第一篇：09三車間總體大修總結(jié)

氟化公司三車間2009年大修總結(jié)

09大修我們克服了人員緊張、新人較多經(jīng)驗(yàn)不足、檢修任務(wù)繁重、項(xiàng)目多、攤子大等諸多困難，全體員工高度重視，通力協(xié)作，全力以赴，明確落實(shí)責(zé)任，經(jīng)過(guò)大家的共同努力，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量地圓滿完成了各項(xiàng)大修計(jì)劃及增補(bǔ)計(jì)劃，三套主裝置的檢修基本實(shí)現(xiàn)“四好、五?！钡哪繕?biāo)，公用工程部分也及時(shí)保質(zhì)保量地完成了各項(xiàng)大修項(xiàng)目。為完成今年的生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)任務(wù)，為明年的安全、穩(wěn)定、高負(fù)荷、長(zhǎng)周期生產(chǎn)打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)對(duì)今年的大修工作做個(gè)總結(jié)：

一、主要檢修內(nèi)容

2009年三車間大修主要的檢修裝置是703、2-703、3-703。

2009年703裝置大修分三個(gè)階段，第一階段：9月8日至10日，第二階段：10月23日至24日，第三階段：時(shí)間預(yù)計(jì)在2010年初進(jìn)行，主要項(xiàng)目有C-202更換塔節(jié)，E-202A/B、E-204、E-209清洗，C-206填料清洗補(bǔ)充。前兩個(gè)階段計(jì)劃項(xiàng)目共計(jì)21大項(xiàng)、完成率100%。

2703裝置計(jì)劃從2009年10月20日開(kāi)始到2009年10月30日結(jié)束，計(jì)劃停車檢修時(shí)間為10天，實(shí)際用時(shí)8天，提前2天完成。計(jì)劃項(xiàng)目40余項(xiàng)，包含大小項(xiàng)目60余項(xiàng)，完成率100%。

3703裝置計(jì)劃從2009 年12月17日開(kāi)始到2009年12月24日結(jié)束，計(jì)劃8天，實(shí)際用時(shí)6天，提前2天完成，計(jì)劃項(xiàng)目33項(xiàng)，實(shí)際完成項(xiàng)目33項(xiàng)。

循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，完成了1#、2#、3#、4#系統(tǒng)的化學(xué)清洗、清理水池、預(yù)膜等工作。在今年大修工作中，主要完成了：

消除了裝置缺陷，對(duì)大部分的塔、換熱器進(jìn)行了清洗或檢查，對(duì)部分工藝管道進(jìn)行了更改，完成了壓力容器與壓力管道檢測(cè)，完成了安全閥的調(diào)校，并對(duì)AHF管進(jìn)行了防腐和支撐檢查。完成了一些技改項(xiàng)目：V301A/B更換、C208更換、E510更換、V506/V508更換、V507C、T507加高等新增內(nèi)容。

二、大修成功之處

在此次大修中經(jīng)過(guò)大家的努力，克服了新人較多的不利因素，基本做了“四好、五?！保瓿闪思炊ǖ娜蝿?wù)。回顧大修的工作有以下幾點(diǎn)做得比較好：

1）、大修準(zhǔn)備比較充分。對(duì)于大修的檢修項(xiàng)目進(jìn)行多次的討論，對(duì)于檢修的材料準(zhǔn)備比較充分，特別是2703與703裝置的檢修項(xiàng)目比較多，一些是技改項(xiàng)目，一些是裝置消缺，還有一些是后增的工藝變更，對(duì)于這些檢修首先考慮的是材料的準(zhǔn)備工作，對(duì)于材料早做準(zhǔn)備。由于準(zhǔn)備比較充分，在整個(gè)大修過(guò)程沒(méi)有出現(xiàn)因此材料問(wèn)題而影響進(jìn)度的現(xiàn)象在整個(gè)大修過(guò)程沒(méi)有出現(xiàn)因此材料問(wèn)題而影響進(jìn)度的現(xiàn)象，也沒(méi)有出現(xiàn)漏項(xiàng)現(xiàn)象。

2）、項(xiàng)目落實(shí)比較好。對(duì)于今年大修檢修計(jì)劃，車間進(jìn)行了多次的討論，并根據(jù)車間一些技改內(nèi)容，對(duì)一些檢修項(xiàng)目進(jìn)行了增減，使計(jì)劃更加科學(xué)，根據(jù)檢修力量的情況，做到了早落實(shí)、早安排，因此在大修中各檢修項(xiàng)目得到有效的落實(shí)實(shí)施。

3）大修做到了安全檢修。安全工作是我們的工作重點(diǎn)，大修的安全工作更高比較重要，對(duì)于大修期間的安全工作，要求做到安全交出、安全檢修、認(rèn)真監(jiān)護(hù)。對(duì)于安全交出，要求嚴(yán)格按照交出證明書流轉(zhuǎn)規(guī)定的要求進(jìn)行，認(rèn)真作好確認(rèn)工作。對(duì)于安全檢修，要求檢修必須通知工段，必須穿戴好保護(hù)用品，要注意上下作業(yè)、交叉作業(yè)。對(duì)于監(jiān)護(hù)，特別是AHF場(chǎng)合的檢修必須要求工藝、機(jī)械、安全、工段長(zhǎng)都要到場(chǎng)，提升監(jiān)護(hù)的等級(jí)。

4）、設(shè)備檢修質(zhì)量較好，在整個(gè)大修期間，設(shè)備檢修總體做到保質(zhì)，從而保證了大修的圓滿成功。對(duì)于檢修不以犧牲的代價(jià)趕進(jìn)度，要做到每一條管線，每一只閥門，墊片、焊縫不漏。要求我們檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行好文明檢修制度，機(jī)械員要做好檢修的各項(xiàng)確認(rèn)工作。做好各項(xiàng)檢修方案的確認(rèn)、驗(yàn)收工作。

5）、溝通比較及時(shí)，有變化及時(shí)通知。在大修過(guò)程中涉及的竹架、起重、防腐、金工、動(dòng)力、儀表、土建等單位溝通比較及時(shí)，能夠在需要的時(shí)候及時(shí)趕到，沒(méi)有影響檢修進(jìn)度。6）、加強(qiáng)大修治安保衛(wèi)工作是大修的保障。本次大修，車間內(nèi)各級(jí)人員認(rèn)真執(zhí)行公司、車間的各項(xiàng)治保工作制度。對(duì)外來(lái)施工單位和小工加強(qiáng)管理，委外施工項(xiàng)目都有專人負(fù)責(zé)管理、監(jiān)護(hù)；對(duì)車間內(nèi)貴重物品都進(jìn)行入庫(kù)管理，車間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)領(lǐng)取材料、備件、工具都進(jìn)行了登記，確保大修工作順利進(jìn)行。三

大修不足之處：

703裝置：由于本次大修項(xiàng)目較少，時(shí)間也比較分開(kāi)，在工作的安排上，材料的準(zhǔn)備都沒(méi)有什么大問(wèn)題，不足的地方有幾點(diǎn)：

