第一篇：全縣煤炭市場(chǎng)建設(shè)及管理運(yùn)營(yíng)情況的匯報(bào)

全縣煤炭市場(chǎng)建設(shè)及管理運(yùn)營(yíng)情況的匯報(bào)

按照會(huì)議安排，我就**縣煤炭市場(chǎng)建設(shè)及管理運(yùn)營(yíng)情況做一簡(jiǎn)要匯報(bào)，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

煤炭市場(chǎng)建設(shè)和規(guī)范化管理是保證居民安全供應(yīng)煤炭和防止大氣污染的重要環(huán)節(jié)。在市工信局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，按照中央環(huán)保督察和省市督查組反饋的“商品煤質(zhì)管控不到位，劣質(zhì)煤在市場(chǎng)上銷售”等問題，我縣高度重視，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)部門的責(zé)任，按照省、市各級(jí)關(guān)于煤炭市場(chǎng)規(guī)范化建設(shè)管理的有關(guān)要求，積極整改存在問題，不斷提升我縣煤炭市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理水平，取得了較大成效。2019年民用散煤需求和交易量2.3萬噸。目前全縣建成一級(jí)市場(chǎng)1個(gè)，二級(jí)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)7個(gè)，煤炭配送覆蓋全縣所有城鄉(xiāng)，煤炭來源地主要是內(nèi)蒙古、寧夏、華亭等地。圍繞建好市場(chǎng)，規(guī)范管理，有序配送，聯(lián)合監(jiān)管，環(huán)保達(dá)標(biāo)的總目標(biāo)，我們主要做了以下五方面的工作。

一、完善統(tǒng)一配送體系，保障全縣煤炭供應(yīng)

按照我縣人口分布實(shí)際和用煤需求，經(jīng)精心選址，建成了1個(gè)一級(jí)煤炭市場(chǎng)和紅堡、王河、郭川、土門、金集、賈川、黃門7個(gè)二級(jí)配送網(wǎng)點(diǎn)，采取一級(jí)市場(chǎng)向二級(jí)市場(chǎng)配送、二級(jí)市場(chǎng)覆蓋全縣鄉(xiāng)村的摸式，保證全縣煤炭供應(yīng)，加強(qiáng)煤質(zhì)監(jiān)管，促進(jìn)規(guī)范經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，督促一二級(jí)市場(chǎng)建立煤炭進(jìn)銷臺(tái)賬，加強(qiáng)煤炭市場(chǎng)管理。

二、建好“三防”設(shè)施，提升污染防治水平

2019年7月，以中央環(huán)保督察為契機(jī)，按照省上確定煤炭經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)15條硬件標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)一二級(jí)煤炭市場(chǎng)儲(chǔ)售煤場(chǎng)地和門口道路進(jìn)行硬化，建設(shè)了沉淀池，配備了噴淋設(shè)施等環(huán)保設(shè)施，部分場(chǎng)地同步進(jìn)行了道路場(chǎng)地拓寬綠化。對(duì)場(chǎng)地環(huán)保設(shè)施不達(dá)標(biāo)的1家二級(jí)配送網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了取締。

三、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，提升煤炭行業(yè)管理水平

強(qiáng)化市場(chǎng)主體建設(shè)，協(xié)調(diào)縣市場(chǎng)監(jiān)管局為6家煤炭市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體辦理了工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照，新建的賈川二級(jí)配送網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)執(zhí)照正在辦理中。結(jié)合落實(shí)中央環(huán)保督察反饋問題整改“回頭看”、冬防、煤炭市場(chǎng)專項(xiàng)整治等重點(diǎn)工作，建立煤炭市場(chǎng)定期檢查、聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，成立了由分管縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，工信、市場(chǎng)監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境、公安等部門主要負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，相關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)法人員為成員的煤炭市場(chǎng)整治聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，工信局下設(shè)辦公室，辦公室下設(shè)聯(lián)合執(zhí)法組，按照各自職責(zé)在全縣開展煤炭市場(chǎng)整治聯(lián)合執(zhí)法，去年7月以來，共開展各類執(zhí)法檢查25次，查處外地來**販運(yùn)不合格煤炭商戶4戶、本地流動(dòng)非法售煤戶3戶，督促整改2戶，檢測(cè)煤質(zhì)30次，規(guī)范了煤炭市場(chǎng)運(yùn)行秩序，保證了全縣用煤安全。

四、強(qiáng)化環(huán)保問題整改，合理設(shè)置檢查卡口

今年4月，按照中央、省級(jí)環(huán)保督察反饋問題，省市有關(guān)要求和縣政府常務(wù)會(huì)議專題研究部署，規(guī)劃選定了秦亭、紅堡、王河、遠(yuǎn)門、金集、郭川等6處公路主干道、交通要道，擬申請(qǐng)財(cái)政資金30萬元，建設(shè)6個(gè)煤炭質(zhì)量檢查點(diǎn)，配套相關(guān)辦公設(shè)備，以相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)所屬綜合執(zhí)法隊(duì)、派出所、市場(chǎng)監(jiān)管所為主配備執(zhí)法檢查人員進(jìn)行執(zhí)法檢查，規(guī)范市場(chǎng)管理，保障用煤安全，確保檢查點(diǎn)9月底建成投入使用。

