第一篇：疲勞生產(chǎn)與安全的關(guān)系

人的作業(yè)疲勞與安全的關(guān)系

班級安工082學(xué)號050851201姓名晏姍姍（Email: 1041553671@qq.comTel:***）

摘要：作業(yè)疲勞可以引發(fā)人在生產(chǎn)生活中的安全事故，造成財產(chǎn)損失與人員傷亡。明確了解其與安全的關(guān)系，采取正當(dāng)?shù)拇胧?，消除疲勞，安全生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞：生產(chǎn)；疲勞；安全

1．疲勞的概述

疲勞是一種非常復(fù)雜的生理和心理現(xiàn)象，它并非由單一的、明確的因素構(gòu)成，目前對疲勞的定義也有很大的差異。一般來說，在生產(chǎn)過程中，勞動者由于生理和心理狀態(tài)的變化，產(chǎn)生某一個或某些器官乃至整個機(jī)體力量的自然衰竭狀態(tài)，稱為疲勞。

2．疲勞的產(chǎn)生

疲勞是勞動過程中人體器官或機(jī)體發(fā)生的自然衰退狀態(tài)，是人體能量消耗與恢復(fù)互相交替，中樞神經(jīng)產(chǎn)生自衛(wèi)性抑制的正常生理過程。

疲勞的原因是多種多樣的。從生理上來講，在肌肉運(yùn)動過程中，體內(nèi)新城代謝消耗大量的能量，從而肌糖元貯量下降，乳酸等分泌增多，影響著神經(jīng)沖動順利的傳遞到肌肉組織中去，從而；影響肌凝蛋白與肌纖蛋白的互相作用，使肌肉運(yùn)動能力下降。

心理疲勞受環(huán)境的影響很大，周圍環(huán)境稍有改變就會產(chǎn)生不同的效果。精神面貌和工作動機(jī)對心理性疲勞的影響更為明顯。競爭中勝負(fù)雙方的疲勞感覺截然不同就是明顯的例子。

勞動內(nèi)容單調(diào)極易引起心理疲勞，而所做工作的效率如何對疲勞的出現(xiàn)也有影響。有人研究的工人在8小時內(nèi)工作效率的變化規(guī)律，發(fā)現(xiàn)隨著工作時間的推

移，工人的工作效率逐漸降低；但在工作結(jié)束前的短時間內(nèi)，工人的工作效率短時間內(nèi)回升的原因或者是工人想趕著完成當(dāng)天的任務(wù)，或者是受到即將回家的鼓舞，提高勞動積極性，這同樣說明心理因素在疲勞問題上的重要地位[1]

3．疲勞對生產(chǎn)安全的影響

疲勞是影響安全生產(chǎn)的一個重要因素，人作業(yè)勞累后，反應(yīng)遲鈍，判斷不準(zhǔn)，操作失誤易出現(xiàn)事故，據(jù)我國鐵路系統(tǒng)事故統(tǒng)計，自1978年12月26日到1987年7月6日，因司機(jī)疲勞打盹造成重大、特大事故34起，而發(fā)生在2點到5點的竟占60%，可見疲勞是影響不像其他因素那么直接，它總是滲透到人的各項機(jī)能中，通過思維反應(yīng)操作、判斷等反應(yīng)出來，在調(diào)查事故原因時，往往容易被忽略，它往往是一些事故潛在的原因。縱觀安全生產(chǎn)，因疲勞造成的事故是不少的，可分為以下幾類

反應(yīng)遲鈍這是人疲勞后很常見的癥狀，長時間或大強(qiáng)度勞動后人的思維緩慢、行動呆板、手腳不靈。特別是在遇到緊急狀況時，頭腦反應(yīng)遲鈍，結(jié)果造成事故。常見的案例就是許多長途駕駛員在行駛中遇到障礙物或其他緊急狀況時，應(yīng)急不及時，造成事故。

判斷不準(zhǔn)疲勞直接 影響著人的判斷能力，人在疲勞時容易對外界信息作除錯誤的判斷，進(jìn)行錯誤的操作而造成事故。此方面的案例很多，常見的象許多夜間工作的信號員發(fā)出錯誤指令，有些操作人員疲勞后誤啟動造成。

思想懈怠 人在疲勞滯后思維活動減少，容易喪失安全生產(chǎn)的警惕性，結(jié)果造成事故。這種事故特別表現(xiàn)在工作結(jié)束之時，忘記開啟某些安全裝置，常見的案例象停車時忘記扳剎車，引起跑車，下班時忘記拉電閘引起火災(zāi)等

注意力分散人疲勞時精神分散，注意力難以集中到所操作的機(jī)器上，結(jié)果造成事故。這方面的事故常見于一些與機(jī)器直接接觸的一些工種，象車床、木工等

操作錯誤人在疲勞后，肌肉的勞動能力下降，顯得手足不靈，有時甚至不聽使喚，易進(jìn)行錯誤的操作，從而造成事故。這方面常見的案例象操作人員長久工作后錯把油門當(dāng)剎車，按錯電鈕等。

瞌睡這是因疲勞造成事故最惡性的一種，也是最嚴(yán)重的疲勞表現(xiàn)癥狀。這方面最常見的為長途汽車駕駛員和火車駕駛員

4．疲勞的預(yù)防與安全生產(chǎn)

