第一篇:中國(guó)郵政電子商務(wù)發(fā)展(精品)1分析
現(xiàn)代商業(yè)遵循著一個(gè)共同的生存法則:渠道制勝,終端 為王。無(wú)論是國(guó)際零售巨頭沃爾瑪,還是國(guó)內(nèi)家電連鎖大鱷 國(guó)美、蘇寧,都是依靠其超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的渠道壟斷力,實(shí)現(xiàn) 產(chǎn)業(yè)鏈的上下游通吃。對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)而言,中國(guó)郵政的
加入將給他們帶來(lái)巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,且擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)
勢(shì):一是三網(wǎng)結(jié)合的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)郵政具有信息傳遞、物品運(yùn) 送、資金流通與結(jié)算等三大功能,三大網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)結(jié)合是發(fā) 展郵政電子商務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是渠道優(yōu)勢(shì)。郵政網(wǎng)點(diǎn)遍布 城鄉(xiāng),在溝通城鄉(xiāng)往來(lái)、發(fā)展區(qū)域流通經(jīng)濟(jì)等方面提供優(yōu)質(zhì)、全面的服務(wù)。相比于其他物流公司,中國(guó)郵政的物流配送渠 道既廣且深,其物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍遍及全國(guó),并且能夠延伸
到電子商務(wù)的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)地—四線城市甚至直到鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村一級(jí)。三是服務(wù)優(yōu)勢(shì)?!班]樂(lè)網(wǎng)”為客戶提供全方位 的訂購(gòu)服務(wù),線上包括互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)下單,線下包括目錄直 郵銷售、網(wǎng)點(diǎn)和“ 11185 ”呼叫中心下單,以及主動(dòng)上門服 務(wù)的客戶經(jīng)理等方式,形成多渠道、全方位、集線上線下于 一體的立體營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,中國(guó)郵政已經(jīng)
擁有了豐富的渠道管理經(jīng)驗(yàn)起了一張龐大的銷售網(wǎng) 絡(luò)。
一、中國(guó)郵政電子商務(wù)優(yōu)勢(shì)
第一,中國(guó)郵政擁有政策上和品牌的優(yōu)勢(shì)。國(guó)家歷來(lái)重
合作 共贏
—二,建三立
視郵政事業(yè)的建設(shè),對(duì)郵政當(dāng)前面臨的形勢(shì),更加予以關(guān)注。
國(guó)家和各級(jí)地方政府對(duì)郵政在政策、財(cái)政、人才等方面給予 了大力的支持,極大地促進(jìn)了郵政事業(yè)的發(fā)展。中國(guó)郵政源 遠(yuǎn)流長(zhǎng),從烽火狼煙、快馬驛站到綠色信使,千百年來(lái),郵 政為國(guó)家政治和經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn),郵政使者的形 象已深深地扎根在人們心中?!爸袊?guó)郵政”服務(wù)品牌和企業(yè) 信譽(yù),“綠色鴻雁”服務(wù)標(biāo)記以及“綠衣使者”稱號(hào)等等,充分證明人民對(duì)郵政的信任,是對(duì)郵政事業(yè)的服務(wù)品牌和良 好信譽(yù)的肯定。
第二,郵政發(fā)展電子商務(wù)的“三流合一”基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。中 國(guó)郵政具有信息傳遞、物品運(yùn)送、資金流通與結(jié)算等三大功 能,三大網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合為發(fā)展郵政電子商務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基 礎(chǔ),主要體現(xiàn)以下:
(一)遍布城鄉(xiāng)的實(shí)物投遞網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)郵政擁有點(diǎn)多、線
長(zhǎng)、面廣、遍布城鄉(xiāng)、連接千家萬(wàn)戶的郵政網(wǎng),郵政的物流 系統(tǒng)在規(guī)模上可以說(shuō)是全國(guó)最大的,在電子商務(wù)的物流配送 上可以發(fā)揮十分重要作用。
(二)郵政綜合計(jì)算機(jī)廣域網(wǎng)為郵政部門提供先進(jìn)的信
息交換網(wǎng)絡(luò)。郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)的郵政平臺(tái)上采用 先進(jìn)的交換技術(shù),可以實(shí)時(shí)提供、語(yǔ)音和圖像信息的傳輸。(三)
全國(guó)郵政儲(chǔ)蓄計(jì)算機(jī)網(wǎng)已覆蓋全國(guó)城鄉(xiāng),并已具有
合作 共贏
相當(dāng)?shù)挠脩羧?,郵政儲(chǔ)蓄社會(huì)知名度不斷提高,為實(shí)現(xiàn)電子 貨幣交易創(chuàng)造了條件。
二、中國(guó)郵政電子商務(wù)平臺(tái)
(一)郵樂(lè)網(wǎng)
2010 年 8 月 10 日,中國(guó)郵政集團(tuán)公司與 TOM 集團(tuán)有限
公司合資建設(shè)的 B2C 網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)“郵樂(lè)網(wǎng)”正式上線。在
電商物流領(lǐng)域,雙方將在物流倉(cāng)儲(chǔ)、處理中心和配送等領(lǐng)域 進(jìn)行資源互用的開(kāi)放合作,依托倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和社會(huì)化運(yùn)力平臺(tái),打造電商公共物流平臺(tái)。雙方還將通過(guò)互相協(xié)商,共 同制定適合于電商發(fā)展的中物流骨干網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)標(biāo)
準(zhǔn)。中國(guó)郵政不僅是物流公司,而且有著龐大的營(yíng)銷推廣渠 道和銷售網(wǎng)絡(luò)。在“郵樂(lè)網(wǎng)”的運(yùn)作中,中國(guó)郵政將依靠近
智能
國(guó)6 萬(wàn)個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、3.6 萬(wàn)個(gè)銀行網(wǎng)點(diǎn)和 15 萬(wàn)名配送人員為網(wǎng)
站提供銷售、物流、收款及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
(二)惠民優(yōu)選網(wǎng)
2014 年 12 月 12 日,阿里巴巴集團(tuán)與中國(guó)郵政集團(tuán)公司
簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在物流、電商、金融、信息 安全等領(lǐng)域全面開(kāi)展深度合作,合力建設(shè)中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)。
阿里巴巴集團(tuán)與中國(guó)郵政司合作的重點(diǎn)是電商
物流合作,將在物流倉(cāng)儲(chǔ)、處理中心和配送等領(lǐng)域進(jìn)行資源
合作 共贏
互用的開(kāi)放合作,打造電商公共物流平臺(tái),共同搭建支持跨 境電商的領(lǐng)先服務(wù)體系。借助中國(guó)郵政遍布城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò),雙
集團(tuán)3
公方合作將為更多人群的網(wǎng)上購(gòu)物提供方便,這將進(jìn)一步促進(jìn) 社會(huì)商貿(mào)流通發(fā)展,讓物流業(yè)支持零售業(yè)發(fā)展。
通過(guò)中國(guó)郵政的直銷平臺(tái)可以充分發(fā)揮電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)、用戶數(shù)據(jù)庫(kù)、多渠道營(yíng)銷推廣和便捷物流的巨大整合優(yōu)勢(shì),同時(shí)使用線上和線下的渠道推出您的產(chǎn)品,能擴(kuò)大合作企業(yè) 的營(yíng)銷市場(chǎng),增加銷售額;能擴(kuò)充合作企業(yè)的推廣渠道,增 加品牌知名度。四川郵政現(xiàn)正面向全川開(kāi)展省內(nèi)名優(yōu)土特產(chǎn) 商家招商工作,誠(chéng)邀致力于電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)又有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的企 業(yè)聯(lián)系洽談,與郵政一道實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代經(jīng)營(yíng)的共贏。
縣郵政局誠(chéng)摯期待與您合作!
縣郵政局
二〇一四年十一月
以互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)展農(nóng)村電商
——訪集團(tuán)公司電子商務(wù)局副總經(jīng)理劉小剛
□本報(bào)記者 陳雪飛
農(nóng)村電子商務(wù)作為郵政業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要嘗試,自去年7月啟動(dòng)以來(lái),以“打造平臺(tái)”為理念,不斷探索與金融、分銷等專業(yè)的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)與郵政各專業(yè)的協(xié)同發(fā)展,初步搭建了“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向通道,為中國(guó)郵政農(nóng)村電子商務(wù)快速發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。今年,集團(tuán)公司下發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的決定》,全力推進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)這一戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。面對(duì)新形勢(shì),我們?nèi)绾卫^續(xù)深入推進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)?集團(tuán)公司電子商務(wù)局副總經(jīng)理劉小剛,作為農(nóng)村電子商務(wù)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,于日前接受了記者專訪。
記者:為什么要將農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展作為今后中國(guó)郵政在農(nóng)村市場(chǎng)的戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)?
劉小剛:郵政進(jìn)軍農(nóng)村電子商務(wù)市場(chǎng)是一項(xiàng)“政府有政策、農(nóng)村有市場(chǎng)、農(nóng)民有需求、郵政有能力”的重要戰(zhàn)略部署。
首先是中央高度關(guān)注。今年中央1號(hào)文件提出,“支持電商、物流、商貿(mào)、金融等企業(yè)參與涉農(nóng)電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè),開(kāi)展電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范”,這是中央1號(hào)文件連續(xù)第三年提及促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展;財(cái)政部與商務(wù)部也于去年7月聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范的通知》,決定自2014年起,在全國(guó)選擇部分地區(qū)開(kāi)展電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村示范工作。在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和中央農(nóng)村工作會(huì)議上,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)兩次提到大力推進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展,強(qiáng)調(diào)“要通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái),讓農(nóng)村和城市的人都能享受到消費(fèi)的權(quán)利和平等的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)”。今年“兩會(huì)”上,總書(shū)記更是寄語(yǔ)郵政:“農(nóng)村市場(chǎng)廣闊、電子商務(wù)大有可為,希望郵政能夠做好!”可見(jiàn),發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)已 成為中央保基本、惠民生的重要舉措。
其次是集團(tuán)公司一貫重視,基礎(chǔ)工作扎實(shí)推進(jìn)。李國(guó)華總經(jīng)理在去年工作座談會(huì)上提出“以發(fā)展電子商務(wù)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展”,確立了“互聯(lián)網(wǎng)+郵政”的發(fā)展模式,今年在工作會(huì)上再次強(qiáng)調(diào)要用互聯(lián)網(wǎng)思維謀劃郵政的轉(zhuǎn)型發(fā)展,深入推進(jìn)郵政業(yè)務(wù)電子商務(wù)化。我們以“促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)商品流通”為核心目標(biāo),采取“深耕細(xì)作”策略,使“郵掌柜”系統(tǒng)已在全國(guó)25個(gè)?。▍^(qū)、市)推廣上線,累計(jì)安裝7.66萬(wàn)套,交易金額超過(guò)8億元。相比阿里、京東等社會(huì)電商公司,從站點(diǎn)數(shù)和交易額方面,郵政都已經(jīng)占據(jù)了較為明顯的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
再其次是市場(chǎng)需求旺盛。農(nóng)村市場(chǎng)是我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的基礎(chǔ),是我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系中最具活力和潛力的部分。近些年,我國(guó)電子商務(wù)快速發(fā)展給農(nóng)業(yè)農(nóng)村帶來(lái)了現(xiàn)代生產(chǎn)要素、新商業(yè)模式和通達(dá)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式創(chuàng)新,促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品流通,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)民增收,激活了農(nóng)村資源配置的“一潭春水”。截至2014年底,農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)到1.78億人,農(nóng)村電商消費(fèi)市場(chǎng)快速發(fā)展,相比競(jìng)爭(zhēng)激烈、市場(chǎng)日趨飽和的城市電商,農(nóng)村電商市場(chǎng)潛力巨大。
記者:發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)對(duì)于積極落實(shí)集團(tuán)公司“一體兩翼”經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略,加快轉(zhuǎn)型發(fā)展有何具體意義?
