第一篇：關(guān)于城市規(guī)劃與建設(shè)節(jié)約型城市的思考

創(chuàng)建者：羅志祥

關(guān)于城市規(guī)劃與建設(shè)節(jié)約型城市的思考

摘 要:建設(shè)節(jié)約型城市是當(dāng)前我國(guó)資源緊缺條件下的必然選擇,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要實(shí)踐。論文從城市規(guī)劃的視角探討了對(duì)城市資源節(jié)約和環(huán)境影響較大的土地、交通能源、建筑、水、電以及其它資源的節(jié)約和綜合利用等問(wèn)題,并提出具體的規(guī)劃措施。

關(guān) 鍵 詞:節(jié)約型城市;資源節(jié)約;城市規(guī)劃

改革開放三十年來(lái),我國(guó)的城市建設(shè)發(fā)展很快,城市人口急劇增長(zhǎng),城市規(guī)模快速擴(kuò)大。新城區(qū)街道整潔有序,建筑新穎美觀,商業(yè)繁榮,人居環(huán)境舒適優(yōu)美。但在取得這些成就的同時(shí)也應(yīng)該看到我國(guó)的城市建設(shè)仍存在著很多不足。由于在改革開放初期,我國(guó)經(jīng)濟(jì)落后,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心任務(wù)是以工作化推進(jìn)城市化,主要以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心、發(fā)展就是硬道理作為我們的發(fā)展觀,對(duì)環(huán)境和資源節(jié)約方面的重視不夠[1]。在城市建設(shè)方面,做大城市規(guī)模、做美城市環(huán)境已成為城市政府的主要任務(wù)。大規(guī)模的圈地?cái)U(kuò)城使城市快速無(wú)序發(fā)展,擠占了農(nóng)田、水域,污染了空氣,造成土地和空間、能源、水資源、人口、環(huán)境等的壓力,人居環(huán)境日益惡化。因此,黨中央提出建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市等目標(biāo),以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)城市建設(shè)。城市作為資源集結(jié)和資源消耗的集中地,如何節(jié)約利用好城市的各種資源是城市規(guī)劃的重要任務(wù)。土地資源的節(jié)約

我國(guó)是人多地少的國(guó)家,平原面積僅占土地總面積的12%,可耕地面積占全國(guó)國(guó)土面積的13%,人均耕地面積只有世界平均水平的1/3[2]。我國(guó)城市化和工業(yè)化的快速發(fā)展,對(duì)土地需求日益增加,使得耕地面積持續(xù)減少,對(duì)糧食安全構(gòu)成很大威脅,大部分城市都面臨土地資源緊缺而城市發(fā)展又急需大量土地的矛盾。作為調(diào)控空間資源的城市規(guī)劃與城市土地利用有著直接的關(guān)系,土地的節(jié)約和有效利用在城市規(guī)劃中最易操作并能起著顯著的效果,在城市規(guī)劃中節(jié)約土地的理念要貫穿從宏觀到微觀的各個(gè)環(huán)節(jié)。

1.1 優(yōu)化城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu),協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)發(fā)展

我國(guó)正處在城鎮(zhèn)化和工業(yè)化快速發(fā)展時(shí)期,必須在城鎮(zhèn)體系和城市規(guī)劃的調(diào)控下優(yōu)化城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu),采取有機(jī)疏散和城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展模式,形成較密集的城鎮(zhèn)開發(fā)布局和開放的生態(tài)空間,促進(jìn)空間資源的節(jié)約與集約利用。通過(guò)城市基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提升周邊城鎮(zhèn)的現(xiàn)代化水平,疏散中心城市的工業(yè)和人口,防止城市無(wú)序的蔓延。農(nóng)村地域廣闊,資源豐富,生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)良好,能承接城市的一些功能,分擔(dān)城市的一些職能。如周邊的一些小鎮(zhèn)可作為城市的衛(wèi)星城;農(nóng)村的一些林地、果園、苗圃和防護(hù)林地等可作為城市的綠地;一些有特色的村莊、環(huán)境優(yōu)美的河湖水庫(kù)、山丘等可作為城市的旅游休閑度假區(qū)等。城市一些占地大的市政、倉(cāng)儲(chǔ)等用地可安排在周邊農(nóng)村,利用廢棄荒地、非農(nóng)耕地等,節(jié)約市區(qū)的用地。

1.2 緊湊城市形態(tài),集約城市功能

在當(dāng)今世界糧食價(jià)格暴漲的形勢(shì)下保護(hù)耕地具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義,城市發(fā)展方向要避開主要的農(nóng)田保護(hù)區(qū),盡量少占用耕地,不能為了城市形態(tài)構(gòu)圖的完整性和土地的易開發(fā)性就占用郊區(qū)平坦的農(nóng)用地,應(yīng)該充分利用荒坡地,廢棄礦場(chǎng)等非農(nóng)用地作為城市發(fā)展用地。城市形態(tài)要集中緊湊,避免規(guī)劃結(jié)構(gòu)松散、用地布局不緊湊的形態(tài)。城市開發(fā)不宜到處開花,跳躍性發(fā)展,要依托舊城,由內(nèi)往外建設(shè),建成一片再開發(fā)一片,實(shí)行填充式的發(fā)展,使每寸士地都得到有效利用,嚴(yán)禁脫離實(shí)際情況亂建開發(fā)區(qū)或占地不建設(shè)造成土地資源浪費(fèi)的現(xiàn)象?？刂瞥鞘袛U(kuò)展邊界,重點(diǎn)保護(hù)農(nóng)地、濕地、森林等。在建成區(qū),還有很多插花地、空地等,要挖掘現(xiàn)狀用地潛力。在制定城市規(guī)劃時(shí)要對(duì)現(xiàn)狀用地做深入的調(diào)查并在大比例圖上做精細(xì)的面積測(cè)算,對(duì)一些搬遷或改變用途的工廠、倉(cāng)儲(chǔ)用地、要改造的舊區(qū)等用地要分類進(jìn)行統(tǒng)計(jì),為集約使用土地提供可靠的依據(jù),使建成區(qū)內(nèi)閑置的、開發(fā)利用程度低的用地得到充分利用。交通能源的節(jié)約

節(jié)約能源是我國(guó)的主要國(guó)策,城市是能源集結(jié)和消耗的集中地,除了工業(yè)消耗大量的能源外,交通能源消耗也很大。我國(guó)的大部分機(jī)動(dòng)車都集中在城市,特別是這些年來(lái)私人用車爆炸式增長(zhǎng),能源短缺矛盾更加突出。通過(guò)總體規(guī)劃合理的城市用地布局、道路網(wǎng)規(guī)劃、交通設(shè)施布置和交通方式的選擇等手段能有效節(jié)約大量的交通能源。

