第一篇：新中國舞蹈事業(yè)的發(fā)展（共）

隨著中華人民共和國的建立，舞蹈藝術(shù)踏上了艱苦創(chuàng)業(yè)的道路。l949至l966年是當(dāng)代中國舞蹈發(fā)展史上的重要時期，新一代舞蹈工作者意氣風(fēng)發(fā)，掀開了中國舞壇最初的序幕。他們隨著時代的脈搏，奮力反映當(dāng)時火熱的生活，創(chuàng)作出《和平鴿》、《草原上的熱巴》、《豐收之夜》等作品。隨后十年，反映革命歷史和現(xiàn)實生活題材作品的創(chuàng)作，進(jìn)入了十分活躍的時期，尤其部隊舞蹈工作者的熱情更為突出。這一時期出現(xiàn)的諸如《艱苦歲月》、《大刀進(jìn)行曲》《洗衣歌》、《豐收歌》等一批優(yōu)秀的作品。它們以獨到的構(gòu)思，高昂真摯的情感和動人的舞蹈形象，熱情地再現(xiàn)了中國人民不畏強(qiáng)暴的斗爭歷史，歌頌了新生祖國的幸福生活。

由于黨和政府的重視和支持，對瀕于失傳的民族民間舞蹈進(jìn)行了大力的搶救，大批新舞蹈工作者紛紛深入生活，向民間藝人學(xué)習(xí)。l95l年的“紅五月舞蹈大會演”，1953年、l957年的第一、二屆“全國民間音樂舞蹈會演”和1955年的“全國群眾業(yè)余音樂舞蹈會演”之后，一大批在民間廣泛流傳的傳統(tǒng)漢族舞蹈，經(jīng)過整理、編創(chuàng)后成為舞臺表演藝術(shù)。如《紅綢舞》、《腰鼓舞》《荷花舞》、《跑驢》、《花鼓舞》、《花傘舞》、《江南三月》等。這些舞蹈具有較強(qiáng)的民俗色彩、鮮明的地域特征和濃厚的鄉(xiāng)土氣息，贏得廣大人民群眾的喜愛。

與此同時，少數(shù)民族舞蹈同樣呈現(xiàn)出多姿多彩的局面。蒙古族的《鄂爾多斯》、《擠奶員》、《盅碗舞》，維吾爾族的《盤子舞》、《摘葡萄》，朝鮮族的《扇舞》，傣族的《孔雀舞》，黎族的《草笠舞》，苗族的《苗族青年舞》，彝族的《快樂的羅嗦》回族的《花兒與少年》等，風(fēng)格獨特、韻律典雅，如詩如畫地呈現(xiàn)給中外觀眾。

1957年舞劇《寶蓮燈》開創(chuàng)了中國舞劇創(chuàng)作的新紀(jì)元，并對當(dāng)時的舞劇創(chuàng)作產(chǎn)生了重大影響?！缎〉稌罚^《寶蓮燈》后明顯拓寬了舞劇創(chuàng)作的道路。它以傳統(tǒng)戲曲舞蹈為基礎(chǔ)卻不受其束縛，廣泛吸收中國民間舞和武術(shù)但予以創(chuàng)新，特別是對武打的設(shè)計超脫程式化的表演進(jìn)行了創(chuàng)造性變革?！缎〉稌芬虺錆M陽剛之美并富于中國氣派而獨樹一幟，使其成為中國舞劇的代表作之一。

1958年，世界著名芭蕾舞劇《天鵝湖》在北京隆重上演．在國內(nèi)外產(chǎn)生極大反響，它標(biāo)志著中國芭蕾藝術(shù)發(fā)展的新紀(jì)元,中央歌劇舞劇院芭蕾舞劇團(tuán)1964年演出的《紅色娘子軍》，是第一部中國芭蕾舞劇。它采用現(xiàn)實主義創(chuàng)作手法首次塑造了吳瓊花、洪常青等栩栩如生的芭蕾舞當(dāng)代人物形象。上海舞蹈學(xué)校蒞年演出的根據(jù)同名歌劇改編的《白毛女》，同樣是中國芭蕾舞劇的新收獲。這個在我國人民中家喻戶曉的故事，被成功地以芭蕾形式再現(xiàn)舞臺，濃厚的鄉(xiāng)土氣和激昂的斗爭場面，使舞劇頗具時代風(fēng)采。

大型音樂舞蹈史詩《東方紅》，是中國舞蹈進(jìn)程中輝煌壯麗的一章。這部為慶祝建國十五周年而創(chuàng)作的史詩，以豪邁恢弘的氣勢和波瀾壯闊的場景，形象描繪出中國人民在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下前赴后繼、百折不撓的英雄業(yè)績，給人以無盡的想象和力量。

1949—1966年，受到黨和國家關(guān)懷與重視的中國舞蹈藝術(shù)得到迅速發(fā)展。其秉承古老的歷史淵源和深厚的文化底蘊，在民族民間的豐田沃土里扎根、開花、結(jié)果；同時也以其民族精神的博大和進(jìn)取，包容并吸納著人類一切優(yōu)秀文化的豐碩果實。這一時期，舞蹈工作者鍥而不舍，以辛勤的汗水澆開了數(shù)以萬計的舞蹈之花，奠定了中國舞蹈藝術(shù)的發(fā)展基礎(chǔ)，創(chuàng)下了不可磨滅的卓越功績。

第二篇：新中國60年：海事事業(yè)的發(fā)展成就

新中國60年：海事事業(yè)的發(fā)展成就

海事發(fā)展概況

一、海事管理機(jī)構(gòu)的歷史沿革

新中國成立以來，我國海事管理機(jī)構(gòu)的發(fā)展大體經(jīng)歷了三個歷史階段：

（一）港務(wù)監(jiān)督管理模式階段（建國初期－1985年）

1949年新中國成立以后，中央人民政府在交通部海運總局設(shè)立航政室，負(fù)責(zé)海上交通安全監(jiān)督管理。1953年經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn)，在交通部下設(shè)中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局，同時在沿海港口設(shè)立港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，以“中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督”的名稱對外統(tǒng)一行使海上交通安全監(jiān)督管理職能。改革開放后，全國文革期間受到?jīng)_擊癱瘓的各港務(wù)管理部門逐步恢復(fù)了安全監(jiān)察室。20世紀(jì)80年代初，在交通部內(nèi)設(shè)水上安全監(jiān)督局，沿海各主要港口設(shè)港務(wù)監(jiān)督，在長江、黑龍江分別設(shè)長江航政管理局、黑龍江港航監(jiān)督局，各省、自治區(qū)、直轄市在交通廳或交通廳航運局設(shè)置港航監(jiān)督處（室）或車船監(jiān)理處，在主要港口設(shè)置港航監(jiān)督或車船監(jiān)理，縣市交通局一般也設(shè)有統(tǒng)一管理運輸業(yè)務(wù)和航政管理的航管站。

（二）“海監(jiān)局”管理模式階段（1985－1998年）

1985年，國務(wù)院作出了改革水上交通安全監(jiān)督管理體制的決定。按照政企分開的原則，建立了中央和地方分工負(fù)責(zé)的水上安全監(jiān)督管理體制，組建了14個海上安全監(jiān)督局，實行交通部與所在城市政府雙重領(lǐng)導(dǎo)，以交通部為主的領(lǐng)導(dǎo)體制。長江、珠江和黑龍江的水上安全監(jiān)督，由交通部設(shè)置的港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)統(tǒng)一負(fù)責(zé)；其他內(nèi)河水域，由各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）設(shè)置的港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。據(jù)統(tǒng)計，除北京、西藏外，全國有28個省、自治區(qū)、直轄市建立了水上安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，基本形成了覆蓋全國水域的水上交通安全管理布局。1989年，實施了以政企分開為核心的港監(jiān)管理體制改革，中央直屬和地方港監(jiān)機(jī)構(gòu)從港務(wù)局中獨立出來，管理體制和模式有了較大的突破，在交通部成立了安監(jiān)局、船檢局，沿海港口成立海上安全監(jiān)督局，獨立行使職能，地方交通主管部門也相應(yīng)設(shè)立了港航監(jiān)督、船檢機(jī)構(gòu)。

