第一篇：自動情感文本分類研究綜述

自動情感文本分類研究綜述

夏火松/彭柳艷/余夢麟

2012-10-26 14:07:35 來源：《情報學(xué)報》(京)2011年5期

【英文標(biāo)題】Review on Automatic Sentiment Text Classification

【作者簡介】夏火松，男，1964年生，武漢科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長，教授，博士，碩士生導(dǎo)師，主要研究方向：知識管理、文本挖掘、信息管理和電子商務(wù)，武漢430073；彭柳艷，女，1984年生，武漢科技學(xué)院研究生，主要研究方向：情感分類，信息管理，E-mail：gogoply@yahoo.cn，武漢430073；余夢麟，女，1985年生，武漢科技學(xué)院研究生，主要研究方向：知識管理，信息管理，武漢430073

【內(nèi)容提要】情感分類及其應(yīng)用是目前研究的一個熱點(diǎn)，是自然語言處理，機(jī)器學(xué)習(xí)和心理學(xué)等多學(xué)科交叉的研究課題，在很多領(lǐng)域都有實(shí)際的應(yīng)用，如產(chǎn)品的聲譽(yù)分析，輿情跟蹤，博客興趣分析等。論文對情感分類目前國內(nèi)外的研究概貌進(jìn)行了分析，將現(xiàn)有文獻(xiàn)中的研究方向分為四個類別，并對這四個類別分別進(jìn)行了描述，對情感分類中的關(guān)鍵問題進(jìn)行了研究，提出了情感分類的一般框架，最后對目前研究中存在的不足進(jìn)行了討論，對情感分類研究的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。

Sentiment classification and its applications have been witnessed a booming interest in nowadays research, it is a cross research of natural language processing, machine learning and psychology, and has practical applications in many fields, such as product reputation analysis, public opinion tracking, blogger interests analysis, and so on.This paper gives an overview of the current study on sentiment classification of domestic and international, divides research directions of existing literature into four categories, then describe these four categories in detail, and analyzes the key issues in this field, then proposes a general framework for sentiment classification, finally, discuss the shortcomings of current study, and predicts the development trend.【關(guān) 鍵 詞】情感語義詞典/主觀識別/情感分類/輿情跟蹤/聲譽(yù)分析/研究綜述Sentiment semantic lexicon/Subjectivity identification/Sentiment classification/Public opinion track/Reputation analysis/Review 引言

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和用戶的增多，網(wǎng)絡(luò)逐漸成為人們溝通和信息交流的主要載體，人們在網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)發(fā)表意見和觀點(diǎn)也變得很便捷。對產(chǎn)品的評論信息以各種不同的形式存在于不同的網(wǎng)站上面，很典型的有：電子商務(wù)網(wǎng)站(淘寶，亞馬遜)、專業(yè)的評論網(wǎng)站、博客和論壇等?，F(xiàn)在大部分人在購買商品和服務(wù)之前，都會在網(wǎng)上瀏覽評論信息獲取先驗知識。企業(yè)通過關(guān)注網(wǎng)上的評論信息，可以追蹤用戶的反饋信息，及時調(diào)整產(chǎn)品和銷售問題。在某種程度上這些評論信息主導(dǎo)了潛在用戶的購買意愿。因此，對這些評論進(jìn)行深入分析，無論是對于企業(yè)還是個人都有很大幫助。而近年來，“人肉搜索”現(xiàn)象時有發(fā)生，網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)層出不窮，“某門”(王石捐款門等)事件在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，很大程度上影響了人們的行為，引起了人們對網(wǎng)絡(luò)輿情的極大關(guān)注。情感分類和觀點(diǎn)挖掘技術(shù)能夠更加科學(xué)地描述這些現(xiàn)象的本質(zhì)，引起了研究者們對這類課題的極大關(guān)注。

論文對這一課題的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了研究，研究過程中獲取參考文獻(xiàn)和相關(guān)資料的步驟如下：以“sentiment classification”或“opinion Mining”或“sentiment analysis”為關(guān)鍵詞，在SpringerLink，EBSCO，Elsevier，SCI，EI等外文數(shù)據(jù)庫中下載了2007-2009年的最新相關(guān)外文文獻(xiàn)，剔除重復(fù)下載和無關(guān)文獻(xiàn)，共得到42篇相關(guān)文章。同時采用參考文獻(xiàn)追溯法，對2007年以前的文章進(jìn)行了追溯，最早可以追溯到1996年，在Google Scholar里面下載了相關(guān)引用頻次較高的文獻(xiàn)101篇，即共得到143篇外文文獻(xiàn)；在中國期刊網(wǎng)和維普數(shù)據(jù)庫里面以“情感分類”或者“情感分析”或者“觀點(diǎn)挖掘”為主題作為檢索條件，通過篩選，剔除，下載了相關(guān)中文文獻(xiàn)70篇。通過對這些文章的閱讀和分析，得到了后面的分析結(jié)論。

