第一篇：鐵路工務(wù)車(chē)間“一查、一整、三追蹤”安全大檢查活動(dòng)總結(jié)

鐵路工務(wù)線(xiàn)路車(chē)間開(kāi)展“一查一整三追蹤”

安全檢查活動(dòng)總結(jié)

*****車(chē)間根據(jù)段武橋工安（2010）176號(hào)《關(guān)于深入開(kāi)展“一查、一整、三追蹤”安全檢查活動(dòng)的通知》，結(jié)合自身實(shí)際情況，在車(chē)間范圍內(nèi)全面開(kāi)展“一查、一整、三追蹤 ”安全檢查活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、加大宣傳力度，營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍

車(chē)間組成了“一查、一整、三追蹤”活動(dòng)及“5S”管理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)段有關(guān)要求，及時(shí)召開(kāi)了車(chē)間干部和工長(zhǎng)會(huì)議，要求各工區(qū)記名式傳達(dá)各工區(qū)職工，并制定了活動(dòng)細(xì)化措施，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行了全面安排。車(chē)間干部全部下到工區(qū)，對(duì)工區(qū)查整活動(dòng)進(jìn)行面對(duì)面督促，幫助查找、分析問(wèn)題，督促落實(shí)整改。車(chē)間每周一對(duì)上周的“查整”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行總結(jié)，布置本周查整工作要點(diǎn)。開(kāi)展活動(dòng)以來(lái)，共檢查出各類(lèi)問(wèn)題32條，全部納入問(wèn)題庫(kù)管理，現(xiàn)已基本整改完畢，個(gè)別需要上級(jí)解決的都寫(xiě)出了書(shū)面報(bào)告報(bào)段，并做好了相應(yīng)的保安措施。

一、開(kāi)展班組整頓活動(dòng) 全面提升站支線(xiàn)保安能力

1.整頓班組作業(yè)管理。結(jié)合站專(zhuān)支線(xiàn)實(shí)際，車(chē)間要求，向京廣線(xiàn)、武九線(xiàn)看齊，堅(jiān)持零誤差的理念，對(duì)各班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、上下道的避車(chē)規(guī)定，天窗點(diǎn)的執(zhí)行等情況進(jìn)行全面檢查、整頓，做到職工熟練掌握作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；確保各班組的崗位自控、作業(yè)互控、人機(jī)聯(lián)控機(jī)制不斷完善并有效落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有序可控。

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2.整頓班組生產(chǎn)管理。加在對(duì)班組生產(chǎn)管理制度、作業(yè)組織、現(xiàn)場(chǎng)控制等環(huán)節(jié)的控制，做到班組長(zhǎng)作用有效發(fā)揮，生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有協(xié)調(diào)、有控制、有總結(jié)，全面完成車(chē)間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)；班組生產(chǎn)分工明確、流程科學(xué)、管理有序；班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)有序開(kāi)展。

3.整頓班組安全管理。車(chē)間從班前十分鐘的教育抓起，堅(jiān)持每天安全一題，對(duì)班組日常的安全管理工作進(jìn)行整頓，健全了生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、作業(yè)管理、學(xué)技練功、思想溝通、黨團(tuán)活動(dòng)等制度和以崗位責(zé)任制為主體的班組安全管理制度；做到嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位責(zé)任制；嚴(yán)格落實(shí)安全檢查、分析、處理、報(bào)告制度，實(shí)現(xiàn)安全信息閉環(huán)管理；嚴(yán)格落實(shí)班前預(yù)想、班中聯(lián)防、班后總結(jié)制度；確保各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)有序開(kāi)展；班組考核制度有效落實(shí)。

4.整頓班組技術(shù)管理。加大各班組的室內(nèi)臺(tái)帳管理工作，通過(guò)對(duì)各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料、生產(chǎn)技術(shù)臺(tái)帳的清理，做到班組技術(shù)管理資料齊備，生產(chǎn)技術(shù)臺(tái)帳設(shè)置齊全，填寫(xiě)規(guī)范及時(shí)。

5.整頓班組崗位管理。車(chē)間及時(shí)對(duì)各工區(qū)職工持證上崗情況進(jìn)行清理，無(wú)證一律不得上道，必須考試合格持證上崗，做到班組的崗位標(biāo)準(zhǔn)和任職資格條件明確、規(guī)范；保質(zhì)保量完成班組教育任務(wù)；堅(jiān)持按時(shí)上機(jī)學(xué)習(xí)、考試，確保日常的政治理論和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)有序開(kāi)展；職工應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)考試達(dá)到100％合格；職工實(shí)作技能全部符合崗位技術(shù)等級(jí)要求；職工持證上崗率達(dá)到100％；崗位考核工作規(guī)范、有效，堅(jiān)決杜絕流于形式等問(wèn)題。

6.整頓班組環(huán)境管理。加強(qiáng)兩線(xiàn)建設(shè)管理，使班組的現(xiàn)場(chǎng)

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工作和生活環(huán)境不斷改善，加強(qiáng)有形化和可視化建設(shè)，做到班組的辦公場(chǎng)所、從業(yè)崗位和作業(yè)范圍內(nèi)標(biāo)識(shí)清楚、干凈整潔，所有工具物品完好無(wú)損、定置管理，所有從業(yè)人員著裝規(guī)范。

三、開(kāi)展道口專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。

一是加強(qiáng)安全教育?；顒?dòng)開(kāi)展以來(lái)，車(chē)間和各道口工區(qū)組織道口工、監(jiān)護(hù)員學(xué)習(xí)道口作業(yè)規(guī)定、安全防護(hù)預(yù)案，組織道口故障演練，做到“人人過(guò)關(guān)、個(gè)個(gè)清楚”。每月由工區(qū)組織，車(chē)間包保干部參加，對(duì)道口工進(jìn)行1次安全教育和3次道口故障演練，強(qiáng)化道口工安全意識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)水平的提高。

二是作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)。首先，車(chē)間干部和工長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)道口工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的檢查指導(dǎo)。道口工要認(rèn)真做好班前班中和班后的一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的各項(xiàng)工作。提前20分鐘接班、檢查報(bào)警設(shè)備、道口設(shè)備和信號(hào)工具備品和交清安全情況等事項(xiàng)，班中認(rèn)真瞭望、監(jiān)聽(tīng)行車(chē)列調(diào)和做好聯(lián)控工作，欄桿以關(guān)閉為定位，及時(shí)出務(wù)，疏導(dǎo)車(chē)輛行人，列車(chē)通過(guò)前檢查鋪面及線(xiàn)路有無(wú)障礙物，做好列車(chē)的迎接送程序，確認(rèn)無(wú)車(chē)，放行車(chē)輛。其次，道口發(fā)生影響行車(chē)安全的故障時(shí)，必須落實(shí)“先防護(hù)、后處理”、“寧停勿撞”的原則，按照道口故障防護(hù)預(yù)案進(jìn)行處理，確保道口行車(chē)安全。

