第一篇：汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)方案二稿

汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)方案

一、營(yíng)銷(xiāo)方案主題：

2010年7月汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)方案

二、營(yíng)銷(xiāo)方案時(shí)間：

2010年7月

三、營(yíng)銷(xiāo)方案目標(biāo)客戶：

經(jīng)過(guò)前期對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的走訪，我們發(fā)現(xiàn)目前南區(qū)的汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)分布相對(duì)集中，宣武區(qū)只是零散的有個(gè)別汽車(chē)裝飾維修類(lèi)企業(yè)，且規(guī)模較小。豐臺(tái)區(qū)的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)較多，主要集中在南三環(huán)沿線。其中不乏像北京中潤(rùn)發(fā)奧迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京亞之杰汽車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司、?北京博瑞凌志汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司等大型進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商4S店。?豐臺(tái)區(qū)還有一大特色汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)就是二手機(jī)動(dòng)車(chē)交易，主要在南四環(huán)花鄉(xiāng)地區(qū)共有3家市場(chǎng)。其中最具規(guī)模的是北京花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)，這里也是北京市最大的二手車(chē)交易市場(chǎng)，市場(chǎng)已進(jìn)駐經(jīng)紀(jì)公司近202戶，除主要經(jīng)營(yíng)舊車(chē)外，市場(chǎng)還將建成4萬(wàn)平米的營(yíng)業(yè)展示大廳，六十余間新車(chē)專(zhuān)賣(mài)店和檢測(cè)中心、修理廠等配套設(shè)施。目前我們準(zhǔn)備以該市場(chǎng)的租賃部為突破口，發(fā)展其成為移動(dòng)渠道代理商，以點(diǎn)帶面，打開(kāi)市場(chǎng)整體開(kāi)發(fā)的思路，進(jìn)而拓展整個(gè)市場(chǎng)內(nèi)商戶。

四、營(yíng)銷(xiāo)方案及獎(jiǎng)勵(lì)辦法：

（一）行業(yè)組牽頭，整體開(kāi)發(fā)。

根據(jù)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)進(jìn)行拓展的整體思路，前期與花鄉(xiāng)市場(chǎng)租賃部的領(lǐng)導(dǎo)溝通了一下，初步對(duì)發(fā)展其成為移動(dòng)渠道代理商達(dá)成了共識(shí)，具體拓展業(yè)務(wù)為全品牌VPMN，即百萬(wàn)成員拓展項(xiàng)目。將客戶發(fā)展為移動(dòng)渠道商，利用給客戶發(fā)放業(yè)務(wù)酬金的形式，充分的調(diào)動(dòng)客戶辦理業(yè)務(wù)的積極性，加快對(duì)中小企業(yè)客戶拓展和對(duì)移動(dòng)號(hào)碼收集捆綁的速度。利用該渠道的人脈優(yōu)勢(shì)，搭建我們與市場(chǎng)內(nèi)眾多商戶的溝通橋梁，與客戶初步建立聯(lián)系，為進(jìn)一步推進(jìn)轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

1、推介會(huì)啟動(dòng)移動(dòng)與花鄉(xiāng)舊車(chē)市場(chǎng)合作模式。預(yù)計(jì)7月15日前擬定移動(dòng)與北京市花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)合作的基本模式框架，在花鄉(xiāng)市場(chǎng)內(nèi)舉行一次推介會(huì)，召集市場(chǎng)內(nèi)各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及商戶代表參加，介紹合作背景和相關(guān)業(yè)務(wù)。簽署渠道合作協(xié)議，確定合作關(guān)系。

2、現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)收集客戶成員號(hào)碼。預(yù)計(jì)7月底前在花鄉(xiāng)市場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)市場(chǎng)內(nèi)商戶成員收集手機(jī)號(hào)碼，辦理全品牌VPMN業(yè)務(wù)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)咨詢和辦理指導(dǎo)。另外，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)開(kāi)展數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)推廣和無(wú)線座機(jī)業(yè)務(wù)的辦理。

3、收集商戶信息，拓展轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)。利用發(fā)展渠道打開(kāi)二手車(chē)市場(chǎng)，建立初步合作關(guān)系，進(jìn)而挖掘客戶轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)需求。主要向汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)推薦移動(dòng)400業(yè)務(wù)，完成由語(yǔ)音類(lèi)業(yè)務(wù)向轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)的過(guò)渡。

（二）促進(jìn)各組協(xié)調(diào)出擊，帶動(dòng)部門(mén)大力發(fā)展。

具體內(nèi)容如下：

1、短信類(lèi)產(chǎn)品：

（1）業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)政策：對(duì)于短息發(fā)送量較大的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)，可以試用100元檔套餐企信通業(yè)務(wù)1個(gè)月或20元檔套餐5個(gè)月，以培養(yǎng)客戶的使用習(xí)慣，并向信息機(jī)方向引導(dǎo)客戶。

（2）客戶開(kāi)通獎(jiǎng)勵(lì)：對(duì)于成功辦理企信通20元套餐的客戶，辦理當(dāng)月給予關(guān)鍵聯(lián)系人100元實(shí)務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于成功辦理企信通100元以上（含100元）套餐的客戶，辦理當(dāng)月給予關(guān)鍵聯(lián)系人200元實(shí)物獎(jiǎng)勵(lì)。

（3）預(yù)存獎(jiǎng)勵(lì)：客戶預(yù)存一定金額的信息機(jī)業(yè)務(wù)費(fèi)用，并承諾在一定時(shí)間內(nèi)消費(fèi)完畢，則可在預(yù)存次月獲贈(zèng)相當(dāng)于預(yù)存金額30%的實(shí)體充值卡返還。

（4）客戶經(jīng)理獎(jiǎng)勵(lì)：對(duì)于當(dāng)月成功開(kāi)通企信通或信息機(jī)業(yè)務(wù)的客戶經(jīng)理，除計(jì)入信息化收入外給予10分的加分獎(jiǎng)勵(lì)。

2、集團(tuán)彩鈴產(chǎn)品。

（1）開(kāi)通獎(jiǎng)勵(lì)

活動(dòng)期間開(kāi)通集團(tuán)彩鈴業(yè)務(wù)，且分機(jī)數(shù)量達(dá)到10部以上（含）的客戶，開(kāi)通當(dāng)月可獲贈(zèng)30元實(shí)體充值卡返還，自開(kāi)通業(yè)務(wù)當(dāng)月起12個(gè)月內(nèi)可享受3首個(gè)性鈴音免費(fèi)制作服務(wù)。

（2）免費(fèi)體驗(yàn)

活動(dòng)期間開(kāi)通集團(tuán)彩鈴業(yè)務(wù)，可享受2個(gè)月免費(fèi)體驗(yàn)期（開(kāi)通當(dāng)月及次月），自開(kāi)通業(yè)務(wù)當(dāng)月起12個(gè)月內(nèi)可享受3首個(gè)性鈴音免費(fèi)制作服務(wù)。

*開(kāi)通獎(jiǎng)勵(lì)與免費(fèi)體驗(yàn)不可疊加享受，只能選擇其一。*

3、號(hào)碼捆綁及新立戶獎(jiǎng)勵(lì)

（1）汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)客戶成功辦理有信息化收入的V系列集團(tuán)業(yè)務(wù)（如V彩、VCRM），當(dāng)月可對(duì)每部號(hào)碼進(jìn)行價(jià)值10元的實(shí)物獎(jiǎng)勵(lì)（如新增或補(bǔ)增10部VCRM號(hào)碼，可獎(jiǎng)勵(lì)關(guān)鍵聯(lián)系人100元充值卡或其他等價(jià)禮品）。

（2）針對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)客戶，成功辦理集團(tuán)套餐、移動(dòng)crm、集團(tuán)彩鈴類(lèi)產(chǎn)品，可按照信息化收入的1.5倍進(jìn)行核算。對(duì)于客戶經(jīng)理新發(fā)展的汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)客戶給予部門(mén)新立戶指標(biāo)雙算獎(jiǎng)勵(lì)。新立戶一家汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)按照兩家新立戶指標(biāo)核算。

4、轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)

（1）硬轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)：

a、預(yù)存贈(zèng)禮：客戶成功開(kāi)通轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)并正常計(jì)費(fèi)的客戶，預(yù)存一年（或以上）業(yè)務(wù)功能費(fèi)的，可在預(yù)存費(fèi)用的次月獲得相當(dāng)于預(yù)存費(fèi)用30%的實(shí)體充值卡返還。

b、在網(wǎng)返還：客通戶成功開(kāi)業(yè)務(wù)并正常計(jì)費(fèi)，自簽署在網(wǎng)返還協(xié)議之日起連續(xù)一年應(yīng)用轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)并足額繳納轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)所有業(yè)務(wù)費(fèi)用，可獲得相當(dāng)于協(xié)議期內(nèi)該業(yè)務(wù)費(fèi)用10%的第三方產(chǎn)品返還。

c、對(duì)于成功開(kāi)通硬轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)的客戶經(jīng)理給予10分KPI加分獎(jiǎng)勵(lì)。