（三）“海事局”管理模式階段（1998年至今）

1998年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局（交通部安全監(jiān)督局）與中華人民共和國船舶檢驗局（交通部船舶檢驗局）合并組建中華人民共和國海事局（交通部海事局），為交通部直屬機(jī)構(gòu)，將我國沿海海域（包括島嶼）和港口、對外開放水域和重要跨省通航內(nèi)河干線和港口，劃為中央管理水域，由交通部設(shè)置直屬海事管理機(jī)構(gòu)實施垂直管理；在中央管理水域以外的內(nèi)河、湖泊和水庫等水域，劃為地方管理水域，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府設(shè)立地方海事管理機(jī)構(gòu)實施管理。在全國沿海地區(qū)和主要跨省內(nèi)河干線及重要港口設(shè)置了20個直屬海事機(jī)構(gòu)，112個分支機(jī)構(gòu)。在設(shè)置組建直屬海事機(jī)構(gòu)的同時，交通部還對地方管理水域管理機(jī)構(gòu)的名稱作了規(guī)范，目前共有26個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和1個建設(shè)兵團(tuán)建立了地方海事機(jī)構(gòu)，并在市（地、州、盟）地方海事設(shè)立分支機(jī)構(gòu)192個。隨著交通部海事局的組建，以及全國水上安全監(jiān)督管理體制改革的完成，“統(tǒng)一政令、統(tǒng)一布局、統(tǒng)一監(jiān)督管理”的水上安全監(jiān)督管理新體制最終形成。

二、我國海上搜救體制在改革開放后的沿革

1973年，國務(wù)院、中央軍委下發(fā)《關(guān)于成立海上安全指揮部的通知》，要求在國務(wù)院、中央軍委領(lǐng)導(dǎo)下，由交通部、總參、海軍、空軍、原外貿(mào)部、農(nóng)林部、國家海洋局、氣象局成立了“全國海上安全指揮部”，作為國務(wù)院、中央軍委的非常設(shè)機(jī)構(gòu)，其職責(zé)為負(fù)責(zé)全國海域的海難救助和船舶防臺、防止船舶污染海域、防凍破冰工作，辦公室設(shè)在交通部。同時，沿海省、自治區(qū)、直轄市成立了相應(yīng)的海上安全指揮機(jī)構(gòu)，初步形成了我國的海上搜救格局。

1985年，為更好地保證海上人命財產(chǎn)安全，履行國際義務(wù)，我國加入了《1979年國際海上搜尋救助公約》。該公約明確各沿岸國要“開展國家搜救服務(wù)”、“建立救助協(xié)調(diào)中心和救助分中心”。為切實做好履約工作，盡快與國際接軌，1989年，國務(wù)院、中央軍委將原全國海上安全指揮部改名為中國海上搜救中心，作為交通部的非常設(shè)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全國海上搜救工作的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)，日常工作由原交通部安全監(jiān)督局（現(xiàn)交通運輸部海事局）承擔(dān)。沿海各省、自治區(qū)、直轄市的海上安全指揮部亦相應(yīng)更名為海上搜救中心，有關(guān)省市的搜救中心還成立了若干個分中心，使我國初步形成了較完善的海上搜救機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)。

全國水監(jiān)體制改革完成后，為加強(qiáng)對全國海上搜救和船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，國務(wù)院于2005年批復(fù)同意建立由交通部牽頭的國家海上搜救部際聯(lián)席會議制度，聯(lián)席會議由13個部門和單位組成，中國海上搜救中心是聯(lián)席會議的辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)聯(lián)席會議的日常工作。中國海上搜救中心作為交通部的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)置，日常行政工作由交通部管理，業(yè)務(wù)委托交通部海事局管理，撤銷中國海上搜救中心辦公室，成立中國海上搜救中心總值班室，承擔(dān)中國海上搜救中心的各項工作。此后，我國沿海及長江干線先后成立了由省、自治區(qū)、直轄市人民政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭的海上搜救中心，形成了沿海11個省、自治區(qū)、直轄市以及長江、黑龍江干線水域完整覆蓋的搜救網(wǎng)絡(luò)。此外，沿海和水網(wǎng)一些地區(qū)還根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H，成立了地市級、縣級搜救中心，部分非水網(wǎng)地區(qū)也成立了水上搜救指揮機(jī)構(gòu)。以上機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)上接受中國海上搜救中心指導(dǎo)，日常工作由直屬海事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，保持24小時值守，隨時處置海上突發(fā)險情，我國海上搜救體系基本建成。

中國海事監(jiān)管工作成效顯著

一、推進(jìn)海事立法，堅持依法行政

以我國現(xiàn)有法律法規(guī)和締結(jié)與加入的國際條約作為開展海事行政管理和執(zhí)法工作的法律依據(jù)和平臺，自1983年《海上交通安全法》和1986年《內(nèi)河交通安全管理條例》頒布以來，不斷推進(jìn)海事立法，制定完善體現(xiàn)海事履約和行業(yè)管理職能的法律法規(guī)，形成了以800 多件法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件為主要內(nèi)容的海事法律框架體系，為海事部門履行“維護(hù)國家主權(quán)、保障水上安全、保護(hù)水域環(huán)境”的職責(zé)提供了重要的法律支撐。

二、實施有效監(jiān)管，保障水上安全

在我國航運經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、船舶流量大幅增加、通航密度的不斷升高的情況下，海事部門探索出“四客一?！敝攸c船舶、“四區(qū)一線”重點水域、“四船一鏈”重點環(huán)節(jié)、“四季三節(jié)”重點時段的水上安全監(jiān)管規(guī)律，確立了“堅持專項治理和長效管理相結(jié)合，注重長效機(jī)制”的安全監(jiān)管思路，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真履行水上安全監(jiān)督管理、防止船舶污染水域、船舶及海上設(shè)施檢驗、航海保障職能，使我國水上安全形勢有了大幅度的改善，水上交通事故件數(shù)、死亡失蹤人數(shù)和沉船艘數(shù)同改革開放初期的1978年相比，分別下降了93.9%、71.2%和87.6%，有效保持了我國水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

（一）通航管理：有效規(guī)劃全國通航水域，重點水域?qū)嵤┐岸ň€制；開展大規(guī)模聯(lián)合執(zhí)法和專項行動，清除沉船沉物等礙航物，整治非法采砂、捕撈、水上養(yǎng)殖等礙航行為；維護(hù)工程施工水域安全，對重大水上活動、重點通航水域、重要通航時段進(jìn)行交通組織，凈化了通航環(huán)境，規(guī)范了航行秩序。

（二）船舶管理：推行重點船舶跟蹤制度和安全誠信船舶管理制度，開展船舶安全檢查、港口國監(jiān)督和船旗國管理。五星旗船隊連續(xù)九年在巴黎備忘錄和東京備忘錄地區(qū)保持較低滯留率。在我國48個港口開展港口國檢查工作，監(jiān)督檢查船舶數(shù)已居亞太地區(qū)第二位。

（三）船員管理：規(guī)范船員培訓(xùn)、考評和發(fā)證；開展船員特殊培訓(xùn)和操作性檢查，建立船員閉環(huán)管理體系；我國成為第一批列入國際海事組織公布的履行STCW公約“白名單”國家；先后與英國、挪威、新加坡、希臘等20個國家和地區(qū)簽訂了相互承認(rèn)海船船員適任證書的協(xié)定。我國的船員人數(shù)從改革開放前的25萬人，發(fā)展到目前的155萬人，船員總量居世界第一，成為世界公認(rèn)的船員大國。

三、維護(hù)水域環(huán)境，防治船舶污染

堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，建立監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)動機(jī)制，完善應(yīng)急體系，整合社會資源，開展溢油演練，加強(qiáng)污染治理，初步形成了“機(jī)構(gòu)合理化、法規(guī)系統(tǒng)化、隊伍專業(yè)化、信息網(wǎng)絡(luò)化、監(jiān)控立體化、反應(yīng)快速化”的管理格局，危險品管理水平和防止船舶污染的監(jiān)控預(yù)控能力明顯提高。