劉小剛:發(fā)展“一體兩翼”經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,強(qiáng)調(diào)應(yīng)用平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)思維,實(shí)現(xiàn)以經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品、業(yè)務(wù)為主向經(jīng)營(yíng)平臺(tái)、經(jīng)營(yíng)渠道、經(jīng)營(yíng)客戶的轉(zhuǎn)變,以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而大力發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù),有利于拉動(dòng)農(nóng)村消費(fèi),促進(jìn)農(nóng)村服務(wù)均等化,鼓勵(lì)農(nóng)民創(chuàng)業(yè),有效促進(jìn)郵政金融類業(yè)務(wù)和寄遞類業(yè)務(wù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)郵政經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變。自去年開(kāi)展農(nóng)村電商業(yè)務(wù)以來(lái),我們基本摸索出了一套中國(guó)郵政獨(dú)特的農(nóng)村電商運(yùn)營(yíng)模式,即線上基于郵樂(lè)網(wǎng)和“郵掌柜”系統(tǒng),線下依托郵政農(nóng)村窗口資源、村郵樂(lè)購(gòu)店等實(shí)體渠道,打造一個(gè)集“網(wǎng)絡(luò)代購(gòu)+平臺(tái)批銷+農(nóng)產(chǎn)品返城+公共服務(wù)+普惠金融”為一體的郵政農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)體系,為村民提供購(gòu)物不出村、銷售不出村、生活不出村、金融不出村、創(chuàng)業(yè)不出村的“五不出村”服務(wù)。
首先是促進(jìn)金融類業(yè)務(wù)發(fā)展。一是基于農(nóng)村商品流通的資金將成為郵政農(nóng)村金融業(yè)務(wù)的重要增長(zhǎng)點(diǎn),包括資金沉淀收益、結(jié)算手續(xù)費(fèi)收益等。二是在村郵樂(lè)購(gòu)店提供助農(nóng)存(取)款、信用卡還款、網(wǎng)上支付、刷卡繳費(fèi)、代理車險(xiǎn)等金融業(yè)務(wù),形成收入。三是借助“郵掌柜”系統(tǒng)交易平臺(tái),發(fā)放店主周轉(zhuǎn)資金貸和農(nóng)民消費(fèi)貸,鞏固并擴(kuò)大郵政金融服務(wù)在農(nóng)村市場(chǎng)的份額。
其次是促進(jìn)寄遞類業(yè)務(wù)發(fā)展。隨著“郵掌柜”推廣數(shù)量和村郵樂(lè)購(gòu)店數(shù)量的增多,“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”將產(chǎn)生大量的寄遞包裹以及倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈金融等需求。我們必須優(yōu)化農(nóng)村投遞網(wǎng)絡(luò),建設(shè)以農(nóng)村郵政支局所為中心,以各類實(shí)體渠道為節(jié)點(diǎn),通過(guò)汽車等投遞交通工具有效銜接的新型農(nóng)村電商寄遞終端投遞網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)做好“縣到村”的商品配送工作。一是推進(jìn)農(nóng)村投遞汽車化。加大農(nóng)村投遞汽車投入,提高物品型郵件的投遞能力。二是推動(dòng)農(nóng)村投遞信息化。加快農(nóng)村投遞人員PDA等信息化終端設(shè)備配備,實(shí)現(xiàn)及時(shí)接收、反饋國(guó)內(nèi)小包、代投速遞郵件等電商寄遞物品信息。三是提升末端投遞能力。根據(jù)當(dāng)?shù)亍班]掌柜”推廣的進(jìn)度,依托“郵掌柜”站點(diǎn),制定郵件代投線路規(guī)劃,將段道上的各類郵件細(xì)分到每個(gè)站點(diǎn),開(kāi)辦電商寄遞物品的自取自提服務(wù),并在“三農(nóng)”服務(wù)站、便民服務(wù)站等渠道疊加郵件代投、自提服務(wù),逐步解決“最后一公里”難題。
記者:在拓展農(nóng)村電子商務(wù)市場(chǎng)過(guò)程中,我們還需要在哪些重點(diǎn)方面進(jìn)行完善?
劉小剛:數(shù)字革命,特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),如同一把鋒利的雙刃劍,一方 5 面給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了危機(jī)和焦慮,另一方面也能讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)獲得勃勃生機(jī),為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)注入新的動(dòng)力。這種趨勢(shì)是“大勢(shì)所趨、不得不為”,但郵政作為在中國(guó)擁有百年歷史的大型流通企業(yè),在面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”挑戰(zhàn)中,必須“順勢(shì)而為、大有所為”,從思維方式、組織架構(gòu)、行動(dòng)規(guī)則制定、人才隊(duì)伍培養(yǎng)等方面加速推進(jìn),促進(jìn)郵政業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
就當(dāng)前而言,拓展農(nóng)村電子商務(wù)市場(chǎng)除了要讓各級(jí)郵政企業(yè)管理者及員工增強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)思維外,最關(guān)鍵之因素還在于人才的培養(yǎng)。眾所周知,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)是技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)、是模式的競(jìng)爭(zhēng)、是數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)、是客戶的競(jìng)爭(zhēng),更是人才的競(jìng)爭(zhēng)。電子商務(wù)處于市場(chǎng)的前沿、技術(shù)的前沿。郵政發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù),迫切需要既善管理又會(huì)營(yíng)銷、既懂業(yè)務(wù)又通技術(shù)的復(fù)合型人才。中國(guó)郵政具有無(wú)可匹敵的線下能力,但我們的線上的力量還相對(duì)薄弱,需要盡快培養(yǎng)一支熟練掌握互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)支撐模式的郵政電子商務(wù)隊(duì)伍,提高我們適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代需求的能力,這是郵政發(fā)展電子商務(wù)成敗的關(guān)鍵。因此,要培養(yǎng)鍛煉出一支敢打硬仗、能打勝仗的電子商務(wù)專業(yè)隊(duì)伍,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期更新培訓(xùn)資料,同時(shí)制定配套的激勵(lì)辦法,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的團(tuán)隊(duì)和個(gè)人給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì);各級(jí)郵政企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)地推人員及農(nóng)村掌柜的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、操作指導(dǎo)和政策宣貫,形成穩(wěn)定的培訓(xùn)機(jī)制,必要時(shí)要針對(duì)農(nóng)村掌柜建立“一對(duì)一”幫扶機(jī)制。
總體來(lái)說(shuō),在新常態(tài)下,發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,正處于重大戰(zhàn)略機(jī)遇期。機(jī)遇不常在,一旦錯(cuò)過(guò)就難以挽回。機(jī)遇也不由我們獨(dú)享,社會(huì)電商同樣面臨著巨大機(jī)遇。可以說(shuō),搶抓機(jī)遇如同逆水行舟,不進(jìn)則退,我們一定要緊緊依托中國(guó)郵政強(qiáng)大的資源優(yōu)勢(shì),順應(yīng)潮流,乘勢(shì)而上,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電子商務(wù)的彎道超車。
隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,傳統(tǒng)郵政業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式,受到了電子商務(wù)交易模式的挑戰(zhàn),削弱了郵政在信息傳遞功能方面的作用,使郵政一些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展趨緩,競(jìng)爭(zhēng)加劇。在這種局勢(shì)下,利用高新技術(shù)發(fā)展郵政業(yè)務(wù),就成了中國(guó)郵政持續(xù)發(fā)展的必由之路。本文通過(guò)分析中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),并提出了發(fā)展電子商務(wù)的基本思路。
一、中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)的現(xiàn)狀
(一)中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)
中國(guó)郵政具有信息傳遞、物品運(yùn)送和資金流通三大功能。三大網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合是發(fā)展郵政電子商務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一,遍布城鄉(xiāng)的郵政網(wǎng)點(diǎn)。中國(guó)郵政擁有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、遍布城鄉(xiāng)、連接千家萬(wàn)戶的先天優(yōu)勢(shì)。到2008年底,中國(guó)郵政在全國(guó)范圍內(nèi)擁有郵政網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到10萬(wàn)余個(gè),各類郵運(yùn)汽車、火車郵廂4 萬(wàn)余輛,郵路總長(zhǎng)度近300萬(wàn)公里,基本形成了航空、鐵路、公路水路等多種運(yùn)輸途徑綜合利用,相對(duì)獨(dú)立的快速郵政運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)郵政已經(jīng)形成的四通八達(dá)覆蓋全國(guó),連通世界的郵政網(wǎng),在電子商務(wù)的物流配送上可以發(fā)揮十分重要的作用。第二,中國(guó)郵政業(yè)已形成的巨大的無(wú)形資產(chǎn)。中國(guó)郵政中央企業(yè),長(zhǎng)期以來(lái)形成了中國(guó)郵政!的服務(wù)品牌和企業(yè)信譽(yù)。獨(dú)特的綠色鴻雁!服務(wù)標(biāo)記等企業(yè)形象,已在廣大用戶中產(chǎn)生了極大的影響,分營(yíng)以后的郵政,獨(dú)立面對(duì)市場(chǎng)風(fēng)浪,更加注重挖掘自身的優(yōu)勢(shì),依靠自身優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)發(fā)展能力,對(duì)發(fā)展電子商務(wù)的迫切性和自身?xiàng)l件有了更充分的認(rèn)識(shí)。第三,郵政企業(yè)所擁有的場(chǎng)地建筑物、姓名、地
址等資源。全國(guó)各地的郵政企業(yè)基本上都擁有十分優(yōu)越的場(chǎng)地資源,大部分網(wǎng)點(diǎn) 都分布在居民生活區(qū),與人民生活密切相關(guān)。郵政企業(yè)所擁有的場(chǎng)地、建筑物資源具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),從事電子商務(wù)的物 流配送十分需要利用這些中國(guó)郵政掌握的最充分的信息資源。第四,郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是支持全國(guó)郵政信息化的骨干網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),該系統(tǒng)在廣域網(wǎng)平臺(tái)上采用 了先進(jìn)的ATM 交換技術(shù),可以實(shí)時(shí)提供數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和圖像信息的傳輸。網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)31個(gè)省會(huì)城市 和205個(gè)地區(qū)城市。為郵政部門提供了先進(jìn)的信息交換網(wǎng)絡(luò)。
(二)中國(guó)郵政參與電子商務(wù)所面臨的問(wèn)題
當(dāng)然,對(duì)中國(guó)郵政來(lái)說(shuō),參與電子商務(wù)物流這樣一個(gè)全新的業(yè)務(wù)至少在目前還存在不少劣勢(shì),主要 有以下幾個(gè)方面:
第一、市場(chǎng)觀念淡薄,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。中國(guó)郵政 由于歷史原因長(zhǎng)期壟斷經(jīng)營(yíng),盡管在1998年郵電分營(yíng)后,對(duì)自身的生存意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)有所加強(qiáng),但是,隨著電子商務(wù)在中國(guó)的迅速發(fā)展,許多企業(yè)都已 開(kāi)始付諸行動(dòng), 并已取得了很大的成功。而中國(guó)郵政還沒(méi)有完全適應(yīng)電子商務(wù)物流發(fā)展的需要,至少在行動(dòng)上遠(yuǎn)沒(méi)有其他公司積極。另外, 郵政職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平也存在一定的問(wèn)題,與社會(huì)對(duì)物流服務(wù)的要求有較大的差距。
第二, 三流分離。現(xiàn)有的從事郵政投遞和運(yùn)輸?shù)泥]政網(wǎng)點(diǎn)之間的資金流、信息流和實(shí)物流,基本上是分離的,與現(xiàn)代化、信息化、社會(huì)化的物流體系還有很大差距。用以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主體的現(xiàn)代信息技術(shù)把中國(guó)郵政分布在全國(guó)范圍內(nèi)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)整合!成一個(gè)高效率、高可靠性的 三流合一的物流體系是中國(guó)郵政參與電子商務(wù)物流的重要條件。
第三,現(xiàn)有的物流處理配送能力明顯不足。提供電子商務(wù)物流服務(wù),要求物流企業(yè)有比較大的倉(cāng)儲(chǔ)能力、非常高的物流處理效率和配送能力,而目前中國(guó)郵政盡管擁有7個(gè)一級(jí)中心局、63 個(gè)二級(jí)中心局及133個(gè)三級(jí)中心局,但是現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)能力和物流處理能力與電子商務(wù)物流的發(fā)展要求還很不適應(yīng)。即使在同一城市從事物流配送服務(wù), 中國(guó)郵政還存在一定的困難,如果要開(kāi)展跨地區(qū)的配送服務(wù)難度將更大。
二、中國(guó)郵政參與電子商務(wù)的基本思路
中國(guó)郵政通過(guò)有郵政特色的電子商務(wù)起步,全面參與電子商務(wù),在全國(guó)范圍內(nèi)形成了一個(gè)大型電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò),有利于從傳統(tǒng)郵政到現(xiàn)代郵政的轉(zhuǎn)變筆者認(rèn)為,中國(guó)郵政應(yīng)從以下幾方面著手:(一)轉(zhuǎn)變觀念,抓住機(jī)遇,進(jìn)一步整合自身三流合一