（2）移動(dòng)400：選擇非零套餐的用戶，客戶預(yù)存一定金額的業(yè)務(wù)費(fèi)用，并承諾在一定時(shí)間內(nèi)消費(fèi)完畢，則可在預(yù)存次月獲贈(zèng)相當(dāng)于預(yù)存金額30%的實(shí)體充值卡返還。給予成功開(kāi)通業(yè)務(wù)并正常計(jì)費(fèi)的次月給予客戶經(jīng)理5分加分獎(jiǎng)勵(lì)。

五、行業(yè)業(yè)務(wù)支撐人員

汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)主要由行業(yè)2組客戶經(jīng)理?xiàng)铌县?fù)責(zé)牽頭。由楊晗對(duì)各組每周發(fā)展情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào)，并在月底進(jìn)行行業(yè)客戶指標(biāo)核對(duì)?？蛻艚?jīng)理在對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)客戶進(jìn)行開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，可及時(shí)與牽頭人進(jìn)行溝通。行業(yè)牽頭人可根據(jù)客戶需求程度，支撐客戶經(jīng)理一同拜訪。

第二篇：新能源汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)方案

新能源汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)方案

2009年3月，國(guó)家頒布了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，明確提出實(shí)施新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)、充電式混合動(dòng)力汽車(chē)及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化，推廣使用節(jié)能和新能源汽車(chē)，形成50萬(wàn)輛純電動(dòng)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)產(chǎn)能，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的5%左右。大力發(fā)展新能源汽車(chē)是汽車(chē)業(yè)應(yīng)對(duì)未來(lái)能源危機(jī)和環(huán)保問(wèn)題的必經(jīng)之路。2008年以來(lái)從“十城千輛”到“十三城試點(diǎn)”，目前增加至25個(gè)試點(diǎn)城市，再到行業(yè)振興規(guī)劃，新能源汽車(chē)政策支持力度超出了預(yù)期。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了發(fā)展良機(jī)。

一、新能源汽車(chē)行業(yè)概況

（一）概念

新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）、純電動(dòng)汽車(chē)（BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē)）、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源（如高效儲(chǔ)能器、二甲醚）汽車(chē)等各類(lèi)別產(chǎn)品。

電動(dòng)汽車(chē)即指以車(chē)載電源為動(dòng)力，全部或部分以電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行使，符合道路交通、安全法規(guī)的各種車(chē)輛。一般把新能源汽車(chē)中的混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）、純電動(dòng)汽車(chē)（BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē)）、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）統(tǒng)一歸為電動(dòng)汽車(chē)。鑒于電動(dòng)汽車(chē)目前是新能源汽車(chē)的主流，也是目前行業(yè)的熱點(diǎn)所在，因此，本篇中的新能源汽車(chē)將主要論述電動(dòng)汽車(chē)。

（二）我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)從“十五”時(shí)期開(kāi)始實(shí)施新能源汽車(chē)科技規(guī)劃，形成了以純電動(dòng)、油電混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線為“三縱”，以多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、動(dòng)力蓄電池及其管理系 統(tǒng)三種共性技術(shù)為“三橫”的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)格局。共計(jì)200多家整車(chē)及零部件企業(yè)、高校和科研院所，以及3000多名科技人員直接參加了新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)。

經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，我國(guó)新能源汽車(chē)的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。到2010年，我國(guó)已形成約1800項(xiàng)專(zhuān)利，并開(kāi)發(fā)出了多款電動(dòng)汽車(chē)樣車(chē)。目前，共有近100個(gè)型號(hào)的各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)獲得機(jī)動(dòng)車(chē)新產(chǎn)品公告，其中，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安等企業(yè)的插電式、油電混合動(dòng)力以及純電動(dòng)汽車(chē)已上市。電動(dòng)汽車(chē)在我國(guó)正在進(jìn)入快速發(fā)展新階段。

目前我國(guó)北京、上海、天津、山東、湖南、湖北、廣東等省市均出臺(tái)了推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策，越來(lái)越多的城市重視新能源汽車(chē)的發(fā)展。

（三）行業(yè)發(fā)展前景

全球著名汽車(chē)咨詢公司CSM 在發(fā)布的《中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展及展望》中,對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了中期預(yù)測(cè)：到 2015 年，中國(guó)混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車(chē)(不包括非道路用車(chē)和商用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量將超過(guò)100,000 臺(tái)，占整個(gè)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的1%左右。其中，純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量將維持在20,000臺(tái)左右的水平。

根據(jù)瑞士信貸的《全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告》，電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)的二十年將是成長(zhǎng)最快的行業(yè)。據(jù)他們預(yù)測(cè)，到2030 年，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)至4萬(wàn)億，電池銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)至1萬(wàn)億，增量充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將至少增長(zhǎng)1.7萬(wàn)億。至2015 年，全球?qū)⒂?.1%的交通工具以電為動(dòng)力，并有超過(guò)150 億的補(bǔ)貼。到2030 年，這一數(shù)字還將上升7.9%?；旌想妱?dòng)車(chē)2030 年將由目前0.6%的比例上升到5.9%。鋰離子電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到超過(guò)1000億美元?？紤]到巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)和鋰離子電池成本高的特點(diǎn)，預(yù)計(jì)大型鋰離子電池市場(chǎng)的規(guī)模將大大增長(zhǎng)，20年內(nèi)可達(dá)到1000 億美元。隨著成本價(jià)格的降低，市場(chǎng)需求 2 量將比市場(chǎng)規(guī)模更快增長(zhǎng)。

二、深圳地區(qū)新能源汽車(chē)行業(yè)概況

（一）行業(yè)發(fā)展情況

深圳是全國(guó)25個(gè)發(fā)展清潔汽車(chē)試點(diǎn)城市之一，較早探索新能源汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)，早在1999年第一屆高交會(huì)，就成功簽約“復(fù)合電動(dòng)環(huán)保汽車(chē)項(xiàng)目”，并成立了深圳明華環(huán)保汽車(chē)有限公司；之后，我國(guó)首家規(guī)?；a(chǎn)汽車(chē)動(dòng)力電池的專(zhuān)業(yè)公司——深圳市雷天動(dòng)力股份有限公司宣告成立，同時(shí)，由深圳市政府、科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心和雷天綠色電動(dòng)源（深圳）有限公司共同組建的國(guó)家863計(jì)劃鋰動(dòng)力電池研究開(kāi)發(fā)中心也宣告成立。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，深圳市現(xiàn)已涌現(xiàn)比亞迪、五洲龍、陸地方舟等整車(chē)企業(yè)，其研發(fā)新能源汽車(chē)整車(chē)規(guī)模與技術(shù)水平處于世界領(lǐng)先水平。目前，深圳市已有850輛混合動(dòng)力公交大巴、300臺(tái)LNG動(dòng)力大巴、100輛純電動(dòng)出租車(chē)投入運(yùn)行。

（二）深圳地區(qū)主要企業(yè)介紹 1.比亞迪汽車(chē)有限公司

比亞迪司自1995年成立，起初主要是從事電池的研究和生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，比亞迪已發(fā)展成為包含IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的集團(tuán)企業(yè)，在廣東、北京、陜西、上海、湖南、浙江等地區(qū)建有十一大工業(yè)園，總面積將近1700萬(wàn)平方米，并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度等地設(shè)有分公司和辦事處，全球員工總?cè)藬?shù)2010年已超過(guò)20萬(wàn)人。目前比亞迪鎳電池、手機(jī)鋰電池和手機(jī)按鍵出貨量全球第一，并穩(wěn)居全球第一大的充電電池生產(chǎn)商。2002年在香港上市，2011年在深圳上市。

目前，汽車(chē)是比亞迪的核心業(yè)務(wù)，占整個(gè)集團(tuán)收入的50％多，現(xiàn)已建成規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)基地，整車(chē)制造、模具研發(fā)、車(chē)型開(kāi)發(fā)等方面 3 都已達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。在電動(dòng)汽車(chē)方面，憑借比亞迪良好的電池優(yōu)勢(shì)，成功研發(fā)了電動(dòng)汽車(chē)鐵電池技術(shù)，鐵電池較其他電池具有成本低、無(wú)污染、可循環(huán)使用等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，目前該電池技術(shù)已成功用于在比亞迪推出的K9、e6和F3DM三款電動(dòng)汽車(chē)，其中，K9純電動(dòng)客戶，將完全使用鐵電池為動(dòng)力，并在車(chē)頂輔以太陽(yáng)能電池，續(xù)航能力為250公里，完全可以滿足城市交通需要，目前該款汽車(chē)已下線，并將于今年在長(zhǎng)沙、深圳、韶關(guān)陸續(xù)推出；e6純電動(dòng)轎車(chē)目前已被深圳市政府采購(gòu)用于出租車(chē)，續(xù)駛里程超過(guò)300公里，是目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)；F3DM雙模電動(dòng)車(chē)采用電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了可充電、可加油的多種能量補(bǔ)充方式，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的雙動(dòng)力混合系統(tǒng)，成為世界上最主流的新能源汽車(chē)系統(tǒng)，該款車(chē)已于2008年12月15日推向市場(chǎng)，銷(xiāo)量良好?？梢?jiàn)，比亞迪電動(dòng)汽車(chē)獲得較大成功，部分指標(biāo)已達(dá)到世界領(lǐng)先水平，企業(yè)在發(fā)展傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的同時(shí)，將大力推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，積極引領(lǐng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，致力成為電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者。

