第一篇:民航法規(guī)小結(jié)
一航法。的民特征?國際性,獨立性和綜合性,兼具公法和司法的特點,時法。
二.民用航空器國籍管理的基本原則?
登記與所有權(quán),只許有一個國籍,聯(lián)合經(jīng)營。
三.航空器登記國應承擔的義務?
四、航器國籍登記的程序分為?一般登記,變更登記,注銷登記,臨時登記
五.民航航空器適航管理分為?初始適航管理,持續(xù)適航管理
六.搜尋援救服務的原則?人道主義原則,及時,有效原則。
七,按照機場的運營范圍可分為?直升機場,短距起降機場,常規(guī)機場
八、空域管理的原則主權(quán)性原則2 安全性原則3 經(jīng)濟性原則
九、我國現(xiàn)階段國內(nèi)法律對危害民用航空器的犯罪分子
發(fā)證義務,管轄義務,保證義務,提供資料義務,禁止義務。
進行刑法,應遵守?
罪刑法定原則、刑法面前人人平等原則、罪責刑相適應原則
選擇
一、民航法的淵源全選
二.領空主權(quán)主要包括哪四個方面?享有所有權(quán),管理權(quán),管轄權(quán),自保權(quán)。
三、航空自由權(quán)利的定義為?
領空飛越權(quán)、技術經(jīng)停權(quán)、目的地下客權(quán)、目的地上客權(quán)、中間點權(quán)或以遠權(quán)
四、特殊空域分為?
禁航區(qū)、限制區(qū)、危險區(qū)
五、航空器登記國對在域外的本國航空器享有的權(quán)利?
管轄權(quán),保護權(quán),管理權(quán)
六、航空器登記國應承擔的義務?
1、發(fā)證義務
2、管轄義務
3、保證義務
4、提供資料義務
5、禁止義務
七、民航航空器所有權(quán)?占有、使用,收益,處分
八、民用航空器權(quán)利登記制度的含義及作用?確認權(quán)利,實施管理,公示社會,對抗三人
九、民用航空器權(quán)利登記的分類及要求?
民用航空器所有權(quán)登記,民用航空器占有權(quán)登記民用航空器抵押權(quán)登記
十、事故調(diào)查的原則?
獨立調(diào)查原則、客觀調(diào)查原則、深入調(diào)查原則、全面調(diào)查原
十一、事故調(diào)查的程序?
1、基本調(diào)查
2、整理材料
3、分析原因
4、提出結(jié)論
5、提出安全建議
十二、民用航空人員的法律責任?行政責任,民事責任,刑事責任
十三、航空人員資格的喪失有哪些?
執(zhí)照的收留,執(zhí)照的收回,執(zhí)照的自然中斷,執(zhí)照的注銷
十四、工作時限的內(nèi)容有哪些?
飛行時間,執(zhí)勤時間,休息時間,體檢時間
十五、按照機場整個機場網(wǎng)絡中所處的地位和作用,可以分為?
軸心機場和軸條機場
十六、按照機場的運營范圍,可以分為?國內(nèi)機場,國際機場,地區(qū)機場
十七、民用機場的主要設施 :
1、運輸服務設施
2、場區(qū)
3、供油系統(tǒng)
4、無線電通信和導航系統(tǒng)
5、氣象保障系統(tǒng)
6、供電供水系統(tǒng)
7、助航系統(tǒng)
8、安全保衛(wèi)和消防援救
十八、出入境管理的主要規(guī)定?海關檢查、邊防檢查、安全檢查、衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫、外國人出入境的法律限制
十九、公共航空運輸企業(yè)管理的只要內(nèi)容?
航線管理,航空運價管理,航空運力管理,航空安全管理
二十一
理賠程序:
1、及時通知,登記立案
2、現(xiàn)場調(diào)查,損失檢驗
3、審核索賠單證
4、責任審定
5、損余物資處理
6、賠付及結(jié)案
二十二
臨時飛行空域使用期限?
不超過12個月
二十四
公共航空運輸企業(yè)管理的主要內(nèi)容?
航線管理,航空運價管理,航空運力管航空安全管理
二十五
民用航空理賠的原則?
按保險合同辦事原則,主動、迅速、準確、合理的原則C,堅持實事求是原則
二十六、理賠程序?
及時通知,現(xiàn)場調(diào)查、損失檢驗,審核索賠單證,責任審定,損余物資處理,賠付及結(jié)案
民用航空器的適航管理由中國民用航空局負責
一、空域管理的主要內(nèi)容
空域是一種可以反復無限使用,不需再生的自然資源,每個國家的領空就是每個國家的空域資源??沼騽澐职w行高度層規(guī)定和各種空中交通服務區(qū)域的劃分,劃定了空中的禁航區(qū),限制區(qū)和危險區(qū)空域規(guī)劃是指對某一給空域,通過對未來空中交通量需求的預測、根據(jù)空中交通加以實施和修正。
二、空中交通管制服務的含義及任務?
含義:空中交通管制服務是指空中交通管制單位指派空中交通管制員,通過無線電,雷達及自動化系統(tǒng),對航空器的活動進行管制提供的一種特殊專業(yè)服務任務:有三方面? 1 是防止航空器在空中相撞防止機場區(qū)域內(nèi)的航空器與地面障礙物相撞。維護空中交通秩序,保障空中交通暢通,保證飛行安全和提高飛行效率。
三、民用航空器適航管理的含義及特征?
含義:航空器適航管理是指航空器適航主管機關依照法律規(guī)定,對航空器從設計,定型開始到生產(chǎn),使用直至停止使用的全過程實行監(jiān)督,以保證航空器始終處于適航狀態(tài)的科學管理。
特征:首先,適航管理具有權(quán)威性,其次,具有國際性。第三,適航管理具有完整性,第四,適航管理具有動態(tài)發(fā)展性、第五,適航管理具有獨立性。
四、航空人員資格的取得要符合哪些條件?至少年滿21周歲,最大不超過60周歲
2、有良好的道德品質(zhì)能讀,說和聽懂漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃持有中國民航總局頒發(fā)的有效體格檢查合格證大學??坪痛髮W本科飛行駕駛專業(yè)畢業(yè),或局方根據(jù)申請人一般經(jīng)歷和航空經(jīng)歷,知識與技能認可的等效水平。
五、機長的權(quán)利有哪些?
