第一篇：2016年助理物流師考試練習題(第一套)

2016年助理物流師考試練習題(第一套)

單選題

1、存儲性配送模式是(B)

A 由供應商直接將用戶或零售商需要的商品配送到指定的地點 B 在配送中心存儲貨物，然后根據(jù)用戶需要對存儲貨物進行配送的模式 C 配送中心充當轉(zhuǎn)運站的模式 D 在配送中心進行生產(chǎn)輔助加工后再進行配送的模式

2、國際物流的特點不包括(D)

A 跨越國家界限 B 涉及到多種不同的運輸工具 C 面臨的語言,法律環(huán)境等完全不同 D 國際物流的風險是指自然風險

3、(A)是使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客貨的一種運輸形式

A 沿海運輸 B近海運輸 C遠還運輸 D 內(nèi)海運輸

4、采購部門的建立方式不包括(D)

A按物品類別分類

B按采購地區(qū)分類

C按采購價格分類

D按采購人員分類

5、關于物流信息系統(tǒng)，正確的發(fā)展順序是(A)

A、MRP->閉環(huán)MRP-> MRP II->ERP

B、閉環(huán)MRP-> MRP-> MRP II->ERP

C、ERP-> MRP->閉環(huán)MRP-> MRP II

D、MRP-> MRP II->閉環(huán)MRP-> ERP

6、(B)是指商品集中,出貨,保管,加工,分類,配貨,信息的場所或經(jīng)營主主體.A.運轉(zhuǎn)型物流節(jié)點 B.配送中心 C.物流中心 D.物流園區(qū)

7、企業(yè)物流合理化的意義不在于(D)

A.降低物流費用 B.縮短生產(chǎn)周期 C.提高管理水平D.增加物流復雜度

8、物流設施和裝備屬于現(xiàn)代物流系統(tǒng)基本要素中的(D)

A.一般要素 B.功能要素 C.支撐要素 D.物質(zhì)基礎要素

9、(B)是指商品集中、出貨、保管、加工、分類、配送、信息的場所或經(jīng)營主體。

A.轉(zhuǎn)運型物流節(jié)點

B.配送中心

C.物流中心

D.物流園區(qū)

10、價格確定的談判方法中，要進行高效率的投標，必需具備的條件不包括(B)。

A.供應商希望達成交易

B.至少存在一家供應商

C.商品的規(guī)格清楚

D.投標必需是誠實的二、多選題

1、企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)，包括管理層、(BD)。物流系統(tǒng)通過他們的協(xié)調(diào)配合實現(xiàn)其總體功能。

A、規(guī)劃層 B、作業(yè)層 C、信息層 D、控制層

2、搬運裝卸作業(yè)省力化原則是：能往下則不往上;能直行則不拐彎;能用機械則不用人力;(ABC)。A、能水平則不要上坡 B、能連續(xù)則不要間斷 C、能集中則不分散 D能一次裝卸則不要多次換裝

3、配送處于(AD)的地位，與運輸相比，更直接面向用戶。

A、二次運輸 B、單一運輸 C、干線運輸 D、末端運輸 概論62頁

4、運輸機械的類型有：運輸機械、(BC)。

A、分揀機械 B、裝卸機械 C、給料機械 D、倉儲機械 概論141頁

5、從物流需求的內(nèi)容結(jié)構(gòu)來分析，物流需求主要包括：(ABD)等內(nèi)容。

A、流通加工 B、倉儲 C、配送 D、物流信息 實務第3頁

6、電子商務對物流需求變化的影響主要體現(xiàn)在物流的(AC)。

A、運作方式 B、需求結(jié)構(gòu) C、活動范圍 D、需求數(shù)量 實務2頁

7、廣義的物流量應當反映商品流動過程中的裝卸搬運作業(yè)量、商品(AB)以及商品的包裝、流通加工等的作業(yè)量。

A、儲存量 B、運輸量 C、需求層 D、銷售量 實務第3頁

8、銷售物流服務要素包括時間、通訊以及(BC)。

A、安全性 B、可靠性 C、方便性 D、經(jīng)濟性 實務36頁

9、訂單管理中的訂單傳輸可通過(CD)方式來完成。

A、模擬方式 B、自動方式 C、人工方式 D、電子方式 實務40頁

10、貨物堆碼的主要目的是便于對貨物進行(BCD)等和提高倉容利用率。

A、堆碼 B、查點 C、美觀 D、方便

三、判斷題

1.傳統(tǒng)管理模式是以規(guī)模化需求和區(qū)域性的賣方市場為決策背景，通過規(guī)模效應降低成本，獲得效益。(T)

2.定時定量配送兼有定時、定量兩種方式優(yōu)點，是一種精密的配送服務方式。(T)

3.分貨時配送中心作業(yè)活動中的核心內(nèi)容，其任務是按照客戶的訂單要求及時將商品送達到客戶手中。(F)

4.流通加工的目的是為了方便運輸、方便用戶以及便于商品的綜合利用。(T)

5.供應鏈管理這一名詞最早出現(xiàn)于20世紀80年代，最初是由咨詢業(yè)提出的。(T)

6.整箱貨集散是指由貨主負責裝箱、填寫裝箱單，并加海關封志，在集散過程中習慣上只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。(T)

7.拼箱貨集散由集裝箱貨運站負責裝箱、填寫裝箱單，并加海關封志，在集散過程中只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。(F)

8.裝卸搬運就是指將貨物裝上、卸下河移送的活動。(F)

9.儲存空間是指倉庫中所有的空間。(F)

10.物流活動與生產(chǎn)活動一樣是生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營活動必不可少的支柱。(F)

四、簡答題

1、物流信息系統(tǒng)的開發(fā)過程?

答：1)系統(tǒng)調(diào)研;2)系統(tǒng)邏輯設計;3)系統(tǒng)的物理設計;4)系統(tǒng)的實施;5)系統(tǒng)的維護與評價。

2、簡述信息化解決方案的內(nèi)容?

答：1)倉儲管理系統(tǒng);2)運輸管理系統(tǒng);3)客戶服務管理系統(tǒng);4)EIP企業(yè)信息門戶;5)財務結(jié)算管理系統(tǒng);6)決策分析系統(tǒng)。

3、什么是自動補貨系統(tǒng)CRP?

答：自動補貨系統(tǒng)是一種利用銷售信息、訂單經(jīng)由EDI連接合作伙伴的觀念，合作伙伴之間必須有良好的互動關系，并且利用電子信息交換等方式提供信息給上下游。也就是說CRP是一種庫存管理方案，是以掌控銷售信息和庫存量，作為市場需求預測和庫存補貨的解決方法，由銷售信息得到消費需求信息，供應商可以更有效的計劃、更快速的反應市場變化和用戶需求，因此CRP可以用來作為降低庫存量、改善庫存周轉(zhuǎn)，進而維持庫存量的最佳化，而且供應商與批發(fā)商以分享重要信息雙方都可以改善需求預測、補貨計劃、促銷管理和運輸裝載計劃等等。

4、試比較WBS、LRC、行動計劃表、工作任務分配表和甘特圖的使用及相互的關系?

答：1)工作分解結(jié)構(gòu)圖(WBS)：逐層分解明確有哪些任務;2)線性責任圖(LRC)：明確每一項工作的責任人類別及責任;3)行動計劃表：把各項工作具體細分到某個人，并給予完成工作所需時間的一定范圍;4)工作任務分配表：是一種帶日期的工作進度表，適宜于小規(guī)模的項目;5)甘特圖：是一種工作進度表，較直觀，適宜于大型項目的子項目和分項目的計劃季度安排。

5、簡述現(xiàn)代物流管理中風險內(nèi)容和特點?

答：1)第三方物流的風險：物流采購方風險、物流供應方風險;2)供應鏈管理風險：獨家供應商、信息鏈與物料鏈的不同步(信號膨脹、對短缺反應過度、不平衡訂單)、企業(yè)文化、其他人為造成的問題;3)物流信息技術應用的風險：人為造成的風險、物流綜合信息技術本身弊病帶來的風險。

五、論述題

1.論述在CIF或CFR條件下出口貨物海上運輸?shù)牟僮髁鞒獭?/p>

答：海運出口運輸工作，在以CIF或CFR條件成交，由賣方安排運輸時，其工作程序如下：

(1)審核信用證中的裝運條款

為使出運工作順利進行，在收到信用證后，必須審核證中有關的裝運條款，如裝運期，結(jié)匯期，裝運港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的信用證要求提供各種證明，如船籍證明，航線證明書等，對這些條款和規(guī)定，應根據(jù)國際慣例、要求是否合理和是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。

(2)備貨報驗

就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關貨物的品種，規(guī)格，數(shù)量，包裝等的條款規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量地準備好應交付的出口貨物，并做好申請報驗和領證工作。在我國，凡列入商檢機構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證，貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機構(gòu)出具證書的商品，均需在出口報關前，填寫“出口檢驗申請書”申請商檢(詳見第五章國際物流保險及商品檢驗、檢疫)。做好出運前的準備工作，貨證都已齊全，即可辦理托運工作。

(3)托運訂艙

編制出口托運單，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙，貨主亦可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽發(fā)了裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。

(4)保險

貨物訂妥艙位后，賣方應立即為貨物辦理運輸險的投保手續(xù)，保險金額通常是以發(fā)票的CIF價加成投保，加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定，如未約定，則一般加10%投保(詳見第五章 國際物流保險及商品檢驗、檢疫)。

(5)集中港區(qū)

當船舶到港裝貨計劃確定后，按照港區(qū)進貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運人辦妥貨物集運手續(xù)，將出口貨物及時運至港區(qū)指定地點集中，等待裝船，托運人應注意做到貨物批次清，件數(shù)清，標志清。要特別注意與港區(qū)，船公司以及有關的運輸公司或鐵路等單位保持密切聯(lián)系，按時完成進貨，防止由于貨物未及時抵達指定地而影響裝船進度。

(6)報關工作

貨物集中港區(qū)后，托運人或其委托代理人把填制好的出口貨物報關單連同裝貨單、發(fā)票、裝箱清單、商檢證明、外銷合同、外匯核銷單等有關單證向海關申報出口，經(jīng)海關查驗合格放行后方可裝船。(具體內(nèi)容見第四章)

