第一篇：航務(wù)管理處春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)做法

為期40天的水上春運(yùn)，在和諧的氣氛中降下了帷幕。我處在上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣透饔嘘P(guān)部門的大力支持下，通過(guò)全體干部職工的辛勤工作，圓滿完成了xx年春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全市水路春運(yùn)“安全、及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作目標(biāo)，沒(méi)有發(fā)生任何船舶交通事故，為構(gòu)建平安**、和諧**做出了積極的貢獻(xiàn)。整個(gè)春運(yùn)期間，全市水路共投入運(yùn)

力日均船舶159艘（含渡船），客位2546個(gè)，安全發(fā)送旅客約42萬(wàn)人次（含渡運(yùn)）；全處人員對(duì)轄區(qū)水域扎扎實(shí)實(shí)進(jìn)行了6輪春運(yùn)大檢查，共計(jì)出動(dòng)檢查車船47臺(tái)（艘）次，檢查船舶500余艘次，其中查處船舶違章 49 起，現(xiàn)場(chǎng)制止非客船載客53艘，下發(fā)《安全隱患整改通知書》81份，《船舶監(jiān)督檢驗(yàn)意見書》26份，消除安全隱患45處；檢查碼頭、渡口100余處；檢查航道100余公里，設(shè)置橋區(qū)航標(biāo)36座、險(xiǎn)（淺）灘航標(biāo)60余個(gè)；查堵“三品”鞭炮14萬(wàn)響，花炮20個(gè)；召開船員與船管員安全會(huì)議35場(chǎng)次；向沿河鄉(xiāng)村、學(xué)校、航運(yùn)企業(yè)、船戶發(fā)放水上安全“四進(jìn)”宣傳資料600余份，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)200余條，懸掛橫幅7幅；編發(fā)《**航務(wù)·春運(yùn)專輯》4期。

我們的主要做法是：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及早準(zhǔn)備，周密部署，明確責(zé)任

今年的春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作啟動(dòng)早，部署早，行動(dòng)早。在春運(yùn)之前兩個(gè)月，我處緊緊抓住冬季枯水期航道疏浚有利時(shí)機(jī)，積極取得市交通局、新化縣政府的大力支持，投入近20萬(wàn)元資金對(duì)新化資水礙航最為嚴(yán)重的老屋灘、麥子灘、油麻灘等6處險(xiǎn)（淺）灘大力進(jìn)行了疏浚，趕在xx月xx日前全部按標(biāo)準(zhǔn)部完工，從而為境內(nèi)資水春運(yùn)提供了可靠的航道安全保障。

進(jìn)入春運(yùn)之前兩周，處長(zhǎng)熊玉喜即結(jié)合我市水路運(yùn)輸特點(diǎn)和實(shí)際對(duì)轄區(qū)水路春運(yùn)工作作出了周密的部署，提出了具體的措施和要求，且詳細(xì)予以量化成20項(xiàng)考核指標(biāo)，使每一項(xiàng)指標(biāo)都對(duì)應(yīng)到崗，責(zé)任到人，并在全處春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)上進(jìn)行了布置與貫徹，切實(shí)強(qiáng)化了所有工作人員的春運(yùn)責(zé)任意識(shí)。處、所均在春運(yùn)前行文印發(fā)了春運(yùn)通知，制定了春運(yùn)工作方案、量化考核辦法、應(yīng)急預(yù)案、24小時(shí)值班制度等；成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)，建立了一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)分片、分工包干負(fù)責(zé)，橫向到現(xiàn)場(chǎng)、縱向到崗位的全方位工作責(zé)任制；市處與各所簽訂了《春運(yùn)安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，分級(jí)層層加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，確保安全

安全是春運(yùn)的核心主題，是確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。根據(jù)省、市主管局的指示精神，我處在這次春運(yùn)中以重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運(yùn)航線，重點(diǎn)港口碼頭和“四客一?！贝啊ⅰ叭裏o(wú)” 船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點(diǎn)防范對(duì)象，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，細(xì)查安全隱患，嚴(yán)糾違法違章，狠抓措施落實(shí)，確保了全市水上交通安全、有序、暢通。

1、切實(shí)把好參運(yùn)船舶準(zhǔn)入關(guān)，確?？汀⒍蛇\(yùn)安全。xx月xx日至xx日，處機(jī)關(guān)及各所人員分別會(huì)同婁星區(qū)、雙峰、新化等當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T對(duì)轄區(qū)渡運(yùn)及重點(diǎn)水庫(kù)船舶的安全、消防與救生設(shè)施進(jìn)行了安全大檢查；船檢部門對(duì)參運(yùn)客、渡船（含汽渡）進(jìn)行了技術(shù)臨時(shí)檢驗(yàn)，嚴(yán)把渡運(yùn)安全關(guān)。在這次安全大檢查中，直屬所對(duì)新化資水小洋以上水域5個(gè)沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管站的基礎(chǔ)工作及所屬客、渡船狀況進(jìn)行了全面、仔細(xì)的檢查，對(duì)每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在的水上安全問(wèn)題和隱患逐一進(jìn)行了查擺與分析，并向所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣交通主管部門詳細(xì)寫出了書面檢查報(bào)告，提出了具體整改意見，切實(shí)督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)安全管理責(zé)任，把好渡運(yùn)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全源頭關(guān)。冷水江航務(wù)所在檢查中對(duì)資水球溪水域23艘客船逐船下發(fā)了春運(yùn)檢查記錄表，對(duì)檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)予以登記，使這些船舶的安全與技術(shù)狀況隨時(shí)可供查閱，從而切實(shí)把好了參運(yùn)船舶準(zhǔn)入關(guān)。

2、加強(qiáng)對(duì)航道的巡查和管養(yǎng)，確保航道安全暢通。雖然我處在春運(yùn)之前兩個(gè)月對(duì)資水主航道大力實(shí)施了疏浚，但在春運(yùn)期間仍然加強(qiáng)了對(duì)航道的巡查和管養(yǎng)，以確保航道安全暢通。市處航道督查組在春運(yùn)前一周組織新化、冷水江航務(wù)所及處直屬所重點(diǎn)對(duì)資水航道的通航情況進(jìn)行了巡查，根據(jù)檢查情況在各橋區(qū)、險(xiǎn)（淺）灘按標(biāo)準(zhǔn)重新投放了近100個(gè)航標(biāo)，并購(gòu)置了200余個(gè)航標(biāo)器材以備用；雙峰所亦對(duì)轄區(qū)側(cè)水航道重新投放了橋區(qū)航標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間，各所都對(duì)轄區(qū)航道進(jìn)行了多次巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，從而為船舶安全航行提供了可靠的航道保障。如新化所在一次巡查中發(fā)現(xiàn)1艘挖沙船在資水主航道采挖作業(yè)，該所工作人員立即依法強(qiáng)令船主駛離了現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)制止了一起破壞航道的違法行為。