三是提高道口設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化水平。對(duì)道口標(biāo)志、信號(hào)不平、鋪面、欄桿、護(hù)樁等設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查和整修，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題建立問(wèn)題庫(kù)，責(zé)任到包保干部李衛(wèi)東和各工區(qū)工長(zhǎng)，逐項(xiàng)抓整改。在日常工作中，注重道口設(shè)備的維護(hù)整修，及時(shí)解決設(shè)備問(wèn)題，保證道口設(shè)備的良好狀態(tài)。

四是實(shí)現(xiàn)常態(tài)道口管理標(biāo)準(zhǔn)化。一是對(duì)道口揭掛臺(tái)帳進(jìn)行全面規(guī)范。二是加強(qiáng)檢查考核，對(duì)未認(rèn)真落實(shí)道口作業(yè)規(guī)定的“兩

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違”現(xiàn)象，一律嚴(yán)格考核，嚴(yán)重者一律待崗，決不姑息遷就。四是認(rèn)真落實(shí)道口自驗(yàn)、互檢制度，每月18日至20日，由工長(zhǎng)和車(chē)間包保干部對(duì)道口進(jìn)行自驗(yàn)；每月20日至25日，由車(chē)間組織對(duì)道口進(jìn)行互檢，抓好問(wèn)題的整改。

四、開(kāi)展自控型班組建設(shè)，學(xué)習(xí)借鑒官塘驛經(jīng)驗(yàn)，提升班組自控管理能力。

車(chē)間通過(guò)在各工區(qū)開(kāi)展學(xué)習(xí)借鑒官塘驛經(jīng)驗(yàn)為契機(jī)，促進(jìn)三項(xiàng)工程活動(dòng)深入開(kāi)展，規(guī)范車(chē)間及工區(qū)管理制度，使班級(jí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全及質(zhì)量受控，以重點(diǎn)班組為“5S”管理活動(dòng)試點(diǎn)，逐步向其他工區(qū)推廣，從而推動(dòng)各工區(qū)班組管理水平的提高。要求各工區(qū)工班長(zhǎng)深入學(xué)習(xí)借鑒官塘驛經(jīng)驗(yàn)精髓，研究官塘驛工區(qū)的成功之處，結(jié)合本工區(qū)實(shí)際情況，有目的的進(jìn)行復(fù)制，并寫(xiě)出心得體會(huì)。

車(chē)間下步采取的措施

1、繼續(xù)深入開(kāi)展好“一查、一整、三追蹤”活動(dòng)及“5S”管理活動(dòng)，抓好落實(shí)和整改工作，從思想上使廣大干部職工牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，任何時(shí)候，任何情況下都要繃緊安全生產(chǎn)這根弦，特別是生產(chǎn)任務(wù)重，壓力大的情況下，更須克服重效益、輕安全的傾向，始終把安全工作放在第一的位置。結(jié)合武九線(xiàn)開(kāi)行動(dòng)車(chē)安全，組織職工特別是新職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)規(guī)章制度，逐步提高職工的安全意識(shí)。

2、克服好人主義思想，要認(rèn)識(shí)到對(duì)職工松是害，對(duì)職工嚴(yán)是愛(ài)，不能因怕得罪人充當(dāng)老好人就放松了管理和考核力度，要注重效果，決不走過(guò)場(chǎng)。

3、深入開(kāi)展自控型班組建設(shè)及“5S”管理活動(dòng)，加強(qiáng)職工

—4—的“兩紀(jì)”教育，明確規(guī)定各個(gè)工種，每個(gè)崗位的安全標(biāo)準(zhǔn)和工作要求，使每位職工都清醒的認(rèn)識(shí)到自己在干什么，該干什么，作業(yè)中互相卡控，把安全標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到實(shí)處，匯集起來(lái)形成安全體系，齊心合力把好安全關(guān)。通過(guò)自控體系建設(shè)，全面提高班組的自控能力，重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全卡控；通過(guò)規(guī)范管理制度和臺(tái)帳，來(lái)完善管理機(jī)制，加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織，強(qiáng)化設(shè)備檢修等制度的落實(shí)。通過(guò)運(yùn)用5S這一先進(jìn)的管理理念和方法，來(lái)改善生產(chǎn)和生活環(huán)境，提升職工素養(yǎng)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

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第二篇：鐵路工務(wù)車(chē)間開(kāi)展“五查一整五確保”安全大檢查活動(dòng)細(xì)化措施

鐵路工務(wù)車(chē)間開(kāi)展“五查一整五確?！?/p>

安全大檢查活動(dòng)細(xì)化措施 管內(nèi)各工區(qū)：

7月26日，段召開(kāi)安全緊急電視電話(huà)會(huì)議，傳達(dá)貫徹了黨中央、國(guó)務(wù)院和鐵道部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“7.23”甬溫線(xiàn)列車(chē)追尾事故的重要指示精神，傳達(dá)了鐵道部“7.24”、路局“7.5”安全緊急電視電話(huà)會(huì)議的主要精神，動(dòng)員全段上下緊急行動(dòng)起來(lái)，深刻吸取事故教訓(xùn)，從現(xiàn)在開(kāi)始到9月底，迅速開(kāi)展以“五查一整五確?！保ú槭鹿式逃?xùn)、查行車(chē)設(shè)備、查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、查規(guī)章落實(shí)、查安全責(zé)任，全面排查整治和消除安全隱患，確保高鐵安全、確保動(dòng)車(chē)安全、確保客車(chē)安全、確保汛期安全、確保暑運(yùn)安全）為主要內(nèi)容的安全大檢查活動(dòng)，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。為確?；顒?dòng)順利推進(jìn)，取得實(shí)效，特制定細(xì)化措施，望遵照?qǐng)?zhí)行。

一、“五查一整”的具體要求：

“查事故教訓(xùn)”：就是要將今年以來(lái)，車(chē)間和各工區(qū)安全工作中暴露出的突出問(wèn)題，進(jìn)行一次全面梳理，結(jié)合安全反思會(huì)，開(kāi)展一次全員安全警示教育和反思，并將安全警示教育貫穿于安全大檢查活動(dòng)始終，做到警鐘長(zhǎng)鳴。

“查行車(chē)設(shè)備”：對(duì)管內(nèi)所有設(shè)備落實(shí)一次全面檢查，結(jié)合“七八九”站場(chǎng)設(shè)備整治工作，由包保干部會(huì)同工區(qū)對(duì)所有站場(chǎng)和正線(xiàn)全面檢查一遍，并督促問(wèn)題整改?！安楝F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)”：要以既有線(xiàn)施工、臨近既有線(xiàn)施工為重點(diǎn)，結(jié)合高溫和雨季特點(diǎn)，突出管理過(guò)程和作業(yè)過(guò)程控制兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，切實(shí)加強(qiáng)施工安全管理。要嚴(yán)格落實(shí)施工作業(yè)安全“十必須”和 “三位一體”防護(hù)制度。要重點(diǎn)加強(qiáng)異體施工安全管理，特別要加強(qiáng)所有上跨下穿施工的安全管理，要做到全過(guò)程盯控，堅(jiān)決杜絕落物、侵限和影響線(xiàn)路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的問(wèn)題。