中國(guó)郵政在電子商務(wù)的發(fā)展中有相當(dāng)多的機(jī)會(huì),在物流方面尤其如此,但是,包括郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)、投遞網(wǎng)和運(yùn)輸網(wǎng)在內(nèi)的郵政網(wǎng)絡(luò)僅僅在物流方面具備了必要條件,而不是充分條件。如果不轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)統(tǒng)的以客戶來(lái)適應(yīng)我的服務(wù)!的經(jīng)營(yíng)觀念,樹(shù)立起以客戶為中心、為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)!的經(jīng)營(yíng)理念,那么郵政提供的物流服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將是十分有限的。
物流已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重的一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié),在電子商務(wù)出現(xiàn)之前如此,在電子商務(wù)出現(xiàn)之后,它的作用更加突出,中國(guó)郵政過(guò)去在社會(huì)物流領(lǐng)域沒(méi)有發(fā)揮自己點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、遍布城鄉(xiāng)、連接千家萬(wàn)戶的先天優(yōu)勢(shì),如果再錯(cuò)過(guò)今天的發(fā)展機(jī)會(huì)將是十分可惜的。只要中國(guó)郵政從轉(zhuǎn)變觀念入手,充分把握電子商務(wù)提供的歷史機(jī)遇,它在電子商務(wù)物流服務(wù)中的優(yōu)勢(shì)是無(wú)與倫比的。中國(guó)郵政現(xiàn)己具有十分有利的從事物流服務(wù)的服務(wù)的條件,特別是集服務(wù)、生產(chǎn)、管理、決策功能于一體的郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)已基本建成, 為郵政參與電子商 務(wù)物流服務(wù)提供了基本的硬件條件,但是三流分離的現(xiàn)象依然存在,因此必須加快郵政系統(tǒng)的信息化建設(shè)步伐,盡快使郵政網(wǎng)絡(luò)成為集資金流、實(shí)物流和信息流為一體的全功能網(wǎng)絡(luò),更好地為物 流配送服務(wù)。在加快郵政自身網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時(shí), 中 國(guó)郵政要逐漸與用戶聯(lián)網(wǎng),特別是對(duì)委托郵政提供 物流服務(wù)的企業(yè),一定要做到信息共享,運(yùn)作協(xié)調(diào), 形成供應(yīng)鏈管理。
(二)從BtoC 電子商務(wù)物流服務(wù)入手,成為專業(yè)第三方物流!服務(wù)提供商
中國(guó)郵政的先天優(yōu)勢(shì)是網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉(xiāng),與千家萬(wàn)戶聯(lián)系緊密。在開(kāi)展B2C 的電子商務(wù)方面有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是開(kāi)展電子商務(wù)的新型網(wǎng)絡(luò)公司還是傳統(tǒng)企業(yè),都不可能擁有郵政這樣無(wú)縫隙的配送網(wǎng),特別是在中小城市和廣大農(nóng)村地區(qū),更是可望不可及的。因此,郵政介入電子商務(wù)物流服務(wù)的重點(diǎn)應(yīng)放在B2C上,在B2C 的基礎(chǔ)上,逐漸參與B2B的物流服務(wù), 因?yàn)閺拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,電子商務(wù)的主體是B2B。
第三方物流是指物流活動(dòng)和配送工作由專業(yè)的物流公司或儲(chǔ)運(yùn)公司來(lái)提供的物流運(yùn)作方式。物流服務(wù)提供者不參與商品的買賣,只提供專門的物流服務(wù),包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存配送以及一系列增值服務(wù)。第三方物流模式是解決電子商務(wù)物流問(wèn)題的主要思路。
中國(guó)郵政的目標(biāo)應(yīng)是成為一流的第三方物流服務(wù)提供商。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),應(yīng)分五步走:
第一,選擇苦干個(gè)大中城市進(jìn)行試點(diǎn),組建第三方物流服務(wù)網(wǎng)。在試點(diǎn)城市組建郵政電子商務(wù)物流服務(wù)體系,應(yīng)配備必要的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、通信工具和高素質(zhì)的人才,并設(shè)置若干個(gè)配送中心實(shí)現(xiàn)被配送商品的集中與分發(fā)。
第二,與有影響的、已開(kāi)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的公司合作,為他們提供優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)。目前, 中國(guó)郵政已與阿里巴巴公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系, 走出了積極而關(guān)鍵的一步。
第三,在提供第三方物流服務(wù)成熟的情況下,推出郵政電子商務(wù)商店自營(yíng)商品的配送服務(wù),最大限度地發(fā)揮郵政配送網(wǎng)的作用。
第四,在試點(diǎn)城市取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上向其它大中城市推廣,然后逐步地向縣城一級(jí)城鎮(zhèn)推廣,最終向農(nóng)村普及。
第五,從B2C 向B2B 發(fā)展,使中國(guó)郵政電子商務(wù)服務(wù)體系成為全功能、全方位的電子商務(wù)物流服務(wù)提供商。
(三)大力發(fā)展Epost(電子郵政)
隨著郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)、綠卡網(wǎng)以及其它業(yè)務(wù)應(yīng)用子系統(tǒng)的逐步建成與運(yùn)行, 郵政業(yè)務(wù)的電子化取得了進(jìn)一步的發(fā)展, 為郵政電子業(yè)務(wù)的開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)前, 郵政部門應(yīng)加快建設(shè)綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)和綠卡網(wǎng)促進(jìn)郵政業(yè)務(wù)的電子化、信息化。就Epost 的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容——電子商務(wù)而言,應(yīng)該實(shí)實(shí)在在地從市場(chǎng)的需求出發(fā),從實(shí)際業(yè)務(wù)出發(fā), 因地制宜建設(shè)有中國(guó)郵政特色的電子商務(wù)。Epost涵蓋了發(fā)展的全過(guò)程和全部?jī)?nèi)容。我們對(duì)電子郵政的理解就是為郵政發(fā)展創(chuàng)造更多的商機(jī), 為客戶提供更好的服務(wù), 日益豐富和拓寬郵政的信息傳遞、物 品運(yùn)送、資金流通三項(xiàng)基本功能。當(dāng)然發(fā)展電子郵政業(yè)務(wù)應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一組織的原則積極推進(jìn),保證網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一性、先進(jìn)性、完整性和經(jīng)濟(jì)性。
(四)引進(jìn)和培養(yǎng)急需的高素質(zhì)人才
郵政在電子商務(wù)為主要交易方式的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì), 并且現(xiàn)代信息技術(shù)在郵政領(lǐng)域可發(fā)揮的作用將是十分巨大的。但是中國(guó)郵政缺乏高素質(zhì)的人才,沒(méi)有高素質(zhì)納人才,郵政要介入電子商務(wù)領(lǐng)域的難度是非常大的。
郵政是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè), 中國(guó)郵政在過(guò)去對(duì)員工的技術(shù)水平、管理能力等要求不是很高,但在開(kāi)展電子商務(wù)物流服務(wù)時(shí),對(duì)各類高素質(zhì)人才的需求是非常大約,具體包括電子商務(wù)專業(yè)人才、物流技術(shù)人才、市場(chǎng)營(yíng)銷人才等創(chuàng)新型、復(fù)合型人才。
郵政不能因?yàn)檫^(guò)去技術(shù)要求低, 員工的文化、技術(shù)水平不高而放慢前進(jìn)的步伐。一方面,要打破常規(guī),不惜代價(jià)引進(jìn)急需的人才,迅速提高郵政的自主技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平;另一方面,要加強(qiáng)對(duì)郵政職工的在職培訓(xùn),只有強(qiáng)調(diào)終身學(xué)習(xí)!才能適應(yīng)新的需要,建設(shè)
學(xué)習(xí)型組織!和學(xué)習(xí)型員工!,適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代發(fā)展的要求。
三、總結(jié)
在電子商務(wù)時(shí)代, 中國(guó)郵政擁有非常難得的發(fā)展機(jī)遇。只要郵政職工齊心協(xié)力,同心同德,積極參與,始終堅(jiān)持以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念,以自己優(yōu)質(zhì)、高效、低成本和創(chuàng)新的服務(wù)占領(lǐng)市場(chǎng), 中國(guó)郵政必將成為電子商務(wù)時(shí)代的驕子!
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網(wǎng)上文檔
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第二篇:中國(guó)郵政電子商務(wù)發(fā)展(精品)
隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,傳統(tǒng)郵政業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式,受到了電子商務(wù)交易模式的挑戰(zhàn),削弱了郵政在信息傳遞功能方面的作用,使郵政一些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展趨緩,競(jìng)爭(zhēng)加劇。在這種局勢(shì)下,利用高新技術(shù)發(fā)展郵政業(yè)務(wù),就成了中國(guó)郵政持續(xù)發(fā)展的必由之路。本文通過(guò)分析中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),并提出了發(fā)展電子商務(wù)的基本思路。
一、中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)的現(xiàn)狀
(一)中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)
中國(guó)郵政具有信息傳遞、物品運(yùn)送和資金流通三大功能。三大網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合是發(fā)展郵政電子商務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一,遍布城鄉(xiāng)的郵政網(wǎng)點(diǎn)。中國(guó)郵政擁有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、遍布城鄉(xiāng)、連接千家萬(wàn)戶的先天優(yōu)勢(shì)。到2008年底,中國(guó)郵政在全國(guó)范圍內(nèi)擁有郵政網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到10萬(wàn)余個(gè),各類郵運(yùn)汽車、火車郵廂4 萬(wàn)余輛,郵路總長(zhǎng)度近300萬(wàn)公里,基本形成了航空、鐵路、公路水路等多種運(yùn)輸途徑綜合利用,相對(duì)獨(dú)立的快速郵政運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)郵政已經(jīng)形成的四通八達(dá)覆蓋全國(guó),連通世界的郵政網(wǎng),在電子商務(wù)的物流配送上可以發(fā)揮十分重要的作用。第二,中國(guó)郵政業(yè)已形成的巨大的無(wú)形資產(chǎn)。中國(guó)郵政中央企業(yè),長(zhǎng)期以來(lái)形成了中國(guó)郵政!的服務(wù)品牌和企業(yè)信譽(yù)。獨(dú)特的綠色鴻雁!服務(wù)標(biāo)記等企業(yè)形象,已在廣大用戶中產(chǎn)生了極大的影響,分營(yíng)以后的郵政,獨(dú)立面對(duì)市場(chǎng)風(fēng)浪,更加注重挖掘自身的優(yōu)勢(shì),依靠自身優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)發(fā)展能力,對(duì)發(fā)展電子商務(wù)的迫切性和自身?xiàng)l件有了更充分的認(rèn)識(shí)。第三,郵政企業(yè)所擁有的場(chǎng)地建筑物、姓名、地
址等資源。全國(guó)各地的郵政企業(yè)基本上都擁有十分優(yōu)越的場(chǎng)地資源,大部分網(wǎng)點(diǎn)都分布在居民生活區(qū),與人民生活密切相關(guān)。郵政企業(yè)所擁有的場(chǎng)地、建筑物資源具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),從事電子商務(wù)的物 流配送十分需要利用這些中國(guó)郵政掌握的最充分的信息資源。第四,郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是支持全國(guó)郵政信息化的骨干網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),該系統(tǒng)在廣域網(wǎng)平臺(tái)上采用 了先進(jìn)的ATM 交換技術(shù),可以實(shí)時(shí)提供數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和圖像信息的傳輸。網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)31個(gè)省會(huì)城市 和205個(gè)地區(qū)城市。為郵政部門提供了先進(jìn)的信息交換網(wǎng)絡(luò)。
(二)中國(guó)郵政參與電子商務(wù)所面臨的問(wèn)題
當(dāng)然,對(duì)中國(guó)郵政來(lái)說(shuō),參與電子商務(wù)物流這樣一個(gè)全新的業(yè)務(wù)至少在目前還存在不少劣勢(shì),主要 有以下幾個(gè)方面:
第一、市場(chǎng)觀念淡薄,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。中國(guó)郵政 由于歷史原因長(zhǎng)期壟斷經(jīng)營(yíng),盡管在1998年郵電分營(yíng)后,對(duì)自身的生存意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)有所加強(qiáng),但是,隨著電子商務(wù)在中國(guó)的迅速發(fā)展,許多企業(yè)都已 開(kāi)始付諸行動(dòng), 并已取得了很大的成功。而中國(guó)郵政還沒(méi)有完全適應(yīng)電子商務(wù)物流發(fā)展的需要,至少在行動(dòng)上遠(yuǎn)沒(méi)有其他公司積極。另外, 郵政職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平也存在一定的問(wèn)題,與社會(huì)對(duì)物流服務(wù)的要求有較大的差距。
第二, 三流分離。現(xiàn)有的從事郵政投遞和運(yùn)輸?shù)泥]政網(wǎng)點(diǎn)之間的資金流、信息流和實(shí)物流,基本上是分離的,與現(xiàn)代化、信息化、社會(huì)化的物流體系還有很大差距。用以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主體的現(xiàn)代信息技術(shù)把中國(guó)郵政分布在全國(guó)范圍內(nèi)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)整合!成一個(gè)高效率、高可靠性的 三流合一的物流體系是中國(guó)郵政參與電子商務(wù)物流的重要條件。