1、大修項(xiàng)目計(jì)劃仍不全面，一些存在的問(wèn)題在討論會(huì)上并沒(méi)有提出，而在實(shí)際檢修中卻要求檢修，如E-222回水閥的更換。檢修工作缺乏計(jì)劃性。

2、沒(méi)有考慮交出方案所涉及的閥門是否能正常運(yùn)作，這給檢修進(jìn)度造成了一定難度，如循環(huán)水總閥和工藝水總閥。

2-703裝置：整個(gè)2-703裝置大修工作，從計(jì)劃到實(shí)施都做得非常有條理，機(jī)械員協(xié)調(diào)和安排工作都非常到位，整個(gè)大修比較順暢，就是在最后由于E303封頭泄漏，造成了停車處理、檢修質(zhì)量及查漏質(zhì)量都存在著不足。

3-703裝置：在3-703裝置大修中，由于機(jī)械員第一次從事裝置大修，在工作安排的合理性上、材料的確認(rèn)，設(shè)備的確認(rèn)上都存在著經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題，造成了一些工作出現(xiàn)反復(fù)。在設(shè)備交出檢修中也出現(xiàn)了交出措施不正確不合理的安全隱患存在。

四、技術(shù)總結(jié) 703裝置：

自703裝置液相法生產(chǎn)技改完成后，裝置先可以分前后系統(tǒng)分別運(yùn)行，后系統(tǒng)的大修必要性已大大降低，09年7月份因產(chǎn)品水分問(wèn)題已對(duì)C-

210、C-

211、C-

213、C214填料進(jìn)行了檢查清洗補(bǔ)充。所以本次年度大修703后系統(tǒng)的設(shè)備大都沒(méi)有安排。

1、X-101因回油問(wèn)題將PV-1，PV-2凝聚器拆開(kāi)檢查，各蒸發(fā)器回油管檢查疏通，后更換PV-1凝聚器3只，各蒸發(fā)器回油管堵死情況并不嚴(yán)重，另將PV-2油視鏡更換一只，低壓段油過(guò)濾器清洗，HX－3油冷器列管漏，堵一根。

2、AHF管更換和防腐：四車間至V-201A/B在704到703一段表面腐蝕較嚴(yán)重尤其是管道支撐結(jié)合的地方，這次停車計(jì)劃更換其中腐蝕較嚴(yán)重的幾段，鋼管采用￠59×5的厚壁管，彎頭，直通全部采用承插焊接，原支撐全部拆除，更換，整體管路防腐，并在與鋼管接觸處增加橡皮墊。V-201A/B經(jīng)P-201至R-201管路表面腐蝕較嚴(yán)重，管路打磨后防腐，并對(duì)與支撐結(jié)合處做了重點(diǎn)防腐。

3、R-201因不需要更換催化劑，遂決定只將AHF插入管更換，安全閥拆出調(diào)校后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部腐蝕嚴(yán)重，不能調(diào)校到指定壓力，需要更新安全閥。腐蝕的原因是事故洗滌倒回的物料積存在安全閥的出口處造成腐蝕，建議采用一定的措施來(lái)防止，如管后安裝止逆閥、或加裝一個(gè)爆破壓力較低的防爆膜。

11月22日下午R-201反應(yīng)器AHF插入管發(fā)生泄漏，原因分析：主要原因?yàn)椴迦牍軆?nèi)外襯里層在管下部的結(jié)合處的粘結(jié)質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致物料進(jìn)入襯層內(nèi)部腐蝕金屬本體。

整改措施：在兩連接法蘭之間與空氣接觸部分管段增加外夾套，夾套上增加一個(gè)壓力表監(jiān)測(cè)夾套內(nèi)壓力，同樣，焊縫需要進(jìn)行著色探傷，并試壓2.0Mpa合格。

4、C-208更換：去年大修時(shí)就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)C-208塔壁腐蝕較嚴(yán)重，已經(jīng)貼補(bǔ)多處，今年也發(fā)生兩起泄漏，鑒于去年大修情況，車間決定今年大修將塔更換，上半塔節(jié)采用08年更換的C-211的中間塔節(jié)，下半塔節(jié)采用鋼管自制，內(nèi)部襯PE，目前已安裝到位，使用情況良好。

5、堿管消漏：每年大修的通常項(xiàng)目，年年補(bǔ)焊的效果都不是很好，因?yàn)閴A管漏點(diǎn)在打磨后很難發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的漏點(diǎn)位置，補(bǔ)焊的效果不是很好，根據(jù)使用鐵膠泥來(lái)消堿系統(tǒng)的漏點(diǎn)來(lái)看，效果還是不錯(cuò)的，這次決定在所有的堿管漏點(diǎn)上推廣，使用到目前效果都還可以。

2-703裝置

1、R-301

本次檢修R-301封頭沒(méi)有打開(kāi)，只是對(duì)HF插入管進(jìn)了更換。在拆HF插入管的時(shí)候，由于襯里層的破裂，里面有少量的HF噴出。由于檢修人員防護(hù)措施比較到位，沒(méi)有噴到人的現(xiàn)象。下次檢修過(guò)程中尤其關(guān)注，防護(hù)面罩等一定要帶上。

2、T-301

T-301只是對(duì)塔釜填料進(jìn)行了清洗，人孔以及手孔拆開(kāi)檢查。人孔密封面不平，按以前的檢修慣例，將密封面涂了一層TS416防腐蝕修補(bǔ)劑，在查漏過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)泄漏情況。底部回流管由于以前交出過(guò)程中出現(xiàn)倒淋閥堵的現(xiàn)象，這次大修委托工程公司將回流管增加了夾套層。

3、T-302 此次大修T-302檢修主要已更換填料為主，交出時(shí)間花費(fèi)了1天2夜，交出情況比較好，只是在交出過(guò)程中需要將所有的人孔、手孔打開(kāi)，以便空氣流通。由于拆開(kāi)的填料基本還比較好，只是更換了底部的2、3節(jié)塔節(jié)內(nèi)的填料，第一節(jié)塔節(jié)內(nèi)的填料為散裝填料，做了清洗處理。底部更換的碳鋼塔節(jié)腐蝕情況比較好，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的腐蝕現(xiàn)象。底部DN80不銹鋼管出現(xiàn)嚴(yán)重的堵塞現(xiàn)象，每次下部人孔復(fù)位前需要先確認(rèn)管道疏通。

4、T-304 /V-325 塔節(jié)拆開(kāi)檢查，以前襯PTFE塔節(jié)比較好，沒(méi)有任何缺陷，但PE襯里塔節(jié)大部分鼓泡。V-325設(shè)備拆開(kāi)的時(shí)候沒(méi)有出現(xiàn)明顯的鼓泡，但第二天發(fā)現(xiàn)鼓泡較第一天比較嚴(yán)重。T-304進(jìn)出口襯里管也很多根出現(xiàn)鼓泡現(xiàn)象，閥門也由于球體鼓泡（DN65）換了4個(gè)。所有襯里管件、設(shè)備均重新襯PE，V-325襯里設(shè)備密封面不平，向廠家反應(yīng)后，廠家派人打磨處理。插入管由于使用時(shí)間太長(zhǎng)，出現(xiàn)了老化的現(xiàn)象，大修之前需備好必要的PP管。