“查規(guī)章落實(shí)”：要進(jìn)一步完善車(chē)間、工區(qū)各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案質(zhì)量，規(guī)范預(yù)警預(yù)案發(fā)布和啟動(dòng)程序，明確分工，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化措施，提高針對(duì)性和可操作性。要加強(qiáng)職工對(duì)各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和實(shí)作演練，努力提高職工的應(yīng)急處理能力。各工區(qū)要備足力量，加強(qiáng)應(yīng)急值守，一旦發(fā)生故障，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)搶修、盡快恢復(fù)。

“查安全責(zé)任”：就是要求車(chē)間干部要以身作則，深入現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)，加強(qiáng)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)段的盯控，防止簡(jiǎn)化作業(yè)的問(wèn)題。要教育職工增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，要以防車(chē)輛傷害為重點(diǎn)，加強(qiáng)線(xiàn)上、高空等作業(yè)人員的勞動(dòng)安全管理，確保職工人身安全。

“一整”：就是強(qiáng)力抓好問(wèn)題整改，確保活動(dòng)取得實(shí)效。要堅(jiān)持“一查一整三追蹤”的方法，確保所有問(wèn)題得到及時(shí)銷(xiāo)號(hào)。段將“春檢”及上半年各項(xiàng)安全問(wèn)題予以公布—1—

（見(jiàn)《關(guān)于路局近期安全專(zhuān)項(xiàng)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改措施》武橋工安?2011?148號(hào)），由各包保干部復(fù)查落實(shí)整改情況。

二、活動(dòng)步驟

第一階段（即日起至8月10日），開(kāi)展全員反思、制定措施、排查隱患，邊查邊整。各工區(qū)要組織職工按照“五查一整五確?！钡囊?，召開(kāi)反思會(huì)，并結(jié)合實(shí)際，制訂活動(dòng)細(xì)化措施，同時(shí)，結(jié)合“五查”內(nèi)容，開(kāi)展一次全面安全隱患排查，建立專(zhuān)項(xiàng)《問(wèn)題庫(kù)》，責(zé)任到人，落實(shí)整改消號(hào)。

第二階段（8月11日至9月10日），利用一個(gè)月的時(shí)間，針對(duì)檢查出的問(wèn)題，逐個(gè)落實(shí)整改和跟蹤復(fù)查，確保隱患真正得到消除，不出現(xiàn)問(wèn)題反彈。

第三階段（9月11日至9月30日），主要任務(wù)是鞏固完善，動(dòng)態(tài)管理。針對(duì)前期整改問(wèn)題的情況，開(kāi)展問(wèn)題整改復(fù)查；梳理上報(bào)需段等上級(jí)解決的問(wèn)題，同時(shí)針對(duì)問(wèn)題整改情況，建立健全常態(tài)管理機(jī)制。并在9月28日前，對(duì)整個(gè)安全大檢查活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）車(chē)間成立安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：主任、黨總支書(shū)記

副組長(zhǎng)：車(chē)間副主任

成員：車(chē)間其他干部、各工區(qū)工長(zhǎng)

車(chē)間安全副主任負(fù)責(zé)安全大檢查日常工作，安排布置大檢查各項(xiàng)工作和掌握工作進(jìn)度，問(wèn)題復(fù)查及整改督促，總結(jié)提高。

四、活動(dòng)安排：

1.自即日起，車(chē)間所有包保干部在7月25日8時(shí)前到各自包保工區(qū)開(kāi)展安全包保，本周內(nèi)，要求各包保干部對(duì)包保工區(qū)管內(nèi)的所有設(shè)備全部徒步檢查一遍，不留死角。

2.在7月29日前，以工區(qū)為單位，組織召開(kāi)一次安全對(duì)標(biāo)反思會(huì)。各包保干部必須參加包保工區(qū)的反思會(huì)，會(huì)上要及時(shí)將上海局“7.23”動(dòng)車(chē)組追尾事故的概況、措施和要求記名式傳達(dá)到每一名職工。

3.各工區(qū)要結(jié)合安全大檢查活動(dòng)要求，制定活動(dòng)細(xì)化措施，建立專(zhuān)項(xiàng)問(wèn)題庫(kù)，定人、定責(zé)、定時(shí)逐個(gè)落實(shí)整改銷(xiāo)號(hào)。細(xì)化措施于7月28日前、《問(wèn)題庫(kù)》于每日18時(shí)前報(bào)車(chē)間，問(wèn)題庫(kù)按段統(tǒng)一格式上報(bào)。

五、檢查的內(nèi)容及要求

1、查防洪防脹制度的落實(shí)：

A.各工區(qū)防洪值班情況，35°以上高溫時(shí)出巡情況及記錄，雨天冒雨巡查情況及記錄，排水設(shè)施情況。

B．大機(jī)搗后的線(xiàn)路方向、封碴是否缺碴。

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C.絕緣接頭是否小于6m

D.線(xiàn)路缺碴情況，扣件三點(diǎn)落地情況。

2、查勞動(dòng)人身安全執(zhí)行情況:

A.作業(yè)時(shí)間是否避開(kāi)高溫時(shí)段；

B.作業(yè)時(shí)是否帶齊：毛巾、茶水、暑藥、草帽；

C．“三位一體”的防護(hù)是否真正落實(shí)到位；

D.防護(hù)員作業(yè)是否規(guī)范；

E．工長(zhǎng)每日的安全預(yù)想；

F．下道避車(chē)是否規(guī)范、列隊(duì)。

3、查道口安全管理：

A.車(chē)間要在7月底前結(jié)合上半年道口安全評(píng)估檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)管內(nèi)道口進(jìn)行一次全面檢查整治，保持欄桿、標(biāo)樁、信號(hào)備品等設(shè)備齊全完好，標(biāo)志清晰醒目，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)整修。

B.車(chē)間道口專(zhuān)職管理干部7月29日前，對(duì)管內(nèi)道口進(jìn)行一次全面檢查。并建立《專(zhuān)項(xiàng)檢查問(wèn)題庫(kù)》落實(shí)責(zé)任人，整改措施，整改銷(xiāo)號(hào)時(shí)間。

C.車(chē)間干部要對(duì)包保道口逐一進(jìn)行摸底，掌握職工（監(jiān)護(hù)員）思想動(dòng)態(tài)，解決存在的具體困難和問(wèn)題。并對(duì)監(jiān)護(hù)員非正常情況下的應(yīng)急處理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽問(wèn)、抽考。對(duì)不能熟練掌握的要補(bǔ)課，采取一對(duì)

