第一篇：理賠員試題(車(chē)險(xiǎn)理算核賠)

初級(jí)： 單選題：

1、因保險(xiǎn)事故損壞第三者財(cái)產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)：（A）A、修復(fù) B、重置 C、折價(jià)處理 D、賠付現(xiàn)金__

2、保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險(xiǎn)金額的協(xié)議后幾日內(nèi)，履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。（B）A.3日 B.10日 C.15日 D.60日

3、以下可以在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)下得到賠付的是：（A）A、車(chē)輛行使中與他車(chē)追尾，致使他車(chē)受損部分； B、本車(chē)上的人員傷亡；

C、非被保險(xiǎn)人或非被保險(xiǎn)人允許的駕駛員使用保險(xiǎn)車(chē)輛造成事故； D、車(chē)輛在測(cè)試中碰撞他人；

4、以下關(guān)于施救費(fèi)的說(shuō)法正確的是：（A）

A、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后，失去正常的行使能力，被保險(xiǎn)人雇用吊車(chē)及其他車(chē)輛進(jìn)行搶救的費(fèi)用； B、停車(chē)費(fèi)、保管費(fèi)； C、若在施救財(cái)產(chǎn)中含有保險(xiǎn)車(chē)輛以外的財(cái)產(chǎn)，則應(yīng)按保險(xiǎn)車(chē)輛的新車(chē)購(gòu)置價(jià)占施救總財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值的比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)；

D、施救費(fèi)用與車(chē)輛的修理費(fèi)用應(yīng)合并理算，二者之和以車(chē)輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額為限；

5、下列那項(xiàng)費(fèi)用屬于直接損失(A)。A、駕駛員因傷造成的誤工損失 B、出租車(chē)損壞無(wú)法運(yùn)營(yíng)的損失 C、電桿被撞斷造成的停電損失

D、救護(hù)車(chē)被撞后造成延誤病人治療的損失

6、車(chē)輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可以按車(chē)輛的新車(chē)購(gòu)置價(jià)或?qū)嶋H價(jià)值確定，也可（C）。A、由保險(xiǎn)人按市場(chǎng)價(jià)確定 B、由被保險(xiǎn)人按市場(chǎng)價(jià)確定 C、由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人協(xié)商確定 D、由法院判定

7、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故，而事故損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方（C）。

A.承擔(dān)部分責(zé)任 B.承擔(dān)一半責(zé)任 C.不承擔(dān)責(zé)任

8、受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至（A）。A.定殘日前一天 B.定殘日后一天 C.定殘日當(dāng)天 D.以上都不對(duì)

9、交通事故中，假定第三者于2009年3月不幸死亡，該死者出生日期1947年2月，則死亡賠償計(jì)算時(shí)限為（B）年。A.17 B.18 C.19 D.以上結(jié)果均不對(duì)

10、車(chē)輛損失險(xiǎn)的責(zé)任免除有（ABD）A．自然磨損 B.高溫烘烤造成的損失 C.雷擊 D.人工直接供油

11、車(chē)輛損失險(xiǎn)中投保人和保險(xiǎn)人可根據(jù)實(shí)際情況選擇（ABC）方式確定保險(xiǎn)金額 A．新車(chē)購(gòu)置價(jià) B.實(shí)際價(jià)值 C.協(xié)商價(jià)值 D.市場(chǎng)價(jià)

12、家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款，哪些屬于保險(xiǎn)責(zé)任（ABD）A．爆炸 B.海嘯 C.自燃 D.雪崩 E.腐蝕

13、投保交強(qiáng)險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生以下（D）情形交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。A.因超載造成的事故

B.保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故前所有人已變更，且未在事故發(fā)生前到保險(xiǎn)公司批改 C.保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故后逃逸 D.以上均不正確

14、在我國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的承保方式是（C）。A.定額保險(xiǎn) B.定值保險(xiǎn) C.不定值保險(xiǎn) D.重置價(jià)值保險(xiǎn)

15、汽車(chē)的標(biāo)牌應(yīng)位于汽車(chē)的（B），如受結(jié)構(gòu)限制，也可放在便于接近和觀(guān)察的其他位置。

A、左側(cè) B、右側(cè) C、后側(cè) D、前側(cè)

16、按盜搶險(xiǎn)條款規(guī)定，投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定人使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，增加免賠率（A）。

A、5% B、10% C、15% D、20%

17、第三者責(zé)任險(xiǎn)條款規(guī)定，投保時(shí)指定駕駛?cè)耍ｋU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，增加免賠率為（B）A、5% B、10% C、15% D、20%

18、常損零件換修原則規(guī)定，修理零部件的費(fèi)用與新價(jià)格的關(guān)系。中等修理費(fèi)用應(yīng)不高于新價(jià)格的（C）。

A、30% B、40% C、50% D、80%

19、特種車(chē)輛條款規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無(wú)法找到第三方時(shí)，免賠率為（A）。

A、20% B、10% C、15% D、30%

20、不屬于特種車(chē)保險(xiǎn)批單中起重、裝卸、挖掘車(chē)輛擴(kuò)展條款規(guī)定：（C）A、作業(yè)中車(chē)體失去重心造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的自身?yè)p失 B、吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)自身?yè)p失。

C、在作業(yè)中由于震動(dòng)、移動(dòng)或減弱支撐造成的財(cái)產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。

中級(jí)：

21、下列對(duì)保險(xiǎn)法損失補(bǔ)償原則的理解，正確的是(B)A.投保人投保后，凡有損失的，保險(xiǎn)人均應(yīng)予以賠償 B.當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生使被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人在其責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)人所遭受的實(shí)際損失進(jìn)行賠償

C.損失多少，賠償多少

D.補(bǔ)償范圍僅限于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際損失，不包括在保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人為減少保險(xiǎn)標(biāo)的損失所支付的必要的費(fèi)用。

22、、交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)規(guī)定，對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任在50000元以下的人身傷亡賠償案件，被保險(xiǎn)人索賠單證齊全的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)（B）日內(nèi)給付保險(xiǎn)金。A、3 B、5 C、7 D、10

23、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積（排量）（B）為中高級(jí)轎車(chē)。A、1.4 B、2.5 C、2.0 D、4.0

24、保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)合同中的保險(xiǎn)責(zé)任免除條款未向投保人明確說(shuō)明的，產(chǎn)生下列哪一后果？（B）

A.保險(xiǎn)合同無(wú)效 B.該條款不產(chǎn)生效力

C.對(duì)該條款作不利于保險(xiǎn)人的解釋 D、可以減少投保人的保險(xiǎn)費(fèi)

25、下列主體中，按照合同約定負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人是：（A）A、投保人 B、被保險(xiǎn)人 C、保險(xiǎn)人 D、受益人

26、投保人故意或因重大過(guò)失未如實(shí)履行告知義務(wù)的，自保險(xiǎn)合同成立之日起超過(guò)（B）年的，保險(xiǎn)人不得解除合同。A、一 B、二 C、五 D、十

27、不屬于特種車(chē)保險(xiǎn)批單中起重、裝卸、挖掘車(chē)輛擴(kuò)展條款規(guī)定：（C）A、作業(yè)中車(chē)體失去重心造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的自身?yè)p失 B、吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)自身?yè)p失。

C、在作業(yè)中由于震動(dòng)、移動(dòng)或減弱支撐造成的財(cái)產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。

28、在我國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的承保方式是（C）。A.定額保險(xiǎn) B.定值保險(xiǎn)

C.不定值保險(xiǎn) D.重置價(jià)值保險(xiǎn)29、16.轎車(chē)按 的大小分為：微型轎車(chē)、普通型轎車(chē)、中級(jí)轎車(chē)、中高級(jí)轎車(chē)和高級(jí)轎車(chē)(C)。

A．車(chē)身長(zhǎng)度 B.車(chē)輛的總質(zhì)量 C.發(fā)動(dòng)機(jī)排量 D.車(chē)身內(nèi)部空間

30．盜搶險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車(chē)輛全車(chē)被盜、被搶?zhuān)?jīng)縣級(jí)以上公安刑偵部門(mén)立案證實(shí)，滿(mǎn)（B）個(gè)月未查明下落的損失。

A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、4個(gè)月

31．計(jì)算投保時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值時(shí)，最高折舊金額不超過(guò)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的（D）。A、50% B、60% C、70% D、80%

32.李某投保了保險(xiǎn)金額為20萬(wàn)元的機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期間內(nèi)一次碰撞事故中負(fù)30%的責(zé)任，造成保險(xiǎn)車(chē)輛全部損失。保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值為15萬(wàn)元。按照事故責(zé)任免賠率規(guī)定，如果殘值為1萬(wàn)元，則保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償（A）。A、3.99萬(wàn)元 B、3.8萬(wàn) C、3.5萬(wàn) D、2.85萬(wàn)

33.承保機(jī)動(dòng)車(chē)輛在使用過(guò)程中，因本車(chē)電器、線(xiàn)路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒，造成保險(xiǎn)車(chē)輛損失的保險(xiǎn)稱(chēng)為（C）

A盜搶險(xiǎn) B車(chē)輛停駛損失險(xiǎn) C自燃損失險(xiǎn) D新增加設(shè)備損失險(xiǎn) 34.下列哪種情況交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償（C）A、無(wú)證駕駛； B、醉酒駕駛；

C、受害人故意行為； D、被保險(xiǎn)人故意行為

2．車(chē)輛識(shí)別代號(hào)JTBS3UF2050056552中第10位碼5表示(C)。A．1985年生產(chǎn)的車(chē) B．1995年生產(chǎn)的車(chē) C．2005年生產(chǎn)的車(chē) D．以上答案都不是

35.下列哪項(xiàng)不屬責(zé)任免除：（C）

A.在競(jìng)賽、測(cè)試、展覽期間，在營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所維修、保養(yǎng)、改裝期間，被吊裝、拖帶、運(yùn)輸期間；

B.保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)吊升、舉升的物體造成的損失；

C.同事之間，私家車(chē)轉(zhuǎn)讓過(guò)戶(hù)，未及時(shí)通知保險(xiǎn)公司；

D.戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、罷工、**、污染、核反應(yīng)、核污染、核輻射 36.下列哪些情況不屬于無(wú)有效駕駛資格？（B）A.沒(méi)有駕駛證

B.持C1本開(kāi)輕型載貨汽車(chē) C.持軍本開(kāi)110巡邏車(chē)

D.持B1本開(kāi)939路公共汽車(chē)

37.達(dá)到飲酒的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是？（C）A.2mg/100ml血液 B.10mg/100ml血液 C.20mg/100ml血液 D.30mg/100ml血液

38.關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)三者險(xiǎn)有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故時(shí)超載的免賠表述正確的是（D）A.超載導(dǎo)致事故的直接原因，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任； B.違反裝載規(guī)定免賠20%；

C.超載導(dǎo)致事故直接原因，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任，非導(dǎo)致是否直接原因，免賠10%； D.違反安全裝載規(guī)定，增加免賠10% 39.載質(zhì)量1噸以上的小型貨運(yùn)汽車(chē)載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過(guò)（B）米 A、2米

B、2．5米

C、3米 D、1.5米

40.根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》有關(guān)規(guī)定，被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照（B）上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。A．交通事故發(fā)生地 B．受訴法院所在地 C．受害人戶(hù)籍所在地 D．車(chē)輛登記地

41.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起（A）日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。A．五日 B．七日 C．十日 D．十五日

42.某投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)車(chē)輛，在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生兩次第三者責(zé)任保險(xiǎn)事故，被保險(xiǎn)人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任分別是7 萬(wàn)元和12 萬(wàn)元。由于被保險(xiǎn)人在投保時(shí)選擇了10 萬(wàn)元檔次的賠償限額，保險(xiǎn)人賠償了第一次事故7 萬(wàn)元以后，對(duì)第二次事故的12 萬(wàn)元，根據(jù)規(guī)定應(yīng)（B）。

A、賠償12 萬(wàn)元，第三者責(zé)任險(xiǎn)仍然有效 B、賠償10 萬(wàn)元，第三者責(zé)任險(xiǎn)仍有效 C、賠償10 萬(wàn)元，第三者責(zé)任險(xiǎn)終止 D、賠償3 萬(wàn)元，第三者責(zé)任險(xiǎn)終止

高級(jí)：

43.一保險(xiǎn)車(chē)輛夜間停放于小區(qū)樓下，早晨發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎被盜，下列均為車(chē)主已投保險(xiǎn)別，這應(yīng)當(dāng)屬于___D___的保險(xiǎn)責(zé)任范圍。A、車(chē)輛損失險(xiǎn) B、盜搶險(xiǎn)

C、第三者責(zé)任險(xiǎn) D、不屬于保險(xiǎn)責(zé)任

44.9座以下客車(chē)的月折舊系數(shù)值（C）。A、0.9% B、1.1% C、0.6% D、以上均不對(duì)

45.以下情況屬于盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)的是（D）A、被他人詐騙造成的全車(chē)或部分損失；

B、全車(chē)被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，保險(xiǎn)車(chē)輛肇事導(dǎo)致第三者人員傷亡；

C、租賃車(chē)輛與承租人同時(shí)失蹤；

D、保險(xiǎn)車(chē)輛全車(chē)被盜竊、被搶劫、被搶奪后受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。

46.只投保了家庭自用汽車(chē)損失保和第三者責(zé)任險(xiǎn)的車(chē)輛在行駛中，因線(xiàn)路老化短路發(fā)生自燃，造成全車(chē)燒毀的意外事故，保險(xiǎn)公司應(yīng) D A、按全損扣除殘值、使用折舊后賠付； B、按扣除線(xiàn)路燃燒部分后賠付；

C、按出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的車(chē)輛實(shí)際價(jià)值全損賠付； D、拒賠。

47.保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生部分損失后，如果保險(xiǎn)金額低于出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值，保險(xiǎn)公司計(jì)算賠款的公式是（C）。

A、賠款=保險(xiǎn)金額x(l-免賠率)B、賠款=(保險(xiǎn)價(jià)值-殘值)x(l-免賠率)C、賠款=(修復(fù)費(fèi)用-殘值)x保險(xiǎn)金額/保險(xiǎn)價(jià)值x(1-免賠率)D、賠款=(修復(fù)費(fèi)用-殘值)x保險(xiǎn)價(jià)值/保險(xiǎn)金額x(l-免賠率)48.一輛汽車(chē)價(jià)值10萬(wàn)元，車(chē)主分別同時(shí)向甲乙兩保險(xiǎn)公司投保汽車(chē)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額分另為10萬(wàn)元和5萬(wàn)元。發(fā)生保險(xiǎn)事故，車(chē)輛損失6萬(wàn)元，甲乙兩保險(xiǎn)公司應(yīng)分別賠償 B。A、公司3萬(wàn)元，乙公司3萬(wàn)元； B、甲公司4萬(wàn)元，乙公司2萬(wàn)元； C、甲公司6萬(wàn)元，乙公司5萬(wàn)元； D、甲公司5萬(wàn)元，乙公司1萬(wàn)元

49.根據(jù)我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛證管理辦法的規(guī)定，年齡超過(guò)（C）周歲的，應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次身體檢查，在記分周期結(jié)束后十五日內(nèi)，提交縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明 A、50 B、55 C、60 D、70 50.關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償，正確的是（A）

A、道路交通事故的損失由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不賠償

B、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成投保人的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

C、道路交通事故的損失由被保險(xiǎn)人故意造成的，保險(xiǎn)公司不賠償 D、駕駛員肇事逃逸，保險(xiǎn)公司不賠償

51.下面所列人員中，符合機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)“第三者”含義的是（C）A、車(chē)上的乘客 B、正在下車(chē)的乘客 C、已經(jīng)下車(chē)的乘客

D、私有車(chē)輛被保險(xiǎn)人的家庭成員

52.營(yíng)業(yè)用車(chē)多次出險(xiǎn)加扣的免賠率，在實(shí)務(wù)中掌握最高為（D）。A、15% B、25% C、25% D、30% 53.通融賠付的金額不超過(guò)通融項(xiàng)目所對(duì)應(yīng)的核賠金額的（C）。A、20% B、30% C、50% D、60% 6 54.對(duì)事故車(chē)輛定損時(shí)，損壞的零部件是中等價(jià)值的，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的（D）。

A、20%

B、30%

C、40%

D、50% 55.按實(shí)務(wù)規(guī)定，對(duì)于未提供醫(yī)療清單或提供清單不全的，又不能提供醫(yī)囑處方的，按提供單證不全的案件論處，原則上加扣醫(yī)藥費(fèi)不低于（A）的比例。A、20%

B、30%

C、10%

D、15% 56.投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。這是按哪種方式確定保險(xiǎn)金額：（B）

A、在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定

B、按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值確定 C、按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)確定

57.汽車(chē)起火后，由于風(fēng)向的緣故，車(chē)胎燃燒的程度并不一致，一般來(lái)說(shuō)：（A）A、順風(fēng)向的輪胎會(huì)燒得嚴(yán)重 B、逆風(fēng)向的輪胎則一般不會(huì)燃燒 C、以上答案都不對(duì)

58.在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)效（B）。

A、自其知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起一年不行使而消滅

B、自其知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起二年不行使而消滅

C、自保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起一年不行使而消滅

D、自保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起二年不行使而消滅。

59.在保險(xiǎn)標(biāo)的的不足額投保時(shí)，發(fā)生部分損失情況下，除合同另有規(guī)定外，保險(xiǎn)人按照以下哪種比例賠償：（B）。

A、實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失/保險(xiǎn)價(jià)值

B、保險(xiǎn)金額/保險(xiǎn)價(jià)值

C、實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失/保險(xiǎn)金額

D、保險(xiǎn)費(fèi)/實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失。

60.關(guān)于施救費(fèi)用的賠償，以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的：（D）

A、被保險(xiǎn)人使用他人（非專(zhuān)業(yè)消防單位）的消防設(shè)備，施救保險(xiǎn)車(chē)輛所消耗的費(fèi)用及設(shè)備損失可以賠償。

B、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后，雇用吊車(chē)和其他車(chē)輛進(jìn)行搶救的費(fèi)用，以及將出險(xiǎn)車(chē)輛拖運(yùn)到修理廠(chǎng)的運(yùn)輸費(fèi)用，按當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門(mén)頒布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)予以負(fù)責(zé)。C、在搶救時(shí)，搶救人員個(gè)人物品丟失，不予賠償。

D、搶救車(chē)輛在拖運(yùn)受損保險(xiǎn)車(chē)輛途中發(fā)生意外事故造成的損和費(fèi)用支出，應(yīng)予以賠償 61.理賠效率指標(biāo)不包括（D）。

A.結(jié)案率

B.理賠周期

C.處理率

D.賠付率

62.投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的車(chē)輛，發(fā)生（B）破碎，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。A、燈具玻璃

B、前后擋風(fēng)玻璃

C、天窗玻璃

D、所有玻璃

二、多項(xiàng)選擇問(wèn)題： 初級(jí)

1、根據(jù)我國(guó)最高人民法院有關(guān)司法解釋?zhuān)铝羞x項(xiàng)中哪些不屬于被扶養(yǎng)人:（BCD）A.受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人 B.喪失勞動(dòng)能力的成年近親屬 C.無(wú)生活來(lái)源的成年近親屬

D.喪失勞動(dòng)能力又無(wú)生活來(lái)源的未成年人

2、保險(xiǎn)合同的誠(chéng)信原則有：（ABC）A.告知 B.保證

C.棄權(quán)和禁止反言 D.承諾 4、4、以下屬于家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的是：（ABD）A、碰撞、傾覆、墜落； B、雷擊、暴風(fēng)、雹災(zāi)； C、火災(zāi)、爆炸、自燃；

D、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)時(shí)，被保險(xiǎn)人采取保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用； 5、5、構(gòu)成火災(zāi)責(zé)任的要素有：（BCD）A、由被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)自身原因起火燃燒； B、由被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本身以外的火源引起的； C、在時(shí)間或空間上失去控制的；

D、有熱、有光、有火焰的劇烈的氧化反應(yīng)的；

6、依據(jù)《道交法》，下列屬無(wú)有效駕駛證的情況：（ACD）A、駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不相符合的車(chē)輛； B、持實(shí)習(xí)駕駛證在高速公路駕駛；

C、實(shí)習(xí)期駕駛公共汽車(chē)、營(yíng)運(yùn)客車(chē)或駕駛牽引掛車(chē)。

D、駕駛員持審驗(yàn)不合格的駕駛證，或未經(jīng)公安交通管理部門(mén)同意，持未審驗(yàn)的駕駛證駕車(chē)； 7、7.以下關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)多車(chē)事故賠款計(jì)算的說(shuō)法正確的是：（ABCD）

A.肇事機(jī)動(dòng)車(chē)中的無(wú)責(zé)任車(chē)輛，不參與對(duì)其他無(wú)責(zé)車(chē)輛和車(chē)外財(cái)產(chǎn)損失的賠償計(jì)算 B.肇事機(jī)動(dòng)車(chē)中的無(wú)責(zé)任車(chē)輛，僅參與對(duì)全責(zé)/有責(zé)方車(chē)輛損失或本車(chē)以外人員傷亡損失的賠償計(jì)算

C.肇事機(jī)動(dòng)車(chē)中應(yīng)投保而未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛，視同投保機(jī)動(dòng)車(chē)參與計(jì)算 D.對(duì)于相關(guān)部門(mén)最終未進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定的事故，統(tǒng)一適用有責(zé)任限額計(jì)算 8、8、依據(jù)《保險(xiǎn)法》中重復(fù)保險(xiǎn)的定義，構(gòu)成重復(fù)保險(xiǎn)的要素包括：（ABCD）A、同一保險(xiǎn)標(biāo)的 B、同一保險(xiǎn)利益； C、同一保險(xiǎn)事故；

D、兩份以上（包括兩份）保險(xiǎn)條件相同、保險(xiǎn)金額總和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)合同等；

9、保險(xiǎn)合同終止的原因主要有（ABCD）。A、因合同解除而終止

B、因保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)期間屆滿(mǎn)終止 C、因合同完全履行而終止 D、因保險(xiǎn)標(biāo)的全部滅失而終止