(7)裝船工作

在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關放行的貨物裝貨單和收貨單，經(jīng)過整理后，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。裝船過程中，托運人委托的貨運代理應有人在現(xiàn)場監(jiān)裝，隨時掌握裝船進度并處理臨時發(fā)生的問題。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運人。理貨員如發(fā)現(xiàn)某批貨有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批注，并由大副簽署，以確定船貨雙方的責任。由于銀行不受理不清潔提單，因此作為托運人，應盡量爭取船方不在收貨單上批注以取得清潔提單。

裝船完畢，托運人除向收貨人發(fā)出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單，這時運輸工作即告一段落。

(8)制單結(jié)匯

將合同或信用證規(guī)定的結(jié)匯單證備齊后，在合同或信用證規(guī)定的議付有效期限內(nèi)，向銀行交單，辦理結(jié)匯手續(xù)。

2.論述庫存控制的三個關鍵問題。

答：(1)訂購點的問題，即何時必須補充庫存

所謂訂購點，是指庫存量降至某一數(shù)量時，應即刻請購補充的點或界限。如果訂購點抓得過早，則將使庫存增加，相對增加了貨品的庫存成本及空間占用成本，如果訂購點抓得太晚，則將造成缺貨，甚至流失客戶、影響信譽。因而訂購點的掌握非常重要。

(2)訂購量的問題，即必須補充多少庫存

所謂訂購量是指庫存量已達到請購點時，決定訂購補充的數(shù)量，按此數(shù)量訂購，方能配合最高庫存量與最低庫存量的基準。一旦訂購量過多，則貨品的庫存成本增加，若訂購量太少，貨品會有供應斷檔的可能，且訂購次數(shù)必然增加，亦提高了訂購成本的花費。

(3)庫存基準的問題，即應維持多少庫存

庫存基準包括最低庫存和最高庫存量。

1)最低庫存量

它是指管理者在衡量企業(yè)本身特性、需求后，所訂購貨品庫存數(shù)量應維持的最低界限。最低庫存量又分為理想最低庫存量及實際最低庫存量兩種。

2)理想最低庫存量

又稱購置時間(Lead-time：從開始請購貨物到將貨物送達配送中心的采購周期時間)使用量，也就是采購期間尚未進貨時的貨品需求量，這是企業(yè)需維持的臨界庫存，一旦貨品庫存量低于此界限，會有缺貨、停產(chǎn)的危險。

3)實際最低庫存量

既然理想最低庫存量是一種臨界庫存量，因而為了保險起見，許多業(yè)者多會在理想最低庫存量外再設定一個準備的“安全庫存量”，以防供應不及發(fā)生缺貨，這就是實際最低庫存量。實際最低庫存量也稱最低庫存量，為安全庫存量與理想庫存量的總和。

4)最高庫存量

為了防止庫存過多、浪費資金，各種貨品均應限定其可能的最高庫存水平，也就是貨品庫存數(shù)量的最高界限，以作為內(nèi)部警戒的一個指標。

5)經(jīng)濟訂貨量

指隨著訂貨量的變化，費用也將發(fā)生變化。根據(jù)其相互關系，從理論上計算出的最小費用的訂貨量。

六、案例分析題

20世紀90年代中后期，一家大型零售企業(yè)，為提高物流效率，為配送中心購買了一套自動分揀設備。但是購買后發(fā)現(xiàn)由于規(guī)模、技術等原因不能有效使用，出現(xiàn)了手工分揀成本低于自動分揀成本的情況。因此，該設備被閑置起來。

請用配送中心設備選擇的相關要點對該案例予以分析。

該公司的問題主要體現(xiàn)在：①設備選擇是盲目追求先進性;②沒有充分了解自動分揀設備的基本使用要求——規(guī)模性，當時該類企業(yè)的日銷售量都不能滿足要求。

配送中心在進行設備選擇時應遵循三項基本原則：①先進性：不買落后設備;②經(jīng)濟性：盡量在符合條件下，購買價格便宜的;③合理性：設備作業(yè)能力與物流需求相適應。最后依據(jù)系統(tǒng)性原則，要做到先進性與經(jīng)濟性、合理性相結(jié)合。

落實到設備選擇的具體要點有：①設備的使用方法;②設備的形狀、尺寸和重量;③設備的作業(yè)能力;④物流量的平衡。

第二篇：2017年助理物流師考試《理論知識》最新模擬練習題(第一套)解析

2017年助理物流師考試《理論知識》最新模擬練習題（第一套）

一、職業(yè)道德基礎理論與知識部分

答題指導：◆該部分均為選擇題，每題均有四個備選項，其中單項選擇題只有一選項是正確的，多項選擇題有兩個或兩個以上選項是正確的。

◆請根據(jù)題意的內(nèi)容和要求答題，并在答題卡上將所選答案的相應字母涂黑。

◆錯選、少選、多選，則該題均不得分．(一)單項選擇題(第1~8題)l、職業(yè)道德是從業(yè)人員在職業(yè)活動中應遵循的()。(A)法律要求(B)行為準則(C)風俗習慣(D)官方意志

2、根據(jù)《公民道德建設實施綱要》的規(guī)定，下列說法中正確的是()。

(A)要把道德特別是職業(yè)道德作為從業(yè)人員崗前和崗位培訓的唯一內(nèi)容

(B)要把遵守職業(yè)道德的情況作為考核、獎懲從業(yè)人員的重要指標

(C)要把服從領導要求的狀況作為從業(yè)人員職務晉升的決定因素(D)要把經(jīng)濟效益作為從業(yè)人員聘用的根本標準

3、對從業(yè)人員來說，所謂職業(yè)化指的是從業(yè)人員工作狀態(tài)的()。(A)國際化、科學化、現(xiàn)代化(B)標準化、固定化、長期化(C)合同化、法制化、終身化(D)標準化、規(guī)范化、制度化

4、下列選項中，屬于《公民道德建設實施綱要》提出的職業(yè)道德規(guī)范的內(nèi)容是()。

(A)以人為本(B)誠實守信(C)榮辱與共(D)寬容和諧

5、社會主義職業(yè)道德的基本原則是()。(A)集體主義(B)個人主義(C)實用主義(D)功利主義

6、下列說法中，反映了職業(yè)道德特征的是()。

(A)適用領域、邊界難以確定，職業(yè)道德適用范圍具有模糊性(B)企業(yè)任務變則職業(yè)道德規(guī)范變，職業(yè)道德規(guī)范具有多變性(C)多以行業(yè)公約、規(guī)章制度等形式存在，職業(yè)道德表現(xiàn)形式具有多性

(D)可采取多種手段推動實施，職業(yè)道德執(zhí)行手段具有強制性

7、孔子在敬業(yè)上提出了“執(zhí)事敬”的要求，其意為()。(A)恭敬地對待工作(B)開展工作時保持靜心(C)尊敬領導(D)堅持人格平等

8、某中國留德學生才華出眾，畢業(yè)后留德應聘工作。企業(yè)發(fā)現(xiàn)該生乘坐公交車時有三次逃票記錄，于是拒絕錄用。看過這則信息，你對該生求職失敗的感受是()。

(A)德國企業(yè)在招聘人員時，要求過于嚴格(B)這名中國留學生怨不得別人，是他自己運氣不好(C)誠信是做人做事的根本，不管有無監(jiān)督(D)歐洲企業(yè)對中國人求職具有歧視傾向(二)多項選擇題(第9~16題)

9、社會主義職業(yè)道德的特征是()。

(A)自主性與創(chuàng)造性相統(tǒng)一(B)階級性與人民性相統(tǒng)一(C)先進性與廣泛性相統(tǒng)一(D)物質(zhì)性與精神性相統(tǒng)一

10、從業(yè)人員踐行職業(yè)道德規(guī)范——“公道”的基本要求是()。(A)公私分明(B)因人制宜(C)堅持原則(D)追求真理

11、職業(yè)道德的具體功能包括()。(A)譴責功能(B)導向功能(C)整合功能(D)激勵功能

12、從業(yè)人員踐行職業(yè)道德規(guī)范——“紀律”的基本要求是()。(A)學習崗位規(guī)則(B)創(chuàng)新操作規(guī)程(C)遵守行業(yè)規(guī)范(D)嚴守法律法規(guī)

13、從業(yè)人員踐行職業(yè)道德規(guī)范——“節(jié)約”的基本要求是()。(A)愛護公物(B)節(jié)約資源(C)艱苦奮斗(D)計較得失

14、職業(yè)道德規(guī)范——“合作”的特征包括()。(A)唯利性(B)互利性(C)平等性(D)社會性

15、職業(yè)道德規(guī)范——“奉獻”對實現(xiàn)職業(yè)理想的具體意義在于()。

(A)具有奉獻精神，能把職業(yè)當作事業(yè)來做(B)對工作積極主動，總會遇到成才的機遇(C)能夠使個人價值融入到集體價值之中(D)能夠改善人際關系，從而創(chuàng)造好的工作環(huán)境

16、從業(yè)人員在選擇離職時，關于離職信用的基本要求是()。(A)按照合同規(guī)定離職(B)做好離職前的工作交接(C)保守離職單位的商業(yè)秘密

(D)努力獲取新單位的商業(yè)秘密以為原單位服務

二、職業(yè)道德個人表現(xiàn)部分(第17～25題)答題指導：

◆該部分均為選擇題，每題均有四個備選項，您只能根據(jù)自己的實際狀況選擇其中一個選項作為您的答案。

◆請在答題卡上將所選擇答案的相應字母涂黑。

17、工作中，經(jīng)常有同事對企業(yè)管理說風涼話，這時你會()。(A)贊同并積極參與其中(B)反對并盡力遠離他們(C)觀望，聽其言但不參與(D)向企業(yè)主要領導反映

18、由于受全球經(jīng)濟危機影響，你所在企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品出口下滑，導致員工工資降低，你的工資除去生活費用外已所剩無幾。如果你所在企業(yè)是一家私營企業(yè)，你會()。(A)動員同事討薪(B)離開公司(C)忍受一段時間再說(D)怠工

19、如果你在業(yè)余時間搞出一項技術發(fā)明，該項發(fā)明與自己所在企業(yè)有一定業(yè)務關聯(lián)。你想把技術發(fā)明賣給公司，但是公司沒有接受。這時，在另一家公司供職的一個好朋友邀你加盟，并向你許諾，只要你帶來發(fā)明的新技術就會給你高薪，你會()。(A)技術是自己在業(yè)余時間搞出來的，可以考慮加盟(B)人往高處走，不管其他人怎么看，自己一定會離開(C)先考察一番，哪里用得上自己的技術就到哪里去發(fā)展(D)不離開，但會把自己的技術發(fā)明賣出去

