第一篇：中國流通產(chǎn)業(yè)地位歷史機(jī)遇與發(fā)展戰(zhàn)略

中國流通產(chǎn)業(yè)地位歷史機(jī)遇與發(fā)展戰(zhàn)略

——“轉(zhuǎn)型升級與組織變革：流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略”學(xué)術(shù)研討會綜述

傅勝

一、引言

改革開放以來，隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和完善，流通在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、引導(dǎo)居民消費(fèi)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式等方面的作用愈加明顯。但是，當(dāng)前我國流通產(chǎn)業(yè)理論落后于流通實踐，流通發(fā)展落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展已是不爭的事實。流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和組織變革面臨多重困難，流通產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位尚未受到宏觀管理層重視。黨的十七大報告提出要把“提高自主創(chuàng)新能力,建設(shè)創(chuàng)新型國家”、“發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),提高服務(wù)業(yè)比重和水平”作為我國“加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級”的重要舉措。流通產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分。如何在后金融危機(jī)時代和中國新經(jīng)濟(jì)增長階段的背景下貫徹落實流通科學(xué)發(fā)展觀、發(fā)揮流通產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)作用、實現(xiàn)流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與組織變革、推動流通產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略地位的確立，不僅是今后我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展過程中一項緊迫而艱巨的任務(wù)，也是擺在中國流通理論界面前的一個重大課題。為此,教育部省屬高校人文社科重點研究基地--浙江工商大學(xué)現(xiàn)代商貿(mào)研究中心于2009年11月21日在杭州舉辦了“轉(zhuǎn)型升級與組織變革：流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略”學(xué)術(shù)研討會。來自中國社會科學(xué)院、中國人民大學(xué)、吉林大學(xué)、暨南大學(xué)、上海大學(xué)與浙江工商大學(xué)等從事流通領(lǐng)域研究的20多名國內(nèi)知名學(xué)者參加了本次研討會。會議圍繞“中國流通產(chǎn)業(yè)地位與轉(zhuǎn)型升級面臨的歷史機(jī)遇”和“中國經(jīng)濟(jì)成長新階段下流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與政策選擇”兩大主題,就分析流通產(chǎn)業(yè)面臨發(fā)展機(jī)遇、確立流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、推進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與組織變革、引入主流經(jīng)濟(jì)學(xué)分析范式、構(gòu)建流通理論框架,拉動國內(nèi)消費(fèi)需求、發(fā)展現(xiàn)代流通方式、加速流通體系現(xiàn)代化等問題展開了熱烈的討論?，F(xiàn)將本次研討會主要內(nèi)容作一綜述。

二、中國流通產(chǎn)業(yè)地位

與轉(zhuǎn)型升級面臨的歷史機(jī)遇

流通產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)各部門的橋梁和紐帶，它已經(jīng)由社會再生產(chǎn)的末端產(chǎn)業(yè)變?yōu)橄葘?dǎo)產(chǎn)業(yè)，成為引導(dǎo)生產(chǎn)、消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的先導(dǎo)性力量。改革開放以來，我國宏觀管理層更多地關(guān)注制造業(yè)發(fā)展，而對流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展、流通秩序規(guī)制等問題不夠重視，使之基本處于放任自流的狀態(tài)。由于沒有系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論作支撐,國內(nèi)流通研究方向分散、研究力量弱、理論的系統(tǒng)性和方法的科學(xué)性較差，流通理論研究嚴(yán)重滯后于工業(yè)制造業(yè)理論研究。近年來，一些國內(nèi)研究西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的學(xué)者斷言,在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)中沒有流通概念,流通不應(yīng)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)學(xué)的視野。學(xué)術(shù)界對于是否存在真正的專門以流通為研究對象,并主要以經(jīng)濟(jì)學(xué)為分析工具的流通

理論,一直存在較大的爭議。對此，浙江工商大學(xué)鄭勇軍教授認(rèn)為，盡管在理論界，學(xué)者已經(jīng)提出了流通產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的“三論”，但從中央角度來看，并未從國家發(fā)展戰(zhàn)略角度來認(rèn)識流通產(chǎn)業(yè)的重要性，其中既有政治體制的原因，也有中國目前所處發(fā)展階段的現(xiàn)實原因。我國目前處于工業(yè)化和城市化加速推進(jìn)階段，地方政府關(guān)注地更多的是工業(yè)產(chǎn)值、工業(yè)稅收、財政收入等政績指標(biāo)，相對地忽略了流通。鄭勇軍教授指出，中國當(dāng)前已初步具備把流通提升到國家戰(zhàn)略的角度和實現(xiàn)流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與組織變革的機(jī)遇：一是從出口產(chǎn)品競爭優(yōu)勢來看，由于土地價格、勞動力成本、環(huán)保成本等硬性成本快速上升，中國產(chǎn)品在國際市場上價格競爭力變得越來越弱，要想繼續(xù)保持中國產(chǎn)品的價格競爭優(yōu)勢，只有通過流通成本、商務(wù)成本降低這唯一的出路。過去傳統(tǒng)理論認(rèn)為，生產(chǎn)決定流通，因此是“重生產(chǎn)輕流通”，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，是流通決定生產(chǎn)，流通引導(dǎo)生產(chǎn)。當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨的一個重大問題是生產(chǎn)成本較低，但交易（流通）成本很高，因此，發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)，提高企業(yè)競爭力，降低流通成本，不僅關(guān)系到中國流通業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展和競爭力的提高，而且關(guān)系到中國經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展的重大問題。當(dāng)前物流成本占國民經(jīng)濟(jì)的比重，我國為16.7%，而日本僅為6%-7%，因此，發(fā)展以流通產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),提升流通效率,降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的流通成本，實現(xiàn)流通產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，已經(jīng)成為中國提升出口產(chǎn)品價格競爭優(yōu)勢的主攻方向。二是從產(chǎn)業(yè)升級的角度看，產(chǎn)業(yè)升級的實質(zhì)在于功能的升級，不能只停留在制造加工階段，必須在功能設(shè)計環(huán)節(jié)、流通和銷售環(huán)節(jié)升級。雖然我國已是制造大國，但流通在國際上仍很落后，缺乏競爭力，如果流通渠道和品牌的話語權(quán)讓給境外的公司，我國的發(fā)展將陷入一種“拉美陷阱”，因而流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級勢在必行。三是從國家宏觀調(diào)控方面來看，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、科學(xué)發(fā)展觀、可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)和諧社會等重大戰(zhàn)略，如果沒有流通的支撐，都將只是一句空話，流通產(chǎn)業(yè)只有實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，才能在戰(zhàn)略的實施中發(fā)揮重要作用。四是從世界經(jīng)濟(jì)中心轉(zhuǎn)移來看，中國面臨發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)衰退和世界經(jīng)濟(jì)重心逐漸轉(zhuǎn)移至亞太尤其是東亞地區(qū)的雙重機(jī)遇，有望助推中國流通業(yè)國際化、現(xiàn)代化進(jìn)程，推動中國流通產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、提速發(fā)展和提升國際競爭力。