論文采用如下的組織結(jié)構(gòu)：在第二部分，對情感分類的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總體概括；第三部分對該領(lǐng)域的相關(guān)研究進(jìn)行了一個分類描述；第四部分對情感文本分類中的幾個關(guān)鍵問題進(jìn)行了探討，并提出了網(wǎng)絡(luò)評論情感分類的基本研究框架；最后對目前存在的問題和以后的研究方向給出了建議。情感分類研究的總體概貌

自動文本分類是信息檢索領(lǐng)域的一個重要的研究方向。大多數(shù)對于自動文本分類的研究都集中在基于主題的文本分類上。除了文本的主題之外，文本還有很多其他重要的特征對信息檢索起到很關(guān)鍵的作用。例如，對于文本的風(fēng)格或者流派(文章是一篇社論還是通知，是促銷性還是資訊性的，作者歸屬等)進(jìn)行分類，和對文本所表達(dá)的情感(文章表達(dá)的是正面的還是負(fù)面的情感及情感表達(dá)強(qiáng)弱)進(jìn)行分類。基于主題的分類與基于情感的分類有一個相同點(diǎn)就是，為了能夠正確地分類，需要找出能夠表示文檔的特征項，這也是所有文本分類的基本任務(wù)。對于基于主題的分類而言，找出主題詞是主要目標(biāo)，而對于情感分類而言，評論者對于某一主題的情感詞匯是主要目標(biāo)。鑒于文章的關(guān)鍵詞比較充足，有利于文章的主題分類，而對于情感的分類而言，復(fù)雜性在于要識別情感目標(biāo)，檢測混合和交疊的情感，要找出文章的情感特征就比較困難。

在現(xiàn)有的文獻(xiàn)中，不同的作者對于情感分類的任務(wù)有幾種不同的提法，除了情感分類以外，歸納起來還有以下幾種：觀點(diǎn)挖掘[1]，情感分析(檢測)[2]，傾向性分析[3]，意見挖掘[4]等。為了不造成理解上的歧義，在這篇論文中，我們用情感分類來進(jìn)行描述。自動情感分類被應(yīng)用到了很多有意義的領(lǐng)域，如評論的分類，產(chǎn)品聲譽(yù)的分析，輿情跟蹤，將自動情感分類整合到問答系統(tǒng)[5]和多文檔摘要系統(tǒng)中，博客情緒，政治觀點(diǎn)分析[6,7]及關(guān)注熱點(diǎn)分析[8,9]等。雖然有一些國際會議對情感檢測的問題進(jìn)行了專門的探討，如ACL、AAAI、/c_index.html.[35]Li D, Ma Y T, Guo J L.Words semantic orientation classification based on HowNet[J].The Journal of China Universities of Posts and Telecommunications, 2009,16(1): 106-110.[36]徐琳宏，林鴻飛，潘宇，等.情感詞匯本體的構(gòu)造[J].情報學(xué)報，2008，27(2)：180-185.[37]南瑞賢，李德玉，王素格，等.基于旅游評論文本的情感分類實(shí)驗研究[J].山西大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，2008，31：50-52.[38]Zhang Z Q, Li Y J, Ye Q, et al.Sentiment Classification for Chinese Product Reviews Using an Unsupervised Internet-based Method[C]//2008 International Conference on Management Science & Engineering, USA, 2008: 3-9.[39]Rauber A, Muller-Kogler A.Integrating automatic genre analysis into digital libraries[C]//First 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第二篇：自動分類垃圾箱

自動分類垃圾箱

STP分析

市場細(xì)分：根據(jù)我們產(chǎn)品的特點(diǎn)，在市場細(xì)分的時候按照消費(fèi)主體的不同，將市場細(xì)分為政府采購市場、企業(yè)采購市場、家庭采購市場。

市場選擇：根據(jù)對不同市場的分析我們發(fā)現(xiàn)，我們的產(chǎn)品對于家庭采購這個市場來說銷售前景并不樂觀，所以我們選擇了政府采購市場和企業(yè)采購市場這兩個市場作為我們商品的主攻市場，即我們以產(chǎn)品專業(yè)化的市場覆蓋模式選擇目標(biāo)市場。

市場定位：在選擇了政府采購市場和企業(yè)采購市場這兩個大市場后，我們在不同的時期將市場定位于不同的細(xì)分市場。對于前期來說，為了降低我們的市場宣傳費(fèi)用，我們將市場定位于政府市場，這樣一方面有利于節(jié)約廣告費(fèi)用、另一方面更可以通過政府這個平臺增加我們產(chǎn)品的知名度，為后期進(jìn)入企業(yè)采購市場創(chuàng)建條件。后期操作中我們將會同時兼顧政府采購市場和企業(yè)采購市場，這樣有利于擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售量，也有利于分散銷售風(fēng)險。