20、你善于研究市場，但你所提出的拓展市場的許多建議從未被領導采納過，你會()。(A)以后不再提建議了

(B)不再投入那么多的精力研究了(C)轉(zhuǎn)而給別的公司提建議

(D)依然繼續(xù)給領導提建議，但會改變方式

21、一個十分要好的朋友在另一家公司就職，他邀請你吃飯并要你透露一些你公司的發(fā)展戰(zhàn)略，你會()。

(A)給他講一些無關緊要的信息(B)給他一份完整的資料(C)少透露一點給他(D)講點別的話題，但不會涉及企業(yè)戰(zhàn)略

22、春節(jié)到了，人們都盼望回家過年。這時，公司來了一項緊急任務，公司領導征求大家加班的條件，你的態(tài)度是()。(A)不管給出什么條件，自己都不會同意加班(B)法律規(guī)定春節(jié)加班需支付三倍工資，只要達到這個條件就可以加班

(C)公司要給出更高條件，自己才考慮是否加班(D)不管怎樣都不樂意加班，但最終還是會去

23、眼下就業(yè)形勢嚴峻，你對自己所從事工作的認識是()。(A)正是因為就業(yè)形勢不好，才屈尊在此工作

(B)因為就業(yè)形勢不好。感到自己有這樣一份工作不容易(C)不管就業(yè)形勢好壞，干什么就得把它干好(D)等就業(yè)形勢好了，再考慮找新的工作

24、春節(jié)期間，城市管理部門設置了煙花爆竹燃放點，然而，部分居民并沒有按照規(guī)定在燃放點內(nèi)進行燃放，管理部門也難以有效管理。如果你要燃放煙花爆竹，到燃放點你就需要走很長一段路程，你會()。

(A)認為禁止燃放的規(guī)定不合理，自己想怎么放，就怎么放(B)按照規(guī)定進行燃放

(C)只要管理人員管不了，可以少燃放一點(D)只是觀看別人燃放

25、職工張某是你的好友。一次，你發(fā)現(xiàn)張某和另一個同事劉某把公司下腳料運到廢品收購站變賣，顯然，種種跡象表明他們是偷著干的。你平時不喜歡劉某，這時你會()。(A)不管是誰，都會舉報(B)只舉報劉某，不舉報張某(C)考慮到如果舉報了劉某就會牽涉到自己的好友，故而把此事隱瞞下來

(D)私下勸說張某下不為例

（26—125題，共100道題，滿分為100分）

一、單項選擇題（第26~85題，每題1分，共60分。每小題只有一個最恰當?shù)拇鸢福?/p>

26、在銷售過程中進行的流通加工屬于()(A)生產(chǎn)型加工（B）促銷型加工（C）物流型加工(D)工藝型加工

27、供應鏈上的節(jié)點企業(yè)在（）的驅(qū)動下，通過供應鏈的職能分工與合作，以資金流、物流和福物流為媒介實現(xiàn)整個供應鏈的不斷增值。

(A)共同利益（B）最大利潤（C）需求信息(D)最低成本

28、隨著配送產(chǎn)品價格的降低，消費能力增大，需求量則增大，需求量與價格（）變化。

（A）雙向(B)單向（C）逆向（D）順向

29、（）是實現(xiàn)EOS 系統(tǒng)、EDI、電子商務、供應鏈管理的技術基礎。

（A）條碼(B)RF技術(C)GIS 技術(D)GPS技術 30、分析整理采購市場調(diào)查獲得的大量資料時，應首先對收集的資料進行（）。（A）分類編號(B)統(tǒng)計計算(C)檢查、核實(D)編寫調(diào)查報告

31、統(tǒng)一雜貨租船合同的租約代號簡稱（）。

（A）SCANCON（B）GENCON(C)NORGRAIN(D)AUSTRAL

32、在公路運輸（）經(jīng)濟里程內(nèi)，鐵路水運的裝卸成本和時間成本以及運輸頻率均不如公路運輸。

（A）300km(B)450km(C)500km(D)600km

33、采購談判技巧中的化整為零是指（）。

（A）以大局為重(B)注重細節(jié)(C)對組成最終產(chǎn)品的每種材料逐一報價(D)壓低價格

34、將庫存商品分為若干部分，再按順序一部分、一部分的進行盤點，到了月末或期末則對每部分商品至少完成一次盤點的方法，稱為（）。

（A）動態(tài)盤點(B)循環(huán)盤點(C)全面盤點(D)重點盤點

35、企業(yè)計劃內(nèi)生產(chǎn)物流供應活動的行動綱領是（）。

（A）生產(chǎn)物流計劃(B)供應計劃(C)銷售計劃(D)生產(chǎn)計劃

36、鐵路運費計算中集裝箱貨物以（）為計算數(shù)量。

（A）貨物類別(B)貨物分級（C)貨物箱數(shù)(D)貨物重量

37、組織合理化配送作業(yè)不包括（）。

（A）訂貨發(fā)貨合理化(B)商品檢查合理化

(C)備貨作業(yè)合理化(D)送貨時間合理化

38、通過經(jīng)濟批量模型可以平衡（）。

（A）訂貨時間和訂貨數(shù)量(B)訂貨前置時間(C)采購成本和保管倉儲成本(D)倉庫總成本

39、航空運輸中的優(yōu)惠價主要由（）確定。

（A）貨主運輸量(B)貨物的種類(C)貨主資信狀況(D)市場供求關系

40、供應的主要業(yè)務活動不包括（）。

（A）物資采購計劃(B)物資消耗定額(C)物資供應計劃(D)供應存貨與庫存控制

41、（）TMS 的模塊功能要進行日常的車輛管理維護，隨時了解車輛的運行狀況，以確保在運輸任務下達時，有車輛可供調(diào)配。

（A）運輸業(yè)務登記(B)駕駛員信息（C)車輛信息維護(D)運輸計劃安排

42、?？者\輸出口信息系統(tǒng)的模塊功能程序為（）。

（A）訂艙委托---操作調(diào)度---單證處理---查詢統(tǒng)計(B)攬活---訂艙---收費—通知移交貨物(C)攬貨出單---訂艙---安排拖車(D)訂艙委托—單證處理—調(diào)度船舶---統(tǒng)計查詢

43、（）對庫存物品的存放合理性進行人工調(diào)整，使倉庫的利用率最大化，節(jié)約倉儲成本，降低客戶的資金壓力，有利于滿足客戶實際需要，同時提高物流企業(yè)的競爭力。

（A）庫位的設定(B)安全庫存量設定(C)出庫管理(D)庫內(nèi)移動

44、關于集裝箱裝箱單的表述，錯誤的是（）。

（A）向承運人通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細表（B）一個集裝箱一套裝箱單

（C）處理貨損索賠事故原始單證之一（D）只有拼箱貨裝箱時使用該單證

45、生產(chǎn)物流中控制本身不是目的，系統(tǒng)必須有一個事先設定的（）。

（A）對象（B）目標

（C）主體（D）質(zhì)量

46、以下說法正確的是（）。

（A）推進控制原理的特點是集中控制，它不能使各階段的庫存保持期望的水平。

（B）拉引控制原理的特點是分散控制，其它的庫存水平一般低于基準的庫存水平。

（C）拉引控制原理的特點是集中控制，他不能使各階段的庫存保持期望水平

(D)推進控制原理的特點是分散控制，其它的庫存水平一般高于基準的庫存水平

47、配送路線選擇時不需要考慮的因素有（）。

（A）客戶的具體位置(B)沿途的交通情況(C)車輛的容量(D)送貨時間限制

48、閉環(huán)MRP首先是從（）開始的。（A）主生產(chǎn)計劃(B)粗能力計劃(C)能力需求計劃(D)綜合生產(chǎn)計劃

49、運輸調(diào)度中（）由站點工作人員將運輸工具執(zhí)行情況直接報各級調(diào)度。

（A）運輸結(jié)束檢查(B)運輸中途站點檢查

(C)運輸始發(fā)站點檢查(D)運輸信息技術檢查 50、關于合同倉儲的說法不正確的是（）

（A）合同倉儲公司能為客戶提供定制服務（B）合同倉儲公司能為客戶降低成本

（C）合同倉儲公司能提高客戶對新市場的反應靈活性

（D）合同倉儲能降低貨物損耗

51、隨機抽樣是按（）原則，從總體中抽取一定數(shù)量的樣本觀察，用所得樣本數(shù)據(jù)推論總體情況。

（A）普遍性（B）隨機（C）選擇性（D）可比性

52、（）是物流成本管理的中心環(huán)節(jié)。物流成本管理諸環(huán)節(jié)的相互聯(lián)系，相互作用，通過對其不斷循環(huán)構(gòu)成了物流成本管理控制體系。

（Ａ）物流成本預（Ｂ）物流成本計劃（Ｃ）物流成本核算（Ｄ）物流成本控制

５３、（）是指當運往非基本港的貨物達到一定的貨量，船公司安排不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費。

（Ａ）港口附加費

（Ｂ）轉(zhuǎn)船附加費（Ｃ）直航附加費（Ｄ）繞行附加費

５４、商品采購認證是指采購人員考察并建立（）的過程。

（Ａ）財務關系（Ｂ）采購環(huán)境（Ｃ）溝通關系

（Ｄ）供應鏈關系

５５、（）談判的主要目標是在削減成本的同時保證供應的連續(xù)性和質(zhì)量。

（Ａ）日常型采購項目（Ｂ）杠桿型采購項目（Ｃ）瓶頸型采購項目（Ｄ）關鍵型采購項目

５６、費用是存儲管理的重要指標，下列關于倉庫倉儲費用的理解選項中，正確的是（）。

Ａ）倉庫存儲費用由訂貨費、保管構(gòu)成

（Ｂ）缺貨會對企業(yè)的信譽產(chǎn)生影響，但因無法計算，故不能計算在缺貨損失費內(nèi)

（Ｃ）降低存儲量，縮短存儲周期會降低訂貨費得支出

（Ｄ）要以存儲系統(tǒng)總費用最小為前提進行綜合分析，確定一個合適的訂貨批量及訂貨間隔

５７、ＦＭＳ費用管理系統(tǒng)的模塊特點是（）。（Ａ）快速統(tǒng)計功能

（Ｂ）各種查詢功能齊全（Ｃ）自動生成各種資料表

（Ｄ）自動提示應收賬及應付款

５８、中國租船公司自備的定期租船合同范本是（）。

（Ａ）ＢＡＬＴＩＭＥ １９３９－Ｕniform Time Charter(B)Time Charter-New York Produce Exchange(C)SINOTIME 1980(D)Berth Grain Charter Party

