第一篇：網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)——汽車配件營(yíng)銷的必由之路

網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)——汽車配件營(yíng)銷的必由之路

一、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的概念

美國(guó)汽車配件經(jīng)銷商雷蒙德的汽車配件店位于美國(guó)亞特蘭大市的一個(gè)郊外，這個(gè)小店與別的配件店并無二致，但其特色是網(wǎng)上交易，任何與汽車配件銷售相關(guān)的服務(wù)均可在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)。該經(jīng)銷店的銷售員們都具有豐富的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，他們耐心地幫助沒有網(wǎng)上交易經(jīng)驗(yàn)的顧客完成在互聯(lián)網(wǎng)上的買賣。如果顧客需要，他們還可免費(fèi)傳授各種有關(guān)網(wǎng)上交易的知識(shí)。為了體現(xiàn)網(wǎng)上銷售的快速與便捷，他們提供24小時(shí)服務(wù)，只要顧客提出問題，他們總是力爭(zhēng)在15分鐘內(nèi)給予答復(fù)。顧客只需坐在家中的電腦前進(jìn)入該經(jīng)銷店的網(wǎng)站，然后就可以完成所有想做的事，觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價(jià)格、下訂單等。然后，就可以安坐在家或在自己的維修店里收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

網(wǎng)上交易確實(shí)有著許多優(yōu)點(diǎn)。節(jié)約時(shí)間，這是顯而易見的。對(duì)于經(jīng)銷商說，這種交易方式越來越成為吸引客戶的一種途徑，人們慢慢地接受它，并表示認(rèn)可。同時(shí)，網(wǎng)上交易還減少了許多開支，其中包括員工、管理、市場(chǎng)等方面的花費(fèi)，而節(jié)省下的費(fèi)用又可在汽車配件售價(jià)上使顧客受益。這是國(guó)外汽車配件經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化銷售的一個(gè)實(shí)例。這種通過互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)，對(duì)我國(guó)的汽車配件銷售業(yè)，具有非常重要的借鑒意義。從目前我國(guó)的汽車配件銷售狀況來看，整個(gè)汽配流通領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還很不健全，還是處在一種內(nèi)部局域網(wǎng)的狀況。這種網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置大都是為了企業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)和日常管理，而非電子商務(wù)。

我國(guó)開展網(wǎng)上配件銷售的前景，也可以從國(guó)外汽車配件網(wǎng)上銷售的發(fā)展中得到啟迪。在國(guó)外的汽車配件銷售中，怎樣才能做到“零公里”銷售？怎樣才能為顧客提供最滿意的服務(wù)？有了互聯(lián)網(wǎng)，上述兩個(gè)問題可大大緩解?，F(xiàn)在，全世界尤其是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家通過互聯(lián)網(wǎng)來購(gòu)買汽車配件的人正在快速增加。

二、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)點(diǎn)

網(wǎng)上購(gòu)買汽車配件車不管對(duì)于顧客、經(jīng)銷商，還是對(duì)于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)來說，都是一件大好事。首先，對(duì)于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)可以更方便地收集顧客購(gòu)買汽車配件過程中所提的各種問題，并及時(shí)將這些信息反饋給汽車配件生產(chǎn)企業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)可以據(jù)此分析出顧客的購(gòu)買意愿，從而盡早生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的汽車配件。這樣既節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，又搶得了市場(chǎng)先機(jī)。其次，利用互聯(lián)網(wǎng)的信息和便捷服務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)可以及時(shí)得知配件銷售商的庫(kù)存情況和銷售情況，從而調(diào)整自己的生產(chǎn)和汽車配件調(diào)配計(jì)劃。汽車配件銷售商減少了庫(kù)存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對(duì)用戶來說，他們可以通過互聯(lián)網(wǎng)，象“點(diǎn)菜單”似的隨意選取自己所需要的汽車配件。

市場(chǎng)信息對(duì)于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)和銷售商來說至關(guān)重要，而通過互聯(lián)網(wǎng)即可輕松獲得?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車配件銷售商可以給生產(chǎn)企業(yè)提供顧客實(shí)時(shí)實(shí)地的信息。這種需求意愿的信息可以幫助生產(chǎn)企業(yè)降低汽車配件銷售費(fèi)用，而這種費(fèi)用通常將占到汽車配件最終銷售價(jià)格的15%左右。如果算上促銷費(fèi)用的話，這種費(fèi)用所占比例就更高了。事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)還可起到一定的廣告促銷作用。以前，銷售商所經(jīng)銷的汽車配件中總有一部分暢銷，而另一部分滯銷。滯銷部分占用資金所引起的費(fèi)用就要分?jǐn)偟劫u出去的汽車配件上。通過互聯(lián)網(wǎng)，生產(chǎn)企業(yè)和銷售商都可以及時(shí)避免生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)銷售不好的汽車配件。有了互聯(lián)網(wǎng)的便捷服務(wù)，不僅僅節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，更重要的是，互聯(lián)網(wǎng)還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產(chǎn)企業(yè)、銷售商和顧客貼得更近。

三、我國(guó)汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)的汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù)，已經(jīng)開始呈現(xiàn)發(fā)展的趨勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)的許多大中型汽車修理企業(yè)建立電腦管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)。這種網(wǎng)絡(luò)覆蓋了整個(gè)維修業(yè)務(wù)。從業(yè)務(wù)接待到派工領(lǐng)料，再到檢驗(yàn)結(jié)算。電腦化的實(shí)時(shí)控制使經(jīng)營(yíng)者可隨時(shí)了解到廠內(nèi)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，從而可以進(jìn)行監(jiān)控，并且大大提高每位員工的工作效率，更重要的是可取代手工做帳和對(duì)帳，加強(qiáng)配件管理。與此同時(shí)，眼下一些經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大、業(yè)績(jī)較好的汽車配件經(jīng)銷商也引入了電腦化管理。由于汽車配件產(chǎn)品種類繁多，因此對(duì)使用此類管理軟件的人員要求較高，必須經(jīng)過一段時(shí)期的培訓(xùn)才能上崗。此類汽配經(jīng)營(yíng)管理網(wǎng)絡(luò)涵蓋了汽配經(jīng)營(yíng)的全流程。從產(chǎn)品入庫(kù)、確定零售和批發(fā)價(jià)格以及按車型、編號(hào)等方式分類管理，最后到出貨、結(jié)算乃至做帳、銷帳。連鎖經(jīng)營(yíng)搞得比較好的經(jīng)銷商已把這種網(wǎng)絡(luò)管理擴(kuò)大到了它的整個(gè)分銷點(diǎn)，形成了一定規(guī)模的網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)。許多汽車配件經(jīng)銷商都從網(wǎng)絡(luò)管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點(diǎn)就體現(xiàn)在商品的調(diào)撥上，通過網(wǎng)絡(luò)管理，可達(dá)到事半功倍的效果。

此外，近幾年舊的汽車配件流通體制逐漸被打破，各地汽配件市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，不斷成熟壯大。一些有遠(yuǎn)見、有見地的經(jīng)營(yíng)者已感覺到了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的臨近，紛紛建立和啟動(dòng)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。象長(zhǎng)春汽車配件城、北京西郊汽車配件城、上海汽車配件城等市場(chǎng)都把網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)和虛擬市場(chǎng)作為2000年的發(fā)展重點(diǎn)。但就現(xiàn)實(shí)來看，這種網(wǎng)絡(luò)還是相當(dāng)稚嫩的，當(dāng)然更無法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易和服務(wù)。隨著我國(guó)“入世”步伐的加快，業(yè)內(nèi)人士為之稱道的“三位一體”的銷售模式也逐漸落戶中華大地。譬如，上海通用在選擇各地經(jīng)銷商時(shí)候，就以是否具備“三位一體”的銷售能力來最終確定對(duì)象的，這種“三位一體”銷售模式正是整個(gè)汽車配件流通領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的一個(gè)縮影。因?yàn)樗藦恼囦N售、配件供應(yīng)以及維修保養(yǎng)的全過程。

提起汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù)，有人認(rèn)為，汽車配件電話購(gòu)物其實(shí)也是電子商務(wù)，因?yàn)閮烧咧g只是通訊平臺(tái)不同，后臺(tái)的操作基本上是一樣的。其實(shí)這種理解并不準(zhǔn)確，電話商務(wù)和電子商務(wù)更象是近親，在許多方面，電話商務(wù)先天不足。首先，消費(fèi)者從電話中了解的信息很有限，無法充分滿足客戶要求。其次，如果發(fā)廣告，或印刷配件目錄給客戶，由于銷售的配件越來越多，使得印刷成本越來越高，而更新速度卻越來越慢。另外，在電話中交流時(shí)，由于環(huán)境、語(yǔ)音、語(yǔ)速、方言等因素的影響，使電話業(yè)務(wù)人員的工作難度和出錯(cuò)率不斷增加。僅僅作電話商務(wù)，經(jīng)營(yíng)內(nèi)容在深度和廣度方面進(jìn)一步發(fā)展就會(huì)受到限制。