2.深圳五洲龍汽車(chē)有限公司

深圳市五洲龍汽車(chē)有限公司是一家以生產(chǎn)環(huán)?？蛙?chē)為主、集汽車(chē)配件貿(mào)易和汽車(chē)鋼板彈簧制造于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司坐落于深圳市龍崗區(qū)寶龍工業(yè)城，始建于1987年。公司占地面積10萬(wàn)平方米，擁有集底盤(pán)、焊裝、涂裝、總裝、檢測(cè)于一體的U型客車(chē)生產(chǎn)流水作業(yè)線及1000多臺(tái)（套）技術(shù)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)客車(chē)能力達(dá)5000輛。公司現(xiàn)有員工800人，其中汽車(chē)行業(yè)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才150多名。

公司以“五洲龍”牌客車(chē)為主導(dǎo)產(chǎn)品，到目前為止，已經(jīng)形成了多達(dá)150多個(gè)品種、車(chē)長(zhǎng)范圍6～18米的歐Ⅱ以上排放柴油客車(chē)、清潔燃料客車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)客車(chē)等產(chǎn)品體系，產(chǎn)品不僅暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)近二 4 十個(gè)省市以及香港、澳門(mén)地區(qū)，還遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、智利、沙特、伊朗、多哥等國(guó)家。

五洲龍公司從一開(kāi)始就確立了發(fā)展環(huán)保客車(chē)的定位，勵(lì)志成為中國(guó)最大的環(huán)?？蛙?chē)生產(chǎn)工廠。從2001年開(kāi)始，五年多來(lái)公司總共投資了近億元進(jìn)行混合動(dòng)力客車(chē)研發(fā)，僅用一年的時(shí)間就研制成功2臺(tái)混合動(dòng)力樣車(chē)，并通過(guò)了廣東省經(jīng)貿(mào)委、廣東省科學(xué)技術(shù)廳組織的新產(chǎn)品技術(shù)鑒定，整車(chē)性能在全國(guó)處于領(lǐng)先水平，即節(jié)能25％以上，達(dá)到歐Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)。2003年公司混合動(dòng)力項(xiàng)目被列入深圳市重大建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃，2004年獲得科技部創(chuàng)新基金扶持，2005年混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化獲高新技術(shù)項(xiàng)目認(rèn)定?；旌蟿?dòng)力客車(chē)研發(fā)項(xiàng)目獲得了十幾項(xiàng)專(zhuān)利，研制的產(chǎn)品在全國(guó)第二次客車(chē)大賽上獲得兩項(xiàng)最佳環(huán)?？蛙?chē)獎(jiǎng)。2005年11月，公司混合動(dòng)力客車(chē)項(xiàng)目被納入國(guó)家“863”高科技計(jì)劃，同時(shí)在深圳龍崗大規(guī)模投入正式的商業(yè)化營(yíng)運(yùn)。2005年底，五洲龍混合動(dòng)力客車(chē)出口澳門(mén)，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力大巴出口的先河。2006年初，五洲龍混合動(dòng)力客車(chē)通過(guò)了國(guó)家指定的型式認(rèn)證（型式試驗(yàn)），并全部符合公告技術(shù)要求。2006年3月，公司與美國(guó)一家上市公司簽訂協(xié)議，五洲龍混合動(dòng)力客車(chē)開(kāi)始售往美國(guó)，并逐步在墨西哥、秘魯、印度、厄瓜多等地推廣。

2010年3月中旬，在北京舉行的“2009 中國(guó)國(guó)際節(jié)能減排和新能源科技博覽會(huì)”上，五洲龍汽車(chē)有限公司以其自主研發(fā)的混合動(dòng)力客車(chē)獲得了“中國(guó)十大科技創(chuàng)新新能源企業(yè)”和“中國(guó)節(jié)能減排領(lǐng)先產(chǎn)品”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。這還只是對(duì)五洲龍自主創(chuàng)新的其中獎(jiǎng)勵(lì)之一。為了適應(yīng)市場(chǎng)及研發(fā)的需求，五洲龍公司加大了自主創(chuàng)新的研發(fā)投入力度，成立了具有獨(dú)立法人性質(zhì)的深圳五洲龍新能源汽車(chē)研究所，以加大對(duì)新能源汽車(chē)的研發(fā)。為滿足科研和生產(chǎn)需要，投資近6000 萬(wàn)動(dòng)工興建高12 層的新能源汽車(chē)研發(fā)中心大樓正在拔地而起。

作為深圳市唯一一家生產(chǎn)新能源大客車(chē)的企業(yè)，五洲龍公司將成為第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)和第25屆世界電動(dòng)汽車(chē)大會(huì)新能源客車(chē)供應(yīng)的主力企業(yè)，到時(shí)將投放2000多臺(tái)新能源客車(chē)在深圳公交市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

經(jīng)過(guò)市區(qū)政府的大力協(xié)調(diào)，2010年五洲龍公司將向深圳公交市場(chǎng)提供410輛新能源公交車(chē)輛，到2011年底，將提供2000輛。

3.深圳市陸地方舟電動(dòng)車(chē)有限公司

深圳市陸地方舟電動(dòng)車(chē)有限公司屬于高科技高成長(zhǎng)性企業(yè)，主要從事高新技術(shù)特種電動(dòng)汽車(chē)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)，制造和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。公司憑借國(guó)內(nèi)外股東背景和高等院所的資源優(yōu)勢(shì)及自身的核心技術(shù)開(kāi)發(fā)出的“陸地方舟”系列智能交流電動(dòng)車(chē),以交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)和采用先進(jìn)的智能DSP交流變頻控制系統(tǒng)為核心技術(shù)研制，是國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品中起點(diǎn)最高、配臵最先進(jìn)、性能最優(yōu)越的環(huán)保電動(dòng)車(chē)，獨(dú)特的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“低速恒轉(zhuǎn)矩，高速恒功率”的運(yùn)轉(zhuǎn)。

目前公司已生產(chǎn)出公安巡邏、旅游、觀光、環(huán)衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)、物流貨運(yùn)等多種車(chē)型，產(chǎn)品已成功進(jìn)入國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，并獲得用戶的青睞。

（三）深圳地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)政策環(huán)境

1.廣東省新能源汽車(chē)政策

2010年3月19日，廣東省正式印發(fā)了《廣東省電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》。據(jù)該計(jì)劃，2015年，廣東要初步建立適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展要求的配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)支撐體系和政策環(huán)境，形成電動(dòng)汽車(chē)地方性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)在城市公交系統(tǒng)的規(guī)模應(yīng)用，電動(dòng)轎車(chē)開(kāi)始走入家庭，形成20萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)綜合生產(chǎn)能力，爭(zhēng)取全省電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量占新車(chē)銷(xiāo)售總量的3%到5%，產(chǎn)量占汽車(chē)總產(chǎn)量5%左右。

2010年初，廣東省和南方電網(wǎng)公司簽署了《加快電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，廣東省發(fā)展改革委和廣東電網(wǎng)，則和廣 6 東各市簽署了《2010年加快推進(jìn)電網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。據(jù)廣東省和南方電網(wǎng)簽署的合作協(xié)議，南方電網(wǎng)將按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化布局、分步實(shí)施、安全可靠”的原則，加快規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施，并將其作為智能電網(wǎng)的重要組成部分優(yōu)先安排資金和計(jì)劃；爭(zhēng)取在2012年前，初步建成滿足廣東省新能源汽車(chē)試點(diǎn)示和區(qū)域應(yīng)用要求、與廣東省新能源汽車(chē)發(fā)展總體工作部署相協(xié)調(diào)的充電設(shè)施。廣東省則盡快研究制定支持充電設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的有關(guān)政策，并協(xié)調(diào)省直各部門(mén)和各地政府開(kāi)通綠色通道，加快辦理項(xiàng)目規(guī)劃、用地、環(huán)保、核準(zhǔn)等手續(xù)，做好充電設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)等相關(guān)服務(wù)。

2020年，廣東將建設(shè)成產(chǎn)業(yè)規(guī)模、品牌影響和技術(shù)水平均進(jìn)入國(guó)際前列的世界電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

2、深圳市新能源汽車(chē)政策情況

2009年12月市政府發(fā)布《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃（2009－2015年）》,根據(jù)規(guī)劃，計(jì)劃到2012年，示范推廣各類(lèi)新能源汽車(chē)34000輛，深圳私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到2.5萬(wàn)輛，占全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的比例突破1%。通過(guò)示范推廣方案的實(shí)施，率先在全國(guó)建成新能源汽車(chē)示范推廣先導(dǎo)城市和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)深圳建設(shè)低碳經(jīng)濟(jì)先鋒城市。