一、手把手的方式，確保監(jiān)護(hù)員素質(zhì)達(dá)標(biāo)。

D.嚴(yán)格落實(shí)干部道口檢查量化要求。重點(diǎn)是有人看守道口作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)控、接車(chē)立崗、疏通道路等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡控，以及繁忙道口關(guān)鍵時(shí)段的現(xiàn)場(chǎng)跟班。

E.各道口工區(qū)要認(rèn)真組織開(kāi)展故障演練，提高道口作業(yè)人員素質(zhì)。道口作業(yè)人員要按規(guī)定立崗，標(biāo)準(zhǔn)接車(chē)，及時(shí)聯(lián)控，有效阻止車(chē)輛搶越道口、行人搶越線(xiàn)路等問(wèn)題的發(fā)生。

F.加強(qiáng)有人、監(jiān)護(hù)道口管理的同時(shí)，還要加大對(duì)非法道口的清挖力度，建立文字、照片檔案，及時(shí)掌握非法道口的動(dòng)態(tài)情況，堅(jiān)決消滅安全隱患。

4、查施工安全盯控：

A.羅家橋站場(chǎng)異體施工的監(jiān)護(hù)情況；

B．工長(zhǎng)、帶班人員是否知道作業(yè)地點(diǎn)的鎖定軌溫及作業(yè)條件。

C.銅大線(xiàn)換枕的安全卡控情況，放行列車(chē)時(shí)是否達(dá)到放行列車(chē)條件。（點(diǎn)后是否放行列車(chē)，必須由工長(zhǎng)進(jìn)行認(rèn)真回檢后，確認(rèn)達(dá)到放行條件，方可放行列車(chē)；高溫期間停止施工）

D.各工區(qū)是否按“單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行作業(yè)。

E．對(duì)長(zhǎng)軌條的加固。

6、查站場(chǎng)設(shè)備死角：

A.是否有撞“紅線(xiàn)”的設(shè)備，發(fā)現(xiàn)有，要立即制定整改計(jì)劃，定人、定時(shí)完成。

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B.對(duì)咽喉道岔及道岔后的附帶曲線(xiàn)的檢查，特別是幾個(gè)貨場(chǎng)的檢查及黃石東站的檢查。

C.各工區(qū)大干789站場(chǎng)設(shè)備整治情況，問(wèn)題庫(kù)的落實(shí)情況。

D.各工區(qū)站場(chǎng)除草進(jìn)度及質(zhì)量。

7、查職工兩違：

A.工長(zhǎng)的考勤是否真實(shí)；

B．工長(zhǎng)、班長(zhǎng)日常工作中是否發(fā)現(xiàn)了違章違紀(jì)，及考核情況；

C．工區(qū)是否有長(zhǎng)期不上班的情況；

D．工區(qū)制定的考核辦法是否需要修改，以及考核落實(shí)情況；

E.工區(qū)是否存在不穩(wěn)定因素，及采取了何種措施。

六、活動(dòng)要求

（1）在反思過(guò)程中，要將今年全車(chē)間和各自工區(qū)發(fā)生的安全問(wèn)題進(jìn)行梳理和反思，在干部職工中開(kāi)展一次安全警示教育，讓廣大干部職工看到安全工作中的差距，看到安全工作面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)，深刻認(rèn)識(shí)到隱患就在身邊、危機(jī)就在眼前，充分認(rèn)識(shí)到開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的重要性和必要性。

（2）安全問(wèn)題的整改工作要突出上半年全段春季安全大檢查問(wèn)題及路局上半年安全評(píng)估、“三項(xiàng)工程”建設(shè)、路外安全環(huán)境整治以及道口安全評(píng)估等問(wèn)題的復(fù)查。

（3）車(chē)間和每個(gè)工區(qū)要懸掛一幅安全橫幅，有宣傳欄的工區(qū)出一期安全大檢查活動(dòng)專(zhuān)欄，利用早點(diǎn)名、午間休息等時(shí)間，大力宣傳安全大檢查活動(dòng)的主要內(nèi)容和工作重點(diǎn)，在全車(chē)間形成濃厚的活動(dòng)氛圍。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要指示和盛部長(zhǎng)的重要講話(huà)精神，通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，充分認(rèn)識(shí)這起事故的嚴(yán)重性，充分認(rèn)識(shí)確保鐵路運(yùn)輸安全的極端重要性，切實(shí)強(qiáng)化“安全責(zé)任大于天”，“安全工作壓倒一切”，“安全是鐵路工作的生命線(xiàn)”的意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)防范事故發(fā)生、確保安全穩(wěn)定的責(zé)任意識(shí)。

(4)各工區(qū)黨支部要把安全大檢查與“三保一促”活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，找準(zhǔn)工作載體，組織開(kāi)展各種活動(dòng)，齊抓共干，形成合力。黨團(tuán)員、職工代表、工會(huì)積極分子都要積極投入，展示作為，當(dāng)好表率。

（5）強(qiáng)化車(chē)間干部、工班長(zhǎng)作風(fēng)的落實(shí)。車(chē)間干部要嚴(yán)格落實(shí)下現(xiàn)場(chǎng)檢查量化要求，認(rèn)真執(zhí)行跟班作業(yè)、分工包保制度，深入到作業(yè)過(guò)程和管理環(huán)節(jié)，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查 力度和頻次。各工區(qū)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)夜間作業(yè)等關(guān)鍵時(shí)段的管理、惡劣天氣條件下行車(chē)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡控，對(duì)違章蠻干、擅離職守等嚴(yán)重“兩違”行為，要硬起手腕，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅處理一起，并追究相關(guān)人員的失職責(zé)任。

（6）加大考核力度。在開(kāi)展大檢查活動(dòng)期間，凡是發(fā)生行車(chē)及人身安全問(wèn)題，一律升級(jí)處理。

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第三篇：鐵路工務(wù)橋隧車(chē)間安全大反思活動(dòng)總結(jié)

鐵路工務(wù)橋隧車(chē)間安全大反思活動(dòng)總結(jié)

為吸取“4.28”膠濟(jì)線(xiàn)旅客列車(chē)特別重大事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“4.29”“5.25”鐵道部電話(huà)會(huì)議精神，我車(chē)間根據(jù)武橋工辦【2008】119號(hào)、武橋工安【2008】150號(hào)和武橋工安【2008】207號(hào)文件精神，在車(chē)間范圍內(nèi)廣泛安全大反思、大檢查活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況匯報(bào)如下：

