第一篇：LNG推薦會(huì)

LNG重卡推廣分析

公司在“以氣代油”的油轉(zhuǎn)氣是“十二五”期間國(guó)家提出的重要指導(dǎo)方針之一，也是未來(lái)發(fā)展的方向。在山西其它各市區(qū)，天然氣車以“節(jié)能環(huán)保、低消耗、高收益、低污染、高效益”無(wú)煙汽車等優(yōu)質(zhì)特性深入人心，為很多用戶創(chuàng)造了不菲的財(cái)富。為保障用戶的利益，為提升長(zhǎng)治空氣質(zhì)量做帶頭作用，思馳公司專門邀請(qǐng)重汽資深維修專家為有關(guān)人員和用戶、司機(jī)進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)。舉行的LNG天然氣汽車新產(chǎn)品推介會(huì)及交車儀式，既是多方戰(zhàn)略合作的落實(shí)表現(xiàn)，也是多方深化合作的起點(diǎn)。

國(guó)家一直在倡導(dǎo)低碳、節(jié)能、綠色、環(huán)保。陜汽順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，適時(shí)地推出LNG天然氣重卡，陜汽從對(duì)天然氣車的設(shè)計(jì)研發(fā)到現(xiàn)在已有10余年的歷史，各項(xiàng)技術(shù)、性能，成熟、安全、可靠。德龍LNG天然氣重卡作為綠色、環(huán)保新能源車輛，或?qū)⒁I(lǐng)未來(lái)重卡市場(chǎng)新的發(fā)展趨勢(shì)。

據(jù)陜西重汽石家莊辦事處主任孟憲鋒表示，天然氣車是以天然氣作為燃料的汽車，按照天然氣的化學(xué)成分和形態(tài)，可分為壓縮天然氣(CNG)汽車、液化天然氣(LNG)汽車，燃燒后的主要生成物為二氧化碳和水。近年來(lái)，天然氣汽車在全球發(fā)展很快，在應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)方面比較成功。天然氣汽車是一種理想的低污染車，對(duì)環(huán)境造成的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽油、石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綠色代用燃料。同時(shí)，天然氣汽車的使用成本較低，比燃油汽車節(jié)約燃料費(fèi)約50%。

“陜汽的天然氣車主要以LNG為主，現(xiàn)可以訂購(gòu)的LNG天然氣車M3000、F3000的6*

2、6*4牽引車及6*

4、8*4的自卸車型?！标兾髦仄仪f辦事處市場(chǎng)經(jīng)理何世杰稱，目前陜汽LNG天然氣車具有一定的優(yōu)勢(shì)，陜汽天然氣車使用的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，比較省氣，百公里氣耗僅為50立方米，較同類產(chǎn)品節(jié)省10%以上。

“當(dāng)前，柴油價(jià)格一路飆升，這些嚴(yán)重制約著卡車的運(yùn)營(yíng)，造成運(yùn)營(yíng)成本增加，利潤(rùn)大量減少。”濰柴動(dòng)力石家莊辦事處王義智表示，而陜汽的LNG重卡正好解決了上述的問(wèn)題，不僅節(jié)約運(yùn)輸成本，增加利潤(rùn)，而且更加綠色環(huán)保。

汽車業(yè)內(nèi)有關(guān)專家稱，天然氣汽車是目前最具有推廣價(jià)值的低污染汽車。

第二篇：LNG卸車崗位職責(zé)

LNG卸車崗位職責(zé)

1、熟練掌握LNG卸車工藝流程，閥門位置、作用及管路走向。

2、檢查確認(rèn)LNG槽車停在指定位置，已熄滅，手制動(dòng)處于拉緊狀態(tài)。

3、負(fù)責(zé)連接好槽車靜電接地線，卸車前軟管內(nèi)空氣吹掃，保證緊急切斷閥處于正常運(yùn)行狀態(tài)。與槽車司機(jī)、押運(yùn)員密切配合，按照分工和卸車程序，正確開啟有關(guān)閥門，完成卸車作業(yè)。

4、卸車過(guò)程中，要做好LNG進(jìn)液管道、LNG儲(chǔ)罐、BOG系統(tǒng)管道等壓力狀況的檢查并記錄，做到有效地控制，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止卸車作業(yè)。

5、卸車完畢時(shí)，負(fù)責(zé)通過(guò)BOG回收槽車內(nèi)殘存氣體，對(duì)卸車軟管內(nèi)氣體進(jìn)行放散并將卸車軟管放在指定位置。雙方確認(rèn)正常后，指揮槽車離廠。

6、認(rèn)真填寫卸車記錄。

7、負(fù)責(zé)卸車臺(tái)、LNG罐區(qū)滅火器材的維護(hù)管理。

8、負(fù)責(zé)卸車臺(tái)、LNG罐區(qū)的衛(wèi)生清潔工作。

9、完成領(lǐng)導(dǎo)的交辦的其它任務(wù)。

LNG站站區(qū)安全管理制度

1、所有人員進(jìn)入站區(qū)必須穿防靜電工作服，嚴(yán)禁穿帶鐵掌皮鞋，禁帶一切火種。關(guān)閉手機(jī)等各種通訊工作。

2、生產(chǎn)區(qū)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

3、儲(chǔ)罐、管道的安全附件（安全閥、壓力表、液位計(jì)）完好可用，做到定期檢驗(yàn)。

4、儲(chǔ)罐不得超量?jī)?chǔ)存，液位應(yīng)控制在20-90%之間。

5、管道或儲(chǔ)罐進(jìn)行放空操作不得就地放散，必須經(jīng)放散管引至高空放散。

6、儲(chǔ)罐壓力不得超過(guò)0.6Mpa。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力上升到0.5 Mpa時(shí)，要打開BOG系統(tǒng)向市區(qū)管網(wǎng)供氣以降低儲(chǔ)罐壓力。

7、儲(chǔ)罐外筒為外壓真空容器，嚴(yán)禁在負(fù)壓條件下在外筒上施焊。

8、儲(chǔ)罐排液完畢，要保證罐內(nèi)至少有0.1 Mpa壓力，160mm水柱余液，確保儲(chǔ)罐正壓運(yùn)行。

9、消防設(shè)施、設(shè)備要保證完好可用。

10、LNG所有電器、儀表必須防爆，維修工具采用防爆工具。使用防爆對(duì)講機(jī)，車輛進(jìn)入必須帶防火罩，在醒目位置設(shè)置各種警示標(biāo)志。

11、LNG裝置操作中，操作工必須穿戴防靜電服、防凍手套、防火花工作鞋。卸車操作時(shí)還應(yīng)戴護(hù)面頭盔。

12、經(jīng)常檢查L(zhǎng)NG系統(tǒng)安全附件及儀表工況，及時(shí)校驗(yàn)。

安全操作注意事項(xiàng)

1、運(yùn)行操作人員必須穿戴好防護(hù)用品。

2、LNG站區(qū)內(nèi)的閥門管線，特別是低溫管線嚴(yán)禁踩踏。

3、低溫閥門操作應(yīng)緩慢進(jìn)行。

4、液相管道兩閥門間不得存有液體，當(dāng)存有液體時(shí)要在關(guān)閉兩閥門同時(shí)對(duì)該管段進(jìn)行放散，防止管道超壓。兩個(gè)低溫閥門中間管段無(wú)安全放空閥時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)關(guān)閉。

5、進(jìn)入生產(chǎn)操作區(qū)應(yīng)注意防滑。

6、低溫管線距離LNG儲(chǔ)罐最近的閥門一般為常開閥門，第二閥門為經(jīng)常性操作閥門。

7、任何情況下，嚴(yán)禁水分、油份、機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入管路，以免堵塞管路。

8、嚴(yán)禁敲打、用火烘烤、用水噴淋管道的凍結(jié)部位，正確方法是熱氣加熱解凍。

9、廠區(qū)內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門和儀表沒有經(jīng)技術(shù)部門同意嚴(yán)禁調(diào)整。

10、卸車時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)車輛，以免拉斷軟管，造成泄漏事故。

11、氣化操作時(shí)，要先打開氣化器出口管路再打開進(jìn)口管路，最后打開儲(chǔ)罐出液閥門，嚴(yán)禁反向操作。

12、氣化器本體和進(jìn)液管內(nèi)存有LNG液體時(shí)，必須進(jìn)行放散降壓后方可關(guān)閉氣化器出口閥門。

13、在正常使用空溫氣化器供氣時(shí)，BOG系統(tǒng)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。否則在小流量供氣時(shí)空溫氣化器后的壓力會(huì)通過(guò)BOG系統(tǒng)反進(jìn)入儲(chǔ)罐，造成儲(chǔ)罐壓力升高。

14、在卸車時(shí)要監(jiān)控儲(chǔ)罐及LNG管道系統(tǒng)壓力狀態(tài)，以防止系統(tǒng)超壓，安全閥啟跳。

15、經(jīng)常對(duì)閥門閥桿處進(jìn)行檢查，確保無(wú)泄漏，尤其是經(jīng)常操作的閥門。

電工安全操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守電工交接班制度按時(shí)交接班，必須親自簽字交接班。

2、每天對(duì)所負(fù)責(zé)設(shè)備按照設(shè)備巡檢制度定期巡檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3、運(yùn)行維修時(shí)，配電室內(nèi)必須有一人值班。

4、對(duì)電氣設(shè)備的停電維修必須進(jìn)行停電驗(yàn)電，并在停電部位懸掛“禁止合閘”標(biāo)識(shí)牌，并有值班電工記錄在案。

5、對(duì)高壓設(shè)備檢修，無(wú)論停電與否，都不得有單人進(jìn)行，必須有人監(jiān)護(hù)。

6、低壓帶電工作應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，使用絕緣工具，工作時(shí)站在干燥的絕緣物上進(jìn)行并戴手套和安全帽。必須穿長(zhǎng)袖工作服，嚴(yán)禁使用刀、金屬尺和帶有金屬的毛刷等工具。

7、在帶電的低壓配電裝置工作時(shí)，應(yīng)采取防止相間短路和單相接地的隔離措施。

8、禁止在只經(jīng)開關(guān)斷開電源的設(shè)備上工作，必須拉開刀閘使各方面有一個(gè)明顯的短開點(diǎn)。

9、與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器和電壓互感器，必須從高、低壓兩側(cè)斷開，防止向停電檢修設(shè)備反送電。

10、正確使用防爆工具，在防爆作業(yè)時(shí)要使用防爆工具和工具袋，不得投擲、傳送工具。

控制室調(diào)度員崗位職責(zé)

1、熟悉廠區(qū)工藝流程，熟練掌握控制盤上控制信號(hào)的顯示與廠內(nèi)設(shè)備、閥門等一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。

2、作好交接班和值班記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告進(jìn)行處理。

3、負(fù)責(zé)緊急切斷閥正常運(yùn)行狀態(tài)的確認(rèn)檢查，有異常發(fā)生時(shí)關(guān)閉相應(yīng)的緊急切斷閥。

