第一篇:安全標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)計(jì)劃
安全標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)計(jì)劃 安全標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作以安全生產(chǎn)辦為主導(dǎo),各部門配合完成;安全標(biāo)準(zhǔn)化中各A級要素的檢查表編制見安全標(biāo)準(zhǔn)化要素分配表;月度安全標(biāo)準(zhǔn)化的檢查工作由安全生產(chǎn)辦組織人員,依據(jù)本計(jì)劃實(shí)施;自評時(shí)由安全管辦組織自評小組,依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評審標(biāo)準(zhǔn)》安監(jiān)總管三〔2011〕93號文件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自評; 月度 工 作 內(nèi) 容 達(dá) 到 標(biāo) 準(zhǔn) 完成時(shí)間 責(zé)任人 1月 1邀請專家現(xiàn)場指導(dǎo) 2組織確定安全標(biāo)準(zhǔn)化使用的記錄。3制定所負(fù)責(zé)A級要素檢查表; 4制定評比及考核標(biāo)準(zhǔn)1指導(dǎo)完成對文件的修訂; 2各車間所有記錄開始使用; 3制定適合使用部門的檢查表; 4標(biāo)準(zhǔn)通過審核 1.15 1.23 1.23 1.23 蔣亞峰 2月 檢查各車間對班組長以上人員培訓(xùn); 組織測試,80分以上人員占80%.2.24 蔣亞峰 3月 評定安全標(biāo)準(zhǔn)化車間 形成評分報(bào)告,并考核; 2.30 蔣亞峰 4月 1組織安全標(biāo)準(zhǔn)化自評; 2班組長以上人員進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化測試 1自評得分80以上; 2組織測試,85分以上人員占80% 4.25-27 4.23-24 蔣亞峰 5月 進(jìn)行外部評審 通過外部評審,85分以上 待定 蔣亞峰 6 評定安全標(biāo)準(zhǔn)化車間 形成評分報(bào)告,并考核 6.22 蔣亞峰 7月 組織安全標(biāo)準(zhǔn)化自評 1自評得分80以上; 7.18-20 蔣亞峰 8月 班組長以上人員進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn); 集中授課,8.16 蔣亞峰 9月 組織安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(外請專家2人)1自評得分85以上; 9.20-21 蔣亞峰 10月 評定安全標(biāo)準(zhǔn)化車間 形成評分報(bào)告,并考核 10.18-19 蔣亞峰 11月 對班組長以上人員進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化測試; 組織測試,90分以上人員占80% 11.20-21 蔣亞峰 12月 安全標(biāo)準(zhǔn)化工作總結(jié) 形成總結(jié)報(bào)告 12.15 蔣亞峰 安全標(biāo)準(zhǔn)化要素分配表部門 負(fù)責(zé)A級要素 達(dá)到的要求 完成時(shí)間 負(fù)責(zé)人 生產(chǎn)一車間生產(chǎn)設(shè)施及工藝安全; 危險(xiǎn)化學(xué)品管理 完成公司檢查表制定,2012.1.23 孫彥平生產(chǎn)二車間管理制度; 作業(yè)安全 完成公司檢查表制定,2012.1.23 米召 生產(chǎn)三車間職業(yè)健康; 檢查與自評 完成公司檢查表制定,2012.1.23 趙尊偉 熱力車間事故與應(yīng)急 完成公司檢查表制定,2012.1.23 趙宏濤 綜合辦培訓(xùn)教育 完成公司檢查表制定,2012.1.23 蔣雄偉 安生辦 5.1機(jī)構(gòu)與職責(zé); 法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn); 風(fēng)險(xiǎn)管理 完成公司檢查表制定,2012.1.23 蔣亞峰 所有部門 1完成安全標(biāo)準(zhǔn)化中部門適用表格的整合; 2完成安全標(biāo)準(zhǔn)化文件的全員培訓(xùn); 3確定本部門和班組所達(dá)到的安全標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn); 4依據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求實(shí)施并接受檢查; 2012.1.23 2012.2.24
第二篇:標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)計(jì)劃
鄭萬鐵路河南段ZWZQ-8標(biāo)工程 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃
為了貫徹落實(shí)鄭萬鐵路客運(yùn)專線河南有限責(zé)任公司標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定,按照“高標(biāo)準(zhǔn)起步、高效率推進(jìn)、高質(zhì)量達(dá)標(biāo)”的要求,全面提升鄭萬鐵路河南段ZWZQ-8標(biāo)建設(shè)管理水平,全面促進(jìn)“六位一體”的落實(shí),努力建設(shè)精品工程和安全工程,根據(jù)《關(guān)于深化鐵路建設(shè)梁場標(biāo)準(zhǔn)化管理的指導(dǎo)意見》(鐵總建設(shè)[2013]193號文)、《鐵路建設(shè)梁場標(biāo)準(zhǔn)化管理績效考評實(shí)施辦法》(鐵總建設(shè)[2014]280號文)以及《關(guān)于印發(fā)2015年標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃的通知》要求,結(jié)合我梁場建設(shè)具體情況,特制定本實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃。
一、目標(biāo)
