第一篇：2011年助理物流師考試模擬試題及答案

2010年助理物流師考試模擬試題及答案 一：單選題

1、從時間角度看，物流的發(fā)展可分為：古代物流階段;(C)現(xiàn)代物流階段。A機(jī)械物流階段B自動化物流階段C傳統(tǒng)物流階段D集成化物流階段 2下列關(guān)于物流的說法不正確的是(B)

A社會發(fā)展初期，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，商流與物流逐漸分離B在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，物流發(fā)生的同時，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了C在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本。

D采取賒銷購物方式，會引起物流在前、商流在后的物流分離形式。

3、通過物流理論的研究，物流概念產(chǎn)生的原因是(C)

A經(jīng)濟(jì)原因和管理原因B企業(yè)原因和軍事原因C經(jīng)濟(jì)原因和軍事原因D理論原因和企業(yè)原因

4、廣泛應(yīng)用的MRP系統(tǒng)實質(zhì)上屬于(A)控制類型。

A.推進(jìn)型控制B負(fù)饋控制C 拉動型控制D 前反饋控制方式

5、企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略靈魂并貫穿于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略管理全過程的是（B）A戰(zhàn)略宗旨B戰(zhàn)略思想C戰(zhàn)略目標(biāo) D戰(zhàn)略方案

6、物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)以（D）為中心

A 庫存戰(zhàn)略B 運輸戰(zhàn)略C 設(shè)施分布D 顧客服務(wù)水平

7、QR/ECR中最主要的作業(yè)流程包括：信息流、物流和（C）

A.資金流B.供應(yīng)鏈C.品類管理 D.物料管理

8、配送中心對物流成本，物流服務(wù)決策時，哪個不可?。海ˋ）

A提高物流服務(wù)水平，不惜增加成本B庫存合理化C提高配送效率 D 提高服務(wù)水平

9、供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容包括（C）

A采購、儲存、銷售B采購、運輸、儲存、銷售C采購、制造、運輸、儲存、銷售D 采購、設(shè)計、制造、運輸、儲存、銷售

10、以下哪種管理方法的核心思想是把客戶群體看作企業(yè)寶貴的外部資源,并盡可能地納入企業(yè)的控制范圍內(nèi)，以增加客戶價值為中心，有效的滿足客戶的個性化需求，改善客戶關(guān)系和提高企業(yè)的市場競爭能力。（C）

A.MRPⅡB.VMIC.ECRD.DRP11、將物流企業(yè)業(yè)務(wù)文件按一個公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)從一臺計算機(jī)傳輸?shù)搅硪慌_計算機(jī)上去的電子 傳輸方式為：（A）A.EDI 技術(shù)B.EOS系統(tǒng) C.GPS 系統(tǒng)D.GIS系統(tǒng)

12、下列說法正確的是（C）。

A物流所要“流”的對象是一切物品，包括有形物品和無形物品

B只有物品物理性質(zhì)發(fā)生變化的活動，如運輸、搬運、裝卸等活動才屬于物流活動C物流不僅研究物的流通與儲存，還研究伴隨著物的流通與儲存而產(chǎn)生的信息處理D物流的起點是從某個企業(yè)原材料的供應(yīng)、儲存、搬運、加工、生產(chǎn)直至產(chǎn)成品的銷售整個過程

13、使用最廣泛的一種物流市場預(yù)測定性方法是（B）

A專家會議法B德爾菲法C銷售人員意見法D管理人員預(yù)測法

14、以下哪一項不是物流市場營銷的原則（C）

A注重規(guī)模，講究整體效益B注重合作，講究合作優(yōu)勢C注重穩(wěn)定，講究局部利益D注重回報，講究企業(yè)共贏

15、物流市場的營銷策略有：無差異性營銷策略；差異性營銷策略：（C）

A密集性營銷策略B地域性營銷策略C過渡性營銷策略D階段性營銷策略

16、物流市場調(diào)研的原則有：（C）；全面系統(tǒng)性原則；經(jīng)濟(jì)性原則；時效性原則。A目的性原則B關(guān)鍵性原則C真實準(zhǔn)確性原則D宏觀性原則

17、最普遍的物流市場營銷研究方法是（B）

A機(jī)構(gòu)研究法B職能研究法C管理研究法D系統(tǒng)研究法

18、配送中心的倉儲管理系統(tǒng)(WMS)的功能不包括(D)

A倉庫的收發(fā)、分揀、擺放、補(bǔ)貨、過庫等管理B、與運輸商的電子數(shù)據(jù)交換

庫存分析D、實現(xiàn)“逆向物流”(返修、回收等)的管理

19、ERP核心管理思想，主要有精益生產(chǎn)，同步工程和（D）A 一體化B扁平化 C 結(jié)構(gòu)化D每捷制造

20、在物流包裝設(shè)計中需要考慮的因素中，（D）是首要因素。A.標(biāo)志性 B.裝卸性 C.作業(yè)性 D.保護(hù)性

21、供應(yīng)商關(guān)系管理中的AB制中，作為A角一般承擔(dān)的供應(yīng)量的范圍是(A)A 40%至90%B50%至80%C50%至90%D60%至90%

22、物流中心是一個（B）聯(lián)結(jié)在一趣的樞紐。A服務(wù)地點B服務(wù)功能C 服務(wù)項目D服務(wù)對象

23、從技術(shù)角度來看，目前物流發(fā)展經(jīng)歷的最高階段是（D）A自動化階段B集成化階段 C智能化階段D虛擬化階段

24、系統(tǒng)具備四個基本特征：集合性；相關(guān)性；目的性；（D）A統(tǒng)一性B規(guī)范性C復(fù)雜性D適應(yīng)性

25、供應(yīng)物流模式主要有：供應(yīng)商代理形式、委托第三方物流企業(yè)代理（D）供應(yīng)鏈物流供應(yīng)A采購管理 B庫存管理 C運輸管理 D自供與外協(xié)

26、國際上通用的和公認(rèn)的三種物流條碼中，一般企業(yè)最常用的是（C）

AITF-14BUCC/EAN-128C EAN-13條碼DEAN-8條碼

27、配送的基本環(huán)節(jié)有備貨、（C）、送貨。A．儲存B、運輸C、理貨D、加工

28、（A）是中國采用的商品條碼。A.EANB.EDIC.MRPD,JIT29、運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計必須充分考慮(A)兩方面的因素。A空間和時間B結(jié)構(gòu)和順序C信息和技術(shù)D管理和平臺、30、物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)以（D）為中心A 庫存戰(zhàn)略B 運輸戰(zhàn)略C 設(shè)施分布D 顧客服務(wù)水平

31、效益背反”指的是物流（A）之間存在損益的矛盾。A若干功能要素 B與流通 C與生產(chǎn)D各供需方

32、在運輸合理化的內(nèi)部因素中，（）是最基本的因素。A 運輸工具B 運輸距離C 運輸環(huán)節(jié)D 運輸速度慢

33、提高運輸合理化的最主要措施是（D）A 提高運輸工具實載率B減少運費C提高運輸速度D提高運輸工具使用率

34、全球定位系統(tǒng)的簡稱是（B）A.GISB.GPSC.POSDEDI35、運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計必須充分考慮（A）兩方面的因素。A空間和時間B 結(jié)構(gòu)和順序C信息和技術(shù)D管理平臺

36、第三方物流企業(yè)在初創(chuàng)期通常采用項目結(jié)構(gòu)，項目數(shù)量攀升到一定水平時，將會采用

（A）組織結(jié)構(gòu)

A直線式B職能式 C 矩正式D混合式

37、以下哪個因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的主要因素（D）A物流時間B物流成本C物流效率D物流網(wǎng)絡(luò)

38、（D）不是配送中心追求的主要目標(biāo) A功能集約化 B成本最小化C服務(wù)最佳化D完

美的訂貨

39、．通過物流理論的研究，物流概念產(chǎn)生的原因是(A)A經(jīng)濟(jì)原因和管理原因B企業(yè)原因和軍事原因C經(jīng)濟(jì)原因和軍事原因D理論原因和企業(yè)原因

40、按照提供物流服務(wù)的各類分類，物流服務(wù)提供者不包括(D)A以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者B以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者C綜合物流服務(wù)提供者D戰(zhàn)略聯(lián)盟

41、物流信息系統(tǒng)的靈魂是：（C）A硬件B軟件C管理思想與理念 D 網(wǎng)絡(luò)化

42物流管理系統(tǒng)分為三層：管理層（B）操作層 A決策層B 執(zhí)行層C 設(shè)計層D 基礎(chǔ)層

二、多選題

1、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別有（ABCD）。A被動管理與主動的服務(wù)B分散管理與系統(tǒng)管理C人工控制與物流管理信息化D經(jīng)濟(jì)背景不同

2、屬于歐洲物流協(xié)會的物流定義兩維矩陣中第一維的是（AB）

A采購B 實物配送C顧客服務(wù)D物料計劃與控制

3、現(xiàn)代物流已經(jīng)使用的高新技術(shù)有（ABCD）。

A條形碼與光電掃描識別設(shè)備B電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）

C全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)(GPS)D智能交通管理系統(tǒng)(ITS)

4、供應(yīng)鏈管理的行動步驟主要包括（AB）

A戰(zhàn)略和運作目標(biāo)的確立B供應(yīng)商分類C與供應(yīng)商建立合作關(guān)系D供應(yīng)鏈管理變革的設(shè)計的設(shè)計實施

5、流系統(tǒng)的功能要素有：運輸、（A）（B）、包裝、流通加工、配送、信息處理A采購管理B供應(yīng)管理C儲存保管D裝卸搬運

6、物流系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容包括客戶服務(wù)目標(biāo)、運營戰(zhàn)略、管理組織、信息系統(tǒng)和（ABCD）。A物流網(wǎng)絡(luò)B物流節(jié)點內(nèi)部布局C倉儲系統(tǒng)D運輸管理

7、中華人民共和國標(biāo)《物流功能健全》對物流中心的定義是，“從事物流活動的場所或組織，應(yīng)基本符合下列要求（ABCDE）”

A主要面向社會服務(wù)；物流功能健全B完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍大 C少品種，大批量D存儲、吞吐能力強(qiáng)E使物流和商流得以分離F物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營、管理

8、供應(yīng)商管理是物流采購中的重要問題，主要包括供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商評估、供應(yīng)商聯(lián)盟和供應(yīng)商績效管理。其中（AB）是供應(yīng)商管理的核心。

A供應(yīng)商選擇B供應(yīng)商評估C供應(yīng)商聯(lián)盟D供應(yīng)商績效管理

9、、企業(yè)物流按從事業(yè)務(wù)的性分類 ：供應(yīng) 生活方式、（B）（C）回收物流和廢棄物流A宏觀物流 B生產(chǎn)物流C銷售物流 D微觀物流

10、物流市場營銷活動的主要內(nèi)容包括了（BC）A環(huán)境分析與市場調(diào)研B市場分析與定位C市場營銷組合D管理營銷活動

11、物流價值包括（ABC）

A創(chuàng)造時間價值B場所價值C加工附加價值D運輸價值E倉儲價值

12、供應(yīng)鏈一體化要素主要包括（ACD）。A核心企業(yè)B組織結(jié)構(gòu)C供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)D客戶關(guān)系

13、企業(yè)實施物流業(yè)務(wù)外包的原因（ABCDE）

A降低成本B提升企業(yè)效率C分擔(dān)企業(yè)風(fēng)險，提高企業(yè)的柔性D快速響應(yīng)需求E企業(yè)自身的局限

14、能實現(xiàn)“先進(jìn)先出”的貨架有（AB）A.通過型 貨架B重力貨架C駛?cè)胧截浖蹹多進(jìn)窗框貨架

15、儲存的功能主要包括（ABCD）A調(diào)節(jié)功能B、檢驗功能C、集散功能D、配送功能

16、運輸系統(tǒng)構(gòu)成要素包括（ACD）

A、運輸工具B信息與資金C物主與運輸參與者D運輸線路

17、企業(yè)實施QR/ECR步驟包括：準(zhǔn)備階段、確認(rèn)階段和（ABC）

A訂立目標(biāo)階段B設(shè)計階段C建置階段D推廣階段

18、影響生產(chǎn)物流的主要因素有（ABD）。

A生產(chǎn)的類型B生產(chǎn)規(guī)模C 企業(yè)市場預(yù)測D企業(yè)的專業(yè)化水平

19、運輸系統(tǒng)構(gòu)成要素包括（ABD）

A 運輸工具B 信息與資金C 物主與運輸參與者D運輸線路

20、下列屬于流通活動的有（ABCDE）

A商流B物流C資金流D信息流 E流通輔助活動

21、采購的原則包括（ABCD）

A就地就近購買B選準(zhǔn)供貨商C以需定購、D價格低廉E擇優(yōu)選購

22、以下哪些是自動化立體倉庫必不可少的設(shè)備（BD）

A起得機(jī)械 B高層貨架C移動貨架D巷道堆垛機(jī)