2.1 交通優(yōu)先導(dǎo)向的城市用地布局和用地功能的適當(dāng)混合能有效減少交通量

城市用地布局對(duì)城市的交通影響很大,公共交通優(yōu)先的理念應(yīng)充分體現(xiàn)在城市形態(tài)和用地布局中。如軌

創(chuàng)建者：羅志祥

道交通和快速公共交通是最節(jié)約能源的城市交通方式,但要求客運(yùn)量達(dá)到一定規(guī)模才有經(jīng)濟(jì)效益。因此城市交通布局應(yīng)有利于匯集形成主干交通客流,并要求沿線有高密度人口的居住區(qū)以保證足夠的客源。所以有條件的城市應(yīng)盡量采用帶狀或近似帶狀的城市形態(tài)以適應(yīng)軌道交通或快速交通的特征?，F(xiàn)在很多城市規(guī)劃都強(qiáng)調(diào)功能分區(qū),工業(yè)區(qū)、生活區(qū)和商業(yè)區(qū)絕然分開,造成交通距離長(zhǎng)、聯(lián)系不便,居民往返這些地方既費(fèi)時(shí)也浪費(fèi)交通能源。因此用地布局要考慮土地的混合使用,把相互影響不大的不同功能用地組合在一起,如把沒(méi)有污染的工業(yè)布置在居住用地的附近,把辦公和商業(yè)等用地結(jié)合居住區(qū)布置,把不同服務(wù)設(shè)施綜合在一起,建立功能復(fù)合型社區(qū),這樣可減少交通量,節(jié)約交通能源。

2.2 提高路網(wǎng)密度,方便汽車進(jìn)出,減少車輛繞行

目前國(guó)內(nèi)有些城市都存在道路很寬但路網(wǎng)密度太小的現(xiàn)象。大部分城市的主干道都采用三塊板形式,中間設(shè)置分隔帶,交叉口交通很復(fù)雜,成為交通的瓶頸。為了解決這一問(wèn)題有些城市規(guī)定只能右轉(zhuǎn)不能左轉(zhuǎn),這是目前國(guó)內(nèi)外常用的做法。但間隔太大的路網(wǎng)會(huì)增加汽車?yán)@行的距離。因此在路網(wǎng)規(guī)劃中應(yīng)適當(dāng)減小道路寬度,增加路網(wǎng)密度,優(yōu)化主次道路網(wǎng),形成小社區(qū)窄街道,把交通量均勻分布在各級(jí)城市路網(wǎng)上,方便沿路車輛進(jìn)出,有利交叉口交通組織和減少汽車?yán)@行,也方便居民出行。

2.3 優(yōu)先發(fā)展公共交通和軌道交通

我國(guó)人多地少,能源缺乏,因此大力發(fā)展公共交通是一項(xiàng)基本國(guó)策。公共交通是最節(jié)約能源的交通方式之一,城市規(guī)劃要把公共交通作為居民主要的出行方式。但現(xiàn)在的公共交通在舒適性和可靠性等方面有明顯不足。因此城市規(guī)劃應(yīng)優(yōu)先考慮公共交通的用地和其它配套設(shè)施,有條件的城市可設(shè)公交專用線。應(yīng)增加主要公交換乘點(diǎn)周邊的人口密度,在道路、大型公建等規(guī)劃中考慮公交站點(diǎn)的設(shè)置,提高公共交通系統(tǒng)效率,減少對(duì)汽車的依賴。根據(jù)國(guó)內(nèi)外城市交通的發(fā)展規(guī)律,城市規(guī)模達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),軌道交通是最有效最節(jié)約能源的交通方式,因此有條件的大城市可考慮建設(shè)軌道交通,尚不具備條件的城市也應(yīng)該先編制軌道交通規(guī)劃,預(yù)留將來(lái)軌道交通的用地,提前做好地面、地下各工程管線的協(xié)調(diào)配置。

第二篇：建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化探討

建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化探討

朱彬

文山學(xué)院 09級(jí)初等教育（理科）學(xué)號(hào) 2000904091062

【摘要】建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，文章從園林綠化設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營(yíng)等方面指出并分析了制約建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化的問(wèn)題，提出了相應(yīng)的解決措施。

【關(guān)鍵詞】城市園林綠化；節(jié)約型社會(huì)；可持續(xù)發(fā)展；城市建設(shè)

前言

隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，各類能源和資源已成為制約我國(guó)綠化事業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要因素，因而倡導(dǎo)因地制宜、合理投入、生態(tài)優(yōu)先、科學(xué)建綠的節(jié)約型城市園林建設(shè)，將是城市園林綠化未來(lái)發(fā)展的主題。建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化是按照自然資源和社會(huì)資源循環(huán)與合理利用的原則，在城市園林綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、養(yǎng)護(hù)管理、健康持續(xù)發(fā)展等各個(gè)節(jié)中最大限度地節(jié)約各種資源，提高資源使用效率，減少資源消耗和浪費(fèi)，以最低的投入，獲取最大的生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

1．建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化的現(xiàn)實(shí)意義

資源匱乏要求建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的快速發(fā)展與資源日益匱乏的矛盾，成為我國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的主要制約因素，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)勢(shì)在必行。城市園林綠化是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是改善城市生態(tài)環(huán)境的主要載體，其建設(shè)、養(yǎng)護(hù)過(guò)程要消耗大量的水資源、土地、電能，因此要大力提倡走節(jié)約型城市園林綠化建設(shè)的道路。節(jié)約型社會(huì)提倡建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化是建設(shè)節(jié)約型社會(huì)重要內(nèi)容。近年來(lái)，園林綠化建設(shè)存在注重視覺(jué)效果、忽略綜合效益的現(xiàn)象，不但造成水、土、植物等資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，還使本土景觀嚴(yán)重喪失，這些與我國(guó)倡導(dǎo)的發(fā)展節(jié)約型社會(huì)的精神背道而馳，因此，要大力提倡建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化，促進(jìn)城市建設(shè)健康發(fā)展?？沙掷m(xù)發(fā)展需要建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化園林綠化建設(shè)、養(yǎng)護(hù)中的各種資源浪費(fèi)，不僅增加了建設(shè)投資、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，且嚴(yán)重阻礙了園林綠化事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化不僅是可持續(xù)發(fā)展的要求，也是促進(jìn)園林綠化行業(yè)進(jìn)一步提高水平的原動(dòng)力。

