第一篇：市公路管理局2010年上半年工作總結(jié)和下半年打算

市公路管理局2010年上半年工作總結(jié)和下半年打算

2010年上半年，我局在玉林公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在市委、政府的大力支持下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真落實(shí)自治區(qū)、玉林公路管理局公路工作會議精神，緊緊圍繞年初工作既定目標(biāo)，團(tuán)結(jié)一致、開拓創(chuàng)新,較圓滿的完成了上半年的工作任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)2010年全年工作目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。

一、大中修工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利

按上級的計(jì)劃安排，我局今年承擔(dān)北寶二級公路k1+300-k12+000、k55+500-k73+425兩個(gè)路段共28公里的大修工程和岑溪至玉林公路k85+000-k86+300、k90+370-k91+200、k94+150-k95+750、k95+750-k95+900、k103+450-k104+

45、k104+800-k105+100六個(gè)路段共5.18公里的路面中修工程建設(shè)任務(wù)。在工程建設(shè)中，我局始終繃緊質(zhì)量、安全、進(jìn)度和廉政“四根弦”，并樹立超前意識，早計(jì)劃，早動(dòng)員、早安排，早實(shí)施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計(jì)劃完成工程進(jìn)度。

截至目前，岑溪至玉林公路路面中修工程已全部完成,投入資金200多萬元;至寶圩二級公路路面大修工程№1合同段(k1+300-k12+000路段)原路冷再生基層已全部完成，共完5.1161萬平方米，完成率100%，級配碎石基層已完成4.75萬平方米，完成率46.2%，工程累計(jì)完成投資約233萬元；至寶圩二級公路路面大修工程№2合同段(k55+500-k73+425路段)已完成原路冷再生基層9.6763萬平方米，完成率83.6%，級配碎石基層已完成6.94萬平方米，完成率39.9%，此項(xiàng)工程累計(jì)完成投資約412萬元。綜合上述幾項(xiàng)，上半年大中修工程累計(jì)完成投資747.58萬元。

二、養(yǎng)護(hù)工作得到不斷加強(qiáng)

在養(yǎng)護(hù)工作中堅(jiān)持以日常養(yǎng)護(hù)為主，大力推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理工作，干線公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提高。一是做好國道324線水泥路面的灌縫、坑槽的修補(bǔ)工作，對北寶二級公路大修路段的路肩進(jìn)行全面整修；二是做好路面坑槽、沉陷等病害的處治和日常養(yǎng)護(hù)、公路排水溝、橋涵的疏通以及路肩草的整修等工作，提高道路的通行能力；三是加強(qiáng)道路的綠化和美化工作等工作；四是做好交調(diào)和統(tǒng)計(jì)工作，各種表格和養(yǎng)護(hù)站內(nèi)業(yè)資料填寫認(rèn)真、規(guī)范，并按要求及時(shí)上報(bào)。

截止目前，每天清掃水泥路面23公里；疏通邊溝1萬多米；栽樹補(bǔ)苗8000棵，點(diǎn)播相思樹種300斤；整修路肩1.2萬多平方米；水泥路面修補(bǔ)14.774公里2.45萬平方米；瀝青路面挖補(bǔ)69.213公里8.01萬平方米，埋設(shè)百米樁300根、示警樁50根；清理水毀塌方56處5500立方米，投入清理資金8.25萬元；修復(fù)水毀擋墻8處，投入資金25萬元；改造涵洞6處投入資金11萬元；修復(fù)加固橋梁3座，投入資金390多萬元。截至5月底，共完成日常養(yǎng)護(hù)投資約383.9萬元。

三、依法治路取得新進(jìn)展

（一）深入宣傳公路法律、法規(guī)，增強(qiáng)沿線群眾愛路、護(hù)路意識，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。

（二）依法行政，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。堅(jiān)持日常巡查，嚴(yán)厲打擊轄區(qū)公路沿線違法建筑和亂堆、亂搭、亂建等行為，重點(diǎn)抓好違法建筑控制、路政許可審批、非公路標(biāo)志清理、各類路政案件處理以及公路環(huán)境的治理工作。

（三）抓好超限超載運(yùn)輸車輛的治理工作，保護(hù)路橋。重點(diǎn)整治車貨總重超過55噸和超限率超過30%的運(yùn)輸車輛。在執(zhí)法過程中，我局執(zhí)法人員堅(jiān)持以人為本，實(shí)行人性化治超，做到依法行政，文明執(zhí)法。同時(shí)嚴(yán)格按照法定程序進(jìn)行檢測和認(rèn)定，按規(guī)定先卸貨后處罰。經(jīng)過持續(xù)治理，我局轄區(qū)公路上行駛的運(yùn)輸車輛超限超載勢頭得到有效遏制，公路養(yǎng)護(hù)壓力有所減輕，公路和橋梁得到了有效保護(hù)，取得了明顯的治理成果。

截至5月31日，我局所轄路段發(fā)生車輛損毀路產(chǎn)賠償案件18起，查處18起；辦結(jié)路政許可項(xiàng)目1起；發(fā)生超限運(yùn)輸處罰案120起，查處120起。清理非交通標(biāo)志70塊，清理堆積物21處435平方米；清理臨時(shí)搭棚1處20平方米。收回賠（補(bǔ)）罰款共32.602萬元，其中索回路產(chǎn)損失賠償款5.605萬元，路政許可項(xiàng)目補(bǔ)償款0.297萬元，超限運(yùn)輸罰款26.7萬元。

四、安全生產(chǎn)常抓不懈，安全意識進(jìn)一步得到提高。

（一）定期召開安全生產(chǎn)會議、開展安全生產(chǎn)大檢查、出版安全生產(chǎn)宣傳版報(bào)。

（二）安排專職安全員堅(jiān)持每月深入養(yǎng)護(hù)站和工程建設(shè)施工工地，分別給養(yǎng)護(hù)職工和工地民工上安全生產(chǎn)教育課，嚴(yán)格執(zhí)行民工崗前培訓(xùn)和安全告知制度。

（三）舉辦全局性的安全生產(chǎn)知識講座。4月16日，我局舉辦了安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班，全局職工參加了培

第二篇：XX市公路管理局XX年工作匯報(bào)

XX市公路管理局XX年工作匯報(bào)

今年以來，我局在XX市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的大力支持下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)攬公路工作全局，認(rèn)真貫徹落實(shí)省市交通公路工作會議精神，按照“對上爭項(xiàng)目，對內(nèi)抓管理，人員強(qiáng)素質(zhì)，全局保穩(wěn)定”的工作思路，緊緊圍繞公路中心工作，以第X屆公路“好路杯”競賽活動(dòng)為載體，以全面提高公路建、養(yǎng)、征、管水平為重點(diǎn)，廣大干部職工與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，各項(xiàng)工作都有了長足發(fā)展，并取得了顯著成效。

一、工程建設(shè) 按照“速度、質(zhì)量、安全、廉政”的公路建設(shè)方針，正確處理好質(zhì)量、速度、效益的關(guān)系，科學(xué)規(guī)劃，合理安排，打造精品工程。

1、抓施工管理，保工程質(zhì)量，促工程進(jìn)度。在公路工程建設(shè)中，我們一是始終堅(jiān)持兩個(gè)緊緊依靠，積極主動(dòng)向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，爭取當(dāng)?shù)卣С趾脱鼐€群眾配合。XX公路XX段改建工程，我局早準(zhǔn)備、早行動(dòng)，向政府匯報(bào)，引起當(dāng)?shù)卣畬方ㄔO(shè)的重視和支持，XX市委、市政府及時(shí)召開協(xié)調(diào)會，成立指揮部，于10月28日舉行開工儀式，同時(shí)施工隊(duì)進(jìn)場施工，我局抽調(diào)工程科人員實(shí)行包段負(fù)責(zé)制，積極與沿線鄉(xiāng)村協(xié)調(diào)，并通過電視、張?zhí)麡?biāo)語等宣傳形式，廣泛宣傳公路建設(shè)對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義，確保了沿線鄉(xiāng)村群眾的理解與配合，為工程正常施工創(chuàng)造了良好的環(huán)境。在資金不到位的情況下，搶時(shí)間，趕季節(jié)，保證工程提前開工。目前已完成清表，清理不適宜材料30km3，清除樹樁5000余棵，落實(shí)工程土源，路基回填準(zhǔn)備工作基本結(jié)束。二是在公路工程施工中，我們始終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，正確把握質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，在保證質(zhì)量的前題下，加快施工進(jìn)度。XX公路于今年6月份交工驗(yàn)收，工程合格率達(dá)100％，優(yōu)良率達(dá)92％以上，工程質(zhì)量位列XX市路網(wǎng)工程之首。累計(jì)完成路基土方484 km3，大、中、小橋5座計(jì)1168延米，路面工程，路基防護(hù)工程11處計(jì)9482m3，標(biāo)線、標(biāo)志22km，綠化平臺土方460km3，綠化20km。工程累計(jì)完成投資9598萬元，占工程總投資的%。同時(shí)在資金未到位的情況下，克服重重困難，進(jìn)行沁河特大橋防護(hù)工程施工，完成平交道口、修筑邊溝等尾留工程。四是按要求向市局及時(shí)上報(bào)各類工程報(bào)表和工程技術(shù)資料。五是加強(qiáng)工程管理人員理論學(xué)習(xí)，采取業(yè)務(wù)培訓(xùn)、階段性考核等辦法，提高素質(zhì)，強(qiáng)化質(zhì)量意識，增強(qiáng)責(zé)任心，保證了各項(xiàng)公路工程建設(shè)保質(zhì)保量按期完成。