（一）船舶載運危險貨物管理：實施船載危險貨物申報審批制度，嚴(yán)格申報程序，規(guī)范申報人員的管理；探索和建立信譽管理機(jī)制，在危險品申報、集裝箱裝箱、危防從業(yè)單位管理等領(lǐng)域率先建立了誠信管理制度。

（二）防治船舶污染水域：建立并不斷完善了船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)體系。參加國際區(qū)域性溢油應(yīng)急合作計劃1個，頒布實施國家級溢油應(yīng)急計劃1個和海區(qū)級溢油應(yīng)急計劃4個，省、市、港口級溢油應(yīng)急計劃36個，基本形成了國家級、海區(qū)、省（自治區(qū)、直轄市）、港口（碼頭）和船舶五級溢油應(yīng)急反應(yīng)體系。

四、構(gòu)建保障體系，服務(wù)水路運輸

通過加大投入，合理布點，科技創(chuàng)新，自我研發(fā)等方式，建立起了我國航海保障系統(tǒng)，構(gòu)建了全面可靠的航海保障平臺，提供了安全暢通、值得信賴的航行環(huán)境和助航服務(wù)。測遍了我國400余萬平方公里海域，編繪了全國沿海開放港口和重要水道海圖，繪就了1000余萬份航海圖書資料，形成了具有鮮明特色的我國民用航海圖書體系。中國沿海及主要港口以7981座航標(biāo)形成了燈光交叉覆蓋的航標(biāo)鏈，形成了基本覆蓋我國沿海重要港口及附近水域的船舶動態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

五、建立應(yīng)急體系，組織險情救助

全面履行海上人命救助和船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)職責(zé)，推動成立國家、省、地市三級水上搜救中心，形成了以政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，以海事部門為主要依托，搜救機(jī)構(gòu)歸口協(xié)調(diào)指揮的水上搜救組織體系，1998年至今，共編制完成國家級海上搜救專項應(yīng)急預(yù)案1個、交通運輸部部門和專用應(yīng)急預(yù)案7個、省級搜救應(yīng)急預(yù)案20個；共主辦或聯(lián)合舉辦了10次較大規(guī)模的海上搜救綜合演習(xí)和1次模擬搜救演習(xí)；共組織、協(xié)調(diào)、指揮海上搜尋救助9900起，共有122320人脫險，平均每天救助34人，救助成功率達(dá)93.2%，建立了全方位覆蓋、全天候運行、快速反應(yīng)的水上險情應(yīng)急機(jī)制，提高了海事應(yīng)急反應(yīng)能力。

六、加快裝備建設(shè)，提升監(jiān)管水平

在全國沿海主要港口和長江江蘇段建設(shè)了船舶交通管理系統(tǒng)和中央電視監(jiān)控系統(tǒng)，在渤海灣、長江口、珠江口、瓊州海峽及沿海重要港口等海域建立了船舶自動識別系統(tǒng)，以便及時獲取各類信息，監(jiān)控船舶安全航行。

以3艘千噸級巡視船為骨干，以1100余艘60米、45米、30米級及以下級巡邏船艇為主體的海事船艇編隊，使海事監(jiān)管范圍已延伸至專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。

七、創(chuàng)新服務(wù)舉措，促進(jìn)社會發(fā)展

著眼國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，不斷轉(zhuǎn)變職能，創(chuàng)新服務(wù)理念，利用行業(yè)特點，技術(shù)優(yōu)勢，積極踐行“三個服務(wù)”，得到了地方政府和社會廣泛贊譽，彰顯了海事在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中的價值。

（一）服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展:打造安全、暢通、便捷的“綠色通道”，為國家重點物資運輸提供保障；確保天津北港區(qū)、曹妃甸港區(qū)、洋山新港區(qū)、蘇通大橋、三峽船閘完建期等重點工程建設(shè)的施工安全，得到了地方政府和施工企業(yè)高度評價。在東北老工業(yè)基地復(fù)興、天津濱海新區(qū)、長江黃金水道、海西開發(fā)、北部灣等國家和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略實施中，滿足了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對水上安全服務(wù)的需要。

（二）服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)：推進(jìn)農(nóng)村渡口渡船改造，打擊非法載客和客運超載，為群眾出行安全提供了可靠保障。捐助希望小學(xué)，推進(jìn)中西部海員發(fā)展工作，開展船員培訓(xùn)，為轉(zhuǎn)業(yè)漁民、農(nóng)民開辟就業(yè)渠道，扶持貧困地區(qū)農(nóng)民脫貧。

（三）服務(wù)人民群眾安全便捷出行：加強(qiáng)陸島運輸、渤海灣客滾船運輸、瓊州海峽粵海鐵路以及廈金、粵港等重要航線的安全監(jiān)控；加強(qiáng)重要節(jié)假日和極端惡劣天氣條件下的安全監(jiān)管工作，確保人民群眾水上出行安全暢通。

第三篇：見證新中國后勤事業(yè)

見證新中國后勤事業(yè)

8年后，楊至成回到闊別已久的祖國，先到了哈爾濱，隨后南下遼寧到東北民主聯(lián)軍總部報到，就任民主聯(lián)軍總后勤部政治委員。楊至成將在蘇聯(lián)的所見所聞帶了回來，時任東北民主聯(lián)軍總司令林彪很欣賞他，將建立東北大后方的任務(wù)交給了他。楊至成秘書方大愚回憶他這段時期的工作：“解放戰(zhàn)爭中，服裝最好的是楊至成主管的東北野戰(zhàn)軍（后改名為第四野戰(zhàn)軍）。?二野?部隊穿的都是棉花捻成條織的布，沒有顏料就用草灰代替，結(jié)果一下雨就是一個水印。?四野?的馬褲都是呢子做的，其他人都羨慕得很?！?948年，全軍后勤工作會議在西柏坡召開，毛澤東、朱德、周恩來齊夸“四野”軍裝好，朱德還特別提到要把呢子衣服推廣到全軍。

遼沈戰(zhàn)役結(jié)束后不久，楊至成隨“四野”各路大軍一同南下，進(jìn)駐江城武漢。新中國成立初期，趕上中南大剿匪、抗美援朝，連糧庫都空了，后勤建設(shè)底子很薄。5年時間，楊至成在湖北、湖南和廣州等南方省份建立起軍工醫(yī)院、軍需學(xué)校還有幾十座工廠生產(chǎn)服裝皮鞋，中南軍區(qū)還成立了營房建筑部，我軍后勤部隊基本建設(shè)向正規(guī)化邁進(jìn)。

楊至成被調(diào)到北京是在1954年底，他離開中南軍區(qū)，前往首都參與籌建人民解放軍武裝力量檢查部。4年后，楊至成奉命籌建人民解放軍軍事科學(xué)院，從北跑到南整整奔波了一年，終于建成了一座解放軍的現(xiàn)代化科研城。1964年，由于身體原因，楊至成放下手中的工作，參與組織全軍后勤歷史的編寫。1967年文化大革命開始，他看到朱德、賀龍等老領(lǐng)導(dǎo)受到攻擊，氣憤難耐，他本來身體就不好，于2月3日因突發(fā)心臟病逝世。

楊至成去世前一晚，警衛(wèi)員小焦去過他的房間，“十一點鐘的時候，他還坐在桌旁，用毛筆寫下幾個大字：?日升、日落、日再生??！睏钭咏f：“我那時才15歲，第二天清晨，父親躺在床上一動不動的情景現(xiàn)在依然歷歷在目?！?/p>

做后勤是無上榮耀

如今，63歲的楊子江身體很硬朗，他把采訪地點定在記者辦公樓附近，一大早坐一個多小時地鐵趕來，“你們上班辛苦，我多跑兩步路沒事?！辈稍L過程中，楊子江扇著一把大折扇，記者注意到扇面上的十大元帥圖，他解釋說：“我整理父親資料，經(jīng)常讀各將帥的故事，他們的很多事跡我都爛熟于心?！?/p>