五、加大燃煤鍋爐拆除改造力度

對(duì)全縣城區(qū)8臺(tái)10蒸噸以下燃煤鍋爐進(jìn)行了拆除，已完成供熱管網(wǎng)敷設(shè)，并入城區(qū)集中供熱。對(duì)三個(gè)供熱點(diǎn)燃煤鍋爐按照改造方案安裝了除塵、脫硫、脫硝設(shè)施、大氣污染源在線監(jiān)控設(shè)施，完成了同市局聯(lián)網(wǎng)。委托第三方監(jiān)測(cè)公司對(duì)集中供熱公司污染防治設(shè)施進(jìn)行了比對(duì)監(jiān)測(cè)。通過對(duì)縣城區(qū)燃煤鍋爐拆除、改造，每年減少用煤量5.04萬噸，削減二氧化硫337.7噸、氮氧化物166.3噸、煙塵166.3噸，污染物排放量顯著減少，有效改善了城區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量。

下一步，我們將以本次會(huì)議精神為契機(jī)，不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，靠實(shí)工作責(zé)任，加大資金投入嚴(yán)格管控，狠抓工作落實(shí)，切實(shí)維護(hù)煤炭市場(chǎng)秩序，全面完成中央和省市環(huán)保督察反饋問題整改，確保我縣煤炭市場(chǎng)建設(shè)選址科學(xué)，秩序規(guī)范，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，價(jià)格合理，清潔環(huán)保。

第二篇：煤炭市場(chǎng)稅收管理問題調(diào)查及對(duì)策

××縣煤炭市場(chǎng)依托臨近晉煤的資源優(yōu)勢(shì)，便捷的交通優(yōu)勢(shì)和傍守華能石家莊分公司、大唐微水發(fā)電廠以及××鈣鎂特色行業(yè)的煤炭資源利用優(yōu)勢(shì)，發(fā)展成為200多家規(guī)模不等地經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，年交易量突破500萬噸，成交額近七億元，上繳各稅700多萬元的特色經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)。伴隨著市場(chǎng)的形成，其經(jīng)營(yíng)管理和稅收管理中存在的問題，日漸成為制約其健康、穩(wěn)定發(fā)展的不利因素。為進(jìn)一步分析掌握其經(jīng)營(yíng)管理和稅收管理的現(xiàn)狀，我們對(duì)該市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)研。

一、煤炭市場(chǎng)的基本情況

（一）區(qū)域分布?！痢恋拿禾渴袌?chǎng)的區(qū)域分布呈支脈型，一是依托××鐵路9個(gè)貨運(yùn)站形成的煤炭運(yùn)銷納稅人，包括××煤站、××煤炭經(jīng)銷有限公司等8個(gè)年均交易量20萬噸的大型煤炭發(fā)運(yùn)站。其運(yùn)輸渠道主要通過鐵路運(yùn)輸，而且其銷售對(duì)象相對(duì)穩(wěn)定，主要是××公司、××發(fā)電廠、××發(fā)電廠等大型火力發(fā)電企業(yè)。二是依托××國(guó)道、××和××兩條國(guó)道形成的煤炭運(yùn)銷企業(yè)，如××煤炭股份有限公司、××市××運(yùn)輸服務(wù)有限公司等40余家規(guī)模不等的企業(yè)，其運(yùn)輸渠道主要通過汽車運(yùn)輸輻射本地和臨近省份。三是自發(fā)依托網(wǎng)絡(luò)交織的縣鄉(xiāng)道路的交通優(yōu)勢(shì)形成的120多個(gè)體煤場(chǎng)，主要分布在天長(zhǎng)鎮(zhèn)、秀林鎮(zhèn)、小作鎮(zhèn)、辛莊鄉(xiāng)、南王莊鄉(xiāng)等毗鄰山西的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其銷售對(duì)象主要是零散的煤炭用戶，部分業(yè)戶也搭橋于規(guī)模煤炭營(yíng)銷企業(yè)的銷售用戶進(jìn)行銷售。此外還形成了以煤炭初加工為主的20多家洗煤企業(yè)，主要分布在小作鎮(zhèn)、北正鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其產(chǎn)品銷售對(duì)象主要是××礦區(qū)的焦炭冶煉企業(yè)。

（二）經(jīng)營(yíng)規(guī)模。從××煤炭市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)規(guī)?？矗?個(gè)大型發(fā)煤站和40余家的煤炭運(yùn)銷企業(yè)的市場(chǎng)占有份額在80％以上，年交易量約400萬噸，交易額5.5億多元；而零散的個(gè)體煤場(chǎng)的市場(chǎng)占有份額在20％以下，交易量約百萬噸，交易額1.5億多。從其設(shè)備以及服務(wù)情況看，一類是擁有自備的鏟車等裝載機(jī)械、運(yùn)輸車輛、磅房以及為客戶提供后勤保障服務(wù)，機(jī)制比較完全的納稅人，約占全部市場(chǎng)業(yè)戶的30%左右，主要集中在交易量大，營(yíng)銷渠道比較固定的煤炭運(yùn)銷企業(yè)，如石市旭躍煤炭運(yùn)銷有限公司，擁有占地近百畝的幾個(gè)煤炭集散場(chǎng)地，近200輛的運(yùn)輸車輛，而且年銷售量近50萬噸，銷售額近億元，實(shí)現(xiàn)各稅200萬元；一類是裝載、運(yùn)輸、磅房以及為客戶提供保障服務(wù)的機(jī)制不夠健全的納稅人，約占40%左右；一類就是非常簡(jiǎn)單的小煤場(chǎng)，場(chǎng)地占用較小，交易量也相對(duì)比較少，平均每個(gè)煤場(chǎng)交易量不足千噸。