3、強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)港口、碼頭和重點(diǎn)水域的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，堅(jiān)決制止客船超載與非客船參運(yùn)行為發(fā)生，確保客運(yùn)正常秩序。新化所重點(diǎn)對(duì)資水小洋以下水域及有船水庫(kù)進(jìn)行了安全監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)制止趕場(chǎng)船、農(nóng)用船非法載客26艘。該所在資水白溪汽渡船機(jī)器維修、暫停渡運(yùn)期間，派員駐守該輪渡碼頭嚴(yán)加防范，對(duì)2艘乘機(jī)非法擺渡載運(yùn)三輪車的個(gè)體船當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了制止，并向船主提出了嚴(yán)肅批評(píng)和警告，確保了白溪汽渡口安全。雙峰所重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)客流量最大、趕場(chǎng)船最集中的側(cè)水碼頭堅(jiān)持了日常安全值勤，即使在農(nóng)歷大年前夕及元宵節(jié)仍堅(jiān)守崗位認(rèn)真履職，維護(hù)碼頭現(xiàn)場(chǎng)安全秩序，多次防止了客、渡船超載行為的發(fā)生，并及時(shí)制止了4艘

非客船載客。直屬所重點(diǎn)對(duì)新化資水城區(qū)至小洋水域進(jìn)行了日常安全巡查，現(xiàn)場(chǎng)制止非客船載客21艘，消除安全隱患12處。冷水江所重點(diǎn)對(duì)資水球溪碼頭進(jìn)行了駐守值勤，確保了往來(lái)于新邵、冷水江兩地客船的進(jìn)出港安全。

第二篇：航務(wù)管理處春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)做法

航務(wù)管理處春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)做法

為期40天的水上春運(yùn)，在和諧的氣氛中降下了帷幕。我處在上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣透饔嘘P(guān)部門的大力支持下，通過(guò)全體干部職工的辛勤工作，圓滿完成了xx年春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全市水路春運(yùn)“安全、及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作目標(biāo)，沒(méi)有發(fā)生任何船舶交通事故，為構(gòu)建平安**、和諧**做出了積極的貢獻(xiàn)。整個(gè)春運(yùn)期間，全市水路共投入運(yùn)

力日均船舶159艘（含渡船），客位2546個(gè)，安全發(fā)送旅客約42萬(wàn)人次（含渡運(yùn)）；全處人員對(duì)轄區(qū)水域扎扎實(shí)實(shí)進(jìn)行了6輪春運(yùn)大檢查，共計(jì)出動(dòng)檢查車船47臺(tái)（艘）次，檢查船舶500余

艘次，其中查處船舶違章 49 起，現(xiàn)場(chǎng)制止非客船載客53艘，下發(fā)《安全隱患整改通知書》81份，《船舶監(jiān)督檢驗(yàn)意見書》26份，消除安全隱患45處；檢查碼頭、渡口100余處；檢查航道100余公里，設(shè)置橋區(qū)航標(biāo)36座、險(xiǎn)（淺）灘航標(biāo)60余個(gè)；查堵“三品”鞭炮14萬(wàn)響，花炮20個(gè)；召開船員與船管員安全會(huì)議35場(chǎng)次；向沿河鄉(xiāng)村、學(xué)校、航運(yùn)企業(yè)、船戶發(fā)放水上安全“四進(jìn)”宣傳資料600余份，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)200余條，懸掛橫幅7幅；編發(fā)《**航務(wù)·春運(yùn)專輯》4期。

我們的主要做法是：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及早準(zhǔn)備，周密部署，明確責(zé)任

今年的春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作啟動(dòng)早，部署早，行動(dòng)早。在春運(yùn)之前兩個(gè)月，我處緊緊抓住冬季枯水期航道疏浚有利時(shí)機(jī)，積極取得市交通局、新化縣政府的大力支持，投入近20萬(wàn)元資金對(duì)新化資水礙航最為嚴(yán)重的老屋灘、麥子灘、油麻灘等6處險(xiǎn)（淺）灘大力進(jìn)行了疏

浚，趕在xx月xx日前全部按標(biāo)準(zhǔn)部完工，從而為境內(nèi)資水春運(yùn)提供了可靠的航道安全保障。

進(jìn)入春運(yùn)之前兩周，處長(zhǎng)熊玉喜即結(jié)合我市水路運(yùn)輸特點(diǎn)和實(shí)際對(duì)轄區(qū)水路春運(yùn)工作作出了周密的部署，提出了具體的措施和要求，且詳細(xì)予以量化成20項(xiàng)考核指標(biāo)，使每一項(xiàng)指標(biāo)都對(duì)應(yīng)到崗，責(zé)任到人，并在全處春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)上進(jìn)行了布置與貫徹，切實(shí)強(qiáng)化了所有工作人員的春運(yùn)責(zé)任意識(shí)。處、所均在春運(yùn)前行文印發(fā)了春運(yùn)通知，制定了春運(yùn)工作方案、量化考核辦法、應(yīng)急預(yù)案、24小時(shí)值班制度等；成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)，建立了一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)分片、分工包干負(fù)責(zé)，橫向到現(xiàn)場(chǎng)、縱向到崗位的全方位工作責(zé)任制；市處與各所簽訂了《春運(yùn)安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，分級(jí)層層加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，確保安全

安全是春運(yùn)的核心主題，是確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。根據(jù)省、市主管局的指示精神，我處在這次春運(yùn)中以重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運(yùn)航線，重點(diǎn)港口碼頭和“四客一?！贝?、“三無(wú)” 船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點(diǎn)防范對(duì)象，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，細(xì)查安全隱患，嚴(yán)糾違法違章，狠抓措施落實(shí)，確保了全市水上交通安全、有序、暢通。

1、切實(shí)把好參運(yùn)船舶準(zhǔn)入關(guān)，確保客、渡運(yùn)安全。xx月xx日至xx日，處機(jī)關(guān)及各所人員分別會(huì)同婁星區(qū)、雙峰、新化等當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T對(duì)轄區(qū)渡運(yùn)及重點(diǎn)水庫(kù)船舶的安全、消防與救生設(shè)施進(jìn)行了安全大檢查；船檢部門對(duì)參運(yùn)客、渡船（含汽渡）進(jìn)行了技術(shù)臨時(shí)檢驗(yàn)，嚴(yán)把渡運(yùn)安全關(guān)。在這次安全大檢查中，直屬所對(duì)新化資水小洋以上水域5個(gè)沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管站的基礎(chǔ)工作及所屬客、渡船狀況進(jìn)行了全面、仔細(xì)的檢查，對(duì)每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在的水上安全問(wèn)題

