第一篇：職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)模式反思

職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)模式反思

教學(xué)模式有多種多樣，如講解接受模式、自學(xué)輔導(dǎo)模式、引導(dǎo)發(fā)現(xiàn)模式、實驗?zāi)Ｊ降鹊?，在諸多種教育模式中，沒有那一種模式是最完美的。在教學(xué)中，采用那種教學(xué)模式，需要我們在實踐中不斷地去摸索總結(jié)。當(dāng)然，教學(xué)的目的不在于追求完美的模式，改革教學(xué)模式不是目的，而是通過某種行之有效的方法，全面地貫徹教育方針。

教學(xué)必須符合學(xué)生的天性以及發(fā)展的規(guī)律，這是首要的、最高的規(guī)律?；貧w生活，讓課堂與生活緊密相聯(lián)這是新課程教學(xué)的基本特征。在課堂上運(yùn)用適合的方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并且讓他們學(xué)以致用是兩個非常好的突破點。這也是維持課堂紀(jì)律最長久最有效的方法。

如在發(fā)動機(jī)教學(xué)中，要一改以往接受式的教學(xué)方式，要在容易調(diào)動學(xué)生的積極性和動手能力上體驗學(xué)習(xí)內(nèi)容的氛圍下進(jìn)行的。在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中，老師應(yīng)注意充分貫徹知識和能力，過程和方法，情感態(tài)度的整合。學(xué)生能充分地與實物、與同學(xué)、與教師的對話中學(xué)習(xí)了起動機(jī)的組成與構(gòu)造，體驗了實物的直觀優(yōu)勢。具體說來有以下幾點：

一、用拆裝起動機(jī)的步驟來串聯(lián)整個教學(xué)過程，使學(xué)生充分體**論與實踐一體化，并且在教學(xué)過程中讓學(xué)生也有能力的體現(xiàn)。

二、以分組的方式，打破了以往一貫的教學(xué)方式，采取了“自主探究，啟發(fā)教學(xué)”的新教法，將日常故障、問題思考、討論與交流借助實物、探究等融合在一起。形成教學(xué)的主線，從而實現(xiàn)理論與實際教學(xué)的有機(jī)整合，巧妙化解了學(xué)生的思維點，使學(xué)生對本課學(xué)習(xí)的知識、步驟逐漸明晰，最終形成解決問題的思路，展現(xiàn)了教學(xué)的亮點。在實操過程中，老師不控制每個組的進(jìn)度，而是在學(xué)生遇到問題時，與學(xué)生共同探討或指點。這樣，學(xué)生的學(xué)習(xí)從原來的“老師要你做”，變成了“我要做”。在這種輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境下，學(xué)生的創(chuàng)造性得到了最大的發(fā)揮。

三、在教學(xué)過程中充分發(fā)揮學(xué)生的主體性、獨(dú)特性、協(xié)作性，同時還體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用。教案設(shè)計深刻體現(xiàn)了新課標(biāo)的精神，能有效地從多角度培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力。

四、值得提高的地方。教學(xué)中所舉的案例應(yīng)更加貼切點，應(yīng)更加調(diào)動學(xué)生的主動性，把學(xué)習(xí)的主動權(quán)還給學(xué)生，并且應(yīng)更好地管理課堂。

課堂教學(xué)在形式上雖是集體授課，而實際上則是學(xué)生的個別化學(xué)習(xí)。課外活動小組則打破了課堂教學(xué)的局限性，學(xué)生們即可以有自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度，也可以互相探討、交流，使每個人的思路更開闊、更清晰。若老師能適當(dāng)引導(dǎo)，學(xué)生們的學(xué)習(xí)熱情就能很好的保持和提高。拓寬學(xué)生的知識面，開闊學(xué)生的視野；強(qiáng)化學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立地學(xué)習(xí)知識、研究問題的能力；培養(yǎng)學(xué)生的合作意識和創(chuàng)造性思維品質(zhì)。

在小組活動中，老師根據(jù)學(xué)生的自愿，把學(xué)生分成幾個組，每組學(xué)生可以用老師提供的題目，也可以自己找題目，利用課堂所學(xué)的知識，編寫軟件，服務(wù)于學(xué)校的各個部門。我們應(yīng)特別注重培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力，因為有了自學(xué)本領(lǐng)，就等于掌握了學(xué)習(xí)的主動權(quán)。當(dāng)然，自學(xué)不等于放任自流，而是在老師的指導(dǎo)下，在規(guī)定的時間內(nèi)去完成任務(wù)，老師則著重幫助學(xué)生解決在學(xué)習(xí)中遇到的問題，與學(xué)生共同研究，啟發(fā)學(xué)生找出解決辦法。

為了把學(xué)生培養(yǎng)成21世紀(jì)的合格人才，教師要努力掌握教育理論和技術(shù)，以此優(yōu)化教學(xué)過程，提高教學(xué)質(zhì)量，達(dá)到在傳授知識的基礎(chǔ)上，很好地發(fā)展學(xué)生的思維能力。我們必須以高度的事業(yè)心、責(zé)任感，切實做好中職學(xué)生汽修專業(yè)的教學(xué)工作，讓學(xué)生能夠面對激烈的就業(yè)形式及社會的各種挑戰(zhàn)。

第二篇：淺談中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)的一體化教學(xué)模式

淺談中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)的一體化教學(xué)模式

摘要：本文分析中等職業(yè)學(xué)校傳統(tǒng)汽修教學(xué)模式存在的弊端，闡述一體化教學(xué)模式的特點，探索一體化在汽修專業(yè)課中的應(yīng)用，進(jìn)一步表明了一體化在汽修教學(xué)中所占的優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞：傳統(tǒng);一體化教學(xué);汽修;雙師型

引言

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，社會上對高素質(zhì)汽車維修人才的需求量越來越大，這就給我校汽修專業(yè)的教學(xué)提出了更高的要求，尤其是汽修實習(xí)課的教學(xué)。但由于汽修專業(yè)的特殊性，學(xué)生在校期間所學(xué)專業(yè)知識太少，動手能力差，不受企業(yè)歡迎。如何組織好汽修實習(xí)課教學(xué)，實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合，使學(xué)生盡快掌握維修技能。近幾年來我校在一體化教學(xué)方面