59、下面的指標中，屬于供應商績效評價指標體系中質(zhì)量指標的是（）。

(A)準時交貨率（B）交貨周期（C）訂單變化接受率（D）來料免檢率

60、（）是按客戶的要求，編制最佳搭配送作業(yè)計劃，運用合理的揀貨策略，選擇最優(yōu)化的配送線路，以合理的方式交送客戶，實現(xiàn)商品最終配置的經(jīng)濟活動。

（A）配送訂單(B)采購訂單(C)入庫訂單(D)配送管理

61、將運輸計劃分解成一個一個的原始任務，在安排車輛時就可以根據(jù)地點、時間、車班情況進行優(yōu)化與組合，同時還將選擇最優(yōu)的運行路線，達到較高的車輛利用率和效益。這屬于TMS 的（）模塊功能。

（A）運輸計劃安排(B)任務列表制作(C)派車單回場確認

(D)派車單寫入IC卡

62、MRP按照主生產(chǎn)計劃制定的產(chǎn)品生產(chǎn)量及限期要求，利用產(chǎn)品結(jié)構(gòu)零部件和在制品庫存情況、各生產(chǎn)階段（或訂貨）的提前期、安全庫存等信息，（）推算出各零部件的生產(chǎn)數(shù)量與期限。

（A）按工藝順序（B）逆工藝順序（C）按物料消耗（D）按生產(chǎn)能力 63、在公路貨運領域，（）可用于傳遞貨單、發(fā)票、海關申報單、進出口許可證等憑證。

（A）條碼(B)RF技術(C)EDI 技術(D)GPS 技術 64、配送中心應構(gòu)建追求最大發(fā)貨效率的作業(yè)系統(tǒng)，最關鍵的是能夠迅速準確地進行分揀作業(yè)，為此應積極推行（）。

（A）人工化、自動化(B)機械化、電動化(C)機械化、智能化(D)機械化、自動化

65、利用衛(wèi)星定位和無線通信手段來傳輸和顯示動態(tài)載體的移動信息，是辦公室和（）之間能通過無線通信相聯(lián)系，實時掌握業(yè)務運行。

（A）駕駛員(B)調(diào)度員(C)客戶代表(D)其他人員 66、在（）強調(diào)與整個供應鏈上所有客戶ERP 的對接。

（A）面向制造企業(yè)零配件采購供應物流中心信息系統(tǒng)(B)）面向制造企業(yè)產(chǎn)成品分銷物流中心信息系統(tǒng)(C)面向批發(fā)企業(yè)分銷物流中心信息系統(tǒng)(D)屬于第三方專業(yè)物流服務商的物流中心 67、（）是多式聯(lián)運中通常使用的交接方式。

（A）門到場交接(B)門到鉤交接(C)門到門交接（D)門到站交接

68、在揀貨時，每批次的客戶訂單量不宜太的分類方式是（）。

（A）分批時分類(B)揀貨時分類(C)撿取前集中分類(D)集中分類 69、因為供應鏈節(jié)點企業(yè)組成的（）不同，供應鏈往往由多個、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成。

（A）類型（B）跨度（C）職能（D）結(jié)構(gòu)

70、根據(jù)航次租船合同的規(guī)定，在船舶抵達港口遞交NR 一段時間后，開始起算（）。

（A）裝卸時間(B)受載期（C）租船合同期限（D）宣載期

71、（）類型能隨時提供滿足客戶特定需求和服務并制定的、個性化的產(chǎn)品適應市場需要。

（A）單機小批量生產(chǎn)（B）單一品種大批量生產(chǎn)（C）項目型生產(chǎn)（D）多品種大量生產(chǎn)

72、配送中心的一些必要的崗位設置應由配送中心的（）來決定。

（A）目標(B)作業(yè)流程(C)利潤(D)任務

73、在多式聯(lián)運經(jīng)營中各區(qū)段適用的責任按該區(qū)段的法律予以確定的賠償責任形式稱為（）。

A、統(tǒng)一責任制 B、網(wǎng)狀責任制 C、單一責任制 D、完全責任制 74、倉儲作業(yè)流程，主要由（）三個階段組成。A、入庫、保管、出庫 B、入庫、出庫、配送 C、入庫、保管、配送 D、接運、驗收、出庫 75、配送中心的儲存量不足，不能保證隨機需求而失去應有的市場，這種屬于（）不合理。A、目標 B、庫存決策 C、資源籌措 D、價格

76、運輸工具運用計劃通常以（）形式反映。A、月度 B、季度 C、半年 D、年

77、配送中心的機構(gòu)組織形式大致可分為金字塔形、矩陣型、（）及運用形組織。

A、控制性 B、垂直型 C、參謀型 D、扁平型

78、（）的特性是生產(chǎn)重復程度低且外部較難控制。A、單件小批量型 B、項目型生產(chǎn)過程 C、多品種小批量型 D、多品種大批量型 79、在發(fā)達國家，貨物運價由行業(yè)協(xié)會主導確定（）。A、浮動運價 B、普通運價 C、基準運價 D、特殊運價

80、（）雖然沒有延長運輸里程，但是增加了中間裝卸環(huán)節(jié)和裝卸搬運費用。

A、過遠運輸 B、平行運輸 C、對流運輸 D、重復運輸

81、物流產(chǎn)生的基礎就是發(fā)現(xiàn)了各物流環(huán)節(jié)之間存在著相互關聯(lián)、相互制約的關系，證明它們是作為統(tǒng)一的有機整體的一部分而存在的，因此物流的最基本特征是（）A、系統(tǒng)性 B、綜合性 C、復雜性 D、應用性

82、（）東端的起點是日本，經(jīng)海參崴登陸，直至歐洲波羅的?；蚝诤Ｑ匕陡劭?，經(jīng)換裝船舶由海運至北歐、西歐、巴爾干等地區(qū)與國家。

Ａ、新亞歐大陸橋

Ｂ、北美大陸橋

Ｃ、西伯利亞大陸橋

Ｄ、北美小路橋 ８３、（）不屬于第三方物流服務的特征。

Ａ、以企業(yè)的效益的最大化為目標

Ｂ、擁有或控制物流作業(yè)的能力

Ｃ、具有增值服務特性

Ｄ、利潤來源于其創(chuàng)造的新價值

８４、倉儲管理信息系統(tǒng)不包括（）模塊。

Ａ、費用計算管理

Ｂ、統(tǒng)計分析管理

Ｃ、白卡管理

Ｄ、庫位的安全庫存

８５、市場上較為知名的便攜式計算機有ＩＢＭ、ＤＥＬＬ、東芝、聯(lián)想等幾種品牌，為滿足特定用戶的需要，需要對這幾類品牌進行調(diào)查，對所得資料逐一進行比較，然后根據(jù)采購的實際情況來判斷那種類型適合用戶的需要。這說明采購市場調(diào)查的第一步是要確定（）。Ａ、調(diào)查目標

Ｂ、調(diào)查方案

Ｃ、收集資料

Ｄ、分析資料

二、多項選擇

８６、支線船舶運輸?shù)闹饕獙ο蟀ǎǎ?/p>

Ａ、件雜貨

Ｂ、空箱

Ｃ、重箱

Ｄ、拼箱貨物

８７、假設Ｐ為配送中心，向Ａ、Ｂ兩地配送貨物，采用ＶＳＰ網(wǎng)絡圖法，下列選項正確的是（）。

Ａ、里程節(jié)約量為：ＰＡ＋ＰＢ＋ＡＢ

Ｂ、里程節(jié)約量為：（２ＰＡ＋２ＰＢ＋２ＡＢ）－（ＰＡ＋ＰＢ）

Ｃ、該方法假設配送是同一種貨物

Ｄ、里程節(jié)約量為：ＰＡ＋ＰＢ＋ＡＢ

８８、在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)按層次代碼逐級展開，當某個零部件有一個以上層次代碼時，應以它的（）層次代碼即代碼數(shù)字中（）者為層次代碼。

Ａ、最低

Ｂ、最高

Ｃ、較小

Ｄ、較大

８９、下列關于盤點評估指標的公式中，正確的是（）。

Ａ、盤點數(shù)量差錯＝實際庫存數(shù)－賬面庫存數(shù)

盤點誤差品項目

Ｂ、盤點數(shù)量誤差率＝

盤點實際品項數(shù)

盤點誤差品項數(shù) Ｃ、盤點品相誤差率＝

盤點實際品項數(shù)

盤點誤差數(shù) Ｄ、盤差次數(shù)比率 ＝

實際庫存數(shù)

９０、貨物堆碼的基本要求是（）

Ａ、合理、牢固

Ｂ、定量、整齊

Ｃ、節(jié)約

Ｄ、快捷 ９１、公共倉庫可以提供（）等業(yè)務。

Ａ、測試

Ｂ、組裝

Ｃ、標價

Ｄ、分揀

９２、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的程序除制定期標準還應該包括（）。

Ａ、物流信息的收集、傳達和處理

Ｂ、制定計劃

Ｃ、長期調(diào)整

Ｄ、短期調(diào)整 ９３、從企業(yè)內(nèi)部作業(yè)考察，將所有物流的功能與經(jīng)營活動結(jié)合起來，形成了企業(yè)內(nèi)部物流的一體化，建造了企業(yè)物流運行的平臺，這里所說的物流運行平臺包括（）。

Ａ、供應物流

Ｂ、生產(chǎn)物流

Ｃ、銷售物流

Ｄ、逆向物流 ９４、在貨運代理實務中，貨主貨物發(fā)生貨損時貨運代理可以向（）索賠以保障貨主的權益。

Ａ、運輸企業(yè)

Ｂ、保險公司

Ｃ、收貨人

Ｄ、貨運合同當事人 ９５、運輸業(yè)務登記功能是指，登記客戶需要進行運輸?shù)呢浳镄畔?，以便合理地安排運輸計劃。有（）情況。

A、由其他操作流程轉(zhuǎn)過來的 B、有物流公司自行承接的業(yè)務 C、由合作伙伴提供的貨源信息 D、由競爭對手提供的物流信息 96、庫內(nèi)移動要求對庫存物品的存放合理性進行人工調(diào)整，使倉庫（），有利于滿足客戶實際需要，同時提高物流企業(yè)的競爭力。