5、E-301 上下封頭打開(kāi)清洗查漏，上密封面存在缺陷，復(fù)位時(shí)候涂了可塞新TS416，上下封頭墊片均采用PTFE（原墊片為3504）。

6、V-307

打開(kāi)時(shí)候比較臟，內(nèi)部有污泥，用蒸汽烘后仍有很大部分不能清理干凈。設(shè)備底部濾網(wǎng)已基本沒(méi)有了，支撐板也部分出現(xiàn)腐蝕情況。濾網(wǎng)和支撐板均做了相應(yīng)的處理，不影響使用。建議每年都將下封頭打開(kāi)，清理一下里面的污泥，僅僅用蒸汽、水疏通一下是基本上不能解決什么問(wèn)題，即使解決也只是暫時(shí)的，因?yàn)槔锩鎸?shí)在是太臟。

7、T-305/E-310

T-305塔釜比較臟，內(nèi)部未見(jiàn)明顯的腐蝕情況。E-310列管出現(xiàn)一根漏的現(xiàn)象。列管兩端堵焊，試壓查漏合格。復(fù)位的時(shí)候封頭內(nèi)側(cè)發(fā)現(xiàn)一道大約30cm左右的裂紋，于是對(duì)裂紋內(nèi)外側(cè)進(jìn)行了著色處理，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的裂紋情況，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后復(fù)位。以后需要加強(qiáng)關(guān)注。

8、V-313A/B

V-313A內(nèi)部有小部分的鼓泡，不影響使用；V-313B有較V-313A大的鼓泡，有部分浮起，但未見(jiàn)明顯的破損。計(jì)劃在有水酸項(xiàng)目的時(shí)候?qū)-313A/B重新襯PE。

9、E-303-1

西面封頭拆開(kāi)的時(shí)候，密封面沒(méi)有明顯的泄漏，但螺栓有2顆斷裂；東頭封頭保溫拆開(kāi)的時(shí)候南面有明顯的酸跡。復(fù)位后試壓查漏合格，但物料通進(jìn)去之后出現(xiàn)了很大面積的泄漏情況，一共泄漏了4次。前3次是都消掉了，但第四次的時(shí)候東面封頭是緊固消漏了，但西面的封頭在緊固過(guò)程中緊固螺栓斷裂2顆，由于擔(dān)心其他的螺栓強(qiáng)度也不怎么好。就緊急停車，交出后更換墊片和螺栓。拆開(kāi)后，密封面干凈，無(wú)缺陷，墊片壓的較為平整，沒(méi)有出現(xiàn)偏口現(xiàn)象。此次更換的墊片為3500墊片，尺寸為764×704×3（二車間借），原墊片為3504墊片，尺寸為765×715×3。再次開(kāi)車，冷媒通進(jìn)去后，檢修班人員就上樓預(yù)緊，上樓時(shí)封頭處還未見(jiàn)明顯的結(jié)露，用手摸只是有一點(diǎn)點(diǎn)涼，但沒(méi)過(guò)幾分鐘，檢修工還沒(méi)開(kāi)始預(yù)緊，就看見(jiàn)西面封頭瞬間漏大，由于無(wú)風(fēng)，現(xiàn)場(chǎng)一片煙，根本看不清螺栓，檢修人員不干上前緊固。還好，那是停了下車，系統(tǒng)卸壓至1.23MPa，泄漏變小，再次緊固。再次開(kāi)車，還是有一點(diǎn)點(diǎn)漏，慢慢緊消缺。系統(tǒng)溫度慢慢降下來(lái)，檢修人員就一只等在樓上關(guān)注泄漏情況，有點(diǎn)漏就馬上緊下，不漏就等溫度降幾度再預(yù)緊下。等到封頭結(jié)霜后基本穩(wěn)定，T-302塔頂溫度降到-15℃后沒(méi)有出現(xiàn)泄漏。以后進(jìn)料的時(shí)候盡量降慢速度，可能是由于瞬間降溫太快和壓力變化太大導(dǎo)致的泄漏。

3-703裝置

1、反應(yīng)系統(tǒng)：

R-502反應(yīng)器HF插入管移位：原AHF進(jìn)料管離反應(yīng)器筒體較近,會(huì)對(duì)反應(yīng)器筒體造成沖刷腐蝕，故對(duì)其進(jìn)行移位，將位置移到DN500的人孔蓋中心處。在人孔蓋中心處開(kāi)設(shè)?78的孔，人孔材質(zhì)為襯板16MnR+316L（38+12mm）。在此孔處焊接接管（?76×6,材質(zhì)316L）及法蘭（HG20615 SO 65-5.0 RF 304L）。在接管外焊接了套管及檢漏接頭，材質(zhì)為碳鋼。移位后插入管下部出料口距反應(yīng)器底部距離也由原來(lái)的276mm增加到約845mm；相應(yīng)的AHF進(jìn)料管重新配制。

T-507塔增加塔節(jié)：在T-507塔下部增加一節(jié)長(zhǎng)4700mm的塔節(jié)，塔內(nèi)部裝有分布器和填料柵板，內(nèi)部裝鮑爾環(huán)25x25x0.6，304L，上下分布手孔。底部進(jìn)料管重新配置。

2、水堿洗系統(tǒng)

T-504塔：塔節(jié)脫開(kāi)，基本存在鼓泡現(xiàn)象，重新襯里，中間進(jìn)料管放大，原來(lái)?30的插入管改為?50，塔節(jié)上的短接也相應(yīng)由DN50改為DN65，進(jìn)料口短管重新配置一段（帶DN65x40大小頭）。同時(shí)拆開(kāi)進(jìn)料襯里管檢查，發(fā)現(xiàn)上部進(jìn)料管一段長(zhǎng)200mm的短接有輕微鼓泡現(xiàn)象，更換了該短接，其余正常。

V-506堿分離器：V-506放大，原V-506容積為3.2m3，現(xiàn)放大為6.03m3，現(xiàn)場(chǎng)配置相應(yīng)管道。V-507凝聚器：增加V-507C，內(nèi)部裝鮑爾環(huán)25x25x0.6，材質(zhì)為304L。

V-508傾析器：V-508放大，原容積為1.2m3，現(xiàn)使用原V-506，容積為3.2m3，同時(shí)在至T-505管路上增加套管加熱器。T-504

3、精餾部分

E-510放大，原E-510換熱面積為7.2m2，新制作的設(shè)備換熱面積為13m2，與T-505塔相連法蘭有DN150改為DN200，因此在T-505塔上原位置開(kāi)孔，經(jīng)計(jì)算，開(kāi)孔部位增加補(bǔ)強(qiáng)圈，厚度為6mm。