疲勞是影響安全生產(chǎn)的一個重要因素，如何防止和減少疲勞是保證安全生產(chǎn)、防止事故發(fā)生的一項重要措施，針對疲勞的特點，防止疲勞應(yīng)從提高勞動者素質(zhì)、改善勞動者環(huán)境，調(diào)整勞動結(jié)構(gòu)3方面入手

首先是提高人的素質(zhì)。包括生理素質(zhì)、心理素質(zhì)和技術(shù)的提高。身體素質(zhì)提高方面就是要保證足夠的衣食住行條件，豐富的娛樂活動和融洽的家庭關(guān)系，保證工作時旺盛的精力和體力。心理素質(zhì)方面加強(qiáng)勞動教育、安全教育，培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心和工作熱情。技術(shù)水平的提高就是提高人的操作熟練程度和文化水平，提高在緊急情況下的應(yīng)急能力。

改進(jìn)工作的環(huán)境條件是人減輕疲勞的有效方法。目前國外有的地方為提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，防止工作人員疲勞帶來的事故，已經(jīng)開始模擬某種自然環(huán)境。如在美國的一些工作車間，當(dāng)勞動者感到疲勞的時候，便開動陰離子發(fā)射器，向車間輸送類似瀑布、山林和海濱空氣的“人工電氣候”。因為這些地方的空氣中還有較多的陰離子，這重離子能凈化空氣、除塵，也能，也能消除人的心理性疲勞。經(jīng)長期的觀察證明，陰離子對人體生理的作用是多方面的，他可以調(diào)節(jié)中樞神經(jīng)系統(tǒng)的興奮和抑制；可改善大腦皮層的功能狀態(tài)；可刺激造血系統(tǒng)功能，使異常血液成分趨于正常；改善肺的換氣功能，促進(jìn)機(jī)體的新陳代謝，增強(qiáng)了機(jī)體的免疫功能。人的健康水平顯著提高，專心工作程度加強(qiáng)，操作錯誤減少。

調(diào)整勞動結(jié)構(gòu)的形式就是要采用合理的勞動組織結(jié)構(gòu)，以利于人的工作能力的發(fā)揮，對不同的工種、不同的性別、不同年齡的人應(yīng)采用與之相適應(yīng)的勞動結(jié)構(gòu)形式，安排合理的勞動質(zhì)量和合理的作息時間表，使簡單勞動、復(fù)雜勞動、體力勞動和腦力勞動交替進(jìn)行，盡量避免工作的單調(diào)話，從而可能的減輕疲勞。[2]

5.安全管理疲勞極限的預(yù)防

如何預(yù)防和推遲安全管理疲勞極限的出現(xiàn)，最終消除此類疲勞極限。這就要求基層安全管理者應(yīng)主動、積極地搞好安全管理，變“事后追查”為“事前預(yù)防”，使廣大基層員工樹立起“要我安全”向“我要安全”的本質(zhì)型轉(zhuǎn)變。要達(dá)到這“兩個轉(zhuǎn)變”，各級安全管理者要堅決做到思想到位、制度措施到位、深入現(xiàn)場到位、檢查考核與獎懲到位。企業(yè)的安全工作要保證與其不斷深化內(nèi)部改革、改制同步，努力確保安全工作適應(yīng)企業(yè)改制形勢下所面臨的新問題、新情況，探索安全管理的新思想、新方法、新途徑、新機(jī)制。

5.1樹立長遠(yuǎn)的安全管理意識

人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。企業(yè)的安全管理是一項長期性的工作，安全管理者必須保持一份憂患意識和超前意識，克服潛意識中的惰性和厭戰(zhàn)情緒。無論在什么樣的條件下，都要始終保持執(zhí)行安全法規(guī)不脫節(jié)、不變形、不打折扣，要有“不松懈”的安全管理思想，樹立起長遠(yuǎn)抓安全意識，徹底改變“安全形勢好時松口氣，安全形勢差時憋股勁”的被動管理模式。

5.2有階段性的安全管理目標(biāo)

企業(yè)的安全管理工作有著一定的艱巨性和復(fù)雜性，安全管理集體要樹立起長遠(yuǎn)性和階段性安全工作目標(biāo)，以此引導(dǎo)人、激勵人。要根據(jù)各個不同時期的安全工作特點，通過新穎有效的載體，分階段來推動安全工作的開展。這樣不僅有利于及時總結(jié)前一段安全工作的成績和不足，而且有利于消除安全管理長期緊張狀態(tài)帶來的心理上的疲勞。

5.2安全思想教育力求創(chuàng)新

在安全生產(chǎn)思想教育上，要不斷有所創(chuàng)新和發(fā)展，實行層次教育。有針對性地實施安全教育，這樣才能確保收到好的安全教育效果。管理人員是促進(jìn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵群體，教育的重點是不斷增強(qiáng)這一群體人員一絲不茍抓安全生產(chǎn)措施落實的自覺性，增強(qiáng)他們深入基層、深入現(xiàn)場的作風(fēng)建設(shè)。

5.3建立有效的安全管理體系

企業(yè)安全管理工作千頭萬緒，稍有失誤就有可能顧此失彼。要預(yù)防安全管理疲勞極限的出現(xiàn)，就必須采取靈活多樣的措施，建立起有效的考核機(jī)制。通過切實抓好干部盯班、安全思想教育、日常安全工作、技術(shù)安全源頭等，明確職責(zé)，利益共享，從而真正形成安全工作齊抓共管的良好局面。