談到父親時，楊子江用到最多的詞是“和藹可親”，這和他工作時候的火爆脾氣相差很大。楊子江介紹，和父親熟識的人都說他是一個“好老頭”。父親在蘇聯(lián)學(xué)習(xí)時，對小字輩非常關(guān)心愛護(hù)，毛岸英、毛岸青和周恩來的干女兒孫維世、朱德的女兒朱敏和林伯渠的女兒林利等人都叫他“老太爺”。在楊子江眼里，楊至成也是位好父親?！案赣H40多歲時有了我，年紀(jì)慢慢大了，加上身體也不是很好，就特別喜歡小孩。他很慈祥，從來沒有打過罵過我們兄弟姐妹幾人，工作再忙也很關(guān)心我們的學(xué)習(xí)和生活。有時候開完會，他會順道去我們學(xué)校里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，和老師溝通，了解我們在學(xué)校的表現(xiàn)?！?/p>

楊子江還有兩個姐姐和三個弟弟。受父親影響，兄弟姐妹幾人基本都在軍隊工作過，楊子江在野戰(zhàn)部隊當(dāng)過10年炮兵，之后去了軍委后勤學(xué)院，現(xiàn)在退休在家?！拔业娜松壽E和父親的很像，曾經(jīng)做過一線士兵，后來改行做后勤。我記得父親曾跟他的秘書方大愚回憶自己的一生，說自己被授上將軍銜是有些愧疚的。?我在革命的這幾十年是盡心盡力工作的，但是和其他的同志比，可能我做得很不夠。其他被授上將的軍人差不多都在解放戰(zhàn)爭中當(dāng)過兵團(tuán)司令、政委。我在解放戰(zhàn)爭中沒當(dāng)過司令、政委，卻也授了上將。有黨的肯定，我很滿足。?同父親一樣，我很開心得到大家肯定，但也為戰(zhàn)爭背后默默奉獻(xiàn)的人們感到驕傲，覺得這是無上榮耀。

第四篇：新中國金融事業(yè)的開創(chuàng)與發(fā)展(下)

新中國金融事業(yè)的開創(chuàng)與發(fā)展(下)

李德

2013-1-7 11:10:16來源：《中國金融》2012年第22期

建立和完善支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的金融體系。隨著我國農(nóng)村改革的逐步深化，農(nóng)村金融改革不斷深入。1984年8月，國務(wù)院批轉(zhuǎn)了《中國農(nóng)業(yè)銀行關(guān)于農(nóng)村信用社管理體制改革的通知》，提出把農(nóng)村信用社辦成自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的群眾性合作金融組織。1996年7月國務(wù)院召開全國金融體制改革工作會議，隨后發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于農(nóng)村金融體制改革的決定》，明確農(nóng)村金融體制改革的重點是恢復(fù)農(nóng)村信用社的合作性質(zhì)，要求農(nóng)村信用社與農(nóng)業(yè)銀行脫離行政隸屬關(guān)系，對其金融監(jiān)管和業(yè)務(wù)管理分別由中國人民銀行和農(nóng)村信用社聯(lián)社承擔(dān)。此后，根據(jù)1997年全國金融工作會議精神，對農(nóng)村信用社進(jìn)行整頓規(guī)范。1999年開始在江蘇等地進(jìn)行了農(nóng)村信用社改革試點，強(qiáng)調(diào)農(nóng)村信用社要為“三農(nóng)”服務(wù)，農(nóng)村信用社的服務(wù)定位是發(fā)放以小額信用貸款為主的農(nóng)業(yè)貸款。2003年6月，國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)深化農(nóng)村信用社改革試點方案的通知》，要求按照“明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系、強(qiáng)化約束機(jī)制、增強(qiáng)服務(wù)功能、國家適當(dāng)支持、地方政府負(fù)責(zé)”的總體要求，加快農(nóng)村信用社改革。國家在財政、稅收、資金等方面給予政策扶持。農(nóng)村信用社改革取得明顯成效。2011年末，全國農(nóng)村信用社不良貸款比例為5.5%，資本充足率為10.7%，涉農(nóng)貸款余額占各項貸款的比例為68.9%。截至2011年末，全國共組建以縣(市)為單位的統(tǒng)一法人農(nóng)村信用社1882家，農(nóng)村商業(yè)銀行212家，農(nóng)村合作銀行190家。2006年12月，銀監(jiān)會印發(fā)《關(guān)于調(diào)整放寬農(nóng)村地區(qū)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入政策更好支持社會主義新農(nóng)村建設(shè)的若干意見》，鼓勵設(shè)立村鎮(zhèn)銀行、貸款公司和農(nóng)村資金互助社等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。截至2011年末，全國已組建新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)786家，全國共有小額貸款公司4282家。2007年3月，中國郵政儲蓄銀行正式成立。中國農(nóng)業(yè)銀行穩(wěn)步推進(jìn)“三農(nóng)”金融事業(yè)部改革。

保險業(yè)推進(jìn)改革。1995年9月，國務(wù)院正式批復(fù)了中國人民銀行《關(guān)于中國人民保險公司機(jī)構(gòu)體制改革的報告》。1995年10月，《中華人民共和國保險法》頒布實施，規(guī)定產(chǎn)壽險分業(yè)經(jīng)營。1996年，中國人民保險公司改組為中國人民保險(集團(tuán))公司(簡稱中保集團(tuán))，下設(shè)三個子公司。1999年7月，中國保監(jiān)會發(fā)布公告，宣布撤銷中國人民保險(集團(tuán))公司，原中保財產(chǎn)保險有限公司、中保人壽保險有限公司、中保再保險有限公司變?yōu)橐患壏ㄈ恕?002年2月，全國金融工作會議提出，加快國有保險公司改革步伐。2007年，中國再保險集團(tuán)的股份制改造完成。2009年10月，中國人民保險集團(tuán)股份有限公司(簡稱人保集團(tuán))正式成立。目前，已有6家中資保險公司先后在境內(nèi)外上市?！笆晃濉逼陂g，全國保費收入年均增長達(dá)到26.5%。2011年末，保險業(yè)總資產(chǎn)達(dá)到6.01萬億元，全國保費收入1.43萬億元，賠付支出0.39萬億元，資金運用5.55萬億元。

推進(jìn)外匯管理體制改革順利實施

建立健全外匯管理機(jī)構(gòu)和多家金融機(jī)構(gòu)經(jīng)營外匯體制，完善人民幣匯率形成機(jī)制，建立和完善外匯市場。1996年12月，我國正式宣布接受《國際貨幣基金組織協(xié)定》第八條款，實現(xiàn)人民幣經(jīng)常項目可兌換。外匯管理理念和方式加快轉(zhuǎn)變，跨境貿(mào)易和投資便利化加快實施，進(jìn)口核銷制度改革深化，強(qiáng)制結(jié)售匯制度被取消。人民幣資本項目可兌換繼續(xù)推進(jìn)。合格境內(nèi)、境外機(jī)構(gòu)投資者制度穩(wěn)步實施。不斷加強(qiáng)和改進(jìn)外匯儲備經(jīng)營管理。在國際貨幣基金組織劃分的7大類共40項資本項目交易中，除跨境金融衍生工具交易等仍嚴(yán)格管制外，其他項目已實現(xiàn)一定程度可兌換。