2．建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化存在的主要問(wèn)題

2.1 規(guī)劃設(shè)計(jì)方面

照搬照抄，忽略地方特色不注重地方特色的塑造，照搬照抄，追求草坪熱、大樹熱、色塊熱等所謂的現(xiàn)代化檔次，使得外來(lái)景觀模式入侵，不僅難以彰顯城市的形象特征，而且助長(zhǎng)了奢侈浪費(fèi)之風(fēng)。追求理想模式，破壞本土資源不充分利用當(dāng)?shù)刈匀毁Y源，一味追求理想景觀，盲目采用大量外來(lái)樹種；或不下現(xiàn)場(chǎng)了解現(xiàn)狀，大面積、大范圍改造地形，改變了場(chǎng)地原有景觀特征。一方面大幅度提高了綠化工程建設(shè)成本、養(yǎng)護(hù)管理成本，另一方面破壞了生態(tài)環(huán)境、降低了生態(tài)功能。人工景觀盛行，城市綠化的自然功能喪失一些園林設(shè)計(jì)師在進(jìn)行大型綠化工程設(shè)計(jì)時(shí)，以硬質(zhì)景觀、音樂(lè)噴泉、雕塑小品、景觀亮化等為主導(dǎo)設(shè)計(jì)，追求視覺(jué)刺激和形式上的廣闊與規(guī)整，卻降低了城市綠地的生態(tài)效益，不僅造成功能的浪費(fèi)，而且增加了建成后的養(yǎng)護(hù)管理成本。方案質(zhì)量低，藝術(shù)生命短設(shè)計(jì)方案藝術(shù)生命極短，建成后幾年就得改造或重建，造成建設(shè)資源與資金的嚴(yán)重浪費(fèi)。按照領(lǐng)導(dǎo)意圖進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)有些干部喜歡出點(diǎn)子、提建議，設(shè)計(jì)師為迎合領(lǐng)導(dǎo)要求或達(dá)到中標(biāo)目的，設(shè)計(jì)制作違心的作品。綠化設(shè)計(jì)與施工脫節(jié)，不少設(shè)計(jì)師不喜歡下工地，對(duì)施工場(chǎng)所現(xiàn)狀不熟悉，缺乏與施工人員聯(lián)系溝通，閉門造車，對(duì)一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)處理不到位，使其原設(shè)計(jì)意圖難以充分體現(xiàn)。

2.2 建設(shè)施工方面

違背自然規(guī)律，資源浪費(fèi)嚴(yán)重園林綠化建設(shè)中，采取大樹移植、引種洋花洋草、逆境

栽植、反季節(jié)種植、挖湖堆山、農(nóng)田取土、廣造濕地等違背自然規(guī)律和生態(tài)原則的做法，造 1

成資源的極度浪費(fèi)。摒棄鄉(xiāng)土樹種，追求新、奇、特植物施工中減少鄉(xiāng)土樹種的種植，引種新、奇、特植物，改變了合理的種植結(jié)構(gòu)，浪費(fèi)大量資金和人力，增加養(yǎng)護(hù)成本。如：一些房地產(chǎn)開發(fā)商為吸引顧客目光，摒棄抗性強(qiáng)、易成活的鄉(xiāng)土樹種，不考慮植物生活習(xí)性及物候期，在開發(fā)小區(qū)綠地中引種珍貴、名優(yōu)樹種作為賣點(diǎn)，以獲取更大的利益回報(bào)，破壞了原產(chǎn)地的生態(tài)環(huán)境，也浪費(fèi)了綠化建設(shè)資金。

3節(jié)約型城市園林綠化的主要措施

3.1規(guī)劃設(shè)計(jì)方面

科學(xué)合理的綠地系統(tǒng)規(guī)劃是建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化的基礎(chǔ)，是城市綠化事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保證。

3.1.1地方性和自然性

（1）因地制宜進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)。園林規(guī)劃設(shè)計(jì)要做到“因地制宜，突出特色”，設(shè)計(jì)師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形地貌、周邊環(huán)境進(jìn)行充分勘察，尊重當(dāng)?shù)卦械牡匦巍⒌孛?、生態(tài)群落與人文環(huán)境，盡量保留和采用原有材料，因地制宜進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)，引入植物要與當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)條件和景觀環(huán)境相適應(yīng)。

（2）將自然因素結(jié)合于設(shè)計(jì)之中。景觀設(shè)計(jì)要將設(shè)計(jì)場(chǎng)所特征的自然因素（陽(yáng)光、地形、水、風(fēng)、土壤、植被等）結(jié)合在設(shè)計(jì)之中，營(yíng)造具有濃郁地方特色的自然景觀，從而維護(hù)場(chǎng)所的健康，同時(shí)也維護(hù)了設(shè)計(jì)物自身的健康。

3.1.2現(xiàn)有綠地資源

（1）實(shí)現(xiàn)所有可綠化地的充分綠化規(guī)劃。城市土地資源十分寶貴，堅(jiān)持規(guī)劃建綠、見縫插綠、爭(zhēng)地建綠、拆遷避綠、拆違還綠，開發(fā)綠化死角，充分利用市區(qū)零散空間進(jìn)行增綠，不浪費(fèi)每一寸土地。

（2）規(guī)劃“垂直綠化”、“立體綠化”，節(jié)約土地資源。如立交橋、屋頂、陽(yáng)臺(tái)、墻面、水道護(hù)坡等地綠化，構(gòu)成城市空間多層次綠化格局，提高綠視率，增加綠量，改善城市俯瞰效果。

3.1.3合理利用土地資源

（1）土地再利用。利用廢棄的土地以及原有資源（植被、土壤、建筑等）進(jìn)行園林綠化，可大大節(jié)約資源與能源的耗費(fèi)。如：利用廢棄的工廠、道路、施工地改造成主題公園、綠地。

（2）將農(nóng)作物耕種理念引入城市綠化。我國(guó)是農(nóng)耕大國(guó)，隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，每年有 2 千萬(wàn)人從農(nóng)村進(jìn)入城市，將農(nóng)作物耕種理念引入城市綠化將是資源循環(huán)再生和節(jié)約型城市綠地的主題。如沈陽(yáng)建筑大學(xué)新校園中的東北稻田就形成了獨(dú)特的校園文化。

(3）堅(jiān)持以綠為主，合理規(guī)劃建筑、小品等用地。盡量減少綠地中硬質(zhì)鋪裝的應(yīng)用，規(guī)劃綠蔭停車場(chǎng)、綠蔭廣場(chǎng)。

（4）根據(jù)整體布局，為分割空間和塑造綠化立體效果，可合理設(shè)計(jì)地形，但地形坡度需設(shè)計(jì)控制在 15°以下，以減少水土流失和澆水次數(shù)。

4.科學(xué)配置綠化模式

（1）綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)中，盡量減少純草坪性的開放空間，盡最大可能增加綠地綠量。

（2）設(shè)計(jì)中選用適合本地自然條件、節(jié)水耐旱、耐鹽堿的新品種；合理利用當(dāng)?shù)匾吧脖坏茸匀恢参锶郝?；“一方水土養(yǎng)一方樹”，配置種植成本低、養(yǎng)護(hù)成本低、成活率高、本地特色鮮明的鄉(xiāng)土樹種為骨干樹種，最符合節(jié)約原則。

（3）盡量避免植物配置單

一、塊狀種植模式，要形成以喬木為主，喬灌藤花草相結(jié)合的復(fù)層混交綠化模式，增加宿根花卉的種植，以“林蔭型”綠化為主導(dǎo)，加大綠地遮蔭效果。