對于流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨的歷史機(jī)遇，中國市場學(xué)會理事長高鐵生教授認(rèn)為，流通產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，對中國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了巨大的推動作用，也加快了中國經(jīng)濟(jì)融入全球化的進(jìn)程。因此，當(dāng)二戰(zhàn)后最嚴(yán)重的金融危機(jī)襲來時，中國流通產(chǎn)業(yè)也不可避免地經(jīng)受著沉重打擊。但是，流通與市場并不是經(jīng)濟(jì)危機(jī)純粹消極的投影，中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)興離不開市場體系的健全和完善，離不開流通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。當(dāng)前，中國應(yīng)對全球金融危機(jī)，防止經(jīng)濟(jì)增長滑坡的治本之策是擴(kuò)大內(nèi)需。而擴(kuò)大內(nèi)需除了要依靠財政政策、貨幣政策外，還要重視活躍市場、促進(jìn)流通、擴(kuò)大營銷，更有效地實現(xiàn)產(chǎn)銷對接。流通在擴(kuò)大內(nèi)需、消費(fèi)升級中扮演著重要角色。高鐵生教授認(rèn)為，當(dāng)前中國工業(yè)化和城市化的加速推進(jìn)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、內(nèi)需的撬動、信息技術(shù)革命、資本輸出、人民幣國際化和東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立等都將給流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來重大機(jī)遇，未來5-10年內(nèi)流通在國民經(jīng)濟(jì)中的地位將進(jìn)一步上升。

中國社會科學(xué)院財貿(mào)研究所研究員宋則從制造業(yè)角度闡述了流通產(chǎn)業(yè)的地位和轉(zhuǎn)型升級的必要性。在傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟(jì)思維下，政府目光始終聚焦在能源和制造業(yè)，流通從來就不在視野之內(nèi)。實際上，在新世紀(jì)“經(jīng)濟(jì)節(jié)奏較量”的新動向面前，在全球化競爭的新情況面前，流通業(yè)及其網(wǎng)絡(luò)狀流通渠道已經(jīng)成為國家的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略資源，是國家競爭力的重要支撐，是國家安全的重要保證，是國家國際政治地位的堅實基礎(chǔ)。從“驚險的跳躍”角度觀察，市場經(jīng)濟(jì)也是“渠道經(jīng)濟(jì)”?！坝绊懥E用”的壟斷性跨國集團(tuán)通過超低價大額訂單機(jī)制和巨額采購，已經(jīng)掌控了國內(nèi)產(chǎn)品的流通渠道。外資進(jìn)入中國流通業(yè)的真正目的，是運(yùn)用網(wǎng)狀采購--銷售渠道“影響力濫用”的壟斷優(yōu)勢，以極低的采購價格倒逼中國制造業(yè)，使之屈從其構(gòu)建的全球供應(yīng)鏈，納入其苛刻的產(chǎn)業(yè)控制體系，最終牟取高額壟斷利潤。輕視流通的傳統(tǒng)以及缺乏流通渠道，已經(jīng)使中國的許多制造業(yè)企業(yè)淪為一無知名品牌、二無核心技術(shù)、三無銷售渠道、四無商業(yè)信譽(yù)、五無有效信息、六無盈利潛質(zhì)的被邊緣化的一個個車間孤島。因此，在市場經(jīng)濟(jì)新環(huán)境下，具有高效率和強(qiáng)大競爭力的商品采購和分銷渠道的流通同樣是稀缺資源，同樣是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，甚至是更重要的命脈，絕不可掉以輕心。

廣東商學(xué)院王先慶教授通過區(qū)域競爭力的影響要素分析指出，未來中西部區(qū)域競爭力將取決于流通。經(jīng)過三十多年的改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國中西部地區(qū)大多數(shù)省區(qū)已經(jīng)相繼進(jìn)入了工業(yè)化中期，即人均GDP大多處于2000-3000美元階段。區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)制造業(yè)處于加速擴(kuò)張狀態(tài)，工業(yè)化進(jìn)程開始向重化階段升級轉(zhuǎn)型；同時，區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)代商貿(mào)流通服務(wù)業(yè)開始進(jìn)入起步和初期發(fā)育階段，即商貿(mào)流通業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)必須在這一時期開始得到培育、扶持和發(fā)展。只有它及時得到發(fā)育成長，才能為工業(yè)化中后期形成的巨大生產(chǎn)能力建立起強(qiáng)大的市場體系和流通體系，使工業(yè)化進(jìn)程不會因為“流通瓶頸”而受阻，甚至出現(xiàn)“生產(chǎn)過剩”的危機(jī)。一個區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)育成長有兩條路徑：一是內(nèi)部生長；二是外部移入。前者更有利于本土經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但后者則更有利于行業(yè)的快速發(fā)展。由于中西部地區(qū)工業(yè)化進(jìn)程還正處于如火如荼的狀態(tài)，原始積累沒有完成，資本和資源大多投入到了生產(chǎn)制造業(yè)，本土現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的培育成長相對來說比較緩慢，因此，“內(nèi)生型道路”必須和“外部移入”結(jié)合起來，通過引進(jìn)外部發(fā)達(dá)地區(qū)的商業(yè)資本、流通技術(shù)、先進(jìn)的流通業(yè)態(tài)管理理念和經(jīng)營模式，再和沿海發(fā)達(dá)地區(qū)商貿(mào)流通企業(yè)已經(jīng)建立起來的流通渠道體系和銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行“嫁接”。只有這樣，才能使本土商貿(mào)流通業(yè)更加快速地成長。王先慶教授認(rèn)為，五至十年內(nèi)，中西部區(qū)域競爭力取決于制造業(yè)的話，那么，十年之后，將主要取決于流通領(lǐng)域的競爭力。

會議代表普遍認(rèn)為，發(fā)展流通產(chǎn)業(yè),首先需要正確認(rèn)識流通產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和轉(zhuǎn)型升級面臨的機(jī)遇?，F(xiàn)在我國的工業(yè)化發(fā)展已經(jīng)到了相當(dāng)程度，絕大多數(shù)商品已從過去的“賣方市場”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的“買方市場”，經(jīng)濟(jì)由生產(chǎn)約束型轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌黾s束型、由供給約束型轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨蠹s束型。此時,流通業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展成為啟動市場、滿足需求、帶動生產(chǎn)的關(guān)鍵。因此，要充分認(rèn)識流通產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略性地

位，克服“重生產(chǎn)輕流通”的片面觀點，樹立“工商并舉”、“大流通”的觀念，真正把流通業(yè)擺在先導(dǎo)性支柱產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的位置上，給流通業(yè)的發(fā)展以充分的空間，實現(xiàn)流通業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，提高發(fā)展現(xiàn)代化大流通的自覺性和主動性。

三、中國經(jīng)濟(jì)成長新階段背景下流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與政策選擇