四、汽車配件配送系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的構(gòu)建

眾所周知，如今在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)成功交易的有形產(chǎn)品如圖書、音像制品、成衣等等，而汽車配件作為一種有一定科技含量、某些產(chǎn)品還有國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)產(chǎn)品，要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易，較之其他工業(yè)產(chǎn)品，更有其優(yōu)勢(shì)，銷售者和購(gòu)買者只要在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布和輸入汽車配件的有關(guān)信息，例如車型、車款、配件名稱、零件編號(hào)、生產(chǎn)地、價(jià)格、數(shù)量等，即可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上銷售或購(gòu)買。要真正實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)概念的網(wǎng)上銷售，除了解決買賣雙方的“誠(chéng)信”等問題外，還必須建立一整套完整高效的物流配送系統(tǒng)。以前說起限制電子商務(wù)發(fā)展的因素，不外乎支付手段、安全認(rèn)證等方面，真正做起來，才會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車配件物流配送系統(tǒng)是最難、最花力氣、最花錢的一塊。許多汽車配件電子商務(wù)企業(yè)試圖尋找現(xiàn)有的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，比如郵政、快遞甚至送報(bào)公司作為配送系統(tǒng)。但是，一個(gè)適合與電子商務(wù)的汽車配件配送系統(tǒng)應(yīng)該是什么樣子？什么條件的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)能改造成為電子商務(wù)的汽車配件配送系統(tǒng)才會(huì)成本最低？

在商場(chǎng)購(gòu)買大件商品，商場(chǎng)可以為顧客送貨，連鎖超市、連鎖專賣店也有自己的配送系統(tǒng)。但商場(chǎng)送貨都是一次性服務(wù)，客戶也不是固定的，說到底只是個(gè)服務(wù)概念，不是網(wǎng)絡(luò)概念。同一客戶再次需要商場(chǎng)的送貨服務(wù)時(shí)，對(duì)商場(chǎng)而言，這又是一個(gè)新客戶。連鎖店的配送網(wǎng)絡(luò)只連接起不同的店鋪，真正到客戶家里或汽車維修廠的“最后一公里”還是個(gè)空白。被人看好的郵政、速遞、送報(bào)公司，能將觸角伸到老百姓家里，可是每天基本上只送一次，而且不太可能遞送體積和重量

較大的汽車配件。所以，如果汽車配件配送系統(tǒng)不能真正建立，實(shí)現(xiàn)配件網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)就無法實(shí)現(xiàn)。因?yàn)椋环矫嫒刖W(wǎng)的修理廠家希望通過互聯(lián)網(wǎng)找到價(jià)格合適的汽配產(chǎn)品，以實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的最佳狀態(tài)，但被選擇的汽配產(chǎn)品如果不能及時(shí)送達(dá)目的地，那網(wǎng)上交易實(shí)質(zhì)上就無法實(shí)現(xiàn)；另一方面，當(dāng)那些零部件制造企業(yè)發(fā)現(xiàn)通過提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不再容易時(shí)，就會(huì)想到通過互聯(lián)網(wǎng)的集約化配送來降低其流通成本，也就希望有這樣一套完整的物流配送體系。同時(shí)，目前汽車配件流通領(lǐng)域內(nèi)供大于求的狀況，在短期內(nèi)還根本無法改變，許多配件經(jīng)銷商存在著不同程度的貨物積壓，因此很需要通過網(wǎng)上完成過剩產(chǎn)品的交易，但這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)必須有高效的物流配送系統(tǒng)作保證，否則網(wǎng)上交易也就名存實(shí)亡。

應(yīng)該看到，單憑各企業(yè)自己去建立這樣一套配送系統(tǒng)是絕對(duì)劃不來的，所以可以預(yù)見隨著汽車配件流通領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程的加快，必將帶動(dòng)這項(xiàng)服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。而如何利用現(xiàn)有實(shí)體網(wǎng)絡(luò)或自己建立配件配送系統(tǒng)，將是我國(guó)汽車配件流通領(lǐng)域要解決的關(guān)鍵。

那么，假如在擁有這樣的物流配送系統(tǒng)的前提下，如何來實(shí)現(xiàn)汽配流通領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)呢？

1、汽配市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)必須堅(jiān)持“小市場(chǎng)、大流通”的方針。比如在汽配城內(nèi)建成完整的導(dǎo)購(gòu)系統(tǒng)，客戶入城后便能通過觸摸式電腦對(duì)城內(nèi)商家布局、產(chǎn)品價(jià)格和分類有詳細(xì)地了解，使購(gòu)物做到有的放矢，得心應(yīng)手。不僅如此，汽配城還必須把各自城內(nèi)信息通過專業(yè)汽配互聯(lián)網(wǎng)站發(fā)送出去，與全國(guó)其他汽配市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)信息共享，以擴(kuò)大各自城內(nèi)商戶的交易面。

2、汽配經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)。各地的汽配經(jīng)銷商在完善各自的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)管理、調(diào)配的基礎(chǔ)上，通過專業(yè)汽配網(wǎng)站及時(shí)提供產(chǎn)品價(jià)格目錄和品牌目錄，以供廣大用戶（主要是修理廠和大用戶）進(jìn)行選擇、定購(gòu)，最終實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易。現(xiàn)階段，在配送服務(wù)還不完善的狀況下，最可行的就是把一些比較特殊的產(chǎn)品和一些發(fā)達(dá)地區(qū)可能已經(jīng)淘汰的過剩產(chǎn)品通過專業(yè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)按需交易。

五、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)是發(fā)展的必由之路和改革之路

中國(guó)汽車配件網(wǎng)絡(luò)銷售的發(fā)展應(yīng)該適合中國(guó)的國(guó)情，走有中國(guó)特色的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)之路。誠(chéng)然，美國(guó)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)取得了很大的成功，但我們不能忽略這輝煌的背后，是美國(guó)雄厚的社會(huì)基礎(chǔ)物質(zhì)基礎(chǔ)。早在100多年前，美國(guó)就已經(jīng)建立起來了完善的公路、鐵路、郵政、速遞相結(jié)合的配送體系；當(dāng)今社會(huì)的美國(guó)人已經(jīng)習(xí)慣了“無貨幣交易”?？梢赃@么說，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)今天在美國(guó)的發(fā)展，應(yīng)該是一個(gè)很自然的結(jié)果，是有美國(guó)200多年自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為基礎(chǔ)的必然產(chǎn)物。就像一個(gè)孩子從一開始是用手爬，然后學(xué)會(huì)走路，過一段時(shí)間自然就學(xué)會(huì)跑了。而作為發(fā)展中的中國(guó)，僅僅是支付和配送這兩方面的問題就已經(jīng)形成了致命的“瓶頸”。

如何結(jié)合中國(guó)的國(guó)情和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的特點(diǎn)，踏踏實(shí)實(shí)地去做一些實(shí)事，才是當(dāng)今汽車配件網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。中國(guó)的汽車配件電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)必須走企業(yè)聯(lián)合之路，網(wǎng)站與實(shí)體企業(yè)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)調(diào)整以及行政、采購(gòu)、配送、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)信息、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)部門的改造，只有這樣，才會(huì)是實(shí)實(shí)在在的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)。目前，汽車配件的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)還有比較長(zhǎng)的一段路要跋涉，但是，傳統(tǒng)企業(yè)一定要順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代作出選擇，網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)必然是汽車配件營(yíng)銷的必由之路和改革之路。

第二篇：汽車配件營(yíng)銷課程標(biāo)準(zhǔn)

附件1.3《汽車配件營(yíng)銷》課程標(biāo)準(zhǔn)

課程代碼：1402003 課程承擔(dān)單位（部門）：教務(wù)處 合作制定人：

制定日期： 審核人： 審核日期： 批準(zhǔn)人： 批準(zhǔn)日期：

一、單位（部門）：廣州華維汽車服務(wù)有限公司

適用對(duì)象 中職一年級(jí)

二、適用專業(yè) 汽車整車與配件營(yíng)銷專業(yè)

三、課程性質(zhì) 本課程是汽車整車與配件營(yíng)銷專業(yè)的專業(yè)核心課課程。本課程是依據(jù)汽車整車與配件營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和相關(guān)職業(yè)崗位（群）的 能力要求而設(shè)置的，對(duì)本專業(yè)所面向的汽車營(yíng)銷師所需要的知識(shí)、技能、和素質(zhì)目標(biāo)的達(dá)成起支撐作用。在課程設(shè)置上，前導(dǎo)課程有《汽車構(gòu)造》（1401003），后續(xù)課程有《汽車零部件營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)》（1401012）。

