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      淺談中國“一帶一路”沿線國家貿易格局及其經(jīng)濟貢獻

      2020-11-16 10:41:07下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了這篇《淺談中國“一帶一路”沿線國家貿易格局及其經(jīng)濟貢獻》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《淺談中國“一帶一路”沿線國家貿易格局及其經(jīng)濟貢獻》。

      淺談中國“一帶一路”

      沿線國家貿易格局及其經(jīng)濟貢獻

      “一帶一路”戰(zhàn)略的提出為我國與沿線國家貿易往來提供良好的依據(jù)。尤其近年來,我國經(jīng)濟發(fā)展迅速,與其他國家的經(jīng)濟往來日益頻繁,“一帶一路”給我國及沿線國家經(jīng)濟的發(fā)展提供良好契機。

      一、“一帶一路”沿線國家貿易格局

      1.貿易基本格局

      近年來,中國與“一帶一路”沿線國家貿易密切程度不斷增加,貿易關系發(fā)展迅速。據(jù)商務部透漏,2015年中國和“一帶一路”沿線國家雙邊貿易總額達到9955億美元,同比增長25%,占全國貿易總額的25.1%。同時,向沿線49個國家投資148.2億美元,同比增長18.2%,主要投資國家有泰國、俄羅斯、哈薩克斯坦、新加坡等國。

      通過對“一帶一路”沿線國家的深入分析不難得知,中國和東南亞國家貿易密切程度較高,這主要得益于中國與這些國家外交狀態(tài)良好,給雙邊貿易的開展奠定了堅實的基礎。同時,在中國-東盟自貿區(qū)建立的推動下,使得中國與東南亞11國的貿易關系進一步拉近。分析2001~2015年中國貿易總額得知,與中亞5國的貿易額增長速度較快,年均增速達29.8%。而蒙俄年均增速較小,但也達到18.7%。另外,與格魯吉亞、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦年平均貿易增速超過40%,而與泰國、俄羅斯、烏克蘭等國的貿易增速不足20%。分析得知,中國貿易增速較快的國家中新興市場國家占有較高比例,而和政治局勢不穩(wěn)定、一些貿易大國貿易增速較緩慢。

      2.與“一帶一路”沿線國家貿易依賴

      通過分析中國出口對“一帶一路”沿線國家的HM指數(shù)得知,中國對東南亞11國具有較高的依賴程度,而后為西亞中東19國。除蒙俄外,中國對“一帶一路”沿線國家貿易依賴程度加深正在凸顯,超過其對中國出口依賴程度,具有明顯的非對稱特征。

      二、“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟貢獻

      “一帶一路”沿線國家對我國進出口貿易經(jīng)濟貢獻有所差別,其中與蒙俄地區(qū)貿易頻繁的省份主要為東部沿海省份與黑龍江省,尤其黑龍江省GDP增長很大一部分得益于與蒙俄地區(qū)的貿易關系。浙江、新疆、河北、上海、廣東向蒙俄地區(qū)的出口給本省GDP增長也做出突出貢獻。眾所周知,蒙俄地區(qū)地廣人稀、經(jīng)濟總量有限,出口該地區(qū)省份的GDP雖有所增長,但并不明顯。

      中國各省份向中亞5國的出口有所不同,其中新疆地區(qū)向中亞5國出口帶動GDP增長較為顯著,為8.18%,而其對其他出口省份的GDP貢獻均低于0.5%。中亞5國是古代絲綢之路上的重要國家,新疆與其貿易往來有著先天的地理優(yōu)勢。同時,新疆與塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦臨近,在生活習慣、文化習俗、資源條件等方面相互影響,貿易往來頻繁。

      中國與東南亞11國關系較為親密,貿易往來頻繁,尤其東南沿海向東南亞11國的出口對本省GDP增長貢獻較為明顯。上海拉動GDP4.5%,廣東GDP因此增長6.4%。另外,天津、江蘇、浙江、福建等省份因與東南亞11國貿易往來,一定程度促進GDP的增長。東南亞國家多臨海,具有較大的經(jīng)濟總量,因此,我國對其出口貿易的依賴程度較大。

      中國新疆、西藏、云南等省份與南亞8國臨近,但受喜馬拉雅山地等地理條件限制,與南亞8國的貿易往來的省份主要為江蘇、上海、廣東、浙江等沿海省份,究其原因在于貿易通道主要通過海運,給拉動沿海省份GDP增長做出一定貢獻。

      中國與中東歐19國相距較遠,陸路、海陸均不夠便利,而且這些國家貿易中的商品結構與中國較為相似,構成一定的競爭關系,導致中國與中東歐19國貿易增長較為緩慢。通過分析,主要沿海省份與中東歐19國進行貿易往來,GDP也因此獲得一定增長。中國與其貿易期間,海陸運輸距離超過陸路運輸距離,相信隨著通往中東歐貨運班列的開通,會提高陸路貿易所占的比例,為西部省份與這些國家的貿易往來奠定了良好的基礎。

      中國和西亞、中東19國的貿易呈現(xiàn)互補性,中國出口的產(chǎn)品以機電產(chǎn)品為主。西亞地區(qū)與中國的距離較遠,貨物主要以海上運輸為主,因此,沿海省份與其貿易具有較大優(yōu)勢,成為拉動GDP增加不可忽視的因素。如廣東對GDP的貢獻為3.28%,浙江為3.86%,天津、江蘇、上海、福建均超過1%。

      三、“一帶一路”戰(zhàn)略落實對策

      “一帶一路”戰(zhàn)略對加強國際合作,促進我國經(jīng)濟增長具有重要意義,為促進“一帶一路”戰(zhàn)略的認真落實,我國應結合當前國際環(huán)境及經(jīng)濟貿易實際,積極尋找有效對策。

      首先,為維持好中國與“一帶一路”沿線國家的貿易關系,中國應加強這些國家經(jīng)濟政策研究,把握其經(jīng)濟發(fā)展趨勢,尤其應對出口依賴較為嚴重的國家更應密切關注。同時,積極推動中國-東盟自貿區(qū)的健康發(fā)展,與東南亞國家維持良好的貿易關系。其次,積極推進貿易通道建設工作?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略中,設施聯(lián)通是其重要組成部分,中國與“一帶一路”沿線國家的貿易往來一定程度上受路上通道不通常影響,因此,中國應與沿線國家共同商議,做好貿易通道建設工作,不斷擴大中國省份出口貿易范圍。最后,鞏固出口優(yōu)勢。中國與“一帶一路”沿線國家貿易程度存在一定差別,中國不同省份應結合貿易業(yè)務特點及出口國家,不斷鞏固自身出口優(yōu)勢,提高出口產(chǎn)品競爭水平,促進文化、產(chǎn)業(yè)等各項內容的合作交流。同時,為給相關省份創(chuàng)造良好的出口環(huán)境,國家應制定相關扶持政策,鼓勵出口,為促進與“一帶一路”沿線國家貿易的長遠、健康發(fā)展鋪平道路。

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