做了一些有益的嘗試。

1.傳統(tǒng)汽修教學(xué)模式存在的問題

傳統(tǒng)的教學(xué)模式是理論教學(xué)和實踐教學(xué)分開進(jìn)行，采用的是先學(xué)完理論知識，后集中時間安排實踐的教學(xué)模式，實踐教學(xué)是為理論教學(xué)服務(wù)，理論教學(xué)的內(nèi)容與實踐脫開，形成教、學(xué)兩張皮，實踐教學(xué)流入形式。顯然，這一模式不能高效培養(yǎng)出適合當(dāng)前企業(yè)急需的汽修工人。

2.一體化教學(xué)模式的特點

一體化教學(xué)是一種理論知識講解和實踐并重的教學(xué)模式，它是以一定項目為載體，創(chuàng)設(shè)一種教師主導(dǎo)，學(xué)生主體的教學(xué)情境，教師在教學(xué)過程中起組織、協(xié)調(diào)、引導(dǎo)作用。一體化教學(xué)打破理論課實訓(xùn)課的界限，將某門課程的理論教學(xué)、實踐教學(xué)、生產(chǎn)融于一體，教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中，一個教學(xué)任務(wù)由同一教師講解，教學(xué)場所直接安排在實訓(xùn)室，師生雙邊交流，理論和實踐交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯出現(xiàn)，充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

3.一體化教學(xué)在汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用

根據(jù)汽修專業(yè)課程特點，我們將課程內(nèi)容劃分為：汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備與維修、汽車整車維護(hù)、汽車性能檢測、汽車故障診斷、汽車駕駛等不同教學(xué)項目，在各個項目中又分為若干模塊。每一個模塊集中在一個時間段內(nèi)，完成從基本理論知識到操作技能的全部教學(xué)內(nèi)容，將傳統(tǒng)的“聽中學(xué)，學(xué)中做”方法改變?yōu)椤白鲋袑W(xué)，學(xué)中做”，采用分組操作交流講座的方法將理論教學(xué)與技能操作有機(jī)結(jié)合起來，這樣不僅能有效調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識的積極性，訓(xùn)練綜合能力，也能夠充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，提高教學(xué)質(zhì)量。

3.1教師安排一體化首先，加強(qiáng)了汽修專業(yè)的軟件建設(shè)，挑選具有中高級技術(shù)等級及較深專業(yè)理論知識和表達(dá)能力強(qiáng)的教師作為教學(xué)模塊的主持人。將專業(yè)理論與技能培訓(xùn)的教學(xué)任務(wù)融為一體，集理論和實習(xí)指導(dǎo)教師為一身，即同一科目的專業(yè)理論與實習(xí)得都由同一位教師擔(dān)任，這樣就能很好地保證專業(yè)理論與生產(chǎn)技能訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合，達(dá)到師生之間相互了解，相互適應(yīng)，實行任課教師教學(xué)科目負(fù)責(zé)到底的教學(xué)管理方法，有力的促進(jìn)了教學(xué)質(zhì)量的提高。

3.2教、學(xué)、實習(xí)三合一由于職校學(xué)生的特殊性，年齡偏小，文化基礎(chǔ)差，缺乏空間想象力，給教學(xué)尤其是結(jié)構(gòu)性較強(qiáng)的專業(yè)理論的教學(xué)帶來了難度，所以，我校加強(qiáng)了汽修車間的硬件建設(shè)，購進(jìn)了多部車型實習(xí)車輛。我們又利用業(yè)余時間動手制作了汽車構(gòu)造原理和故障排除判斷，以及發(fā)動機(jī)，變速箱，差速器，前后橋，轉(zhuǎn)向器，汽車電器，油電路的故障排除等一系列整套的專用實習(xí)教學(xué)模塊。將一個個汽車總成部件，作為一個教學(xué)模塊的核心，將該部件涉及到的“汽車構(gòu)造”、“汽車修理與檢測”、“汽車拆裝實習(xí)”、“整車維護(hù)與故障排除”等幾門課程中相關(guān)內(nèi)容有機(jī)的結(jié)合在一起，用理論的與實踐相結(jié)合的教學(xué)方法，完成了“構(gòu)造”、“修理工藝”、“維護(hù)與排除”等理論到基本技能操作訓(xùn)練的全部教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生獲得了該部件連續(xù)系統(tǒng)的專業(yè)知識和基本操作技能。這樣，我們就將一臺車分成了若干個“模塊”，教師也邊講邊演示，拆裝，學(xué)生邊聽邊訓(xùn)練。教師手把手的教，學(xué)生當(dāng)場操作驗證，教師在做示范時，對于關(guān)鍵部分著重示范，難以掌握的部分反復(fù)示范，同時重點講解操作中的注意事項，并設(shè)置一定的懸念，啟發(fā)學(xué)生去思考，必要時再講一些相關(guān)知識或故障現(xiàn)象來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性，提高學(xué)生實習(xí)的趣味性。例如：在講解CA6102型發(fā)動機(jī)進(jìn)行氣門調(diào)整時，對于“找第一缸壓縮行程上止點”這一關(guān)鍵步驟要重點示范，并同時講解找第一缸壓縮上止點的其它幾種方法。在教師示范，學(xué)生思考觀察后，教師可再將一些常見的氣門調(diào)整方法，以及有些轎車發(fā)動機(jī)采用了液力挺柱，可隨時補(bǔ)償氣門的脹縮量，不需要間隙及調(diào)整裝置等相關(guān)知識傳授給學(xué)生，使學(xué)生不但要知其然，還要知其所以然，幫助學(xué)生理解和掌握，這樣，我們大大提高了教學(xué)效率，縮短了授課周期，通過調(diào)查了解，學(xué)生們也特別歡迎這種授課方式。

4.一體化教學(xué)在汽修專業(yè)課中的優(yōu)勢

4.1推動校本教材的改革目前職業(yè)學(xué)校中，汽修教材的教學(xué)內(nèi)容與市場嚴(yán)重脫節(jié)或滯后，且實用性不強(qiáng)，一體化教學(xué)法強(qiáng)調(diào)動手教學(xué)，促使老師編寫校本教材，將汽車專業(yè)的理論知識和實踐知識融合在一起或選用理論與實踐配套教材，以滿足理論和實踐相融合的要求。