A、利用率最大化 B、節(jié)約倉儲成本 C、降低客戶資金壓力 D、縮短訂單周期

97、聯(lián)運是指采用兩種以上不同運輸方式組合的運輸活動，其合同具體可分為（）。

A、國內(nèi)聯(lián)運合同 B、管道運輸合同 C、國際多式聯(lián)運合同 D、國際海運合同 98、班輪運輸?shù)奶攸c包括（）。

A、承運人和貨物之間不簽訂租船合同，僅按船公司簽訂的提單，處理運輸中有關問題

B、通常要求托運人送貨至承運人指定的碼頭倉庫交貨，收貨人在承運人指定的碼頭倉庫提貨

C、班輪承運人負責包括裝、卸貨物及理艙在內(nèi)的作業(yè)，并負責全部費用 D、班輪運輸一般有固定港口、固定航線、固定開航時間，運費相對比較穩(wěn)定，計滯期費、速遣費 99、貨位編號的要求是（）。

A、統(tǒng)一的編號形式 B、統(tǒng)一的編號層次 C、統(tǒng)一的編號含義 D、統(tǒng)一的編號規(guī)則 100、The concept of article in logistics includes tangible goods and intangible services, such as().A、customer service B、freight agents C、logistics network design D、management 101、A standardized logistic system ensures ensures better()and distribution capacities.A、inventory control B、time management C、location choices

D、customer management 102、Stereoscopic warehouse has the parts like warehouse and().A、high story shelf B、rail C、stacker D、truck 103、出庫憑證（）合同提貨期貨期限，應先繳足（）后，方可發(fā)貨。

A、超過 B、不超過 C、保管費 D、市場機會損失 104、生產(chǎn)物流系統(tǒng)前饋控制方式是指（）根據(jù)其預測狀態(tài)功能設立系統(tǒng)未來的（）并發(fā)布控制指令，（）按照下達的命令執(zhí)行規(guī)定的動作。A、控制目標 B、控制主體 C、控制方向 D、控制對象

105、國際貨運代理企業(yè)的信息化需求層次，大體有以下（）。A、業(yè)務操作型 B、業(yè)務管理型 C、決策支持型 D、決策輔助型 106、采購成本控制的要點可分為（）。A、事前規(guī)劃 B、事中分析 C、事后考核 D、網(wǎng)上招標 107、提單記錄的運輸內(nèi)容包括（）。

A、運輸路線說明 B、運輸物品品名和代碼 C、貨物數(shù)量 D、運輸費率

108、（）或（）后，應根據(jù)原出庫憑證查明原因，并調(diào)整保管帳。

A、錯記帳 B、銷賬 C、漏記帳 D、串貨

109、liner transportation has specific components such as()and announcing shipping time in advance.A、fixed ports B、fixed routes C、scheduling D、freight grouping

110、實現(xiàn)?？者\輸進口業(yè)務的操縱和管理，是從（）到費用登記確認的整個業(yè)務流程的管理。A、接單 B、制單 C、報關 D、出關 111、適合集裝箱化貨物的特征有（）。

A、貨價適當 B、運輸承受能力適當 C、運輸距離長 D、貨物屬性適合集裝箱裝運

112、Most of inventory is stored in warehouses, which include the following types:().A、Prrivate warehouse B、Public warehouse C、Agreed warehouse D、Contract warehouse 113、MRP運算時，凈需求量=本期毛需求量-（）-（）+（）.A、安全庫存量 B、本期預計入庫量 C、上期出庫量 D、上期庫存量

114、logistics consists of warehousing, transportatiion, loading and unloading , handling, carrying,（）and logistics information.A distribution

B insurance

C packaging

D processing 115 logistics information system can be made up by().A inputs by terminal B data managed by CPU C the outputs managed by optical fiber D all of the above 116、()等屬于商品條碼。A、庫德巴碼 B、UPC 商品條碼 C、ENA 商品條碼 D、交叉25條碼 117、stereoscopic

warehouse

has

three parts :warehouse,().A high store shelf B pallet C goods shelf D stacker 118、()and intermet are the main choices for the operation of logistics.A Bar Code B POS C EOI D GPS 119、在采購市場預測方法中嗎，屬于定量預測的是（）.A、算術平均法 B、移動平均法 C、類推法 D、指數(shù)平滑法 120、Tranport agencies include air and surface().A freogjt forwards B shipper’s assocations C insuance brokers D transportation brokers 121、建立一個完善的、高級的質(zhì)量管理體系，必須做到（）幾個方面。

A、有明確的質(zhì)量目標 B、建立健全采購質(zhì)量管理機構(gòu)和責任制度

C、建立健全采購質(zhì)量標準化體系 D、加強質(zhì)量教育、強化質(zhì)量意識

122、從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看，倉庫應具有以下功能；存儲和保管、調(diào)節(jié)供需和（）(A)調(diào)節(jié)貨物運輸（B）分揀（C）集貨（D）配送和流通加工

123、貨物入庫的主要單據(jù)、憑證包括（）。（A）存貨人或供貨單位的質(zhì)量證明書或合格證

（B）存貨人提供的入庫通知單、倉儲合同

（C）存貨人或供貨單位提供的裝箱單、磅碼單、發(fā)貨明細表

（D）如果在接運時已有質(zhì)量殘損或差錯，應具有承運人填寫的商務記錄或普通記錄，以及提運員、接運員或送貨員的交接記錄等 124、運輸管理系統(tǒng)軟件（），為企業(yè)處理大量業(yè)務提供可靠保障，并且還提供了倉儲、配送、貨代軟件，以及各種財務軟件的接口。

(A)體系結(jié)構(gòu)（B）結(jié)構(gòu)層次（C）實時控制（D）數(shù)據(jù)處理

125、使用ABC分析法管理庫存時，屬于A類商品的一般管理策略的是（）。

（A）盡可能慎重、正確地預測需求量

（B）必須嚴格執(zhí)行盤點，每天或每周盤點一次，以提高庫存精確度

（C）A類商品的采購需經(jīng)高層主管審核（D）大量采購

第三篇：2012助理物流師考試題庫

廣州白云技師學院 培訓tel：020-36093333

助理物流師考試題庫

1．物流服務的數(shù)量和質(zhì)量與一個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平關系密切。

2．物流量是指商品在流動過程中的數(shù)量。

3．物流信息不僅對物流活動具有支持保證的功能，而且具有連接整合整個供應鏈和使整個供應鏈活動效率化的功能。

4．退貨入庫的商品數(shù)據(jù)既是訂單數(shù)據(jù)庫、出貨配送數(shù)據(jù)庫、應收帳款數(shù)據(jù)庫的加項，又是入庫數(shù)據(jù)庫及庫存數(shù)據(jù)庫的減項。

5．物流服務的提高與物流成本的增加成正比。

6．長途發(fā)運是指托運貨物的運輸里程達到30公里以上的發(fā)運形式。

7．第四方物流是第三方物流發(fā)展的高級階段。

8．物流消除了商品生產(chǎn)地和消費地之間的所有權間隔、場所間隔和時間間隔。

9．物流運輸?shù)臅r間效用表現(xiàn)為通過物品流通過程中的勞動，克服了物品生產(chǎn)和消費在時間上的不一致。

10．貨物運價率表是一種記載各種運價號在各個里程區(qū)段中單位貨物的運價金額的表格。

11．在庫存貨物的ABC分類中，B類物品占庫存總數(shù)的15%，庫存成本占總數(shù)的70%-80%。

12．現(xiàn)代庫存控制的任務是通過適量的庫存達到合理的供應，實現(xiàn)總成本最低的目標。

13．CVA管理法比起ABC分類法有著更強的目的性。

14．采用所謂“日配”的定時配送服務，如果下午4點前接受訂單，次

日上午10點前就必須配送到位。

15．隨著配送中心數(shù)量的增加，配送中心與顧客間的距離就會縮短，配送成本和運輸成本因此而減少。

16．過分強調(diào)“按用戶要求”是不妥的，受用戶本身的局限，要求有時候存在著不合理性，在這種情況下會損失單方或雙方的利益。

17．集裝的目的在于滿足用戶大型化的需要；分裝的目的在于機動靈活，便于送達。

18．分揀工作采用自動化設備，還是手工方法，主要取決于配送中心的地理位置和工作人員的技術素質(zhì)。

19．配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨，而工廠送貨一般是直達型送貨。

20．根據(jù)我國的實際狀況，對于配送中心的建設，應貫徹軟件先行、硬件適度的原則。

21．與JIT配合的訂貨批量，是小批量供貨。

22．據(jù)資料介紹，在制造企業(yè)的總成本中用于物料搬運的費用占20%~30%。

23．在物流各項活動中裝卸搬運是出現(xiàn)頻率最低的作業(yè)活動之一。

24．俗稱“天車”指的是高架式輸送機。

25．裝卸一般是指物品在物流節(jié)點間進行短距離的移動。

26．叉車是具有裝卸搬運功能的機械。

27．利用橋式起重機裝卸貨物，貨位能布置在橋式起重機的跨度范圍外。

28．定期檢修指拆卸機械設備的主要組成部分，恢復機械設備的技術性能。

29．堆垛起重機是代表自動化倉庫特征的標志之一。

30．物流科學是以物的動態(tài)流轉(zhuǎn)過程為主要研究對象，是一門管理工程與技術工程相結(jié)合的綜合學科。

31．按物流所起的作用分類，可分為：社會物流、行業(yè)物流、企業(yè)物流。

32．商品通過交易活動,將其所有權由供給方轉(zhuǎn)讓給需求方的過程，稱為物流。

33．在五種運輸方式中，鐵路與公路運輸?shù)倪\量大、運費低，適合于長距離、大批量的干線運輸。

34．流通加工是為了彌補生產(chǎn)過程中加工不足，更有效地滿足用戶需要而進行的一種輔助性加工活動。

35．物流需求廣義的概念包括潛在物流需求和社會物流需求。

36．招標采購主要從公平公正的角度，注重對供應商們在物料價格、質(zhì)量方面進行比較選擇。

37．整車發(fā)運是指一次托運貨物計費重量達到3立方米以上的發(fā)運形式。

38．對托運方來說，運費主要包括：固定費用、可變費用和損失性費用。

39．運價基數(shù)是指最低運價號的起碼計算里程運價率。如鐵路運輸?shù)钠鸫a里程為100公里。

40．對配送量大、品種單一或較少的這類貨物的配送，其成本一般較大。

SupeJob(2009-2-27 13:49:46)