6.總結(jié)

疲勞對安全的影響是深遠(yuǎn)的，如果處理不當(dāng)就會發(fā)生不可估量的災(zāi)難。通過在課堂上的學(xué)習(xí)與前期的認(rèn)識實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)工作人員對于疲勞還沒有準(zhǔn)確的認(rèn)識，有的甚至是三班倒的工作制度，不僅沒了效率，還很有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。我們要充分認(rèn)識到疲勞生產(chǎn)的危害，成功運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆椒ň徑馄?，讓企業(yè)高效率、高速度生產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張力，廖可兵.安全人機(jī)工程學(xué)、北京：中國勞動社會保障出版社，2007

[2]邵輝，王凱全.安全心理學(xué)、北京：化學(xué)工業(yè)出版，2004

第二篇：安全與生產(chǎn)的關(guān)系

安全與生產(chǎn)的關(guān)系

——《安全與生產(chǎn)的關(guān)系》摘錄

“安全”這個概念，自古就有，有人說，安全是不存在能夠?qū)е氯藛T傷害和財產(chǎn)損失危險的狀態(tài)；也有人講，無危則安，無缺則全，安全就是沒有危險的且盡善盡美。我覺得照這么講，安全就是一種無實現(xiàn)化的安全，是一種絕對化的安全。其實安全是指客觀事物的危險程度能夠為人們普遍接受的狀態(tài)。人們從事的某項活動或某系統(tǒng)，即某一客觀事物，也就是廣義的生產(chǎn)。安全就是伴隨著生產(chǎn)的一種狀態(tài)。在生產(chǎn)過程中，安全與生產(chǎn)既有矛盾性，又有統(tǒng)一性。所謂矛盾性，首先表現(xiàn)為生產(chǎn)過程中的不安全、不衛(wèi)生因素與生產(chǎn)順利進(jìn)行的矛盾；其次是安全工作與生產(chǎn)工作的矛盾，表現(xiàn)為采取安全措施時會影響生產(chǎn)，增加成本。這些矛盾只是暫時，從長遠(yuǎn)看，矛盾一解決，很快就會促進(jìn)生產(chǎn)，提高勞動生產(chǎn)率。另外，這種矛盾只是一種表面的淺層次的矛盾，而從本質(zhì)上看，安全與生產(chǎn)是統(tǒng)一的。嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，表面上降低勞動生產(chǎn)率，但如果從深層次看，一旦發(fā)生事故，將會損失更多工時，將會造成生命和財產(chǎn)損失。而且，事故的發(fā)生將會影響企業(yè)生產(chǎn)和形象，給企業(yè)帶來不可估量的損失。另一方面，生產(chǎn)的發(fā)展，又為安全創(chuàng)造必要物質(zhì)條件。所以安全與生產(chǎn)互為條件，相互依存，本質(zhì)上是辨證統(tǒng)一的。沒有生產(chǎn)活動，安全問題就不可能存在；沒有安全條件，生產(chǎn)也不能順利進(jìn)行。安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。

安全與生產(chǎn)的關(guān)系其實并不矛盾。抓安全是為了生產(chǎn)，只有將安全落到實處，生產(chǎn)才能得以正常進(jìn)行。抓生產(chǎn)必須保證安全，安全沒有保障就根本談不上生產(chǎn)。對安全與生產(chǎn)的關(guān)系要辯證地看，決不能將兩者對立起來。工作中要

堅決反對要么為了安全就放棄生產(chǎn)，要么為了生產(chǎn)就忽視安全，這樣的做法實際上是走向了極端。

生產(chǎn)必須安全是現(xiàn)代工業(yè)的客觀需要。“安全第一”的思想是指當(dāng)考慮生產(chǎn)的時候，應(yīng)該把安全作為一個前提條件考慮進(jìn)去，落實安全生產(chǎn)的各項措施，保證員工的安全與健康，保證生產(chǎn)持續(xù)和安全的發(fā)展。

安全第一，是否就意味著安全可以凌駕于經(jīng)濟(jì)發(fā)展之上呢？顯然不是，希望在此通過對安全與生產(chǎn)等之間關(guān)系的剖析，談?wù)勥@兩年來對“安全的地位”的一些不合理認(rèn)識現(xiàn)象的體會。

實踐中的不正確認(rèn)識：

（1）將安全生產(chǎn)置于毫不重要的位置，認(rèn)為發(fā)展生產(chǎn)必然要犧牲安全。解放初期我國制定“安全生產(chǎn)”方針，提出“安全為了生產(chǎn)”原則，緊接著出現(xiàn)了一些“冒險”、“蠻干”現(xiàn)象。認(rèn)為安全為了生產(chǎn)，發(fā)生安全事故是為了將生產(chǎn)做得更好。這在當(dāng)時，成為了很多發(fā)生事故企業(yè)負(fù)責(zé)人員推卸責(zé)任的借口。

（2）將安全置于從屬地位，寧要產(chǎn)值不要安全。改革開放以來，以經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值為主要考核指標(biāo)的政策導(dǎo)向，助長了這一做法。這樣就直接導(dǎo)致各行各業(yè)都同時出現(xiàn)超負(fù)荷，超能力運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。這種做法實際上還是一種冒險，蠻干行為，為了達(dá)到產(chǎn)值目標(biāo)，存在僥幸心理，完全不考慮生產(chǎn)條件，將安全拋在一邊。