10、屬于家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款責(zé)任免除的有：（ABCD）

A.自燃及不明原因火災(zāi)；

B.自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障；

C.遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)，致使損失擴(kuò)大的部分；

D.市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失； 中級(jí)：

11、按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定：（ABCD）

A、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

B、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；

C、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。

D、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

12、以下關(guān)于代位原則的表述，（BD）是正確的。0..A、保險(xiǎn)人依代位求償權(quán)取得第三者責(zé)任方的賠償金額超過(guò)其給被保險(xiǎn)人的賠款，超過(guò)部分歸自己

B、如果因被保險(xiǎn)人的過(guò)錯(cuò)影響了保險(xiǎn)人代位權(quán)的行使，保險(xiǎn)人可扣減相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償金 C、保險(xiǎn)人在擁有物上代位權(quán)后，保險(xiǎn)標(biāo)的所得利益超過(guò)其給被保險(xiǎn)人的賠款，超過(guò)部分歸自己

D、保險(xiǎn)人行使代位追償權(quán)，不影響被保險(xiǎn)人就未取得賠償?shù)牟糠窒虻谌哒?qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利 E、此原則即適用于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同，也適用于人身保險(xiǎn)合同

13、根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定，殘疾賠償金應(yīng)按下列賠償：（ABCD）。

A、根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)確定

B、按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算

C、六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算 D、受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒(méi)有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整

14、對(duì)保險(xiǎn)利益應(yīng)從以下幾個(gè)方面理解：（ABC）。

A、保險(xiǎn)利益是一種利益關(guān)系，即投保人與保險(xiǎn)標(biāo)的之間的利益關(guān)系 B、保險(xiǎn)利益是一種可以確定的經(jīng)濟(jì)利益 C、保險(xiǎn)利益必須是法律承認(rèn)的利益 D、保險(xiǎn)利益是預(yù)期利益

15、“自燃”是指：（ABCD）

A、因本車(chē)電器發(fā)生故障起火燃燒 B、因本車(chē)供油系統(tǒng)發(fā)生故障起火燃燒 C、因本車(chē)供氣系統(tǒng)發(fā)生故障起火燃燒 D、所載貨物自身原因起火燃燒

16、道路交通管理?xiàng)l例中所稱(chēng)的道路是指：(BD)。A、高速公路、普通公路 B、公路、城鎮(zhèn)街道

C、瀝青公路、水泥公路、砂石公路 D、胡同、公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)

17、汽油的使用指標(biāo)主要是（A、C、D）

A、蒸發(fā)性 B、發(fā)火性 C、熱值 D、抗爆性 E、低溫流動(dòng)性

18、對(duì)于水災(zāi)事故,下列說(shuō)法不正確的是(BD)A、車(chē)輛在水中的浸泡時(shí)間越長(zhǎng),損失越重,同時(shí)也給合理定損帶來(lái)難度,因此要突出一個(gè)“快”字.B、在涉水現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛應(yīng)盡快發(fā)動(dòng),及時(shí)駛?cè)刖S修廠(chǎng)進(jìn)行拆檢定損 C、應(yīng)重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部分,主要有活塞,連桿,曲軸,缸套,缸體,缸筒 D、對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)件應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行清潔干燥處理,對(duì)電氣,電子元件和裝飾部件應(yīng)及時(shí)進(jìn)行除銹,分解潤(rùn)滑處理

19、以下屬于保險(xiǎn)人的義務(wù)的有：（ABCD）

A、訂立合同時(shí)，向投保人說(shuō)明保險(xiǎn)合同的條款內(nèi)容；

B、保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)受理被保險(xiǎn)人的事故報(bào)案，并盡快進(jìn)行查勘； C、保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的索賠請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定；

D、保險(xiǎn)人對(duì)在辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險(xiǎn)人的業(yè)務(wù)和財(cái)產(chǎn)情況及個(gè)人隱私，負(fù)有保密的義務(wù)；

20、確定近因的基本方法有：（AD）

A、從最初事件出發(fā)，按邏輯推理直到最終損失發(fā)生，最初事件就是最后一個(gè)事件的近因 ； B、從最初事件出發(fā)，按邏輯推理直到最終損失發(fā)生，倒數(shù)第二個(gè)事件就是最后一個(gè)事件的近因；

C、從損失開(kāi)始，自后往前推，追溯到最初事件，最后的事件就是近因；

D、從損失開(kāi)始，自后往前推，追溯到最初事件，如沒(méi)有中斷，最初事件就是近因。高級(jí)：

21、風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)包括（ACD）。A、風(fēng)險(xiǎn)的普遍性 B、風(fēng)險(xiǎn)的不變性 C、風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀(guān)性 D、某一風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性

22、根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例規(guī)定，保險(xiǎn)公司可以向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金，也可以直接向受害人賠償保險(xiǎn)金。以下屬于可以直接向受害人賠償?shù)臈l件是：（AB）（A）被保險(xiǎn)人出具書(shū)面授權(quán)書(shū)

（B）人民法院簽發(fā)的判決書(shū)或執(zhí)行書(shū)

（C）被保險(xiǎn)人與受害人關(guān)于賠償金額無(wú)法達(dá)成一致的（D）被保險(xiǎn)人拒絕賠償受害人的

24、以下屬于墊付搶救費(fèi)的情況的是：（ABD）A、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的 B、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的 C、受害人故意制造道路交通事故的 D、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的

25、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后，可以由保險(xiǎn)人承擔(dān)的施救費(fèi)用包括:（AD）

A、被保險(xiǎn)人自行尋找的義務(wù)施救者所造成的車(chē)輛損失 B、在搶救過(guò)程中搶救人員個(gè)人物品的丟失

C、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后，被保險(xiǎn)人趕赴肇事現(xiàn)場(chǎng)處理所支出的費(fèi)用

D、保險(xiǎn)車(chē)輛在當(dāng)?shù)卮_實(shí)不能修理，經(jīng)保險(xiǎn)公司同意去外地修理所支出的費(fèi)用

26、訴訟證據(jù)有下面幾個(gè)基本特征：（A、B、C）A、客觀(guān)性 B、關(guān)聯(lián)性 C、合法性 D、真實(shí)性

27、車(chē)輛基本定損原則：（A、B、C、D）

A、修理范圍僅限于本次事故中所造成的車(chē)輛損失

B、能修理的零部件，盡量修復(fù)，不要隨意更換新的零部件 C、總成的修理費(fèi)用，不可大于新件價(jià)格的80% D、根據(jù)修復(fù)工藝難易程度，參照當(dāng)?shù)毓r(shí)費(fèi)用水平，準(zhǔn)確確定工時(shí)費(fèi)用。

28、下列費(fèi)用中屬于交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償限額：（B、C、D）

A、營(yíng)養(yǎng)費(fèi) B、康復(fù)費(fèi) C、殘疾輔助器具 D、護(hù)理費(fèi) E、整形費(fèi)

29、以下說(shuō)法正確的是（BCD）A．10座以下客車(chē)月折舊率為0.6% B．集卡車(chē)貨車(chē)月折舊率為1.10% C．非礦山專(zhuān)用特種車(chē)月折舊率為0.9% D．3噸非營(yíng)業(yè)貨車(chē)月折舊率為0.9% 30、關(guān)于施救費(fèi)用的賠償，以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的：（D）

A、被保險(xiǎn)人使用他人（非專(zhuān)業(yè)消防單位）的消防設(shè)備，施救保險(xiǎn)車(chē)輛所消耗的費(fèi)用及設(shè)備損失可以賠償。

D、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后，雇用吊車(chē)和其他車(chē)輛進(jìn)行搶救的費(fèi)用，以及將出險(xiǎn)車(chē)輛拖運(yùn)到修理廠(chǎng)的運(yùn)輸費(fèi)用，按當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門(mén)頒布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)予以負(fù)責(zé)。E、在搶救時(shí)，搶救人員個(gè)人物品丟失，不予賠償。

D、搶救車(chē)輛在拖運(yùn)受損保險(xiǎn)車(chē)輛途中發(fā)生意外事故造成的損和費(fèi)用支出，應(yīng)予以賠償

31、汽車(chē)按行駛機(jī)構(gòu)的特征分類(lèi)可分為以下幾種：（A、C）A、輪式汽車(chē) B、履帶式 C、其他類(lèi)型行駛機(jī)構(gòu)的車(chē)輛

三、判斷題： 中初：

1、保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費(fèi)）達(dá)到保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)人支付賠款后，本保險(xiǎn)合同終止，保險(xiǎn)人不退還汽車(chē)損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)，但須退回附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)。（X）

2、被保險(xiǎn)車(chē)輛投保了特種車(chē)輛保險(xiǎn)條款，在一次作業(yè)中車(chē)體失去重心造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的 損失，按特種車(chē)條款規(guī)定，保險(xiǎn)公司應(yīng)予賠償車(chē)輛的損失。（X）

3、機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶保險(xiǎn)的車(chē)輛如發(fā)生全車(chē)盜搶?zhuān)诒ｋU(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償，但不得超過(guò)保險(xiǎn)事故 發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值。（√）

4、因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用，保險(xiǎn)人在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)核定賠償。（X）

5、事故發(fā)生后，駕駛?cè)嗽谖匆啦扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償（√）

6、機(jī)動(dòng)車(chē)輛盜搶險(xiǎn)條款規(guī)定，被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，未能提供出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門(mén) 出具的盜搶立案證明，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。（√）

7、殘值的作價(jià)應(yīng)考慮到殘值的回收利用價(jià)值，在與被保險(xiǎn)人協(xié)商的基礎(chǔ)上，分類(lèi)作價(jià)，并 在賠款中匯總扣除。比如回收利用價(jià)值高的金屬件作價(jià)應(yīng)偏高，不得低于廢舊回收的價(jià)格； 塑料配件回收利用價(jià)值低，作價(jià)應(yīng)偏低；玻璃、燈具等配件幾乎沒(méi)有回收價(jià)值，應(yīng)忽略不計(jì)。（√）

8、保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)標(biāo)的損失所支付的必要的、合理的費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)；保險(xiǎn)人所承擔(dān)的費(fèi)用數(shù)額在保險(xiǎn)標(biāo)的損失內(nèi)計(jì)算，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù) 額。（X）9.小張的車(chē)在北京承保，在河北唐山出險(xiǎn)，因涉及人傷，需要立即救治。在小張要求下，河北唐山分公司可以給予小張2萬(wàn)元的預(yù)付賠款。（X）

10、某家用車(chē)在我司投保車(chē)損險(xiǎn)時(shí)附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，某日停放在居民樓下時(shí)，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，我司應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。（X）中級(jí)：

11、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證有效期滿(mǎn)60天內(nèi)，向機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)也車(chē)管所申請(qǐng)換證。（X）

12、公安交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘驗(yàn)之日起10日內(nèi)制作《交通事故認(rèn)定書(shū)》。（√）

13、出租、出借情形下的道路交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體是承租人、借用人，出借人須承擔(dān)連帶責(zé)任。（√）

14、按我國(guó)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)輛及掛車(chē)分類(lèi)》中將機(jī)動(dòng)車(chē)輛及掛車(chē)分為普通運(yùn)輸汽車(chē)和專(zhuān)用汽車(chē)。（X）

15、根據(jù)原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001的規(guī)定，按用途不同，汽車(chē)分為普通運(yùn)輸汽車(chē)和專(zhuān)用汽車(chē)和特殊用途汽車(chē)等類(lèi)型。（√）

16、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)投保一份以上交強(qiáng)險(xiǎn)的，各保險(xiǎn)人按照其保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)金額總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。（X）

17、“免賠率之和”是指根據(jù)條款規(guī)定適用的除事故責(zé)任免賠率外的各項(xiàng)免賠率之和，條款中規(guī)定的被保險(xiǎn)人自行協(xié)商處理交通事故不能證明事故原因的免賠率與找不到第三方適用的免賠率不能同時(shí)使用，但兩者可以與事故責(zé)任免賠率同時(shí)使用。（X）

18、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生全部損失的，在計(jì)算車(chē)損賠款時(shí)按照“保險(xiǎn)金額/投保時(shí)新車(chē)購(gòu)置價(jià)”的比例進(jìn)行賠付。（X）

19、對(duì)事故車(chē)輛定損時(shí)，損壞的總成修理費(fèi)用大于新件的60%，就可以更換。（X）20、保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后，需要施救的受損財(cái)產(chǎn)可能不僅局限于保險(xiǎn)標(biāo)的，但是，保險(xiǎn)公司只對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的施救費(fèi)用負(fù)責(zé)。如果受損保險(xiǎn)車(chē)輛的所載貨物也需要施救，且施救費(fèi)用 12 無(wú)法區(qū)分，則應(yīng)按保險(xiǎn)車(chē)輛與貨物的保險(xiǎn)金額進(jìn)行比例分?jǐn)?，機(jī)動(dòng)車(chē)輛人僅負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車(chē)輛應(yīng)分?jǐn)偟牟糠帧＃╔）高級(jí)：

21、交通費(fèi)是指受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用。（√）

22、汽車(chē)一般按承載方式分類(lèi)分為：非承載式車(chē)身、承載式車(chē)身二大類(lèi)。（X）

23、按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，發(fā)生全部損失時(shí)，在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償，保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)際價(jià)格，按保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算。（√）

24、由于地面的散熱條件好，而且地面與輪胎之間沒(méi)有空氣流通，所以，輪胎的接地點(diǎn)也不會(huì)燃燒。（√）

25、按交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)規(guī)定，對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任在2000元以下的僅涉及財(cái)產(chǎn)損失賠償案件，被保險(xiǎn)人索賠單證齊全的，保險(xiǎn)公司應(yīng)在2天內(nèi)給付保險(xiǎn)金。（X）

26、按發(fā)動(dòng)機(jī)的位置及驅(qū)動(dòng)形式分：貨車(chē)基本上都采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)形式、前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)。（X）

27、如果保險(xiǎn)金額低于出險(xiǎn)時(shí)實(shí)際價(jià)值，因總殘余價(jià)值里有一部分是屬保戶(hù)自保的，所以這時(shí)殘值應(yīng)計(jì)算：殘值=總殘余價(jià)值此/（保險(xiǎn)金額÷實(shí)際價(jià)值）（√）

28、特種車(chē)條款規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)（不含牽引車(chē)、清障車(chē)）拖帶其他機(jī)動(dòng)車(chē)和物體，不論任何原因造成保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失或第三者的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。（√）

29、機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶險(xiǎn)規(guī)定，非全車(chē)遭盜竊，僅車(chē)上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞。屬于保險(xiǎn)公司賠償范圍。（X）

30、機(jī)動(dòng)車(chē)輛盜搶險(xiǎn)規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在被搶劫、搶奪過(guò)程中，受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用，屬于保險(xiǎn)公司賠償范圍。（√）

四、分析題：

二、案例題 初級(jí)：

1.某轎車(chē)向某保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)期限為2007年10月1日至2008年9月31日，2008年5月3日，陳某駕駛標(biāo)的車(chē)行駛過(guò)程中碰撞三者行人，導(dǎo)致該傷者重傷，交警認(rèn)定陳某負(fù)全責(zé)，發(fā)生醫(yī)療費(fèi)用2000元，住院伙食補(bǔ)助900元，護(hù)理費(fèi)1200元，醫(yī)院核定后續(xù)醫(yī)療費(fèi)3000元，經(jīng)鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，傷者五級(jí)傷殘，殘疾賠償金經(jīng)計(jì)算為12萬(wàn)元，誤工費(fèi)3000元。請(qǐng)?jiān)诮粡?qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下分項(xiàng)計(jì)算賠償金額。答案：醫(yī)療費(fèi)賠償5900元，（3000+2000+900）。死亡賠償金11萬(wàn)。

2.A、B、C三車(chē)均購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，于2008年5月互碰造車(chē)三方車(chē)損，A車(chē)全責(zé)（損失600元），B車(chē)無(wú)責(zé)（損失600元），C車(chē)無(wú)責(zé)（損失800元）。請(qǐng)計(jì)算賠付結(jié)果？ 答案：

A車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付B車(chē)600元（2分），賠付C車(chē)800元（2分），B車(chē)、C車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)分別賠付A車(chē)100元（2分），共賠付200元（2分）。由A車(chē)保險(xiǎn)公司在本方交強(qiáng)險(xiǎn)兩個(gè)無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)限額內(nèi)代賠（2分）。

中級(jí)：

3、車(chē)險(xiǎn)案例計(jì)算題

甲某駕駛一輛桑達(dá)納轎車(chē)與乙某駕駛的特種車(chē)發(fā)生碰撞事故，甲車(chē)損失10000元，甲某受傷醫(yī)療費(fèi)10000元，交通費(fèi)200元，乙車(chē)損失4000元。乙車(chē)在我公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和附加不計(jì)免賠險(xiǎn)。交警責(zé)任認(rèn)定甲車(chē)負(fù)次要責(zé)任，乙車(chē)負(fù)主要責(zé)任，請(qǐng)計(jì)算保險(xiǎn)公司應(yīng)賠乙某多少賠款。

答案:交強(qiáng)險(xiǎn)：車(chē)損2000元

人傷醫(yī)療費(fèi)10000元

交通費(fèi)200元

商業(yè)險(xiǎn)：車(chē)損險(xiǎn)（4000-2000）×70%×（1-10%）=1260元 三者責(zé)任險(xiǎn)（10000-2000）×70%×（1-15%）=4760元

不計(jì)免賠險(xiǎn)（4000-2000）×70%×10%+（10000-2000）×70%×15%=980元

商業(yè)險(xiǎn)賠款合計(jì)：車(chē)損險(xiǎn)1260+三者險(xiǎn)4760+不計(jì)免賠980=7000元

本案賠款合計(jì)：19200元4、2010年6月甲某駕駛一輛桑達(dá)納轎車(chē)與乙某駕駛的主掛集裝箱車(chē)發(fā)生碰撞事故，甲車(chē)損失5000元，甲某受傷醫(yī)療費(fèi)核損后金額12000元，住院20天,出院后病假單建休二個(gè)月,乙車(chē)損失1000元。假定兩車(chē)均僅投保交強(qiáng)險(xiǎn)。交警責(zé)任認(rèn)定甲車(chē)負(fù)全部責(zé)任，乙車(chē)無(wú)責(zé)，請(qǐng)計(jì)算甲、乙兩車(chē)所投保的保險(xiǎn)公司各應(yīng)賠兩車(chē)多少賠款，具體列明計(jì)算步驟，僅答案或過(guò)程不清晰不得分。（假定：伙食費(fèi)25元/天，護(hù)理費(fèi)住院期間50元/天，出院后30元/天，出險(xiǎn)前三月平均工資1800元/月）

答：甲車(chē)保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償=1000乙車(chē)損失+2*100元無(wú)責(zé)代賠=1200元 乙車(chē)保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償=無(wú)責(zé)醫(yī)藥費(fèi)部分損失+無(wú)責(zé)傷殘部分損失

無(wú)責(zé)醫(yī)藥費(fèi)部分損失=2*1000=2000元（因超限額，按主掛兩車(chē)限額賠償）無(wú)責(zé)傷殘部分損失=護(hù)理費(fèi)+誤工費(fèi)=50*20+（20+2*30）*1800/30=5800元 乙車(chē)保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償=2000+5800=7800元

注：因病假單中未提及出院后護(hù)理，故出院后無(wú)護(hù)理費(fèi)。

高級(jí)：

5、某運(yùn)輸公司駕駛員錢(qián)某駕駛東風(fēng)牌貨車(chē)在山路上行駛，忽遇路面滑坡，車(chē)輛順勢(shì)滑至坡下20余米處，所幸錢(qián)某沒(méi)有受傷。錢(qián)某小心翼翼地下車(chē)，發(fā)現(xiàn)車(chē)子還有可能繼續(xù)下滑，就從工具箱中取出千斤頂，想把車(chē)子的前部頂起來(lái)防止其繼續(xù)下滑。就在錢(qián)某操作千斤頂時(shí)，車(chē)輛忽然下滑，錢(qián)某躲閃不及，被保險(xiǎn)車(chē)輛壓住，導(dǎo)致腰椎骨折。事故發(fā)生后，運(yùn)輸公司迅速向保險(xiǎn)公司報(bào)案，并提出索賠請(qǐng)求。保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)人員在核賠時(shí)發(fā)現(xiàn)該車(chē)只投保車(chē)輛損失險(xiǎn)，于是告知錢(qián)某的傷殘費(fèi)用不負(fù)賠償責(zé)任。運(yùn)輸公司認(rèn)為，錢(qián)某是在對(duì)車(chē)輛施救過(guò)程中受的傷，其傷殘費(fèi)用應(yīng)屬于“施救費(fèi)”，應(yīng)在車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)，并申請(qǐng)?jiān)谲?chē)輛修復(fù)金 14 額之外單獨(dú)計(jì)算予以賠償。保險(xiǎn)公司拒絕了運(yùn)輸公司的請(qǐng)求，運(yùn)輸公司于是向法院起訴。請(qǐng)分別根據(jù)回答如下問(wèn)題：

1.錢(qián)某向保險(xiǎn)公司索賠的請(qǐng)求是否合理?為什么? 2.保險(xiǎn)公司拒賠的理由是否合理?為什么? 3.本案應(yīng)當(dāng)怎樣處理?