(1)機長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令,民用航空器所載人員都應當執(zhí)行。(2)飛行前,機長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機場、氣象條件等不符合規(guī)定,不能保證飛行安全的,有權(quán)拒絕起飛。(3)飛行中,對于任何破壞民用航空器、擾亂民用航空器內(nèi)秩序、危害民用航空器所載人員或者財產(chǎn)安全以及其他危及飛行安全的行為,在保證安全的前提下,機長有權(quán)采取必要的適當措施。(4)飛行中,遇到特殊情況時,為保證民用航空器及其所載人員的安全,機長有權(quán)對民用航空器作出處置。(5)機長發(fā)現(xiàn)機組人員不適宜執(zhí)行飛行任務的,為保證飛行安全,有權(quán)提出調(diào)整。(6)民用航空器遇險時,機長有權(quán)采取一切必要措施,并指揮機組人員和航空器上其他人員采取搶救措施。
六、民用航空運輸?shù)暮x及特點
含義:是使用航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。是一種特殊的商業(yè)活動,國 家必須在宏觀上對民用航空運輸實施統(tǒng)一管理。
特點:快速、機動、經(jīng)濟效益高、民用航空運輸“產(chǎn)品”是無形的、民用航空運輸是服務 性行業(yè)、民用航空運輸業(yè)資金密集,是高成本的行業(yè)
七、、公共航空運輸企業(yè)的設立應具備的條件
(1)有符合國家規(guī)定的適應保證飛行安全要求的民用航空器;(2)有必須的依法取得執(zhí)照的航空人員;(3)有不少于國務院規(guī)定的最低限額的注冊資本;(4)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。
八、民用航空運輸合同的特征
(1)民用航空運輸合同為雙務合同,雙務合同是指消費者有支付運送費用義務承運人有安全運送消費者的義務。(2)民用航空運輸合同為有償合同,有償合同是指有償合同是指消費者必須支付運送費用(3)民用航空運輸合同為諾成合同,諾成合同是指承運人與消費者達成協(xié)議時即合同成立生效(4)民用航空運輸合同為格式合同,格式合同是指提供合同的內(nèi)容由承運人一方擬定(5)民用航空運輸合同為有名合同,有名合同是指合同法中規(guī)定的合同種類中的一種
九《通用航空飛行管制條例》的主要內(nèi)容
(1)明確了規(guī)范的范疇(2)調(diào)整了空域的管理辦法(3)改進了飛行申請方法(4解決了飛行保障中的突出問題(5)規(guī)范了對升放無人駕駛氣球和系留氣球的管理(6)考慮了相關法律的銜接
名詞解釋
一.民航法的含義?
民航法是指調(diào)整民用航空活動所產(chǎn)生的各種社會關系的法律規(guī)范的總和。民航法的調(diào)整對象第一,縱向關系。第二,橫向關系。第三,民營航空與非民用航空的協(xié)調(diào)關系。第四,具有涉外因素的關系
二.領空概念
領土是地球上隸屬于一國主權(quán)支配下的特定部分,包括陸地,水域以及這些陸地和水域的上空與地下層,即領陸,鄰水、領空和底土。因此領空是一國領土的組成部分,指處在一個國家主權(quán)支配之下,在國家疆界之內(nèi)的陸地和水域之上的空氣空間。
三.搜尋援救的含義
搜尋援救是指擔負搜尋援救民用航空器任務的組織,為了及時有效的避免或者減少遇到緊情況的民用航空器所造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,依照國家法律規(guī)定,對要到緊急情況的民用航空器及時進行援助。
四.機場安全檢查的含義
機場安全檢查是為預防危害民用航空安全的非法行為發(fā)生而采取的一種防御措施。安全檢
查工作由機場安檢部門依據(jù)國家有關規(guī)定實施,其對象為乘坐國際、國內(nèi)民航班機的中外 籍旅客及其攜帶的行李物品。
五.航空器機身險
指航空器在飛行或滑行中或在地面停航時,被保險航空器的機身、發(fā)動機及附件設備的損失、損壞、失蹤以及航空器發(fā)生碰撞、跌落、爆炸、失火等不論何種原因而造成航空器的 全損或部分損壞,保險人負賠償責任
論述題
一、民用航空器融資性租賃合同和一般性租賃合同的異同
答:(含義)民用航空器租賃是指民用航空器出租人通過訂立一項租賃合同,將航空器租予承租人。民用航空器的融資租賃是指出租人按照承租人對供貨方和民用航空器的選擇,購得民用航空器,出租給承租人使用,由承租人定期交納租金。
融資租賃具有以下法律特征:融資租賃交易的構(gòu)成包括多個法律文件,這些法律文件設立種種法律關系的目的,是為了使承租人能通過出租人的中介作用,得到航空器的使用權(quán)。承租人的權(quán)利是取得航空器的使用權(quán),其義務是對航空器進行維修,保養(yǎng)和投保。以融通資金為租賃的主要手段。所有權(quán)和使用權(quán)分離。租賃時間一般十年左右。承租人有權(quán)在租賃期結(jié)束時留購航空器。
民用航空器的融資租賃至少涉及三方當事人,承租人、出租方、供貨方。有兩個合同關系,出租人和承租人租賃合同,出租人和供貨方的買賣合同。在租賃合同中,出租人有收益權(quán)和維修義務,承租人有占有、使用權(quán)和交租義務,還有返還租賃物義務。在買賣合同中,買方有取得所有權(quán)和付款、驗貨義務,賣方有收款義務和轉(zhuǎn)移所有權(quán)。與一般買賣合同相比,出租人的驗貨義務轉(zhuǎn)給了承租人。與一般租賃合同相比,出租人的維修義務轉(zhuǎn)給了承租人。與一般租賃合同相比,租賃期屆滿應返還租賃物,除此之外,承租人可留購租賃物。
簡述民用航空運輸合同的含義、分類及特征
答:(含義)【1】民用航空運輸合同是航空承運人與消費者(旅客、貨物托運人以及收貨人、郵政機構(gòu))之間,依法就提供并完成以民用航空器運送服務達成的協(xié)議。
分類:
【2】國內(nèi)旅客運輸合同;國內(nèi)旅客行李運輸合同;國內(nèi)貨物運輸合同;國內(nèi)郵件運輸合同;國際旅客運輸合同;國際旅客行李運輸合同國際貨物運輸合同;國際郵件運輸合同。
特征:3民用航空運輸合同為雙務合同,是指消費者有支付運送費用的義務,承運人有安全運送消費者的義務。民用航空運輸合同為有償合同,是指消費者必須支付運送費用。民用航空運輸合同為諾成合同,是指承運人與消費者達成協(xié)議時即合同成立生效。民用航空
運輸合同為格式合同,是為指承運人提供的合同內(nèi)容承運人一方擬定。民用航空運輸合同
