第一篇：市長在全市公路綜合整治工作現(xiàn)場會上的主持講話

同志們：

今天的會議，主要是調(diào)度一下前一階段我市公路綜合整治工作進(jìn)展情況，通過現(xiàn)場觀摩、典型交流，進(jìn)一步明確整治標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化工作措施，確保公路綜合整治又好又快推進(jìn)。

會議是這樣安排的：

一、匯報公路綜合整治前期工作。

二、縣匯報公路綜合整治開展情況。

三、世平同志講話。

同志們，利用今天上午的時間，和大家一起察看

了縣公路綜合整治穿村路段施工現(xiàn)場，剛才又聽取了公路綜治辦和縣的匯報。同志就下一步工作作了具體安排，我都同意，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。

總的來看，自全市公路綜合整治工作會議以來，市綜治辦、市直相關(guān)部門和各縣（市）區(qū)按照市政府要求，科學(xué)謀劃、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，面上的工作已陸續(xù)鋪開，并取得了階段性成效。一是市縣分別成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)，制定了具體的實(shí)施方案；二是明確了責(zé)任主體，建立了工程推進(jìn)的相關(guān)制度；三是實(shí)施了樣板段建設(shè)、非公路標(biāo)志集中整治月、春季植樹造林大干60天等活動。今天我們看的樣板段建設(shè)搞得很好。這些工作為整治全面鋪開打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。關(guān)于下一步公路綜合整治工作，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：

一、要充分認(rèn)識到我市公路綜合整治的任務(wù)十分艱巨

一是任務(wù)重。綜合整治道路長、拆遷多、新改建量大。據(jù)統(tǒng)計，全市公路綜合整治總里程約1269公里，整治面積按路兩側(cè)各500米計算約130萬平方米、拆遷房屋10.02萬平方米，需新建、改建國省干線公路98公里，改造維修公路180公里。二是時間緊。這些任務(wù)大部分要在9月前完成，現(xiàn)在還有不到5個月的時間。在這期間還要考慮到雨季對施工的影響，可用時間更為有限。三是要求高。今年還是省政府確定的全省公路綜合整治年，五年一度的交通運(yùn)輸部全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查也將在今年進(jìn)行，我市作為省會是必檢單位。希望大家要高度重視，立足省會科學(xué)發(fā)展大局和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的高度，切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，加快推進(jìn)，全面完成好公路綜合整治的任務(wù)。

二、精心組織實(shí)施好綜合整治工程

總的要求是，按照實(shí)施方案確定的進(jìn)度要求，全面完成好各項(xiàng)整治任務(wù)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地迎接省和全國的檢查驗(yàn)收。一是確保工期進(jìn)度。各級各有關(guān)單位要倒排工期，把整治任務(wù)逐一拉出單子，細(xì)化分工，特別對整治難點(diǎn)和頑疾，把握時間節(jié)點(diǎn)，精心組織，堅決攻克。新建和改建、維修的19項(xiàng)公路工程要確保四月份全面開工，積極做好濟(jì)商高速、二環(huán)西路高架橋等項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。二是確保資金落實(shí)。公路用地范圍內(nèi)的綜合整治資金，市財政、交通公路部門要加大與省相關(guān)部門的銜接，確保資金及時到位；公路用地范圍外的綜合整治資金縣（市）區(qū)級財政要列出專項(xiàng)，確保資金落到實(shí)處。前期市政府已研究用以獎代補(bǔ)的形式拿出部分資金用于公路綜合整治，請世平同志牽頭拿出具體實(shí)施方案。三是確保工程質(zhì)量。要樹立精品意識，新建和改建工程都要高起點(diǎn)規(guī)劃策劃，嚴(yán)把工程招標(biāo)、施工、監(jiān)理各環(huán)節(jié)，強(qiáng)化全過程監(jiān)督監(jiān)管，努力打造精品工程。

三、各級各部門要切實(shí)落實(shí)好相關(guān)責(zé)任

市公路綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要履行好指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)、推動的職責(zé)，加強(qiáng)調(diào)度，掌握進(jìn)度，解決好整治過程中的難題。市財政、城管、林業(yè)、公安等市直部門要切實(shí)按照分工完成好各項(xiàng)整治任務(wù)，同時要強(qiáng)化服務(wù)，加強(qiáng)相互間的協(xié)作配合，形成整治合力。各縣（市）區(qū)要把公路綜合整治列入重要議事日程，完善領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、工作推進(jìn)機(jī)制，把任務(wù)進(jìn)一步分解落實(shí)到沿線街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，落實(shí)到具體責(zé)任人，確保完成整治任務(wù)。要進(jìn)一步健全公路綜合整治考核獎懲機(jī)制，把整治工作與市對縣（市）區(qū)的公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金掛鉤。要以綜合整治為契機(jī)，進(jìn)一步建章立制、科學(xué)運(yùn)作、規(guī)范管理，建立公路管理的長效機(jī)制，開創(chuàng)全市公路建設(shè)管理新局面

第二篇：市長在全市旅游工作現(xiàn)場會上的講話

市長在全市旅游工作現(xiàn)場會上的講話

同志們:

今天,市委、市政府在洪湖市召開全市旅游工作現(xiàn)場會,主要任務(wù)是深入貫徹落實(shí)今年5月23日全市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會精神,督辦落實(shí)市委、市政府《關(guān)于加快文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》,研究部署全市旅游發(fā)展工作,動員大家搶抓機(jī)遇,再加措施,推動全市旅游業(yè)突破性發(fā)展。昨天,大家參加了洪湖悅兮半島國際溫泉度假村開業(yè)儀式,實(shí)地參觀了洪湖市重大旅游項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,發(fā)展態(tài)勢令人振奮。剛才,易部長宣讀了貫徹落實(shí)市委、市政府《關(guān)于支持文化旅游產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干政策意見》的情況通報,洪湖市、荊州區(qū)、石首市、松滋洈水鎮(zhèn)、公安縣黃山頭鎮(zhèn)、市發(fā)改委、市旅游局等單位分別作了典型發(fā)言,很多做法值得學(xué)習(xí)借鑒。會上,應(yīng)書記將作重要講話,請大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,抓好貫徹落實(shí)。下面,我先

講三點(diǎn)意見。

一、肯定成績,認(rèn)清差距,進(jìn)一步增強(qiáng)加快發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的責(zé)任感和緊迫感市第一次旅游產(chǎn)業(yè)大會后,各地各部門按照會議部署,高度重視,狠抓落實(shí),旅游產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加快發(fā)展的好勢頭。一是發(fā)展合力初步形成。市旅游管理委員會辦公室對大會和文件精神確定的各項(xiàng)任務(wù),認(rèn)真進(jìn)行責(zé)任分解,市直各有關(guān)部門各司其責(zé),為旅游發(fā)展創(chuàng)造了較好的條件。洪湖市召開全市旅游發(fā)展大會,江陵、監(jiān)利等地結(jié)合機(jī)構(gòu)改革充實(shí)旅游管理職能,加快發(fā)展的合力進(jìn)一步形成。二是項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。洪湖烏林國際溫泉度假區(qū)正式對外營業(yè),關(guān)公文化園、市游客集散中心、洪湖岸邊是家鄉(xiāng)金灣五星級酒店項(xiàng)目相繼開工建設(shè),市文保中心即將開工建設(shè),海子湖休閑度假區(qū)、荊州古城整體開發(fā)、“楚天鳳凰城”等項(xiàng)目的規(guī)劃、策劃和招商工作有序推進(jìn),市文化旅游投資有限公司整合旅游資源工作開始起步。三是市場推介力度加大。針對重慶、西安兩大客源市場,舉辦湖北荊州(重慶)旅游企業(yè)業(yè)務(wù)對接會,目前正精心籌劃荊州(西安)旅游推介活動。舉辦2010中國(荊州)關(guān)公祭朝覲活動、首屆關(guān)公刀會和“楚國故都、三國名城”--全國攝影藝術(shù)大賽等活動,組織楚漆器、銅器參展上海世博會,電視劇《萬歷首輔張居正》、《洪湖赤衛(wèi)隊》熱播,擴(kuò)大了影響力。組織參加第五屆華中旅游博覽會、2010中國國際旅游商品博覽會,榮獲多項(xiàng)大獎,品牌形象得到提升。四是鄉(xiāng)村旅游取得進(jìn)展。積極開展旅游名鎮(zhèn)、旅游名村、星級農(nóng)家樂創(chuàng)建活動,今年累計新增農(nóng)家樂100余家,新增旅游就業(yè)人員1000余人。洪湖市瞿家灣鎮(zhèn)和荊州區(qū)太湖桃花村、石首市桃花山鎮(zhèn)李