4PS分析

產(chǎn)品策略：現(xiàn)在市場上的垃圾桶種類層出不窮，功能、款式都有了很大的變化，但是真正能夠響應(yīng)國家政策，實(shí)現(xiàn)環(huán)保經(jīng)濟(jì)的垃圾桶確實(shí)少之又少，而且這些垃圾桶的現(xiàn)有市場占有率也是很低的，無法大范圍的滿足市場的需要。為了能夠響應(yīng)國家環(huán)保政策，節(jié)約資源，我們準(zhǔn)備開發(fā)出一種能夠大量推廣的環(huán)保垃圾桶，主要具有以下幾點(diǎn)功能：1.進(jìn)口大，方便人們投放垃圾；2.里面有機(jī)器自動識別扔入的垃圾并進(jìn)行分類；3.垃圾桶的周圍是太陽能電池板，為機(jī)器提供能量，當(dāng)然有儲能電池以防下雨天不能發(fā)電；4.分類后一段固定時間后清潔工從不同的出口取出不同種類的垃圾；5.里面還有自動求救裝置，若機(jī)器發(fā)生故障，由備用電池提供能量向總部求救維修；6.裝有節(jié)能燈，為大家出行提供照明；7.雨天會自動隔離流入的水，從排水口流出。

由于我們的產(chǎn)品在功能、外觀、技術(shù)等方面都比現(xiàn)有產(chǎn)品有較大的改進(jìn)，對市場今后的垃圾桶行業(yè)發(fā)展具有一定的影響作用，可以說我們的這種自動分類垃圾桶正處于產(chǎn)品的引入期，根據(jù)我們產(chǎn)品的特性和該產(chǎn)品所處產(chǎn)品生命周期的階段性，我們在新產(chǎn)品引入期采用的主要產(chǎn)品策略就是緩慢滲透策略，即以低價格低促銷水平進(jìn)入政府采購市場。至于到了產(chǎn)品的成熟期，則通過市場改良策略，對市場進(jìn)行重新定位，將市場重心由政府采購市場轉(zhuǎn)向企業(yè)采購市場。

價格策略：（滲透定價）我們計劃在一年內(nèi)研發(fā)出這種自動分類垃圾桶，前期的研發(fā)投入預(yù)計在200萬左右，但是由于我們這種產(chǎn)品屬于國家政策支持范圍內(nèi)的產(chǎn)品，所以我們希望能從政府那邊得到一定的補(bǔ)助，而至于生產(chǎn)這種垃圾桶的單個成本而言，我們的初步估計一個垃圾桶的成本在100元左右，為了能在1年內(nèi)收回成本，并且根據(jù)對市場價格現(xiàn)有垃圾桶價格的了解，我們暫時將我們產(chǎn)品的團(tuán)購價訂在150元左右，而零售價則訂在170元左右。

渠道策略：由于我們產(chǎn)品響應(yīng)的是國家政策，對創(chuàng)建節(jié)約、環(huán)保型社會有重要作用，所以政府采購是我們產(chǎn)品前期的主要銷售渠道。但是對于政府采購來說，它很大程度上將受到政策的影響，我們不能確定政府的政策永遠(yuǎn)的支持我們的產(chǎn)品，所以我們必須開拓自己的銷售渠道。我們的產(chǎn)品主要采用直接銷售方式，對公園、學(xué)校、大公司等需求量較大的組織進(jìn)行直接銷售。

促銷策略：我們的促銷方式主要包括人員推銷、廣告宣傳、公關(guān)營銷等方式進(jìn)行。首先通過前期的廣告宣傳，讓市場知道我們的產(chǎn)品，再通過與政府的合作，人員的直接推銷等方式將我們的產(chǎn)品推向市場，打開我們的前期市場，到后期再通過我們口碑宣傳、團(tuán)購優(yōu)惠等促銷方式擴(kuò)大我們的市場占有率。

第三篇：情感角度詩歌的分類

大家都知道詩歌都是詩人抒發(fā)情感的一個寄托，那么情感角度詩歌的分類有哪些呢？一起來看看小編的分享吧！

⒈借景抒情詩

借景抒情詩（寫景抒情詩）或借景表達(dá)自己的美好志向，或表達(dá)作者對所寫景物的喜愛之情以及對祖國大好河山的熱愛，或借景體現(xiàn)不愿與世俗同流合污的品質(zhì)，或借景抒發(fā)對人生世事的感慨。借景抒情詩往往是含而不露，蘊(yùn)藉悠遠(yuǎn)，情豐意密，深切動人。