4、負(fù)責(zé)監(jiān)控燃?xì)鈭?bào)警顯示裝置，有警報(bào)時(shí)立即報(bào)告，以便于及時(shí)查找原因進(jìn)行維修。

5、負(fù)責(zé)控制柜及線路的維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告。

6、負(fù)責(zé)對(duì)輸送的燃?xì)膺M(jìn)行加臭操作及加臭設(shè)備的維護(hù)工作。

7、負(fù)責(zé)對(duì)調(diào)壓計(jì)量及過(guò)濾設(shè)備的運(yùn)行檢查，注意觀察壓力表和流量計(jì)顯示值的變化，并做好記錄。

8、負(fù)責(zé)控制室、加臭間的衛(wèi)生清潔工作。

9、負(fù)責(zé)監(jiān)控室、加臭間及調(diào)壓計(jì)量裝置等地點(diǎn)滅火器材的維護(hù)管理工作。

10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

運(yùn)行工崗位職責(zé)

1、熟悉廠區(qū)工藝流程，熟練掌握管道走向、閥門位置，了解閥門的作用。

2、負(fù)責(zé)LNG儲(chǔ)罐的升壓以及站區(qū)工藝、設(shè)備的運(yùn)行操作。

3、負(fù)責(zé)空溫式氣化器、水浴式加熱器等設(shè)備的運(yùn)行檢查，注意觀察壓力表和溫度計(jì)顯示值的變化，并作好記錄。

4、詳細(xì)記錄儲(chǔ)罐液位，壓力的變化情況及管道、儲(chǔ)罐安全閥的工作狀況。

5、負(fù)責(zé)水浴式加熱器運(yùn)行的切花操作，按季節(jié)將水浴式加熱器置于正確運(yùn)行狀態(tài)。

6、負(fù)責(zé)氣化器的防靜電接地線、工藝管道防靜電連接線、管道法蘭間靜電連接片的檢查。

7、注意觀察空溫式氣化器運(yùn)行中的結(jié)霜情況，工作異常時(shí)要及時(shí)處理。

8、保證緊急切斷閥用氮?dú)鈿庠?4小時(shí)供氣，注意氮?dú)鈮毫Ρ３衷谝?guī)定的范圍內(nèi)。

9、負(fù)責(zé)LNG生產(chǎn)區(qū)的安全及安全運(yùn)行狀況巡視工作，認(rèn)真填寫巡視記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。

10、負(fù)責(zé)氣化區(qū)的衛(wèi)生清潔工作。

11、負(fù)責(zé)氣化區(qū)滅火器材的維護(hù)管理。

12、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

配電室安全操作規(guī)程

一、安全注意事項(xiàng)：

1、配合維修電工維修時(shí)，配電室必須有一人值班。

2、不懂電器設(shè)備的人員，嚴(yán)禁操作電器。

3、一切電器設(shè)備需經(jīng)主管部門檢查合格后方可使用。

二、倒閘操作規(guī)程：

1、接到調(diào)度室電話后，應(yīng)停止操作，收聽電話后，弄清情況后再操作。

2、停電，先拉真空開關(guān)，后拉刀閘（先拉負(fù)荷側(cè)，再拉電源側(cè)）。送電，先合電源側(cè)刀閘，再合負(fù)荷側(cè)刀閘，最后合真空開關(guān)，用絕緣桿或經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)拉合刀閘或真空開關(guān)時(shí)，均應(yīng)帶絕緣手套，操作室外設(shè)備時(shí)，還應(yīng)穿絕緣鞋。

3、倒閘操作必須有兩人執(zhí)行。其中對(duì)設(shè)備較為熟悉者監(jiān)護(hù)，一般副值班員操作，正值班員監(jiān)護(hù)，復(fù)雜操作還必須有負(fù)責(zé)人在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

三、安全防火要求：

1、配電室值班電工都是兼職消防員，必須學(xué)好防火知識(shí)，熟練掌握和使用各種消防器材。

2、一旦電器設(shè)備發(fā)生火災(zāi)，要求停止運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，切斷電源，用干粉或沙子滅火，嚴(yán)禁用火滅火。

運(yùn)行工安全操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守交接班制度，必須親自簽字交接班。交班人員在下班前對(duì)所負(fù)責(zé)的設(shè)備、儀表、計(jì)算機(jī)等進(jìn)行詳細(xì)檢查，填寫好記錄。接班人員必須提前上崗并檢查各項(xiàng)記錄是否準(zhǔn)確無(wú)誤，檢查資料、數(shù)據(jù)、工具是否齊全完好。

2、主控室內(nèi)隨時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行情況，一小時(shí)打印一次數(shù)據(jù)，一小時(shí)填寫一次記錄。并對(duì)主要參數(shù)及全部工況隨時(shí)顯示、檢查，必要時(shí)進(jìn)行復(fù)制儲(chǔ)存，將顯示時(shí)間記錄在案。

3、嚴(yán)格遵守設(shè)備巡檢制度，每班定期對(duì)調(diào)壓計(jì)量區(qū)的設(shè)備和儀表進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并上報(bào)調(diào)度室，做好詳實(shí)的記錄。

4、根據(jù)調(diào)度室安排，完成進(jìn)出氣的任務(wù)。

5、監(jiān)控調(diào)壓計(jì)量區(qū)內(nèi)儀表的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)報(bào)警應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)查看處理并通知調(diào)度室協(xié)調(diào)處理，并做好記錄。

6、定期統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)運(yùn)行記錄并上報(bào)調(diào)度室。

7、定期（一個(gè)季度）活動(dòng)一次不常開啟的閥門。

8、發(fā)現(xiàn)威脅設(shè)備安全運(yùn)行的缺陷，運(yùn)行人員除加強(qiáng)監(jiān)視外，應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，并主動(dòng)配合檢修，將檢修后的設(shè)備狀況進(jìn)行填寫并交接。

第三篇：LNG儲(chǔ)存應(yīng)用

1、前言 天然氣是一種清潔優(yōu)質(zhì)能源，近年來(lái)，世界天然氣產(chǎn)量和消費(fèi)量呈持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。從今后我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展看，加快天然氣的開發(fā)利用，對(duì)改善能源結(jié)構(gòu)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提高人民生活質(zhì)量，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

國(guó)際上液化天然氣(LNG)的生產(chǎn)和應(yīng)用已有久遠(yuǎn)的歷史。LNG貿(mào)易是天然氣國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)重要方面。近10年來(lái)LNG產(chǎn)量以年20％速度增長(zhǎng)。LNG工業(yè)將是未來(lái)天然氣工業(yè)重要組成部分。我國(guó)尚處于起步階段，國(guó)家最近批準(zhǔn)在珠海建設(shè)進(jìn)口LNG接收站。中原油田正籌建一座日處理15萬(wàn)m3天然氣的液化工廠。LNG在我國(guó)的應(yīng)用必將開始一個(gè)新的階段。

2、液化天然氣的制取與輸送

LNG是液化天然氣的簡(jiǎn)稱，常壓下將天然氣冷凍到-162℃左右，可使其變?yōu)橐后w即液化天然氣(LNG)。它是天然氣經(jīng)過(guò)凈化(脫水、脫烴、脫酸性氣體)后，采用節(jié)流，膨脹和外加冷源制冷的工藝使甲烷變成液體而形成的。LNG的體積約為其氣態(tài)體積的l／620。液化天然氣的技術(shù)指標(biāo)及特性 液化天然氣(Liquefied Natural Gas，簡(jiǎn)稱LNG)，主要成分是甲烷，被公認(rèn)是地球上最干凈的能源。無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性，其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625，液化天然氣的重量?jī)H為同體積水的45%左右。其制造過(guò)程是先將氣田生產(chǎn)的天然氣凈化處理，經(jīng)一連串超低溫液化后，利用液化天然氣船運(yùn)送。燃燒后對(duì)空氣污染非常小，而且放出熱量大，所以液化天然氣好。

對(duì)液化天然氣(LNG)特點(diǎn)和組成,質(zhì)量指標(biāo)及質(zhì)量控制

? LNG不是液化石油氣(LPG)或天然氣液體(NGL)，LNG是冷卻到-160℃后呈液態(tài)的天然氣。? 油/氣田產(chǎn)生的天然氣經(jīng)過(guò)除液、除酸、干燥、分餾、低溫冷凝形成,體積縮小為原來(lái)的1/600。? 氣化后比空氣輕。? 保持常壓。

? 無(wú)色、無(wú)嗅、無(wú)毒。? 低溫存儲(chǔ)。

? 可根據(jù)需求加熱和氣化。LNG組分

?

液化天然氣的特點(diǎn)

? 低溫、氣液膨脹比大、能效高易于運(yùn)輸和儲(chǔ)存

1標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣熱質(zhì)約為9300千卡

1噸LNG可產(chǎn)生1350標(biāo)準(zhǔn)立方米的天然氣，可發(fā)電8300度。? 清潔能源—LNG被認(rèn)為是地球上最干凈的化石能源！

LNG硫含量極低，若260萬(wàn)噸/年LNG全部用于發(fā)電與燃煤（褐煤）相比將減排SO2約45萬(wàn)噸（大體相當(dāng)于福建全年的SO2排放量的2倍），將阻止酸雨趨勢(shì)的擴(kuò)大。天然氣發(fā)電NOX和CO2排放量?jī)H為燃煤電廠的20%和50% ? 安全性能高—由LNG優(yōu)良的理化性質(zhì)決定的！

燃點(diǎn)較高—自燃溫度約為590oC 燃燒范圍較窄—5% ~ 15% 輕于空氣、易于擴(kuò)散！

天然氣的液化技術(shù)包括天然氣的預(yù)處理，天然氣的液化及貯存，液化天然氣的氣化及其冷量的回收以及安全技術(shù)等內(nèi)容。

LNG利用是一項(xiàng)投資巨大、上下游各環(huán)節(jié)聯(lián)系十分緊密的鏈狀系統(tǒng)工程，由天然氣開采、天然氣液化、LNG運(yùn)輸、LNG接收與氣化、天然氣外輸管線、天然氣最終用戶等6個(gè)環(huán)節(jié)組成。2.1由于天然氣液化后，體積縮小620倍，因此便于經(jīng)濟(jì)可靠的運(yùn)輸。用LNG船代替深海和地下長(zhǎng)距離管道，可節(jié)省大量風(fēng)險(xiǎn)性管道投資，降低運(yùn)輸成本。從輸氣經(jīng)濟(jì)性推算，陸上管道氣在3000km左右運(yùn)距最為經(jīng)濟(jì)，超過(guò)3500km后，船運(yùn)液化天然氣就占了優(yōu)勢(shì)，具有比管道氣更好的經(jīng)濟(jì)性。

LNG對(duì)調(diào)劑世界天然氣供應(yīng)起著巨大的作用，可以解決一個(gè)國(guó)家能源的短缺，使沒有氣源的國(guó)家和氣源衰竭的國(guó)家供氣得到保證，對(duì)有氣源的國(guó)家則可以起到調(diào)峰及補(bǔ)充的作用，不僅使天然氣來(lái)源多元化，而且有很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