四、課程目標(biāo) 總體目標(biāo) 學(xué)生通過理論教學(xué)與實(shí)踐技能的訓(xùn)練，培養(yǎng)能夠貫徹汽車生產(chǎn)企業(yè)營(yíng)銷理念、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，聯(lián)結(jié)消費(fèi)者與汽車生產(chǎn)企業(yè)的具有高素質(zhì)的汽車配件營(yíng)銷人員；要求學(xué)生,掌握汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷的基本理論和技能：包括“汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷原理”、“汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷分析”、“汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略”、“汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù)策略”、“汽車電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷”等。同時(shí)有針對(duì)性的選擇典型案例進(jìn)行分析，以培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。為今后工作，打好基礎(chǔ)。

1．知識(shí)目標(biāo)

1）掌握本專業(yè)所必需的文化基礎(chǔ)知識(shí)。

2）掌握配件市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí)。3）掌握汽車構(gòu)造和維護(hù)知識(shí)。

4）掌握汽車機(jī)械常識(shí)。

5）掌握汽車保險(xiǎn)與理賠知識(shí)。6）掌握汽車配件營(yíng)銷的相關(guān)法律法規(guī)。2．技能目標(biāo) 1）掌握管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的基本理論、基本知識(shí)。2）掌握市場(chǎng)營(yíng)銷的定性、定量分析方法。3）具有較強(qiáng)的語(yǔ)言與文字表達(dá)、人際溝通以及分析和解決營(yíng)銷實(shí)際問題的基本能力。

4）熟悉我國(guó)有關(guān)市場(chǎng)營(yíng)銷的方針、政策與法規(guī)及了解國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷的慣例和規(guī)則。5）了解本學(xué)科的理論前沿及發(fā)展動(dòng)態(tài)。6）掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。

3．素質(zhì)養(yǎng)成目標(biāo) 1）養(yǎng)成嚴(yán)肅、認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和良好的自主學(xué)習(xí)方法； 2）具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)思維習(xí)慣和規(guī)范的操作意識(shí)。3）養(yǎng)成獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。4）能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能獨(dú)立解決實(shí)訓(xùn)中遇到的實(shí)際問題；具有一定的歸納、總結(jié)能力。5）具有語(yǔ)言表達(dá)能力：能正確描述工作任務(wù)、工作要求，任務(wù)完成之后能進(jìn)行工作總結(jié)并進(jìn)行總結(jié)發(fā)言。

4、證書目標(biāo) 汽車駕駛證、汽車營(yíng)銷師、汽車維修工

五、參考學(xué)時(shí)與學(xué)分 1.學(xué)時(shí) 1

128個(gè) 2.學(xué)分 8個(gè)

六、設(shè)計(jì)思路 本課程設(shè)計(jì)思路為：以就業(yè)為導(dǎo)向，重視實(shí)踐和理論相結(jié)合教學(xué)，參照行業(yè)專家提出的汽車營(yíng)銷技能教學(xué)的建議，設(shè)定本課程的目標(biāo)、課程內(nèi)容和教學(xué)要求、活動(dòng)設(shè)計(jì)和課時(shí)分配，課程內(nèi)容與要求是《標(biāo)準(zhǔn)》的核心部分，它是目標(biāo)的進(jìn)一步具體化，教學(xué)內(nèi)容以項(xiàng)目為單位，按項(xiàng)目教學(xué)法的觀點(diǎn)，給出各項(xiàng)目的任務(wù)以及要求，用表格形式給出各層次教學(xué)內(nèi)容以及它們之間的相互關(guān)系，便于從總體上認(rèn)識(shí)與把握內(nèi)容以面向全體，適度提高為基本原則。本課程是根據(jù)任務(wù)引領(lǐng)型的項(xiàng)目活動(dòng)要求，課程內(nèi)容的編排和組織是以企業(yè)需求、學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律、多年的教學(xué)積累為依據(jù)確立的。立足于實(shí)際能力培養(yǎng)，“以能力為本位，以職業(yè)實(shí)踐為主線，以項(xiàng)目課程為主體”，對(duì)課程內(nèi)容的選擇標(biāo)準(zhǔn)作了根本性改革，打破以知識(shí)傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為中心組織課程內(nèi)容，并讓學(xué)生在完成具體項(xiàng)目的過程中學(xué)會(huì)完成相應(yīng)工作任務(wù)，并構(gòu)建相關(guān)理論知識(shí)，發(fā)展職業(yè)能力。項(xiàng)目設(shè)計(jì)以工作任務(wù)為線索進(jìn)行，突出對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，理論知識(shí)緊緊圍繞工作任務(wù)完成的知識(shí)進(jìn)行選取。教學(xué)過程中，采用理實(shí)一體教學(xué)，給學(xué)生提供豐富的實(shí)踐機(jī)會(huì)。教學(xué)效果評(píng)價(jià)采取過程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式，通過理論與實(shí)踐相結(jié)合，重點(diǎn)評(píng)價(jià)學(xué)生的職業(yè)能力。本課程建議學(xué)時(shí)為128學(xué)時(shí)。

七、課程內(nèi)容與教學(xué)要求 1.課時(shí)分配表

序號(hào) 項(xiàng)目?jī)?nèi)容 學(xué)時(shí)分配 備注 1 項(xiàng)目一 汽車與配件營(yíng)銷概述 12 2 項(xiàng)目二 汽車企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和銷售管理 12 項(xiàng)目三 汽車營(yíng)銷市場(chǎng)環(huán)境分析 3 12 項(xiàng)目四 汽車用戶購(gòu)買行為分析 4 12 項(xiàng)目五 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研與市場(chǎng)預(yù)測(cè) 5 12 2

項(xiàng)目六 目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 13 7 項(xiàng)目七 汽車產(chǎn)品策略和產(chǎn)品定價(jià)策略 15 8 項(xiàng)目八 汽車分銷和促銷策略 15 項(xiàng)目九 汽車服務(wù)策略 9 15 項(xiàng)目十 汽車運(yùn)行市場(chǎng)分析 10 10 總學(xué)時(shí) 128 2.項(xiàng)目設(shè)計(jì)

理論 項(xiàng)目一 汽車與配件營(yíng)銷概述 學(xué)時(shí) 實(shí)踐 12 一體化 學(xué)習(xí)目標(biāo)：概括本單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，包含知識(shí)、技能等目標(biāo) 1.介紹市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)。2.了解市場(chǎng)定義、市場(chǎng)營(yíng)銷形成與發(fā)展。3.掌握市場(chǎng)營(yíng)銷的概念和營(yíng)銷觀念的演變。4.了解世界汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，汽車工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用和汽車業(yè)發(fā)展存在的問題。主要內(nèi)容（標(biāo)注重點(diǎn)和難點(diǎn)）主要教學(xué)方法 講授法，任務(wù)教學(xué)法 教學(xué)地點(diǎn) 重難點(diǎn)： 掌握汽車市場(chǎng)的特點(diǎn)、汽車產(chǎn)品的社會(huì)多媒體教室、一體化教室、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)（實(shí)經(jīng)濟(jì)價(jià)值，了解汽車市場(chǎng)營(yíng)銷觀念的演變過驗(yàn)）室 程。教學(xué)及參考資料 汽車課本 練習(xí)與習(xí)題建議 現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)設(shè)情景,激發(fā)學(xué)生興趣?？己伺c評(píng)價(jià)方式說明 權(quán)重分配 學(xué)生自主互相測(cè)評(píng)

占 10 %

理論 項(xiàng)目二 汽車企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和銷售管理 學(xué)時(shí) 實(shí)踐 12 一體化 3