第三,現(xiàn)有的物流處理配送能力明顯不足。提供電子商務(wù)物流服務(wù),要求物流企業(yè)有比較大的倉(cāng)儲(chǔ)能力、非常高的物流處理效率和配送能力,而目前中國(guó)郵政盡管擁有7個(gè)一級(jí)中心局、63 個(gè)二級(jí)中心局及133個(gè)三級(jí)中心局,但是現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)能力和物流處理能力與電子商務(wù)物流的發(fā)展要求還很不適應(yīng)。即使在同一城市從事物流配送服務(wù), 中國(guó)郵政還存在一定的困難,如果要開(kāi)展跨地區(qū)的配送服務(wù)難度將更大。
二、中國(guó)郵政參與電子商務(wù)的基本思路
中國(guó)郵政通過(guò)有郵政特色的電子商務(wù)起步,全面參與電子商務(wù),在全國(guó)范圍內(nèi)形成了一個(gè)大型電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò),有利于從傳統(tǒng)郵政到現(xiàn)代郵政的轉(zhuǎn)變筆者認(rèn)為,中國(guó)郵政應(yīng)從以下幾方面著手:(一)轉(zhuǎn)變觀念,抓住機(jī)遇,進(jìn)一步整合自身三流合一
中國(guó)郵政在電子商務(wù)的發(fā)展中有相當(dāng)多的機(jī)會(huì),在物流方面尤其如此,但是,包括郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)、投遞網(wǎng)和運(yùn)輸網(wǎng)在內(nèi)的郵政網(wǎng)絡(luò)僅僅在物流方面具備了必要條件,而不是充分條件。如果不轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)統(tǒng)的以客戶來(lái)適應(yīng)我的服務(wù)!的經(jīng)營(yíng)觀念,樹(shù)立起以客戶為中心、為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)!的經(jīng)營(yíng)理念,那么郵政提供的物流服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將是十分有限的。
物流已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重的一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié),在電子商務(wù)出現(xiàn)之前如此,在電子商務(wù)出現(xiàn)之后,它的作用更加突出,中國(guó)郵政過(guò)去在社會(huì)物流領(lǐng)域沒(méi)有發(fā)揮自己點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、遍布城鄉(xiāng)、連接千家萬(wàn)戶的先天優(yōu)勢(shì),如果再錯(cuò)過(guò)今天的發(fā)展機(jī)會(huì)將是十分可惜的。只要中國(guó)郵政從轉(zhuǎn)變觀念入手,充分把握電子商務(wù)提供的歷史機(jī)遇,它在電子商務(wù)物流服務(wù)中的優(yōu)勢(shì)是無(wú)與倫比的。
中國(guó)郵政現(xiàn)己具有十分有利的從事物流服務(wù)的服務(wù)的條件,特別是集服務(wù)、生產(chǎn)、管理、決策功能于一體的郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)已基本建成, 為郵政參與電子商 務(wù)物流服務(wù)提供了基本的硬件條件,但是三流分離的現(xiàn)象依然存在,因此必須加快郵政系統(tǒng)的信息化建設(shè)步伐,盡快使郵政網(wǎng)絡(luò)成為集資金流、實(shí)物流和信息流為一體的全功能網(wǎng)絡(luò),更好地為物 流配送服務(wù)。在加快郵政自身網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時(shí), 中 國(guó)郵政要逐漸與用戶聯(lián)網(wǎng),特別是對(duì)委托郵政提供 物流服務(wù)的企業(yè),一定要做到信息共享,運(yùn)作協(xié)調(diào), 形成供應(yīng)鏈管理。
(二)從BtoC 電子商務(wù)物流服務(wù)入手,成為專業(yè)第三方物流!服務(wù)提供商
中國(guó)郵政的先天優(yōu)勢(shì)是網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉(xiāng),與千家萬(wàn)戶聯(lián)系緊密。在開(kāi)展B2C 的電子商務(wù)方面有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是開(kāi)展電子商務(wù)的新型網(wǎng)絡(luò)公司還是傳統(tǒng)企業(yè),都不可能擁有郵政這樣無(wú)縫隙的配送網(wǎng),特別是在中小城市和廣大農(nóng)村地區(qū),更是可望不可及的。因此,郵政介入電子商務(wù)物流服務(wù)的重點(diǎn)應(yīng)放在B2C上,在B2C 的基礎(chǔ)上,逐漸參與B2B的物流服務(wù), 因?yàn)閺拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,電子商務(wù)的主體是B2B。
第三方物流是指物流活動(dòng)和配送工作由專業(yè)的物流公司或儲(chǔ)運(yùn)公司來(lái)提供的物流運(yùn)作方式。物流服務(wù)提供者不參與商品的買賣,只提供專門的物流服務(wù),包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存配送以及一系列增值服務(wù)。第三方物流模式是解決電子商務(wù)物流問(wèn)題的主要思路。
中國(guó)郵政的目標(biāo)應(yīng)是成為一流的第三方物流服務(wù)提供商。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo), 應(yīng)分五步走:
第一,選擇苦干個(gè)大中城市進(jìn)行試點(diǎn),組建第三方物流服務(wù)網(wǎng)。在試點(diǎn)城市組建郵政電子商務(wù)物流服務(wù)體系,應(yīng)配備必要的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、通信工具和高素質(zhì)的人才,并設(shè)置若干個(gè)配送中心實(shí)現(xiàn)被配送商品的集中與分發(fā)。
第二,與有影響的、已開(kāi)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的公司合作,為他們提供優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)。目前, 中國(guó)郵政已與阿里巴巴公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系, 走出了積極而關(guān)鍵的一步。
第三,在提供第三方物流服務(wù)成熟的情況下,推出郵政電子商務(wù)商店自營(yíng)商品的配送服務(wù),最大限度地發(fā)揮郵政配送網(wǎng)的作用。
第四,在試點(diǎn)城市取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上向其它大中城市推廣,然后逐步地向縣城一級(jí)城鎮(zhèn)推廣,最終向農(nóng)村普及。
第五,從B2C 向B2B 發(fā)展,使中國(guó)郵政電子商務(wù)服務(wù)體系成為全功能、全方位的電子商務(wù)物流服務(wù)提供商。
(三)大力發(fā)展Epost(電子郵政)
隨著郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)、綠卡網(wǎng)以及其它業(yè)務(wù)應(yīng)用子系統(tǒng)的逐步建成與運(yùn)行, 郵政業(yè)務(wù)的電子化取得了進(jìn)一步的發(fā)展, 為郵政電子業(yè)務(wù)的開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)前, 郵政部門應(yīng)加快建設(shè)綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)和綠卡網(wǎng)促進(jìn)郵政業(yè)務(wù)的電子化、信息化。就Epost 的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容——電子商務(wù)而言,應(yīng)該實(shí)實(shí)在在地從市場(chǎng)的需求出發(fā),從實(shí)際業(yè)務(wù)出發(fā), 因地制宜建設(shè)有中國(guó)郵政特色的電子商務(wù)。Epost涵蓋了發(fā)展的全過(guò)程和全部?jī)?nèi)容。我們對(duì)電子郵政的理解就是為郵政發(fā)展創(chuàng)造更多的商機(jī), 為客戶提供更好的服務(wù), 日益豐富和拓寬郵政的信息傳遞、物品運(yùn)送、資金流通三項(xiàng)基本功能。當(dāng)然發(fā)展電子郵政業(yè)務(wù)應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一組織的原則積極推進(jìn),保證網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一性、先進(jìn)性、完整性和經(jīng)濟(jì)性。
(四)引進(jìn)和培養(yǎng)急需的高素質(zhì)人才
郵政在電子商務(wù)為主要交易方式的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì), 并且現(xiàn)代信息技術(shù)在郵政領(lǐng)域可發(fā)揮的作用將是十分巨大的。但是中國(guó)郵政缺乏高素質(zhì)的人才,沒(méi)有高素質(zhì)納人才,郵政要介入電子商務(wù)領(lǐng)域的難度是非常大的。
郵政是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè), 中國(guó)郵政在過(guò)去對(duì)員工的技術(shù)水平、管理能力等要求不是很高,但在開(kāi)展電子商務(wù)物流服務(wù)時(shí),對(duì)各類高素質(zhì)人才的需求是非常大約,具體包括電子商務(wù)專業(yè)人才、物流技術(shù)人才、市場(chǎng)營(yíng)銷人才等創(chuàng)新型、復(fù)合型人才。
郵政不能因?yàn)檫^(guò)去技術(shù)要求低, 員工的文化、技術(shù)水平不高而放慢前進(jìn)的步伐。一方面,要打破常規(guī),不惜代價(jià)引進(jìn)急需的人才,迅速提高郵政的自主技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平;另一方面,要加強(qiáng)對(duì)郵政職工的在職培訓(xùn),只有強(qiáng)調(diào)終身學(xué)習(xí)!才能適應(yīng)新的需要,建設(shè)
學(xué)習(xí)型組織!和學(xué)習(xí)型員工!,適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代發(fā)展的要求。
三、總結(jié)
在電子商務(wù)時(shí)代, 中國(guó)郵政擁有非常難得的發(fā)展機(jī)遇。只要郵政職工齊心協(xié)力,同心同德,積極參與,始終堅(jiān)持以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念,以自己優(yōu)質(zhì)、高效、低成本和創(chuàng)新的服務(wù)占領(lǐng)市場(chǎng), 中國(guó)郵政必將成為電子商務(wù)時(shí)代的驕子!
參考文獻(xiàn):
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[7] 中國(guó)郵政距電子郵政有多遠(yuǎn)?
網(wǎng)上文檔
[8] 中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)的思考[EB/OL].[20000921]
第三篇:中國(guó)郵政電子商務(wù)發(fā)展
隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,傳統(tǒng)郵政業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式,受到了電子商務(wù)交易模式的挑戰(zhàn),削弱了郵政在信息傳遞功能方面的作用,使郵政一些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展趨緩,競(jìng)爭(zhēng)加劇。在這種局勢(shì)下,利用高新技術(shù)發(fā)展郵政業(yè)務(wù),就成了中國(guó)郵政持續(xù)發(fā)展的必由之路。本文通過(guò)分析中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),并提出了發(fā)展電子商務(wù)的基本思路。
一、中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)的現(xiàn)狀
(一)中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)
中國(guó)郵政具有信息傳遞、物品運(yùn)送和資金流通三大功能。三大網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合是發(fā)展郵政電子商務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一,遍布城鄉(xiāng)的郵政網(wǎng)點(diǎn)。中國(guó)郵政擁有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、遍布城鄉(xiāng)、連接千家萬(wàn)戶的先天優(yōu)勢(shì)。到2008年底,中國(guó)郵政在全國(guó)范圍內(nèi)擁有郵政網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到10萬(wàn)余個(gè),各類郵運(yùn)汽車、火車郵廂4 萬(wàn)余輛,郵路總長(zhǎng)度近300萬(wàn)公里,基本形成了航空、鐵路、公路水路等多種運(yùn)輸途徑綜合利用,相對(duì)獨(dú)立的快速郵政運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)郵政已經(jīng)形成的四通八達(dá)覆蓋全國(guó),連通世界的郵政網(wǎng),在電子商務(wù)的物流配送上可以發(fā)揮十分重要的作用。第二,中國(guó)郵政業(yè)已形成的巨大的無(wú)形資產(chǎn)。中國(guó)郵政中央企業(yè),長(zhǎng)期以來(lái)形成了中國(guó)郵政!的服務(wù)品牌和企業(yè)信譽(yù)。獨(dú)特的綠色鴻雁!服務(wù)標(biāo)記等企業(yè)形象,已在廣大用戶中產(chǎn)生了極大的影響,分營(yíng)以后的郵政,獨(dú)立面對(duì)市場(chǎng)風(fēng)浪,更加注重挖掘自身的優(yōu)勢(shì),依靠自身優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)發(fā)展能力,對(duì)發(fā)展電子商務(wù)的迫切性和自身?xiàng)l件有了更充分的認(rèn)識(shí)。第三,郵政企業(yè)所擁有的場(chǎng)地建筑物、姓名、地
址等資源。全國(guó)各地的郵政企業(yè)基本上都擁有十分優(yōu)越的場(chǎng)地資源,大部分網(wǎng)點(diǎn)都分布在居民生活區(qū),與人民生活密切相關(guān)。郵政企業(yè)所擁有的場(chǎng)地、建筑物資源具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),從事電子商務(wù)的物 流配送十分需要利用這些中國(guó)郵政掌握的最充分的信息資源。第四,郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是支持全國(guó)郵政信
息化的骨干網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),該系統(tǒng)在廣域網(wǎng)平臺(tái)上采用 了先進(jìn)的ATM 交換技術(shù),可以實(shí)時(shí)提供數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和圖像信息的傳輸。網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)31個(gè)省會(huì)城市 和205個(gè)地區(qū)城市。為郵政部門提供了先進(jìn)的信息交換網(wǎng)絡(luò)。
(二)中國(guó)郵政參與電子商務(wù)所面臨的問(wèn)題
當(dāng)然,對(duì)中國(guó)郵政來(lái)說(shuō),參與電子商務(wù)物流這樣一個(gè)全新的業(yè)務(wù)至少在目前還存在不少劣勢(shì),主要 有以下幾個(gè)方面:
第一、市場(chǎng)觀念淡薄,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。中國(guó)郵政 由于歷史原因長(zhǎng)期壟斷經(jīng)營(yíng),盡管在1998年郵電分營(yíng)后,對(duì)自身的生存意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)有所加強(qiáng),但是,隨著電子商務(wù)在中國(guó)的迅速發(fā)展,許多企業(yè)都已 開(kāi)始付諸行動(dòng), 并已取得了很大的成功。而中國(guó)郵政還沒(méi)有完全適應(yīng)電子商務(wù)物流發(fā)展的需要,至少在行動(dòng)上遠(yuǎn)沒(méi)有其他公司積極。另外, 郵政職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平也存在一定的問(wèn)題,與社會(huì)對(duì)物流服務(wù)的要求有較大的差距。
第二, 三流分離?,F(xiàn)有的從事郵政投遞和運(yùn)輸?shù)泥]政網(wǎng)點(diǎn)之間的資金流、信息流和實(shí)物流,基本上是分離的,與現(xiàn)代化、信息化、社會(huì)化的物流體系還有很大差距。用以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主體的現(xiàn)代信息技術(shù)把中國(guó)郵政分布在全國(guó)范圍內(nèi)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)整合!成一個(gè)高效率、高可靠性的 三流合一的物流體系是中國(guó)郵政參與電子商務(wù)物流的重要條件。
第三,現(xiàn)有的物流處理配送能力明顯不足。提供電子商務(wù)物流服務(wù),要求物流企業(yè)有比較大的倉(cāng)儲(chǔ)能力、非常高的物流處理效率和配送能力,而目前中國(guó)郵政盡管擁有7個(gè)一級(jí)中心局、63 個(gè)二級(jí)中心局及133個(gè)三級(jí)中心局,但是現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)能力和物流處理能力與電子商務(wù)物流的發(fā)展要求還很不適應(yīng)。即使在同一城市從事物流配送服務(wù), 中國(guó)郵政還存在一定的困難,如果要開(kāi)展跨地區(qū)的配送服務(wù)難度將更大。
二、中國(guó)郵政參與電子商務(wù)的基本思路
中國(guó)郵政通過(guò)有郵政特色的電子商務(wù)起步,全面參與電子商務(wù),在全國(guó)范圍內(nèi)形成了一個(gè)大型電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò),有利于從傳統(tǒng)郵政到現(xiàn)代郵政的轉(zhuǎn)變筆者認(rèn)為,中國(guó)郵政應(yīng)從以下幾方面著手:(一)轉(zhuǎn)變觀念,抓住機(jī)遇,進(jìn)一步整合自身三流合一
中國(guó)郵政在電子商務(wù)的發(fā)展中有相當(dāng)多的機(jī)會(huì),在物流方面尤其如此,但是,包括郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)、投遞網(wǎng)和運(yùn)輸網(wǎng)在內(nèi)的郵政網(wǎng)絡(luò)僅僅在物流方面具備了必要條件,而不是充分條件。如果不轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)統(tǒng)的以客戶來(lái)適應(yīng)我的服務(wù)!的經(jīng)營(yíng)觀念,樹(shù)立起以客戶為中心、為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)!的經(jīng)營(yíng)理念,那么郵政提供的物流服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將是十分有限的。
物流已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重的一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié),在電子商務(wù)出現(xiàn)之前如此,在電子商務(wù)出現(xiàn)之后,它的作用更加突出,中國(guó)郵政過(guò)去在社會(huì)物流領(lǐng)域沒(méi)有發(fā)揮自己點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、遍布城鄉(xiāng)、連接千家萬(wàn)戶的先天優(yōu)勢(shì),如果再錯(cuò)過(guò)今天的發(fā)展機(jī)會(huì)將是十分可惜的。只要中國(guó)郵政從轉(zhuǎn)變觀念入手,充分把握電子商務(wù)提供的歷史機(jī)遇,它在電子商務(wù)物流服務(wù)中的優(yōu)勢(shì)是無(wú)與倫比的。
中國(guó)郵政現(xiàn)己具有十分有利的從事物流服務(wù)的服務(wù)的條件,特別是集服務(wù)、生產(chǎn)、管理、決策功能于一體的郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)已基本建成, 為郵政參與電子商 務(wù)物流服務(wù)提供了基本的硬件條件,但是三流分離的現(xiàn)象依然存在,因此必須加快郵政系統(tǒng)的信息化建設(shè)步伐,盡快使郵政網(wǎng)絡(luò)成為集資金流、實(shí)物流和信息流為一體的全功能網(wǎng)絡(luò),更好地為物 流配送服務(wù)。在加快郵政自身網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時(shí), 中 國(guó)郵政要逐漸與用戶聯(lián)網(wǎng),特別是對(duì)委托郵政提供 物流服務(wù)的企業(yè),一定要做到信息共享,運(yùn)作協(xié)調(diào), 形成供應(yīng)鏈管理。
(二)從BtoC 電子商務(wù)物流服務(wù)入手,成為專業(yè)第三方物流!服務(wù)提供商
中國(guó)郵政的先天優(yōu)勢(shì)是網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉(xiāng),與干家萬(wàn)戶聯(lián)系緊密。在開(kāi)展BtoC 的電子商務(wù)方面有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是開(kāi)展電子商務(wù)的新型網(wǎng)絡(luò)公司還是傳統(tǒng)企業(yè),都不可能擁有郵政這樣無(wú)縫隙的配送網(wǎng),特別是在中小城市和廣大農(nóng)村地區(qū),更是可望不可及的。因此,郵政介入電子商務(wù)物流服務(wù)的重點(diǎn)應(yīng)放在BtoC上,在BtoC 的基礎(chǔ)上,逐漸參與BtoB ,(企業(yè)與企業(yè)之間)的物流服務(wù), 因?yàn)閺拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,電子商務(wù)的主體是BtoB。
第三方物流是指物流活動(dòng)和配送工作由專業(yè)的物流公司或儲(chǔ)運(yùn)公司來(lái)提供的物流運(yùn)作方式。物流服務(wù)提供者不參與商品的買賣,只提供專門的物流服務(wù),包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存配送以及一系列增值服務(wù)。第三方物流模式是解決電子商務(wù)物流問(wèn)題的主要思路。
中國(guó)郵政的目標(biāo)應(yīng)是成為一流的第三方物流服務(wù)提供商。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo), 應(yīng)分五步走:
第一,選擇苦干個(gè)大中城市進(jìn)行試點(diǎn),組建第三方物流服務(wù)網(wǎng)。在試點(diǎn)城市組建郵政電子商務(wù)物流服務(wù)體系,應(yīng)配備必要的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、通信工具和高素質(zhì)的人才,并設(shè)置若干個(gè)配送中心實(shí)現(xiàn)被配送商品的集中與分發(fā)。
第二,與有影響的、已開(kāi)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的公司合作,為他們提供優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)。目前, 中國(guó)郵政已與阿里巴巴公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系, 走出了積極而關(guān)鍵的一步。
第三,在提供第三方物流服務(wù)成熟的情況下,推出郵政電子商務(wù)商店自營(yíng)商品的配送服務(wù),最大限度地發(fā)揮郵政配送網(wǎng)的作用。
第四,在試點(diǎn)城市取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上向其它大中城市推廣,然后逐步地向縣城一級(jí)城鎮(zhèn)推廣,最終向農(nóng)村普及。
第五,從BtoC 向BtoB 發(fā)展,使中國(guó)郵政電子商務(wù)服務(wù)體系成為全功能、全方位的電子商務(wù)物流服務(wù)提供商。
(三)大力發(fā)展Epost(電子郵政)
隨著郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)、綠卡網(wǎng)以及其它業(yè)務(wù)應(yīng)用子系統(tǒng)的逐步建成與運(yùn)行, 郵政業(yè)務(wù)的電子化取得了進(jìn)一步的發(fā)展, 為郵政電子業(yè)務(wù)的開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)前, 郵政部門應(yīng)加快建設(shè)綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)和綠卡網(wǎng)促進(jìn)郵政業(yè)務(wù)的電子化、信息化。就Epost 的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容——電子商務(wù)而言,應(yīng)該實(shí)實(shí)在在地從市場(chǎng)的需求出發(fā),從實(shí)際業(yè)務(wù)出發(fā), 因地制宜建設(shè)有中國(guó)郵政特色的電子商務(wù)。Epost涵蓋了發(fā)展的全過(guò)程和全部?jī)?nèi)容。我們對(duì)電子郵政的理解就是為郵政發(fā)展創(chuàng)造更多的商機(jī), 為客戶提供更好的服務(wù), 日益豐富和拓寬郵政的信息傳遞、物品運(yùn)送、資金流通三項(xiàng)基本功能。當(dāng)然發(fā)展電子郵政業(yè)務(wù)應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一組織的原則積極推進(jìn),保證網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一性、先進(jìn)性、完整性和經(jīng)濟(jì)性。
(四)引進(jìn)和培養(yǎng)急需的高素質(zhì)人才
郵政在電子商務(wù)為主要交易方式的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì), 并且現(xiàn)代信息技術(shù)在郵政領(lǐng)域可發(fā)揮的作用將是十分巨大的。但是中國(guó)郵政缺乏高素質(zhì)的人才,沒(méi)有高素質(zhì)納人才,郵政要介入電子商務(wù)領(lǐng)域的難度是非常大的。
郵政是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè), 中國(guó)郵政在過(guò)去對(duì)員工的技術(shù)水平、管理能力等要求不是很高,但在開(kāi)展電子商務(wù)物流服務(wù)時(shí),對(duì)各類高素質(zhì)人才的需求是非常大約,具體包括電子商務(wù)專業(yè)人才、物流技術(shù)人才、市場(chǎng)營(yíng)銷人才等創(chuàng)新型、復(fù)合型人才。
郵政不能因?yàn)檫^(guò)去技術(shù)要求低, 員工的文化、技術(shù)水平不高而放慢前進(jìn)的步伐。一方面,要打破常規(guī),不惜代價(jià)引進(jìn)急需的人才,迅速提高郵政的自主技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平;另一方面,要加強(qiáng)對(duì)郵政職工的在職培訓(xùn),只有強(qiáng)調(diào)終身學(xué)習(xí)!才能適應(yīng)新的需要,建設(shè)
學(xué)習(xí)型組織!和學(xué)習(xí)型員工!,適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代發(fā)展的要求。
三、總結(jié)
在電子商務(wù)時(shí)代, 中國(guó)郵政擁有非常難得的發(fā)展機(jī)遇。只要郵政職工齊心協(xié)力,同心同德,積極參與,始終堅(jiān)持以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念,以自己優(yōu)質(zhì)、高效、低成本和創(chuàng)新的服務(wù)占領(lǐng)市場(chǎng), 中國(guó)郵政必將成為電子商務(wù)時(shí)代的驕子!
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第四篇:中國(guó)郵政企業(yè)電子商務(wù)管理現(xiàn)狀分析
中國(guó)郵政企業(yè)電子商務(wù)管理現(xiàn)狀分析
發(fā)布時(shí)間:2011-6-26
信息來(lái)源:中國(guó)電子商務(wù)研究中心
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展孕育了電子商務(wù)的新紀(jì)元,中國(guó)郵政為適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,也致力于發(fā)展電子商務(wù),提出了電子郵政工程,以此推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)郵政服務(wù)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和業(yè)務(wù)發(fā)展的信息化。本文提出了郵政企業(yè)電子商務(wù)管理的目標(biāo),分析了中國(guó)郵政企業(yè)的電子商務(wù)管理狀況及其特點(diǎn),以了解中國(guó)郵政電子商務(wù)管理的現(xiàn)狀。
一、中國(guó)郵政企業(yè)步入電子商務(wù)管理時(shí)代
1.電子商務(wù)時(shí)代的到來(lái)
隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、通信技術(shù)的發(fā)展和日益融合,以及Internet的普及應(yīng)用,包括電子商務(wù)(EC)已成為越來(lái)越時(shí)髦的詞語(yǔ),電子商務(wù)已在、也將巨大地改變?nèi)藗兊娜粘I?。電子商?wù)將是未來(lái)21世紀(jì)社會(huì)貿(mào)易活動(dòng)的主要表現(xiàn)形式。目前,全球電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)的用戶數(shù)以億計(jì),據(jù)國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)研究機(jī)構(gòu)iResearch調(diào)查,至2005年底,中國(guó)B2B的交易量為6500億元人民幣。同年,作為電子商務(wù)的領(lǐng)先者的美國(guó)B2B交易量為26000億美元。電子商務(wù)作為新的商業(yè)形式極大地影響著社會(huì)各行各業(yè)的發(fā)展,可以預(yù)見(jiàn),電子商務(wù)是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的必然趨勢(shì)。
2.中國(guó)郵政企業(yè)進(jìn)入電子商務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)域
互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的飛速發(fā)展同樣也給郵政企業(yè)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展和創(chuàng)造空間,根據(jù)萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的統(tǒng)計(jì),得益于電子商務(wù)的發(fā)展,2005年全球普通包裹量顯著增加,世界各國(guó)郵政投遞的包裹達(dá)60億件,平均日包裹量為1600萬(wàn)件。目前,82%的工業(yè)化國(guó)家及49%的發(fā)展中國(guó)家提供了網(wǎng)上郵政業(yè)務(wù),43%的工業(yè)化國(guó)家及8%的發(fā)展中國(guó)家可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上付款。2006年11月22日,國(guó)家郵政局與網(wǎng)里巴巴集團(tuán)在北京簽署了電子商務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議和產(chǎn)品協(xié)議,雙方將在電子商務(wù)的信息流、資金流、物流等方面達(dá)成全面、長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這就是全球郵政快速進(jìn)入電子商務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)域的一個(gè)縮影。