花山村等9個村分別納入省級旅游名鎮(zhèn)、旅游名村創(chuàng)建行列。

盡管前段各級各部門做了大量工作,但我們要清醒地認(rèn)識到,旅游發(fā)展不快、發(fā)展不夠的問題還很突出,與周邊和外地的差距還很大。主要表現(xiàn)在:一是思想認(rèn)識還不夠高。應(yīng)該說,目前我市文化旅游業(yè)發(fā)展氛圍已經(jīng)形成,但在一定程度上還存在著思想不夠統(tǒng)一的問題,有的對突破性發(fā)展旅游有顧慮,對狠抓旅游有分歧,大力發(fā)展旅游的認(rèn)識還不高。二是重大項(xiàng)目推進(jìn)還不夠快。大的項(xiàng)目缺乏突破性進(jìn)展,在建項(xiàng)目進(jìn)度不快,已經(jīng)建成的重大項(xiàng)目少,缺少能在市場上叫得響、支撐起全市旅游發(fā)展的核心景區(qū)。三是體制機(jī)制創(chuàng)新力度還不夠大。針對體制機(jī)制創(chuàng)新的問題,市委、市政府已批準(zhǔn)成立市文化旅游投資有限公司,以謀求激活全市文化旅游資源,但從目前來看,整合資源還沒有邁出實(shí)質(zhì)性的步伐。四是旅游產(chǎn)業(yè)要素系統(tǒng)化、集成化程度低。旅游產(chǎn)業(yè)鏈條短,體系不健全,綜合效益不高。對存在的問題,我們要有清醒的認(rèn)識。要把發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)作為推動經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的重要舉措,作為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、改善民生、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展的重要途徑,不斷增強(qiáng)發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的責(zé)任感和緊迫感,進(jìn)一步解放思想,統(tǒng)一認(rèn)識,以務(wù)實(shí)的態(tài)度、進(jìn)取的作風(fēng),推動全市旅游業(yè)加快發(fā)展。

二、明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展

大力發(fā)展旅游業(yè),把旅游業(yè)建成支柱產(chǎn)業(yè),是市委、市政府從荊州科學(xué)發(fā)展、長遠(yuǎn)發(fā)展作出的戰(zhàn)略決策。當(dāng)前,無論是國家層面,還是省里層面,都要求把旅游業(yè)作為一個戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)來培育。荊州作為人文資源大市和生態(tài)資源大市,具有大力發(fā)展旅游的基礎(chǔ)、優(yōu)勢和機(jī)遇。荊州是楚文化的發(fā)祥地、三國文化的集中地、稻作文化的發(fā)源地、水文化的富集地,旅游資源豐富而獨(dú)特,發(fā)展旅游的條件十分優(yōu)越。國家文物局和省政府簽訂國家大遺址保護(hù)荊州片區(qū)共建協(xié)議,支持荊州建設(shè)我國南方大遺址保護(hù)示范區(qū);省委、省政府實(shí)施“兩圈一帶、雙輪驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略,支持荊州鐵路、高速公路、港口建設(shè),必將有力帶動我市旅游發(fā)展。面對發(fā)展機(jī)遇,全市上下一定要牢固樹立建設(shè)“文化旅游強(qiáng)市”的決心,堅持把旅游產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)來培育,作為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)來扶持,在認(rèn)清差距中急起直追,在把握趨勢中奮

發(fā)有為,在搶抓機(jī)遇中真抓實(shí)干,努力做大做強(qiáng)旅游經(jīng)濟(jì)。

今年和今后一個時期,全市旅游發(fā)展的總要求和思路是:突出“楚國故都、三國名城”主題,挖掘“楚文化、三國文化、水文化”資源優(yōu)勢,打造旅游精品,做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,增強(qiáng)整體素質(zhì),提高綜合效益,推動人文資源大市向文化旅游強(qiáng)市轉(zhuǎn)變,努力把我市建設(shè)成為鄂西生態(tài)文化旅游圈的重要支點(diǎn)和文化中心,打造成為全國一流、世界知名的旅游目的地。圍繞這個目標(biāo)和思路,重點(diǎn)要抓好以下幾個方面的工作:

(一)以科學(xué)規(guī)劃為指導(dǎo),提升旅游產(chǎn)業(yè)競爭力。發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),規(guī)劃是龍頭。沒有一流規(guī)劃,就沒有一流產(chǎn)品,就難以形成一流的品牌和市場。在規(guī)劃方面,我們已有了一個很好的基礎(chǔ),要繼續(xù)圍繞“楚國故都、三國名城”旅游發(fā)展主題,按照“世界

眼光、國際水準(zhǔn)、荊州特色”的要求,高起點(diǎn)制定和完善規(guī)劃,以高水平、大手筆的規(guī)劃引領(lǐng)旅游的高端發(fā)展。要結(jié)合鄂西生態(tài)文化旅游圈發(fā)展規(guī)劃、湖北長江經(jīng)濟(jì)帶新一輪開放開發(fā)規(guī)劃,進(jìn)一步修編全市旅游發(fā)展總體規(guī)劃。要聘請高水平的設(shè)計策劃公司,完善荊州古城整體開發(fā)、熊家冢遺址博物館、海子湖生態(tài)旅游新區(qū)等專項(xiàng)規(guī)劃和縣市區(qū)重點(diǎn)旅游項(xiàng)目規(guī)劃,使項(xiàng)目規(guī)劃具有更強(qiáng)的可操作性。要結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),選擇旅游資源特色鮮明的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村,制定鄉(xiāng)村旅游發(fā)展規(guī)劃,編制全市旅游名鎮(zhèn)、旅游名村發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃出臺后,要建立規(guī)劃落實(shí)的長效機(jī)制,做到

執(zhí)行規(guī)劃不走樣,確保全市文化旅游資源開發(fā)“一盤棋”。

(二)以體制創(chuàng)新為動力,大力培育市場主體。要以旅游資源為紐帶,創(chuàng)新管理體制,創(chuàng)新發(fā)展模式,培育市場主體,引進(jìn)市場主體,壯大市場主體。要推進(jìn)管理體制創(chuàng)新,按照“所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)、管理權(quán)”三權(quán)分離原則,推動資源整合和經(jīng)營權(quán)的轉(zhuǎn)讓開發(fā),努力做到主要景區(qū)景點(diǎn)統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一融資。要推進(jìn)發(fā)展模式創(chuàng)新,以省委、省政府批復(fù)成立荊州市海子湖生態(tài)文化旅游區(qū)為契機(jī),先行先試、大膽突破,探索文化旅游資源統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一管理的新模式,努力把它建設(shè)成為中國南方大遺址保護(hù)示范區(qū)、鄂西生態(tài)文化旅游圈示范區(qū)。要推進(jìn)投資機(jī)制創(chuàng)新,按照項(xiàng)目與政策對接的辦法,吸引著名旅游集團(tuán)在我市設(shè)立分支機(jī)構(gòu),吸引大財團(tuán)、大集團(tuán)來我市投資,推進(jìn)優(yōu)勢旅游企業(yè)實(shí)施跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所

有制等多種形式的聯(lián)合重組,形成投資主體多元化的格局。

(三)以景區(qū)建設(shè)為重點(diǎn),提升旅游產(chǎn)品檔次。打造精品景區(qū),是當(dāng)前我市旅游發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急,是吸引、留住游客的首要之舉,是旅游取得實(shí)質(zhì)性突破的關(guān)鍵所在。為改變我市品牌景區(qū)缺乏的現(xiàn)狀,市委、市政府確定了十大重點(diǎn)文化旅游項(xiàng)目,形成了“一個項(xiàng)目,一個市領(lǐng)導(dǎo),一個專班”的工作機(jī)制。我們要按照這一總體要求,推進(jìn)景區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。一是全力抓好荊州古城整體開發(fā)。要以關(guān)公文化園和市文保中心項(xiàng)目建設(shè)為切入點(diǎn),把荊州古城作為一個景區(qū)來打造,分片區(qū)來建設(shè),將荊州古城整體打造成為5A景區(qū),充分展示文化之都、清水之城的城市魅力。二是加速推進(jìn)海子湖生態(tài)文化旅游新區(qū)建設(shè)。要抓住省部共建南方大遺址保護(hù)荊州片區(qū)的重大機(jī)遇,推進(jìn)楚紀(jì)南城遺址公園3個保護(hù)性展示項(xiàng)目、熊家冢墓地現(xiàn)場展示和八嶺山國家考古遺址公園建設(shè)。三是著力推進(jìn)城市重點(diǎn)工程建設(shè)。要樹立“旅游即城市,城市即旅游”的理念,把城市重點(diǎn)工程作為景區(qū)、產(chǎn)品來建設(shè),將旅游元素融入重點(diǎn)工程的各個方面,使道路、橋梁、建筑、園林等充分體現(xiàn)荊州旅游特色。特別是荊州火車站、沙北區(qū)等片區(qū)開發(fā)以及南水北調(diào)工程,都要體現(xiàn)出鮮明的城市個性,做到建成一項(xiàng)工程,形成一道景觀。要樹立“精品意識”,加強(qiáng)各項(xiàng)旅游設(shè)施建設(shè),不斷提升景區(qū)景點(diǎn)檔次和綜合服務(wù)水平。四是穩(wěn)步推進(jìn)鄉(xiāng)村游建設(shè)。鄉(xiāng)村游是旅游產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài),也是旅游經(jīng)濟(jì)一個新的增長點(diǎn)。要將鄉(xiāng)村游融入城鄉(xiāng)一體化建設(shè)中,通過政府指導(dǎo)和農(nóng)民自主創(chuàng)新,整合各種要素資源和政策資源,深入開