E-515拆開(kāi)上下封頭檢查，清洗，列管較干凈，無(wú)堵塞現(xiàn)象。

4、事故洗滌部分

J-501文丘里洗滌器拆下，外部漏點(diǎn)補(bǔ)焊后襯里修復(fù)，插入管及噴頭檢查正常后復(fù)位，V-520槽內(nèi)部襯里檢查，沒(méi)有鼓泡現(xiàn)象。廢液池廢液泵P-517A因F32建設(shè)拆除。

反應(yīng)器至事故洗滌管線的整改，在R-502安全閥后最低處增加導(dǎo)淋，R-502事故洗滌管與事故洗滌總管碰頭由側(cè)面改為上部進(jìn)料，防止了物料回流；T-502至事故洗滌管改由側(cè)面垂直進(jìn)料。5、3#、4#循環(huán)水系統(tǒng)

3#、4#循環(huán)水系統(tǒng)掛片留頭，留頭閥門為DN40，待大修后配置掛片及相應(yīng)管道。4#循環(huán)水泵出口壓力變送接管焊接恢復(fù)。3#、4#風(fēng)機(jī)葉片檢查，角度測(cè)量，3#葉片角度分別為：14°、14°、13°、13°、14°、13°。4#風(fēng)機(jī)葉片無(wú)測(cè)量位置，粗測(cè)與3#風(fēng)機(jī)角度相仿。

6、P-502A/B/C P-502A/B/C逐臺(tái)岔開(kāi)檢查檢修，A泵補(bǔ)油限位器彈簧斷，更換彈簧，膜片更換，進(jìn)出口單向閥座更換；B泵補(bǔ)油限位器有腐蝕現(xiàn)象，更換整個(gè)補(bǔ)油限位器，單向閥座正常未更換，膜片更換；C泵更換了膜片和進(jìn)出口單向閥座。A、B泵的進(jìn)口濾芯更換。A、B、C泵潤(rùn)滑油更換。

為下一步生產(chǎn)F32需要，在泵進(jìn)料總管上留頭，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)三通，配置DN65短接，DN65 C1A8C閥門一只。

7、其他

V-513A/B有水酸儲(chǔ)槽，拆開(kāi)人孔檢查，內(nèi)壁基本正常；V-514拆開(kāi)手孔檢查正常；V-503拆開(kāi)上封頭，檢查清洗，更換了兩道內(nèi)漏的出料閥門DN25,Q41F-300 RF，同時(shí)按工藝要求整合了互聯(lián)管。

三車間 2009-12-30

第二篇：紙板車間2018大修總結(jié)

xxxxx紙板車間2018大修總結(jié)

本的大修工作于8月11日正式開(kāi)始至8月24日結(jié)束，歷時(shí)14天；大修期間一共處理維修項(xiàng)目59項(xiàng)，其中51項(xiàng)為大修前制定好的維修項(xiàng)目，8項(xiàng)為大修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的項(xiàng)目；在大修前設(shè)備動(dòng)力室和紙板車間對(duì)整套裝置設(shè)備存在的各項(xiàng)隱患和故障進(jìn)行了仔細(xì)的摸底排查，制定了第一版的紙板車間大修項(xiàng)目計(jì)劃表；大修項(xiàng)目初步整理出來(lái)之后便積極召集了公司領(lǐng)導(dǎo)層、技術(shù)部、紙板車間、設(shè)動(dòng)室和外委項(xiàng)目施工單位林安公司針對(duì)整理出的檢修項(xiàng)目進(jìn)行開(kāi)會(huì)討論，逐項(xiàng)落實(shí)負(fù)責(zé)人、所需的材料、外協(xié)單位等，著重討論了重要檢修項(xiàng)目初步維修計(jì)劃與維修方法；在第一次檢修會(huì)議召開(kāi)后的兩個(gè)星期我們便召開(kāi)了第二次的檢修會(huì)議，主要跟進(jìn)第一次會(huì)議落實(shí)的相關(guān)事項(xiàng)的進(jìn)展情況，各負(fù)責(zé)人做了詳細(xì)的匯報(bào)；后對(duì)第一次會(huì)議中漏掉的檢修項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)充，落實(shí)負(fù)責(zé)人、所需的材料到貨情況、外協(xié)單位經(jīng)常時(shí)間等；最后在大修前我們召開(kāi)了大修開(kāi)始前的最后一次會(huì)議，最后一次落實(shí)各個(gè)檢修項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人、所需材料的到貨、所需外協(xié)單位的進(jìn)駐等最終的落實(shí)情況；此次大修項(xiàng)目采用了Project項(xiàng)目管理的軟件對(duì)大修項(xiàng)目進(jìn)行編排，在軟件中可以明確項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人、所需材料、前置必須任務(wù)、進(jìn)度實(shí)時(shí)跟蹤、項(xiàng)目按層級(jí)排列等等項(xiàng)目計(jì)劃所必須的內(nèi)容，詳細(xì)的項(xiàng)目計(jì)劃表見(jiàn)此處表格。

2018紙板車間大修項(xiàng)目計(jì)劃表(最終完

8月11日，按照預(yù)定計(jì)劃紙板車間的大修工作準(zhǔn)時(shí)打響，各個(gè)項(xiàng)目緊鑼密鼓的開(kāi)展起來(lái)；各檢修項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人首當(dāng)其沖帶領(lǐng)作業(yè)人員積極的開(kāi)展工作；大修中處理的難度較大且較為棘手的檢修項(xiàng)目有①熱壓機(jī)壓板上的緊網(wǎng)器固定用螺栓孔重新打孔攻絲，難度在于壓機(jī)的一側(cè)施工空間狹小而且有高處施工不利于工機(jī)具的操作，另一難度在于工作量巨大一共需要打孔攻絲180多個(gè)孔而且要求在極端的時(shí)間內(nèi)完成，通過(guò)事前進(jìn)行的進(jìn)行組織和材料準(zhǔn)備、施工過(guò)程中工序合理的搭配、專用小工具的制作等條件的支撐下提前完成了此項(xiàng)工作。②脫鹽水裝置的二級(jí)反滲透膜倒換到一級(jí)中去，此項(xiàng)作業(yè)檢修前我們積極聯(lián)系了水處理廠家山東四海和沈陽(yáng)萊特萊德，但兩個(gè)專業(yè)的水處理廠家均為給予幫助，最后只能我們自己來(lái)做；首先我們制作了拆卸膜殼端蓋的準(zhǔn)用拉馬將端蓋拉出來(lái)，但是由于端蓋長(zhǎng)時(shí)間未拆卸過(guò)導(dǎo)致其中一個(gè)端蓋的連接管斷裂，我們緊急的從廠家進(jìn)行了采購(gòu)；后我們用長(zhǎng)木棍綁上抹布撞擊膜殼的一端將反滲透膜從另一端拆卸出來(lái)，沖洗后進(jìn)行倒換；待反滲透膜更換完后廠家的端蓋備件還是未到貨，我們沒(méi)有坐以待斃，將二段的膜殼端蓋拆下少許改造后裝在了一級(jí)的膜殼上，及時(shí)解決了小紙板生產(chǎn)著急用水的燃眉之急。