⒉詠史懷古詩

懷古（含詠史）詩是詩人在閱讀史書或游覽古跡時，有感于歷史人物或事件的是非，引發(fā)出對時局或自己身世的共鳴，借所吟詠的古人、往事來表達(dá)自己的感受，抒發(fā)自己的情感的詩歌。

詠史詩多以簡潔的文字、精選的意象，融合對自然、社會、歷史的感觸，或憑吊古跡古人來借古諷今；或感慨昔盛今衰，今不如昔；或渴望像古人一樣建功立業(yè)。從而表現(xiàn)作者閱盡滄桑之后的沉思，蘊(yùn)涵了深沉的懷古傷今的憂患意識。即詩人往往以歷史事件、歷史人物、歷史陳跡為題材，借登高望遠(yuǎn)、詠嘆史實(shí)、懷念古跡來達(dá)到感慨興衰、寄托哀思、托古諷今等目的。如蘇軾的《念奴嬌 赤壁懷古》表達(dá)的是面對古赤壁戰(zhàn)場所產(chǎn)生的對古代英雄的贊美和自己壯志未酬的感慨。

⒊傷春傷別詩（閨怨詩）

古代上流社會的女子常因寂悶孤獨(dú)而面臨美好的春光想到自己韶華將逝，更加思念離家宦游的丈夫或天各一方的情人，所以人們就有了“女子傷春”之說（當(dāng)然這個“春”可以不指季節(jié)，而指戀情）。

傷春傷別詩往往借對春光消逝的記敘描寫或表達(dá)對戍邊丈夫的思念，或?qū)懘汗猓ㄇ啻海┮资?，光陰不再的感傷，或表達(dá)對戰(zhàn)爭的厭惡。

⒋羈旅行役詩

出門在外的游客浪子，眼中所見、耳中所聞、心中所感都包含著由此觸發(fā)的對遙遠(yuǎn)故鄉(xiāng)的眺望，對溫馨家庭的憧憬?；?qū)懹巫悠吹牧b旅愁苦，表達(dá)對家鄉(xiāng)的思念，或由所見所聞所感觸發(fā)思鄉(xiāng)之愁，表達(dá)對親人的牽掛。

這類許多詩人的詩中都有，尤以杜牧、李商隱、柳永、秦觀、李清照為著。這類詩詞亦可稱之為思鄉(xiāng)懷人詩，其特點(diǎn)多借景抒情，寓情于景，望月傷心，見花落淚，聽雨思親，多少景物都被染上詩人的感情色彩，因而此類詩中常將傷感、迷離、凄苦、寂寞、孤寂、惆悵、憂郁的情懷及種種離愁別緒表現(xiàn)得淋漓盡致，又很婉約、含蓄。

⒌山水田園詩

中國山水田園詩源遠(yuǎn)流長。唐朝開元、天寶年間形成了一個重要詩派——山水田園詩派。詩人們以山水田園為審美對象，把細(xì)膩的筆觸投向靜謐的山林，悠閑的田野，創(chuàng)造出一種田園牧歌式的生活，或借以表達(dá)對現(xiàn)實(shí)的不滿，厭惡官場、遠(yuǎn)離濁世，對寧靜平和的田園生活生活的向往；或描寫美麗的自然風(fēng)光，表達(dá)對壯麗山河熱愛；或表現(xiàn)歸耕隱居之樂，多抒發(fā)質(zhì)樸、清新、恬淡、閑適、物我兩忘的感情，表現(xiàn)不同流俗的清高，追求隱逸，有消極避世的思想。他們的藝術(shù)成就頗高，具有用語言藝術(shù)再現(xiàn)自然景物的能力。景物逼真，情景交融，意境優(yōu)美，詩風(fēng)恬靜清樸，而少奔放雄渾。代表作家如陶淵明、謝靈運(yùn)、謝眺、王維、孟浩然、儲光羲、常建等。

⒍托物言志詩

古人很喜歡詠物，僅《全唐詩》便有6021首，初唐504首，盛唐746首，中唐1455首，晚唐3556首。自然界中的萬物，大至山川河岳，小至花鳥蟲魚，都可以成為詩人描摹歌詠的對象。他們在細(xì)致描摹的同時，寄托自己的感情?！@就產(chǎn)生了詠物類詩歌。

“詠物隱然只是詠懷，蓋個中有我也?！薄獎⑽踺d《藝概》

詩人不直接表露自己的思想、感情，而是采用比喻、象征、興寄等手法，把自己的某種理想和人格融于某種具體事物（常有松、竹、梅等意象），即借所詠之物表達(dá)自己的情操志趣?；蛲形镲@示自己的高潔品質(zhì)，或托物抒發(fā)懷才不遇的傷感。