（三）管理水平。同等規(guī)模同等類型的煤炭營(yíng)業(yè)戶之間的管理水平參差不齊，不同規(guī)模不同類型的業(yè)戶間的差別更是千差萬別。規(guī)模運(yùn)銷納稅人的經(jīng)營(yíng)管理和財(cái)務(wù)核算比較規(guī)范，如河北工貿(mào)巖峰發(fā)煤站、南張村煤炭經(jīng)銷有限公司、河北吉運(yùn)煤炭股份有限公司、石市金宇煤炭經(jīng)銷有限公司等納稅人，不僅有規(guī)模經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地，而且有專門的營(yíng)銷人員和比較固定的銷售渠道，同時(shí)其財(cái)務(wù)核算比較規(guī)范，均為增值稅一般納稅人，企業(yè)所得稅核實(shí)征收納稅人。規(guī)模較小的個(gè)體煤場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理較差，沒有穩(wěn)定的購(gòu)銷關(guān)系，經(jīng)營(yíng)者變化頻繁，而且其財(cái)務(wù)核算水平較差，同時(shí)其接受各方面管理的主動(dòng)性和自覺性較差，大部分為增值稅小規(guī)模納稅人，企業(yè)（個(gè)人）所得稅為核定所得率征收或者定期定額征收納稅人。

二、煤炭市場(chǎng)的稅收管理現(xiàn)狀及存在的問題

（一）稅收增量與其交易增量不相配?！痢撩禾渴袌?chǎng)的發(fā)展，不僅使××成為重要的煤炭集散地，而且?guī)?dòng)了運(yùn)輸、汽配等相關(guān)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的發(fā)展，具有較強(qiáng)的輻射功能，但其稅收增量與其經(jīng)營(yíng)戶數(shù)、銷售規(guī)模的交易額以及收益額的增量不相配。據(jù)統(tǒng)計(jì)2003年煤炭市場(chǎng)稅收為700萬元，其中國(guó)稅630萬元，地稅70萬元。按其交易量和其收益水平，稅收管理漏洞比較多，增值稅、所得稅的稅負(fù)率較低。如一戶個(gè)體煤場(chǎng)年場(chǎng)地租賃費(fèi)3萬元，雇員3人，根據(jù)調(diào)查的經(jīng)營(yíng)收入為150萬元，收益7萬元，應(yīng)繳納各稅為10萬元，但其2003年只繳納2萬元，相差8萬元。說明稅收收入并沒有隨著其規(guī)模擴(kuò)張而穩(wěn)定增長(zhǎng)。

（二）稅收管理手段與其經(jīng)營(yíng)機(jī)制不相配。稅收收入不能穩(wěn)定增長(zhǎng)，與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模和效益的同步，表現(xiàn)在納稅人經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)張，稅收管理措施沒有及時(shí)到位，沒有一套完善的管理措施和辦法，特別是地稅部門對(duì)煤炭市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者中的大部分個(gè)

第三篇：1.運(yùn)營(yíng)管理部部門工作總結(jié)及匯報(bào)材料

運(yùn)營(yíng)管理部部門匯報(bào)材料（草案）

公司運(yùn)營(yíng)管理部自成立以來，充分發(fā)揮自身管理與服務(wù)職能，積極開展工作，極力推進(jìn)公司各項(xiàng)管理制度的建立和執(zhí)行，并不斷完善公司各項(xiàng)操作規(guī)程和制度，同時(shí)加大對(duì)各部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、積極幫助協(xié)調(diào)處理各類長(zhǎng)期積累有待解決的問題，較好地完成集團(tuán)及公司部署的各項(xiàng)管理工作，現(xiàn)將取得的主要工作業(yè)績(jī)總結(jié)如下：

一、適時(shí)推進(jìn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略規(guī)劃，以適應(yīng)和推進(jìn)公司改革和發(fā)展需要 1.經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及部門重點(diǎn)工作計(jì)劃制定