航空保險:保險航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險,是財產(chǎn)保險的一種(航定義保險本身是財產(chǎn)保險的一類)航空。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞,致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產(chǎn)損失(對因各種飛行風險造成的飛機、旅客人身、財產(chǎn)損失的一種補償)航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險,是財產(chǎn)保險的一種(航空保險本身是財產(chǎn)保險的一類)。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞,致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產(chǎn)損失時,由保險公司負責賠償。
航空運輸保險則是以航空運輸過程中的各類貨物為保險標的,當投保了航空貨物保險的貨物在運輸途中因保險責任造成貨物損失時,由保險公司提供經(jīng)濟補償?shù)奶攸c:(1)高價值、高風險,專業(yè)性、技術性較強。再保險和共保必不可少。
(2)再保險和共保必不可少。
(3)險種都具有國際性。
(4)承保條件與國際市場同步。
(5)原保險人與再保險人共同處理賠案。
(6)自愿保險與強制保險相結(jié)合,以強制保險為主
航空保險最基本的類別有:①機身險:機身及其附件遭受損失后得到賠償?shù)谋kU;②航空運輸險:空運的貨物遭受損失后得到賠償?shù)谋kU;③航空傷害險:飛機機組人員和旅客的人身受到意外傷害后得到賠償?shù)谋kU。通常是航空運輸險和航空傷害險同時承保;④航空責任險:與飛行無關的第三者因飛機事故遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失得到賠償?shù)谋kU,又稱第三者責任險。此外,國際上還有多種涉及航空方面的保險業(yè)務
第二篇:CCAR147部民航法規(guī)綱要
CCAR
2008年08月28日 星期四 09:33 適航規(guī)章
CCARAA=CCAR-21 民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)則
CCARAA=CCAR-23 正常類、實用類、特技類和通勤類飛機適航規(guī)定 CCARAA=CCAR-25 運輸類飛機適航標準
CCARAA=CCAR-27 正常類旋翼航空器適航規(guī)定 CCARAA=CCAR-29 運輸類旋翼航空器適航規(guī)定 CCARAA=CCAR-31 載人自由氣球適航規(guī)定
CCARAA=CCAR-33 中國民用航空總局關于修訂《航空發(fā)動機適航標準》的決定 CCARAA=CCAR-34 渦輪發(fā)動機飛機燃油排泄和排氣排出物規(guī)定 CCARAA=CCAR-36 航空器型號和適航合格審定噪聲規(guī)定
CCARAA=CCAR-37 民用航空材料,零部件和機載設備技術標準規(guī)定 CCARAA=CCAR-39 民用航空器適航指令規(guī)定 CCARAA=CCAR-45 民用航空器國籍登記規(guī)定
CCARAA=CCAR-53 民用航空用化學產(chǎn)品適航管理規(guī)定 CCARAA=CCAR-55 民用航空油料適航管理規(guī)定
CCARAA=CCAR-61 民用航空器駕駛員,飛行員和地面教員合格審定規(guī)則 CCARAA=CCAR-91 一般飛行和運行規(guī)則
CCARAA=CCAR-121 大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則 CCARAA=CCAR-145 民用航空器維修單位合格審定規(guī)定
CCARAA=CCAR-183 民用航空器適航委任代表和委任單位代表的規(guī)定 CTSO=CTSO-C26c 航空機輪和機輪剎車裝置 CTSO=CTSO-C51a 航空器飛行數(shù)據(jù)記錄器 CTSO=CTSO-C62d 航空輪胎
CTSO=CTSO-C10b 氣壓高度表(敏感型)
;民用航空規(guī)章
hkgz=第一編 行政程序規(guī)則(1-20部)hkgz=第二編 航空器(21-59部)hkgz=第三編 航空人員(60-70部)
hkgz=第四編 空域、導航設施、空中交通規(guī)則和一般運行規(guī)則(71-120部)hkgz=第五編 民用航空企業(yè)合格審定及運輸(121-139部)
hkgz=第六編 學校、非航空人員及其他單位的合格審定及運行(140-149部)hkgz=第七編 民用機場建設和管理(150-179部)hkgz=第八編 委任代表規(guī)則(180-189部)hkgz=第九編 航空保險(190-199部)hkgz=第十編 綜合調(diào)控規(guī)則(201-250部)hkgz=第十一編 航空基金(251-270部)hkgz=第十二編 航空運輸規(guī)則(271-325部)hkgz=第十三編 航空保安(326-355部)
hkgz=第十四編 科技和計量標準(356-390部)
hkgz=第十五編 航空器搜尋援救和事故調(diào)查(391-400部)
;民用航空規(guī)章
CCARALL=第一編 行政程序規(guī)則(1-20部)
CCARALL=(失效)CCAR-11LR-R1 中國民用航空總局規(guī)章制定程序規(guī)定 CCARALL= CCAR-11LR-R2 中國民用航空總局規(guī)章制定程序規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-12LR 中國民用航空總局職能部門規(guī)范性文件制定程序規(guī)定 CCARALL= CCAR-12LR-R1 中國民用航空總局職能部門規(guī)范性文件制定程序規(guī)定 CCARALL= CCAR-13 民用航空行政檢查工作規(guī)則 CCARALL= CCAR-14-R1 民用航空行政處罰實施辦法 CCARALL= CCAR-15 民用航空行政許可工作規(guī)則 CCARALL= CCAR-17 民航行政機關行政賠償辦法
CCARALL=(失效)CCAR-18-R1 中國民用航空監(jiān)察員規(guī)定 CCARALL= CCAR-18R2 中國民用航空監(jiān)察員規(guī)定
CCARALL= CCAR-19 中國民用航空總局關于廢止部分民用航空規(guī)章和規(guī)章性文件的決定
