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      制砂機(jī)讓高速公路項(xiàng)目建設(shè)和諧發(fā)展

      時間:2019-05-14 14:56:13下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《制砂機(jī)讓高速公路項(xiàng)目建設(shè)和諧發(fā)展》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《制砂機(jī)讓高速公路項(xiàng)目建設(shè)和諧發(fā)展》。

      第一篇:制砂機(jī)讓高速公路項(xiàng)目建設(shè)和諧發(fā)展

      鄭州通用重工制砂機(jī)讓高速公路項(xiàng)目建設(shè)和諧發(fā)展

      為了積極學(xué)習(xí)貫徹十七大精神,全面加強(qiáng)黨的建設(shè),為推進(jìn)高速公路又好又快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證的政策性決策。我們可以深刻體會到:高速公路是實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代代進(jìn)程的基礎(chǔ),是社會主義經(jīng)濟(jì)平衡快速發(fā)展的需要。2012年7月16日,廣州省清遠(yuǎn)市將擴(kuò)建廣清高速、廣樂高速、二廣高速等三個在建高速公路項(xiàng)目下在積極地建設(shè)中。

      此此同時,國家在高度重視總里程數(shù)的階段,對于工程的質(zhì)量技術(shù)也給予了極高的重視,修建高速公路所需的石料骨料尢為關(guān)鍵。要想生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的筑路骨料,就必須要有骨料破碎機(jī)。鄭州通用重工所生產(chǎn)的最新型的5X型立式?jīng)_擊式破碎機(jī),這種新型制砂機(jī)是在原PCL系列制砂機(jī)和VSI系列制砂機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)改制而成的,不管是從原材料的選購,工作方式的改進(jìn),電能的損耗方面來說,都是一個重大的突破。這種能廣泛應(yīng)用于高速公路石料骨料建設(shè)中的破碎機(jī)擁有中國目前最先進(jìn)的破碎工作原理。相比老式的制砂機(jī)來說,它擁有更牢靠的質(zhì)量,更簡便的操作,更耐用的破碎機(jī)配件。

      另外,鄭州通用礦山機(jī)器有限公司專業(yè)生產(chǎn)破碎機(jī)、磨粉機(jī)、制砂機(jī)三大系列礦山機(jī)械,其中破碎機(jī)系列有:鄂式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī);磨粉機(jī)系列有:雷蒙磨磨粉機(jī)、高壓微粉磨粉機(jī),高壓懸輥磨粉機(jī)、梯形磨粉機(jī)、三環(huán)中速磨粉機(jī)、超細(xì)磨粉機(jī)、節(jié)能球磨機(jī);制砂機(jī)系列有:PCL沖擊式制砂機(jī)、VSI新型制砂機(jī)、PXJ型高效細(xì)碎機(jī)。相關(guān)配套設(shè)備有:振動給料機(jī)、皮帶輸送機(jī)、洗砂機(jī)、烘干機(jī)、振動篩、斗式提升機(jī)等,還有性能優(yōu)越的移動是破碎站,都是在高速公路建設(shè)過程中被廣泛應(yīng)用的破碎機(jī)產(chǎn)品。

      第二篇:建設(shè)和諧發(fā)展

      建設(shè)和諧發(fā)展、彰顯特色的班級文化

      ——深入實(shí)施“勵志教育”隱性課堂

      班級管理的最高境界是“文化”管理。班級文化是在班主任引領(lǐng)下,朝著班級目標(biāo)邁進(jìn)過程中,所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和。班級文化是班集體形成和發(fā)展最穩(wěn)固、最有活力的基礎(chǔ),體現(xiàn)一個班級特有的風(fēng)格。班級文化建設(shè)是校園文化建設(shè)的重要部分,是影響學(xué)生健康成長的重要環(huán)境因素,是重要的隱性課程。班級文化建設(shè)只有走和諧發(fā)展、彰顯特色的道路,才能促進(jìn)校園文化的和諧發(fā)展。我校的班級文化建設(shè),是在學(xué)?!吧拼恳晃粚W(xué)生,相信每一位學(xué)生,讓每一位學(xué)生都走向成功”的辦學(xué)理念和思想指導(dǎo)下,通過班主任和班級成員的理解和認(rèn)識,圍繞班級的教育、教學(xué)活動所建立起來的,能夠激勵全班同學(xué)奮發(fā)向上的一整套價值取向、行為方式、語言習(xí)慣、制度體系、班級風(fēng)氣等的集合體。它能將學(xué)生個體行為融入班集體行為,產(chǎn)生并升華為集體意志,從而建立起健康的、積極的班級文化。在這種文化氛圍中,學(xué)生每一個學(xué)習(xí)過程都將得到重視,每一個成長體驗(yàn)都將得到珍惜,每一個情感的波動都將得到關(guān)注。班級文化建設(shè)的內(nèi)容包括班級物質(zhì)文化建設(shè)、班級制度文化建設(shè)和班級精神文明建設(shè)。

      一、項(xiàng)目背景

      1.勵志教育課程的成功實(shí)施,已取得了豐碩成果。

      勵志教育課程以文明、美化的校園環(huán)境熏陶學(xué)生,以教師員工良好的言行影響學(xué)生,以有計(jì)劃的系列活動啟迪學(xué)生,使“勵志教育”課程成為顯性課程的重要補(bǔ)充,使學(xué)生在潛移默化中受到良好的教育和熏陶。

      通過“勵志教育”,學(xué)校的校風(fēng)得到了根本性的好轉(zhuǎn)。走進(jìn)奔中校園,撲面而來的是朗朗的讀書聲,是一張張充滿青春活力、洋溢著自信笑容的笑臉。教育教學(xué)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了從區(qū)“一等獎”到“特等獎”的跨越,社會聲譽(yù)不斷攀升。

      “勵志教育”課程進(jìn)一步營建了和諧的校園環(huán)境,為學(xué)生的成長創(chuàng)造一個理想的學(xué)習(xí)氛圍;優(yōu)化了學(xué)校德育教育環(huán)境,促進(jìn)了我校德育特色的形成;轉(zhuǎn)變了教師的學(xué)生觀和教學(xué)觀,促進(jìn)了多元評價體制的形成。

      2.班級文化建設(shè)是深入實(shí)施“勵志教育”隱性課程重要抓手。

      目前,就學(xué)校層面而言,勵志教育的組織體系、規(guī)章制度、活動方案、物質(zhì)文化建設(shè)等方面經(jīng)過了數(shù)年的實(shí)踐整合,已基本完備。但是,年級與年級之間,班級與班級之間,在實(shí)施勵志教育隱性課程方面尚存在著許多不平衡的現(xiàn)象,班級文化作為學(xué)校文化的重要組成部分,有許多亟待完善的地方。以班級為單位,以和諧發(fā)展、彰顯特色為目標(biāo),實(shí)施“勵志教育”隱性課程,有利于勵志教育的完善,有利于教師的專業(yè)成長,有利于學(xué)生的健康成長,有利于學(xué)校和諧發(fā)展。

      二、項(xiàng)目創(chuàng)意

      1.和諧發(fā)展。

      ⑴ 加強(qiáng)民主管理,促進(jìn)班級文化建設(shè)科學(xué)發(fā)展。建立班級民主管理機(jī)制,不僅僅依靠班主任來保持班級文化建設(shè)的水平,還要讓班級中所有的成員真正在共同搭建的班級這一舞臺上唱出自己的聲音,充分發(fā)揮每個學(xué)生在班級文化建設(shè)中的作用,充分實(shí)現(xiàn)各任課教師的協(xié)同管理。

      ⑵ 倡導(dǎo)合作借鑒,促進(jìn)班級文化建設(shè)均衡發(fā)展。對班級文化建設(shè)做得好的活動、做法、經(jīng)驗(yàn)等,校行政、學(xué)生處、年級管理領(lǐng)導(dǎo)小組要及時發(fā)現(xiàn)、總結(jié),充分利用業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班主任例會等工作平臺,及時推廣,提倡學(xué)習(xí)與借鑒,督促暫時落后的班級迎頭趕上。