眾所周知,發(fā)展電子商務(wù)的最大瓶頸在于物流配送這一環(huán)節(jié),電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)中的物流問(wèn)題是制約大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的最大障礙。而中國(guó)郵政具有遍布全國(guó)的實(shí)物投遞網(wǎng)絡(luò)、郵政儲(chǔ)匯計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)這三網(wǎng),具備了信息傳遞、物品運(yùn)送和資金流通三大功能,三大網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合是郵政企業(yè)發(fā)展郵政電子商務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國(guó)郵政還進(jìn)一步利用郵政企業(yè)的政策優(yōu)勢(shì)和服務(wù)品牌與信譽(yù)優(yōu)勢(shì),開(kāi)始拓展郵政的業(yè)務(wù)空間。也是在這一背景下,中國(guó)郵政提出了“中國(guó)電子郵政工程”,旨在實(shí)現(xiàn)郵政在線服務(wù)、全球互通、高效的電子郵政系統(tǒng),在國(guó)內(nèi)外的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,實(shí)現(xiàn)中國(guó)郵政在21世紀(jì)的騰飛,并為推動(dòng)我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、中國(guó)郵政企業(yè)電子商務(wù)管理的目標(biāo)
郵政企業(yè)通過(guò)實(shí)物投遞網(wǎng)絡(luò)、郵政儲(chǔ)匯計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)“三網(wǎng)合一”的綜合優(yōu)勢(shì)開(kāi)展電子商務(wù)管理,要為郵政企業(yè)在電子商務(wù)時(shí)代贏得更大的發(fā)展,其目標(biāo)應(yīng)該是:
1.客戶能夠通過(guò)傳統(tǒng)郵政營(yíng)業(yè)窗口、電話和互聯(lián)網(wǎng)接人電子郵政服務(wù)體系,獲得相關(guān)服務(wù);
2.增加新的業(yè)務(wù)處理系統(tǒng),如混合郵件系統(tǒng)、郵購(gòu)系統(tǒng)、電子銀行系統(tǒng)、代收付系統(tǒng)等,擴(kuò)大郵政的市場(chǎng)占有率,增加郵政經(jīng)濟(jì)效益;
3.建立安全的支付網(wǎng)關(guān),為客戶實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上安全交易提供安全保障;
4.提高郵政金融綠卡網(wǎng)的業(yè)務(wù)綜合能力,發(fā)展郵政金融以適應(yīng)開(kāi)展電子商務(wù)的要求;
5.通過(guò)與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)有的應(yīng)用系統(tǒng)的結(jié)合,為客戶提供及時(shí)的信息服務(wù);
6.完善實(shí)物配送服務(wù)體系,提高物流配送效益,保障郵政和社會(huì)電子商務(wù)活動(dòng)的開(kāi)展;
7.通過(guò)與現(xiàn)有的生產(chǎn)管理和辦公自動(dòng)化系統(tǒng)連接,進(jìn)一步加強(qiáng)郵政企業(yè)的信息化建設(shè),提高郵政系統(tǒng)內(nèi)部的管理水平;
8.開(kāi)展郵政網(wǎng)上商城和網(wǎng)上銀行等新業(yè)務(wù),提高電子商務(wù)管理水平和郵政經(jīng)營(yíng)效益。
三、中國(guó)郵政企業(yè)電子商務(wù)管理狀況
隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為企業(yè)帶來(lái)了新的商務(wù)運(yùn)作模式,使得越來(lái)越多的企業(yè)紛紛開(kāi)展基于互聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù);中國(guó)郵政傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)發(fā)展模式也受到了前所未有的挑戰(zhàn),難以避免導(dǎo)致了的郵政業(yè)務(wù)量的下降,為適應(yīng)電子商務(wù)時(shí)代的到來(lái),中國(guó)郵政企業(yè)也進(jìn)行了電子商務(wù)管理。
1.中國(guó)郵政企業(yè)參與電子商務(wù)的方式
(1)提供電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。中國(guó)郵政依托郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng),為其發(fā)展電子商務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)是應(yīng)用現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)和通信技術(shù),采用先進(jìn)的郵政作業(yè)手段和業(yè)務(wù)處理模式,實(shí)現(xiàn)電子化支局與所在中心局、中心局與中心局、以及生產(chǎn)部門與相關(guān)各級(jí)管理部門的聯(lián)網(wǎng),形成全網(wǎng)信息資源最大程度的綜合利用與共享,達(dá)到提高管理與服務(wù)水平、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力和講求效益的目的。
(2)提供電子商務(wù)資金結(jié)算方式。目前資金結(jié)算是通過(guò)郵政儲(chǔ)蓄匯兌這一重要方式實(shí)現(xiàn),它是在全國(guó)1萬(wàn)多個(gè)儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,在中國(guó)郵政支付網(wǎng)關(guān)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上支付。
(3)提供電子商務(wù)實(shí)物配送服務(wù)。實(shí)物配送是郵政的傳統(tǒng)行業(yè),有著直接面向數(shù)以億計(jì)的用戶投遞網(wǎng),是中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)的最大優(yōu)勢(shì),能為中國(guó)郵政發(fā)展電子商務(wù)提供更好的實(shí)物配送服務(wù)。
(4)建設(shè)郵政網(wǎng)站,為消費(fèi)者提供信息服務(wù)。如中國(guó)郵政、國(guó)家郵政局郵政儲(chǔ)匯局、中國(guó)郵政電子商務(wù)網(wǎng)等,提供各類業(yè)務(wù)/產(chǎn)品信息、服務(wù)信息的采集、加工、傳遞等。
(5)開(kāi)展網(wǎng)上郵政業(yè)務(wù)。如網(wǎng)上銀行、網(wǎng)上郵市、網(wǎng)上商城、網(wǎng)上郵局、電話購(gòu)物、電子匯兌、電子認(rèn)證、電子郵票、電子商函、電話銀行、報(bào)刊訂閱等。
2.電子郵政
中國(guó)郵政根據(jù)國(guó)內(nèi)外電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)內(nèi)郵政企業(yè)的實(shí)際情況,決定以電子郵政為切入點(diǎn),提升傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù),推進(jìn)郵政信息化,塑造新的服務(wù)品牌。電子郵政(E-POST)泛指通過(guò)采用現(xiàn)代電子信息技術(shù),為廣大郵政客戶提供的新型郵政服務(wù),它是中國(guó)郵政嶄新的服務(wù)品牌,體現(xiàn)中國(guó)郵政致力于改革創(chuàng)新,為廣大郵政客戶提供更高質(zhì)量服務(wù)的思想理念,是現(xiàn)有郵政服務(wù)業(yè)務(wù)的延伸與擴(kuò)展。
電子郵政是一個(gè)涵蓋面很廣、具有鮮明郵政特色的概念。從宏觀上看,它是郵政電子信息業(yè)務(wù)的總稱,是中國(guó)郵政新型品牌;從具體內(nèi)容來(lái)看,電子郵政的核心是開(kāi)展郵政電子商務(wù),但它有別與目前市場(chǎng)上炒作的電子商務(wù)概念:它是基于市場(chǎng)的需求,從市場(chǎng)要求和中國(guó)特點(diǎn)出發(fā)建設(shè)的具有中國(guó)郵政特色的電子商務(wù);它既包含現(xiàn)實(shí)條件下初級(jí)的電子商務(wù),也包含理想條件下完善的電子商務(wù)?!皬某醪降酵晟啤笔请娮由虅?wù)發(fā)展的必然過(guò)程,電子郵政涵蓋了發(fā)展的全過(guò)程和全部?jī)?nèi)容。
電子郵政系統(tǒng)主要由185郵政客戶服務(wù)中心、網(wǎng)上銀行以及提供后臺(tái)支持的綠卡網(wǎng)絡(luò)和郵政綜合網(wǎng)等組成,見(jiàn)圖1。用戶可以通過(guò)Internet接入方式進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)物、繳費(fèi)。為保障網(wǎng)上交易的安全,還有CA認(rèn)證中心。整個(gè)郵政電子商務(wù)系統(tǒng)集中處理各種服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、電子化終端、185呼叫中心、183網(wǎng)站等接人信息、調(diào)用處理各種郵政業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),將郵政業(yè)務(wù)信息、金融信息、社會(huì)公用信息、用戶信息等有機(jī)結(jié)合在一起,整合了分散的資源,把各種相互隔離的服務(wù)和管理在服務(wù)中心聯(lián)系起來(lái),形成一個(gè)有機(jī)的整體。
3.中國(guó)郵政企業(yè)電子商務(wù)管理涉及的業(yè)務(wù)范圍
(1)網(wǎng)上商城:以電子化手段實(shí)現(xiàn)商品交易,如電子化的禮儀專送、報(bào)刊征訂、郵資票品市場(chǎng),書(shū)籍、音像、軟件等商品銷售業(yè)務(wù)以及為廠家代購(gòu)代銷、郵局連鎖代銷、投遞到戶等服務(wù)。
(2)網(wǎng)上集郵:以電子化手段,在網(wǎng)上向用戶提供郵票信息查詢、郵市行情、郵票導(dǎo)購(gòu)、郵票拍賣、集郵論壇等業(yè)務(wù)。
(3)網(wǎng)上報(bào)刊:為客戶提供網(wǎng)上報(bào)刊訂閱/續(xù)訂/咨詢服務(wù)。客戶可以要求業(yè)務(wù)員上門收費(fèi)、到指定郵局交費(fèi)或綠卡付費(fèi)。
(4)郵政信息服務(wù):以電子化手段實(shí)現(xiàn)信息服務(wù),包括業(yè)務(wù)查詢、郵政編碼查詢、業(yè)務(wù)咨詢、企事業(yè)單位名址信息、用戶信息服務(wù)等。
(5)電話購(gòu)物:利用郵政185客戶服務(wù)中心,辦理用戶的電話訂貨,送貨上門。
(6)郵政電子銀行:以電子化的手段實(shí)現(xiàn)銀行的各種交易,如郵政電話銀行、郵政網(wǎng)上銀行、郵政代收代繳等業(yè)務(wù);
(7)電子郵局:以電子化手段,向公眾提供現(xiàn)有的和不斷開(kāi)發(fā)的郵政業(yè)務(wù),如安全電子郵件、混合郵件、電子郵戳、電子郵票、電子賬單、電子廣告等。
(8)增值業(yè)務(wù)等其他業(yè)務(wù):如為客戶提供預(yù)定機(jī)票、火車票業(yè)務(wù),以及為公眾提供郵政ISP的各類服務(wù)功能,例如利用郵政綜合網(wǎng)為中小企業(yè)建立電子商務(wù)網(wǎng)站,提供外購(gòu)整體網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)等。
四、中國(guó)郵政企業(yè)電子商務(wù)管理的特點(diǎn)
電子商務(wù)是隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的新型商貿(mào)形式,與傳統(tǒng)的商貿(mào)形式具有明顯不同的特點(diǎn),因此企業(yè)在開(kāi)展電子商務(wù)的過(guò)程中,對(duì)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的管理顯得非常重要。郵政企業(yè)本身與其他電子商務(wù)企業(yè)具有獨(dú)特的性質(zhì),這使得它與其他企業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)管理相比具有自己的特點(diǎn),1.享有國(guó)家政策的指導(dǎo)
郵政企業(yè)作為政府部門的延伸,其特點(diǎn)之一在于“政”字,有著政府政策指令的指導(dǎo)背景,中國(guó)郵政在認(rèn)真分析了市場(chǎng)形勢(shì)和自身的優(yōu)勢(shì)之后,啟動(dòng)了中國(guó)郵政的電子商務(wù)示范工程——電子郵政,并提出了建設(shè)電子郵政的指導(dǎo)思想。堅(jiān)持我國(guó)信息化建設(shè)的24字方針:統(tǒng)籌規(guī)劃,國(guó)家主導(dǎo);統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合建設(shè);互聯(lián)互通,資源共享。堅(jiān)持在國(guó)家郵政局領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一組織。堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,效益為中心,因地制宜拓展新業(yè)務(wù)。正是在這個(gè)思想的指導(dǎo)下,電子郵政工程健康發(fā)展并逐步取得了實(shí)用效果,目前示范工程正在向全國(guó)擴(kuò)展。
2.與傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展電子商務(wù)
中國(guó)郵政是在傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,為適應(yīng)電子商務(wù)時(shí)代的到來(lái),結(jié)合“三大網(wǎng)”的優(yōu)勢(shì)發(fā)展電子商務(wù),提出:不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),在繼續(xù)保持郵遞類、金融類和集郵類業(yè)務(wù)三足鼎立、穩(wěn)步增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上積極開(kāi)發(fā)電子郵政業(yè)務(wù),逐漸形成”四業(yè)并舉”的業(yè)務(wù)格局。當(dāng)前推進(jìn)電子郵政的主要任務(wù)和目標(biāo)之一是通過(guò)電子商務(wù)促進(jìn)傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)發(fā)展,促進(jìn)傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)的電子化,挖掘傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)生存和發(fā)展的空間。
3.享有“三大網(wǎng)”的優(yōu)勢(shì)是其他電子商務(wù)企業(yè)所不可比擬的
我們知道,發(fā)展電子商務(wù)的兩個(gè)最主要的問(wèn)題是物流問(wèn)題和支付問(wèn)題,其中物流問(wèn)題是制約電子商務(wù)發(fā)展的最大瓶頸,而恰恰是中國(guó)郵政的優(yōu)勢(shì)所在。
遍布全國(guó)的實(shí)物投遞網(wǎng)絡(luò):實(shí)物運(yùn)輸和投遞網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)城鄉(xiāng),運(yùn)輸工具涵蓋了火車、汽車、輪船、飛機(jī)等。全國(guó)236個(gè)郵運(yùn)中心局組織嚴(yán)密、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,構(gòu)成了溝通城鄉(xiāng)的實(shí)物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。全國(guó)共有6萬(wàn)多個(gè)郵政局所,形成了中國(guó)最大的投遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。郵政實(shí)物投遞網(wǎng)的參與,也將有希望打破一直困擾國(guó)內(nèi)電子商務(wù)市場(chǎng)的瓶頸,幫助網(wǎng)站和上網(wǎng)購(gòu)物的消費(fèi)者完成電子商務(wù)中最關(guān)鍵的一環(huán)——安全快速的實(shí)物配送。