4.2促進(jìn)學(xué)校實訓(xùn)基地的建設(shè)實訓(xùn)基地的建設(shè)是順利實施實訓(xùn)教學(xué)，培養(yǎng)合格人才的保障，更是一體化教學(xué)所必備的。汽修是一門實踐性非常高的學(xué)科，無實訓(xùn)設(shè)備就是紙上談兵。目前，許多學(xué)校都是只有幾臺老式發(fā)動機(jī)底盤，汽車模型室，汽車仿真電路實習(xí)臺，設(shè)備普遍較落后。為了適應(yīng)一體化教學(xué)和現(xiàn)代化科技的發(fā)展還需配備汽車構(gòu)造實訓(xùn)室、汽車構(gòu)造拆裝實訓(xùn)室、汽車電器電控實訓(xùn)室、汽車檢測實訓(xùn)室、汽車駕駛訓(xùn)練場等等，通過“汽車教學(xué)實訓(xùn)室”項目的建設(shè)，逐步形成以“手腦并用，理論聯(lián)系實際”為標(biāo)志的教育技術(shù)基地，從而可以推進(jìn)一體化教學(xué)法的實施。

4.3加快“雙師型”師資隊伍的建設(shè)“雙師型”老師是同時具備深厚的理論知識和較強(qiáng)的實踐能力的專業(yè)老師。目前汽修老師專業(yè)理論水平較高，但實踐技能較弱，需要各個學(xué)校的高度重視，積極創(chuàng)造條件，讓教師參加“四新”培訓(xùn)、頂崗培訓(xùn)、出國培訓(xùn)與專業(yè)資格的考證，必要時可以聘請來自汽修第一線的實踐經(jīng)驗豐富、理論知識扎實的高級技術(shù)人員和工程技術(shù)人員到校兼職，這樣不僅充實汽修教師的隊伍，而且還能使得汽修專業(yè)的老師有機(jī)會學(xué)習(xí)他們實踐中的寶貴經(jīng)驗，這將大大提高這一專業(yè)的教學(xué)水平和實踐技能，極大地深化一體化教學(xué)改革。

一體化教學(xué)是一種有效的教學(xué)方法，它使學(xué)生在實踐中“學(xué)會”與“會學(xué)”，鍛煉學(xué)生的動手能力、分析能力和解決問題的能力，在汽修教學(xué)發(fā)揮了重要的作用，豐富了課堂教學(xué)和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的內(nèi)容，大大提高了教學(xué)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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第三篇：汽修專業(yè)教學(xué)模式改革方案

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)模式改革方案

一、教學(xué)改革的需求

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)不同于傳統(tǒng)的教學(xué)，它的教學(xué)模式要與汽車專業(yè)的特點相適應(yīng)。傳統(tǒng)的教學(xué)模式很重視理論課的講授，輕視實踐課的教學(xué)。其次校企合作制度正在探索階段，頂崗實習(xí)制度還應(yīng)完善。針對上述情況，教學(xué)改革勢在必行。

二、教學(xué)改革的目標(biāo)

本次教學(xué)改革是分步驟穩(wěn)步進(jìn)行，改革所達(dá)到的目標(biāo)分近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo)。1．近期目標(biāo)

根據(jù)學(xué)校現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備，通過教學(xué)方法、教學(xué)模式的改革，學(xué)生應(yīng)具有的能力：

（1）能熟練應(yīng)用汽車檢測儀器及設(shè)備進(jìn)行車輛的常規(guī)性檢查和檢測。

（2）具有對汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。（3）具備汽車中級維修工的技術(shù)水平和能力。

（4）具備對汽車發(fā)動機(jī)、底盤和電器等的教具實訓(xùn)臺的操作和考核。

（5）具備汽車美容與裝潢工的技術(shù)水平和能力。

2．遠(yuǎn)期目標(biāo)

根據(jù)學(xué)校教學(xué)設(shè)備投資計劃，將繼續(xù)加大對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)設(shè)備的投資力度，增強(qiáng)實踐教學(xué)的環(huán)節(jié)，使我們的學(xué)生在畢業(yè)時除了獲得職業(yè)資格證書以外還應(yīng)具備以下的工作能力：

（1）能熟練應(yīng)用檢測儀器及設(shè)備進(jìn)行車輛的常規(guī)性檢查和檢測。

（2）具有對汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。（3）具備汽車高級維修工的技術(shù)水平和能力。（4）具備一定的解決汽車疑難雜癥的能力。（5）具備汽車美容與裝潢工的技術(shù)水平和能力。

三、改革的方案

根據(jù)我校設(shè)備資源及師生的素質(zhì)狀況可從以下幾個方面改革：

1.改變理論課與實踐課的課時比例 改變理論課與實踐課的課時比例，正確處理好理論課與實踐教學(xué)的關(guān)系。中職教育培養(yǎng)的是面向生產(chǎn)第一線的中級技能型人才，加之汽車運(yùn)用與維修專業(yè)本身就是一門實踐性非常強(qiáng)、對學(xué)生實際操作技能要求很高的專業(yè)。各中職學(xué)校為了提高畢業(yè)生的職業(yè)素質(zhì)、拓寬就業(yè)渠道，又都在大力推行“雙證制”教育。因此，一定要確保實踐教學(xué)的質(zhì)量。而其前提就是在研究制定教學(xué)計劃時必須保證各項實習(xí)實訓(xùn)的時間足夠。根據(jù)我校現(xiàn)有的教學(xué)

設(shè)備和現(xiàn)有學(xué)生的人數(shù)及素質(zhì)狀況，提高設(shè)備資源的利用率、提高學(xué)生的動手能力。改變傳統(tǒng)的重理論輕實踐的教學(xué)模式，加大實踐課在總課時中所占有的比例，使理論課占總學(xué)時的30%，實踐課占70%，采用模塊化教學(xué)方式。

2.精減優(yōu)化專業(yè)課的設(shè)置 通過查閱各中職學(xué)校的專業(yè)介紹與教學(xué)計劃，我們可以看到中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)開設(shè)的專業(yè)理論課主要有：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電工與電子技術(shù)、汽車電氣設(shè)備、汽車性能與檢測技術(shù)、汽車專業(yè)英語、汽車美容與裝飾、汽車概論（汽車文化）、自動變速器等等。從中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，并考慮到學(xué)生專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的建立，認(rèn)為必開的專業(yè)課應(yīng)該包括：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備、汽車維修工藝、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車專業(yè)英語等。