      ⑶ 針對高中學(xué)生年級特點(diǎn),循序漸進(jìn),動態(tài)地建設(shè)班級文化。高中學(xué)生都是天天發(fā)展變化著的青年,具有鮮明的年級特點(diǎn),如高一學(xué)生適應(yīng)環(huán)境困難、學(xué)習(xí)困惑;高二容易產(chǎn)生兩極分化;高三學(xué)習(xí)心理壓力達(dá)到頂峰。所以班級文化建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,有一個動態(tài)的協(xié)調(diào)過程,根據(jù)漸進(jìn)性原則,不同年級采取不同的模式。

      2.彰顯特色。

      ⑴ 建設(shè)個性化的班級物質(zhì)文化。在科學(xué)化、規(guī)范化的基礎(chǔ)上,各班根據(jù)自身的特點(diǎn)和需要,充分發(fā)揮師生的創(chuàng)新精神,以民主性、生成性、發(fā)展性為原則,精心布置和美化教室環(huán)境,營造個性化的班級物質(zhì)文化氛圍。

      ⑵ 建設(shè)個性化的班級制度文化。在學(xué)校辦學(xué)理念的指導(dǎo)下,針對班情,充分發(fā)揚(yáng)民主,建立系列化、個性化的班級規(guī)章制度。

      ⑶ 建設(shè)個性化的班級精神文化。通過設(shè)計(jì)班級誓詞、宣誓、唱班歌及開展各種主題班團(tuán)活動,在充分體現(xiàn)班主任個體風(fēng)格的同時,充分體現(xiàn)學(xué)生的訴求,建立一個具有個性化、有自我生成能力的班級,使之成為班級每個成員(所有師生)終身不竭的精神力量。

      三、項(xiàng)目目標(biāo)

      1.轉(zhuǎn)變教師的教育觀念,使班級工作從以班主任為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心,使班風(fēng)班貌的形成方式從教導(dǎo)灌輸?shù)揭龑?dǎo)生成,使班級文化從整齊劃一到獨(dú)具個性的轉(zhuǎn)變。

      2.提升學(xué)校的教育質(zhì)量,即促成學(xué)生良好的行為習(xí)慣的養(yǎng)成,提高學(xué)生思想品德的修養(yǎng),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成績和創(chuàng)新能力。

      3.積累班級文化建設(shè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

      四、項(xiàng)目內(nèi)容

      1.創(chuàng)設(shè)充滿激勵的班級環(huán)境,充分利用教室墻壁空間和背投設(shè)備,堅(jiān)持用立志、學(xué)習(xí)、求實(shí)、奮斗、人生等方面名言警句教育學(xué)生,營造班級精神文化氛圍。

      2.構(gòu)建和諧奮進(jìn)的班級氛圍,加強(qiáng)班級制度文化建設(shè),創(chuàng)立健康向上的班級精神,培養(yǎng)自強(qiáng)意識,彰顯班級特色,形成良好的班風(fēng)和正確的輿論。

      3.有計(jì)劃地開展富有教育意義的班級活動,使廣大學(xué)生在豐富多彩的活動中受到潛移默化的啟迪和教育。

      4.完善多元評價體系,使每一位學(xué)生都有成功的體驗(yàn),促進(jìn)他們自信心的建立,促進(jìn)班級文化建設(shè)和諧發(fā)展。

      五、工作思路

      圍繞建設(shè)和諧班級文化這個中心,以班級和社團(tuán)活動為兩個陣地,以班訓(xùn)、班徽、班歌為三個抓手,以建立和諧的四種關(guān)系(師生關(guān)系、師師關(guān)系、生生關(guān)系、老師與家長關(guān)系)為主線,以“五個起來”的習(xí)慣要求來培養(yǎng)學(xué)生的精、氣、神,切實(shí)推進(jìn)班級文化建設(shè)的內(nèi)涵發(fā)展,為構(gòu)建和諧校園打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      六、項(xiàng)目實(shí)施

      1.一個中心

      堅(jiān)持走文化立班之路,關(guān)注班級育人功能的完善,不斷沉淀班級文化,發(fā)揚(yáng)班級文化精神,使班級獲得可持續(xù)發(fā)展的動力、活力與魅力,從而彰顯班級的高貴氣質(zhì)。

      2.兩個陣地

      教室和宿舍是學(xué)生學(xué)習(xí)與休息的場所和陣地,社團(tuán)活動是學(xué)生精神文化的生成之地。我們抓住了兩者的結(jié)合點(diǎn),建設(shè)積極向上、幸福人生的學(xué)生行為文化。

      推進(jìn)措施:加強(qiáng)社團(tuán)活動的領(lǐng)導(dǎo)與計(jì)劃的實(shí)施,充分發(fā)揮學(xué)生干部的引領(lǐng)作用,讓學(xué)生在實(shí)踐中體驗(yàn)、感悟、升華。

      3.三個抓手——班訓(xùn)、班徽、班歌

      ⑴班訓(xùn)

      ①明確其意義。班訓(xùn)即班級之規(guī)范,班級之準(zhǔn)則。是一個班集體的靈魂,是一個班集體目標(biāo)的凸現(xiàn)與濃縮,是一個班集體團(tuán)結(jié)一致、奮發(fā)向上的精神源動力,是一個班級學(xué)風(fēng)的集中體現(xiàn)。作為班級文化建設(shè)的一項(xiàng)奠基工程,班訓(xùn)有約束作用,也是一種善良的警示;班訓(xùn)有激勵作用,也是一種溫和的規(guī)勸;班訓(xùn)有教育作用,也是一種親切的教誨。

      ②建立生成機(jī)制。在程序上應(yīng)經(jīng)歷“提出——篩選——民主表決”這個過程;在內(nèi)容上,既不能超越學(xué)生現(xiàn)有的認(rèn)知水平,而且能將傳統(tǒng)與現(xiàn)代、班級與學(xué)校在較高的層次上進(jìn)行融合。其中能融入時代氣質(zhì),關(guān)注每一名個體的成長,符合未來趨勢,是班訓(xùn)生成機(jī)制建立的關(guān)鍵。

      ③推進(jìn)過程:一是要求班訓(xùn)上墻;二是要求對班訓(xùn)進(jìn)行闡述(完成書面說明),要求深入人心,以達(dá)到學(xué)生認(rèn)同、內(nèi)化的目的。

      ⑵班徽:它是班級文化成熟的外在標(biāo)志,又是引領(lǐng)學(xué)生感悟生命真諦,培育綜合素養(yǎng)、自信自律精神的原動力。將符合學(xué)生固有訴求的教育意圖貫穿于其創(chuàng)設(shè)過程中,并注重效能性管理,會對學(xué)生的健康成長、和諧發(fā)展產(chǎn)生潛移默化、意義深遠(yuǎn)的影響。

      推進(jìn)措施:①調(diào)動并發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,自主設(shè)計(jì)、修訂。②由學(xué)校統(tǒng)一制作,上墻展示。

      ⑶班歌:要求學(xué)生會唱、唱好,能成為班級集體活動的主題曲。

      4.四種關(guān)系

      這是建設(shè)和諧班級文化的關(guān)鍵。師師關(guān)系,指班主任要團(tuán)結(jié)科任老師,形成敬業(yè)精業(yè)、協(xié)作高效的教師與教學(xué)文化。師生關(guān)系,就是通過教師尊重、關(guān)心學(xué)生的教育行為,來贏得學(xué)生尊敬、愛戴老師;通過感恩教育,培養(yǎng)學(xué)生感恩教師、感恩母校的情懷,從而創(chuàng)設(shè)民主、平等、和睦、歡樂、恬靜的人際環(huán)境,愛閱讀、愛提問、愛操作的智慧環(huán)境,形成新課程背景下的新型師生關(guān)系。生生關(guān)系,就是要在學(xué)生中營造生活上互相關(guān)愛,學(xué)習(xí)上互相幫助,文化上互相交流,習(xí)俗上互相尊重的互學(xué)共進(jìn)的氛圍。教師與家長關(guān)系,就是通過聯(lián)通家長,構(gòu)建心手同牽、家校共育的家校融生文化。