2、認(rèn)真做好項(xiàng)目儲備工作。多次會同XX市交通局、公路局領(lǐng)導(dǎo)到省市有關(guān)部門爭取項(xiàng)目立項(xiàng)，增強(qiáng)公路發(fā)展后勁。一是配合市局完成常付路工可批復(fù)和設(shè)計(jì)招投標(biāo)工作。二是配合市局正在進(jìn)行XX路XX至XX段改建工程工可編制及項(xiàng)目審批的爭取工作。三是爭取XX路XX段和XX路路面大修工程。

3、確保工程安全施工。加強(qiáng)工程施工安全是確保工程進(jìn)度的關(guān)鍵手段。工程施工中我們積極配合上級業(yè)務(wù)主管部門，結(jié)合施工單位，按照安全生產(chǎn)要求，完善工程施工制度，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，采取定時(shí)、不定時(shí)的方法進(jìn)行檢查，確保工程安全施工。全年無安全責(zé)任事故發(fā)生。

二、公路養(yǎng)護(hù) 我市列養(yǎng)路段132公里，大部分路段長期超期服役，加之我市地處晉煤外運(yùn)重要通道，大噸位、超載車輛多，對路基、路面損毀嚴(yán)重，形成路況差，養(yǎng)護(hù)難度大。針對現(xiàn)狀，我們始終把公路養(yǎng)護(hù)作為公路工作的重中之重來抓，嚴(yán)格按照《XX省公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》統(tǒng)籌安排，廣泛開展“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，不斷深化養(yǎng)護(hù)體制改革，狠抓道班建設(shè)，重抓路面養(yǎng)護(hù)，突出公路綠化、美化，營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境，公路好路率達(dá)91％。

1、對路段進(jìn)行集中整治，建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段，提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。一是組織養(yǎng)護(hù)科、道班班長、道工骨干到周邊縣（市）參觀學(xué)習(xí)，特別是到XX學(xué)習(xí)其道班管理、公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)。二是為徹底改變我市公路現(xiàn)狀，針對各路段實(shí)際情況，進(jìn)行集中整治。溫邵路XX段和濟(jì)源段反差較大，為徹底改變該路段滯后現(xiàn)狀，在積極向市局匯報(bào)的同時(shí)，不等不靠，對沁濟(jì)交界2公里路段，綠化平臺進(jìn)行整治，補(bǔ)值雪松、檜柏200余棵，補(bǔ)栽輪廓樁96根。完成快車道中修6700m2，慢車道中修6800m2，XX收費(fèi)站快車道大修500m2，壓漿17km，灌縫17km，進(jìn)行平交道口整治，大大提高了該路段的通行能力。XX路是我市重要的旅游通道，為進(jìn)一步提升道路品味，打造旅游精品公路，樹立良好的對外形象，投資124萬元完成中修罩面工程，投資16萬元對K123處友愛河涵洞塌陷進(jìn)行修復(fù)，同時(shí)投資4000元在K123處公路兩側(cè)栽植快柏132棵，美化了公路環(huán)境。更換丹河橋伸縮縫1處，處理翼板1處，更換涵板19道99塊，鋪設(shè)保護(hù)層260m2，在廉坡環(huán)島北側(cè)砌花池360m，在K123—K125+400處安裝道牙1400塊，對沿線樹木進(jìn)行修剪。通過一系列的整治，XX路面貌煥然一新。XX路是我市晉煤外運(yùn)的咽喉要道，經(jīng)多年超載車輛的輾壓，常平至省界路段已面目全非，通行能力大大下降，嚴(yán)重影響了我省的對外形象，今年投資630萬元，對其進(jìn)行大修，大修里程，完成投資600萬元，占計(jì)劃投資的％，主體工程已建成通車，受到沿線群眾、車戶的高度贊揚(yáng)。投資400萬元完成常付路干河橋南5公里改造工程。投資40萬元對冢沁路丹河橋至徐屯環(huán)島段，公路兩側(cè)綠化帶進(jìn)行更新，共栽植各類苗木20萬余棵。完成挖補(bǔ)坑槽、處理網(wǎng)裂、沉陷48km2。安裝更新標(biāo)志16面。整修路肩邊坡68km。三是建立示范路段。在常付路建500米文明樣板示范路段，在溫邵路柏香段建公路綠化示范路段。同時(shí)制定標(biāo)準(zhǔn)，定期考核。各道班選派人員參觀學(xué)習(xí)后，建相應(yīng)示范路段，逐步全線推廣,達(dá)到了以點(diǎn)帶面、輻射全線、提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的目的。

2、以路為本、以班為家，成立道班工作組進(jìn)駐道班，加強(qiáng)道班建設(shè)。為加強(qiáng)道班建設(shè)，我局從機(jī)關(guān)抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)豐富的中層干部成立道班工作組進(jìn)駐道班，幫助其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化道班建設(shè)。投資18萬元完成和莊道班圍墻及交調(diào)房建設(shè)。為道班配備床40余張，修補(bǔ)圍墻、油漆門窗、改造線路，道班生活環(huán)境得到明顯改善。道班工作組與道工同吃、同住、同勞動(dòng)，了解情況，解決實(shí)際困難。由于他們深入生產(chǎn)第一線，掌握第一手資料，結(jié)合實(shí)際制定了切實(shí)可行的整改方案，經(jīng)過兩個(gè)月的工作，目前,道工思想穩(wěn)定，道班環(huán)境明顯改觀，廣大道工養(yǎng)好路的責(zé)任心進(jìn)一步增強(qiáng)。

3、大搞公路綠化美化工程，提升公路品味。公路綠化從豐富道路景觀，提高綠化品位出發(fā)，實(shí)行“宜草則草，宜花則花，宜樹則樹”，大搞綠化工程，為過往車輛營造暢、潔、綠、美的通行環(huán)境。共種植各類苗木12萬株，撫育花草435Km2，更新綠化帶4700m2。同時(shí)按照“統(tǒng)一、規(guī)范、醒目”的總體要求，對沿線橋欄桿、行道樹、標(biāo)志牌、里程碑、百米樁等公路設(shè)施進(jìn)行美化、凈化,使公路整體服務(wù)效能得到充分發(fā)揮。

4、積極轉(zhuǎn)換養(yǎng)護(hù)機(jī)制，深化養(yǎng)護(hù)體制改革。一是積極探索養(yǎng)護(hù)體制改革新辦法，籌建養(yǎng)護(hù)公司。二是繼續(xù)實(shí)行路面、路基分離養(yǎng)護(hù)。通過對路面養(yǎng)護(hù)隊(duì)、路面保潔隊(duì)、專業(yè)綠化隊(duì)實(shí)行定目標(biāo)、定工作量、定期考核管理，實(shí)現(xiàn)了路面養(yǎng)護(hù)合理化，路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化，路面保潔經(jīng)常化、綠化苗木整齊化的目標(biāo)。三是制定養(yǎng)護(hù)管理辦法、考核標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰措施，定期考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣?？己藘?nèi)容涵蓋道班管理、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、路容路貌、安全生產(chǎn)等方面，明確了責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，極大地推動(dòng)了公路養(yǎng)護(hù)工作。四是對道班日常使用的掃帚、鐵鍬等工具，實(shí)行按人、按分包路段定額管理。養(yǎng)護(hù)機(jī)械實(shí)行統(tǒng)一管理，合理調(diào)配，提高利用率。對花草樹木，建立檔案，明確責(zé)任。各項(xiàng)措施的實(shí)施，增強(qiáng)了道工的責(zé)任心，降低了養(yǎng)護(hù)成本，提高了工作效率，促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的不斷提高。

三、規(guī)費(fèi)征收 兩費(fèi)征收基礎(chǔ)工作扎實(shí)，超額完成任務(wù)，截止11月底完成汽車養(yǎng)路費(fèi)征收2214萬元，占焦作市局下達(dá)目標(biāo)1546萬元的％；通行費(fèi)征收工作，在鄭常路大修斷行，晉博路、焦晉高速分流車輛等情況下，治理繞行車輛，加大征費(fèi)力度，截止11月底，完成通行費(fèi)征收萬元，占焦作市局下達(dá)目標(biāo)2300萬元的116％，其中，常平收費(fèi)站完成萬元，柏香收費(fèi)站完成827萬元。養(yǎng)路費(fèi)征收被省交通廳評為“河南省交通規(guī)費(fèi)征稽工作先進(jìn)集體”。收費(fèi)處被省交通廳評為“優(yōu)秀收費(fèi)站”，沁濟(jì)（東）收費(fèi)站被授予焦作市“文明單位”、XX市“青年文明號”榮譽(yù)稱號，常平收費(fèi)站被團(tuán)省委授予省級“青年文明號”榮譽(yù)稱號。

1、廣泛宣傳征收政策，爭取各級政府支持，車戶配合。充分利用電視、報(bào)刊等新聞媒體，加大對兩費(fèi)征收政策的宣傳力度，組織宣傳車、散發(fā)宣傳傳單，并在收費(fèi)站點(diǎn)、車輛集散地書寫標(biāo)語、張貼通告、懸掛橫幅，大力宣傳省政府《通告》精神和養(yǎng)路費(fèi)征收政策，為兩費(fèi)征收工作營造良好環(huán)境；常平收費(fèi)站實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后，車戶不理解，抵觸情緒較大。針對這種情況，收費(fèi)處組織人員深入常平、山王莊、西萬等鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各運(yùn)輸單位，上門宣傳收費(fèi)政策，取得了車戶的理解與支持。