LNG作為城市氣化調(diào)峰之用比用地下儲(chǔ)氣庫(kù)有許多優(yōu)點(diǎn)。例如：它選址不受地理位置、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、距離遠(yuǎn)近、容量大小等限制，而且占地少、造價(jià)低、工期短、維修方便。在沒有氣田、鹽穴水層的城市，難以建地下儲(chǔ)氣庫(kù)，而需要設(shè)置LNG調(diào)峰。這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)外已比較成熟，如美國(guó)、英國(guó)和加拿大的部分地區(qū)采用LNG調(diào)峰。我國(guó)也正在引進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)。

2.2液化天然氣蘊(yùn)藏著大量的低溫能量，在1個(gè)大氣壓下，到常溫氣態(tài)大約可放出879KJ／kg的能量，利用其冷能可以進(jìn)行冷能發(fā)電、空氣分離、超低溫冷庫(kù)、制造干冰、冷凍食品等。由于LNG工廠在預(yù)處理時(shí)已脫除了氣體的雜質(zhì)，因此LNG作為燃料燃燒時(shí)所排放的煙氣中 S02及NOx含量很少。因此被稱為清潔能源，廣泛用于發(fā)電、城市民用燃?xì)饧肮I(yè)燃?xì)猓瑴p少了大氣污染，有利于經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

3、LNG接收站的工藝系統(tǒng)

LNG通常由專用運(yùn)輸船從生產(chǎn)地輸出終端運(yùn)到目的地接收站，經(jīng)再氣化后外輸至用戶。目前，已形成了包括LNG生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、接收、再氣化及冷量利用等完整的產(chǎn)、運(yùn)、銷LNG工業(yè)體。

3．1 LNG接收站工藝漉程

LNG接收站一般由接收港和站場(chǎng)兩部分組成，其工藝方案可分為直接輸出式和再冷凝式兩種，主要區(qū)別在于根據(jù)終端用戶壓力要求不同，在流程中是否設(shè)有再冷凝器等設(shè)備。后者的工藝流程見圖l。

圖1 LNG接收站工藝流程

由圖l可知，LNG接收站一般由LNG卸船、儲(chǔ)存、再氣化／外輸、蒸發(fā)氣處理、防真空補(bǔ)氣和火炬／放空6部分工藝系統(tǒng)(有的終端還有冷量利用系統(tǒng))組成。為了能夠平穩(wěn)、安全的運(yùn)轉(zhuǎn)，必須要有高度可靠的控制系統(tǒng)。3.1.1 LNG卸船系統(tǒng)

LNG運(yùn)輸船靠泊碼頭后，經(jīng)碼頭上卸料臂將船上LNG輸出管線與岸上卸船管線連接起來(lái)，由船上儲(chǔ)罐內(nèi)的輸送泵(潛液泵)將LNG輸送到終端的儲(chǔ)罐內(nèi)。隨著LNG不斷輸出，船上儲(chǔ)罐內(nèi)氣相壓力逐漸下降，為維持其值一定，將岸上儲(chǔ)罐內(nèi)一部分因冷損氣化產(chǎn)生的蒸發(fā)氣加壓后經(jīng)回流管線及回流臂送至船上儲(chǔ)罐內(nèi)。

LNG卸船管線一般采用雙母管式設(shè)計(jì)。卸船時(shí)兩根母管同時(shí)工作，各承擔(dān)50％的輸送量。當(dāng)一根終管出現(xiàn)故障時(shí)，另一根母管仍可工作，不致使卸船中斷。在非卸船期問(wèn)，雙母管可使卸船管線構(gòu)成一個(gè)循環(huán)，便于對(duì)母管進(jìn)行循環(huán)保冷，使其保持低溫，減少因管線漏熱使LNG蒸發(fā)量增加。通常，由岸上儲(chǔ)罐輸送泵出口分出一部分LNG來(lái)冷卻需保冷的管線，再經(jīng)循環(huán)

保冷管線返回罐內(nèi)。每次卸船前還需用船上LNG對(duì)卸料臂等預(yù)冷，預(yù)冷完畢后再將卸船量逐步增加至正常輸量。卸船管線上配有取樣器，在每次卸船前取樣并分析LNG的組成、密度及熱值。

3.1.2 LNG儲(chǔ)存系統(tǒng)

LNG低溫儲(chǔ)罐采用絕熱保冷設(shè)計(jì)。由于有外界熱量或其它能量導(dǎo)人，例如儲(chǔ)罐絕熱層、附屬管件等的漏熱、儲(chǔ)罐內(nèi)壓力變化及輸送泵的散熱等，故會(huì)引起儲(chǔ)罐內(nèi)少量LNG蒸發(fā)。正常運(yùn)行時(shí)。罐內(nèi)LNG的日蒸發(fā)率約為0.06％--0.08％。卸船時(shí)，由于船上儲(chǔ)罐內(nèi)輸送泵運(yùn)行時(shí)散熱、船上儲(chǔ)罐與終端儲(chǔ)罐的壓差、卸料臂漏熱及LNG液體與蒸發(fā)氣的置換等，蒸發(fā)氣量可數(shù)倍增加。為了最大程度減少卸船時(shí)的蒸發(fā)氣量，應(yīng)盡量提高此時(shí)儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力。接收站的儲(chǔ)存能力可按下式計(jì)算，即：

Vs=Vt+nQ-tq式中：

Vs——儲(chǔ)存能力,m3； Vt——LNG運(yùn)輸船船容,m3； n——連續(xù)不可作業(yè)的日數(shù),d； Q——平均日輸送量,m3／d； t——卸船時(shí)間，h；

q——卸船時(shí)的輸送量，m3／d。

一般說(shuō)來(lái)，接收站至少應(yīng)有2個(gè)等容積的儲(chǔ)罐。一般都在lO×l04m3以上，直徑達(dá)70多米。3.1.3 LNG再氣化/外輸系統(tǒng)

儲(chǔ)罐內(nèi)LNG經(jīng)罐內(nèi)輸送泵加壓至 1MPa后進(jìn)入再冷凝器，使來(lái)自儲(chǔ)罐頂部的蒸發(fā)氣液化。從再冷凝器中流出的LNG可根據(jù)不同用戶要求，分別加壓至不同壓力。一般情況是一部分LNG經(jīng)低壓外輸泵加壓至4.0MPa后。進(jìn)入低壓水淋蒸發(fā)器中蒸發(fā)。水淋蒸發(fā)器在基本負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，浸沒燃燒式蒸發(fā)器作為備用設(shè)備，在水淋蒸發(fā)器維修時(shí)運(yùn)行或在需要增加氣量調(diào)峰時(shí)并聯(lián)運(yùn)行；另一部分LNG經(jīng)高壓外輸泵加壓至7MPa后，進(jìn)入高壓水淋蒸發(fā)器蒸發(fā)，以供遠(yuǎn)距離用戶使用。高壓水淋蒸發(fā)器也配有浸沒燃燒式蒸發(fā)器備用。再氣化后的高、低壓天然氣(外輸氣)經(jīng)計(jì)量設(shè)施分別計(jì)量后輸往用戶。

為保證罐內(nèi)輸送泵、罐外低壓和高壓外輸泵正常運(yùn)行，泵出口均設(shè)有回流管線。當(dāng)LNG輸送

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量變化時(shí)，可利用回流管線調(diào)節(jié)流量。在停止輸出時(shí)，可利用回流管線打循環(huán)，以保證泵處于低溫狀態(tài)。3.1.4蒸發(fā)氣處理系統(tǒng)

儲(chǔ)罐頂部的蒸發(fā)氣先通過(guò)壓縮機(jī)加壓到1MPa左右，然后與LNG低壓泵送來(lái)的壓力為1MPa的過(guò)冷液體換熱，冷凝成LNG。此系統(tǒng)應(yīng)保證LNG儲(chǔ)罐在一定壓力范圍內(nèi)正常工作。儲(chǔ)罐的壓力取決于罐內(nèi)氣相(蒸發(fā)氣)的壓力。儲(chǔ)罐中設(shè)置壓力開關(guān)，并分別設(shè)定幾個(gè)等級(jí)的超壓值及欠壓值，當(dāng)壓力超過(guò)或低于各級(jí)設(shè)定值時(shí)，蒸發(fā)氣處理系統(tǒng)按照壓力開關(guān)進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作。以控制儲(chǔ)罐氣相壓力。

在低溫下運(yùn)行的蒸發(fā)氣壓縮機(jī)，對(duì)人口溫度通常有一定限制。往復(fù)式壓縮機(jī)一般要求為-80℃～160℃，離心式壓縮機(jī)為-80℃～160℃。為保證人口溫度不超限(主要是防止超過(guò)上限)。故要求在壓縮機(jī)人口設(shè)蒸發(fā)氣冷卻器，利用LNG的冷量保證人口溫度低于上限。3.1.5 儲(chǔ)罐防真空補(bǔ)氣系統(tǒng)

為防止LNG儲(chǔ)罐在運(yùn)行中產(chǎn)生真空，在流程中配有防真空補(bǔ)氣系統(tǒng)。補(bǔ)氣的氣源通常為蒸發(fā)器出口管匯引出的天然氣。有些儲(chǔ)罐也采取安全閥直接連接通大氣的做法，當(dāng)儲(chǔ)罐產(chǎn)生真空時(shí)，大氣可直接由閥進(jìn)入罐內(nèi)補(bǔ)氣。3.1.6 火炬／放空系統(tǒng)

當(dāng)LNG儲(chǔ)罐內(nèi)氣相空間超壓，蒸發(fā)氣壓縮機(jī)不能控制且壓力超過(guò)泄放閥設(shè)定值時(shí)，罐內(nèi)多余蒸發(fā)氣將通過(guò)泄放閥進(jìn)入火炬中燒掉。當(dāng)發(fā)生諸如翻滾現(xiàn)象等事故時(shí)，大量氣體不能及時(shí)燒掉，則必須采取放空措施捧泄。4 LNG接收站的主要設(shè)備 4.1卸科臂

通常根據(jù)終靖規(guī)模配置效根卸料臂及1根蒸發(fā)氣回流臂，二者尺寸可同可異，但結(jié)構(gòu)性能相同。如若尺寸相同則可互用。

卸料臂的選型應(yīng)考慮LNG卸船量和卸船時(shí)間，同時(shí)根據(jù)棧橋長(zhǎng)度、管線距離、高程、船上儲(chǔ)罐內(nèi)輸送泵的揚(yáng)程等，確定其壓力等級(jí)、管徑及數(shù)量。蒸發(fā)氣回流臂則應(yīng)根據(jù)蒸發(fā)氣回流量確定其管徑等。

為了保證卸料臂的旋轉(zhuǎn)接頭在低溫下有良好的密封性能而采用雙重密封結(jié)構(gòu)，同時(shí)可在工作狀態(tài)時(shí)平移和轉(zhuǎn)動(dòng)；為了安全。每臺(tái)LNG卸料臂必須配備緊急脫離裝置。臂內(nèi)LNG設(shè)計(jì)流速一般為l0m／s。蒸發(fā)器回流臂的流速設(shè)計(jì)值為50m／s。LNG卸料臂的材質(zhì)主要為不銹鋼和鋁