郵政儲(chǔ)匯計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)郵政3300臺(tái)ATM自動(dòng)取款機(jī)分布在各地郵局,全國(guó)郵政儲(chǔ)蓄計(jì)算機(jī)網(wǎng)已實(shí)現(xiàn)覆蓋31個(gè)省(區(qū)、市)的800個(gè)縣(市),實(shí)現(xiàn)了7200個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的異地存取。郵政儲(chǔ)蓄社會(huì)知名度的不斷提高,也為改變傳統(tǒng)支付方式、實(shí)現(xiàn)電子貨幣交易創(chuàng)造了條件。
郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。它支持在全國(guó)的郵政平臺(tái)上采用先進(jìn)的ATM交換技術(shù),可以實(shí)時(shí)提供數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和圖像信息的傳輸。其網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國(guó)31個(gè)省會(huì)城市和205個(gè)地區(qū)城市,為郵政部門提供了先進(jìn)的信息交換網(wǎng)絡(luò)
4.與其他電子商務(wù)企業(yè)合作發(fā)展電子商務(wù)
正是因?yàn)猷]政企業(yè)擁有全國(guó)最大投遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)以及政策和聲譽(yù)優(yōu)勢(shì),使得越來(lái)越多有眼光的電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者將目光瞄向了中國(guó)郵政,走上了與郵政合作,相互取長(zhǎng)補(bǔ)短的雙贏之路.在國(guó)外,亞馬遜網(wǎng)站65%的貨物配送都是由美國(guó)郵政的優(yōu)先郵遞完成,雙方都受益匪淺。郵政企業(yè)與其他電子商務(wù)企業(yè)的合作一方面可以打破了貨物配送這一束縛電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”,另一方面郵政企業(yè)也在合作中得到了好處,表現(xiàn)為郵運(yùn)網(wǎng)運(yùn)力的提高和業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)上,還有就是這種合作為傳統(tǒng)郵政在電子商務(wù)時(shí)代的生存發(fā)展探索出了一條嶄新的道路,因?yàn)殡娮由虅?wù)時(shí)代講求先入為主,盡早介入電子商務(wù)的運(yùn)遞市場(chǎng),才能在未來(lái)占有更多的商機(jī)。
五、總結(jié)
電子商務(wù)為郵政企業(yè)的發(fā)展提供了歷史性的機(jī)遇,并且郵政企業(yè)也具備發(fā)展電子商務(wù)的巨大優(yōu)勢(shì),尤其在物流配送上最具優(yōu)勢(shì),但是現(xiàn)有的實(shí)物投遞網(wǎng)還遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代電子商務(wù)物流配送要求,中國(guó)郵政還沒(méi)有把潛在的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái),使其真正發(fā)揮物流配送主力軍的作用。另外,中國(guó)郵政目前在郵政電子信息化方面還存在較多的不足,還不能完全適應(yīng)客戶的需求,如網(wǎng)上商城,以及金融配套設(shè)施還不能較好地滿足電子商務(wù)交易的要求。盡管如此,郵政企業(yè)的電子商務(wù)管理的腳步仍將在國(guó)家政策的指導(dǎo)下,繼續(xù)前進(jìn),相信中國(guó)郵政會(huì)在新世紀(jì)實(shí)現(xiàn)騰飛,為中國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。作者:向敏 柯培彬
第五篇:中國(guó)郵政業(yè)務(wù)發(fā)展分析報(bào)告
中國(guó)郵政業(yè)務(wù)發(fā)展分析報(bào)告
2007年07月12日 09:09 來(lái)源:中國(guó)郵政集團(tuán)
2006年,中國(guó)郵政認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的各項(xiàng)方針政策,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,按照“以加快發(fā)展推動(dòng)改革,以深化改革促進(jìn)發(fā)展”的總體思路,真抓實(shí)干,開(kāi)拓進(jìn)取,加快發(fā)展步伐,積極穩(wěn)妥推進(jìn)改革進(jìn)程,推動(dòng)郵政事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、郵政業(yè)務(wù)
2006年,中國(guó)郵政抓住郵政發(fā)展與改革的重要機(jī)遇,以加快業(yè)務(wù)發(fā)展為主線,進(jìn)一步強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)服務(wù),夯實(shí)經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ),抓好各項(xiàng)措施的落實(shí),保持郵政業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長(zhǎng)。
全年郵政業(yè)務(wù)總量完成730.5億元,比上年增長(zhǎng)16.8%;郵政業(yè)務(wù)總收入完成649.3億元,比上年增長(zhǎng)10.5%。
函件業(yè)務(wù)進(jìn)一步調(diào)整結(jié)構(gòu),規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。業(yè)務(wù)量完成71.3億件,收入實(shí)現(xiàn)57.8億元。其中,大宗函件收入實(shí)現(xiàn)43.7億元,比上年增長(zhǎng)22.3%,占函件收入比重達(dá)75.6%。賬單業(yè)務(wù)量比上年增長(zhǎng)9.2%,賬單業(yè)務(wù)收入比上年增長(zhǎng)19.7%。郵政賀卡發(fā)展迅速,賀卡收入比上年增長(zhǎng)29.9%。名址信息系統(tǒng)和名址庫(kù)建設(shè)逐步豐富和完善,為函件業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了重要的支撐和保障。下半年開(kāi)通使用的國(guó)際名址庫(kù)為國(guó)際商函業(yè)務(wù)提供了數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷的基礎(chǔ),使國(guó)際商函成為2006年國(guó)際函件業(yè)務(wù)發(fā)展的亮點(diǎn)。全年包裹業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)22.9億元。
報(bào)刊業(yè)務(wù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度不斷加強(qiáng),郵報(bào)合作關(guān)系更加緊密,報(bào)刊提速范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,教材競(jìng)標(biāo)實(shí)現(xiàn)了新突破,發(fā)行工作取得了較好成績(jī)。2006年訂銷報(bào)刊累計(jì)達(dá)到163.9億份。2007報(bào)刊收訂流轉(zhuǎn)額比上年增長(zhǎng)7.7%。
集郵業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展,配合社會(huì)熱點(diǎn)題材郵票的發(fā)行,組織做好集郵品開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)工作。開(kāi)展了生肖賀年禮品系列、中國(guó)工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征勝利七十周年、中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建五十周年等主題營(yíng)銷活動(dòng),成功舉辦了第六屆國(guó)際郵票錢幣博覽會(huì)。同時(shí)開(kāi)展了1992~2003年庫(kù)存集郵品和2006年第一季度剩余零售紀(jì)特郵票的銷毀工作。完成了集郵業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)一期工程建設(shè),有效地提升了集郵專業(yè)信息化水平。全年集郵郵票銷售10.5億枚,集郵品銷售2689.9萬(wàn)冊(cè),實(shí)現(xiàn)集郵業(yè)務(wù)收入33.8億元。
代理和信息業(yè)務(wù)不斷創(chuàng)新模式,利用全國(guó)短信平臺(tái)重點(diǎn)發(fā)展信息增值類業(yè)務(wù)、培育電子商務(wù)類新業(yè)務(wù)。全年代理和信息業(yè)務(wù)收入完成10億元,比上年增長(zhǎng)11.6%。2006年7月7日與中國(guó)網(wǎng)通集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,11月22日與阿里巴巴簽訂電子商務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步拓寬了對(duì)外合作領(lǐng)域。
速遞業(yè)務(wù)面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),不斷鞏固網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,通過(guò)實(shí)施專業(yè)化經(jīng)營(yíng)和重點(diǎn)地區(qū)損益核算,激活經(jīng)營(yíng)機(jī)制,促使速遞業(yè)務(wù)規(guī)模邁上新臺(tái)階。全年速遞業(yè)務(wù)量完成2.7億件,比上年增長(zhǎng)18%;速遞業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)80.6億元,比上年增長(zhǎng)22.4%。
物流業(yè)務(wù)借助統(tǒng)一高效的物流配送網(wǎng)絡(luò),不斷強(qiáng)化物流運(yùn)作體系的建設(shè),繼續(xù)做大規(guī)模,擴(kuò)大市場(chǎng)份額。全年物流業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)22.6億元,比上年增長(zhǎng)15.9%。其中,一體化物流業(yè)務(wù)在IT電子、化妝品、醫(yī)藥、汽車配件四大行業(yè)初步確立了領(lǐng)先地位,樹(shù)立了中郵物流品牌的行業(yè)地位。中郵快貨快速發(fā)展,全年收入比上年增長(zhǎng)翻番。中國(guó)郵政積極參與農(nóng)村流通體系建設(shè),大力發(fā)展農(nóng)資分銷業(yè)務(wù),年底已在全國(guó)25個(gè)?。▍^(qū)、市)的廣大農(nóng)村建成了24萬(wàn)個(gè)農(nóng)家店,全年分銷與郵購(gòu)業(yè)務(wù)收入比上年增長(zhǎng)49.5%。
儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)積極應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)環(huán)境新變化,大力發(fā)展中間業(yè)務(wù),積極拓展儲(chǔ)蓄資金運(yùn)用渠道,努力實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變,在保持業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí),注重提高效益與質(zhì)量。郵政儲(chǔ)蓄期末余額達(dá)到16019.6億元,比上年末增長(zhǎng)17.8%,儲(chǔ)蓄余額中活期儲(chǔ)蓄余額占33.7%,比上年提高3.7個(gè)百分點(diǎn)。全年儲(chǔ)蓄收入實(shí)現(xiàn)313.8億元,比上年增長(zhǎng)11.2%。儲(chǔ)蓄中間業(yè)務(wù)收入比上年增長(zhǎng)52%,占儲(chǔ)蓄收入的比重為11.2%,比上年提高3個(gè)百分點(diǎn)。郵政儲(chǔ)蓄支撐服務(wù)“三農(nóng)”的力度進(jìn)一步加大,在13個(gè)省開(kāi)辦了存單小額質(zhì)押貸款業(yè)務(wù),到2006年底,已累計(jì)發(fā)放貸款2.9萬(wàn)筆,發(fā)放貸款總金額達(dá)10.3億元。
二、郵政通信網(wǎng)路與通信能力
2006年,郵政通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步整合和優(yōu)化,通過(guò)改革特快郵件分揀封發(fā)體系,改革郵區(qū)中心局生產(chǎn)組織管理體系,全面提升網(wǎng)路運(yùn)行效率和效益。
郵區(qū)中心局體制“三化”改革取得明顯成效,基本實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)運(yùn)行管理扁平化、作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)操作規(guī)范化。全網(wǎng)初步建立了統(tǒng)一的郵區(qū)中心局扁平化生產(chǎn)管理架構(gòu)和互聯(lián)互通的生產(chǎn)作業(yè)模式,奠定了郵政集約化和規(guī)?;a(chǎn)的基礎(chǔ)。
實(shí)施了全國(guó)郵政速遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化調(diào)整,將全國(guó)324個(gè)省際分揀封發(fā)局壓縮為168個(gè),實(shí)現(xiàn)速遞郵件集中處理。開(kāi)通和調(diào)整國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線。組開(kāi)了濰坊—上海—濰坊、沈陽(yáng)—上?!蜿?yáng)、天津—上?!旖?條自主航空郵路。在江蘇常州組建了長(zhǎng)三角“次晨達(dá)”區(qū)域快速集散網(wǎng)。租用了北京—西安等6條行包大列。開(kāi)通了北京—首爾國(guó)際航線?;謴?fù)上海浦東—大阪航線,加快了內(nèi)地與日本互寄特快郵件的傳遞時(shí)限,提高了長(zhǎng)三角地區(qū)乃至中國(guó)郵政國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。7月5日,中國(guó)郵政開(kāi)通了進(jìn)出西藏火車郵路,揭開(kāi)了內(nèi)地與西藏間通郵新的一頁(yè),其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益將日益顯現(xiàn)。
暢銷報(bào)刊提速工作繼續(xù)鞏固,部分省會(huì)城市之間暢銷報(bào)刊的傳遞速度進(jìn)一步加快。暢銷報(bào)刊作業(yè)的接報(bào)、交運(yùn)、運(yùn)輸、投遞流程繼續(xù)優(yōu)化,內(nèi)部處理時(shí)限進(jìn)一步壓縮,不斷滿足省會(huì)城市間暢銷報(bào)刊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。
全國(guó)擁有專用郵政運(yùn)輸飛機(jī)11架、郵船3艘、火車郵廂399輛。各類郵政汽車5.4萬(wàn)輛,其中,郵運(yùn)汽車1.2萬(wàn)輛(8噸及以上1825輛),郵政儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)專用汽車5186輛,速遞業(yè)務(wù)專用汽車9375輛,物流業(yè)務(wù)專用汽車5501輛,投遞專用汽車5794輛。郵路總數(shù)2.1萬(wàn)條,其中,航空郵路1040條,鐵路郵路163條,汽車郵路1.5萬(wàn)條。郵路總長(zhǎng)度(單程)336.9萬(wàn)公里。農(nóng)村投遞路線9.8萬(wàn)條,城市投遞段道5萬(wàn)條。
“兩子系統(tǒng)”工程建設(shè)進(jìn)一步加快,應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn),實(shí)現(xiàn)總包處理無(wú)紙化,逐步取消手工作業(yè)模式,建立以條碼信息掃描為基本手段的生產(chǎn)操作方式,提高了郵政生產(chǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量。郵政速遞綜合信息平臺(tái)建設(shè)全面啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)速遞郵件及其總包全程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤查詢。物流信息系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)由分散式向集中式負(fù)載均衡轉(zhuǎn)變,由獨(dú)立系統(tǒng)向有效的系統(tǒng)鏈、系統(tǒng)平臺(tái)轉(zhuǎn)變,通過(guò)優(yōu)化客戶服務(wù)界面,提升信息服務(wù)能力。