      推進(jìn)措施:⑴排查人際關(guān)系緊張的對象。⑵想方設(shè)法,化解矛盾。⑶抓住教育契機(jī),創(chuàng)設(shè)平臺,進(jìn)行有效教育。

      5.五個起來

      學(xué)生的精、氣、神的孕育,需要外在的錘煉、打磨、淬火。學(xué)生的素養(yǎng),只有通過外在形式的展示,才能不斷得到強(qiáng)化,才能真正內(nèi)化為學(xué)生終生的素養(yǎng)。我們繼續(xù)倡導(dǎo)學(xué)生“額頭抬起來,胸膛挺起來,胸卡掛起來,聲音響起來,手腳甩起來”,培養(yǎng)一種“弘毅”的氣度,自信的氣質(zhì)。

      推進(jìn)措施:⑴加強(qiáng)常規(guī)管理,如胸卡的掛帶和早晚讀氛圍的營造,要求年級組經(jīng)常檢查與督促。⑵進(jìn)行適當(dāng)?shù)亩Y儀教育,如坐姿與走路姿勢應(yīng)有紳士之風(fēng),體現(xiàn)陽光心理。

      6.多項(xiàng)評比

      建立班級自主管理模式,構(gòu)建和完善多元化評價體系,讓每一位學(xué)生都參與班級管理,擔(dān)任能發(fā)揮作用和自我滿意的角色,學(xué)會在自主管理中相互合作、協(xié)商和民主評議,使每一位學(xué)生都有成功的體驗(yàn),從而啟迪學(xué)生思想,升華學(xué)生人格,陶冶學(xué)生情操,使文明守紀(jì)、勤奮讀書、樂于助人蔚然成風(fēng),讓班級成為每一個學(xué)生溫暖的家。

      推進(jìn)措施:開展文明班級評比、文明宿舍評比、班級文化建設(shè)先進(jìn)集體評比、班級文化建設(shè)優(yōu)秀班主任評比、各類優(yōu)秀學(xué)生(文明學(xué)生、學(xué)習(xí)之星、進(jìn)步之星、感恩之星、健康之星??)評比等活動。

      七、績效評估

      1.班級文化建設(shè),對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的提升起到了重要的推進(jìn)作用。實(shí)施該項(xiàng)目以來,學(xué)校連續(xù)榮獲武進(jìn)區(qū)高中素質(zhì)教育特等獎,并被評為常州市德育特色學(xué)校。

      2.班級文化建設(shè),豐富與完善了勵志教育的內(nèi)涵,成為我校文化建設(shè)的新亮點(diǎn),吸引了市內(nèi)外多所學(xué)校前來參觀學(xué)習(xí),起到了示范高中的作用。2010年常州市人民政府教育督導(dǎo)團(tuán)來校調(diào)研后撰寫的報(bào)告指出:“學(xué)校積極開展校園文化建設(shè)活動,營造和諧、健康、進(jìn)取、向上的校園氛圍。無論是外在的環(huán)境布置,還是班級文化、宿舍文化和課堂教學(xué)文化建設(shè),學(xué)校都能精心設(shè)計(jì),著力營造,提高了校園文化的品位,陶冶了師生情操,促進(jìn)了學(xué)校的健康發(fā)展。”

      3.和諧發(fā)展、彰顯特色的班級文化建設(shè)理念深入人心,各班均形成了個性鮮明的班風(fēng)班貌。

      4.結(jié)合我校各年級學(xué)生的實(shí)際,突出人文精神,有計(jì)劃地開展形式多樣的富有教育意義的班級活動,使廣大學(xué)生在活動中受到潛移默化的啟迪和教育。

      開展專題教育活動時,做到有計(jì)劃、有過程、有評比,注重活動的實(shí)效性。通過這些活動,強(qiáng)化了學(xué)生的道德觀念,塑造學(xué)生健全的人格,培養(yǎng)學(xué)生良好的日常行為習(xí)慣和學(xué)習(xí)習(xí)慣,以生動活潑的活動為載體,讓學(xué)生在潛移默化中展示自我、發(fā)展自我、完善自我。

      5.建設(shè)和鍛煉了一支得力的德育團(tuán)隊(duì),形成了更加完善的學(xué)生工作機(jī)制。

      ⑴ 年級管理小組增強(qiáng)了責(zé)任意識與協(xié)作意識。以分管副校長為首,由教務(wù)處、學(xué)生處和教科室的分管主任及年級組長組成的年級管理小組,分工協(xié)作,對班級文化建設(shè)的各項(xiàng)工作進(jìn)行引領(lǐng)、指導(dǎo)、督查,切實(shí)履行領(lǐng)導(dǎo)、管理的職責(zé),各年級組管理小組之間定期開展交流活動,取長補(bǔ)短,共同提高。

      ⑵ 班主任隊(duì)伍得到鍛煉,班主任教育水平得到提升。我們通過理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場觀摩、例會研討、案例評比等方式,促進(jìn)教師理解學(xué)生發(fā)展工作的內(nèi)涵與精髓,提升教師育人意識,提高教師班級管理和育人能力,學(xué)會創(chuàng)造性的開展工作。我校的陸金、顧曉春、劉軍彪等老師主動鉆研,不斷探索班級文化建設(shè)的新策略,為本項(xiàng)目順利實(shí)施起到了示范帶頭作用;廣大班主任教師積極參加,尊重學(xué)生,相信學(xué)生,充分調(diào)動學(xué)生的主動性和創(chuàng)造性,打造了各具特色的班級文化。

      ⑶ 省奔中教師的學(xué)生觀和教學(xué)觀發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變。這些年來,廣大教師在開展日常的教育教學(xué)活動時,能主動關(guān)注學(xué)生的情感、態(tài)度和價值觀的發(fā)展,指導(dǎo)學(xué)生關(guān)注自己意志品質(zhì)的發(fā)展,引領(lǐng)學(xué)生樹立自己遠(yuǎn)大的理想,明確自己一步一步的成長目標(biāo)。

      6.在班級文化建設(shè)實(shí)踐中,形成了比較合理而完整的多元評價體制。

      ⑴ 在班主任工作考核中,加入日常性的班級文化和家校溝通等方面的抽查和學(xué)期學(xué)生座談、家長問卷的評價,對班級建設(shè)工作進(jìn)行經(jīng)常性的全面評價,并與考核兌現(xiàn)。通過“班級文化建設(shè)優(yōu)秀班級”的申報(bào)評審,“學(xué)風(fēng)建設(shè)先進(jìn)集體”、“紅旗團(tuán)支部”的評選等活動實(shí)現(xiàn)對班主任的立體評價,讓班主任體驗(yàn)教育的成就感、幸福感。

      ⑵ 發(fā)揮學(xué)生會、團(tuán)委的作用,加強(qiáng)日常行為規(guī)范的巡視與督查力度,加強(qiáng)學(xué)生自主管理的教育,通過日??荚u,幫助學(xué)生不斷修正自己的言行,引導(dǎo)學(xué)生成為自信樂觀,積極向上,富有競爭意識和自信意識的優(yōu)秀青年。

      ⑶ 通過各種系列教育活動,開展多元化評價,強(qiáng)調(diào)評價內(nèi)容多元化、評價標(biāo)準(zhǔn)多元化、評價方式多元化、評價主體多元化,使每一位學(xué)生都有成功的體驗(yàn),促進(jìn)他們自信心的建立,促進(jìn)班級文化建設(shè)和諧發(fā)展。