CCARALL= CCAR-19-I 中國民用航空總局關于廢止部分民用航空規(guī)章和規(guī)章性文件的決定
CCARALL= CCAR-19 民航總局行政復議辦法
CCARALL= CCAR-19-II 中國民用航空總局關于廢止部分民用航空規(guī)章和規(guī)章性文件的決定
CCARALL= CCAR-20LR 關于修訂和廢止部分民用航空規(guī)章的決定 CCARALL=第二編 航空器(21-59部)
CCARALL= CCAR-21-R2 民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定 CCARALL= CCAR-21-R3 民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定
CCARALL= CCAR-23-R3 正常類、實用類、特技類和通勤類飛機適航規(guī)定 CCARALL= CCAR-25-R2 運輸類飛機適航標準 CCARALL= CCAR-25-R3 運輸類飛機適航標準
CCARALL= CCAR-27-R1 正常類旋翼航空器適航規(guī)定 CCARALL= CCAR-29-R1 運輸類旋翼航空器適航規(guī)定 CCARALL= CCAR-31 載人自由氣球適航規(guī)定
CCARALL= CCAR-33-R1 中國民用航空總局關于修訂《航空發(fā)動機適航標準》的決定 CCARALL= CCAR-34 渦輪發(fā)動機飛機燃油排泄和排氣排出物規(guī)定 CCARALL= CCAR-36 航空器型號和適航合格審定噪聲規(guī)定 CCARALL= CCAR-36-R1 航空器型號和適航合格審定噪聲規(guī)定
CCARALL= CCAR-37AA 民用航空材料、零部件和機載設備技術標準規(guī)定 CCARALL= CCAR-39AA 民用航空器適航指令規(guī)定 CCARALL= CCAR-43 維修和改裝一般規(guī)則
CCARALL= CCAR-45-R1 民用航空器國籍登記規(guī)定
CCARALL= CCAR-49 中華人民共和國民用航空器權(quán)利登記條例實施辦法 CCARALL= CCAR-53 民用航空用化學產(chǎn)品適航規(guī)定 CCARALL=第三編 航空人員(60-70部)
CCARALL= CCAR-55 民用航空油料適航規(guī)定
CCARALL= CCAR-60 飛行模擬設備的鑒定和使用規(guī)則
CCARALL=(失效)CCAR-60FS-R1 雇用外籍飛行人員從事公共航空運輸飛行的暫行規(guī)定
CCARALL= CCAR-61-R1 民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則
CCARALL= CCAR-61-R2 中國民用航空總局關于修訂《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則》的決定
CCARALL= CCAR-63FS 民用航空器領航員、飛行機械員、飛行通信員合格審定規(guī)則 CCARALL= CCAR-65TM-TV 民用航空航行情報人員崗位培訓管理規(guī)定 CCARALL= CCAR-65FS-R1 民用航空簽派員執(zhí)照管理規(guī)則
CCARALL=(失效)CCAR-65TM-III-R2 民用航空航行情報員執(zhí)照管理規(guī)則 CCARALL= CCAR-65TM-II-R2 民用航空氣象人員執(zhí)照管理規(guī)則 CCARALL= CCAR-65TM-I-R2 民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則 CCARALL= CCAR-65TM-Ⅲ-R3 民用航空情報員執(zhí)照管理規(guī)則 CCARALL= CCAR-66-R1 民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則
CCARALL=(失效)CCAR-66TM-I-R2 中國民用航空空中交通管制員執(zhí)照管理規(guī)則 CCARALL= CCAR-66TM-Ι-R3 民用航空空中交通管制員執(zhí)照管理規(guī)則
CCARALL= CCAR-67FS 中國民用航空人員醫(yī)學標準和體檢合格證管理規(guī)則
CCARALL= CCAR-67FS-R1 中國民用航空總局關于修訂〈中國民用航空人員醫(yī)學標準和體檢合格證管理規(guī)則〉的決定
CCARALL= CCAR-68SB 航空安全員管理規(guī)定 CCARALL= CCAR-69 航空安全員合格審定規(guī)則
CCARALL= CCAR-70TM 中國民用航空空中交通管制崗位培訓管理規(guī)則
CCARALL=第四編 空域、導航設施、空中交通規(guī)則和一般運行規(guī)則(71-120部)CCARALL= CCAR-71 民用航空使用空域辦法
CCARALL= CCAR-73 民用航空預先飛行計劃管理辦法
CCARALL= CCAR-85 民用航空空中交通管理設備開放、運行管理規(guī)則
CCARALL= CCAR-87 民用航空空中交通通信導航監(jiān)視設備使用許可管理辦法 CCARALL= CCAR-91FS-Ⅱ 中國民用航空儀表著陸系統(tǒng)Ⅱ類運行規(guī)定 CCARALL=(失效)CCAR-91FS 一般運行和飛行規(guī)則 CCARALL= CCAR-91-R1 一般運行和飛行規(guī)則 CCARALL= CCAR-91-R2 一般運行和飛行規(guī)則
CCARALL= CCAR-93TM-R2 中國民用航空空中交通管理規(guī)則 CCARALL= CCAR-93TM-R3 中國民用航空空中交通管理規(guī)則
CCARALL= CCAR-93TM-R4 關于修訂《中國民用航空空中交通管理規(guī)則》的決定 CCARALL=(失效)CCAR-94FS-Ⅲ 民用直升機海上平臺運行規(guī)定
CCARALL= CCAR-97FS-R1 航空器機場運行最低標準的制定與實施規(guī)定
CCARALL= CCAR-97FS-R1 中國民用航空總局關于修訂《航空器機場運行最低標準的制定與實施規(guī)定》的決定
CCARALL= CCAR-98TM平行跑道同時儀表運行管理規(guī)定
CCARALL= CCAR-115TM 中國民用航空通信導航雷達工作規(guī)則 CCARALL= CCAR-116 民用航空氣象探測環(huán)境管理辦法