（3）安全與生產(chǎn)并駕齊驅(qū)，做“事后諸葛亮”。曾經(jīng)有一段時間還提出“質(zhì)量第一”、“效益第一”等口號，一時間多個“第一”并駕齊驅(qū)。嫌“摸著石頭過河”太慢，管他三七二十一，要先沖下水去再說。這種思想雖然也考慮安全的重要性，但實際上還是變相的產(chǎn)值導(dǎo)向的結(jié)果，是一種急功近利的思想。這就導(dǎo)致大小事故仍然發(fā)生如故，企業(yè)、政府到處“救火”，忙得“團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)”。

（4）安全第一，安全就是至高無上。這種思想，最近兩年特別“盛行”，連安監(jiān)總局的領(lǐng)導(dǎo)在一些場合也經(jīng)常發(fā)表這樣的言論。2007年上?！敦敻弧啡蛘搲幕瘓A桌會議，幾位中國省部級領(lǐng)導(dǎo)同時說道“安全生產(chǎn)是自己最擔(dān)心的問題”，也印證了當(dāng)前這種風(fēng)氣。但是這句話不是說給老百姓聽的，是說給領(lǐng)導(dǎo)聽的，不過是對領(lǐng)導(dǎo)“殺一儆百”的招式表個態(tài)。但是在全球注目的場合發(fā)表這樣的言論實在就是不應(yīng)該了，安全生產(chǎn)有什么好擔(dān)心的呢？你一個省部級領(lǐng)導(dǎo)如果將安全行政監(jiān)督堅決落實，你憂患什么呢？除非你自己監(jiān)督不到位。你“夙夜憂患”的不是國家發(fā)展，民族復(fù)興，卻是安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)有這樣的高度嗎？顯然，這種觀點是新時代的“官僚主義”。

綜述這四種觀點，實際上都沒有正確地認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，擺正安全生產(chǎn)的位置。

第一種觀點是一種認(rèn)為安全與生產(chǎn)相矛盾的觀點，其目的在于逃避責(zé)任懲罰。這種觀點沒有認(rèn)識到安全是生產(chǎn)的有機(jī)組成部分，是在生產(chǎn)中實現(xiàn)安全，（安全生產(chǎn)最初的定義就是這樣），如果說安全與生產(chǎn)矛盾，那就是自相矛盾。安全是生產(chǎn)的有機(jī)組成部分，既不是先安全再生產(chǎn)，也不是先生產(chǎn)再安全。

第二種觀點是一種認(rèn)為安全與生產(chǎn)中其他要素相比處于無足輕重的地位的觀點，甚至認(rèn)為有了產(chǎn)值，出了安全問題也不算回事。實際上是一種忽略安全重要性的認(rèn)識。

第三種觀點是一種承認(rèn)安全的重要性，但卻將安全與其他要素看成完全相等的地位的觀點，這樣工作起來沒有秩序，沒有章法，并駕齊驅(qū)，哪方面出了問題解決哪方面。

第四種觀點是一種夸大安全的重要性，將安全凌駕于其他要素之上，甚至凌駕于生產(chǎn)本身之上的觀點。

生產(chǎn)與安全是一種包含與被包含的關(guān)系，幾十年來一直有人在討論這個已經(jīng)被討論出結(jié)果的問題，這里不再贅述，大家可查閱相關(guān)書籍和內(nèi)容。

至于安全在生產(chǎn)中的正確地位，還得從“安全第一”說起，“安全第一”－“safetyfirst”，這個詞翻譯成中文有點不準(zhǔn)，“first”表示順序上的先后，而“第一”在漢語中多表示地位的高下，實際上國內(nèi)更多人就是把它理解成為了“safetyprimacy”，安全占核心地位。

安全在生產(chǎn)中的地位實際上應(yīng)用“安全優(yōu)先”來描述，安全是一個門檻，他是一項要求，好比拳擊運(yùn)動員比賽時必須要戴拳擊手套?！鞍踩珒?yōu)先”要求各項工作要首先考慮安全問題，確保安全達(dá)到期望水平，在一定的安全基礎(chǔ)上去做事。安全優(yōu)先，就是要將安全在要素中置于前提地位。

將“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”作為安全生產(chǎn)的目的之一，是因為安全與生產(chǎn)都不是衡量工作得失的全部標(biāo)準(zhǔn)，只有發(fā)才是衡量一切工作的得失的標(biāo)準(zhǔn)。安全生產(chǎn)僅僅是發(fā)展的一部分，不能用安全生產(chǎn)取代發(fā)展的地位。安全生產(chǎn)僅僅可以指導(dǎo)的工作的一個部分，而發(fā)展指導(dǎo)的任何工作的全體。

當(dāng)然，既然安全是生產(chǎn)的有機(jī)組成部分，就不能說他不重要，他不可剝離，脫離了安全，生產(chǎn)的價值便不得以存在。

安全生產(chǎn)不能在發(fā)展中作為主導(dǎo)地位，這還得從生產(chǎn)力的角度來說。安全生產(chǎn)做為生產(chǎn)力他相當(dāng)機(jī)械系統(tǒng)的“潤滑劑”，相當(dāng)于化學(xué)反應(yīng)的“催化劑”，他創(chuàng)造價值體現(xiàn)在提高效率的層面上，他的價值體現(xiàn)在使發(fā)展具有完整性。由于他涉及的問題與人類自身生存密切相關(guān)，因此，他必須置于前提地位,但是僅憑這一點，并不能說明他就是推動生產(chǎn)力向前發(fā)展的主力。