（4）重視總體規(guī)劃中的園林水系規(guī)劃。在城市總體規(guī)劃階段，充分利用天然河流、湖泊水系，形成良好的城市生態(tài)水景系統(tǒng)；同時(shí)盡可能將人工水景與城市天然水系、綠地灌溉系統(tǒng)相連，使水資源最大限度地重復(fù)使用。

（5）不臣服于領(lǐng)導(dǎo)的主觀意念，從專業(yè)的角度給決策者科學(xué)合理的綠地規(guī)劃建設(shè)建議。

（6）設(shè)計(jì)師要經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工并解決設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，將設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)與現(xiàn)場(chǎng)施

工人員進(jìn)行交流，從而充實(shí)完善設(shè)計(jì)意圖。

5監(jiān)管方面

（1）加強(qiáng)法制建設(shè)，強(qiáng)化城市園林綠化組織機(jī)構(gòu)建設(shè)。堅(jiān)決遵守綠色圖章制度；對(duì)新建小區(qū)嚴(yán)格按照國(guó)家綠化標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施設(shè)計(jì)審批；嚴(yán)格落實(shí)綠線管制制度，保護(hù)好現(xiàn)有綠地；堅(jiān)決查處擅自占用綠地和改變綠地性質(zhì)、用途行為。

（2）嚴(yán)格樹木保護(hù)、砍伐、移植審批管理，加大對(duì)古樹名木的保護(hù)。堅(jiān)決查處無(wú)手續(xù)伐樹、移樹行為。

（3）嚴(yán)格審核規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。城市規(guī)劃主管部門、城市園林綠化主管部門要組織專家對(duì)城市公共綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案進(jìn)行充分論證，將節(jié)約型園林綠化的具體要求落實(shí)到方案的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中，從源頭上杜絕高價(jià)設(shè)計(jì)、高價(jià)建綠。

（4）嚴(yán)格實(shí)施城市綠化管護(hù)制度，加強(qiáng)從施工建設(shè)到綠化管理全過(guò)程的專業(yè)化管理與指導(dǎo)服務(wù)，并制定各個(gè)環(huán)節(jié)相應(yīng)的節(jié)約型規(guī)范章程。

（5）加強(qiáng)認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)綠地監(jiān)督管理工作，杜絕綠地被棄管現(xiàn)象。

參考文獻(xiàn)

[1]莊樹淵.城市園林綠地設(shè)計(jì)誤區(qū)初探[J].中國(guó)園林，2002（4）:89.[2]王建強(qiáng).關(guān)于敦煌建設(shè)節(jié)約型城市園林綠化的思考[J].甘肅園林，2011（1）:8-9.[3]李寬中，穎太勇，李佩蓮，等.淺論烏魯木齊節(jié)水型園林綠化建設(shè)[J].烏魯木齊園林，2010（30）:41-43.[4]謝立文.建設(shè)節(jié)約型園林綠化模式[J].烏魯木齊園林，2010（30）:77.[5]楊波，尚紅.節(jié)約型園林建設(shè)探索———以濟(jì)南市城區(qū)道路綠化整治為例[J].園林科技，2008（3）:35-36.

第三篇：城市生態(tài)學(xué)與城市規(guī)劃

城市生態(tài)學(xué)與城市規(guī)劃

[摘要]：城市是一個(gè)十分龐大的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)的合理，高效，可持續(xù)運(yùn)作需要在城市規(guī)劃中充分運(yùn)用城市生態(tài)學(xué)的原理，同時(shí)城市規(guī)劃對(duì)于城市生態(tài)的合理有序循環(huán)也有著重要的影響。通過(guò)了解城市生態(tài)學(xué)與城市規(guī)劃之間的聯(lián)系與制約，分析其內(nèi)在的關(guān)系，來(lái)尋找一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)城。

[關(guān)鍵詞]：城市生態(tài)學(xué)城市規(guī)劃可持續(xù)發(fā)展生態(tài)城市

1.引言：

中國(guó)正處于城市化發(fā)展的加速階段，城市的問(wèn)題也隨著城市化的進(jìn)程不斷地出現(xiàn)。如何建造一個(gè)適宜人類居住而又符合社會(huì)發(fā)展的城市是當(dāng)代人探索的目的。城市生態(tài)學(xué)和城市規(guī)劃在城市的可持續(xù)發(fā)展中要如何融合也是值得我們深思的一個(gè)課題。

2.城市生態(tài)學(xué)與城市規(guī)劃的的關(guān)系

城市生態(tài)學(xué)是研究城市人類與周圍生物和非生物環(huán)境之間的相互作用，城市規(guī)劃是研究城市的未來(lái)發(fā)展、城市的合理布局和管理各項(xiàng)資源、安排城市各項(xiàng)工程建設(shè)的綜合部署。

城市生態(tài)學(xué)與城市規(guī)劃之間都有著許多相同的因素，1.它們的目的都是為了城市，區(qū)域的經(jīng)濟(jì)，社會(huì)，以及自然環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。2.它們的媒介都要對(duì)于城市乃至區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)，社會(huì)，歷史以及自然條件的深入了解。

同時(shí)它們也有著很多的不同之處。1.原則，城市生態(tài)學(xué)比較注重對(duì)于環(huán)境的開發(fā)與保護(hù)，是以不危及下一代為前提。而城市規(guī)劃比較側(cè)重城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展。2.研究對(duì)象不同，城市生態(tài)學(xué)是以人類與周圍生物和非生物環(huán)境為研究對(duì)象。城市規(guī)劃是以城市歷史沿革為基礎(chǔ)，對(duì)城市的自然，經(jīng)濟(jì)，社會(huì)的研究。

3.研究?jī)?nèi)容，城市生態(tài)學(xué)主要研究人與周邊環(huán)境的相互作用。城市規(guī)劃主要研究城市的未來(lái)發(fā)展、城市的合理布局和管理各項(xiàng)資源、安排城市各項(xiàng)工程建設(shè)的綜合部署。

城市生態(tài)學(xué)與城市規(guī)劃相結(jié)合就是對(duì)于城市的可持續(xù)發(fā)展的最好定義，即在不危及子孫后代需要的情況下，滿足當(dāng)代發(fā)展需求的一個(gè)城市系統(tǒng)。城市規(guī)劃與城市生態(tài)學(xué)之間是相互促進(jìn)相互牽制的一對(duì)因子。要實(shí)現(xiàn)這一城市系統(tǒng)就要對(duì)將城市規(guī)劃與城市生態(tài)學(xué)很好的結(jié)合并且有效地講去理論運(yùn)用到城市系統(tǒng)中。