二、單選題：（每題1分，共20分）每題只有一個正確答案

41．通過運用自己的倉庫、運輸車隊等來提供專業(yè)物流服務的供給者是（）的物流供給者。

A．以資產(chǎn)為基礎B．非資產(chǎn)型

C．綜合D．以行政管理為基礎

42．配送是面向()的服務。

A．終點用戶B．中間用戶

C．始點廠家 D．中間廠家

43．車輛配裝時，應遵循以下原則：（）。

A．重不壓輕，后送后裝B．重不壓輕，后送先裝；

C．輕不壓重，后送后裝D．輕不壓重，后送先裝

44．配送功能的七要素為：（）。

A．貨物、客戶、車輛、人員、路線、地點和時間；

B．貨物、客戶、運輸工具、人員、路線、目的地和時間；

C．貨物、收貨人、運輸成本、人員、運距、地點和時間；

D．貨物、收貨人、車輛、人員、路線、地點和時間。

45．自動分揀系統(tǒng)由（）三種裝置構(gòu)成。

A．驗收裝置、識別裝置和自動分類裝置；

B．設定裝置、識別裝置和自動輸送裝置；

C．設定裝置、識別裝置和自動分類裝置；

D．驗收裝置、識別裝置和自動輸送裝置。

46．供應商在需要的時間里，向需要的地點，以可靠的質(zhì)量，向需求方提供需要的物料之過程稱為（）。

A．一般采購流程B．協(xié)同采購流程

C．準時采購流程D．訂單采購流程

47．供應商管理倉庫可簡寫為（）。

A．VMIB．SMVC．SMID．IMV

48．成功的物流業(yè)務外包可以提高企業(yè)的（），使企業(yè)集中精力做好自己的核心業(yè)務。

A．勞動生產(chǎn)率B．管理水平

C．生產(chǎn)成本D．產(chǎn)品價格

49．企業(yè)與第三方物流供應商或其他企業(yè)合資，企業(yè)保留物流設施的部分產(chǎn)權，并在物流作業(yè)中保持參與的物流外包形式稱為（）。

A．物流業(yè)務部分外包B．物流系統(tǒng)接管

C．物流戰(zhàn)略聯(lián)盟D．物流系統(tǒng)剝離

50．作為企業(yè)物流與社會物流的銜接點的物流活動是（）。

A．采購物流B．生產(chǎn)物流

C．回收物流D．銷售物流

51．物流信息系統(tǒng)的（）是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫的形式加以存儲。

A．基層作業(yè)層B．數(shù)據(jù)處理層

C．計劃控制層D．管理決策層

52．POS系統(tǒng)最早應用于（）。

A．庫存管理B．零售業(yè) C．生產(chǎn)廠家D．批發(fā)商

53．CVA法庫存的基本思想是把存貨按照關鍵性分成3-4類，其中中等優(yōu)先級屬于經(jīng)營活動中比較重要的物資，因此（）。

A．不允許缺貨；B．允許偶爾缺貨；

C．允許合理范圍內(nèi)的缺貨；D．允許缺貨。

54．庫存中的資金占用成本、存儲空間成本、庫存服務成本和庫存風險成本等四項費用是指庫存成本中的：（）

A．庫存持有成本B．訂貨成本

C．生產(chǎn)準備成本D．缺貨成本

55．當生產(chǎn)企業(yè)以緊急采購代用材料來解決庫存材料的中斷之急，這部分費用屬于庫存決策中的：（）

A．機會損失B.缺貨成本 C．訂貨成本D．利潤損失

56．按其功能劃分，配送中心可分下列三種類型：（）。

A．通過型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心

B．通過型配送中心、分散型庫存配送網(wǎng)點和流通加工型配送中心

C．儲備型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心

D．儲備型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心

57．連續(xù)輸送機械設備主要設置在（）之間。

A．進貨場、檢驗場、分類場、配貨發(fā)送場、倉庫和流通加工車間

B．進貨場、分類場、堆存場、配貨發(fā)送場、倉庫和流通加工車間

C．進貨場、檢驗場、分裝場、整裝場、倉庫和流通加工車間

D．進貨場、分類場、保管場、儲存場、發(fā)送場和增值場

58．裝卸是指物品在指定地點以人力或機械（）。

A.裝入運輸設備B.從運輸設備上卸下

C.裝入運輸設備或卸下D.卸下運輸設備

59．專業(yè)型裝卸搬運作業(yè)組織形式一般適用于（）。

A．規(guī)模大，作業(yè)任務量大的裝卸作業(yè)部門

B．規(guī)模大，作業(yè)任務量小的裝卸作業(yè)部門

C．規(guī)模小，作業(yè)任務量大的裝卸作業(yè)部門

D．規(guī)模小，作業(yè)任務量小的裝卸作業(yè)部門

60．由于消費者需求的多樣化、個性化，（）的進貨方式將對物流需求產(chǎn)生直接影響。

A．小批量、少批次B．小批量、多批次

C．大批量、少批次D．大批量、多批次

三、多選題：（每題2分，共20分）每題至少有二個以上正確答案

61．物流量從商品在空間的位移角度分析，可采用（）指標。

A．作業(yè)量B．儲存量C．貨運量D．貨運周轉(zhuǎn)量

62．設計物流供需調(diào)查表應注意的事項有（）和藝術性。

A．必要性B．可行性C．暗示性D．準確性

63．一個完善的采購流程應滿足所需物料在價格與（）之間的綜合平衡。

A．數(shù)量B．質(zhì)量C．時間D．區(qū)域

64．目前BtoB在線采購方式的運營模式有（）。

A．供應商提供的賣方在線系統(tǒng)B．制造商提供的買方在線系統(tǒng)

C．第三方在線系統(tǒng)D．第四方在線系統(tǒng)

65．在整個物流系統(tǒng)的運行過程中，物流信息主要的作用有：（）。

A．決策功能 B．交易功能

C．戰(zhàn)略功能 D．控制功能

66．貨物在物流過程中引起質(zhì)量變化的因素主要有：（）。

A．物理機械變化B．生化變化

C．化學變化 D．某些生物活動引起的變化

67．運輸合理化的影響因素包括（）。

A．運輸距離 B．運輸環(huán)節(jié)

C．運輸工具 D．運輸時間

68．客戶滿意度指標涉及的內(nèi)容包括：（）

A．客戶忠誠度B．取消訂貨的頻率

C．不能按時供貨的次數(shù)D．與經(jīng)銷商的密切關系

69．電子商務對物流需求變化的影響主要體現(xiàn)在物流的（）。

A．運作方式B．需求結(jié)構(gòu)

C．活動范圍D．需求數(shù)量

70．物流信息是物流活動中的共生物，它具有除信息量大的特征外,還具有()特征。

A．復雜性B．更新、變動快

C．來源多樣化D．信息的不一致性

助理物流師資格認證考試試卷

（第二部分）

四、簡答題：（每題4分，共20分）

1．簡述物流信息的功能。

2．簡述一般采購流程與準時采購流程的異同。

3．配送中心與物流中心有什么不同?

4．在倉儲管理中，為什么要進行貨物堆碼？貨物堆碼應達到哪些基本要求？

5．簡述現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的主要內(nèi)容。

五、論述題：（10分）

論述集裝箱運輸?shù)母拍钆c特點。

六、案例分析：（15分）

沃爾瑪公司是全美零售業(yè)務年銷售收入居第一的著名企業(yè)，目前，沃爾瑪已經(jīng)在美國本土建立了70個由高科技支持的物流配送中心，并擁有自己的送貨車隊和倉庫，可同時供應700多家商店，向每家分店送貨頻率通常是每天一次。配送中心每周作業(yè)量達120萬箱，每個月自理的貨物金額大約在5000萬美元左右。

在配送運作時，大宗商品通常經(jīng)由鐵路送達自己的配送中心，再由公司卡車送達商店。每店一周約收到1~3卡車貨物。60%的卡車在返回自己的配送中心途中又捎回從沿途供應商處購買的商品。

全部配送作業(yè)實現(xiàn)自動化，是當今公認最先進的配送中心，實現(xiàn)了高效率、低成本的目的。請分析下列問題：

1）沃爾瑪公司憑借什么，使其能達到高效率、低成本的目的？

2）我們從中可得到哪些啟示？...我也來說兩句 查看全部回復

第四篇：助理物流師考試培訓報告

4計算機基礎和物流專業(yè)英語

計算機基礎和物流專業(yè)英語是助理物流師四門考試課程其中的一門。由于計算機基礎大一已經(jīng)基本學過，因此，老師簡單做了分值、題型等的介紹之后，便進入了物流專業(yè)英語的培訓。

本次培訓以練習為主，每位同學先獨立完成練習，接著老師再詳細解釋，除了題目本身，老師還會講解其他選項。由于本學期也有物流英語的課程，因此，本次學習較容易適應。在課程的最后一節(jié)，老師安排了考試模擬。通過這次模擬，我們對判斷自己掌握的程度有了一個認識。盡管已經(jīng)有了一定的基礎，但在接下來的一段時間里，我仍會將繼續(xù)努力學習，爭取一次通過考試。

5倉儲與配送

倉儲與配送是助理物流師四門考試課程其中的一門，同時也是分值比例最高的一門之一。其中，倉儲課程已經(jīng)在上學期進行過了詳細的學習，而配送課程則是本學期正在學習的一門課程。即便如此，本次培訓還是帶給我們許多新的知識。本門課程的培訓，主要以練習為主。每位同學先獨立完成練習，之后再由老師講解同學們集中詢問的問題。雖然倉儲與配送我們都已經(jīng)或正在學習，但此次培訓仍暴露出之前學習過程中的許多問題。如不注意某些細節(jié)的學習。另外，本次所培訓的倉儲與配送某些方面的內(nèi)容與之前所學的同一方面的內(nèi)容有所不同，因此，考試時需小心做題。

在接下來的一段時間里，我仍會將繼續(xù)努力學習，爭取一次通過考試！6企業(yè)物流管理

企業(yè)物流管理是助理物流師四門考試課程其中的一門，同時也是分值比例最高的一門之一。雖然物流管理大一已經(jīng)學過，但真正把它放在一個以企業(yè)為背景來里進行學習，還是有所不同的。因此，我也感覺的這是四門課程中，最難的一科，但也是最有趣的一科。因為相對于其他科目，涉及了部分計算題。