百年一遇的金融危機(jī)動搖了世界經(jīng)濟(jì)的格局，推動了世界經(jīng)濟(jì)重心向亞太地區(qū)特別是東亞地區(qū)轉(zhuǎn)移，雖然也對中國造成了不利影響，但同時給中國帶來調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)通常用三次產(chǎn)業(yè)的GDP構(gòu)成來說明，這既可直觀表現(xiàn)產(chǎn)業(yè)之間的結(jié)構(gòu)特征，又可表現(xiàn)工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展階段特征。通過對三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析，中國正處于工業(yè)化中期和城市化加速期，內(nèi)需將在拉動經(jīng)濟(jì)增長中起到更為重要的作用，進(jìn)入到一個經(jīng)濟(jì)增長新階段。在此背景下，流通產(chǎn)業(yè)如何選擇發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、政府如何選擇產(chǎn)業(yè)政策來推動流通發(fā)展也變得日益重要。中國人民大學(xué)馬龍龍教授指出，今后五年或者更長時間內(nèi)政府應(yīng)從以下方面關(guān)注流通產(chǎn)業(yè)：一是要從科學(xué)發(fā)展觀的角度正確認(rèn)識流通在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用，科學(xué)認(rèn)識流通在有效配置資源、完善市場體系和經(jīng)濟(jì)體系、促進(jìn)商品價值實現(xiàn)、引導(dǎo)居民消費(fèi)、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整等方面的重要作用，應(yīng)科學(xué)構(gòu)建各主要類別商品產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，進(jìn)一步扶持專業(yè)化、規(guī)?；拇笮土魍ㄆ髽I(yè)和流通中介組織，構(gòu)筑現(xiàn)代流通體系的微觀基礎(chǔ)，同時依托優(yōu)勢資源實現(xiàn)區(qū)域?qū)I(yè)化，完善流通基礎(chǔ)設(shè)施和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的空間布局，形成流通體系的“成本收斂-流量擴(kuò)張”效應(yīng)；二是要認(rèn)真總結(jié)改革開放以來30年以來農(nóng)村商品流通體系、生產(chǎn)資料供應(yīng)體系、商品價格管理體制、產(chǎn)品質(zhì)量與消費(fèi)安全等方面流通發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)，無論成功的經(jīng)驗還是失敗的教訓(xùn)都是值得認(rèn)真思考的重大課題，應(yīng)從發(fā)展實踐中總結(jié)出經(jīng)驗，作為制定流通政策的依據(jù)；三是要在大國經(jīng)濟(jì)和大國流通新背景下研究如何參與國際分工、在規(guī)模經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)、組織變革、技術(shù)創(chuàng)新、裝備升級、資本運(yùn)作等方面下大工夫，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，提升中國流通產(chǎn)業(yè)核心競爭力；四是要進(jìn)一步完善宏觀調(diào)控機(jī)制，健全流通法制建設(shè)。整飭流通法律體系的時空差異，整合不同時間、不同部門、不同地方針對具體流通問題制定的不同法律，并根據(jù)流通發(fā)展形勢的變化對流通實踐層面的市場失靈提出新的法律規(guī)制要求。

中國社科院研究員荊林波通過對宏觀經(jīng)濟(jì)關(guān)注指標(biāo)分析，指出應(yīng)把消費(fèi)作為流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展和研究的主攻方向。當(dāng)前，主流經(jīng)濟(jì)學(xué)關(guān)注的指標(biāo)主要有GDP增長、進(jìn)出口、就業(yè)和物價指數(shù)（CPI）等，消費(fèi)、投資、政府購買和凈出口是GDP的四個構(gòu)成要素。在金融危機(jī)導(dǎo)致外需減少和國際貿(mào)易保護(hù)主義抬頭背景下，中國出口急劇萎縮，長期以來支持我國經(jīng)濟(jì)增長 “兩架馬車”的投資和出口拉動模式將難以為繼，中國經(jīng)濟(jì)增長將由過去的出口和投資拉動轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)、投資和出口協(xié)同拉動，消費(fèi)的地位將越來越重要，對GDP增長和提高國民生活水平的作用也最大。為應(yīng)對國際金融危機(jī)造成的暫時困難，中央及時作出 “保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”，“搞活流通、促進(jìn)消費(fèi)”和振興現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)等重大決策，對商貿(mào)物流服務(wù)業(yè)寄予的厚望前所未有，如國家啟動的“家電下鄉(xiāng)”，“汽車補(bǔ)貼”等經(jīng)濟(jì)刺激政策。而在這些政策的實施過程中，流通在其中

扮演著非常重要的角色，與消費(fèi)密切相關(guān)的流通在國民經(jīng)濟(jì)中的作用也將越來越明顯，這就對我國流通產(chǎn)業(yè)政策,尤其是消費(fèi)政策的設(shè)計提出了很高的要求。

鄭勇軍教授認(rèn)為，流通產(chǎn)業(yè)要振興、要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，關(guān)鍵在于打造微觀基礎(chǔ)，實現(xiàn)功能升級、產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型與新型產(chǎn)業(yè)組織生成。在這方面中國可以借鑒日本扶持流通企業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗，促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)重組與融合、培育流通大集團(tuán)與世界級企業(yè)生成。中國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展同樣需要威廉·鮑莫爾好的資本主義模式。如浙江省物產(chǎn)集團(tuán)公司作為一個國有企業(yè)，既經(jīng)營物流，同時又是供應(yīng)鏈，通過整合功能，形成了產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，大大地提升公司運(yùn)行的效率，目前在流通領(lǐng)域按銷售收入已經(jīng)全國排名第一位。鄭勇軍教授認(rèn)為，中國不僅需要培養(yǎng)一大批像浙江物產(chǎn)集團(tuán)這樣具有競爭力的流通產(chǎn)業(yè)大集團(tuán)，也需要像阿里巴巴這樣的無形市場里面涌現(xiàn)高科技流通業(yè)態(tài)。如果能在微觀基礎(chǔ)上做強(qiáng)，那么中國流通產(chǎn)業(yè)的振興也就具備了基礎(chǔ)條件。同時，鄭勇軍教授認(rèn)為，流通產(chǎn)業(yè)理論的研究必須與主流經(jīng)濟(jì)學(xué)并軌，加入主流經(jīng)濟(jì)學(xué)分析范式，將流通理論的研究與“可持續(xù)發(fā)展”、“科學(xué)發(fā)展觀”等戰(zhàn)略相結(jié)合研究，只能引起主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家關(guān)注，才能喚起中央政府對流通理論的重視，進(jìn)而使流通產(chǎn)業(yè)上升到國家戰(zhàn)略的地位。流通界學(xué)者的一個重要職能是把流通最基本的概念、內(nèi)涵、發(fā)展功能等一般規(guī)律形成標(biāo)準(zhǔn)的教科書和通俗易懂的簡易讀本，讓政府官員看懂、讓企業(yè)家讀懂。

在金融危機(jī)和中國經(jīng)濟(jì)增長新階段背景下，高鐵生教授認(rèn)為，中國流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級應(yīng)當(dāng)采取如下對策：一是要鼓勵各種所有制、各種業(yè)態(tài)的多樣化發(fā)展，針對不同地區(qū)、不同收入群體的消費(fèi)需求，采取多樣化的零售業(yè)態(tài)，鼓勵流通資本輸出，推動中國從商品輸出向商業(yè)資本輸出的轉(zhuǎn)變,從輸出商品向輸出自主流通渠道的轉(zhuǎn)變,使利潤能留住而不再流失。大力發(fā)展由流通企業(yè)牽頭的商社式的跨國公司，提高中國在國際市場上的話語權(quán)，中國需要更多的像香港利豐集團(tuán)之類的流通大企業(yè)。二是要改進(jìn)和完善政府對流通產(chǎn)業(yè)的宏觀調(diào)控機(jī)制，完善流通法律制度，充分重視流通產(chǎn)業(yè)的地位和作用，加大對流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持力度，改善流通基礎(chǔ)設(shè)施。三是要創(chuàng)新理論研究，建立中國特色的流通理論體系，中國特色的國情和發(fā)展需要有中國特色的流通理論來支撐。四是要用先進(jìn)技術(shù)改造和創(chuàng)新流通業(yè)，推進(jìn)流通現(xiàn)代化，以先進(jìn)的信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，推進(jìn)電子商務(wù)在流通產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用，改造和提升傳統(tǒng)交易方式，借助現(xiàn)代物流配送技術(shù)，為用戶提供小批量、多品種、個性化、全天候的銷售服務(wù)。高鐵生教授認(rèn)為，面對這場突如其來的金融風(fēng)暴和蔓延全球的經(jīng)濟(jì)衰退，中國流通產(chǎn)業(yè)必須勇敢地迎接挑戰(zhàn)，沉穩(wěn)地把握機(jī)遇實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，才能能夠為中國經(jīng)濟(jì)的振興和復(fù)蘇做出新的歷史貢獻(xiàn)。