和隱患逐一進(jìn)行了查擺與分析，并向所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣交通主管部門詳細(xì)寫出了書面檢查報(bào)告，提出了具體整改意見，切實(shí)督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)安全管理責(zé)任，把好渡運(yùn)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全源頭關(guān)。冷水江航務(wù)所在檢查中對(duì)資水球溪水域23艘客船逐船下發(fā)了春運(yùn)檢查記錄表，對(duì)檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)予以登記，使這些船舶的安全與技術(shù)狀況隨時(shí)可供查閱，從而切實(shí)把好了參運(yùn)船舶準(zhǔn)入關(guān)。

2、加強(qiáng)對(duì)航道的巡查和管養(yǎng)，確保航道安全暢通。雖然我處在春運(yùn)之前兩個(gè)月對(duì)資水主航道大力實(shí)施了疏浚，但在春運(yùn)期間仍然加強(qiáng)了對(duì)航道的巡查和管養(yǎng)，以確保航道安全暢通。市處航道督查組在春運(yùn)前一周組織新化、冷水江航務(wù)所及處直屬所重點(diǎn)對(duì)資水航道的通航情況進(jìn)行了巡查，根據(jù)檢查情況在各橋區(qū)、險(xiǎn)（淺）灘按標(biāo)準(zhǔn)重新投放了近100個(gè)航標(biāo)，并購(gòu)置了200余個(gè)航標(biāo)器材以備用；雙峰所亦對(duì)轄區(qū)側(cè)水航道重新投放了橋區(qū)航標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間，各所都對(duì)轄區(qū)航道進(jìn)行了多次巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，從而為船舶安全航行提供了可靠的航道保障。如新化所在一次巡查中發(fā)現(xiàn)1艘挖沙船在資水主航道采挖作業(yè)，該所工作人員立即依法強(qiáng)令船主駛離了現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)制止了一起破壞航道的違法行為。

3、強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)港口、碼頭和重點(diǎn)水域的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，堅(jiān)決制止客船超載與非客船參運(yùn)行為發(fā)生，確?？瓦\(yùn)正常秩序。新化所重點(diǎn)對(duì)資水小洋以下水域及有船水庫(kù)進(jìn)行了安全監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)制止趕場(chǎng)船、農(nóng)用船非法載客26艘。該所在資水白溪汽渡船機(jī)器維修、12全文查看

第三篇：市航務(wù)管理處2006年春運(yùn)工作總結(jié)

為期**天的水上春運(yùn)，在和諧的氣氛中降下了帷幕。我處在上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣透饔嘘P(guān)部門的大力支持下，通過(guò)全體干部職工的辛勤工作，圓滿完成了****年春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全市水路春運(yùn)“安全、及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作目標(biāo)，沒(méi)有發(fā)生任何船舶交通事故，為構(gòu)建平安婁底、和諧婁底做出了積極的貢獻(xiàn)。整個(gè)春運(yùn)期間，全市水路共投入運(yùn)力日均船舶***艘（含渡船），客位****個(gè)，安全發(fā)送旅客約**萬(wàn)人次（含渡運(yùn)）；全處人員對(duì)轄區(qū)水域扎扎實(shí)實(shí)進(jìn)行了*輪春運(yùn)大檢查，共計(jì)出動(dòng)檢查車船 **臺(tái)（艘）次，檢查船舶***余艘次，其中查處船舶違章 ** 起，現(xiàn)場(chǎng)制止非客船載客**艘，下發(fā)《安全隱患整改通知書》**份，《船舶監(jiān)督檢驗(yàn)意見書》**份，消除安全隱患**處；檢查碼頭、渡口***余處；檢查航道***余公里，設(shè)置橋區(qū)航標(biāo)**座、險(xiǎn)（淺）灘航標(biāo)**余個(gè)；查堵“三品”鞭炮**萬(wàn)響，花炮**個(gè)；召開船員與船管員安全會(huì)議**場(chǎng)次；向沿河鄉(xiāng)村、學(xué)校、航運(yùn)企業(yè)、船戶發(fā)放水上安全“四進(jìn)”宣傳資料***余份，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)***余條，懸掛橫幅*幅；編發(fā)《婁底航務(wù)·春運(yùn)專輯》*期。我們的主要做法是：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及早準(zhǔn)備，周密部署，明確責(zé)任

今年的春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作啟動(dòng)早，部署早，行動(dòng)早。在春運(yùn)之前兩個(gè)月，我處緊緊抓住冬季枯水期航道疏浚有利時(shí)機(jī)，積極取得市交通局、新化縣政府的大力支持，投入近**萬(wàn)元資金對(duì)新化資水礙航最為嚴(yán)重的老屋灘、麥子灘、油麻灘等*處險(xiǎn)（淺）灘大力進(jìn)行了疏浚，趕在*月*日前全部按標(biāo)準(zhǔn)部完工，從而為境內(nèi)資水春運(yùn)提供了可靠的航道安全保障。

進(jìn)入春運(yùn)之前兩周，處長(zhǎng)熊玉喜即結(jié)合我市水路運(yùn)輸特點(diǎn)和實(shí)際對(duì)轄區(qū)水路春運(yùn)工作作出了周密的部署，提出了具體的措施和要求，且詳細(xì)予以量化成**項(xiàng)考核指標(biāo)，使每一項(xiàng)指標(biāo)都對(duì)應(yīng)到崗，責(zé)任到人，并在全處春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)上進(jìn)行了布置與貫徹，切實(shí)強(qiáng)化了所有工作人員的春運(yùn)責(zé)任意識(shí)。處、所均在春運(yùn)前行文印發(fā)了春運(yùn)通知，制定了春運(yùn)工作方案、量化考核辦法、應(yīng)急預(yù)案、**小時(shí)值班制度等；成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)，建立了一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)分片、分工包干負(fù)責(zé)，橫向到現(xiàn)場(chǎng)、縱向到崗位的全方位工作責(zé)任制；市處與各所簽訂了《春運(yùn)安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，分級(jí)層層加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，確保安全

安全是春運(yùn)的核心主題，是確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。根據(jù)省、市主管局的指示精神，我處在這次春運(yùn)中以重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運(yùn)航線，重點(diǎn)港口碼頭和“四客一?！贝?、“三無(wú)” 船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點(diǎn)防范對(duì)象，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，細(xì)查安全隱患，嚴(yán)糾違法違章，狠抓措施落實(shí)，確保了全市水上交通安全、有序、暢通。