學(xué)習(xí)目標(biāo)：概括本單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，包含知識(shí)、技能等目標(biāo) 1.介紹汽車企業(yè)的戰(zhàn)略分析、戰(zhàn)略選擇及銷售管理過程 2.汽車企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的組織、計(jì)劃與控制 主要內(nèi)容（標(biāo)注重點(diǎn)和難點(diǎn)）主要教學(xué)方法 講授法，任務(wù)教學(xué)法 教學(xué)地點(diǎn) 重點(diǎn)： 多媒體教室、一體化教室、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)（實(shí)汽車企業(yè)的戰(zhàn)略分析、戰(zhàn)略選擇及銷售驗(yàn)）室 管理過程 教學(xué)及參考資料 難點(diǎn)： 汽車課本 汽車企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理過程 練習(xí)與習(xí)題建議 現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)設(shè)情景,激發(fā)學(xué)生興趣?？己伺c評(píng)價(jià)方式說明 權(quán)重分配 學(xué)生自主互相測(cè)評(píng) 占 10 % 理論 項(xiàng)目三 汽車營(yíng)銷市場(chǎng)環(huán)境分析 學(xué)時(shí) 實(shí)踐 12 一體化 學(xué)習(xí)目標(biāo)：概括本單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，包含知識(shí)、技能等目標(biāo) 1.了解汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的宏觀和微觀環(huán)境的構(gòu)成及其對(duì)汽車市場(chǎng)的影響 2.掌握市場(chǎng)環(huán)境的分析方法 3.了解入世對(duì)我國(guó)轎車市場(chǎng)營(yíng)銷的影響 主要內(nèi)容（標(biāo)注重點(diǎn)和難點(diǎn)）主要教學(xué)方法 講授法，任務(wù)教學(xué)法 教學(xué)地點(diǎn) 重難點(diǎn)： 多媒體教室、一體化教室、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)（實(shí)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的宏觀和微觀環(huán)境的構(gòu)成驗(yàn)）室 及其對(duì)汽車市場(chǎng)的影響 教學(xué)及參考資料

汽車課本 練習(xí)與習(xí)題建議 現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)設(shè)情景,激發(fā)學(xué)生興趣?？己伺c評(píng)價(jià)方式說明 權(quán)重分配 4

學(xué)生自主互相測(cè)評(píng) 占 10 %

理論 項(xiàng)目四 汽車用戶購(gòu)買行為分析 學(xué)時(shí) 實(shí)踐 12 一體化 學(xué)習(xí)目標(biāo)：概括本單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，包含知識(shí)、技能等目標(biāo) 1.了解影響汽車購(gòu)買行為的基本因素 2.掌握汽車消費(fèi)市場(chǎng)與汽車業(yè)務(wù)市場(chǎng)的購(gòu)買行為特征，對(duì)中間商市場(chǎng)和零部件市場(chǎng)的特點(diǎn)有初步了解 3.介紹汽車消費(fèi)者市場(chǎng)的幾類購(gòu)買者，并對(duì)汽車購(gòu)買者的購(gòu)買行為進(jìn)行分析研究

主要內(nèi)容（標(biāo)注重點(diǎn)和難點(diǎn)）主要教學(xué)方法 講授法，任務(wù)教學(xué)法 教學(xué)地點(diǎn) 重點(diǎn)： 多媒體教室、一體化教室、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)（實(shí)1.汽車消費(fèi)市場(chǎng)的類型 驗(yàn)）室 2.汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的消費(fèi)行為與消費(fèi)心理 教學(xué)及參考資料 難點(diǎn)： 汽車課本 設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)查問卷并進(jìn)行實(shí)際調(diào)查

練習(xí)與習(xí)題建議 現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)設(shè)情景,激發(fā)學(xué)生興趣?？己伺c評(píng)價(jià)方式說明 權(quán)重分配 學(xué)生自主互相測(cè)評(píng) 占 10 %

理論

項(xiàng)目五 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研與市場(chǎng)預(yù)測(cè) 學(xué)時(shí) 實(shí)踐 12 一體化 學(xué)習(xí)目標(biāo)：概括本單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，包含知識(shí)、技能等目標(biāo) 1.了解汽車市場(chǎng)調(diào)查的意義 2.掌握汽車市場(chǎng)調(diào)查的主要內(nèi)容、調(diào)查的步驟及其方法 3.掌握汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)的步驟及方法 主要內(nèi)容（標(biāo)注重點(diǎn)和難點(diǎn)）主要教學(xué)方法 重難點(diǎn)：

講授法，任務(wù)教學(xué)法 1.汽車市場(chǎng)調(diào)查的種類與目標(biāo) 教學(xué)地點(diǎn) 2.幾種汽車市場(chǎng)調(diào)查方案和工具

多媒體教室、一體化教室、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)（實(shí)

驗(yàn)）室 教學(xué)及參考資料

汽車課本 練習(xí)與習(xí)題建議 現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)設(shè)情景,激發(fā)學(xué)生興趣。考核與評(píng)價(jià)方式說明 權(quán)重分配 學(xué)生自主互相測(cè)評(píng) 占 10 % 理論 項(xiàng)目六 目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 學(xué)時(shí) 實(shí)踐 13 一體化 學(xué)習(xí)目標(biāo)：概括本單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，包含知識(shí)、技能等目標(biāo) 1.學(xué)習(xí)汽車市場(chǎng)的劃分和汽車企業(yè)的市場(chǎng)定位概念和方法 2.掌握三種基本的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 3.了解汽車企業(yè)如何評(píng)估市場(chǎng)細(xì)分 4.掌握市場(chǎng)細(xì)分的含義及變量、目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷策略。5.介紹市場(chǎng)細(xì)分提出的依據(jù)，市場(chǎng)細(xì)分的原則

主要內(nèi)容（標(biāo)注重點(diǎn)和難點(diǎn)）主要教學(xué)方法 講授法，任務(wù)教學(xué)法 教學(xué)地點(diǎn) 重點(diǎn)： 汽車市場(chǎng)的劃分和汽車企業(yè)的市場(chǎng)定位多媒體教室、一體化教室、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)（實(shí)概念和方法 驗(yàn)）室 難點(diǎn)： 教學(xué)及參考資料 市場(chǎng)細(xì)分的含義及變量、目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷 汽車課本 策略 練習(xí)與習(xí)題建議 現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)設(shè)情景,激發(fā)學(xué)生興趣?？己伺c評(píng)價(jià)方式說明 權(quán)重分配 學(xué)生自主互相測(cè)評(píng) 占 10 % 6

理論 項(xiàng)目七 汽車產(chǎn)品策略和產(chǎn)品定價(jià)策略 學(xué)時(shí) 實(shí)踐 15 一體化 學(xué)習(xí)目標(biāo)：概括本單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，包含知識(shí)、技能等目標(biāo) 1.介紹汽車產(chǎn)品概念及其生命周期、產(chǎn)品組合策略、汽車新產(chǎn)品開發(fā)策略、汽車產(chǎn)品品牌策略 2.介紹汽車產(chǎn)品價(jià)格構(gòu)成、定價(jià)的影響因素，一般汽車市場(chǎng)定價(jià)方法和新產(chǎn)品的定價(jià)策略 3.掌握汽車產(chǎn)品概念及汽車品牌策略。4.掌握汽車產(chǎn)品的定價(jià)方法和定價(jià)策略 主要內(nèi)容（標(biāo)注重點(diǎn)和難點(diǎn)）主要教學(xué)方法 重點(diǎn)： 講授法，任務(wù)教學(xué)法 1.汽車市場(chǎng)的劃分和汽車企業(yè)的市場(chǎng)定教學(xué)地點(diǎn) 位概念和方法 2.市場(chǎng)細(xì)分的含義及變量、目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)多媒體教室、一體化教室、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)（實(shí)銷策略 驗(yàn)）室 難點(diǎn)： 教學(xué)及參考資料 1.汽車市場(chǎng)的劃分和汽車企業(yè)的市場(chǎng)定 汽車課本 位概念和方法 練習(xí)與習(xí)題建議 2.市場(chǎng)細(xì)分的含義及變量、目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷策略現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)設(shè)情景,激發(fā)學(xué)生興趣?？己伺c評(píng)價(jià)方式說明 權(quán)重分配 學(xué)生自主互相測(cè)評(píng) 占 10 %

理論 項(xiàng)目八 汽車分銷和促銷策略 學(xué)時(shí) 實(shí)踐 15 一體化 學(xué)習(xí)目標(biāo)：概括本單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，包含知識(shí)、技能等目標(biāo) 1.介紹汽車配件分銷渠道的作用與類型、汽車配件分銷渠道的設(shè)計(jì)與管理、分銷渠道如何選擇 2.介紹汽車產(chǎn)品促銷組合，包括人員推銷、廣告促銷、汽車營(yíng)業(yè)推廣、公共關(guān)系和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷 3.掌握汽車分銷渠道類型和選擇方法。4.掌握各種促銷方式的特點(diǎn) 主要內(nèi)容（標(biāo)注重點(diǎn)和難點(diǎn)）主要教學(xué)方法 重點(diǎn)： 講授法，任務(wù)教學(xué)法 7

1.汽車分銷渠道類型和決策過程，組織教學(xué)地點(diǎn) 的特點(diǎn) 多媒體教室、一體化教室、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)（實(shí)2.汽車配件分銷渠道的作用與類型、汽驗(yàn)）室 車配件分銷渠道的設(shè)計(jì)與管理、分銷渠道如教學(xué)及參考資料 何選擇 汽車課本 難點(diǎn)： 練習(xí)與習(xí)題建議 1.人員推銷策略 2.營(yíng)業(yè)推廣策略 現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)設(shè)情景,激發(fā)學(xué)生興趣。3.汽車廣告策略 4.汽車銷售促進(jìn)策略