針對目前制造業(yè)與流通業(yè)不和諧的現(xiàn)實，從優(yōu)化價值鏈的角度考慮，暨南大學(xué)陳海權(quán)教授提出應(yīng)該從以下幾個方面實現(xiàn)轉(zhuǎn)變：一是要對“重生產(chǎn)輕流通”的文化觀念反思和改造。長期以來，在投資拉動經(jīng)濟(jì)增長的模式下，“重生產(chǎn)輕流通”的觀念在我國地方政府中根深蒂固。因此，首先要解放思想，沒有發(fā)達(dá)的流通業(yè)做支持，再先進(jìn)的制造業(yè)技術(shù)也難以提升地區(qū)產(chǎn)業(yè)層次，難以改變淪為“加工組裝型”經(jīng)濟(jì)體的命運(yùn)。

為切實促成發(fā)展思路和增長方式的轉(zhuǎn)變，必須將主要注意力從以往側(cè)重于制造業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代流通業(yè)，尋求和探索解決問題的新途徑。二是要通過制度創(chuàng)新創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)和諧發(fā)展的“軟”環(huán)境。需要以更加開放、務(wù)實的姿態(tài)，牢牢把握并用好經(jīng)濟(jì)成長新階段的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，逐步建立起完善的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，尤其是運(yùn)行機(jī)制和行政管理體制的創(chuàng)新，不斷通過制度的創(chuàng)新去構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“軟”環(huán)境。三是鼓勵國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合構(gòu)建自己主導(dǎo)的網(wǎng)狀流通渠道。制造企業(yè)應(yīng)該充分認(rèn)識到制造業(yè)與流通業(yè)是一種利益聯(lián)盟，是唇齒相依的關(guān)系，要充分利用本土流通企業(yè)的資源，攜手合建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，最終形成制造業(yè)和流通業(yè)互惠雙贏的格局。

本次學(xué)術(shù)研討會集思廣益,討論熱烈，碰撞出大量思想火花，取得了良好效果。與會代表普遍認(rèn)為，中國流通產(chǎn)業(yè)在新經(jīng)濟(jì)成長階段下面臨著新的歷史機(jī)遇，流通業(yè)應(yīng)大力推進(jìn)制度創(chuàng)新、經(jīng)營方式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，大力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，增強(qiáng)競爭力；流通學(xué)者應(yīng)抓住機(jī)遇，做好理論研究工作，在轉(zhuǎn)變陳舊的“傳統(tǒng)制造業(yè)思維”、將流通產(chǎn)業(yè)納入國家發(fā)展戰(zhàn)略方面發(fā)揮更大的作用。

（作者：浙江工商大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)流通產(chǎn)業(yè)研究生）

第二篇：2012中國LED產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

2012中國LED產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

2012年，在國內(nèi)產(chǎn)能大量釋放、全球市場需求增速減緩、政府補(bǔ)助政策仍未清晰的多重壓力下，中國LED產(chǎn)業(yè)必然進(jìn)入行業(yè)格局重整和競爭模式轉(zhuǎn)變的新階段。

首先，2012年上游產(chǎn)能逐步釋放，外延芯片價格壓力仍將持續(xù)，國產(chǎn)化率穩(wěn)步提升，國內(nèi)外競爭加劇波及大功率芯片。

2011年，國內(nèi)的MOCVD總數(shù)達(dá)到720臺，按目前各公司調(diào)整后的設(shè)備引進(jìn)計劃，預(yù)計2012年MOCVD的安裝量將維持在300臺左右的水平。2011年，國內(nèi)企業(yè)芯片營收增長30%，達(dá)到65億元，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及MOCVD設(shè)備106%的增速，這也反映出國內(nèi)芯片產(chǎn)能未能充分發(fā)揮，2012年外延芯片價格壓力仍將持續(xù)。

2011年，國內(nèi)GaN芯片產(chǎn)能增長達(dá)到12000kk/月，但產(chǎn)能利用不足50%，全年產(chǎn)量僅為710億顆，但國產(chǎn)化率達(dá)到70%以上。同時，國內(nèi)芯片已經(jīng)通過小芯片集成的方式在照明應(yīng)用取得突破；大功率照明芯片20%的市場占有率仍然較低，但隨著研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì)的提升，總體趨勢是國內(nèi)芯片占有率小幅提高，國外芯片價格有望突破6000RMB/K。

盡管2011年末LED市場增量放緩，但仍有來自日本和臺灣地區(qū)的上游項目入駐中國大陸，這也造成2012年國內(nèi)LED外延芯片領(lǐng)域競爭趨勢加劇，在國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)動蕩的形勢下，國內(nèi)上游產(chǎn)業(yè)投資將趨謹(jǐn)慎。

其次，2012年封裝領(lǐng)域，優(yōu)質(zhì)企業(yè)將整合更多行業(yè)資源，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高亮LED、SMD LED集中，總體市場保持增量減利趨勢，上下游合作整合成為封裝企業(yè)突圍的新模式。

2011年，以國星光電、瑞豐光電、鴻利光電為首的LED封裝企業(yè)陸續(xù)發(fā)力、紛紛入市，2012年資本與封裝企業(yè)的合作將更加緊密與活躍。

2011年，我國LED封裝產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模達(dá)到285億元，較2010年的250億元增長14%，產(chǎn)量則由2010年的1335億只增加到1820億只，增長36%。2012年，國內(nèi)封裝產(chǎn)量依然會保持30%以上的增長，但由于利潤率受到上下游成本與需求的擠壓，造成總體產(chǎn)值增長不會超過20%。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，高亮LED產(chǎn)值達(dá)到265億元，占LED封裝總銷售額的90%以上；SMD LED封裝增長最為明顯，已經(jīng)成為LED封裝的主流產(chǎn)品，2012年，SMD和高亮LED所占比例仍將有有較大提升。

LED封裝企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈中間環(huán)節(jié)，往往需要承受來自縱向與橫向兩個方面的競爭壓力，盡管2011年的資本介入增加了部分LED封裝企業(yè)的競爭籌碼，然而，整合突圍仍然是落在封裝企業(yè)肩頭的一副重?fù)?dān)。據(jù)筆者獲悉，目前一些封裝企業(yè)已經(jīng)展開了與國內(nèi)傳統(tǒng)照明大廠的合作，共同投資、合作建廠的模式或許會成為這條突圍路上的新嘗試。