*、切實(shí)把好參運(yùn)船舶準(zhǔn)入關(guān)，確?？?、渡運(yùn)安全。*月*日至**日，處機(jī)關(guān)及各所人員分別會(huì)同婁星區(qū)、雙峰、新化等當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T對(duì)轄區(qū)渡運(yùn)及重點(diǎn)水庫(kù)船舶的安全、消防與救生設(shè)施進(jìn)行了安全大檢查；船檢部門對(duì)參運(yùn)客、渡船（含汽渡）進(jìn)行了技術(shù)臨時(shí)檢驗(yàn)，嚴(yán)把渡運(yùn)安全關(guān)。在這次安全大檢查中，直屬所對(duì)新化資水小洋以上水域*個(gè)沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管站的基礎(chǔ)工作及所屬客、渡船狀況進(jìn)行了全面、仔細(xì)的檢查，對(duì)每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在的水上安全問(wèn)題和隱患逐一進(jìn)行了查擺與分析，并向所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣交通主管部門詳細(xì)寫出了書面檢查報(bào)告，提出了具體整改意見，切實(shí)督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)安全管理責(zé)任，把好渡運(yùn)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全源頭關(guān)。冷水江航務(wù)所在檢查中對(duì)資水球溪水域**艘客船逐船下發(fā)了春運(yùn)檢查記錄表，對(duì)檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)予以登記，使這些船舶的安全與技術(shù)狀況隨時(shí)可供查閱，從而切實(shí)把好了參運(yùn)船舶準(zhǔn)入關(guān)。

*、加強(qiáng)對(duì)航道的巡查和管養(yǎng)，確保航道安全暢通。雖然我處在春運(yùn)之前兩個(gè)月對(duì)資水主航道大力實(shí)施了疏浚，但在春運(yùn)期間仍然加強(qiáng)了對(duì)航道的巡查和管養(yǎng)，以確保航道安全暢通。市處航道督查組在春運(yùn)前一周組織新化、冷水江航務(wù)所及處直屬所重點(diǎn)對(duì)資水航道的通航情況進(jìn)行了巡查，根據(jù)檢查情況在各橋區(qū)、險(xiǎn)（淺）灘按標(biāo)準(zhǔn)重新投放了近***個(gè)航標(biāo)，并購(gòu)置了***余個(gè)航標(biāo)器材以備用；雙峰所亦對(duì)轄區(qū)側(cè)水航道重新投放了橋區(qū)航標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間，各所都對(duì)轄區(qū)航道進(jìn)行了多次巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，從而為船舶安全航行提供了可靠的航道保障。如新化所在一次巡查中發(fā)現(xiàn)*艘挖沙船在資水主航道采挖作業(yè)，該所工作人員立即依法強(qiáng)令船主駛離了現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)制止了一起破壞航道的違法行為。

*、強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)港口、碼頭和重點(diǎn)水域的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，堅(jiān)決制止客船超載與非客船參運(yùn)行為發(fā)生，確保客運(yùn)正常秩序。新化所重點(diǎn)對(duì)資水小洋以下水域及有船水庫(kù)進(jìn)行了安全監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)制止趕場(chǎng)船、農(nóng)用船非法載客**艘。該所在資水白溪汽渡船機(jī)器維修、暫停渡運(yùn)期間，派員駐守該輪渡碼頭嚴(yán)加防范，對(duì)*艘乘機(jī)非法擺渡載運(yùn)三輪車的個(gè)體船當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了制止，并向船主提出了嚴(yán)肅批評(píng)和警告，確保了白溪汽渡口安全。雙峰所重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)客流量最大、趕場(chǎng)船最集中的側(cè)水碼頭堅(jiān)持了日常安全值勤，即使在農(nóng)歷大年前夕及元宵節(jié)仍堅(jiān)守崗位認(rèn)真履職，維護(hù)碼頭現(xiàn)場(chǎng)安全秩序，多次防止了客、渡船超載行為的發(fā)生，并及時(shí)制止了*艘非客船載客。直屬所重點(diǎn)對(duì)新化資水城區(qū)至

第四篇：縣航務(wù)管理處工作匯報(bào)

工作匯報(bào)

縣航務(wù)管理處

2003年以來(lái)，我處在縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)及上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在相關(guān)部門的大力配合與支持下，認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)、方針、政策。深入扎實(shí)抓好安全監(jiān)督管理、規(guī)費(fèi)征收、航務(wù)管理、船舶檢驗(yàn)、港口建設(shè)等職能工作，各項(xiàng)工作雖取得了一定成績(jī)，但也存在差距，特別是ＸＸＸ事故的發(fā)生給了我們血的教訓(xùn)與警示。現(xiàn)就有關(guān)工作匯報(bào)如下：

一、2003年以來(lái)工作的回顧

（一）基本情況

我處是兩塊牌子、一套班子的行政執(zhí)法的事業(yè)單位，其主要職能是依據(jù)《內(nèi)安條例》、《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》實(shí)施水上交通安全監(jiān)督管理、水路交通運(yùn)輸管理、港口管理、船舶檢驗(yàn)、規(guī)費(fèi)稽征等工作。現(xiàn)有職工人數(shù)58人，其中在職職工40人，離退休人員12人，供養(yǎng)人員6人。

（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化目標(biāo)管理

1、健全組織，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。我處對(duì)安全、內(nèi)保、綜合治理、春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、百安賽、汛期，精神文明建設(shè)等工作都相應(yīng)地建立了組織機(jī)構(gòu)，明確了職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)全面抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，責(zé)任股室及責(zé)任人具體承辦的工作格局。

2、制定目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。我處近幾年堅(jiān)持目標(biāo)管理，將職責(zé)明確到股室，分解到人員，并分月、季、半年、進(jìn)行考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬，有效地調(diào)動(dòng)了全處職工的工作積極性，促進(jìn)了職能工作開展，確保了目標(biāo)任務(wù)的完成。

（三）強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造良好的氛圍

抓宣傳教育，提高安全意識(shí)。一是堅(jiān)持每月20日為船員，業(yè)主安全例會(huì)制度，主要以案說(shuō)法；以法規(guī)、政策講解，參加學(xué)習(xí)人員達(dá)8137人次。二是堅(jiān)持在每年的春運(yùn)、汛期、安全生產(chǎn)月，各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng)中，同時(shí)深入沿江主要村社，中小學(xué)校播放了《血淚反思》、《安全連著你、我、他》、《火的警示》共計(jì)187場(chǎng)次，給學(xué)生講安全課30余課時(shí)，散發(fā)安全宣傳資料3萬(wàn)余份，張貼各類安全資料156余份，懸掛安全橫幅31幅。

（四）突出重點(diǎn)，保障運(yùn)力

1、抓市場(chǎng)準(zhǔn)入，確保船舶適航。每年的3月—6月為船舶年檢審，共技改船舶37艘，其中技改客渡船17艘，貨船20艘。淘汰老舊船舶10艘，報(bào)廢不適航船舶20艘，取締“三無(wú)”船舶10艘。