考核與評(píng)價(jià)方式說明 權(quán)重分配 學(xué)生自主互相測(cè)評(píng)

占 10 %

理論 項(xiàng)目九 汽車服務(wù)策略 學(xué)時(shí) 實(shí)踐 15 一體化 學(xué)習(xí)目標(biāo)：概括本單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，包含知識(shí)、技能等目標(biāo) 1.介紹汽車服務(wù)與營(yíng)銷之間的利害關(guān)系 2.介紹汽車售后服務(wù)的工作內(nèi)容，包括技術(shù)培訓(xùn)、質(zhì)量保修、備品供應(yīng)、組織和管理售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)形象建設(shè) 3.參照汽車4S店售后服務(wù)內(nèi)容 主要內(nèi)容（標(biāo)注重點(diǎn)和難點(diǎn)）主要教學(xué)方法 講授法，任務(wù)教學(xué)法 教學(xué)地點(diǎn) 重難點(diǎn)： 汽車售后服務(wù)的工作內(nèi)容，包括技術(shù)培多媒體教室、一體化教室、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)（實(shí)訓(xùn)、質(zhì)量保修、備品供應(yīng)、組織和管理售后驗(yàn)）室 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)形象建設(shè)。教學(xué)及參考資料 汽車課本 練習(xí)與習(xí)題建議 現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)設(shè)情景,激發(fā)學(xué)生興趣?？己伺c評(píng)價(jià)方式說明 權(quán)重分配 學(xué)生自主互相測(cè)評(píng)

占 10 %

理論 項(xiàng)目十 汽車運(yùn)行市場(chǎng)分析 學(xué)時(shí) 實(shí)踐 10 一體化 學(xué)習(xí)目標(biāo)：概括本單元的學(xué)習(xí)目標(biāo)，包含知識(shí)、技能等目標(biāo) 介紹汽車市場(chǎng)運(yùn)行分析的幾種方法，讓學(xué)生學(xué)會(huì)怎樣對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析。主要內(nèi)容（標(biāo)注重點(diǎn)和難點(diǎn)）主要教學(xué)方法 講授法，任務(wù)教學(xué)法 教學(xué)地點(diǎn) 重難點(diǎn)： 多媒體教室、一體化教室、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)（實(shí)汽車市場(chǎng)運(yùn)行分析的幾種方法，讓學(xué)生驗(yàn)）室 學(xué)會(huì)怎樣對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析 教學(xué)及參考資料 汽車課本 練習(xí)與習(xí)題建議 現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)設(shè)情景,激發(fā)學(xué)生興趣?？己伺c評(píng)價(jià)方式說明 權(quán)重分配 學(xué)生自主互相測(cè)評(píng) 占 10 %

八、課程實(shí)施 1.教學(xué)方法建議

1．課堂講授

（1）教學(xué)方法

采用啟發(fā)式教學(xué)方法，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題的能力，利用討論課、現(xiàn)場(chǎng)

教學(xué)等方法使學(xué)生獲得感性認(rèn)識(shí)。

（2）教學(xué)手段

采用課堂講授、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、錄像、多媒體等教學(xué)手段，使學(xué)生能較快掌握本

課程的基本內(nèi)容。

2．教學(xué)輔助資料 9

錄像片、多媒體資料等。3．汽車4S店參觀實(shí)習(xí)4． 任務(wù)教學(xué)法：從學(xué)生的基本心理需求出發(fā)，認(rèn)為學(xué)習(xí)是滿足個(gè)體內(nèi)部需

要的過程，在教學(xué)目標(biāo)上注重突出教學(xué)的情意功能，追求學(xué)生在認(rèn)知、情感和技 能目標(biāo)上的均衡達(dá)成。它強(qiáng)調(diào)教學(xué)中學(xué)生基本心理的滿足，特別是歸屬感和影響

力，具有較強(qiáng)的情感性。它強(qiáng)調(diào)教學(xué)只有創(chuàng)造條件，通過一系列任務(wù)的完成，滿

足學(xué)生的歸屬感和影響力，他們才會(huì)感到學(xué)習(xí)是有意義的，才會(huì)愿意學(xué)，才會(huì)學(xué)

得好。任務(wù)型教學(xué)的整個(gè)教學(xué)過程都充滿了情意色彩。2.師資條件要求 本課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)共有專任教師2名，企業(yè)兼職教師1名，是一支校企共建、“雙師”特色鮮明的綜合素質(zhì)高、教學(xué)能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合、具有引領(lǐng)和示范作用的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。3.教學(xué)條件基本要求 精品銷售臺(tái) 1 張 工作座椅 1 張 精品貨架 1 個(gè) 實(shí)訓(xùn)用汽車零部件 1 套 汽車零部件模擬銷售幅 汽車零部件銷售流程1 配件營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)，零部件認(rèn)知實(shí)訓(xùn) 掛圖 實(shí)訓(xùn)室 計(jì)算機(jī) 1 臺(tái) 套 虛擬實(shí)訓(xùn)軟件平臺(tái)（終1 端）打印機(jī) 1 臺(tái) 4.教學(xué)資源基本要求 教材內(nèi)容應(yīng)體現(xiàn)先進(jìn)性、通用性、實(shí)用性，專業(yè)名詞要規(guī)范，技術(shù)用語(yǔ)要準(zhǔn) 確，插圖無原則性錯(cuò)誤。教材表達(dá)必須精煉、準(zhǔn)確、通俗易懂，便于學(xué)生閱讀。有一定的補(bǔ)充閱讀材料，并向?qū)W生提供查找有關(guān)資料的線索，引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)并逐步掌握學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識(shí)的方法。具備按照本標(biāo)準(zhǔn)制訂的測(cè)試題，要有一定的知 10

識(shí)，幫助學(xué)生掌握本單元學(xué)習(xí)內(nèi)容，應(yīng)及時(shí)地利用反饋信息，不斷修訂、新測(cè)試題，隨時(shí)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)。推薦選用李丕毅，屈麗主編的《汽車零配件銷售》。

九、教學(xué)評(píng)價(jià)、考核要求 考核成績(jī)由平時(shí)成績(jī)、期末考試成績(jī)組成：平時(shí)成績(jī)占40％（其中：作業(yè)及提問占60％，出勤占40％），期末考試成績(jī)占60％（市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告）。課程成績(jī) =平時(shí)成績(jī)40% +期末考試成績(jī)60% 對(duì)不同個(gè)性和能力的學(xué)生提出差異性考核，注重學(xué)生個(gè)性的發(fā)展，積極肯定學(xué)生的突出方面。

十、編制依據(jù) 該課程標(biāo)準(zhǔn)是以依據(jù)《汽車整車與配件營(yíng)銷》專業(yè)調(diào)研報(bào)告和人才培養(yǎng)方案而編制的。2017 年 10 月

第三篇：汽車配件營(yíng)銷論文

論文是各專業(yè)學(xué)員都必須完成的集中實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，不能免修。要求每位學(xué)員在學(xué)校指定的指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立完成論文的寫作，下面小編帶來的是汽車配件營(yíng)銷論文，希望對(duì)你有幫助。

摘 要：本文探討了汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重要性以及汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)踐教學(xué)中存在的一些問題，結(jié)合教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，講述模擬實(shí)驗(yàn)室+類真實(shí)環(huán)境+配件市場(chǎng)的實(shí)踐教學(xué)模式。并用該模式對(duì)于汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷課程的專業(yè)建設(shè)意義進(jìn)行了論述。對(duì)汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)課程的實(shí)踐性與創(chuàng)新性進(jìn)行探析。

關(guān)鍵詞：汽車配件市場(chǎng)、模擬實(shí)驗(yàn)室、類真實(shí)環(huán)境

隨著世界汽車生產(chǎn)廠家不斷進(jìn)入中國(guó)，汽車市場(chǎng)日趨繁榮，帶動(dòng)了汽車配件市場(chǎng)飛速發(fā)展。由于我國(guó)勞動(dòng)力成本較低。德系、歐系、美系、日韓系汽車配件企業(yè)分別進(jìn)入帶動(dòng)我國(guó)汽車配件行業(yè)的發(fā)展，給我國(guó)汽車配件行業(yè)提供了較好的發(fā)展機(jī)遇。企業(yè)發(fā)展需要人才，我們根據(jù)汽車配件營(yíng)銷市場(chǎng)需求，制定培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)的有一定理論知識(shí)有一定動(dòng)手能力的高職專業(yè)人才計(jì)劃。通過學(xué)習(xí)本專業(yè)課程，學(xué)院為學(xué)生提供良好的就業(yè)平臺(tái)，畢業(yè)后能很快融入社會(huì)。