合金。制造直徑一般在40.64cm以下。4.2 LNG儲(chǔ)簟

LNG儲(chǔ)罐屬常壓、低溫大型儲(chǔ)罐，分為地上式與地下式兩類，通常為平底雙壁圓柱形。儲(chǔ)罐內(nèi)壁與LNG直接接觸，一般采用含鎳9％的合金鋼。也可為全鋁、不銹鋼薄膜或預(yù)應(yīng)力混凝土，外壁為碳鋼或預(yù)應(yīng)力混凝土。壁頂?shù)膽覓焓浇^熱支撐平臺(tái)為鋁制，罐頂則由碳鋼或混凝土制成。簟內(nèi)絕熱材料主要為膨脹珍珠巖、彈性玻璃纖維氈及泡沫玻璃磚等。LNG儲(chǔ)罐又有單容(單封閉)罐、雙容(雙封閉)罐及全容(全封閉)罐3種型式。

單容罐在金屬罐外有一比罐高低得多的混凝土圍堰，用于防止在主容器發(fā)生事故時(shí)LNG外溢擴(kuò)散。該型儲(chǔ)罐造價(jià)最低，但安全性稍差、占地較大。與單容罐相比，雙容罐的輔助容器則是在主容器外圍設(shè)置的一層高度與罐壁相近，并與主容器分開的圓柱形混凝土防護(hù)墻，全容儲(chǔ)罐是在金屬罐外有一帶頂?shù)娜忾]混凝土外罐，即使LNG一旦泄露也只能在混凝土外罐內(nèi)而不致于外泄，還可防止子彈擊穿、熱輻射等。這3種型式的儲(chǔ)罐各有優(yōu)缺點(diǎn)。選擇罐型時(shí)應(yīng)綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全性能、占地面積、場(chǎng)址條件、建設(shè)周期及環(huán)境等因素。地下儲(chǔ)罐全部建在地面以下，金屬罐外是深達(dá)百米左右的混凝土連續(xù)地中壁。地下儲(chǔ)罐主要集中在日本?？沟卣鹦院?，適宜建在海灘回填區(qū)上，占地少。多個(gè)儲(chǔ)罐可緊密布置，對(duì)站周圍環(huán)境要求較好。安全性最高。

氣相空間設(shè)計(jì)壓力是常壓、低溫大型儲(chǔ)罐的重要參數(shù)，尤其對(duì)接收站儲(chǔ)簟更為重要。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，這類儲(chǔ)簟的氣相空間設(shè)計(jì)壓力正逐年提高。尤其是薄膜罐，由于其固有結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可采用較高的設(shè)計(jì)壓力。

儲(chǔ)罐所有開口均應(yīng)選擇在罐頂，避免LNG由接口處泄漏。此外，還應(yīng)采用措施防止在某些情況下由于液體分層及儲(chǔ)罐漏熱而引起的翻滾現(xiàn)象。例如，考慮到運(yùn)輸船待卸的LNG與終端儲(chǔ)罐內(nèi)已有 LNG的密度差，可將卸船管線進(jìn)液口分別引至罐頂與罐底。如待卸LNG,密度大于儲(chǔ)罐內(nèi)已有LNG密度，月采用簟頂進(jìn)液口。反之．剛采用罐底進(jìn)液口。4.3 LNG輸送泵

終端儲(chǔ)罐內(nèi)均設(shè)有輸送LNG的潛液泵。LNG泵是站內(nèi)輸送LNG的關(guān)鍵設(shè)備，由于LNG溫度低,易汽化,易燃易爆，因此LNG泵有許多獨(dú)特結(jié)構(gòu)。要求低溫下軸封可靠，以便將泄漏的可能性減少到最低程度；為防止處于氣一液平衡狀態(tài)進(jìn)料的LNG在泵內(nèi)氣化，保持泵內(nèi)LNG,與儲(chǔ)罐內(nèi)LNG,具有相同的溫度，LNG泵被設(shè)計(jì)成浸設(shè)式結(jié)構(gòu)，連同馬達(dá)一起浸沒于裝有LNG液體的泵內(nèi)容器中。

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LNG泵一般為多級(jí)泵，揚(yáng)程可根據(jù)用戶要求而定。選擇范圍為50m～2000m，以適應(yīng)不同輸氣管網(wǎng)對(duì)壓力的要求。在LNG泵中，泵內(nèi)容器和軸采用奧氏體不銹鋼，泵體和葉輪采用鋁合金。如需在高壓下管輸天然氣，還應(yīng)在蒸發(fā)器前配置外輸泵進(jìn)行增壓。

在泵初次運(yùn)行和檢修后投運(yùn)之前，以及泵處于備用狀態(tài)時(shí)，均需預(yù)冷或保冷。泵停運(yùn)后如保冷不善，隨著漏熱量增加，泵內(nèi)的LNG逐漸蒸發(fā)，溶解在LNG中的CO2濃度相對(duì)增加，當(dāng)其濃度大于1.5×l04時(shí)就可能“結(jié)冰”，堵塞泵的流道，甚至使泵不能正常運(yùn)行。

4．4 LNG氣化器

按結(jié)構(gòu)或熱源不同，可分為板翅式、管殼式、中流式、開架式、浸沒燃燒式及中間媒體式等多種。LNG接收站多采用開架式水淋氣化器和浸沒燃燒氣化器。前者以海水為加熱介質(zhì)，體積龐大，且需配置海水系統(tǒng)，故投資較高，占地面積較大，但運(yùn)行成本低，且安全可靠。對(duì)于基本負(fù)荷型供氣要求，可采用多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行。后者以終端蒸發(fā)氣為燃料，采用燃燒加熱。其優(yōu)點(diǎn)是投資低，啟動(dòng)快。能迅速調(diào)節(jié)LNG蒸發(fā)量，但運(yùn)行成本高，通常只用于調(diào)峰。開架式水淋蒸發(fā)器及浸沒燃燒式蒸發(fā)器的示意結(jié)構(gòu)見圖2、3。

開架式氣化器是應(yīng)用最廣泛的基本負(fù)荷型 LNG氣化器，它以水為熱源，通常是海水或電廠的直捧海水，運(yùn)行成本低廉，但于由提供熱源的海水進(jìn)口溫差較小，以致開架式氣化器設(shè)備比較大，投資較高。在開架式氣化器中，LNG從下部總管進(jìn)入，然后沿著成幕狀結(jié)構(gòu)的LNG換熱管上升，與海水換熱氣化后成常溫氣體送出，每幕一般由70根-100根管組成，海水從上部進(jìn)入，經(jīng)分布器分配后成薄膜狀均勻沿幕狀LNG管下降，使管內(nèi) LNG受熱氣化。

為避免影響周圍海區(qū)生態(tài)平衡，海水進(jìn)、出口溫差不得超過(guò)7℃，實(shí)際?？刂圃诓怀^(guò)4℃～5℃。管束板一般采用在低溫下有良好機(jī)械性能、焊接性能、傳熱性能好且對(duì)海水有優(yōu)良耐腐蝕性的鋁合金材料。并在外層涂鋅處理。

浸沒燃燒式蒸發(fā)器包括換熱管、水浴、浸沒式燃燒器、燃燒室和鼓風(fēng)機(jī)等。燃燒器在水浴水面上燃燒，熱煙氣通過(guò)下捧氣管由噴霧器捧入水浴的水中，使水產(chǎn)生高度湍動(dòng)。換熱管內(nèi)的LNG與管外高度湍動(dòng)的水充分換熱，從而使LNG加熱、蒸發(fā)。這種蒸發(fā)器的熱效率可達(dá)95％以上，且安全可靠。

此種氣化器體積小，與開架式氣化器相比省掉了大型取水和捧水設(shè)備，熱效率高，開停車迅速方便；但因消耗天然氣而使運(yùn)行成本較高，一般不作為基本負(fù)荷型氣化器，主要用于調(diào)峰和備用。它的關(guān)鍵部分是燃燒器和傳熱管束，首先必須保證天然氣在狹小的燃燒

海水進(jìn)口 NG進(jìn)口

LNG入口正面圖 海水出口側(cè)面圖 圖2 開架式氣化器結(jié)構(gòu)示意圖

圖3浸沒燃燒式氣化器結(jié)構(gòu)示意圈

室內(nèi)和因水面波動(dòng)不斷變化的背壓下均勻穩(wěn)定燃燒；其次內(nèi)裝LNG的傳熱管束由于不斷受到高溫燃燒氣體的沖擊和自身的振動(dòng)，要采用SUS304L或SUS316等低碳不銹鋼，且消除應(yīng)力。4.5蒸發(fā)氣壓縮機(jī) 由于LNG儲(chǔ)罐在不同工況下有不同蒸發(fā)氣量，故應(yīng)將蒸發(fā)氣壓縮機(jī)分為兩組。一組用于非卸船工況。一組用于卸船工況。通常采用往復(fù)式或離心式。前者適用于小氣量及高壓縮比，后者適用于大氣量及中、低壓縮比。4．6再冷凝囂

再冷凝器具有冷凝和分液兩種作用。正常情況下使來(lái)自儲(chǔ)罐內(nèi)的蒸發(fā)氣液化；當(dāng)蒸發(fā)氣量增加時(shí)。未冷凝的蒸發(fā)氣分液后捧向火炬；當(dāng)蒸發(fā)氣量不足時(shí)．可引入少量外輸氣至再冷凝器，使其壓力保持正常。5液化天然氣冷能的利用

LNG的用途很廣。可用于民用負(fù)荷調(diào)峰、發(fā)電、工業(yè)用戶和商業(yè)用戶。LNG的關(guān)鍵技術(shù)在于深

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度冷凍液化，其儲(chǔ)罐和專用運(yùn)輸巨輪就象超級(jí)低溫冰箱，這些過(guò)程都要消耗巨大的能源，但按能量守恒規(guī)律，此冷能在釋砹?xí)r側(cè)利用，以l畢低成本。

利用LNG冷能主要是依靠LNG與周圍環(huán)境之間存在的溫度和壓力差，通過(guò)LNG變化到與外界平衡時(shí)，回收儲(chǔ)存在LNG中的能量。

利用LNG冷能的過(guò)程可分為兩類：直接利用和間接利用。前者包括：發(fā)電、空氣液化分離、冷凍倉(cāng)庫(kù)、制造液化二氧化碳、海水淡化、空調(diào)和低溫養(yǎng)殖、栽培等。后者包括：低溫破碎、水和污染物處理及冷凍食品等。目前對(duì)液化天然氣冷能的利用工程取得了許多成果。6 LNG應(yīng)用于汽車

天然氣作為能源，由于它對(duì)大氣污染少而被稱為清潔燃料，更是汽車的優(yōu)質(zhì)代用燃料。近年來(lái)，它已被世界許多國(guó)家重視和推廣。