（1）錢(qián)某向保險(xiǎn)公司索賠的請(qǐng)求不合理。新保險(xiǎn)法第五十七條規(guī)定，“保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)；保險(xiǎn)人所承擔(dān)的費(fèi)用數(shù)額在保險(xiǎn)標(biāo)的損失賠償金額以外另行計(jì)算，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。”車(chē)輛損失險(xiǎn)條款的施救費(fèi)用一般包括兩個(gè)方面，一是保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，為搶救財(cái)產(chǎn)或者防止災(zāi)害蔓延而采取必要措施所造成的保險(xiǎn)標(biāo)的損失。二是為施救、保護(hù)、整理保險(xiǎn)標(biāo)的所支出的合理費(fèi)用。保險(xiǎn)人之所以支付施救費(fèi)用，目的在于充分調(diào)動(dòng)被保險(xiǎn)人搶救保險(xiǎn)標(biāo)的的積極性，防止損失的擴(kuò)大。（5分）

(2)本案保險(xiǎn)公司的拒賠理由充分。

根據(jù)保險(xiǎn)法的上述規(guī)定，施救費(fèi)用必須是為“防止或減少保險(xiǎn)標(biāo)的損失”所支付的必要的、合理的費(fèi)用。本案中的車(chē)輛駕駛員的傷殘雖然是在施救過(guò)程中發(fā)生的，但他的傷殘與防止或減少保險(xiǎn)標(biāo)的損失并沒(méi)有必然的聯(lián)系，而是屬于在施救過(guò)程中發(fā)生的另一起意外事故。因此，錢(qián)某的傷殘不屬于“施救費(fèi)用”，根據(jù)法律和保險(xiǎn)合同的規(guī)定，保險(xiǎn)人無(wú)須承擔(dān)其傷殘治療費(fèi)用。（5分）

(3)本案經(jīng)法院審理后，判決運(yùn)輸公司敗訴，保險(xiǎn)公司可以拒賠。（5分）

6、某車(chē)輛的新車(chē)購(gòu)置價(jià)100000元，投保時(shí)實(shí)際價(jià)值80000元，發(fā)生單方事故（出險(xiǎn)時(shí)實(shí)際價(jià)值75000元，無(wú)第三方財(cái)產(chǎn)損失），在不考慮免賠因素的情況下：

⑴ 若發(fā)生全損，保險(xiǎn)金額為100000元、80000元、70000元時(shí)，保險(xiǎn)公司各應(yīng)賠償多少 ？

答：分別為75000元,75000元,70000元

⑵ 若發(fā)生部分損失，施救費(fèi)用2000元，實(shí)際修理費(fèi)用15000元，則上述情況下保險(xiǎn)公司又各應(yīng)賠償多少 ？

答：1.15000+2000=17000元

2.（15000+2000）*80000/100000=13600元 3.（15000+2000）*70000/100000=11900元

五、實(shí)務(wù)題： 初級(jí)： 1、2010年6月13日，出租車(chē)A在行駛途中與B車(chē)相撞，交警處理同責(zé)，事故造成A車(chē)損失5000元，B車(chē)損失15000元，A車(chē)上一人傷，花去醫(yī)藥費(fèi)1500元，造成誤工損失3000元。A車(chē)承保了營(yíng)業(yè)用車(chē)條款、三者險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。經(jīng)查，A車(chē)2010年保險(xiǎn)年度出險(xiǎn)5次，其 15 中涉及車(chē)損4次，其中第四次為10年5月2日因被冰雹砸壞造成車(chē)損。我司該如何賠付？ 答：交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)賠償2000元。

車(chē)損險(xiǎn)賠償：（5000-2000）×50%×（1-8%）×（1-10%）=1242元。

三者險(xiǎn)賠償：（15000-2000）×50%×（1-10%）=5850元。2、2010年3月，被保險(xiǎn)車(chē)撞死亡-37歲的城鎮(zhèn)居民李某，李某有39歲姐一個(gè)，父61歲，母60歲，妻身體健康，女兒11歲，法院判決，被保險(xiǎn)人李某賠償死者家屬被撫養(yǎng)人生活費(fèi)（撫養(yǎng)父19年/2，撫養(yǎng)母20年/2，撫養(yǎng)女7年/2）X上一年度城鎮(zhèn)人均消費(fèi)性支出額。請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司是否應(yīng)按法院判決的賠付撫養(yǎng)，請(qǐng)闡明理由： 答：撫養(yǎng)女7年/2，不應(yīng)計(jì)算。

理由：按最高人民法院的有關(guān)司法解釋?zhuān)r償不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額，所以前7年的7/2X上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額不予賠付。

中級(jí)：

3、車(chē)險(xiǎn)案例計(jì)算題

一輛汽車(chē)重置價(jià)值為40萬(wàn)元,保額為30萬(wàn)元,一次事故中車(chē)輛損失20萬(wàn)元,若責(zé)任全部由第三者造成,保險(xiǎn)公司賠款后取得代位追償權(quán),向?qū)Ψ阶坊刭r款18萬(wàn)元,則保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)如何分配 若追回22萬(wàn)元,又當(dāng)如何？

答：

追回18萬(wàn)元,保險(xiǎn)人應(yīng)得:18×30/40=13.5萬(wàn) 被保險(xiǎn)人應(yīng)得:18×10/40=4.5 追回22萬(wàn)元,保險(xiǎn)人只能扣留賠款:20×30/40=15萬(wàn) 被保險(xiǎn)人應(yīng)得: 22-15=7萬(wàn)

4、車(chē)險(xiǎn)案例計(jì)算題

A、B兩輛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，該次事故中有A、B兩車(chē)及公路設(shè)施受損，另A車(chē)上駕駛員甲受傷，經(jīng)交警處理，A車(chē)負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)80%損失，B車(chē)負(fù)次要責(zé)任，承擔(dān)20%損失。損失情況如下：A車(chē)車(chē)損5500元，B車(chē)車(chē)損8000元，公路設(shè)施3000元，甲醫(yī)藥費(fèi)核定為9000元、誤工費(fèi)核定為2800元、后續(xù)治療費(fèi)核定為5000元、伙食補(bǔ)助費(fèi)核定為500元、護(hù)理費(fèi)核定為800元。

A車(chē)承保情況：家庭自用車(chē)條款 車(chē)輛購(gòu)置價(jià)90000元，車(chē)損險(xiǎn)保額80000元；第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)元；車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)20000元/座X5座；投保不計(jì)免賠率（含車(chē)損、三者、車(chē)上人員）；交強(qiáng)險(xiǎn)。

我司該如何賠付此案？ 答：（1）交強(qiáng)險(xiǎn)賠付：2000元（5分）附交強(qiáng)險(xiǎn)分?jǐn)傔^(guò)程: 路產(chǎn)損失為3000元,對(duì)應(yīng)的交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)車(chē)輛為2輛,因此3000/2=1500,來(lái)進(jìn)行分?jǐn)?A→B 2000X[8000/(8000+1500)]=1684.21 A→路產(chǎn) 2000X[1500/(8000+1500)]=315.79 B→A 2000X[5500/(5500+1500)]=1571.43 B→路產(chǎn)2000X[1500/(5500+1500)]=428.57（2）車(chē)損險(xiǎn)：（5500-1571.43）X8萬(wàn)/9萬(wàn)X80%X（1-10%）=2514.28（5分）（3）商業(yè)三者險(xiǎn):B車(chē)(8000-1684.21)X80%X(1-15%)=4294.73 路產(chǎn)(3000-315.79-428.57)X80%X(1-15%)=1533.84 車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn):(9000+5000+500-10000)X80%X(1-10%)=3240（5分）（4）不計(jì)免賠率:（5500-1571.43）X8萬(wàn)/9萬(wàn)X80%X10% +(8000-1684.21)X80%X15%+(3000-315.79-428.57)X80%X15% +(9000+5000+500-10000)X80%X10% =1667.93（5分）合計(jì)賠款:15250.78元。

高級(jí)：

5、甲于2009年8月1日對(duì)其新購(gòu)買(mǎi)的東風(fēng)貨車(chē)在我司投保車(chē)輛損失險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為10萬(wàn)元，新車(chē)購(gòu)置價(jià)為12萬(wàn)元，2009年8月22日，甲在駕車(chē)運(yùn)輸貨物的途中發(fā)生險(xiǎn)情東風(fēng)貨車(chē)側(cè)翻，車(chē)上所載8萬(wàn)元貨物全部墜落于路邊水溝中，后經(jīng)施救車(chē)物共產(chǎn)生費(fèi)用800元，在本次事故中，東風(fēng)貨車(chē)修理費(fèi)2000元，車(chē)上貨物損失8000元.后經(jīng)交警認(rèn)定，甲在本次事故中負(fù)全部責(zé)任，車(chē)損險(xiǎn)未投保不計(jì)免賠，另有每次事故絕對(duì)免賠額為500元，問(wèn)我司在本次事故中應(yīng)負(fù)多少賠償責(zé)任，請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明。

先計(jì)算車(chē)輛損失部分，保險(xiǎn)車(chē)輛的保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的，發(fā)生部分損失按照保險(xiǎn)金額與投保時(shí)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)比例計(jì)算賠償：

車(chē)損賠款 = 實(shí)際修復(fù)費(fèi)用 ×（保險(xiǎn)金額 / 新車(chē)購(gòu)置價(jià)）×事故責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免賠率）×（1-絕對(duì)免賠率）-絕對(duì)免賠額

= 20000×（10萬(wàn)/12萬(wàn)）×100%×（1-15%）-500 =13666.67元

再計(jì)算施救費(fèi)用部分，施救的財(cái)產(chǎn)中，含有本保險(xiǎn)合同未保險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)，應(yīng)按車(chē)輛出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值占總施救財(cái)產(chǎn)實(shí)際價(jià)值比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用，另外標(biāo)的車(chē)為不足額投保，故

施救費(fèi)用賠款=實(shí)際施救費(fèi)用×（保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值/施救財(cái)產(chǎn)總價(jià)值）×（保險(xiǎn)金額/新車(chē)購(gòu)置價(jià)）×事故責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免賠率）×（1-絕對(duì)免賠率）-絕對(duì)免賠額

=800×（12萬(wàn)/（12萬(wàn)+8萬(wàn)））×10萬(wàn)/12萬(wàn)×100%×（1-15%）=340元

車(chē)上所載貨物損失不屬車(chē)損險(xiǎn)賠償責(zé)任，故本次事故共賠付金額應(yīng)為：13666.67+340 = 14006.67元。

6、車(chē)險(xiǎn)案例計(jì)算題

一輛汽車(chē)重置價(jià)值為40萬(wàn)元,保額為30萬(wàn)元,一次事故中車(chē)輛損失20萬(wàn)元,若責(zé)任全部由第三者造成,保險(xiǎn)公司賠款后取得代位追償權(quán),向?qū)Ψ阶坊刭r款18萬(wàn)元,則保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)如何分配 若追回22萬(wàn)元,又當(dāng)如何？

答：

追回18萬(wàn)元,保險(xiǎn)人應(yīng)得:18×30/40=13.5萬(wàn) 被保險(xiǎn)人應(yīng)得:18×10/40=4.5 追回22萬(wàn)元,保險(xiǎn)人只能扣留賠款:20×30/40=15萬(wàn) 被保險(xiǎn)人應(yīng)得: 22-15=7萬(wàn)

1.車(chē)險(xiǎn)案例計(jì)算題（30分/題 出難度較高的題目）

標(biāo)的車(chē)于2008年1月1日投保，投保險(xiǎn)別為：交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)保額40萬(wàn)元，三者保額50萬(wàn)元，其他未保。2008年1月30日兩車(chē)相撞，造成如下?lián)p失：車(chē)輛損失16萬(wàn)元，施救費(fèi)4000元，標(biāo)的司機(jī)花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)3萬(wàn)元，產(chǎn)生的誤工、護(hù)理費(fèi)為18000元，其他費(fèi)用為5000元。對(duì)方車(chē)損4萬(wàn)元，對(duì)方乘客30歲，死亡前搶救30天，1人護(hù)理，搶救費(fèi)2萬(wàn)元，喪葬費(fèi)12000元，城鎮(zhèn)居民。死者父親63歲，母親60歲，無(wú)生活來(lái)源；死者妻子28歲，不承擔(dān)父母撫養(yǎng)費(fèi)，一小孩5歲，死者兄弟姐妹3人。標(biāo)的車(chē)損足額投保，負(fù)全責(zé)，該起事故保險(xiǎn)公司賠償金額是多少？城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為14500元/年，城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出為10000元/年，社會(huì)職工平均工資24000元/年，護(hù)理費(fèi)按30元/天計(jì)算，住院伙食補(bǔ)助費(fèi)按15元/天計(jì)算。答：死者的費(fèi)用如下： 醫(yī)療費(fèi)：20000 住院伙食補(bǔ)助費(fèi)：15*30天=450 護(hù)理費(fèi)：30*30天=900 死亡補(bǔ)償費(fèi)：14500*20年=290000 喪葬費(fèi)：12000 被撫養(yǎng)人生活費(fèi)：死者父親需撫養(yǎng)17年（3人撫養(yǎng)）、母親需撫養(yǎng)20年（3 人撫養(yǎng)）、子女需撫養(yǎng)13年（2人撫養(yǎng)）。

則被撫養(yǎng)人生活費(fèi)計(jì)算如下：10000*13年+10000*（17-13）/3人 +10000*(20-13)/3人=166666.67 交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)賠償金額：財(cái)產(chǎn)損失：2000元，醫(yī)療費(fèi)：8000元，死亡傷殘費(fèi)用：50000元。商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)賠償：（160000+4000-無(wú)責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額400）*100%*（1-15%）=139060元

商業(yè)三者險(xiǎn)賠償:（40000-2000+20000+450-8000+900+290000+12000+166666.67-50000）*100%*（1-20%）=376013.34元 則該案共需賠償：交強(qiáng)險(xiǎn)60000元

商業(yè)險(xiǎn)：515073.34

第二篇：車(chē)險(xiǎn)理算核賠試題(二)

唐山市分公司理賠技能大賽試題

（理算核賠類(lèi)）

（考試時(shí)間120分鐘，滿(mǎn)分100分）

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共30題，共30分)

1、張某給自己新買(mǎi)的愛(ài)車(chē)購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、車(chē)上人員險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)，附加精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)，某日約了幾個(gè)朋友一起去兜風(fēng)，為了炫耀車(chē)輛性能，其將車(chē)速飆至210KM/小時(shí)，突遇前方有一輛大貨車(chē)，隨機(jī)急剎車(chē)，幸好未與貨車(chē)發(fā)生碰撞，但因巨大慣性，導(dǎo)致車(chē)上一朋友心理產(chǎn)生了障礙，神經(jīng)恍惚，經(jīng)常性失眠，其要求賠償精神損失，以下正確的是（）A、我司負(fù)責(zé)賠償，但應(yīng)扣除15%的免賠 B、我司負(fù)責(zé)賠償，但應(yīng)扣除20%的免賠 C、車(chē)上乘客僅僅是受到了驚嚇，不應(yīng)該賠償 D、張某是在做性能測(cè)試，不應(yīng)該賠償

2、甲車(chē)（5座家用車(chē)、初登日期2017年1月2日）投保機(jī)動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款，車(chē)輛重置價(jià)值20萬(wàn)元，車(chē)損保額21萬(wàn)元，三者險(xiǎn)限額50萬(wàn)元，附加車(chē)損險(xiǎn)及三者險(xiǎn)不計(jì)免賠，保險(xiǎn)期限2017年1月2日0時(shí)起至2018年1月1日24時(shí)止。2017年7月15日，該車(chē)發(fā)生碰撞事故造成車(chē)輛全部損失，車(chē)輛殘值拍賣(mài)價(jià)格3萬(wàn)元。保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付：（）。

A.17萬(wàn)元 B.18萬(wàn)元 C.16.28萬(wàn)元 D.17.244萬(wàn)元

3、“絕對(duì)免賠額”是指投保人與保險(xiǎn)人在投保車(chē)損險(xiǎn)時(shí)確定的每次事故絕對(duì)免賠金額。下列說(shuō)法對(duì)的是：（）A.每次事故車(chē)輛損失及其施救費(fèi)分別扣一次絕對(duì)免賠額 B.每次事故車(chē)輛損失及其施救費(fèi)共扣一次絕對(duì)免賠額 C.每次事故車(chē)損險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)分別扣一次絕對(duì)免賠額 D.每次事故車(chē)損險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)共扣一次絕對(duì)免賠額

4、適用“互碰快賠”的案件，各環(huán)節(jié)在()選擇上需保持一致。A.事故類(lèi)型 B.車(chē)牌號(hào)碼 C.賠案類(lèi)別 D.廠(chǎng)牌型號(hào)

5、當(dāng)事人之間已經(jīng)以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車(chē)但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由（）承擔(dān)賠償責(zé)任。A.轉(zhuǎn)讓人 B.中介人 C.出讓人 D.受讓人

6、一交通事故中受害人生前的家庭情況為：兄弟（含受害人）三人，父親71周歲，母親65周歲，妻子健在，兒子12周歲，該案的被撫養(yǎng)人生活費(fèi)為（）元。（已知人均消費(fèi)性支出為15000元/年，人均可支配收入為20000元/年）

A.220000 B.200000 C.165000 D.150000

7、根據(jù)車(chē)損險(xiǎn)條款規(guī)定，關(guān)于車(chē)輛輪胎損壞賠償，以下不正確的是（）。A.車(chē)輛僅輪胎爆胎，則輪胎損失不予賠付。

B.車(chē)輛輪胎爆胎后失控發(fā)生碰撞，造成車(chē)身?yè)p失，則只負(fù)責(zé)賠付車(chē)身?yè)p失，輪胎損失不予賠付。C.車(chē)輛碰撞護(hù)欄造成輪胎和輪輞損失，則輪胎和輪輞損失均不予賠付。

D.車(chē)輛碰撞護(hù)欄造成輪胎和車(chē)身?yè)p失，則只負(fù)責(zé)賠付車(chē)身?yè)p失，輪胎損失不予賠付。

8、被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生全損時(shí)，保險(xiǎn)人按（）計(jì)算賠付。A.保險(xiǎn)金額

B.保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)的實(shí)際價(jià)值

C.保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)的實(shí)際價(jià)值的低者 D.新車(chē)購(gòu)置價(jià)

9、某家庭自用汽車(chē)，投保交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、不計(jì)免賠率險(xiǎn)，駕駛員駕車(chē)時(shí)不慎碰傷一名行人，產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)9500元，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)1500元，該傷者為駕駛員家庭成員，該事故保險(xiǎn)公司應(yīng)如何賠償（）。A.交強(qiáng)險(xiǎn)賠付10000元，商業(yè)險(xiǎn)賠付1000元。B.僅在交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下賠付9500元，商業(yè)險(xiǎn)拒賠。C.僅在交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下賠付10000元，商業(yè)險(xiǎn)拒賠。D.交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)均拒賠。

10、車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)、車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)的免賠率分別是（）。A.15%，20%，15% B.15%，15%，20% C.20%，20%，15% D.20%，15%，15% 11、2016年3月20日A車(chē)與B車(chē)發(fā)生碰撞，A車(chē)無(wú)責(zé)，B車(chē)全責(zé)，A車(chē)保險(xiǎn)人于2016年7月15日賠付A車(chē)全部損失后向B車(chē)發(fā)起追償，則A車(chē)保險(xiǎn)人對(duì)B車(chē)的追償時(shí)效截止日期是（）。A.2017年3月19日 B.2018年3月19日 C.2017年7月14日 D.2018年7月14日

12、根據(jù)總公司2017年理賠追償考核辦法，車(chē)險(xiǎn)代位追償收入中，僅非訴訟代位追償收入可列為理賠追償收入。根據(jù)考核辦法，在理賠系統(tǒng)中區(qū)分是否屬于非訴訟代位追償?shù)牟僮鞣椒ㄊ牵ǎ?。A.追償模塊中“追償途徑”為“非訴訟追償”。B.案件不存在追償費(fèi)用。C.案件類(lèi)型不是委托追償。D.案件沒(méi)有律師介入。

13、機(jī)動(dòng)車(chē)綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款，盜搶保額16萬(wàn)元（未附加盜搶險(xiǎn)不計(jì)免賠率），在保險(xiǎn)期限內(nèi)車(chē)輛發(fā)生被盜，事后通過(guò)公安部門(mén)的破案找回了被盜的車(chē)輛，但該車(chē)輛經(jīng)核定需要修復(fù)費(fèi)用2萬(wàn)元。被保險(xiǎn)人無(wú)法提供機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷憑證，請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付：（）。

A.2萬(wàn)元 B.1.6萬(wàn)元 C.1.58萬(wàn)元 D.1.584萬(wàn)元

14、汽車(chē)的爬坡能力，是車(chē)輛綜合性能之一，尤其對(duì)有乘客的大客車(chē)正在爬坡時(shí)，如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，可能會(huì)造成車(chē)輛后滑，出現(xiàn)不安全的因素。我們通常對(duì)大貨車(chē)來(lái)說(shuō)，它的最大爬坡能力是指（）A、在良好路面上，整備質(zhì)量時(shí)，二檔的最大爬坡度 B、在良好路面上，頭檔、整備質(zhì)量時(shí)最大爬坡度 C、在良好路面上，汽車(chē)最高車(chē)速時(shí)的最大爬坡度 D、在良好路面上，滿(mǎn)載、頭檔的最大爬坡度

15、甲駕駛被保險(xiǎn)大貨車(chē)載運(yùn)直徑30mm的螺紋鋼，在行駛中碰到花壇，車(chē)上螺紋鋼管刺穿了車(chē)身，造成車(chē)輛損失，大貨車(chē)在我公司投保車(chē)損險(xiǎn)，甲遂向我公司提出索賠。下列選項(xiàng)中，正確的理賠意見(jiàn)是()A、該案應(yīng)理解為汽車(chē)與螺紋鋼碰撞事故，屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，應(yīng)予以賠付 B、該案螺紋鋼對(duì)車(chē)身?yè)p壞的近因是汽車(chē)碰到花壇，屬于碰撞事故，應(yīng)予以賠付

C.、螺紋鋼屬于機(jī)動(dòng)車(chē)所載貨物，而被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)受所載貨物撞擊造成的損失，屬于責(zé)任免除，不應(yīng)予以賠付 D、該案車(chē)身?yè)p失屬于間接損失，因此不應(yīng)予以賠付

16.“互碰快賠B”的兩個(gè)案件應(yīng)通過(guò)【公共模塊】的【互碰關(guān)聯(lián)模塊】進(jìn)行關(guān)聯(lián)，否則無(wú)法（）A、立案 B、定損 C、理算 D、結(jié)案

17.在發(fā)生大面積水淹車(chē)事故后，為快速理賠，我司通常采取對(duì)受損超過(guò)一定程度的車(chē)輛按全損進(jìn)行賠付，再將車(chē)輛進(jìn)行拍賣(mài)處理。拍賣(mài)所得款項(xiàng)應(yīng)在（）環(huán)節(jié)下處置。A.追償收入 B.損余回收 C.收回賠款 D.追償費(fèi)用