展省級旅游名鎮(zhèn)、旅游名村和星級農(nóng)家樂創(chuàng)建活動,助推新農(nóng)村建設(shè),幫助農(nóng)民致

富。

(四)以培育產(chǎn)業(yè)鏈為突破口,推進(jìn)旅游集約化發(fā)展。旅游是一個綜合性強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度高的產(chǎn)業(yè),對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和發(fā)展方式轉(zhuǎn)型具有十分重要的作用。要加強(qiáng)旅游資源綜合性開發(fā),圍繞旅游六大要素,大力培育發(fā)展景區(qū)交通、旅游飯店、旅行社、旅游商品生產(chǎn)銷售、旅游文化娛樂制作演出等市場主體,實(shí)現(xiàn)由“門票經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”的轉(zhuǎn)變,著力推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展。在旅游交通上,要建設(shè)好市游客集散中心、荊州長江旅游專用碼頭。在旅游住宿上,重點(diǎn)發(fā)展高星級飯店、規(guī)模發(fā)展商務(wù)型酒店、普及發(fā)展經(jīng)濟(jì)型酒店,適應(yīng)不同層次游客的需要。在旅行社發(fā)展上,要鼓勵旅行社做大做強(qiáng),上規(guī)模、上水平、上檔次、上品牌。在旅游商品上,要支持旅游紀(jì)念品開發(fā)和工藝品研發(fā)中心、旅游購物街區(qū)建設(shè),培育特色鮮明、能夠滿足不同需求的品牌商品。在旅游餐飲上,要規(guī)劃建設(shè)具有地方特色的美食街,打造特色餐飲品牌和餐飲名店。在旅游娛樂上,打造1至2臺具有濃郁荊楚特色的文化旅游節(jié)目,不斷發(fā)展壯大旅游產(chǎn)業(yè)鏈條。要鼓勵旅游企業(yè)采取橫向

和縱向整合方式,發(fā)展文化旅游集團(tuán)。

(五)以強(qiáng)化促銷為手段,大力開拓客源市場。宣傳促銷是旅游產(chǎn)品走向市場的重要環(huán)節(jié)和主要途徑。要強(qiáng)化營銷城市的理念,細(xì)分客源市場,擴(kuò)大宣傳,吸引國內(nèi)外游客。要運(yùn)用多種宣傳手段,把“楚國故都、三國名城”作為主題品牌進(jìn)行打造。要建立整體宣傳促銷機(jī)制,運(yùn)用節(jié)慶活動、專題片、互聯(lián)網(wǎng)等多種宣傳手段,全方位推介荊州旅游。要依托“中國三國文化之鄉(xiāng)”、“中國關(guān)公文化研究之地”等品牌,精心策劃中國(荊州)關(guān)公祭朝覲活動等節(jié)慶品牌,積極引進(jìn)影響大、品位高的區(qū)域性、全國性的節(jié)會和活動。要在鞏固傳統(tǒng)客源市場的同時,抓住明年底滬漢蓉高鐵漢宜段通車的機(jī)遇,重點(diǎn)開拓省會城市和東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)高端客源市場,開拓和培育韓國、日本、臺灣等客源市場。要按照“資源互補(bǔ)、客源共享”的原則,開展區(qū)域合作,加強(qiáng)與宜昌、十堰、恩施、神農(nóng)架等周邊兄弟城市的聯(lián)系,統(tǒng)籌開

發(fā)旅游線路,實(shí)現(xiàn)客源共享。

(六)以人才培養(yǎng)為基礎(chǔ),提高行業(yè)整體素質(zhì)。實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,關(guān)鍵在人才。要把培育旅游人才作為“旅游強(qiáng)市”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)工程來抓,努力建設(shè)一支善于策劃、精通營銷的旅游從業(yè)人員隊伍。要以高素質(zhì)導(dǎo)游員隊伍、經(jīng)營管理者隊伍、旅游技能人才隊伍“三支隊伍”為重點(diǎn),做到提升一批、培養(yǎng)一批、引進(jìn)一批。要采取“全員培訓(xùn)”的形式,對現(xiàn)有的旅游從業(yè)人員進(jìn)行一次全方位、大規(guī)模的培訓(xùn),大力提升管理人員的素質(zhì)和水平。鼓勵在荊的大中專學(xué)校,開設(shè)旅游專業(yè)班,采取“聯(lián)姻”合作的形式,培養(yǎng)一批本土專業(yè)人才。結(jié)合市委、市政府實(shí)施的高層次人才引進(jìn)計劃,制定高層次旅游人才引進(jìn)辦法,引進(jìn)高端人才,服務(wù)全市旅游發(fā)展。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,努力形成加快旅游支柱產(chǎn)業(yè)建設(shè)進(jìn)程的良好氛圍建設(shè)旅游支柱產(chǎn)業(yè),是一向系統(tǒng)工程,綜合性強(qiáng)、涉及面廣、任務(wù)艱巨。各級黨委、政府要圍繞建設(shè)文化旅游強(qiáng)市目標(biāo),把發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)擺上更加重要的位置,切

實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大工作力度,努力推動旅游業(yè)更好更快發(fā)展。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級黨委政府要把發(fā)展旅游擺上重要日程,把加快發(fā)展旅游業(yè)作為進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和“十二五”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大事來謀劃,作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要工作來推進(jìn),主要領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)工作指導(dǎo),定期總結(jié)分析旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,研究解決影響和制約旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出問題。旅游主管部門要切實(shí)履行職責(zé),發(fā)揮好行業(yè)指導(dǎo)、管理、服務(wù)等作用。各有關(guān)部門要積極履行職責(zé),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成推動旅游產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展的強(qiáng)大合力。

(二)強(qiáng)化政策扶持。要認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于加快文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》,研究制定具體的實(shí)施措施,真正用足、用活、用好這些政策。要加大投入,充分發(fā)揮政府投資的導(dǎo)向作用,吸引國內(nèi)外大企業(yè)、大集團(tuán)來我市投資開發(fā)旅游資源,形成“政府主導(dǎo)、多元投入”的旅游投入機(jī)制。要加強(qiáng)與國家和省里有關(guān)部門的匯報銜接,積極爭取更多的旅游發(fā)展項(xiàng)目和資金。要加強(qiáng)對旅游市場的綜合治理和旅游政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),積極開展最佳旅游城市、旅游景區(qū)和星級飯店創(chuàng)建活動,建立誠

信、規(guī)范的旅游市場秩序,促進(jìn)旅游業(yè)健康發(fā)展。

(三)加大落實(shí)力度。要認(rèn)真抓好旅游規(guī)劃編制、項(xiàng)目策劃、資源整合、宣傳推介和產(chǎn)業(yè)鏈條、投資平臺、人才隊伍等方面建設(shè)的落實(shí)。特別是要突出抓好旅游項(xiàng)目建設(shè),對在談項(xiàng)目要安排專人跟蹤,對簽約項(xiàng)目要進(jìn)行辦證包辦服務(wù),對在建項(xiàng)目要抓好服務(wù)協(xié)調(diào),推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程。要加強(qiáng)督辦考核,將旅游工作完成情況

納入市縣兩級績效考核內(nèi)容,在年終進(jìn)行考核結(jié)帳。

同志們,培育壯大旅游產(chǎn)業(yè),機(jī)遇難得,大有可為。我們要進(jìn)一步解放思想,開拓

創(chuàng)新,以更大的決心、更務(wù)實(shí)的工作,推動全市旅游產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展。

第三篇：局長在全市公路環(huán)境整治工作會上的講話

全市公路環(huán)境整治工作會上的講話

（2011年5月5日）

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

剛才市公路局、運(yùn)管處、路政支隊的領(lǐng)導(dǎo)都講得很好，我完全同意，請大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。現(xiàn)在，我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)：

一、強(qiáng)化認(rèn)識。迎國檢是當(dāng)前交通部門全力以赴要做的最重要的大事；路域環(huán)境整治工作是國檢的一項(xiàng)重要內(nèi)容；當(dāng)前時間很緊，差距很大，任務(wù)很重。

二、落實(shí)責(zé)任：為了充分發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用和各縣區(qū)交通局的牽頭、協(xié)調(diào)、檢查、指導(dǎo)作用，市交通局研究決定，這次公路環(huán)境綜合整治工作的責(zé)任主體是各縣區(qū)交通局，對迎國檢負(fù)總責(zé)，各縣區(qū)交通局長是第一責(zé)任人，是總牽頭負(fù)責(zé)人，主要工作是：給政府領(lǐng)導(dǎo)匯報，引起重視，由政府出面，解決問題；協(xié)調(diào)國土、公安、交警、城建、環(huán)保等執(zhí)法單位給予支持；帶領(lǐng)行業(yè)大干，刀下見菜，干一件成一件。公路局、路政支隊要在非常時期，采取非常措施，完成非常任務(wù)，要堅持“市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，市公路局統(tǒng)一管理，市路政機(jī)構(gòu)統(tǒng)一執(zhí)法”不動搖，當(dāng)前，仍由公路局對路政支隊實(shí)行實(shí)際管理，各縣段對路政大隊實(shí)際管理。項(xiàng)目要具體，標(biāo)準(zhǔn)要清，要求明確，責(zé)任到人。運(yùn)管處重點(diǎn)抓好源頭監(jiān)管，協(xié)管平交道口，防止拉運(yùn)沙石車輛超限和拋撒。收費(fèi)處重點(diǎn)抓好收費(fèi)站迎檢工作。

