒發(fā)自己對(duì)祖國(guó)、對(duì)家鄉(xiāng)、對(duì)學(xué)校、對(duì)親人、對(duì)老師、對(duì)同學(xué)、對(duì)他人的真實(shí)情感，樹(shù)立遠(yuǎn)大的理想，立志成才以回報(bào)社會(huì)。

三、參賽對(duì)象：

七八年級(jí)所有學(xué)生

四、比賽時(shí)間：2012年4月（待定）

比賽地點(diǎn)：待定

五、比賽規(guī)則：

1、本次比賽采用限時(shí)演講，時(shí)間限為4—6分鐘。

2、決賽采用抽簽順序制，參賽選手按抽簽次序依次上臺(tái)演講。

3、演講內(nèi)容必須與既定主題相符，演講稿須為原創(chuàng)稿同時(shí)復(fù)印一份交評(píng)委組參加優(yōu)秀演講稿評(píng)審。

4、一律使用普通話，儀態(tài)自然大方，著裝規(guī)范。

5、根據(jù)分?jǐn)?shù)從高到低評(píng)出一等獎(jiǎng)1名，二等獎(jiǎng)2名，三等獎(jiǎng)3名。

六、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

（一）主題內(nèi)容（3分）

1、主題鮮明深刻，觀點(diǎn)正確。（1分）

2、內(nèi)容緊扣主題，充實(shí)生動(dòng)。（1分）

3、語(yǔ)言自然流暢，富有真情實(shí)感。（1分）

（二）語(yǔ)言表達(dá)（3分）

1、普通話標(biāo)準(zhǔn)，聲音洪亮，口齒清晰。（1分）

2、脫稿演講，表達(dá)流暢。（1分）

3、語(yǔ)速適當(dāng)，節(jié)奏優(yōu)美，富有感情。（1分）

（三）情感表達(dá)（2分）

1、表達(dá)生動(dòng)，動(dòng)作自然。（0.5分）

2、感情處理得當(dāng)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)感染力。（1分）

3、演講中能靈活運(yùn)用語(yǔ)速、語(yǔ)調(diào)、手勢(shì)動(dòng)作等演講技巧。（0.5分）

（四）形象風(fēng)度（1分）

1、上下場(chǎng)致意、答謝。（0.5分）

2、著裝整潔得體，舉止自然大方，體現(xiàn)朝氣蓬勃的精神風(fēng)貌。（0.5分）

（五）整體效果（1分）

由評(píng)委根據(jù)演講選手的臨場(chǎng)表現(xiàn)作出綜合演講素質(zhì)的評(píng)價(jià)，超時(shí)扣分。（1分）

七、比賽人員安排

活動(dòng)組長(zhǎng)：

會(huì)場(chǎng)布置：

音響器材：攝像：獎(jiǎng)品籌備：

主持：

評(píng)委組：

胡賽華校長(zhǎng)，周平校長(zhǎng)，龔新舉校長(zhǎng)，總計(jì)分：

2、比賽流程：

（1）、布置會(huì)場(chǎng)

（2）、比賽選手抽號(hào)

（3）、宣讀評(píng)委以及比賽規(guī)則和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

（4）、演講開(kāi)始

（5）、公布比賽結(jié)果，頒獎(jiǎng)

（6）、活動(dòng)總結(jié)

（7）、比賽結(jié)束

第四篇：班組建設(shè)推進(jìn)方案

班組建設(shè)推進(jìn)

一、辦公場(chǎng)所規(guī)劃：

1、班組辦公室墻上應(yīng)張貼班組組織機(jī)構(gòu)圖，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置應(yīng)與實(shí)際運(yùn)作相一致；建立自己班組的《日常管理制度》、《班組職責(zé)分工》張貼于墻上；

2、辦公室內(nèi)辦公座位處張貼名字；衛(wèi)生清理、文件和物資的存放、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等應(yīng)明確責(zé)任人進(jìn)行管理；文件資料、勞保用品、工具等分類存放，標(biāo)簽明確，易于查找；定期整理辦公桌面，經(jīng)常使用的文件分類放入資料架，需要存檔的及時(shí)放入文件柜，保持工作桌面的整潔，桌子上禁止放置安全帽等非辦公用品；