3.處理好各專業(yè)課內(nèi)容之間的銜接問題，避免重復(fù)學(xué)習(xí)由于各專業(yè)課之間存在著內(nèi)在的密切聯(lián)系，加之教材編者考慮到專業(yè)課程知識的完整性，使各專業(yè)課之間存在著很多交叉、重復(fù)、甚至互相矛盾的內(nèi)容。這就要求各專業(yè)課教師從整體專業(yè)教學(xué)出發(fā)，加強(qiáng)互相溝通與配合，根據(jù)各專業(yè)課教學(xué)需要，對互相重復(fù)的內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜∩崤c調(diào)整，努力做到互不重復(fù)、互不矛盾、互相補(bǔ)充，從而達(dá)到精減優(yōu)化專業(yè)課程知識結(jié)構(gòu)。

4.理論課與實踐課應(yīng)有各有所長的老師分開授課 有的老師學(xué)歷很高，理論課講的有條有理。但是，實踐上動手能力不強(qiáng)，缺乏實踐經(jīng)驗。這些老師很適合擔(dān)任理論教學(xué)。如果條件成熟，我們可以聘請有豐富實踐經(jīng)驗的高級技術(shù)人員，他們雖然不能把理論講的很透徹、精辟。但是，他們有很強(qiáng)的動手能力和解決實際問題的能力，很適合做實踐課的指導(dǎo)老師。因此，理論課有專門的理論課教師授課；實踐課由豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)老師做指導(dǎo)老師，以確保實踐課的質(zhì)量。根據(jù)我校實際情況要加大高級技術(shù)人員的引進(jìn)，可以聘請專職的技術(shù)人員；也可以與汽車修理廠或者汽車4S店聯(lián)手實現(xiàn)校企合作，互惠互利，資源共享。

5.采用實物教學(xué)，加強(qiáng)理解 由于汽車的零部件很多，結(jié)構(gòu)又非常復(fù)雜，對于汽車專業(yè)的教學(xué)如果仍然采用傳統(tǒng)的模式，用手比畫、用手在黑板上畫圖，是很難把內(nèi)容表達(dá)清楚的。所以，充分利用工學(xué)一體教室、數(shù)字仿真教室進(jìn)行“學(xué)中做，做中教”。只要見到實物，學(xué)生對它們的結(jié)構(gòu)、特點就非常清楚，一目了然。教學(xué)效果非常好，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣就會提高，學(xué)習(xí)的動力就會增大。

6.充分利用多媒體軟件協(xié)助教學(xué) 對于汽車的某一部分結(jié)構(gòu)的工作原理，單看懂實物的結(jié)構(gòu)是不容易理解它的工作原理的，因為這些結(jié)構(gòu)不能動，能工作的又被外殼遮擋，看不到。如果用多媒體軟件協(xié)助教學(xué)問題就簡單多

了，我們借助多媒體的動畫形式，使內(nèi)部零件的工作情況和某一部分結(jié)構(gòu)的工作原理看的一清二楚，收到了很好的教學(xué)效果。

7.改變傳統(tǒng)的教案形式和內(nèi)容 傳統(tǒng)的教學(xué)模式對教案的要求要有標(biāo)準(zhǔn)的格式，教案的內(nèi)容也要緊扣書本，教學(xué)的進(jìn)程也是按教務(wù)部門固定的計劃進(jìn)行，沒有考慮到學(xué)生的知識層次和接受能力，由于課時和授課內(nèi)容的限制使得教師對授課內(nèi)容很少有新知識的添加。對于這種教師授課內(nèi)容與學(xué)生接受能力的矛盾，我們專業(yè)要對教案的形式和內(nèi)容進(jìn)行改革。教案的形式不拘一格，可以是手寫的講義、提綱、課件等等只要是便于學(xué)生接受的形式都可以；教案的內(nèi)容也不一定非是課本內(nèi)容不可（將來本專業(yè)要有一套自己編制的教材），教師可以根據(jù)學(xué)生的實際水平和接受能力，寫出使學(xué)生易于接受的內(nèi)容，對于那些理論性強(qiáng)，學(xué)生聽不明白的內(nèi)容可以適當(dāng)?shù)氖∪?，給學(xué)生增加一些通俗易懂、又經(jīng)常應(yīng)用到的內(nèi)容。同時，由于汽車行業(yè)發(fā)展很快，很多新知識教材上是沒有的，這些又是學(xué)生需要掌握的，就要及時的補(bǔ)充，使學(xué)生及時了解行業(yè)新信息、新動向，便于學(xué)生就業(yè)后能很快的適應(yīng)社會、適應(yīng)工作環(huán)境。

8.改變學(xué)生傳統(tǒng)的作業(yè)形式和內(nèi)容 傳統(tǒng)的教學(xué)模式要求學(xué)生能夠按時、按老師的要求做好課后的練習(xí)和作業(yè)題。學(xué)生所學(xué)知識都在作業(yè)本上顯現(xiàn)出來，這種作業(yè)與我們的汽車專業(yè)的特點極不協(xié)調(diào)，嚴(yán)重制約著學(xué)生能力顯現(xiàn)和發(fā)展。我們對學(xué)生的作業(yè)形式和內(nèi)容也要改革：首先，作業(yè)的

形式要不拘一格，可以是書面的，也可以是課件，也可以是模型，也可以是學(xué)生制作的電路控制等等。其次，作業(yè)的題目設(shè)計不搞一刀切、統(tǒng)一化，作業(yè)題目的設(shè)計要根據(jù)學(xué)生所學(xué)的知識和能力制定出個性化的題目，即作業(yè)題可以設(shè)計多個，供各類學(xué)生進(jìn)行選擇。學(xué)生選擇的題目就說明他對這個題目有興趣，也有一定知識積累，他自然就會很用心的、努力的去做這個題目，效果自然也會很好；作業(yè)題的內(nèi)容、也可以是多樣化的，既可以是對書本知識的鞏固，也可以是實驗的總結(jié)，也可以是對汽車某一部件或機(jī)構(gòu)的新設(shè)想等等。只要是學(xué)生對所學(xué)知識的應(yīng)用都可以是學(xué)生的作業(yè)。