2、完善機(jī)制，強(qiáng)化管理，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)兩費(fèi)征收。一是進(jìn)一步深化對收費(fèi)處的改革，通過對收費(fèi)人員進(jìn)行考試、考核，擇優(yōu)聘用。建立完善管理制度和工資分配制度，給收費(fèi)處注入新機(jī)制，激發(fā)新活力。二是健全各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行開票、收款、管票三分開制度，使內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制進(jìn)一步完善，杜絕了違規(guī)違紀(jì)事件發(fā)生。三是變被動(dòng)管理為主動(dòng)服務(wù)，推出微笑服務(wù)、承諾服務(wù)、溫馨服務(wù)、首問制等服務(wù)項(xiàng)目，以服務(wù)促征收。四是在收費(fèi)站點(diǎn)設(shè)置服務(wù)臺，為車戶準(zhǔn)備開水、毛巾及修車工具，受到過往車戶好評。養(yǎng)路費(fèi)征收人員，對小客車、農(nóng)用車開展送票上門服務(wù)，使其納入規(guī)范化管理。城鄉(xiāng)小客車納入管理150臺，征費(fèi)27萬元；農(nóng)用車納入管理265臺，征費(fèi)萬元。五是加強(qiáng)站容站貌建設(shè)，以一流的站容站貌樹一流的征收形象。六是組織全體收費(fèi)人員進(jìn)行軍訓(xùn)，規(guī)范工作行為，提升服務(wù)水平。

3、采取有效措施，確保應(yīng)征不漏。收費(fèi)處通過開展“春季堵漏促收”、“一優(yōu)三促”、“千車萬人評收費(fèi)”等活動(dòng)，挖掘征收潛力，打擊逃費(fèi)車輛，優(yōu)化征收環(huán)境。積極與政法部門結(jié)合，嚴(yán)厲打擊“二道販”和破壞正常收費(fèi)秩序的不法分子。積極與山王莊鎮(zhèn)、常平鄉(xiāng)協(xié)商，在交界處設(shè)置交通限制墩工作，封堵繞行路口。養(yǎng)路費(fèi)征收工作，按照焦作市公路局征收工作會議精神，積極開展 “百日追繳”活動(dòng)，對偷、漏、逃、抗公路養(yǎng)路費(fèi)的行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，優(yōu)化征費(fèi)環(huán)境。催、追繳漏費(fèi)車輛920臺，催繳補(bǔ)費(fèi)萬元，稽查補(bǔ)費(fèi)萬元，漏征率控制在1％以下。

四、路政管理

1、廣泛宣傳路政法規(guī)，推行管養(yǎng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)路政管理機(jī)制轉(zhuǎn)變。一是加大路政管理政策宣傳力度，營造良好的輿論氛圍，出動(dòng)宣傳車326臺次，印發(fā)宣傳材料萬份，組織有線廣播宣傳31天次，書寫標(biāo)語108條，與公路沿線村莊簽訂《護(hù)路公約》22份。二是我局積極探索路政管理新方法，走路政管理與公路養(yǎng)護(hù)相結(jié)合之路。成立路政中隊(duì)，路政人員吃住在道班，由道班考勤，路政人員參與養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)工人參與路政管理，形成人人都是路政員、人人都是養(yǎng)護(hù)工，管養(yǎng)結(jié)合的路政管理機(jī)制。促進(jìn)了路政管理人員與養(yǎng)護(hù)工人的責(zé)任心共同增強(qiáng)，管理效果明顯提高。易拋灑車輛得到有效遏制，大大減輕了養(yǎng)護(hù)工的勞動(dòng)強(qiáng)度，新的違章建筑能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止。截止11月底，清理障礙物602處，制止在公路上擺攤設(shè)點(diǎn)1231處，清理非公路標(biāo)志牌423處，公路曬糧233起，查處路政案件3起，收回路產(chǎn)損失費(fèi)15.7萬元，索賠率、查處率均達(dá)100%。三是本著疏堵并用以疏為主的方法主動(dòng)與柏香鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)，集中整治，取締了柏香集貿(mào)市場。四是堅(jiān)持每周二、四晚上對全體路政人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅(jiān)持定期軍訓(xùn)，不斷提高路政人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和整體形象。同時(shí)，在路政人員中開展“先進(jìn)路政大隊(duì)”創(chuàng)建活動(dòng)和“十佳路政員”評比活動(dòng)，調(diào)動(dòng)廣大路政人員的工作積極性，保證了公路安全暢通。

2、提高隊(duì)伍素質(zhì)，規(guī)范執(zhí)法行為,強(qiáng)化超限運(yùn)輸管理。嚴(yán)格按照國家七部委聯(lián)合治超精神和省市有關(guān)治超文件要求，開展超限治理工作。檢測超限運(yùn)輸車輛萬臺次，查處超限運(yùn)輸車輛萬臺次，卸煤炭萬噸，收回超限損失費(fèi)萬元。一是對監(jiān)控室的工作進(jìn)行全面監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正；二是通過考試對超限人員實(shí)行優(yōu)勝劣汰，定員、定崗，選拔素質(zhì)高，能力強(qiáng)的人員，充實(shí)到監(jiān)控室。三是堅(jiān)持每月25日例會制度，及時(shí)解決工作中存在的問題，杜絕違規(guī)違紀(jì)事件發(fā)生。四是圍繞“嚴(yán)”、“緊”兩字，強(qiáng)化超限運(yùn)輸治理?！皣?yán)”就是堅(jiān)持原則，嚴(yán)格執(zhí)行政策?！熬o”就是克服麻痹思想，通過思想教育，使監(jiān)控人員充分認(rèn)識到超限運(yùn)輸治理的必要性與緊迫性，增強(qiáng)責(zé)任感。五是在各超限站開展助人為樂活動(dòng)，共幫助過往司乘人員及當(dāng)?shù)厝罕?0余人次，樹立了良好的公路形象。六是加強(qiáng)廉政建設(shè)，杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象發(fā)生。

五、機(jī)關(guān)管理 牢固樹立為基層、為一線服務(wù)的思想，提高機(jī)關(guān)服務(wù)質(zhì)量，打造效能機(jī)關(guān)新形象。

1、加大對工作的督促檢查力度，狠抓工作的落實(shí)。一是組建監(jiān)察室，從各科室抽調(diào)人員，經(jīng)過培訓(xùn)、考試后，分效能革命督查組、主要工作督查組、財(cái)務(wù)工作督查組三個(gè)小組，深入一線，了解實(shí)情，防止工作棚架，保證了全局各項(xiàng)工作的落實(shí)，制定百分制考核標(biāo)準(zhǔn)，對各科室工作進(jìn)行考核。通過考核，建立長效機(jī)制，徹底改變了過去那種只布置、不檢查，重布置、輕落實(shí)的工作作風(fēng)。二是通過開展“效能革命”、“四查四看”活動(dòng)，建立周工作臺帳，認(rèn)真查擺問題，制定整改措施；同時(shí)開展工作比比看活動(dòng)，定期通報(bào)整改進(jìn)度，集體點(diǎn)評，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的落實(shí)。三是為扎實(shí)開展好路杯競賽活動(dòng)，我局提出“加強(qiáng)四項(xiàng)工作（道班建設(shè)、路容路貌、設(shè)備管理、業(yè)績考核），確保保杯奪冠”的工作思路。先后兩次組織班子成員、各科室負(fù)責(zé)人，對全局各項(xiàng)工作嚴(yán)格按“好路杯”檢查考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行模擬檢查。針對檢查出的問題，制定整改措施，限期整改，促進(jìn)了好路杯競賽活動(dòng)在我局深入扎實(shí)開展。

2、強(qiáng)化管理，節(jié)能降耗。車輛管理，打破科室界限，成立小車班，進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。既提高了工作效率，又降低了燃油、維修費(fèi)用。9月份，半個(gè)月車輛用油4609元，10月份，小車班成立后，半個(gè)月用油2176元，降幅達(dá)53％。同時(shí)修訂完善了各項(xiàng)內(nèi)部管理制度，加強(qiáng)職工食堂、電話使用、會議招待、水電等項(xiàng)管理，有效降低了各項(xiàng)費(fèi)用開支。

3、信息工作、宣傳報(bào)道工作常抓不懈。做到年初有計(jì)劃，階段有重點(diǎn)，全年有目標(biāo)，并行文下發(fā)了“關(guān)于做好信息宣傳工作的通知”，將目標(biāo)層層分解，制定獎(jiǎng)罰措施，年終考核，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。今年以來，上報(bào)信息48條，采用14條；完成宣傳報(bào)道投稿選登89篇（幅），其中被地市級以上新聞媒體采用71篇（幅），占目標(biāo)的284％。

4、公文處理規(guī)范化，檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化。一是從提高辦公室人員素質(zhì)入手，請市政府辦公室、檔案局人員到單位講課，現(xiàn)場指導(dǎo)，保證了公文處理規(guī)范，接收、登記、送簽、催辦及時(shí)。二是檔案管理嚴(yán)格按照檔案管理規(guī)范進(jìn)行，做到了及時(shí)歸檔，防火、防盜、防霉措施得當(dāng)，保持了檔案管理“省標(biāo)縣一級”標(biāo)準(zhǔn)。

六、精神文明建設(shè) 我局始終把建設(shè)有公路行業(yè)特色的精神文明擺在重要位置，以人為本，以活動(dòng)為載體，增強(qiáng)干部職工的凝聚力和向心力，全局上下形成了干事創(chuàng)業(yè)、昂揚(yáng)向上的濃厚氛圍。保持了“河南省文明單位”、“河南省衛(wèi)生先進(jìn)單位”和所屬單位文明單位、青年文明號等榮譽(yù)稱號。參加焦作市養(yǎng)護(hù)知識競賽，獲團(tuán)體第三名、個(gè)人第二名。

1、加強(qiáng)班子建設(shè)，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力和凝聚力。我們始終把加強(qiáng)班子建設(shè)當(dāng)作做好一切工作的先決來抓，提出了“建設(shè)一個(gè)好班子、帶出一支好隊(duì)伍、開創(chuàng)一個(gè)新局面”的響亮口號。做到三個(gè)堅(jiān)持不放松：一是堅(jiān)持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松。黨總支堅(jiān)持“三會一課”制度，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強(qiáng)了分析問題和解決問題的能力。二是堅(jiān)持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)不放松。嚴(yán)格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每周工作例會、建立周工作臺帳、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍。三是堅(jiān)持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范。領(lǐng)導(dǎo)班子思想作風(fēng)建設(shè)的加強(qiáng)，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了我局各項(xiàng)工作的順利開展。