⒎即事抒懷詩

即事感懷，指的是詩人就某件事發(fā)表自己的議論，抒發(fā)自己的感慨。古人常以“即事”為題寫詩，因一點(diǎn)事由而生發(fā)，抒寫心中的感慨，或憂國憂民；或反映離亂；或渴望建功立業(yè)；或仕途失意閨中懷人；或謳歌河山。所謂“即事”詩，一般來說無嚴(yán)格的界定。許多其他題材的作品，例如懷親、送友、思鄉(xiāng)、贈人、人生感悟、閑情逸趣等等，一般皆可籠統(tǒng)稱之為“即事感懷詩”。

⒏邊塞征戰(zhàn)詩

邊塞詩派指唐朝開元、天寶年間形成的一個以反映唐朝邊疆戰(zhàn)爭生活為主要內(nèi)容的詩歌流派。代表作家有高適、岑參、王昌齡、李頎、王之煥、王翰等。他們繼承漢魏樂府及六朝、初唐詩人鮑照、陳子昂等的傳統(tǒng)，多以詩歌描寫邊塞山川景物、風(fēng)土人情；他們的詩或描寫塞外風(fēng)光，或表現(xiàn)戍邊將士殺敵立功的慷慨激昂及捐軀赴國難的悲壯；或反映將士不畏辛勞、保衛(wèi)邊陲的戰(zhàn)斗精神；或描寫望月思鄉(xiāng)的蒼涼和長年征戰(zhàn)的悲苦，將士和親人相互思念的深沉情感及其不幸遭遇；或諷刺并勸諫拓土開邊、窮兵黷武的統(tǒng)治者，表達(dá)對戰(zhàn)爭的厭惡，對和平的向往。在創(chuàng)作風(fēng)格上多以雄渾豪放、奔騰峻偉見長。

⒐談禪說理詩

詩人把自己類似禪宗的頓悟或事理的體察訴之于筆下，這類詩歌往往與詠物言志詩有共同的特點(diǎn)，分析時要注意把握。

如蘇軾的《題西林壁》詩曰：

橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同。不識廬山真面目，只緣身在此山中。

詩中的“廬山”便含有比喻義，后兩句的議論隱含許多哲理，既蘊(yùn)含看待任何事物和問題都應(yīng)一分為二的意思，又隱含任何一個問題都有多種答案的哲理，還含有和俗話所說的“當(dāng)局者迷，旁觀者清”一樣的道理，只不過這句俗話純乎說理，而蘇軾是以形象來喻理。

⒑贈友送別詩

“黯然銷魂者，惟別而已?！保ń汀秳e賦》）作為至情至性的詩人，與摯友分別時，心中會產(chǎn)生一種不吐不快的激情。因此，在古詩詞中國詩壇上，贈友送別詩是中占有相當(dāng)大的比例，而且內(nèi)容豐富，可謂“說盡故人離別情”。這類詩歌主要抒寫離別之情，借對送別情景的描寫，表達(dá)達(dá)依依不舍的離情別緒，或留戀、或安慰、或囑咐、或祝愿；有傷心、有惆悵、有期望等。

古代的交通不發(fā)達(dá)，人們“相見時難別亦難”，詩人們抒寫了大量的這類詩詞，給后人留下了寶貴的精神財富，其中不乏膾炙人口的名篇佳作。這些作品大多寫得情真意切，感人肺腑，余味深長，令人擊節(jié)嘆賞：“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見長江天際流”，詩人無盡的友情熔鑄在詩情畫意中；“勸君更盡一杯酒，西出陽關(guān)無故人”，詩人深摯的情誼包含在殷勤的祝福中；“惟有相思似春色，江南江北送君歸”，詩人的相思之情充塞在天地春色中；“莫愁前路無知己，天下誰人不識君”，詩人的質(zhì)樸與豪爽寄托在樸素?zé)o華的語言中；“洛陽親友如相問，一片冰心在玉壺”，詩人晶瑩透明的冰壺裝下了理解和信任……

⒒閑適隱逸詩

一些詩人看慣了官場的勾心斗角，世俗社會的渾濁不堪，退居田野鄉(xiāng)間，與鄉(xiāng)人為伍，與明月作伴，抒寫清閑安逸生活，吟詠情性。反映這些生活的詩歌，或表達(dá)清閑恬淡的心情，或表達(dá)對隱居生活的向往，有不少令人拍案之作。