18.甲某在我司投保車(chē)損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)，國(guó)慶期間駕車(chē)外出旅游，在G4高速上被外省乙某的車(chē)輛追尾，經(jīng)交警認(rèn)定乙某負(fù)全責(zé)，甲某無(wú)責(zé)，損失為5000元，甲某將車(chē)輛修復(fù)完畢后，找乙某索賠，乙某一直不予配合，故找到我司，要求在車(chē)損險(xiǎn)項(xiàng)下以代位求償?shù)姆绞竭M(jìn)行理賠的，我司應(yīng)賠付（）A、5000 B、4000 C、4250 D、對(duì)方全責(zé)，應(yīng)按責(zé)賠付，不適用代為求償 19.眾旺公交公司一公交車(chē)在我司單獨(dú)投保交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)（50萬(wàn)）、車(chē)上人員險(xiǎn)（2萬(wàn)），某日一70歲的老婆婆在上車(chē)過(guò)程中，一只腳已上車(chē)，另一只腳還未離地的，駕駛員將車(chē)輛啟動(dòng)將老婆婆甩在地上，致使乘客受傷，花去醫(yī)藥費(fèi)22000元。下列關(guān)于說(shuō)法正確的是（）

A、此種情況下，老婆婆作為路人的過(guò)程還沒(méi)有結(jié)束，故應(yīng)遵循上車(chē)屬三者，下車(chē)屬車(chē)上人的原則在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)種賠付

B、發(fā)生意外事故的瞬間在車(chē)體上，應(yīng)屬于車(chē)上人員，賠付18700元 C、發(fā)生意外事故的瞬間在車(chē)體上，應(yīng)屬于車(chē)上人員，賠付16000元 D、發(fā)生意外事故的瞬間在車(chē)體上，應(yīng)屬于車(chē)上人員，賠付17600元

20.2017年客戶(hù)節(jié)中提出的“我的理賠，我做主，一站式服務(wù)”中不屬于自主服務(wù)模式 的是（）A、拇指理賠—在線(xiàn) B、極速理賠—現(xiàn)場(chǎng) C、極速理賠—非現(xiàn)場(chǎng) D、智慧鈑噴

21.某車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額為50萬(wàn)元，該車(chē)在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生一起保險(xiǎn)事故，造成三者損失93萬(wàn)元，負(fù)事故主要責(zé)任，以下正確的是（）A、賠償50萬(wàn)元，三者險(xiǎn)責(zé)任終止 B、賠償50萬(wàn)元，三者險(xiǎn)責(zé)任仍有效 C、賠償42.5萬(wàn)元，三者險(xiǎn)責(zé)任仍有效 D、賠償47.6萬(wàn)元，三者險(xiǎn)責(zé)任仍有效

22.系統(tǒng)升級(jí)后，【領(lǐng)款人信息登記】→【領(lǐng)款人信息編輯】頁(yè)面：在“聯(lián)系電話(huà)”字段下方增加了“不傳送車(chē)牌號(hào)+被保險(xiǎn)人姓名”勾選框和“關(guān)鍵備注”文本框，當(dāng)勾選時(shí)：“關(guān)鍵備注”字段可錄入（）個(gè)字節(jié)，未勾選時(shí)：“關(guān)鍵備注”字段可錄入（）個(gè)字節(jié)，超出后系統(tǒng)提示并管控（）A、17、10 B、30、15 C、35、10 D、25、15

23.第三者的長(zhǎng)期居住地是法院判決賠付的依據(jù)之一，根據(jù)《民法通則》，以下關(guān)于住所或經(jīng)常居住地的說(shuō)法正確的是（）

A、公民離開(kāi)住所地最后連續(xù)居住一年以上的地方，為經(jīng)常居住地。但住醫(yī)院治病的不除外 B、公民由其戶(hù)籍所在地遷出后至遷入另一地之前，無(wú)經(jīng)常居住地的，仍以其原戶(hù)籍所在地為住所 C、住所地按最近的有相關(guān)證明的地址確定，如租房合同等

D、經(jīng)常居住地按最近一年居住時(shí)間最長(zhǎng)的地址確定，但要提供相關(guān)證明 24、2017年10月1日正式實(shí)施的《民法通則》中規(guī)定，我國(guó)已經(jīng)將限制民事行為能力人的最低年齡調(diào)整為（）A、8周歲 B、10周歲 C、12周歲 D、16周歲

25、李某將自己購(gòu)買(mǎi)的一輛19座的客車(chē)掛靠在鴻強(qiáng)運(yùn)輸公司用于營(yíng)業(yè)客運(yùn)，購(gòu)買(mǎi)車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，某日李某在車(chē)站滿(mǎn)載乘客后駛往目的地，中途遇到一行人張某攔車(chē)要乘車(chē)，李某為了多賺點(diǎn)外塊，違章載運(yùn)了這名乘客，并收取60元運(yùn)費(fèi)（因未購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，60元直接由李某個(gè)人收?。痪美钅绸{的車(chē)在路上發(fā)生事故，因張某站立無(wú)座，碰撞僅導(dǎo)致張某受傷，用去醫(yī)藥費(fèi)6000元，以下說(shuō)法正確的是（）A、按照承保座位數(shù)與實(shí)際載客人數(shù)的比例賠償 B、在座位險(xiǎn)每座責(zé)任限額內(nèi)正常賠付 C、不能賠付 D、以上都不正確

26.陳某為其摩托車(chē)投保摩托車(chē)、拖拉機(jī)綜合商業(yè)保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)車(chē)輛自燃，造成車(chē)損1000元，我司應(yīng)該賠償（）元

A、0

B、800 C、850 D、1000

27.對(duì)于盜搶被追回的車(chē)輛，業(yè)務(wù)人員應(yīng)于收回（）天內(nèi)進(jìn)行資產(chǎn)價(jià)值評(píng)估，報(bào)省級(jí)分公司批準(zhǔn)并取得證明所有權(quán)的具有法律效力的相關(guān)憑據(jù)后，按評(píng)估價(jià)值借記“損余物資”科目，貸記“賠付支出—代為追償款科目” A、3 B、5

C、10 D、15

28.在城市道路上，貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)在留有安全位置的情況下，車(chē)廂內(nèi)可以附載臨時(shí)作業(yè)人員1人至（）人。A、3 B、5 C、7 D、10

29.小張的微型轎車(chē)在我公司投保，其車(chē)自重1噸，車(chē)損投保價(jià)值為5萬(wàn)元，足額投保，且車(chē)損險(xiǎn)投保不計(jì)免賠，一天，朋友有急事，請(qǐng)他用其新買(mǎi)的車(chē)給郊區(qū)的大舅送價(jià)值2.5萬(wàn)元，100KG的工藝品，途中因操作不當(dāng)，車(chē)輛發(fā)生傾覆事故，翻入路邊湖泊中。車(chē)主急忙向我公司報(bào)案，后來(lái)雇傭吊車(chē)施救車(chē)輛和工藝品花費(fèi)了6600元，問(wèn)：我公司應(yīng)該承擔(dān)多少施救費(fèi)用？()。

A 6600元。B 4400元。C 6000元。D 以上都不正確

2017年2月，A車(chē)在甲保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)、50萬(wàn)商業(yè)三者險(xiǎn)；B車(chē)在乙保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)30.車(chē)輛損失險(xiǎn)（車(chē)損險(xiǎn)保額20萬(wàn)元）100萬(wàn)商業(yè)三者險(xiǎn)。雙方發(fā)生交通事故，A、B車(chē)各付事故同等；A車(chē)損失6000元，B車(chē)損失10000元，A車(chē)駕駛員產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)12000元，無(wú)其他損失。乙保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付（）。A．6300元 B．7000元 C．16300元 D．17000元

二、多項(xiàng)選擇題(每題2分，共20題，共40分。多選、錯(cuò)選、漏選均不給分)1.下列自燃險(xiǎn)的責(zé)任免除是：（）。

A.自燃僅造成電器、線(xiàn)路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失。B.擅自改裝、加裝電器及設(shè)備。

C.被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中，因人工直接供油、高溫烘烤等違反車(chē)輛安全操作規(guī)則造成的損失。D.本車(chē)電器、線(xiàn)路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)自身原因起火燃燒造成本車(chē)的損失。

2.以下（）屬于特種車(chē)保險(xiǎn)批單——起重、裝卸、挖掘車(chē)輛損失擴(kuò)展條款的責(zé)任范圍。A.作業(yè)中車(chē)體失去重心造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失； B.吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失；

C.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上固定的設(shè)備、儀器因超負(fù)荷、超電壓或感應(yīng)電及其他電氣原因造成的自身?yè)p失； D.舉升、吊升物品過(guò)程中發(fā)生意外事故，造成被吊物品的損失。

3.“互碰快賠”案件需同時(shí)滿(mǎn)足以下（）條件。

A．事故雙方均在我司同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)及不計(jì)免賠特約險(xiǎn) B．僅造成雙方車(chē)輛損失，不涉及人傷、物損及其他車(chē)輛損失

C．當(dāng)事人雙方對(duì)損失及責(zé)任確定沒(méi)有爭(zhēng)議，并同意采用“互碰快賠”方式處理 D．事故雙方均有責(zé)任

4、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格，是指（）。A.無(wú)駕駛證 B.實(shí)習(xí)期駕車(chē) C.駕駛證被暫扣期間駕車(chē) D.準(zhǔn)駕車(chē)型不符

5.屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)的“第三者”賠償范圍的有()。A.被保險(xiǎn)人的家庭成員的人身傷亡 B.被保險(xiǎn)人及其家庭成員所有的財(cái)產(chǎn) C.駕駛?cè)说募彝コ蓡T的人身傷亡

D.投保人與被保險(xiǎn)人不一致時(shí)，投保人的人身傷亡

6．張女士將車(chē)停在樓下，樓上李先生家的花盆掉落，將張女士的車(chē)砸壞，不正確的理賠意見(jiàn)是該事故（A.不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，張女士應(yīng)向花盆主人李先生索賠。B.屬于外界物體墜落責(zé)任，但應(yīng)按無(wú)法找到第三方免賠30%。

C.屬于外界物體墜落責(zé)任，保險(xiǎn)公司賠付后，張女士應(yīng)將向李先生追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司。D.屬于碰撞責(zé)任，保險(xiǎn)公司賠付后，張女士應(yīng)將向李先生追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司。

7、理賠稽查的工作原則包含()。

。）A.獨(dú)立稽查原則 B.獨(dú)立問(wèn)責(zé)原則 C.客觀(guān)公正原則 D.嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)原則

8、司內(nèi)代位求償要點(diǎn)有：（）。

A.事故責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議，可不必提供交警事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。B.可不必進(jìn)行互審，以案件處理分公司意見(jiàn)為準(zhǔn)。

C.代位公司將損余物資處置收入與費(fèi)用之差的凈款無(wú)需支付給被代位公司。D.各級(jí)理賠部門(mén)可根據(jù)下載的案件清單及時(shí)進(jìn)行追償和被追償處理，逐筆進(jìn)行結(jié)算。9、2017年9月，乙向保險(xiǎn)公司投保了《機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失保險(xiǎn)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)》、《車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)》，保險(xiǎn)期間內(nèi)，使用過(guò)程中所載貨物超高部分撞擊橋梁，造成車(chē)輛和橋梁損壞、車(chē)上貨物損壞，以下說(shuō)法不正確的是（）

A、對(duì)橋梁的損失不負(fù)責(zé)賠償

B、貨物損失負(fù)責(zé)賠償，但需加扣15%的免賠率

C、對(duì)車(chē)輛的損失負(fù)責(zé)賠償，并在事故責(zé)任免賠率的基礎(chǔ)上再增加10%的免賠 D、對(duì)車(chē)輛的損失不負(fù)責(zé)賠償

10、拇指理賠主要功能是指在我司投保的家庭自用車(chē)客戶(hù)只需動(dòng)動(dòng)手指，通過(guò)點(diǎn)擊公司官網(wǎng)微信號(hào)理賠服務(wù)界面完成三個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作，即可現(xiàn)場(chǎng)在線(xiàn)自助完成出險(xiǎn)報(bào)案到收取賠款的全流程理賠服務(wù)，以下哪一項(xiàng)屬于三個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作的內(nèi)容（）A、一鍵報(bào)案 B、三張照片 C、確認(rèn)賬號(hào) D、三證一卡

11、以下屬于車(chē)身劃痕險(xiǎn)責(zé)任免除的是（）A、被保險(xiǎn)人的兒子在車(chē)上劃了一條毛毛蟲(chóng)

B、甲某將車(chē)輛停放在戶(hù)外，因公出國(guó)，半年后回來(lái)發(fā)現(xiàn)車(chē)身有老化的痕跡 C、小張駕車(chē)經(jīng)過(guò)一狹窄山村道路，車(chē)身被路邊的樹(shù)枝劃傷

D、小李向擔(dān)保公司貸款了10萬(wàn)元用于消費(fèi)，到期后未還，被擔(dān)保公司在車(chē)身上寫(xiě)了“欠款還錢(qián)”四個(gè)大字

12、以下敘述錯(cuò)誤的是（）

A、如標(biāo)的車(chē)無(wú)責(zé)，承保車(chē)損險(xiǎn)，未承保不計(jì)免賠險(xiǎn)，標(biāo)的在申請(qǐng)代為求償時(shí)應(yīng)扣除20%的免賠率 B、代位保險(xiǎn)公司未能向責(zé)任對(duì)方保險(xiǎn)公司全額追回賠款的，代位保險(xiǎn)公司有權(quán)向責(zé)任對(duì)方進(jìn)行追償。

C、標(biāo)的車(chē)無(wú)責(zé)，發(fā)生損失20000元，施救費(fèi)2000元，鑒定費(fèi)用200元，保險(xiǎn)公司賠付后，可追償?shù)慕痤~為22200元

D、發(fā)生車(chē)輛互碰事故，如果責(zé)任對(duì)方?jīng)]有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，投保車(chē)損險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人仍可以向其承保公司申請(qǐng)代位求償

13、根據(jù)車(chē)險(xiǎn)水災(zāi)事故查勘定損及車(chē)輛處置工作指引，關(guān)于水淹時(shí)間和水淹等級(jí)描述正確的是（）A、水淹等級(jí)2級(jí)是指車(chē)廂進(jìn)水，水位線(xiàn)超過(guò)地毯，但未淹到座椅底部 B、水淹等級(jí)4級(jí)是指車(chē)廂進(jìn)水，水位線(xiàn)在方向盤(pán)下緣以上至儀表臺(tái)上臺(tái)面 C、水淹時(shí)間2級(jí)是指12小時(shí)<水淹時(shí)間≤24小時(shí) D、水淹時(shí)間4級(jí)是指水淹時(shí)間≧48小時(shí)

14、保險(xiǎn)公司合規(guī)管理辦法規(guī)定保險(xiǎn)公司應(yīng)建立三道防線(xiàn)的合規(guī)管理框架，描述正確的是（）

A、保險(xiǎn)公司各部門(mén)和分支機(jī)構(gòu)履行合規(guī)管理的第一道防線(xiàn)職責(zé)，對(duì)其職責(zé)范圍內(nèi)的合規(guī)管理負(fù)有直接和第一位的責(zé)任

B、保險(xiǎn)公司合規(guī)管理部門(mén)和合規(guī)崗位履行合規(guī)管理的第二道防線(xiàn)職責(zé)

C、保險(xiǎn)公司內(nèi)部審計(jì)部門(mén)履行合規(guī)管理的第三道防線(xiàn)職責(zé)，定期對(duì)公司的合規(guī)管理情況進(jìn)行獨(dú)立審計(jì) D、保險(xiǎn)公司總公司的合規(guī)管理部門(mén)履行合規(guī)管理的第三道防線(xiàn)職責(zé)，定期對(duì)公司的合規(guī)管理情況進(jìn)行獨(dú)立審計(jì)

15、保險(xiǎn)法規(guī)定的30日核定期間，描述正確的是（）

A、應(yīng)自保險(xiǎn)人最后一次收到索賠請(qǐng)求及投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人提供的有關(guān)證明和資料齊全之日起算 B、應(yīng)自保險(xiǎn)人初次收到索賠請(qǐng)求及投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人提供的有關(guān)證明和資料之日起算 C、保險(xiǎn)人主張扣除投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人補(bǔ)充提供有關(guān)證明和資料期間的，人民法院應(yīng)予支持

D、扣除期間自保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)法第二十二條規(guī)定作出的通知到達(dá)投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人之日起，至投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人按照通知要求補(bǔ)充提供的有關(guān)證明和資料到達(dá)保險(xiǎn)人之日止

16、“互碰快賠”是我司充分利用公司在市場(chǎng)份額、理賠服務(wù)等方面的綜合優(yōu)勢(shì)推出的一項(xiàng)服務(wù)，其互碰快賠A主要表現(xiàn)在（）A、無(wú)需報(bào)交警 B、無(wú)需事故證明

C、無(wú)需雙方共同辦理理賠手續(xù) D、無(wú)需進(jìn)行任何車(chē)輛維修款的交割

17.關(guān)于省間通賠案件單證收集和理算環(huán)節(jié)的操作，以下描述正確的是（）

A、如案件單證為進(jìn)行電子化，由于單證郵寄丟失或郵寄不及時(shí)導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行后續(xù)處理或客戶(hù)投訴的，一律由單證收集地分公司承擔(dān)責(zé)任

B、拒賠通知書(shū)統(tǒng)一由承保地公司出具 C、計(jì)算書(shū)核賠通過(guò)后有承保地電子化支付 D、承保地統(tǒng)一處理退票信息

18、以下哪些附加險(xiǎn)出險(xiǎn)時(shí)產(chǎn)生的施救費(fèi)應(yīng)做在車(chē)損險(xiǎn)項(xiàng)下（）A、自燃損失險(xiǎn) B、新增設(shè)備損失險(xiǎn) C、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn) D、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

19、以下直接理賠費(fèi)用符合抵扣進(jìn)稅的有（）A、公估費(fèi)

B、專(zhuān)家費(fèi)

C、損失檢驗(yàn)費(fèi)

D、律師費(fèi)

20、關(guān)于保險(xiǎn)公司的資金運(yùn)用限于下列形式，下列說(shuō)法正確的為（）A 限于銀行存款、買(mǎi)賣(mài)政府債券、金融債券 B 買(mǎi)賣(mài)債券、股票、證券投資基金份額等有價(jià)證券 C 投資不動(dòng)產(chǎn)

D 國(guó)務(wù)院規(guī)定的其他資金運(yùn)用形式

三、判斷題(每題0.5分，共20題，共10分)

1、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)全車(chē)被盜搶的，被保險(xiǎn)人知道保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)向出險(xiǎn)當(dāng)?shù)毓残虃刹块T(mén)報(bào)案，并通知保險(xiǎn)人（）

2、立案、資料收集、理算、核賠、追償崗位均可以在任務(wù)處理過(guò)程中發(fā)起追償任務(wù)，追償崗可不受案件結(jié)案限制，在追償模塊中單獨(dú)發(fā)起追償任務(wù)（）

3、追償崗負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司與行業(yè)其他保險(xiǎn)公司間的代為求償互審工作的聯(lián)絡(luò)，案件的具體互審工作由處理案件的核賠崗、追償崗負(fù)責(zé)與行業(yè)其他公司對(duì)接（）

4、承保車(chē)貸險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)，手續(xù)齊全并可提供相關(guān)受益人證明的案件，可以在出險(xiǎn)地理算（）

5、承保地報(bào)案的異地出險(xiǎn)案件，可通過(guò)“轉(zhuǎn)通賠”操作，將案件提交出險(xiǎn)地，出險(xiǎn)地報(bào)案人員“綜合結(jié)案”處理后，進(jìn)行本地調(diào)度處理（）

6、省間通賠案件中，對(duì)報(bào)案時(shí)間超過(guò)出險(xiǎn)時(shí)間48小時(shí)的案件，出險(xiǎn)地公司應(yīng)與承保地公司充分溝通，并按照承保地公司意見(jiàn)進(jìn)行后期處理（）

7、單方事故是指發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，僅發(fā)生本車(chē)及車(chē)上財(cái)產(chǎn)（不包括本車(chē)車(chē)上人員）的損失，稱(chēng)為單方事故（）

8、為深入貫徹落實(shí)林智勇總裁在公司轉(zhuǎn)型發(fā)展座談會(huì)以及公司半年工作會(huì)議的講話(huà)精神，積極應(yīng)對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的服務(wù)升級(jí)新舉措，堅(jiān)持以客戶(hù)為中心服務(wù)理念，特制定車(chē)險(xiǎn)全程理賠（即全程托付）服務(wù)方案，車(chē)險(xiǎn)全程托付服務(wù)是指依托移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，利用“線(xiàn)上管家”遠(yuǎn)程指導(dǎo)或調(diào)度線(xiàn)下資源幫助客戶(hù)完成事故處理、車(chē)輛維修、人傷案件處理的理賠模式()

9、對(duì)不屬于理算集中范圍的大額人傷案件，由人傷分中心負(fù)責(zé)與人傷其他處理環(huán)節(jié)一并理算，實(shí)現(xiàn)一體化處理（）

10、對(duì)受害人因道路交通事故死亡，無(wú)近親屬或者近親屬不明，支付受害人醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)等合理費(fèi)用的單位或者個(gè)人，請(qǐng)求在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，?yīng)予賠付（）

11、一承保車(chē)損、三者及盜搶險(xiǎn)的家庭自用汽車(chē)被盜后找回，但發(fā)生修理費(fèi)5000元，保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付的金額為4000元（）

12、理算時(shí)修改了車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼、定損金額等重要內(nèi)容的案件不允許自動(dòng)結(jié)案（）

13、根據(jù)保險(xiǎn)小額理賠服務(wù)指引，保險(xiǎn)公司應(yīng)多措并舉加快理賠時(shí)效，保險(xiǎn)小額理賠自消費(fèi)者提交索賠申請(qǐng)、交齊索賠材料之日起5個(gè)自然日結(jié)案率不低于85%（）

14、保險(xiǎn)人接受了投保人提交的投保單并收取了保險(xiǎn)費(fèi),尚未作出是否承保的意思表示，發(fā)生保險(xiǎn)事故，被保險(xiǎn)人或者受益人請(qǐng)求保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任，符合承保條件的，人民法院應(yīng)予支持；不符合承保條件的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)退還已經(jīng)收取的保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)人主張不符合承保條件的，應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任（）

15、根據(jù)車(chē)險(xiǎn)預(yù)付案件處理流程的通知，車(chē)險(xiǎn)預(yù)付案件的賠付范圍限于人身?yè)p害類(lèi)賠償項(xiàng)目，如治療費(fèi)、住院費(fèi)等，必要時(shí)可賠付死亡傷殘補(bǔ)償費(fèi)用（）