安全生產(chǎn)作為要素的不足，恰恰是對提高生產(chǎn)率的貢獻(xiàn)不足，除非你把“安全生產(chǎn)”放大成“科學(xué)技術(shù)”等概念，但這已經(jīng)不切實際地擴(kuò)大了安全生產(chǎn)的范疇。

因此，工作中必須以發(fā)展為目的來指導(dǎo)安全生產(chǎn)，所以政治家們“夙夜憂患”應(yīng)該是“發(fā)展問題”，那種為保烏紗帽，把安全提高到不切實際的位置的做法是不正確的。

綜上所述，正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，就是以“發(fā)展”來衡量“安全生產(chǎn)”的得失，同時做到三個必須：首先不能打著發(fā)展的幌子只搞生產(chǎn)不顧安全，“發(fā)展不得以犧牲安全為代價”；其次，不能做“事后諸葛亮”、“救火隊長”，“發(fā)展不得將安全與生產(chǎn)剝離”；另外，“發(fā)展必須有一定的安全前提”，安全在生產(chǎn)中的優(yōu)先地位一定要確保。只有這樣才是安全與生產(chǎn)關(guān)系的正確認(rèn)識。

第三篇：安全與生產(chǎn)的關(guān)系

安全與生產(chǎn)的關(guān)系

“安全”這個概念，自古就有，有人說，安全是不存在能夠?qū)е氯藛T傷害和財產(chǎn)損失危險的狀態(tài)；也有人講，無危則安，無缺則全，安全就是沒有危險的且盡善盡美。我覺得照這么講，安全就是一種無實現(xiàn)化的安全，是一種絕對化的安全。其實安全是指客觀事物的危險程度能夠為人們普遍接受的狀態(tài)。人們從事的某項活動或某系統(tǒng)，即某一客觀事物，也就是廣義的生產(chǎn)。安全就是伴隨著生產(chǎn)的一種狀態(tài)。

今年年初兩起工亡事故，這無疑為我們敲響了安全生產(chǎn)的警鐘，我們必須從中吸取深刻教訓(xùn)，嚴(yán)防類似事故重復(fù)發(fā)生。這也就要求我們必須對安全工作采取更為嚴(yán)格的措施，抓緊抓好安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)過程中，必然存在危險，不管存在的危險程度是大是小，還得不斷地進(jìn)行生產(chǎn)，我們總不能因為存在危險而停止生產(chǎn)。要生產(chǎn)必須要確保安全，如何處理好安全和生產(chǎn)兩者之間的關(guān)系是每個安全工作者必須要思考和解決的問題。

在生產(chǎn)過程中，安全與生產(chǎn)既有矛盾性，又有統(tǒng)一性。所謂矛盾性，首先表現(xiàn)為生產(chǎn)過程中的不安全、不衛(wèi)生因素與生產(chǎn)順利進(jìn)行的矛盾；其次是安全工作與生產(chǎn)工作的矛盾，表現(xiàn)為采取安全措施時會影響生產(chǎn)，增加成本。這些矛盾只是暫時，從長遠(yuǎn)看，矛盾一解決，很快就會促進(jìn)生產(chǎn)，提高勞動生產(chǎn)率。另外，這種矛盾只是一種表面的淺層次的矛盾，而從本質(zhì)上看，安全與生產(chǎn)是統(tǒng)一的。嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，表面上降低勞動生產(chǎn)率，但如果從深層次看，一旦發(fā)生事故，將會損失更多工時，將會造成生命和財產(chǎn)損失。而且，事故的發(fā)生將會影響企業(yè)生產(chǎn)和形象，給企業(yè)帶來不可估量的損失。另一方面，生產(chǎn)的發(fā)展，又為安全創(chuàng)造必要物質(zhì)條件。所以安全與生產(chǎn)互為條件，相互依存，本質(zhì)上是辨證統(tǒng)一的。沒有生產(chǎn)活動，安全問題就不可能存在；沒有安全條件，生產(chǎn)也不能順利進(jìn)行。安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。

安全與生產(chǎn)的關(guān)系其實并不矛盾。抓安全是為了生產(chǎn)，只有將安全落到實處，生產(chǎn)才能得以正常進(jìn)行。抓生產(chǎn)必須保證安全，安全沒有保障就根本談不上生產(chǎn)。對安全與生產(chǎn)的關(guān)系要辯證地看，決不能將兩者對立起來。工作中要堅決反對要么為了安全就放棄生產(chǎn)，要么為了生產(chǎn)就忽視安全，這樣的做法實際上是走向了極端。

生產(chǎn)必須安全是現(xiàn)代工業(yè)的客觀需要?！鞍踩谝弧钡乃枷胧侵府?dāng)考慮生產(chǎn)的時候，應(yīng)該把安全作為一個前提條件考慮進(jìn)去，落實安全生產(chǎn)的各項措施，保證員工的安全與健康，保證生產(chǎn)持續(xù)和安全的發(fā)展。