3.城市生態(tài)學(xué)在城市規(guī)劃中的運(yùn)用

現(xiàn)代城市的發(fā)展面臨著十分嚴(yán)峻的局面，要在城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境的合理開發(fā)與保護(hù)。城市的發(fā)展必定會(huì)消耗自然環(huán)境資源，對(duì)環(huán)境造成一定的影響。例如：溫室效應(yīng)，水體污染，大氣污染等。因此在城市規(guī)劃在設(shè)計(jì)思想及實(shí)踐中應(yīng)充分體現(xiàn)生態(tài)學(xué)思維，充分運(yùn)用生態(tài)學(xué)原理及方法，將城市規(guī)劃與生態(tài)學(xué)的結(jié)合對(duì)完善城市功能、實(shí)現(xiàn)城市的良好生態(tài)維持能力。

3.1.城市生態(tài)學(xué)在土地規(guī)劃中的應(yīng)用

土地利用是城市規(guī)劃各個(gè)階段應(yīng)考慮的重要內(nèi)容，是決定城市規(guī)劃科學(xué)性與合理性的重要方面，城市問(wèn)題的出現(xiàn)很大程度上與土地利用的不合理有關(guān)。在當(dāng)前的城市總體規(guī)劃中，城市發(fā)展用地的選擇多限于從用地經(jīng)濟(jì)性和區(qū)位、交通條件等方面考慮的所謂的“綜合用地評(píng)價(jià)”，將城市用地劃分為4大類用地，然后確定哪些用地可作為城市發(fā)展用地，但用地發(fā)展方向的選擇和用地規(guī)模的確定很少考慮生態(tài)和環(huán)境的要求。為減少城市土地的擴(kuò)張對(duì)生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響，城市土地利用規(guī)劃有必要對(duì)城市及周邊土地的生態(tài)適宜性進(jìn)行研究，以城市及周邊土地的生態(tài)適宜能力來(lái)決定城市發(fā)展規(guī)模及土地開發(fā)模式。

生態(tài)學(xué)法能用來(lái)了解和系統(tǒng)地表述一個(gè)和自然結(jié)合的規(guī)劃，或者說(shuō)將設(shè)計(jì)與自然結(jié)合起來(lái)，其生態(tài)規(guī)劃思想是以生態(tài)學(xué)為基礎(chǔ)的規(guī)劃，方法的核心是對(duì)區(qū)域自然環(huán)境和自然資源性能的生態(tài)適宜性分析，并在此基礎(chǔ)上確定土地的利用方式與發(fā)展規(guī)劃，以使自然資源的利用與開發(fā)及人類其它活動(dòng)與自然特征、自然過(guò)程協(xié)調(diào)統(tǒng)一起來(lái)。在研究土地利用可持續(xù)性問(wèn)題時(shí)指出，應(yīng)從自然的持續(xù)性來(lái)考慮土地利用，即在開發(fā)土地資源過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)自然資源的容量來(lái)決定其開發(fā)利用的強(qiáng)度，既要合理利用土地資源，又要保護(hù)土地資源，提高土地資源的質(zhì)量和生產(chǎn)力，防止竭澤而漁的短期行為。

用地使用性質(zhì)的確定應(yīng)符合區(qū)域土地的生態(tài)適宜性要求，借助生態(tài)規(guī)劃的原理和方法從區(qū)域整體的角度解決環(huán)境惡化和城市問(wèn)題，協(xié)調(diào)土地利用與自然環(huán)境之間的矛盾。中國(guó)城市發(fā)展正處于快速城市化時(shí)期，城市用地的擴(kuò)展應(yīng)從城鄉(xiāng)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，要積極維護(hù)城市賴以生存和發(fā)展的生態(tài)環(huán)境，決不能只顧眼前經(jīng)濟(jì)利益而盲目使用土地。

3.2.城市生態(tài)學(xué)在土地發(fā)展模式中的應(yīng)用

城市土地利用有同心圓、帶形、楔形、組團(tuán)式、指狀以及復(fù)合型等多種發(fā)展模式，不同的用地發(fā)展模式對(duì)城市及周邊地區(qū)的生態(tài)環(huán)境會(huì)產(chǎn)生不同的影響。從生態(tài)學(xué)的角度來(lái)看，同心圓集中發(fā)展模式最容易割裂城市與自然之間的關(guān)系，對(duì)維持城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)關(guān)系、維持生物多樣性及良好的城市環(huán)境最為不利；而楔形、組團(tuán)式及指狀發(fā)展模式則是較為理想的土地利用模式。因?yàn)橛玫氐男ㄐ?、組團(tuán)式及指狀發(fā)展有利于將自然引入城市，構(gòu)筑完整的景觀綠地系統(tǒng)，改善城市的通風(fēng)條件和緩解城市熱島效應(yīng)，如哥本哈根的指狀發(fā)展模式、深圳的組團(tuán)式發(fā)展模式以及合肥的風(fēng)扇形發(fā)展模式等。因此，在城市土地利用規(guī)劃過(guò)程中，應(yīng)充分考慮用地。擴(kuò)張對(duì)周邊環(huán)境可能會(huì)產(chǎn)生的不利影響，盡可能選擇有利于城市與周邊生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的土地利用模式。

3.3.城市生態(tài)學(xué)在城市道路規(guī)劃中的應(yīng)用

城市道路系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)在城市道路的形態(tài)結(jié)構(gòu)和總體格局規(guī)劃中，應(yīng)充分考慮其對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響。首先路網(wǎng)系統(tǒng)的格局應(yīng)考慮生物多樣性的要求，如城市各功能區(qū)之間的“環(huán)通度”應(yīng)適當(dāng)降低，在適當(dāng)?shù)囟螒?yīng)設(shè)置中斷點(diǎn)，盡可能在城市不同方向?yàn)閯?dòng)物留出楔形綠色通道，以利于動(dòng)物通行，這是保護(hù)城區(qū)動(dòng)物，提高生物多樣性的關(guān)鍵。

4..城市規(guī)劃對(duì)城市生態(tài)的影響

城市生態(tài)的效益是城市中各個(gè)方面因素相互作用的結(jié)果，其中人為因素指最為主要的一個(gè)因素之一。人類的活動(dòng)是在城市這個(gè)三位實(shí)體空間里面的，因此通過(guò)城市規(guī)劃對(duì)城市土地，各項(xiàng)工程，各種資源的合理部署，對(duì)于促進(jìn)城市的生態(tài)有著積極地促進(jìn)作用。合理，可持續(xù)的城市規(guī)劃可以讓城市系統(tǒng)的生態(tài)循環(huán)有序的運(yùn)行。相反，如果是不合理的城市規(guī)劃，那對(duì)于城市的生態(tài)循環(huán)那將是毀滅的。

4.1.城市布局對(duì)城市生態(tài)的影響

城市布局是一個(gè)城市空間在實(shí)體上得體現(xiàn)，對(duì)于城市的發(fā)展以及生態(tài)保護(hù)有著重大的意義。城市的布局具有多樣性，要結(jié)合實(shí)際，做出符合當(dāng)?shù)氐某鞘胁季帜Ｊ?。熱帶和亞熱帶城市的布局就可以開敞通透一些，有意識(shí)地組織一些符合夏季主導(dǎo)風(fēng)向的空間廊道，增加有庇護(hù)的、戶外活動(dòng)的開敞空間；而寒帶城市則應(yīng)采取相對(duì)集中的城市結(jié)構(gòu)和布局，以利于節(jié)能和加強(qiáng)冬季的保暖、降低基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行費(fèi)用。