23、企業(yè)的競爭戰(zhàn)略目標(biāo)在于使其在產(chǎn)業(yè)內(nèi)部根據(jù)自己的意愿來影響（ABCD）競爭力。A進(jìn)入威脅B現(xiàn)有競爭對手間爭奪的激烈程度C替代產(chǎn)品的壓力

D買方與供方的侃價實力

27、EDI 的特點包括（ABCD）

AEDI 是企業(yè)（制造廠，供應(yīng)商，運輸公司，銀行等）之間輿商業(yè)文件數(shù)據(jù)

B 傳輸?shù)奈募?shù)據(jù)是文件數(shù)據(jù)是采用共同的標(biāo)準(zhǔn)和具有固定格式C通過數(shù)據(jù)通信同絡(luò)一般是增值網(wǎng)和專用網(wǎng)來傳輸。C通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)一般是增值網(wǎng)和專用網(wǎng)來傳輸。D數(shù)據(jù)是從計算機(jī)到計算機(jī)自動傳輸不需人工介入操作E安全 保密。物流一體化發(fā)展可分為（ABC）層次

A物流自身一體化B 微觀物流一體化C 宏觀物流一體化D功能一體化

29、屬于物流系統(tǒng)化的5S目標(biāo)是（ABC）

AserviceBspaceCscaleoptimizationDspeed30、實施POS 系統(tǒng)的環(huán)境是（ABCD）

A商品的條形碼BDEI 的導(dǎo)入C 增值網(wǎng)絡(luò)D 商品數(shù)據(jù)庫建立

31、（B）和（C）是從“消除一切無效作業(yè)與浪費”和“增值”的角度來闡述整個供應(yīng)鏈作業(yè)成本的控制過程，沒有直接涉及特色優(yōu)勢和定位優(yōu)勢，稱為“增值鏈”。

A精益生產(chǎn)B.JITC規(guī)模定制D同步生產(chǎn)

32、物流功能主要包括（ABC）。

A設(shè)備的獲取或建設(shè)、維護(hù)、運行和部署

B物品的設(shè)計、改進(jìn)、獲得、制造、存儲、移動、分配、維護(hù)和部署

C連接以上各方面的信息的收集、處理、分析、發(fā)送和解釋

D物流信息系統(tǒng)的設(shè)計、改進(jìn)、管理和維護(hù)

33、在社會需求多樣化、經(jīng)注市場化、市場一體化、競爭國際化的社會社會背景下，現(xiàn)代物流正朝著（A）、（B）、（C）性化、綠色化發(fā)展

A標(biāo)準(zhǔn)化 B 信息化C 網(wǎng)絡(luò)化 D規(guī)?；?/p>

34第三方物流是（DE）的物流企業(yè)提供物流服務(wù)業(yè)務(wù)模式。

A需求項B供應(yīng)商C制造商D除供需方以外E運輸倉庫

第二篇：(0603)物流師模擬試題

物流師資格認(rèn)證考試模擬試卷（2006.3）

（第一部分）

一、判斷題（每題0.5分，共20分）正確的劃A，錯誤的劃B 1.采購是與供應(yīng)商之間合作從而提高質(zhì)量、縮短交貨期以降低采購風(fēng)險的過程，強(qiáng)調(diào)的是供應(yīng)商管理。（A）

2.倉儲管理的目標(biāo)是使倉庫的存儲空間最省，與庫存貨品的處置成本無關(guān)。（B）

3.綜合運輸體系是各種運輸方式通過運輸本身的要求聯(lián)系起來，是各種運輸方式在分工基礎(chǔ)上的協(xié)作配合、優(yōu)勢互補(bǔ)的要求，但不是運輸生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。（B）4.生產(chǎn)物流系統(tǒng)控制層要求有較高智能，管理層要求有較高實時性，執(zhí)行層要求較高可靠性。（B）

5.運輸保險是指在運輸過程中基于運載工具或貨物產(chǎn)生的財產(chǎn)風(fēng)險、責(zé)任風(fēng)險。（A）6.在產(chǎn)品成熟階段，最大限度的降低風(fēng)險比起最大限度的減少物流服務(wù)成本更為重要。（B）7.對于進(jìn)貨難度小和風(fēng)險小的進(jìn)貨任務(wù)，首選委托運輸?shù)倪M(jìn)貨方式。(B)8.運輸價格主要由運輸成本、稅金、附加費和利潤等部分組成。(B)9.商流和物流可以分離的原因之一是商流可以不受經(jīng)營環(huán)節(jié)的限制，而物流一般要經(jīng)過一定的經(jīng)營環(huán)節(jié)來進(jìn)行組織。（B）

10.運輸綜合成本是指提供某種特定的運輸、配送服務(wù)所發(fā)生的費用。(A)11.精益物流系統(tǒng)實行推動式生產(chǎn)，看板管理是重要的支撐體系。（B）

12.流通加工的目的是為了方便運輸、方便用戶以及便于商品的綜合利用。(A)13.工廠布置應(yīng)經(jīng)多種方案的對比，使物料移動路線最短，盡量避免物流路線的迂回和交叉。（A）

14.多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接受地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。（A）

15.進(jìn)行庫存控制的標(biāo)準(zhǔn)是整個供應(yīng)到銷售的過程中服務(wù)水平最高。（B）

16.維護(hù)和發(fā)展良好的長期穩(wěn)定的供應(yīng)商關(guān)合作關(guān)系是供應(yīng)商評選的目標(biāo)之一。（A）

17.根據(jù)物流服務(wù)企業(yè)提供的服務(wù)類型，可將物流企業(yè)分為貨運代理企業(yè)和第三方物流企業(yè)。（B）

18.對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)化規(guī)劃、綜合、分析和系統(tǒng)化改造與管理的一系列過程叫做物流系統(tǒng)設(shè)計。（B）

19.對于拼箱貨，承運人的賠償限制與普通船提單一樣，按件或單位數(shù)負(fù)責(zé)賠償。（A）20.對于常規(guī)非重要品，一般采用集中競價采購戰(zhàn)略，在訂貨點采購中，可以采用定期訂貨法采購戰(zhàn)略。（B）

21.ERP系統(tǒng)將財務(wù)計劃功能和價值控制功能集成到整個供應(yīng)鏈上，是一個高度集成的系統(tǒng)。（A）

22.區(qū)域物流平臺構(gòu)建時，必須把提升物流服務(wù)質(zhì)量，縮短物資流通時間，減少在途物流倉儲積壓量，提高物流經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)放在首位。（A）

23.高效的配送需要的是在配送調(diào)度和配送運輸、交貨等具體操作的整合優(yōu)化。（A）24.物流成本管理層是指在物流成本核算的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行物流系統(tǒng)對企業(yè)收益貢獻(xiàn)程度的評價，并進(jìn)行物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益的評估。(B)25.企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)就是指為向企業(yè)物流及顧客提供增值效益，在整個企業(yè)范圍內(nèi)所采取的提高物流質(zhì)量的效果與效率的所有措施。（A）

26.配送需求計劃通常是在一種相關(guān)需求的情況下運作的，而制造資源計劃是在一種獨立環(huán)境下進(jìn)行。（B）

27.貨位編碼時，必須按照保管貨品的存儲量、流動率、保管空間布置而做出選擇，所使用的保管設(shè)備需要服從編碼要求。（B）

28.企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系大致可以分為五種，其中滲透型是在長期目標(biāo)型集成上發(fā)展起來的，聯(lián)盟型是從供應(yīng)鏈角度提出的。（A）

29.“黑大陸”學(xué)說是對物流本身的正確評價，這個領(lǐng)域未知的東西還很多，理論與實踐都不成熟。（A）

30.面向批發(fā)企業(yè)分銷物流中心信息系統(tǒng)承擔(dān)著采購進(jìn)貨、銷售出貨業(yè)務(wù)的管理。（A）31.揀選是配送中心作業(yè)活動中的輔助內(nèi)容。（B）

32.按叉車插入方式分類，托盤可分為平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤。(B)33.定期績效考核與評估以工作業(yè)績?yōu)榭己酥攸c，比較客觀公正。（A）34.物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于一次系統(tǒng)，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于二次系統(tǒng)。（B）35.定時配送、定量配送、定時定路線配送是按配送的組織者進(jìn)行分類的。(B)36.配送實施控制應(yīng)該建立在統(tǒng)一的配送信息管理系統(tǒng)上，實施配送流程控制。（B）37.與近洋班輪相比，遠(yuǎn)洋班輪可以編制出時間準(zhǔn)確的船期表。（B）38.共同配送的主體只能是第三方物流公司，不能為貨主。（B）39.CVA管理法比ABC分類法有著更強(qiáng)的目的性。（A）

40.物流客戶服務(wù)的最終目標(biāo)是保證顧客對商品的利用可能性。（A）

二、單選題（每題0.5分，共20分）每題只有一個正確答案 41.（A）又被稱為宏觀物流成本。

A.社會物流成本 B.貨主企業(yè)物流成本 C.物流企業(yè)物流成本 D.行業(yè)物流成本 42.用戶庫存量的大小由供應(yīng)商自主決策的采購模式是（D）。

A.JIT采購 B.訂貨點采購 C.MRP采購 D.VMI采購

43.對于某種商品來說，當(dāng)訂購點和訂購量確定后，就可以利用（A）實現(xiàn)庫存的自動化管理。

A.永續(xù)盤點法 B.期末盤點法 C.循環(huán)盤點法 D.現(xiàn)貨盤點法 44.也被稱為協(xié)同配送的配送方式的為（B）。

A.越庫配送 B.共同配送 C.一體化配送 D.終端配送 45.運輸市場管理的客體是（C）。

A.交通主管部門 B.行政職能部門 C.運輸經(jīng)濟(jì)活動 D.運輸企業(yè)單位

46.（A）是各種運輸方式在社會化的運輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的運輸過程中，按其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點組成分工協(xié)作、有機(jī)結(jié)合、連接貫通、布局合理的交通運輸綜合體。A.綜合交通運輸體系 B.多式聯(lián)運 C.綜合運輸組織協(xié)調(diào)系統(tǒng) D.綜合運輸生產(chǎn)系統(tǒng) 47.流通實際上是由商流和（C）組成。

A．信息流 B．資金流 C．物流 D．運輸系統(tǒng) 48.社會物流、行業(yè)物流和企業(yè)物流是按照（A）分類。

A．物流系統(tǒng)性質(zhì) B．物流活動范圍 C．職能 D．作用

49.運輸向用戶提供的不是有形產(chǎn)品，而是一種服務(wù)，它創(chuàng)造了物品的（C），并以該效用為主，輔以多種增值服務(wù)功能，滿足了用戶的需求。

A．時間效用 B．經(jīng)濟(jì)效用 C．空間效用 D．增值效用 50.按照供應(yīng)商的重要性分類，即依據(jù)供應(yīng)商對本單位的重要性和本單位對供應(yīng)商的重要性進(jìn)行分析，可以分為四種供應(yīng)商類型。如果供應(yīng)商認(rèn)為本公司的采購業(yè)務(wù)對他們來說無關(guān)緊要，但該采購業(yè)務(wù)對本公司卻是十分重要的，那么這樣的供應(yīng)商是屬于四種供應(yīng)商中的（D）。