深圳市副市長(zhǎng)唐杰表示，“十二五”期間，深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是全力打造國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。預(yù)計(jì)該基地總投資將達(dá)到500億元至600億元，規(guī)劃占地10平方公里至15平方公里，建成后將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)能20萬(wàn)輛至30萬(wàn)輛，電池、電控和電機(jī)等新核心零部件擁有30萬(wàn)輛以上的整車(chē)配套能力，基地年總產(chǎn)值達(dá)到800億元以上。為滿足新能源汽車(chē)推廣需要，深圳供電局制訂了《深圳市2010－2015年電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃》，全力支持深圳市電動(dòng)汽車(chē)配套設(shè)施建設(shè)。積極參與政府充電電價(jià)的制定，提出了電動(dòng)汽車(chē)充 7 電價(jià)格建議，廣東省物價(jià)局于2009年12月23日批復(fù)了有關(guān)電價(jià)，為充電設(shè)施的正式運(yùn)營(yíng)管理奠定基礎(chǔ)，目前正在加緊增加充電站的建設(shè)。

2010年6月1日,財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》,確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。2010年7月6日深圳率先出臺(tái)深圳地區(qū)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，該新能源補(bǔ)貼政策，是在原有國(guó)家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再加碼，即在對(duì)雙模電動(dòng)車(chē)追加地方補(bǔ)貼3萬(wàn)元，而對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)追加補(bǔ)貼6萬(wàn)元。此前，根據(jù)國(guó)家四部委發(fā)布的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力電池組能量確定的國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（滿足要求者按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼）插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元/輛、純電動(dòng)乘用車(chē)最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元/輛。照此計(jì)算，在深圳購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)，可以獲得國(guó)家及地方政府的雙重補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額最高可達(dá)12萬(wàn)元。這個(gè)補(bǔ)貼金額已經(jīng)相當(dāng)于目前國(guó)內(nèi)車(chē)市上主流中級(jí)車(chē)型的價(jià)格。深圳地方政策的補(bǔ)貼款項(xiàng)將直接補(bǔ)貼給車(chē)企，再由車(chē)企在銷(xiāo)售時(shí)降價(jià)返還給消費(fèi)者。

三、新能源汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)建議

新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的主要方向，電動(dòng)汽車(chē)是新能源汽車(chē)的主流，將引導(dǎo)全球汽車(chē)行業(yè)的革命。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，以及各種優(yōu)惠政策的有力推動(dòng)，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，前景看好。

（一）積極營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)相關(guān)企業(yè)，建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系

根據(jù)瑞士信貸等相關(guān)機(jī)構(gòu)研究，電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)二十年將是成長(zhǎng)最快的行業(yè)，其銷(xiāo)售額將達(dá)萬(wàn)億級(jí)，并可帶動(dòng)電池及充電設(shè)施等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。這是一個(gè)可以誕生巨人級(jí)企業(yè)的行業(yè)，也是一個(gè)可帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展壯大的行業(yè)。深圳地區(qū)的電動(dòng)車(chē)企業(yè)已有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在廣東省和深圳市相關(guān)優(yōu)惠政策的扶持下，有望進(jìn)一步擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，走出行業(yè)領(lǐng)跑者，并帶動(dòng)一批企業(yè)快速成長(zhǎng)。在此背 8 景下，我行積極營(yíng)銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)行業(yè)相關(guān)企業(yè)，從開(kāi)戶，結(jié)算入手，建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，再逐步引導(dǎo)、發(fā)掘和滿足其其他金融需求，伴其成長(zhǎng)，分享行業(yè)和企業(yè)快速成長(zhǎng)所創(chuàng)造的價(jià)值。

（二）實(shí)行差異化的信貸政策，在控制風(fēng)險(xiǎn)的前提下，滿足不同階段企業(yè)的需求

目前深圳地區(qū)的新能源汽車(chē)企業(yè)主要包括三類(lèi)，一是綜合實(shí)力較強(qiáng)的整車(chē)制造企業(yè)，如比亞迪、五洲龍；二是規(guī)模稍小的整車(chē)制造企業(yè)，如陸地方舟；三是為整車(chē)企業(yè)提供配套的中小型企業(yè)。

1.對(duì)綜合實(shí)力較強(qiáng)、已具備一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的整車(chē)制造企業(yè)，要著重從整體授信入手，充分滿足其項(xiàng)目融資、流動(dòng)資金和貿(mào)易融資等方面的需求，可采用信用、免保證金等較為寬松的擔(dān)保要求。

2.對(duì)規(guī)模稍小的整車(chē)制造企業(yè)和為整車(chē)企業(yè)提供配套的中小型企業(yè)，要著重從流動(dòng)資金貸款、小企業(yè)簡(jiǎn)式信貸、供應(yīng)鏈融資、票據(jù)業(yè)務(wù)方面入手，并可要求提供抵押、質(zhì)押、保證金等方式辦理信貸業(yè)務(wù)。

（三）加強(qiáng)金融創(chuàng)新，提升服務(wù)層次

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，新能源汽車(chē)行業(yè)必將產(chǎn)生大量新的金融需求，不同銀行對(duì)這些需求響應(yīng)的及時(shí)性和滿足的充分性，將決定其在這一前景良好行業(yè)中的市場(chǎng)地位。這就要求我們時(shí)刻關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況，加強(qiáng)金融創(chuàng)新，提升服務(wù)層次和競(jìng)爭(zhēng)力。

（四）關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，調(diào)整服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)控制策略

新能源汽車(chē)行業(yè)作為新興行業(yè)，目前還處于摸索前行階段，技術(shù)發(fā)展存在多樣性，尚無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。如動(dòng)力電池，作為電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)核心，被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)的心臟。但電池技術(shù)不同于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于封閉式專(zhuān)利技術(shù)獨(dú)自研發(fā)生產(chǎn)。大多數(shù)汽車(chē)制造商都選擇與專(zhuān)業(yè)電 9 池商合作開(kāi)發(fā)，或者直接利用電池商生產(chǎn)的電池，例如深圳的電池制造企業(yè)雷天動(dòng)力為國(guó)內(nèi)外多家汽車(chē)制造商提供專(zhuān)業(yè)電池，而其本身并不直接生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)；比亞迪最早是做電池起家，憑借良好的電池技術(shù)，才開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。但電池技術(shù)的發(fā)展存在多樣性，無(wú)論是鋰電池、鎳電池、鐵電池等，沒(méi)有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，且各有有缺點(diǎn)，但沒(méi)有一種是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。鎳氫電池的技術(shù)最為成熟，已經(jīng)是混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池的最佳選擇，但不能滿足純電動(dòng)汽車(chē)的要求；鋰離子電池是當(dāng)前呼聲最高的動(dòng)力電池“明星”、純電動(dòng)汽車(chē)的“不二人選”；長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，氫燃料電池將成為動(dòng)力電池的終極選擇，但目前尚處于研發(fā)中，面臨許多世界性難題。技術(shù)發(fā)展的多樣性和淘汰的殘酷性，要求我們密切關(guān)注技術(shù)發(fā)展方向，一旦市場(chǎng)選擇明朗化，緊跟市場(chǎng)選擇，立即調(diào)整服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)控制策略，扶優(yōu)汰劣。

第三篇：網(wǎng)站營(yíng)銷(xiāo)方案策劃書(shū)范本〔二〕

網(wǎng)站營(yíng)銷(xiāo)方案策劃書(shū)范本〔二〕

一、方案概述

本方案主要針對(duì)__行業(yè)相關(guān)信息服務(wù)為主體、以電子商務(wù)為運(yùn)營(yíng)模式的行業(yè)商務(wù)門(mén)戶網(wǎng)站提供完整的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理服務(wù).方案突出有針對(duì)性地為業(yè)內(nèi)企業(yè)、從業(yè)人員提供行業(yè)內(nèi)及行業(yè)相關(guān)信息服務(wù)，強(qiáng)化業(yè)內(nèi)信息的分類(lèi)，體現(xiàn)行業(yè)特色，并區(qū)別于綜合門(mén)戶網(wǎng)站.同時(shí)全面實(shí)施與行業(yè)特征緊密結(jié)合的供求、招商、推廣等電子化的商務(wù)運(yùn)作，從而樹(shù)立業(yè)內(nèi)信息權(quán)威形象，確立行業(yè)門(mén)戶地位.二、方案基礎(chǔ)架構(gòu)

方案完全采用流行的編程語(yǔ)言php和mysql數(shù)據(jù)庫(kù)搭建.它擁有先進(jìn)的系統(tǒng)架構(gòu)和強(qiáng)大靈活的功能拓展體系.三、方案主要構(gòu)成行業(yè)頻道系統(tǒng)：

獨(dú)特的網(wǎng)站頻道分類(lèi)管理，具有靈活、簡(jiǎn)易、個(gè)性化的特點(diǎn).1、任意頻道分類(lèi)，無(wú)限擴(kuò)展子分類(lèi)及其相關(guān)屬性設(shè)置，可隱藏、訪問(wèn)限制、批量管理等；

2、頻道風(fēng)格自定義，隨意修改頁(yè)面風(fēng)格，實(shí)現(xiàn)不同行業(yè)應(yīng)用需要；

3、每個(gè)頻道都可完整的功能體現(xiàn)，根據(jù)需要可靈活選擇行業(yè)動(dòng)態(tài)、產(chǎn)品展示、供求信息、價(jià)格__、市場(chǎng)信息等內(nèi)容體現(xiàn)；

4、頻道管理實(shí)現(xiàn)靈活的權(quán)限分配，既可專(zhuān)人統(tǒng)一管理，可分工時(shí)管理.行業(yè)信息管理系統(tǒng)：