      八、可持續(xù)發(fā)展之處

      在班級文化建設(shè)的過程中,也發(fā)現(xiàn)和暴露出一些問題,這將是我們今后班級文化建設(shè)過程中要著力解決的。

      1.重物質(zhì)環(huán)境建設(shè),輕精神文化建設(shè)

      物質(zhì)環(huán)境的建設(shè)是班級文化建設(shè)的起始環(huán)節(jié)和層面建設(shè),而各具特色的班級精神,良好的班風(fēng)、學(xué)風(fēng)才是班級文化建設(shè)的核心。

      2.重課堂教學(xué),輕班級活動建設(shè)

      作為班主任不同于一般教師的區(qū)別,就是善于組織班級學(xué)生開展各種德育綜合實(shí)踐活動,在此過程中教育學(xué)生。但有個別班主任不重視班會的教育,對于活動的開展抱著多一事不如少一事的心理,或者敷衍了事。沒有充分認(rèn)識到自己是班主任,只把自己當(dāng)成一個數(shù)學(xué)老師、語文老師,個別科任老師只管自己的教學(xué),不重視對學(xué)生價值觀的引導(dǎo)。

      3.重學(xué)生工作,輕合作配合

      班主任要善于團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,科任老師、家長、學(xué)生都是;科任老師要注重和班主任配合,經(jīng)常協(xié)商對特殊生的教育,不利于團(tuán)結(jié)的話不要講,不利于團(tuán)結(jié)的事不做。

      4.教師要進(jìn)一步規(guī)范自己的教學(xué)行為

      教育教學(xué)中,過激的話不講,過激的事不做,要多從學(xué)生、家長的角度出發(fā)考慮問題,嚴(yán)格按師德規(guī)范要求自己。

      第三篇:高速公路項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理工作報(bào)告

      墊鄰高速公路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作由四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所承擔(dān),管理模式為總承包監(jiān)理。設(shè)兩級監(jiān)理機(jī)構(gòu),一級為監(jiān)理部,二級為監(jiān)理部下轄的三個監(jiān)理組。監(jiān)理部負(fù)責(zé)推動和管理全線的施工監(jiān)理工作。

      根據(jù)以前監(jiān)理總承包模式總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合本項(xiàng)目的具體特點(diǎn),確定了本項(xiàng)目的總體工作思路。監(jiān)理工作的核心是緊緊圍繞監(jiān)理工作系統(tǒng)的建設(shè)和確保系統(tǒng)有效運(yùn)行展開各項(xiàng)工作,通過自身工作系統(tǒng)的建設(shè)和有效運(yùn)行,促進(jìn)承包人項(xiàng)目管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行,發(fā)揮各自系統(tǒng)的作用,各施其職,各盡其責(zé),共同完成墊鄰高速公路的建設(shè)任務(wù)。

      從這個思路出發(fā),監(jiān)理部制定了項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):“工作嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí),指令明確清楚,檢查科學(xué)客觀,簽字準(zhǔn)確可靠”,提出了服務(wù)承諾:“監(jiān)理的抽檢獨(dú)立完成,監(jiān)理的檢測和試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,監(jiān)理的工作滿足規(guī)定的時限要求,監(jiān)理的作風(fēng)認(rèn)真、誠信、廉潔”。監(jiān)理工作按照這一思路和要求實(shí)施。下面重點(diǎn)匯報(bào)監(jiān)理的質(zhì)量管理工作情況。

      一、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)

      設(shè)立了監(jiān)理部和監(jiān)理組兩級現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)理部負(fù)責(zé)全線質(zhì)量管理工作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、要求的建立,督促、檢查、指導(dǎo)、考核、評價監(jiān)理組和項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量管理工作,對全線的質(zhì)量管理工作情況進(jìn)行分析總結(jié),制定糾正和預(yù)防措施,督促項(xiàng)目經(jīng)理部持續(xù)改進(jìn)工作質(zhì)量,確保工程建設(shè)質(zhì)量。監(jiān)理組負(fù)責(zé)具體質(zhì)量控制工作的實(shí)施。

      按照管理工作的需要,監(jiān)理部設(shè)置了正、副總監(jiān)、道路、橋梁、隧道、計(jì)量、合同、測量、信息管理等專業(yè)工程師。監(jiān)理組設(shè)置了正、副組長、道路、橋梁、隧道、計(jì)量、測量、試驗(yàn)等專業(yè)工程師及相應(yīng)的監(jiān)理員。各級監(jiān)理崗位設(shè)置齊全,主要監(jiān)理人員均取得了監(jiān)理資格證書。

      根據(jù)質(zhì)量管理工作的需要,明確了各級監(jiān)理人員的崗位職責(zé),確立了專業(yè)監(jiān)理工程師在工程質(zhì)量控制中的核心地位。按照本所質(zhì)量管理體系要求將質(zhì)量控制工作上升到全面質(zhì)量管理工作的高度實(shí)施質(zhì)量控制工作。

      二、質(zhì)量管理制度的建立

      根據(jù)本項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的需要,監(jiān)理部(組)主要建立了以下質(zhì)量管理制度、辦法。

      1、編制了《墊鄰高速公路項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃》及《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》;

      2、參與編制了《墊鄰高速公路建設(shè)管理制度匯編》;

      3、補(bǔ)充了《墊鄰高速公路試驗(yàn)檢測工作要求及檢測頻率表》;

      4、完善了《監(jiān)理人員簽字指南》;

      5、編制了《分項(xiàng)工程質(zhì)量保證資料的審核與管理辦法》;

      此外,根據(jù)各專業(yè)現(xiàn)場質(zhì)量控制的具體需要,分別補(bǔ)充下發(fā)了具體的要求和規(guī)定,作為指導(dǎo)和控制工程質(zhì)量的依據(jù)。

      三、質(zhì)量管理工作的實(shí)施

      1、人員培訓(xùn)

      監(jiān)理部組織了全線監(jiān)理人員的崗前培訓(xùn),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了本所質(zhì)量管理體系文件和墊鄰高速公路監(jiān)理工作的總體思路。制定了《墊鄰高速公路監(jiān)理培訓(xùn)管理辦法》,監(jiān)理部(組)在日常工作中通過各種形式對監(jiān)理人員進(jìn)行長期培訓(xùn),促進(jìn)監(jiān)理人員整體素質(zhì)的提高,以適應(yīng)各自崗位的工作需要。

      2、總體施工組織設(shè)計(jì)的審批和開工前準(zhǔn)備工作的檢查

      監(jiān)理組、部分別審核和審批了各合同段編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和總體施工計(jì)劃,按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)的要求,由監(jiān)理組具體負(fù)責(zé)檢查各合同段項(xiàng)目經(jīng)理部的資源投入和到位情況,重點(diǎn)審查了項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系的建立和落實(shí)情況及自檢能力。

      3、技術(shù)管理和交底

      監(jiān)理部專業(yè)工程師根據(jù)各專業(yè)工作的需要召集監(jiān)理組專業(yè)工程師布置各階段質(zhì)量控制工作要求,監(jiān)理組各專業(yè)工程師在分項(xiàng)工程開工前對相關(guān)的監(jiān)理員進(jìn)行交底,明確具體的工作內(nèi)容和要求,提出現(xiàn)場控制的重點(diǎn)、難點(diǎn)、要點(diǎn)和方法。

      4、監(jiān)理組現(xiàn)場質(zhì)量控制工作

      監(jiān)理組負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制工作的具體實(shí)施。通過分項(xiàng)工程開工報(bào)告的審批、工序檢查和驗(yàn)收、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定、中間計(jì)量支付等程序展開各項(xiàng)質(zhì)量控制工作。通過測量(施工放樣復(fù)核、中間工序檢測)、試驗(yàn)(原材料抽檢、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)復(fù)核、工序檢測試驗(yàn)、砼、砂漿取樣試驗(yàn))、檢驗(yàn)、旁站(砼澆筑、隧道錨桿、鋼架安裝、隱蔽工程)、巡視(現(xiàn)場材料管理、工藝檢查)、糾正(不合格材料、不合格工序、不合格半成品)等手段和方法具體完成現(xiàn)場質(zhì)量控制工作。