2、抓船員管理，確保船員適任。每年對(duì)持證船員進(jìn)行考核審驗(yàn)，舉辦船員年審4期，共495人次；舉辦特殊船員資格培訓(xùn)考試3期，146人次；舉辦違法船員法制培訓(xùn)12期97人次。三年來(lái)新考了兩批五等駕機(jī)員34人，舉辦了2期人力駕長(zhǎng)培訓(xùn)32人。

（五）狠抓薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境

ＸＸＸ事故后，在縣政府及交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，我們知恥而后勇，經(jīng)過(guò)合理、調(diào)查研究，取消了沿江60余處自然停靠點(diǎn)，保留了46處。碼頭和自然?？奎c(diǎn)經(jīng)過(guò)合理歸并，同時(shí)在船舶營(yíng)運(yùn)證書中明確了該船?？康恼军c(diǎn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)了簽單人員，明確了責(zé)任，通過(guò)接力簽單，控制了客船亂停亂靠，有效的杜絕了客船超載。

（六）突出重點(diǎn)，有效監(jiān)管

1、抓監(jiān)督管理，責(zé)任到人。在不同季節(jié)、不同時(shí)段，主要加大了對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)碼頭、通航密集區(qū)進(jìn)行巡查，在金溪客（渡）碼頭、相如上、下客碼頭實(shí)行了全天監(jiān)管。對(duì)土地哨、王家實(shí)行了逢2、5、8跟蹤監(jiān)管，保證了三分之二的時(shí)間和人員深入現(xiàn)場(chǎng)。實(shí)行了定航段、定鄉(xiāng)鎮(zhèn)、定碼頭（渡口、自然?？奎c(diǎn)）、定船舶、定船主的責(zé)任分工體系，對(duì)工作目標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化，層層落實(shí)，分片負(fù)責(zé)，點(diǎn)面結(jié)合，達(dá)到了有效監(jiān)管。

2、抓培訓(xùn)，指導(dǎo)到位。一是每月或每季度對(duì)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，督促完善安全管理軟件、硬件設(shè)施建設(shè)，指導(dǎo)業(yè)務(wù)工作；進(jìn)行不同層次的指導(dǎo)達(dá)214余次；二是加大對(duì)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船干部和簽單人員的培訓(xùn)7期共202人次；提高了管理水平，增強(qiáng)了對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的責(zé)任。三是每年根據(jù)省、市要求開展了水運(yùn)系統(tǒng)文明班組，船舶、創(chuàng)建優(yōu)秀管船站安全競(jìng)賽活動(dòng)；同時(shí)在今年表彰了10名文明、安全船主（員），率先在船舶中推行了雙向承諾制，提高了船員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，得到了省、市領(lǐng)導(dǎo)的肯定和推廣。

3、抓統(tǒng)一，船舶規(guī)范到位。在對(duì)客（渡）船進(jìn)行技改的同時(shí)，做到了“五統(tǒng)一”同步，共添置救生衣4214件，救生圈121個(gè)，滅火器103具，規(guī)范了船容船貌，提升了船舶檔次。

（七）嚴(yán)管重罰，加強(qiáng)專項(xiàng)整治

在每年對(duì)春運(yùn)、汛期、安全生產(chǎn)月、船舶（員）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口等專項(xiàng)整治中，做到了有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，不徇私情。辦理各類執(zhí)法案件178起，申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行7起，復(fù)議案件6起，處罰款5.12萬(wàn)元。

（八）明查暗訪，強(qiáng)化監(jiān)管

重點(diǎn)深入渡口、碼頭，查鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)是否按照要求帶班、查簽單人員是否履職盡責(zé)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)該帶班不帶班、簽單人員不到崗給予了通報(bào)，因此，有鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)受到戒免，簽單人員解聘，工資被扣發(fā)等處理。

（九）完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一是向有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)贈(zèng)送救生衣610余件；二是對(duì)全縣渡口、碼頭的兩線一牌進(jìn)行了更新、維修，勘劃“兩線”26處，更新“兩線”10處，設(shè)防洪樁63根；三是規(guī)范了金溪客（渡）碼頭、相如上下客碼頭，做到了亮化、美化、修繕欄桿682米；四是完成了ZZ貨運(yùn)碼頭遷建及碼頭附屬設(shè)施建設(shè)；五是修建了12處小客碼頭，完成基礎(chǔ)設(shè)施投資442.368萬(wàn)元。

（十）加強(qiáng)港口管理，確保港區(qū)安全

在加大碼頭建設(shè)的同時(shí)，完善了港口功能，規(guī)范了車、船有序進(jìn)出港，共完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量17367萬(wàn)噸公里，貨物吞吐量285萬(wàn)噸，促進(jìn)了縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（十一）依法征收規(guī)費(fèi)，確保規(guī)費(fèi)任務(wù)完成在每年年初召開征費(fèi)動(dòng)員大會(huì)上，大力宣傳國(guó)家規(guī)費(fèi)政策和征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，做到依法征收、應(yīng)征不漏，強(qiáng)力開展規(guī)費(fèi)稽查。

（十二）嚴(yán)防死守，抗擊非典

在非典時(shí)期，我處堅(jiān)持了一手抓安全、一手抓非典，加大對(duì)非典知識(shí)的宣傳，散發(fā)宣傳資料1500余份，對(duì)客（渡）船舶每天進(jìn)行進(jìn)出港消毒，共計(jì)1146艘次，同時(shí)每周1、3、5對(duì)辦公樓和職工住宅樓進(jìn)行消毒，確保了非典時(shí)期的一切工作順利開展。

（十三）強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)

1、加強(qiáng)職工教育。處每月10日定為職工學(xué)習(xí)日，系統(tǒng)學(xué)習(xí)行業(yè)法律、法規(guī)，聘請(qǐng)了省、市航務(wù)系統(tǒng)法制處（科）長(zhǎng)授課，同時(shí)加強(qiáng)了職工學(xué)歷教育，全處大專以上學(xué)歷的職工達(dá)到了80%，提高了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2、嚴(yán)格法制督查關(guān)。處成立了法制領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)進(jìn)入一般程序的案件都給予集體討論決定，重事實(shí)、重證據(jù)，不濫用自由載量權(quán)；雖有復(fù)議和上訴案件，但無(wú)敗訴案件。