在施工過程中實(shí)行“六位一體”工程梁場標(biāo)準(zhǔn)化管理,以確保質(zhì)量安全為核心,以管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化為基本內(nèi)涵,以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、和工作流程為主要依據(jù),以機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化為支撐手段,突出“流程、標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任、考核”等管理關(guān)鍵環(huán)節(jié),體現(xiàn)先進(jìn)性、科學(xué)性、統(tǒng)一性、文化性等主要特點(diǎn),做到“高標(biāo)準(zhǔn)起步、高效率推進(jìn)、高質(zhì)量達(dá)標(biāo)”。全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保和穩(wěn)定的建設(shè)目標(biāo)。
2016年目標(biāo):在5月底前,臥龍制梁場按標(biāo)準(zhǔn)化管理要求認(rèn)真清理、修訂管理辦法,建立健全標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度和工作流程;將在12月份全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化工廠; 在2016年底我梁場的標(biāo)準(zhǔn)化管理取得初步成效,管理制度標(biāo)準(zhǔn)化和人員配備標(biāo)準(zhǔn)化全部到位,現(xiàn)場管理和過程控制管理標(biāo)準(zhǔn)化有序可控。
二、組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)鄭萬鐵路河南段ZWZQ-8標(biāo)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),梁場成立標(biāo)準(zhǔn)化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:劉繼偉
副組長:許本海
組 員: 樊慶飛 常錦祥 史斌章 樂鹿峰 霍占杰 黃琳琳 薛智偉 黃輝 陳旭
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作推進(jìn)辦公室,辦公室主任由安質(zhì)部負(fù)責(zé) 人擔(dān)任。主要負(fù)責(zé)施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施推進(jìn)的計(jì)劃編制、階段性工作總結(jié),指導(dǎo)和督促梁場落實(shí)推進(jìn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集和上報(bào)。
三、標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)計(jì)劃時(shí)間安排
我梁場部標(biāo)準(zhǔn)化管理工作推進(jìn)計(jì)劃分三個(gè)階段,具體為組織發(fā)動(dòng)、重點(diǎn)試點(diǎn)及全而推廣、鞏固和深化標(biāo)準(zhǔn)化管理成果階段。
(1)2016年5月1日-5月15日為組織發(fā)動(dòng)階段。
組織全員深入學(xué)習(xí)《關(guān)于深化鐵路建設(shè)梁場標(biāo)準(zhǔn)化管理的指導(dǎo)意見》(鐵總建設(shè)[2013]193號文)、《鐵路建設(shè)梁場標(biāo)準(zhǔn)化管理績效考評實(shí)施辦法》(鐵總建設(shè)[2014]280號文)以及《關(guān)于印發(fā)2016年標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施方案及推進(jìn)計(jì)劃的通知》要求,提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想,動(dòng)員梁場全體參建人員迅速行動(dòng)起來,協(xié)同推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的建立和完善。
(2)2016年6月15日-6月30日為重點(diǎn)試點(diǎn)及全面推廣階段。2016年7月15日至7月30日各工區(qū)對照標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,以“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配各標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化”為目標(biāo)建立和完善標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,在不斷總結(jié)試點(diǎn)工作基礎(chǔ)上,指導(dǎo)梁場全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。
(3)2016年7月30日以后為鞏固和深化標(biāo)準(zhǔn)化管理成果階段。2016年8月15日以后將示范點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)推廣,繼續(xù)全面推進(jìn)普及標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。力爭在2016年底,梁場全面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,使梁場“六位一體”控制水平有一個(gè)明顯的提高,繼續(xù)堅(jiān)定不移地推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化管理向縱深發(fā)展,為又好又快地完成鄭萬鐵路工程建設(shè)任務(wù)而努力奮斗。
四、具體要求
(1)梁場部應(yīng)按照項(xiàng)目部以及有關(guān)單位的文件要求,結(jié)合梁場特點(diǎn)補(bǔ)充完善、細(xì)化修訂標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法和措施,形成施工管理規(guī)定、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)等。
(2)梁場部結(jié)合梁場實(shí)際及合同約定按照精干高效的原則和機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備標(biāo)準(zhǔn),組建現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu),配備符合素質(zhì)要求的管理和技術(shù)人員,并按要求積極推行架子隊(duì)的管理模式。