信息管理系統(tǒng)功能完善，考慮周全并注重細(xì)節(jié)上的體現(xiàn).1、完全支持海量信息的發(fā)布和管理，多分類(lèi)同步添加信息和批量增刪、移動(dòng)，簡(jiǎn)化繁瑣的信息管理工作；

2、根據(jù)不同行業(yè)應(yīng)用需要，可自定義修改、擴(kuò)展信息相關(guān)屬性，體現(xiàn)信息內(nèi)容的專(zhuān)業(yè)性；

3、可應(yīng)用于政策法規(guī)、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、行業(yè)分析等各種分類(lèi)信息發(fā)布的相關(guān)頻道；

4、信息分類(lèi)無(wú)任何限制，并可自行建立多個(gè)信息專(zhuān)題，從而加強(qiáng)網(wǎng)站的信息匯總能力；

5、無(wú)需后臺(tái)操作，真正的同步靜態(tài)頁(yè)面生成，擁有高效的瀏覽機(jī)制和響應(yīng)速度.企業(yè)資料庫(kù)系統(tǒng)：

切實(shí)考慮多行業(yè)企業(yè)的實(shí)際需求，能夠隨需應(yīng)變.1、對(duì)于企業(yè)分類(lèi)和行業(yè)內(nèi)容特征定義無(wú)任何限制；

2、支持企業(yè)視頻展播，支持企業(yè)介紹圖文并貌，支持在線企業(yè)留言；

3、任何企業(yè)可在網(wǎng)站前臺(tái)申請(qǐng)加入，后臺(tái)進(jìn)行審核、統(tǒng)計(jì)及批量管理；

4、通過(guò)靈活的會(huì)員組設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)多級(jí)別企業(yè)會(huì)員體系，體現(xiàn)對(duì)不同規(guī)?？蛻舻闹艿椒?wù)；

5、根據(jù)網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)需要，可實(shí)現(xiàn)企業(yè)TOP排行、明星企業(yè)、推薦企業(yè)、行業(yè)知名企業(yè)等多種企業(yè)推廣服務(wù)方式；

6、能夠以企業(yè)名稱(chēng)、行業(yè)分類(lèi)、所在地區(qū)、企業(yè)法人等單一特征進(jìn)行檢索__，可以多種方式混合__.產(chǎn)品信息系統(tǒng)：

多元化的產(chǎn)品表現(xiàn)形式，最大可能表現(xiàn)不同行業(yè)的產(chǎn)品特點(diǎn).1、如同頻道管理一樣，產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)任意分類(lèi)的設(shè)置和管理；

2、產(chǎn)品發(fā)布內(nèi)容可運(yùn)用目前已知的所有多媒體效果來(lái)實(shí)現(xiàn)；

3、為應(yīng)不同行業(yè)需求，產(chǎn)品的內(nèi)容屬性可以靈活修改和擴(kuò)展；

4、支持產(chǎn)品優(yōu)排序、熱門(mén)排序、類(lèi)別排序、更新排序等眾多形式體現(xiàn)；

5、支持按分類(lèi)、價(jià)格、名稱(chēng)等及行業(yè)產(chǎn)品的自定義特征進(jìn)行分類(lèi)檢索__.供求信息系統(tǒng)：

不僅僅是一個(gè)孤立的系統(tǒng)，與眾多功能的有機(jī)結(jié)合更具體貼的實(shí)際運(yùn)用.1、結(jié)合用戶組管理，實(shí)現(xiàn)多樣化、多等級(jí)會(huì)員的供求信息發(fā)布權(quán)限；

2、買(mǎi)方信息、賣(mài)方信息、企業(yè)信息、個(gè)人信息等，分類(lèi)形式由您決定；

3、免費(fèi)信息、付費(fèi)信息靈活設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)會(huì)員制付費(fèi)、點(diǎn)擊查閱付費(fèi)等多種收益方式；

4、支持供求信息的優(yōu)排序、熱門(mén)排序、更新排序、分類(lèi)排序等多種排序方式；

5、信息內(nèi)容不拘一格，圖文、動(dòng)畫(huà)、影音皆可實(shí)現(xiàn)；

6、多種在線交流方式，站內(nèi)短信、留言系統(tǒng)、電子郵件，細(xì)節(jié)之處為客戶處處著想.招商信息發(fā)布系統(tǒng)：

1、招商信息包括招商引資、企業(yè)合作、聯(lián)合加盟等諸多分類(lèi)需要，可自行修改、設(shè)置、擴(kuò)展；

2、與企業(yè)資料庫(kù)、產(chǎn)品信息系統(tǒng)、供求信息系統(tǒng)等結(jié)合，為企業(yè)客戶提供全方位的專(zhuān)業(yè)級(jí)信息服務(wù)；

3、支持多媒體視頻在線展示，為淋漓盡致的傳遞企業(yè)特質(zhì)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品創(chuàng)造可能；

4、企業(yè)會(huì)員之間可以通過(guò)交流系統(tǒng)進(jìn)行短信、郵件的溝通，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的了解；

5、支持形式各樣的分類(lèi)__，如招商項(xiàng)目名稱(chēng)、所屬分類(lèi)、企業(yè)名稱(chēng)、發(fā)布日期等.廣告投放系統(tǒng)：

1、廣告內(nèi)容可以投放到網(wǎng)站任意欄目、任意頁(yè)面位置；

2、廣告內(nèi)容可以以任意電子媒體方式體現(xiàn)，完全隨心所欲；

3、千變?nèi)f化的廣告模式，既可指定廣告內(nèi)容，能完全隨機(jī)顯示；

4、能夠定義多個(gè)廣告關(guān)鍵字，能夠廣告優(yōu)排序，擴(kuò)展廣告運(yùn)營(yíng)方式；

5、通過(guò)對(duì)廣告的分類(lèi)管理，能靈活選擇網(wǎng)站頻道的不同廣告投放區(qū)分；

6、詳盡的廣告瀏覽、廣告點(diǎn)擊等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析.數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)：

1、系統(tǒng)能有選擇的開(kāi)放，或針對(duì)部分類(lèi)型的會(huì)員，或采取收費(fèi)模式運(yùn)作；

2、完全自定義分類(lèi)管理，如單項(xiàng)分類(lèi)數(shù)據(jù)、行業(yè)地區(qū)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)等；

3、提供數(shù)據(jù)瀏覽或下載服務(wù)，并擁有提供數(shù)據(jù)內(nèi)容或地址的加密、防盜、防拷貝等功能；

4、支持多種付費(fèi)方式，網(wǎng)銀、支付寶、傳統(tǒng)支付等.人才信息系統(tǒng)：

1、按行業(yè)崗位或地區(qū)劃分等特征進(jìn)行分類(lèi)管理，有特殊行業(yè)需要可自定修改和擴(kuò)展相關(guān)屬性；

2、企業(yè)招聘信息能實(shí)現(xiàn)優(yōu)先發(fā)布、信息優(yōu)排名和招聘企業(yè)推薦等功能；

3、發(fā)布求職信息時(shí)能實(shí)現(xiàn)與WORD相似的在線圖文編功能；

4、短信、留言、郵件等多種交流方式提供選擇，實(shí)現(xiàn)招聘雙方的互動(dòng)交流.四、方案特點(diǎn)

1、應(yīng)諸多行業(yè)商務(wù)網(wǎng)站建設(shè)的需求，針對(duì)行業(yè)特征或特殊需求，具備靈活的運(yùn)用性；

2、各主要功能體系都能依據(jù)實(shí)際建設(shè)需要進(jìn)行修改、擴(kuò)展和自定義，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化運(yùn)用；

3、系統(tǒng)迅速實(shí)施架設(shè)，全智能化即時(shí)安裝，無(wú)需專(zhuān)業(yè)的行業(yè)知識(shí)；

4、系統(tǒng)能在多種操作系統(tǒng)平臺(tái)架設(shè)安裝并全面兼容多種瀏覽器訪問(wèn)；

5、系統(tǒng)均采用模塊化架構(gòu)，無(wú)需周期性的開(kāi)發(fā)即可進(jìn)行功能無(wú)限擴(kuò)充；

6、所有系統(tǒng)功能采用統(tǒng)一接口，功能模塊完全實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接；

7、一站式通行證用戶管理模式，靈活多樣的用戶組及特殊跨組權(quán)限設(shè)置；

8、擁有高效安全的數(shù)據(jù)備份、恢復(fù)機(jī)制和強(qiáng)大的后臺(tái)管理功能，簡(jiǎn)化繁瑣的網(wǎng)站后期管理維護(hù)工作.雜志在線閱讀

實(shí)現(xiàn)在線上傳管理等功能.可對(duì)每一期dm或雜志進(jìn)行分類(lèi).獨(dú)立后臺(tái)，與__網(wǎng)站平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互相連接.