按照天然氣的儲(chǔ)存方式不同，天然氣汽車大致分為CNGV(壓縮天然氣汽車)、LNGV(液化天然氣汽車)、和ANGV(吸附天然氣汽車)。

目前我國(guó)對(duì)天然氣汽車的發(fā)展也非常重視。到1999年。全國(guó)已改裝各種CNG汽車l萬(wàn)多輛，建設(shè)加氣站70多座。ANGV正處在研制階段。我國(guó)LNGV的應(yīng)用仍是一項(xiàng)空白。用LNG作為汽車燃料特別值得推廣。與傳統(tǒng)的石油類燃料相比，LNG具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，汽車?yán)m(xù)駛里程長(zhǎng)，LNG相對(duì)于 CNG和LPG具有儲(chǔ)存能量大、壓力低、噪聲低、更清潔等優(yōu)勢(shì)，利用LNG冷量取代汽車空調(diào)，不破壞生態(tài)，良好的使用性能(抗爆、穩(wěn)定性強(qiáng)、燃燒熱值高、燃點(diǎn)值寬)和相對(duì)便宜。俄羅斯在將 LNG用于汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和空中運(yùn)輸方面積累了許多經(jīng)驗(yàn)。LNG汽車供氣系統(tǒng)的組成及工作原理如圖4所示，為L(zhǎng)NG汽車的燃料供給系統(tǒng)的構(gòu)成簡(jiǎn)圖。

圖4 LNG汽車燃料供給系

1．安全閥：2．壓力表：3．液位計(jì)；4．LNG儲(chǔ)罐；5．壓力控制器：

6．球閥；7．充液閥；8．電磁閥；9．蒸發(fā)囂及兩級(jí)減壓器； 10．加熱水管；11．發(fā)動(dòng)機(jī)；l2.混合囂；13．化油器；14．自增壓囂

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LNG儲(chǔ)存系統(tǒng)包括儲(chǔ)液罐、安全閥、充液閥、自增壓器、壓力控制閥、液位計(jì)和壓力表等。LNG儲(chǔ)液罐為低溫容器，要求具有較高的絕熱性能和一定高的耐壓強(qiáng)度，以保證LNG的正常儲(chǔ)存狀態(tài)和 LNG的安全使用。根據(jù)不同的絕熱方式,車用LNG儲(chǔ)液罐可分為真空絕熱型，真空粉末(或纖維)絕熱型和高真空多層絕熱型等類型。內(nèi)膽是由不銹鋼制成的液體容器。外殼為普通鋼板焊接而成。絕熱層的厚度一般為50mm～200mm，其真空<10-2pa，或填充一些絕熱材料。在絕熱層安置氣體吸附裝置，吸收漏人的微量氣體，以保持絕熱層真空度長(zhǎng)期穩(wěn)定。同時(shí)，為保證儲(chǔ)液罐的絕熱性熱性能，絕熱層內(nèi)的充放液管和放氣管部分環(huán)繞布熱性能，絕熱層內(nèi)的充放液管和放氣管部分環(huán)繞布置。內(nèi)膽支撐裝置采用絕熱良好的材料，如橡膠等。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，LNG儲(chǔ)液罐內(nèi)的天然氣液態(tài)與氣態(tài)并存，正常工作壓力不低于0．2MPa。當(dāng)罐內(nèi)壓力低于0.2MPa時(shí)，壓力控制閥開啟，自增壓器工作。將一部分氣態(tài)天然氣充人儲(chǔ)液罐，而使罐內(nèi)壓力升高到工作壓力?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)壓力控制閥來(lái)改變自增壓器的工作點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，隨熱量的不斷吸人。LNG會(huì)不斷氣化。當(dāng)LNG儲(chǔ)液罐中的壓力高于0．6MPa時(shí)，安全閥打開，迅速放出部分氣態(tài)天然氣，保證LNC儲(chǔ)液罐不被損壞。另外，在LNG儲(chǔ)存系統(tǒng)設(shè)有液位計(jì)和壓力指示裝置。

車用液化天然氣的儲(chǔ)存溫度范圍為-130℃～160℃，其儲(chǔ)存壓力低于0．6MPa。使用時(shí)，從罐內(nèi)流出的液化天然氣經(jīng)過(guò)氣化器吸收發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水或廢氣熱量而氣化，并使其溫度升高，然后通過(guò)兩級(jí)減壓器減壓，由管路送到混合器與空氣混合進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。LNG的氣化需要吸收較多熱量。要求氣化器具有良好的換熱性能，并能供給足夠的熱量。7結(jié)束語(yǔ)

為了滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)的需要和環(huán)境保護(hù)的要求，最大程度地有效利用天然氣這一資源，天然氣液化與儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)及液化天然氣的應(yīng)用，給我國(guó)天然氣工業(yè)的發(fā)展和天然氣的應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和必要的前提。

第四篇：關(guān)于LNG市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

關(guān)于LNG市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

由于LNG是新的研究?jī)?nèi)容，因此，在調(diào)查市場(chǎng)之前，首先針對(duì)LNG的基本知識(shí)進(jìn)行了了解。

LNG是液化天然氣的英文簡(jiǎn)稱。是比較純凈的化石燃料，由于在-162℃，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的條件下可以液化，體積縮小近600倍，方便儲(chǔ)存和運(yùn)輸。由于，單位體積的燃燒能量大，廣泛應(yīng)用與各個(gè)行業(yè)。相比于普通的化石燃料，天然氣有諸多的優(yōu)點(diǎn)，第一，安全性。相比于LPG天然氣的逸散速度快，不容易積存，減少了火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生。第二，品質(zhì)好，相比于其他的燃料，其含硫量相比于重油柴油少得多，燃燒穩(wěn)定。并且對(duì)環(huán)境沒有污染，將是未來(lái)燃料發(fā)展的主要方向。針對(duì)于大連地區(qū)的情況而言也是如此，中國(guó)石油籌建的天然氣公司一期已經(jīng)竣工，開始供應(yīng)氣體，二期也將在近期內(nèi)動(dòng)工籌建。雖然此項(xiàng)目主要用于解決城市燃?xì)?，以及沈?yáng)地區(qū)的燃?xì)夤?yīng)，但是，國(guó)外LNG的引入，很有可能會(huì)針對(duì)企業(yè)進(jìn)行銷售，銷售的手段主要是管道供應(yīng)或者是槽車配送。

LNG的使用市場(chǎng)主要集中在以下幾個(gè)行業(yè)：紡織業(yè)，主要用于紡織及制衣業(yè)的加工處理服務(wù)，包括吹干、燒毛、固定、烘焙及印花。主要使用LNG的實(shí)例是青島中棉針織。

玻璃行業(yè)，天然氣可以應(yīng)用于溶解、退火、切割等工藝的燃料，主要可以用于平板玻璃、玻璃容器的生產(chǎn)。利用天然氣—純氧火焰溫度高且集中，可以進(jìn)行快速的局部升溫、軟化，完成相應(yīng)工序。

機(jī)械加工行業(yè)。天然氣的鍛造爐相比于傳統(tǒng)重油的鍛造爐，可以將排放物對(duì)環(huán)境的影響降到最低，加熱爐的尾氣可以直接排入廠房?jī)?nèi)，不至影響車間環(huán)境。并且，天然氣鍛造爐可以不需要依賴煙筒的抽力就可以運(yùn)行，可以節(jié)省投資，燃?xì)鉅t的建設(shè)可以不受煙道位置的限制。采用此方法工藝的公司有濟(jì)南重工股份有限公司、沙鋼集團(tuán)等。

冶金行業(yè)，與我們地區(qū)關(guān)系較小，主要是針對(duì)于電熱爐和燃油爐而言，能耗更少，更加節(jié)能環(huán)保。

汽車行業(yè)，主要應(yīng)用于汽車鋼板生產(chǎn)，噴涂及烘干。現(xiàn)在，大連地區(qū)的汽車配套園正在建設(shè)，很可能會(huì)使用LNG，可以重點(diǎn)觀察。

紙品及印刷行業(yè)，燃?xì)饧t外線可以應(yīng)用于紙張的快速烘干。

食品工業(yè)，由于天然氣燃燒，放熱均勻，可用于面包、餅干的烘烤，天然氣產(chǎn)生的蒸汽，可以用于食品消毒。

針對(duì)于我們公司的現(xiàn)有客戶，我也進(jìn)行了一定的調(diào)查。目前還沒有使用LNG作為能源燃料來(lái)進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)。其中，潛客戶南通船舶和聯(lián)眾船舶打算使用天然氣，長(zhǎng)興島和雙D港已經(jīng)有港華燃?xì)怃佋O(shè)的管道，但是由于屬于樣板合同類的供氣方式，許多企業(yè)不想接受，只是由于沒有供應(yīng)商。旅順的中遠(yuǎn)造船已經(jīng)使用LNG生產(chǎn)，希望有機(jī)會(huì)可以區(qū)參觀學(xué)習(xí)一下。清本鐵工反應(yīng)，將打算使用LNG來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，具體計(jì)劃沒有提出來(lái)，將繼續(xù)關(guān)注。

關(guān)于LNG市場(chǎng)的調(diào)查因?yàn)榭蛻羯伲蛻纛愋蛦我?，沒有能夠深入的了解，將在未來(lái)的時(shí)間里繼續(xù)關(guān)注。

第五篇：LNG站作業(yè)指導(dǎo)書

新捷LNG事業(yè)部 LNG加氣站作業(yè)指導(dǎo)書

編制： 張新民 房振敏

審核: 陳衛(wèi)東

批準(zhǔn)：

2010年10月

目錄

LNG加氣站卸車作業(yè)指導(dǎo)書 ······································· 3 LNG汽車車載鋼瓶充裝作業(yè)指導(dǎo)書 ······························ 8 LNG加氣站儲(chǔ)罐手動(dòng)增壓操作作業(yè)指導(dǎo)書 ···················· 11 LNG加氣站安全管理作業(yè)指導(dǎo)書 ······························· 13

LNG加氣站卸車作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于新捷LNG事業(yè)部所屬加所站人員。

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱 LNG卸車作業(yè)。

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)

卸車前LNG儲(chǔ)罐降壓，LNG槽車增壓至0.6MPa-0.7MPa，對(duì)氣、液相卸車軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換，各法蘭接口無(wú)漏氣、漏液。

五、工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置

防爆梅花扳手（24－27）兩把、呆扳手（24－27）兩把、聚四氟乙烯墊片（50、35等）若干、防爆應(yīng)急燈一盞（夜間）、三角墊木四個(gè)、車前警示標(biāo)志、防凍手套兩付、防凍服兩套、接地線一根、防爆對(duì)講機(jī)2臺(tái)。

六、主要人員

具有操作證的卸車人員二名、監(jiān)控室一人，LNG槽車押運(yùn)工一名。

七、作業(yè)氣候和環(huán)境要求

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲(chǔ)罐壓

力異常及其它不允許卸車的情況不得從事卸車作業(yè)。

八、作業(yè)流程

（一）卸車準(zhǔn)備

1、打開進(jìn)液儲(chǔ)罐BOG旁通閥，提前給儲(chǔ)罐降壓（適具體情況限制降壓儲(chǔ)罐數(shù)量或開度，控制BOG出氣量）；微開進(jìn)液儲(chǔ)罐第二道上進(jìn)液閥，加快預(yù)冷速度。