(3)梁場部根據(jù)施工進(jìn)度及施工組織安排制定培訓(xùn)計(jì)劃,通過分層次,分崗位的業(yè)務(wù)培訓(xùn)全面提升參建人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
(4)梁場工點(diǎn)開工前做好施工圖核對,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。編制現(xiàn)場施工計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃,優(yōu)化資源配置,組織計(jì)劃實(shí)施;落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和程序性文件,實(shí)現(xiàn)全員質(zhì)量管理,對影響質(zhì)量要素實(shí)行重點(diǎn)管理;落實(shí)安全管理責(zé)任制和應(yīng)急預(yù)案。分析影響安全的因素,做好預(yù)防工作,配備足夠的安全設(shè)施,嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)程序,按施工圖和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工。嚴(yán)格施工過程的考核、評定。做好工程自驗(yàn)、工藝工法創(chuàng)新等工作。
(5)梁場部成立標(biāo)準(zhǔn)化管理工作實(shí)施組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對鐵路建設(shè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),按計(jì)劃、平穩(wěn)有序地推進(jìn),確保按期達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。
中鐵十七局集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路河南段項(xiàng)目部臥龍制梁場
2016 年 5 月 1日
第三篇:安全環(huán)保部標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)計(jì)劃
安質(zhì)部標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)計(jì)劃
根據(jù)鐵路建設(shè)[2008]45號《關(guān)于推進(jìn)建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指導(dǎo)意見》的要求及集團(tuán)公司、局指揮部標(biāo)準(zhǔn)
化管理總體規(guī)劃,我項(xiàng)目部安質(zhì)部標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)計(jì)劃如下:
一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(以項(xiàng)目部推進(jìn)計(jì)劃小組為準(zhǔn))
二、安全環(huán)保目標(biāo)
1、安全目標(biāo):
以消除或降低意外事故(事件)的頻次為宗旨,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平,杜絕生產(chǎn)安全責(zé)任死亡及以上事故,杜絕因建設(shè)引起的一般類及以上鐵路交通事故,重傷率控制在0.3‰以下,負(fù)傷率控制在4‰以下,塵肺等職業(yè)病檢出率5‰以下,急性中毒發(fā)生率4‰以下,創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、環(huán)水保目標(biāo):
水體功能、耕地、森林資源得到有效保護(hù),噪聲、振動(dòng)和揚(yáng)塵的環(huán)境影響得到有效控制,減少水土流失。本段設(shè)施、建筑與自然景觀和諧相容,文物得到有效保護(hù),努力建設(shè)一條資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的區(qū)際干線鐵路。
三、推進(jìn)時(shí)間計(jì)劃
1、管理制度梳理、補(bǔ)充完善階段(七月中旬至八月底)
根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框圖》及貴廣公司標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件,參照上海鐵路局編制,中國鐵道出版社出版的《標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部》、《標(biāo)準(zhǔn)化工地》等內(nèi)容,結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際、特點(diǎn)完善項(xiàng)目安全、環(huán)保、標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件。
2、體系運(yùn)行及完善階段(10月1日至11月30日)
項(xiàng)目部各工區(qū)及架子隊(duì),根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化文件體系,對架子隊(duì)中的安全員及相關(guān)環(huán)保管理人員進(jìn)行配備齊及補(bǔ)充。項(xiàng)目安質(zhì)部,經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)及運(yùn)行效果檢查分析,對有關(guān)的安全、環(huán)保體系文件補(bǔ)充完善,進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化管理。
3、驗(yàn)收總結(jié)階段(12月1日至12月31日)
對項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)、協(xié)作隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)等進(jìn)行驗(yàn)收總結(jié)。評選出路、橋、隧等“六位一體”標(biāo)準(zhǔn)化管理樣板示范點(diǎn)。項(xiàng)目部將在標(biāo)段范圍內(nèi)極推廣鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),制定相關(guān)措施,提高各參建單位的管理水平,足勁鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作全面推廣和提升。