1、《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》課程簡(jiǎn)介

1．1課程性質(zhì)：

我們高職學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)所學(xué)的《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》是一門專業(yè)限選課程。課程主要強(qiáng)調(diào)學(xué)生，通過理論、案例分析、項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)活動(dòng)、討論相結(jié)合方式，著重培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、分析能力與解決實(shí)際問題的能力。了解我國(guó)汽車零部件工業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)，配件營(yíng)銷業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展。掌握汽車配件營(yíng)銷的業(yè)務(wù)，從購(gòu)進(jìn)、存儲(chǔ)、銷售等各環(huán)節(jié)應(yīng)做的內(nèi)容和注意事項(xiàng)。并對(duì)汽車配件市場(chǎng)與營(yíng)銷調(diào)查和市場(chǎng)預(yù)測(cè)。以工作過程作為學(xué)生的主要學(xué)習(xí)手段，既有理論又有實(shí)際操作。通過典型實(shí)例分析，使學(xué)生真正掌握現(xiàn)代汽車配件市場(chǎng)與營(yíng)銷專業(yè)技能。

1。2課程內(nèi)容：

本課程教學(xué)內(nèi)容包括六個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括：汽車配件市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、汽車配件的檢索方法、汽車配件的訂貨采購(gòu)、汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)管理、汽車配件銷售、汽車配件計(jì)算機(jī)管理等。通過這六個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，掌握汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷的基本理論、知識(shí)和方法，認(rèn)識(shí)在發(fā)展和完善汽車配件市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過程中，能夠了解和分析汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境，制定汽車配件購(gòu)、銷管理等組合決策，初步掌握汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的方法，從而培養(yǎng)和提高學(xué)生適應(yīng)市場(chǎng)的基本能力，為學(xué)生畢業(yè)后投入到汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷工作打下良好基礎(chǔ)。

2、分析《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重要性

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)強(qiáng)調(diào)理論和實(shí)踐的較好結(jié)合，通過實(shí)踐和實(shí)操的鍛煉，提高汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)學(xué)生的實(shí)際操作能力。因此汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)在教學(xué)過程中對(duì)限選課程比較重視實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)。《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》課程作為專業(yè)的限選課程，實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)對(duì)高職課程來說是十分必要的。因此，提高《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果是讓學(xué)生更好掌握《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》的概念、理論和營(yíng)銷策略、管理方法的有效途徑。到目前為止，許多高職院校對(duì)汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)都做了一些的探討，也形成了一定的模式。建立很多有關(guān)汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷方面的實(shí)驗(yàn)室。為能提高學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，為實(shí)現(xiàn)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)目標(biāo)，使學(xué)生建立學(xué)習(xí)汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)課程學(xué)習(xí)的積極性，各個(gè)高職學(xué)院都根據(jù)本校的環(huán)境和條件進(jìn)行過實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)計(jì)。筆者認(rèn)為還需要進(jìn)一步完善。我們要建立較新的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，以達(dá)到更好地提高學(xué)生的實(shí)踐能力的目的。為此我們要建立較新的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式。

我們高職學(xué)院是我國(guó)高等教育的重要組成部分，為社會(huì)培養(yǎng)了大量的有一定動(dòng)手能力的人才，我們的學(xué)生職業(yè)技能要比本科院校的學(xué)生要強(qiáng)一些，而動(dòng)手能力略強(qiáng)體現(xiàn)在開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)上要“因材施教”，要建立起有高職學(xué)院特色實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，更好地實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，提高學(xué)生對(duì)課程知識(shí)的認(rèn)識(shí)和實(shí)際操作能力。

3、探討《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)新模式

3。1專業(yè)的發(fā)展

我們信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院涉足汽車行業(yè)時(shí)間不長(zhǎng)，做為一所有50多年歷史的院校，從2006年成立汽車工程系至今有7年的發(fā)展歷程，汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)也有了4年的歷史，汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的發(fā)展也經(jīng)過了從無到有、不斷規(guī)范的過程。對(duì)于汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)各核心課程的教學(xué)改進(jìn)也在不斷開展中，《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷管理》做為專業(yè)課程，對(duì)于學(xué)生今后的學(xué)習(xí)、工作起著重要的作用，怎樣才能讓學(xué)生學(xué)好《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》這門課。是需要我們認(rèn)真探討的。

3。

2、汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)驗(yàn)課程的不足

在汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷課程教學(xué)活動(dòng)中，一般包括兩個(gè)部分理論授課和實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)。理論授課的作用是能讓學(xué)生頭腦中建立一個(gè)汽配市場(chǎng)與營(yíng)銷課程的理論框架，實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)作用是能讓學(xué)生學(xué)會(huì)運(yùn)用和實(shí)施汽配營(yíng)銷知識(shí)。現(xiàn)有的《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》課程的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)主要以案例討論為主，實(shí)驗(yàn)實(shí)踐課時(shí)很少。案例分析又不能蓋括全部《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》課程的知識(shí)點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)學(xué)生收獲不多，學(xué)習(xí)效果不理想，當(dāng)務(wù)之急是增加《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和課時(shí)，以達(dá)到更佳的學(xué)習(xí)效果。正是從這方面考慮，我們需要采用一個(gè)更有效的模式來實(shí)現(xiàn)《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)的目的。

采用新模式前的《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》課程實(shí)驗(yàn)，由指導(dǎo)老師根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)實(shí)驗(yàn)課時(shí)要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)安排，一般4課時(shí)2次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)課較少且實(shí)驗(yàn)之間相互關(guān)聯(lián)性較差，不能讓學(xué)生對(duì)本專業(yè)課程及實(shí)驗(yàn)教學(xué)形成總體認(rèn)識(shí)，這與本課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的要求是有一定差距的。應(yīng)該從有一個(gè)完整的一系列的實(shí)驗(yàn)，能讓學(xué)生清楚認(rèn)識(shí)到本課程是一門比較重視實(shí)驗(yàn)操作能力的課程，對(duì)操作能力也有一個(gè)全面、系統(tǒng)的要求。

3。3新實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式的實(shí)施條件

根據(jù)以前實(shí)驗(yàn)教學(xué)的不足我們采用了新的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式。即模擬實(shí)驗(yàn)室+類真實(shí)環(huán)境+配件市場(chǎng)的實(shí)踐教學(xué)模式。我們學(xué)院汽車工程系為汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)建立了兩個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)室一個(gè)是汽車配件銷售實(shí)驗(yàn)室，一個(gè)是汽車配件倉(cāng)庫(kù)實(shí)驗(yàn)室。即將建成的一個(gè)類真實(shí)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室，這個(gè)實(shí)驗(yàn)室是在4S店的基礎(chǔ)上建立汽車及汽車配件銷售大廳可以對(duì)外營(yíng)業(yè)也可以供學(xué)生學(xué)習(xí)。我們學(xué)院還有幾個(gè)校企合作單位可以提供學(xué)生學(xué)習(xí)本課程。另外我們學(xué)院附近有一個(gè)配件市場(chǎng)也可以讓我們的學(xué)生去做市場(chǎng)調(diào)研和參與實(shí)踐活動(dòng)。我們根據(jù)學(xué)院的實(shí)際情況來合理選擇實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目來開展《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷》課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)。

3。4在新實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式下實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的選擇

我們根據(jù)人才培養(yǎng)、課程規(guī)劃、現(xiàn)有條件課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的需要選擇了六個(gè)項(xiàng)目

（1）汽車配件市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)

（2）汽車配件的檢索方法

（3）汽車配件的訂貨采購(gòu)

（4）汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)管理

（5）汽車配件銷售

（6）汽車配件計(jì)算機(jī)管理等。

項(xiàng)目1是原課程標(biāo)準(zhǔn)和教材中有的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。我們可以通過讓一部分學(xué)生編制調(diào)查問卷到配件市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研也可以讓一部分學(xué)生通過上網(wǎng)進(jìn)行調(diào)研。其他項(xiàng)目是我們根據(jù)課程需要增加。項(xiàng)目2和項(xiàng)目6我們是在實(shí)驗(yàn)室安裝汽車配件軟件學(xué)生通過小型計(jì)算機(jī)房完成兩個(gè)項(xiàng)目的任務(wù)。項(xiàng)目3、4、5分別在汽車配件銷售實(shí)驗(yàn)室和汽車配件倉(cāng)庫(kù)實(shí)驗(yàn)室完成實(shí)驗(yàn)教學(xué)。汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)驗(yàn)教學(xué)主要充分利用學(xué)院資源，主要以一汽奧迪、上海大眾、日產(chǎn)等公司的車型、配件、常用軟件作為企業(yè)的產(chǎn)品組合進(jìn)行研究。

3．5新實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式下實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)