      5、監(jiān)理部質(zhì)量管理工作

      監(jiān)理部負(fù)責(zé)全線的質(zhì)量管理工作。

      第四篇:高速公路項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào)材料[最終版]

      寶三高速公路工程項(xiàng)目

      匯報(bào)材料

      國道207線寶三高速公路項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào)材料

      首先,歡迎張科長、朱站長一行蒞臨寶三高速公路項(xiàng)目辦督查指導(dǎo)工作。下面,我就寶三高速公路項(xiàng)目工程建設(shè)工作開展情況作如下匯報(bào):

      一、項(xiàng)目概況

      本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)中部,錫林郭勒盟中南部,北接正在建設(shè)的桑根達(dá)來至寶昌一級公路,同已建成的阿榮旗至北海省際通道相連接,南接河北省擬建的張家口至石家莊段高速公路三號地至張北段。路線全長49.261公里,連接線長10.161公里,分別采用高速、二級公路標(biāo)準(zhǔn)。

      主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全幅段路基寬26.0米,路基組成設(shè)計(jì)參數(shù)為:[0.75米土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行車道+0.75米左側(cè)路緣帶]×2+2.0米中央分隔帶);分幅段單幅路基寬13.0米,路基斷面形式采用:(0.75米土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行車道+1米左側(cè)路緣帶+0.75米土路肩寬度)+中間帶+(0.75米土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行車道+1米左側(cè)路緣帶+0.75米土路肩寬度),計(jì)算行車速度采用100km/h。橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級,路基及橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100,地震動峰值加速度小于0.05g。

      主線路面結(jié)構(gòu)采用:表面層:4厘米AC-16F中粒式瀝青混凝土;中面層:5厘米AC-20C中粒式瀝青混凝土;下面層:國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室 寶三高速公路工程項(xiàng)目

      匯報(bào)材料

      7厘米AC-25C粗粒式瀝青混凝土;基層:20厘米5%水泥穩(wěn)定級配碎石;底基層:20厘米4%水泥穩(wěn)定級配碎石;墊層:20厘米級配碎石

      二、主要工程量

      本項(xiàng)目設(shè)有互通立交3座、分離立交8座、中橋5座、小橋39座、涵洞48道;路基土石方536萬m;瀝青混凝土路面上面層1217km、中面層1217km、下面層1217km;級配碎石墊層1565km,水泥穩(wěn)定級配碎石底基層1542km,水泥穩(wěn)定級配碎石基層1512km。設(shè)主線收費(fèi)站1處,管理所1處,同址合建;服務(wù)區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,卸載點(diǎn)1處,同址分建,總建筑面積10700平米。

      三、健立健全項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、認(rèn)真履行建設(shè)程序 2007年8月,內(nèi)交發(fā)【2007】468號文印發(fā)了國道207線寶昌至三號地段公路工程可行性研究報(bào)告會議紀(jì)要;2008年6月,內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委以內(nèi)發(fā)改交運(yùn)字【2008】996號文件批復(fù)了國道207線寶昌至三號地段公路工程可行性研究報(bào)告;2007年9月錫林郭勒盟交通局關(guān)于勘察設(shè)計(jì)向社會公開招標(biāo),擇優(yōu)選擇了內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司承擔(dān)該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)任務(wù);2008年5月,錫林郭勒盟交通局以錫交字【2008】36號文“關(guān)于成立國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室的通知”組建了項(xiàng)目法人,開始籌備項(xiàng)目建設(shè)工作。2008年5月錫林郭勒盟交通局2

      國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室

      3寶三高速公路工程項(xiàng)目

      匯報(bào)材料

      委托中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司對該項(xiàng)目的兩階段初步設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)咨詢;內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳以內(nèi)交發(fā)【2008】308號文件批復(fù)了國道207線寶昌至三號地段公路兩階段初步設(shè)計(jì)。內(nèi)蒙古自治區(qū)國土資源廳以內(nèi)國土預(yù)審字【2007】386號文同意建設(shè)項(xiàng)目用地通過預(yù)審;內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)境保護(hù)局以內(nèi)環(huán)審【2007】220號文批復(fù)并同意了環(huán)境影響報(bào)告書;內(nèi)蒙古自治區(qū)林業(yè)廳以內(nèi)林資許【2008】233號頒發(fā)了使用林地審核同意書;內(nèi)蒙古自治區(qū)國土資源廳以內(nèi)國土資函【2008】517號明確了項(xiàng)目選址不壓覆已查明重要礦產(chǎn)資源;與內(nèi)蒙古自治區(qū)文物考古研究所簽訂了文物保護(hù)工作合同;委托內(nèi)蒙古自治區(qū)水利科學(xué)研究院編制該項(xiàng)目的水土保持方案報(bào)告書。

      國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室(招標(biāo)人)委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(內(nèi)蒙古遠(yuǎn)思工程招標(biāo)代理有限責(zé)任公司)于2008年7月28日在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)、內(nèi)蒙古交通網(wǎng)及內(nèi)蒙古交通報(bào)上發(fā)布了招標(biāo)公告,進(jìn)行公開招標(biāo)。通過向社會公開招標(biāo),擇優(yōu)選擇了11個土建合同段,1個總監(jiān)辦,5個駐地辦參建該項(xiàng)目工程的施工與管理。本項(xiàng)目主體工程施工工期預(yù)計(jì)為25個月,缺陷責(zé)任期為2年,保修期5年,于2008年9月18日開工,計(jì)劃2009年9月15日前完成路基橋涵主體工程,2010年8月10日前完成路面工程。

      國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室 寶三高速公路工程項(xiàng)目

      匯報(bào)材料

      參建單位進(jìn)場后,對監(jiān)理、施工單位進(jìn)場的人員、機(jī)械車輛、試驗(yàn)、檢測儀器的進(jìn)場及駐地建設(shè)情況進(jìn)行檢查,辦理了質(zhì)量監(jiān)督申請,施工許可正在報(bào)批中。與太仆寺旗人民政府簽訂了公路用地征地拆遷協(xié)議書,目前,征地拆遷工作已基本完成。

      四、2008年完成的主要工程量及已完工程質(zhì)量排查情況 國道207線寶昌至三號地高速公路項(xiàng)目工程于2008年9月18日開工建設(shè),10月30日休工。完成主要工程量:鉆孔灌注樁1598延米/58根、軟基處理碎石樁41920延米/7471根、軟基強(qiáng)夯處理(未進(jìn)行普夯)35000m、除路基試驗(yàn)路段外,因征地需要,對線位進(jìn)行了輪廓清表。由于受氣候及工期影響,在休工前無法進(jìn)行鉆孔灌注樁基的無破損檢測和軟基碎石樁復(fù)合地基等工程的檢測。

      根據(jù)內(nèi)交質(zhì)監(jiān)[2009]11號《關(guān)于高速/一級公路續(xù)建項(xiàng)目工程質(zhì)量專項(xiàng)排查的通知》及錫盟質(zhì)監(jiān)站“關(guān)于對我盟公路續(xù)建項(xiàng)目工程質(zhì)量全面排查的函”的要求,我項(xiàng)目辦按照2009年項(xiàng)目工作會議暨生產(chǎn)預(yù)備會的工作安排,于4月2日—5日組織總監(jiān)辦、駐地辦及施工單位對去年已完工程實(shí)體和進(jìn)場原材料質(zhì)量進(jìn)行了專項(xiàng)排查,近日開始組織對去年完工的鉆孔灌注樁樁基進(jìn)行無破損檢測,軟基處理由于氣候原因,仍不能進(jìn)行檢測,去年完成的路基試驗(yàn)路段,在路基正式開工前進(jìn)行復(fù)壓檢測。