A．優(yōu)先型供應(yīng)商 B．伙伴型供應(yīng)商 C．專家級供應(yīng)商 D．重點型供應(yīng)商

51.從運輸市場結(jié)構(gòu)看，公路運輸屬于（D）。

A.完全壟斷市場 B.壟斷競爭市場 C.寡頭壟斷市場 D.完全競爭市場

52.采購管理就是以實現(xiàn)（C）為目標(biāo)，對采購過程進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等一系列活動。

A.流程優(yōu)化 B.管理科學(xué)化 C.經(jīng)濟(jì)效益最大化 D.風(fēng)險最小化

53.供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流和廢棄物物流，是按照（D）分類。A．企業(yè)生產(chǎn)流程 B．職能 C．物流系統(tǒng)性質(zhì) D．作用 54.企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系，若從供應(yīng)鏈角度提出，建立更長的縱向鏈條上管理成員之間的關(guān)系。這種稱為（A）。

A．聯(lián)盟型 B．長期目標(biāo)型 C．滲透型 D．縱向集成型

55.配送中心營銷戰(zhàn)略及策略的制訂是建立在（A）的基礎(chǔ)上的。A.物流服務(wù)需求分析 B.物流市場供給分析 C.配送中心規(guī)劃與設(shè)計 D.配送中心選址 56.月初庫存額與下列（D）因素?zé)o關(guān)。

A.平均庫存額 B.月銷售目標(biāo) C.月平均銷售額 D.庫存周轉(zhuǎn)率 57.對于庫房空間有限、存儲貨品種類少且體積大時，應(yīng)選擇（B）。A.定位儲存 B.隨機(jī)儲存 C.分類儲存 D.共同儲存 58.允許合理缺貨在CVA法中的庫存類型是（A）。

A.中等優(yōu)先級 B.較低優(yōu)先級 C.最高優(yōu)先級 D.較高優(yōu)先級

59.物流方案中（C）占據(jù)著至關(guān)重要的地位，它既是物流過程的重要組成部分，又是產(chǎn)生成本的重要環(huán)節(jié)。

A.倉儲環(huán)節(jié) B.包裝環(huán)節(jié) C.配送環(huán)節(jié) D.流通加工環(huán)節(jié) 60.影響存儲空間的主要因素包括（A）、貨品和設(shè)備。

A.作業(yè) B.倉庫面積 C.倉庫有效高度 D.貨區(qū)劃分 61.通過特定活動實現(xiàn)預(yù)先確定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)額的程度稱為（D）。A.采購績效 B.采購效率 C.采購活性 D.采購效果

62.配送中心的主要作業(yè)活動除包括：保管、配送、分貨、流通加工、揀選、信息處理外，還應(yīng)具有（B）活動。

A．報關(guān) B．訂單處理 C．檢驗存 D．入庫 63.配送中心在倉儲環(huán)節(jié)的優(yōu)化實踐主要體現(xiàn)在（A）上。

A.貨位管理 B.儲存模式 C.儲備形態(tài) D.貨區(qū)劃分 64.（B）是生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥。

A.物流容器 B.集成倉庫技術(shù) C.連續(xù)輸送設(shè)備 D.包裝線 65.物流系統(tǒng)分析是以（C）為目標(biāo)。

A．運用各種定量方法研究 B．特定問題研究

C．整體效益 D．決策者求得有利的決策 66.（A）是生產(chǎn)企業(yè)物流與外部供應(yīng)物流的聯(lián)結(jié)紐帶。A.卸貨區(qū) B.揀貨區(qū) C.驗貨區(qū) D.發(fā)貨區(qū) 67.物流系統(tǒng)設(shè)計的核心內(nèi)容是（C）、移動和方法。

A.系統(tǒng) B.物流 C.物料 D.設(shè)施 68.（B）正在成為企業(yè)走出國門參與全球貿(mào)易的一項新戰(zhàn)略。

A.供應(yīng)鏈管理 B.跨國采購 C.戰(zhàn)略聯(lián)盟 D.國際物流 69.為使物流過程連貫而建立的標(biāo)準(zhǔn)化體系基點為（B）。

A.分裝系統(tǒng) B.集裝系統(tǒng) C.物流服務(wù)系統(tǒng) D.物流成本系統(tǒng) 70.班輪航線中，（A）通常采用干支線結(jié)合分程運輸航線為主。

A.集裝箱航線 B.普通雜貨航線 C.客運航線 D.來回式航線

71.在產(chǎn)品成本計算的基礎(chǔ)上增設(shè)一個“物流成本”科目，并按物流領(lǐng)域、物流功能分別設(shè)置二級、三級明細(xì)賬，按費用形態(tài)設(shè)置專欄的核算方式是（B）。A.獨立的物流成本核算 B.結(jié)合財務(wù)會計的物流成本核算 C.物流成本二級帳戶核算 D.統(tǒng)計方式的物流成本核算

72.把生產(chǎn)能力需求計劃、車間作業(yè)計劃等納入到MRP，形成一個封閉的系統(tǒng)，這個系統(tǒng)是（B）。

A.DRP B.閉環(huán)MRP C.MRPⅡ E.ERP 73.（D）是指承運人通過船舶負(fù)責(zé)將貨物從一港運送至另一港，并以提單或其他運輸單證證明的貨運合同。

A.航次租船合同 B.光船租船合同 C.多式聯(lián)運合同 D.班輪運輸合同

74.采用托盤化物流的前提條件：一是（C）與托盤規(guī)格一致，二是集裝箱、車輛、貨架等規(guī)格與托盤相吻合。

A．包裝規(guī)格

B．包裝標(biāo)志 C．包裝模數(shù)

D．包裝術(shù)語

75.（B）是指在托運人已將貨物交給承運人，承運人已接管等待裝船的貨物后，向托運人簽發(fā)的提單。

A.已裝船提單 B.收貨待運提單 C.記名提單 D.指示提單 76.（B）是ERP的核心功能。

A.MPS B.MRP C.財務(wù)計劃功能 D.價值控制功能

77.供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈、而且還是一條（D）。A.動態(tài)鏈 B.靜態(tài)鏈 C.保值鏈 D.增值鏈 78.車輛管理和承運商管理是運輸管理系統(tǒng)中（B）的內(nèi)容。

A.運輸過程管理 B.運輸資源管理 C.任務(wù)計劃及調(diào)度 D.客戶關(guān)系管理 79.生產(chǎn)商品的目的是創(chuàng)造價值，流通加工是在生產(chǎn)的基礎(chǔ)上增加商品的（C）。A．質(zhì)量價值 B．銷售價值 C．附加價值 D．使用價值

80.（A）根據(jù)物流中心庫存大小以及補(bǔ)貨提前期，向供應(yīng)商發(fā)出補(bǔ)貨通知，供應(yīng)商根據(jù)補(bǔ)貨通知，組織貨源并送貨到物流中心。

A.面向制造企業(yè)零部件采購供應(yīng)物流中心信息系統(tǒng) B.面向制造企業(yè)產(chǎn)成品分銷物流中心信息系統(tǒng) C.面向批發(fā)企業(yè)分銷物流中心信息系統(tǒng) D.第三方專業(yè)物流服務(wù)商物流中心信息系統(tǒng)

三、多選題（每題1分，共20分）每題至少有二個以上正確答案

81.物流客戶服務(wù)主要圍繞（ABC）展開，其在企業(yè)的經(jīng)營中占有相當(dāng)重要的位置。A.顧客所期望商品 B.顧客所期望訂貨周期 C.顧客所期望質(zhì)量 D.顧客所期望服務(wù) E.顧客所期望利潤 82.MRP系統(tǒng)輸入數(shù)據(jù)主要由（BCE）組成。

A.市場預(yù)測數(shù)據(jù) B.主生產(chǎn)計劃 C.庫存記錄文件

D.能力需求計劃 E.產(chǎn)品物料清單

83.下列選項中（BC）是按照簽發(fā)時間劃分的提單。

A.全式提單 B.倒簽提單 C.預(yù)借提單 D.簡式提單 E.包裹提單 84.下列系統(tǒng)中，（ABC）屬于第三方專業(yè)物流服務(wù)商物流中心信息系統(tǒng)。A.物流業(yè)務(wù)系統(tǒng) B.物流操作系統(tǒng) C.業(yè)務(wù)支持與輔助決策系統(tǒng) D.銷售出貨業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)

85.生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)可以看作是將原材料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)中（AB）是關(guān)鍵的部分。

A.制造資源 B.物流資源 C.供應(yīng)商 D.供應(yīng)物流 E.生產(chǎn)物流 86.現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)由（ABC）組成。

A.管理層 B.執(zhí)行層 C.控制層 D.業(yè)務(wù)層 E.決策層 87.綜合交通運輸體系大致由（ADE）組成。

A.綜合運輸網(wǎng)及其結(jié)合部系統(tǒng) B.綜合運輸管理信息系統(tǒng)

C.綜合運輸聯(lián)運系統(tǒng) D.綜合運輸生產(chǎn)系統(tǒng) E.綜合運輸組織管理協(xié)調(diào)系統(tǒng) 88.現(xiàn)代采購的含義不僅是交易的過程，而且涵蓋包括（ABCD）活動。A.供應(yīng)商間的業(yè)務(wù)關(guān)系 B.對等貿(mào)易協(xié)定

C.雇傭臨時人員 D.締結(jié)廣告合同 E.業(yè)務(wù)流程再造 89.庫存需求量的確定需要在（DE）的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

A.需求分析 B.需求管理 C.需求調(diào)查 D.需求識別 E.需求預(yù)測 90.運輸市場的特性包括：（ABCDE）。

A.國家意志性 B.宏觀調(diào)控與微觀管制并存 C.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與分級管理結(jié)合 D.管理范圍廣泛性 E.管理手段綜合性 91.第四方物流的特征包括（BCDE）。

A.物流系統(tǒng)設(shè)計 B.供應(yīng)鏈再建 C.功能轉(zhuǎn)化 D.業(yè)務(wù)流程再造 E.多功能多流程的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù) 92.庫存量的影響因素包括（ACD）等。

A.服務(wù)水平B.運輸量 C.月需求量的變動 D.商品毛利率與周轉(zhuǎn)率 E.訂貨數(shù)量 93.下列方式中（ABC）為橫向共同配送的分類。

A.同產(chǎn)業(yè)間的共同配送 B.異產(chǎn)業(yè)間的共同配送 C.共同集配 D.批發(fā)與廠商間的共同配送 E.零售與批發(fā)商間的共同配送 94.招標(biāo)采購的整個過程要求（ABCD）。

A.公平B.公正 C.公開 D.擇優(yōu) D.協(xié)商 95.按社會化程度劃分，配送中心分為（CD）。

A.商業(yè)貨物配送中心 B.非商業(yè)貨物配送中心 C.個別企業(yè)配送中心 D.公共配送中心

96.物資采購戰(zhàn)略按采購品種的多少，可以分為：（BC）。

A.常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字品采購、時令品采購、珍稀品采購 B.單一品種采購戰(zhàn)略和多品種聯(lián)合采購戰(zhàn)略

C.定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購 D.訂貨點采購、MRP采購、準(zhǔn)時化采購、供應(yīng)鏈采購、電子商務(wù)采購 E.招標(biāo)采購、非招標(biāo)采購、自行采購、委托采購、代理采購 97.配送需求結(jié)構(gòu)包括（BCE）幾個層次。

A.質(zhì)量需求 B.功能性需求 C.配送規(guī)劃與管制

D.作業(yè)需求 E.策略性需求

98.互聯(lián)網(wǎng)時代的物流呈現(xiàn)（ABCD）等特點。A．經(jīng)營全球化 B．系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化

C．企業(yè)規(guī)?；?D．服務(wù)一體化 E．產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化 99.實踐當(dāng)中，應(yīng)根據(jù)（BCDE）來選擇合適的編碼方式。

A.貨架類型 B.貨品存儲量 C.貨品流動率 C.儲存空間布置 E.儲存設(shè)備 100.物流成本的日常控制系統(tǒng)是指在物流運營過程中，通過（AD）來降低和控制成本。A、物流技術(shù)的改善 B、物流服務(wù)功能的拓展 C、物流信息的采集 D、物流管理水平的提高 E、物流增值服務(wù)