再有，2012年LED應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒈３州^快增長，照明、景觀、背光仍是拉動增長的三駕馬車，LED照明應(yīng)用熱點進(jìn)一步從戶外照明轉(zhuǎn)向室內(nèi)，國際市場需求和國內(nèi)政策引導(dǎo)將成為決定LED照明增長速度的關(guān)鍵要素。LED照明應(yīng)用競爭格局存在諸多變數(shù)，具有資金、規(guī)模、技術(shù)、品牌和市場渠道優(yōu)勢的企業(yè)成為產(chǎn)業(yè)整合的主體。

2011年，我國LED應(yīng)用領(lǐng)域整體規(guī)模達(dá)到1210億元，整體增長率達(dá)到34%，是半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)鏈增長最快的環(huán)節(jié)。其中，照明應(yīng)用的增長非常明顯，整體份額已經(jīng)占到整個應(yīng)用的25%，成為市場份額最大的應(yīng)用領(lǐng)域，背光、景觀等應(yīng)用也保持了較快的增長。

據(jù)“十城萬盞”試點城市調(diào)研統(tǒng)計，目前37個試點城市已實施的示范工程超過2000項，應(yīng)用的LED燈具超過420萬盞，年節(jié)電超過4億度。2012年，LED戶外照明將逐步實現(xiàn)從政府引導(dǎo)向市場主導(dǎo)的轉(zhuǎn)型過渡，鑒于“十城萬盞”的示范作用，目前國內(nèi)眾多城市正在加大LED路燈（含隧道燈）的替換安裝量，加之國內(nèi)每年200萬盞的新增安裝量，給戶外照明企業(yè)提供了更廣闊的市場空間和拓展機(jī)會。

2011年，雖然業(yè)內(nèi)一致期待的LED產(chǎn)品補(bǔ)貼政策遲遲未能出臺，但LED室內(nèi)照明市場應(yīng)用前景已經(jīng)得到認(rèn)可。2012年，LED補(bǔ)貼政策全面出臺只是時間問題，我們有理由期待在2012年4月25-27日Green Lighting盛會舉辦期間會有相關(guān)信息發(fā)布。

第三篇：中國風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

中國風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 中國新能源網(wǎng) | 2008-9-22 9:53:00 | 新能源論壇 | 我要供稿

風(fēng)力發(fā)電是一種主要的風(fēng)能利用形式，中國風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)開展了多年，隨著中國能源環(huán)境的變化和風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的成熟，未來幾年中國風(fēng)力發(fā)電將呈現(xiàn)新的趨勢。

風(fēng)力發(fā)電成本將大幅降低

風(fēng)力發(fā)電相對于太陽能、生物質(zhì)等可再生能源技術(shù)更為成熟、成本更低、對環(huán)境破壞更小。在過去20多年里，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)不斷取得突破，規(guī)模經(jīng)濟(jì)性日益明顯。

根據(jù)美國國家可再生能源實驗室NREL的統(tǒng)計，從1980年至2005年期間，風(fēng)力發(fā)電的成本下降超過90％，下降速度快于其他幾種可再生能源形式。根據(jù)丹麥RIS國家研究實驗室對安裝在丹麥的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所進(jìn)行的評估,從1981～2002年間，風(fēng)力發(fā)電成本由15.8歐分/kWh下降到4.04歐分/kWh，預(yù)計2010電成本下降至3歐分/kWh，2020年降低至2.34歐分/kWh。

隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的改進(jìn)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將越來越便宜和高效。增大風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量就減少了基礎(chǔ)設(shè)施的投入費(fèi)用，而且同樣的裝機(jī)容量需要更少數(shù)目的機(jī)組，這也節(jié)約了成本。隨著融資成本的降低和開發(fā)商的經(jīng)驗豐富，項目開發(fā)的成本也相應(yīng)得到降低。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可靠性的改進(jìn)也減少了運(yùn)行維護(hù)的平均成本。

總體上，風(fēng)力發(fā)電成本將得到大幅降低。

技術(shù)裝備國產(chǎn)化比例必然提高實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)裝備國產(chǎn)化的目的是提高中國風(fēng)力發(fā)電裝備的制造能力和技術(shù)水平，降低風(fēng)力發(fā)電成本，提高市場競爭能力，為推動中國風(fēng)力發(fā)電技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。加大風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的國產(chǎn)化力度，一方面可為風(fēng)力發(fā)電場建設(shè)采用國產(chǎn)設(shè)備提供優(yōu)質(zhì)廉價的選擇；另一方面，也可迫使國外同類企業(yè)在參與我國市場競爭時大幅度降低產(chǎn)品價格。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)裝備國產(chǎn)化的指導(dǎo)思想是以市場為導(dǎo)向，以工程為依托，在引進(jìn)消化吸收國際先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行創(chuàng)新提高，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。

實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組國產(chǎn)化70％，預(yù)計可降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成本15％，在不改變其它條件的前提下，可使風(fēng)力發(fā)電成本降至0.375元/kWh。如全部實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組國產(chǎn)化，預(yù)計可降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成本30％，在不改變其它條件的前提下，可使風(fēng)力發(fā)電成本降至0.332元/kWh。為此，國家必須加大科研開發(fā)投資力度，在目前條件下以風(fēng)力發(fā)電場建設(shè)投資1.5-3％的比例支持我國的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)科研開發(fā)和國產(chǎn)化是適宜的。其重要意義不僅僅在于降低風(fēng)力發(fā)電成本，還將推動中國風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)的形成，利用我們的優(yōu)勢走向國際市場。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組不斷向大型化發(fā)展

隨著現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電技術(shù)發(fā)展的日趨成熟，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正不斷向大型化發(fā)展。2002年前后，國際風(fēng)力發(fā)電市場上主流機(jī)型已經(jīng)達(dá)到1500千瓦以上。目前，歐洲已批量安裝3600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，美國已研制成功7000千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，而英國正在研制巨型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的規(guī)模一直在不斷增大，國際上主流的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已達(dá)到2-3MW。2004年MW級風(fēng)機(jī)已經(jīng)成為商業(yè)化機(jī)組的主流，1.0MW以上的兆瓦級風(fēng)機(jī)占到新增裝機(jī)容量的74.9％，比2003年略有上升，是2000年的兩倍。

大體上大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組有兩種發(fā)展模式。陸地風(fēng)力發(fā)電，其方向是低風(fēng)速發(fā)電技術(shù)，主要機(jī)型是2—5MW的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，這種模式關(guān)鍵是向電網(wǎng)輸電。近海風(fēng)力發(fā)電，主要用于比較淺的近海海域，安裝5MW以上的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，布置大規(guī)模的風(fēng)力發(fā)電場，這種模式的主要制約因素是風(fēng)力發(fā)電場的規(guī)劃和建設(shè)成本，但是近海風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)勢是明顯的，即不占用土地，海上風(fēng)力資源較好。