一、認(rèn)真開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)宣傳教育

我車(chē)間于5月2日組織車(chē)間全體干部及各工區(qū)工班長(zhǎng)、骨干召開(kāi)了活動(dòng)宣傳動(dòng)員會(huì)，組織干部職工記名式學(xué)習(xí)傳達(dá)，鐵路局余局長(zhǎng)、張書(shū)記、工務(wù)處周處長(zhǎng)和橋工段何段長(zhǎng)、李書(shū)記、王段長(zhǎng)在會(huì)議上的講話(huà)。充分利用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳，車(chē)間掛橫幅4條，各工區(qū)辦宣傳欄6次，職工學(xué)習(xí)段下發(fā)事故案例12場(chǎng)次。并按照段文件要求，結(jié)合車(chē)間實(shí)際，制定安全大反思、大檢查活動(dòng)各階段貫徹落實(shí)細(xì)化措施和推進(jìn)計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，車(chē)間干部到各包保工區(qū)開(kāi)展活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，傳達(dá)活動(dòng)精神，并組織職工學(xué)習(xí)活動(dòng)文件及領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)。通過(guò)學(xué)習(xí)宣傳，讓干部職工深入了解開(kāi)展安全大反思、大檢查的重要性和必要性，認(rèn)清當(dāng)前鐵路運(yùn)輸面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，提高大家對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，從而自覺(jué)的投入到安全大反思、大檢查活動(dòng)去，認(rèn)真中查找自己和身邊的人在安全生產(chǎn)活動(dòng)中存在的問(wèn)題。

二、深入查找問(wèn)題，認(rèn)真整改

5月2日、4日、6月4日、15日、7月30日，車(chē)間根

安全大反思、大檢查活動(dòng)階段性工作計(jì)劃，召開(kāi)了專(zhuān)題安全分析會(huì)，以自查自整為重點(diǎn)，從安全意識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、職工兩紀(jì)等方面查找車(chē)間、班組、個(gè)人存在安全隱患問(wèn)題，分類(lèi)梳理，并制定相應(yīng)整改措施及推進(jìn)計(jì)劃。活動(dòng)三個(gè)階段內(nèi)共查找各類(lèi)問(wèn)題41條，車(chē)間、工區(qū)自行解決問(wèn)題30條，報(bào)請(qǐng)上級(jí)解決11條。

三、認(rèn)真開(kāi)展事故案例教育，提高危機(jī)意識(shí)和憂(yōu)患意識(shí)

車(chē)間、工區(qū)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例匯編、《勞動(dòng)法》、《安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《防止職工傷亡事故措施和人身安全十不準(zhǔn)》、鐵道部、鐵路局事故通報(bào)和近期安全通知、通報(bào)，同時(shí)加強(qiáng)民工的安全教育和培訓(xùn)考試，通過(guò)學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，提高全體干部及職工的危機(jī)意識(shí)和憂(yōu)患意識(shí)。

四、加強(qiáng)設(shè)備維修和保養(yǎng)工作。

車(chē)間以檢查工區(qū)為主體，各保養(yǎng)工區(qū)配合，再次對(duì)管內(nèi)

橋涵設(shè)備進(jìn)行一次拉網(wǎng)式全面檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題分輕重緩急，按照記名修責(zé)任到人及時(shí)整改銷(xiāo)號(hào)，對(duì)一時(shí)不能解決的問(wèn)題及時(shí)制定安措施，確保了行車(chē)安全。

五、抓規(guī)章制度，落實(shí)干部量化

車(chē)間按段的文件精神，修訂了車(chē)間安全管理制度及干部

考核制度，狠抓干部量化的落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)干部量化制度，車(chē)間干部堅(jiān)持每月徒步檢查區(qū)間，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通知相關(guān)工區(qū)整改，建立了“問(wèn)題庫(kù)對(duì)策表”，逐條制定整改方案，落實(shí)責(zé)任人，徹底整治，消除隱患。

六、加強(qiáng)防洪防脹及職工防暑降溫工作。

指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)嚴(yán)格卡控，以“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)“的原

則，加強(qiáng)防洪防脹工作落實(shí)，實(shí)行轄區(qū)設(shè)備責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行雨中、雨后檢查制度，對(duì)重點(diǎn)地段設(shè)備有專(zhuān)人看守。加強(qiáng)職工防暑降溫措施的落實(shí)，要求工區(qū)上橋作業(yè)做到“四帶”，車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查抓落實(shí)，對(duì)存在的問(wèn)題要求立即整改，車(chē)間“送清涼”到現(xiàn)場(chǎng)，避免了職民工高溫中暑現(xiàn)象。

七、落實(shí)規(guī)章制度，加大考核力度

活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，車(chē)間狠抓上道作業(yè)防護(hù)、下道避車(chē)和勞

保用品佩帶情況，整治職工慣性違章違紀(jì)，杜絕鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)不下道，本線(xiàn)來(lái)車(chē)下道晚的現(xiàn)象；杜絕防護(hù)員不接車(chē)和只接客車(chē)不接貨車(chē)現(xiàn)象；杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)象；杜絕路材路料無(wú)人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象；杜絕未執(zhí)行記名修、記名檢制度現(xiàn)象；杜絕施工配合不規(guī)范、不制定安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設(shè)備失修給行車(chē)安全帶來(lái)被動(dòng)現(xiàn)象。在活動(dòng)期間，車(chē)間對(duì)發(fā)生兩違的責(zé)任人，進(jìn)行安全再教育，并加大考核，使職工的兩違明顯下降。

通過(guò)開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)，我車(chē)間安全生產(chǎn)工

作在整體上取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展。目前，車(chē)間安全生產(chǎn)有序開(kāi)展，職工隊(duì)伍基本穩(wěn)定，設(shè)備質(zhì)量有所提高。下步，我們將繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)，擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，牢固樹(shù)立“安全第一”思想意識(shí)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、務(wù)實(shí)求真、狠抓落實(shí)、夯實(shí)基礎(chǔ)，使安全生產(chǎn)有序可控，穩(wěn)步發(fā)展。

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第四篇：鐵路工務(wù)技術(shù)員安全大檢查活動(dòng)反思材料

安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思材料

在各個(gè)生產(chǎn)行業(yè)中，安全生產(chǎn)都是放在第一位置的，其間的道理不言而喻?！踩谝坏乃枷搿瘍?nèi)涵深遠(yuǎn)在我們鐵路運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中尤顯重要，安全之弦不可松的道理顯而易見(jiàn)。今年1月23日濟(jì)南局的路外傷亡事故和4月28日D195脫軌與5034旅客列車(chē)的相撞重大人員傷亡事故更是一場(chǎng)血淋淋的慘痛教訓(xùn)，這種代價(jià)太大太昂貴了！作為我們每個(gè)從事鐵路運(yùn)輸工作者而言更是要觸及靈魂深處地進(jìn)行自我反思。

我是在今年初由武昌橋隧車(chē)間從事生產(chǎn)技術(shù)工作調(diào)到武昌重點(diǎn)維修車(chē)間抓生產(chǎn)安全工作的，安全工作與生產(chǎn)是緊密相連的，我認(rèn)為沒(méi)有安全的生產(chǎn)是在積累罪過(guò)，這是我所深刻感悟到的。