2、檢查L(zhǎng)NG槽車壓力、液位，確認(rèn)正常。

3、連接好靜電接地線。

4、LNG槽車氣、液相軟管與卸車臺(tái)氣、液相軟管對(duì)應(yīng)連接牢固（對(duì)帶自增壓氣化器的槽車不用連接自增壓軟管）。

5、打開槽車所有緊急切斷閥，打開卸車臺(tái)自增壓系統(tǒng)放空閥，微開槽車自增壓液相閥，對(duì)自增壓液相軟管進(jìn)行吹掃，當(dāng)放空處見到白色氣霧后，證明吹掃合格，關(guān)閉放空閥。

6、關(guān)閉自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥，打開卸車臺(tái)自增壓液相閥、氣相閥、槽車放空閥（不能打開槽車放散總閥），對(duì)自增壓氣相軟管吹掃，合格后，關(guān)閉槽車放空閥，打開槽車氣相閥。

7、打開卸車臺(tái)進(jìn)液第一道放空閥，微開槽車出液閥，對(duì)卸車臺(tái)進(jìn)液軟管進(jìn)行吹掃，吹掃合格后關(guān)閉放空閥。

（二）卸車操作

1、適當(dāng)打開槽車自增壓液相閥，進(jìn)行自增壓操作（根據(jù)實(shí)際情況控制自增壓液相閥的開度），將槽車壓力升至0.5MPa-0.6MPa，關(guān)閉槽車自增壓液相閥。

2、當(dāng)進(jìn)液儲(chǔ)罐壓力降到0.3MPa以下時(shí)：關(guān)閉卸車臺(tái)第二道氣液連通閥，緩慢打開卸車臺(tái)第一道氣液連通閥、進(jìn)液儲(chǔ)罐第二道上進(jìn)液閥，用槽車的BOG預(yù)冷進(jìn)液管道15分鐘左右（此時(shí)如槽車壓力降到0.3MPa以下，應(yīng)再次增壓，再次預(yù)冷）。預(yù)冷完畢，關(guān)閉卸車臺(tái)第一道氣液連通閥。

3、打開槽車自增壓液相閥，進(jìn)行自增壓操作，將槽車壓力升到0.6MPa-0.7MPa

4、依次打開進(jìn)液儲(chǔ)罐沿線閥門卸液（若上進(jìn)液無(wú)止回閥，先上進(jìn)液后下進(jìn)液）

5、當(dāng)槽車壓力與系統(tǒng)壓力接近時(shí)，暫時(shí)停止卸車，增壓器進(jìn)液閥適當(dāng)增加開度或降低儲(chǔ)罐壓力，待建立一定的壓力差后繼續(xù)卸車。

6、卸車接近結(jié)束時(shí)，關(guān)閉增壓器液相入口閥，借助增壓器內(nèi)剩余液體的繼續(xù)氣化和槽車內(nèi)的余壓排液，直至排液結(jié)束。

7、當(dāng)液位計(jì)指針為零并且槽車壓力明顯下降時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐進(jìn)液閥。

8、打開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管線連通閥，回收槽車、管線內(nèi)余液及BOG。

9、當(dāng)槽車壓力降為0.20Mpa左右時(shí)，關(guān)閉槽車進(jìn)液閥，微開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管線連通閥。

10、關(guān)閉卸車臺(tái)進(jìn)液閥、槽車自增壓液相閥、卸車臺(tái)增壓器氣相出口閥，打開自增壓氣化器與BOG連通閥、放散閥，軟管無(wú)力時(shí)關(guān)閉放散閥。

11、關(guān)閉槽車液相緊急切斷閥，檢查關(guān)閉其它閥門，確認(rèn)增壓器的進(jìn)液閥門關(guān)閉，保持出氣閥門微開。

12、卸液結(jié)束后，再次檢查槽車和LNG儲(chǔ)罐壓力、液位。

13、槽車殘留氣體（一般不超過(guò)0.2MPa）通過(guò)BOG回收到管網(wǎng)。

14、將相應(yīng)的閥門關(guān)閉，開啟液氣連通閥，保證液相管內(nèi)無(wú)液。

15、打開放散閥，當(dāng)軟管無(wú)力時(shí)卸下軟管并拆下接地線，關(guān)閉放散閥。

16、拆除三角墊木，關(guān)好車門。

17、指揮槽車稱皮重，離站（提示司機(jī)，出站后放下靜電導(dǎo)除線）。

九、全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施

1、進(jìn)站后槽車車速每小時(shí)不得超過(guò)5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手閘，連接好靜電連接線，墊上三角木，車前放好警示標(biāo)志，設(shè)立“正在卸車請(qǐng)勿靠近”的警示牌。

2、車上操作及連接由押運(yùn)員負(fù)責(zé)，場(chǎng)站工作及卸車臺(tái)連接由操作工負(fù)責(zé)，連接時(shí)雙方協(xié)作完成。

3、操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的作用，熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技術(shù)及安全培訓(xùn)。

4、LNG槽車內(nèi)壓力應(yīng)保持在0.6MPa-0.7MPa，進(jìn)行卸車作業(yè)時(shí)，操作人員和押運(yùn)人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過(guò)快，影響卸車安全。

5、卸車結(jié)束，駕駛員在確認(rèn)好槽車與裝卸軟管脫離后，方可啟

動(dòng)車輛。

6、設(shè)備上的閥門、管口及接口等處凍結(jié)時(shí)，控制流量，嚴(yán)禁用明火或熱的物體烘烤，也不得用物體敲打。

7、操作人員必須戴防護(hù)手套，穿防護(hù)服、防護(hù)鞋，搶險(xiǎn)時(shí)還應(yīng)戴面罩、呼吸器等，以防凍傷或窒息。

8、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備充足的滅火器，站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器的使用方法。

9、所有閥門操作應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁快速開、關(guān)操作。

十、作業(yè)記錄及總結(jié)

1、作業(yè)結(jié)束，詳細(xì)填寫卸車記錄。

2、卸車過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地分析總結(jié)。

LNG汽車車載鋼瓶充裝作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于新捷LNG事業(yè)部所屬各站人員。

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱： LNG 汽車車載鋼瓶充裝

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：

1、充裝人員檢查、確認(rèn)LNG鋼瓶有余壓；

2、檢查L(zhǎng)NG鋼瓶及附件合格；

3、檢查鋼瓶閥門無(wú)漏氣、開關(guān)靈活；

4、LNG鋼瓶外表完好、無(wú)異常；

5、充裝前先對(duì) LNG 儲(chǔ)罐增壓至 0.55MPa—0.65Mpa。

五、主要人員

具有操作證的充裝人員2名

六、作業(yè)氣候和環(huán)境要求

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲(chǔ)罐壓力異常及其它不允許充裝的情況下不得從事充裝作業(yè)，宜在 LNG 儲(chǔ)罐罐容大于 15%的情況下進(jìn)行充裝作業(yè)。

七、作業(yè)流程

加液模式是LNG加氣站的正常工作模式，售氣機(jī)的控制系統(tǒng)位于售氣機(jī)上。售氣機(jī)設(shè)計(jì)有保護(hù)裝置，在被撞擊的狀態(tài)下，保護(hù)裝置自動(dòng)啟動(dòng)加氣站的緊急停機(jī)系統(tǒng)。加液軟管設(shè)計(jì)有拉斷保護(hù)，當(dāng)軟管被加液車輛使拉力時(shí)，拉斷保護(hù)立即啟作用，關(guān)閉加液閥。

將加氣站設(shè)置到加液模式；在控制柜將功能轉(zhuǎn)換至加液模式；加液車輛到加氣島后，確保停好，把加氣站的接地線與加液車的車用瓶相連；觀察車用瓶壓力是否超高（1.2-1.6MPa），決定是否需要放空；如果需要放空，可用售氣機(jī)上的回氣軟管把車用瓶的閃蒸氣放空至加氣站的LNG儲(chǔ)罐內(nèi)。放空達(dá)到要求后，取下回氣軟管。連接加液軟管；按開始按鈕；

LNG通過(guò)LNG儲(chǔ)罐的出液緊急切斷閥GV01進(jìn)入LNG泵，LNG泵啟動(dòng)后，輸送LNG進(jìn)入LNG售氣機(jī)，在通過(guò)LNG售氣回路回氣切斷閥GV06/GV08回到LNG儲(chǔ)罐內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)LNG售氣回路的預(yù)冷；經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，LNG泵出口壓力升高后，打開LNG售氣回路加液切斷閥GV05/GV07，LNG售氣機(jī)回氣切斷閥GV06/GV08關(guān)閉，開始向汽車的車用瓶加液；LNG從汽車的車用瓶頂部加入瓶?jī)?nèi)；

符合下列條件后，加液過(guò)程結(jié)束： 按停止按鈕；流速過(guò)慢，加液汽車的車用瓶加滿。

LNG售氣機(jī)加液切斷閥GV05/GV07關(guān)閉，LNG泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。收起加液軟管，斷開加氣站與加液車的車用瓶的接地線且收好；LNG售氣機(jī)顯示計(jì)量結(jié)果。

八、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施

1、操作人員必須充分了解鋼瓶的性能、加氣站工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的作用，熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度，了解 LNG 的性能及危害，接受技術(shù)培訓(xùn)及安全培訓(xùn)。

2、進(jìn)行充裝作業(yè)時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過(guò)快，充裝過(guò)快，造成危險(xiǎn)。

3、設(shè)備上的閥門及連接處凍結(jié)時(shí)，控制流量，嚴(yán)禁用明火或熱的物體烘烤，也不得用物體敲打。

4、操作人員必須戴防護(hù)手套，穿防護(hù)服、防凍鞋，以防凍傷（搶險(xiǎn)時(shí)要戴面罩、呼吸器等）。

5、站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器材的使用方法。

6、開關(guān)閥門要緩慢，最好面部不要正對(duì)閥門，防止閥門突然泄漏時(shí)傷及面部。

十、作業(yè)記錄及總結(jié) 1.及時(shí)填寫充裝記錄。

2.如出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地分析、總結(jié)。

LNG加氣站儲(chǔ)罐手動(dòng)增壓操作作業(yè)指導(dǎo)書

一、適用范圍

本操作規(guī)程適用于新捷股份公司LNG事業(yè)部所屬各站人員。

二、危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤⒅?、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。

三、作業(yè)名稱 LNG 儲(chǔ)罐手動(dòng)增壓。

四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)

液位、壓力、儲(chǔ)罐運(yùn)行狀態(tài)、閥門啟閉順序、閥門開度。

五、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置 防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋。

六、主要人員、物料消耗定額 操作人員2 名。

七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求 站內(nèi)無(wú)泄漏、周圍無(wú)明火。

八、作業(yè)秩序

（一）作業(yè)準(zhǔn)備

檢查確認(rèn)儲(chǔ)罐、管路各閥門處于正常狀態(tài)。安全閥在有效檢定期內(nèi)