在認(rèn)真審視市場(chǎng)環(huán)境和公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)、強(qiáng)項(xiàng)和弱項(xiàng)的基礎(chǔ)上，通過對(duì)當(dāng)前行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)和趨勢(shì)做出基本判斷，結(jié)合2017公司的銷售目標(biāo)、利潤(rùn)指標(biāo)，對(duì)公司整體經(jīng)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行量化，從銷售指標(biāo)、利潤(rùn)指標(biāo)、成本指標(biāo)、效率指標(biāo)、產(chǎn)能利用指標(biāo)等各方面進(jìn)行系統(tǒng)化的指標(biāo)分解，尤其對(duì)銷售進(jìn)行銷售指標(biāo)和成本支出指標(biāo)的雙向?qū)?yīng)考核。在分解指標(biāo)的同時(shí)，根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略需求，從“開源節(jié)流、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、人才提升、管理創(chuàng)新、品牌經(jīng)營(yíng)”五項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)著手，制定工作計(jì)劃提綱，匯編各部門主要工作計(jì)劃，最終完成2017各部門工作計(jì)劃及計(jì)劃推進(jìn)表的制定，并定期對(duì)進(jìn)度進(jìn)行跟進(jìn)。

2.引進(jìn)數(shù)據(jù)化管理體系，使管理過程清晰、量化

為更全面的獲取公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程的信息，結(jié)合其他企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)過程數(shù)據(jù)化管理體系，從原材料購(gòu)進(jìn)至產(chǎn)品銷售整個(gè)運(yùn)營(yíng)管理過程，建立了相互關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)化網(wǎng)絡(luò)管理體系，使各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)狀況清晰直觀。同時(shí)完善了各部門月度業(yè)績(jī)匯報(bào)模板，設(shè)計(jì)各部門關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)采集報(bào)表，督導(dǎo)各部門按照要求及時(shí)完成經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，準(zhǔn)時(shí)向公司決策層提交相關(guān)分析報(bào)告和經(jīng)營(yíng)管理綜合報(bào)表，組織定期召開月度經(jīng)營(yíng)分析會(huì)和月度工作總結(jié)會(huì)，全面揭示公司的經(jīng)營(yíng)狀況，分析數(shù)據(jù)中反應(yīng)出的問題并提出解決方案，監(jiān)督各項(xiàng)決議的實(shí)施情況，并向公司決策層實(shí)時(shí)反饋。

二、修訂和完善公司核心管理體系建設(shè)，形成公司內(nèi)部管理持續(xù)提升的助推器 1.診斷內(nèi)部管理流程，健全內(nèi)部管理制度

通過分析、診斷公司內(nèi)部各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程之間的連貫性和銜接過程中出現(xiàn)的問題，針對(duì)性的解決公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程執(zhí)行過程中出現(xiàn)的漏洞和不足，先后制定了多項(xiàng)管理制度，主要包括行政類規(guī)章管理制度25項(xiàng)、人力資源類管理制度19項(xiàng)，其他業(yè)務(wù)流程規(guī)范及制度17項(xiàng)。集中收集公司下發(fā)的各類規(guī)章制度及通知類文件，將所有制度文件分類整理，最終形成公司管理制度匯編冊(cè)，完成簽批下發(fā)，尤其從采購(gòu)管理、銷售的退換貨管理等方面制定了一系列制度，有效地管控了供應(yīng)商和客戶的隨意性，更加規(guī)范了出入口的管理。

2.強(qiáng)化管理體系建設(shè)，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力

為更加完善公司除三體系外的管理體系建設(shè)，在集團(tuán)項(xiàng)目部的協(xié)助下，于2016年5月組織專人前往集團(tuán)學(xué)習(xí)，制定產(chǎn)品認(rèn)證保障體系管理手冊(cè)及程序文件，收集相關(guān)的認(rèn)證資料，并于6月份正式導(dǎo)入產(chǎn)品認(rèn)證保障體系。先后于2016年8月、9月先后通過了環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證和節(jié)水產(chǎn)品認(rèn)證，為公司產(chǎn)品推廣打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。3.推行5S管理體系建設(shè)

為有效改善工作環(huán)境、改進(jìn)工作流程，2016年7月，主動(dòng)結(jié)合公司實(shí)際情況，深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，制定了《公司5S實(shí)施方案》，并針對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)狀對(duì)癥下藥，在倉(cāng)庫(kù)打造樣板區(qū)，推行庫(kù)區(qū)產(chǎn)成品、五金備品備件及原輔材料的物卡管理和目視管理，成果顯著。通過各類活動(dòng)使5S管理全面深入人心，使員工從被動(dòng)執(zhí)行到自覺參與，工作環(huán)境不斷改善，工作效率顯著提高，賬物卡一致率達(dá)到99%以上。

同時(shí)為保證5S實(shí)施成果，制定了58項(xiàng)檢查細(xì)則，設(shè)立嚴(yán)格的檢查和考核標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施每周例行檢查與月度抽查相結(jié)合的監(jiān)督機(jī)制，確保每一條標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位，逐漸改變員工日常工作行為習(xí)慣，為公司走向精細(xì)化管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、強(qiáng)化項(xiàng)目申報(bào)工作，全面提升公司的影響力 1.A級(jí)勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)項(xiàng)目申報(bào)