在日常工作中所應(yīng)汲取的教訓(xùn)回想起來(lái)確實(shí)很多，結(jié)合鐵路規(guī)章制度深有感觸。回顧這段在武昌重維車(chē)間抓生產(chǎn)與安全過(guò)程中我更應(yīng)反思：今年春運(yùn)結(jié)束之后段各項(xiàng)大型施工作業(yè)也相繼展開(kāi)，武昌重維車(chē)間對(duì)段部署的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)也進(jìn)行了相應(yīng)的布置。車(chē)間生產(chǎn)工作分成三組進(jìn)行，我全面負(fù)責(zé)大機(jī)搗固作業(yè)的施工配合工作。大機(jī)搗固施工作業(yè)對(duì)每個(gè)相應(yīng)維修車(chē)間都很重要，通過(guò)大機(jī)搗固作業(yè)可以解決維修車(chē)間在日常維修保養(yǎng)中所難以解決的設(shè)備問(wèn)題。因此，為了達(dá)

到大機(jī)搗固作業(yè)的預(yù)期效果，我需每天組織運(yùn)用好近百名職民工進(jìn)行搗前準(zhǔn)備，搗中配合，搗后整修的工作，在此期間也暴露出了不少安全隱患問(wèn)題令我反思：

1〃要正確面對(duì)眾多民工上道作業(yè)人身安全方面的卡控。我們對(duì)所有上道民工都進(jìn)行了鐵路作業(yè)安全教育，但是，是不是入腦入心了呢？當(dāng)然是不可能達(dá)到的，我們的職工上班多年也范錯(cuò)，更何談民工？我當(dāng)初就錯(cuò)誤的認(rèn)為教育部門(mén)對(duì)民工進(jìn)行了培訓(xùn)就達(dá)到了民工安全可保的目的，事實(shí)并非如此。3月份在橫店——灄口區(qū)間大機(jī)搗固后的整修過(guò)程中就差點(diǎn)出事。想想京廣線(xiàn)列車(chē)時(shí)速，區(qū)間常見(jiàn)被撞擊而死的鴿子更何談長(zhǎng)腳的人？如此想來(lái)對(duì)職工的安全教育和對(duì)民工的安全卡控是多么重要。有時(shí)帶班職工和民工為了趕任務(wù)他們可能就忽視了自身所處的安全環(huán)境，如果再加上帶班職工的麻木那就很可怕了。在這我應(yīng)深刻反思，3月29日由于機(jī)搗分成三汊——孝感與橫店——灄口 二個(gè)區(qū)段進(jìn)行，我考慮到車(chē)間工作壓力大就沒(méi)有向車(chē)間負(fù)責(zé)人要求增派干部盯作業(yè)，就放一名工長(zhǎng)和業(yè)務(wù)好的班長(zhǎng)在橫店灄口間，我在孝感三汊間，如今想來(lái)心有余悸：橫店灄口間工長(zhǎng)班長(zhǎng)竟然在撤去區(qū)間防護(hù)員的情況下上道整道床，鐵路郵政快車(chē)飛馳而來(lái)就在接近400米處職民工才發(fā)現(xiàn)迅速下道。次日我獲知情況后很為震驚，為了教育警醒工班長(zhǎng)，我主動(dòng)帶他們到安全

科接受教育。所以，我認(rèn)為抓安全工作不是一蹴而就的事情，而是日日抓時(shí)時(shí)抓！

2〃不能單憑經(jīng)驗(yàn)做事。我們的工作之所以總不見(jiàn)起色，我認(rèn)為在很大的方面存在著靠經(jīng)驗(yàn)處事，所以也就沒(méi)有了創(chuàng)新和新的成效。現(xiàn)今鐵路建設(shè)是不可同日而語(yǔ)了，領(lǐng)導(dǎo)們的思路在變要求更高我們僅僅憑經(jīng)驗(yàn)?zāi)怯秩绾胃蒙喜粩嘧兓男乱?？?jiàn)多了習(xí)慣了就可能麻木了就有可能出安全狀況！經(jīng)驗(yàn)有時(shí)候是會(huì)害人的！要以常新的思路分析對(duì)待！

3〃要按規(guī)章做事。作為管理者不能做所謂的?老好人?，對(duì)職民工要常敲安全警鐘。在某種程度上對(duì)規(guī)章制度的放松就是害人，害己。

4〃嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，樹(shù)精品意思和集體榮譽(yù)感。我們做任何事情要有社會(huì)觀念和社會(huì)影響觀念。我們的工作不到位就是壞了集體聲譽(yù)，丟了形象失去了社會(huì)信任！

通過(guò)反思，我要在今后的工作中做到如下幾點(diǎn)： 1〃要嚴(yán)格按章做事，靈活機(jī)動(dòng)但是原則不能動(dòng)。2〃抓工作多進(jìn)行預(yù)想。

3〃現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按照施工組織措施進(jìn)行，嚴(yán)格遵循《技規(guī)》、《維規(guī)》、《安規(guī)》條款，不干違章活。

4.不依從經(jīng)驗(yàn)，具體問(wèn)題具體分析判斷處理。

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第五篇：鐵路工務(wù)車(chē)間安全”大反思、大教育、大檢查“細(xì)化措施

鐵路基層車(chē)間安全“大反思、大教育、大檢查”活動(dòng)細(xì)化措施 各工區(qū)：

為貫徹路局召開(kāi)安全緊急電視電話(huà)會(huì)議精神，防止和杜絕襄渝線(xiàn)“1.14”事故及各類(lèi)傷害事故的發(fā)生，確保2011年春運(yùn)期間安全穩(wěn)定，根據(jù)段統(tǒng)一部署，在全車(chē)間范圍內(nèi)開(kāi)展在春運(yùn)期間的安全“大反思、大教育、大檢查”活動(dòng)，結(jié)合黃石重點(diǎn)車(chē)間特點(diǎn)，特制定本細(xì)化推進(jìn)方案如下：

一、車(chē)間成立勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：主任、總支書(shū)記

副組長(zhǎng)：安全副主任

組員：車(chē)間其他干部、各工區(qū)工長(zhǎng)

車(chē)間安全“大反思、大教育、大檢查”活動(dòng)日常工作由安全副主任負(fù)責(zé)，安排布置、組織協(xié)調(diào)、收集資料、檢查落實(shí)、整改提高。

二、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實(shí)“高標(biāo)準(zhǔn)，講科學(xué)，不懈怠”要求，強(qiáng)力推行“三項(xiàng)工程”建設(shè)，深入推動(dòng)安全管理專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，著力解決安全生產(chǎn)突出問(wèn)題，全面控制預(yù)防機(jī)車(chē)車(chē)輛傷害、防寒防凍、物體打擊、防高空墜落、觸電、道路交通等慣性事故，確保全車(chē)間職工勞動(dòng)安全和特種設(shè)備安全在春運(yùn)期間持續(xù)穩(wěn)定。