9.加大師生與外界的交流 我們要不斷提高老師的專業(yè)水平，要提高學(xué)生的素質(zhì)，就必須與外界交流。閉門造車，卻天天喊提高水平、提高素質(zhì)、提高質(zhì)量、提高知名度是不現(xiàn)實的，也只能停留在口頭上，不可能有實質(zhì)性的改變。我們要真正的提高教師專業(yè)知識、提高學(xué)生素質(zhì)就要與外界交流。對于老師，要定期去外校學(xué)習(xí)、觀摩，去汽修廠或者4S店積累經(jīng)驗，鍛煉能力。對于學(xué)生來說要經(jīng)常的參加一些技能比賽，不但在校內(nèi)比賽，還與其他的學(xué)校比賽，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點，找出自己的差距，讓學(xué)生在交流中進(jìn)步、在交流中成長。

四、今后改革的方向

1．需要不斷完善汽車專業(yè)結(jié)構(gòu)機(jī)制；

2．進(jìn)行工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)（從崗位工作需求出發(fā)構(gòu)建技能教學(xué)課程體系）；

3．加強(qiáng)現(xiàn)行場地的改造和設(shè)施完善（實現(xiàn)真正意義上的理論與實踐結(jié)合）；

4．加強(qiáng)合理的師資隊伍建設(shè)和培訓(xùn)（重點建設(shè)機(jī)電方向、鈑噴方向、商務(wù)方向和美容裝潢方向）；

5．發(fā)揮企業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢，實現(xiàn)真正意義的校企合作。6．要有多媒體教室采用軟件教學(xué)，這樣既節(jié)省資源又使學(xué)生易學(xué)易懂。

7．給教師提供編寫教材的條件，使教師能編出適合自己學(xué)生的好教材。

8．精簡基礎(chǔ)課，增加專業(yè)課。

五、人才培養(yǎng)模式改革方案

（一）汽車維修市場的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 自從中國加入世界貿(mào)易組織后，短短的幾年我國汽車工業(yè)得到飛速發(fā)展，汽車新技術(shù)層出不窮，汽車產(chǎn)能不斷擴(kuò)大。很多汽車制造廠商，借助于先進(jìn)的計算機(jī)設(shè)計、制造技術(shù)，已將汽車新要產(chǎn)品的開發(fā)周期由幾年縮短至不到一年，而且每款新車都體現(xiàn)了當(dāng)今最新電子控制技術(shù)。汽車技術(shù)的飛速發(fā)展帶動了汽車維

修技術(shù)的進(jìn)步，汽車維修行業(yè)正朝著設(shè)備現(xiàn)代化、資訊網(wǎng)絡(luò)化、診斷專家化、管理電腦化的方向發(fā)展，修理模式已由傳統(tǒng)的拆卸修理型轉(zhuǎn)變?yōu)樵\斷換件型。知識的密集性和技能的綜合性已成為現(xiàn)代汽車維修職業(yè)技能的重要特點，汽車維修業(yè)也正逐步地發(fā)展成為一個獨(dú)立的、具有極大發(fā)展空間且對于維修服務(wù)要求越來越高的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)。

汽車維修市場高科技化進(jìn)程的加快使傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)正在被現(xiàn)代化的汽車維修企業(yè)所替代。高科技的維修設(shè)備、高技術(shù)的人員、現(xiàn)代化的管理等等正在接管往日落后、陳舊的汽車維修企業(yè)，并給企業(yè)帶來了新鮮的活力和生命，推動著汽車維修市場的進(jìn)步發(fā)展?？梢韵嘈?，未來的汽車維修市場也會象汽車工業(yè)一樣，繼續(xù)向高科技邁進(jìn)。

（二）汽車維修專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的目標(biāo) 培養(yǎng)面向生產(chǎn)一線的操作層、管理層，掌握現(xiàn)代汽修的基本理論和專業(yè)知識，熟悉現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)原理、傳感技術(shù)、液壓控制及自動控制技術(shù)，掌握計算機(jī)應(yīng)用(包括硬件、軟件)知識且操作熟練，能判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥。具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，培養(yǎng)符合社會發(fā)展需要的“精操作、能管理、懂經(jīng)營”高素質(zhì)技能型人才。

（三）人才培養(yǎng)模式改革方案

我校在現(xiàn)有培養(yǎng)模式基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)與隴西縣運(yùn)輸公司、甘肅國林汽車貿(mào)易有限公司、隴西鴻運(yùn)汽車貿(mào)易有限公司、隴西恒通汽車貿(mào)易有限公司等企事業(yè)單位的合作機(jī)制，構(gòu)建“校企結(jié)合、工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)的人才培養(yǎng)模式（見圖1）。

圖1

（1）校企結(jié)合階段

第一、二學(xué)期充分利用工學(xué)一體教室、數(shù)字仿真教室、企業(yè)生產(chǎn)崗位，在汽車駕駛、汽車電路維修、汽車動力維修、汽車鈑金維修、汽車美容、汽車裝潢、汽車營銷等課程教學(xué)中，積極開展場景教學(xué)、案例教學(xué)、項目教學(xué)、數(shù)字仿真教學(xué)，實現(xiàn)“學(xué)中做、做中教”教學(xué)模式和模塊化教學(xué)方式，進(jìn)行專業(yè)基本知識學(xué)習(xí)和專業(yè)基本技能的訓(xùn)練。學(xué)生通過專業(yè)基本技能實訓(xùn)，重點培 9

養(yǎng)汽車電路維修、汽車二級維護(hù)、汽車發(fā)動機(jī)、鈑金工藝及車身檢測、汽車美容與裝潢等基本技能。

（2）工學(xué)交替滲透階段

第三、四學(xué)期，在校內(nèi)外實訓(xùn)基地采用“工學(xué)交替滲透”模式，重點培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)崗位技能，包括發(fā)動機(jī)基本維修能力、汽車車身修復(fù)與檢測、汽車底盤維修能力等，同時對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)教育。這一階段的特點是以就業(yè)為導(dǎo)向，以學(xué)分置換和彈性學(xué)制為基礎(chǔ)，實施教學(xué)計劃，提升學(xué)生專業(yè)技能。培養(yǎng)模式主要包括以下幾種：①訂單培養(yǎng)。②半工半讀。③項目導(dǎo)向。④以賽代練。建立大賽與選修課程學(xué)分置換機(jī)制，培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)創(chuàng)新能力。⑤以訓(xùn)代學(xué)。到企業(yè)、兄弟學(xué)校和社會培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加新設(shè)備、新技術(shù)、新知識、新工藝的專項進(jìn)修培訓(xùn)，認(rèn)可進(jìn)修培訓(xùn)結(jié)果和相應(yīng)學(xué)分。