第三篇：助理會計師考試試題及答案

2007年

一、單選題

1．某企業(yè)采用計劃成本進(jìn)行材料的日常核算。月初結(jié)存材料的計劃成本為80萬元，成本差異為超支20萬元。當(dāng)月購入材料一批，實際成本為110萬元，計劃成本為120萬元。當(dāng)月領(lǐng)用材料的計劃成本為100萬元，當(dāng)月領(lǐng)用材料應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異為（）萬元。

A．超支5B．節(jié)約5C．超支15D．節(jié)約15

參考答案：A答案解析：[20（110-120）]/（80 120）×100=5（超支）

試題點評：此題目是考察計劃成本法的相關(guān)核算。

2．記賬憑證財務(wù)處理程序、匯總記賬憑證賬務(wù)處理程序和科目匯總表財務(wù)處理程序的主要不同點是（）。

A．登記日記賬的依據(jù)不同B．編制記賬憑證的依據(jù)不同

C．登記總分類賬的依據(jù)不同D．編制匯總記賬憑證的依據(jù)不同

參考答案：C 答案解析：三者之間的差異就是登記總賬的依據(jù)不同。

試題點評：如果這個題目知識點會的話，兩秒中判斷出答案是沒有任何問題的，有些白給分的感覺。

3．某企業(yè)20×7年3月31日，乙存貨的實際成本為100萬元，加工該存貨至完工產(chǎn)成品估計還將發(fā)生成本為20萬元，估計銷售費用和相關(guān)稅費為2萬元，估計用該存貨生產(chǎn)的產(chǎn)成品售價萬元。假定乙存貨月初“存貨跌價準(zhǔn)備”科目余額為0，20×7年3月31日應(yīng)計提的存貨跌價準(zhǔn)備為（）萬元。

A．-10B．0C．10D．12

參考答案：D

答案解析：先計算出乙存貨的成本=100 20；再計算出乙存貨的可變現(xiàn)凈值=110-2=108，成本高于可變現(xiàn)凈值，所以要計提跌價準(zhǔn)備（120-108）=12（萬元）。

4．某企業(yè)于20×6年12月31日購入一項目固定資產(chǎn)，其原價為200萬元，預(yù)計使用年限為5年，預(yù)計凈殘值為0.8萬元，采用雙倍余額遞減法計提折舊。20×7該項目固定資產(chǎn)應(yīng)計提的年折舊額為（）萬元。

A．39.84B．66.4C．79.68D．80

參考答案：D

答案解析：200×2/5=80（萬元）

試題點評：大家這個題目應(yīng)該是直接可以計算出結(jié)果，考到知識點是折舊開始計提的時間及雙倍余額遞延法如何進(jìn)行計算。

5．某企業(yè)20×7利潤總額為315萬元，其中國債利息收入為15萬元。當(dāng)年按稅法核定的全年計稅工資為250萬元，實際分配并發(fā)放工資為230萬元。假定該企業(yè)無其他納稅調(diào)整項目，適用的所得稅稅率為33%。該企業(yè)20×7年所得稅費用為（）萬元。

A．92.4B．99C．105.6D．181.5

參考答案：B

答案解析：（315-15）×33%=99

試題點評：此題目稍有難度，在于給定的實發(fā)工資小于計稅工資，應(yīng)該按實發(fā)數(shù)從稅前扣除，不產(chǎn)生納稅調(diào)整的差異，因此該題目容易誤導(dǎo)考生啊。

6．某企業(yè)為增值稅一般納稅人，購入材料一批，增值稅專用發(fā)票上標(biāo)明的價款為25萬元，增值稅為4.25萬元，另支付材料的保險費2萬元、包裝物押金2萬元。該批材料的采購成本為（）萬元。

A．27B．29C．29.25D．31.25

參考答案：A

答案解析：此題目中某企業(yè)為一般納稅人，因此增值稅可以抵扣，不用計入存貨的成本中，包裝物押金是單獨在其他應(yīng)收款中核算的，有分錄：

借：原材料 27

應(yīng)交稅費－應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅額）4.25

其他應(yīng)收款 2

貸：銀行存款 33.25

試題點評：此題目出題難點就在于學(xué)員容易將包裝物的押金考慮進(jìn)來。

7．企業(yè)取得與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助，用于補(bǔ)償已發(fā)生相關(guān)費用的，直接計入補(bǔ)償當(dāng)期的（）。

A．資本公積B．營業(yè)外收入C．其他業(yè)務(wù)收入D．主營業(yè)務(wù)收入

參考答案：B

答案解析：這里教材中的原話，這個不用多說了，應(yīng)該會的。

試題點評：此題目涉及到的知識點是2007年初級教材中新增內(nèi)容。

8．下列各種產(chǎn)品成本計算方法，適用于單件、小批生產(chǎn)的是（）。

A．品種法B．分批法C．逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法D．平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法

參考答案：B

答案解析：教材P296頁寫著呢，哈，這一分應(yīng)該是穩(wěn)拿了。

試題點評：此內(nèi)容屬于教材中的內(nèi)容，如果看教材不仔細(xì)肯定答不上來了。

9．某企業(yè)年初未分配利潤為100萬元，本年凈利潤為1000萬元，按10%計提法定盈余公積，按5%計提任意盈余公積，宣告發(fā)放現(xiàn)金股利為80萬元，該企業(yè)期末未分配利潤為（）萬元。

A．855B．867C．870D．874

參考答案：C

答案解析：[100 1000-1000×10%-1000×5%-80]=870萬元

試題點評：盈余公積與現(xiàn)金股利都是要從當(dāng)期的利潤中扣除的，在計算年末未分配利潤時都要扣除，因此考生在處理這個題目時要注意將這兩項從當(dāng)期凈利潤中扣除。

10．企業(yè)原材料明細(xì)賬通常采用的格式是（）

A．卡片式B．多欄式C．?dāng)?shù)量金額式D．三欄式

參考答案：C

答案解析：原材料明細(xì)賬應(yīng)該采用數(shù)量金額式。

試題點評：這個不用多說了，學(xué)會計的肯定都知道了！

11．某企業(yè)采用月末一次加權(quán)平均計算發(fā)出原材料的成本。20×7年2月1日，甲材料結(jié)存200公斤，每公斤實際成本為100元；2月10日購入甲材料300公斤，每公斤實際成本為110元；2月25日發(fā)出甲材料400公斤。2月末，甲材料的庫存余額為（）元。

A．10000B．10500C．10600D．11000

參考答案：C

答案解析：先計算全月一次加權(quán)平均單價=[200×100 300×110]/[200 300]=106，再計算月末庫存材料的數(shù)量200 300-400=100公斤，甲材料的庫存余額=100×106=10600（元）。試題點評：全月一次加權(quán)平均法最為簡單，只要單價都計算出來了，后面的結(jié)果自然就出來了。

12．某企業(yè)為增值稅一般納稅人，20×7年應(yīng)交各種稅金為：增值稅350萬元，消費稅150萬元，城市維護(hù)建設(shè)稅35萬元，房產(chǎn)稅10萬元，車船使用稅5萬元，所得稅250萬元。上述各項稅金應(yīng)計入管理費用的金額為（）萬元。

A．5B．15C．50D．185

參考答案：B

答案解析：10 5=15，增值稅、消費稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、所得稅都不在管理費用中核算。試題點評：這個題目是考察學(xué)員對于稅費的了解程度，其中計入管理費用的有什么一定要清楚。

13．某企業(yè)20×7年2月主營業(yè)務(wù)收入為100萬元，主營業(yè)務(wù)成本為80萬元，管理費用為5萬元，資產(chǎn)減值損失為2萬元，投資收益為10萬元。假定不考慮其他因素，該企業(yè)當(dāng)月的營業(yè)利潤為（）萬元。

A．13B．15C．18D．23

參考答案：D

答案解析：注意，這里的投資收益也是計算營業(yè)利潤的要素，因此營業(yè)利潤的計算過程是：主營業(yè)務(wù)收入100-主營業(yè)務(wù)成本80-管理費用5-資產(chǎn)減值損失2 投資收益10=23萬元。

14．下列會計憑證，屬于外來原始憑證的是（）。

A．限額領(lǐng)料單B．工資計算單C．差旅費報銷單D．職工出差的火車票

參考答案：D

答案解析：火車票肯定是外來的了，沒有哪家企業(yè)可以自己印刷火車票了，哈。試題點評：這個題目用排除法一定能找到答案了。

15．企業(yè)對于已經(jīng)發(fā)出但不符合收入確認(rèn)條件的商品，其成本應(yīng)借記的科目是（）。

A．在途物資B．發(fā)出商品C．庫存商品D．主營業(yè)務(wù)成本

參考答案：B答案解析：分錄是：借：發(fā)出商品貸：庫存商品

試題點評：企業(yè)發(fā)出了商品，但不符合收入確認(rèn)條件，但商品已經(jīng)發(fā)出了，必須做相關(guān)的會計核算。

16．下列對賬工作，屬于賬實核對的是（）

A．總分類賬與序時賬核對

B．總分類賬與所屬明細(xì)分類賬核對

C．會計部門存貨明細(xì)賬與存貨保管部門明細(xì)賬核對

D．財產(chǎn)物資明細(xì)賬賬面余額與財產(chǎn)物資實有數(shù)額核對

參考答案：D

答案解析：前三個選項都是賬賬核對。

試題點評：賬實核對主要是從文字上就可以判斷出來，一般有一點常識的話，這個題目一看到就應(yīng)該會選擇了。

17.某企業(yè)銷售商品一批，增值稅專用發(fā)票上標(biāo)明的價款為60萬元，適用的增值稅稅率為17%，為購買方代墊運雜費為2萬元，款項尚未收回。該企業(yè)確認(rèn)的應(yīng)收賬款為（）萬元。

A.60B.62C.70.2D.72.2

參考答案：D

答案解析：應(yīng)收賬款入賬價值包括價款、增值稅、代墊的運雜費，所以計算過程是：60 60×17% 2=72.2。試題點評：做題時不要忘記增值稅與代墊的運雜費！

18.下列交易或事項，不應(yīng)確認(rèn)為營業(yè)外支出的是（）。

A.公益性捐贈支出B.無形資產(chǎn)出售損失C.固定資產(chǎn)盤虧損失D.固定資產(chǎn)減值損失 參考答案：D

答案解析：

A選項計入營業(yè)外支出，B選項計入營業(yè)外支出，C選項計入營業(yè)外支出。

試題點評： 這四個分錄如果會做的話，這個題目難不倒大家。

19.某上市公司發(fā)行普通股1000萬股，每股面值1元，每股發(fā)行價格5元，支付手續(xù)費20萬元，支付咨詢費60萬元。該公司發(fā)行普通股計入股本的金額為（）萬元。

A.1000B.4920C.4980D.5000

參考答案：A

答案解析：股本的金額就是1000×1=1000萬元。

試題點評：此題目做時一般的問法都是計入資本公積的金額，所以考生容易產(chǎn)生慣性的思維，直接支計算計入資本公積的金額，這肯定是掉進(jìn)了出題人的陷阱了，好在大家應(yīng)該考試時會檢查的，那就應(yīng)該有保險了，這個題目不難噢！

20.某企業(yè)購入W上市公司股票180萬股，并劃分為交易性金融資產(chǎn)，共支付款項2830萬元，其中包括已宣告但尚未發(fā)放的現(xiàn)金股利126萬元。另外，支付相關(guān)交易費用4萬元。該項交易性金融資產(chǎn)的入賬價值為（）萬元。

A.2700B.2704C.2830D.2834

參考答案：B

答案解析：做分錄先：

借：交易性金融資產(chǎn) 2704

應(yīng)收股利126

投資收益 4

貸：銀行存款 2834

這里需要注意的是支付的2830價款中并不包括交易費用4萬元，這4萬元是另外支付的，那么這里在計算交易性金融資產(chǎn)的入賬金額時可以不用考慮這個4萬元的。即： 2830-126=2704

二、多選題

21.下列各項，構(gòu)成企業(yè)留存收益的有（）

A.資本溢價B.未分配利潤C(jī).任意盈余公積D.法定盈余公積

參考答案：BCD

答案解析：留存收益包括未分配利潤與盈余公積，選項A不屬于留存收益。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第四章 同步訓(xùn)練 多選1題知識點相同）