本次培訓以練習為主，每位同學先獨立完成練習，接著老師再詳細解釋，通過老師的講解，我們對物流管理的理解更深刻，在接下來的一段時間里，我仍會將繼續(xù)努力學習，爭取一次通過考試。

計算機軟件操作報告

計算機軟件操作是助理物流師考試的一個科目之一，由三個系統(tǒng)即貨代系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)組成。因為物流軟件是企業(yè)參與市場競爭的關鍵，是提高客戶服務水平的基礎。物流軟件的應用保持了物流企業(yè)核心競爭力，快速地適應不同貨主、不同貨種對服務的要求。因此，學習物流軟件的操作，是必要的。

通過學習，我對考證有了更多的了解與信心。通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深了我對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)了我們的實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎。通過學習實際操作，結(jié)合實際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程，加深對課本理論知識的認識。經(jīng)過這次實訓的實際操作，使得我對物流相關性的業(yè)務流程有了一定的了解，并且自己能夠獨立的完成一系列系統(tǒng)課題安排的實際操作演練。熟練的掌握了信息系統(tǒng)的整個流程規(guī)范化的運行，熟練的描述了這倆周實訓信息系統(tǒng)的操作，同時也鍛煉了自己良好的組織能力。學會用一種新的方式去表達出自我的一個認知上的提升，以自己的實踐來復述整個過程也是另一種的自我層面上的肯定。

9總結(jié)

助理物流師考試培訓一共用了一周。這一周結(jié)束后，我們對助理物流師的考試由未知、迷茫到最后的了解、自信。

助理物流師考試一共由四門課程組成，分別是計算機基礎和物流專業(yè)英語、倉儲與配送、企業(yè)物流管理、計算機軟件操作。但卻涉及了六科的知識。要一次順利的通過考試需要我們扎實的基本功，以及努力的學習。在四門課程中，倉儲與配送以及企業(yè)物流管理各占考試成績的35%，所以，有的放矢的備考是除了勤奮備考之外的另一個通過考試的方法。

下面是我培訓過后的各科心得以及學習方法。

首先是計算機軟件操作，這里面一共有三個系統(tǒng)，即貨代系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)。這個操作系統(tǒng)相對于上學期的實訓軟件比較容易，并且有專門的課本說明操作過程，因此，學習起來相對容易，在機房已經(jīng)基本掌握了大部分內(nèi)容，若考試前有機會能到機房再操作一次則更好，如果沒有機會，我認為需要再把操作的書認真學習兩三遍。

其次是計算機基礎和物流專業(yè)英語，計算機基礎大一已經(jīng)基本學過，而物流專業(yè)英語本學期也已經(jīng)結(jié)束了課程，因此，可以說這門考試科目也有了一定的基礎，但計算機基礎是在大一時候?qū)W習的，有的知識可能已經(jīng)忘了，所以需要再次復習，而物流專業(yè)英語則更需要記憶的支持。因此，在考前一個月要多復習。接著是倉儲與配送，倉儲與配送是分值比例最高的一門之一。其中，倉儲課程已經(jīng)在上學期進行過了詳細的學習，而配送課程則是本學期正在學習的一門課程。即便如此，本次培訓還是帶給我們許多新的知識。本次所培訓的倉儲與配送某些方面的內(nèi)容與之前所學的同一方面的內(nèi)容有所不同，因此，考試時需小心做題。

最后則是企業(yè)物流管理，我認為這是四門課程中最難的一科，但也是最有趣的一科。因為相對于其他科目，本課程涉及了計算題。所以考前應背好公式。盡管以上各課程內(nèi)容都已經(jīng)有了一定的基礎，但在接下來的一段時間里，我仍會將繼續(xù)努力學習，爭取一次通過考試。

第五篇：物流師助理物流師考試答題技巧

物流師助理物流師考試答題技巧

一部分 知識考試答題技巧

全國物業(yè)管理員職業(yè)資格考試中知識考試，主要是考察學員對所物業(yè)管理基礎知識、基本理論掌握程度的一種測試方式?？?/p>

試內(nèi)容分為三種方式：單項選擇題、多向選擇題和判斷題

一、單項選擇題的答題技巧

所謂單項選擇題，就是在命題中給出答案，讓你選出一個且只能選出一個符合題目要求的答案，并把代號填入題目后面的括號內(nèi)。一般命題所給的答案有即A、B、C、D四個。

答題技巧：

1、直接選擇法

所謂直接選擇法，就是學員掌握基本知識、基本理論比較扎實或題目比較簡單，一眼就能選出符合題目要求的正確答案的答題方法。

例如：物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)第一套房交付業(yè)主使用已滿（）年，可以召開第一次業(yè)主大會或業(yè)主代表大會。1 B 2 C 3 D 5

對于這樣的命題，就可以采用直接選擇法。應為從題目一眼可以看出，正確的答案應該是B。

2、逐一排斥法

所謂逐一排斥法就是題目有一定的難度或?qū)W員對答案莫能兩可的情況下所采用的一種答題技巧。在這種情況下，要對命題對給出的答案，先排斥明顯不符合命題要求的答案，然后對剩余答案在進行排斥，最后選出正確的、符合命題要求的答案。例如：物業(yè)管理的主要職能是遵照國家的法律、法規(guī)，運用現(xiàn)代化科學手段，對物業(yè)實施管理，以（），從而為人們創(chuàng)造

優(yōu)雅、舒適、安全的生活工作環(huán)境。

A 滿足業(yè)主的全部要求 B 滿足業(yè)主和使用人的全部要求 C 維護業(yè)主和使用人的合法權益 D 以上都是對于這樣的命題，如果用直接選擇發(fā)做不了，就可以采用逐一排斥法做。從命題答案來看，A答案中有“全部”二字，不符合要求，予以排斥。B答案中也有“全部”二字，不符合要求，同樣予以排斥。既然已經(jīng)排斥了A、B，那當然就不能選D，所以剩

下的C答案自然是正確答案。

二、多向選擇題的答題技巧

多向選擇題相對于單項選擇題來說，有一定的難度。按照閱卷要求，沒有全部選出命題答案要求的，視為錯誤答案。多選

或少選都不能得分。

答題技巧：

1、直接選擇法：

例如：從建筑規(guī)模上劃分，商業(yè)場所可分為（）

A 居住區(qū)商場，建筑規(guī)模一般在0.3-1萬平方米。B 地區(qū)購物商場，建筑規(guī)模一般在1-3萬平方米。C 市級購物中心，建筑規(guī)模一般在3-10萬平方米。D 國家級購物中心，建筑規(guī)模一般在10萬平方米以上。從我們掌握的知識得知，商業(yè)場所只分為三種：即居住區(qū)商場、地區(qū)購物商場和市級購物中心。答案自然是ABC。

2、逐一排斥法：

例如：

1、物業(yè)管理人員在工作中對待業(yè)主態(tài)度不一，對熟人熱情周到，對不熟悉的人提出的合理要求也只是簡單應付，這

主要違反了物業(yè)管理人員（）的職業(yè)道德。

A 鉆研業(yè)務，奉公守法 B 兢兢業(yè)業(yè)，熱情服務 C 積極主動，文明禮貌 D 口齒伶俐，頭腦靈活對于這樣的命題，就要采用逐一排斥的方法來做。從命題要求來分析，“對待業(yè)主的態(tài)度”與A無關，予以排斥。D答案屬于

個人素質(zhì)要求，不是職業(yè)道德的要求，應予以排斥。正確答案自然是B、C。

三、判斷題答題技巧

判斷題不像選擇題，命題已給出具體答案，而是需要學員用所掌握的知識判斷，答案是“是”與“非”。對于判斷題就要靠自己

所掌握的基本知識和基本理論來做。

第二部分 技能考試答題技巧

----全國物業(yè)管理員職業(yè)資格考試中技能考試，主要是考察學員對所掌握的物業(yè)管理基礎知 識、基本理論，在實施物業(yè)管理的過程中對其靈活應用能力、解決工作中存在的一般問題能力的一種鑒定方式。技能考試題有三種類型的題型：模擬現(xiàn)場操作

題、情景題和案例題。

一、現(xiàn)場模擬操作題答題技巧

（一）命題形式：觀看錄像，然后按照要求答題。每題錄像放兩次，第一題30分鐘之后放第二題錄像。

（二）命題類型：命題一般會涉及的內(nèi)容是物業(yè)管理過程中一些工作的一個方面。例如物業(yè)的接管與驗收、各項工作檢查

（包括消防安全檢查、清潔衛(wèi)生檢查、設施設備檢查等）。

命題考察的形式是通過以錄像的形式，判斷在工作過程反映出存在的問題，讓考生指出并說明理由。

（三）答題方法：

第一步：仔細觀看錄像，第一編錄像要記下存在的問題（一般命題中反映出的問題是比較明顯的），第二遍再補充核實。

第二步：答題。

（四）答題技巧：

每一個命題在筆答時，可以按照下面的要求回答：

第一部分：

指出命題中存在的問題（不能漏項）。所指出的問題要歸為大類，如保潔方面、消防安全方面、設施管理方面、設備管理方面、車輛管理方面、環(huán)境管理方面、社區(qū)活動組織管理方面、資料管理方面等。不要僅僅指出有紙團、有污漬、有漏水、有

墻面破損等。

第二部分： 針對你認為所存在的問題：

第一段 按照存在問題找法律法規(guī)依據(jù)

依據(jù)存在問題的細節(jié)，歸為物業(yè)管理的大類，說明所不符合國家物業(yè)管理法律、法規(guī)（包括地方性法規(guī)、條例）的名稱或

不符合的正常物業(yè)管理的工作程序。

一般在物業(yè)管理工作中，按照物業(yè)管理的類別所適用的國家法律法規(guī)（僅供參考）有：

★房屋接管驗收、撤管方面：

①《城市住宅小區(qū)竣工綜合驗收管理辦法》（1993年11月13日建設部建法字[1999]第113號文發(fā)布執(zhí)行）

②《建設部關于加強房屋接管驗收工作的通知》（1991年11月26日建房管字第57號）

③《房屋接管驗收標準》（ZBP30001-90）

④《城市新建住宅小區(qū)管理辦法》（1994年3月23日建設部令33號發(fā)布）

⑤《住宅工程初裝飾竣工驗收辦法》

⑥《城市商品房預售管理辦法》

⑦建設部房地產(chǎn)業(yè)司關于《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀住宅（大廈、工業(yè)區(qū)）》達標辦法的通知