      國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室

      2寶三高速公路工程項(xiàng)目

      匯報(bào)材料

      對進(jìn)場的主要原材料質(zhì)量排查情況:進(jìn)場鋼筋2263噸,試驗(yàn)180組,合格180組;進(jìn)場水泥1137噸,試驗(yàn)46組,合格46組;進(jìn)場碎石75500m,試驗(yàn)187組,合格187組;進(jìn)場中砂1710m,試驗(yàn)30組,合格30組,質(zhì)量處于可控狀態(tài)。對進(jìn)場的236噸鋼絞線及夾具、錨具、連接器、土工格柵、橡膠支座、伸縮縫等其它原材料正在組織送樣,進(jìn)行外委試驗(yàn)。

      五、目前工程進(jìn)展情況

      今年進(jìn)場后,部分條件具備的分項(xiàng)工程于4月5日開始陸續(xù)復(fù)工,目前部分合同段的路基清表工作正在進(jìn)行,路基一、六合同段正在準(zhǔn)備做路基填筑試驗(yàn)段;除連接線、路基二合同段樁基、橋涵基礎(chǔ)開挖未開工外,其余合同段均已開工,截止到4月9日,正在開挖施工的橋涵基礎(chǔ)18個;開工樁基53根,完成灌注36根。工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)。

      六、質(zhì)量管理措施

      1、健全質(zhì)量管理制度,注重過程管理,嚴(yán)格質(zhì)量控制。開工前,召開了生產(chǎn)預(yù)備會,部署開工前的準(zhǔn)備工作;并組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行了技術(shù)交底工作,組織大家熟悉設(shè)計(jì)圖紙,學(xué)習(xí)招標(biāo)文件及補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范。為了使各項(xiàng)管理工作有章可循,優(yōu)質(zhì)高效地建好寶三高速公路建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目辦編印了《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)管理辦法》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室

      33寶三高速公路工程項(xiàng)目

      匯報(bào)材料

      目各級管理人員廉潔自律行為準(zhǔn)則》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理、施工、檢評資料編制范本(討論稿)》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目工程進(jìn)度管理及工作制度獎懲暫行辦法》、《國道207線寶昌至三號地高速公路工程管理處罰項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》等制度,并與各參建單位簽訂了“質(zhì)量責(zé)任書”,對專業(yè)監(jiān)理工程師、主要管理、技術(shù)、試驗(yàn)人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識考試。

      2、嚴(yán)格質(zhì)量目標(biāo)。按交通部2004年頒發(fā)的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》和內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳2006年頒布的《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》,公路質(zhì)量等級必須達(dá)到部頒優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量總評分不低于95分,交工驗(yàn)收合格率100%,竣工驗(yàn)收優(yōu)良率100%。

      3、聘請有資質(zhì)的技術(shù)監(jiān)督部門對所有試驗(yàn)儀器進(jìn)行了標(biāo)定,建立試驗(yàn)臺帳和試驗(yàn)儀器使用記錄。

      4、全面推行精細(xì)化管理。針對大部分單位技術(shù)管理還比較薄弱,今年橋涵工程是主要控制性工程的實(shí)際情況,要求各監(jiān)理和施工單位需要進(jìn)一步充實(shí)工程技術(shù)管理人員,嚴(yán)格履行合同約定,按合同辦事,建立健全質(zhì)量保證體系,完善質(zhì)量管理制度,明確質(zhì)量責(zé)任,并將質(zhì)量監(jiān)督牌公示于施工現(xiàn)場,不斷提高管理水平,向管理要效益,以管理促質(zhì)量,全面推行“技術(shù)交底卡”、“現(xiàn)場監(jiān)理卡”、“工序質(zhì)量責(zé)任卡”、6

      國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室 寶三高速公路工程項(xiàng)目

      匯報(bào)材料

      “安全標(biāo)準(zhǔn)工地、施工現(xiàn)場標(biāo)識牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)”制度,做到“精活細(xì)作,細(xì)活精做,精益求精”,全力確保今年工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、有序進(jìn)行。

      5、明確了現(xiàn)場辦公、每月定期聯(lián)檢、召開生產(chǎn)調(diào)度會等工作程序。進(jìn)場后,定期或不定期地對監(jiān)理、施工單位進(jìn)場的人員、機(jī)械車輛、試驗(yàn)、檢測儀器的進(jìn)場及駐地建設(shè)情況進(jìn)行檢查,對履約能力差的單位限期進(jìn)行整改;規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理,繼續(xù)加大對試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)造假行為的查處力度。

      6、針對碎石樁、強(qiáng)夯及沖擊碾壓新工藝在我盟公路建設(shè)中首次大面積施工且無成熟的施工方法和質(zhì)量控制方法的現(xiàn)狀,項(xiàng)目辦專業(yè)技術(shù)人員與施工、監(jiān)理單位進(jìn)行試驗(yàn)段的修筑,總結(jié)出施工工藝和質(zhì)量控制方法,下發(fā)各施工單位,指導(dǎo)了工程的施工。

      7、與武漢理工大學(xué)、長安大學(xué)簽定了施工技術(shù)服務(wù)合同,專家組常駐工地工作,對水泥混凝土拌合站進(jìn)行了標(biāo)定,指導(dǎo)各單位完成了水泥混凝土配合比的設(shè)計(jì)工作,對墊層、基層、面層材料料場的選定及碎石材料的粒徑分級進(jìn)行了指導(dǎo),起到了很好的效果。

      8、項(xiàng)目辦要求從“講政治”的思想高度來認(rèn)識質(zhì)量問題??偙O(jiān)辦下發(fā)了《監(jiān)理工作計(jì)劃》、各高駐辦相應(yīng)制定了《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,要求施工單位管理、技術(shù)人員強(qiáng)化零缺陷質(zhì)量意識,嚴(yán)格按規(guī)范施工和辦事;監(jiān)理人員不斷提高自國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室 寶三高速公路工程項(xiàng)目

      匯報(bào)材料

      身素質(zhì),增強(qiáng)責(zé)任心、使命感,吃得下苦,耐得住清貧,頂?shù)米⌒皻?,?yán)把進(jìn)場機(jī)械關(guān)、材料關(guān)、壓實(shí)關(guān)、工藝關(guān)、工序關(guān),嚴(yán)格路基“網(wǎng)格化”填筑施工,加大旁站力度,使監(jiān)理作用得到充分發(fā)揮,工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。

      9、為了從源頭上控制工程質(zhì)量,使各項(xiàng)質(zhì)量管理辦法和工作指令落到實(shí)處,項(xiàng)目辦除定期聯(lián)檢和召開生產(chǎn)調(diào)度會外,還加大日常巡視力度,發(fā)現(xiàn)問題,及時責(zé)令整改。為了強(qiáng)化監(jiān)理、施工人員對挖方、零填、軟基處理、填挖結(jié)合部等重點(diǎn)部位工藝控制意識,現(xiàn)場對監(jiān)理工程師、施工單位工班長、試驗(yàn)員進(jìn)行了培訓(xùn)考核;總監(jiān)辦為強(qiáng)化監(jiān)理人員質(zhì)量意識,印發(fā)《監(jiān)理人員須知》、《監(jiān)理人員職業(yè)道德行為規(guī)范》等一系列制度,并加大巡視力度。各高駐辦以“嚴(yán)格監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),科學(xué)公正,廉潔自律”為工作原則,嚴(yán)格監(jiān)理程序,加大對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的巡視和旁站力度,嚴(yán)格按工藝和工序控制施工,對工程質(zhì)量進(jìn)行動態(tài)控制,各高駐辦抽檢頻率均達(dá)到《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》的要求。

      10、在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,堅(jiān)定不移地在加強(qiáng)“三控制兩管理”的同時,實(shí)行首件觀摩制,開展“九個一”工程評比活動(即2009年完成的第一道圓管涵、第一道蓋板涵(通道)、第一根樁、第一根墩柱、第一個蓋梁、第一片梁板預(yù)制、第一片梁板安裝、第一段標(biāo)準(zhǔn)路基、第一段路面墊層),力爭通過這個活動以點(diǎn)帶線、以線促面、獎先罰后,8