22.下列各項交易或事項，應(yīng)通過“其他應(yīng)付款”科目核算的有（）

A.客戶存入的保證金B(yǎng).應(yīng)付股東的股利

C.應(yīng)付租入包裝物的租金D.預(yù)收購貨單位的貨款

參考答案：AC

答案解析：選項B計入應(yīng)付股利，選項D在預(yù)收賬款項目中核算。

試題點評：點評內(nèi)容（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第三章 同步訓(xùn)練 多選1題類型相同）

23.下列各項費用，應(yīng)通過“管理費用”科目核算的有（）

A.訴訟費B.研究費用C.業(yè)務(wù)招待費D.日常經(jīng)營活動聘請中介機(jī)構(gòu)費參考答案：ABCD

答案解析：研究階段的支出在管理費用中核算。

試題點評：點評內(nèi)容（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第五章 歷年考題 多選3題知識點相同）

24.下列各項，影響當(dāng)期利潤表中利潤總額的有（）

A.固定資產(chǎn)盤盈B.確認(rèn)所得稅費用

C.對外捐贈固定資產(chǎn)D.無形資產(chǎn)出售利得

參考答案：ACD

答案解析：選項B不影響利潤總額，要影響凈利潤。

試題點評：這個題目考察的內(nèi)容比較全面，這四個選項都必須知道怎么做處理，并且知道是計入利潤表的什么項目才行。

這個題目有不少學(xué)員問，我個人認(rèn)為以前損益調(diào)整是調(diào)整的營業(yè)外收入，初級沒有講日后調(diào)整事項，最終這個營業(yè)外收入還是調(diào)整報告利潤表中的營業(yè)外收入項目的，因此我個人還是認(rèn)為固定資產(chǎn)盤盈是影響利潤總額的。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第五章 歷年考題 多選1題知識點類似）

25.下列對長期借款利息費用的會計處理，正確的有（）

A.籌建期間的借款利息計入管理費用B.籌建期間的借款利息計入長期待攤費用

C.日常生產(chǎn)經(jīng)營活動的借款利息計入財務(wù)費用

D.符合資本化條件的借款利息計入相關(guān)資產(chǎn)成本

參考答案：ACD

答案解析：選項B是計入管理費用中的。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第三章 同步訓(xùn)練 單選14題知識點類似）

26.下列各項，不會引起所有者權(quán)益總額發(fā)生增減變動的有（）

A.宣告發(fā)放股票股利B.資本公積轉(zhuǎn)增資本

C.盈余公積轉(zhuǎn)增資本D.接受投資者追加投資

題目內(nèi)容

參考答案：ABC

答案解析：選項D是會引起企業(yè)資產(chǎn)與所有者權(quán)益總額同時增加的。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第四章 同步訓(xùn)練 多選3題知識點類似）

27.下列各項，屬于現(xiàn)金流量表中現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物的有（）

A.庫存現(xiàn)金B(yǎng).其他貨幣資金

C.3個月內(nèi)到期的債券投資D.隨時用于支付的銀行存款

參考答案：ABCD（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第六章 同步訓(xùn)練 單選8題類型相同）

28.下列各項，構(gòu)成企業(yè)委托加工物資成本的有（）

A.加工中實際耗用物資的成本

B.支付的加工費用和保險費

C.收回后直接銷售物資的代收代繳消費稅

D.收回后繼續(xù)加工物資的代收代繳消費稅

參考答案：ABC

答案解析：D應(yīng)該計入“應(yīng)交稅費-應(yīng)交消費稅”科目中核算。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第六章 同步訓(xùn)練 單選6題類型相同）

29.企業(yè)銷售商品交納的下列各項稅費，計入“營業(yè)稅金及附加”科目的有（）

A.消費稅

B.增值稅

C.教育費附加

D.城市維護(hù)建設(shè)稅

參考答案：ACD

答案解析：選項B是不計入營業(yè)稅金及附加的。

試題點評：這個應(yīng)該在一秒鐘內(nèi)就可以得到答案了。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第五章 同步訓(xùn)練 多選16題知識點相同）

30.企業(yè)對使壽命有限的無形資產(chǎn)進(jìn)行攤銷時，其攤銷額應(yīng)根據(jù)不同情況分別計入（）

A.管理費用

B.制造費用

C.財務(wù)費用

D.其他業(yè)務(wù)成本

參考答案：ABD

答案解析：目前沒有情況計入財務(wù)費用。這里需要說明，制造費用是可能涉及到的，因為如果無形資產(chǎn)專門用于產(chǎn)品的生產(chǎn)，那么無形資產(chǎn)的攤銷也是可以計入制造費用中核算的。這個2007年教材中有講到，可以看一下無形資產(chǎn)攤銷那里的講解。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第二章 同步訓(xùn)練 單選47題知識點類似）

31.下列各項固定資產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)計提折舊的有（）

A.閑置的固定資產(chǎn)

B.單獨計價入賬的土地

C.經(jīng)營租出的固定資產(chǎn)

D.已提足折舊仍繼續(xù)使用的固定資產(chǎn)

參考答案：AC

答案解析：選項B單獨計價入賬的土地是不計提折舊的。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第二章 同步訓(xùn)練 單選14題知識點類似）

32.下列各種方法，適用于生產(chǎn)成本在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品之間分配的有（）

A.交互分配法

B.定額比例法

C.在產(chǎn)品按固定成本計價法

D.在產(chǎn)品按定額成本計價未能

參考答案：BCD

答案解析：選項A是輔助費用的分配方法。

試題點評：第七章屬于新增的內(nèi)容，早在課上楊老師就特別強(qiáng)調(diào)大家一定要注意，所以這兩分不該丟?。。ù祟}與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第七章 同步訓(xùn)練 單選3題類型相似）

33.企業(yè)繳納的下列稅金，應(yīng)通過“應(yīng)交稅費”科目核算的有（）

A.印花稅

B.耕地占用稅

C.房產(chǎn)稅

D.土地增值稅

參考答案：CD

答案解析：選項A第一個排除掉，耕地占用稅也是直接計入固定資產(chǎn)成本中的。試題點評：這個題目年年考，楊老師的課程中也不止一次的用到這類題目。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第三章 同步訓(xùn)練 多選10題知識點類似）

34.下列各項，影響固定資產(chǎn)折舊的因素有（）。

A.預(yù)計凈殘值

B.原價

C.已計提的減值準(zhǔn)備

D.使用壽命

參考答案：ABCD

試題點評：無需多說，這個題目四個選項都要選擇。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第二章 同步訓(xùn)練 多選27題知識點類似）

35.下列各項現(xiàn)金流出，屬于企業(yè)現(xiàn)金流量表中籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量的有（）。

A.償還應(yīng)付賬款

B.償還短期借款

C.發(fā)放現(xiàn)金股利

D.支付借款利息

參考答案：BCD

答案解析：選項A雖然也屬于負(fù)債的償還，這可不要被誤導(dǎo)，它可屬于經(jīng)營活動喲！試題點評：點評內(nèi)容（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第六章 同步訓(xùn)練 多選16題類型相同）

中華會計網(wǎng)校

三、判斷題

61.企業(yè)發(fā)生毀損的固定資產(chǎn)的凈損失，應(yīng)計入營業(yè)外支出。（）

參考答案：對

答案解析：沒有說的就是對。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第二章 同步訓(xùn)練 判斷5題類型相同）

62.企業(yè)已完成銷售手續(xù)但購買方在月末尚未提取的商品，應(yīng)作為企業(yè)的庫存商品核算。（）

參考答案：錯

答案解析：所有權(quán)也不再是企業(yè)的，所以不可再做為企業(yè)的存貨核算了。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第五章 同步訓(xùn)練 判斷1題類型相同）

63.企業(yè)出售原材料取得的款項扣除其成本及相關(guān)費用后的凈額，應(yīng)當(dāng)計入營業(yè)外收入或營業(yè)外支出。（）

參考答案：錯

答案解析：應(yīng)該確認(rèn)其他業(yè)務(wù)收入，結(jié)轉(zhuǎn)其他業(yè)務(wù)成本。

試題點評：屬于日常活動，一看到營業(yè)外收入就可以直接判斷為錯。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第五章 同步訓(xùn)練 判斷7題類知識點相近）

64.企業(yè)從外單位取得的原始憑證遺失且無法取得證明的，應(yīng)由當(dāng)事人寫明詳細(xì)情況，由會計機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、會計主管人員和單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可代作原始憑證。（）

參考答案：對

答案解析：教材原話啊，P29頁。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第一章 同步訓(xùn)練 判斷29題知識點相同）

65.企業(yè)持有的長期股權(quán)投資發(fā)生減值的，減值損失一經(jīng)確認(rèn)，即使以后期間價值得以回升，也不得轉(zhuǎn)回。（）

參考答案：對

答案解析：長期股權(quán)投資的減值一經(jīng)計提不得轉(zhuǎn)回。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第二章 例題37 知識點相近）

66.采用售價金額核算法核算庫存商品時，期末結(jié)存商品的實際成本為本期商品銷售收入乘以品進(jìn)銷差價率。（）

參考答案：錯

答案解析：應(yīng)該是乘以進(jìn)價率，而不是進(jìn)銷差價率。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第二章 例題23題知識點相同）

67.企業(yè)勞務(wù)的開始和完成分屬于不同的會計期間，且在資產(chǎn)負(fù)債表日提供勞務(wù)交易的結(jié)果能夠可靠估計的，應(yīng)采用完工百分比法確認(rèn)勞務(wù)收入。（）

參考答案：對

答案解析：這句話是正確的，不用多說了。

試題點評：點評內(nèi)容（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第五章 同步訓(xùn)練 判斷3題題目相同）

68.企業(yè)銀行存款的賬面余額與銀行對賬單余額因未達(dá)賬項存在差額時，應(yīng)按照銀行存款余額調(diào)節(jié)表調(diào)整銀行存款日記賬。（）

參考答案：錯

答案解析：不能調(diào)整銀行存款日記賬啊。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第二章 例題14題知識點相同）

69.對于已達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)但尚未辦理竣工決算的固定資產(chǎn)、待辦理竣工決算后，若實際成本與原暫估價值存在差異的，應(yīng)調(diào)整已計提折舊。（）

參考答案：錯

答案解析：不應(yīng)調(diào)整已計提折舊啊。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第二章 同步訓(xùn)練 判斷43題類型相同）

70.企業(yè)為職工繳納的基本養(yǎng)老保險金、補(bǔ)充養(yǎng)老保險費，以及為職工購買的商業(yè)養(yǎng)老保險，均屬于企業(yè)提供的職工薪酬。（）

參考答案：對

答案解析：教材P143頁。（此題與《夢想成真》—應(yīng)試指南 第三章 同步訓(xùn)練 判斷14題類型相同）

四、計算題

1.甲上市公司發(fā)生下列長期股權(quán)投資業(yè)務(wù)：

（1）20×7年1月3日，購入乙公司股票580萬股，占乙公司有表決權(quán)股份的25%，對乙公司的財務(wù)和經(jīng)營決策具有重大影響，甲公司將其用為長期股權(quán)投資核算。每股收入價8元。每股價格中包含已宣告但尚未發(fā)放的現(xiàn)金股利0.25元，另外支付相關(guān)稅費7萬元?？铐椌糟y行存款支付。每日，乙公司所有者權(quán)益的賬面價值（與其公允價值不存在差異）為18000萬元。