三、嚴(yán)格獎懲。從5月起，市交通局對公路環(huán)境整治工作十天一檢查，一評比，一通報；把迎國檢與評優(yōu)、考核、建設(shè)計劃“三掛鉤”；迎國檢結(jié)束后，將認(rèn)真總結(jié)，對先進(jìn)單位和個人隆重表彰獎勵。

第四篇：市長在全市海綿城市現(xiàn)場會上的講話

市長在全市海綿城市現(xiàn)場會上的講話

同志們：

這次現(xiàn)場會主要任務(wù)是，總結(jié)2019年全市海綿城市建設(shè)工作，安排部署2020年全市海綿城市建設(shè)工作任務(wù)。剛才，各縣（市、區(qū)）建設(shè)局匯報了海綿城市建設(shè)工作進(jìn)展情況，交流了好做法、好經(jīng)驗(yàn)，也反映了工作中存在的一些問題，講得都很實(shí)在，很有啟發(fā)意義。為加快推進(jìn)全市海綿城市建設(shè)工作，確保按期完成省人民政府下達(dá)我市海綿城市建設(shè)工作任務(wù)，下面我講幾點(diǎn)意見。

一、提高認(rèn)識，增強(qiáng)全市海綿城市建設(shè)使命感

近年來，全市建設(shè)系統(tǒng)高度重視海綿城市建設(shè)工作，按照市委、市政府工作部署，主動作為，多措并舉，全市海綿城市建設(shè)工作取得了積極進(jìn)展。一是從推進(jìn)工作力度上看，各縣市區(qū)建設(shè)局高度重視海綿城市建設(shè)工作，提請縣市區(qū)人民政府（或管委會）出臺了加快推進(jìn)海綿城市建設(shè)工作的實(shí)施意見，成立了由人民政府或管委會主要負(fù)責(zé)人任組長的海綿城市建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了近期海綿城市建設(shè)工作目標(biāo)，為各地推進(jìn)海綿城市建設(shè)提供了組織保障。孝南區(qū)、X市、市高新區(qū)、市臨空區(qū)建設(shè)局在此方面抓得早、抓得好。二是從專項(xiàng)規(guī)劃編制工作看，各地能夠按照《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃編制暫行規(guī)定的通知》和《省人民政府辦公廳關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的實(shí)施意見》的要求，根據(jù)城市降雨、土壤、地形地貌等因素和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展條件，綜合考慮水資源、水環(huán)境、水生態(tài)、水安全等方面的現(xiàn)狀問題和建設(shè)需求，組織編制了海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃。2016年X月X日，市人民政府批準(zhǔn)了《X市中心城區(qū)海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃》（2016-2030），為全市海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃提供了示范；2018年3月20日，X市人民政府批準(zhǔn)了《X市海綿城市建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》（2018-2030）；X市海綿城市建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃已報請市政府批準(zhǔn)；X市已完成海綿城市建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃征求意見，設(shè)計單位正在修改完善；X正在著手編制海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃。總體情況來看，全市海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃編制工作均已啟動，但離省人民政府要求“2020年10月底前所有縣級以上城市完成規(guī)劃編制工作”的要求還有一定的差距。請沒有完成海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃的地方抓緊完成。三是從技術(shù)支撐方面來看，市海綿辦編寫了《X市海綿城市建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》、匯編了《海綿城市建設(shè)文件匯編》、制作了《海綿城市建設(shè)宣傳畫冊》、成立了《X市海綿城市建設(shè)專家?guī)臁?，并開展了形式多樣的海綿城市專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。為全面推進(jìn)我市海綿城市建設(shè)提供了有力的技術(shù)支撐。四是從項(xiàng)目示范建設(shè)來看，一方面，X市重點(diǎn)推動以X公園片區(qū)為核心X平方公里X海綿新區(qū)和市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)X個示范區(qū)建設(shè)。X公園在2018年XX特大暴雨的嚴(yán)謹(jǐn)考驗(yàn)下，X主城區(qū)無內(nèi)澇災(zāi)害發(fā)生，充分體現(xiàn)了海綿城市建設(shè)的理念。另一方面，按省住建廳要求，篩選了2019年“十大”海綿城市工程項(xiàng)目，面積達(dá)X平方公里；確定了2020年海綿城市建設(shè)項(xiàng)目，面積達(dá)X平方公里；擬定了“十四?五”海綿城市建設(shè)項(xiàng)目庫，共計X個建設(shè)項(xiàng)目，總投資X億元，確保到2020年城市建成區(qū)X%以上的面積達(dá)到海綿城市建設(shè)的目標(biāo)要求。在市、縣兩級政府的共同努力下，X市海綿城市示范建設(shè)已經(jīng)取得了明顯成果。五是從PPP融資模式來看，X市政府高度重視海綿城市PPP融資模式，成立了市政府推廣運(yùn)用政府和社會資本合作（PPP）工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管負(fù)責(zé)同志任組長，市財政局、發(fā)改委、人民銀行、金融辦、法制辦等相關(guān)部門為成員單位。在市海綿辦、市財政局的共同努力下，市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)投資規(guī)模為X萬元的海綿城市建設(shè)項(xiàng)目列入X省第一批政府和社會資本合作示范項(xiàng)目。為我市海綿城市PPP融資模式提供了示范。

海綿城市建設(shè)是城市實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)健康發(fā)展的必然要求，是市委、市政府交給城建系統(tǒng)的重大任務(wù)，既是發(fā)展工程，也是民生工程，更是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革補(bǔ)短板工程。在推進(jìn)海綿城市建設(shè)中，要消除“海綿城市建設(shè)成本高”的誤區(qū)。據(jù)初步統(tǒng)計：改造項(xiàng)目增量成本為每平米X元，新建項(xiàng)目增量成本每平米X元，但通過優(yōu)化設(shè)計，有些項(xiàng)目還會節(jié)約成本。我們要把思想認(rèn)識統(tǒng)一到市委、市政府部署上來，充分認(rèn)識做好海綿城市建設(shè)工作的政治意義、現(xiàn)實(shí)意義，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)把海綿城市建設(shè)工作抓緊抓好。

二、落實(shí)責(zé)任，確保海綿城市建設(shè)工作取得實(shí)效

（一）明確工作目標(biāo)?！妒∪嗣裾k公廳關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的實(shí)施意見》要求：到2020年，所有城市和縣城建成區(qū)X%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求；到2030年，城市建成區(qū)X%以上的面積、縣城建成區(qū)X%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求，城市水系和山林等生態(tài)空間得到有效保護(hù)。各地要綜合考慮水資源、水環(huán)境、水生態(tài)、水安全等方面的現(xiàn)狀問題和建設(shè)需求，研究提出需要保護(hù)的自然空間格局，明確細(xì)化雨水年徑流總量控制率等目標(biāo)，確定海綿城市工作目標(biāo)。在工作目標(biāo)的制定上，要把“五水共治”有機(jī)融入海綿城市建設(shè)總體要求中，改變了“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的片面做法，通過全流域管控、全方位定標(biāo)、全過程植入、全域性鋪開、全社會參與、全鏈條跟進(jìn)，讓海綿城市這項(xiàng)龐大繁雜的系統(tǒng)工程，得以快速落地、快速推進(jìn)。

（二）嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)劃。在科學(xué)編制海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，堅持一張藍(lán)圖干到底，切實(shí)增強(qiáng)規(guī)劃的權(quán)威性，避免規(guī)劃“紙上畫畫、墻上掛掛”的尷尬局面。要將低影響開發(fā)系統(tǒng)融入到園林、道路、廣場、小區(qū)、節(jié)水、再生水利用等建設(shè)之中，將海綿城市建設(shè)的理念通過市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體現(xiàn)出來，努力實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)“小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、水體不黑臭、熱島有緩解”的目的。

（三）狠抓工程質(zhì)量。海綿城市建設(shè)是百年大計，質(zhì)量安全不能有絲毫馬虎，要切實(shí)把加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量安全貫穿于工程建設(shè)全過程，履行法定的項(xiàng)目建設(shè)程序，規(guī)范招投標(biāo)行為，加強(qiáng)建設(shè)工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、竣工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，保證工程質(zhì)量安全。各地要堅持專項(xiàng)檢查與日常抽查相結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)糾正海綿城市建設(shè)過程中存在的問題，落實(shí)各方主體質(zhì)量安全責(zé)任，切實(shí)把海綿城市建成樣板工程，放心工程。