切斷閥正常有效。

檢查高、低液位儲(chǔ)罐內(nèi)壓力確認(rèn)壓力差 3kg/cm2

（二）操作流程

緩慢開啟高液位儲(chǔ)罐出液操作閥 緩慢開啟低液位儲(chǔ)罐下進(jìn)液操作閥。觀察兩儲(chǔ)罐液位計(jì)變化情況

達(dá)到倒灌要求時(shí)緩慢關(guān)閉高液位儲(chǔ)罐出液閥 緩慢關(guān)閉低液位儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥

九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施

1、操作時(shí)應(yīng) 2 人進(jìn)行，嚴(yán)禁離開現(xiàn)場(chǎng)，直至操作完畢。

2、當(dāng) LNG 儲(chǔ)罐液位接近安全下限時(shí)禁止進(jìn)行自增壓操作

十、作業(yè)記錄、總結(jié)：

認(rèn)真記錄當(dāng)班手動(dòng)增壓情況。

LNG加氣站安全管理作業(yè)指導(dǎo)書

1.目的

為確定事業(yè)部加氣站安全管理人員的職責(zé)，規(guī)范安全管理人員的作業(yè)內(nèi)容，確?；鶎訂挝话踩芾淼膶?shí)效性。2.適用范圍

適用于事業(yè)部各加氣站經(jīng)理、安全員。3.職責(zé)

3.1安全管理部門是本作業(yè)指導(dǎo)書的歸口管理部門，指導(dǎo)和監(jiān)督各加氣站技術(shù)操作的執(zhí)行情況。

3.2子分公司負(fù)責(zé)崗位操作的指導(dǎo)和監(jiān)督，以保證崗位作業(yè)指導(dǎo)書的正確實(shí)施。

4.文件內(nèi)容

4.1加氣站經(jīng)理崗位作業(yè)指導(dǎo)書 4.1.1加氣站經(jīng)理崗位安全管理職責(zé)

4.1.1.1按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)所轄單位的安全管理工作負(fù)管理責(zé)任。

4.1.1.2負(fù)責(zé)組織落實(shí)事業(yè)部安全管理規(guī)章制度、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。4.1.1.3負(fù)責(zé)組織對(duì)所轄員工的安全專業(yè)技能及安全意識(shí)的培養(yǎng)及教育工作。

4.1.1.4負(fù)責(zé)定期組織進(jìn)行安全檢查，對(duì)問(wèn)題及時(shí)實(shí)施整改及處理。

4.1.1.5負(fù)責(zé)組織本單位安全事故的調(diào)查、報(bào)告和處理工作。4.1.1.6負(fù)責(zé)本單位各類現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全措施執(zhí)行的監(jiān)督與落 實(shí)。

4.1.1.7負(fù)責(zé)本單位安全專項(xiàng)資金使用的申報(bào)、控制。4.1.1.8負(fù)責(zé)組織本單位安全硬件設(shè)施的檢定、維護(hù)及維修工作。4.1.1.9負(fù)責(zé)本單位安全資質(zhì)證照、員工上崗證照的申報(bào)、辦理及建檔。

4.1.2作業(yè)指導(dǎo)說(shuō)明 4.1.2.1安全檢查作業(yè) 1.檢查形式分為三種：

（1）每半月組織一次安全綜合例檢。

（2）節(jié)日大假、政府職能部門檢查等特殊時(shí)期及緊急情況所需的專項(xiàng)安全檢查。

2.檢查要求有詳細(xì)記錄。3.檢查內(nèi)容包括：

（1）安全設(shè)施、安全附件的運(yùn)行情況

（2）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全規(guī)范的執(zhí)行情況。查當(dāng)班員工對(duì)操作規(guī)程的執(zhí)行，班組員工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)是否符合操作規(guī)程要求、有無(wú)違章。員工現(xiàn)場(chǎng)行為是否符合“安全十大禁令”要求。

（3）查現(xiàn)場(chǎng)秩序，外來(lái)人員（包括客戶）在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的行為是否符合要求。

（4）檢查安全巡檢執(zhí)行情況

檢查巡檢記錄：巡檢時(shí)間、巡檢內(nèi)容是否符合規(guī)范要求，有無(wú)記錄，有無(wú)審核。

查巡檢內(nèi)容：?jiǎn)栴}有無(wú)記錄說(shuō)明、有無(wú)整改處理。（5）證照管理情況

查證照原件：檢查證照到期時(shí)間。上報(bào)子分公司、事業(yè)部到期證照申辦計(jì)劃

4.1.2.2安全培訓(xùn)作業(yè)說(shuō)明

1、安全培訓(xùn)按性質(zhì)的不同分為三類（1）員工取證、審證培訓(xùn)（2）本單位內(nèi)部安全培訓(xùn) ① 安全理論知識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)

② 安全預(yù)案、緊急事件處理的現(xiàn)場(chǎng)演練培訓(xùn)（3）事業(yè)部安全管理部門組織的專項(xiàng)培訓(xùn)

2、本單位培訓(xùn)工作的組織

（1）結(jié)合單位實(shí)際需要編制培訓(xùn)計(jì)劃。（2）將培訓(xùn)計(jì)劃按時(shí)上報(bào)子分公司。

（3）按計(jì)劃組織本單位實(shí)施培訓(xùn)及考核，對(duì)培訓(xùn)情況進(jìn)行記錄。4.1.2.3安全硬件設(shè)施的管理工作

1、安全硬件設(shè)施的分類

（1）安全附件：安全閥、壓力表、爆破膜等。

（2））安全設(shè)施：可燃?xì)怏w濃度報(bào)警儀、防雷防靜電裝置、治安報(bào)警設(shè)施、監(jiān)視攝像裝置等。

（3）消防設(shè)施：各類滅火器、消防器械架、消防栓等。（4）特種設(shè)備：各類壓力容器、輸氣管道等。

2、安全硬件設(shè)施的檢定（1）安全附件的檢定

了 安全閥及壓力表每一年組織檢定一次，檢定期前一個(gè)月向安全管理部門報(bào)送檢定計(jì)劃，送質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢定，更新臺(tái)帳及檢定證書，報(bào)安全管理部門備案。

（2）安全設(shè)施的檢定

① 可燃?xì)怏w報(bào)警儀及防雷防靜電裝置每一年檢定一次，檢定

期前一個(gè)月向安全管理部門報(bào)送檢定計(jì)劃，聯(lián)系質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施檢定，對(duì)檢定單位進(jìn)行配合和監(jiān)護(hù)，更新臺(tái)帳及檢定證書，報(bào)安全管理部門備案。（4）消防設(shè)施的重裝

滅火器使用有效期為一年，定期對(duì)到期的滅火器進(jìn)行重裝，并更新臺(tái)帳，報(bào)安全管理部門備案。（3）特種設(shè)備的檢定

壓力容器每三年檢定一次，檢定期前三個(gè)月須向安全管理部門報(bào)送檢定計(jì)劃，根據(jù)安全管理部門的統(tǒng)一安排，配合鍋檢部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的拆換與檢定，并及時(shí)更新臺(tái)帳及檢定資料，報(bào)安全管理部門備案。

3、安全硬件設(shè)施的日常管理

（1）定期對(duì)各安全硬件設(shè)施的檢查，檢查其檢定情況及運(yùn)行狀態(tài)。

（2）建立本單位的安全硬件設(shè)施臺(tái)帳，在此基礎(chǔ)上建立總臺(tái)帳，并落實(shí)更新。4.1.2.4安全事故管理

1、小事故處理

（1）接到事故報(bào)告后，安全業(yè)務(wù)主管須立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織人力進(jìn)行事故的現(xiàn)場(chǎng)處理，控制事故造成的影響，及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)部門。

（2）組織調(diào)查分析，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)事故調(diào)查報(bào)告，分析事故原因，報(bào)送處理意見。

（3）根據(jù)審定的處理意見組織實(shí)施處理，按時(shí)報(bào)安全管理部門備案。

2、一般事故處理

（1）接到事故報(bào)告后，加氣站經(jīng)理須立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)管理部門，并協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)部門進(jìn)行事故的現(xiàn)場(chǎng)處理。

（2）協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門調(diào)查分析，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)管理部門上報(bào)事故調(diào)查報(bào)告，分析事故原因。

（3）根據(jù)審定處理意見組織實(shí)施處理，按時(shí)報(bào)安全管理部門備案。

3、重、特大事故的處理

（1）接到事故報(bào)告后，加氣站經(jīng)理須立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)管理部門，并協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)部門進(jìn)行事故的現(xiàn)場(chǎng)處理。

（2）協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)調(diào)查分析。4.1.2.5安全證照的管理

1、安全證照的分類

壓力容器使用證、危化品經(jīng)營(yíng)許可證、壓力容器充裝證

2、證照的辦理

（1）根據(jù)所轄生產(chǎn)單位安全證照使用有效期的到期情況，提前向安全管理部門報(bào)送復(fù)審計(jì)劃。

（2）根據(jù)安全管理部門的安排組織收集辦證所需的各類資料，在安全管理部的協(xié)助和指導(dǎo)下統(tǒng)一送交辦證單位，按辦理流程實(shí)施辦理。

（3）及時(shí)向安全管理部門反饋辦理信息，協(xié)調(diào)解決辦理過(guò)程中的各類問(wèn)題。

4.1.2.6安全專項(xiàng)費(fèi)用管理

1、費(fèi)用預(yù)算

（1）根據(jù)單位實(shí)際需要編制單位安全專項(xiàng)費(fèi)用的預(yù)算，報(bào)上 17

級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)審核。

（2）按審定的預(yù)算，按工作計(jì)劃的安排，組織進(jìn)行季、月的 預(yù)算編制，按時(shí)報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審核。

2、費(fèi)用使用

（1）根據(jù)單位實(shí)際需要編制費(fèi)用使用計(jì)劃，報(bào)事業(yè)部安全管理部門審核。

（2）按月向安全管理部門報(bào)送安全費(fèi)用使用月報(bào)。（3）按預(yù)算和實(shí)際安全需要實(shí)施落實(shí)。4.2基層安全員崗位作業(yè)指導(dǎo) 4.2.1安全員崗位職責(zé)

4.2.1.1負(fù)責(zé)本單位安全管理工作的具體執(zhí)行，對(duì)所轄單位的安 全管理負(fù)管理責(zé)任。

4.2.1.2負(fù)責(zé)事業(yè)部安全管理規(guī)章制度、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的具體執(zhí)行。4.2.1.3負(fù)責(zé)本單位各類現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全措施的具體執(zhí)行。4.2.1.4協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好員工安全專業(yè)技能及安全意識(shí)的培訓(xùn)教育 工作。

4.2.1.5負(fù)責(zé)本單位安全硬件設(shè)施的檢定、維護(hù)及維修工作。4.2.1.6負(fù)責(zé)每日按時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改及時(shí)處理．

4.2.1.7負(fù)責(zé)本站各類安全事故的調(diào)查、處理和上報(bào)。4.2.1.8健全完善本站安全管理基礎(chǔ)資料，做到齊全、實(shí)用、規(guī) 范化。