第四篇：貿(mào)易公司的營(yíng)銷(xiāo)方案二

貿(mào)易公司的營(yíng)銷(xiāo)方案范文二

發(fā)掘家居行業(yè)的“快樂(lè)”藍(lán)海

獨(dú)特的商業(yè)模式，就是最有價(jià)值的核心競(jìng)爭(zhēng)力

價(jià)值，曾經(jīng)更多地被賦予有形資產(chǎn)，可能是一條生產(chǎn)線，一座倉(cāng)庫(kù)，或者是一棟辦公大樓……然而今天的商業(yè)世界，規(guī)則已經(jīng)改變，無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這些有形資產(chǎn).蘋(píng)果的成功，讓大家發(fā)現(xiàn)，極致的“用戶體驗(yàn)”居然價(jià)值上千億美元；小米的橫空出世，憑借獨(dú)特的商業(yè)模式和玩法，成就核心競(jìng)爭(zhēng)力；海底撈的火爆，讓“變態(tài)服務(wù)”和“快樂(lè)”都成其獨(dú)門(mén)利器！

仔細(xì)分析這些案例，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它們都遵循著一條“情感帶動(dòng)，引領(lǐng)需求”的法則.產(chǎn)品傳遞給用戶的，是產(chǎn)品攜帶的附加意義，是思想的傳達(dá)，情感的流露，是產(chǎn)品帶給用戶那種超出他期望值的愉悅.“__”，同樣是這樣一家以創(chuàng)新商業(yè)模式引領(lǐng)消費(fèi)需求的企業(yè)，它以“快樂(lè)營(yíng)銷(xiāo)”和“創(chuàng)客模式”為兩翼，開(kāi)創(chuàng)“家居化妝品”這個(gè)全新消費(fèi)品類(lèi).從情感的觸點(diǎn)來(lái)說(shuō)，“__樂(lè)妝”的品牌調(diào)性正是新興的消費(fèi)人群85后、90后年輕一族所期待的，他們喜歡有個(gè)性的東西，新奇、有趣、有想象空間成了他們判斷產(chǎn)品是否有價(jià)值的重要依據(jù).市場(chǎng)的變化總是風(fēng)起云涌，有人認(rèn)為創(chuàng)新需要顛覆，有人認(rèn)為創(chuàng)新來(lái)源于傳統(tǒng)行業(yè)的升級(jí)，升級(jí)產(chǎn)品的功能又將開(kāi)辟產(chǎn)品的藍(lán)海市場(chǎng).未來(lái)企業(yè)的對(duì)手將不僅僅是同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，還有可能來(lái)自于跨界的顛覆.不管如何，__樂(lè)妝創(chuàng)始人__認(rèn)為：“消費(fèi)者成為未來(lái)商業(yè)的中心已成為不爭(zhēng)的事實(shí)，不管是滿足消費(fèi)者的需求還是創(chuàng)造消費(fèi)者的需求，也不管是物質(zhì)上面的還是精神層面的，能夠觸動(dòng)消費(fèi)者心理的品牌必將成功.”

生產(chǎn)快樂(lè)的“創(chuàng)客”團(tuán)隊(duì)

明星企業(yè)的背后，一定有一位功力深厚的高人.如果用金庸的武俠世界來(lái)比喻商業(yè)世界，__樂(lè)妝創(chuàng)始人__就屬于黃老邪這樣的“鬼才”，跳出三界外，不在五行中.__在涂料行業(yè)擁有__年的工作經(jīng)驗(yàn)，被評(píng)為中國(guó)涂料工業(yè)百年“突出貢獻(xiàn)人物”，以鮮明的個(gè)性、可圈可點(diǎn)的作為獲得業(yè)內(nèi)頗高的聲譽(yù)，他服務(wù)的品牌無(wú)一不在其任期內(nèi)成為行業(yè)黑馬，天馬行空而又能落地執(zhí)行的營(yíng)銷(xiāo)手法一直為同行所欽佩.__麾下，擁有一支前所未見(jiàn)的創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)，其管理制度和組織文化高度濃縮為一部《快樂(lè)基本法》，“快樂(lè)大本營(yíng)”是辦公中心；市場(chǎng)、電商、品牌、營(yíng)銷(xiāo)四大中心分別命名為東邪、西毒、南帝、北丐；管理中心化身中神通！好一個(gè)自成一統(tǒng)的小江湖！團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人，都是__樂(lè)妝的創(chuàng)業(yè)合伙人，他們不僅用無(wú)窮的創(chuàng)新點(diǎn)子快樂(lè)自己，更要愉悅客戶，愉悅用戶.如何用這個(gè)充滿熱情和快樂(lè)的創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)，點(diǎn)燃客戶，并最終感染消費(fèi)者？

在經(jīng)銷(xiāo)商的選擇上，__嚴(yán)格遵守天地人的理念——認(rèn)可__樂(lè)妝；跟得上時(shí)代步伐、愿意同__樂(lè)妝一起玩嗨新模式、共同愉悅用戶成為合作的首要條件.當(dāng)然，如果只是單方面的要求，經(jīng)銷(xiāo)商肯定不買(mǎi)賬，為此，總部也為經(jīng)銷(xiāo)商提供了更有吸引力的獎(jiǎng)勵(lì)和如何有效開(kāi)展快樂(lè)營(yíng)銷(xiāo)的指導(dǎo).__認(rèn)為，__樂(lè)妝會(huì)提供一套大眾化標(biāo)準(zhǔn)借以參考，但合作伙伴不必拘泥于此，應(yīng)該根據(jù)本地的實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，創(chuàng)新快樂(lè)體驗(yàn).__樂(lè)妝也會(huì)為那些有創(chuàng)新的組織和個(gè)人提供學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，標(biāo)準(zhǔn)化是一半，關(guān)鍵還是要靠另一半的創(chuàng)新來(lái)迎合趨勢(shì)、適應(yīng)未來(lái).對(duì)于那些能力強(qiáng)的合作伙伴，可能會(huì)成為_(kāi)_樂(lè)妝的股東，分紅持股，打造事業(yè)合伙人.想人所不敢想，做人所不敢做

__樂(lè)妝不僅擁有完備的、新型的經(jīng)銷(xiāo)商管理方案，更有令用戶咋舌的體驗(yàn)環(huán)境.因?yàn)樵赺_看來(lái)，要想在大眾市場(chǎng)樹(shù)立差異化、個(gè)性化形象，變態(tài)式服務(wù)是關(guān)鍵，和用戶走得最近，所以要服務(wù)得最好.就像三只松鼠稱(chēng)消費(fèi)者為主人一樣，__樂(lè)妝將經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)為“爺”，注重經(jīng)銷(xiāo)商被稱(chēng)為老大的感受或者被尊重的感覺(jué)，突出服務(wù)的“變態(tài)”.__樂(lè)妝的店長(zhǎng)和導(dǎo)購(gòu)分別叫作大小S、美人顧問(wèn)，施工師傅叫美容師，增加與消費(fèi)者的親切感，將墻面人格化.家居行業(yè)的產(chǎn)品目前大部分還停留在環(huán)保、健康、耐用的基本物質(zhì)滿足層面，__卻認(rèn)為這些功能是基本的保障，一個(gè)企業(yè)必須盡到的義務(wù)，并且在這個(gè)同質(zhì)化的紅海里不能給消費(fèi)者帶來(lái)真正的樂(lè)趣，因此，要想在紅海里開(kāi)創(chuàng)一片藍(lán)海，增加精神層面的價(jià)值成了企業(yè)未來(lái)的重中之重.試想一下，墻面上粉飾著你愛(ài)的顏色、喜歡的東西是否會(huì)給你的生活帶來(lái)更多歡樂(lè)的色彩；根據(jù)屬相、血型、星座、風(fēng)水等的私人定制墻面圖案是否會(huì)給家人帶來(lái)更多的情趣和歡樂(lè)；刷上萌寵，給小孩子創(chuàng)造漂亮的房間是否會(huì)促進(jìn)親子互動(dòng)、開(kāi)動(dòng)腦筋，帶來(lái)更多的想象力呢？

__樂(lè)妝的產(chǎn)品稀奇古怪，有噴上去還能撕下來(lái)的彩膜、根據(jù)溫度改變顏色的溫變膜、松軟可愛(ài)的彩棉墻體衣，以及各類(lèi)墻妝乳和潤(rùn)木水等.產(chǎn)品種類(lèi)眾多，符合用戶多樣性需求的表達(dá)，產(chǎn)品創(chuàng)造的畫(huà)面會(huì)帶來(lái)更多新的想象空間.帶動(dòng)這種消費(fèi)是需要強(qiáng)大的精神支持的，那就是的__樂(lè)妝的一套快樂(lè)營(yíng)銷(xiāo)方案：每一個(gè)員工都成為美妝的一部分，他們接受快樂(lè)模式的培訓(xùn)，將快樂(lè)傳遞給顧客.在創(chuàng)客機(jī)制里，整個(gè)鏈條上的人員，分別通過(guò)創(chuàng)客、眾籌、期權(quán)、股權(quán)等快樂(lè)管理體系，讓優(yōu)秀者各得其所，進(jìn)而將快樂(lè)精神傳遞給更多的人.未來(lái)的商業(yè)模式是產(chǎn)品與用戶之間會(huì)產(chǎn)生快樂(lè)情緒的連接，用戶購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品不再是僅僅參考產(chǎn)品的基本屬性，未來(lái)的商品會(huì)跟用戶產(chǎn)品場(chǎng)景連接，為用戶帶來(lái)快樂(lè)的精神屬性.正如美國(guó)前副總統(tǒng)戈?duì)栐谝淮窝葜v中所說(shuō)，未來(lái)世界將屬于具有高感性能力的另一族群——有創(chuàng)造力、有同理心、能觀察趨勢(shì)、能為事物賦予意義的人.__和他__樂(lè)妝，就是這樣一群正在改變世界的人.__樂(lè)妝點(diǎn)評(píng)：