CCARALL=(失效)CCAR-117TM 中國民用航空氣象工作規(guī)則 CCARALL= CCAR-117-R1 中國民用航空氣象工作規(guī)則 CCARALL= CCAR-118TM 中國民用航空無線電管理規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-119TR 外國民用航空運輸不定期飛行管理細則
CCARALL= CCAR-119TR-R1 外國航空運輸企業(yè)不定期飛行經(jīng)營許可細則 CCARALL= CCAR-147 民用航空器維修培訓機構(gòu)合格審定規(guī)定 CCARALL=第五編 民用航空企業(yè)合格審定及運輸(121-139部)
CCARALL= CCAR-121-R2 大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則 CCARALL= CCAR-129 外國公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則 CCARALL= CCAR-135 小型航空器商業(yè)運輸運營人運行合格審定規(guī)則 CCARALL=(失效)CCAR-135TR-R2 通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定 CCARALL= CCAR-135TR-R3 通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-137CA-R1 民航特種車輛、地面專用設備生產(chǎn)許可證管理暫行規(guī)定
CCARALL= CCAR-137CA-R2 民用機場專用設備使用管理規(guī)定 CCARALL=(失效)CCAR-139CA 民用機場使用許可規(guī)定 CCARALL= CCAR-139SB 中國民用航空安全檢查規(guī)則 CCARALL= CCAR-139-II 民用運輸機場應急救援規(guī)則 CCARALL= CCAR-139CA-R1 民用機場使用許可規(guī)定
CCARALL=第六編 學校、非航空人員及其他單位的合格審定及運行(140-149部)CCARALL= CCAR-140 民用機場運行安全管理規(guī)定
CCARALL= CCAR-141 民用航空器駕駛員學校合格審定規(guī)則 CCARALL= CCAR-142 飛行訓練中心合格審定規(guī)則
CCARALL=(失效)CCAR-145-R2 民用航空器維修單位合格審定規(guī)定 CCARALL= CCAR-145-R3 民用航空器維修單位合格審定規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-147SE 民用航空維修技術人員學校合格審定規(guī)定 CCARALL=第七編 民用機場建設和管理(150-179部)
CCARALL=(失效)CCAR-152CA 民用機場運營管理暫行辦法 CCARALL= CCAR-158 民用機場建設管理規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-162SB-R1 民用機場停車場建設和管理暫行規(guī)定 CCARALL=(失效)CCAR-163PL 中國民用航空機場生產(chǎn)統(tǒng)計實施辦法 CCARALL=(失效)CCAR-163 民用機場不停航施工管理規(guī)定 CCARALL= CCAR-165 民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-166CA-I-R1 民用機場工程設計管理規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-167CA-R1 民用機場工程施工許可證管理規(guī)定 CCARALL=(失效)CCAR-168CA-R1 民用機場工程建設監(jiān)理規(guī)定 CCARALL=第八編 委任代表規(guī)則(180-189部)
CCARALL= CCAR-183AA 民用航空器適航委任代表和委任單位代表的規(guī)定 CCARALL= CCAR-183SE 中國民用航空計量技術委任代表和委任單位代表規(guī)定 CCARALL= CCAR-183FS 民用航空飛行標準委任代表和委任單位代表管理規(guī)定 CCARALL=(失效)CCAR-187TR-R1 關于航空運輸服務方面罰款的暫行規(guī)定 CCARALL=第九編 航空保險(190-199部)CCARALL=第十編 綜合調(diào)控規(guī)則(201-250部)
CCARALL= CCAR-201LR 外商投資民用航空業(yè)規(guī)定 CCARALL= CCAR-201 公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可規(guī)定
CCARALL= CCAR-201LR-R1 《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補充規(guī)定
CCARALL= CCAR-201LR-R2 《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補充規(guī)定
(二)CCARALL= CCAR-201LR-R3 《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補充規(guī)定
(三)CCARALL=(失效)CCAR-206-R1 民用航空物資設備招標投標管理規(guī)定 CCARALL= CCAR-209 國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)
CCARALL= CCAR-212 外國航空運輸企業(yè)常駐代表機構(gòu)審批管理辦法 CCARALL=(失效)CCAR-227AU-R1 中國民用航空內(nèi)部審計工作規(guī)定 CCARALL= CCAR-229 民用航空企業(yè)機場聯(lián)合重組改制管理規(guī)定 CCARALL= CCAR-241-R1 中國民用航空統(tǒng)計管理辦法 CCARALL= CCAR-243 民用航空財經(jīng)信息采集辦法 CCARALL=第十一編 航空基金(251-270部)
CCARALL= CCAR-252FS 民用機場和民用航空器內(nèi)禁止吸煙的規(guī)定 CCARALL=第十二編 航空運輸規(guī)則(271-325部)