③通過(guò)紙板車間員工精密檢查發(fā)現(xiàn)濕抄機(jī)圓網(wǎng)骨條與骨架的鉚釘斷開(kāi)，開(kāi)焊將直接影響著網(wǎng)籠掛漿的勻度進(jìn)而影響出紙的質(zhì)量；我們當(dāng)機(jī)立斷對(duì)網(wǎng)籠進(jìn)行修復(fù)，制作專用的卡具將網(wǎng)籠骨條與骨架精密的頂在一起，然后用氬弧進(jìn)行焊接，由于作業(yè)空間狹小焊工都是躺在網(wǎng)籠里面進(jìn)行的焊接，每個(gè)鉚釘點(diǎn)氬弧焊接兩點(diǎn)保證其焊接后的強(qiáng)度；考慮到焊接完成后可能引起變形和長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的時(shí)效應(yīng)力變形；使用百分表對(duì)網(wǎng)籠進(jìn)行校驗(yàn)送掌握了第一手?jǐn)?shù)據(jù)作為加工的依據(jù)，然后將網(wǎng)籠至外協(xié)加工廠對(duì)網(wǎng)籠的飄偏和圓柱度誤差進(jìn)行加工，保證網(wǎng)籠運(yùn)行的技術(shù)數(shù)據(jù)的延期；由于網(wǎng)籠直徑高與加工廠的車床裝卡范圍，我們利用萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸連接的方法將網(wǎng)籠升高后記性車削，經(jīng)過(guò)加工廠的緊急加工后網(wǎng)籠返回紙板車間，更換了新的軸承并焊接不銹鋼網(wǎng)后回裝到濕抄機(jī)內(nèi)。

④補(bǔ)焊熱壓機(jī)的液壓油缸，液壓機(jī)的主油缸在缸臂側(cè)面拼接處出現(xiàn)了裂紋和砂眼，廠家和維修班分別補(bǔ)焊過(guò)幾次但都沒(méi)有焊?。淮颂幒附永щy是有液壓油順著砂眼向外竄，如果不將泄露的油堵住的話焊接時(shí)的高溫會(huì)把有燒成油煙裹在鐵水中而形成氣孔和夾渣；于是我們對(duì)焊后進(jìn)行打磨，打磨至看不到夾雜為準(zhǔn)，利用脫脂劑將油污脫去，讓后將磨出尖的焊條砸進(jìn)砂眼中暫時(shí)堵住了砂眼后再次進(jìn)行脫脂，對(duì)需要焊接處進(jìn)行150-200℃的余熱后進(jìn)行快速的焊接，焊接后待溫度回復(fù)常溫在用氧氣乙炔多焊縫處進(jìn)行回火去焊后應(yīng)力，待溫度恢復(fù)常溫后撒石灰粉進(jìn)行檢漏，無(wú)問(wèn)題后進(jìn)行剩余的焊接，含一遍打磨一遍回火一次保證焊接質(zhì)量。

⑤2#3#盤磨盤磨軸與電機(jī)軸進(jìn)行軸對(duì)中找正，2#盤磨大修前操作人員反應(yīng)機(jī)組震動(dòng)較大而且盤根磨損比較嚴(yán)重，通過(guò)分析應(yīng)該是軸對(duì)中不好的概率較大，3#盤磨軸封位置磨損嚴(yán)重本次檢修對(duì)軸封處進(jìn)行水封推力環(huán)的改造，改造后也需要進(jìn)行軸對(duì)中的調(diào)整，我們找電機(jī)四角處制作了M20的頂絲以便調(diào)整水平方向的位移，利用激光對(duì)中儀進(jìn)行找正，在高科技儀器和良好的專用工具配合下僅用了6個(gè)小時(shí)便完成了工裝制作安裝和找正工作。⑥熱壓機(jī)的壓板經(jīng)過(guò)充水打壓結(jié)合大修前檢查一共發(fā)現(xiàn)了23處漏點(diǎn)，設(shè)備動(dòng)力室積極組織施工人員對(duì)壓板的泄露處進(jìn)行打磨補(bǔ)焊，如有些漏點(diǎn)的位置比較不利于焊接施工或是有管道阻擋人員無(wú)法貼近，我們充分的發(fā)揮聰明才智，對(duì)于有阻擋無(wú)法靠近的漏點(diǎn)我們將兩根焊條進(jìn)行連接增長(zhǎng)焊條的長(zhǎng)度的方法對(duì)漏點(diǎn)處進(jìn)行了焊接；在困難面前我們沒(méi)有退縮和逃避，秉承這你干不干都得干沒(méi)人幫你干沒(méi)有退路的思想，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性利用各種奇思妙想、豐富的經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的技術(shù)成功化解了各項(xiàng)施工和維修中的各項(xiàng)難題。

此次大修后開(kāi)車一次性成功檢修的項(xiàng)目出現(xiàn)一個(gè)漏點(diǎn)，而且開(kāi)車后也未因?yàn)闄z修問(wèn)題而造成停機(jī)，打破了歷年來(lái)紙板車間檢修的最好的歷史記錄；本次檢修中維修工韓春頂同志表現(xiàn)極為突出，在班長(zhǎng)李曉剛因受傷不在檢修現(xiàn)場(chǎng)的情況下能積極主動(dòng)帶領(lǐng)班組成員完成各項(xiàng)檢修任務(wù)，面對(duì)被人的質(zhì)問(wèn)他們沒(méi)有出現(xiàn)負(fù)面情緒，本著為公司大局著想的思想，克服各種不利因素成功的將一項(xiàng)一項(xiàng)檢修任務(wù)順利完成；本次紙板車間大修的順利完成得意與我們每個(gè)人的辛勤努力、聰明才智的發(fā)揮，也未往后的大修工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

第三篇：車間團(tuán)支部2012年大修系列活動(dòng)總結(jié)

XX車間團(tuán)支部2012年大修系列活動(dòng)總結(jié)

2012年的大修是本車間工作的重頭戲，由于大修期間還將進(jìn)行新項(xiàng)目技術(shù)培訓(xùn)及開(kāi)車準(zhǔn)備工作，車間的人力資源顯得異常緊張，工作壓力驟然增大。為確?！鞍踩?、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效，一次開(kāi)車成功，一修保兩年”大修目標(biāo)的完成，為響應(yīng)廠團(tuán)委的號(hào)召，XX車間團(tuán)支部在車間黨總支負(fù)責(zé)人X書記的親自指導(dǎo)下，在車間各職能部門和裝置的大力協(xié)助下，提前討論通過(guò)活動(dòng)方案，調(diào)動(dòng)起廣大團(tuán)員青年的積極性，充分發(fā)揮黨員和團(tuán)員青年的先鋒模范作用，勝利完成了HSE督查、“青年突擊隊(duì)”、協(xié)助XX公司鋪設(shè)電纜及3.5學(xué)雷鋒日等任務(wù)。現(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展情況總結(jié)如下：