3、開展了普通話推廣和普及工作，開展了“四五”普法宣傳教育工作。

4、加強(qiáng)“示范窗口”和“文明執(zhí)法”單位創(chuàng)建工作。我處被省航務(wù)局授予文明執(zhí)法示范窗口單位，同時(shí)加強(qiáng)了行風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)，開展了糾風(fēng)工作，進(jìn)一步推行了陽(yáng)光工程，堅(jiān)持了政務(wù)公開制度。推行了首問(wèn)責(zé)任制、辦證終身制、誠(chéng)信服務(wù)制等一系列制度，有效的改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，提高了辦事效率。

（十四）加強(qiáng)綜合性工作

1、建立和完善了內(nèi)部管理制度。編印了處規(guī)處紀(jì)等十二項(xiàng)制度。

2、改革用人機(jī)制，推行雙聘雙選，聘任中層干部24人次，10人次落聘或待崗、下崗。

3、完善了創(chuàng)衛(wèi)工作各項(xiàng)制度，加強(qiáng)了社會(huì)治安綜合治理和精神文明建設(shè)，創(chuàng)建了安全文明小區(qū)。完善了各類檔案資料，年年檔案驗(yàn)收達(dá)標(biāo)，并通過(guò)了省一級(jí)驗(yàn)收。

4、加強(qiáng)對(duì)外宣傳，主要利用《中國(guó)水運(yùn)報(bào)》、《四川交通》對(duì)外進(jìn)行宣傳；同時(shí)創(chuàng)刊了《海事信息》。

5、加強(qiáng)了黨支部建設(shè)。規(guī)范了黨員活動(dòng)室，建立健全了制度，堅(jiān)持了“兩會(huì)一課”，強(qiáng)化了黨員學(xué)習(xí)。

6、開展了訪貧問(wèn)苦幫扶活動(dòng)。提供幫扶資金3萬(wàn)元；在相如客碼頭、金溪碼頭無(wú)償為無(wú)業(yè)人員提供灘位供其使用。

（十五）扎實(shí)開展各項(xiàng)活動(dòng)，不斷改進(jìn)工作方法

以踐行“三個(gè)代表”重要思想為主線，深入開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動(dòng)；行風(fēng)建設(shè)活動(dòng)；我處始終堅(jiān)持兩不誤、兩促進(jìn)，深刻理解把握各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，措施到位，使各項(xiàng)活動(dòng)開展得有聲有色。

（十六）存在的問(wèn)題

水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱，小碼頭建設(shè)滯后；防污管理缺乏有效手段；水上安全監(jiān)督設(shè)施不健全、監(jiān)管不到位；安全經(jīng)費(fèi)緊缺、巡查手段薄弱；職工業(yè)務(wù)知識(shí)有待提高，責(zé)任意識(shí)淡薄，執(zhí)法不到位，缺乏復(fù)合性人才；簽單人員不履職盡責(zé)，責(zé)任意識(shí)淡??；通航環(huán)境不容樂(lè)觀，亂挖、亂采比較突出；船主、船員、人民群眾安全意識(shí)淡薄；非法碼頭比較突出，ZZ貨運(yùn)碼頭不能發(fā)揮有效功能；碼頭建設(shè)投資無(wú)法回收，且債務(wù)沉重，嚴(yán)重地制約著航務(wù)、海事工作的正常開展。

二、今年四季度工作的打算

為了鞏固前期工作成果，確保全縣水上交通安全平安無(wú)事故，主要在“六個(gè)強(qiáng)力打擊、六個(gè)杜絕”上狠下功夫：一是強(qiáng)力打擊客（貨）船夜航、霧航、洪航，杜絕船舶冒險(xiǎn)航行；二是強(qiáng)力打擊客船亂停亂靠，杜絕客船超載。三是強(qiáng)力打擊貨船超載，杜絕貨船超載反彈；四是強(qiáng)力打擊無(wú)證駕駛，杜絕人不適任；五是強(qiáng)力打擊非法營(yíng)運(yùn)，杜絕非客航載客；六是強(qiáng)力打擊依法取締“三無(wú)”船舶，杜絕“三無(wú)”船舶投入營(yíng)運(yùn)。確保船舶適航、船員適任，安全暢通。同時(shí)開展對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的檢查和指導(dǎo)工作，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建優(yōu)秀船舶管理站是否按照七個(gè)一的要求進(jìn)行考核，明查暗訪監(jiān)督簽單管理；培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部及簽單人員；開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整治檢查和渡口、渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)，努力構(gòu)建和諧交通、平安交通。

總之，我們?cè)诳h委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)強(qiáng)力的領(lǐng)導(dǎo)下、關(guān)心下，將踏實(shí)地開展好各項(xiàng)工作，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。

二OO六年十月十一日

第五篇：公路運(yùn)輸管理處春運(yùn)工作總結(jié)

公路運(yùn)輸管理處春運(yùn)工作總結(jié)

2013年春運(yùn)從1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。我市運(yùn)管部門和運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸部門關(guān)于2013年春運(yùn)工作的部署要求，圍繞“平安春運(yùn)”主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，提前落實(shí)保障措施，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力，狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，出臺(tái)便民服務(wù)舉措，確保廣大旅客安全、便捷、有序出行，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

一、基本情況

2013年春運(yùn)40天，全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)送旅客2324.67萬(wàn)人（不含公交車、出租車），同比下降5.2%；全市共投入營(yíng)運(yùn)客車29.2萬(wàn)輛次，同比下降3.5%，其中包車3497輛次，加班4908車輛次，加班班次10283班。市區(qū)六個(gè)客運(yùn)站共發(fā)送旅客158.36萬(wàn)人次，同比下降6.3%。主要特點(diǎn)：

（一）旅客出行暢通有序。受天氣狀況相對(duì)正常、道路通行比較通暢、民工數(shù)量有所減少、第三方運(yùn)力允許調(diào)用等利好條件推動(dòng)，2013年春運(yùn)期間我市客運(yùn)車輛運(yùn)行周轉(zhuǎn)正常，客運(yùn)站秩序普遍良好，旅客出行暢通有序，客流態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)。

（二）客流總量明顯下降。受民工數(shù)量有所減少且提前出行、鐵路和民航疏運(yùn)能力提高、市區(qū)公交體制改革等因素影響，今年春運(yùn)道路客流總量明顯下降，其中中長(zhǎng)途客流下降幅度更大。市區(qū)交運(yùn)集團(tuán)五大客運(yùn)站節(jié)前15天累計(jì)發(fā)送旅客70.59萬(wàn)人次，同比下降13.7%，同比減小10萬(wàn)余人次。

（三）安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。2013年春運(yùn)期間，全市道路運(yùn)輸企業(yè)（不含公交車）共發(fā)生死亡事故10起，死亡14人，其中班車客運(yùn)發(fā)生1起死亡3人的較大事故，各項(xiàng)指標(biāo)與2012年春運(yùn)基本持平。但是，市區(qū)城市公交春運(yùn)期間發(fā)生死亡事故3起，死亡4人，事故指標(biāo)明顯上升，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。