學(xué)生可以根據(jù)能力要求和就業(yè)需要，在老師的指導(dǎo)下選擇以上培養(yǎng)模式中的一種或多種進(jìn)行修讀。學(xué)生還可以根據(jù)情況申請延長該階段的實訓(xùn)時間（但全部學(xué)習(xí)時間最長不能超過3年）。

（3）頂崗實習(xí)階段

學(xué)生在最后一年到企業(yè)，通過崗位鍛練，拓展和提升專業(yè)技能，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣，使學(xué)生的綜合素質(zhì)更加貼近企業(yè)實際工作崗位的要求,完成由學(xué)生到企業(yè)員工的角色轉(zhuǎn)換。

總之，掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)信息和新的工藝成為汽車維修的基本條件，在維修診斷技術(shù)方面正在發(fā)生著引人注目的變化。作為現(xiàn)代汽車行業(yè)人才，要熟練掌握各先進(jìn)儀器，如故障診斷儀、解碼器、萬用表等。同時，隨著維修管理制度的不斷科學(xué)化，以“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”為基本原則，汽車檢測技術(shù)與不解體診斷技術(shù)為前提，高質(zhì)量、快速修車的維修方式，已成為汽車維修業(yè)的服務(wù)準(zhǔn)則。為了適應(yīng)社會對汽車維修人才的要求，優(yōu)化學(xué)校課程建設(shè)，開展模塊化教學(xué)，進(jìn)一步改進(jìn)教學(xué)模式，校企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、工學(xué)滲透結(jié)合，使我校的汽車專業(yè)朝著更專業(yè)化、規(guī)范化、技能化、職業(yè)化的方向發(fā)展。

第四篇：汽修專業(yè)教學(xué)模式改革

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)模式改革

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)行業(yè)從事的工作大致可以分為兩類:一類是汽車維修與檢查;另一類是汽車服務(wù)與營銷。這兩類工作的共同特點是都需要解決實際中的問題。因此,在培養(yǎng)汽修專業(yè)人才時,應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的方法能力、專業(yè)能力、社會能力等關(guān)鍵能力。不少汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師對教學(xué)模式做了很多富有創(chuàng)新性的研究,并將研究成果運(yùn)用到專業(yè)教學(xué)中。筆者將這些研究成果加以整理,運(yùn)用相關(guān)的教育理論,并結(jié)合新的職教理論,總結(jié)出汽車運(yùn)用與維修專業(yè)基于工作過程的教學(xué)模式,并就該模式的改革進(jìn)行了探討。本文對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實行工作過程教學(xué)模式改革提出六點措施,針對當(dāng)前中職學(xué)校教學(xué)中存在的問題進(jìn)行了研究并提出可行辦法。

一、建立實際工作情景的教學(xué)場所

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生大部分形象思維較強(qiáng),抽象思維較弱?；趯W(xué)生的這一思維特點,教學(xué)場所也應(yīng)由傳統(tǒng)的課室向具有鮮明工作特色的實訓(xùn)車間或一體化教學(xué)場所轉(zhuǎn)移。目前我國大部分中職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實訓(xùn)場室是以汽車各系統(tǒng)或零部件為實體的學(xué)科實訓(xùn)場室,這些設(shè)備主要滿足了學(xué)生對汽車各系統(tǒng)或具體零部件的結(jié)構(gòu)認(rèn)識、原理理解、拆裝檢修技能訓(xùn)練,但不利于培養(yǎng)學(xué)生的故障分析能力、故障排除能力,也不利于學(xué)生知識體系構(gòu)建與技能的培養(yǎng)。因此,有必要建立起符合汽車

維修實際情景的教學(xué)場所,改變傳統(tǒng)的以學(xué)科體系為特色的實訓(xùn)場室,以培養(yǎng)學(xué)生的各項動手能力。

二、實施基于實際工作的教學(xué)模式 汽車維修的工作過程是發(fā)現(xiàn)故障,判斷故障性質(zhì),制定維修方案,實施維修方案,檢驗維修效果,以及對維修過程進(jìn)行反思的系列活動。它要求維修人員能在行動過程中構(gòu)建出一套自身獨(dú)有的工作知識體系。目前大部分中職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)是以汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識、汽車系統(tǒng)原理理解、汽車部件拆裝檢修、汽車故障排除思維訓(xùn)練為主的平行學(xué)科知識儲備教學(xué),這種教學(xué)不利于學(xué)生工作能力的培養(yǎng),無法形成靈活運(yùn)用知識的職業(yè)能力。因此,在實際工作過程的教學(xué)中,教師應(yīng)圍繞實際工作任務(wù)設(shè)置汽車故障排除的教學(xué)項目,通過真實的學(xué)習(xí)情景激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并協(xié)助學(xué)生排除汽車故障。在整個教學(xué)過程中,教師對關(guān)鍵的操作技能、維修技巧及關(guān)鍵知識予以指導(dǎo),學(xué)生則在實際的工作過程中構(gòu)建屬于自己的行動知識體系,從而獲得關(guān)鍵能力。

三、運(yùn)用行動導(dǎo)向的教學(xué)方法 絕大部分職業(yè)院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)已采用了理論與實踐一體化的教學(xué)模式,但由于部分教師并沒有在實際教學(xué)中運(yùn)用行動導(dǎo)向教學(xué)法,致使在一體化課室里仍出現(xiàn)“先理論傳授再進(jìn) 2

行實踐”或者“先實踐再開展知識教學(xué)”的現(xiàn)象。這樣做表面上看似提高了學(xué)生的專業(yè)技能,實則不利于學(xué)生職業(yè)能力的提高。因此,應(yīng)在汽修專業(yè)的教學(xué)中引入行動導(dǎo)向教學(xué)法,并結(jié)合使用項目教學(xué)法及任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法。這三種教學(xué)法都是以項目或任務(wù)為載體,通過工作任務(wù)的完成,教會學(xué)生掌握獨(dú)立制定計劃、實施計劃以及評估學(xué)習(xí)效果和構(gòu)建理論與技能的方法。同時,行動導(dǎo)向教學(xué)方法是基于工作過程教學(xué)模式的較好選擇,對培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的關(guān)鍵能力有很大的幫助。