（2）20×7年3月16日，收到乙公司宣告分派的現(xiàn)金股利。

（3）20×7，乙公司實現(xiàn)凈利潤3000萬元。

（4）20×8年2月16日，乙公司宣告分派20×7股利，每股分派現(xiàn)金股利0.20元。

（5）20×8年3月12日，甲上市公司收到乙公司分派的20×7的現(xiàn)金股利。

（6）20×9年1月4日，甲上市公司出售所持有的全部乙公司的股票，共取得價款5200萬元（不考慮長期股權(quán)投資減值及相關(guān)稅費）。

要求：根據(jù)上述資料，編制甲上市公司長期股權(quán)投資的會計分錄。

（“長期股權(quán)投資”科目要求寫出明細(xì)科目，答案中的金額單位用萬元表示）

參考答案：

借：長期股權(quán)投資-乙公司 4502

應(yīng)收股利 145

貸：銀行存款 4647（580＊8＋7）

第四篇：醫(yī)療助理考試試題及答案

醫(yī)療助理考試試題

（考試時間：50分鐘）

姓名：

分?jǐn)?shù)：

一、單項選擇題（每題2分，共20分）

1、臨床路徑管理實施意義：（）

A、規(guī)范醫(yī)療服務(wù)； B、提高醫(yī)療質(zhì)量、保證醫(yī)療安全；

C、控制醫(yī)療成本、減少資源浪費 ；D、獲得最佳服務(wù) ；E、以上都是

2、關(guān)于病歷書寫質(zhì)量，需立即完成的內(nèi)容包括：（）

A、麻醉記錄； B、搶救記錄（特殊情況6小時內(nèi)補(bǔ)記）； C、手術(shù)安全核查記錄； D、術(shù)后首次病程記錄； E、交班記錄； F、上級醫(yī)師查房記錄； G、除E之外都對； H、除F之外都對

3、需在24小時內(nèi)完成的病歷書寫內(nèi)容包括：（）

A、更改治療方案的記錄； B、手術(shù)記錄；C、診療操作記錄； D、普通病人的入院記錄； E、死亡記錄或出院記錄； F、以上都包括； G、除B之外的其它內(nèi)容都包括

4、可在1周內(nèi)完成的內(nèi)容：（）

A、普通病人的會診記錄； B、轉(zhuǎn)入記錄；C、病例討論記錄； D、死亡討論記錄；E、接班記錄

5、下列哪種情況屬乙級病歷：（）

A、傳染病漏報； B、院內(nèi)感染未填寫； C、缺入院記錄； D、缺首次病程記錄； E、缺主治及以上以上簽名確認(rèn)的診療方案； F、A+D+E;G、A+B+D+E

6、下列哪項屬丙級病歷：（）

A、新開展的手術(shù)與大型手術(shù)缺由科主任或授權(quán)的上級醫(yī)師簽名確認(rèn)； B、缺入院記錄；

C、危重病例缺科主任或副主任醫(yī)師查房記錄； D、缺手術(shù)同意書或缺患者（近親屬）簽名

7、下列哪項不是乙級病歷：（）A、缺整頁病歷記錄造成病歷不完整； B、整份病歷有明顯涂改； C、缺對診斷、治療起決定作用的輔助檢查； D、缺術(shù)后當(dāng)天病程記錄；

8、科室主任抓醫(yī)療質(zhì)量管理的方法包括：（）

A、抓人才隊伍建設(shè)；

B、建立科室質(zhì)控小組，負(fù)責(zé)質(zhì)量指標(biāo)的達(dá)標(biāo)，把好環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)； C、抓核心制度的落實；

D、嚴(yán)格執(zhí)行醫(yī)療質(zhì)量管理操作規(guī)程； E、嚴(yán)格執(zhí)行《病歷書寫基本規(guī)范》；

F、制定整改措施，嚴(yán)明獎懲； G、以上均包括

9、病歷書寫基本規(guī)范與管理制度規(guī)定：出院總結(jié)和死亡記錄應(yīng)在多少時間內(nèi)完成（）A：當(dāng)天 B：2天內(nèi) C：3天內(nèi) D:一周之內(nèi)

10、內(nèi)科及外科的非手術(shù)病人需在入院后多少小時內(nèi)經(jīng)治醫(yī)師需與患者進(jìn)行知情同意談話，并簽字（）

A：24 B：36 C：48 D:72

二、填空題（每空2分，共30分）

1、門診病歷分初診、復(fù)診、急診病歷，急診病歷書寫就診時應(yīng)當(dāng)具體到。

2、新入院及術(shù)后患者 天內(nèi)至少每天記錄一次病程錄。

3、嚴(yán)格基礎(chǔ)醫(yī)療和護(hù)理質(zhì)量管理，強(qiáng)化“三基三嚴(yán)”訓(xùn)練，三基是指：

、、；

三嚴(yán)是指：、、。

4、醫(yī)師應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)使用的藥品、消毒藥劑和醫(yī)療器械，除正當(dāng)治療外，不得使用、、、。

5、急診患者就診時，應(yīng)及時記錄血壓、、、、意識狀態(tài)。

三、簡答題（共50分）

1、請回答醫(yī)療事故的定義。（5分）

2、請列舉10種醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全的核心制度？(10分)

3、非法行醫(yī)罪與醫(yī)療事故罪的區(qū)別在哪里？（15分）

4、發(fā)生醫(yī)療過失或醫(yī)療事故爭議后，醫(yī)療機(jī)構(gòu)和醫(yī)務(wù)人員應(yīng)采取哪措施？（20分）醫(yī)療助理考試試題答案

一、單項選擇題

1-5 EHFDF

6-10 BDGAD

二、填空題

1、分鐘。

2、3。

3、基本知識、基本理論、基本技能；嚴(yán)格要求、嚴(yán)肅作風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

4、麻醉藥品、醫(yī)療用毒性藥品、精神藥品、放射藥品。

5、脈搏、呼吸、體溫。

三、問答題

1、醫(yī)療事故是指醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員在醫(yī)療活動中，違反醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護(hù)理規(guī)范、常規(guī)，過失造成患者人身損害的事故。

2、① 首診負(fù)責(zé)制度

② 三級醫(yī)師查房制度

③分級護(hù)理制度

④疑難病例討論制度

⑤會診制度

⑥危重病人搶救制度 ⑦術(shù)前討論制度

⑧死亡病例討論制度

⑨病歷書寫基本規(guī)范與管理制度 ⑩交接班制度

3、兩罪區(qū)別在于：①主體不同，前罪無醫(yī)生執(zhí)業(yè)資格，后罪有醫(yī)生執(zhí)業(yè)資格。②主觀方面不同，前罪為故意，后罪則為過失。③客觀方面不同，前罪為非法從事診療活動情節(jié)嚴(yán)重的；后罪則是合法從事診療、護(hù)理活動，并且以造成嚴(yán)重后果為構(gòu)成要件。

4、依據(jù)《醫(yī)療事故處理條例》，醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)主要從以下幾個方面預(yù)防醫(yī)療事故的發(fā)生：

（一）在醫(yī)療活動中，必須嚴(yán)格遵守醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護(hù)理規(guī)范、常規(guī)，恪守醫(yī)療服務(wù)職業(yè)道德。

（二）醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對其醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護(hù)理規(guī)范、常規(guī)和醫(yī)療服務(wù)職業(yè)道德教育。

（三）醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控部門或者配備專（兼）職人員，具體負(fù)責(zé)監(jiān)督本醫(yī)療機(jī)構(gòu)的醫(yī)療服務(wù)人員的醫(yī)療服務(wù)工作，檢查醫(yī)務(wù)人員執(zhí)業(yè)情況，接受患者對醫(yī)療服務(wù)的投訴，向其提供咨詢服務(wù)。

（四）醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院衛(wèi)生行政部門規(guī)定的要求，書寫并妥善保管病歷資料。因搶救急?；颊?，未能及時書寫病歷的，有關(guān)醫(yī)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)在搶救結(jié)束后6小時內(nèi)據(jù)實補(bǔ)記，并加以注明。

（五）在醫(yī)療活動中，醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)將患者的病情、醫(yī)療措施、醫(yī)療風(fēng)險等如實告知患者，及時解答其咨詢；但是應(yīng)當(dāng)避免對患者產(chǎn)生不利后果。

（六）醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定防范、處理醫(yī)療事故的預(yù)案，預(yù)防醫(yī)療事故的發(fā)生，減輕醫(yī)療事故的損害。

第五篇：助理物流師2011年5月試題

2011年5月 物流師全國統(tǒng)一考試

助理物流師級別考試試卷（A卷第一部分）

注意：本試卷所有試題的答案均必須填涂在隨試卷發(fā)放的答題卡上，答案寫在本試卷上一律無效；

本場試卷共包含三類題型的120道題目，共計100分。

一．判斷題（本類題型所包含的每道小題都只有正確或錯誤一種答案，你認(rèn)為正確的請在答題卡對應(yīng)的題號上涂A.錯誤的涂B.共60題30分，每小題0.5分）

1.貨物在倉庫中進(jìn)行存儲時處于靜止的狀態(tài)，所以不會帶來時間成本和財務(wù)成本的增加。2.一般來說，與自有倉庫相比，營業(yè)倉庫的使用效率更高。3.倉庫中的預(yù)備儲區(qū)可以作用存放長期存在的貨品。4.在進(jìn)行商品堆碼時，大多按照先進(jìn)后出的原則。

5.流通加工作為物流活動的七個基本職能之一，在所有物流活動中都是必需的。6.動線優(yōu)化遵循的基本原則是“不迂回，不交叉”。

7.為了防止影響作業(yè)動線，一般叉車充電區(qū)應(yīng)設(shè)置在物流中心最偏僻的角落。8.規(guī)劃貨架中，因為層數(shù)太低則難以體現(xiàn)出貨架的優(yōu)勢，所以層數(shù)規(guī)劃越多越好。9.從動力來源看，電動叉車常用在室內(nèi)，燃油叉車常用在室外。

10.縱橫交錯式堆垛的優(yōu)點是相鄰兩層之間咬合交叉，托盤貨品穩(wěn)定性較高，不容易塌垛。11.駛?cè)?，駛出貨架不適合嚴(yán)格要求先進(jìn)先出規(guī)劃的貨品。12.為了起到保護(hù)作用，托盤擺放一律條碼朝內(nèi)側(cè)放置。

13.確認(rèn)客戶的信用記錄的做法是：檢查客戶的應(yīng)付賬款是否已超過其信用額度。14.若揀貨位貨品數(shù)量不足，生成補(bǔ)貨標(biāo)簽，交揀貨員進(jìn)行補(bǔ)貨。15.補(bǔ)貨員應(yīng)時時觀察揀貨上貨品的出貨情況，主動補(bǔ)貨。

16.在DAS揀貨中，需對每一物流箱上夾夾子作為標(biāo)記以方便揀貨員辨認(rèn)。17.人工摘取式揀貨的缺點之一，是訂單處理有一定延遲。18.系統(tǒng)復(fù)核用到的設(shè)備主要是無線射頻手持終端。

19.為了充分利用車廂空間，外觀相近似的不同貨品應(yīng)該裝配在一起。20.系統(tǒng)復(fù)核作業(yè)仍然需要用到揀貨單。

21.貨品備好后，出貨員按配送順序?qū)⒇浧窂某鲐洉捍鎱^(qū)搬運至出貨月臺。22.出貨配有贈品的貨品，退貨時如果缺少贈品也可以退。

23.進(jìn)行配送規(guī)劃時，對配送有特殊需求的客戶，規(guī)劃線路時優(yōu)先考慮。

24.退貨處理，會大幅增加成本，為減少利潤，因此應(yīng)盡可能地避免退貨的產(chǎn)生。25.盤點的主要目的是確保庫存賬實相符。

26.返品率越高，說明物流中心對客戶的服務(wù)滿足率越好。

27.銷售后由消費者或經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量瑕疵，必須立即回收部分或全部 28.動態(tài)盤點法有利于及時發(fā)現(xiàn)差錯和及時處理。

29.只要制定完整的倉庫操作規(guī)范，可以完全地阻止所有事故的發(fā)生。

30.無線射頻(RFID)的運用，管理中心可以實時了解貨物位置，貨物存儲的情況。

31.運輸作業(yè)中的托運人，也稱作“發(fā)貨人”、“委托人”或“貨主”，是運輸合同中的主要當(dāng)事人之一。

32.托運人的定義是指貨物所有者本人，或者委托他人以本人的名義，或者委托他人為本人與承運人訂立貨物運輸合同的人。

33.承運人是在貨物運輸合同中承擔(dān)提供運輸工具（船舶、飛機(jī)、汽車、火車等）并負(fù)責(zé)按照托運人的指示將貨物運送到目的地的當(dāng)事人。34.貨運代理，簡稱“貨代”，是根據(jù)托運人的委托，為托運人提供服務(wù)的人，其本人并非承運人，包括NOVCC.35.國際貨物運輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物托運人的代理人，也可作為獨立經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù)。