一、方案形成階段

車間團(tuán)支部未雨綢繆,提前為大修系列活動(dòng)做好準(zhǔn)備。早在2011年底廠團(tuán)委召開(kāi)黨建帶團(tuán)建工作會(huì)議之后，X書記就要求我們團(tuán)支部著手計(jì)劃2012年團(tuán)支部工作，并為我們工作的開(kāi)展指出了明確的方向，提出了寶貴的建議。于是我們團(tuán)支委，就團(tuán)支部在2012年大修中應(yīng)該開(kāi)展哪些活動(dòng)進(jìn)行了思考，并形成了一個(gè)活動(dòng)草案，提交到支部會(huì)議上進(jìn)行了多次討論。廣大團(tuán)員青年積極參與到討論中來(lái)，為該活動(dòng)草案提出了許多寶貴的、具有建設(shè)性的意見(jiàn)。最終形成了一個(gè)比較全面、細(xì)致的活動(dòng)方案。1.大修前由車間安監(jiān)辦公室組織團(tuán)員青年進(jìn)行大修監(jiān)護(hù)及勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察員培訓(xùn)；

2.大修期間團(tuán)員青年佩戴特殊標(biāo)示在車間重點(diǎn)部位進(jìn)行安全巡檢，并填寫監(jiān)察卡片；

3.青年突擊隊(duì)沖鋒在前，主動(dòng)承擔(dān)預(yù)處理池護(hù)欄刷漆防腐和切斷-整理鋼平臺(tái)刷漆防腐兩項(xiàng)重要項(xiàng)目。

4.隨時(shí)配合車間參與到“急難險(xiǎn)重”的突擊項(xiàng)目中去。5.安排團(tuán)員青年參加活動(dòng)時(shí)，優(yōu)先安排沒(méi)有培訓(xùn)任務(wù)的人員，盡量避開(kāi)培訓(xùn)時(shí)間，充分保證團(tuán)員青年參加培訓(xùn)的課時(shí)。

6.加強(qiáng)宣傳力度，確保團(tuán)支部的工作做得好，看得到。

二、活動(dòng)準(zhǔn)備階段

在今年初活動(dòng)方案確定之后，團(tuán)支委不斷細(xì)化該方案并著手準(zhǔn)備相關(guān)事項(xiàng)。

首先是在例會(huì)上多次進(jìn)行思想政治教育，提高廣大團(tuán)員青年的理想意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、奉獻(xiàn)意識(shí)，讓他們認(rèn)識(shí)到自身?yè)?dān)負(fù)的崇高使命，認(rèn)識(shí)到本次系列活動(dòng)的重要性，在思想上進(jìn)行武裝。

其次是積極與車間各職能部門溝通協(xié)調(diào)，敲定活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)，以及所需物資的供給。

三、活動(dòng)實(shí)施階段

車間大修于2012年2月27日正式開(kāi)始，而我們團(tuán)支部在之前也召開(kāi)了大修動(dòng)員會(huì)，在會(huì)上鼓勵(lì)大家積極參與到大修中去，為大修做出自己的貢獻(xiàn)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)在活動(dòng)中首先一定要強(qiáng)化自身的HSE意識(shí)，確保安全；其次是要積極參與，利用大修的寶貴機(jī)會(huì)，深入了解車間情況。

1.“XX車間大修現(xiàn)場(chǎng)HSE督查員”活動(dòng)

XX車間大修現(xiàn)場(chǎng)HSE督查員由XX團(tuán)支部的13名團(tuán)員及黨員組成，從2月28日就開(kāi)始了巡檢活動(dòng)。早上八點(diǎn)半，團(tuán)員們?cè)诨顒?dòng)室集合，利用10分鐘的時(shí)間通報(bào)當(dāng)日大修項(xiàng)目的安排、巡查時(shí)的重點(diǎn)內(nèi)容以及各項(xiàng)目容易出現(xiàn)的問(wèn)題，之后兵分三路開(kāi)始巡查。一路主要負(fù)責(zé)整理裝置以及新項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一路主要負(fù)責(zé)水溶裝置和XX裝置檢修現(xiàn)場(chǎng)，還有一路主要負(fù)責(zé)XX裝置、公用工程裝置及車間自修項(xiàng)目。這三支隊(duì)伍的巡查范圍涵蓋了車間的絕大部分HSE重點(diǎn)區(qū)域和施工項(xiàng)目，確保了各區(qū)域和各項(xiàng)目的安全。

在做到車間重點(diǎn)HSE區(qū)域全覆蓋之后，團(tuán)支部還要求團(tuán)員做到HSE監(jiān)察全覆蓋。主要是對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格做到“七查”：一查監(jiān)護(hù)人員是否到位，二查作業(yè)票是否辦齊，三查施工人員是否穿戴好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，四查各項(xiàng)目是否嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全措施，五查各裝置內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)的管閥是否有跑冒滴漏，六查施工隊(duì)是否按HSE的規(guī)程作業(yè)，七查各檢修設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要求相關(guān)人員立即進(jìn)行整改。截至目前，團(tuán)員青年們發(fā)現(xiàn)隱患71起，糾正違章47起，填寫巡檢記錄表69份，切實(shí)做到“多看一眼，安全保險(xiǎn)；多防一步，少出事故”。“紅袖章”走到哪里，安全留在哪里。

2.“青年突擊隊(duì)”活動(dòng)

面臨車間大修時(shí)間緊、任務(wù)重的雙重困難，為充分發(fā)揮團(tuán)員青年的生力軍作用，XX車間團(tuán)支部的青年突擊隊(duì)踴躍承擔(dān)下車間預(yù)處理池欄桿刷漆和切斷平臺(tái)刷漆的工作，承諾保質(zhì)保量達(dá)到“一刷保兩年”的高質(zhì)量水平。

突擊隊(duì)隊(duì)員們不怕苦、不怕累、不怕冷、不怕臭；刷漆面積廣、內(nèi)容多，沒(méi)有一個(gè)人叫累。經(jīng)過(guò)一天的勞動(dòng)，灰蒙蒙的欄桿在淫雨霏霏中全部變成了亮黃色。

一左一右兩把刷子，同時(shí)開(kāi)工，上上下下、里里外外，不放過(guò)一個(gè)角落，把銹除干凈，為刷漆做準(zhǔn)備，“有兩把刷子”的羅思鈺，被除銹小分隊(duì)公選為“最佳刷手”；堅(jiān)決做到最好，把隱患解決在搖籃，在刷漆工作接近尾聲時(shí)，還不忘把每一個(gè)欄桿最下端仔仔細(xì)細(xì)檢查了一個(gè)遍，把沒(méi)有刷到的縫隙補(bǔ)上，漆薄的地方再加一層，讓這個(gè)經(jīng)歷天然腐蝕和電化學(xué)腐蝕最脆弱的地方得到加重保護(hù)，“最佳漆手”花落小雪；還有一個(gè)讓人啼笑皆非的“最佳‘殺手’獎(jiǎng)”榮歸小江，因?yàn)樵谶@群“迷彩軍”中她衣服上黃色的“迎春花”映著這三月的大修開(kāi)得最為燦爛……