16、損余物資需在回收當(dāng)日轉(zhuǎn)移至規(guī)定場(chǎng)所存放，不得在行李箱內(nèi)過(guò)（）

17、對(duì)于人傷損失，若客戶(hù)報(bào)案30日后仍未進(jìn)行核損，保險(xiǎn)公司應(yīng)參考估損延遲在30日以上歷史同類(lèi)案件案均結(jié)案金額中的人傷損失值或其他合理值，由系統(tǒng)自動(dòng)上調(diào)原賦值金額，在不超過(guò)保險(xiǎn)金額或責(zé)任限額的前提下，上調(diào)幅度不低于150%（）

18、根據(jù)行業(yè)示范條款，機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)條款規(guī)定駕駛?cè)孙嬀?、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)，不屬于保險(xiǎn)責(zé)任（）

19、根據(jù)《道交法》規(guī)定，我們通常意義上說(shuō)的非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)一般是指整車(chē)質(zhì)量不大于40kg ,最高車(chē)速不大于20km/h（）

20、系統(tǒng)中“案后費(fèi)用”錄入是指經(jīng)法院直接判決保險(xiǎn)人賠償，但超過(guò)保險(xiǎn)合同約定賠付以外的費(fèi)用（）

四、計(jì)算題（共1題,共20分）

A車(chē)于2017年5月在我司投保車(chē)損、交強(qiáng)、三者險(xiǎn)，2017年9月10日與B車(chē)發(fā)生交通事故，經(jīng)交警處理A車(chē)負(fù)主責(zé)，B車(chē)負(fù)次責(zé)，我司核定A車(chē)損失10000元，B車(chē)無(wú)損，B車(chē)在太平洋承保車(chē)損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)，因A車(chē)被保險(xiǎn)人覺(jué)得找對(duì)方索賠太麻煩，于是向我司提出按照代位求償索賠的方式先行賠付自車(chē)車(chē)損。

1、請(qǐng)回答車(chē)險(xiǎn)的索賠方式一共有幾種，分別是什么？

2、請(qǐng)利用所掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)分別計(jì)算A車(chē)代為和非代為模式所得賠款的區(qū)別，用具體的數(shù)據(jù)跟被保險(xiǎn)人分析，以便被保險(xiǎn)人選擇索賠方式，減少被保險(xiǎn)人的損失（需要有計(jì)算過(guò)程和文字說(shuō)明）

3、如經(jīng)過(guò)我司工作人員分析，被保險(xiǎn)人仍選擇代為求償方式索賠，我司代為賠付金額是多少？向?qū)Ψ奖ｋU(xiǎn)公司追償金額多少？（需有計(jì)算過(guò)程）

第三篇：理賠員理算核賠-中級(jí)試題

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共10分，每一題的備選答案中只有一個(gè)最符合題意，請(qǐng)將其符號(hào)填入括號(hào)內(nèi))1.在保險(xiǎn)理賠審核中，對(duì)受害人親屬因辦理喪葬事宜所支付的交通費(fèi)賠償，一般以（A）人為限。時(shí)間以（）天為限。次數(shù)以每天（）次為限。A.2，3，3 B.3，2，3 C.3，3，2 D.2，2，3

2、車(chē)險(xiǎn)新理賠系統(tǒng)對(duì)以下哪些案件注銷(xiāo)后可以恢復(fù)。（A）A.不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，立案注銷(xiāo)的案件； B.無(wú)效數(shù)據(jù)（垃圾數(shù)據(jù)），立案注銷(xiāo)的案件； C.不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，報(bào)案注銷(xiāo)的案件；

D.屬于保險(xiǎn)責(zé)任，但客戶(hù)放棄索賠，報(bào)案注銷(xiāo)的案件。

3.下列情況下，保險(xiǎn)人支付賠款后，保險(xiǎn)合同終止，保險(xiǎn)人不退還非營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)（B）。A.保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生部分損失

B.按投保時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費(fèi)）達(dá)到保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值

C.保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費(fèi)）低于保險(xiǎn)金額

D.保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值的，一次賠款金額與免賠金額之和（包含施救費(fèi)）達(dá)到保險(xiǎn)金額

4.事故現(xiàn)場(chǎng)一般分為原始現(xiàn)場(chǎng)、變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)和（B）A.偽造現(xiàn)場(chǎng) B.恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng) C.逃逸現(xiàn)場(chǎng)

5.美國(guó)車(chē)及近年來(lái)的亞洲車(chē)，汽車(chē)VIN碼最常見(jiàn)的位置是（A）。A.儀表臺(tái)前，風(fēng)擋左下角的交接處 B.左前門(mén)邊 C.前排座椅下部 D.工具箱前

6.柴油內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)是由（D）部分構(gòu)成。

A.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng) B.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng) C.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng) D.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)

7.機(jī)動(dòng)車(chē)提車(chē)保險(xiǎn)保險(xiǎn)期間分為（D）天或（）天，以保險(xiǎn)單載明的起迄時(shí)間為準(zhǔn)。A.20 30 B.15 30 C.10 20 D.10 30 8.2009版盜搶險(xiǎn)條款中規(guī)定，投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，增加免賠率（B）

A.沒(méi)有此項(xiàng)規(guī)定 B.5% C.10% D.15% 9.2009版非營(yíng)業(yè)車(chē)損險(xiǎn)條款中規(guī)定，投保時(shí)指定駕駛?cè)耍ｋU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，增加免賠率（A）A.沒(méi)有此項(xiàng)規(guī)定 B.5% C.10% D.15% 10.道交法第十六條 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為：(C)

（一）___機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；

（二）___機(jī)動(dòng)車(chē)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)或者車(chē)輛識(shí)別代號(hào)；

（三）偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、___標(biāo)志；

（四）使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)的登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。A.改裝 改變 保險(xiǎn) B.拼裝 偽造 保險(xiǎn) C.拼裝 改變 保險(xiǎn) D.拼裝 改變 完稅

11.下列關(guān)于《盜搶險(xiǎn)條款》責(zé)任免除的說(shuō)法，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的：（A）A.保險(xiǎn)車(chē)輛被搶奪過(guò)程中造成的損失

B.被保險(xiǎn)人因民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而導(dǎo)致保險(xiǎn)車(chē)輛被搶奪 C.被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失 D.市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失

12．在我國(guó),從事輔助器具研究、生產(chǎn)，并從事殘疾輔助器具的鑒定和配制的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，是（A）的假肢與矯形康復(fù)機(jī)構(gòu)。A.民政部門(mén) B.醫(yī)療部門(mén) C.衛(wèi)生部門(mén) D.公安部門(mén)

13.機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠原則是（C）

A.保險(xiǎn)利益原則；重合同、守信用原則；堅(jiān)持實(shí)事求是原則；最大誠(chéng)信原則 B.重合同、守信用原則；堅(jiān)持實(shí)事求是原則；最大誠(chéng)信原則

C.重合同、守信用原則；堅(jiān)持實(shí)事求是原則；堅(jiān)決貫徹：主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理的八字原則

D.保險(xiǎn)利益原則；最大誠(chéng)信原則；近因原則

14.2010年3月，乙向保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》、《車(chē)身劃痕損失保險(xiǎn)》（保額2000元），保險(xiǎn)期間內(nèi)，將車(chē)停放在路邊時(shí)被劃傷，未找到肇事方。經(jīng)保險(xiǎn)公司鑒定屬于無(wú)明顯碰撞痕跡的車(chē)身劃痕損失，核定修理費(fèi)用2500元，同一保期，保險(xiǎn)公司在車(chē)身劃痕險(xiǎn)下已經(jīng)賠付乙1700元，則保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付乙(D)元。A.2000 B.1750 C.1700 D.300 15.發(fā)生賠款后不自動(dòng)恢復(fù)保險(xiǎn)金額的有（D）

A.車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn) B.火災(zāi)、爆炸、自燃損失險(xiǎn) C.無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn) D.車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)

16.新車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)的理算前置功能由以下哪個(gè)環(huán)節(jié)決定是否發(fā)起（D）? A.查勘 B.立案 C.定損 D.核損 17.《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十二條明確規(guī)定，有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償。其中表述不正確的是（C）A.駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格 B.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的 C.駕駛?cè)孙嬀?/p>

D.被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的

18.保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的索賠請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定，表述不正確的是(A)A.保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況，及時(shí)向被保險(xiǎn)人提供索賠須知。審核索賠材料后認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知被保險(xiǎn)人補(bǔ)充提供有關(guān)的證明和資料； B.對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)人應(yīng)在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償協(xié)議后10日內(nèi)支付賠款。C.對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)人應(yīng)自作出核定之日起三日內(nèi)向被保險(xiǎn)人發(fā)出拒絕賠償通知書(shū)，并說(shuō)明理由。

D.保險(xiǎn)人自收到索賠請(qǐng)求和有關(guān)證明、資料之日起六十日內(nèi)，對(duì)其賠償金額不能確定的，應(yīng)根據(jù)已有證明和資料可以確定的數(shù)額先予支付；保險(xiǎn)人最終確定賠償金額后，應(yīng)支付相應(yīng)的差額。

19.拖拉機(jī)保險(xiǎn)條款中保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生第四條列明的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，無(wú)法找到第三方時(shí)，免賠率為（D）A.15% B.20% C.8% D.10% 20.下列免賠率不正確的是（A）。

A.非營(yíng)業(yè)汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款中規(guī)定被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生自燃導(dǎo)致全部損失的，免陪率為20% B.車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)每次賠償實(shí)行20%的免賠率。C.發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)每次賠償實(shí)行20%的免賠率。

D.特種車(chē)保險(xiǎn)條款中規(guī)定被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)的，無(wú)法找到第三方時(shí)，免賠率為20%

二、多項(xiàng)選擇題(每題2分，共20分，每小題的備選答案中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意的答案，請(qǐng)將其序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)。少選但選擇正確得1分，多選或錯(cuò)選均不得分)1.在2009版理賠實(shí)務(wù)中，關(guān)于通融理賠權(quán)限的說(shuō)法，下列正確的是？（ABD）A.通融案件采取授權(quán)審批原則，除總、省兩級(jí)公司有審批權(quán)外，其它各級(jí)分公司均沒(méi)有通融案件的審批權(quán)。

B.所有符合通融賠付的案件必須按授權(quán)上報(bào)省級(jí)分公司或總公司批準(zhǔn)。C.通融賠付的金額不超過(guò)通融項(xiàng)目所對(duì)應(yīng)的核賠金額。

D.通融案件（含非通融項(xiàng)目）的理賠權(quán)限為法人授權(quán)文件所規(guī)定的理賠權(quán)限的50%。2.2009版理賠實(shí)務(wù)中規(guī)定醫(yī)療審核的內(nèi)容有？（ABCD）A.醫(yī)藥費(fèi)審核、診療費(fèi)審核

B．住院費(fèi)審核、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)審核、住宿費(fèi)審核 C．后續(xù)治療費(fèi)審核、整容費(fèi)審核 D．必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)審核、植入性材料審核 3.汽車(chē)車(chē)身按照承載方式分類(lèi)，可分為（ABD）。A．非承載式車(chē)身 B.半承載式車(chē)身 C．承載式車(chē)身 D．鋼制車(chē)身 E．塑料車(chē)身 F．輕金屬車(chē)身

4.車(chē)輛全損、推定全損的條件（BCD）。A.車(chē)輛損失達(dá)到車(chē)輛價(jià)值的80％以上

B.事故車(chē)輛的修理費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值 C.保險(xiǎn)車(chē)輛的施救費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值

D.當(dāng)事故車(chē)輛的修理費(fèi)用與施救費(fèi)用之和，達(dá)到或超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值時(shí)，可以與被保險(xiǎn)人協(xié)商采取推定全損處理

5.《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中關(guān)于理賠時(shí)效性規(guī)定有：（AB）。

A.接到被保險(xiǎn)人或者受害人通知應(yīng)當(dāng)立即答復(fù)，告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。

B.自收到賠償申請(qǐng)之日起1日內(nèi)，書(shū)面告知被保險(xiǎn)人需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。C.自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起3日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。

D.自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起10日內(nèi)賠款。6.車(chē)身劃痕險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定，具體金額為（ABC）A．2000元 B.5000元 C.10000元 D.15000元 7.核定保險(xiǎn)責(zé)任。包括(ABCDEFG)A.審核被保險(xiǎn)人是否具有保險(xiǎn)利益；

B.出險(xiǎn)車(chē)輛的廠(chǎng)牌型號(hào)、牌照號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)與保險(xiǎn)單證所載是否相符； C.駕駛?cè)耸欠駷楸ｋU(xiǎn)合同約定的駕駛?cè)耍?D.出險(xiǎn)原因是否屬保險(xiǎn)責(zé)任； E.賠償責(zé)任是否與承保險(xiǎn)別相符； F.出險(xiǎn)時(shí)間是否在保險(xiǎn)期限內(nèi)； G.事故責(zé)任劃分是否準(zhǔn)確合理。

8.現(xiàn)階段，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)理賠定損工作模式分為哪幾項(xiàng) ?(ABCD)A.傳統(tǒng)的定損模式。定損員出具定損單，由本機(jī)構(gòu)核價(jià)員核定配件價(jià)格，完成定損

B.“估損中心”定損模式。主要由物價(jià)和公安部門(mén)組成，估算結(jié)果強(qiáng)令作為保險(xiǎn)賠款的依據(jù) C.集中定損模式。將肇事車(chē)輛的定損理賠置于統(tǒng)一監(jiān)管之下，進(jìn)行統(tǒng)籌管理。D.機(jī)動(dòng)車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)定損模式。利用網(wǎng)絡(luò)建立的遠(yuǎn)程事故車(chē)輛定損系統(tǒng)來(lái)提高定損準(zhǔn)確度。9.人身傷亡賠償金額的核定依據(jù)有：(ABCD)A.《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》； B.公安部頒布的《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》(GB18667-2002)； C.事故發(fā)生地的基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)； D.交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南； E.《民法通則》； F.《合同法》。

10.護(hù)理費(fèi)的確定規(guī)則是？(AB)A.護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；

B.護(hù)理人員沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì) C.護(hù)理人員原則上為2人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見(jiàn)的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。

D.由退休人員護(hù)理病人不給護(hù)理費(fèi)。

三、判斷題(每題1分，共10分。在每小題的括號(hào)內(nèi)填入判斷結(jié)果，“√”表示正確，“X”表示錯(cuò)誤)1.被保險(xiǎn)人在同一地市公司不同分支機(jī)構(gòu)投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)的，首先收取索賠單證的機(jī)構(gòu)應(yīng)負(fù)責(zé)索賠單證在公司內(nèi)部的傳遞和流轉(zhuǎn)，不得要求客戶(hù)在不同分支機(jī)構(gòu)間重復(fù)提交索賠資料。（√）

2.對(duì)于違反被保險(xiǎn)人義務(wù)、多次出險(xiǎn)、超載、逃逸的案件，交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)加扣免賠或拒賠。（X）

3.商業(yè)三者險(xiǎn)中受害人財(cái)產(chǎn)損失需要施救的，施救費(fèi)在三者險(xiǎn)責(zé)任賠償限額以外另行計(jì)算賠償，但最高以責(zé)任賠償限額為限。（X）

4.殘疾輔助器具按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。就是說(shuō)殘疾輔助器具應(yīng)當(dāng)按照“國(guó)產(chǎn)普通型”配置。原則上殘疾輔助器具費(fèi)賠償至受害人80周歲止。（X）

5.夾層玻璃破碎后，其狀態(tài)與鋼化玻璃不同，破裂僅局限于沖擊點(diǎn)的周?chē)?，呈蛛網(wǎng)裂紋，沖擊點(diǎn)以外區(qū)域不出現(xiàn)小裂紋，所以不妨礙駕駛員的視線(xiàn)。（√）

6．條款中規(guī)定的被保險(xiǎn)人白行協(xié)商處理交通事故不能證明事故原因的免賠率與找不到第三方適用的免賠率可以同時(shí)使用；二者也能與事故責(zé)任免賠率同時(shí)使用。（X）

7.按照總公司“異地出險(xiǎn)、就地理賠”有關(guān)規(guī)定，在人保系統(tǒng)內(nèi)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在承保地外出險(xiǎn)后，由出險(xiǎn)地公司代承保地公司接受支付／墊付通知，審核并先行支付／墊付搶救費(fèi)用。（X）

8.事故涉及多方保險(xiǎn)人，但存在一方或多方保險(xiǎn)人未能進(jìn)行查勘定損的案件，未能進(jìn)行查勘定損的保險(xiǎn)人，可委托其他保險(xiǎn)人代為查勘定損。（√）

9． 被撫養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額不超過(guò)上一城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。（√）

10．對(duì)于因自然災(zāi)害引起的不涉及第三者損害賠償?shù)膯渭冘?chē)損險(xiǎn)案件，在免賠率的確定上，只要被保險(xiǎn)人盡到了妥善保管或及時(shí)施救義務(wù)就可不扣免賠。（√）

四、案例分析題

1.一被保險(xiǎn)人駕駛豐田皇冠轎車(chē)在高速公路追尾碰撞一小貨車(chē)，造成前杠、前蓋、水箱及散熱網(wǎng)等部位變形并損壞，交警判負(fù)事故的全部責(zé)任，經(jīng)我司核定為12500元，第三者車(chē)損輕微，放棄索賠。后該車(chē)在修理廠(chǎng)維修的過(guò)程中，因水箱漏水，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，造成損壞，經(jīng)核定該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞修理費(fèi)為10000元。該車(chē)在我司投保車(chē)損險(xiǎn)保額為30元（該車(chē)投保時(shí)新車(chē)購(gòu)置價(jià)為45萬(wàn)元），第三者責(zé)任險(xiǎn)保額為10萬(wàn)元，不計(jì)免賠;請(qǐng)問(wèn):保險(xiǎn)公司應(yīng)如何賠償？為什么？ 答案：第一次定損更換部件已包括水箱（變形損壞）。車(chē)輛在修理過(guò)程中，因水箱漏水，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱引起的損壞，責(zé)任在修理廠(chǎng)，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞10000元的損失。賠償處理：

1、按第一次定損12500元確定標(biāo)的車(chē)損失；(無(wú)責(zé)代賠100元)

2、實(shí)賠金額：

車(chē)損險(xiǎn)賠款=（實(shí)際修復(fù)費(fèi)用-殘值-交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)代賠100元）*（保險(xiǎn)金額/新車(chē)購(gòu)置價(jià)）*責(zé)任比例*（1-事故責(zé)任免賠率）（1-免賠率之和）

=（12500--0-100）*(300000/450000)*100%*(1-15%)*(1-0%)=7026.66(元)不計(jì)免陪賠款=（12500-0-100）*（300000/450000）*100%*15%*(1-0%)=1240元

2．2007年11月份，趙先生駕駛一輛捷達(dá)牌轎車(chē)，在一個(gè)十字路口與一輛大貨車(chē)相撞。大貨車(chē)損壞不大，可是趙先生的捷達(dá)轎車(chē)損壞嚴(yán)重，修車(chē)需要數(shù)萬(wàn)元。交警勘查現(xiàn)場(chǎng)后，認(rèn)定雙方負(fù)同等責(zé)任。由于大貨車(chē)司機(jī)與趙先生同住一個(gè)村，雙方都認(rèn)識(shí)，考慮到自己的車(chē)已投保車(chē)輛損失險(xiǎn)，在事故調(diào)解時(shí)，趙先生與大貨車(chē)司機(jī)達(dá)成調(diào)解協(xié)議，“各自修車(chē)，互不追究”。當(dāng)趙先生向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司告訴趙先生，由于雙方負(fù)同等責(zé)任，保險(xiǎn)公司只能賠償趙先生修車(chē)費(fèi)用的５０％。趙先生認(rèn)為，既然自己投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就應(yīng)該全額賠償自己的損失，然后再由保險(xiǎn)公司向大貨車(chē)司機(jī)追償。保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償趙先生的全部損失？

答案：、本案中雙方負(fù)同等責(zé)任，大貨車(chē)司機(jī)應(yīng)賠償趙先生５０％的修車(chē)費(fèi)用。根據(jù)條款規(guī)定，保險(xiǎn)人依據(jù)趙先生在事故中所負(fù)的事故責(zé)任比例，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司只能按５０％的修車(chē)費(fèi)用計(jì)算賠款。同時(shí)趙先生與大貨車(chē)司機(jī)達(dá)成“各自修車(chē)，互不追究”,相當(dāng)于保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人未賠償之前，被保險(xiǎn)人放棄對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利，保險(xiǎn)公司無(wú)法行使代位追償，不能賠償額外的50%車(chē)損。

五、實(shí)務(wù)操作題(共2題，每題12分，共24分)1.2007年2月2日A市保險(xiǎn)公司承保了張某的一輛帕薩特轎車(chē)；2007年4月21日接被保險(xiǎn)人報(bào)案稱(chēng)：本人于下午3時(shí)駕駛該車(chē)從A市進(jìn)入B市某施工路段時(shí)，由于未看清路況，車(chē)輛前底盤(pán)撞在一塊石頭上，以至于車(chē)輛嚴(yán)重拖底，車(chē)當(dāng)時(shí)熄火，油底殼已漏，聯(lián)系了B市的上海大眾維修站，將車(chē)拖到維修站，因單方肇事，未報(bào)交警。客戶(hù)出險(xiǎn)后，A市保險(xiǎn)公司于4月22日委托B保險(xiǎn)公司進(jìn)行雙代，B公司于4月23日派人前往查勘，在B公司查勘報(bào)告中稱(chēng)：“（1）出險(xiǎn)原因及經(jīng)過(guò)：2007年4月21日，被保險(xiǎn)人張某駕駛標(biāo)的車(chē)行駛至B市某路段時(shí)，由于雨天路滑，路面修路，不慎撞在路邊石頭上，撞壞油底殼。（2）勘查處理意見(jiàn)：經(jīng)我公司查勘，并到修理廠(chǎng)核實(shí)后確認(rèn)，情況基本屬實(shí)。（3）查勘時(shí)間：2007年4月23日”請(qǐng)問(wèn)：