報(bào)刊信息系統(tǒng)上線運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)報(bào)刊發(fā)行業(yè)務(wù)內(nèi)部各環(huán)節(jié)之間、報(bào)刊專業(yè)與中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)、電子化支局系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,進(jìn)一步提高郵政報(bào)刊發(fā)行核心競(jìng)爭(zhēng)能力和服務(wù)水平。營(yíng)業(yè)與網(wǎng)運(yùn)“互聯(lián)互通”工程全面啟動(dòng),為實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)自動(dòng)化分揀和信息共享創(chuàng)造條件。電子化支局系統(tǒng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),全國(guó)電子化支局聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到3.2萬(wàn)個(gè)。
2006年,郵政金融業(yè)務(wù)信息化建設(shè)取得新的進(jìn)展,進(jìn)一步優(yōu)化和完善了原有的郵政儲(chǔ)蓄統(tǒng)一版本業(yè)務(wù)功能,豐富了業(yè)務(wù)品種,增強(qiáng)了為城鄉(xiāng)居民提供基礎(chǔ)性金融服務(wù)的能力。完成了銀聯(lián)卡2.0版本改造工作,進(jìn)一步提高了郵政綠卡的交易成功率,使郵政綠卡的使用范圍由境內(nèi)擴(kuò)大到20多個(gè)國(guó)家和地區(qū);完成郵政金融柜員身份認(rèn)證系統(tǒng),進(jìn)一步提高了防范風(fēng)險(xiǎn)的能力;小額質(zhì)押貸款順利上線,拓寬了郵政儲(chǔ)蓄資金的使用渠道;完成客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的建設(shè),提升了郵政儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)管理的能力,為分類營(yíng)銷,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力奠定了基礎(chǔ);完成外幣儲(chǔ)蓄系統(tǒng)的整合,更好地支撐了郵政金融外幣業(yè)務(wù)的發(fā)展;完成ATM/POS銀聯(lián)前置項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)測(cè)試和匯兌大集中項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備。實(shí)現(xiàn)了電子稽查系統(tǒng)的上線推廣,提高了資產(chǎn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理能力。2006年年底,持有郵政儲(chǔ)蓄綠卡的客戶達(dá)1.3億戶。
三、郵政通信服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量
2006年,中國(guó)郵政努力改善服務(wù)條件,認(rèn)真履行郵政普遍服務(wù)職責(zé),切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量,不斷提高郵政的整體社會(huì)服務(wù)形象。
依托信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)郵政的改造,不斷改進(jìn)服務(wù)方式,強(qiáng)化誠(chéng)信服務(wù)意識(shí),提高商業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平,形成了窗口服務(wù)、上門服務(wù)、電話服務(wù)、網(wǎng)上服務(wù)、手機(jī)短信服務(wù)等多種服務(wù)平臺(tái)。成立營(yíng)銷機(jī)構(gòu),明確部門職責(zé)。集團(tuán)公司成立了大客戶中心,各?。▍^(qū)、市)公司均成立了客戶服務(wù)部門,省會(huì)局和絕大部分市(地)、縣也成立了專門機(jī)構(gòu),三級(jí)營(yíng)銷體系初步形成,組織建設(shè)實(shí)現(xiàn)了新突破。充實(shí)營(yíng)銷力量,提高隊(duì)伍素質(zhì)。到2006年年底,全國(guó)郵政專職營(yíng)銷人員達(dá)到5萬(wàn)多人,占從業(yè)員工人數(shù)的7%,超出全年計(jì)劃1.2個(gè)百分點(diǎn)。一批通業(yè)務(wù)、懂策劃、善溝通的營(yíng)銷人員為企業(yè)創(chuàng)造了較高的經(jīng)濟(jì)效益,也在“營(yíng)銷創(chuàng)百優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)中發(fā)揮了積極作用。通過(guò)幾次對(duì)郵件提速、推出EMS“優(yōu)+”服務(wù)、開(kāi)展專項(xiàng)活動(dòng)等舉措,切實(shí)提升郵政服務(wù)水平。
中國(guó)郵政積極響應(yīng)中央服務(wù)“三農(nóng)”號(hào)召,加大服務(wù)“三農(nóng)”工作力度,借勢(shì)“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”,積極拓寬服務(wù)“三農(nóng)”的領(lǐng)域和空間,初步建成了郵政農(nóng)村社會(huì)化服務(wù)體系。通過(guò)深入開(kāi)展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),爭(zhēng)先進(jìn)團(tuán)隊(duì),比突出貢獻(xiàn)”專項(xiàng)活動(dòng),加強(qiáng)農(nóng)村連鎖配送渠道和信息化建設(shè),規(guī)范業(yè)務(wù)管理,提高服務(wù)能力和水平,提升郵政企業(yè)積極參與社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的形象。
投遞服務(wù)體制進(jìn)一步完善。地市級(jí)以上郵政局對(duì)普遍服務(wù)業(yè)務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)逐步實(shí)行分層、分網(wǎng)運(yùn)作。特大城市建立普郵投遞網(wǎng)和專業(yè)投遞網(wǎng);大中城市實(shí)施混網(wǎng)分層運(yùn)作;縣及縣以下城鎮(zhèn)實(shí)行混網(wǎng)投遞;農(nóng)村地區(qū)以委代辦為主。通過(guò)強(qiáng)化投遞業(yè)務(wù)管理、規(guī)范投遞行為、加強(qiáng)投遞隊(duì)伍建設(shè)、提高投遞服務(wù)質(zhì)量,有力支撐了郵政業(yè)務(wù)發(fā)展。用戶評(píng)價(jià)郵政服務(wù)綜合滿意度達(dá)到90.7分。
全國(guó)郵政局所、代辦點(diǎn)合計(jì)6.3萬(wàn)處,其中,設(shè)在農(nóng)村的局所、代辦點(diǎn)4.4萬(wàn)處;電子化局所3.3萬(wàn)處;郵政報(bào)刊圖書(shū)銷售點(diǎn)4.4萬(wàn)處,集郵品銷售點(diǎn)1.5萬(wàn)處,郵政儲(chǔ)蓄點(diǎn)3.6萬(wàn)處;全國(guó)郵政信報(bào)箱群53.3萬(wàn)處,郵政信筒信箱19.7萬(wàn)個(gè),郵局用戶信箱33.2萬(wàn)個(gè),郵政妥投點(diǎn)達(dá)4287萬(wàn)個(gè)。局所、代辦點(diǎn)平均服務(wù)人口達(dá)2萬(wàn)人,每百人報(bào)刊量為11份。
四、郵政固定資產(chǎn)投資
2006年,實(shí)際完成固定資產(chǎn)投資額46.3億元。其中,完成基本建設(shè)投資12.2億元,占總投資比重為26.3%;完成技術(shù)改造投資34.1億元,占總投資比重為73.7%。
2006年,投資體制進(jìn)一步完善,資金重點(diǎn)投向投遞網(wǎng)建設(shè)、終端設(shè)施改造,著力提高核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)能力,發(fā)揮全網(wǎng)資源效益。同時(shí),加大對(duì)投資計(jì)劃執(zhí)行情況的監(jiān)督和檢查,強(qiáng)化對(duì)技改項(xiàng)目的管理,確保提高投資效益。2006年,全網(wǎng)固定資產(chǎn)投資中,終端設(shè)備購(gòu)置和網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)建占35%,信息化項(xiàng)目占28%,車輛和工藝設(shè)備占19%,土建項(xiàng)目得到壓縮,占比15%。
五、郵政人力資源
2006年,勞動(dòng)用工管理工作按照集團(tuán)公司黨組提出的“控制總量,調(diào)整結(jié)構(gòu),減員增效”要求,堅(jiān)持以人為本,以規(guī)范用工和盤活人力資源為重點(diǎn),進(jìn)一步完善適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要的用工制度。年末全部從業(yè)人員72萬(wàn)人,其中,合同用工40萬(wàn)人,勞務(wù)用工32萬(wàn)人。全員勞動(dòng)生產(chǎn)率9.17萬(wàn)元,比上年增長(zhǎng)6.3%。
2006年,全國(guó)郵政共有專業(yè)技術(shù)人員7.1萬(wàn)人。其中,女性為2.5萬(wàn)人,占專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)的35.3%;少數(shù)民族3440人,占專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)的4.9%。在職的專業(yè)技術(shù)人員中,具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)的人員為4432人,中級(jí)1.7萬(wàn)人,初級(jí)4.3萬(wàn)人。
2006年,教育培訓(xùn)工作緊密結(jié)合郵政企業(yè)發(fā)展的需要,以重大工程項(xiàng)目骨干人員培訓(xùn)和營(yíng)銷人員遠(yuǎn)程培訓(xùn)為重點(diǎn),開(kāi)展了多層次、多形式的全員教育培訓(xùn),全面提高了員工隊(duì)伍整體素質(zhì)。全國(guó)郵政企業(yè)具有大專以上學(xué)歷的員工占28%;約有43.8萬(wàn)人參加各類業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),從業(yè)人員年培訓(xùn)率為60.8%;有3.6萬(wàn)人參加在職學(xué)歷教育,在學(xué)率為4.9%;有5萬(wàn)多人利用郵政遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程學(xué)習(xí),一級(jí)中心制作遠(yuǎn)程培訓(xùn)課件666.5學(xué)時(shí);用于教育培訓(xùn)的經(jīng)費(fèi)總額為1.8億元。全國(guó)郵政企業(yè)擁有各級(jí)教育培訓(xùn)中心223所,各類專職教師640人。
2006年,緊密結(jié)合郵政企業(yè)生產(chǎn)的需要,開(kāi)展了大規(guī)模的郵政職業(yè)技能鑒定工作,有效地提高了郵政員工的職業(yè)素質(zhì)。全國(guó)郵政企業(yè)參加鑒定人員9.8萬(wàn)人,合格5.7萬(wàn)人,合格率為58.2%。持有郵政通信特有職業(yè)國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)的員工為30.8萬(wàn)人,占郵政通信生產(chǎn)人員的57.8%,其中,持有國(guó)家職業(yè)資格高級(jí)技師(業(yè)務(wù)師)證書(shū)的2人,持有技師(業(yè)務(wù)師)證書(shū)的1407人,持有高級(jí)技能證書(shū)的5.5萬(wàn)人,持有中級(jí)技能證書(shū)的9.7萬(wàn)人,持有初級(jí)技能證書(shū)的15.5萬(wàn)人。全國(guó)郵政企業(yè)擁有職業(yè)技能鑒定站68個(gè)。
六、郵政科技
2006年,郵政科技工作繼續(xù)突出創(chuàng)新、突出重點(diǎn),在支撐郵政信息化建設(shè)、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作、加強(qiáng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用等方面取得了一批科技成果,較好地支撐了郵政改革與發(fā)展。
全國(guó)郵政科技總投入13435萬(wàn)元,其中,軟科學(xué)研究投入766萬(wàn)元,標(biāo)準(zhǔn)研究投入383萬(wàn)元,計(jì)算機(jī)應(yīng)用投入9302萬(wàn)元,設(shè)備開(kāi)發(fā)投入247萬(wàn)元,成果推廣投入2671萬(wàn)元。在科技總投入中,集團(tuán)公司投入1397萬(wàn)元,省公司投入10865萬(wàn)元,地市局投入1099萬(wàn)元。
全國(guó)郵政科技管理人員1721人,其中,大學(xué)以上學(xué)歷1159人,占總?cè)藬?shù)的67%。郵政獨(dú)立科研單位19個(gè),從業(yè)人員2194人。承擔(dān)各類科研課題510項(xiàng),其中,國(guó)家級(jí)2項(xiàng),省部級(jí)165項(xiàng)。
全國(guó)郵政共登記科技成果318項(xiàng)。郵政獲獎(jiǎng)成果33項(xiàng),發(fā)表科技論文300篇,出版科技著作19種,新增專利32項(xiàng),擁有發(fā)明專利總數(shù)12項(xiàng)。
七、國(guó)際交流與合作
2006年,中國(guó)郵政與世界所有國(guó)家和地區(qū)建立了通郵關(guān)系,與154個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了郵件總包直封關(guān)系;國(guó)際郵件互換局和交換站總數(shù)達(dá)到55個(gè);與200個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)辦了郵政匯兌業(yè)務(wù);國(guó)際郵政速遞業(yè)務(wù)可以通達(dá)200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2006年,中國(guó)郵政積極參與國(guó)際郵政事務(wù),廣泛開(kāi)展與外國(guó)郵政和國(guó)際企業(yè)集團(tuán)的交流與合作。11月份,第七屆中日韓郵政高峰會(huì)在日本舉行,三國(guó)郵政代表圍繞“郵政改革”、“面對(duì)挑戰(zhàn),如何提升EMS競(jìng)爭(zhēng)力”和“新技術(shù)在郵政領(lǐng)域的應(yīng)用”等議題和其他共同關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了研討與交流。2006年,在華舉辦了多次國(guó)際研討會(huì),在北京舉辦了“郵政市場(chǎng)與管制”國(guó)際研討會(huì),在大連舉辦了“名址庫(kù)營(yíng)銷”國(guó)際研討會(huì),在杭州舉辦了“國(guó)際郵政電子商務(wù)”研討會(huì),對(duì)促進(jìn)中國(guó)郵政市場(chǎng)管制、發(fā)展函件業(yè)務(wù)和電子商務(wù)業(yè)務(wù)起到了推動(dòng)作用。2006年,卡哈拉合作項(xiàng)目取得長(zhǎng)足的進(jìn)展,卡哈拉標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(EMS承諾服務(wù))呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),質(zhì)量穩(wěn)步提升,EMS承諾服務(wù)擴(kuò)大到中國(guó)全境范圍,提升了中國(guó)郵政綜合實(shí)力。
2006年,通過(guò)高層訪問(wèn),增強(qiáng)了與世界郵政部門間的相互了解和友好合作關(guān)系。中國(guó)郵政先后率團(tuán)訪問(wèn)了德國(guó)、荷蘭、波蘭、土耳其、澳大利亞等國(guó)家。與來(lái)自日本、德國(guó)、荷蘭、澳大利亞、新加坡等國(guó)家的郵政代表團(tuán)就郵政改革和加強(qiáng)合作等方面交換了意見(jiàn)。2006年,與波蘭、奧地利聯(lián)合發(fā)行了2套郵票。
2007是中國(guó)郵政實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)的第一年。中國(guó)郵政將認(rèn)真貫徹黨的十六屆六中全會(huì)和黨的十七大精神,堅(jiān)定信心,求真務(wù)實(shí),銳意進(jìn)取,努力開(kāi)創(chuàng)中國(guó)郵政改革和發(fā)展的新局面。