這類詩所表現(xiàn)的思想內(nèi)容與山水田園詩相近或相同，在分析時可結(jié)合起來。

⒓悼亡游仙詩

詩人多有神奇的想象力，在心愛的人離自己而去或自己的理想壯志得不到實(shí)現(xiàn)之際，他們往往借助于睡夢、游仙等形式，或與心上人相會，或在仙境中實(shí)現(xiàn)自己的遠(yuǎn)大抱負(fù)。

第四篇：情感態(tài)度題的詞語分類

情感態(tài)度題的詞語分類(1)褒義詞：

admiring(贊賞的，欽佩的)approval(贊成，承認(rèn))approving(滿意的)confident(自信的，確信的)enthusiastic(熱心的，熱情的)optimistic(樂觀的)positive(肯定的，積極的)useful(有用的，有益的)interesting(有趣的)instructive(有益的，教育性的)supportive(支持的)support(支持)

impressed(留下印象的)

reverent(尊敬的)polite(有禮貌的，文雅的)(2)貶義詞：

biased(有偏見的)cynical(憤世嫉俗的)contemptuous(輕蔑的，侮辱的)compromising(妥協(xié)的)critical(批評的)dissatisfied(不滿意的，不高興的)disgust(令人反感)disgusting(令人厭惡的)depressed(沮喪的)doubtful(可疑的，不確的)disappointed(失望的)frustrated(失敗的，落空的)gloomy(令人沮喪的)hostile(敵對的)negative(否定的，消極的)pessimistic(悲觀的，厭世的)questioning(質(zhì)疑的)tolerant(容忍的，寬恕的)puzzled(迷惑的)suspicious(懷疑的)satirical(諷刺的)scared(恐懼的)subjective(主觀的，個人的)oppose(反對)opposition(反對)opinionated(武斷的)worried(悶悶不樂的)

(3)中性詞：

analytical(分析的)apathetic(缺乏興趣的)cautious(謹(jǐn)慎的，小心的)casual(偶然的)concerned(關(guān)心的)disinterested(無私的)detached(不偏不倚的)formal(正式的)factual(事實(shí)的，實(shí)際的)

humorous(詼諧的)informal(非正式的)impartial(公平的，不偏不倚的)indifferent(無關(guān)緊要的)impassive(冷漠的)informative(提供資訊的)persuasive(說服的)personal(個人的)sensitive(敏感的)

unconcerned(不關(guān)心的)uninterested(不感興趣的)neutral(中性的)objective(客觀的)

第五篇：汽車自動空調(diào)控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀

汽車自動空調(diào)系統(tǒng)控制原理

汽車自動空調(diào)控制系統(tǒng)的控制原理

KIMI KANG（南京農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院，車輛工程）

摘要：由于電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車空調(diào)已經(jīng)由計算機(jī)控制。完善的汽車計算機(jī)控制的空調(diào)系統(tǒng)不僅可以對車內(nèi)空氣的溫度、濕度、清潔度、風(fēng)量和風(fēng)向等進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，給乘客提供一個良好的乘車環(huán)境，保證在各種外界氣候和條件下使乘客都處于一個舒適的空氣環(huán)境中，而且還能進(jìn)行故障檢測。

關(guān)鍵詞：汽車空調(diào)；自動空調(diào)；電子控制

0引言

電子技術(shù)的快速發(fā)展使得汽車的控制系統(tǒng)更加智能化。自動空調(diào)在汽車上的應(yīng)用就是一個簡單的例子。自動空調(diào)同手動空調(diào)一樣，也是由五大系統(tǒng)組成。其中制冷系統(tǒng)、取暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)與手動空調(diào)基本相同，它們的差異就在于控制系統(tǒng)。此論文主要講述電控自動空調(diào)的控制系統(tǒng)，尤其是電控自動空調(diào)，對其他四種系統(tǒng)并未詳細(xì)敘述。電控自動空調(diào)控制的內(nèi)容主要有溫度控制、風(fēng)量控制、出風(fēng)口控制、吸入口控制、壓縮機(jī)控制和自診斷功能。這些控制是從改變各風(fēng)門位置（內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門、空氣混合風(fēng)門、出風(fēng)口風(fēng)門）、熱水閥開度、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、壓縮機(jī)狀況來實(shí)現(xiàn)。電控自動空調(diào)操作簡便，控制精細(xì)，舒適節(jié)能。采用CAN總線控制是汽車自動空調(diào)發(fā)展的趨勢。

1自動空調(diào)的組成

汽車自動空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)，取暖系統(tǒng)、通風(fēng)（配氣）系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)五部分組成。1）制冷系統(tǒng)

制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器等元件組成。制冷方式采用蒸氣壓縮式，利用制冷劑蒸發(fā)時吸收的熱量來實(shí)現(xiàn)車內(nèi)溫度的降低。作為冷源的蒸發(fā)器，其溫度低于空氣的露點(diǎn)溫度（空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r候的溫度），因此，制冷系統(tǒng)還具有除濕和空氣凈化作用，使車內(nèi)空氣變得涼爽。2）取暖系統(tǒng)