三、活動(dòng)目標(biāo)

強(qiáng)化冬季作業(yè)人員勞動(dòng)安全和確保春運(yùn)期間行車(chē)安全絕對(duì)穩(wěn)定。

四、“三大”活動(dòng)實(shí)施步驟及要求

1.段安全“大反思、大教育、大檢查”活動(dòng)，分四個(gè)階段進(jìn)行（暫且安排，以路局實(shí)施步驟為準(zhǔn)）：

第一階段（即日起至元月18日）：為開(kāi)展反思教育階段。各班組要對(duì)照事故教訓(xùn)，深入發(fā)動(dòng)職工，全面進(jìn)行反思教育。同時(shí)，各工區(qū)要結(jié)合實(shí)際，按照段統(tǒng)一部署，成立由工班長(zhǎng)為小組長(zhǎng)的活動(dòng)小組，制定具體活動(dòng)方案，明確活動(dòng)內(nèi)容、措施、目標(biāo)和推進(jìn)計(jì)劃。

第二階段（元月19日至春節(jié)前）：為節(jié)前安全大檢查、大教育階段階段。各班組要重點(diǎn)結(jié)合結(jié)合道口、施工作業(yè)（含異體施工）、勞動(dòng)人身、防斷、站專(zhuān)線(xiàn)、安全環(huán)境、對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)、等7項(xiàng)安全管理方面的關(guān)鍵，全面開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，納入活動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)《問(wèn)題庫(kù)》，制定和落實(shí)有針對(duì)性的整改措施，責(zé)任到人，逐一整改銷(xiāo)號(hào)。加強(qiáng)節(jié)前安全教育，開(kāi)展吸取事故、對(duì)標(biāo)對(duì)規(guī)大教育活動(dòng)，確保以良好的設(shè)備、良好的干部職工工作狀態(tài)迎接春節(jié)長(zhǎng)假的安全挑戰(zhàn)。

第三階段（春節(jié)放假期間）：為節(jié)間保安階段。以落實(shí)段強(qiáng)化春節(jié)期間安全強(qiáng)化措施為重點(diǎn)，突出抓好節(jié)間值班、人員留守、關(guān)鍵設(shè)備及崗位檢查及應(yīng)急處置準(zhǔn)備等工作，確保過(guò)一個(gè)安全祥和的春節(jié)。

第四階段（春節(jié)后至春運(yùn)結(jié)束）：為節(jié)后安全大檢查活動(dòng)階段。認(rèn)真落實(shí)節(jié)后收心及安全

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大檢查，突出問(wèn)題整改銷(xiāo)號(hào)，確?；顒?dòng)收到實(shí)效和春運(yùn)絕對(duì)安全。

2.“三大”活動(dòng)具體要求

（1）開(kāi)展一次專(zhuān)題反思會(huì)。由車(chē)間包保干部組織包保班組分別召開(kāi)一次專(zhuān)題反思會(huì)。記名式傳達(dá)路局“1.16”會(huì)議精神領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí) “三個(gè)講清”（即向全體干部職工講清當(dāng)前全局、全段安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，教育干部職工切實(shí)增強(qiáng)安全大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)；講清發(fā)生事故的教訓(xùn)，增強(qiáng)干部職工遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)的自覺(jué)性；講清段安全工作措施，強(qiáng)化對(duì)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)和“三大”活動(dòng)目的和意義），布置“三大”活動(dòng)要求，組織反思本車(chē)間、工區(qū)及個(gè)人一年來(lái)安全管理及事故、違章違紀(jì)教訓(xùn)，建立《問(wèn)題庫(kù)》，制訂整改措施。

（2）深入開(kāi)展安全“大反思、大教育、大檢查”活動(dòng)。各班組要認(rèn)真結(jié)合段活動(dòng)階段要求，制訂活動(dòng)細(xì)化措施，合理分工，落實(shí)責(zé)任，精心組織推進(jìn)?；顒?dòng)細(xì)化措施于元月18日18時(shí)前報(bào)安調(diào)科。各班組要建立活動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)《問(wèn)題庫(kù)》，每周五18時(shí)前報(bào)安調(diào)科。

（3）抓好安全對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)教育活動(dòng)。各班組要利用專(zhuān)題反思會(huì)及職工自學(xué)等方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)段結(jié)合《事規(guī)》制訂的防止發(fā)生工務(wù)一般C類(lèi)、D類(lèi)事故的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)定（見(jiàn)附件）及09年以來(lái)路局工務(wù)系統(tǒng)事故案例分析（見(jiàn)附件二），最后由職教科組織考試，一人不漏，人人過(guò)關(guān)。

（4）通過(guò)多種形式，加強(qiáng)活動(dòng)宣傳。各班組要充分利用櫥窗、橫幅、黑板報(bào)等宣傳工具，加強(qiáng)活動(dòng)宣傳，形成濃厚的活動(dòng)宣傳氛圍。

五、春運(yùn)期間的重點(diǎn)工作要求

1.加強(qiáng)干部包保。從即日起，所有的包保干部必須深入現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)包保班組的檢查指導(dǎo)，做好跟班盯控。重點(diǎn)結(jié)合“三大”活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)施工、道口、勞動(dòng)安全、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、站場(chǎng)設(shè)備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查盯控，確保春運(yùn)期間安全穩(wěn)定。

2.盯死抓牢施工安全。一是抓好各項(xiàng)施工收尾工作，必須切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工地段設(shè)備的整修驗(yàn)收，落實(shí)強(qiáng)化檢查整修的措施，并做到工完料盡，堅(jiān)決杜絕因施工后設(shè)備整修、收料工作不到位影響行車(chē)安全事件的發(fā)生。二是要盯牢營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的安全監(jiān)控和協(xié)調(diào)配合工作，確保外單位在營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的安全。三是抓好日常作業(yè)安全卡控。嚴(yán)格落實(shí)施工作業(yè)次日?qǐng)?bào)制度及審查關(guān)。如有點(diǎn)外動(dòng)道作業(yè)必須申請(qǐng)故障修，車(chē)間必須安排有業(yè)務(wù)能力的干部進(jìn)行跟班卡控，全力確保春運(yùn)期間施工安全穩(wěn)定。

3.做好線(xiàn)橋設(shè)備全面檢查，消滅設(shè)備故障和安全隱患。各班組要加強(qiáng)春運(yùn)期間的線(xiàn)路檢查與日常保養(yǎng)工作，車(chē)間劉主任及工長(zhǎng)必須結(jié)合“1.8”軌檢車(chē)資料對(duì)正線(xiàn)設(shè)備進(jìn)行一次靜態(tài)和添乘檢查，對(duì)線(xiàn)路、橋隧、站場(chǎng)等薄弱重點(diǎn)關(guān)鍵處所全面進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消滅設(shè)備安全隱患，保持線(xiàn)橋設(shè)備處于良好狀態(tài)。