CCARALL= CCAR-271TR-R1 中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則
CCARALL= CCAR-271TR-R1 中國民用航空總局關于修訂〈中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則〉的決定
CCARALL= CCAR-272TR-R1 中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則 CCARALL= CCAR-274 中國民用航空貨物國際運輸規(guī)則
CCARALL= CCAR-275TR-R1 中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則 CCARALL= CCAR-276 中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定 CCARALL= CCAR-277TR 定期國際航空運輸管理規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-279LR 全民所有制民航企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制實施辦法 CCARALL=(失效)CCAR-283LR 經(jīng)營空中游覽項目審批辦法 CCARALL= CCAR-285 非經(jīng)營性通用航空登記管理規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-289TR 中國民用航空國內(nèi)航線和航班經(jīng)營管理規(guī)定 CCARALL= CCAR-289TR-R1 中國民用航空國內(nèi)航線經(jīng)營許可規(guī)定 CCARALL=(失效)CCAR-291LR 中國民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-293TR-R1 濕租外國民用航空器從事商業(yè)運輸?shù)臅盒幸?guī)定 CCARALL=(失效)CCAR-303LR 制止民用航空運輸市場不正當競爭行為規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-311FI 單方經(jīng)營中國大陸與臺灣間民用航空運輸補償費的規(guī)定
CCARALL= CCAR-312-R1 民用航空運輸憑證印制管理規(guī)定
CCARALL=(失效)CCAR-313LR 民用航空企業(yè)規(guī)范化基礎管理規(guī)定 CCARALL=第十三編 航空保安(326-355部)
CCARALL=(失效)CCAR-331SB 民用機場航空器活動區(qū)道路交通管理規(guī)則 CCARALL= CCAR-331SB-R1 民用機場航空器活動區(qū)道路交通安全管理規(guī)則 CCARALL=第十四編 科技和計量標準(356-390部)
CCARALL= CCAR-359SE 民用航空科學技術成果鑒定辦法
CCARALL= CCAR-359SE-I-R1 中國民用航空總局科學技術獎勵辦法 CCARALL= CCAR-375SE 中國民用航空標準化管理規(guī)定 CCARALL= CCAR-379SE 中國民用航空計量管理規(guī)定
CCARALL= CCAR-381SE 中國民用航空部門計量檢定規(guī)程管理辦法 CCARALL=第十五編 航空器搜尋援救和事故調(diào)查(391-400部)CCARALL=(失效)CCAR-395 民用航空器飛行事故調(diào)查規(guī)定
CCARALL= CCAR-395-R1 民用航空器事故和飛行事故征候調(diào)查規(guī)定 CCARALL= CCAR-396 民用航空安全信息管理規(guī)定
CCARALL= CCAR-396-R1 中國民用航空總局關于修訂《民用航空安全信息管理規(guī)定》的
決定
CCARALL= CCAR-399 民用航空器飛行事故應急反應和家屬援助規(guī)定
第三篇:財經(jīng)法規(guī)小結(jié)
一、銀行票據(jù)
1.銀行審核支票付款的信據(jù)是支票出票人的預留銀行簽章
2.銀行帳戶:一般存款帳戶、基本存款賬戶、專用存款賬戶、臨時存款賬戶。一般存款賬戶可以辦理現(xiàn)金交存。但不得辦理現(xiàn)金支取。3.4.為了加強對住房基金和社會保障基金的管理,存款人應依法申請在銀行開立專用存款賬戶
5.付款人、收款人屬于票據(jù)的基本當事人,保證人屬于票據(jù)的非基本當事人
6.根據(jù)填寫票據(jù)和結(jié)算憑證的基本要天津市,在填寫月、日時,月為叁的不應在其前面加“零”
7.在轉(zhuǎn)讓票據(jù)時,在票據(jù)背面簽字或蓋章并將該票據(jù)交付給受讓人的票據(jù)收款人或持有人的人稱為背書人
8.支票包括現(xiàn)金支票、轉(zhuǎn)賬支票和普通支票。票據(jù)包括銀行匯票、商業(yè)匯票、本票和支票。銀行匯票的提示付款期限為自出票之日起1個月。支票的提示付款期限自出票之日起10天
9.票據(jù)行為包括:出票、背書、承兌、保證
10.支付結(jié)算時應遵守的原則:恪守信用、履約付款原則;誰的錢進誰的帳、誰的錢由誰支配原則;銀行不墊款原則。
11.單位、銀行在票據(jù)上的簽章和單位在結(jié)算憑證上的簽章為該單位、銀行的公章加其法定代表人的簽名或者蓋章或其授權(quán)的代理人的簽名或者蓋章 12.以自然人姓名開立的儲蓄賬戶不屬于個人銀行結(jié)算賬戶
二、預算
1.預算單位實行財政直接支付的財政性資金包括工資支出、工程采購支出、物品和服務采購支出
2.全國人民代表大會的職權(quán):批準中央預算和中央預算執(zhí)行情況的報告
3.采用公開招標方式采購的,自招標文件開始發(fā)出之日起至投票人提交投票文件截止之日止,不得少于20日
4.預算處資金賬戶是用于記錄、核算和反映預算外資金的收入和支出活動,并用于預算外資金日常收支清算的賬戶
5.財政部門的零余額賬戶用于財政直接支付和與國庫單一帳戶支出清算。該賬戶每日發(fā)生的支付,于當日營業(yè)終了前與國庫單一賬戶清算;營業(yè)中每筆支付額5000萬元人民幣以上的(含5000萬元),應當及時與國庫單一賬戶清算。財政部門的零余額賬戶在國庫會計中使用,行政單位和事業(yè)單位會計中不設置該賬戶