四、實(shí)行施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化
1、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵。施工現(xiàn)場是工程施工要素的集合,是項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)化管理的載體?,F(xiàn)場管理是項(xiàng)目部對現(xiàn)場資源進(jìn)行有
效整合以達(dá)到項(xiàng)目管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的活動(dòng)?,F(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化就是將現(xiàn)場管理工作內(nèi)容具體化、定量化,把現(xiàn)場布置要求、檢查內(nèi)容和檢查方法等轉(zhuǎn)換為工作標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)文明施工,規(guī)范建設(shè)。
2、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化的主要內(nèi)容。根據(jù)貴廣公司《標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施指導(dǎo)意見》,結(jié)合我項(xiàng)目特點(diǎn),制定安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地工作標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)貴廣公司《竣工文件編制管理辦法》制定內(nèi)業(yè)資料管理工作標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)貴廣公司《勞務(wù)分包及“架子對”管理辦法》制定勞務(wù)用工管理標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室建設(shè)規(guī)定及工作標(biāo)準(zhǔn)》制定試驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)貴廣公司《標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施指導(dǎo)意見》制定拌合站建設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和管理標(biāo)準(zhǔn)。
將根據(jù)鐵路客運(yùn)專線工程技術(shù)指南,積極吸收其他單位的先進(jìn)現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)、成熟施工工藝,組織專線工程師編制路基、橋梁、隧道、站場以及軌道施工工作指導(dǎo)書,通過樣板工程對施工作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行優(yōu)化。
3、實(shí)行現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化的要求。本項(xiàng)目部各參建人員要熟悉鐵路客遠(yuǎn)專線工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)驗(yàn)收進(jìn)行現(xiàn)場管理。建立定人、定期、定崗、定責(zé)、定點(diǎn)的檢查制度,督促各參建單位按勞務(wù)用工有關(guān)規(guī)定使用勞務(wù),定期對勞務(wù)用工情況進(jìn)行檢查,杜絕違法分包;督促施工現(xiàn)場按設(shè)計(jì)圖紙、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工作業(yè)指導(dǎo)書組織施工,組織對安全質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行檢查,對不按要求施工的,堅(jiān)決追究相關(guān)單位和若人員的責(zé)任。
五、實(shí)行施工過程控制標(biāo)準(zhǔn)化
1、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵。過程控制標(biāo)準(zhǔn)化是將施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿于整個(gè)施工過程,通過標(biāo)準(zhǔn)化對施工全過程管理。項(xiàng)目部過程管理標(biāo)準(zhǔn)化管理就是按照貴廣公司“六位一體”管理要求,將過程控制工作具體化、定量化,形成過程管理工作標(biāo)準(zhǔn),按照工作標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程管理。
2、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化的主要內(nèi)容。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),建立工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級控制等基本環(huán)節(jié),將質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新分解細(xì)化為最佳匹配的實(shí)施目標(biāo),實(shí)現(xiàn)“六位一體”管理要求;完善施工項(xiàng)目質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度,按照貴廣鐵路全線創(chuàng)國優(yōu)的要求,完善項(xiàng)目質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn);建立項(xiàng)目安全管理體系,按照杜絕生產(chǎn)責(zé)任死亡事故的目標(biāo),制訂安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn);科學(xué)合理安排工期,按照精細(xì)管理的方法,建立工期管理標(biāo)準(zhǔn);按照建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的區(qū)際干線鐵路的要求,建立環(huán)保工程管理標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)管理;堅(jiān)持科技創(chuàng)新,建立項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新工作標(biāo)準(zhǔn)。建立過程控制動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案,保證過程控制工作的實(shí)施效果。