XX車間團(tuán)支部為充分發(fā)揮青年團(tuán)員大修生力軍和突擊隊(duì)作用，主動(dòng)承擔(dān)水溶裝置切斷鋼平臺(tái)防腐項(xiàng)目。由15名青年團(tuán)員組成的青年突擊隊(duì)，經(jīng)過(guò)兩天的浴血奮戰(zhàn)，于3月8日下午完成了該平臺(tái)的清理除銹、油漆防腐工作。

7日早上八點(diǎn)半，切斷鋼平臺(tái)上一面火紅的團(tuán)旗耀人眼目，八名隊(duì)員精神抖擻，戴好安全帽、口罩、手套，備好工具，開(kāi)始了清理工作。該平臺(tái)寬約兩米多，長(zhǎng)約三十幾米，臺(tái)面芒硝積層厚，鋼板上銹塊多，并有廢絲粘連在地面，腐蝕情況嚴(yán)重，清理難度非常大。

突擊隊(duì)員們不畏“艱”與“難”，立即采取行動(dòng)。首先是清掃表層粉末灰塵，瞬間“白色”的芒硝灰便飛騰而起，彌漫滿天，猶如大漠荒煙，隊(duì)員們迎塵而上，將掃出的塵渣裝進(jìn)垃圾袋中。接著隊(duì)員們用鋼管敲掉鐵銹，只聽(tīng)得整個(gè)裝置都響起鏗鏘有力、震耳欲聾的敲擊聲，鋼平臺(tái)顫抖了起來(lái)，站在上面的，腿也被震麻了。

敲掉大部分鐵銹后，剩下的就是清掃塊渣，然后是用鋼刷除銹，刷掉細(xì)小鐵銹和殘絲，最后再仔細(xì)清掃。隊(duì)員們刷了掃，掃了再刷。就這樣，反復(fù)刷掃，下午五點(diǎn)才攻下清潔大關(guān)。隊(duì)員們的口罩由于吸附了大量鐵銹粉塵，此刻已經(jīng)變成“時(shí)尚”的鐵銹紅，全身上下也都是灰撲撲的。但他們卻是面帶勝利的笑容，說(shuō)道：“越是有難度的工作，完成得越好越是有成就感！”

第二天一大早，隊(duì)員們不顧頭天“敲、刷、掃”后的酸痛，又開(kāi)始了刷油漆的作業(yè)。他們?nèi)徊活櫽推岬拇瘫菤馕?，蹲著一字排開(kāi)：仔細(xì)刷，確保刷得厚薄均勻；快速刷，確保按時(shí)完成任務(wù)。隊(duì)員們連續(xù)奮戰(zhàn)五個(gè)多小時(shí)，終于完成鋼平臺(tái)刷漆防腐工作。當(dāng)他們脫掉手套，看見(jiàn)一雙雙染綠了的手，以及衣褲上的點(diǎn)點(diǎn)綠色，再看看綠色的鋼平臺(tái)，相視而笑，笑得滿意、笑得釋然。

青年隊(duì)員們用團(tuán)結(jié)一心、朝氣勃發(fā)的實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)了他們不驕不躁，積極樂(lè)觀的年青風(fēng)采。在火紅的青春里，他們以為企業(yè)獻(xiàn)青春為榮，以為團(tuán)旗添光彩為傲，在大修中發(fā)揮特別盡責(zé)任、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的青年突擊隊(duì)精神，高舉團(tuán)旗永遠(yuǎn)跟黨走，用辛勤的汗水描繪無(wú)愧于青春的絢麗華章。

3.義務(wù)勞動(dòng)-配合XX公司鋪設(shè)電纜

XX車間XX裝置7BS配電室改造項(xiàng)目，由XX電氣保運(yùn)分公司承接，要把裝置現(xiàn)場(chǎng)所有鋁芯電纜更換為銅芯電纜，并將操作箱、開(kāi)關(guān)柜等換新。

由于工期緊張，電纜分布不集中，控制電纜需敷設(shè)近1.5萬(wàn)米，加上現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，XX人員敷設(shè)電纜工作量大、進(jìn)度緩慢。因此，車間于3月12日早上九點(diǎn)，組織聯(lián)合黨支部、行政黨支部和班協(xié)成員共13人，到XX裝置現(xiàn)場(chǎng)支援XX電氣人員敷設(shè)控制電纜。車間支援人員積極投身到工作中，與XX人員密切配合，大大提高了敷設(shè)電纜效率，減輕了XX人員的工作負(fù)荷。通過(guò)大家一天努力，大家完成了近15000米電纜的鋪設(shè)。

4.學(xué)雷鋒送溫暖活動(dòng)

3月5日是一年一度的“學(xué)習(xí)雷鋒紀(jì)念日”，今年又是紀(jì)念雷鋒50周年，為發(fā)揚(yáng)雷鋒同志全心全意為人民服務(wù)的精神，XX車間開(kāi)展了“學(xué)習(xí)雷鋒送溫暖”活動(dòng)。

早上九點(diǎn)，車間團(tuán)支部組成兩個(gè)小組，為大修現(xiàn)場(chǎng)職工送去飲用水。車間團(tuán)支部根據(jù)具體情況，為現(xiàn)場(chǎng)施工的職工，送去瓶裝礦泉水；為操作室值班的職工，送去桶裝礦泉水。最后共計(jì)送出3桶礦泉水、7箱瓶裝礦泉水，分別送往了車間整理裝置、XX裝置和公用工程裝置。

此次活動(dòng)，不僅從實(shí)際出發(fā)，溫暖了廣大職工，激起大修的又一波熱浪；同時(shí)，也宣揚(yáng)了雷鋒精神，雷鋒那閃耀著共產(chǎn)主義光輝的崇高精神將長(zhǎng)留心間。

四、活動(dòng)總結(jié)