自2016年起，通過一年的創(chuàng)建活動(dòng)，為在公司建立規(guī)范有序、公正合理、互利共贏、和諧穩(wěn)定的社會(huì)主義新型勞動(dòng)關(guān)系。一方面要推動(dòng)公司管理者依法經(jīng)營(yíng)，積極履行社會(huì)責(zé)任；另一方面要保護(hù)、調(diào)動(dòng)、發(fā)揮好公司員工和公司管理的積極性，實(shí)現(xiàn)“共建和諧企業(yè)、共謀企業(yè)發(fā)展、共享發(fā)展成果”的目標(biāo)，主動(dòng)解決工作中存在的員工關(guān)系問題，使勞動(dòng)爭(zhēng)議消除在萌芽狀態(tài)，同時(shí)完善各項(xiàng)勞資關(guān)系制度，通過一年的努力，被認(rèn)定為北京市“A級(jí)勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”。2.科技小巨人項(xiàng)目申報(bào)

為加快公司各類項(xiàng)目申報(bào)進(jìn)程，快速打開公司銷售市場(chǎng)、提高公司品牌知名度，組織專人解讀開發(fā)區(qū)政策材料，積極準(zhǔn)備小巨人申報(bào)工作，于2016年12月被認(rèn)定為“北京市科技小巨人企業(yè)”。

3.建材行業(yè)現(xiàn)代化管理創(chuàng)新成果申報(bào)

為總結(jié)公司管理中良好的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，積極推進(jìn)公司先進(jìn)的管理創(chuàng)新點(diǎn)，先后總結(jié)公司和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè)和精益六西格瑪管理體系推進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合公司的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況，于2016年10月提報(bào)建材行業(yè)現(xiàn)代化管理創(chuàng)新成果申報(bào)，目前該項(xiàng)目仍處于評(píng)審階段。

四、務(wù)實(shí)基礎(chǔ)人事管理工作，構(gòu)建穩(wěn)定和諧的員工關(guān)系和用工局面 1.成立公司工會(huì)

為促進(jìn)公司和諧穩(wěn)定的勞動(dòng)關(guān)系，積極與北京市開發(fā)區(qū)總工會(huì)溝通，組織相關(guān)部門和人員，開展工會(huì)成立籌備工作，并建立職代會(huì)、集體協(xié)商、勞動(dòng)爭(zhēng)議等相關(guān)管理制度和機(jī)構(gòu)體系。組織召開職工代表大會(huì)、工會(huì)委員會(huì)代表大會(huì)，選舉產(chǎn)生公司第一屆工會(huì)委員會(huì)成員，成立公司工會(huì)委員會(huì)。2.拓寬招聘渠道，加強(qiáng)公司人才引進(jìn)

為保證公司的用人需求和加強(qiáng)公司后備人才力量?jī)?chǔ)備，先后通過走訪、考察及現(xiàn)場(chǎng)招聘的方式與東北部分高校（某某市職教中心、某某市職教中心）建立起校企聯(lián)盟的合作方式，并于2016年10月引進(jìn)第一批校企合作的實(shí)習(xí)學(xué)生，經(jīng)過幾個(gè)月的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，儲(chǔ)備干部分配到了不同工作崗位，為公司后備人才儲(chǔ)備打下基礎(chǔ)。3.“三險(xiǎn)”賬戶開立及特殊工時(shí)申報(bào)

為有效降低公司人工成本支出，在符合開發(fā)區(qū)相關(guān)政策要求的前提下，考慮到公司的實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)備相關(guān)資料，并向開發(fā)區(qū)人社機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公司部分崗位實(shí)行“綜合計(jì)算工時(shí)工作制”及開設(shè)“三險(xiǎn)”賬戶。4.人才梯隊(duì)建設(shè)方面

為進(jìn)一步強(qiáng)化公司人才梯隊(duì)建設(shè)，研究制定了生產(chǎn)系統(tǒng)和質(zhì)量系統(tǒng)崗位技能矩陣，實(shí)現(xiàn)一專多能的人才梯隊(duì)建設(shè)，并完善了相配套的培訓(xùn)課程體系，依次制定管理型、技術(shù)型人才的定向培養(yǎng)方案及相應(yīng)配套薪酬福利體系，推進(jìn)改革薪酬體系，修訂和完善績(jī)效考核系統(tǒng)，量化考核指標(biāo)，根據(jù)現(xiàn)任干部任職情況，提前做好各崗位的繼任者計(jì)劃。

總之，在過去的2016年，我們既能看到付出汗水后收獲的喜悅，也能看到由于一些工作失誤所帶來的遺憾。公司整體的運(yùn)營(yíng)管理尚處在一步一步摸索前進(jìn)的階段，指標(biāo)精細(xì)化管理仍處于探索實(shí)施階段，在新的一年里我們將繼續(xù)保持優(yōu)良的工作作風(fēng)，同時(shí)改進(jìn)過去工作中的不足，規(guī)避管理中存在的漏洞，將公司的運(yùn)營(yíng)管理不斷細(xì)化、改善。相信在集團(tuán)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在整個(gè)團(tuán)隊(duì)的共同努力下，本著為公司發(fā)展出謀劃策的服務(wù)信念，運(yùn)營(yíng)管理部將在今后的工作中將取得更加突出的成績(jī)。時(shí)勢(shì)日新，任務(wù)催人，在以后的工作里，工作任務(wù)肯定會(huì)更加艱巨而繁重，我們一定會(huì)全力以赴、敢為人先、勇爭(zhēng)一流，群策群力、再創(chuàng)佳績(jī)，以最大的付出爭(zhēng)取最好的成果，我們有信心再接再厲，再創(chuàng)輝煌！