4.2.1.9負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)中的工藝設(shè)備技術(shù)管理工作，確保各項(xiàng)技 術(shù)工作的安全可靠性。

4.2.1.10負(fù)責(zé)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好本單位各類安全證照、員工證照的辦

理工作。

4.1.2作業(yè)指導(dǎo)說(shuō)明 4.1.2.1安全檢查作業(yè)說(shuō)明

1、檢查形式分為三種：

（1）每周組織對(duì)所屬單位進(jìn)行一次安全綜合例檢。（2）每日對(duì)本單位進(jìn)行安全例行巡檢。

（3）節(jié)日大假、政府職能部門檢查等特殊時(shí)期及緊急情況所需的 專項(xiàng)安全檢查。

2、檢查人員包括單位負(fù)責(zé)人、安全員、班組長(zhǎng)。

3、檢查要求有詳細(xì)記錄，有整改措施。4.日檢查內(nèi)容包括：

（1）安全設(shè)施、安全附件的運(yùn)行狀態(tài)及完好情況。① 查安全閥的工作狀態(tài)，有無(wú)異常起跳、內(nèi)漏。外漏。② 查壓力表的參數(shù)顯示，有無(wú)壓力異常。

③ 查報(bào)警儀的報(bào)警情況，有無(wú)濃度報(bào)警，有無(wú)報(bào)警故障 ④ 查消防設(shè)施的壓力顯示，有無(wú)低超壓現(xiàn)象、有無(wú)過(guò)期。⑤ 查靜電接地的連接情況，連接線是否完好，連接點(diǎn)有無(wú)銹 蝕、松脫。

⑥ 查壓力容器工作狀態(tài)，外觀有無(wú)破損變形及銹蝕。（2）生產(chǎn)設(shè)備的安全運(yùn)行狀態(tài)。

① 查生產(chǎn)設(shè)備各密封接點(diǎn)，有無(wú)松動(dòng)、泄漏情況。② 查各管線，有無(wú)連接松動(dòng)、泄漏，有無(wú)固定點(diǎn)松動(dòng)。③ 查各帶電設(shè)備，有無(wú)過(guò)熱、絕緣層破損、火花放電情況。④ 查配電系統(tǒng)，有無(wú)過(guò)壓、過(guò)流顯示，有無(wú)漏水、小動(dòng)物侵 入等誘發(fā)事故因素。

（3）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全規(guī)范的執(zhí)行情況

① 查操作規(guī)程執(zhí)行，班組員工的各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)符合操作規(guī)程要 求，無(wú)違章。

② 查現(xiàn)場(chǎng)秩序，各類外來(lái)人員（包括客戶）在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的行為 符合安全要求，有執(zhí)法措施。

（4）安全巡檢執(zhí)行情況

① 查巡檢記錄：巡檢時(shí)間、巡檢內(nèi)容符合規(guī)范要求，有記錄、有審核

② 查巡檢內(nèi)容：?jiǎn)栴}有記錄說(shuō)明、有整改處理。（6）證照管理情況

⑦ 查證照原件：證照齊全，期限有效 ⑧ 查證照臺(tái)帳：臺(tái)帳明晰，齊全 ⑨ 查辦理復(fù)審計(jì)劃：到期證照有申辦計(jì)劃 4.1.2.2安全培訓(xùn)作業(yè)說(shuō)明

1、安全培訓(xùn)按性質(zhì)的不同分為三類（1）員工取證、審證培訓(xùn)（2）本單位內(nèi)部安全培訓(xùn) 安全理論知識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)

安全預(yù)案、緊急事件處理的現(xiàn)場(chǎng)演練培訓(xùn)（3）事業(yè)部安全管理部門組織的專項(xiàng)培訓(xùn)

2、本單位培訓(xùn)工作的組織

（1）組織所轄各生產(chǎn)單位結(jié)合實(shí)際需要編制培訓(xùn)計(jì)劃。（2）收集整理匯編單位培訓(xùn)計(jì)劃，報(bào)單位負(fù)責(zé)人審核，報(bào)行政管 理審批備案。

（3）按計(jì)劃組織各生產(chǎn)單位實(shí)施培訓(xùn)及考核，對(duì)培訓(xùn)情況進(jìn)行記

錄。

（4）每月保證組織至少一次安全專項(xiàng)的培訓(xùn)。

3、員工取證培訓(xùn)

（1）組織所轄各生產(chǎn)單位結(jié)合取證需要編制取證培訓(xùn)計(jì)劃（2）收集整理匯編單位培訓(xùn)計(jì)劃，報(bào)單位負(fù)責(zé)人審核，報(bào)安全管 理部審批備案。

（3）根據(jù)安全管理部門門的安排組織人員參加培訓(xùn)。

4、事業(yè)部級(jí)安全專項(xiàng)培訓(xùn)

(1)根據(jù)事業(yè)部安全管理部門計(jì)劃安排，組織人員參加培訓(xùn)。(2)反饋培訓(xùn)效果及建議。4.1.2.3安全硬件設(shè)施的管理工作

1、安全硬件設(shè)施的分類

（1）安全附件：安全閥、壓力表、爆破膜等。

（2）安全設(shè)施：可燃?xì)怏w濃度報(bào)警儀、防雷防靜電裝置、治安報(bào)警設(shè)施、監(jiān)視攝像裝置等。

（3）消防設(shè)施：各類滅火器、消防器械架、消防栓等。（4）特種設(shè)備：各類壓力容器、輸氣管道等。

2、安全硬件設(shè)施的檢定（1）安全附件的檢定

安全閥及壓力表每一年組織檢定一次，檢定期前一個(gè)月組織各生產(chǎn)單位編制匯總并向安全管理部門報(bào)送檢定計(jì)劃，組織人力進(jìn)行須檢安全閥拆換，送質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢定，更新臺(tái)帳及檢定證書，報(bào)安全管理部門備案。

爆破膜為非檢定裝置，無(wú)須進(jìn)行檢定。（2）安全設(shè)施的檢定

可燃?xì)怏w報(bào)警儀及防雷防靜電裝置每一年檢定一次，檢定期前一個(gè)月組織各生產(chǎn)單位編制匯總并向安全管理部門報(bào)送檢定計(jì)劃，聯(lián)系質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施檢定，組織現(xiàn)場(chǎng)單位進(jìn)行配合和監(jiān)護(hù)，更新臺(tái)帳及檢定證書，報(bào)安全管理部門備案。

治安報(bào)警設(shè)施、監(jiān)視攝像裝置為非檢定裝置，無(wú)須進(jìn)行檢定。（3）消防設(shè)施的重裝

滅火器使用有效期為一年，定期須組織人力對(duì)到期的滅火器進(jìn)行重裝，并更新臺(tái)帳，報(bào)安全管理部門備案。

其他消防設(shè)施須根據(jù)使用狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行更新。（4）特種設(shè)備的檢定

壓力容器每三年檢定一次，檢定期前三個(gè)月須組織各生產(chǎn)單位編制匯總并向安全管理部門報(bào)送檢定計(jì)劃，根據(jù)安全管理部門的統(tǒng)一安排組織人力配合鍋檢部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的拆換與檢定，并及時(shí)更新臺(tái)帳及檢定資料，報(bào)安全管理部門備案。

壓力管道為非檢定設(shè)施，無(wú)須設(shè)施檢定。

3、安全硬件設(shè)施的日常管理

（1）定期組織對(duì)各安全硬件設(shè)施的檢查，檢查其檢定情況及運(yùn)行狀態(tài)。

（2）組織所轄生產(chǎn)單位建立本單位的安全硬件設(shè)施臺(tái)帳，在此基礎(chǔ)上建立總臺(tái)帳，并落實(shí)更新。

4、安全硬件設(shè)施的維修

經(jīng)營(yíng)單位的安全業(yè)務(wù)主管根據(jù)檢查情況或收到的故障信息，組織人力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，確定故障情況，及時(shí)聯(lián)系維修單位或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換及維修。

4.1.2.4安全事故管理

1、小事故處理

（1）接到事故報(bào)告后，安全業(yè)務(wù)主管須立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織人力進(jìn)行事故的現(xiàn)場(chǎng)處理，控制事故造成的影響，及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)管理部門。

（2）查看事故單位的經(jīng)過(guò)報(bào)告，組織調(diào)查分析，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)事故調(diào)查報(bào)告，分析事故原因，報(bào)送處理意見。

（3）根據(jù)審定的處理意見組織實(shí)施處理，按時(shí)報(bào)安全管理部門備案。

2、一般事故處理

（1）接到事故報(bào)告后，安全業(yè)務(wù)主管須立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)管理部門，并協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)部門進(jìn)行事故的現(xiàn)場(chǎng)處理。

（2）查看事故單位的經(jīng)過(guò)報(bào)告，組織調(diào)查分析，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)管理部門上報(bào)事故調(diào)查報(bào)告，分析事故原因，報(bào)送處理意見。（3）根據(jù)審定處理意見組織實(shí)施處理，按時(shí)報(bào)安全管理部門備案。

3、重、特大事故的處理

（1）接到事故報(bào)告后，安全業(yè)務(wù)主管須立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)管理部門，并協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)部門進(jìn)行事故的現(xiàn)場(chǎng)處理。

（2）查看事故單位的經(jīng)過(guò)報(bào)告，組織調(diào)查分析，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)事故調(diào)查報(bào)告。

（3）落實(shí)處理意見的執(zhí)行。4.1.2.5安全證照的管理

1、安全證照的分類

壓力容器使用證、?；方?jīng)營(yíng)許可證、壓力容器充裝證

2、證照的辦理

（1）根據(jù)所轄生產(chǎn)單位安全證照使用有效期的到期情況，安全業(yè)務(wù)主管須提前向安全管理部門報(bào)送復(fù)審計(jì)劃。

（2）根據(jù)安全管理部門的安排組織收集辦證所需的各類資料，在安全管理部門的協(xié)助和指導(dǎo)下統(tǒng)一送交辦證單位，按辦理流程實(shí)施辦理。

（3）及時(shí)向安全管理部門反饋辦理信息，協(xié)調(diào)解決辦理過(guò)程中的各類問(wèn)題。

4.1.2.6安全專項(xiàng)費(fèi)用管理

1、費(fèi)用預(yù)算

（1）組織所轄生產(chǎn)單位根據(jù)實(shí)際需要編制各單位安全專項(xiàng)費(fèi)用的預(yù)算。組織匯編后，報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審核。

（2）按審定的預(yù)算，按工作計(jì)劃的安排，組織進(jìn)行季、月的預(yù)算編制，按時(shí)報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審核。

2、費(fèi)用使用

（1）組織所轄經(jīng)營(yíng)單位根據(jù)實(shí)際需要編制費(fèi)用使用計(jì)劃，報(bào)事業(yè)部安全管理部門審核，報(bào)事業(yè)部財(cái)務(wù)管理部審批。（2）組織按月向安全管理部門報(bào)送安全費(fèi)用使用月報(bào)。（3）按預(yù)算對(duì)費(fèi)用的使用實(shí)施監(jiān)督和控制。