第四篇：中國電動自行車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與威脅分析

中國電動自行車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與威脅分析

電動自行車（以下簡稱電動車），是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個人交通工具。自1995年清華大學(xué)研制的第一臺輕型電動車問世開始，之后4年內(nèi)電動車行業(yè)進(jìn)入技術(shù)摸索階段，這一時期內(nèi)電動車逐漸被公眾認(rèn)可并為電動車產(chǎn)業(yè)后期的蓬勃發(fā)展打下了牢固的基礎(chǔ)；2000-2004年期間由于各個城市的“禁摩令”的出臺和2003的“非典“事件促使電動車成為更多消費(fèi)者的代步工具，形成“南豪華、北簡易”的格局；2005-2006年電動車行業(yè)步入井噴式發(fā)展階段，在利益驅(qū)使下，促使了眾多電動車企業(yè)的涌入。然而2007年由于受國家政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、原材料漲價等因素的影響，行業(yè)出現(xiàn)低迷狀態(tài)，市場增幅變緩，洗牌開始。經(jīng)歷了2007年之后的滯漲與緊縮之后，電動車行業(yè)的運(yùn)行呈現(xiàn)出穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢。進(jìn)入2011年，公安部等四部委聯(lián)合頒布了《關(guān)于加強(qiáng)電動車管理的通知》，要求依照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，限期淘汰在用的、不符合“20/40標(biāo)準(zhǔn)”的電動自行車；同年5月，環(huán)保部等九部委聯(lián)合整治鉛酸電池行業(yè)，使得產(chǎn)業(yè)鏈上的電動自行車要么停產(chǎn)、要么尋求轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升。駛?cè)?012年，一線品牌電動車生產(chǎn)企業(yè)主控地位明顯，數(shù)據(jù)顯示，我國前十強(qiáng)企業(yè)的產(chǎn)量已經(jīng)占到了行業(yè)的40%左右，電動車發(fā)展至今已經(jīng)進(jìn)入品牌營銷時代。

一、當(dāng)前市場環(huán)境

根據(jù)中國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù)，過去的2012年，電動車行業(yè)在整體經(jīng)濟(jì)形勢低迷的情況下，依舊實現(xiàn)了逆市飄紅，初步形成天津、江蘇、浙江和廣東四大制造基地的板塊格局。全產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)銷量為3505萬輛，增長13%，鋰電車也實現(xiàn)了100萬的突破。我國目前全社會電動自行車的保有量已經(jīng)超過了1.42億輛，全國城鎮(zhèn)居民家庭每百戶平均擁有量已達(dá)到了31.2輛，擁有量排名前三的省份是江蘇、山東、河南，分別是79、59.6、57。作為一個新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，電動車以經(jīng)濟(jì)便捷、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點越來越受到人們的青睞，成為流行的交通工具。

二、波特五力分析

（一）行業(yè)內(nèi)競爭者現(xiàn)在的競爭能力

目前的行業(yè)競爭主要體現(xiàn)在品牌特征上，品牌集中度持續(xù)上升，品牌數(shù)量繼續(xù)減少，三線品牌格局已基本清晰——以愛瑪、雅迪、新日為代表的領(lǐng)軍型品牌綜合實力得到進(jìn)一步鞏固，以綠源、比德文、立馬等為代表的領(lǐng)先型品牌產(chǎn)銷量得到進(jìn)一步提升，以富士達(dá)、臺鈴、小刀、小鳥、綠駒、綠佳、寶島、澳柯瑪、速派奇、真愛等為代表的活力型品牌成為行業(yè)發(fā)展的中堅力量。以產(chǎn)品創(chuàng)新為核心的品牌發(fā)展道路成為行業(yè)發(fā)展的主旋律，無論是在新產(chǎn)品創(chuàng)新的速度上還是產(chǎn)品創(chuàng)新的數(shù)量和規(guī)模上，產(chǎn)品創(chuàng)新都成為各大企業(yè)著力打造的核心競爭力，大量具有創(chuàng)新意識的產(chǎn)品獲得市場的高度認(rèn)可。

（二）潛在進(jìn)入者的威脅

1、由于摩托車行業(yè)國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)2010年7月1日開始實施，大批摩企將不能適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)，而將目標(biāo)轉(zhuǎn)向門檻較低的電動車行業(yè)，所有摩企均有3C認(rèn)證。以宗申為代表的摩托車龍頭企業(yè)已提前試水電動車行業(yè)，宗申派姆，宗申淮海已漸露強(qiáng)勢；

2、由自行車行業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)入電動自行車行業(yè)。例如捷安特、富士達(dá)等自行車行業(yè)品牌企業(yè)，近年也試水電動車生產(chǎn)；

3、產(chǎn)業(yè)外資本企業(yè)開始進(jìn)入電動車領(lǐng)域。目前電動車行業(yè)的利潤率高于社會平均利潤率、資金投入低，技術(shù)含量低、產(chǎn)業(yè)外的資金已經(jīng)轉(zhuǎn)向電動車業(yè)，謀求最大限度的資本增值。

4、新進(jìn)入者在給行業(yè)帶來新生產(chǎn)能力、新資源的同時，必將與現(xiàn)有企業(yè)發(fā)生原材料與市場份額的競爭，以期在已被現(xiàn)有的市場中贏得一席之地，最終導(dǎo)致行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)盈利水平降低，并危及部分實力弱小者的生存。

（三）供應(yīng)商議價能力

電動車核心零部件中電池的價格是最高的，市場反饋的數(shù)據(jù)顯示超威、天能電池質(zhì)量優(yōu)良，受到市場喜愛，但目前天能、超威電池在其行業(yè)具有比較穩(wěn)固的市場地位，產(chǎn)品需求較大。由于電動車行業(yè)品牌集中度不高，因此電池供應(yīng)商的議價能力很強(qiáng)，行業(yè)難以深度左右其價格策略。鋰電池作為替代核心配件遠(yuǎn)未成熟，不論是產(chǎn)業(yè)化還是市場化需要較長一段時間，因此目前行業(yè)還很難找到新的替代產(chǎn)品與廠商。

（四）購買者議價能力

電動車在消費(fèi)者意識當(dāng)中屬于價格低技術(shù)含量低產(chǎn)品，企業(yè)與企業(yè)之間、產(chǎn)品與產(chǎn)品之間沒有明顯拉開檔次，核心技術(shù)創(chuàng)新能力弱，品牌運(yùn)作手段雷同，騰挪空間不大，口碑效應(yīng)明顯。由于各廠家追求規(guī)模、管理薄弱、硬件設(shè)備及產(chǎn)業(yè)鏈素質(zhì)參差不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品市場質(zhì)量問題頻生，產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的價格戰(zhàn)成為企業(yè)屢試不爽的營銷法寶。因此購買者議價能力也相對較強(qiáng)。

（五）替代品威脅

和電動車一樣是人們?nèi)粘３鲂薪煌üぞ叩奶娲酚凶孕熊嚒⒛ν熊?、小汽車等，但相對來說電動車還是擁有一些優(yōu)勢，比小汽車更為經(jīng)濟(jì)實惠，比自行車速度更快，比摩托車更安全，同時在擁擠的城市交通中相比而言更為便利。因此，目前的替代品威脅還不是太明顯。

三、行業(yè)發(fā)展展望

一個行業(yè)的發(fā)展往往決定于兩個關(guān)鍵因素：一是國家政策，二是市場自由經(jīng)濟(jì)。從行業(yè)的發(fā)展歷程中，可以清楚的看到，每一次行業(yè)的轉(zhuǎn)折都離不開國家政策的影響。

（一）機(jī)遇1、2012年9月，《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、發(fā)展改革委、財政部關(guān)于加強(qiáng)城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見》中明確提出要正確引導(dǎo)電動自行車的發(fā)展，引導(dǎo)居民合理使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車；