（四）總結(jié)推廣應(yīng)用。近年來，我市大力推進(jìn)海綿城市建設(shè)，通過各方共同努力，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)質(zhì)樣板海綿城市建設(shè)項(xiàng)目，如市中心城區(qū)的XX等工程項(xiàng)目。市海綿辦要在認(rèn)真調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，不斷總結(jié)，樹立一批“經(jīng)濟(jì)適用、綠色美觀”海綿城市樣板項(xiàng)目，形成項(xiàng)目案例，及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，全面推廣應(yīng)用，為全市海綿城市建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

（五）強(qiáng)化督導(dǎo)考核。市海綿辦將按照住建部《海綿城市建設(shè)績效評價與考核辦法（試行）》，對各地海綿城市建設(shè)情況進(jìn)行考核。各在建工程項(xiàng)目要開展自查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，采取有效措施，積極整改，確保在建項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)海綿城市建設(shè)要求。各縣市區(qū)建設(shè)局要開展海綿城市建設(shè)情況檢查工作，督促、指導(dǎo)在建工程項(xiàng)目落實(shí)海綿城市建設(shè)要求。市海綿辦要對此項(xiàng)工作進(jìn)行督導(dǎo)，對主管部門不履行海綿城市建設(shè)管控職責(zé)者，將按有關(guān)要求進(jìn)行處理；對參建各方責(zé)任主體不履行海綿城市建設(shè)責(zé)任者，將在全市范圍內(nèi)進(jìn)行通報批評，并納入誠信記錄。

三、完善措施，確保海綿城市建設(shè)工作順利推進(jìn)

（一）壓實(shí)工作責(zé)任。省政府已建立了全省海綿城市建設(shè)督查考核制度，今年X月份到X開展了海綿城市績效評價與考核工作。各縣市區(qū)建設(shè)局要高度重視海綿城市建設(shè)工作，要按照定機(jī)構(gòu)、定目標(biāo)、定項(xiàng)目、定主體、定責(zé)任、定工期、定序位、定機(jī)制的管理方式，對海綿城市建設(shè)工作全面實(shí)行“工作目標(biāo)化、目標(biāo)項(xiàng)目化、項(xiàng)目工程化、工程責(zé)任化、履責(zé)考核序位化”管理。市海綿辦要牽頭抓好此項(xiàng)工作，督促各地圓滿完成海綿城市建設(shè)任務(wù)，（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。建設(shè)海綿城市，需要各部門各司其職、密切配合、形成合力。市縣兩級政府都已成立了海綿城市建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各相關(guān)單位的工作職責(zé)，建立了協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。各級建設(shè)行政主管部門要積極主動與其他職能部門配合，切實(shí)將海綿城市建設(shè)落實(shí)到項(xiàng)目立項(xiàng)、土地出讓、規(guī)劃許可、施工圖設(shè)計、施工許可、工程建設(shè)、竣工驗(yàn)收等各個環(huán)節(jié)，系統(tǒng)推進(jìn)全市海綿城市建設(shè)工作。

（三）多方籌措資金。一是要進(jìn)一步加大地方財政投入，將海綿城市建設(shè)項(xiàng)目列入城建計劃，在預(yù)算中優(yōu)先安排。二是要主動對接國開行、農(nóng)發(fā)行等開發(fā)性和政策性金融機(jī)構(gòu)，用好相關(guān)優(yōu)惠信貸政策，爭取長期穩(wěn)定、成本較低的貸款資金。三是要實(shí)行市場化運(yùn)作，各市要抓好項(xiàng)目整理打包，明確項(xiàng)目邊界，引入實(shí)力雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)企業(yè)，對項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計和運(yùn)營。要探索解決引入社會資本的瓶頸，讓企業(yè)有利可圖，按約定及時支付相關(guān)費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)政府和市場兩方面優(yōu)勢的疊加擴(kuò)大效應(yīng)。

同志們，海綿城市建設(shè)工作的任務(wù)目標(biāo)已經(jīng)十分明確，各級各部門要堅決貫徹落實(shí)市委、市政府部署要求，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，發(fā)揚(yáng)苦干實(shí)干精神，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)，推動全市海綿城市建設(shè)工作再上新水平，確保完成2020年目標(biāo)任務(wù)！

第五篇：交通廳長在全省公路工作會上的講話

同志們：

這次公路工作會議，既是一次總結(jié)“十五”、研究部署“十一五”的會議，同時又是一次提速創(chuàng)優(yōu)、促進(jìn)ＸＸ交通公路又快又好發(fā)展的動員鼓勁會。首先我代表廳黨組向受到表彰的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人表示祝賀！同時，向參加會議的全體代表，特別是參加會議的老領(lǐng)導(dǎo)、老專家，也請你們代向全省公路職工致以親切的問候和崇高的敬意！

剛才馬局長作了一個很全面的工作報告，系統(tǒng)總結(jié)了“十五”公路工作，明確了“十一五”公路發(fā)展目標(biāo)、任務(wù)，部署了2006年的各項(xiàng)工作。報告充分體現(xiàn)了全省交通工作會議的精神，也符合ＸＸ公路發(fā)展的實(shí)際。請在座的各位認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，認(rèn)真貫徹落實(shí)。

春節(jié)前，省廳開了三個會議。一是以省政府名義召開了全省交通工作會議,二是社會主義新農(nóng)村交通建設(shè)工作會議,三是全省交通系統(tǒng)廉政建設(shè)會議。三個會議，市州公路局長全部參加了，省廳的“十一五”大政方針、06年的工作部署、總體思路都已明確，馬局長的報告也部署得很清楚。今天,縣市公路局長、段長也來參加了會議。所以，我想借此機(jī)會，重點(diǎn)講兩個方面的工作。

一、堅持以人為本，弘揚(yáng)“剛毅精神”，在全省公路系統(tǒng)迅速掀起向剛毅同志學(xué)習(xí)的熱潮，努力培育一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)通、管理精、素質(zhì)高的公路職工隊伍。

“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)任務(wù)、大政方針已定，2006年提速創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)任務(wù)也已全面部署。公路局作為全省公路行業(yè)的管理部門也對“十一五”及06年的工作作了部署。那么目標(biāo)定了，靠誰來落實(shí)，怎么落實(shí)？我想，歸根到底靠人，靠我們這支隊伍，靠一支高素質(zhì)的隊伍來保障“十一五”和06年各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這是基礎(chǔ)，是根本，是保障。作為公路系統(tǒng)，首先，請公路局黨委迅速制定廣泛開展向剛毅同志學(xué)習(xí)活動的方案和通知，結(jié)合公路實(shí)際，緊扣發(fā)展主題，在全省公路系統(tǒng)迅速掀起學(xué)習(xí)“剛毅精神”的熱潮，讓剛毅同志的先進(jìn)事跡和精神深入人心，讓“剛毅精神”在全省公路系統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大，以“剛毅精神”促進(jìn)我們各項(xiàng)工作的落實(shí)。向剛毅同志學(xué)習(xí)，學(xué)什么、怎么學(xué)？在這里作為一個專題和大家探討一下。

陳剛毅同志是ＸＸ省交通規(guī)劃設(shè)計院的一名高級工程師。他的事跡、作風(fēng)、精神，公路部門的同志有所了解。省廳召開了報告會，廳黨組也發(fā)出了向他學(xué)習(xí)的通知，省直工委也召開了報告會。省交通廳黨組授予陳剛毅同志“無私奉獻(xiàn)的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號；省人民政府授予他省級“勞動模范”；交通部黨組授予他“交通工程技術(shù)人員的楷?！惫鈽s稱號。作為我省交通系統(tǒng)推出的全國重大先進(jìn)典型，這在我省交通是第一次。在座各位，包括我自己在內(nèi)，一定要認(rèn)認(rèn)真真向剛毅同志學(xué)習(xí)，弘揚(yáng)“剛毅精神”，將“剛毅精神”付諸工作實(shí)踐。

大家想一想，在全國樹立交通系統(tǒng)的重大典型，談何容易?。〈_確實(shí)實(shí)來之不易。講起交通，是一個修路架橋、造福于人類、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是公益事業(yè)。但是這幾年，一些負(fù)面影響對我們交通公路系統(tǒng)來講，造成了很大壓力。我們根據(jù)省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的要求，大力培養(yǎng)、樹立身邊的典型，要用身邊的榜樣發(fā)揚(yáng)示范作用，激勵廣大職工創(chuàng)造性的工作，促進(jìn)ＸＸ交通公路事業(yè)又快又好的發(fā)展。俞正聲書記的重要批示為我們ＸＸ交通系統(tǒng)下決心推出這樣一個重大典型奠定了重要基礎(chǔ)和力量。去年2月18日，中央政治局委員李長春同志，看了《新華內(nèi)參》陳剛毅同志的先進(jìn)事跡后，作了重要批示。主要定位三個方面：一是對于保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，二是對于促進(jìn)民族大團(tuán)結(jié)，三是對于營造尊重知識、尊重人才的氛圍都具有重大意義?；顒娱_展的重大意義，來自于這三個定位。陳剛毅同志是在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中涌現(xiàn)出來的典型，對于保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的開展具有重大意義；第二，他是在援藏期間，為藏族同胞修路、架橋、無私奉獻(xiàn)，對促進(jìn)民族大團(tuán)結(jié)具有重大意義；其三，他是一名高級工程師，會設(shè)計、會管理、會施工，是個復(fù)合型人才。雖然他的第一學(xué)歷是ＸＸ交通學(xué)校，但是，通過五年的學(xué)習(xí)拿到了西安公路學(xué)院本科文憑，在實(shí)踐中他是一個懂設(shè)計、懂施工、懂管理的復(fù)合型人才，在重大項(xiàng)目建設(shè)、施工、管理中取得了優(yōu)異成績。公路局黨委要在全省公路系統(tǒng)迅速掀起向陳剛毅同志學(xué)習(xí)的活動。全省公路部門多年來一直是兩個文明一起抓。剛才馬局長的報告提到，去年又被評為全國文明單位，公路部門在精神文明建設(shè)方面有一些很好的經(jīng)驗(yàn)。作為“十一五”開局之年，我們首先要把向全國重大先進(jìn)典型陳剛毅同志的學(xué)習(xí)活動，在全省公路系統(tǒng)廣泛地、深入地開展起來。