四、編寫基于實際工作過程的教學(xué)材料 傳統(tǒng)意義上的教師授課是教授書本上的顯性知識,以學(xué)生儲備知識的多少為評價標(biāo)準(zhǔn)。而職業(yè)教育的特性要求,無論是教師的教還是學(xué)生的學(xué),都必須注重對職業(yè)能力的培養(yǎng)。教師能否按工作過程的教學(xué)模式編排教學(xué)材料,對學(xué)生關(guān)鍵能力的培養(yǎng)起到至關(guān)重要的作用。工作過程中的教學(xué)材料應(yīng)在分析典型工作任務(wù)的基礎(chǔ)上結(jié)合教學(xué)的特征,將傳統(tǒng)的學(xué)科知識按照工作過程的行動知識體系進(jìn)行編排,在編排的過程中應(yīng)有意識地將學(xué)習(xí)能力、專業(yè)能力和社會能力的培養(yǎng)滲透其中,避免編寫出的教學(xué)材料只是工作過程的順序而已。

五、幫助學(xué)生適應(yīng)基于實際工作過程的學(xué)習(xí)方法 3

由于我國基礎(chǔ)教育長期以來實行的是以學(xué)科知識為體系的課程教學(xué),課堂的中心主要以教師為主,學(xué)生只是被動地學(xué)習(xí),教學(xué)過程中的教學(xué)情景也是模糊地存在。這一教學(xué)模式,對于以形象思維為主、文化基礎(chǔ)薄弱的職校生,勢必行不通。因此,在職業(yè)教育中推行基于實際工作過程的教學(xué)模式是非常有必要的。它能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,增強(qiáng)其學(xué)習(xí)自信心。但這種基于實踐工作的教學(xué)模式與學(xué)生一直接受掌握的傳統(tǒng)教學(xué)模式截然不同,學(xué)生在初期接受時會產(chǎn)生不適應(yīng),甚至不明確自身在教學(xué)過程中所處的地位,仍被動地等待教師的指令,不會對學(xué)習(xí)過程作出積極主動地響應(yīng),這將導(dǎo)致學(xué)生在采用此種教學(xué)模式后產(chǎn)生“學(xué)習(xí)效果不明顯,知識的獲取量還不如傳統(tǒng)教學(xué)的多”的看法?；诖祟惽闆r,教師應(yīng)及時給予學(xué)生指導(dǎo),使其能夠較好地適應(yīng)這一教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變。

六、建立評價職業(yè)能力的評價體系 我國基礎(chǔ)教育考試大多采用的是結(jié)果評價體系,目的在于考查學(xué)生知識的儲備情況,這種評價方式的確能一定程度地激勵學(xué)生,但其弊端也是非常明顯的。為了更好地培養(yǎng)出更多的技能型人才,職業(yè)教育的評價體系應(yīng)有以下的突破:首先,將由教師主導(dǎo)的單一評價轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生自評、學(xué)習(xí)小組互評以及教師點評的三維立體的評價模式,其中應(yīng)把學(xué)生在學(xué)習(xí)活動中所做的努力作為評價的重點;其次,改變學(xué)習(xí)結(jié)果評價模式而轉(zhuǎn)向?qū)ＷW(xué)習(xí)過程的

評價模式,重點評價學(xué)生在行動過程中的情感、態(tài)度、意識、習(xí)慣、方法以及創(chuàng)新能力等方面的表現(xiàn);最后,由對學(xué)生學(xué)習(xí)能力的評價轉(zhuǎn)向?qū)ζ涔ぷ髂芰Φ脑u價,關(guān)注學(xué)生在學(xué)習(xí)活動中為完成各工作項目所采用的方法是否科學(xué)、行動是否規(guī)范、計劃是否周詳?shù)?。值得注意的?職校生對于這種新的以工作過程為主的評價體系仍然很陌生,教師應(yīng)在教學(xué)中積極引導(dǎo)學(xué)生,給予一定的指導(dǎo),以便其更快地適應(yīng)新的評價方式

簡而言之,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)基于工作過程的教學(xué)模式是一種優(yōu)勢教學(xué)模式,它打破了學(xué)科課程體系教學(xué)模式,對培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力及關(guān)鍵能力起到了顯著作用,實現(xiàn)了學(xué)生學(xué)習(xí)過程由知識儲備向提升工作技能的大轉(zhuǎn)變。

山西省長治第二職業(yè)高級中學(xué)

王 瑞 洋 2010年6月15日

第五篇：汽修專業(yè)教學(xué)反思doc

汽修專業(yè)教學(xué)反思

楊利彬

職業(yè)學(xué)校發(fā)動機(jī)教學(xué)屬教學(xué)中的機(jī)械專業(yè)的重要的一個分支，在教學(xué)目的、教學(xué)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)原則、教學(xué)過程、教學(xué)方法等方面，具有機(jī)械專業(yè)的共性。由于職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)和對象的不同，決定了職業(yè)學(xué)校機(jī)械專業(yè)教學(xué)又有其獨(dú)特的個性。我們在日常教學(xué)中，往往漠視其中的差異，人為的拔高教學(xué)要求，導(dǎo)致出現(xiàn)一系列問題。本人經(jīng)過近段時間的職業(yè)學(xué)校教學(xué)的實踐，進(jìn)行了多角度、深層次反思。

（一）應(yīng)強(qiáng)化基礎(chǔ)知識，重視文學(xué)素養(yǎng)

職業(yè)學(xué)校的學(xué)生相對于重點高中、普通高中的學(xué)生要差些，大多數(shù)學(xué)生是從重點、普通高中落選之后才進(jìn)入職業(yè)學(xué)校。這些學(xué)生的文化基礎(chǔ)普遍較差。許多知識是初中階段，甚至小學(xué)階段必須掌握的，這些學(xué)生沒有掌握或掌握不牢，因而職業(yè)學(xué)校在上專業(yè)課的同時,必須為學(xué)生補(bǔ)上文化這一課。只有讓學(xué)生掌握了足夠的基礎(chǔ)知識，才有助于培養(yǎng)、提高學(xué)生的各種能力。