3、墻上懸掛書(shū)寫板，書(shū)寫當(dāng)日安排及安全注意事項(xiàng)；

4、安質(zhì)環(huán)文化宣傳欄，可張貼近期經(jīng)驗(yàn)反饋、學(xué)習(xí)材料等；

5、班組建設(shè)需要班組員工群策群力，共同努力。各班組明確制定自己班組的愿景、班組建設(shè)的目標(biāo)、精神、口號(hào)、優(yōu)勢(shì)等，增加班組成員對(duì)班組的認(rèn)同感、歸屬感，將班組建設(shè)為第二個(gè)家。

二、施工現(xiàn)場(chǎng)

1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，必須使用合格的勞保用品，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人正確穿戴勞保用品，登高作業(yè)人員必須全程佩戴安全帶，噪聲比較大時(shí)隨身佩戴耳塞等。

2、安全警示標(biāo)識(shí)齊全（如需懸掛禁止動(dòng)火、強(qiáng)酸強(qiáng)堿標(biāo)識(shí)等，尤其注重在轉(zhuǎn)動(dòng)、帶電、重要閥門上安全提示標(biāo)識(shí)的張貼），各種警示標(biāo)識(shí)應(yīng)張貼在明顯的位置，排列有序，損壞的標(biāo)識(shí)牌要及時(shí)更換；作業(yè)信息牌張貼在醒目處，建立的控制區(qū)要完善、封閉、規(guī)范、合理，鼓勵(lì)使用活動(dòng)圍欄。

3、按照6S管理的標(biāo)準(zhǔn)做好作業(yè)區(qū)域文明施工工作，現(xiàn)場(chǎng)整潔、干凈，通道通暢、照明充足、消防器材完備；使用電源線時(shí)，走線整齊，經(jīng)過(guò)通道加設(shè)過(guò)橋保護(hù)。

4、工器具、物料等若需在現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)分類放置，并建立控制區(qū)或放進(jìn)工具柜，懸掛標(biāo)識(shí)和必要的警示牌；臨時(shí)放置時(shí)，應(yīng)鋪上篷布，擺放整齊；各種物資、儀器、工具的申領(lǐng)和存放等指定明確的責(zé)任人進(jìn)行管理。

5、作業(yè)文件以及相關(guān)許可證隨身攜帶，不得隨處亂放。

7、按程序工作，禁止超授權(quán)作業(yè)。

8、當(dāng)日施工任務(wù)結(jié)束后，班組人員應(yīng)對(duì)責(zé)任區(qū)進(jìn)行班后清理，切斷電源、回收工器具、清理施工廢料及雜物。班組長(zhǎng)對(duì)責(zé)任區(qū)進(jìn)行班后檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方

可離開(kāi)。

附件1：6S

整理（SEIRI）——將工作場(chǎng)所的任何物品區(qū)分為有必要和沒(méi)有必要的，除了有必要的留下來(lái)，其他的都消除掉。目的：騰出空間，空間活用，防止誤用，塑造清爽的工作場(chǎng)所。

整頓（SEITON）——把留下來(lái)的必要用的物品依規(guī)定位置擺放，并放置整齊加以標(biāo)識(shí)。目的：工作場(chǎng)所一目了然，消除尋找物品的時(shí)間，整整齊齊的工作環(huán)境，消除過(guò)多的積壓物品。

清掃（SEISO）——將工作場(chǎng)所內(nèi)看得見(jiàn)與看不見(jiàn)的地方清掃干凈，保持工作場(chǎng)所干凈、亮麗的環(huán)境。目的：穩(wěn)定品質(zhì)，減少工業(yè)傷害。

清潔（SEIKETU）——將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，并且制度化，經(jīng)常保持環(huán)境處在美觀的狀態(tài)。目的：創(chuàng)造明朗現(xiàn)場(chǎng)，維持上面3S成果。

素養(yǎng)（SHITSUKE）——每位成員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，并遵守規(guī)則做事，培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神（也稱習(xí)慣性）。目的：培養(yǎng)有好習(xí)慣、遵守規(guī)則的員工，營(yíng)造團(tuán)隊(duì)精神。

安全（SECURITY）——重視成員安全教育，每時(shí)每刻都有安全第一觀念，防范于未然。目的：建立起安全生產(chǎn)的環(huán)境，所有的工作應(yīng)建立在安全的前提下。

第五篇：車隊(duì)管理方案

車隊(duì)管理制度

一、檔案的建立與管理：

（一）、車輛得技術(shù)檔案

車輛的技術(shù)檔案是指車輛從新車購(gòu)置接收到報(bào)廢整個(gè)壽命期內(nèi)，車輛技術(shù)性能狀況、運(yùn)行使用和檢測(cè)維修情況的完整記錄。也是我們充分去發(fā)揮車輛的技術(shù)性能、制定完善車輛維修制度的主要依據(jù)和方法。車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容主要內(nèi)容突出應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：