3、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化的要求。認(rèn)真貫徹貴廣公司:六位一體”管理要求,以管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)作為實(shí)施管理工作的準(zhǔn)則,以貴廣公司“六位一體”為基礎(chǔ),制定工作流程,使工作人員熟悉掌握工作標(biāo)準(zhǔn)、工作程序,帶頭執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)和程序,按照目標(biāo)管理、分級管理、持續(xù)改進(jìn)和閉環(huán)管理的方式,依據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)和程序?qū)嵤┕芾恚瑢ㄔO(shè)
過程實(shí)現(xiàn)有效控制。
六、加快推進(jìn)建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作
采用標(biāo)準(zhǔn)化方式進(jìn)行建設(shè)管理,是實(shí)施大規(guī)模鐵路施工的需要,是我標(biāo)段施工管理的重點(diǎn),所有參建人員必須提高對標(biāo)準(zhǔn)化管理的認(rèn)識,加快標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)工作;根據(jù)鐵道部標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)意見和貴廣公司“六位一體”管理要求制定標(biāo)準(zhǔn)化管理工作標(biāo)準(zhǔn),并組織實(shí)施;建立標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)責(zé)任制,嚴(yán)格追究不按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施管理人員的責(zé)任。
中隧集團(tuán)貴廣鐵路GGTJ-2標(biāo)第八項(xiàng)目部安質(zhì)部二00九年十月二十日
第四篇:安全標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)方案
2012安全標(biāo)準(zhǔn)化工作計(jì)劃
我處安全標(biāo)準(zhǔn)化二級達(dá)標(biāo)申報(bào)資料已在5月份遞交延川縣安監(jiān)局,現(xiàn)已進(jìn)入創(chuàng)建達(dá)標(biāo)階段,為了完成預(yù)定目標(biāo),提高安全標(biāo)準(zhǔn)化工作效率,根據(jù)各部門的職能分工,特制訂安全標(biāo)準(zhǔn)化工作推行計(jì)劃:
1、各部門由本部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),把安全標(biāo)準(zhǔn)化工作放入本部門安全管理總體策劃的高度進(jìn)行規(guī)劃或計(jì)劃;
2、規(guī)劃或計(jì)劃必須根據(jù)本單位目標(biāo)及安全標(biāo)準(zhǔn)化11個(gè)A級、58個(gè)B級要素為目標(biāo),楊山站的規(guī)劃或計(jì)劃包括工藝、設(shè)備、安全等專業(yè)管理內(nèi)容;
3、工作計(jì)劃或規(guī)劃必須于7月24日前報(bào)安全環(huán)???,本部門留存一份,以備安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)驗(yàn)收內(nèi)外部審核檢查;
4、下周各單位要按照安全標(biāo)準(zhǔn)化推行進(jìn)度表中的要求逐項(xiàng)完善,曹旭、王雪指導(dǎo)督促完成。包括:黨群部、綜合辦、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、紀(jì)檢監(jiān)察室。
5、處安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作由白世紅、任志遠(yuǎn)、劉永成、馮微微共同開展,其中第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)由任志遠(yuǎn)完成,第四項(xiàng)、第九項(xiàng)由劉永成完成,第七項(xiàng)由白世紅完成,其余五項(xiàng)由馮微微完成;楊山成品油中轉(zhuǎn)站安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作由高曉娜,苗嘉銘完成。安全標(biāo)準(zhǔn)化小組將按照進(jìn)度表時(shí)間安排逐項(xiàng)考核。
第五篇:標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)情況
中鐵七局武漢動(dòng)車段項(xiàng)目部 鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作推進(jìn)情況匯報(bào)
武漢鐵路局動(dòng)車組檢修基地建設(shè)指揮部:
中鐵七局武漢公司動(dòng)車段項(xiàng)目部,根據(jù)鐵路局標(biāo)準(zhǔn)化管理細(xì)則要求,根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,現(xiàn)在將標(biāo)準(zhǔn)化管理工作推進(jìn)情況、存在問題及下階段工作匯報(bào)如下:
一、管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