建立和完善多層次多功能金融市場體系

貨幣市場的建立和穩(wěn)步發(fā)展。中國貨幣市場的發(fā)展從1984年同業(yè)拆借市場的出現(xiàn)開始，經(jīng)歷了一個初步建立、加快發(fā)展和逐步規(guī)范的過程。黨的十六大以來，中國人民銀行進(jìn)一步推動貨幣市場發(fā)展，逐步豐富市場主體，不斷促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新，完善市場基礎(chǔ)建設(shè)，推動金融市場對外開放。截至2011年末，我國貨幣市場參與機(jī)構(gòu)超過1萬家。銀行間債券市場積極拓展多元化融資渠道，債券產(chǎn)品從最初的國債和企業(yè)債，擴(kuò)大到多個產(chǎn)品。貨幣市場利率已經(jīng)基本實現(xiàn)市場化，初步形成包括同業(yè)拆借、回購以及銀行間同業(yè)拆放利率(Shibor)的市場利率體系。2011年，銀行間同業(yè)拆借市場累計成交33.40萬億元，累計發(fā)行各類債券(不含中央銀行票據(jù))6.41萬億元；銀行間債券市場債券回購累計成交99.5萬億元，現(xiàn)券累計成交63.6萬億元；交易所債券回購累計成交20萬億元，國債現(xiàn)券成交1253億元。2011年，企業(yè)累計簽發(fā)商業(yè)匯票15.1萬億元，累計貼現(xiàn)25.0萬億元，累計辦理再貼現(xiàn)1712億元。

外匯市場建設(shè)深入推進(jìn)。2005年人民幣匯率形成機(jī)制改革后，中國人民銀行出臺了一系列配套措施，大力推進(jìn)外匯市場建設(shè)。推出了銀行間遠(yuǎn)期外匯交易，增加了掉期業(yè)務(wù)，推出了人民幣外匯期權(quán)交易。在銀行間即期市場引入了詢價方式(OTC)，并在銀行間市場引入做市商制度。外匯市場交易主體逐步增加、金融產(chǎn)品不斷豐富，市場規(guī)模平穩(wěn)較快增長。2011年，人民幣外匯即期成交35538億美元，人民幣外匯掉期交易累計成交金額折合17710億美元，人民幣外匯遠(yuǎn)期市場累計成交2146億美元，全年“外幣對”累計成交金額折合946.7億美元。

黃金市場平穩(wěn)快速發(fā)展。經(jīng)過許多年的發(fā)展，上海黃金交易所服務(wù)能力不斷增強(qiáng)，黃金市場逐步走向市場化和國際化。2001年4月，中國人民銀行宣布取

消黃金“統(tǒng)購統(tǒng)配”的計劃管理體制政策。2002年黃金價格放開與國際金價接軌。2002年10月30日，上海黃金交易所正式開業(yè)運行。2003年3月，中國人民銀行發(fā)出通知，停止執(zhí)行黃金行政審批項目。2010年7月，中國人民銀行會同有關(guān)部門聯(lián)合出臺了《關(guān)于促進(jìn)黃金市場發(fā)展的若干意見》。2011年上海黃金交易所交易規(guī)模大幅增加，黃金交易累計成交7438.5噸，成交金額為2.48萬億元。上海黃金交易所在全球交易所市場黃金現(xiàn)貨交易量中位居第一。

資本市場的建立和迅速成長。1981年7月1日，我國中斷了22年的國債恢復(fù)發(fā)行。1988年4月，國務(wù)院批準(zhǔn)首先在沈陽、上海、深圳、廣州、武漢、重慶、哈爾濱7個城市進(jìn)行國債流通轉(zhuǎn)讓市場的試點，6月，試點擴(kuò)大到全國61個大中城市。1984年，銀行開始發(fā)行金融債券以支持一些在建項目的完成。1987年2月和3月，國務(wù)院分別發(fā)布了《關(guān)于發(fā)行重點建設(shè)債券和重點企業(yè)債券的通知》和《企業(yè)債券管理暫行條例》。

20世紀(jì)70年代末、80年代初，農(nóng)村開始了股份合作制的探索，城市的集體企業(yè)和國營企業(yè)也開始向社會公眾公開發(fā)行股票籌集資金，創(chuàng)辦股份公司。1980年創(chuàng)設(shè)的成都市工業(yè)展銷信托股份公司，是建國后有記載的第一家股份制企業(yè)；第一只發(fā)行的股票則是在1980年1月，中國人民銀行撫順支行新居辦事處代理撫順紅磚廠發(fā)行的280萬元股票。1984年7月，北京天橋百貨股份公司向社會公開發(fā)行股票300萬元，成為新中國成立以來在國家工商部門注冊的第一個發(fā)行股票的國有企業(yè)。1986年8月，沈陽市信托投資公司率先開辦了代客買賣股票和債券及企業(yè)債券抵押融資業(yè)務(wù)。同年9月，中國工商銀行上海市信托投資公司靜安證券業(yè)務(wù)部率先公開掛牌代理買賣“上海飛樂音響公司”和“上海延中實業(yè)公司”的股票，標(biāo)志著股票二級市場雛形的出現(xiàn)。20世紀(jì)90年代初，鄧小平針對股份制改革和股票市場姓“資”姓“社”的爭論，明確指出：“證券、股市，這些東西究竟好不好，有沒有危險，是不是資本主義獨有的東西，社會主義能不能用？允許看，但要堅決地試?！?990年11月26日，上海證券交易所正式成立并于同年12月19日開業(yè)。深圳證券交易所在1990年12月1日正式成立，試運行7個月以后，于1991年7月3日正式開業(yè)。1992年2月21日，上海電真空B股在上海證券交易所掛牌上市，2月28日，深南玻B股在深圳證券交易所掛牌上市，宣告了我國B股市場的誕生。1993年6月青島啤酒股份有限公司成為中國內(nèi)地首家在香港上市的H股。

加入世貿(mào)組織以來，中國證券市場加快發(fā)展。2010年10月發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃的建議》中明確提出“加快多層次資本市場體系建設(shè)，顯著提高直接融資比重”。中國資本市場進(jìn)行了一系列改革，大力發(fā)展主板市場，推出中小企業(yè)板、創(chuàng)業(yè)板市場；推進(jìn)場外市場建設(shè)，促進(jìn)期貨市場穩(wěn)步發(fā)展。進(jìn)一步完善證券市場法制，完善各項基礎(chǔ)性制度，推進(jìn)市場創(chuàng)新和風(fēng)險管理體系建設(shè)，主要包括實行股權(quán)分置改革、改革股票發(fā)行制度、啟動融資融券業(yè)務(wù)試點、對證券公司進(jìn)行綜合治理等，取得顯著成效。2011年末，滬、深股市上市公司達(dá)2342家，總市值21.48萬億元，流通市值16.49萬億元，籌資金額7506.22億元，投資者開戶數(shù)14050.37萬戶。

金融法制和基礎(chǔ)制度建設(shè)成效顯著

我國金融法律框架和執(zhí)法體系逐步完善；支付清算體系建設(shè)不斷加強(qiáng)；征信及社會信用體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)；貨幣發(fā)行和流通體制進(jìn)一步完善；國庫服務(wù)體系逐步完善；反洗錢工作不斷加強(qiáng)；金融會計統(tǒng)計制度不斷完善；金融信息化建設(shè)大力推進(jìn)；金融人才建設(shè)取得積極成效。

金融對外開放與合作不斷深化

我國金融業(yè)全面履行對外開放承諾，對外資金融機(jī)構(gòu)實行國民待遇，積極引進(jìn)境外戰(zhàn)略投資者。中資金融機(jī)構(gòu)通過設(shè)立海外分支機(jī)構(gòu)、并購等方式，穩(wěn)妥布局境外市場。人民幣跨境使用取得重大進(jìn)展，雙邊本幣互換穩(wěn)步推進(jìn)。自試點開始至2011年，銀行累計辦理跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)2.08萬億元。2011年，銀行累計辦理對外直接投資人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)201.5億元，外商直接投資人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)907.2億元。金融對外交往合作繼續(xù)深化，積極參與國際金融事務(wù)，區(qū)域金融合作不斷深化，中國金融業(yè)的國際地位和影響力不斷提升。

（作者系中國人民銀行參事）

第五篇：我國對外交往的發(fā)展與新中國的外交事業(yè)

我國對外交往的發(fā)展與新中國的外交事業(yè)

[專題考向分析] 對外交往涉及社會各個領(lǐng)域，很難說哪是重點。但從當(dāng)前我國以社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，以完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制為目標(biāo)來看，對外貿(mào)易、文化交流、新中國的外交政策、國家間的關(guān)系等，在2004年高考中會有所體現(xiàn)。因此在復(fù)習(xí)中對這些內(nèi)容應(yīng)多一些關(guān)注。