1、車輛履歷資料：車輛的購(gòu)入時(shí)間、型號(hào)、技術(shù)指標(biāo)三個(gè)方面的資料。

2、車輛年審、維護(hù)資料：包括行駛證、營(yíng)運(yùn)證、年審記錄、二級(jí)維護(hù)記錄等，以及相關(guān)證件發(fā)放的記錄。

3、裝備資料：分為常用裝備資料和臨時(shí)裝備資料；常用裝備包括車輛的各種儀表、燈光電器設(shè)備、輪胎、空氣濾芯、油水分離器、裝卸工具箱等工具方面的資料。臨時(shí)裝備包括危險(xiǎn)標(biāo)志、GPS、行車記錄儀等工具。建立詳細(xì)裝備資料表格、輪胎表格、每月進(jìn)行檢查并記錄歸檔。

4、車輛修理：例行保養(yǎng)、改裝變動(dòng)資料；主要記錄車輛維護(hù)、修理、檢測(cè)的日期、行駛里程方面的資料。

5、車輛肇事記錄：記錄車輛肇事的次數(shù)、損壞情況、肇事原因、處理結(jié)果方面的資料。

（二）、司機(jī)檔案

司機(jī)檔案：從司機(jī)進(jìn)公司起、工齡狀況、業(yè)務(wù)技能水平、思想狀態(tài)、工作態(tài)度等綜合方面的記錄，檔案包括：

1、合同記錄：記錄進(jìn)公司的時(shí)間、合同的期限、職務(wù)、與公司下發(fā)臨時(shí)薪酬規(guī)定的簽約記錄。

2、基本資料：基本資料包括司機(jī)的證件信息、年審記錄等方面。

3、違規(guī)記錄：對(duì)司機(jī)有被客戶投訴、超速行駛、違章罰款、違反公司相關(guān)規(guī)定的進(jìn)行記錄。

4、培訓(xùn)記錄：對(duì)司機(jī)參加公司有關(guān)安全教育培訓(xùn)方面的記錄。

5、業(yè)務(wù)技能考核記錄：制定出客觀的考核標(biāo)準(zhǔn)、每月對(duì)每個(gè)司機(jī)進(jìn)行跟車考察，充分掌握每個(gè)司機(jī)的駕駛技能水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，是公司發(fā)掘優(yōu)秀司機(jī)人才；淘汰不適合公司司機(jī)的主要依據(jù)，也是確保車輛安全運(yùn)行的必要手段，然后把考核結(jié)果進(jìn)行記錄。

二、運(yùn)輸調(diào)度

調(diào)度工作要通過(guò)各品牌訂單計(jì)劃和調(diào)度命令，把各個(gè)配送環(huán)節(jié)整合到一起；進(jìn)行操作：包括客戶、車輛、司機(jī)、裝卸地等做出合理安排，使其在時(shí)間、空間上平衡銜接，緊密配合；組成一個(gè)意志統(tǒng)一、動(dòng)作協(xié)調(diào)的整體，來(lái)保證運(yùn)輸生產(chǎn)的連續(xù)性和均衡性，最終確保任務(wù)、計(jì)劃、運(yùn)輸?shù)陌踩瓿伞?/p>

1、與客戶及時(shí)溝通，提前做出運(yùn)輸計(jì)劃與時(shí)間表。

2、了解車輛的技術(shù)狀況，有不利于安全的故障要果斷排除。

3、掌握司機(jī)的疲勞程度，合理安排休息時(shí)間。

4、根據(jù)不同的路線、客戶的具體情況、采用不同的調(diào)度方法、提高運(yùn)行效率。

5、車輛運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)分析研究、采取措施、調(diào)整出車計(jì)劃，組織新的運(yùn)力，保證運(yùn)輸順利、連續(xù)的進(jìn)行。

三、運(yùn)輸管理

1、定人：即使相同品牌的車輛，也有不同的特性，司機(jī)不能經(jīng)常調(diào)換車輛，盡量使 其固定駕駛一個(gè)車，去充分掌握所駕駛的車輛性能。這樣有利于給車輛進(jìn)行正確日常保和維護(hù)，確保行車安全。