      國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室 寶三高速公路工程項(xiàng)目

      匯報(bào)材料

      全面促進(jìn)寶三高速公路的施工進(jìn)度。同時,在全線開展“最優(yōu)構(gòu)造物工程”評比活動,以此促進(jìn)全線工程質(zhì)量的提高。

      11、認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會全區(qū)公路工作會議精神,貫徹執(zhí)行《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路建設(shè)質(zhì)量責(zé)任追究辦法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評價管理辦法》,按照要求認(rèn)真做好從業(yè)單位、人員的信用評價工作。

      七、存在的主要問題

      1、部分監(jiān)理隊(duì)伍實(shí)力較差,監(jiān)理人員職業(yè)道德、業(yè)務(wù)素質(zhì)亟待提高;

      2、資金儲備不足。大部分單位前期資金緊缺,在一定程度上影響了工程進(jìn)度;

      3、有效施工期短,工程難度大,新工藝缺乏成熟的施工經(jīng)驗(yàn),在一定程度上制約了工程進(jìn)度;

      4、項(xiàng)目辦要求路面施工合同段的瀝青類試驗(yàn)儀器在今年10月1日前進(jìn)場,目前,各路面施工合同段的瀝青類試驗(yàn)儀器均未到場。

      二00九年四月十日

      國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室 9

      第五篇:高速公路項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理工作報(bào)告

      墊鄰高速公路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作由四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所承擔(dān),管理模式為總承包監(jiān)理。設(shè)兩級監(jiān)理機(jī)構(gòu),一級為監(jiān)理部,二級為監(jiān)理部下轄的三個監(jiān)理組。監(jiān)理部負(fù)責(zé)推動和管理全線的施工監(jiān)理工作。

      根據(jù)以前監(jiān)理總承包模式總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合本項(xiàng)目的具體特點(diǎn),確定了本項(xiàng)目的總體工作思路。監(jiān)理工作的核心是緊緊圍繞監(jiān)理

      工作系統(tǒng)的建設(shè)和確保系統(tǒng)有效運(yùn)行展開各項(xiàng)工作,通過自身工作系統(tǒng)的建設(shè)和有效運(yùn)行,促進(jìn)承包人項(xiàng)目管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行,發(fā)揮各自系統(tǒng)的作用,各施其職,各盡其責(zé),共同完成墊鄰高速公路的建設(shè)任務(wù)。

      從這個思路出發(fā),監(jiān)理部制定了項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):“工作嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí),指令明確清楚,檢查科學(xué)客觀,簽字準(zhǔn)確可靠”,提出了服務(wù)承諾:“監(jiān)理的抽檢獨(dú)立完成,監(jiān)理的檢測和試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,監(jiān)理的工作滿足規(guī)定的時限要求,監(jiān)理的作風(fēng)認(rèn)真、誠信、廉潔”。監(jiān)理工作按照這一思路和要求實(shí)施。下面重點(diǎn)匯報(bào)監(jiān)理的質(zhì)量管理工作情況。

      一、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)

      設(shè)立了監(jiān)理部和監(jiān)理組兩級現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)理部負(fù)責(zé)全線質(zhì)量管理工作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、要求的建立,督促、檢查、指導(dǎo)、考核、評價監(jiān)理組和項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量管理工作,對全線的質(zhì)量管理工作情況進(jìn)行分析總結(jié),制定糾正和預(yù)防措施,督促項(xiàng)目經(jīng)理部持續(xù)改進(jìn)工作質(zhì)量,確保工程建設(shè)質(zhì)量。監(jiān)理組負(fù)責(zé)具體質(zhì)量控制工作的實(shí)施。

      按照管理工作的需要,監(jiān)理部設(shè)置了正、副總監(jiān)、道路、橋梁、隧道、計(jì)量、合同、測量、信息管理等專業(yè)工程師。監(jiān)理組設(shè)置了正、副組長、道路、橋梁、隧道、計(jì)量、測量、試驗(yàn)等專業(yè)工程師及相應(yīng)的監(jiān)理員。各級監(jiān)理崗位設(shè)置齊全,主要監(jiān)理人員均取得了監(jiān)理資格證書。

      根據(jù)質(zhì)量管理工作的需要,明確了各級監(jiān)理人員的崗位職責(zé),確立了專業(yè)監(jiān)理工程師在工程質(zhì)量控制中的核心地位。按照本所質(zhì)量管理體系要求將質(zhì)量控制工作上升到全面質(zhì)量管理工作的高度實(shí)施質(zhì)量控制工作。

      二、質(zhì)量管理制度的建立

      根據(jù)本項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的需要,監(jiān)理部(組)主要建立了以下質(zhì)量管理制度、辦法。

      1、編制了《墊鄰高速公路項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃》及《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》;

      2、參與編制了《墊鄰高速公路建設(shè)管理制度匯編》;

      3、補(bǔ)充了《墊鄰高速公路試驗(yàn)檢測工作要求及檢測頻率表》;

      4、完善了《監(jiān)理人員簽字指南》;

      5、編制了《分項(xiàng)工程質(zhì)量保證資料的審核與管理辦法》;

      此外,根據(jù)各專業(yè)現(xiàn)場質(zhì)量控制的具體需要,分別補(bǔ)充下發(fā)了具體的要求和規(guī)定,作為指導(dǎo)和控制工程質(zhì)量的依據(jù)。

      三、質(zhì)量管理工作的實(shí)施

      1、人員培訓(xùn)

      監(jiān)理部組織了全線監(jiān)理人員的崗前培訓(xùn),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了本所質(zhì)量管理體系文件和墊鄰高速公路監(jiān)理工作的總體思路。制定了《墊鄰高速公路監(jiān)理培訓(xùn)管理辦法》,監(jiān)理部(組)在日常工作中通過各種形式對監(jiān)理人員進(jìn)行長期培訓(xùn),促進(jìn)監(jiān)理人員整體素質(zhì)的提高,以適應(yīng)各自崗位的工作需要。

      2、總體施工組織設(shè)計(jì)的審批和開工前準(zhǔn)備工作的檢查

      監(jiān)理組、部分別審核和審批了各合同段編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和總體施工計(jì)劃,按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)的要求,由監(jiān)理組具體負(fù)責(zé)檢查各合同段項(xiàng)目經(jīng)理部的資源投入和到位情況,重點(diǎn)審查了項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系的建立和落實(shí)情況及自檢能力。

      3、技術(shù)管理和交底

      監(jiān)理部專業(yè)工程師根據(jù)各專業(yè)工作的需要召集監(jiān)理組專業(yè)工程師布置各階段質(zhì)量控制工作要求,監(jiān)理組各專業(yè)工程師在分項(xiàng)工程開工前對相關(guān)的監(jiān)理員進(jìn)行交底,明確具體的工作內(nèi)容和要求,提出現(xiàn)場控制的重點(diǎn)、難點(diǎn)、要點(diǎn)和方法。

      4、監(jiān)理組現(xiàn)場質(zhì)量控制工作

      監(jiān)理組負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制工作的具體實(shí)施。通過分項(xiàng)工程開工報(bào)告的審批、工序檢查和驗(yàn)收、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定、中間計(jì)量支付等程序展開各項(xiàng)質(zhì)量控制工作。通過測量(施工放樣復(fù)核、中間工序檢測)、試驗(yàn)(原材料抽檢、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)復(fù)核、工序檢測試驗(yàn)、砼、砂漿取樣試驗(yàn))、檢驗(yàn)、旁站(砼澆筑、隧道錨桿、鋼架安裝、隱蔽工程)、巡視(現(xiàn)場材料管理、工藝檢查)、糾正(不合格材料、不合格工序、不合格半成品)等手段和方法具體完成現(xiàn)場質(zhì)量控制工作。