1、對(duì)于該案A保險(xiǎn)公司如何處理？

2、您認(rèn)為本案是否存在問(wèn)題？如有，主要是什么問(wèn)題，如何處理？如果沒(méi)有，請(qǐng)問(wèn)為什么？

答案：

1、A保險(xiǎn)公司應(yīng)：（1）與客戶(hù)聯(lián)系，核實(shí)出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)，以便分析事故原因；（2）與代查勘公司聯(lián)系，由代查勘公司到現(xiàn)場(chǎng)或修理廠(chǎng)核實(shí)。（3）將造成本次事故的原因分析，并向客戶(hù)解釋?zhuān)昝鞅ｋU(xiǎn)公司只承擔(dān)直接損失，不承擔(dān)擴(kuò)大部分的損失。

2、本案存在以下問(wèn)題：（1）查勘不及時(shí)，22日接受委托，既然是市區(qū)，不應(yīng)（23日）第二天到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。未核實(shí)駕駛證、行駛證及其現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。（2）定損時(shí)沒(méi)有區(qū)分事故直接損失及擴(kuò)大部分的損失，將非保險(xiǎn)事故損失包括在內(nèi)，因在正常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼被撞壞漏油時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)熄火進(jìn)行必要的檢查修理，方能繼續(xù)行駛。如出現(xiàn)更換連桿、曲軸等發(fā)動(dòng)機(jī)部件，顯然是發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)機(jī)油或缺機(jī)油情況下所造成的損失，這些均屬擴(kuò)大部分的損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.我司一投保車(chē)輛2009年3月在高速行駛過(guò)程中引擎蓋突然掀起脫落，打壞擋風(fēng)玻璃、車(chē)頂，與此同時(shí)由于引擎蓋脫落飛起的過(guò)程直接干擾駕駛視線(xiàn)，車(chē)輛向右變道保險(xiǎn)杠右側(cè)刮倒路邊一騎自行車(chē)人后緊急剎車(chē)停住，造成騎車(chē)人重傷的交通事故，駕駛員胸部受輕度壓迫傷，交警裁定我司負(fù)全責(zé)。本案最終損失情況如下、三者人傷與財(cái)物損失合計(jì)12萬(wàn)(死亡傷殘費(fèi)用10萬(wàn)、醫(yī)療等費(fèi)用12000、財(cái)產(chǎn)損失8000元)，駕駛員醫(yī)療費(fèi)用1200元，車(chē)損部分的損失為更換保險(xiǎn)杠2350元、引擎蓋4200元，擋風(fēng)玻璃2750元、修復(fù)車(chē)頂費(fèi)用1100元。該車(chē)投保情況為交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額20萬(wàn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)，玻璃破碎險(xiǎn)，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)（5座╳2萬(wàn)元）。試問(wèn)該事故我司應(yīng)如何賠付？為什么？

答案：因?yàn)橐嫔w與風(fēng)擋玻璃及車(chē)頂碰撞屬于車(chē)輛內(nèi)部撞擊，所以應(yīng)為責(zé)任免除，故引擎蓋擋風(fēng)玻璃及修復(fù)車(chē)頂費(fèi)用我們不予承擔(dān)。因我司負(fù)全責(zé),賠償如下:一, 三者損失,交強(qiáng)險(xiǎn):死亡傷殘賠償限額承擔(dān)10萬(wàn), 醫(yī)療賠償限額承擔(dān)10000元, 財(cái)產(chǎn)限額2000元;商業(yè)險(xiǎn) 三者人傷為2000×0.8=1600元，財(cái)產(chǎn)為6000×0.8=4800元;本車(chē)人員醫(yī)療費(fèi)為1200×0.85=1020元, 車(chē)損為2350×0.85=1997.5元 賠款合計(jì):112000+6400+1020+1997.5=121417.5元

第四篇：09.02_M車(chē)險(xiǎn)理賠技能大賽筆試 (理算核賠)

中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 車(chē)險(xiǎn)理賠技能大賽筆試（理算核賠）

（時(shí)間14：30—16：00）

一、填空題（每題2分，共10題，）

1．根據(jù)最高人民法院司法解釋?zhuān)瑲埣操r償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照（）所在地上一城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。

2、甲車(chē)僅在我公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)，2008年3月5日，該車(chē)與乙、丙車(chē)發(fā)生碰撞事故，造成甲車(chē)損失3000元、乙車(chē)損失7000元、丙車(chē)無(wú)損。經(jīng)交警處理，甲車(chē)在事故中負(fù)全部責(zé)任，乙、丙車(chē)無(wú)責(zé)。據(jù)查實(shí)，乙車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)脫保，丙車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)保在天安保險(xiǎn)公司，則按交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)，我公司應(yīng)賠償甲車(chē)（）。

3、未附加車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后，受損保險(xiǎn)車(chē)輛與其所裝貨物同時(shí)被施救，如果車(chē)輛和貨物之間的施救費(fèi)用分不清楚，則施救費(fèi)應(yīng)按（）賠償。

4、某機(jī)電公司的皇冠車(chē)在我公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，不慎撞該機(jī)電公司大門(mén)，造成大門(mén)損失4000元，我公司交強(qiáng)和商業(yè)共應(yīng)賠付（）。

5、已經(jīng)核賠通過(guò)的案件，可以通過(guò)可以在（）環(huán)節(jié)發(fā)起（）任務(wù)進(jìn)行定損修改。

6、理算任務(wù)處理過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)定損金額與賠償憑證金額不一致的情況，可以在（）進(jìn)行扣減調(diào)整。

7、未決賠案是指報(bào)案后未進(jìn)行（）、（）或（）處理的案件。

8、受害人死亡的，受害人親屬因辦理喪葬事宜所支出的交通費(fèi)賠償，一般以（）人為限，特殊情況最多不超過(guò)（）人。時(shí)間一般以（）天為限。

9、按照總公司的要求，各省級(jí)分公司必須嚴(yán)格控制詢(xún)價(jià)車(chē)型，不得將目前規(guī)定的奔馳、寶馬、豐田、凌志、富豪、（）、日產(chǎn)、本田、（）、奧迪、現(xiàn)代等十一個(gè)進(jìn)口品牌乘用車(chē)系列之外車(chē)型的賠案上報(bào)廣東報(bào)價(jià)信息分中心詢(xún)價(jià)。

10.根據(jù)《未決賠案管理規(guī)定》，如果車(chē)險(xiǎn)報(bào)案后超過(guò)（）天仍未立案，車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)將不能直接進(jìn)行立案處理。

二、判斷題（每題1分，共20題?！啊獭北硎菊_，“ｘ”表示錯(cuò)誤）。1.發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人一律承擔(dān)全部責(zé)任。（）2.《道交法》第七十五條規(guī)定，未參加交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，造成人員傷亡，由保險(xiǎn)公司先行協(xié)商只墊付部分搶救費(fèi)用。（）

3.對(duì)于保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)的事故，我司2007版營(yíng)業(yè)性車(chē)輛損失險(xiǎn)規(guī)定在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)事故，車(chē)損的免賠率從第三次開(kāi)始每次增加5%，不論是否有不計(jì)免賠。（）

4.某家用車(chē)在我司投保車(chē)損險(xiǎn)時(shí)附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，某日停放在居民樓下時(shí)，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，我司應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。（）

5.主掛車(chē)同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故后，主掛車(chē)可互為第三者保險(xiǎn)責(zé)任理賠處理。（）

6.對(duì)于與軍隊(duì)、武警車(chē)輛碰撞的車(chē)輛，在計(jì)算其車(chē)損險(xiǎn)賠款時(shí)，根據(jù)損失補(bǔ)償原則，應(yīng)扣除對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)賠償部分。（）

7.對(duì)于因自然災(zāi)害引起的不涉及第三者損害賠償?shù)膯渭冘?chē)損險(xiǎn)案件，在免賠率的確定上，只要被保險(xiǎn)人盡到了妥善保管或及時(shí)施救義務(wù)就可不扣免賠。（）

8.受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。（）9.按照慣例，一般說(shuō)來(lái)，評(píng)殘后再支付營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。（）

10.被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，分別按上一城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額、撫養(yǎng)比例及被撫養(yǎng)年限計(jì)算賠償。（）

11.護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過(guò)10年。（）12.殘疾輔助器具按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。就是說(shuō)殘疾輔助器具應(yīng)當(dāng)按照“國(guó)產(chǎn)普通型”配置。原則上殘疾輔助器具費(fèi)賠償至受害人80周歲止。（）

13.一城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年管理科學(xué)消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年的，計(jì)算至18周歲；被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力和無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算20年。（）

14.對(duì)交通費(fèi)的賠償遵循的是“據(jù)實(shí)賠償”原則，同時(shí)，還應(yīng)遵循“經(jīng)濟(jì)合理”原則。（）15.立案注銷(xiāo)/拒賠對(duì)應(yīng)于立案，因此保險(xiǎn)車(chē)輛對(duì)應(yīng)多個(gè)保單、多個(gè)立案的情況下，可以對(duì)單個(gè)立案進(jìn)行注銷(xiāo)、拒賠。（）

16.對(duì)于涉及到人員傷亡的案件，可以通過(guò)發(fā)起預(yù)賠任務(wù)先行支付部分賠款。（）17.在核賠節(jié)點(diǎn)，選擇計(jì)算書(shū)作廢后，需要在資料收集環(huán)節(jié)重新發(fā)起理算任務(wù)。（）18.出險(xiǎn)地定損的省間通賠案件，如果定損金額超過(guò)3萬(wàn)元，可以直接由定損員提交總公司進(jìn)行核損。（）

19.小張的車(chē)在北京承保，在河北唐山出險(xiǎn)，因涉及人傷，需要立即救治。在小張要求下，河北唐山分公司可以給予小張2萬(wàn)元的預(yù)付賠款。（）

20.“交通事故”，是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。（______）

三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題，備選答案中有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意的答案，請(qǐng)將代表正確答案的標(biāo)號(hào)填入答題卡內(nèi)。少選但選擇正確得1分，多選或錯(cuò)選均不得分）。1.根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，我國(guó)的道路交通通行原則主要包括（）等方面。（A）右側(cè)通行原則（B）各行其道原則（C）遵守交通信號(hào)原則（D）優(yōu)先通行原則

2.下列屬于我國(guó)民事訴訟法中規(guī)定的證據(jù)種類(lèi)的有（）。

（A）書(shū)證（B）物證（C）視聽(tīng)資料（D）勘驗(yàn)筆錄 3.人身傷亡賠償金額的核定依據(jù)有：（）

（A）《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》；（B）公安部頒布的《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》（GB18667-2002）；（C）事故發(fā)生地的基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)；（D）交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南；（E）《民法通則》；（F）《合同法》。

4.保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后，可以由保險(xiǎn)人承擔(dān)的施救費(fèi)用包括（）等。（A）被保險(xiǎn)人自行尋找的義務(wù)施救者所造成的車(chē)輛損失；（B）施救現(xiàn)場(chǎng)損壞的莊稼；

（C）在搶救過(guò)程中搶救人員個(gè)人物品的丟失；

（D）搶救車(chē)輛在拖運(yùn)受損保險(xiǎn)車(chē)輛途中發(fā)生意外事故造成的損失和費(fèi)用支出，如果該搶救車(chē)輛是有償?shù)模?/p>

（E）保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后，被保險(xiǎn)人趕赴肇事現(xiàn)場(chǎng)處理所支出的費(fèi)用；

（F）保險(xiǎn)車(chē)輛為進(jìn)口車(chē)或特種車(chē)，發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍的事故后，當(dāng)?shù)卮_實(shí)不能修理，經(jīng)保險(xiǎn)公司同意去外地修理時(shí)的車(chē)輛遺送費(fèi)用；

5.營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)合同的以下所組成中哪一條的表述是正確的：（）（A）營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款；（B）保險(xiǎn)單；（C）投保單（D）批改申請(qǐng)書(shū)

6.下列哪些條款被保險(xiǎn)人獲得滿(mǎn)額賠償后，合同繼續(xù)有效，直至保險(xiǎn)期間屆滿(mǎn)（）。（A）非營(yíng)業(yè)性車(chē)損險(xiǎn)條款（B）車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)（C）盜搶險(xiǎn)（D）第三者責(zé)任險(xiǎn)（E）特種車(chē)條款 7.根據(jù)我國(guó)最高人民法院有關(guān)司法解釋?zhuān)铝羞x項(xiàng)中不屬于被扶養(yǎng)人（）。（A）受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人（B）喪失勞動(dòng)能力的成年近親屬（C）無(wú)生活來(lái)源的成年近親屬

（D）喪失勞動(dòng)能力又無(wú)生活來(lái)源的未成年人

8.在計(jì)算死亡補(bǔ)償費(fèi)時(shí)，應(yīng)按照（）標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算賠償。（A）出險(xiǎn)地

（B）死者戶(hù)籍所在地（C）受訴法院所在地（D）死者出生地

（E）受害方比致害方有優(yōu)先選擇的權(quán)利

9.交強(qiáng)險(xiǎn)中死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)下列項(xiàng)目的賠償（）。（A）喪葬費(fèi)（B）死亡補(bǔ)償費(fèi)（C）伙食補(bǔ)助費(fèi)（D）殘疾輔助器具費(fèi)

10.交通費(fèi)是指受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用（）。（A）受害人上醫(yī)院就醫(yī)時(shí)的交通費(fèi)用；（B）受害人轉(zhuǎn)院就醫(yī)時(shí)的交通費(fèi)用；（C）護(hù)理人員（陪護(hù)人員）的交通費(fèi)用；

（D）受害人死亡后其親屬辦理喪葬事宜時(shí)的交通費(fèi)用。

11.《司法解釋》對(duì)交通費(fèi)的賠償遵循的是“據(jù)實(shí)賠償”原則，但應(yīng)當(dāng)正式票據(jù)為憑。在保險(xiǎn)理賠的審核中，在“據(jù)實(shí)賠償”原則的同時(shí)，還應(yīng)遵循“經(jīng)濟(jì)合理”原則。乘坐的交通工具以:（）（A）普通公共汽車(chē)、（B）普通硬座（硬臥）火車(chē)、（C）普通（二等艙）輪船為主，（D）原則上市內(nèi)交通費(fèi)按每日不超過(guò)10元的標(biāo)準(zhǔn)掌握。（E）普通經(jīng)濟(jì)艙的飛機(jī)票

12.住宿費(fèi)是指受害人確有必要到外地治療，因客觀(guān)原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)用。關(guān)于住宿費(fèi)以下說(shuō)法正確的是:（）

（A）是受害人上醫(yī)院門(mén)診就診，當(dāng)天不能返回及等待檢查結(jié)果的住宿費(fèi)用；（B）是受害人傷情確需住院，但無(wú)病床，確需等待床位的住宿費(fèi)用；

（C）是受害人確有必要到外地治療，因客觀(guān)原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)用。（D）住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿費(fèi)用計(jì)算。13.關(guān)于誤工費(fèi)說(shuō)法正確的是（）

（A）受害人由于人身受到傷害需住院治療、病休而誤工而減少的合法勞動(dòng)報(bào)酬。（B）無(wú)勞動(dòng)收入的，原則上不存在賠償誤工損失問(wèn)題。（C）受害人死亡的，其親屬因辦量喪葬事可以賠償誤工損失。（D）受害人死亡的，其親屬因辦量喪葬事宜不可以賠償誤工損失。

14.一輛投保07版特種車(chē)保險(xiǎn)條款的吊車(chē)在起吊作業(yè)時(shí)，發(fā)生意外事故，由于吊車(chē)的支撐腳下沒(méi)有放墊木，受力后土質(zhì)太松而下陷造成車(chē)體失去重心，吊臂折彎，吊臂折彎后砸壞了駕駛室，正在起吊的一輛被施救汽車(chē)摔壞；對(duì)于保險(xiǎn)責(zé)任下列表述正確的有：（）（A）吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失不構(gòu)保險(xiǎn)責(zé)任。（B）造成被保險(xiǎn)吊車(chē)駕駛室的損失構(gòu)成車(chē)損險(xiǎn)責(zé)任；

（C）舉升、吊升物品過(guò)程中發(fā)生意外事故，造成被吊汽車(chē)的損失構(gòu)成第三者責(zé)任。（D）吊臂折彎不構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任；

15.對(duì)于《營(yíng)業(yè)用汽車(chē)保險(xiǎn)條款》以下哪一條屬于責(zé)任免除的情形：（）

（A）駕駛員錢(qián)某駕車(chē)從積水的立交橋下通過(guò)，因?yàn)檫M(jìn)氣管吸進(jìn)水，造成發(fā)動(dòng)機(jī)咬死受損；（B）查勘員小陳發(fā)現(xiàn)駕駛員王某總想拖延出示駕駛證，經(jīng)確認(rèn)是在駕駛證被暫扣期間駕駛車(chē)輛；

（C）被保險(xiǎn)人張某沒(méi)有在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)及時(shí)報(bào)案，致使翻落在干水塘中的車(chē)在第三天的大雨中被積水泡了1天后才被拖吊施救，致使該車(chē)的電器部分與所有的控制模塊受損；（D）查勘員小陳在停車(chē)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，所查勘的貨車(chē)駕駛室已被壓扁，施壓方向是從貨箱過(guò)來(lái)的，經(jīng)了解該平板貨車(chē)裝運(yùn)的是筒狀鋼板，直徑1.5米；因緊急制動(dòng)，筒形鋼板的固定繩斷開(kāi)碰撞駕駛室；

16.甲某將自己汽車(chē)停放一微有坡度的地方后，下車(chē)辦事去。一會(huì)兒，車(chē)輛自行下滑，撞到后面一輛停放的寶來(lái)車(chē)上，造成兩車(chē)車(chē)損。甲某向保險(xiǎn)公司提出索賠，保險(xiǎn)公司則應(yīng)（）（A）本次事故發(fā)生的根本原因是滑行，不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，故拒賠（B）本次事故保險(xiǎn)公司應(yīng)按照“碰撞”責(zé)任理賠

（C）本案發(fā)生事故時(shí)保險(xiǎn)車(chē)輛上沒(méi)有駕駛員，故本次應(yīng)予以拒賠。（D）停放也是一種保險(xiǎn)車(chē)輛使用方式，故本次事故屬于保險(xiǎn)責(zé)任 17.上級(jí)公司核賠根據(jù)不同的案件，側(cè)重審核以下（）內(nèi)容：（A）普通賠案的責(zé)任認(rèn)定和賠款計(jì)算是否準(zhǔn)確；（B）有爭(zhēng)議賠案的旁證材料是否齊全有效；

（C）訴訟賠案的證明材料是否有效，我方的理由是否成立、充分；（D）拒賠案件是否有充分證據(jù)和理由；（E）通賠案件是否合符規(guī)定；

（F）追償案件是否有充分證據(jù)和理由。18.在新車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)登錄首頁(yè)，您可以（）（A）直接查看任務(wù)流程。（B）刪除該任務(wù)。

（C）直接進(jìn)入任務(wù)處理界面。（d）查看所有該類(lèi)型任務(wù)。

19.車(chē)險(xiǎn)新理賠系統(tǒng)對(duì)以下哪些案件注銷(xiāo)后不得恢復(fù)。（）（A）不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，立案注銷(xiāo)的案件；

（B）屬于保險(xiǎn)責(zé)任，但客戶(hù)放棄索賠，立案注銷(xiāo)的案件；

（C）客戶(hù)已報(bào)案，但自出險(xiǎn)之日起兩年內(nèi)未提交索賠申請(qǐng)書(shū)及相關(guān)理賠單證的案件（無(wú)論客戶(hù)是否已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告及出險(xiǎn)通知書(shū)上簽字），立案注銷(xiāo)的案件；（D）無(wú)效數(shù)據(jù)（垃圾數(shù)據(jù)），立案注銷(xiāo)的案件；（E）不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，報(bào)案注銷(xiāo)的案件；

（F）屬于保險(xiǎn)責(zé)任，但客戶(hù)放棄索賠，報(bào)案注銷(xiāo)的案件。20.下列關(guān)于核賠作廢說(shuō)法正確的是（）

（A）已做過(guò)收付費(fèi)登記的核賠通過(guò)的計(jì)算書(shū)不能核賠作廢（B）未做收付費(fèi)登記的核賠通過(guò)的計(jì)算書(shū)可以核賠作廢（C）存在未完成的商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書(shū)，能做交強(qiáng)險(xiǎn)核賠作廢（D）存在未完成的商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書(shū)，能做商業(yè)險(xiǎn)核賠作廢

四、問(wèn)答題（8分）

交強(qiáng)險(xiǎn)不予支付搶救費(fèi)的情況有哪些？ 答：

五、綜合題（12分）

A拖拉機(jī)車(chē)在人保某公司于07年8月投保了交強(qiáng)險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn)(責(zé)任限額5萬(wàn)),拖拉機(jī)汽車(chē)損失保險(xiǎn)(保險(xiǎn)金額6萬(wàn)，足額),附加車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)(限坐2人，10000元*2座)和以上險(xiǎn)種的不計(jì)免賠保險(xiǎn)。

2008年2月A與B車(chē)相撞, B車(chē)于07年7月在人保另一支公司按營(yíng)業(yè)性投保了交強(qiáng)險(xiǎn),車(chē)輛損失險(xiǎn)，商業(yè)三者險(xiǎn)10萬(wàn)（車(chē)損險(xiǎn)已在保險(xiǎn)期間內(nèi)因碰撞賠付3次，因洪水賠付了一次)。經(jīng)交警劃分A，B車(chē)分別為主次責(zé)任,交警收雙方事故處理費(fèi)各200元，本次事故造成A,B兩車(chē)受損,A車(chē)29歲乘坐人一孕婦和胎兒死亡,孕婦為農(nóng)村戶(hù)口，孕婦夫婦二人除了胎兒僅有一個(gè)撫養(yǎng)人，女性62歲，農(nóng)村人。

事故造成損失包括：A車(chē)車(chē)損12000元,從事故現(xiàn)場(chǎng)拖車(chē)至停車(chē)場(chǎng)的拖車(chē)費(fèi)200元,事故車(chē)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)費(fèi)50元;A車(chē)孕婦搶救費(fèi)和住院費(fèi)共計(jì)16000元（已經(jīng)通過(guò)醫(yī)審審核）,住院期間護(hù)理費(fèi)2000元,伙食補(bǔ)助1000元,A車(chē)乘客死亡鑒定費(fèi)700(設(shè)定2007年該市農(nóng)村居民人均純收入6000元/年,07職工月平均工資1000元，農(nóng)村人均生活消費(fèi)支出5000元/年);B車(chē)車(chē)損2500元。雙方保險(xiǎn)公司如何賠付?請(qǐng)分項(xiàng)逐步理算。