第四篇：停車場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方案

智慧停車: 停車場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方案

一、智能化停車場(chǎng)建設(shè)

智能停車場(chǎng)不僅僅是簡(jiǎn)單的車輛出入道閘和收費(fèi)管理系統(tǒng)。所謂智能是借助現(xiàn)代信息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)手段，通過建設(shè)部署統(tǒng)一泊位編碼、車輛地磁感應(yīng)裝置、車載智能終端、北斗高精度地基增強(qiáng)定位技術(shù)、無線智能停車收費(fèi)管理終端、城市級(jí)停車場(chǎng)互聯(lián)互通、面向用戶的手機(jī)APP應(yīng)用、建立一個(gè)智慧停車管理服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)在車輛統(tǒng)一停車管理、智能監(jiān)督管控、電子支付以及涉車數(shù)據(jù)共享。

通過建設(shè)智能化、數(shù)字化的管理平臺(tái)可以達(dá)到對(duì)個(gè)人車輛里程數(shù)監(jiān)控，自動(dòng)形成維修保養(yǎng)提醒，通過遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控和車輛健康指數(shù)診斷，完成自動(dòng)報(bào)修，方便市民的出行，并提高了車輛的安全性。對(duì)于車輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)而言，可以接入統(tǒng)一平臺(tái)管理車輛，通過油耗分析和路徑選擇減低成本，通過運(yùn)行軌跡和視頻監(jiān)控避免司機(jī)違規(guī)操作，通過平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度車輛，提高車輛使用率，完成企業(yè)從基礎(chǔ)管理到智能管理和精細(xì)化管理的進(jìn)化，為企業(yè)發(fā)展帶來有效管理手段。

對(duì)個(gè)人而言，方便車輛出行，實(shí)現(xiàn)車輛安全自檢和智能維修等功能。同時(shí)與各個(gè)港口管理職能部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，為各個(gè)職能部門提供管理過程中的數(shù)據(jù)支持，實(shí)現(xiàn)港口管理智能化建設(shè)。

（一）智能化停車場(chǎng)總體解決方案

數(shù)據(jù)采集→軟件平臺(tái)處理→應(yīng)用服務(wù)表現(xiàn)。各種形式的信息交互，以達(dá)到更加方便快捷的管理，給用戶帶來更加舒適的“數(shù)字化”體驗(yàn)。

系統(tǒng)構(gòu)成圖

（二）智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)架構(gòu)

系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)可以分為網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、支撐云平臺(tái)、應(yīng)用層、表現(xiàn)層五層。其中網(wǎng)絡(luò)層提供網(wǎng)絡(luò)接入和數(shù)據(jù)通訊功能；數(shù)據(jù)層存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，主要進(jìn)行各種停車數(shù)據(jù)的管理；支撐云平臺(tái)為中間件、基礎(chǔ)構(gòu)件和高級(jí)構(gòu)件，為應(yīng)用層提供服務(wù)和支撐；應(yīng)用層為系統(tǒng)的各種應(yīng)用軟件，分別完成具體的功能；表現(xiàn)層進(jìn)行停車數(shù)據(jù)的展示和查詢。

（三）基于RFID的停車場(chǎng)管理及數(shù)據(jù)接入

電子不停車收費(fèi)（ETC）是有源RFID車聯(lián)網(wǎng)卡在武漢的應(yīng)用。系統(tǒng)的工作原理是利用微波技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)等高新技術(shù)的設(shè)備和軟件所組成的一個(gè)先進(jìn)系統(tǒng)。其技術(shù)主要采用車輛自動(dòng)識(shí)別（AVI）技術(shù)，通過車道上方的微波天線和車輛車載器（OBU）之間的通信，根據(jù)車輛上OBU內(nèi)的特有編碼，判斷車輛，計(jì)算停車費(fèi)用，并自動(dòng)從車輛用的專用賬戶中扣除停車費(fèi)，對(duì)于未安裝OBU或OBU失效的車輛實(shí)施圖像抓拍和識(shí)別。

（四）基于物聯(lián)網(wǎng)的車位信息采集

車位感應(yīng)器：通過磁性和紅外感應(yīng)車位狀態(tài)，將數(shù)據(jù)通過UHF無線網(wǎng)絡(luò)傳送到中繼節(jié)點(diǎn)。中繼節(jié)點(diǎn)：接收車位感應(yīng)器數(shù)據(jù)，傳送至數(shù)據(jù)采集器。數(shù)據(jù)采集器：接收中繼節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)，通過GPRS無線網(wǎng)絡(luò)傳送至停車服務(wù)器

（五）手機(jī)APP車位(停車)誘導(dǎo)

（六）手機(jī)APP 自助繳費(fèi)

（七）基于北斗（GPS）衛(wèi)星定位技術(shù)的車載終端

該終端可以配合車位傳感器物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同工作，也可以收集車輛行車電腦信息加以分析利用。