2、開展“百日勞動(dòng)競賽”活動(dòng)，全面提高公路管理水平。為全面提高我市公路管理水平，創(chuàng)一流的公路通行環(huán)境，我局廣泛開展“百日勞動(dòng)競賽”活動(dòng)，各科室根據(jù)各自工作實(shí)際，開展相應(yīng)活動(dòng)，以活動(dòng)促活動(dòng)，以活動(dòng)促各項(xiàng)工作的落實(shí)。征收科開展了“百日追繳”活動(dòng)，養(yǎng)護(hù)科開展“重點(diǎn)路段集中整治”活動(dòng)，路政科開展了以治理路面拋灑物為主要內(nèi)容的專項(xiàng)整治活動(dòng)。通過活動(dòng)的開展，廣大干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作，干好本職工作的積極性空前高漲，兩費(fèi)征收同比大幅度增長，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高，路容路貌大為改觀。

3、開展“怎樣做好公路人”大討論，打造具有公路行業(yè)特色的文化氛圍。針對我局人心散、思想亂、積極性不高、政令不暢的實(shí)際情況，組織開展了“怎樣做好公路人”的大討論活動(dòng)。路政科、養(yǎng)護(hù)科以“人人都是路政員、人人都是養(yǎng)護(hù)工”為主題開展討論，促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、路政管理同步提高；征收科、收費(fèi)處以“擦亮文明征收窗口，樹立良好公路形象”為主題開展討論，開展“假如我是司機(jī)、車戶”換位思考活動(dòng)，推出微笑服務(wù)、承諾服務(wù)、溫馨服務(wù)等措施樹立對外形象；辦公室等科室以“轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強(qiáng)服務(wù)意識”為主題開展討論，組織機(jī)關(guān)人員參加義務(wù)勞動(dòng)，利用十一放假期間，上路巡查。通過大討論活動(dòng)的開展，把職工的思想統(tǒng)一到團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)上，形成了高效快捷的工作節(jié)奏、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)、良好的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。

4、積極探索人事制度改革路子。一是針對我局工程公司人心散、職工工作積極性不高現(xiàn)狀，組成兩個(gè)調(diào)查組深入公司和每個(gè)職工座談，了解職工思想狀況，征求職工對工程公司發(fā)展壯大的意見和建議，在此基礎(chǔ)上對公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行民主選舉，使職工充分享有知情權(quán)、參與權(quán)、選擇權(quán)、監(jiān)督權(quán)，選出了新任經(jīng)理。油廠歸并于公司，使企業(yè)做大做強(qiáng)，走向規(guī)?；?jīng)營。先后承攬了溫邵公路XX段改建工程及衛(wèi)柿路、溫邵路沁濟(jì)段中修工程，目前，職工團(tuán)結(jié)協(xié)作、思想穩(wěn)定，各項(xiàng)工作正常有序。二是我局以財(cái)務(wù)科為試點(diǎn)，積極推行競爭上崗，公開選拔財(cái)務(wù)人員。通過培訓(xùn)、筆試、面試、考核等環(huán)節(jié)，選拔素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)、作風(fēng)硬的人員擔(dān)任財(cái)務(wù)工作，增強(qiáng)了干部職工的壓力感和緊迫感。

5、深入開展文明單位創(chuàng)建活動(dòng)。一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)組織，加強(qiáng)對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，定期對基層單位進(jìn)行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化的軌道；二是制定XX年創(chuàng)建文明單位的若干意見，對創(chuàng)建工作科學(xué)規(guī)劃。通過開展?fàn)幃?dāng)“文明職工”、爭創(chuàng)“文明單位”、“文明家庭”、“青年文明號”活動(dòng)，把創(chuàng)建活動(dòng)引向深入；三是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善職工辦公條件，對機(jī)關(guān)大院進(jìn)行綠化、美化，完善辦公設(shè)施。在上半年焦作市文明委組織的文明單位檢查中受到好評。

6、充分發(fā)揮工青婦群團(tuán)組織作用，豐富職工文化生活。為改善職工的生產(chǎn)生活環(huán)境，保障職工身心健康，局工會、共青團(tuán)、女工組織積極發(fā)揮橋梁紐帶作用，完善職工之家、青年之家、歌舞廳、乒乓球室、閱覽室等活動(dòng)場所，利用冬閑期，開展文藝演出、體育比賽等活動(dòng)，和駐沁部隊(duì)定期舉行藍(lán)球友誼賽，豐富職工業(yè)余文化生活，創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境。參加XX市第11屆體育運(yùn)動(dòng)會、第10屆文藝匯演，獲獎(jiǎng)12項(xiàng)。參加XX市慶祝建國55周年文藝演出，獲優(yōu)秀節(jié)目獎(jiǎng)2項(xiàng)。參加XX市第三屆“文明單位”乒乓球比賽，獲第4名。

7、基礎(chǔ)工作常抓不懈。材料設(shè)備管理方面，積極組織參加焦作市公路系統(tǒng)“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀操作手”競賽活動(dòng)，機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)95%以上，利用率達(dá)90%以上。組織職工培訓(xùn)10次，出題測試 7次，培訓(xùn)面達(dá)90％以上，使職工素質(zhì)明顯提高。安全生產(chǎn)職責(zé)明確，警鐘長鳴。積極開展 “安全生產(chǎn)月”、建設(shè)“平安XX”活動(dòng)，書寫、刷新安全生產(chǎn)標(biāo)語30條，組織安全生產(chǎn)檢查20次，確保了無重大安全事故發(fā)生。老干部工作深入扎實(shí)開展，組織慰問看望老干部8次。計(jì)劃生育工作繼續(xù)保持“三無”目標(biāo)。社會治安綜合治理工作，無重大綜治案件發(fā)生。信訪穩(wěn)定，無集體和越級上訪案件發(fā)生。積極參加XX市委、市政府開展的幫扶包村、計(jì)劃生育村室建設(shè)活動(dòng)，為所包三個(gè)村累計(jì)投入錢物5000多元。

七、黨風(fēng)廉政建設(shè) 為切實(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，我局成立黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，形成了從局領(lǐng)導(dǎo)到每個(gè)職工人人講廉政、樹正氣的良好局面。

1、強(qiáng)化反腐倡廉教育，筑牢思想道德防線。我局堅(jiān)持突出重點(diǎn)、預(yù)防為主的方針，有計(jì)劃、有步驟地開展黨員廉政建設(shè)教育活動(dòng)，引導(dǎo)廣大黨員干部樹立正確的人生觀、世界觀、價(jià)值觀，增強(qiáng)拒腐防變能力。我們主要從以下三個(gè)方面入手：一是進(jìn)行理想信念教育，通過組織學(xué)習(xí)，進(jìn)一步堅(jiān)定干部職工的理想信念。二是進(jìn)行黨的基本路線教育，進(jìn)一步解放思想，激發(fā)工作干勁。三是進(jìn)行黨風(fēng)、政紀(jì)和法制教育，組織學(xué)習(xí)任長霞等模范人物的先進(jìn)事跡，增強(qiáng)了反腐倡廉的自覺性。用慕綏新、馬向東違法犯罪被施重刑的案例，對黨員干部進(jìn)行警示教育。

2、強(qiáng)化約束監(jiān)督機(jī)制，規(guī)范行政行為。一是實(shí)行內(nèi)部監(jiān)督。對全局干部職工執(zhí)行政策情況、廉政勤政情況，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部、中層干部、黨員之間互相監(jiān)督。二是實(shí)行上下監(jiān)督。上級定期不定期地檢查下級，下級也可隨時(shí)監(jiān)督上級。三是實(shí)行群眾監(jiān)督和自我監(jiān)督相結(jié)合，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督和進(jìn)行自我監(jiān)督。實(shí)行政務(wù)公開制，對職工反應(yīng)較大的工資、人事等問題，開展“人事工作回頭看”活動(dòng)，并將結(jié)果張榜公布，增加工作透明度，接受監(jiān)督。

3、加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。加強(qiáng)對收費(fèi)處、養(yǎng)路費(fèi)征收、超限監(jiān)控室的管理與監(jiān)督，局督查組不定時(shí)到行政執(zhí)法部門督查檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。在執(zhí)法人員中開展“過三關(guān)”（即過金錢關(guān)、特權(quán)關(guān)、人情關(guān)）活動(dòng)，增強(qiáng)執(zhí)法人員的防腐能力，同時(shí)，采取召開車戶代表座談會，發(fā)放調(diào)查問卷等形式廣泛征求車戶意見，自覺接受社會監(jiān)督。全年無公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

總之，經(jīng)過全局干部職工的辛勤努力，較好地完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，但也存在一定的問題和困難：一是公路路齡長、等級低、路況差，不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要；二是養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足；三是執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。今后，我們將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，努力開創(chuàng)我市公路工作新局面，為我市提前實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)再鑄新的輝煌！XX年12月

第三篇：市公路管理局工作總結(jié)（定稿）

市公路管理局工作總結(jié)

市公路管理局工作總結(jié)

市公路管理局工作總結(jié)

今年以來，在上級黨政部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我們緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需、實(shí)施積極財(cái)政政策和實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的難得機(jī)遇，乘勢而上、開拓創(chuàng)新，認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重，強(qiáng)化管理，深化改革，調(diào)整結(jié)構(gòu)，依靠科技，提高質(zhì)量，依法治路，保障暢通”的公路工作方針和年初確定的工作思路和奮斗目標(biāo)，積極深化公路管理體制和公路運(yùn)行機(jī)制改革，群策群力攻難關(guān)、同心同德謀發(fā)展，較好地完成了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，全局各項(xiàng)工作繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。