36.無船承運人是指無船承運業(yè)務(wù)的經(jīng)營者以承運人的身份接受托運人的貨載，簽發(fā)自己的提單或其他運輸單證，向托運人收取運費，通過國際船舶運輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運輸，承擔(dān)承運人責(zé)任的海上運輸經(jīng)營活動的組織。37.船務(wù)代理是代理的一種，簡稱“船代”，指接受承運人的委托，代辦與船舶有關(guān)一切業(yè)務(wù)的人。

38.國際海運船舶代理有船舶攬貨總代理，不負(fù)責(zé)攬貨的船舶代理和負(fù)責(zé)港口銜接的工作代理，共三種形式。

39.由于承運人在交貨的時候認(rèn)單不認(rèn)人，所以收貨人必須是海運提單持有人。40.在裝運前，要對貨物的數(shù)量，件數(shù)和重量進(jìn)行檢驗，這是貨物從托運人轉(zhuǎn)交給承運人時，必須要辦理的手續(xù)，目的是分清費用界限。

41.在公路上行駛的貨物運輸車輛，貨物和車體總高度從地面算起超過4.2米（集裝箱車超過4.6米）的，為超限運輸。

42.委托公路運輸時，承運人在貨物起運前可要求變更運輸貨物的名稱、數(shù)量、起訖地點、運輸時間、收發(fā)貨人，貨物起運后不能要求變更到達(dá)地址及收貨人。43.鐵路貨物裝運形式有整車運輸、零擔(dān)運輸和集裝箱運輸。

44.在鐵路運輸中，一件貨物重量超過5噸，體積超過5立方米或長度超過10米的貨物，經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不影響中轉(zhuǎn)站或到站裝卸作業(yè)的，也可按零擔(dān)辦理。45.我國鐵路集裝箱運輸有“五定”班列的形式，“五定”班列是指定點、定線、定車次、定時間、定貨量。

46.國際航空運輸是指無論運輸有無間斷或者有無轉(zhuǎn)運，運輸?shù)某霭l(fā)地點，約定的經(jīng)停地點和目的地之一在各國境內(nèi)的運輸，國際航空運輸要根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運輸合同執(zhí)行。

47.航空貨運業(yè)務(wù)分為通過航空貨運代理公司辦理或者由收、發(fā)貨人直接像航空公司辦理兩種形式，而前一種形式在實際操作中比較少見。

48.航空運輸?shù)倪\價系指機(jī)場與機(jī)場間的空中費用，包括提貨、報關(guān)、接交、倉儲以及承運人、代理人或機(jī)場收取的其他各種費用。

49.航空運輸特種貨物分為十類，其中每一類又分為10組，每組不再細(xì)分，這樣幾乎所有的商品都有一個對應(yīng)的組號，公布特種貨物運價時只要指出本運價適用于哪一類貨物即可。

50.非班輪運輸是不定期、但是定港、定船的定線運輸，出固定的港口外，其余港口視貨源情況決定掛靠與否，事先不能編制一定期間的船期表。

51.在班輪運輸中，班輪公司在從事班輪運輸?shù)拇皰炜康母劭谖锌偞恚噍喒咀孕修k理的業(yè)務(wù)可通過授權(quán)，由船東代理代辦。

52.定艙代理不一定是船務(wù)代理，也可以是船公司委托貨運代理幫助攬貨。

53.海運拼箱貨是將不同委托人的貨物裝入一個集裝箱內(nèi)的貨物，只要是共同目的港的貨物都可以放在一個集裝箱內(nèi)。

54.海運運費的附加費用項目較多，主要根據(jù)商品、港口或其他原因收取，附加費可能會隨時變動。

55.國際多式聯(lián)運是指按照多式聯(lián)運合同，以至少三種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定地點交付的貨物運輸。

56.國際多式聯(lián)運單證（Multimodal Transport Document ,MTD）是指證明多式聯(lián)運合同以及證明多式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物并負(fù)責(zé)按照合同條款交付貨物的單證。

57.按照國際慣例，不管多式聯(lián)運合同中有無明確規(guī)定采用“網(wǎng)狀責(zé)任制”規(guī)則，該規(guī)則對當(dāng)事人均有約束力。58.按照我國的《海商法》，聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額，如果能確定貨物滅失或損壞發(fā)生的運輸區(qū)段，則適用該區(qū)段的有關(guān)法律規(guī)定，即實行統(tǒng)一責(zé)任制。

59.海運提單按貨物是否裝船為標(biāo)準(zhǔn)可分已裝船提單和收貨備運提單，已裝船提單是貨物裝上船后簽發(fā)的提單。收貨備運提單是承運人已收貨物但尚未裝船時向托運人簽發(fā)的提單。

60.貨物保險單可承保的范圍包括海運、空運、公路、鐵路、內(nèi)陸水運或郵政運輸?shù)拇蟛糠中谐?，也可以承保通過陸路或水路到港口，機(jī)場或貨運站往的運輸。

二 單項選擇題（本類型所包含的每道小題只有一個正確答案，請在給出的選項中選出正確答案，并在答題卡對應(yīng)的題號上正確填涂，工40題40分，每小題1分。）61．我國的公路分為（）個等級。A 4

B5

C6

D 3 62.國際貨物運輸代理企業(yè)不可以接受委托代為辦理的業(yè)務(wù)是： A 訂艙

B 代辦報關(guān)

C貨物的監(jiān)裝，裝卸

D 協(xié)商關(guān)稅 63.國際上規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(TEU)的規(guī)格是： A 48’

B 40’

C open top

D 20' 64 在公路運輸發(fā)貨時，由于包裝輕度破損，短時間修復(fù)調(diào)換有困難，托運人堅持裝車起運時，經(jīng)雙方同意，并做好記錄和簽名蓋章后，方可裝運，其后果由（）負(fù)責(zé) A 貨運代理

B 托運人

C 承運人

D 收貨人 65.我國國道主干線由（）線路組成。

A 四縱四橫 8條 B 五縱五橫 10條 C 五縱七橫 12條 D 五縱六橫 11條 66 公路運輸貨物交接時，承運雙方對貨物重量和內(nèi)容如有疑義，（）可提出查驗和復(fù)磅，查驗、復(fù)磅發(fā)生的費用，由責(zé)任方負(fù)責(zé)。A 承托雙方

B托運人

C 承運人 D 收貨人

67.委托鐵路運輸時，一批貨物的重量、體積或形狀需要一輛（）及以上的貨車裝運的，應(yīng)該按整車運輸辦理。

A 20噸

B 30噸

C 10噸

D 40噸

68.鐵路零擔(dān)運費計算重量是按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計費，即每立方米重量不足（）千克的輕浮貨物，按每1立方米體積折合重量（）千克計算。A 400

B 300

C 200

D100 69 航空公司對航空貨運代理一般簽發(fā)： A 分運單

B提單

C 主運單

D 艙單 70 水路運輸?shù)呢涍\代理包括： A 為發(fā)貨人提供服務(wù)的人 B 為承運人提供服務(wù)的人

C 為船務(wù)代理提供服務(wù)的人

D 為所有涉及水運的人提供服務(wù)的人。71.船務(wù)代理的主要服務(wù)內(nèi)容不包括： A 報關(guān)報檢

B 恰辦貨物理賠，船舶海事處理

C 辦理期租船交接工作

D 為班輪制作船期公告。

72.國際貨運代理人代表托運人（出口商）完成的工作不包括：

A 選擇運輸路線

B 代辦熏蒸

C 稱重和量尺碼

D 流通領(lǐng)域的簡單加工。73.國際貨運代理公司代表托運人（進(jìn)口商）完成的工作不包括: A 代收貨款

B 報告貨物動態(tài)

C 辦理與單證相關(guān)的手續(xù)

D 流通領(lǐng)域的簡單加工 74.海運主要運費不含：

A 運費

B 雜費

C 附加費 D 關(guān)稅

75.海運進(jìn)口貨物通關(guān)后，貨運代理可以憑蓋有海關(guān)放行章的（）和設(shè)備交接單交由車隊到指定碼頭或者堆場辦理提箱或提貨手續(xù)。

A 艙單(Manifest)

B 提貨單（Delivery Order）C 提單(Bill of Lading)D裝箱單(Cargo list)76.以下不屬于國際多式聯(lián)運的方式是：

A 經(jīng)過鐵路-海運-公路，從中國西安到美國的底特律。

B 經(jīng)過海運支線-釜山轉(zhuǎn)船-海運干線，從上海港到南美洲的卡亞俄。C 經(jīng)過公路-鐵路-公路，從張家港到哈薩克斯坦。

D 經(jīng)過鐵路-海運-公路，從德國慕尼黑到中國石家莊。

77.《聯(lián)合國國際貨物多聯(lián)式聯(lián)運公約》以“推定過失”原則，來確定聯(lián)運人的（）。A 賠償限額

B 賠償責(zé)任 C 賠償期限 D 賠償方式 78.以下運輸單證屬于物權(quán)憑證的是：

A 海運提單 B 航空運單（主單）C 鐵路貨票 D 租船合約 79？

信用征項下的貿(mào)易，由于某些海運航程可能比審核和寄送提單的時間長，為了船到目的港后，收貨人及時提貨，可以由托運人在裝運時和承運人（），請求船公司允許收貨人在目的港憑提單副本辦理提貨。

A 口頭約定

B 書面約定

C 提供保函

D 無需約定 81.下面可以用原材料作為分類標(biāo)志的貨品類型是： A 鋼鐵制品 B 汽車 C 電視機(jī) D 洗衣機(jī)

82.適用于流通率很小，需要長時間存放的貨品儲位編碼方式為： A 區(qū)段方式

B 品項群別方式

C 地址式方式

D 坐標(biāo)式方式

83.倉庫按技術(shù)處理方式和保管方式分類，可分為普通倉庫，冷藏倉庫，恒溫倉庫和： A 立體倉庫

B 危險品倉庫 C 食品倉庫 D 流通型倉庫

84.下面描述中，不是對U型動線的描述是： A 適合越庫作業(yè)的進(jìn)行

B 可以應(yīng)對進(jìn)出貨高峰同時發(fā)生的情況。C 可以在建筑物三個方向進(jìn)行空間擴(kuò)張 D 使用同一通道提供車輛出入。

85.在倉庫的各個區(qū)域中，所占平面面積最大的是： A 功能區(qū) B 暫存區(qū) C 存儲區(qū) D 主通道

86.下列設(shè)備中，既可以裝卸貨品又可以搬運貨品的設(shè)備是：

A 電動托盤車 B 堆高叉車 C 液壓托盤車 D 籠車 87.當(dāng)場交易，直接給貨的訂單形式屬于：

A 一般的交易訂單 B 現(xiàn)銷式交易訂單 C 間接交易訂單 D 合約式交易訂單 88.人工摘取式揀貨中，不需要涉及的步驟是：

A領(lǐng)取揀貨單

B 憑單揀貨 C 分貨 D 送貨到復(fù)核區(qū) 89.下列不是對人工播種式揀貨的特點的描述是：

A 揀貨人員責(zé)任明確，易于評估

B 這種揀選方式在訂單數(shù)量龐大時，可以顯著提高工作效率

C 對單一訂單無法進(jìn)行操作。

D 訂單處理有一定的延遲

90.在系統(tǒng)復(fù)核中，領(lǐng)取揀貨單之后的步驟是：

A 檢查差異

B清點貨品 C 審核揀貨單 D 簽名確認(rèn) 91.裝車積載時，以下原則表述錯誤的是： A 散發(fā)異味的貨品不能與食品混裝，B 滲水貨品不能與易受潮的貨品混裝。

C 裝載卷狀、筒狀貨品，須橫放或者倒放，不能垂直擺放。D 重不壓輕，大不壓小

92.出貨作業(yè)是貨品在物流中心處理的最后環(huán)節(jié)，其中不包括的過程有： A 復(fù)檢 B 合流 C 品質(zhì)檢驗 D 點貨上車 93？

