第一篇：工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理

工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理

第四十二條為嚴(yán)肅質(zhì)量事故報告與處理，減少和杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，根據(jù)國務(wù)院

[2000]年279號令《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、鐵道部[鐵建設(shè)（2003）48號《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》、集團(tuán)公司《集團(tuán)公司關(guān)于質(zhì)量事故的處理規(guī)定》的通知制定出xxxx哈大鐵路客運(yùn)專線工程質(zhì)量事故處理規(guī)定。

第四十三條在工程建設(shè)過程中或工程竣工后，凡因測量錯誤、不按設(shè)計和施工規(guī)范要求施工而造成工程質(zhì)量低劣、強(qiáng)度不夠、結(jié)構(gòu)尺寸或建筑安裝位置偏離等不符合設(shè)計文件或達(dá)不到該工程所采用的國家、鐵道部及哈大客運(yùn)專線質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，需作返工、加固補(bǔ)強(qiáng)或報廢等處理的，均構(gòu)成工程質(zhì)量事故。

第四十四條根據(jù)鐵道部[鐵建設(shè)（2003）48號《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》、集團(tuán)公司《集團(tuán)公司關(guān)于質(zhì)量事故的處理規(guī)定》的通知，工程質(zhì)量事故按其直接經(jīng)濟(jì)損失劃分為工程質(zhì)量問題、工程質(zhì)量一般事故和工程質(zhì)量重大事故。

（一）工程質(zhì)量問題：直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以下。

（二）工程質(zhì)量二類一般事故：直接經(jīng)濟(jì)損失5000元至5萬元。

（三）工程質(zhì)量一類一般事故：直接經(jīng)濟(jì)損失5萬元至10萬元。

（四）工程質(zhì)量重大事故（分為四級）

1、工程質(zhì)量四級重大事故：

死亡一至二人，或重傷三人至十九人，或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元至30萬元。

2、工程質(zhì)量三級重大事故：

死亡三至九人，或重傷二十人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元至100萬元。

3、工程質(zhì)量二級重大事故：

死亡十人至二十九人，或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元至300萬元。

4、工程質(zhì)量一級重大事故：

死亡三十人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失至300萬元以上。

直接經(jīng)濟(jì)損失是指單位工程一次發(fā)生工程質(zhì)量事故后為達(dá)到質(zhì)量要求需要整修、返工、報廢、加固補(bǔ)強(qiáng)等產(chǎn)生的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)及人工費(fèi)等的總和（不包括停工、窩工或影響其他施工工序等間接損失費(fèi)用）。

第四十五條事故報告和調(diào)查處理

1、工程質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位（總隊(duì)）必須立即采取緊急處理措施（包括暫時停工），及時向經(jīng)理部安質(zhì)部（電話：0417-4899931），總隊(duì)同時向其上級主管單位報告；

經(jīng)理部安質(zhì)接到事故報告后立即向主管生產(chǎn)的副經(jīng)理報告，同時填寫質(zhì)量事故單報告局安質(zhì)部和中國中鐵哈大鐵路工程指揮部安質(zhì)部。

2、質(zhì)量事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（1）事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、事故發(fā)生單位名稱；

（2）事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和損失初步估計；

（3）事故發(fā)生原因的初步分析；

（4）事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

（5）事故報告單位。

3、事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大；妥善保存事故現(xiàn)場重要痕跡、物證，并拍照或錄像；凡影響下一道工序的工程質(zhì)量事故，未經(jīng)處理前應(yīng)做出隔離標(biāo)識，并不得繼續(xù)施工，以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

4、事故調(diào)查和處理

對工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理，必須嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清楚不放過，事故責(zé)任者沒有得到嚴(yán)肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過。

57.11 附 則

第四十六條本辦法未盡事項(xiàng)，按國家、行業(yè)和上級有關(guān)法律、法規(guī)、條例等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四十七條本辦法由xxxx哈大鐵路客運(yùn)專線工程項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。