二、增值的盈利模式介紹

有了統(tǒng)一管理的平臺(tái)，為停車場(chǎng)增值服務(wù)創(chuàng)造了條件。我們可以利用信息化的手段，為客戶提供服務(wù)，為管理者提供創(chuàng)新的管理方式，同時(shí)也能探索很多好的盈利模式。

（一）車輛設(shè)備服務(wù)收入

1．通過部分車輛設(shè)備安裝收取設(shè)備安裝服務(wù)費(fèi)用； 2．設(shè)備更新和持續(xù)升級(jí)服務(wù)費(fèi)用。

（二）車輛運(yùn)營(yíng)服務(wù)收入 1．產(chǎn)品基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)用；

2．為企業(yè)或個(gè)人提供個(gè)性服務(wù)費(fèi)用，比如防盜報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷等；

（三）軟件平臺(tái)服務(wù)收入 1．為車輛管理企業(yè)提供車輛管理平臺(tái)，根據(jù)不同企業(yè)的個(gè)性化需求進(jìn)行軟件開發(fā)服務(wù)；

2．對(duì)合作商家進(jìn)行軟件接入部分功能服務(wù)。

（四）合作企業(yè)收入 1．網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商收益

1)通過車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目可以將3G網(wǎng)絡(luò)更廣泛的應(yīng)用，使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商搭建一個(gè)車輛方面的網(wǎng)絡(luò)，增加合作的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的收益；

2)可根據(jù)不同應(yīng)用推出不同流量套餐服務(wù)，比如按流量或者按時(shí)長(zhǎng)，增加網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商影響；

3)通過提供多媒體點(diǎn)播業(yè)務(wù)，刺激網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)，提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商利潤(rùn)。

2．保險(xiǎn)公司收益

1)為保險(xiǎn)公司提供保險(xiǎn)即將到期的車輛數(shù)據(jù)，為保險(xiǎn)公司續(xù)約或增加銷售機(jī)會(huì)提供支持；

2)可根據(jù)車輛現(xiàn)狀所需要的保險(xiǎn)類型推薦相關(guān)保險(xiǎn)公司產(chǎn)品信息； 3)為保險(xiǎn)公司提供車輛出險(xiǎn)視頻數(shù)據(jù)，為保險(xiǎn)處理提供視頻依據(jù)。

3．汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)服務(wù)費(fèi)用

1)形成制造＋服務(wù)的商業(yè)模式，從單一的車輛生產(chǎn)商轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)提供商，形成產(chǎn)品和服務(wù)的差異化，以合作的形式為車輛生產(chǎn)廠家?guī)砀罄麧?rùn)空間； 2)根據(jù)輪胎數(shù)據(jù)分析，向輪胎廠家提供相關(guān)數(shù)據(jù)，為輪胎廠家產(chǎn)品定位、制定銷售策略提供依據(jù)，時(shí)可以為車主推薦適用輪胎產(chǎn)品；

3)為汽車美容行業(yè)提供相關(guān)數(shù)據(jù)，為車主推薦附近汽車美容服務(wù)及優(yōu)惠信息，并可以提供預(yù)約服務(wù)；

4)遠(yuǎn)程救援服務(wù)，為在途需要維修車輛提供遠(yuǎn)程救援服務(wù)，推薦最近的救援服務(wù)；

5)為4S店或者維修中心提供推薦服務(wù)，系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行自檢，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)推薦最近或者最適合的維修單位，支持遠(yuǎn)程預(yù)約功能；

6)在線跟蹤，避免配件耗材銷售機(jī)會(huì)的流失。通過對(duì)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集，同時(shí)也形成配件、耗材的使用情況報(bào)告，在需要更換以前，及時(shí)鎖定配件、耗材及維修的機(jī)會(huì)；

4．加油站

1)為加油站提供數(shù)據(jù)依據(jù)，可以提供、季度、月度、日油品需求數(shù)據(jù)，為加油站油量?jī)?chǔ)備及價(jià)格調(diào)整提供有力依據(jù)；

2)一卡通服務(wù)，為會(huì)員提供便捷優(yōu)惠服務(wù)，通過會(huì)員積分制度提高會(huì)員忠誠(chéng)度，為加油站帶來更多穩(wěn)定客戶。

（五）管理部門收入

1．為執(zhí)法部門提供依據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控違法違規(guī)車輛，發(fā)現(xiàn)后立即為相關(guān)部門報(bào)警，可對(duì)違法違規(guī)車輛進(jìn)行罰款； 2．減少售后糾紛，一切用數(shù)據(jù)說話。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以監(jiān)控并保存車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)，當(dāng)車輛發(fā)生故障，并因此引起客戶損失，可以用數(shù)據(jù)平息雙方的爭(zhēng)端，幫助客戶避免重復(fù)不規(guī)范操作的錯(cuò)誤，可收取一定的查詢費(fèi)用；

3．故障預(yù)警，避免重大事故。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)可以生成各種主題的歷史數(shù)據(jù)分析報(bào)表，趨勢(shì)報(bào)告，并通過頁(yè)面、郵件、短信等方式報(bào)告異常情況，為車輛所有者提供有償信息，避免小故障帶來大事故；

4．為管理部門提供監(jiān)管依據(jù)，例如城管部門管理車輛拋物，可以對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行罰款。