第四篇：安全生產(chǎn)宣傳材料之疲勞駕駛

安全生產(chǎn)宣傳材料之

疲勞駕駛的危害及預(yù)防

什么是疲勞駕駛

疲勞駕駛每年導(dǎo)致成千上萬起交通事故。當(dāng)你感到疲倦而不能將注意力集中在駕駛上時，你就在疲勞駕駛了。所謂疲勞駕駛，是指駕駛員在行車中，由于駕駛作業(yè)使生理上或心理上發(fā)生某種變化，而在客觀上出現(xiàn)駕駛機(jī)能低落的現(xiàn)象。一般指機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T連續(xù)駕車超過四小時，每天駕車超過8小時，或者從事其他勞動體力消耗過大或睡眠不足等，以致行車中困倦磕睡、四肢無力，不能及時發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況的違章行為。

疲勞駕駛的危害

事實上，疲勞駕駛是一個值得我們高度警惕的交通安全隱患，事故率高，后果嚴(yán)重。據(jù)有關(guān)專家介紹，疲勞駕駛具有和酒后駕駛一樣的危險性。如果一個人18小時不睡覺相當(dāng)于半醉，24小時不睡覺則相當(dāng)于大醉。駕駛?cè)似跁r，會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。特別是在高速公路上行駛的車輛又普遍較快，一旦疲勞駕駛不能及時發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況，其所帶來的危害則勝于普通道路。據(jù)不完全統(tǒng)計，高速公路因疲勞駕駛造成的交通事故占總數(shù)的25%左右，占重特大交通事故的35%以上，尤其是在夜間1時至6時，疲勞駕駛與低速行駛，違章停車相互作用就極易引發(fā)車毀人亡的悲劇。

疲勞駕駛的預(yù)防

駕駛員心中應(yīng)牢記交通安全和交通法規(guī)，學(xué)會掌握自我提醒、自我警示、自我調(diào)節(jié)和自我緩解、自我解除的能力，并落實到行動上，就會自覺抵制疲勞駕車行為，確保行車安全。首先駕駛員要保證充足睡眠。特別要注意行車在外，不要因趕時間而放棄睡眠。深夜、凌晨或午后為疲勞駕駛的三大危險區(qū)間，因此，在中午11時一13時、深夜24時一2時，凌晨4時一6時三個時間段要謹(jǐn)慎駕駛。在中午11時一13時，經(jīng)過上午的勞累，人的大腦神經(jīng)己趨于疲勞，反應(yīng)靈敏度減弱，極易出現(xiàn)意外;深夜24時一凌晨6時，萬物處于“休眠狀態(tài)，人的生理節(jié)律處于大腦反應(yīng)遲鈍、血壓降低、手足血管神經(jīng)僵硬麻痹的狀態(tài)。其次駕駛員要養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣，定時定量飲食。外出行車不要飽一餐、饑一餐、行車前或途中就餐不要飲酒。飯后，因血液集中流向胃部，流經(jīng)大腦的血液相對減少，所以大腦興奮度降低，會感到頭暈，不要立即駕車，要稍事休息。再者，駕駛員連續(xù)駕車的時間不能太長，行車過程中感覺疲勞、困倦了，要及時采取措施，隨時停車，冬天讓冷風(fēng)吹一吹，夏天洗把冷水臉、喝清涼飲料，必要時，要就地休息甚至睡一睡，待困倦疲勞消除后，再繼續(xù)行駛。平時要注重身體素質(zhì)的鍛煉，養(yǎng)成良好的作息時間，就可以有效預(yù)防疲勞。

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第五篇：安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

《安全經(jīng)濟(jì)學(xué)原理》課程論文

安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展

【摘要】安全生產(chǎn)是社會進(jìn)步和發(fā)展的體現(xiàn)，安全生產(chǎn)事故的發(fā)生及其嚴(yán)重程度與經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期的變化是一致的 [ 1]。在我國現(xiàn)有條件下，勞動力水平和素質(zhì)普遍不高，部分管理者管理水平有待提高，有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)還不很健全，其中甚至出現(xiàn)一些有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)等現(xiàn)象，導(dǎo)致我國居高不下工礦事故。在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型的重要時期，我們要提出并制定相應(yīng)的政策，協(xié)調(diào)安全與經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系, 以促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】安全生產(chǎn)事故經(jīng)濟(jì)發(fā)展

安全生產(chǎn)作為保護(hù)和發(fā)展生產(chǎn)力、促進(jìn)社會和經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的基本條件，是社會文明與進(jìn)步的重要標(biāo)志，是實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會宏偉目標(biāo)的關(guān)鍵內(nèi)涵。加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作是社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要，提高安全生產(chǎn)保障水平，對于維護(hù)國家安全，保持社會穩(wěn)定，實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，都具有現(xiàn)實意義。社會進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須以安全生產(chǎn)為依靠，在發(fā)展安全科技的過程中，既要力求保持安全同社會經(jīng)濟(jì)與科技的穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展，又要不斷推進(jìn)安全的科技進(jìn)步，不斷改善和提高安全系統(tǒng)的功能。