二、主要工作

（一）準(zhǔn)備工作充分到位

一是及早組織春運(yùn)調(diào)查摸底。組織相關(guān)人員收集掌握鐵路、民航、公路、氣象等有關(guān)信息，主動(dòng)征詢主要客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)和班線經(jīng)營(yíng)者的意見建議，綜合分析春運(yùn)有利和不利因素，為制訂春運(yùn)實(shí)施政策提供科學(xué)依據(jù)。二是及早做好春運(yùn)運(yùn)力對(duì)接。在市交通運(yùn)輸局的帶領(lǐng)下，組織市區(qū)骨干客運(yùn)企業(yè)走訪我市外來(lái)民工主要源頭省份，及早做好春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)力對(duì)接和合作事宜，確保春運(yùn)期間運(yùn)力充足、疏運(yùn)暢通。三是及早建立春運(yùn)工作機(jī)制。全市運(yùn)管部門在當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，及早建立由一把手掛帥的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班和信息匯報(bào)制度。市運(yùn)管局成立了以吳光福局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)六個(gè)專業(yè)工作組，由相關(guān)處室負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)。四是及早開展春運(yùn)宣傳部署。通過(guò)新聞媒體報(bào)道、發(fā)放春運(yùn)通告等形式，及早向社會(huì)公布宣傳春運(yùn)實(shí)施政策，為春運(yùn)工作營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境。1月17日，市局在雙嶼客運(yùn)中心召開市區(qū)春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)市區(qū)企業(yè)、客運(yùn)站部署落實(shí)春運(yùn)安全管理、運(yùn)力調(diào)配、牌證發(fā)放、市場(chǎng)監(jiān)管等方面要求。

（二）安全管理狠抓落實(shí)

在春運(yùn)前組織開展“百日安全”專項(xiàng)活動(dòng)，以強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和運(yùn)管部門安全監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn)，以事前預(yù)防為方向，深入查找行業(yè)安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，深化“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，確保春運(yùn)期間安全形勢(shì)穩(wěn)定。一是督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施。督促客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)源頭現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度；督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車輛營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5點(diǎn)停車休息制度，按照規(guī)定落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。二是精心組織春運(yùn)安全大檢查。從1月16日至1月31日，由市局領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)，分六個(gè)檢查組，以自查和抽查方式，重點(diǎn)對(duì)各縣（市）運(yùn)管部門、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸企業(yè)開展春運(yùn)安全專項(xiàng)大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題責(zé)成屬地運(yùn)管部門限期落實(shí)整改，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全生產(chǎn)，嚴(yán)防發(fā)生重大運(yùn)輸行車事故。三是及時(shí)落實(shí)上級(jí)部門文件精神。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)部門關(guān)于應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間雨雪低溫惡劣天氣的一系列緊急文件，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)好安全應(yīng)對(duì)措施；對(duì)全省道路運(yùn)輸暨春運(yùn)會(huì)議傳達(dá)的省公安部門允許空載客車凌晨2至5點(diǎn)通行規(guī)定，會(huì)后第一時(shí)間通知到相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，確保車輛通行安全暢通。

（三）運(yùn)力組織科學(xué)規(guī)范

1、充分挖掘企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸潛力，進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間，各地運(yùn)輸企業(yè)采取回場(chǎng)翻班加密、冷熱線調(diào)配等方式，充分挖掘企業(yè)內(nèi)部的正班車運(yùn)輸潛力。重點(diǎn)高速客運(yùn)班線，客運(yùn)站和班線經(jīng)營(yíng)者提前制定班次加班計(jì)劃；受鐵路動(dòng)車組影響的班線，通過(guò)調(diào)整班次將多余運(yùn)力調(diào)劑到其他熱線班線。如溫州至貴陽(yáng)班線雙方經(jīng)營(yíng)企業(yè)，針對(duì)市區(qū)XX方向客流密集的實(shí)際情況，各自調(diào)集企業(yè)內(nèi)部25輛高級(jí)大型客車，實(shí)行滾動(dòng)循環(huán)發(fā)班模式。

各地運(yùn)管部門依托當(dāng)?shù)卮笮凸歉蛇\(yùn)輸企業(yè)，充分考慮因惡劣天氣、交通阻塞等原因出現(xiàn)班車大量脫班、旅客大面積壓站等突發(fā)情況，在借鑒往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急備用運(yùn)力，確保急需用車時(shí)能隨時(shí)調(diào)用，做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。市區(qū)以溫州交運(yùn)集團(tuán)為龍頭，落實(shí)了40輛大客作為應(yīng)急備用運(yùn)力。

2、規(guī)范有序調(diào)用第三方運(yùn)力，切實(shí)化解春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。經(jīng)請(qǐng)示省局同意后，先后出臺(tái)《關(guān)于調(diào)用第三方運(yùn)力的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配的通知》等文件，確保規(guī)范有序地調(diào)用第三方運(yùn)力。一是嚴(yán)格調(diào)用原則。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、本省其他地區(qū)、班線對(duì)開方地區(qū)運(yùn)力的原則，僅在緊急疏運(yùn)狀態(tài)下作為應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用，每一趟次均須經(jīng)當(dāng)?shù)卣哼\(yùn)辦同意，且須持有車籍地地區(qū)運(yùn)管部門意見。二是統(tǒng)一進(jìn)站配客。對(duì)進(jìn)入我市境內(nèi)的第三方運(yùn)力，統(tǒng)一實(shí)行進(jìn)站報(bào)到、簽證配客制度，駐客運(yùn)站運(yùn)管人員根據(jù)客流和運(yùn)力情況，按照審批程序?qū)?bào)到的第三方運(yùn)力進(jìn)行調(diào)配。三是落實(shí)監(jiān)管措施。嚴(yán)格審查道路運(yùn)輸證、行駛征、春運(yùn)車輛臨時(shí)檢測(cè)證、駕駛員從業(yè)資格證等證件，注明發(fā)放牌證有效期限，確保第三方運(yùn)力合法營(yíng)運(yùn)?？瓦\(yùn)站場(chǎng)按照有關(guān)規(guī)定要求，對(duì)調(diào)用的第三方運(yùn)力納入門檢管理。

春運(yùn)期間，全市共調(diào)用第三方運(yùn)力505輛，發(fā)送1037個(gè)班次，疏運(yùn)旅客50189人次；調(diào)用的第三方運(yùn)力車籍地集中在XX、XX、XX、上海、XX、XX、XX、XX、XX、XX、北京等地，加班、包車主要方向?yàn)閄X、XX、XX、重慶、XX、XX、XX等地；調(diào)用時(shí)間大多在節(jié)前，調(diào)用縣（市）以XX市區(qū)為主（包括平陽(yáng)、泰順），未發(fā)生一起行車安全事故。