學(xué)習(xí)“剛毅精神”，要緊扣發(fā)展主題。當(dāng)前來講，一是要緊扣“十一五”交通公路發(fā)展目標(biāo)；二是緊扣ＸＸ公路又快又好發(fā)展；三是緊扣2006“十一五”開局之年、怎樣開好局起好步。要將物質(zhì)文明、精神文明建設(shè)融為一體，互相促進(jìn)；要結(jié)合實(shí)際,創(chuàng)造性地學(xué)習(xí)，與身邊的典型緊密結(jié)合起來；與開展先進(jìn)性教育活動、怎樣鞏固成果、建立一個長效機(jī)制有機(jī)結(jié)合起來。要牢固樹立宗旨意識，正確地用好權(quán)，管好權(quán)，正確地認(rèn)識“十一五”交通公路體制改革的意義，結(jié)合實(shí)際認(rèn)真抓好落實(shí)。

剛才，馬局長講了學(xué)習(xí)“剛毅精神”學(xué)習(xí)哪幾個方面，大家要自覺地看一看學(xué)一學(xué)。交通部在通知中提出要學(xué)習(xí)剛毅的“六大精神”，希望在座各位認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合實(shí)際開展這一活動。春節(jié)前，交通部黨組發(fā)出通知，而且首先在交通部機(jī)關(guān)開展向陳剛毅同志學(xué)習(xí)活動，部機(jī)關(guān)率先帶頭，全國交通行業(yè)都在學(xué)習(xí)“剛毅精神”。最近，省委宣傳部向省委寫了專題報告，在全省人民當(dāng)中開展向剛毅同志學(xué)習(xí)的活動，已經(jīng)發(fā)了通知。1月23日，俞正聲書記又作了一個專門批示。本文由網(wǎng)絡(luò)提供，請登陸004km.cn查看更多文章從中央、交通部、到省委省政府各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視開展學(xué)習(xí)“剛毅精神”活動，這對我們交通系統(tǒng)是一個極大的鼓舞和鞭策。我們應(yīng)該為ＸＸ交通系統(tǒng)幾十年來，堅持兩手抓、兩手硬所取得的成果感到欣慰，為ＸＸ交通職工隊伍中涌現(xiàn)出一個全國重大先進(jìn)典型而感到自豪。所以我們要提醒全省公路系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)、職工，認(rèn)認(rèn)真真地、扎扎實(shí)實(shí)地開展向剛毅同志學(xué)習(xí)的活動。

陳剛毅同志今年才42歲。他在ＸＸ大道（西藏山南地區(qū)，我省援藏項(xiàng)目）當(dāng)總工，這是他當(dāng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的第一個項(xiàng)目。在援藏項(xiàng)目建設(shè)過程中，他把自己所學(xué)的知識全部奉獻(xiàn)給了藏族交通事業(yè)。他一度感到自己的身體不適，在拉薩作了一般的檢查，作為腸炎來治療，后來回來檢查了幾次，也都是拿了點(diǎn)藥就走了。最后確診為結(jié)腸癌中期，醫(yī)生要求馬上動手術(shù)。他的妻子面對這樣一個現(xiàn)實(shí)，不忍心告訴他，只是說結(jié)腸上有個息肉，要他留下來動手術(shù)，就這樣第一次把他瞞過去了。手術(shù)比較順利，可是手術(shù)后面臨的就是化療，那就再也瞞不過去了。面臨這么一個重癥！面臨一生的宣判！他怎么想？他也是有血有肉的人，他有家庭，愛人還沒有一個穩(wěn)定的工作，小孩剛剛考上高中。面對這些，他依然牽掛著西藏的工作。在七次化療當(dāng)中四次進(jìn)藏，堅持在崗位上。每化療一次，幾乎就是到了生命的邊緣，連說話都沒有力氣。但在四次進(jìn)藏過程中，他都堅持了下來。遇到了地質(zhì)災(zāi)害、工程上的一些難題，他一接到電話就馬上到現(xiàn)場去處理。很多人聽了陳剛毅同志的事跡后流下了眼淚。省里好幾個部門都請他去作報告。我印象最深的是省紀(jì)委、省監(jiān)察廳請報告團(tuán)去作報告，聽完報告后，監(jiān)察廳的一位領(lǐng)導(dǎo)給我打電話說：交通廳給我們作了一個偉大的事業(yè)，我剛聽了剛毅同志的報告，非常感動，不容易！作為交通廳黨組來講，我感到這既是一個重大的發(fā)展機(jī)遇，同時也對我們各項(xiàng)工作提出了更高要求。

目前，面臨“十一五”開局之年和交通一些重大的體制改變，有一個新的適應(yīng)、新的認(rèn)識問題，關(guān)鍵是結(jié)合公路實(shí)際，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展抓好公路建設(shè)、公路管理。在此之前，也聽到了一些這樣那樣的想法。我們通過開市州級縣市片區(qū)調(diào)研座談會，不斷將國家、省委省政府、省交通廳關(guān)于加快發(fā)展的有關(guān)政策精神進(jìn)行了宣傳，結(jié)合大家的一些思想實(shí)際有針對性的進(jìn)行溝通。我們很多同志習(xí)慣了過去那種模式，認(rèn)為“大包干”自主權(quán)就大，那實(shí)施改革后是不是權(quán)力就小了？現(xiàn)在“大包干”變成“項(xiàng)目跟著規(guī)劃走，資金跟著項(xiàng)目走”，部門預(yù)算由交通廳一級變成分級預(yù)算，將來可能更應(yīng)該適應(yīng)財政四項(xiàng)體制改革。我想這些改革都是形勢發(fā)展所要求的，你適應(yīng)也得適應(yīng)，不適應(yīng)也得適應(yīng)。大家還是要多學(xué)習(xí)，多思考，多琢磨。這不是交通廳、公路局黨委想出來的，是交通廳黨組、公路局黨委認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六屆五中全會精神、省委省政府的批示精神、結(jié)合新的形勢要求提出來的。費(fèi)稅改革是“十一五”要實(shí)施的一項(xiàng)重大改革，這項(xiàng)改革與我們交通公路部門有著密切的聯(lián)系。無論是什么形勢，我們都要有積極向上的精神，這才是一個成功的基礎(chǔ)。將來考核不再考核你超收多少，就考核你是不是盡心盡責(zé)地履行職責(zé)。過去定的費(fèi)收目標(biāo)過低，是為了什么？多超收分成?，F(xiàn)在不搞超收分成了，因?yàn)槌辗殖珊蟮馁Y金要全部進(jìn)入部門預(yù)算才能使用。每個項(xiàng)目怎么用、用多少，財政同意了才能用。你收得再多也只能放在那里，放在財政那里，你有項(xiàng)目了，才可以實(shí)施，這是大勢所趨。

希望公路系統(tǒng)的干部職工樹立大局觀念、長遠(yuǎn)觀念，全面正確領(lǐng)會落實(shí)省廳提出的“四個轉(zhuǎn)變”的改革思路，正確地看待權(quán)力、責(zé)任、義務(wù)，要在合力發(fā)展交通方面充分發(fā)揮公路部門的作用。剛才，馬局長講得很好，公路是交通發(fā)展舉足輕重的一個重要業(yè)務(wù)部門。農(nóng)村公路有的是交通局管，有的是公路部門管。馬局長的觀點(diǎn)非常明確，無論是什么樣的管理體制，市州及縣市公路部門都要按照省公路局黨委的安排，認(rèn)真履行自己的行業(yè)職責(zé)。為什么要把部門辦交通變?yōu)樯鐣k交通，就在于一定要在地方黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)之下，充分發(fā)揮交通公路部門在規(guī)劃、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督等方面的重要職能作用，把我們應(yīng)該做好的事情做好。大家要對“十一五”的改革措施、發(fā)展思路逐條學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會，全面落實(shí)，做到一級對一級負(fù)責(zé)。我們的工作要重心下移，夯實(shí)基礎(chǔ)?？h市公路局（段）是我們的工作重點(diǎn)。省廳決定3—4月份為無會月，除了交通部、省委省政府的會，不召開全省性的會議。各級領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)干部要到一線、到重點(diǎn)工程、到基層去調(diào)查研究、服務(wù)指導(dǎo)，廣泛征求各方意見，改進(jìn)工作。