第四十八條本辦法從發(fā)布之日起執(zhí)行。

附件：1：現(xiàn)場質(zhì)量檢查整改表

2：工程質(zhì)量事故統(tǒng)計表

第二篇：工程質(zhì)量事故調(diào)查處理報告制度

工程事故調(diào)查處理報告制度

質(zhì)量是安全的基石，為加強(qiáng)工程施工質(zhì)量，提高施工、管理人員的工程質(zhì)量意識，強(qiáng)化工程質(zhì)量責(zé)任追究制度，特制定本制度。

1、總則

為了控制工程質(zhì)量，掌握工程質(zhì)量動態(tài)，加強(qiáng)工程質(zhì)量的管理。2、適用范圍

礦建、土建及機(jī)電安裝工程。定義

3.1 質(zhì)量事故

凡在施工過程中發(fā)生施工質(zhì)量不符合設(shè)計要求或施工偏差超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍，需要返工且造成一定經(jīng)濟(jì)損失者，或造成永久性缺陷者，或在施工過程中由于操作、使用、調(diào)試及保管不當(dāng)造成設(shè)備、材料損壞者，均屬質(zhì)量事故。

3.2 質(zhì)量事故的分類

3.2.1 重大事故的分類

屬于下列情況之一者為重大質(zhì)量事故：

未按設(shè)計藍(lán)圖和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，造成較大后遺癥或未按標(biāo)準(zhǔn)施工，造成較大質(zhì)量缺陷的。

3.2.2 普通質(zhì)量事故

未達(dá)到重大事故條件，其一次返工經(jīng)濟(jì)損失在1～10萬元的。

3.2.3 零星質(zhì)量事故

未達(dá)到重大及普通質(zhì)量事故條件的質(zhì)量問題。、質(zhì)量事故的調(diào)查處理

4.1 零星質(zhì)量問題由礦管理部門組織相關(guān)單位進(jìn)行追查、處理，并報分管礦領(lǐng)導(dǎo)審核后執(zhí)行。

4.2 普通事故發(fā)生后，由分管副總主持，組織相關(guān)部門和事故責(zé)任單位進(jìn)行追查，并形成初步處理意見和整改措施報總工程師審批后，整改落實(shí)及處罰。

4.3 重大事故發(fā)生后，由總工程師主持，組織相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門及事故責(zé)任單位進(jìn)行事故追查，并拿出初步意見報礦長審核。批準(zhǔn)后的整改方案和處理意見報公司及設(shè)計院備案。

4.4 質(zhì)量事故調(diào)查處理應(yīng)做到“四不放過”，即事故原因不清不放過，事故責(zé)任者沒有受到追究不放過、職工沒有受到教育不放過、沒有采取防范措施不放過。

4.5 對違反規(guī)程不聽勸阻、不遵守勞動紀(jì)律、不負(fù)責(zé)任而造成質(zhì)量事故者，對隱瞞事故不報者，均應(yīng)嚴(yán)肅處理。應(yīng)按規(guī)定給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、直至依法懲處。

4.6 礦主要質(zhì)量管理部門要建立質(zhì)量事故臺帳，并予保存。

4.7 需設(shè)計單位驗(yàn)算的事故，由礦技術(shù)部門提請設(shè)計單位協(xié)助進(jìn)行核算，事故責(zé)任單位再按驗(yàn)算結(jié)果，提出處理方案。

4.8其它未盡事宜依據(jù)事故大小及情節(jié)輕重處理。

第三篇：質(zhì)量事故調(diào)查處理報告

質(zhì)量事故調(diào)查處理報告

事故描述：

應(yīng)急措施：

原因分析：

整改措施：

報告人

： 部門領(lǐng)導(dǎo)： 主管副總：

日期：

日期：

日期：

第四篇：工程質(zhì)量事故調(diào)查處理辦法

蘭渝鐵路夏（管營）至廣（元）段

LYS-3標(biāo)