以往的城市布局建設(shè)中往往割斷自然景觀中生物遷移、覓食的路徑，破壞了生物生存的生境地和各自然單元之間的連接度。現(xiàn)在可以通過(guò)廊道網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建來(lái)保護(hù)城市生態(tài)系統(tǒng)的基本空間格局。如在上海落成的“五洲大道”就是一條生態(tài)大道，其摻入廢橡膠輪胎粒子的瀝青、雨水可實(shí)現(xiàn)回灌的綠化帶、大道兩旁郁郁蔥蔥的生態(tài)植物，以及互通式立交橋下的人造水景等，無(wú)不在努力營(yíng)造著一種漸變式的生態(tài)過(guò)渡。另外，歷史上許多著名城市的發(fā)展建設(shè)大都與其所在的地域特征密切結(jié)合，通過(guò)歷史性的保護(hù)和藝術(shù)性的創(chuàng)造建設(shè)，既使得城市滿足功能要求，又使得原有的自然景色更臻完美，進(jìn)而形成城市的藝術(shù)特色和個(gè)性。如南京“襟江抱湖、虎踞龍盤”的城市形態(tài)；常熟古城市“十里青山半入城”的不對(duì)稱均衡城市格局i。這些都是對(duì)于城市設(shè)計(jì)生態(tài)理念中保護(hù)性的方法與策略。

其外在城市的布局時(shí)適當(dāng)?shù)膭澏ㄗ匀槐Ｗo(hù)區(qū)，加強(qiáng)退化生境的恢復(fù)和重建；將城市內(nèi)的用地按自然整理出來(lái)；將森林引入城市；自然廊道的建立；綠色節(jié)能建筑的使用；對(duì)各項(xiàng)能源資源的循環(huán)使用都有著重要的意義。

4.2.城市環(huán)境容量分析對(duì)城市生態(tài)學(xué)的影響

大家都知道城市是不可能無(wú)限制的增長(zhǎng)的，當(dāng)城市發(fā)展到一定的規(guī)模時(shí)它的城市問(wèn)題也就會(huì)接二連三的出來(lái)，包括社會(huì)問(wèn)題，環(huán)境問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。這也就是衛(wèi)星城市出現(xiàn)的一個(gè)先決條件。城市的承載能力是有限的，是因?yàn)槌鞘猩鷳B(tài)系統(tǒng)的有序循環(huán)是又上限的。只有通過(guò)城市環(huán)境容量的分析，制定對(duì)人口及用地規(guī)模，城市水資源供給，能源交通的限制，以實(shí)現(xiàn)城市的合理規(guī)模，才能真正的讓城市這個(gè)龐大的系統(tǒng)有序的循環(huán)運(yùn)行。

4.3.城市建筑垃圾對(duì)城市生態(tài)的影響

中國(guó)現(xiàn)在整處在城市化高速發(fā)展的階段，也因此有大量的建筑被迫走下歷史的舞臺(tái)。一個(gè)不合理的城市規(guī)劃將會(huì)導(dǎo)致房屋大量大拆大建帶來(lái)的資源浪費(fèi)，中國(guó)的大拆大建現(xiàn)象在城市建設(shè)中是非常常見的。從建筑的使用年限對(duì)比來(lái)看，普通建筑使用年限一般在40~50年左右，日本平均建筑使用年限為40年，歐洲80年，中國(guó)目前的建筑平均使用年限不到20年。反復(fù)的拆建、大量的興建，不斷

地重復(fù)，無(wú)疑將會(huì)帶來(lái)城市資源和能源的大量不合理使用與浪費(fèi)，這無(wú)疑與我國(guó)集約型、節(jié)能型的社會(huì)建設(shè)道路是相違背的，也是對(duì)城市生態(tài)有序循環(huán)的一種挑戰(zhàn)。

5.城市生態(tài)規(guī)劃

城市生態(tài)規(guī)劃是是在上位區(qū)域生態(tài)規(guī)劃指導(dǎo)下開展的市域生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃。包括城市生態(tài)概念規(guī)劃，城市生態(tài)工程規(guī)劃以及城市生態(tài)管理規(guī)劃。城市生態(tài)規(guī)劃是與可持續(xù)發(fā)展概念相適應(yīng)的一種規(guī)劃方法，它將生態(tài)學(xué)的原理和城市總體規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃相結(jié)合，同時(shí)又將經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)等多學(xué)科知識(shí)以及多種技術(shù)手段應(yīng)用其中，對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)開發(fā)和生態(tài)建設(shè)提出合理的對(duì)策，辨識(shí)、模擬、設(shè)計(jì)和調(diào)控城市中的各種生態(tài)關(guān)系及其結(jié)構(gòu)功能，合理配置空間資源、社會(huì)文化資源，最終達(dá)到正確處理人與自然、人與環(huán)境關(guān)系的目的。在生態(tài)規(guī)劃中，體現(xiàn)著一種平衡或協(xié)調(diào)型的規(guī)劃思想，綜合時(shí)間、空間、人三大要素，協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步和環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系，促進(jìn)人類生存空間向更有序、穩(wěn)定的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人和自然的和諧共生。

生態(tài)規(guī)劃內(nèi)容復(fù)雜多樣，但可以歸納出一些具體的城市生態(tài)規(guī)劃目標(biāo)：從人類的角度來(lái)說(shuō)，城市中具有合理的人口規(guī)模，人與人、人與社會(huì)、人與自然之間關(guān)系和諧；從土地的角度來(lái)說(shuō)，城市用地結(jié)構(gòu)合理，開發(fā)有序，土地資源得到優(yōu)化配置，城市功能獲得適宜的生態(tài)區(qū)位；從空間的角度來(lái)說(shuō)，城市空間與其承載的城市功能相適應(yīng)，具有高效、低耗的空間分布特征，城市空間的多樣性和異質(zhì)性使得城市既呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)發(fā)展的態(tài)勢(shì)又保持穩(wěn)定有序的結(jié)構(gòu)；從環(huán)境的角度來(lái)說(shuō)，城市功能的發(fā)揮不超過(guò)其環(huán)境容量的限制，促進(jìn)城市健康、持續(xù)發(fā)展。

6.總結(jié)

城市生態(tài)學(xué)與城市規(guī)劃都是我們城市建設(shè)中的重要理論支撐，同時(shí)也是人類實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)。只有結(jié)合了城市生態(tài)學(xué)的城市規(guī)劃才具有可持續(xù)性，只有呼應(yīng)城市規(guī)劃的城市生態(tài)學(xué)才是合理的，才有實(shí)現(xiàn)的價(jià)值性。城市生態(tài)學(xué)與城市規(guī)劃相互融合才是城市發(fā)展的永恒動(dòng)力。

參考文獻(xiàn) 1.城市生態(tài)與城市環(huán)境．作者：沈清基出處：同濟(jì)大學(xué)出版社2010年

2.城市生態(tài)學(xué)與城市規(guī)劃．作者：徐祖同出處：環(huán)境保護(hù),1987,第8期

3.城市規(guī)劃要有生態(tài)學(xué)觀點(diǎn)．作者：衛(wèi)明出處：決策探索,1989,第6期

4.城市土地可持續(xù)利用理論與評(píng)價(jià)．作者：李植斌．出處：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社，1999．178．

5.論結(jié)合生態(tài)的城市設(shè)計(jì):概念、價(jià)值、方法和成果.作者： 林姚宇,陳國(guó)生,.東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2005,(S1).