2、定任務(wù)：根據(jù)公司現(xiàn)在的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，分為格力、西門子、中石油三大塊，我們的司機(jī)駕駛技能水平又有高低差別；其次，對(duì)各配送目的地點(diǎn)進(jìn)行分配，如：蘇寧、國(guó)美、通程等進(jìn)行定人、定任務(wù)操作；所以要根據(jù)每個(gè)司機(jī)的實(shí)際技術(shù)狀況，來(lái)分配與其相對(duì)固定并能勝任的路線任務(wù)。

3、定點(diǎn)維修：能正確修理車輛故障，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行的技術(shù)狀態(tài)，排除潛在的安全隱患，控制降低車輛維修成本。

4、定點(diǎn)加油：汽車對(duì)燃油質(zhì)量要求很高，劣質(zhì)柴油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是巨大的甚至能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)四分之一的壽命；所以對(duì)于車輛用油必須嚴(yán)格管理，運(yùn)輸任務(wù)的路線相對(duì)比較固定，根據(jù)運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短，選擇油質(zhì)好的加油站進(jìn)行定點(diǎn)是必要的，這樣才能保證車輛良好的動(dòng)力性能和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

四、防疲勞駕駛

從大量的研究數(shù)據(jù)證明，交通事故百分之九十以上是司機(jī)疲勞駕駛引發(fā)的車輛運(yùn)輸必須建立一套有效的防疲勞管理制度是必須的，防疲勞駕駛應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制管理：

1、預(yù)備司機(jī)，給連續(xù)運(yùn)行的車組疲勞程度高的司機(jī)進(jìn)行調(diào)休。

2、合理安排運(yùn)輸任務(wù)，根據(jù)司機(jī)的疲勞度進(jìn)行計(jì)劃安排。

3、長(zhǎng)途車輛實(shí)行4小時(shí)強(qiáng)制換班制度，建立換班登記表格、表格包括換班地點(diǎn)、換班時(shí)間等內(nèi)容，月底上交車隊(duì)進(jìn)行核對(duì)。如果4小時(shí)外沒(méi)有進(jìn)行換班的，車輛行駛發(fā)生交通事故由沒(méi)有按時(shí)換班的司機(jī)承擔(dān)。

五、安全教育和培訓(xùn)

司機(jī)人員的教育不同于學(xué)校的教育，它是對(duì)在職司機(jī)進(jìn)行職業(yè)教育，是在運(yùn)輸過(guò)程中開(kāi)展教育，而受教育的司機(jī)在文化、技能、業(yè)務(wù)水平和年齡方面又存在較大差異，其要求也不盡相同。因此運(yùn)輸企業(yè)建立專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)每個(gè)司機(jī)進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)，才能收到預(yù)期的效果。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：

1、國(guó)家相關(guān)的交通法規(guī)，以及貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律政策。

2、公司概況，行業(yè)特點(diǎn)以及發(fā)展目標(biāo)。

3、違規(guī)駕駛的危害性、安全注意事項(xiàng)、事故應(yīng)急措施。

4、裝卸的操作流程以及注意事項(xiàng)。

5、關(guān)于公司制定安全責(zé)任、崗位責(zé)任、應(yīng)急預(yù)案制度的宣傳教育。

6、關(guān)于車輛正確操作和日常維護(hù)保養(yǎng)的常識(shí)教育。

綜上所述的五個(gè)方面，可以看出每一項(xiàng)工作需要充足的人力去實(shí)現(xiàn)；目前迫切需要做的是要把車輛檔案進(jìn)行完善補(bǔ)充，建立大量的信息記錄表格；例如輪胎檔案表格、車輛設(shè)備登記表格、車輛檢查表格、司機(jī)技能調(diào)查表格等等；在檔案管理上實(shí)行實(shí)時(shí)按期歸檔制度，每一種表格的歸檔，都必須去現(xiàn)場(chǎng)檢查才能填寫，這實(shí)際上也就實(shí)現(xiàn)了真正意義上現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管理和監(jiān)控。對(duì)車隊(duì)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能及時(shí)掌握，并能做出快速正確處理。所以檔案管理不是單純的文字管理，我們能賦予它更多的作用和新的意義。

另外，防疲勞駕駛管理制度也需要盡快建立，疲勞駕駛能直接造成交通事故的發(fā)生，是車隊(duì)安全管理的重中之重，關(guān)于其它的方面，如安全教育培訓(xùn)、運(yùn)輸管理等可以在以上工作內(nèi)容完成理順之后再去一步一步的實(shí)施。冰凍三尺、非一日之寒，能以實(shí)事求是，落到實(shí)處的思想方針去做，才能實(shí)現(xiàn)車隊(duì)安全管理的目標(biāo)。