項(xiàng)目1、1汽車配件市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)的設(shè)計(jì)通過各種瀏覽器訪問因特網(wǎng)上的各大搜索引擎。例如谷歌、百度等。輸入準(zhǔn)備查詢的信息，整個(gè)因特網(wǎng)上符合條件的信息或者與之相關(guān)的因特網(wǎng)站點(diǎn)就會(huì)被羅列出。訓(xùn)練目的通過該訓(xùn)練課，要求學(xué)生運(yùn)用因特網(wǎng)查閱汽車配件市場(chǎng)信息的方法。能夠通過網(wǎng)絡(luò)搜集配件市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)，以用于汽車配件市場(chǎng)預(yù)測(cè)的需要。

項(xiàng)目1、2 汽車配件市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)的調(diào)查問卷設(shè)計(jì)。通過各種不同的調(diào)查方法進(jìn)行組織調(diào)查，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并分析調(diào)查結(jié)果，預(yù)測(cè)市場(chǎng)。每組每人各設(shè)計(jì)出10個(gè)不同的調(diào)查問題，進(jìn)行歸納，匯總出一份問卷，并打印。根據(jù)兩次調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)。

項(xiàng)目2汽車配件的檢索方法的設(shè)計(jì)是按汽車配件的編號(hào)規(guī)則和方法汽車配件分類；汽車配件目錄的內(nèi)容；汽車配件的編號(hào)規(guī)則進(jìn)行分類：按標(biāo)準(zhǔn)化分類、實(shí)用性分類、用途分類生產(chǎn)來源分類等在計(jì)算機(jī)上檢索需要的配件。通過該訓(xùn)練課，要求學(xué)生能夠運(yùn)用配件的檢索方法，熟知汽車配件目錄的內(nèi)容，能夠通過配件編號(hào)規(guī)則規(guī)范完成對(duì)配件目錄的查閱。

項(xiàng)目3汽車配件的訂貨采購(gòu)的設(shè)計(jì)是按訂購(gòu)業(yè)務(wù)流程、制定訂貨計(jì)劃、選擇與鑒別貨源，辨別偽劣、擬定汽車配件采購(gòu)合同的程序完成項(xiàng)目。通過實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生掌握汽車配件的訂貨采購(gòu)的方法。掌握汽車配件的訂購(gòu)業(yè)務(wù)，會(huì)擬定訂貨計(jì)劃，知道選擇與鑒別貨源的方法，初步區(qū)分假冒偽劣配件，會(huì)擬定汽車配件采購(gòu)合同。

項(xiàng)目4汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)管理的設(shè)計(jì)是把汽車配件的分區(qū)分類、貨位編寫、貨物堆碼、盤點(diǎn)和庫(kù)存調(diào)整等汽車配件倉(cāng)儲(chǔ)管理的常規(guī)性工作，通過實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生掌握運(yùn)用汽配倉(cāng)儲(chǔ)流程和管理方法的方法。敘述汽車配件的倉(cāng)儲(chǔ)管理流程知道汽車配件的賬冊(cè)、單據(jù)與統(tǒng)計(jì)管理內(nèi)容根據(jù)汽車配件分類養(yǎng)護(hù)規(guī)范完成對(duì)各種類配件的保管正確利用ABC分析法完成對(duì)庫(kù)存配件的管理

項(xiàng)目5汽車配件銷售的設(shè)計(jì)的大眾汽車配件專營(yíng)店銷售全過程：顧客接待、所需配件計(jì)算機(jī)查找、定價(jià)開票、庫(kù)房提貨等。通過實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生掌握汽車配件銷售的特征，分銷渠道的類型，采取特定汽車配件的銷售方式等。

項(xiàng)目6汽車配件計(jì)算機(jī)管理的設(shè)計(jì)是按計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的基本功能接待報(bào)修、維修調(diào)度、竣工結(jié)算、配件管理、財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、汽車配件訂貨管理等程序。通過實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生掌握汽修汽配企業(yè)計(jì)算機(jī)管理配件的程序、數(shù)據(jù)和報(bào)表匯總的內(nèi)容、計(jì)算機(jī)操作規(guī)范完成配件管理主要業(yè)務(wù)。

選定實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目后，根據(jù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要，編制實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書。為更好達(dá)到教學(xué)效果，根據(jù)學(xué)院統(tǒng)一的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書模板來制作實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，并使用汽車工程系統(tǒng)一實(shí)驗(yàn)報(bào)告模板來寫作實(shí)驗(yàn)報(bào)告和總結(jié)。在實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中，我們使用項(xiàng)目教學(xué)法完成六個(gè)項(xiàng)目，并在多媒體教學(xué)方法的輔助下來進(jìn)行教學(xué)。充分利用課程標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，項(xiàng)目教學(xué)法、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、實(shí)驗(yàn)報(bào)告格式等方式提高學(xué)習(xí)效果。

3。6實(shí)驗(yàn)效果分析

經(jīng)過《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷管理》實(shí)驗(yàn)教學(xué)采用新模式后，汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)學(xué)生對(duì)《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷管理》課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的認(rèn)識(shí)得到很大的提高，改變了只是簡(jiǎn)單的上實(shí)驗(yàn)課，而是能從課程的整體角度來思考實(shí)驗(yàn)對(duì)課程學(xué)習(xí)的幫助和意義，并能重視實(shí)驗(yàn)的學(xué)習(xí)，學(xué)生對(duì)本專業(yè)和課程的學(xué)習(xí)熱情和信心的提高了很多。通過增加實(shí)驗(yàn)教學(xué)課時(shí)使學(xué)生既有興趣又學(xué)到了本領(lǐng)，效果較佳。

結(jié)論

我們學(xué)院作為高等教育的重要組成部分，教學(xué)內(nèi)容要有別本科教育。重視實(shí)驗(yàn)教學(xué)是提高高職高專學(xué)院學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑，因此我們必須重視實(shí)驗(yàn)教學(xué)。我們根據(jù)學(xué)院的特點(diǎn)結(jié)合本學(xué)院的條件，對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)《汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷管理》課程進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)教學(xué)方面新模式的改革探索，從高職高專培養(yǎng)動(dòng)手能力較強(qiáng)實(shí)用人才入手，來完善實(shí)驗(yàn)教學(xué)，盡可能實(shí)現(xiàn)教學(xué)的目標(biāo)、任務(wù)及具體實(shí)驗(yàn)?zāi)芰σ蟆０盐掌嚺浼袌?chǎng)人才需求的脈搏，培養(yǎng)出更多的適應(yīng)汽車配件市場(chǎng)的專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生。

參考文獻(xiàn)

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第四篇：汽車配件經(jīng)營(yíng)協(xié)議書

甲方：_________

乙方：_________

丙方：_________

為加強(qiáng)和規(guī)范機(jī)關(guān)公務(wù)用車維修費(fèi)的管理，保證行車安全，節(jié)減行政開支，克服分散維修帶來的各種弊端，提高財(cái)政資金的使用效益，降低機(jī)關(guān)運(yùn)行成本，甲、乙、丙三方本著公平合理、互惠互利的原則，按照投標(biāo)標(biāo)書內(nèi)容，經(jīng)協(xié)商就甲方統(tǒng)修的車輛現(xiàn)委托乙方為更換輪胎的供應(yīng)方，丙方為拆裝方，并達(dá)成協(xié)議如下：

一、協(xié)議履行期限

協(xié)議從_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止暫定一年。

二、甲方承諾

1．甲方將統(tǒng)修的公務(wù)用車車輛更換的輪胎委托乙方供貨，丙方拆裝。

2．公務(wù)用車車胎屬于正常行駛磨損必須更換的，由統(tǒng)修單位提出，經(jīng)定點(diǎn)修理廠家同意，附有關(guān)中介鑒定書，再經(jīng)財(cái)政局行事科按投標(biāo)書中標(biāo)通知認(rèn)可的車胎品牌確定后進(jìn)行更換的，可按照投標(biāo)標(biāo)書內(nèi)容另行計(jì)算補(bǔ)貼費(fèi)用。

3．甲方車輛用戶憑單位出具的汽車輪胎更換申請(qǐng)表由駕駛員在丙方更換輪胎。（輪胎更換申請(qǐng)表應(yīng)注明產(chǎn)地、品牌、規(guī)格、型號(hào)、價(jià)格，并加蓋甲方公章）

4．甲方將按照交與乙方的有效汽車輪胎更換申請(qǐng)表，一個(gè)季度與乙方結(jié)清貨款。

5．甲方承諾乙方為其招標(biāo)確定的單一品牌所需輪胎的唯一供應(yīng)商，其供應(yīng)品牌為：_________。

6．輪胎供應(yīng)價(jià)為：投標(biāo)標(biāo)書中標(biāo)通知認(rèn)可的價(jià)格，其中輪胎報(bào)價(jià)中應(yīng)扣除安裝平衡費(fèi)用_________元／條交給丙方作為安裝平衡費(fèi)用。