需求掘金時(shí)代來(lái)臨

《銷(xiāo)售與市場(chǎng)》雜志社副總編/__

商界傳奇，無(wú)不是“思路決定出路”.近年，“跨界”則成為思路創(chuàng)新的主流方向之一.從蘋(píng)果重新定義手機(jī)，開(kāi)創(chuàng)智能硬件時(shí)代；到王老吉重新定義涼茶，催生百億飲料大單品；再到海底撈重新定義餐飲，服務(wù)變態(tài)到讓同行都看不懂——這些企業(yè)之所以能在原本異?！澳z著”的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，取得巨大的成功，就是因?yàn)樗鼈兓貧w原點(diǎn)，換了一種操作思路，發(fā)現(xiàn)了需求的新大陸！

__樂(lè)妝，這個(gè)賦予傳統(tǒng)涂料“快時(shí)尚”定位，用賣(mài)化妝品的方式去賣(mài)家居化妝品的新品牌，將同樣改寫(xiě)人們對(duì)漆乃至對(duì)家居的認(rèn)識(shí)，成為下一個(gè)受市場(chǎng)和媒體追捧的商界傳奇.用戶需求是成就顛覆者的“天時(shí)”，__樂(lè)妝的顛覆性創(chuàng)新，早了會(huì)成為先烈，晚了會(huì)淪為跟隨者.只有在這個(gè)新需求成熟的時(shí)候，吉人樂(lè)妝應(yīng)運(yùn)而生，才有機(jī)會(huì)成功.這個(gè)新需求包括全新的客群（80后90后），全新的應(yīng)用場(chǎng)景（不局限于家裝墻面），全新的訴求點(diǎn)（從滿足功能性需求到滿足時(shí)尚，成就快樂(lè)）；而唯有__樂(lè)妝最早洞察到了這些需求的變化，率先研發(fā)出了能夠滿足這些新需求的跨界產(chǎn)品.正如創(chuàng)始人__所言，“誰(shuí)挖掘了這個(gè)需求，誰(shuí)就能成為下一個(gè)潮流的引領(lǐng)者.”20__年，__樂(lè)妝即將走向全國(guó)市場(chǎng)的復(fù)制，數(shù)以百計(jì)的首輪事業(yè)合伙人正在接洽落地中，共同享有基于O2O下的快樂(lè)交互營(yíng)銷(xiāo)，探求家居市場(chǎng)的巨大價(jià)值.

第五篇：汽車(chē)行業(yè)金融服務(wù)方案--2018

博能汽車(chē)金融服務(wù)方案設(shè)計(jì)

一、企業(yè)行業(yè)地位及優(yōu)勢(shì)

行業(yè)地位：哈市汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)中的普通競(jìng)爭(zhēng)者。優(yōu)勢(shì)：

1.企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)性有保證，主要表現(xiàn)為主營(yíng)產(chǎn)品品牌口碑好，潛力大，市場(chǎng)保有量大。

申請(qǐng)人主要經(jīng)銷(xiāo)長(zhǎng)城哈弗系列車(chē)型，據(jù)2016年相關(guān)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)城哈弗在國(guó)內(nèi)10大自主品牌保有量排行榜占據(jù)第二名507.3萬(wàn)（第一名是奇瑞556.7萬(wàn)）。

2.企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)力較強(qiáng)，近3年銷(xiāo)售額平均12億元，凈利潤(rùn)3800萬(wàn)元左右，年銷(xiāo)售收入平均增長(zhǎng)率為22%。

3.融資實(shí)力較強(qiáng)，在7家銀行融資，信用記錄較好。

二、企業(yè)可挖掘金融資源 1.配套法人賬戶透支業(yè)務(wù)

因博能及其關(guān)聯(lián)企業(yè)銷(xiāo)售收入均在億元以上（博能汽車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到8.6億元），利用博能及其關(guān)聯(lián)企業(yè)在我行法人賬戶的資金沉淀，匹配一定額度的透支額度（原則上，客戶透支額度不超過(guò)該客戶在我行前12個(gè)月對(duì)公存款日均額的50%，且透支額度最高不超過(guò)5000萬(wàn)元），允許客戶在購(gòu)車(chē)款項(xiàng)不足時(shí)，向銀行透支，隨借隨還，引導(dǎo)客戶增加在我行的結(jié)算回款，且更好為客戶提供金融服務(wù)。此業(yè)務(wù)根據(jù)額度不同擔(dān)保方式可為信用或提供其他擔(dān)保，容易被客戶接受，同時(shí)，因在 我行的資金沉淀穩(wěn)定，風(fēng)險(xiǎn)可控。

2.銀行承兌匯票業(yè)務(wù)

因申請(qǐng)人經(jīng)銷(xiāo)的汽車(chē)品種并不單一，且原有“廠商銀”合作模式難以介入，我行可以考慮為企業(yè)其他汽車(chē)品種經(jīng)銷(xiāo)提供“廠商銀”模式（比如與大眾供應(yīng)商或其他），提供銀行承兌匯票，使客戶新增銀票需求轉(zhuǎn)移到我行。銀承擔(dān)保可做汽車(chē)合格證質(zhì)押廠商回購(gòu)業(yè)務(wù)，以車(chē)輛合格證質(zhì)押+保證金+回購(gòu)承諾做擔(dān)保。車(chē)輛合格證作為企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)資源，質(zhì)押在我行，信貸風(fēng)險(xiǎn)可控。

3.核心企業(yè)“1+N”授信業(yè)務(wù)

因博能汽車(chē)零配件企業(yè)實(shí)力較強(qiáng)，信用較好，針對(duì)其下游銷(xiāo)售商可開(kāi)展核心大企業(yè)“1+N”的授信業(yè)務(wù)，如為下游配件經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展法人保證業(yè)務(wù)，或保理業(yè)務(wù)、應(yīng)收賬款質(zhì)押業(yè)務(wù)等。

三、與銀行合作需求分析

參照博能汽車(chē)案例，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)可以綜合考慮以下金融需求： 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈融資：針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)制造商、上游供應(yīng)商、下游經(jīng)銷(xiāo)商以及汽車(chē)消費(fèi)者推出的全程金融服務(wù)方案。

（1）上游汽車(chē)貸款產(chǎn)品主要為汽車(chē)制造商的日常生產(chǎn)提供資金支持，包括流動(dòng)資金貸款、開(kāi)立銀行承兌匯票、商業(yè)票據(jù)貼現(xiàn)、國(guó)內(nèi)綜合保理、進(jìn)口配件開(kāi)立信用證等。同時(shí)對(duì)于部分汽車(chē)制造商，還可以通過(guò)公司理財(cái)服務(wù)、全國(guó)一柜通匯兌等結(jié)算理財(cái)手段為客戶提供高質(zhì)量的綜合服務(wù)。

（2）中游汽車(chē)貸款產(chǎn)品是為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售提供資金支持，包 括結(jié)合哈行的全國(guó)分支機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)與汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，建立以開(kāi)立銀行承兌匯票為主要手段的全國(guó)性汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)、以及保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)和買(mǎi)斷車(chē)型業(yè)務(wù)等。

（3）下游汽車(chē)貸款產(chǎn)品是指?jìng)€(gè)人汽車(chē)消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)。

四、可提供的金融服務(wù)方案及風(fēng)控措施

就目前我行信貸制度，可為企業(yè)設(shè)計(jì)汽車(chē)合格證質(zhì)押業(yè)務(wù)。融資方案1：先質(zhì)押后開(kāi)票。銷(xiāo)售商向銀行提供汽車(chē)合格證及《合格證送達(dá)通知書(shū)》；銀企雙方辦理汽車(chē)合格證質(zhì)押手續(xù)，簽收合格證通知書(shū)回執(zhí)；銀行開(kāi)具銀行承兌匯票或貸款用于銷(xiāo)售商向廠家購(gòu)車(chē)；銷(xiāo)售商每銷(xiāo)售一輛汽車(chē)，需先向銀行交存相當(dāng)于同價(jià)值車(chē)款，后換取對(duì)應(yīng)汽車(chē)合格證；銀票到期、商家兌付，如若逾期，則廠商負(fù)責(zé)回購(gòu)。由于不存在合格證交付的時(shí)間差，出于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)考慮，開(kāi)辦銀行普遍采用此種方式。