6.預算法規(guī)定預算收入按照分享程度劃分為中央預算收入、地方預算收入、中央和地方預算共享收入 7.三、會計法規(guī)、道德法規(guī) 1.會計職業(yè)道德:堅持準則、提高技能。廉潔自律、客觀公正。誠實守信、愛崗敬業(yè)。會計職業(yè)道德教育主要有:道德觀念教育、職業(yè)道德規(guī)范教育、職業(yè)道德警示教育。2.《中華人民共和國會計法》規(guī)定,擔任單位會計機構(gòu)負責人的,除取得會計從業(yè)資格證書外,還應具備的法定條件是具備會計師以上專業(yè)技術職務資格或從事會計工作三年以上的經(jīng)歷
3.納稅人已在工商行政管理機關辦理變更登記的,應當自工商行政管理機關變更登記之日起30日內(nèi),申報辦理變更稅務登記證 4.一般會計人員離開會計崗位辦理交接手續(xù)時,由會計機構(gòu)負責人臨交 5.會計自公歷1月1日起至12月31日
6.記賬本位幣的變更不屬于《中華人民共和國會計法》規(guī)定應當辦理會計手續(xù),進行會計核算的事項
7.各單位應定期將會計賬簿記錄與相應的會計憑證記錄逐筆核對,檢查:編號、時間、經(jīng)濟業(yè)務內(nèi)容、金額和記賬方向是否一致
8.會計檔案:原始憑證、記賬憑證、會計賬簿、財務會計報告
9.偽造會計憑證是指以虛假的經(jīng)濟業(yè)務為前提來編制會計憑證的行為
10.會計人員如有侵占企業(yè)財產(chǎn),私分國有財產(chǎn)和罰沒財產(chǎn)行為應當按照《刑法》的有關規(guī)定分別定罪、處罰。
11.《企業(yè)財務報告條例》第36條規(guī)定:企業(yè)向有關各方提供的財務會計報告,編制基礎、編制依據(jù)、編制原則和編制方法必須一致
12.出納人員不得兼任稽核、會計檔案保管和收入費用債權(quán)債務賬目的登記工作 13.財務會計報告組成部分:會計報表、會計報表附注、財務情況說明書。
14.會計人員回避制度:國有企業(yè)會計人員回避制度、國家機關會計人員回避制度、事業(yè)單位作用會計人員實行回避制度
四、發(fā)票
1.開具發(fā)票時應按號順序填開,填寫項目齊全、內(nèi)容真實、字跡清楚。使用中文。開具發(fā)票時限、地點符合規(guī)定。未經(jīng)稅務機關批準,不得拆本使用發(fā)票
五、國務院財政部門主管全國的會計工作
六、
第四篇:2011法規(guī)科工作小結(jié)
法規(guī)科2011年工作總結(jié)
一、勞動法規(guī)工作情況
1、承辦行政訴訟案1起,行政復議3起,其中:勞動監(jiān)察類1起,醫(yī)療和工傷爭議類3起。結(jié)案3起,待結(jié)案1起,其中:2起維持,1起撤銷。
2、回顧2006-2010時期“五五”普法工作,在局黨委的正確領導和全力支持下,人社局普法工作取得了很好的成績,三月初,我們被評為全省法制宣傳教育和法治建設工作先進個人;在五月又被市政府評為2006—2010 年法制宣傳教育先進普法辦。我局還被市政府推薦為《2005-2011年全省政府法制工作先進集體》,全市唯我局一家享此殊榮。
3、《社會保險法》出臺以來,已在社會上引起極大呼吁,為使廣大群眾深入了解此法,年初,我們大量印制《社會保險法》單行本5000本,在全市開展的各項活動中積極宣傳講解、免費為市民派發(fā),在社會中廣受好評,并在報紙、電視設專版、專欄,大力營造宣傳氛圍,在全市掀起了學習《社會保險法》的高潮,《社會保險法》是我國第一部社會保險制度的綜合性法律,對于建立覆蓋城鄉(xiāng)的社會保障體系,更好的維護公民參加社會保險和享受保險待遇的合法權(quán)益,促進社會和諧都將發(fā)揮重要的作用。為了使廣大參保人員正確領會掌握該法的精神和內(nèi)容,6月,我們面向全市舉辦了大型《社會保險法》培訓班,為市民進行法律解讀,答疑解惑,重點對社會保險法、基本養(yǎng)老保險政策、社會保險業(yè)務經(jīng)辦流程、新型農(nóng)村社會養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險等一系列政策進行詳全面解析,參加培訓人員涵蓋了各區(qū)、鎮(zhèn)、處、及市域內(nèi)各用人單位相關人員,共計300余人。14、根據(jù)市政府法制辦《關于在全市開展行政執(zhí)法證和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查證換證工作的通知》要求,我們對系統(tǒng)內(nèi)行政執(zhí)法人員進行了認真細致的清理,有需要辦理、更換行政執(zhí)法證、行政執(zhí)法監(jiān)督證人員,共計75名;隨后安排各單位相關執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的全市行政執(zhí)法集中培訓課程,對行政執(zhí)法工作有了進一步認識與提高。
5、按行政服務“三集中、三到位”工作領導小組要求,我們對所涉及到的行政審批項目做了仔細的清理,按時上報;并向市政府請示將我局的“市人力資源市場服務大廳”和“市社會保險申報服務大廳”設為市行政服務中心的分大廳。
6、市公務用車問題專項治理工作領導小組召開了專項清理公務用車會議,并配發(fā)了專用軟件,要求將全市公務車進行細致詳實的登記,錄入公車用車管理數(shù)據(jù)庫。我們對系統(tǒng)內(nèi)現(xiàn)有公務車輛進行了認真細致的摸底調(diào)查,并形成具體數(shù)據(jù)按時上報。
7、今年是“六五”普法的啟動年,抓好今年的法制宣傳教育工作對整個五年法制教育宣傳工作的開局起著至關重要的作用。我們成立了《“六五”普法工作領導小組》、制定了《2011-2015年“六五”普法工作規(guī)劃》及《2011普法工作計劃》;市“六五”普法第一期法制培訓班在六月下旬開班,我局派專人參加了市普法辦組織的為期三天的普法骨干培訓班。隨后我們根據(jù)“六五”普法第一期學習內(nèi)容在系統(tǒng)內(nèi)組織全體干部職工認真作答了“六五”普法第一期試卷;在十月初,按市普法辦要求為編印新的“六五”普法教材提供內(nèi)容,我們將養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育等五大險種以政策問答方式編排內(nèi)容,便于市民更能通俗易懂的理解有關政策。“六五”普法教材大概在年底印制出來,到時候會在社會上廣泛分發(fā),層層擴大普法受眾面。
二、紀檢監(jiān)察工作情況
1、年初市紀委六屆六次全會結(jié)束后,我們在全系統(tǒng)內(nèi)組織學習,傳達了會議精神,要求局領導班子帶頭起表率作用,堅定不移地貫徹落實好省、市文件精神,在全局系統(tǒng)狠抓作風建設、反腐倡廉制度建設,力爭全局系統(tǒng)黨員干部在黨性黨風黨紀方面有突破性的提高。