（四）市場(chǎng)整治精心部署

在全市范圍內(nèi)提前開展客運(yùn)市場(chǎng)“百日稽查”活動(dòng)，精心部署“打黑車、促規(guī)范、保春運(yùn)”專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車”、站外組客、客運(yùn)站場(chǎng)違規(guī)接納車輛進(jìn)站等非法營(yíng)運(yùn)行為，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站、客車經(jīng)營(yíng)行為，營(yíng)造和諧有序的春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境，保障旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市運(yùn)管部門共出動(dòng)稽查人員11027人次，檢查車輛47663輛，查獲各類違章車輛7023輛。同時(shí)，全市運(yùn)管部門充分發(fā)揮“96520”舉報(bào)投訴電話24小時(shí)監(jiān)督職能，使投訴案件能快速有效地得到處理，做到“有報(bào)必查、查實(shí)必糾”，切實(shí)維護(hù)了道路運(yùn)輸消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。

1月26日春運(yùn)首日，市局開展“打黑車保安全”專項(xiàng)行動(dòng)，以站場(chǎng)周邊守候和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查黑車和站外組客等非法行為，吳光福局長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮打黑行動(dòng)。此次專項(xiàng)行動(dòng)出動(dòng)稽查力量226人，查獲非法營(yíng)運(yùn)自備車14輛、站外組客客車19輛、非法營(yíng)運(yùn)租賃客車2輛、異地營(yíng)運(yùn)出租車10輛、無(wú)服務(wù)證出租車7輛、非法營(yíng)運(yùn)摩的8輛。春運(yùn)期間，蒼南運(yùn)管、交警部門聯(lián)合XX省運(yùn)管、交警部門，在104國(guó)道橋墩鎮(zhèn)設(shè)立浙閩交界省際春運(yùn)聯(lián)勤服務(wù)站，對(duì)過(guò)往的客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛逢車必查，共同對(duì)進(jìn)出兩省的車輛進(jìn)行有效監(jiān)控，以保障春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。樂(lè)清運(yùn)管部門針對(duì)春節(jié)期間“黑車”猖獗現(xiàn)象，放棄節(jié)假日休息時(shí)間，部署全體執(zhí)法人員，通過(guò)不定點(diǎn)設(shè)卡與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方式，重點(diǎn)檢查非法營(yíng)運(yùn)汽車，并及時(shí)對(duì)外發(fā)布打擊成效信息，為春節(jié)期間的道路運(yùn)輸市場(chǎng)清障礙保平安。

（五）服務(wù)舉措便民優(yōu)質(zhì)

春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，出臺(tái)便民舉措，營(yíng)造和諧溫馨的出行環(huán)境，充分體現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。市局對(duì)市區(qū)春運(yùn)臨時(shí)加班、包車牌子證核發(fā)實(shí)行窗口前移、服務(wù)延伸，駐站人員實(shí)行全天24小時(shí)辦理手續(xù)制度；以市春運(yùn)辦名義發(fā)放《春運(yùn)運(yùn)力調(diào)派證明》，為我市開行到外省的第三方運(yùn)力保駕護(hù)航，確保民工順利返鄉(xiāng)；落實(shí)專人每日收集整理春運(yùn)各方面信息,積極與新聞媒體保持聯(lián)系溝通，保證第一時(shí)間向社會(huì)發(fā)布，引導(dǎo)旅客合理出行。各地客運(yùn)站增開售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，采取提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門售票等措施，最大限度提升服務(wù)能力；按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，保持站容站貌和車容車貌整潔，在客流高峰期增派服務(wù)人員，為旅客提供周到熱情的服務(wù)；充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)短信、微博等媒體，及時(shí)為公眾提供出行信息。

三、問(wèn)題和建議

（一）制定更加嚴(yán)格科學(xué)的第三方運(yùn)力調(diào)用政策。近幾年春運(yùn)，我市通過(guò)開放客運(yùn)市場(chǎng)接納調(diào)用第三方運(yùn)力，切實(shí)化解春運(yùn)特別是節(jié)前高峰期的疏運(yùn)壓力，但在調(diào)用第三方運(yùn)力過(guò)程中也暴露出調(diào)用程序還不夠完善、安全監(jiān)管壓力大等問(wèn)題。建議：一是嚴(yán)格控制調(diào)用條件。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、對(duì)開方地區(qū)、本省其他地區(qū)運(yùn)力的原則，僅允許第三方運(yùn)力作為惡劣天氣等突發(fā)情況下的應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用，且調(diào)用的第三方運(yùn)力須持有車籍地地區(qū)運(yùn)管部門意見。二是縮小限定調(diào)用范圍?？紤]到第三方運(yùn)力的安全監(jiān)管、運(yùn)行通暢等因素，調(diào)用第三方運(yùn)力時(shí)優(yōu)先考慮線路起點(diǎn)、訖點(diǎn)所在?。ㄊ校┘\(yùn)力，盡量不使用其他省（市）籍的第三方運(yùn)力。

（二）充分發(fā)揮包車客運(yùn)在春運(yùn)高峰期的疏運(yùn)作用。隨著交通運(yùn)輸部出臺(tái)單程包車回程配客不需客源地運(yùn)管部門備案規(guī)定，結(jié)合我市節(jié)前高峰期運(yùn)力供求緊張，特別是里程遠(yuǎn)、路況差、客源集中的部分超長(zhǎng)途班線運(yùn)力嚴(yán)重不足的實(shí)際情況，建議通過(guò)鼓勵(lì)外來(lái)務(wù)工人員的源頭?。ㄊ校┌嚳瓦\(yùn)車輛來(lái)溫回程包車載客，以減輕我市節(jié)前春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。此外，通過(guò)適度增加我市包車運(yùn)力投放，合理調(diào)整包車資源配置，增強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的儲(chǔ)備力量。

（三）建立多部門參與的春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制。每年春運(yùn)期間，汽車站、火車站、機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等周邊區(qū)域外籍客車、“黑車”、“摩的”等各類非法營(yíng)運(yùn)行為屢禁不止，“黃?！崩同F(xiàn)象比較猖獗，這既帶來(lái)運(yùn)輸安全隱患，又損害了城市窗口形象，社會(huì)各界和新聞媒體對(duì)此十分關(guān)注。由于目前運(yùn)管部門稽查力量不足、調(diào)查取證難、執(zhí)法環(huán)境差等客觀原因，建議由市春運(yùn)辦牽頭，協(xié)調(diào)組織運(yùn)管、公安、城管、街道等部門，建立完善春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制，加大部門聯(lián)合執(zhí)法力度，進(jìn)一步優(yōu)化春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。