94.可分送式配送需同時滿足條件是： A 各客戶之間的距離很近。

B同一路線上所有客戶需求量之和不大于一輛車的額定裝載重量和裝載體積 C 客戶對配送時效要求不高 D 配送中心車輛資源緊缺。

95.入庫交接流程中，到庫下貨之后的流程是： A 在庫對點

B 貨品簽收 C 返品整理

D 送到返品處理區(qū)

96.下面哪個不是返品處理的評價指標(biāo)是：

A 返品率 B 客戶投訴率 C 客戶流失率 D 配送及時率

97.對于因產(chǎn)品有缺陷，客戶要求退貨的，物流中心應(yīng)采用的退貨處理辦法是： A 無條件重送貨

B 運輸單位賠償 C 收取費用 重新送貨 D 重新送貨或替代 98.關(guān)于退貨堆放標(biāo)準(zhǔn)的說法，下面哪一條是錯誤的? A 良品退貨需按歸屬區(qū)域分別堆放。B 不良品退貨需按類型分別堆放 C 整理好的退貨需擺放整齊 D 標(biāo)示向外便于查看和區(qū)分。

99．對于良品的獎懲，下面哪個說法正確： A 盤虧應(yīng)處罰，盤盈應(yīng)嘉獎 B 盤虧應(yīng)處罰，盤盈應(yīng)處罰 C 盤點完全準(zhǔn)確應(yīng)嘉獎

D 主要盤點不準(zhǔn)確就應(yīng)處罰。

100.對于昂貴的貨品所用的一種盤點方法是：

A重點盤點 B 全面盤點 C 臨時盤點 D 缺料盤點

三．多選題（本題型所包含的每道小題都有不止一個正確答案，請選出你認(rèn)為正確的答案，并在答題卡對應(yīng)的題號上填涂，選錯和多選者本小題不得分，少選但選項正確的可得到相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。共20題，每小題1.5分。）101.倉庫內(nèi)常見的物流動線類型有：

A U型

B I型

C L型

D W型

E X型 102.庫存規(guī)劃中，將周轉(zhuǎn)快的貨品擺放在：

A 貨架的頂端

B 靠近通道的位置 C 靠近窗戶的位置 D 靠近出口近的庫位 E 備貨區(qū) 103.常見的堆碼方式有：

A 重疊式 B 縱橫交錯式 C 旋轉(zhuǎn)交錯式 D 正反交錯式 E 復(fù)合式 104.分揀作業(yè)按照其實施的手段不同可以分為哪幾大類：

A 人工分揀 B 機(jī)械分揀 C 自動分揀 D 流水線分揀 E摘桃式分揀 105.人工復(fù)核的關(guān)鍵步驟包括：

A 領(lǐng)取單據(jù) B 掃描條碼 C 清點貨品 D 簽名確認(rèn) E 檢查單據(jù) 106.清點完貨品后需要在其上粘貼標(biāo)簽，其作用在于： A 有助于防止貨品被盜 B 有助于裝卸貨品安全

C 有助于配送員確認(rèn)送貨門店 D 有利于之后對貨品歸屬的辨別 E 有助于清點數(shù)量

107.下貨堆疊中，特殊貨品如冷凍貨品等需要注意的是： A 單獨堆放

B 盡量減少貨品非低溫環(huán)境放置時間

C 不要堆放在托盤上

D 不要靠墻堆放 E 不得重疊碼放

108.配送車輛調(diào)度原則是：

A 合適原則 B 車輛最大容積率原則 C 領(lǐng)近區(qū)域調(diào)度原則 D 速度第一原則 E 最小成本原則

109.退貨處理辦法中包括以下哪幾類的處理方法：

A 無條件重送貨 B 退回供應(yīng)商 C 收取費用，重新送貨 D 重新送貨或替代 E 檢驗入庫 110.RFID技術(shù)與條碼技術(shù)進(jìn)行比對，其主要的優(yōu)勢包括： A 可以識別單個的非常具體的物體。B 可以透過外部材料讀取數(shù)據(jù)。C 設(shè)備用費更加低廉

D 可以提高信息采集速度

E 可以同事對多個物體進(jìn)行識讀

111.在貨物運輸中，往往有不同的當(dāng)事人，他們是：

A 貨物的所有人 B 貨運代理 C 托運人 D 承運人 E 船舶的所有人

112.集裝箱種類有：

A 冷凍集裝箱 B 開頂式集裝箱 C 框架集裝箱 D 牲畜集裝箱 E 罐式集裝箱 113.貨運代理從事與運輸合同有關(guān)的活動。如： A 倉儲 B 報關(guān) C 驗收 D 訂艙 E 配載

114.鐵路貨物運輸?shù)木窒扌园ǎ?A 貨車中途作業(yè)需要時間 B 運費沒有伸縮性

C 不能實現(xiàn)“站到站”運輸 D 車站固定，無法隨處停車

115.海關(guān)對于經(jīng)空運的出口貨物要進(jìn)行：

A 衛(wèi)生檢疫 B 審單 C 審查運費 D 查驗貨物 E 征稅 116.國際多式聯(lián)運費用中包括的項目有：

A 海運運費 B 各國的進(jìn)出口關(guān)稅 C 單證傳遞費 D 保險費 E 港口費 117.托運人在委托貨運代理公司辦理海運出口業(yè)務(wù)時，需要提供：

A 出口報關(guān)委托書 B 公司營業(yè)執(zhí)照（副本）C 裝箱單 D 出口收匯核銷單（正本）E 貿(mào)易合同（副本）

118.貨運代理在處理海運業(yè)務(wù)時，涉及的單證有：

A報出口十聯(lián)單 B 提單（B/L）C 出口貨物報關(guān)單證 D 委托人公司產(chǎn)品系列說明

E 裝貨單和發(fā)票

119.對于進(jìn)口的海運貨物，收貨人必備的索賠單證包括：

A 商業(yè)發(fā)票 B 裝箱單或磅碼單 C 索賠清單 D 提單正本或影印件 E 索賠函件 120.在填寫貨運險投保單應(yīng)注意：

A 對于特殊貨物，投保人要出示有關(guān)單證

B 投保后發(fā)現(xiàn)投保項目有錯漏，要及時向保險人申請批改 C 與信用證上所列保險條件一致。D 與銷售合同內(nèi)容一致。E 投保的險別

2011年5月 物流師全國統(tǒng)一考試

助理物流師級別考試試卷（B卷第二部分）

注意：

本場試卷共包含三類題型的10道題目，總分100分。

請將答案寫在題目下面空白處，若空白處不夠，請將答案寫在白紙上。并注明題型，題號，附在試卷內(nèi)，但不得寫姓名和準(zhǔn)考證號。

請將姓名和準(zhǔn)考證號寫在指定位置，否則試卷將作廢。

一 情景問答題（請簡要回答下面的問題，本類題共7道小題，60分）

1.某新建物流中心已經(jīng)完成了平面規(guī)劃和設(shè)備規(guī)劃，該中心的大部分存儲區(qū)域規(guī)劃為普通重量型貨架。負(fù)責(zé)規(guī)劃的物流主管這些天一直在儲位編碼的問題上猶豫，在到底采取哪一種編碼方式能夠最大限度提升倉庫內(nèi)部運作效率的問題上拿不定主意。請你為他提出一些這方面的建議（9分）

2.A公司最近與鐵路貨運代理公司B合作，運送集裝箱貨物。但是效果十分不好，不管是運送的準(zhǔn)時率還是成本節(jié)約方面都沒有提高，反而比以前降低了許多，A公司的企業(yè)主管正在考慮換一家貨運代理，請你指出選擇鐵路貨運代理應(yīng)該考慮哪些方面。(9分)

3.隨著第三方物流競爭的日益激烈，某企業(yè)物流中心決定對其配送體系進(jìn)行調(diào)整。配送車輛規(guī)劃的任務(wù)由策劃部林主任負(fù)責(zé)。配送車輛規(guī)劃受很多因素影響，請你幫助林主任分析一下他應(yīng)當(dāng)考慮哪些限制因素。（9分）

4．新上任的物流中心經(jīng)理王先生遇到了一個難題，由于公司最近幾年的發(fā)展，物流中心貨物的存儲量越來越大，在加上前任經(jīng)理不太了解貨物堆碼的一些原則，存儲場地的平面位置已經(jīng)被占滿，而且貨物碼放參差不齊，不利于管理。王先生想改變這種狀況，你認(rèn)為他應(yīng)該在貨物堆碼操作方面怎樣做？

5.康斯公司在山東生產(chǎn)的一批汽車發(fā)動機(jī)要發(fā)給美國克勒公司?？邓构疚羞\通公司為其提供貨運代理，報關(guān)等服務(wù)，后經(jīng)COSCO的班輪運抵美國長灘港。克勒公司又委托灰狗卡車公司提貨運抵工廠。在這個運輸過程中，分別涉及哪些當(dāng)事人，各自在運輸實務(wù)中主要的業(yè)務(wù)是什么。（9分）

6.貨物到達(dá)物流中心后，需要進(jìn)行入庫作業(yè)。物流中心的主管小李正在制定入庫規(guī)則，用于指定不同的貨品入庫到相應(yīng)的儲位，以使后續(xù)作業(yè)能夠流暢開展，同時優(yōu)化物流現(xiàn)場的秩序。請告訴他入庫存儲作業(yè)的主要規(guī)則。（8分）

7.小王是鼎鑫集團(tuán)運輸部的一名業(yè)務(wù)員，現(xiàn)有一批貨物要從濟(jì)南的工廠運往北京的配送中心，運輸部經(jīng)理委任小王負(fù)責(zé)這批貨物的運輸。小王的初步想法是找一家貨運代理公司，通過公路運輸運往北京。你認(rèn)為小王在整個業(yè)務(wù)過程中需要做哪些事情，分別注意哪些事項。（8分）

二．論述題（本類題型共2道小題20分，每題10分）1.請簡述我國對公路超限貨物運輸?shù)南拗萍耙蟆?/p>

2.倉儲管理系統(tǒng)是一種已經(jīng)普遍采用的信息技術(shù)和工具，請你闡述倉儲管理系統(tǒng)應(yīng)該具有哪些功能。

三．案例分析題（請結(jié)合所提供的案例回答問題。共1題20分）

新加坡物流業(yè)的發(fā)展

新加坡是世界的十字路口之一，擁有強(qiáng)大的海上和空中網(wǎng)絡(luò)連接亞洲和世界各地。一直以來，新加坡憑借著自己獨特的地理位置大力發(fā)展現(xiàn)代物流。目前，物流業(yè)已經(jīng)成為新加坡的支柱產(chǎn)業(yè)。

新加坡港務(wù)集團(tuán)是世界上最大的單一箱運碼頭經(jīng)營機(jī)構(gòu)，近200家船務(wù)公司把新加坡與123個國家的600多個港口連接起來。2008年，新加坡港已近3000萬標(biāo)箱(TEU)的吞吐量再次雄踞國際港口榜首。新加坡樟宜國際機(jī)場是全球十大貨運機(jī)場之一，每周有超過4000個航班連接近60個國家的100多個城市。機(jī)場內(nèi)的樟宜航空貨運中心是一個24小時運作的自由貿(mào)易區(qū)，這個“一站式”的服務(wù)中心提供了裝卸航空貨物所需的設(shè)備和服務(wù)。

目前，已有超過9000家的物流企業(yè)利用新加坡作為區(qū)域轉(zhuǎn)運及配送中心，位列全球業(yè)界前茅的第三方物流公司中有多家在新加坡設(shè)立亞洲總部，這里也是許多正在進(jìn)入亞洲市場的跨國公司的亞洲總部。這一切都使新加坡成為亞太地區(qū)領(lǐng)先的物流和供應(yīng)鏈管理中心。

大量物流企業(yè)特的聚集也使新加坡的物流市場基本呈飽和狀態(tài)，物流業(yè)者面臨激烈的市場競爭。新加坡物流業(yè)也需要進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和規(guī)模，已獲得更大的發(fā)展。

根據(jù)以上內(nèi)容回答下列問題

1.這些物流企業(yè)若開展國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，需要哪些必要的經(jīng)營條件？適合開展哪些形式的多式聯(lián)運？

2.“近200家船務(wù)公司把新加坡與123個國家的600多個港口連接起來”這些船務(wù)公司在整個航運過程中是什么角色，提供什么樣的服務(wù)？