到目前為止，XX車間團(tuán)支部2012年大修系列活動(dòng)的所有既定目標(biāo)，已經(jīng)全部達(dá)成。通過(guò)XX車間大修現(xiàn)場(chǎng)HSE督查員活動(dòng)，各項(xiàng)目施工檢修人員的安全意識(shí)得到提高，有效避免了各類事故的發(fā)生，提高了團(tuán)員自身的HSE意識(shí)、溝通與管理的能力，也讓新入廠的團(tuán)員對(duì)車間有了更全面、更深入的了解與認(rèn)識(shí)；通過(guò)“青年突擊隊(duì)”活動(dòng)，團(tuán)員們用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)了他們不驕不躁，積極樂(lè)觀的年青風(fēng)采。在火紅的青春里，他們以為企業(yè)獻(xiàn)青春為榮，以為團(tuán)旗添光彩為傲，在大修中發(fā)揮特別盡責(zé)任、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的青年突擊隊(duì)精神，高舉團(tuán)旗永遠(yuǎn)跟黨走，用辛勤的汗水描繪無(wú)愧于青春的絢麗華章；通過(guò)電纜鋪設(shè)活動(dòng)和學(xué)雷鋒送溫暖活動(dòng)，鍛煉了團(tuán)員們應(yīng)對(duì)臨時(shí)任務(wù)的能力，提高了團(tuán)員們?yōu)槿嗣穹?wù)的能力。

在活動(dòng)中，團(tuán)支部的全體同志都有著出色地表現(xiàn)，特別是2011年新入廠的大學(xué)生和高職生，發(fā)揮了巨大的作用，表現(xiàn)特別突出，在此，我代表支委會(huì)向你們提出表?yè)P(yáng)！除了戰(zhàn)斗在我們活動(dòng)中的同志，我們團(tuán)支部還有多人在新項(xiàng)目培訓(xùn)、設(shè)備安裝、開(kāi)停車工作等車間多個(gè)重要崗位上做出了重要的貢獻(xiàn)，支委會(huì)也向你們提出表?yè)P(yáng)。最后，這次我們團(tuán)支部活動(dòng)的順利開(kāi)展，離不開(kāi)車間領(lǐng)導(dǎo)和各位管理人員的高度重視和大力支持，在這里我謹(jǐn)代表團(tuán)支部向你們致以最真誠(chéng)的感謝。

第四篇：大修總結(jié)

2013年第一次大修總結(jié)

隨著裝置生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到100%，標(biāo)志著2013年公司第一次大修取得了預(yù)期效果。本次大修從2013年1月26日至2月6日，機(jī)修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時(shí)間緊，工作任務(wù)重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達(dá)的檢修工作任務(wù)，并達(dá)到預(yù)期的檢修效果，為公司的順利開(kāi)車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將本人在這次大修工作情況總結(jié)如下:

一、準(zhǔn)備充分

1、提前對(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行梳理，細(xì)化，落實(shí)到班組、落實(shí)到個(gè)人；

2、提前熟悉檢修項(xiàng)目、對(duì)所需備件、材料、機(jī)具、專用工具積極準(zhǔn)備，對(duì)所需腳手早安排進(jìn)行搭設(shè)，對(duì)需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進(jìn)行拆除。

二、加班加點(diǎn)、連續(xù)作業(yè)

這次檢修工作項(xiàng)目多、難度大、時(shí)間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來(lái)了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續(xù)工作16小時(shí)，有時(shí)候每天工作達(dá)20小時(shí)，飯菜送到現(xiàn)場(chǎng)，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會(huì)兒，在十來(lái)天的檢修中，除了現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行X射線探傷不得不停工，可以回家洗個(gè)澡外，其余時(shí)間均在現(xiàn)場(chǎng)。

三、重點(diǎn)把關(guān)、兼顧

K1301是本次大修工作重中之重，K1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認(rèn)認(rèn)真真對(duì)K1301進(jìn)行拆檢、對(duì)檢修數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行檢測(cè)、并作好記錄。對(duì)每一道檢修工序認(rèn)認(rèn)真真進(jìn)行。

在檢修K1301同時(shí)，及時(shí)地對(duì)S1204A/B濾棒固定改造工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)，進(jìn)入到S1501，A1101A/B、氣化爐內(nèi)、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現(xiàn)場(chǎng)了解檢修情況。

四、安全文明檢修

為了保障停車檢修過(guò)程中安全施工，避免出現(xiàn)安全事件和事故，對(duì)于特殊作業(yè)、高空作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)，要求檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理規(guī)定，作業(yè)前均辦理相關(guān)的工作票證并得到批準(zhǔn)后方進(jìn)行檢修作業(yè)。

五、大修工作不足之處：

整個(gè)大修，充分發(fā)揮了個(gè)人的技能與水平，但在大機(jī)組檢修經(jīng)驗(yàn)、機(jī)組對(duì)中判斷能力上要進(jìn)一步提升能力。班組人員能獨(dú)當(dāng)一面的員工不多，還在打人海戰(zhàn)術(shù)，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學(xué)習(xí)的地方還很多。

莫來(lái) 2013年2月

第五篇：大修總結(jié)

大修總結(jié)

隨著甲醇工段傳出已生產(chǎn)出合格甲醇的消息，歷時(shí)一個(gè)月的煤化工裝置大修結(jié)束了。在這個(gè)11月里，電儀公司氣化空分班克服了人員少、工作量大的困難，保質(zhì)保量的完成了大修任務(wù)。現(xiàn)將本次大修工作總結(jié)如下：

1、準(zhǔn)備充分

在大修之前，班組開(kāi)了動(dòng)員會(huì)，介紹了此次大修情況，以及本班的大修任務(wù)，讓大家提前熟悉了大修項(xiàng)目。根據(jù)每個(gè)大修項(xiàng)目的需要，對(duì)所需備件、材料、工具等提前準(zhǔn)備，如氣化端子柜的改造，提前幾個(gè)月便開(kāi)始準(zhǔn)備。值班室工具箱里放置了所需的工具、材料，并在白板上列出工具數(shù)量，方便了大家的使用。

2、分工明確，責(zé)任到人

班組根據(jù)這次大修不同的任務(wù)，提前確定檢修負(fù)責(zé)人、檢修成員，發(fā)放大修任務(wù)書，分工明確，把工作梳理、細(xì)化，落實(shí)到每個(gè)人，為大修保質(zhì)保量的完成奠定了基礎(chǔ)。

3、加班加點(diǎn)，任勞任怨

這次大修期間，氣化空分班在克服工作量大、人員少、天氣寒冷的困難下，為不影響氣化、空分裝置的檢修進(jìn)度，將高壓室、壓縮配電室的檢修時(shí)間安排在了晚上，工作到23點(diǎn)，連續(xù)奮戰(zhàn)兩個(gè)晚上，班組成員任勞任怨，充分體現(xiàn)了氣化空分班的凝聚力。

通過(guò)此次大修，也暴露了我們的缺點(diǎn)與不足，例如個(gè)人的技術(shù)水平的暴露，班組人員能獨(dú)當(dāng)一面的不多，在項(xiàng)目檢修中還在打人海戰(zhàn)術(shù)。其次是對(duì)檢修項(xiàng)目中的問(wèn)題估計(jì)不足，在氣化端子柜的改造期間，由于對(duì)電纜的數(shù)量以及工作量估計(jì)不足，造成了返工，延長(zhǎng)了檢修工期。第三是檢修期間票證的管理不到位，個(gè)別工作發(fā)生了先干活，再辦票，甚至有無(wú)票作業(yè)的現(xiàn)象。