2、在十八大報告中再次論及生態(tài)建設(shè)問題，并將生態(tài)建設(shè)問題提高到建設(shè)“美麗中國”的戰(zhàn)略高度和層面，確立了“五位一體”的建設(shè)總布局。隨后，工業(yè)和信息化部又在去年底明確提出了下一步工作措施，一是要加緊修訂出臺電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)，二是要加強(qiáng)政策引導(dǎo)、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，三是要加大和鼓勵動力鋰電池在電動自行車的推廣和應(yīng)用；

3、在北方霧霾問題困擾人民工作生活的同時，人們紛紛提倡“節(jié)能減排”、“綠色出行”。越來多的人民、媒體意識到電動車對節(jié)能減排中起到重要的功效。

4、電動自行車新國標(biāo)即將出臺，據(jù)悉此標(biāo)準(zhǔn)增加了對于電動車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，將倒逼行業(yè)在安全性能與技術(shù)創(chuàng)新上加大投入，從長遠(yuǎn)來看可以提高行業(yè)整體科技水平，納入新的金融資本進(jìn)入這個產(chǎn)業(yè)。

（二）威脅

1、行業(yè)自身規(guī)律預(yù)示著市場飽和。從市場銷售反饋的信息來看，2012年購買電動自行車的消費(fèi)人群約80%發(fā)生在存量更新上，新增購買所占的比例不到20%。2012年，我國電動自行車規(guī)模以上企業(yè)都不同程度地開展以舊換新的業(yè)務(wù)。通過以舊換新來增加購買量，這種通過刺激消費(fèi)帶來的銷售增長，顯示出行業(yè)飽和的特征。

2、大型城市推進(jìn)立體交通建設(shè)，抑制了電動自行車的消費(fèi)需求。近幾年，我國幾乎所有的省會城市和直轄市都不同程度地加大與加快以地鐵交通為主的城市化建設(shè)。隨著地鐵建設(shè)的逐步完成與投入使用，大大緩解了城市地面的交通擁堵，在方便市民出行的同時，也對電動自行車的需求無形之中起到了抑制作用。

綜上所述，在目前國家生態(tài)文明建設(shè)政策方向和消費(fèi)者需求的引導(dǎo)下，電動車產(chǎn)業(yè)還是具有一定的發(fā)展前景，尤其是新國際的即將出臺，將推動整個行業(yè)的再次洗牌，優(yōu)勝劣汰之后，行業(yè)將贏來又一個春天。

第五篇：中國磁性材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與風(fēng)險和挑戰(zhàn)

中國磁性材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與風(fēng)險和挑戰(zhàn)

回顧過去，中國磁材產(chǎn)業(yè)得到了持續(xù)發(fā)展，取得了驕人的成績。但同時，市場環(huán)境不斷變化，競爭日趨激烈，產(chǎn)業(yè)發(fā)展己經(jīng)受到了嚴(yán)峻考驗。

2009年國內(nèi)磁材產(chǎn)業(yè)仍然保持平緩增長，全年磁材產(chǎn)業(yè)銷售收入完成約350億元。

展望未來，磁性元件產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，總的來說機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。面對全球經(jīng)濟(jì)諸多不確定因素及其對國內(nèi)磁材產(chǎn)業(yè)格局可能帶來的沖擊，如何應(yīng)對全球化的市場競爭，實現(xiàn)我國磁材產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，需要我們認(rèn)真加以分析與思考。

（一）發(fā)展機(jī)遇和條件

1、中國擁有13億人口，有著巨大應(yīng)用市場支撐，而且已經(jīng)是名副其實的磁性材料制造中心，要有信心和決心做磁材強(qiáng)國，這是我們努力的方向。

2、中國磁性材料核心企業(yè)己形成，磁材產(chǎn)量世界第一，企業(yè)實力已經(jīng)增強(qiáng)。

3、中國具有世界數(shù)量最大的磁學(xué)專業(yè)研究隊伍，除專業(yè)研究院所，還有20多所大專院校開設(shè)了磁學(xué)或相關(guān)專業(yè)，早期的骨干企業(yè)也鍛煉了大批生產(chǎn)專業(yè)人才。

4、企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)大到高檔領(lǐng)域。高性能產(chǎn)品比例逐年增加。

5、中國磁性材料制造設(shè)備自動化程度、效率得到改善，國產(chǎn)化程度越來越高；設(shè)備操作人性化、提高運(yùn)行可靠性、穩(wěn)定性是發(fā)展方向。

6、中國原料資源豐富，國外磁性材料及元器件企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)移到中國等發(fā)展中國家，促進(jìn)中國磁性材料整體實力提高。

7、新興應(yīng)用市場不斷開發(fā)并快速發(fā)展，如汽車電子、LEDNB、LEDTV、LED照明、EMC、3C網(wǎng)、智能電網(wǎng)、節(jié)能減排、風(fēng)光發(fā)電、電動車等發(fā)展中的新興市場為中國磁性材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多發(fā)展新機(jī)遇。

（二）風(fēng)險和挑戰(zhàn)

1、生產(chǎn)成本不斷上升

2007年以來，原料價格大幅度上漲，勞動力成本也上漲:加上能源漲價且供應(yīng)緊張，導(dǎo)致總生產(chǎn)成本不斷上升，給磁性材料生產(chǎn)企業(yè)造成極大困難。

2、當(dāng)前國際金融和經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致中國磁性材料產(chǎn)業(yè)短期降溫

由于金融危機(jī)，國際經(jīng)濟(jì)形勢惡化，國內(nèi)樓市暴漲和股市暴跌，經(jīng)濟(jì)下滑，嚴(yán)峻的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢抑制了中國磁性材料產(chǎn)業(yè)短期的發(fā)展。

3、全球范圍的市場競爭更加激烈

中國磁性材料行業(yè)屬于開放性行業(yè)，國外企業(yè)的不斷進(jìn)入，以優(yōu)勢的技術(shù)和裝備、較低的成本生產(chǎn)，加劇了國內(nèi)市場同業(yè)的競爭。

4、勞動力緊張、人員流動性加強(qiáng)影響企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

5、人民幣持續(xù)升值給出口企業(yè)帶來的匯率風(fēng)險。

6、原材料供應(yīng)、上下游產(chǎn)業(yè)波動風(fēng)險。

供貨量不足、原材料漲價或質(zhì)量問題等不可測因素，影響磁性材料產(chǎn)品的產(chǎn)量、生產(chǎn)成本。另一方面，磁性材料行業(yè)的發(fā)展受國際、國內(nèi)市場上述下游產(chǎn)業(yè)波動的影響較大。

7、產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險

企業(yè)面臨產(chǎn)品技術(shù)含量下降、升級換代加快及企業(yè)核心技術(shù)流失風(fēng)險。

8、磁性行業(yè)企業(yè)應(yīng)對措施

企業(yè)軟實力建設(shè) 軟實力決定企業(yè)未來，企業(yè)應(yīng)在組織模式、行為規(guī)范、價值理念、管理科學(xué)、創(chuàng)新能力、企業(yè)文化、品牌戰(zhàn)略、企業(yè)社會公信度、外部環(huán)境和諧指數(shù)等構(gòu)成影響企業(yè)發(fā)展的長期性、基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性要素上下功夫。加強(qiáng)自主創(chuàng)新，實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略:加強(qiáng)人才培養(yǎng)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁；企業(yè)（生產(chǎn)、經(jīng)營、管理）標(biāo)準(zhǔn)化、資本社會化，產(chǎn)品差異化、技術(shù)專利化。