（二）強(qiáng)化能力培養(yǎng)，適應(yīng)市場需求

職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)主要是為社會輸送生產(chǎn)第一線的實用型人才，能力培養(yǎng)是職業(yè)學(xué)校各學(xué)科教學(xué)的中心。各學(xué)科都必須在“以基礎(chǔ)知識為本，以能力訓(xùn)練為主”和“淺化理論，強(qiáng)化訓(xùn)練”的總原則下開展教學(xué)，突出學(xué)生能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)在高一年級主要突出基礎(chǔ)知識的傳授和彌補(bǔ)；進(jìn)入高二年級要在傳授知識的同時，突出能力的培養(yǎng)，尤其要突出應(yīng)用能力的培養(yǎng)，即動手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生能力方面，與普通高中有所不同。普通高中主要是為高等院校輸送合格畢業(yè)生，學(xué)生畢業(yè)時要面臨高考，而目前我國高考的試題只偏重閱讀與寫作，因而導(dǎo)致普通高中的教學(xué)在能力培養(yǎng)上也偏重閱讀與寫作能力的培養(yǎng)，往往比較忽視動手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生必須具備各種能力。因此開展比賽，就職演說，組織課外活動，到附近的工廠參觀、實習(xí)，都成為教學(xué)的組成部分，使他們畢業(yè)時能更好地適應(yīng)社會、適應(yīng)基層、適應(yīng)用人單位。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)也只有突出能力的培養(yǎng)，才能適應(yīng)市場需求，順利走向社會。

（三）注重實用性，改變應(yīng)試性

職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)是為社會輸送合格的實用型人才，因而職業(yè)學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容必須突出實用性。為了適應(yīng)職業(yè)學(xué)校的特點，突出強(qiáng)調(diào)了教學(xué)內(nèi)容的實用性，即教學(xué)內(nèi)容力求切合職業(yè)學(xué)校的實際，加強(qiáng)實用能力的教學(xué)，鍛煉學(xué)生的實用能力，使學(xué)生畢業(yè)后能適應(yīng)就業(yè)的需要。教師在教學(xué)中，既要利用教材，又要突破教材；既要突出與學(xué)生就業(yè)聯(lián)系比較緊密的幾種實用的教學(xué)。

（四）切忌照本宣科，提倡互動教學(xué)

如果教師不充分地備課，只是照本宣科，那么課堂對學(xué)生就會毫無吸引力，更談不上學(xué)習(xí)效果。讓學(xué)生積極參與課堂活動，由旁觀者變?yōu)榫謨?nèi)人，是教師要考慮的首要問題?；邮浇虒W(xué)是教師與學(xué)生在自覺活動的基礎(chǔ)上相互作用的教學(xué)。職業(yè)中學(xué)學(xué)生具有好動的特點，因此教師在教學(xué)中可通過互動式教學(xué)營造民主、寬松、和諧的氛圍，誘發(fā)學(xué)生的主體意識、參與意識，從而發(fā)揮主體作用，體現(xiàn)主體價值。實踐證明，互動式教學(xué)是一種有助于教學(xué)主體“認(rèn)識自我，發(fā)展自我，自我發(fā)展”的教學(xué)模式。

（五）降低教學(xué)難度，變換教學(xué)形式

心理學(xué)研究證明：單調(diào)呆板的刺激容易使人疲勞，容易分散注意力；靈活多樣的刺激，則使人精神煥發(fā)，不易疲倦。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生由于沒有升學(xué)壓力，學(xué)習(xí)上相對于普通高中的學(xué)生缺少緊張感，因而課堂學(xué)習(xí)的自覺性、積極性相對差些，注意力也往往容易分散。針對這種情況，職業(yè)學(xué)校教學(xué)的手段更不應(yīng)該單調(diào)呆板，而要靈活多樣，以提高學(xué)生興趣。另外，職業(yè)學(xué)校的許多專業(yè)課具有實習(xí)、實驗、操作等實踐內(nèi)容，這些內(nèi)容客觀上促進(jìn)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣。學(xué)生適應(yīng)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣，也就自然而然地要求教學(xué)手段的靈活多樣。因此，職業(yè)學(xué)校的教學(xué)突出教學(xué)手段的靈活多樣，既符合學(xué)生心理特點，也符合學(xué)生的要求。職業(yè)學(xué)校教師可以借助語言手段、情境手段、對話手段、音像手段、字畫手段、練習(xí)手段等來突出靈活多樣。這樣，職業(yè)學(xué)校教學(xué)才能更形象更生動地傳送信息，并調(diào)動學(xué)生的各種感官來接收信息。突出教學(xué)手段的靈活多樣，是提高職業(yè)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量和效率的有效措施。當(dāng)然，在突出教學(xué)手段的靈活多樣時，也要考慮高中生的年齡特點，不能在短時間內(nèi)太頻繁地更換手段，以免影響培養(yǎng)學(xué)生穩(wěn)定持久的注意力。

（六）擯棄填鴨教學(xué)，代以精講精練

職業(yè)學(xué)校在教材、課時方面，具有“一多一少”的特點，即教材篇幅多，每冊都有幾十篇課文及幾個單元訓(xùn)練；教學(xué)課時少，一般每周四課時。篇幅多，課時少是職業(yè)學(xué)校教學(xué)中的一對矛盾。解決這一矛盾的最佳方法，就是改變滿堂灌、填鴨式教學(xué)，突出重點，精講精練。精講精練不等于少講少練。精講，要求教師在備課中一定要深入鉆研教材，結(jié)合學(xué)生實際，設(shè)計出最佳教學(xué)方案。在傳授知識的過程中，要抓住重點、難點，盡可能講得精要，講到點子上，為學(xué)生輸入有效的信息；精練，要求學(xué)生必須在掌握教師所傳授知識、方法的基礎(chǔ)上去練，而且要練得有效，避免機(jī)械地盲目地?zé)o效地練習(xí)，通過練習(xí)，真正達(dá)到鞏固知識和形成技能、技巧的目的。精講精練運(yùn)用得好，能大大提高職業(yè)學(xué)校專業(yè)課教學(xué)的效率。

以上是本人在教學(xué)實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本校及其他一些職業(yè)學(xué)校的教學(xué)實際，總結(jié)概述出來的。