項(xiàng)目部建立健全了一系列的項(xiàng)目管理規(guī)范性文件,制定了《管理制度手冊》,并根據(jù)“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化”所列出的基本管理制度為基礎(chǔ),結(jié)合我們動(dòng)車段房建工程作業(yè)隊(duì)專業(yè)性質(zhì)和承擔(dān)的施工任務(wù)細(xì)化、補(bǔ)充制訂了簡潔、規(guī)范、有效的現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,確保了施工作業(yè)實(shí)施有規(guī)范、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核,這些制度的制訂對項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)的內(nèi)部控制和管理起到一定的積極作用。
二、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置采用框架式,項(xiàng)目部設(shè)置有項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目黨工委書記、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副總工程師、安全總監(jiān)、財(cái)務(wù)總監(jiān),職能部門有工程部、安質(zhì)部、物資部、預(yù)算合同部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部以及工地試驗(yàn)室等,項(xiàng)目部配備的有專業(yè)技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、試驗(yàn)員、材料員、測量員等專業(yè)人員。項(xiàng)目部對各個(gè)部門以及各個(gè)人員的崗位職責(zé)都做了詳細(xì)的要求,能確保施工管理的需求。作業(yè)隊(duì)的人員管理上采用架子隊(duì)管理模式,每個(gè)作業(yè)隊(duì)設(shè)置有作業(yè)隊(duì)長,技術(shù)負(fù)責(zé)人,配備了材料員、質(zhì)檢員、安全員、技術(shù)員,各個(gè)作業(yè)班組都設(shè)置了班組長,嚴(yán)格按照“人員配備標(biāo)準(zhǔn)化”的要求配備作業(yè)隊(duì)人員,結(jié)合各個(gè)作業(yè)隊(duì)專業(yè)性質(zhì)以及承擔(dān)的施工任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的人員配置,確保了人員數(shù)量和隊(duì)伍素質(zhì)滿足施工任務(wù)的需要。
三、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化
項(xiàng)目部的現(xiàn)場管理主要分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)這兩個(gè)方面的管理,現(xiàn)場管理主要以項(xiàng)目經(jīng)理為主,各個(gè)部門以及作業(yè)隊(duì)配合落實(shí),內(nèi)業(yè)主要有施工合同、勞務(wù)與分包施工過程資料、竣工資料管理等內(nèi)容,外業(yè)包括文明標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部、文明標(biāo)準(zhǔn)化工地、工裝設(shè)備、原材料、職業(yè)健康、現(xiàn)場作業(yè)等內(nèi)容,現(xiàn)場管理的內(nèi)業(yè)和外業(yè)都形成了較為完善的體系。在現(xiàn)場文明施工管理上,我們項(xiàng)目部嚴(yán)格按照“現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化”的要求嚴(yán)格要去自己,并在此基礎(chǔ)上,結(jié)合我們動(dòng)車段房建工程的專業(yè)性質(zhì)以及各個(gè)施工作業(yè)隊(duì)承擔(dān)的施工任務(wù)以及現(xiàn)場的實(shí)際情況,細(xì)化補(bǔ)充了有關(guān)現(xiàn)場管理要求和措施,對現(xiàn)場的環(huán)保、安全等方面的工作起到一定的作用,在保證施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)的同時(shí),也保證了現(xiàn)場環(huán)境等文明施工,杜絕了野蠻施工的現(xiàn)象。
四、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化
項(xiàng)目部在對過程控制管理主要分為:施工準(zhǔn)備階段、工程施工階段、工程竣工階段進(jìn)行過程控制,在現(xiàn)場過程化控制中也嚴(yán)格按照“過程化控制標(biāo)準(zhǔn)化”以及“六位一體”的管理要求,結(jié)合動(dòng)車段房建工程的施工特點(diǎn)進(jìn)行控制,編制了人工挖孔樁、鋼結(jié)構(gòu)施工工程、土建房屋分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書,編制了人工挖孔樁施工、樁承臺施工、地腳螺栓預(yù)埋施工以及鋼結(jié)構(gòu)施工方面的施工工藝。確保了工程質(zhì)量、安全、投資、進(jìn)度、環(huán)保等的有效控制。
五、下階段工作建議
隨著工程的逐步開工,下階段的工作重點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)吊裝以及土建房屋的裝飾裝修。在這些項(xiàng)目施工前,嚴(yán)格依據(jù)武漢鐵路局鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理匯編手冊中的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求,進(jìn)一步完善管理制度、施工作業(yè)工藝流程等方面的工作。加強(qiáng)工程質(zhì)量控制及現(xiàn)場安全卡控,在項(xiàng)目部方面,我們主要做好施工現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護(hù),前階段,由于受拆遷影響,現(xiàn)場道路及排水不暢,造成鋼構(gòu)件存放存在一定問題,因此在轉(zhuǎn)向架庫施工中,項(xiàng)目部著重強(qiáng)調(diào)了施工便道及排水設(shè)施的施工,避免鋼構(gòu)件有泥污及銹蝕。
中鐵七局武漢動(dòng)車段項(xiàng)目部 二00九年十月二十六日