第四篇：街建設(shè)節(jié)約型城市工作總結(jié)（范文）

根據(jù)區(qū)人民政府辦公室《江岸區(qū)辦理市政協(xié)關(guān)于我市建設(shè)節(jié)約型城市促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展的建議案工作方案》和《關(guān)于XX年發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)節(jié)約型城區(qū)工作要點(diǎn)的通知》的要求，結(jié)合X地區(qū)實(shí)際情況，街辦事處積極行動(dòng)，努力做好開展建設(shè)節(jié)約型城市工作，總結(jié)如下：

1、注重組織協(xié)調(diào)，形成全街各部門、各社區(qū)合力推進(jìn)資源節(jié)約的工作機(jī)制。成立街建設(shè)節(jié)約型城區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手任組長(zhǎng)，分管經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)親自抓，全街各部門、各社區(qū)積極參與，形成有效的運(yùn)行機(jī)制。

2、加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)，做好資源節(jié)約發(fā)展規(guī)劃。按照要求，結(jié)合X地區(qū)實(shí)際情況，完成《X街建設(shè)節(jié)約型城區(qū)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》編制工作，將循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念和創(chuàng)建節(jié)約型城市作為我街“十一五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要內(nèi)容。

3、鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，積極鼓勵(lì)轄區(qū)企業(yè)開發(fā)和利用資源節(jié)約、替代和循環(huán)利用的先進(jìn)技術(shù)，加快企業(yè)節(jié)能改造，支持能源節(jié)約技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，推進(jìn)工業(yè)廢棄物綜合利用和再生資源回收利用。

4、倡導(dǎo)勤儉節(jié)，動(dòng)用社會(huì)力量，營(yíng)造全街上下節(jié)約資源的良好氛圍。創(chuàng)造節(jié)約型政府、節(jié)約型企業(yè)、節(jié)約型社區(qū)。開展“資源節(jié)約行動(dòng)”活動(dòng)。在街道機(jī)關(guān)、社區(qū)等各部門開展以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材為重點(diǎn)的節(jié)約型機(jī)關(guān)創(chuàng)建活動(dòng)，培養(yǎng)和倡導(dǎo)勤儉節(jié)約之風(fēng)，樹立節(jié)約意識(shí)、節(jié)約觀念，倡導(dǎo)節(jié)約文化、勤儉辦公的新形象。

5、，培養(yǎng)“節(jié)能”意識(shí)，做到“十個(gè)一”：即節(jié)約一分鐘，科學(xué)安排工作，提高辦事效率；節(jié)約一滴水，杜絕跑冒滴漏；節(jié)約一度電，溫度在 10℃至30℃之間不開空調(diào)，開空調(diào)時(shí)溫度設(shè)置不低于26℃；節(jié)約一滴油，控制車輛規(guī)模，提倡集中乘車；節(jié)約一分錢，嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)管理；節(jié)約一張紙，嚴(yán)格控制紙質(zhì)文件、簡(jiǎn)報(bào)的印刷數(shù)量；節(jié)約一粒糧，杜絕用公款大吃大喝；少打一次電話，不用公話聊天、談私事；少開一次會(huì)議，精簡(jiǎn)會(huì)議，提倡開短會(huì)，努力降低行政成本，機(jī)關(guān)辦公經(jīng)費(fèi)嚴(yán)格控制在預(yù)算內(nèi)。不斷強(qiáng)化全民節(jié)能意識(shí)，牢固樹立“節(jié)能光榮、浪費(fèi)可恥”的思想，讓節(jié)能成為全社會(huì)的自覺(jué)行動(dòng)。

通過(guò)工作，提高了轄區(qū)干部和群眾的創(chuàng)建節(jié)約型城區(qū)的意識(shí)和社會(huì)氛圍，為全面完成“十一五”期間創(chuàng)建節(jié)約型城區(qū)打下了基礎(chǔ)。

第五篇：加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)完善城市功能

我市撤地設(shè)市以來(lái)，在市委、市政府的高度重視下，城市面貌發(fā)生了日新月異的變化，丹江公園、商鞅廣場(chǎng)、江濱大道、丹鶴樓、金鳳山公園、江南住宅群等一大批市政工程已綴亮了山城商洛，商洛市區(qū)的水變清，天變藍(lán)了，樹變綠了，城變靚了，一個(gè)掘起在秦嶺深山中的山水園林生態(tài)旅游城市已初具雛形。但由于我市缺乏五大項(xiàng)目支撐，地方經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相當(dāng)薄弱，城市的發(fā)展

和發(fā)邁地區(qū)相比還有相當(dāng)大的差距，需要我們做的獨(dú)特還很多，需要我們走的路還很長(zhǎng)，需要我們?cè)俦都优Φ刈龊贸鞘薪ㄔO(shè)的每一件事情。結(jié)合自身工作實(shí)際，就加強(qiáng)城市建設(shè)，完善城市功能談一些精淺的看法：

一、在城市規(guī)劃中，應(yīng)充分挖掘人文資源，盡顯山水特色。我市位于秦嶺東段南麓，距長(zhǎng)江、黃河兩大水系，地域特色突出，氣候特征明顯，文化歷史悠久。在建設(shè)山水園林生態(tài)城市步伐中，應(yīng)充分挖掘商鞅、四皓、崖墓、大云寺、闖王寨等歷史文化資源，中原突圍的紅色革命速存以及南北氣候過(guò)度帶特殊的自然生態(tài)資源，將城市建設(shè)工程規(guī)劃與地域文化、山水景觀相結(jié)合，以生態(tài)園林為切入點(diǎn)，把一些先進(jìn)的構(gòu)思，獨(dú)特的建筑模式、設(shè)計(jì)風(fēng)格溢入規(guī)劃之中，用規(guī)劃體現(xiàn)山水園林，用規(guī)劃引導(dǎo)城市建設(shè)，用規(guī)劃來(lái)促進(jìn)商洛中心城市建設(shè)的健康發(fā)展。