取暖系統(tǒng)多采用冷卻液加熱式，將發(fā)動機(jī)出水口的冷卻液通入暖風(fēng)水箱，用鼓風(fēng)機(jī)將水箱周圍的熱空氣吹入車內(nèi)。暖風(fēng)還可以對前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行除霜和除霧。3）通風(fēng)系統(tǒng)

通風(fēng)系統(tǒng)是能吸入新鮮空氣，將冷風(fēng)、暖風(fēng)、新鮮空氣進(jìn)行混合，并把混合氣分配到車廂不同位置的裝置。主要有送風(fēng)道、風(fēng)門等部件。目前采用最多的通風(fēng)系統(tǒng)是全空調(diào)方式，即把車外空氣和車內(nèi)空氣經(jīng)風(fēng)門調(diào)節(jié)后，通過蒸發(fā)器冷卻除濕，部分進(jìn)入加熱器，出來的冷、暖風(fēng)再混合，然后按照要求送入車內(nèi)。

汽車自動空調(diào)系統(tǒng)控制原理

4）自動控制系統(tǒng)

自動控制系統(tǒng)一方面對制冷和加熱的溫度進(jìn)行控制，另一方面，對車內(nèi)空氣的溫度、風(fēng)量和流向進(jìn)行測量控制。由傳感器、控制中樞、執(zhí)行器三部分組成。其中傳感器包括溫度選擇器、日照強(qiáng)度傳感器、風(fēng)門位置傳感器等。控制中樞有電子放大器、電橋比較計算器、ECU三種。電磁閥、真空轉(zhuǎn)換器、真空驅(qū)動器、伺服電機(jī)等屬于執(zhí)行部件。5）空氣凈化系統(tǒng)一般由空氣過濾器、電子集塵器、陰離子發(fā)生器等組成，對流入車內(nèi)的空氣過濾、凈化，不斷排出車內(nèi)的污濁氣體。在普通轎車中空氣凈化的任務(wù)由蒸發(fā)器完成。

2電控自動空調(diào)控制原理

電控自動空調(diào)的控制功能包括溫度控制、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制、進(jìn)氣控制、氣流方式控制和壓縮機(jī)控制。電控自動空調(diào)的控制邏輯框圖如圖1所示。

圖1電控自動空調(diào)的控制邏輯框

1）計算所需送風(fēng)溫度

空調(diào)ECU根據(jù)駕駛員設(shè)定溫度及車內(nèi)溫度、車外環(huán)境溫度、光照傳感器輸送數(shù)據(jù)等傳感器輸送的數(shù)據(jù)，按下式計算所需送風(fēng)溫度TAO：

TAO?aTS?bTR?cTA?dTB?e（1）

式中：TAO——所需送風(fēng)溫度；

TS——駕駛員設(shè)定溫度； TR——車內(nèi)溫度； TA——車外溫度；

汽車自動空調(diào)系統(tǒng)控制原理

TB——光照傳感器輸送數(shù)據(jù)； a、b、c、d、e——系數(shù)。

空調(diào)ECU根據(jù)TAO值，向伺服電機(jī)等執(zhí)行元件發(fā)出控制信號，實(shí)現(xiàn)各種控制功能。但是當(dāng)駕駛員將溫度設(shè)置在最冷或最熱時，空調(diào)ECU將用固定值取代上述計算值進(jìn)行控制，以加快響應(yīng)速度。2）車內(nèi)溫度控制

空調(diào)ECU根據(jù)計算出的送風(fēng)溫度及蒸發(fā)器溫度信號，確定是否向空氣混合伺服電動機(jī)通電，控制空氣混合風(fēng)門的位置，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)溫度控制?？照{(diào)ECU根據(jù)下式計算空氣混合擋風(fēng)板開度值SW：

SW?TAO?f?(TE?g)?100%（2）

h?(TE?g)式中：TE——蒸發(fā)器溫度；f、g、h——系數(shù)。

當(dāng)SW值近似為零時，表示TAO與TE接近，空調(diào)ECU即截止輸入空氣混合伺服電機(jī)的控制電流，空氣混合擋風(fēng)板居于原位置。若SW值小于零，表示TAO小于TE，空調(diào)ECU控制空氣混合擋風(fēng)板向冷的方向轉(zhuǎn)動，降低出風(fēng)溫度。與此同時，電機(jī)內(nèi)的電位計將擋風(fēng)板的轉(zhuǎn)動位置信息反饋給，當(dāng)溫度降低使SW近似為零時，ECU切斷電流，伺服電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。若SW大于零，表示TAO大于TE，于是空調(diào)ECU控制空氣混合擋風(fēng)板向熱的方向轉(zhuǎn)動，提高出風(fēng)溫度，直至SW重新接近于零。