但高考命題始終在推陳出新，變化肯定會有。如通過某一港口城市為切入點，分析該港口城市興起的自然和社會原因，比較其對外貿(mào)易的發(fā)展變化；或結(jié)合國內(nèi)外政治、經(jīng)濟(jì)、科技文化等方面的熱點問題，綜合考查與此相關(guān)的知識，分析和認(rèn)識我國的外交政策。

第一部分

中國古代的對外關(guān)系

專題主題——從張騫鑿空西域到清政府的閉關(guān)鎖國

[復(fù)習(xí)目標(biāo)]

1、要求學(xué)生復(fù)習(xí)掌握古代中外友好往來的重要史實、人物。

2、要求學(xué)生復(fù)習(xí)掌握古代對外貿(mào)易（途徑、港口城市、物產(chǎn)）、絲綢之路、鄭和下西洋、明清的閉關(guān)政策等主干知識。

3、要求學(xué)生結(jié)合地理學(xué)科知識分析我國主要對外貿(mào)易港口城市的興起、分析我國古代陸、海路貿(mào)易路線。

4、通過復(fù)習(xí)使學(xué)生能夠從政治、經(jīng)濟(jì)方面分析我國古代對外貿(mào)易與對外交往的發(fā)展與變化。

[高考熱點] 古代對外貿(mào)易（途徑、港口城市、物產(chǎn)）、絲綢之路、鄭和下西洋、明清的閉關(guān)政策。

[專題知識整理] 注：專題知識整理（括號內(nèi)的內(nèi)容）由學(xué)生完成，以強(qiáng)化學(xué)生對基礎(chǔ)主干知識的掌握。

1、秦漢時期的對外關(guān)系：

（1）主要史實：（朝鮮日本的關(guān)系、絲綢之路、與安息大秦的關(guān)系）（2）特征：（對外交往以陸路為主，而且開始吸收外來文化，對外交往的對象是亞洲國家，以輸出商品為主）（3）原因：（政治局面的大一統(tǒng)；交通發(fā)達(dá)；政府的重視和支持）

2、隋唐時期的對外關(guān)系：

（1）主要史實：（交往的國家、方式——政治、貿(mào)易和文化交流、主要的代表人物）

（2）特征：（廣泛的對外開放，與各國進(jìn)行交流，影響深遠(yuǎn)，東亞文化圈的形成，當(dāng)時世界上的兩大文明中心之一。）

（3）原因：（中國的經(jīng)濟(jì)和文化處于世界先進(jìn)地位，唐政府實行較為開明的對外政策。）

3、宋元時期的對外關(guān)系：

（1）主要史實：（交往的國家、方式——貿(mào)易和文化交流、主要的代表人物）

（2）特征：（以海上貿(mào)易往來為主，交往范圍更廣，往來人員以商人和旅行家為主）

（3）原因：（社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，個民族政權(quán)并存）

4、明清時期的對外關(guān)系：（1）主要史實：（鄭和下西洋、華僑對南洋的開發(fā)、戚繼光抗倭斗爭、葡萄牙租占澳門、鄭成功收復(fù)臺灣、康熙帝兩次雅克薩之戰(zhàn)）（2）特征：（中外經(jīng)濟(jì)文化交流頻繁；中外矛盾日益尖銳，反侵略斗爭出現(xiàn)。）（3）原因：（社會經(jīng)濟(jì)繼續(xù)發(fā)展，中國封建制度日趨衰落，西方資本主義興起）

[典型題例] [例1] 宋元時期的對外交往同漢唐時期的對外交往有什么不同之處？這些情況到明清時期（鴉片戰(zhàn)爭）發(fā)生了什么變化？簡析這種變化所產(chǎn)生的歷史影響。

[分析] 本題旨在考查學(xué)生有關(guān)漢唐、宋元、明清三個時期對外關(guān)系綜合、分析、歸納、比較的能力，在整體上看，漢唐、宋元時期對外交往比較主動積極，明清時期則顯得被動。但宋元時期與漢唐時期相比，因為政治、經(jīng)濟(jì)、交通條件等的變化，也呈現(xiàn)出一些不同之處。明清時期的變化可聯(lián)系鄭和下西洋與清朝的閉關(guān)鎖國政策，從中外差距拉大、對中國經(jīng)濟(jì)文化等方面看歷史影響。

[備考訓(xùn)練]

一、選擇題

漢朝空前強(qiáng)大，開展了積極的對外交往，回答1——3題。

1、漢朝時中外交往頻繁，主要表現(xiàn)在

①張騫通西域 ②甘英出使大秦 ③倭奴國譴使來漢 ④安敦譴使來漢

A、①②③④

B、①②④

C、②③④

D、③④

2、“絲綢之路”開通的條件包括

①西漢絲織業(yè)的發(fā)展

②反擊匈奴的重大勝利

③張騫溝通與西域的聯(lián)系

④甘英對西域的了解

A、①②③

B、①②④

C、②③

D、①②③④

3、秦漢文明對世界文化影響十分深遠(yuǎn)，最能說明這一問題的是 A、中國的絲綢、冶鑄、水利技術(shù)遠(yuǎn)播中亞、羅馬和歐洲地區(qū) B、20世紀(jì)初，日本發(fā)現(xiàn)了兩漢時期的銅鏡 C、至今不少國家稱中國China,稱中國人為漢人

D、“絲綢之路”延續(xù)至今不斷

文化傳播是一個雙向過程，我國古代與亞洲各國有著頻繁的聯(lián)系，對于各自的文化都有深刻的影響。結(jié)合中國古代歷史，回答4——6題。

4、見于歷史記載的我國官方與波斯灣地區(qū)最早的直接往來發(fā)生于

A、東漢

B、西晉

C、唐朝

D、南宋

5、與西亞地區(qū)的交流對于我國古代經(jīng)濟(jì)文化的影響主要表現(xiàn)在

①豐富了古代人民文化藝術(shù)生活

②促進(jìn)了我國古代四大發(fā)明的形成③發(fā)展了對外貿(mào)易，豐富了物產(chǎn)

④在我國形成了一個新的民族

A、①②③

B、①②④

C、①③④

D、②③④

6、以下關(guān)于中國古代歷史上與印度交往的敘述，不正確的是

A、佛教在唐朝時開始由天竺傳入中國

B、唐朝時印度的制糖技術(shù)傳入中國 C、玄奘翻譯佛經(jīng)保存了印度的古代文化資料

D、鄭和下西洋曾經(jīng)到達(dá)過印度半島

明清時期，中外關(guān)系出現(xiàn)新的現(xiàn)象?；卮?——10題。

7、以下不屬于明清時期中外關(guān)系新現(xiàn)象的是 A、西方傳教士來華帶來新的科學(xué)技術(shù)

B、大量外國留學(xué)生來華

C、政府幾度實行海禁

D、外國侵略勢力對我國形成威脅

8、從16世紀(jì)起，歐洲殖民者東來侵?jǐn)_我國邊境地區(qū)，按其先后順序排列應(yīng)是 ①荷蘭侵占臺灣

②俄國侵占雅克薩

③葡萄牙侵占澳門

A、①②③

B、③②①

C、③①②

D、②①③

9、以下有關(guān)清朝閉關(guān)政策的說法不正確的是

A、與自給自足自然經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)

B、目的在于維護(hù)國內(nèi)商品市場

C、是對外商加以種種限制的政策

D、阻礙了中國手工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)一步發(fā)展

10、從輸入的產(chǎn)品特點看，鄭和下西洋進(jìn)行貿(mào)易活動的主要國內(nèi)服務(wù)對象是

A、東南沿海的商人

B、皇室貴族

C、首都附近的商人

D、富裕起來的部分百姓

二、非選擇題

11、閱讀下列材料，回答問題。

和帝永元九年，都護(hù)班超譴甘英使大秦，抵條支（今伊拉克一帶）。臨大海欲度，而安息西界船人謂英曰：“海水廣大，往來者逢善風(fēng)乃得度，若遇遲風(fēng)，亦有二歲者，故入海人皆赍（ji，持有）三歲糧。海中善（容易）使人思土戀慕，數(shù)有死亡者?！庇⒙勚酥埂?/p>