第五篇：理算核賠試題

科目：理算核賠

一、單項(xiàng)選擇題（共60題）【初級(jí)適用】

1.甲某于2009年12月在人保公司投保了《家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》，保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生雙方碰撞事故，經(jīng)交警認(rèn)定甲某負(fù)事故同等責(zé)任，則保險(xiǎn)公司計(jì)算車(chē)損險(xiǎn)賠款時(shí)應(yīng)按照下列（C）免賠率免賠。A． 15％ B.10％ C.8％ D.5％ 2.不屬于《家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》保險(xiǎn)責(zé)任的是:（D）.A.碰撞、;B.火災(zāi)、爆炸;C.滑坡； D.自燃；

3.投保了《營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為（A）.A.20% B.10% C.30% D.15% 4.投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的，增加免賠率(C).A.5% B.8% C.10% D.20% 5.甲某于2009年10月在人保公司投保了《特種車(chē)條款》，保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生雙方碰撞事故，經(jīng)交警認(rèn)定甲某負(fù)事故主要責(zé)任，則保險(xiǎn)公司計(jì)算車(chē)損險(xiǎn)賠款時(shí)應(yīng)按照下列（C）免賠率免賠。A.10% B.20% C.15% D.8% 6.暴風(fēng)是指（A）以上的大風(fēng)。

A.28.5米/秒 B.28米/秒 C.29.5米/秒 D.27.5米/秒 7.甲某于2009年12月在人保公司投保了《摩托車(chē)、拖拉機(jī)保險(xiǎn)條款》，保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生雙方碰撞事故，經(jīng)交警認(rèn)定甲某負(fù)事故全部責(zé)任，則保險(xiǎn)公司計(jì)算車(chē)損險(xiǎn)賠款時(shí)應(yīng)按照下列（D）免賠率免賠。A.20% B.15% C.8% D.10% 8.不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償?shù)馁M(fèi)用是（B）A.診療費(fèi) B.康復(fù)費(fèi) C.整容費(fèi)D.住院伙食補(bǔ)助費(fèi) 9.不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償?shù)馁M(fèi)用是(A)A.營(yíng)養(yǎng)費(fèi) B.護(hù)理費(fèi) C.殘疾輔助器具費(fèi) D.交通費(fèi)用 10.道路安全法自（C）起實(shí)施。A.2003年10月1日 B.2004年10月1日 C.2004年5月1日 D.2005年5月1日

11.重型、中型載貨汽車(chē)，半掛車(chē)載物，高度從地面起不得超過(guò)（D）A.4.2米 B.2.5米 C.3米 D.4米

12.甲某于2009年10月在人保公司投保了《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)》，保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生雙方碰撞事故，經(jīng)交警認(rèn)定甲某負(fù)事故主要責(zé)任，則保險(xiǎn)公司計(jì)算車(chē)損險(xiǎn)賠款時(shí)應(yīng)按照下列（C）免賠率免賠。A.20% B.10% C.15% D.8% 13.火災(zāi)、爆炸、自燃損失險(xiǎn)條款每次賠償實(shí)行(A)的免賠率。A.20% B.15% C.10% D.5% 14.計(jì)算死亡賠償金時(shí)七十五周歲以上的，按（B）計(jì)算。A.10年 B.5年 C.8年 D.15年

15.車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)條款每次賠償實(shí)行(B)的免賠率。A.10% B.15% C.20% D.8% 16.機(jī)動(dòng)車(chē)停駛損失險(xiǎn)條款約定的賠償天數(shù)最長(zhǎng)為(D)。A.30天 B.40天 C.50天 D.60天

17.機(jī)動(dòng)車(chē)停駛損失險(xiǎn)條款約定的日賠償最高金額為（B）元。A.200 B.300 C.400 D.500 18.附加交通事故精神損害賠償責(zé)任保險(xiǎn)條款每次事故賠償實(shí)行(D)的免賠率。

A.8% B.10% C.15% D.20% 19.投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，出險(xiǎn)時(shí)違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率(A)；

A.10% B.15% C.20% D.5% 20.投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn), 對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)人應(yīng)在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償協(xié)議后(B)內(nèi)支付賠款。A.5日 B.10日 C.20日 D.30日 【中級(jí)適用】

1.機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶險(xiǎn)條款規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜竊、搶劫、搶奪，經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門(mén)立案證明，滿(mǎn)(B)未查明下落的全車(chē)損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償.A.30天 B.60天 C.90天 D.40天

2.不屬于營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)責(zé)任的是（D）。A.暴風(fēng) B.龍卷風(fēng)

C.外界物體墜落 D.火災(zāi)、爆炸、自燃

3.非營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)模瑹o(wú)法找到第三方時(shí)，免賠率為（C）； A.10% B.20% C.30% D.15% 4.高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)（C）公里； A、一百 B、一百一 C、一百二 D、一百三 5.受害人有固定收入的，誤工費(fèi)的計(jì)算按照（B）計(jì)算； A、按照其最近三年的平均收入； B、按照實(shí)際減少的收入；

C、參照受訴法院所在地相同或相近行業(yè)上一職工的平均工資。6.受害人因殘不能恢復(fù)自理能力的，可以根據(jù)其實(shí)際情況確定合理的護(hù)理期限，最長(zhǎng)不超過(guò)（B）A、十年 B、二十年 C、三十年

7.因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在接到公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)通知后，經(jīng)核對(duì)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向（B）支付或墊付搶救費(fèi)用。

A、被保險(xiǎn)人 B、醫(yī)療機(jī)構(gòu) C、受害人

8.保險(xiǎn)標(biāo)的遭受損失后的殘余部分，協(xié)議作價(jià)折歸（B），并在賠款中扣除。

A、保險(xiǎn)人 B、被保險(xiǎn)人

9.第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款與（D）保險(xiǎn)條款的免賠率相同。A.家庭自用車(chē) B.非營(yíng)業(yè)用車(chē) C.營(yíng)業(yè)用車(chē) D.特種車(chē) 10.盜搶險(xiǎn)條款中，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜竊、搶劫、搶奪期間造成以下（B）損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。

A.人身傷亡 B.本車(chē)損失 C.第三者財(cái)產(chǎn)損失.11.家庭自用汽車(chē)損失條款中，10座以上客車(chē)月折舊率為（B）。A.0.6% B.0.9% C.1.1% D.1.4% 12.營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失條款中，違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率（B）。A.3% B.5% C.10% D.15% 13.保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，投保人要求解除保險(xiǎn)合同的，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人支付應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)（A）的退保手續(xù)費(fèi)，保險(xiǎn)人應(yīng)退還保險(xiǎn)費(fèi)。A.5% B.4% C.3% D.2% 14.交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)的賠償順序?yàn)椋海˙）A.先商業(yè)險(xiǎn)后交強(qiáng)險(xiǎn) B.先交強(qiáng)險(xiǎn)后商業(yè)險(xiǎn) C.先賠償限額低的 D.先賠償限額高的

15.公安交管部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，除依法給予行政處罰外，實(shí)行（A）記分制度。A、累積 B、單次

16.交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定，由于被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生交通事故后，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，死亡傷殘賠償限額為（A）。

A.110000元 B.120000元 C.10000元 D.80000元 17.《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》從（A）起施行。

A、2006年7月1日 B、2006年10月1日 C、2007年1月1日

18.1865年，中國(guó)第一家民族保險(xiǎn)企業(yè)是（Ａ）。

Ａ．上海華商義和

Ｂ．仁和

Ｃ．濟(jì)和

Ｄ．仁濟(jì)和 1９.當(dāng)代國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)上最著名的“勞合社”最初是專(zhuān)營(yíng)（Ｂ）保險(xiǎn)。Ａ．火災(zāi)

Ｂ．海上 Ｃ．人壽

Ｄ．責(zé)任 2０.按照保險(xiǎn)人的承保方式分類(lèi)，保險(xiǎn)合同可分為（）。Ａ．定值保險(xiǎn)合同和不定值保險(xiǎn)合同 Ｂ．原保險(xiǎn)合同和再保險(xiǎn)合同 Ｃ．補(bǔ)償性保險(xiǎn)合同和給付性保險(xiǎn)合同 【高級(jí)適用】

1．在最大誠(chéng)信原則基本內(nèi)容中，棄權(quán)與禁止反言的主要約束對(duì)象是（C）。

A．保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人

B．保險(xiǎn)代理人

C．保險(xiǎn)人

D．被保險(xiǎn)人和投保人

2．代位追償權(quán)利產(chǎn)生的條件之一為導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的責(zé)任方是（B）。

A．被保險(xiǎn)人

B．第三者

C．保險(xiǎn)人

D．投保人.3.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理程序中的第一個(gè)步驟，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的專(zhuān)要內(nèi)容是(A)。A． 感知風(fēng)險(xiǎn)和分析風(fēng)險(xiǎn) B．感知風(fēng)險(xiǎn)和衡量風(fēng)險(xiǎn)

C．衡量風(fēng)險(xiǎn)和分析風(fēng)險(xiǎn)

D．評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)和分析風(fēng)險(xiǎn) 4.保險(xiǎn)合同當(dāng)事人中的一方只有在合同約定的條件具備或合同約定的事件發(fā)生時(shí)才履行賠償或給付義務(wù)，而不是所有合同都要承擔(dān)賠償或給付責(zé)任。這種特點(diǎn)表明保險(xiǎn)合同是（B）。A．雙務(wù)性 B．射幸性 C．最大誠(chéng)信 D．有償性

5.以下關(guān)于代位求償權(quán)產(chǎn)生的前提條件，錯(cuò)誤的是（D）A.損失發(fā)生的原因及受損的標(biāo)的，都屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍 B.保險(xiǎn)事故的發(fā)生是由第三者的責(zé)任造成的

C.保險(xiǎn)人按合同的規(guī)定對(duì)被保險(xiǎn)人履行賠償責(zé)任以后，才有權(quán)取得代位求償權(quán)

D.被保險(xiǎn)人提出委付，保險(xiǎn)人接受委付

6.機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，專(zhuān)門(mén)的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校由（C）實(shí)行資格管理；

A、交通主管部門(mén)； B、國(guó)家有關(guān)部門(mén)； C、農(nóng)業(yè)主管部門(mén) 7.中資保險(xiǎn)公司經(jīng)（B）批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

A、中國(guó)人民銀行 B、保監(jiān)會(huì) C、國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén) 8.下列哪種保險(xiǎn)條款，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)為非約定駕駛?cè)耸褂脵C(jī)動(dòng)車(chē)的，增加免賠率為5%（D）。

A.家庭自用車(chē)保險(xiǎn)條款 B.機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)條款 C.機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款 D.機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶保險(xiǎn)條款 9.發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理的、必要的施救和保護(hù)措施，防止或者減少損失，并在保險(xiǎn)事故發(fā)生后(B)小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人。否則，造成損失無(wú)法確定或擴(kuò)大的部分，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

A.24 B.48 C.12 D.36 10.車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)每次賠償實(shí)行（C）的免賠率。A.10% B.15% C.20% D.25% 11.車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)條款每次賠償實(shí)行(B)的免賠率。A.10% B.15% C.20% D.8% 12.摩托車(chē)、拖拉機(jī)保險(xiǎn)條款規(guī)定負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為（A）。A.5% B.10% C.15% D.8% 13.摩托車(chē)、拖拉機(jī)保險(xiǎn)條款規(guī)定被保險(xiǎn)拖拉機(jī)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，無(wú)法找到第三方時(shí)，免賠率為(A)。A.10% B.15% C.20% D.30% 14.家庭自用汽車(chē)損失條款中，10座以上客車(chē)月折舊率為（B）。A.0.6% B.0.9% C.1.1% D.1.4% 15.營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失條款中，違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率（B）。

A.3% B.5% C.10% D.15% 16.公安交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)自勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)之日（C）內(nèi)制作《交通事故認(rèn)定書(shū)》。A.3日 B.5日 C.10日 D.15日

17.交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定，由于被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生交通事故后，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，死亡傷殘賠償限額為（A）。

A.110000元 B.120000元 C.122000元 D.100000元 18.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的（B）。A.70% B.80% C.90% D.60% 19.保 險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)受理被保險(xiǎn)人的事故報(bào)案，并盡快進(jìn)行查勘。保險(xiǎn)人接到報(bào)案后（C）內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見(jiàn)，造成財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法確定的，以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。

A.24小時(shí) B.36小時(shí) C.48小時(shí) D.12小時(shí)

20.被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)烁鶕?jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商或由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理事故未確定事故責(zé)任比例的，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)方負(fù)次要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例為(C)A.10% B.20% C.30% D.40%

二、多項(xiàng)選擇題（共３０題）【初級(jí)適用】

1、保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人（Ａ．Ｃ）

A．保險(xiǎn)人 B.受益人 C.投保人 D.被保險(xiǎn)人

2、保險(xiǎn)合同的形式(ＡＢＣＤ)A.保險(xiǎn)單 B.暫保單 C.保險(xiǎn)憑證 D.其它書(shū)面形式

3、《道交法》中規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記：（ＡＢＣＤ）

A.機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的；B.機(jī)動(dòng)車(chē)登記內(nèi)容變更的； C.機(jī)動(dòng)車(chē)用作抵押的；D.機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢的；

4、交強(qiáng)險(xiǎn)中被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生涉及受害人受傷的交通事故,因搶救受害人保險(xiǎn)公司支付搶救費(fèi)用的須同時(shí)滿(mǎn)足的條件：（ＡＢＤ）A.接到交警部門(mén)簽署的書(shū)面支付通知書(shū)和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單

B.事故責(zé)任屬于強(qiáng)制保險(xiǎn)條款的保險(xiǎn)責(zé)任 C.受害人生命體征平穩(wěn)繼續(xù)醫(yī)治產(chǎn)生的費(fèi)用

D.搶救費(fèi)用符合國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門(mén)組織制定的有關(guān)臨床診療指南和國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)

5、交強(qiáng)險(xiǎn)條款中的責(zé)任免除包括（ＡＢＤ）。A.因受害人故意造成的交通事故的損失

B.被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失 C.被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金 D.因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用

6、以下（ＡＢＤ）屬于家庭自用車(chē)損失保險(xiǎn)條款的除外責(zé)任。A.政府征用 B.保險(xiǎn)車(chē)輛所載貨物倒塌造成的損失

C.外界物體的附落、倒塌 D.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞

7、根據(jù)不計(jì)免賠率特約條款規(guī)定，下列（ＡＢＣＤ）情況下，應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。A.車(chē)輛損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無(wú)法找到第三方的 B.因違反安全裝載規(guī)定增加的

C.因保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)賠償而增加的 D.可附加本條款但未選擇附加本條款的險(xiǎn)種規(guī)定的

8、以下（ＡＢＣＤ）屬于盜搶險(xiǎn)條款的除外責(zé)任。A.非全車(chē)遭盜竊，僅車(chē)上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞 B.保險(xiǎn)車(chē)輛被詐騙、罰沒(méi)、扣押造成的損失 C.租賃車(chē)輛與承租人同時(shí)失蹤

D.被保險(xiǎn)人因民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而導(dǎo)致保險(xiǎn)車(chē)輛被搶劫、搶奪

9、自燃損失險(xiǎn)條款中，責(zé)任免除包括（ＢＤ）。A.所載貨物自身原因起火燃燒造成本車(chē)的損失 B.自燃僅造成電器、線(xiàn)路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失

C.因被保險(xiǎn)車(chē)輛電器、線(xiàn)路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)發(fā)生故障造成本車(chē)的損失

D.所載貨物自身的損失

10、交強(qiáng)險(xiǎn)條款規(guī)定，死亡傷殘賠償限額和無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償（ＡＢＣＤ）。

A.殘疾賠償金 B.護(hù)理費(fèi) C.交通費(fèi) D.誤工費(fèi) 【中級(jí)適用】

1、案件注銷(xiāo)必須滿(mǎn)足以下（ＡＢＣＤ）條件

A.不屬于保險(xiǎn)責(zé)任 B.屬于保險(xiǎn)責(zé)任，但客戶(hù)放棄索賠

C.重復(fù)報(bào)案 D.超過(guò)索賠期

2、交強(qiáng)險(xiǎn)中的被保險(xiǎn)人是指（ＡＢＣ Ｄ）

A、機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人； B、投保人 ； C、投保人允許的合法駕駛?cè)耍?D、機(jī)動(dòng)車(chē)的管理人。3.醫(yī)療費(fèi)用賠償限額下賠償以下哪些費(fèi)用（ＡＢＣＤＦ）。A.住院費(fèi) B.伙補(bǔ)費(fèi) C.營(yíng)養(yǎng)費(fèi) D.整容費(fèi) E.護(hù)理費(fèi) F.后續(xù)醫(yī)療費(fèi)

4、盜搶險(xiǎn)條款中，被保險(xiǎn)人未能提供以下（ＡＢＣＤ）的，每缺少一樣，增加免賠率1%。

A.《機(jī)動(dòng)車(chē)行使證》； B.《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》； C.機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷憑證； D.車(chē)輛購(gòu)置稅完稅證明或免稅證明的； E.縣級(jí)以上公安刑偵部門(mén)盜搶立案證明的； F．機(jī)動(dòng)車(chē)停駛手續(xù)的

5、下列哪個(gè)車(chē)輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中，不包括“自燃”（AC）。A.家庭自用車(chē) B.非營(yíng)業(yè)用車(chē) C.營(yíng)業(yè)用車(chē) D.特種車(chē)輛

6、被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)烁鶕?jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商或由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理事故未確定事故責(zé)任比例的，按照下列事故責(zé)任主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)按保險(xiǎn)合同賠償比例為（BCD）A.80% B.70% C.50% D.30%

7、以下哪些險(xiǎn)種的累計(jì)賠款達(dá)到責(zé)任限額時(shí)該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任終止（BC）

A.機(jī)動(dòng)車(chē)輛人第三者責(zé)任險(xiǎn) B.車(chē)身劃痕險(xiǎn) C.車(chē)輛停駛損失險(xiǎn) D.自燃損失責(zé)任險(xiǎn) 8.以下（ABCD）屬于家庭自用車(chē)損失保險(xiǎn)條款的除外責(zé)任。A.玻璃單獨(dú)破碎 B.保險(xiǎn)車(chē)輛所載貨物撞擊造成的損失 C.自燃 D.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞 9.焊接方法可歸納為（BCD）

A.電焊 B.熔化焊 C.壓力焊 D.釬焊 10.汽車(chē)上的零部件連在一起的方法有（ABC）A.機(jī)械連接 B.焊接 C.粘接 【高級(jí)適用】

1.有相同免賠率的是（AC）

A.自燃損失險(xiǎn)條款（20%）B.車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)條款（15%）C.機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶保險(xiǎn)條款（20%）D.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)條款

2.火災(zāi)、爆炸、自燃損失險(xiǎn)條款責(zé)任免除（ABCD）A.自燃僅造成電器、線(xiàn)路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失 B.所載貨物自身的損失 C.輪胎爆裂的損失

D.人工直接供油、高溫烘烤造成的損失 3.輪胎的花紋大體可分為（ABCD）A.縱向 B.橫向 C.混合 D.塊狀 4.發(fā)動(dòng)機(jī)由（ABCDE）系統(tǒng)組成。

A.燃料供給 B.點(diǎn)火 C.冷卻 D.潤(rùn)滑 E.啟動(dòng) 5.保險(xiǎn)的功能有（ABC）

A.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能 B.資金融通功能 C.社會(huì)管理功能 D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移功能

6.保險(xiǎn)的基本原則有（ABCD）

A.保險(xiǎn)利益原則 B.最大誠(chéng)信原則 C.近因原則 D.損失補(bǔ)償原則

7、車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償（A D）。

A.車(chē)上人員私人物品 B.鮮活貨物 C.罐裝油料 D.腐爛、變質(zhì)造成的貨物損失；

8.投保人和保險(xiǎn)人在投保車(chē)身劃痕險(xiǎn)時(shí)，可在（ABCD）保險(xiǎn)金額中選擇投保。

A.2000元 B.5000元 C.10000元 D.20000元 9.汽車(chē)的基本構(gòu)造由（ABCD）組成

A.發(fā)動(dòng)機(jī) B.底盤(pán) C.車(chē)身 D.電器設(shè)備與電子設(shè)備 10.事故現(xiàn)場(chǎng)的輪胎印跡有（ABC）A.壓印 B.擦印 C.拖印 D.劃印

三、判斷題（共30題）【初級(jí)適用】

1.投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)以新車(chē)購(gòu)置價(jià)確定保險(xiǎn)金額的發(fā)生全部損失時(shí)，在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償，保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)際價(jià)值的，按保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償。（√）

2.《道交法》中規(guī)定，持有境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人，可以不經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)的考核，就可以發(fā)給中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。（×）3.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償（√）

4.主車(chē)和掛車(chē)連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，由主車(chē)保險(xiǎn)人和掛車(chē)保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)單上載明的機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任限額的比例，在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償金額總和以?xún)绍?chē)的責(zé)任限額之和為限。（×）

5.喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一職工平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。（√）

6.因修理不合格而返修造成的損失保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)車(chē)輛停駛險(xiǎn)條款予以賠償。（×）

7.保險(xiǎn)車(chē)輛全車(chē)被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用應(yīng)由保險(xiǎn)公司承但。（√）

8.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在被搶劫、搶奪過(guò)程中，受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)承但。（×）

9.保險(xiǎn)合同中有關(guān)于保險(xiǎn)人責(zé)任免除條款的，保險(xiǎn)人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)應(yīng)當(dāng)向投保人明確說(shuō)明，未明確說(shuō)明的，該條款不產(chǎn)生效力。（√）

10.投保人可以重復(fù)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，出險(xiǎn)后每份均能獲得保險(xiǎn)保障。（×）?！局屑?jí)適用】

1.資料收集環(huán)節(jié)可進(jìn)行“查勘修改”和“立案修改”操作。（√）2.案件選擇理算類(lèi)型包括交強(qiáng)、商業(yè)單獨(dú)理算以及交強(qiáng)商業(yè)險(xiǎn)同時(shí)理算三種類(lèi)型，理算順序?yàn)橄冉粡?qiáng)后商業(yè)。（√）