一年來，我們主要做了以下幾方面

工作：

以深入持久開展“兩改兩加強(qiáng)”活動(dòng)為手段，繼續(xù)強(qiáng)化以人為本、以車為本、服務(wù)社會的行業(yè)理念，以努力保障公路安全暢通為目標(biāo)，使全市公路路況質(zhì)量保持了較好的水平。今年，全市平均好路率完成%，綜合值，其中，國道好路率%，綜合值，省道好路率%，綜合值79，縣道好路率%，綜合值。養(yǎng)護(hù)工程完成投資近兩千萬元，是近四年來完成養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目最多、工程量最大的一年。其中，完成稀漿封層10公里計(jì)萬平方米，改建過水路面15處共1300多延米，油路補(bǔ)修8650平方米，次等路改造102公里，完成安全保障工程129萬元,并對路肩板、攔水埂等公路沿線設(shè)施進(jìn)行了維修改造,對路樹和公路標(biāo)志進(jìn)行了涂白和刷新,還投入30萬元用于創(chuàng)建gbm工程。在鞏固綠色通道建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，公路綠化工作取得新進(jìn)展。分別在110國道、海五線和臨河繞城公路上累計(jì)新植、補(bǔ)植喬、灌木52300多株，同時(shí)還育苗9畝。目前，全市公路綠化里程達(dá)到1396公里，占可綠化里程的%。一個(gè)“暢、潔、綠、美”的公路行車環(huán)境正在形成。找范文,到那一世范文網(wǎng) ]為了不斷提高養(yǎng)護(hù)效率，今年以來，我局在資金異常緊缺的情況下想方設(shè)法籌措資金160多萬元，新購置了13臺筑養(yǎng)路機(jī)械，使公路養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化水平進(jìn)一步提升。目前，我市擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備324臺，12267馬力，養(yǎng)護(hù)機(jī)械固定資產(chǎn)總值達(dá)到2449萬元，機(jī)械完好率和利用率分別實(shí)現(xiàn)95%和80%；動(dòng)力裝備率平均達(dá)到馬力/養(yǎng)護(hù)里程。公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平的進(jìn)一步提升，不但提高了工作效率，而且降低了養(yǎng)護(hù)成本和養(yǎng)路工的勞動(dòng)強(qiáng)度。我們還進(jìn)一步加強(qiáng)了公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作。橋梁是公路的重要組成部分，隨著公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，大批始建于六、七十年代的公路橋梁，在日趨增大的車輛荷載的作用下，技術(shù)狀況快速下降，開始成為危橋、險(xiǎn)橋,對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了威脅。為杜

絕橋梁垮塌事件的發(fā)生，今年以來，我們投資600多萬元在110國道和省道賽臨線上改造和加固了14座險(xiǎn)橋涵。提高了橋梁的通行能力和公路的總體服務(wù)水平，確保了公路的安全暢通。同時(shí)，公路災(zāi)害防治工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。去年以來，我市境內(nèi)普降大到暴雨，致使我局管養(yǎng)的多處路段水毀嚴(yán)重，災(zāi)情發(fā)生后，我局一方面及時(shí)制定出緊急搶險(xiǎn)預(yù)案，另一方面迅速組織人力、物力和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行搶險(xiǎn)，有力保障了公路暢通。

在養(yǎng)好公路的同時(shí)，充分挖掘自身潛力，積極找米下鍋，千方百計(jì)承攬施工任務(wù)，不僅為分流人員、推進(jìn)事企分開創(chuàng)造了有利條件，而且也培養(yǎng)、鍛煉了自身的施工力量，培植了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，開辟出了一條創(chuàng)收增效的新路子。今年我局所屬建宏監(jiān)理有限責(zé)任公司積極參與監(jiān)理市場的競爭，完成了市內(nèi)多項(xiàng)監(jiān)理作業(yè)任務(wù)，為全局探索出了一條拓展生存和發(fā)展空間的成功路子。此外，通過積極爭取，我局所屬的兩個(gè)邊養(yǎng)隊(duì)承建的巴音爾至烏珠爾135公里邊防橫線公路未完工程于今年8月底順利完工。在施工過程中，施工單位克服嚴(yán)重缺水、自然環(huán)境極為惡劣等各種困難和不利因素，趕進(jìn)度,保質(zhì)量,創(chuàng)效益。其它單位在完成主業(yè)的前提下，也充分發(fā)揮出自身優(yōu)勢，積極找米下鍋，走出了一條增收創(chuàng)效的新路子，展現(xiàn)出公路人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團(tuán)結(jié)、特別能奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采。由我局組織實(shí)施的110國道危橋涵及路面改造工程順利通過了內(nèi)蒙古高路公司的檢查驗(yàn)收。

本著依法行政、依法治路的宗旨，我們緊緊圍繞“帶好隊(duì)、管好路”這個(gè)中心，以大力推進(jìn)人事制度改革為突破口，以整章建制、強(qiáng)化管理為手段，以突出搞好超限運(yùn)輸治理為重點(diǎn)，以廣泛深入開展“優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境”活動(dòng)和“路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)年”活動(dòng)為載體，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提升干部職工的整體素

質(zhì)、職業(yè)道德水準(zhǔn)、文明執(zhí)法水平和規(guī)范化服務(wù)意識，有力保障和促進(jìn)了治超及路政管理工作的正常有序開展。一是通過深化路政支隊(duì)人事用工分配制度改革，大力優(yōu)化路政隊(duì)伍人員構(gòu)成，積極培育和建設(shè)一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍。為了鞏固改革所取得的成果，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，今年，路政支隊(duì)又順利組織了路政執(zhí)法人員第二輪競爭上崗、末位淘汰考試，通過考試，有13名待崗人員重新上崗，為路政管理和超限運(yùn)輸治理工作的順利開展提供了強(qiáng)有力的組織保障。二是通過強(qiáng)化管理，大力健全和規(guī)范內(nèi)部管理措施，全面促進(jìn)依法治路、依法行政。目前，路政案件查處率、破案率、結(jié)案率、索賠率分別達(dá)到96%、100%、100%和92%。三是以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”和“提高整體素質(zhì)，嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，樹立路政部門良好形象”為主題，先后廣泛深入開展了“整頓行風(fēng)、重塑形象、規(guī)范化服

務(wù)達(dá)標(biāo)”活動(dòng)和“路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)年”活動(dòng)。四是通過堅(jiān)持依法治超、科學(xué)治超，有效遏制了超限運(yùn)輸對公路基礎(chǔ)設(shè)施破壞日趨嚴(yán)重的勢頭。今年，累計(jì)對324482臺貨運(yùn)車輛實(shí)施了檢測，卸載貨物23322噸，超限率由年初的30%降到6%左右，有力鞏固了治超工作所取得的階段性成果。五烏線通行費(fèi)收費(fèi)所在今年海五線翻修改造期間間斷收費(fèi)6個(gè)月的情況下，克服重重困難，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)和管理措施，完成通行費(fèi)收入289萬元。

根據(jù)交通部提出的“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求，我們在確保穩(wěn)定的前提下，從有利于公路事業(yè)發(fā)展、有利于提高投資效益、有利于增加職工收入出發(fā)，以實(shí)現(xiàn)公路“兩高一低”為目標(biāo)，大膽實(shí)踐，穩(wěn)步推進(jìn)，積極培育公路養(yǎng)護(hù)工程市場，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下長期形成的“大鍋飯、鐵飯碗”體制基本打破。公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，即：養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)單位由事業(yè)型向企業(yè)型轉(zhuǎn)變、養(yǎng)護(hù)任務(wù)由

指定養(yǎng)護(hù)向合同養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變、養(yǎng)護(hù)形式由分散的小道班作業(yè)向大道班機(jī)械化作業(yè)轉(zhuǎn)變。為了全面推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，逐步適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)市場化的要求，實(shí)現(xiàn)全市公路養(yǎng)護(hù)水平再上新臺階的目標(biāo)，按照“深化改革，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化”的思路, 進(jìn)一步加快了公路養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革步伐。今年，局直各單位在全面推廣五原工區(qū)和路政支隊(duì)改革成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，并結(jié)合各自實(shí)際，完成了管理人員競聘上崗的用人制度改革。在這次改革中，我們始終堅(jiān)持了公開、公平、公正的原則，真正做到了公開競爭崗位、公開任職條件，現(xiàn)場打分，現(xiàn)場公布競聘結(jié)果，充分體現(xiàn)了群眾公認(rèn)原則，切實(shí)做到了“去者能服氣，留者能安心”。與此同時(shí)，我們還在國道沿線的臨河工區(qū)、西山咀工區(qū)和管養(yǎng)所中全面推行了以“定額管理、計(jì)量支付”為主要內(nèi)容的養(yǎng)護(hù)內(nèi)部招投標(biāo)管理辦法，進(jìn)一步健全和完善了養(yǎng)護(hù)內(nèi)部招投標(biāo)管理辦法和檢查制度，使其更加科學(xué)化，更

具有了可操作性，這一舉措不僅使各養(yǎng)護(hù)單位逐步由定期養(yǎng)護(hù)、局部養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)常性養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)，也為公路養(yǎng)護(hù)單位逐步適應(yīng)養(yǎng)護(hù)市場化的要求奠定了良好的基礎(chǔ)，而且最大限度地調(diào)動(dòng)起了廣大職工的工作積極性。年底，我們組成專門的考核組對局直各單位的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了實(shí)績考核，為順利實(shí)施第三輪科級干部聘任工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