哈達(dá)鋪隧道質(zhì)量事故

調(diào)查處理辦法

編 制 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人：

中鐵七局蘭渝鐵路指揮部三工區(qū)

2012年2月

目

錄

一、目的...................................................................................…………2

二、適用范圍............................................................................................2

三、成立安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理小組....................................................2

四、工程質(zhì)量事故等級的劃分................................................................2

五、職責(zé)....................................................................................................3-12

（三）工程質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須立即成立事故調(diào)查組，用電話或電傳以最快的速度（不得超過12小時）上報公司及集團(tuán)公司質(zhì)量管理部門。同時項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)立即報業(yè)主及質(zhì)量安全監(jiān)督分站等，通知設(shè)計、咨詢、監(jiān)理。發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量事故（一般質(zhì)量事故）或重大質(zhì)量事故（重大工程質(zhì)量事故）時，應(yīng)及時填寫《質(zhì)量事故分析報告》，在規(guī)定的時限內(nèi)逐級上報到集團(tuán)公司安質(zhì)部、工程部，并按以下處置：一般工程質(zhì)量事故由安質(zhì)部組織評審，經(jīng)理分部領(lǐng)導(dǎo)主持，提出處置方案，上報經(jīng)理部安質(zhì)部備案。處置方案由分部工程部組織實(shí)施，分部安質(zhì)部組織驗(yàn)證，填寫《不合格品評審處置記錄》，并將結(jié)果上報局經(jīng)理部安質(zhì)部。

（四）在保修期內(nèi)的發(fā)現(xiàn)的不合格品，由承擔(dān)施工的公司技術(shù)部門負(fù)責(zé)評審、處置、驗(yàn)證，并將相關(guān)情況報公司安質(zhì)部門備案。

（五）施工過程中發(fā)生質(zhì)量事故, 發(fā)生工程質(zhì)量事故的單位，必須配合調(diào)查組在二十小時內(nèi)向其上級機(jī)關(guān)提出書面報告。報告內(nèi)容應(yīng)包括：工程項(xiàng)目、發(fā)生時間、地點(diǎn)；簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失情況；原因的初步分析；采取的應(yīng)急措施及事故控制情況；處理方案及工作計劃；事故報告單位。延時不報按隱瞞處理。

（六）在施工過程涉及設(shè)計責(zé)任的質(zhì)量事故，應(yīng)邀請設(shè)計單位有關(guān)人員參加，共同分析原因，采取處理措施。在明確各方的責(zé)任后，共同簽認(rèn)“工程質(zhì)量事故報表”上報。對重大工程質(zhì)量事故責(zé)任如有異議，可報請上級機(jī)關(guān)仲裁。

（七）對工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理，必須做到“四不放過”，查

第五篇：工程質(zhì)量事故處理報告

工程質(zhì)量事故調(diào)查文件

編號：/**-201107-001 海城興惠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

“區(qū)Ⅲ級14號鋼材不合格調(diào)查報告

編號：001

一、事件調(diào)查背景：

******新建廠區(qū)項(xiàng)目由******建筑工程有限公司承建，2011年6月23日****區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局例行對施工現(xiàn)場所使用鋼材進(jìn)行了抽樣檢查，并取樣帶走。2011年7月13日區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局將抽樣試件試驗(yàn)檢測（檢驗(yàn)報告編號：*********）結(jié)果告知******建筑工程有限公司，經(jīng)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局抽樣檢測用于該項(xiàng)目的Ⅲ級14號鋼材不符合國家規(guī)范要求，該鋼材屬于國家名令禁止使用的瘦身鋼材。2011年7月14日區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局會同區(qū)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站現(xiàn)場對所存Ⅲ級14號鋼材進(jìn)行了封存。2011年7月20日*****工程質(zhì)量安全監(jiān)督站發(fā)出通知責(zé)令現(xiàn)場停工，并要求會同設(shè)計、施工、監(jiān)理單位對已使用的Ⅲ級14號鋼材工程部位進(jìn)行受力計算，出具整改措施。