融資方案2：先開(kāi)票后質(zhì)押。由企業(yè)提出申請(qǐng)，銀行開(kāi)出銀票（或提供銀票復(fù)印件）并送交廠家用以購(gòu)車(chē)；廠家發(fā)貨，并向銀行發(fā)送汽車(chē)合格證及《合格證送達(dá)通知書(shū)》；銀行與銷(xiāo)售商辦理質(zhì)押手續(xù)，簽收合格證通知書(shū)回執(zhí)；銀行對(duì)汽車(chē)存放倉(cāng)庫(kù)實(shí)施監(jiān)管及日常的貸后管理；銀票到期，銷(xiāo)售商兌付。若車(chē)輛滯銷(xiāo)貨款周轉(zhuǎn)不靈產(chǎn)生銀票倒逼逾期，則銀行通知廠家回購(gòu)，并發(fā)送《庫(kù)存車(chē)回購(gòu)?fù)ㄖ獣?shū)》；廠家回購(gòu)車(chē)輛及汽車(chē)合格證，交付銀行等值銀行承兌匯票金額。此種操作模式因?yàn)榇嬖诤细褡C交付的時(shí)間差，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，故不宜大范圍推廣。

存在的風(fēng)險(xiǎn)： １.銷(xiāo)售商市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)時(shí)國(guó)內(nèi)車(chē)市風(fēng)云變幻，新車(chē)型紛紛下線、降價(jià)風(fēng)此起彼伏、利潤(rùn)空間不斷縮小、用戶持幣觀望，這一切都使得整個(gè)汽車(chē)行業(yè)上下游企業(yè)“生存環(huán)境”惡化。許多汽車(chē)生產(chǎn)廠家為加大自身品牌推廣力度，都要求銷(xiāo)售商遵循獨(dú)立建設(shè)“４Ｓ”品牌專(zhuān)營(yíng)店的原則，實(shí)行一條龍服務(wù)。這實(shí)際上大大加大了經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)成本，特別是固定資產(chǎn)的投入。在市場(chǎng)保有量不足的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商微利甚至虧本經(jīng)營(yíng)。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，這種經(jīng)銷(xiāo)模式已被擗棄。同時(shí)，生產(chǎn)商還與經(jīng)銷(xiāo)商簽訂有全年銷(xiāo)售合同，對(duì)銷(xiāo)售量有明確約定，并在保底基礎(chǔ)上多賣(mài)多獎(jiǎng)，若完不成銷(xiāo)售任務(wù)將被取消下的品牌代理權(quán)。在此背景下，若銷(xiāo)售商不考慮當(dāng)前國(guó)家宏觀調(diào)控、市場(chǎng)行情看淡的實(shí)際情況，盲目進(jìn)車(chē)、增加庫(kù)存進(jìn)而滯銷(xiāo)，則會(huì)導(dǎo)致自身資金周轉(zhuǎn)困難從而對(duì)銀行債權(quán)的安全性造成威脅。

２.動(dòng)產(chǎn)占有權(quán)及車(chē)輛監(jiān)管的操作風(fēng)險(xiǎn)。在業(yè)務(wù)實(shí)踐中，銀行因客觀條件所限，存在不能提供車(chē)輛存放倉(cāng)庫(kù)及派駐倉(cāng)管員的情況。而根據(jù)《擔(dān)保法》第六十四條第二款規(guī)定：“質(zhì)押合同自質(zhì)物移交于質(zhì)權(quán)人占有時(shí)起生效”?！稉?dān)保法》司法解釋第八十七條又作了進(jìn)一步解釋?zhuān)骸俺鲑|(zhì)人代質(zhì)權(quán)人保有質(zhì)物的，質(zhì)押合同不生效；債權(quán)人將質(zhì)物返還于出質(zhì)人后，以其質(zhì)權(quán)對(duì)抗第三人的，人民法院不予支持”。司法解釋第八十七條理解與適用中說(shuō)明，除實(shí)際占有外，還可以推定占有，其方式有：①提貨單移交；②倉(cāng)單移交；③倉(cāng)庫(kù)鑰匙移交等。

由此可以說(shuō)明，銀行僅憑對(duì)汽車(chē)合格證的占有是不足以證明對(duì)動(dòng)產(chǎn)的實(shí)際占有的，在法律上不能獲得充分保護(hù)。而且，由于對(duì)車(chē)輛實(shí) 物的監(jiān)管“真空”，萬(wàn)一車(chē)輛發(fā)生損毀、盜竊等，銀行將無(wú)法在第一時(shí)間獲知，并且對(duì)車(chē)輛的出入庫(kù)情況也無(wú)法掌握，從而不能對(duì)賬實(shí)相符情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。

３.保證金賬戶的法律風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)務(wù)操作中，銀行除了向汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)收取固定比例的銀票保證金外，還要求企業(yè)在銀行分別開(kāi)立活期的保證金賬戶和結(jié)算賬戶。銀企雙方對(duì)保證金賬戶作如下約定：用于對(duì)已辦理質(zhì)押車(chē)輛銷(xiāo)售款的封閉運(yùn)行，資金只進(jìn)不出，以保證銀票到期兌付；同時(shí)對(duì)結(jié)算賬戶作如下約定：用于企業(yè)除質(zhì)押車(chē)輛以外的銷(xiāo)售款的結(jié)算，資金自由進(jìn)出。因保證金賬戶資金事先并未于銀行簽訂有效的質(zhì)押合同，如若汽車(chē)銷(xiāo)售商與第三方發(fā)生債務(wù)糾紛，法院可能會(huì)應(yīng)第三方請(qǐng)求而查封執(zhí)行該保證金賬戶，從而對(duì)銀行債權(quán)的安全性造成威脅。

４.經(jīng)銷(xiāo)商的道德風(fēng)險(xiǎn)。合格證作為汽車(chē)的“身份證”，是車(chē)輛上牌的必須憑證，銀行通過(guò)控制合格證，在某種程度上就實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛的監(jiān)管。但是，若銀票簽發(fā)后廠方與商家共同欺詐，廠方重新對(duì)相關(guān)車(chē)輛補(bǔ)發(fā)合格證，商家可據(jù)此銷(xiāo)售、用戶可憑此上牌，從而不受銀行所控制。或者，商家與用戶聯(lián)合欺詐，對(duì)購(gòu)臵的車(chē)輛暫時(shí)不上牌。在這種情況下，車(chē)輛銷(xiāo)售后暫時(shí)無(wú)需銀行控制的合格證用以上牌，銀行無(wú)法獲悉實(shí)物的去向，導(dǎo)致車(chē)輛實(shí)物的流失。

風(fēng)險(xiǎn)控制措施：

1.防范銷(xiāo)售商市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。銀行將通過(guò)密切關(guān)注國(guó)家宏觀政策面與企業(yè)微觀面的變化，通過(guò)加強(qiáng)貸前調(diào)（審）查與貸后管理，及時(shí) 關(guān)注分析企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)來(lái)加以防范。具體可以采取的措施有：①對(duì)質(zhì)押車(chē)輛類(lèi)型嚴(yán)格篩選，要求銷(xiāo)售商提供質(zhì)押的車(chē)輛必須做到技術(shù)成熟、覆蓋面廣、價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定、生產(chǎn)廠商實(shí)力雄厚；②適當(dāng)提高銀票保證金比例，減少敞口額度，提高不動(dòng)產(chǎn)抵押率；③降低貸款風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，督促并引導(dǎo)企業(yè)理性經(jīng)營(yíng)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，絕不能為了沖量而盲目積壓庫(kù)存。④幫助企業(yè)合理盤(pán)活、運(yùn)用資金，當(dāng)好企業(yè)理財(cái)顧問(wèn)；⑤與企業(yè)股東夫婦乃至家庭主要成員簽訂個(gè)人保證合同，將有限公司有險(xiǎn)責(zé)任清償向個(gè)人無(wú)限責(zé)任清償轉(zhuǎn)化，督促企業(yè)主審慎經(jīng)營(yíng)。

２.防范動(dòng)產(chǎn)占有權(quán)及車(chē)輛監(jiān)管的操作風(fēng)險(xiǎn)。銀行應(yīng)考慮積極創(chuàng)造條件，向汽車(chē)銷(xiāo)售商派駐倉(cāng)管員或指定存放倉(cāng)庫(kù)，對(duì)所質(zhì)押車(chē)輛實(shí)現(xiàn)真正的動(dòng)產(chǎn)占有，并實(shí)行嚴(yán)格的專(zhuān)人全天候監(jiān)管。

３.防范保證金賬戶的法律風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于保證金賬戶資金銀行能否優(yōu)先受償問(wèn)題，銀企雙方可以在合作協(xié)議書(shū)中對(duì)保證金賬戶的性質(zhì)做出明示約定，以期從法律上得到保護(hù)。即使此明示條款不能對(duì)抗第三人，銀行也可采取諸如定期（每月月末）將保證金賬戶資金轉(zhuǎn)為質(zhì)押形式等辦法來(lái)予以規(guī)避。

４.防范經(jīng)銷(xiāo)商的道德風(fēng)險(xiǎn)。商業(yè)銀行應(yīng)真正吸納有品牌、有資產(chǎn)、講信用的優(yōu)質(zhì)企業(yè)作為合作伙伴，以從源頭上杜絕道德風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。合格證的唯一性風(fēng)險(xiǎn)則可以通過(guò)簽訂“廠、商、銀三方合作協(xié)議書(shū)”，由廠方承諾合格證的唯一性，并約定未經(jīng)銀行書(shū)面同意不予補(bǔ)發(fā)來(lái)規(guī)避。