企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整 調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和銷售模式（特色產(chǎn)品、回款期），淘汰落后產(chǎn)能、提升企業(yè)效率。目前國內(nèi)磁性材料與器件產(chǎn)業(yè)與國際競爭的比較優(yōu)勢仍然是在制造環(huán)節(jié)，品牌、技術(shù)環(huán)節(jié)未形成整體性突破。關(guān)注4C融合、3G通訊、新一代互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字消費(fèi)（智能手機(jī)、智慧電視、電子娛樂等）、節(jié)能減排、綠色照明、新能源、汽車電子、LED、EMC等產(chǎn)品升級的戰(zhàn)略機(jī)會，進(jìn)行戰(zhàn)略性、前瞻性的戰(zhàn)略布局，在新興產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

企業(yè)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型 中國磁性材料與器件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式整體而言是粗放式的，追求產(chǎn)能規(guī)模，單純以投資驅(qū)動發(fā)展、并以低成本為競爭利器的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這種模式弊端在這兩年已經(jīng)逐步呈現(xiàn)。產(chǎn)業(yè)的中長期發(fā)展必須轉(zhuǎn)向以自主創(chuàng)新為核心的技術(shù)驅(qū)動和內(nèi)需拉動的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式上來。自主創(chuàng)新能力提升、內(nèi)需的增長將是整個產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展的兩上根本驅(qū)動力量。

（三）中國磁材工業(yè)發(fā)展前景展望

1、發(fā)展前景展望

中國的磁性材料工業(yè)憑借豐富的資源和勞動力的優(yōu)勢，具有良好的整機(jī)配套市場和投資環(huán)境，以及巨大的國內(nèi)應(yīng)用市場支持，將有一個穩(wěn)定的發(fā)展時期，同時將加速日本、歐美國家及港臺地區(qū)的磁體制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，推動中國磁材整體水平提高，促使中國磁體產(chǎn)品的質(zhì)量檔次總體上得到新的提升，但市場競爭也更趨激烈。

由于新家電、信息（三網(wǎng)合一）和汽車工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展，如家電信息化，手機(jī)多媒體化、電腦筆記本化、電視平板化、汽車電子化、3G通信，以及綠色照明和新能源開發(fā)，使中國磁性材料工業(yè)處于新的發(fā)展時期。今后5-10年內(nèi)，是高檔產(chǎn)品發(fā)展時期，中低檔產(chǎn)品逐漸萎縮。但是，中國的磁性材料產(chǎn)品整體水平與國外先進(jìn)水平相比尚有差距，要提高高端產(chǎn)品和國際市場競爭力，必須努力趕上。

未來中國的磁性材料產(chǎn)業(yè)將會持續(xù)發(fā)展l0-20年。后續(xù)發(fā)展集中在高性能產(chǎn)品。到2010年中國的磁體的產(chǎn)量將占全球的產(chǎn)量超過60%以上。高性能產(chǎn)品將超過國內(nèi)總產(chǎn)量的50%。

2010年展望：聯(lián)合國公布2010年世界經(jīng)濟(jì)有望增長2.4%，中國GDP增長l0%。（國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心預(yù)測8%），電子信息產(chǎn)業(yè)增長10%，迸出口增長17%。

中國、印度等新興市場帶動明顯，金磚四國：中國（制造業(yè)）、俄羅斯（能源業(yè)）、巴西（資源業(yè)）、印度（軟件業(yè)）。作用擴(kuò)大，成為企業(yè)度過經(jīng)濟(jì)危機(jī)的最佳港灣。

東電化（TDK）中國區(qū)董事長南研造也表示；中國市場已成為TDK事業(yè)開展的主要目標(biāo)市場，正計劃增加投資，擴(kuò)充產(chǎn)能。

中國電子信息產(chǎn)業(yè)未來的五大趨勢將助推中國磁性材料產(chǎn)業(yè)：

（l）信息技術(shù)創(chuàng)新速度加快:IT專利大幅增加，物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)滋生新的經(jīng)濟(jì)增長點。

（2）網(wǎng)絡(luò)發(fā)展催生更多業(yè)態(tài)發(fā)展模式，“智慧地球”，軟件服務(wù)化推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈整合。

（3）技術(shù)產(chǎn)業(yè)融合滲透，兩化融合、三網(wǎng)融合、三屏融合將極大擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。

（4）內(nèi)需市場進(jìn)一步擴(kuò)大。

（5）智能電網(wǎng)、節(jié)能減排、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

2010年發(fā)展新興市場和高性價比產(chǎn)品是磁材企業(yè)發(fā)展重點，新興市場、新材料與新工藝與新應(yīng)用緊密結(jié)合創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，如LED、風(fēng)能、太陽能、3G、電子書、智能掌機(jī)、智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新興市場，節(jié)能補(bǔ)貼政策推動節(jié)能空調(diào)（2級能效國家補(bǔ)貼15%）、節(jié)能冰箱、節(jié)能洗衣機(jī)、節(jié)能電機(jī)（2級以上能效），全國電機(jī)總?cè)萘?億千瓦，占全國用電量的60%，達(dá)2萬億千瓦時，2010年節(jié)能減排中央安排補(bǔ)貼資金700億元（專項500億，新能源109億，再生能源100億）。2010年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度；前高后低，要警惕“啤酒效應(yīng)”發(fā)生。

2、中國磁性材料發(fā)展預(yù)測

到2010年和2015年，由于新興市場的不斷擴(kuò)大、新能源的開發(fā)和節(jié)能環(huán)保技術(shù)的深入快速發(fā)展，中國磁性材料工業(yè)年增長率將保持在15%以上。

預(yù)測，到2010年，中國軟磁鐵氧體產(chǎn)量將達(dá)到32萬噸，其中鎳鋅和鎂鋅軟磁鐵氧體將超過6萬噸；到2015年，中國軟磁鐵氧體產(chǎn)量將達(dá)到42萬噸，其中鎳鋅和鎂鋅軟磁鐵氧體超過8萬噸。

到2010年，世界永磁鐵氧體材料產(chǎn)量將超過到90萬噸，而中國永磁鐵氧體材料產(chǎn)量將達(dá)50萬噸，其中粘結(jié)永磁鐵氧體約8萬噸。

到2010年，全球燒結(jié)釹鐵硼磁體產(chǎn)量會突破8萬噸，中國產(chǎn)量將超過7萬噸；到2010年，全球粘強(qiáng)釹鐵硼產(chǎn)量會突破1萬噸，中國產(chǎn)量將超過6000噸。

中國企業(yè)要學(xué)會低利潤經(jīng)營。在逆境中求生存；作好戰(zhàn)略規(guī)劃，堅持技術(shù)進(jìn)步，就能夠持續(xù)健康發(fā)展！磁性材料應(yīng)用市場前景廣闊，當(dāng)前我國磁性材料產(chǎn)業(yè)欣欣向榮，但市場環(huán)境風(fēng)云變化，切忌頭腦發(fā)熱，盲目擴(kuò)產(chǎn)?！靶邪倮镎甙刖攀睖乜偫砼c我們共勉。中國磁材強(qiáng)國之路前途是光明的，道路是曲折的，我們完全有理由相信；未來的中國的磁性材料產(chǎn)業(yè)一定會成為中國磁業(yè)人的驕傲。