《后漢書·西域傳》 “甘英愚怯，辜負(fù)班超。至今中西亙數(shù)千年不通文明，不得交易，則甘英之大罪也。其與哥倫布??之流相及何其遠(yuǎn)哉！中國人而有此，至今國土不辟于大地，知識不增于全球，遂以一切讓于歐人，皆英輩之罪也?！?/p>

康有為《歐洲十一國游記》 你是否同意康有為的觀點？結(jié)合史實加以評析說明。

12、閱讀下列材料

“法國學(xué)者賈克·謝赫耐在《南宋社會生活》中說：“一支龐大的沿海船隊維持東南沿海商埠與遠(yuǎn)達(dá)廣東之間的交通；海上的大帆船則每年趁著季風(fēng)往來中國和南洋群島、印度、非洲東岸和中東一帶；陸上貿(mào)易在南北往返要道，與長江交匯點上發(fā)達(dá)起來，其交易數(shù)額之龐大，遠(yuǎn)邁當(dāng)時歐洲主要商業(yè)中心的交易量。??（中國）其現(xiàn)代化的程度是令人吃驚的：它獨特的貨幣經(jīng)濟(jì)、紙鈔、流通票據(jù)、高度發(fā)展的茶鹽企業(yè)??中國是當(dāng)時世界上首屈一指的國家，其自豪足以認(rèn)為世界其它各地皆為‘化外之邦’。” 回答：

（1）據(jù)材料概括當(dāng)時南宋經(jīng)濟(jì)和海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的突出表現(xiàn)。

（2）作者認(rèn)為“中國是當(dāng)時世界上首屈一指的國家”，這一結(jié)論是否正確？分析南宋“現(xiàn)代化程度”較高的原因。

13、閱讀下列材料：

材料一 明成祖稱（鄭和）下西洋的目的是：“??宣教化于海外諸藩國，導(dǎo)以禮儀，變其夷習(xí)?！??中國封建社會歷來重政治而輕經(jīng)濟(jì)，明成祖本人也不主張發(fā)展海外貿(mào)易。這些物品交換活動只是附帶進(jìn)行的，通過交易換取一些宮廷需要之物，且可以補充一些船隊浩繁的開支，屬于情理中事。

——摘自《中國古代對外關(guān)系史》

材料二 “雖所取無名寶物不可勝計，而中國耗費亦不賈?！??據(jù)記載，僅前六次下西洋就耗費六百萬兩銀子。

材料三（梁啟超說）哥倫布以后，有無量數(shù)哥倫布，維哥達(dá)喜馬（達(dá)·伽馬）以后，有無量數(shù)維哥達(dá)喜馬，而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和。??何以哥氏、維氏之績，能使全世界劃然一新紀(jì)元，而鄭和之烈，隨鄭君之歿以俱逝？

——摘自《祖國偉大航海家鄭和》

回答：

（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，分析鄭和下西洋與哥倫布等西方航海家航海不同的原因。（2）如何解答梁啟超的困惑？

14、我國古代對外事業(yè)取得巨大成就，閱讀下列兩幅地圖，結(jié)合所學(xué)知識回答問題。

回答：

（1）西漢時期絲綢之路得以開辟的歷史條件是什么？

（2）比較漢代與唐代對外交通、對外交往和對外貿(mào)易的不同特征，并分析其原因。

15、鄭和下西洋，體現(xiàn)了我國古代社會晚期對外交往的盛況。然而，隨著世界大勢的劇變，明朝中期以后，我國外交發(fā)生了滄桑變化。結(jié)合下圖和所學(xué)知識，回答下列問題：

（1）從對外交往的角度看，鄭和下西洋具有什么重大的歷史意義？

（2）繼明朝之后，清朝的外交政策先后發(fā)生了什么重大變化？其根本原因何在？（3）與晚清外交相比，新中國的外交具有哪些嶄新的變化？

（4）從利于航行的角度考慮，鄭和下西洋的最佳季節(jié)應(yīng)是 _________ 季，該季A島的氣候特征為_________________，可能出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害是____________ ；B城市今天的職能是 ______________________ ；簡述C海峽地理位置的重要性：_________________________

__________。

（５）黨的十六大強(qiáng)調(diào)：我們主張建立公正合理的國際政治經(jīng)濟(jì)新秩序。請從政治、經(jīng)濟(jì)、文化、安全上，說明其內(nèi)容。第二部分

近現(xiàn)代中國的對外關(guān)系

專題主題——從被動屈辱外交走向主動外交

[復(fù)習(xí)目標(biāo)]

1、復(fù)習(xí)掌握近代中國（晚清、中華民國）的對外關(guān)系

（1）了解晚清政府外交起步的標(biāo)志及背景，正確認(rèn)識晚清政府屈辱外交的表現(xiàn)和實質(zhì)。

（2）了解中華民國對外交往的重要史實，正確分析中華民國政府在不同時期采取不同外交政策的原因。

2、復(fù)習(xí)掌握現(xiàn)代中國的對外關(guān)系

（1）了解新中國建立初期的重大外交活動，理解和平共處五項原則在處理國際關(guān)系方面的意義。（2）簡述中國恢復(fù)在聯(lián)合國合法席位的基本史實，概括我國在外交方面所取得的重大成就。

（3）了解中美關(guān)系正?；椭腥战ń坏闹饕穼?，探討其對國際關(guān)系產(chǎn)生的重要影響。（4）以改革開放以來我國在聯(lián)合國和地區(qū)性國際組織中的重要外交活動為例，認(rèn)識我國為現(xiàn)代化建設(shè)爭取良好的國際環(huán)境、維護(hù)世界和平和促進(jìn)共同發(fā)展所做出的努力。

[高考熱點] 晚清的屈辱外交、新中國的外交政策與外交成就、對外開放政策。

[專題知識整理]

1、晚清政府的屈辱外交：（1）主要史實：（閉關(guān)鎖國政策與近代屈辱歷史的開始；被動外交的起步——總理衙門的建立；屈辱外交的辛酸歷史——不平等條約及其影響。）（2）屈辱外交的歷史根源：（清政府的腐敗、無能與國家的落后。）

2、中華民國時期的中國外交： 主要史實：（南京臨時政府的外交；北洋軍閥時期的外交；南京國民政府時期的外交）

3、新中國時期的外交：

（1）主要史實：（不同階段外交的方針政策、外交成就、外交特點；外交國際環(huán)境）（2）外交成就取得的原因：

[典型題例] [例1] 從18世紀(jì)至20世紀(jì)，中國在對外開放方面存在著各種觀念和主張。閱讀以下材料：

材料一

1793年乾隆帝在致英國國王的信中說：“天朝物產(chǎn)豐盈，無所不有，原不假外夷貨物以通有無。特因天朝所產(chǎn)茶葉、瓷器、絲巾為西洋各國及爾國必需之物，是以加恩體恤，在澳門開設(shè)洋行，俾得日用有資，并沾余潤?！?/p>

——梁廷楠《粵海關(guān)志》卷23 材料二

1898年買辦官僚盛宣懷提出：“各國竊保護(hù)之名，分占邊疆?？?，漸入腹地。??處今日而欲散其瓜分之局，惟有照土耳其請其各國共同保護(hù)。凡天下險要精華之地，皆為各國通商碼頭；特立鐵路礦務(wù)衙門，統(tǒng)招中國及各國股份，聘請總鐵路司、總礦務(wù)司，職分權(quán)力愁如總稅務(wù)司。”

——《愚齋存稿》卷30 材料三 中華國民軍??對于友邦各國益敦睦誼??對外之行動，宣言如下：

一、所有中國前此與各國締結(jié)之條約，皆繼續(xù)有效。

二、償款外債照舊擔(dān)任，??如數(shù)攤還。??