⑧《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀大廈標準及評分細則》

⑨地方性法規(guī)和條例

★消防安全方面

①《消防法》

②《建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范》 建設部發(fā)布的國家標準（GB50222-95）

③《城市居民住宅安全防范設施建設管理規(guī)定》（1996年1月5日建設部、公安部令第49號發(fā)布）

④《租賃房屋治安管理條例》（1995年3月6日公安部令第24號發(fā)布）

⑤建設部房地產(chǎn)業(yè)司關于《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀住宅（大廈、工業(yè)區(qū)）》達標辦法的通知

⑥《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀大廈標準及評分細則》

⑦地方性法規(guī)、條例

★環(huán)境管理方面

①《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》

②《城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護通知》

③《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》

④《城市綠化條例》

⑤建設部房地產(chǎn)業(yè)司關于《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀住宅（大廈、工業(yè)區(qū)）》達標辦法的通知

⑥《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀大廈標準及評分細則》

⑦地方性法規(guī)、條例

★保潔管理方面

《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《城市生活垃圾管理辦法>、《城市新建住宅小區(qū)管理辦法》以及有關管理實施細則

★物業(yè)管理委托合同方面

①《中華人民共和國合同法》

②《城市新建住宅小區(qū)管理辦法》（1994年3月23日建設部令33號發(fā)布）

③《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀大廈標準及評分細則》

④建設部房地產(chǎn)業(yè)司關于《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀住宅（大廈、工業(yè)區(qū)）》達標辦法的通知

⑤建設部、國家工商行政管理局關于印發(fā)推行《物業(yè)管理委托合同示范文本》的通知

⑥建設部關于印發(fā)《前期物業(yè)管理服務協(xié)議》（示范文本）的通知

⑦地方性法規(guī)、條例

★房屋維護修繕方面

①《城市新建住宅小區(qū)管理辦法》（1994年3月23日建設部令33號發(fā)布）

②《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》

③《中華人民共和國城市規(guī)劃法》

④《城市房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營管理條例》、《城市房屋白蟻防治管理規(guī)定》

⑤《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建筑裝飾裝修管理規(guī)定》

⑥《危險房屋鑒定標準》、《公有住宅售后維修養(yǎng)護管理暫行辦法》

⑦《房屋修繕技術管理規(guī)定》、《城鎮(zhèn)廉租住房管理辦法》

⑧《房屋完損等級評定標準》、《房屋滲漏修繕技術規(guī)程》

⑨《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀大廈標準及評分細則》、建設部房地產(chǎn)業(yè)司關于《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀住宅（大廈、工業(yè)區(qū)）》

達標辦法的通知

⑩地方性法規(guī)、條例

★設備管理方面

①《建設部關于提高電梯質(zhì)量的若干規(guī)定》

②《建設部關于加強電梯管理的暫行規(guī)定實施細則》

③建設部關于印發(fā)《城市區(qū)域鍋爐供熱管理辦法》的通知

④《房屋修繕工程質(zhì)量檢驗評定標準》

⑤《房屋接管驗收標準》

⑥《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀大廈標準及評分細則》

⑦建設部房地產(chǎn)業(yè)司關于《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀住宅（大廈、工業(yè)區(qū)）》達標辦法的通知

⑧《城市新建住宅小區(qū)管理辦法》（1994年3月23日建設部令33號發(fā)布）

⑨《住宅公用部位公用設施設備維修基金管理辦法》

⑩地方性法規(guī)、條例

★物業(yè)管理費管理方面

①《城市新建住宅小區(qū)管理辦法》（1994年3月23日建設部令33號發(fā)布）

②《住宅公用部位公用設施設備維修基金管理辦法》

③國家計劃委員會、建設部關于印發(fā)《城市住宅小區(qū)物業(yè)管理服務收費暫行辦法》的通知

④《公有住宅售后維修養(yǎng)護管理暫行辦法》 1992年6月15日建設部令第19號發(fā)布

⑤《中華人民共和國合同法》

⑥《物業(yè)管理企業(yè)財務管理規(guī)定》

⑦《國家稅務局關于物業(yè)管理企業(yè)代收費用有關營業(yè)稅問題的通知》

⑧地方性法規(guī)、條例

★房屋裝飾裝修管理方面

①《建設工程質(zhì)量管理條例》

②《建筑裝飾裝修管理規(guī)定》

③《住宅工程初裝飾竣工驗收辦法》

④《城市新建住宅小區(qū)管理辦法》（1994年3月23日建設部令33號發(fā)布）

⑤《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀大廈標準及評分細則》

⑥建設部房地產(chǎn)業(yè)司關于《全國城市物業(yè)管理優(yōu)秀住宅（大廈、工業(yè)區(qū)）》達標辦法的通知

⑦《中華人民共和國合同法》

⑧地方性法規(guī)、條例

第二段 針對存在問題說明應該如何做：

針對所存在的問題，指出在管理中應如何做。如“根據(jù)……，在…方面應做到……”

第三段（可以不說明）指出按照“存在問題”的管理可能會造成的影響：

二、情景題答題技巧

（一）命題形式：一般命題以物業(yè)管理日常工作中一個側(cè)面提問。

1、補缺命題：如某項工作以做了一部分工作，讓考生完成剩余部分內(nèi)容?！俺艘陨瞎ぷ饕酝?，還應該如何做？”

2、回答命題：讓考生回答問題。

3、選作命題：從命題中選答一題。

（二）命題類型：命題一般會涉及的內(nèi)容是物業(yè)管理過程中一些工作的一個方面。

例如物業(yè)的接管與驗收、各項工作檢查（包括消防安全檢查、清潔衛(wèi)生檢查、設施設備檢查等）。

（三）答題方法： 答題要求：熟悉物業(yè)管理日常各項工作內(nèi)容，按照命題要求回答。

1、補缺命題：

所謂補缺命題，就是命題就物業(yè)管理某項工作進行了一部分，要求考生將剩余部分通過筆答的形式敘述完成。

例如：

1、××大廈原物業(yè)管理公司合同期滿撤管，另一家新的物業(yè)管理公司來接管，物業(yè)管理員小李被安排負責大廈檔案資料的管理工作，為了盡可能完整的收集大廈的有關資料，小李向按時間順序列出應收集資料的清單。關于大廈業(yè)主或使用人

入戶階段的資料，除了入戶通知書、入戶須知和業(yè)主或使用人信息資料以外，小李還應收集那些資料。

2、回答命題：

所謂回答問題，就是命題給出問題，要求考生回答。

例如“你所在的物業(yè)管理公司，正在對全體員工進行消防安全培訓，請你講解物業(yè)管理人員常用的滅火方法有哪幾種？”

3、選作命題：

所謂選作命題，就是命題給出幾個問題，讓考生從中選作一個來回答的命題形式。

例如：請從下列①-④中選作一題：

①高遠物業(yè)管理公司接管了雅合花園住宅小區(qū)，工程部王工負責1號樓的房屋日常養(yǎng)護工作。關于墻臺面及吊頂工程，他

知道需要定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。請告訴他墻臺面及吊頂工程的養(yǎng)護還需滿足那些要求？

②孟先生是某物業(yè)管理公司保安部經(jīng)理，某日他接到區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品的報告，此時他應該如何辦？

③住宅小區(qū)是城市日常生活垃圾的主要產(chǎn)生源地，面對大量的生活垃圾源源不斷地產(chǎn)生，物業(yè)管理公司應如何防治小區(qū)固

體廢棄物對環(huán)境的污染？

④元旦將近，小松所在物業(yè)管理公司計劃在管區(qū)內(nèi)舉辦一次物業(yè)管理人員和業(yè)主的聯(lián)歡活動，小宋負責制定活動方案，他

應按怎樣的步驟制訂這樣的活動方案。

三、案例題

所謂案例題，就是考察考生解決實際問題的能力、分析問題的能力的一類命題。

（一）命題形式

案例題一般的試題類型是結(jié)合物業(yè)管理公司具體的某項工作：或“依法評說”，或“如何處理”，或“工作評價”。例如：

1、某住宅小區(qū)一業(yè)主因使用電器不當，引起火災，物業(yè)管理公司保安人員發(fā)現(xiàn)后用滅火器滅火不果，立即撥打119電話報警，并啟用消防栓，但是準備接水龍帶時，發(fā)現(xiàn)水龍帶已損壞，從其他設備上接好水龍大后，又發(fā)現(xiàn)水箱水量不足，這時消防

車趕到，經(jīng)消防人員和物業(yè)管理人員共同努力，將火勢控制住。請評價該物業(yè)管理公司消防設備維護管理工作做得如何，并說

明物業(yè)管理公司應怎樣搞好管區(qū)內(nèi)消防設備的維護管理？

2、某住宅小區(qū)一業(yè)主劉暢先生是文藝界人士。某日，劉先生在其別墅內(nèi)舉行大型化妝舞會，場面熱烈，直至次日臨晨五時才盡興而散。是日，劉暢的鄰居到物業(yè)管理公司投訴說他的活動影響了他們的正常休息。物業(yè)管理公司應如何處理此事？物業(yè)

管理公司應怎樣按照我國《城市區(qū)域環(huán)境噪音標準》對小區(qū)內(nèi)的環(huán)境噪音污染進行全面控制？

（二）答題方法

案例題常見的命題類型有： “依法評說”型、“問題處理”型、“工作評價”型等三種形式。

1、“依法評說”型

對于“依法評說”型案例題，應按照以下格式回答：

①基于題目事實，回答“對”與“否”。

②對你的結(jié)論，按照國家物業(yè)管理法律法規(guī)以及地方性規(guī)定條例進行論述。

③如果是“否”，說明如何做。

2、“問題處理”型

對于“問題處理”型案例題，應按照以下格式回答：

①基于題目事實，回答命題中對問題的處理是“對”與“否”。

②對你的結(jié)論，按照國家物業(yè)管理法律法規(guī)以及地方性規(guī)定條例進行論述。

③如果是“否”，說明如何做。

3、“工作評價”型

對于“工作評價”型案例題，應按照以下格式回答：

①基于題目事實，回答命題中某項工作的方式或結(jié)果是“對”與“否”。

②對你的結(jié)論，按照國家物業(yè)管理法律法規(guī)以及地方性規(guī)定條例進行論述。

③如果是“否”，說明如何做。