希望全省公路職工認(rèn)真學(xué)習(xí)剛毅精神，學(xué)習(xí)黨章，遵守黨章，維護(hù)黨章，嚴(yán)格政治紀(jì)律，堅定政治信念，增強(qiáng)服務(wù)宗旨意識，為建立一支無私奉獻(xiàn)的職工隊伍而不懈努力。

二、正確認(rèn)識形勢，堅持發(fā)展第一要務(wù)，切實(shí)將思想和行動統(tǒng)一并落實(shí)到“提速創(chuàng)優(yōu)”又快又好發(fā)展上來。

首先，還是要正確認(rèn)識形勢。成績非常巨大，非常明顯。在總結(jié)“十五”的時候，我們多次提到了，剛才馬局長也講了，“十五”是我們建設(shè)規(guī)模最大、投資最多、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益最好的時期之一，一系列數(shù)據(jù)充分說明“十五”期間，在全省交通公路部門職工的努力下，取得了“六個歷史性”的突破，有力地促進(jìn)支持了經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，公路系統(tǒng)也不例外。特別是2005年，是ＸＸ交通發(fā)展極不平凡的一年，交通發(fā)展的大環(huán)境前所未有，交通發(fā)展的歷史機(jī)遇前所未有，交通發(fā)展的成就也是前所未有的，固定資產(chǎn)投資規(guī)模首次突破了200億大關(guān)，達(dá)到218.72億元，公路部門完成的投資數(shù)占了相當(dāng)大的比重，是立了汗馬功勞的。高速公路里程、新建的瀝青水泥路里程、以及交通規(guī)費(fèi)收入都創(chuàng)了歷史新高；行業(yè)精神文明建設(shè)也取得了明顯的成效。剛毅同志作為全國重大先進(jìn)典型的推出，職工精神面貌有了明顯的改觀。交通發(fā)展“六個歷史性突破”當(dāng)中，有四個就與公路系統(tǒng)密切相關(guān)。一是農(nóng)村公路建設(shè)取得歷史性突破，投入190億，新增通鄉(xiāng)公路3萬多公里、瀝青水泥路3萬多公里，基本實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青（水泥）路、97%的行政村通公路、43%的行政村通瀝青（水泥）路，省政府的承諾、交通部的任務(wù)都完成了，這是一個歷史性突破；二是國省干線路網(wǎng)建設(shè)取得歷史性突破，前后六年路網(wǎng)建設(shè)，成績顯著。另外，在多元化籌融資方面、綜合支持保障和精神文明建設(shè)方面，公路系統(tǒng)都取得了明顯的成效。特別是今年一開年，李部長在百忙之中來ＸＸ調(diào)研，議題就是兩個內(nèi)容：一個是農(nóng)村公路建設(shè)，一個是春運(yùn)安全檢查。我們給他加了一個，接見了陳剛毅同志。李部長到ＸＸ調(diào)研，說明了我省農(nóng)村公路發(fā)展取得了一些成效、經(jīng)驗(yàn)。在全國的交通工作會議上，我們省分管交通的任省長被邀請參加會議并作經(jīng)驗(yàn)交流，交流的主題就是農(nóng)村公路建設(shè)。雖然大會交流了經(jīng)驗(yàn)，我們的一些做法得到了交通部的肯定，但是，由于我們過去欠帳太多，到去年底，我省行政村通油路（水泥路）的比例還落后于全國的平均水平。因此，我們把幾個指標(biāo)，特別是06年、2010年的指標(biāo)調(diào)整到趕上全國的平均水平，但還根本談不上走在中西部的前列。

2月6日，交通部召開了全國農(nóng)村公路建設(shè)電視電話會，三個單位在大會上作了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。一個是山西省汪小林廳長作了發(fā)言；一個是ＸＸ交通廳的廳長作了發(fā)言；再一個是貴州省遵義市的市長作了發(fā)言。前一段時間，中央電視臺對山西、貴州農(nóng)村公路建設(shè)在新聞聯(lián)播中播出了，前兩天，交通部給我們打電話，要我們把ＸＸ農(nóng)村公路建設(shè)的一些場面、貫徹全國交通工作會議精神的一些做法報給他們了，也要播放。這都是對我省公路建設(shè)特別是農(nóng)村公路建設(shè)的充分肯定和鞭策。但我們在總結(jié)成績的同時，確實(shí)也要清醒認(rèn)識我們面臨的形勢，看到薄弱環(huán)節(jié)和不足。剛才，馬局長已經(jīng)講到了，我們與周邊的省市比，與全國先進(jìn)城市比，我們的很多指標(biāo)都落在后面，特別是通村公路97%的通達(dá)率基本上處于全國平均水平，行政村通瀝青（水泥）路的通達(dá)率按照統(tǒng)一的口徑只達(dá)到43%，比全國、中部的平均水平低10多個百分點(diǎn)。我們還有677個行政村沒有通公路，100多萬人的出行問題還沒有解決。與周邊的省市比，山西省現(xiàn)在80%的行政村通了瀝青（水泥）路，超過我們30多個百分點(diǎn)。吉林省是65%的行政村通了瀝青（水泥）路，高了我們20多個百分點(diǎn)。河南省也高出我們20個百分點(diǎn)。在全國介紹經(jīng)驗(yàn)，心里不踏實(shí)。我們的久帳很多，我們要迎頭趕上。河南省提出在三年內(nèi)要達(dá)到村村通，今年修建的規(guī)模達(dá)到19000公里，要解決1萬個行政村通油路的問題。

在座的公路局長要時時刻刻以這些指標(biāo)存在的差距，作為我們奮斗的目標(biāo)。今年定的建設(shè)通村瀝青（水泥）路18000公里和實(shí)現(xiàn)60%的行政村通瀝青（水泥）路的目標(biāo)，如果實(shí)現(xiàn)了，還僅僅只是達(dá)到2005年底的全國平均水平。2006年我們加快發(fā)展，周邊省市也在發(fā)展，所以ＸＸ交通公路部門責(zé)任重大，要奮起直追，要以“剛毅精神”激勵我們又快又好發(fā)展。要始終以科學(xué)的發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，決不能顧此失彼。不能忘了政策宣傳，政策保障，而一味地、拼命地只抓進(jìn)度，不抓質(zhì)量、不抓安全、不抓廉政。要認(rèn)清形勢，保持清醒的頭腦，準(zhǔn)確把握ＸＸ公路發(fā)展在全國的位次，要趕上先進(jìn)的水平，力爭走在中部的前列，部門的工作力爭在本行業(yè)名列前茅。對交通公路部門來講，要增強(qiáng)責(zé)任感、危機(jī)感、緊迫感、使命感；要真正把思想統(tǒng)一到“提速創(chuàng)優(yōu)”、實(shí)現(xiàn)又快又好發(fā)展上來；要正確處理好質(zhì)量、進(jìn)度、安全、效益各方面的關(guān)系；要堅持變部門辦交通為社會辦交通，凝聚力量，形成共識，最大限度調(diào)動一切積極因素。用堅持發(fā)展、提速創(chuàng)優(yōu)來解決ＸＸ交通公路發(fā)展中存在的一系列問題、一系列矛盾；用堅持發(fā)展、提速創(chuàng)優(yōu)來促進(jìn)“十一五”全省公路工作開好局，起好步。

其二，突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵。剛才，馬局長已經(jīng)講了，2006年公路發(fā)展為“提速創(chuàng)優(yōu)年”，一些措施都講得非常明確。今年公路建設(shè)投資78億，是按1萬公里通村油路確定的；按18000公里通村油路目標(biāo)測算，投資規(guī)模要突破90個億。公路局黨委要帶領(lǐng)全省公路職工向90個億目標(biāo)沖刺，突破90個億。我們應(yīng)該從以下幾個方面加大力度：