三、乙方承諾

1．乙方應(yīng)按照標(biāo)書要求提供經(jīng)營(yíng)輪胎的許可資格證明，對(duì)出售給甲方的輪胎應(yīng)實(shí)行質(zhì)量三包，如發(fā)生質(zhì)量問題由乙方免費(fèi)及時(shí)提供技術(shù)服務(wù)或更換新輪胎（以廠家質(zhì)量鑒定書和有關(guān)部門簽定書為準(zhǔn)）。

2．所供應(yīng)的新輪胎保證為原廠（通過正規(guī)渠道進(jìn)貨的）純正輪胎，杜絕假冒偽劣輪胎裝車（以丙方收貨驗(yàn)證之前為止）。

3．保證輪胎庫(kù)存充裕，隨時(shí)供應(yīng)。不及時(shí)提供輪胎，視情處理。

4．每季度在收到甲方貨款后五日內(nèi)結(jié)清丙方拆裝輪胎費(fèi)用（拆裝費(fèi)_________元／條，其中_________元由甲方匯給乙方，由乙方直接支付給丙方）。

四、丙方承諾

1．甲方委托車輛在辦理汽車輪胎更換申請(qǐng)表審批后，隨到隨換，且更換輪胎必須在丙方修理廠內(nèi)更換，不允許在服務(wù)門市部進(jìn)行更換，如有違約，一經(jīng)查實(shí)，且連續(xù)違規(guī)三次，甲方扣減其事前發(fā)生的所有安裝費(fèi)用。

2．保證24小時(shí)服務(wù)，不分上、下班、節(jié)假日，隨時(shí)有人值班更換；

3．建立用戶單車更換輪胎人工和微機(jī)兩種檔案，用戶可隨時(shí)查閱更換輪胎記錄；并定期向甲方提供統(tǒng)修車輛更新輪胎有關(guān)情況；

4．憑借甲方出具的更換輪胎申請(qǐng)表到乙方領(lǐng)取新輪胎。

5．負(fù)責(zé)驗(yàn)收乙方供應(yīng)的新胎外觀、品牌、胎號(hào)和型號(hào)，驗(yàn)收合格收貨后，輪胎出現(xiàn)問題自行負(fù)責(zé)。

五、本協(xié)議未盡事宜可按投標(biāo)標(biāo)書中內(nèi)容執(zhí)行或雙方屆時(shí)另行商定。

六、本協(xié)議一式三份，甲、乙、丙三方各執(zhí)一份。本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

丙方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________

第五篇：汽車配件管理與營(yíng)銷

汽車配件管理與營(yíng)銷

1,綠色營(yíng)銷是在綠色營(yíng)銷環(huán)境條件下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的指導(dǎo)思想,企業(yè)營(yíng)銷決策的制定必須建立在有利于節(jié)約能源,資源和保護(hù)自然環(huán)境上,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益,消費(fèi)者利益,社會(huì)利益及生態(tài)環(huán)境利益的統(tǒng)一.2,按配件的使用性質(zhì)通?？煞殖苫A(chǔ)件,消耗件,易損件及維修零件,肇事件等.1)基礎(chǔ)件通常是組成汽車的一些主要總成零件,價(jià)值較高,原則上它們應(yīng)當(dāng)是全壽命零件,但可能會(huì)因使用條件的突變而造成的損壞;通常應(yīng)予修復(fù),但也可以更換新件.如曲軸,缸體,缸蓋,凸輪軸,車架,橋殼,變速橋殼等.2)消耗件是指在汽車運(yùn)行中,一些自然老化,失效和到期必須更換的零件,如各種皮帶,膠管,密封墊,電器零件,各種濾芯,輪胎,蓄電池等.3)易損件是指在汽車運(yùn)行中,一些自然磨損而失效的零件,如軸瓦,活塞環(huán),活塞,凸輪軸瓦,缸套,氣閥,導(dǎo)管,主銷,主銷襯套,輪轂,制動(dòng)鼓,各種油封,鋼板銷及套等.4)維修零件是指汽車運(yùn)行到一定時(shí)期,必須更換的零件,如各種軸,齒類,各類運(yùn)動(dòng)件的緊固件,以及在一定使用壽命中必須更換的零件.5)肇事件指汽車肇事通常損壞的零件,如前梁,車身覆蓋件,駕駛室,傳動(dòng)軸,水箱等.3,汽車配件市場(chǎng)營(yíng)銷三部曲分別是:市場(chǎng)細(xì)分,市場(chǎng)選擇和市場(chǎng)定位.4,市場(chǎng)定位就是企業(yè)根據(jù)用戶對(duì)所生產(chǎn)產(chǎn)品的需求程度,根據(jù)市場(chǎng)上同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)狀況,為本企業(yè)產(chǎn)品規(guī)劃一定的市場(chǎng)地位,即為自己的產(chǎn)品樹立特定形象,是之與眾不同.5,市場(chǎng)定位步驟:1分析競(jìng)爭(zhēng)者2分析顧客需求3分析企業(yè)能力

6,影響汽車配件定價(jià)的主要因素:1成本2市場(chǎng)供求關(guān)系3競(jìng)爭(zhēng)因素

7,汽車配件產(chǎn)品定價(jià)目標(biāo):1利潤(rùn)目標(biāo)2銷售額目標(biāo)3市場(chǎng)占有率最大化目標(biāo)4

生存目標(biāo).8,汽車配件的營(yíng)銷模式:1汽車品牌4S店?duì)I銷渠道2汽車維修店?duì)I銷渠道3大型汽配市場(chǎng)或汽配城4汽配連鎖型營(yíng)銷渠道5汽車配件網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷渠道.9,汽車配件訂貨管理是指配件經(jīng)銷商通過各種訂單類型的合理搭配,以最低的訂貨成本達(dá)到客戶滿意和資本占用的最佳平衡.10,汽車配件訂貨管理的作用:1解決了訂貨時(shí)間問題2保證了庫(kù)存管理的實(shí)施3保證客戶滿意度4擴(kuò)大市場(chǎng)占有率5降低采購(gòu)成本,提高利潤(rùn)率6降低庫(kù)房管理成本7提高資金使用效率及計(jì)劃性8避免不必要的庫(kù)存損失9提高到貨速度10降低汽車配件倉(cāng)庫(kù)工作強(qiáng)度.11,汽車配件采購(gòu)管理原則:1勤進(jìn)快銷原則2以銷定進(jìn)原則3以進(jìn)促銷原則4儲(chǔ)存保銷.12,汽車配件采購(gòu)方式:1集中進(jìn)貨2分散進(jìn)貨3集中進(jìn)貨與分散進(jìn)貨相結(jié)合4聯(lián)購(gòu)合銷.13,即購(gòu)即銷配件訂貨程序:1填寫缺件報(bào)購(gòu)?fù)ㄖ獑位蚺浼?qǐng)購(gòu)單2詢價(jià)與報(bào)價(jià)3簽訂急需配件訂購(gòu)合同并收取定金.14,倉(cāng)儲(chǔ)指利用倉(cāng)儲(chǔ)放未使用的物品的行為,是物品在供需之間轉(zhuǎn)移中存在的一種暫時(shí)滯留.15,倉(cāng)庫(kù)保管原則:1按周轉(zhuǎn)速度存放2重物下置3豎直存放4一個(gè)零件號(hào)一個(gè)貨位5按零件類型存放6容易滑動(dòng)的零件要經(jīng)常巡視7零件存放在伸手可及的位置

16,盤點(diǎn)的目的:如實(shí)的反映存貨的增減變動(dòng)和結(jié)存情況并加以整理,使賬務(wù)相符.17,盤點(diǎn)的內(nèi)容:1核對(duì)存貨的賬面結(jié)存數(shù)與實(shí)際結(jié)存數(shù),查明盈虧存貨的品種,規(guī)

格和數(shù)量并予以分析.2查明變質(zhì),損壞的存貨以及超儲(chǔ)積壓和長(zhǎng)期閑置的存貨品種,規(guī)格和數(shù)量.3收集,匯總,清除傷,殘,損件且登記在冊(cè),并采取有效措施,予以處理與隔離.4進(jìn)行清倉(cāng)打掃,按庫(kù)房管理規(guī)定進(jìn)行清理整頓.18,盤點(diǎn)的步驟:根據(jù)賬面數(shù)據(jù)制作盤點(diǎn)表→實(shí)際盤點(diǎn)→賬面與實(shí)際是否相符→把實(shí)際數(shù)量寫到標(biāo)簽→把數(shù)量輸入電腦→制作差異報(bào)告→分析.