以財(cái)務(wù)管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對資金的管理力度。財(cái)務(wù)管理我們始終堅(jiān)持“三嚴(yán)”原則，即嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度、嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律、嚴(yán)把費(fèi)用支出。一是涉及資金的各個(gè)環(huán)節(jié)，各單位都建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，并進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)收支監(jiān)督，完善了各項(xiàng)程序，實(shí)行嚴(yán)格的程序化管理，提高了會計(jì)管理規(guī)范化水平。二是進(jìn)一步強(qiáng)化了會計(jì)管理中心的職能，充分發(fā)揮內(nèi)審機(jī)構(gòu)的監(jiān)控作用，加強(qiáng)了對養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)資金的監(jiān)督，進(jìn)一步加大了養(yǎng)護(hù)資金的監(jiān)管力度，千

方百計(jì)確保資金及時(shí)足額到位和?？顚Ｓ?。三是通過對系統(tǒng)內(nèi)的會計(jì)人員進(jìn)行全面摸底考試，建立了會計(jì)人員人才庫，從而進(jìn)一步提升了會計(jì)從業(yè)人員的技能和素質(zhì)。四是通過在全系統(tǒng)廣泛深入地開展以“雙增雙節(jié)”為主要內(nèi)容的“管理效益年”活動(dòng)，大力壓縮了各種可控費(fèi)用和非生產(chǎn)性開支。同時(shí)充分發(fā)揮基層單位的積極性和主動(dòng)性，多渠道、全方位地開展創(chuàng)收增效活動(dòng)，積極探索拓寬資金來源的渠道，有效地緩解了資金短缺帶來的壓力。五是我們根據(jù)全局工作的實(shí)際需要，在局直各單位之間對大型專用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配使用，不但提高了設(shè)備利用率，而且也節(jié)約了資金。

以科技興路和提高職工素質(zhì)為基礎(chǔ)，以推廣運(yùn)用科技成果，推動(dòng)科技進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)跨越式發(fā)展為目標(biāo)，公路科技工作取得了初步成果。通過我局科技人員的不懈努力，今年，我局獲得交通部立項(xiàng)的“鹽漬土地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)、維修及環(huán)境保護(hù)技術(shù)”科研項(xiàng)目中的“橋

梁防腐養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)”和“鹽漬土地區(qū)高等級公路路面裂縫修補(bǔ)”試驗(yàn)?zāi)壳耙讶客瓿?，現(xiàn)已進(jìn)入試驗(yàn)后的長期觀察期。由我局承擔(dān)的內(nèi)蒙古交通廳科技項(xiàng)目“圖像識別車輛自動(dòng)記錄系統(tǒng)”也已全部完成研究試驗(yàn)任務(wù)，并且通過了由中國科學(xué)院自動(dòng)化所、內(nèi)蒙古交通廳和巴市科技局組成的專家組的鑒定驗(yàn)收。

全局上下高度重視安全生產(chǎn)工作，著力提高了重大突發(fā)性事件的應(yīng)急處置能力。堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，通過在全局范圍內(nèi)深入開展“安全管理年”活動(dòng)，抓好教育培訓(xùn)、事前防范和過程控制等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任體系，層層簽訂了責(zé)任狀，明確了目標(biāo)、落實(shí)了責(zé)任，最大限度地減少了一般事故，杜絕了特大惡性責(zé)任事故的發(fā)生。對于重大突發(fā)性事件的應(yīng)急處置，我們通過建立長效機(jī)制和完善應(yīng)急機(jī)制，從落實(shí)組織機(jī)構(gòu)、改善1 2 下一頁

第四篇：公路管理局工作總結(jié)及來年工作打算

一年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視下，在省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局親切關(guān)懷和大力支持下，我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬公路工作全局，以開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，以加快公路改造建設(shè)為著力點(diǎn)，以加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理為主攻點(diǎn)，以完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為切入點(diǎn)，以提高路政管理水平為突破點(diǎn)，以加強(qiáng)行業(yè)創(chuàng)建和隊(duì)伍建設(shè)為基本點(diǎn)，深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，克

難奮進(jìn)，開拓進(jìn)取，取得了新成效，有力促進(jìn)了公路事業(yè)加快發(fā)展。

一、**年工作總結(jié)

（一）緊扣項(xiàng)目，狠抓落實(shí)，公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

為加快公路建設(shè)步伐，通過積極爭取項(xiàng)目，攻堅(jiān)克難，落實(shí)配套資金，加大投入，今年我局實(shí)施國省干線公路改造項(xiàng)目4個(gè)（其中：續(xù)建項(xiàng)目3個(gè)，新上項(xiàng)目1個(gè)），建設(shè)里程82.634公里，總投資1.236億元。一是實(shí)施省道S307德三線路面改造工程（吳家至樂平段）續(xù)建項(xiàng)目31.34公里。該項(xiàng)目總投資3875萬元，目前已完成21公里。二是實(shí)施縣道X099經(jīng)桃線公路升級改造工程續(xù)建項(xiàng)目28.087公里。該項(xiàng)目總投資3497萬元，目前已完成27公里的路基土石方和路面墊層。三是實(shí)施省道S205汪烏線公路升級改造工程（眾埠至秧坂段）續(xù)建項(xiàng)目9.756公里。該項(xiàng)目總投資3066萬元，現(xiàn)已完成施工圖設(shè)計(jì)。四是實(shí)施省道S205汪烏線路面改造工程（樂平至眾埠段）新上項(xiàng)目13.451公里。該項(xiàng)目總投資1921萬元，目前正在積極做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。同時(shí)，大力支持湘官（高）一級公路建設(shè)，積極做好項(xiàng)目實(shí)施過程中的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。通過上述工程項(xiàng)目的實(shí)施，進(jìn)一步加快公路建設(shè)步伐，推進(jìn)公路穩(wěn)步發(fā)展。為確保工程質(zhì)量，繼續(xù)強(qiáng)化“建一個(gè)項(xiàng)目，造一個(gè)精品”的管理理念，完善工程項(xiàng)目監(jiān)督機(jī)制，推進(jìn)工程項(xiàng)目從規(guī)劃立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收全過程“十二”公開，切實(shí)抓好工程質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)把工程設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工隊(duì)伍、原材料、工序、人情、監(jiān)督檢查、資金支付八大關(guān)口，確保工程“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、廉潔”。

（二）加大投入，精細(xì)管護(hù)，路況水平持續(xù)提高。

繼續(xù)完善和創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，扎實(shí)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理，加強(qiáng)公路全面養(yǎng)護(hù)，公路養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急、服務(wù)綜合水平得到進(jìn)一步提升。一是實(shí)施養(yǎng)護(hù)大中修工程。為改善路況，提升公路通行能力，通過爭項(xiàng)目、籌資金，采取聯(lián)動(dòng)方式，全年共實(shí)施養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目6個(gè)，大中修里程106.576公里, 總投資4230萬元。具體為：國道G206 煙汕線7公里“白改黑”已完成和69.326公里打板已完成80%；省道S205汪烏線2.85公里、縣道X083嚴(yán)儲線11公里、縣道X110吳古線3.2公里已完工；縣道X099經(jīng)桃線9公里及縣道X092先竹線4.2公里正在緊張施工。二是實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。今年實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程項(xiàng)目12個(gè)，總投資1802萬元，其中：實(shí)施危橋改造7座，總投資1016萬元。具體為：目前黃泥頭大橋、段家橋、查家西河橋、八公橋已完工，小源橋正在抓緊改造，東港橋及東流橋正在做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。安保工程3處125.932公里，總投資734萬元。具體為：省道S205汪烏線84.9公里、省道S304婺桃線5.6公里、縣道X095東三線35.432公里。災(zāi)害防治工程項(xiàng)目1個(gè)，省道S205汪烏線52公里,總投資52萬元。目前，安保工程及災(zāi)害防治工程正在緊張施工。三是加強(qiáng)公路全面養(yǎng)護(hù)。進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，著力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制的落實(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)巡查和公路全面養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，及時(shí)維修路面病害，抓好國道G206煙汕線的路況提升和路容路貌整治工作，著力抓好省道S304婺桃線“暢、安、舒、美”示范路建設(shè)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作全面發(fā)展，全年完成整修路肩677785平方米，清理邊溝813565米，砍雜草3376110平方米，路面保潔7387.74公里，修補(bǔ)坑槽32605平方米，提升了路容路況。四是抓好公路水毀搶修。我局在汛期加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)道路邊坡、橋梁、涵洞等進(jìn)行全面巡查，對干線公路、重要旅游公路和臨江、沿河、山區(qū)等災(zāi)害易發(fā)公路進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，切實(shí)做好隱患排除工作?？茖W(xué)制定防汛應(yīng)急預(yù)案，抓緊補(bǔ)充儲備防汛搶險(xiǎn)物資，按要求備足到位，實(shí)行24小時(shí)防汛值班。6月7日洪災(zāi)發(fā)生之后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織力量對水毀公路進(jìn)行搶修，確保公路安全暢通。

此外，全力做好普通公路收費(fèi)站全面撤站工作的協(xié)調(diào)工作。加快市縣級養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)步伐，目前，1個(gè)市級養(yǎng)護(hù)中心---湘湖綜合養(yǎng)護(hù)中心正在報(bào)建并著手開工建設(shè)、4個(gè)縣級養(yǎng)護(hù)中心---浮梁經(jīng)公橋道班主體已完工，正在內(nèi)部裝飾；樂平梅巖、浮梁三龍、壽安公路綜合管養(yǎng)中心正在做好用地規(guī)劃、征地等前期準(zhǔn)備工作。

（三）從嚴(yán)執(zhí)法，創(chuàng)新管理，依法治路不斷深化。

我局路政管理工作以“路域環(huán)境整治制度化、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)

常態(tài)化、公路治超規(guī)范化”為重點(diǎn)，堅(jiān)持依法治路不動(dòng)搖，著力提升公路路政管理水平。一是加大部門聯(lián)動(dòng)整治路域環(huán)境。進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府及建設(shè)、規(guī)劃、國土等相關(guān)部門的溝通與聯(lián)系，積極爭取支持，做到齊抓共管，開展路域環(huán)境聯(lián)合整治。同時(shí)加強(qiáng)路政巡查和監(jiān)督，做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，杜絕新增違章建筑。全年共查處和制止違章建筑87處