3）風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制

AUTO開關(guān)位于暖風(fēng)裝置控制板上，按下AUTO開關(guān)，空調(diào)ECU根據(jù)送風(fēng)溫度TAO值與鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系如圖2所示。

圖2 TAO值與鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系

4）進(jìn)風(fēng)方式控制

當(dāng)按下進(jìn)風(fēng)方式鍵時，空調(diào)ECU控制進(jìn)風(fēng)控制伺服電動機(jī)轉(zhuǎn)動，將進(jìn)風(fēng)風(fēng)門固定在“車外新鮮空氣導(dǎo)入”或“車內(nèi)空氣循環(huán)”位置上。當(dāng)按下“AUTO”鍵時，-3-

汽車自動空調(diào)系統(tǒng)控制原理

空調(diào)ECU根據(jù)計算值，在上述兩種方式之間交替自動改變進(jìn)風(fēng)方式。5）送風(fēng)方式控制

當(dāng)按下送風(fēng)方式控制鍵時，空調(diào)ECU控制送風(fēng)方式伺服電機(jī)動作，將送風(fēng)方式固定在相應(yīng)狀態(tài)上。當(dāng)進(jìn)行自動控制時，空調(diào)ECU根據(jù)求得的TAO值，自動調(diào)節(jié)送風(fēng)方式。當(dāng)TAO值非常小時，最冷控制擋風(fēng)板完全開啟，增加送風(fēng)風(fēng)力（圖3）。

圖3 送風(fēng)方式與送風(fēng)溫度關(guān)系曲線

6）壓縮機(jī)控制

同時按下空調(diào)“A/C”鍵和“鼓風(fēng)機(jī)”鍵，或按下“自動控制”鍵，空調(diào)ECU使電磁離合器接合，壓縮機(jī)開始工作。壓縮機(jī)控制電路如圖12-5所示，空調(diào)ECU的MGC端首先向發(fā)動機(jī)ECU發(fā)出壓縮機(jī)工作信號，發(fā)動機(jī)ECU的A/C MG端隨即搭鐵，使磁吸繼電器吸合，電流流入磁吸，使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。與此同時，電流也加到空調(diào)ECU的A/C一端，向空調(diào)ECU反饋磁吸工作信號。

進(jìn)行自動控制時，若環(huán)境溫度或蒸發(fā)器溫度降到一定值以下，空調(diào)ECU將控制壓縮機(jī)間歇工作，即磁吸交替導(dǎo)通與斷開，以節(jié)省能源。

空調(diào)裝置工作時，空調(diào)ECU同時從發(fā)動機(jī)點(diǎn)火器及壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器采集發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速信號，并進(jìn)行比較。若兩種轉(zhuǎn)速信號的偏差率連續(xù) 3s 超過80％，ECU則判定壓縮機(jī)鎖死，同時與電磁離合器脫開，防止空調(diào)裝置進(jìn)一步損壞；并使操縱面板上的A/C指示燈閃爍，以提示駕駛員。

汽車自動空調(diào)系統(tǒng)控制原理

7）故障自診斷功能

當(dāng)空調(diào)ECU檢測到某些傳感器或執(zhí)行元件控制電路故障時，其故障自診斷系統(tǒng)將故障以代碼的形式存儲起來，檢修時只要按下操縱面板上的指定鍵，即可讀取故障代碼。

圖4壓縮機(jī)控制電路

3自動空調(diào)技術(shù)發(fā)展

目前電控自動空調(diào)的控制逐漸趨于成熟化，但關(guān)鍵的信號處理仍存在很大的提高空間，需要進(jìn)一步的加快控制的效率，第一時間感知環(huán)境，以更快的速度去調(diào)節(jié)車內(nèi)空間溫度，來進(jìn)一步加強(qiáng)汽車的舒適性。在 CAN 總線技術(shù)基礎(chǔ)上構(gòu)建了基于 CAN 總線的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，并制定了空調(diào)系統(tǒng)的CAN 通訊協(xié)議，最后引入 PID 控制算法完成了汽車空調(diào)系統(tǒng)的自動控制。將汽車空調(diào)控制系統(tǒng)CAN 網(wǎng)絡(luò)化，使得分散在不同位置的空調(diào)系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)可以共享信息，更好的配合。基于 CAN 總線的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)的開發(fā)不僅提高了汽車空調(diào)的舒適性，而且還使得汽車空調(diào)能與其它車載CAN 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行互連，從而加速了車身一體化的進(jìn)程。

參考文獻(xiàn)

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