安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展之間是相互支持、相互促進(jìn)的關(guān)系,安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)社會水平的提高為安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行提供物質(zhì)和文化保障[2]。在今后發(fā)展中，我們必須明確安全在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展之間的矛盾,制定行之有效的安全生產(chǎn)對策,確保生產(chǎn)活動安全順利有序的進(jìn)行。此外，我們要積極協(xié)調(diào)安全經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，樹立正確的安全經(jīng)濟(jì)意識形成良好的安全文化，為安全決策的提出營造良好的外部環(huán)境。建立健全科學(xué)有效的安全監(jiān)管制度，切實解決現(xiàn)在生產(chǎn)過程中存在的安全隱患。

我國經(jīng)過改革開放20多年來的發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了舉世矚目的成就，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們也開始面臨工業(yè)化、城鎮(zhèn)化中不可避免的世界性難題——安全生產(chǎn)事故高發(fā)。國際相關(guān)研究表明，當(dāng)一個國家或地區(qū)年人均GDP在1000至3000美元時，該國家或地區(qū)處于安全生產(chǎn)事故的上升期，年人均GDP在3000至5000美元時是高發(fā)期，只有當(dāng)年人均GDP達(dá)到5000至8000美元時，才進(jìn)入穩(wěn)定期，當(dāng)年人均GDP超過1萬美元后，安全生產(chǎn)事故總體呈現(xiàn)下降趨勢。由此看來，我國目前正處于安全生產(chǎn)事故的上升期，局部省份甚至處于高發(fā)期?，F(xiàn)實也正如此，數(shù)據(jù)顯示，1999年至2002年的4年間，全國事故死亡總?cè)藬?shù)年均上升約萬人，2002年我國安全生產(chǎn)事故總量高達(dá)107萬起[ 3]。近年來，黨中央、國務(wù)院不斷強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)在國民發(fā)展中的重要性，要求全國各地政府、各部門深刻吸取教訓(xùn)，將安全生產(chǎn)作為“極端重要的任務(wù)”，切實加大工作力度，堅決遏制特大事故頻發(fā)勢頭。同時，國家從各方面不斷加大在安全生產(chǎn)方面的資金投入，培養(yǎng)安全管理的專業(yè)人才。

通過采取一系列安全生產(chǎn)行為，一方面能夠調(diào)動“人”的積極因素，為員工創(chuàng)造安全舒適的工作環(huán)境，提供必要的職業(yè)風(fēng)險防護(hù)，保障員工生命財產(chǎn)安全，-1-

提高員工勞動熱情和生產(chǎn)效率，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)效益的增長；另一方面能夠發(fā)揮“物”的基本效用，保證企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高設(shè)備安全率并延長使用壽命，有效節(jié)約生產(chǎn)資料成本，促進(jìn)簡單再生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)，使生產(chǎn)效益得到穩(wěn)定提高，為企業(yè)帶來效益[4]。然而就企業(yè)某一具體單項的安全行為來說，很難直接判斷其效益大小，甚至容易造成安全生產(chǎn)只見投入不見收益的假象，從而導(dǎo)致一些企業(yè)對安全生產(chǎn)、安全投入重視不夠，產(chǎn)生麻痹大意和僥幸的心理。因此，我們想要從整體上提高效益水平，就必須正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)的長遠(yuǎn)、潛在的經(jīng)濟(jì)效益，從而將安全生產(chǎn)視為一種生產(chǎn)力，作為一個重要的經(jīng)濟(jì)增長點，通過安全生產(chǎn)行為獲取實實在在的效益，只有這樣我們才能從根本上解決現(xiàn)在生產(chǎn)活動中存在的一系列安全漏洞。