4.加強(qiáng)道口管理，確保道口安全。相關(guān)車(chē)間對(duì)管內(nèi)道口設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查整修，保證標(biāo)志齊全、鋪面良好，各項(xiàng)保安設(shè)備正常使用。做好道口看守、監(jiān)護(hù)人員教育，組織一次緊急情況下故障處理的演練。對(duì)通過(guò)車(chē)輛較多、繁忙的無(wú)人道口要增設(shè)監(jiān)護(hù)、加強(qiáng)巡視。道口包保干部要經(jīng)常抽查道口安全情況，節(jié)日期間及暴風(fēng)雨雪惡劣天氣要增派人員加崗，重點(diǎn)繁忙道口要有車(chē)間干部加崗跟班盯控，確保道口處于可控狀態(tài)及絕對(duì)安全。

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5.抓好線(xiàn)路防斷工作。各工區(qū)春節(jié)期間安排足夠的留守及巡查人員，準(zhǔn)備足夠的搶險(xiǎn)物質(zhì)、機(jī)具及車(chē)輛。對(duì)正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)及站區(qū)重傷鋼軌必須按時(shí)更換完畢。

6.抓好路料回收和管理。要全面清理回收沿線(xiàn)及站場(chǎng)路料，對(duì)管內(nèi)線(xiàn)路兩側(cè)的路材路料再清理一遍，各項(xiàng)施工用料要做到當(dāng)日工完料盡，杜絕亂擺亂放現(xiàn)象，回收時(shí)要制定保安措施，各施工處所的棄碴棄土等要及時(shí)清走，保證道床成形、水溝暢通，加強(qiáng)作業(yè)機(jī)具的保管，所有機(jī)具必須入庫(kù)存放，對(duì)不能入庫(kù)的材料、機(jī)具，必須要在安全處所堆碼存放，并派人24小時(shí)看守，責(zé)任落實(shí)到人，防止發(fā)生保管不善被盜丟失，被犯罪分子用來(lái)破壞鐵路的現(xiàn)象。

7.認(rèn)真抓好人身安全管理。各班組要組織一次職工人身安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行人身安全有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決執(zhí)行作業(yè)設(shè)防護(hù)，來(lái)車(chē)下道，行走路肩，嚴(yán)禁走枕木頭和道心，橫越線(xiàn)路時(shí)必須執(zhí)行“一站、二看、三通過(guò)”的規(guī)定。嚴(yán)格控制司機(jī)疲勞駕駛、酒后開(kāi)車(chē)，職工酒后駕摩托車(chē)等違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)飲酒者應(yīng)立即停止其工作。

8.加強(qiáng)防火、防盜、防煤氣中毒工作。針對(duì)冬季取暖用電高峰，車(chē)間要組織對(duì)車(chē)間、工區(qū)電路進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)電路老化、損傷等問(wèn)題要及時(shí)組織更換。對(duì)用電器較多但電路負(fù)荷超標(biāo)的，要制訂強(qiáng)制干預(yù)措施，錯(cuò)峰用電或減少用電器等，確保電路安全。對(duì)煤氣取暖、燃?xì)鉄崴鞯忍幩呐艢馔L(fēng)情況進(jìn)行檢查，防止煤氣中毒事件的發(fā)生。

9.加強(qiáng)信息上報(bào)和管理，做好應(yīng)急處理準(zhǔn)備。車(chē)間值班干部、內(nèi)勤人員對(duì)發(fā)生的各類(lèi)信息必須逐級(jí)上報(bào)，要做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、迅速，始終保持信息渠道的暢通。接到故障、事故搶修通知，要組織足夠的勞力、料具立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，盡快進(jìn)行救援搶修，最大限度地壓縮延時(shí)、減少對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_，確保春運(yùn)期間行車(chē)絕對(duì)安全。

12.加強(qiáng)值班制度落實(shí)。春運(yùn)期間車(chē)間干部、各班組按照值班安排進(jìn)行值班，車(chē)間必須由車(chē)間主任或總支書(shū)記對(duì)倒、雙崗值班。工區(qū)由工班長(zhǎng)值班，并保持通訊暢通，工班長(zhǎng)有事離開(kāi)工區(qū)，必須向車(chē)間主任或黨總支書(shū)記匯報(bào)，抽查發(fā)現(xiàn)未接聽(tīng)電話(huà)的，一律按擅離崗位或未到崗處理，工區(qū)次日作業(yè)計(jì)劃必須由主任或書(shū)記簽字后傳調(diào)度留存。

13.做好應(yīng)急準(zhǔn)備及抓好掃雪除冰工作。春運(yùn)期間，車(chē)間設(shè)置應(yīng)急搶險(xiǎn)點(diǎn)和細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，責(zé)任到人，調(diào)試好各種搶險(xiǎn)機(jī)具并備齊各種搶險(xiǎn)材料（含氧割設(shè)備一套（氧氣、乙炔、割刀）；發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)各一套；配軌設(shè)備、切割機(jī)、鉆空機(jī)各一套；鼓包夾板一對(duì)；照明等兩盞；保護(hù)器兩套），隨時(shí)待命。車(chē)間在春節(jié)期間必須配置固定應(yīng)急搶險(xiǎn)汽車(chē)，并將司機(jī)人員、車(chē)牌號(hào)、停留地點(diǎn)及裝載應(yīng)急備品，在節(jié)前上報(bào)調(diào)度備案。以雪為令，做好掃雪除冰工作。在參加站區(qū)打冰掃雪工作時(shí)，必須設(shè)置駐站、現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職防護(hù)員。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增加防護(hù)員人數(shù)。防護(hù)員堅(jiān)持3-5分鐘通話(huà)制，及時(shí)通報(bào)來(lái)車(chē)情況，作業(yè)人員要嚴(yán)格按照的相關(guān)規(guī)定下道避車(chē)，嚴(yán)禁衣帽遮耳及遮擋視線(xiàn)，確保打冰掃雪工作的人身安全。在處置危樹(shù)時(shí)，必須在供電人員的帶領(lǐng)下方可進(jìn)行，堅(jiān)持人身和行車(chē)“安全第一”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，確保處置危樹(shù)過(guò)程中的人身及行車(chē)安全萬(wàn)無(wú)一失。

七、相關(guān)要求

1．各工區(qū)結(jié)合自身情況，制定本工區(qū)的細(xì)化措施，并認(rèn)真抓好落實(shí)。

2．活動(dòng)結(jié)束各工區(qū)要對(duì)勞動(dòng)安全活動(dòng)的開(kāi)展情況總結(jié)，并于2月28日將活動(dòng)總結(jié)以書(shū)面形式報(bào)車(chē)間。

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