一是社會主義新農(nóng)村交通建設(shè)要提速創(chuàng)優(yōu)。農(nóng)村公路建設(shè)是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的一個重要內(nèi)容，特別是對增加農(nóng)民收入是一個最有效的途徑，最為關(guān)鍵。胡錦濤總書記最為關(guān)心的一個問題，就是農(nóng)民增收的問題。作為交通公路部門如何為農(nóng)民增收，為建設(shè)社會主義新農(nóng)村做出一些實(shí)實(shí)在在的工作呢？修農(nóng)村公路、修老百姓需要的路!路修通了，運(yùn)費(fèi)降低了，收入提高了，我們的農(nóng)民群眾對此有切身體會，包括縣委書記、縣長都形成了共識。農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)著力加大幾個方面的工作。一個是減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的問題。修建農(nóng)村公路是一件好事，我們怎么樣把這件好事辦得更好，剛才，馬局長已經(jīng)講過了，在這里我還是要強(qiáng)調(diào)，要尊重農(nóng)民的意愿，維護(hù)農(nóng)民的利益，這是非常關(guān)鍵的一條。我們要把好事辦好，千萬不能讓村級舉債修路。仙桃農(nóng)民反映問題這件事，對我們交通系統(tǒng)是一個很好的案例，要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，一定要把農(nóng)民的積極性、熱情保護(hù)好，引導(dǎo)好；一定要給我們各級黨委政府當(dāng)好參謀，本文由網(wǎng)絡(luò)提供，請登陸004km.cn查看更多文章充分發(fā)揮行業(yè)的職能作用。二個是修建農(nóng)村公路規(guī)模問題?，F(xiàn)在我省還有7萬多公里的農(nóng)村公路沒有達(dá)到瀝青（水泥）路的水平，經(jīng)過我們努力爭取，進(jìn)入國家規(guī)劃籠子只有45000公里，而且能安排45000公里也是交通部、發(fā)改委給予ＸＸ較大支持的結(jié)果。還有2萬多公里修不修呢？農(nóng)民、地方積極性非常高，要修怎么辦呢？資金從哪兒來？借此契機(jī)，我們向省委、省政府作了匯報。省政府領(lǐng)導(dǎo)非常支持，及時研究并給予了答復(fù)，通過采取提高高速公路的通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)來解決農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口。同時，省長明確指示，農(nóng)村公路要盡力而為，量力而行。對于農(nóng)村公路的啟動資金，從去年開始，貧困山區(qū)2萬元1公里，其它的1萬元1公里。但下面普遍反映標(biāo)準(zhǔn)偏低。周省長親自協(xié)調(diào)，各級領(lǐng)導(dǎo)都很關(guān)注，最后省長拍板，財政每年安排2個億給交通廳，作為預(yù)撥資金，對農(nóng)村公路先預(yù)撥20%。省委省政府對農(nóng)村公路建設(shè)政策保障力度如此之大，我們交通公路部門一定要按照法律、法規(guī)把握標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督好質(zhì)量。關(guān)鍵的關(guān)鍵就是要尊重民意，把“一事一議”抓落實(shí)。省長說，交通公路部門的責(zé)任就是要保證農(nóng)村公路建設(shè)有序進(jìn)行，地方政府出現(xiàn)這樣那樣的問題，你們都有責(zé)任。省領(lǐng)導(dǎo)一方面給了我們政策，一方面也給了我們責(zé)任，要求我們把這項(xiàng)工作做好。我在這里要求，全省公路系統(tǒng)干部職工一定要當(dāng)好參謀、做好宣傳，切實(shí)將農(nóng)民、地方的積極性保護(hù)好、引導(dǎo)好，要全面貫徹落實(shí)省委、省政府的指示精神。社會主義新農(nóng)村這個歷史任務(wù)提出以后，各地要結(jié)合社會主義新農(nóng)村編制規(guī)劃，進(jìn)一步完善“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃，公路局就有這個責(zé)任，行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃你們要保證好。三個是農(nóng)村公路的標(biāo)準(zhǔn)、路面結(jié)構(gòu)問題。為了保證減輕農(nóng)民的負(fù)擔(dān)，不增加新的負(fù)擔(dān)，省長指示，路面寬度就是3.5米，不要搞寬了；搞寬了，勢必要村級舉債；社會上捐一點(diǎn)，工業(yè)反哺農(nóng)村都行，但不能形成新的債務(wù)。路面結(jié)構(gòu)以油路為主，因地制宜，由地方政府自己去確定，通過民主決策，定標(biāo)準(zhǔn)。在農(nóng)民債務(wù)方面，一定要正確進(jìn)行宣傳，把交通部李部長關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的原則、理念宣傳好，把省委、省政府一些要求宣傳好，正確把握路面結(jié)構(gòu)及修路的標(biāo)準(zhǔn)。同時在質(zhì)量監(jiān)督上要盡職盡責(zé)。今年廳質(zhì)檢站提出了農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管要達(dá)到100%。公路部門的領(lǐng)導(dǎo)在質(zhì)量監(jiān)管、養(yǎng)護(hù)上要下功夫。在農(nóng)村公路建設(shè)上，要不斷培育新的典型，不斷探索新的路子，特別是在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方面，要借鑒谷城五山鎮(zhèn)協(xié)會管理的模式、潛江的合同管理模式等，創(chuàng)造新的行之有效的管理模式。

強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，在延伸服務(wù)方面：客運(yùn)站與公路部門密切相關(guān)。路修到哪里，客運(yùn)站就要建到哪里。交通部在全國宣傳ＸＸ農(nóng)村公路的一個重要方面，就是ＸＸ的路站運(yùn)一體化。要說農(nóng)村公路的建設(shè)速度、規(guī)模還落后于全國的平均水平，但是我們的有些經(jīng)驗(yàn)是成功的，主要是路通到哪里，車通到哪里，站棚建到哪里，讓老百姓乘上安全方便車，這些方面是有特色的，在全國是率先的。公路部門與運(yùn)管部門要密切配合，把農(nóng)村公路延伸服務(wù)，包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口要抓出ＸＸ的特色來，把民心工程、德政工程抓好。

二是公路養(yǎng)護(hù)要提速創(chuàng)優(yōu)。前后三年完成的路網(wǎng)改造，使國省干線基本達(dá)到了二級路標(biāo)準(zhǔn)，要經(jīng)得起實(shí)踐檢驗(yàn)的，就是看質(zhì)量。對于主要干線、二級路，包括縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方面，各級領(lǐng)導(dǎo)一定要把它擺到重中之重的議事日程上來。希望公路局認(rèn)真研究，要有相當(dāng)?shù)牧α?、足夠的人員去抓養(yǎng)護(hù)，真正樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念，而不是說說而已。提速創(chuàng)優(yōu)年在公路養(yǎng)護(hù)上要有新的突破。

安保工程是一個體現(xiàn)以人為本的重要工作，特別是旅游公路。去年“一市一區(qū)三條線”安保工程示范建設(shè)很有成效，包括省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)都給予了較高的評價。今年7、8月份全國的旅游會將在武當(dāng)山召開，希望沿線公路部門要把公路養(yǎng)護(hù)好，保證暢通，路容路貌要體現(xiàn)ＸＸ的形象，對此我已承諾，要重點(diǎn)保障。安保工程、養(yǎng)護(hù)工程，一定要有所突破。

三是公路重點(diǎn)工程要提速創(chuàng)優(yōu)。省公路局在抓好面上公路工程的同時，“十一五”期間要在發(fā)展領(lǐng)域、空間上取得更大突破。由公路局作為業(yè)主承擔(dān)的神農(nóng)架林區(qū)環(huán)保路的建設(shè)和作為一個大股東的鄂東長江大橋的建設(shè)，這是前所未有的。希望公路局黨委精心組織，精心管理。我們的目標(biāo)是要追、趕、學(xué)、超“川九”全國的環(huán)保示范路，再創(chuàng)一個全國的生態(tài)環(huán)保示范公路。交通部的領(lǐng)導(dǎo)都很重視，成立了一個專家顧問組，公路司的張劍飛司長當(dāng)組長。項(xiàng)目已啟動，開局也不錯，從一開始就高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)。通過精心策劃，精心組織施工，把這條生態(tài)環(huán)保路建設(shè)好，要有ＸＸ特色。要向兄弟省學(xué)習(xí)，相互提高，四川又要修一條地質(zhì)條件與神農(nóng)架差不多的旅游公路，要加強(qiáng)交流，開拓創(chuàng)新。鄂東長江大橋要樹立一個更高的目標(biāo)、更先進(jìn)的理念，要向全國的一些精品工程學(xué)習(xí)，特別是要學(xué)習(xí)借鑒江蘇的一些大橋建設(shè)的管理經(jīng)驗(yàn)。希望公路局要切實(shí)提出我們的宏偉目標(biāo)、要求，要組織精兵強(qiáng)將，切實(shí)提高我們業(yè)主的管理素質(zhì)和水平。請公路局黨委舉全局之力，要上更多的力量，抓好鄂東長江大橋的建設(shè)。要探索一條合資建設(shè)、充分發(fā)揮公路部門職能優(yōu)勢和作用的一條新路子。要通過重點(diǎn)工程，來進(jìn)一步拓寬全省公路發(fā)展新的領(lǐng)域。

在質(zhì)量管理方面，公路建養(yǎng)管收等各方面都要以質(zhì)量為本。質(zhì)量是公路工作的生命線，如果沒有質(zhì)量，公路行業(yè)就沒有生命。在質(zhì)量、管理、安全方面要一如既往提到議事日程上來。在公路行業(yè)管理方面，無論是路政管理、費(fèi)收管理等方面都要按照馬局長報告的要求，切實(shí)落到實(shí)處。特別是我們的收費(fèi)站要建成文明示范窗口。在資金管理方面，要進(jìn)一步嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度，特別是每年審計的重點(diǎn)要進(jìn)一步地規(guī)范資金使用和監(jiān)管。

同志們，全省公路事業(yè)遇到了很好的發(fā)展機(jī)遇，希望大家在新的高度、新的起點(diǎn)，搶抓機(jī)遇，加快發(fā)展，為ＸＸ交通提速創(chuàng)優(yōu)、實(shí)現(xiàn)又快又好發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)！

謝謝大家！