二、事件調(diào)查情況描述：

㈠、針對上述情況我項(xiàng)目部會同監(jiān)理公司對施工現(xiàn)場所有Ⅲ級14號鋼材的情況進(jìn)行了調(diào)查，具體情況如下：

1、工程已使用及存貨情況如下：

現(xiàn)場已使用到工程主體（實(shí)驗(yàn)中心、辦公樓）的量為：1.875T； 現(xiàn)場現(xiàn)有存貨為：4.138T。

2、供貨渠道及材料復(fù)試情況如下：

2011年5月19日購進(jìn)第一批次Ⅲ級14號鋼材，生產(chǎn)廠家： 工程質(zhì)量事故調(diào)查文件

編號：/**-201107-001 *********有限公司；貨號：******；供貨車號為：*******；供貨日期：2011年5月19日；供應(yīng)商：*******工貿(mào)有限公司；復(fù)試日期：2011年5月21日；試驗(yàn)單位：*******材料試驗(yàn)檢測有限公司；復(fù)試報告編號：********，結(jié)論合格。

3、復(fù)試報告比對情況如下：

將施工單位復(fù)試結(jié)果與****區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測結(jié)果進(jìn)行比對鋼材的力學(xué)性能及化學(xué)分析均符合國家規(guī)范要求，只是施工單位復(fù)試項(xiàng)目沒有鋼材尺寸此檢驗(yàn)項(xiàng)目，區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告中鋼材內(nèi)徑尺寸、重量偏差均超出國家規(guī)范要求。

4、責(zé)任單位：

⑴、施工單位：********建筑工程有限公司； ⑵、監(jiān)理單位：********監(jiān)理有限責(zé)任公司。

㈡、由于施工單位、監(jiān)理單位對現(xiàn)場材料進(jìn)場復(fù)查、監(jiān)管不力才使這批不合格鋼材流入我項(xiàng)目施工現(xiàn)場，并且投入使用。

三、事件原因分析：

1、導(dǎo)致該事件發(fā)生的根本原因是施工單位項(xiàng)目質(zhì)量管理體系不健全，質(zhì)量管理責(zé)任不明確，在材料進(jìn)場后沒有完備的材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度和相關(guān)的材料進(jìn)場驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2、監(jiān)理單位在材料進(jìn)場后雖進(jìn)行了驗(yàn)收，但并沒有依據(jù)相關(guān)規(guī)定對材料的幾何尺寸及理論重量進(jìn)行比對驗(yàn)收，對施工單位的材料進(jìn)場驗(yàn)收程序和人員沒有明確要求。因此監(jiān)理單位對該事件負(fù)有監(jiān)管不力的責(zé)任，同時自身在進(jìn)場材料驗(yàn)收時并無基本操作工具。工程質(zhì)量事故調(diào)查文件

編號：/**-201107-001

四、事件總結(jié)及問題思索：

針對上述事件我項(xiàng)目部做出如下反思：

1、健全項(xiàng)目工程質(zhì)量管理體系，完善各項(xiàng)材料進(jìn)場驗(yàn)收程序及質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、明確工程質(zhì)量管理責(zé)任，使責(zé)任落實(shí)到人，加強(qiáng)進(jìn)場材料監(jiān)管力度，同時增加相關(guān)材料復(fù)試檢驗(yàn)項(xiàng)目。

3、配備健全的材料進(jìn)場驗(yàn)收工具，對所有進(jìn)場材料建立建全供貨及使用臺帳。

五、事件處理措施：

1、經(jīng)施工、監(jiān)理單位會同設(shè)計單位對工程已使用部位Ⅲ級14號鋼材受力計算符合構(gòu)件受力要求，同時出具了相關(guān)設(shè)計變更對重要部位進(jìn)行結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。

2、現(xiàn)場封存的Ⅲ級14號鋼材在監(jiān)理單位的監(jiān)督下全部清退出場。

3、更換工程材料試驗(yàn)單位。