計(jì)4759平方米，清除占路堆積物991處計(jì)8660立方米，清除非公路標(biāo)志牌654塊，取締占路為市攤點(diǎn)184處，公路路域環(huán)境得到明顯改觀。二是管養(yǎng)聯(lián)動(dòng)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。實(shí)施路政、養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查，促進(jìn)路政管理與公路養(yǎng)護(hù)良性互動(dòng)，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。進(jìn)一步規(guī)范路政執(zhí)法行為，做到依法行政，文明執(zhí)法。全年辦理公路行政許可21起，行政處罰1起，公路賠（補(bǔ)）償案件16起。三是區(qū)域聯(lián)動(dòng)加強(qiáng)超限治理。采取固定檢測和流動(dòng)稽查相結(jié)合的方式，依法嚴(yán)格查處超限車輛，全年共檢查車輛898輛次，處理違法超限車輛406輛次，卸載貨物527余噸，站點(diǎn)路段車輛超限率控制在5%以內(nèi)，防止路面損害，保障橋梁安全，確保公路暢通。

（四）規(guī)范管理，落實(shí)責(zé)任，安全保障全面強(qiáng)化。

“事故隱患猛似虎，安全生產(chǎn)大如天”。我局始終把安全生產(chǎn)作為重中之重，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，常抓不懈，切實(shí)做到“組織領(lǐng)導(dǎo)、思想認(rèn)識、防范措施、工作責(zé)任”四到位，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了全年全市公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)“零事故”的目標(biāo)。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”、監(jiān)管主體、安全生產(chǎn)主體責(zé)任。堅(jiān)決克服麻痹僥幸心理，按照“隱患即事故”的理念，強(qiáng)化安全隱患整治，由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，深入施工現(xiàn)場、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)第一線，嚴(yán)格路檢路查以及對危橋、涵洞、事故多發(fā)路段、在建工程、消防設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患及時(shí)整改，把事故苗頭、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)，扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月”活動(dòng)，加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)車輛和機(jī)械的安全管理，落實(shí)養(yǎng)護(hù)車輛管理制度和維修保養(yǎng)制度，確保養(yǎng)護(hù)車輛和機(jī)械設(shè)備狀況良好。

（五）關(guān)注民生，改進(jìn)作風(fēng)，服務(wù)大局取得實(shí)效。

公路行業(yè)是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)，與人民群眾生產(chǎn)生活有著密切聯(lián)系。我局以深入開展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步圍繞民生所需，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效能。嚴(yán)格執(zhí)行中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項(xiàng)規(guī)定”和整治“四風(fēng)”的要求，在調(diào)研考察、公務(wù)接待、精簡會議文件、厲行節(jié)約等方面做到有舉措、能落實(shí)、出成效。為切實(shí)解決好“四風(fēng)”問題，局黨委通過專項(xiàng)調(diào)研和開門納諫，廣泛征求意見建議，對準(zhǔn)焦距、找準(zhǔn)穴位、抓住要害。對收集到的意見建議進(jìn)行認(rèn)真梳理，逐項(xiàng)抓好整改落實(shí)，以整改實(shí)效取信于民。建立工作重心下移、力量下沉、保障下傾的工作機(jī)制，推動(dòng)機(jī)關(guān)干部人往基層走、勁往基層使，善于從基層的實(shí)踐創(chuàng)造中汲取營養(yǎng)、破解難題。找準(zhǔn)公路行業(yè)在改善民生中的切入點(diǎn)和工作定位，重點(diǎn)在保障公路安全暢通、方便百姓出行、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展等群眾普遍關(guān)心的民生問題上動(dòng)真格、出實(shí)招、見成效，服務(wù)效能得到顯著提升。

（六）勤政廉政，強(qiáng)基固本，行業(yè)形象逐步提升。

我局按照“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”的總要求，切實(shí)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和精神文明創(chuàng)建，強(qiáng)基固本，以良好作風(fēng)提升行業(yè)形象，以形象提升促進(jìn)事業(yè)發(fā)展。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。鞏固集中整治干部作風(fēng)活動(dòng)成果，進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)和效能建設(shè)。完善各項(xiàng)規(guī)章制度，將干部、職工置于制度的有效監(jiān)督之下。完善目標(biāo)管理責(zé)任制，將工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實(shí)到崗到人，提高履職盡責(zé)的自覺性和主動(dòng)性。堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，創(chuàng)造公開、平等、競爭、擇優(yōu)的用人環(huán)境，使想干事的有勁頭，能干事的有奔頭。引導(dǎo)干部職工崇德向善、見賢思齊，立足崗位實(shí)踐，踐行核心價(jià)值。二是推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項(xiàng)規(guī)定”和中紀(jì)委十八屆二中全會精神，加強(qiáng)廉政教育和警示教育，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，扎實(shí)開展黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制社會評價(jià)工作。抓好廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)，從核心業(yè)務(wù)、重點(diǎn)部位和關(guān)鍵崗位入手，著力構(gòu)建公路系統(tǒng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行，強(qiáng)化監(jiān)督制約，從源頭上防止腐敗現(xiàn)象發(fā)生。做到“四學(xué)習(xí)、一了解、五知道”，努力營造風(fēng)清氣正的政務(wù)環(huán)境，確保 “作風(fēng)優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)化、干部優(yōu)秀、工程優(yōu)質(zhì)”。三是扎實(shí)開展文明創(chuàng)建。結(jié)合公路行業(yè)特點(diǎn)，組織開展創(chuàng)建文明路、文明單位、文明示范窗口、文明執(zhí)法示范崗等系列活動(dòng)，在全系統(tǒng)形成了講文明、樹新風(fēng)、學(xué)先進(jìn)、爭奉獻(xiàn)的良好氛圍。扎實(shí)推進(jìn)公路文化建設(shè)，按照“外化于形、內(nèi)化于心”的原則，塑造物質(zhì)文化，培育精神文化，完善行為文化，著力打造“修路修身、養(yǎng)路養(yǎng)心、用路用情”的公路文化品牌。市局、樂平分局榮獲省委、省政府授予“第十三屆文明單位”稱號等。

二、存在的主要問題

今年以來，我局公路各項(xiàng)工作取得了一定成績，但還存在一些問題，一是公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金不足，地方政府配套資金壓力大，不能及時(shí)保障足額配套到位；二是養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和獎(jiǎng)勤罰懶機(jī)制落實(shí)不平衡；三是部分縣鄉(xiāng)公路路段油返砂，路難行路難養(yǎng)；四是路政執(zhí)法路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)及紅線的控制還面臨著重重困難，侵害路產(chǎn)路權(quán)現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生；五是車輛超限超載問題比較突出，導(dǎo)致公路損壞嚴(yán)重等。對于這些問題，我局將高度重視，認(rèn)真分析，切實(shí)采取措施逐步加以解決。

三、**年工作打算

**年，我局將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會精神，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到全會精神上來，把力量凝聚到全會《決定》推出的各項(xiàng)改革任務(wù)上來，以全面改革的精神引領(lǐng)、指導(dǎo)公路各項(xiàng)工作實(shí)踐，突出抓好“六大工程”。

（一）堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，著力推進(jìn)干線公路攻堅(jiān)工程。

落實(shí)配套資金，加強(qiáng)調(diào)度，科學(xué)安排，規(guī)范施工，按照目標(biāo)要求，我局計(jì)劃實(shí)施國省干線公路改造項(xiàng)目5個(gè)（其中：續(xù)建項(xiàng)目4個(gè)，新上項(xiàng)目1個(gè)），建設(shè)里程75.634公里。即續(xù)建項(xiàng)目省道S307德三線路面改造工程項(xiàng)目31.34公里剩余部分10.34公里、縣道X099經(jīng)桃線升級改造項(xiàng)目28.087公里建設(shè)、省道S205汪烏線公路升級改造工程項(xiàng)目（眾埠至秧坂段）9.756公里、省道S205汪烏線路面改造工程（樂平至眾埠段）13.451公里；新上項(xiàng)目縣道X095東三線升級改造項(xiàng)目14公里建設(shè)。

（二）堅(jiān)持全面養(yǎng)護(hù)，著力推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)精品工程。

根據(jù)“十二五框架協(xié)議”的總體規(guī)劃要求及分實(shí)施的實(shí)際情況，**年我局已向省公路局申報(bào)項(xiàng)目，當(dāng)前正在緊盯項(xiàng)目進(jìn)展，跟蹤落實(shí)到位，并適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)。一是養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目18公里。二是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造項(xiàng)目9個(gè)，具體為：危橋改造3座，分別是小源橋、東港橋、東流橋提載加固工程；安保工程4個(gè)，共145.378公里，增設(shè)鋼筋砼防撞護(hù)欄、波形鋼護(hù)欄及標(biāo)志標(biāo)牌；災(zāi)害防治工程2個(gè)，共112.13公里，增設(shè)仰斜式路堤墻、路肩墻、漿砌片石邊溝和泄洪渠。三是加快市縣級養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。開工建設(shè)市縣級養(yǎng)護(hù)中心各一個(gè)---湘湖、梅巖綜合養(yǎng)護(hù)中心；三龍、壽安公路綜合管養(yǎng)中心完成用地規(guī)劃及“三通一平”工作。四是協(xié)調(diào)做好取消普通公路收費(fèi)撤站工作。按照全省取消普通公路收費(fèi)撤站的統(tǒng)一部署，積極做好青山灣收費(fèi)站、樂平大橋收費(fèi)站撤站的協(xié)調(diào)工作。