      5、監(jiān)理部質(zhì)量管理工作

      監(jiān)理部負(fù)責(zé)全線的質(zhì)量管理工作。組織全線質(zhì)量專項(xiàng)檢查(如隧道初期支護(hù)厚度、平整度、實(shí)體強(qiáng)度的專項(xiàng)檢查;工地試驗(yàn)室工作的專項(xiàng)檢查;橋梁施工專項(xiàng)檢查;路基軟基處理地段的專項(xiàng)檢查;試驗(yàn)路檢查等)、月度考核評價(現(xiàn)場質(zhì)量抽查、質(zhì)量保證資料審查、不合格處理記錄的審查)、中心試驗(yàn)室抽檢數(shù)據(jù)分析(試驗(yàn)檢測月報(bào)分析)、現(xiàn)場質(zhì)量問

      題分析與討論(現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場及時予以指出、共性問題召集各合同段技術(shù)管理人員和監(jiān)理組相關(guān)工程師共同分析存在的問題,研究解決辦法)、現(xiàn)場指導(dǎo)等工作(包括承包人技術(shù)管理工作和監(jiān)理工程師的現(xiàn)場工作)、計(jì)量支付審核期間的質(zhì)量抽查和數(shù)量復(fù)核;參與設(shè)計(jì)變更方案的評審;審核隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、質(zhì)量監(jiān)測和監(jiān)控量測的結(jié)果。

      中心

      試驗(yàn)室對工地試驗(yàn)室完成的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)證,按合同文件規(guī)定完成5%的抽檢,通過獨(dú)立抽檢一方面發(fā)現(xiàn)施工過程及實(shí)體存在的問題,另一方面,驗(yàn)證承包人工地試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)和可靠性。中心試驗(yàn)室和監(jiān)理部通過定期對工地試驗(yàn)室工作的檢查,指導(dǎo)、考核、評價工地試驗(yàn)室工作,促進(jìn)工地試驗(yàn)室試驗(yàn)、檢驗(yàn)?zāi)芰Φ奶岣呒皺z測結(jié)果的可靠性,切實(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場施工及質(zhì)量控制。

      5、不合格處理

      監(jiān)理組在原材料抽檢和工序檢查過程中發(fā)現(xiàn)的不合格,由監(jiān)理組專業(yè)工程師和監(jiān)理員督促承包人進(jìn)行現(xiàn)場整改,監(jiān)理部抽查整改結(jié)果;由中心試驗(yàn)室抽檢和監(jiān)理部現(xiàn)場抽查發(fā)現(xiàn)的不合格,除由監(jiān)理組工程師督促進(jìn)行現(xiàn)場整改外,由監(jiān)理部專業(yè)工程師組織對整改結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對重大不合格,除全面進(jìn)行整改外,組織召開專題分析會,對存在的質(zhì)量問題和質(zhì)量管理問題進(jìn)行分析、研究,并在項(xiàng)目內(nèi)進(jìn)行通報(bào),引起各方的重視,預(yù)防同類問題的再發(fā)生。

      6、當(dāng)前質(zhì)量管理中存在的問題

      1)、現(xiàn)場材料的管理不規(guī)范。

      材料進(jìn)場的抽檢工作各方比較重視,承包人自檢、監(jiān)理組和中心試驗(yàn)室的抽檢工作都做得很好,但材料在現(xiàn)場的管理比較差,堆放混亂、標(biāo)識不清、串料、污染等現(xiàn)象普通,可能導(dǎo)致材料誤用或不合格材料的錯用。

      2)、定期質(zhì)量評價不夠

      往往把質(zhì)量現(xiàn)象當(dāng)作質(zhì)量本身對待。施工中注意工序檢查、工藝控制,但分項(xiàng)工程完成后的系統(tǒng)檢查和驗(yàn)收較弱,過程中數(shù)據(jù)分析比較少,施工完成后的跟蹤檢查不足。對可能存在的質(zhì)量問題或隱患的發(fā)現(xiàn)不利。

      3)、項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)管理人員配置不足或不能勝任工作。

      現(xiàn)場施工技術(shù)和管理人員數(shù)量不足;部分施工技術(shù)和管理人員不能發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在的問題,施工自查能力弱。

      4)、項(xiàng)目部技術(shù)管理有待提高

      特別需要加強(qiáng)對現(xiàn)場施工技術(shù)和管理人員的培訓(xùn),編制各分項(xiàng)工程施工的具體工作標(biāo)準(zhǔn)和要求,強(qiáng)化施工過程中的自檢力度,減少不合格工作。

      四、質(zhì)量管理工作的思考

      1、建設(shè)各方各盡其責(zé)是各項(xiàng)工作得以保證的前提,既不能錯位,也不能缺位。各方質(zhì)量管理體系的建立、實(shí)施、檢查和改進(jìn)是各方工作質(zhì)量及工程質(zhì)量的保證。

      2、質(zhì)量通病必須常抓不懈

      將本項(xiàng)目可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病逐項(xiàng)列出,編制一份質(zhì)量通病檢查清單,在日常施工過程中隨時檢查質(zhì)量通病現(xiàn)象,列舉出質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因及誘發(fā)因素,在施工中加強(qiáng)檢查和控制,預(yù)防質(zhì)量通病的發(fā)生。

      3、抓好本項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn)工作。

      隧道初期支護(hù)的厚度、平整度、實(shí)體強(qiáng)度控制;

      隧道二次襯砌的厚度、強(qiáng)度;

      隧道滲漏水處理;

      橋梁砼質(zhì)量控制;

      進(jìn)場材料的現(xiàn)場管理;

      高填方的壓實(shí)及測降觀測;

      隧道監(jiān)控量測及超前預(yù)報(bào)工作。

      4、加強(qiáng)合同管理力度,做好事后驗(yàn)收控制從合同管理的要求出發(fā),督促項(xiàng)目部按施工合同要求做好質(zhì)量控制工作,施工過程中嚴(yán)管,出現(xiàn)的質(zhì)量問題重罰,強(qiáng)化具體施工隊(duì)伍的責(zé)任心和質(zhì)量意識,減少人的因素、物的因素對施工質(zhì)量產(chǎn)生的影響,切實(shí)控制好施工質(zhì)量。

      無論出現(xiàn)什么質(zhì)量問題,本質(zhì)上都是質(zhì)量管理的問題。質(zhì)量管理涉及到管理職責(zé)、資源管理、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)、測量、分析和改進(jìn)等各主要過程。盡管各項(xiàng)目經(jīng)理部和監(jiān)理機(jī)構(gòu)都建立了完善的質(zhì)量管理體系,但質(zhì)量管理體系的全面貫徹實(shí)施還存在問題。為了切實(shí)做好質(zhì)量管理工作,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高度重視,全體員工各盡其責(zé)是前提。

      質(zhì)量控制的主體是施工,施工單位不主動,質(zhì)量控制就處于被動狀態(tài),施工單位主動了,質(zhì)量控制工作就主動了。今后的重要工作就是想辦法讓施工單位切實(shí)主動起來,承擔(dān)起施工質(zhì)量的控制工作,再借由監(jiān)理的外部督促力量進(jìn)行約束,質(zhì)量管理工作將會更上臺階。

      監(jiān)理組和中心試驗(yàn)室的獨(dú)立抽檢工作是驗(yàn)證項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理工作的重要手段,抽檢一方面能夠發(fā)現(xiàn)原材料、工序、半成品、成品中存在的問題,更重要的是通過獨(dú)立抽檢,驗(yàn)證項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室工作的可靠性、穩(wěn)定性和科學(xué)性,使質(zhì)量評定的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)得到切實(shí)的保證。因此,監(jiān)理獨(dú)立抽檢和中心試驗(yàn)室的獨(dú)立抽檢力度還需要加強(qiáng),應(yīng)改變對抽檢的認(rèn)識,調(diào)整抽檢的方法,從系統(tǒng)的高度去約束和規(guī)范工地試驗(yàn)室的行為,強(qiáng)化工地試驗(yàn)室在自檢體系中的功效。

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