二、在城市規(guī)劃中，應(yīng)合理功能分區(qū)，完善城市功能。由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，長(zhǎng)期閉塞老后等原因，我市在撤地設(shè)市以前一直處于無(wú)序發(fā)展?fàn)顟B(tài)，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)有效的規(guī)劃做指導(dǎo)，功能布局不合理，功能設(shè)施缺項(xiàng)很多。在今后的城市發(fā)展規(guī)劃中，應(yīng)進(jìn)一步完善城市功能，積極打造中等中心城市。首先，應(yīng)拉大城市框架，拓展城市規(guī)模，將丹江以南，東龍山以東是沙河做為城市規(guī)劃區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)開發(fā)。其次，合理進(jìn)行功能分區(qū)，在西片區(qū)發(fā)展市級(jí)行政中心的同時(shí)，在大趙峪到沙河子區(qū)域建設(shè)商州區(qū)級(jí)行政中心，以市區(qū)兩級(jí)行政中心建設(shè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以二龍山、南秦兩座水庫(kù)及丹江河、南秦河為主線，利用商洛特有的山水自然地貌進(jìn)行園林、生態(tài)、休閑項(xiàng)目開發(fā)、配套商務(wù)、度假、娛樂(lè)設(shè)施建設(shè)；以丹南住宅為龍頭，在賀嘴、王塬進(jìn)行住宅小區(qū)建設(shè)，在任塬、劉灣、元明進(jìn)行別墅群開發(fā)，以滿足高速路貫通后部市人群在山水園林城中的居住需求；需大力加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理規(guī)劃啟動(dòng)一處集住宿、餐飲、娛樂(lè)于一體的大型綜合會(huì)務(wù)中心，提升我市接待水庫(kù)，在市級(jí)行政中心規(guī)劃建設(shè)圖書大廈一幢，在高速路設(shè)計(jì)處建設(shè)特色小吃城一處，在李塬村建設(shè)一處體育場(chǎng)館設(shè)施，啟動(dòng)火車站廣場(chǎng)建設(shè)，以進(jìn)一步強(qiáng)化城市功能，規(guī)劃實(shí)施一批舊城路網(wǎng)和舊城改造項(xiàng)目，改變一些背街小巷的臟亂差現(xiàn)狀，以秦楚風(fēng)韻體現(xiàn)商山洛水特色，以沙河子工業(yè)園區(qū)、劉灣藥業(yè)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)為載體，進(jìn)一步招商引資，加快我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以工業(yè)項(xiàng)目的突破發(fā)展來(lái)支撐商洛經(jīng)濟(jì)。

三、在城市建設(shè)中，應(yīng)著重加強(qiáng)各類市場(chǎng)的積極培育，以帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展?？梢劳形鹘珠_發(fā)建設(shè)服裝批發(fā)市場(chǎng)，以土特產(chǎn)物流中心的建設(shè)形成大規(guī)模的地方土特產(chǎn)交易中心，以天士力藥源基地，南秦公司為基礎(chǔ)開發(fā)建設(shè)藥材、藥品交易市場(chǎng)，打出商洛原生態(tài)無(wú)污染的天然藥材品牌，以晨光建材市場(chǎng)為基礎(chǔ)，振興商洛建材產(chǎn)業(yè)，使晨光城市我市最大的建材集散地，根據(jù)地域及城市建設(shè)規(guī)劃，在原有東店子蔬菜批發(fā)市場(chǎng)基礎(chǔ)上，在陳塬附近再規(guī)劃建設(shè)一處蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，大力研制開發(fā)蟲子、雞蛋、柿子醋等綠色產(chǎn)品，利用供銷商城現(xiàn)有設(shè)施建設(shè)培育副食批發(fā)交易市場(chǎng)。通過(guò)以上各種市場(chǎng)的培育和發(fā)展，做大做寬做強(qiáng)地方經(jīng)濟(jì)，以推動(dòng)商洛中心城市建設(shè)和發(fā)展。

四、應(yīng)大力加強(qiáng)城市秩序管理，在建設(shè)文明、衛(wèi)生城市上下功夫。雖然近幾年來(lái)，隨著一些市政工程的相繼建成，商洛市區(qū)變大了，變靚了，商洛還由一戶山區(qū)小城向中等城市邁進(jìn)，但由于廣大居民的市民意識(shí)不強(qiáng)，政府缺乏必要的引導(dǎo)和管理，在我市市區(qū)有違文明的臟亂差現(xiàn)象屢見不顯。在建設(shè)商洛中心城市的進(jìn)程中，亦應(yīng)在文明衛(wèi)生上下功夫。應(yīng)大力倡導(dǎo)開展“文明城市人民建，建好城市為人民”的文明衛(wèi)生教育活動(dòng)，改陋習(xí)，樹新風(fēng)，強(qiáng)意識(shí)，變形象，進(jìn)一步提升我市的城市形象。首先應(yīng)加強(qiáng)早餐、夜市、餐飲等市場(chǎng)食品衛(wèi)生管理，開展衛(wèi)生知識(shí)宣傳等辦法改善衛(wèi)生面貌。其次加強(qiáng)公共交通行業(yè)衛(wèi)生，秩序管理。公交車輛要清理衛(wèi)生死角死面，定期清理清潔，堅(jiān)決禁止非站點(diǎn)?？?，并建立?？空军c(diǎn)及站名制度，由司乘人員應(yīng)講究禮貌，注意安全；出租車要長(zhǎng)期保持車內(nèi)衛(wèi)生清潔，空氣清新，不亂停，亂闖，亂鉆，亂托，文明行車，文明經(jīng)營(yíng)；長(zhǎng)途客運(yùn)不托客，不轉(zhuǎn)客，定時(shí)定點(diǎn)放，安全平穩(wěn)運(yùn)行，三輪蹦蹦車徹底退出城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)，摩托車、汽車、自行車要?dú)w位整齊停放，司乘人員要遵守交規(guī)，禮貌行車，堅(jiān)決改變行人，摩托、自行車亂闖紅燈，無(wú)視紅燈現(xiàn)象。第三，教育廣大市民要講普通話、用文明語(yǔ)，不隨地吐痰，不亂拋紙屑雜物、言談舉止要得體得當(dāng)，衣著要整齊整潔。第四，加強(qiáng)城區(qū)衛(wèi)生和垃圾管理，在鬧市區(qū)，人口密集區(qū)要安排專人隨時(shí)維護(hù)清潔衛(wèi)生，垃圾應(yīng)封閉放置，并定時(shí)入箱投放，定時(shí)清理、清運(yùn)，堅(jiān)決不

能隨意亂扔亂拋，第五，積極創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市。通過(guò)衛(wèi)生城市創(chuàng)建進(jìn)一步提升商洛城市形象和城市品位，改善市民生活環(huán)境和生活質(zhì)量，積極打造山水園林生態(tài)旅游城市，積極打造最佳人居環(huán)境。