3.主車(chē)和掛車(chē)在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故，主車(chē)、掛車(chē)在主車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。（×）4.保險(xiǎn)人支付賠款后，對(duì)被保險(xiǎn)人追加的索賠請(qǐng)求，保險(xiǎn)人可以承擔(dān)賠償責(zé)任。（×）

5.營(yíng)業(yè)用車(chē)多次出險(xiǎn)加扣的免賠率，在實(shí)務(wù)中掌握最高為30%。（√）6.《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)登記辦法》規(guī)定的登記事項(xiàng)。是在2001年10月1日以后開(kāi)始辦理的。（√）

7.車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)條款規(guī)定在保險(xiǎn)期間內(nèi)，累計(jì)賠款金額達(dá)到保險(xiǎn)金額，本附加險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任終止。（√）

8.“互碰自賠”方式處理只限兩車(chē)，且兩車(chē)均投保交強(qiáng)險(xiǎn)。（×）9.重大賠案預(yù)付案件指?jìng)鰬K重、社會(huì)影響面大，被保險(xiǎn)人無(wú)力承擔(dān)損失的重大案件，經(jīng)審核確定為保險(xiǎn)責(zé)任，但賠款金額暫不能確定的，可在估計(jì)賠償金額的50%內(nèi)先行預(yù)付，最終確定賠償金額后，支付相應(yīng)差額。（√）

10.因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付或者墊付搶救費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在接到公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)通知后，經(jīng)核對(duì)后向被保險(xiǎn)人或者傷者支付或者墊付搶救費(fèi)用（×）【高級(jí)適用】

1.被保險(xiǎn)人使用他人（非專(zhuān)業(yè)消防單位）的消防設(shè)備，施救保險(xiǎn)車(chē)輛所消耗的費(fèi)用及設(shè)備損失保險(xiǎn)公司可以賠償。（√）

2.在施救過(guò)程中，因施救而損壞他人的財(cái)產(chǎn)，如果應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，可予以賠償。包括施救人員個(gè)人物品的丟失。（×）3.因保險(xiǎn)事故造成受害人人身傷亡的，未經(jīng)保險(xiǎn)人書(shū)面同意，被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額，保險(xiǎn)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)有權(quán)重新核定。（√）

4.車(chē)輛損失險(xiǎn)的施救費(fèi)是一個(gè)單獨(dú)的保險(xiǎn)金額。（√）5.評(píng)殘后可以支付營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。（×）

6.死亡賠償金按照受訴法院所在地上一城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。（√）7.被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)可以超過(guò)上一城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。（×）8.死亡補(bǔ)償費(fèi)的屬地原則只能是事故發(fā)生地。（×）

9.后續(xù)治療費(fèi)是指對(duì)損傷經(jīng)治療后體征固定而遺留功能障礙需再次治療的或傷情尚未恢復(fù)需二次治療所需要的費(fèi)用。（√）

10.主車(chē)與掛車(chē)由不同保險(xiǎn)公司承保的，按主車(chē)、掛車(chē)責(zé)任限額占總責(zé)任限額的比例分?jǐn)傎r款。（√）

四、案例分析題（共6題）【初級(jí)適用】

1.田某在2009年10月將其一輛載重汽車(chē)向保險(xiǎn)公司投保了《交強(qiáng)險(xiǎn)》、《營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》（保險(xiǎn)金額25萬(wàn)元）、《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)》（責(zé)任限額50萬(wàn)元），2010年2月5日，田某將車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)發(fā)生自然，造成本車(chē)及旁邊一輛轎車(chē)車(chē)燒毀。請(qǐng)問(wèn)兩車(chē)的損失保險(xiǎn)公司是否賠付？ 答：

（1）本車(chē)損失不賠付。因?yàn)闋I(yíng)業(yè)用車(chē)損失保險(xiǎn)條款規(guī)定自燃屬除外責(zé)任。

（2）三者車(chē)損失要賠付。因?yàn)槿唠U(xiǎn)條款規(guī)定保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定，對(duì)于超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上的部分負(fù)責(zé)賠償。

2.張某為其轎車(chē)投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)及盜搶險(xiǎn)，某日當(dāng)王某去開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)其車(chē)車(chē)鎖及點(diǎn)火系統(tǒng)被人為破壞。請(qǐng)問(wèn)車(chē)輛的損失保險(xiǎn)公司是否賠付？

答：保險(xiǎn)公司不應(yīng)賠付。因?yàn)楸I搶險(xiǎn)規(guī)定非全車(chē)遭盜竊，僅車(chē)上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞是除外責(zé)任。

【中級(jí)適用】

1.王某在2009年9月將其一輛吊車(chē)向保險(xiǎn)公司投保了《交強(qiáng)險(xiǎn)》，2010年3月20日，王某在某工地使用吊車(chē)吊裝物品時(shí)，操作不慎將施工人員砸傷。請(qǐng)問(wèn)三者人員的損失是否賠償，為什么? 答：三者人員的損失保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)中不能賠償。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)賠償范圍是道路交通事故，本事故不屬于道路交通事故的范圍，本事故應(yīng)該是安全生產(chǎn)事故范疇。

2.某日，駕駛員王某駕駛重型貨車(chē)在行駛過(guò)程中輪胎壓飛一卵石，卵石飛出擊中路邊行人李某一眼，將李某致重傷，醫(yī)療費(fèi)共花20000元，傷殘鑒定為5級(jí)。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定，本事故屬意外事故，雙方均不負(fù)責(zé)任。該車(chē)投保第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)。請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠付，為什么？

答：應(yīng)該賠付。因?yàn)榈谌哓?zé)任險(xiǎn)的規(guī)定中，并沒(méi)有明確“意外事故”是否必須發(fā)生于保險(xiǎn)車(chē)輛本身，但該事故的確由于保險(xiǎn)車(chē)輛引起，所以應(yīng)當(dāng)視為條款中所指的“意外事故”。因此應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該事故構(gòu)成第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任?！靖呒?jí)適用】

1．王某駕駛汽車(chē)行駛到一彎道，王某在超車(chē)時(shí)，與迎面而來(lái)的拖拉機(jī)相遇，拖拉機(jī)司機(jī)在避讓王某車(chē)時(shí)側(cè)翻，造成拖拉機(jī)車(chē)上乘客一人受傷，醫(yī)療費(fèi)10000元，王某的車(chē)無(wú)損失。經(jīng)交警裁定：王某負(fù)事故全部責(zé)任。王某已投保第三者責(zé)任險(xiǎn)。請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司是否賠付？

答：本案保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠付。因?yàn)楸景溉邠p失是緊急避險(xiǎn)造成的，按法律規(guī)定引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。雖然未發(fā)生碰撞，第三者的損失仍可認(rèn)定為直接損毀。因此本案具備機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)條款規(guī)定的成立條件：直接損毀和被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償金額。

2．王某在2009年9月將其一輛轎車(chē)向保險(xiǎn)公司投保了《交強(qiáng)險(xiǎn)》、《家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》（保險(xiǎn)金額25萬(wàn)元）、《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)》（責(zé)任限額50萬(wàn)元），《玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)》，2010年3月20日，王某在高速公路行駛時(shí)，引擎蓋掛鉤突然脫離，造成引擎蓋翻轉(zhuǎn)將本車(chē)玻璃打碎及引擎蓋受損。請(qǐng)問(wèn)本車(chē)損失應(yīng)該如何賠付？

答：（1）玻璃損失應(yīng)該賠付。因?yàn)樵撥?chē)投保了《玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)》。（2）引擎蓋的損失不應(yīng)該賠付。因?yàn)檐?chē)損險(xiǎn)中保險(xiǎn)責(zé)任“碰撞”規(guī)定，應(yīng)該是車(chē)輛與外界物體相碰撞造成的損失。本車(chē)未與外界物體相碰撞，所有不是車(chē)損險(xiǎn)中碰撞保險(xiǎn)責(zé)任。

五、實(shí)務(wù)題（共6題）【初級(jí)適用】

1.一投保營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)的車(chē)輛，在同一保期內(nèi)發(fā)生第四次事故，新車(chē)購(gòu)置價(jià)（含購(gòu)置稅）100000元，保額100000元，出險(xiǎn)時(shí)實(shí)際價(jià)值50000元，事故不涉及第三方車(chē)輛，駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任，約定免賠額500元。車(chē)輛修理費(fèi)60000元，殘值200元。計(jì)算該車(chē)的車(chē)損險(xiǎn)賠款。答：

(1)因核定修理費(fèi)用60000元>實(shí)際價(jià)值50000元，故按全部損失計(jì)算賠款。

(2)營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款規(guī)定第四次出險(xiǎn)應(yīng)加扣免賠率10%(3)車(chē)損賠款

=（實(shí)際價(jià)值-殘值-交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)車(chē)輛損失賠償金額）×事故責(zé)任比例×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1-免賠率之和）－免賠額

＝（50000-200－0）×100%×（1-15%）×（1-10%）－500 ＝37846元

2.A車(chē)肇事造成兩行人甲、乙受傷，甲醫(yī)療費(fèi)用7500元，乙醫(yī)療費(fèi)用5000元。設(shè)A車(chē)適用的交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元，請(qǐng)問(wèn)A車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)甲、乙的的賠款是多少？ 答：

A車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額＝甲醫(yī)療費(fèi)用+乙醫(yī)療費(fèi)用

＝7500＋5000＝12500元，大于適用的交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額，賠付10000元。

甲獲得交強(qiáng)險(xiǎn)賠償：10000×7500/（7500＋5000）＝6000元 乙獲得交強(qiáng)險(xiǎn)賠償：10000×5000/（7500＋5000）＝4000元 【中級(jí)適用】

1．A、B、兩車(chē)發(fā)生交通事故，A車(chē)全責(zé)，其中A車(chē)在我公司投保了家庭自用車(chē)損險(xiǎn)，三者險(xiǎn)（限額10萬(wàn)）和交強(qiáng)險(xiǎn)，此次事故造成A.B兩車(chē)車(chē)損分別為2000元、1000元，同時(shí)B車(chē)車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用6000元，誤工費(fèi)2500元，護(hù)理費(fèi)400元和伙補(bǔ)費(fèi)150元。交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘、醫(yī)療費(fèi)用、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額分別為11萬(wàn)、1萬(wàn)、2千，A、B兩車(chē)也保了交強(qiáng)險(xiǎn)，計(jì)算A車(chē)可獲得的車(chē)損、三者、交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額。

答：A車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償計(jì)算

A車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額＝受害人死亡傷殘費(fèi)用賠款+受害人醫(yī)療費(fèi)用賠款+受害人財(cái)產(chǎn)損失賠款

＝B車(chē)車(chē)上人員死亡傷殘費(fèi)用核定承擔(dān)金額+B車(chē)車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用核定承擔(dān)金額+財(cái)產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額

1.B車(chē)車(chē)上人員死亡傷殘費(fèi)用核定承擔(dān)金額＝(2500+400)÷(2-1)＝2900元

2.B車(chē)車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用核定承擔(dān)金額＝(6000+150)÷(2-1)＝6150元

3.財(cái)產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額＝B車(chē)損核定承擔(dān)金額 ＝1000÷(2-1)＝1000元

4．A車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額＝2900+6150+1000＝10050元

（二）A車(chē)車(chē)損險(xiǎn)賠償計(jì)算：

=（實(shí)際價(jià)值-殘值-交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)車(chē)輛損失賠償金額）×事故責(zé)任比例×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1-免賠率之和）－免賠額

=（2000-100）×（1-15%）=1615元 2.一投保了機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛與另一輛投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛發(fā)生交通事故，本車(chē)由于超載行使在事故中負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)80%的損失。第三者責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任限額為10萬(wàn)元。此次事故第三方損失為252000元。其中財(cái)產(chǎn)損失80000元，醫(yī)療費(fèi)20000元，死亡傷殘費(fèi)用152000元。計(jì)算該車(chē)三者險(xiǎn)的賠款。

答：三者險(xiǎn)賠款＝（死亡傷殘費(fèi)用賠款+醫(yī)療費(fèi)用賠款+財(cái)產(chǎn)損失賠款-扣交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額）×事故責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免賠率）×（1-免賠率之和）

=（152000+20000+80000-122000）×80%×(1-15%)×（1-10%）因?yàn)?52000+20000+80000-122000×80%>100000限額，所有

三者險(xiǎn)賠款＝責(zé)任限額×（1-事故責(zé)任免賠率）×（1-免賠率之和）

=100000×(1-15%)×（1-10%）=76500元 【高級(jí)適用】.A、B、C三車(chē)發(fā)生交通事故，責(zé)任比例分別為60%、20%、20%，三車(chē)均投保交強(qiáng)險(xiǎn)，其中A車(chē)在我公司投保家庭自用車(chē)損失險(xiǎn)、三者險(xiǎn)（限額10萬(wàn)）和交強(qiáng)險(xiǎn)，此次事故造成三車(chē)車(chē)損分別為1000、2000、3000元，同時(shí)B車(chē)車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用6000元，C車(chē)車(chē)上財(cái)產(chǎn)損失600元，C車(chē)上死亡1人（死亡傷殘費(fèi)用25萬(wàn)元），另外造成路產(chǎn)D損失1200元。設(shè)適用的交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1萬(wàn)元，死亡傷殘賠償限額為11萬(wàn)元。則A車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)如何賠付？

1．A車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額

總賠款＝受害人死亡傷殘費(fèi)用賠款+受害人醫(yī)療費(fèi)用賠款+受害人財(cái)產(chǎn)損失賠款

＝∑各受害人死亡傷殘費(fèi)用核定承擔(dān)金額＋∑各受害人醫(yī)療費(fèi)用核定承擔(dān)金額＋∑各受害人財(cái)產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額

＝C車(chē)車(chē)上人員死亡傷殘費(fèi)用核定承擔(dān)金額+ B車(chē)車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用核定承擔(dān)金額+（路產(chǎn)D損失核定承擔(dān)金額＋C車(chē)車(chē)上財(cái)產(chǎn)、B車(chē)損、C車(chē)損核定承擔(dān)金額）

（1）C車(chē)車(chē)上人員死亡傷殘費(fèi)用核定承擔(dān)金額

＝250000÷2＝125000元（超過(guò)死亡傷殘賠償限額，按限額賠償，賠償金額為110000元）

（2）B車(chē)車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用核定承擔(dān)金額

＝6000÷2＝3000元（未超過(guò)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額，按核定承擔(dān)金額賠償）

（3）財(cái)產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額＝路產(chǎn)D核定損失承擔(dān)金額＋C車(chē)車(chē)上財(cái)產(chǎn)、B車(chē)損、C車(chē)損核定承擔(dān)金額: ①路產(chǎn)D核定損失承擔(dān)金額 ＝1200÷3＝400元

②C車(chē)車(chē)上財(cái)產(chǎn)、B車(chē)損、C車(chē)損核定損失承擔(dān)金額 ＝（600＋2000＋3000）÷2＝2800元

財(cái)產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額＝400＋2800＝3200元，超過(guò)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額，按限額賠償，賠償金額為2000元。

（4）綜上： A車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額

＝110000+3000+2000＝115000元 2．A車(chē)車(chē)損險(xiǎn)賠償金額

賠款＝（核定修理費(fèi)用-殘值-交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額）×事故責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免賠率）×（１-免賠率之和）-免賠額

（1）A車(chē)損應(yīng)由B車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~: ①B車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下財(cái)產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額

＝路產(chǎn)D核定損失承擔(dān)金額＋C車(chē)車(chē)上財(cái)產(chǎn)、A車(chē)損、C車(chē)損核定承擔(dān)金額

＝1200÷3＋（600＋1000＋3000）÷2＝2700元，超過(guò)財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任限額，按限額賠償，賠償金額為2000元。

②B車(chē)對(duì)A車(chē)損的賠款＝財(cái)產(chǎn)損失賠償限額×（A車(chē)損核定承擔(dān)金額÷事故中所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額之和）

2000×（1000÷2）÷2700＝370.37元（2）A車(chē)損應(yīng)由C車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~： ①C車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下財(cái)產(chǎn)損失核定承擔(dān)金額

＝路產(chǎn)D損失核定承擔(dān)金額＋A車(chē)損、B車(chē)損核定承擔(dān)金額 ＝1200÷3＋（1000＋2000）÷2＝1900元，小于等于財(cái)產(chǎn)損失賠償限額，按核定損失承擔(dān)金額賠償。

②C車(chē)對(duì)A車(chē)損的賠款

＝A車(chē)損核定承擔(dān)金額＝1000÷2＝500元（3）對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)剩余限額和剩余損失繼續(xù)進(jìn)行分配 ①判斷A車(chē)損是否得到足額賠償

初次計(jì)算后，A車(chē)車(chē)損應(yīng)獲得的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額＝370.37＋500＝870.37元，小于1000元，未得到足額賠償。

②判斷是否有肇事方交強(qiáng)險(xiǎn)限額未用足 A車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額已用足

其中，A車(chē)對(duì)B車(chē)損的賠款＝2000×1000÷3200＝625元;A車(chē)對(duì)C車(chē)損和C車(chē)上財(cái)產(chǎn)的賠款＝2000×1800÷3200＝1125元；A車(chē)對(duì)D的賠款＝2000×400÷3200＝250元。

B車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額已用足；

其中，B車(chē)對(duì)C車(chē)損和C車(chē)上財(cái)產(chǎn)的賠款＝2000×1800÷2700＝1333.33元；B車(chē)對(duì)D的賠款＝2000×400÷2700＝296.3元

C車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額尚余2000－1900＝100元 ③對(duì)C車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)剩余財(cái)產(chǎn)損失賠償限額在A車(chē)、B車(chē)和D的剩余損失之間進(jìn)行再分配

A車(chē)損剩余損失＝1000-370.37-500＝129.63元； B車(chē)損剩余損失＝2000-625-1000＝375元； D剩余損失＝1200-250-296.3-400＝253.7元。

因剩余損失大于C交強(qiáng)險(xiǎn)剩余限額，按剩余損失占總剩余損失的比例分配：

A車(chē)損剩余損失獲得C交強(qiáng)險(xiǎn)的追加賠償＝100×[129.63/（129.63+375+253.7）]＝17.09元。

B車(chē)損剩余損失獲得C交強(qiáng)險(xiǎn)的追加賠償＝100×[375/（129.63+375+253.7）]＝49.45元；

D剩余損失獲得C交強(qiáng)險(xiǎn)的追加賠償＝100×[253.7/（129.63+375+253.7）]＝33.46元。

（4）綜上： A車(chē)車(chē)損險(xiǎn)賠償金額

＝（核定修理費(fèi)用－殘值-交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額）×事故責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免賠率）×（１－免賠率之和）－免賠額

＝[1000-0-（370.37＋500＋17.09）]×60%×（1-10%）-0＝60.77元

3.A車(chē)三者險(xiǎn)賠償金額 賠款＝[∑（第三者各分項(xiàng)損失金額-交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償金額）]×責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免賠率）×（1-免賠率之和）

＝[（受害人死亡傷殘費(fèi)用－∑各肇事方交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償總金額）＋（受害人醫(yī)療費(fèi)用－∑各肇事方交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償總金額）＋（受害人財(cái)產(chǎn)損失－∑各肇事方交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失賠償總金額）] ×責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免賠率）×（1-免賠率之和）

（1）各肇事方交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償總金額為： A、C兩車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)B車(chē)車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用賠償 ＝3000＋3000＝6000元

B車(chē)車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用可通過(guò)A車(chē)、C車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)獲得全部賠償，A車(chē)的商業(yè)三者險(xiǎn)不涉及賠償。

（2）各肇事方交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償總金額為： A、B兩車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)C車(chē)車(chē)上人員死亡傷殘費(fèi)用賠償金額 ＝110000＋110000＝220000元

C車(chē)車(chē)上人員死亡傷殘費(fèi)用通過(guò)A車(chē)、B車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)僅獲得部分賠償，剩余部分為250000－220000＝30000元。

（3）各肇事方交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失賠償總金額為： ①A車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)財(cái)產(chǎn)損失賠償金額 ＝2000元

②B車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)路產(chǎn)D、C車(chē)損、C車(chē)車(chē)上財(cái)產(chǎn)損失賠償金額 ＝B車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠款-B車(chē)對(duì)A車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)賠款 ＝2000－370.37＝1333.33+296.3＝1629.63元 ③C車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)路產(chǎn)D、B車(chē)損賠償金額

＝初次計(jì)算賠償金額＋補(bǔ)充賠償金額＝（400＋1000）＋（33.46＋49.45）＝1400+82.91＝1482.91元（4）綜上：

A車(chē)三者險(xiǎn)賠償金額：

＝[（6000－6000）＋（250000－110000－110000）＋（1200＋600＋2000＋3000－2000-1629.63－1400-82.91）] ×60%×（1-15%）＝16160.6元

也可計(jì)算為：A車(chē)三者險(xiǎn)賠償金額＝[（6000－6000）＋（250000－110000－110000）＋（1200＋600＋2000＋3000）－（1000+625+49.45）-（1333.33+1125）－（400+296.3+250+33.46）] ×60%×（1-15%）＝16160.6元

3.王某于2010年1月20日將他購(gòu)買(mǎi)（購(gòu)買(mǎi)日期2010年1月19日）的奧迪新車(chē)在保險(xiǎn)公司投保了家庭自用車(chē)損失險(xiǎn)保額32萬(wàn)新車(chē)購(gòu)置價(jià)（含購(gòu)置稅），第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)，盜搶險(xiǎn)保額32萬(wàn)，并約定駕駛?cè)藶橥跄潮救耍?010年5月10日王某將車(chē)借給朋友張某使用，當(dāng)晚該車(chē)被盜，行駛證也隨車(chē)一起丟失，8月20日王某提交相關(guān)資料（行駛證因丟失未提供），請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司應(yīng)該如何賠付？ 答：

（1）確定車(chē)輛實(shí)際價(jià)值：

折舊金額=新車(chē)購(gòu)置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)已使用月數(shù)×月折舊率 =320000×3×0.6% =5760元

實(shí)際價(jià)值=新車(chē)購(gòu)置價(jià)-折舊金額 =320000-5760 =314240元（2）確定免賠率：

盜搶險(xiǎn)20%，非約定駕駛員5%，缺行駛證1%，共26%（3）盜搶險(xiǎn)賠款=實(shí)際價(jià)值×(1-免賠率之和)=314240×74% =232537.6元