2、根據(jù)市政府《關于解決“事難辦”促進行政權(quán)力陽光運行的方案》,我們在系統(tǒng)內(nèi)對工作人員開展了認真查找突出問題的活動,并制定措施重點圍繞突出問題進行深入整改。
3、為貫徹落實市紀委轉(zhuǎn)發(fā)省委關于加強黨風廉政建設和反腐敗斗爭的一系列部署和要求,我們制定了《潛江市勞動和社會保障局2011年黨風廉政建設工作要點》,以堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針,建立了適應本系統(tǒng)需要的腐敗風險預警防控體系。
4、在五月中旬黨風廉政建設宣傳教育月活動正式在系統(tǒng)內(nèi)拉開了的序幕,我們積極召開宣教月活動動員大會; 組織專場廉政教育專題學習活動;組織全系統(tǒng)干部職工觀看警示教育片;開展廉政教育座談會;要求每一位黨員都認真填寫《廉政準則執(zhí)行情況對照檢查表》;大力營造廉政文化氛圍,張貼反腐倡廉宣傳欄及廉政警示語;各單位認真總結(jié),積極撰寫心得體會,使廣大黨員干部職工廉政聲音常在耳畔,廉政意識常在心中,在活動期尾聲,系統(tǒng)上下已呈現(xiàn)出廉政意義濃重的良好氛圍。
5、按上級文件精神指導,為嚴肅做好換屆紀律宣傳工
作,我們通過全方位抓宣傳造氛圍,抓學習促進步,嚴格對照中紀委提出的“5個嚴禁、17個不準、5個一律”的換屆紀律要求將換屆紀律工作逐項盡心盡力做到完善,在七月接受了市換屆工作領導小組的工作檢查,確保了換屆紀律工作的平穩(wěn)推進。
6、為嚴肅換屆工作紀律,我們嚴格按上級要求落實,組建工作專班督查各二級單位學習貫徹活動情況,對換屆紀律執(zhí)行情況進行重點督查;簽訂《嚴守換屆紀律承諾書》;召開民主生活會,對照換屆紀律認真開展自查自糾;組織干部職工填答《換屆紀律知識測試題》等,進一步強化了黨員干部紀律觀念,及時研究解決存在的問題,保證換屆工作扎實有序推進。
三、春節(jié)前重點工作安排
1、做好12.4全國普法宣傳教育日的普法宣傳工作,認真落實好局黨委領導班子參加全市的普法考法活動。
2、認真清理資料,迎接年底的行政執(zhí)法監(jiān)督檢查和黨風廉政建設檢查等活動。
四、明年工作計劃
1、做好“六五”普法各項工作。
2、完善行政執(zhí)法監(jiān)督檢查職責,不斷提高系統(tǒng)依法行政能力。
3、加強紀檢監(jiān)察工作,落實黨風廉政建設責任制,加強反腐倡廉教育和廉政文化建設。
第五篇:法規(guī)科6月工作小結(jié)(精選)
****年*月份法規(guī)科工作小結(jié)
一概況
自報名參加區(qū)局****以來至今已近*個月的時間, 因被安排到區(qū)局法規(guī)科接受輪崗鍛煉的有*人(本人及***、***),為合理調(diào)配工作,根據(jù)分管領導***的安排,我們?nèi)司唧w開展辦公室值守及行政許可現(xiàn)場核査工作(三人釆取輕換方式),即從*月**日至*月*日我在辦公室值守,*月*日至*月***日***在辦公室值守,*月**日至*月**日***在辦公室值守。后***安排我們二人上午在辦公室值守,下午從事現(xiàn)場核查
二輪崗期間本人開展的主要工作:
1、對所有未達到許可標準建議不予許可的擬辦現(xiàn)場核査報告,共擬辦現(xiàn)場核查報告**件。
2、主動與市局法規(guī)科取得聯(lián)系,著重要求對區(qū)局法規(guī)工作、業(yè)務書藉、相關資料等方面給予指導、支
持并提供邦助,目前己從市局領回行政執(zhí)法手冊*本、監(jiān)督檢査工作指南**本(現(xiàn)有人員已發(fā)放),并與市局法規(guī)科建立了融洽的溝通聯(lián)系。
3、對法規(guī)科的平作平臺建設向分管領導提出構(gòu)想及建議,并根據(jù)工作部署分別起草擬辦了相關事項供領導參考審閱:
(1)、區(qū)局行政執(zhí)法責任制;
(2)、區(qū)局行政執(zhí)法監(jiān)督制;
(3)、區(qū)局行政執(zhí)法公示制;
(4)、區(qū)局行政執(zhí)法過錯責任制;
(5)、區(qū)局行政執(zhí)法程序規(guī)定;
(6)、區(qū)局行政執(zhí)法案件權(quán)限規(guī)定;
(7)、案件檔案管理規(guī)定;
(8)、行政執(zhí)法責任追究辦法;
(9)、行政執(zhí)法責任制評議考核辦法;
(10)、行政執(zhí)法責任制評議考核細則;
(11)、行政執(zhí)法監(jiān)督督辦制度;
上述擬辦文稿經(jīng)***審閱篩選修改后,綜合確定為區(qū)局行政執(zhí)法責任制四項制度,即:
(1)、區(qū)局行政執(zhí)法責任制度;
(2)、區(qū)局行政執(zhí)法督查制度;
(3)、區(qū)局行政執(zhí)法公示制度;
(4)、行政執(zhí)法責任追究制度;
目前己呈交辦公室擬文制發(fā)。
4、對基層執(zhí)法監(jiān)管人員轉(zhuǎn)發(fā)了行政處罰文書范
本、行政處罰文書規(guī)范,對行政執(zhí)法監(jiān)管基礎性工作進行了前期輔墊準備。
5、完成臨時交辦的其他工作:
(1)擬辦了區(qū)局法制宣傳展示欄中前言文稿;、(2)擬辦了法規(guī)科工作職責、****工作要點;
(3)對工商局劃轉(zhuǎn)人員前執(zhí)法證進行了收取并轉(zhuǎn)交;
(4)對執(zhí)法監(jiān)管管轄事權(quán)法律依據(jù)的相關條款進行了梳理等。
三、下月重點工作及長遠工作目標
(一)下月工作重點:對行政處罰范本的相關文
書進行印制,以供執(zhí)法監(jiān)管人員使用;
2、對相共文書使用情況進行檢査指導并備案登
記,涉及審批的依照程序辦理;
3、制訂并落實法律、法規(guī)學習計劃;
4、其他臨時交辦的工作;
(二)長遠工作目標
根據(jù)法規(guī)科工作職責及相關要求,認真落實各項
工作制度,加強自身學習和業(yè)務工作指導,增強執(zhí)法監(jiān)管業(yè)務素能,逐步提高全員執(zhí)法監(jiān)管能力和水平,扎實推進執(zhí)法監(jiān)管規(guī)范化建設,力爭建設一支作風過硬、業(yè)務過硬、奮發(fā)有為,執(zhí)法監(jiān)管高效,執(zhí)行有力的執(zhí)法監(jiān)管隊伍,樹立良好的食品藥品監(jiān)管執(zhí)法形象,讓政府放心,讓人民群眾滿意。
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法規(guī)科**** 年**月**日