五、所有清政府與各國所立條約、所許各國權(quán)利及與各國所借國債，其事件成立于此宣言之后者，軍政府概不承認(rèn)。

——孫中山：《同盟會革命方略》（1906年）材料四 現(xiàn)在的世界是開放的世界。中國在西方國家產(chǎn)業(yè)革命以后變得落后了，一個重要原因就是閉關(guān)自守。

經(jīng)驗證明，關(guān)起門來搞建設(shè)是不能成功的，中國的發(fā)展離不開世界。當(dāng)然，像中國這樣大的國家搞建設(shè)，不靠自己不行，主要靠自己，這叫自力更生。但是，在堅持自力更生的基礎(chǔ)上，還需要對外開放，吸收外國的資金和技術(shù)來幫助我們發(fā)展。

——《鄧小平文選》第三卷，第64、78頁 結(jié)合所學(xué)知識回答：

（1）根據(jù)材料一，指出乾隆皇帝在對外貿(mào)易問題上持什么看法？這一時期，清政府在對外貿(mào)易方面采取了什么政策？產(chǎn)生了什么后果？

（2）材料二中的主張是在什么社會背景下提出的？這種主張不應(yīng)肯定，為什么？（3）材料三反映了同盟會在對待國際條約和外債方面的立場，它為什么會采取這種立場？

（4）根據(jù)材料四，概括指出當(dāng)代中國為什么要實行對外開放政策，以及這一政策的主要內(nèi)容和立足點。

（5）用內(nèi)因和外因的辨證關(guān)系原理，對材料四進(jìn)行分析論證。

[分析]本題是一道時間跨度很大的學(xué)科內(nèi)綜合題。從晚清的閉關(guān)鎖國政策到新中國對外開發(fā)政策，揭示了近現(xiàn)代中國外交曲折艱難的發(fā)展歷程，反映出了外交是政治的延續(xù)。同時又與政治學(xué)科的內(nèi)容較好地融為一體，實現(xiàn)了跨學(xué)科的綜合。

[備考訓(xùn)練]

一、選擇題

1、晚清政府開始向近代外交轉(zhuǎn)化的標(biāo)志是

A、辛酉政變

B、總理衙門的設(shè)立

C、洋務(wù)運動的興起

D、總稅務(wù)司的設(shè)置

2、晚清時期，中國士大夫?qū)ν鈬说姆Q呼由“夷人”而“洋人”、“西人”，這一變化反映出： ①對西方的認(rèn)識逐步趨向理智和成熟

②開始拋棄傳統(tǒng)的夜郎自大的虛驕心理 ③由愚昧閉塞到崇洋媚外

④開始認(rèn)識到中國的落后

A、①②③④

B、①③④

C、②③④

D、①②④

3、和平共處五項原則之所以成為新中國外交政策成熟的標(biāo)志，主要是它

A、適用于不同社會制度國家且有利于世界和平

B、是新中國首次闡述的自己的外交方針 C、成為解決當(dāng)代國際關(guān)系的基本準(zhǔn)則 D、為新中國開拓了外交新局面

4、清政府內(nèi)部洋務(wù)派和頑固派之間的根本分歧在于

A、要不要維護(hù)封建的政治制度

B、要不要維護(hù)封建的倫理綱常 C、要不要學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)

D、要不要抵抗列強(qiáng)的侵略 5、1913年在印度召開的西姆拉會議

A、是由中國和英國參加的雙邊會議

B、討論了西藏問題 C、討論了中印邊界問題

D、劃定了“麥克馬洪線”

6、中國政府首次提出和平共處五項原則是在哪次雙邊談判中？

A、中印談判

B、中緬談判

C、中蘇談判

D、中美談判 7、1955年，周恩來總理在萬隆會議上說，中國代表團(tuán)不是來吵架的，“是來求同而不是來立異的”。為此，他代表中國政府闡述了 A、亞非國家的革命策略

B、社會主義的發(fā)展目標(biāo) C、第三世界的南南合作

D、和平共處的五項原則8、20世紀(jì)70年代，中國外交形式發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵在于 A、毛澤東提出“三個世界”劃分的重要思想

B、恢復(fù)中華人民共和國在聯(lián)合國的合法席位 C、中美關(guān)系逐步緩和

D、中日邦交正常化

9、十一屆三中全會以后，我國實行對外開放的根本目的是

A、建立和完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制

B、擴(kuò)大對外貿(mào)易，吸引外資 C、發(fā)展我國的社會主義經(jīng)濟(jì)

D、盡快加入世界貿(mào)易組織（WTO）10、20世紀(jì)70年代中華人民共和國在聯(lián)合國合法席位得以恢復(fù)的主要國際因素是 A、社會主義國家的支持

B、中美關(guān)系的緩和

C、第三世界的興起

D、中國國際地位的提高

新中國成立后，中美關(guān)系經(jīng)歷了曲折的發(fā)展過程。

11、、冷戰(zhàn)時期，美國遏制中國的政策包括 ①發(fā)動侵朝、侵越戰(zhàn)爭 ②20世紀(jì)50年代中期與蘇聯(lián)緩和關(guān)系 ③美國第七艦隊進(jìn)入臺灣海峽 ④對中國大陸實行全面經(jīng)濟(jì)封鎖 A、①②③

B、②③④

C、①③④

D、①②③④

12、促使972年尼克松訪華的主要原因是

A、為了使美國產(chǎn)品進(jìn)入中國市場

B、美國人民要求改善同中國關(guān)系的呼聲高漲

C、美國政府預(yù)見到21世紀(jì)是中國的世紀(jì)

D、美國政府認(rèn)為同中國實現(xiàn)關(guān)系正?；厦绹膽?zhàn)略利益

13、與中國建交后，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系的發(fā)展對兩國產(chǎn)生重要影響，以下表述中不準(zhǔn)確的是 A、美國對華投資呈增加趨勢

B、能夠促進(jìn)中華民族工業(yè)在競爭中發(fā)展 C、中國可以引進(jìn)美國最新的高科技成果 D、兩國消費者都能夠購買到更豐富的商品

14、當(dāng)前中美關(guān)系發(fā)展的最大障礙是

A、意識形態(tài)問題

B、臺灣問題

C、人權(quán)問題

D、貿(mào)易問題

15、從中美關(guān)系發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀可以看出，國家在制定外交政策時

A、確定敵友關(guān)系是首要原則

B、認(rèn)清誰是敵人、誰是朋友是極為困難的 C、沒有必要區(qū)分朋友和敵人

D、應(yīng)始終將國家利益放在首位

二、非選擇題

16、現(xiàn)有中美關(guān)系奠定了20世紀(jì)70年代，??到20世紀(jì)90年代，中美兩國在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域，形成了千絲萬縷的密切聯(lián)系?；仡欀忻狸P(guān)系的歷程，可謂風(fēng)雨兼程?；卮穑海?）列舉新中國成立初期，美國政府?dāng)骋曅轮袊闹饕穼崱?/p>

（2）簡析建國初期我國外交政策的特點及含義、扼要指出這一時期我國外交工作取得的重大成就。

（3）20世紀(jì)70年代推動中美關(guān)系走向正常化的因素有哪些？據(jù)此指出影響中美關(guān)系發(fā) 7 展的主導(dǎo)因素和當(dāng)前中美關(guān)系發(fā)展的最大障礙。

17、臺灣自古以來就是中國的領(lǐng)土，兩度被外國侵略者侵占，有兩度收回。1949年蔣介石集團(tuán)敗退臺灣，在美國的庇護(hù)下維持所謂的“中華民國”，造成海峽兩岸的分離與隔絕，形成所謂“臺灣問題”。據(jù)此回答：（1）簡述臺灣在歷史上兩度被外國侵略者侵占，兩度被中國人民收回的史實。（2）分析形成今天所謂“臺灣問題”的原因及“臺灣問題”的性質(zhì)。

（3）我國政府為解決“臺灣問題”提出的“一國兩制”方針有何歷史意義？當(dāng)前妨礙臺灣與祖國大陸統(tǒng)一的政治因素有哪些？