（三）堅(jiān)持文明執(zhí)法，著力推進(jìn)公路暢通舒適工程。

堅(jiān)持以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，強(qiáng)化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超，保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障暢通安全，緊緊圍繞“加強(qiáng)路政管理，提升行業(yè)形象”這個(gè)主題加大工作力度，堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法不動(dòng)搖，狠抓行業(yè)管理不放松，樹立公路執(zhí)法的嚴(yán)肅性，提升公路執(zhí)法公信力，推動(dòng)路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“四化”目標(biāo)邁進(jìn).（四）堅(jiān)持安全至上，著力推進(jìn)公路安全平穩(wěn)工程。

繼續(xù)從以下四方面做好全局安全生產(chǎn)工作：一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任落實(shí)到位。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，監(jiān)管主體責(zé)任，安全生產(chǎn)主體責(zé)任，特別是要加強(qiáng)對重點(diǎn)領(lǐng)域和重要部位的安全監(jiān)管。二是夯實(shí)安全基礎(chǔ)，繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)細(xì)節(jié)管理，全面提升安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。三是堅(jiān)持預(yù)防為主，不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管。要嚴(yán)格準(zhǔn)入制度，加強(qiáng)隱患排查治理，抓好重點(diǎn)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治工作，做好重要時(shí)段的安全防范工作。四是健全支撐體系，為安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障。要切實(shí)加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè)，加快推進(jìn)安全科技進(jìn)步，加強(qiáng)安全文化建設(shè)，營造關(guān)注安全的良好氛圍。

（五）堅(jiān)持服務(wù)為本，著力推進(jìn)公路優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。

堅(jiān)持服務(wù)為本，繼續(xù)把作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)作為貼近群眾、服務(wù)人民、提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量的一項(xiàng)重要措施來抓，牢固樹立“群眾利益無小事”服務(wù)理念，不斷優(yōu)化公路部門行業(yè)風(fēng)紀(jì)，在為民服務(wù)軟件和硬件上下功夫，及時(shí)向人民群眾提供路況信息，優(yōu)化公路服務(wù)環(huán)境，開展路容路貌整治，為人民群眾便捷出行提供舒暢、整潔、優(yōu)美的公路環(huán)境，讓人民群眾辦事更方便、更快捷。

（六）堅(jiān)持和諧發(fā)展，著力推進(jìn)公路為民黨建工程。

按照黨的十八大和十八屆三中全會提出的黨風(fēng)廉政建設(shè)的新目標(biāo)、新要求，進(jìn)一步健全懲治與預(yù)防腐敗體系，筑牢反腐倡廉之堤。繼續(xù)開展好群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，集中整治“四風(fēng)”問題，確保活動(dòng)取得實(shí)效。扎實(shí)推進(jìn)為民黨建工程，加強(qiáng)基層組織建設(shè)，提高黨建工作水平。深入開展“學(xué)樹建創(chuàng)”活動(dòng)，大力培養(yǎng)和宣傳先進(jìn)典型，進(jìn)一步弘揚(yáng)公路行業(yè)“把心鋪在路上、把路放在心上”的勞模精神，培養(yǎng)樹立一批愛崗敬業(yè)的典型人物，優(yōu)質(zhì)高效的亮點(diǎn)。結(jié)合公路行業(yè)特點(diǎn)，深入持久的開展創(chuàng)建文明路、文明機(jī)關(guān)、文明示范窗口、文明執(zhí)法示范崗等活動(dòng)，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內(nèi)涵，打造活動(dòng)亮點(diǎn)，提升活動(dòng)實(shí)效，使公路行業(yè)學(xué)有榜樣，趕有標(biāo)兵，在全系統(tǒng)形成學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、比奉獻(xiàn)的濃厚氛圍，把精神文明創(chuàng)建活動(dòng)不斷引向深入。

第五篇：公路管理局工作總結(jié)

一、完成的主要工作

投資830萬元完成S323省道科大線美麗公路創(chuàng)建，主要工程量為：瀝青路面中修45500平方米，砼路面破板修復(fù)5000平方米，路基硬化15000平方米，荒地復(fù)綠2000平方米，種植各類喬木3009株，灌木500平方米，麥冬草12000平方米，補(bǔ)植中藥材4000多平方米，新增園林景觀4處，計(jì)2600平方米；投資20萬元完成諸永高速公路**段棄渣場復(fù)綠2300平方米；投資50萬元完成我縣境內(nèi)公路邊死株修整，補(bǔ)植苗木6000多株，治蟲防護(hù)三次，修剪養(yǎng)護(hù)1000多人次；同時(shí)完成縣道以上公路累計(jì)清掃路面9.9萬公里，清理邊溝3300公里，清理公路路肩堆積物108處，修補(bǔ)瀝青路面2600平方米，拆除公路違章建筑23處2080平方米，拆除公路沿線非公路標(biāo)牌1850多塊，整治馬路市場13個(gè)，是第一批完成金華市考核任務(wù)的縣（市）之一。

二、采取的主要措施

1、成立組織，參加工作組。自開展公路邊“三化”工作以來，我們認(rèn)真開展調(diào)查摸底，制定實(shí)施方案，細(xì)化工作目標(biāo)，成立了以局長為任組長，副局長任副組長，各科室負(fù)責(zé)人、養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理為成員工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)科，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和實(shí)施管理工作，定期對工作情況進(jìn)行通報(bào)。養(yǎng)護(hù)公司、各公路站負(fù)責(zé)具體實(shí)施，并作為目標(biāo)責(zé)任考核。積極參加縣里組織的“四邊三化”工作組，與“三改一拆”辦公室一起辦公，把任務(wù)分解到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，列入考核內(nèi)容不定期公布進(jìn)展情況。

2、抓考核，強(qiáng)化管理。根據(jù)上級有關(guān)的文件精神，結(jié)合地方實(shí)際，建立相應(yīng)的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，將公路邊“三化”工作任務(wù)細(xì)化分解，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，責(zé)任到人。做到“五個(gè)強(qiáng)化”：一是強(qiáng)化生態(tài)為先，彰顯**特色；二是強(qiáng)化工作重點(diǎn)，注重細(xì)節(jié)管理；三是強(qiáng)化整治力度，堅(jiān)持依法行政；四是強(qiáng)化長效管理，構(gòu)建長效機(jī)制；五是強(qiáng)化資金投入，積極爭取地方配套資金。確保國省道公路邊“三化”工作取得實(shí)效。

3.抓宣傳，與論導(dǎo)向作用。健全宣傳機(jī)制，充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，廣泛宣傳“三邊三化”工作的意義、經(jīng)驗(yàn)做法，讓各級部門了解我縣公路邊“三化”工作情況，達(dá)到沿線群眾知曉并配合公路部門的“三化”工作。努力形成濃厚的“三邊三化”工作氛圍，廣泛動(dòng)員社會力量，引導(dǎo)社會各界積極參與，形成全社會齊參與共管理的良好氛圍。

4、抓源頭，加大治理。一是加大源頭管理保證工作成效，在群眾的大力支持下公路兩側(cè)及范圍內(nèi)的建筑，工業(yè)和生活垃圾很快得以清除；常態(tài)化的環(huán)衛(wèi)保潔制度相繼建立；沿線的工業(yè)廠區(qū)及村莊農(nóng)戶三包制度“包衛(wèi)生、包綠化、包秩序”落實(shí)到位。更有，公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)的垃圾臨時(shí)堆放徹底得到清理；公路兩側(cè)各15米控制區(qū)內(nèi)的違章建筑物、堆放物成功拆除和遷移。二是健全聯(lián)動(dòng)機(jī)制。開展不定期督查，對公路沿線路邊堆積物、非公路標(biāo)志標(biāo)牌、建筑控制區(qū)內(nèi)違法建筑物采取逐戶走訪，宣傳政策、法規(guī)，發(fā)放整改通知書，限期自動(dòng)清理。并開展以“清路障、清廢土垃圾、清理公路擺攤”和“黑點(diǎn)整治、占道經(jīng)營整治、路面污染整治”的“三清三整”專項(xiàng)整治活動(dòng)，三是建長效機(jī)制鞏固工作成果。以干線公路為重點(diǎn)，帶動(dòng)重要縣道及旅游景區(qū)公路沿線環(huán)境整治；以建筑控制區(qū)為重點(diǎn)，帶動(dòng)公路沿線環(huán)境綜合整治；及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立長效機(jī)制，樹立典型示范樣板整治路段，典型引路，以點(diǎn)帶面，保證了公路的安全、整潔、美觀。

三、存在的主要困難

1、經(jīng)費(fèi)不足，改變?nèi)罕娪^念不容易。

2、路面保潔難度大，公路沿線各種重點(diǎn)工程、開發(fā)項(xiàng)目眾多，工程車不規(guī)范裝載污染嚴(yán)重，保潔工作事倍功半。

3、公路沿線非公路標(biāo)牌、違章臨時(shí)建筑整治難度大，且容易回潮，亂堆亂放不易控制，馬路市場極易死灰復(fù)燃。

4、建立長效機(jī)制迫在眉捷。

四、20xx年工作思路

為了給公眾出行提供“暢通、安全、舒適、優(yōu)美、生態(tài)”的公路通行環(huán)境，2016年美麗公路、四邊三化是公路部門的重點(diǎn)工作，我局將全方位進(jìn)行調(diào)查摸底，對重點(diǎn)路段進(jìn)行劃分，以種植綠化和綠色通道建設(shè)為重點(diǎn)，完善提升公路綠化，實(shí)現(xiàn)省道公路兩側(cè)宜林地段綠化覆蓋率達(dá)到95%以上，平均單側(cè)綠化寬度達(dá)到15米以上。清理公路沿線范圍內(nèi)的生活垃圾、建筑垃圾、非法主廢品收購點(diǎn)；清理違法和無序非公路標(biāo)志標(biāo)牌；整治沿線建筑、橋下空間堆積及馬路市場，確保無亂搭亂建的構(gòu)筑物，確保無違章占道經(jīng)營。