人類的安全水平很大程度上取決于經(jīng)濟(jì)水平。一方面經(jīng)濟(jì)水平?jīng)Q定了安全投入的力度，另一方面經(jīng)濟(jì)水平制約了安全技術(shù)水平和保障標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)英國衛(wèi)生與安全管理局的研究資料：一些國家的事故損失占GDP的比例如下：英國1995/1996年占1.2%‐1.4%；丹麥1992年占2.7%；芬蘭 1992年占 3.6%；挪威1990年占 5.6%‐6.2%；瑞典1990年占5.12%。從上可以看出：事故造成的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的，對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響是巨大的。安全生產(chǎn)對社會經(jīng)濟(jì)的影響不僅表現(xiàn)在減少事故造成的經(jīng)濟(jì)損失方面，同時，安全對經(jīng)濟(jì)具有“貢獻(xiàn)率”，安全也是生產(chǎn)力。因此，重視安全生產(chǎn)工作，加大安全生產(chǎn)投入與促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、快速發(fā)展和堅持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心是完全一致的。安全不僅是人類生存的需要而且是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。一是安全生產(chǎn)保護(hù)生產(chǎn)力，生產(chǎn)力三大要素中，人是最具決定性的因素，人類自有生產(chǎn)活動開始便存在事故隱患。安全生產(chǎn)的本質(zhì)是不斷消除隱患、遏制事故、保護(hù)勞動者的生命安全健康，所以，安全生產(chǎn)始終是保護(hù)生產(chǎn)力的一項不可缺少的工作。二是安全生產(chǎn)發(fā)展生產(chǎn)力。同時，安全生產(chǎn)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大的貢獻(xiàn)率，且行業(yè)風(fēng)險越高貢獻(xiàn)率也越高。安全生產(chǎn)需要的大量投入有賴于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐。發(fā)達(dá)國家安全投入一般占GDP的3.3%，而我國安全投入不到GDP的1%。長期以來，我國安全生產(chǎn)技術(shù)費(fèi)用從企業(yè)更新改造資金中提取，不同行業(yè)一般比率規(guī)定10%一20%。但實際提取比率遠(yuǎn)低于這個標(biāo)準(zhǔn)，以致在新建項目中對配套安全設(shè)施隨意削減。安全投入不足使我國在安全生產(chǎn)水平上與發(fā)達(dá)國家存在很大差距。以煤礦百萬噸死亡率為例：2002年，美國為0.017，波蘭0.23，印度0.5，俄羅斯0.7，而我國即使是設(shè)備條件相對較好的國有重點煤礦也高達(dá)1.257。從長遠(yuǎn)角度看，要減少事故發(fā)生還得加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在我國快速發(fā)展的過程中也出現(xiàn)了許多缺陷，深圳是我國改革開放的窗口，經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了舉世矚目的成就。但是發(fā)展初期，由于過分強(qiáng)調(diào)發(fā)展速度，忽視安今生產(chǎn)，留下了許多安全隱患。上世紀(jì)90年代初，發(fā)生了震驚中外的化工企業(yè)大爆炸，嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，深圳市委、市政府不得不耗費(fèi)大量的人力、物力、財力，重新夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，這樣才有了高速健康的新一輪大發(fā)展[5]。深圳沉痛的教訓(xùn)告訴我們，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，必須有安全作保障，雖然不重視安全的生產(chǎn)單位可能在一定時期內(nèi)取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，但一旦發(fā)生安全事故，必將造成不可估量的損失。同時，經(jīng)濟(jì)發(fā)展是做好安全工作的物質(zhì)保證，近年來，我國煤礦事故頻發(fā)，且這些事故絕大部分發(fā)生在經(jīng)濟(jì)發(fā)展欠發(fā)達(dá)地區(qū)，這是因為這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，生產(chǎn)力水平低下，使得在生產(chǎn)過程中對安全的投入嚴(yán)重不足，以致事故頻發(fā)。另一方面，居高不下的事故發(fā)生率又嚴(yán)重制約了這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以，在這些地區(qū)的發(fā)展過程中政府要增加相應(yīng)的扶持資金，幫助

他們建立健全相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施，增加安全投入，刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使安全與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，共同發(fā)展。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的基礎(chǔ)和重要的組成部分。企業(yè)工礦的整體工作不僅應(yīng)該以經(jīng)濟(jì)效益為中心,在具體的生產(chǎn)過程中,還必須堅持安全第一的原則。煤炭企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況,將會直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。煤礦事故不僅會造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡情況,還需要一定的人力、物力和財力來處理事故，這無疑是直接經(jīng)濟(jì)效益的損失。此外,由于勞動事故的影響、工作人員的心不穩(wěn),難以進(jìn)行生產(chǎn),也會形成不可估量的間接損失。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,科學(xué)技術(shù)在促進(jìn)煤礦采礦的安全工作當(dāng)中有著相當(dāng)大的作用。實現(xiàn)煤礦的安全開采,必須依靠科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,這就要求實現(xiàn)安全技術(shù)基礎(chǔ)研究、科研成果推廣應(yīng)用和安全管理水平的同步提高[6]。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備,有效地優(yōu)化煤礦安全生產(chǎn)環(huán)境,從而從根本上預(yù)防和減少事故的發(fā)生。目前我國小型煤礦正在不斷減少，隨著企業(yè)效率的不斷提高,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的投入,提高裝備水平就成為了必然的趨勢。為了實現(xiàn)煤礦的高產(chǎn)高效的現(xiàn)代化生產(chǎn)目標(biāo),增加對煤礦開采關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)投資,實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的自動化、信息,形成一個完整、高效、覆蓋了整個生產(chǎn)過程的安全管理系統(tǒng)是非常有必要的。

安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ), 經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展為安全工作的進(jìn)行提供了物質(zhì)和文化保障。所以，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要階段，我國面臨著嚴(yán)峻的安全形勢，任何一個行業(yè)都必須正確認(rèn)識安全與發(fā)展、安全與效益的關(guān)系，我們不僅要保證經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)快速發(fā)展，我們還要加大在安全生產(chǎn)方面的投入，遏制現(xiàn)在生產(chǎn)事故高發(fā)的勢頭，努力構(gòu)建社會主義和諧社會。同時，我們也要制定相關(guān)的政策法規(guī)，減小區(qū)域貧富差距，盡快解決在發(fā)展過程中造成的不良影響，進(jìn)而從根本上改善部分地區(qū)惡劣的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，使各地區(qū)共同發(fā)展，共同繁榮。

在我國發(fā)展的重要時期，安全與經(jīng)濟(jì)對我國發(fā)展同樣重要，提高安全生產(chǎn)水平，對于維護(hù)國家安全，保持社會穩(wěn)定，實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，都具有重要的現(xiàn)實的意義。安全生產(chǎn)必須適應(yīng)全面建設(shè)小康社會的要求，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會文明進(jìn)步提供保障。

參考文獻(xiàn)

[ 1 ]宋大成.事故信息管理.北京：中國科學(xué)技術(shù)出版社，1989

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[ 5 ]安全管理網(wǎng).正確認(rèn)識安全與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系.安全管理網(wǎng)，2008

[ 6 ]郭朝先.中國煤礦企業(yè)安全發(fā)展研究[M].經(jīng)濟(jì)管理出版社，2008