5．為行業(yè)專家提供數(shù)據(jù)分析依據(jù)，行業(yè)資訊的形式收取數(shù)據(jù)服務(wù)費(fèi)用。

（六）廣告費(fèi)用

企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)向車輛推送企業(yè)產(chǎn)品介紹，政府公告，公益廣告等，收取相關(guān)廣告費(fèi)用。

因?yàn)轫?xiàng)目中不只是有運(yùn)營(yíng)，同時(shí)還會(huì)有很多傳媒方式，由于產(chǎn)業(yè)鏈還沒有健全起來，很多盈利模式是需要通過我們項(xiàng)目的不斷進(jìn)步，客戶不斷認(rèn)識(shí)，而不斷完善的，針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目有太多的盈利點(diǎn)可以挖掘，只要我們意識(shí)到車聯(lián)網(wǎng)的重要性，在項(xiàng)目運(yùn)作的過程中，將創(chuàng)造更多的市場(chǎng)價(jià)值。

三、盈利數(shù)據(jù)分析 項(xiàng)目建設(shè)中車輛數(shù)量 一期建設(shè)車輛約100輛； 二期建設(shè)車輛約300輛;三期建設(shè)車輛約1000輛;

計(jì)算方式一：（二期和三期建設(shè)車輛設(shè)備安裝以成本費(fèi)用收?。?/p>

此計(jì)算方式，優(yōu)勢(shì)在于成本回收期短，劣勢(shì)由于設(shè)備需要使用者付費(fèi)，在項(xiàng)目推動(dòng)上會(huì)有一定難度。

成本

1、設(shè)備安裝成本：15萬（0.1+0.05）*100

2、硬件集成成本：50萬 詳見項(xiàng)目實(shí)施方案內(nèi)報(bào)價(jià)

3、軟件平臺(tái)成本：100萬 詳見項(xiàng)目實(shí)施方案內(nèi)報(bào)價(jià)

4、個(gè)性化平臺(tái)成本：3萬

平臺(tái)個(gè)性化開發(fā)成本1/功能項(xiàng)（預(yù)計(jì)第一年有，1家保險(xiǎn)公司，1家4s店和維修中心，1家加油站接入平臺(tái)，每家企業(yè)所需要個(gè)性化需求平均為1項(xiàng)）

5、運(yùn)營(yíng)中心人員成本：20萬/年

收入

1、營(yíng)運(yùn)收費(fèi)：112萬/年 0.08/輛/年*（100+300+1000）

2、個(gè)性化平臺(tái)收費(fèi)：6萬

2/功能項(xiàng)（預(yù)計(jì)第一年有，1家保險(xiǎn)公司，1家4s店和維修中心，1家加油站接入平臺(tái)，每家企業(yè)所需要個(gè)性化需求平均為1項(xiàng)）

3、廣告費(fèi)用：20萬/年

以頁(yè)面廣告為合作企業(yè)做廣告宣傳，每個(gè)廣告項(xiàng)每年收費(fèi)5w元

4、合作企業(yè)服務(wù)費(fèi)用：50/年

以加油站、汽車生產(chǎn)廠家、輪胎廠家、4s店、保險(xiǎn)公司、維修中心、汽車美容行業(yè)等企業(yè)每年曾加收入100萬計(jì)算，我們收取相關(guān)服務(wù)費(fèi)用5%.計(jì)算方式二：（三期車輛建設(shè)設(shè)備安裝以成本費(fèi)收曲費(fèi)）

此種計(jì)算方式，優(yōu)勢(shì)在于成本回收較快，劣勢(shì)車輛仍然需要支付設(shè)備費(fèi)用，所以在后期推廣的時(shí)候進(jìn)行速度會(huì)稍微緩慢。計(jì)算方式三：（所有車輛建設(shè)設(shè)備安裝均免費(fèi)）

此種計(jì)算方式，優(yōu)勢(shì)在于所有車輛設(shè)備免費(fèi)安裝，對(duì)企業(yè)和個(gè)人而言推廣比較快速，劣勢(shì)在于成本回收期較長(zhǎng)。

成本

1、設(shè)備安裝成本：210萬

（0.1+0.05）*（100+300+1000）

2、硬件集成成本：780萬 詳見項(xiàng)目實(shí)施方案內(nèi)報(bào)價(jià)

3、軟件平臺(tái)成本：100萬 詳見項(xiàng)目實(shí)施方案內(nèi)報(bào)價(jià)

4、個(gè)性化平臺(tái)成本：3萬

平臺(tái)個(gè)性化開發(fā)成本1/功能項(xiàng)（預(yù)計(jì)第一年有，1家保險(xiǎn)公司，1家4s店和維修中心，1家加油站接入平臺(tái)，每家企業(yè)所需要個(gè)性化需求平均為1項(xiàng)）

5、運(yùn)營(yíng)中心人員成本：20萬/年

收入

1、營(yíng)運(yùn)收費(fèi)：112萬/年 0.08/輛/年*（100+300+1000）

2、個(gè)性化平臺(tái)收費(fèi)：6萬

2/功能項(xiàng)（預(yù)計(jì)第一年有，1家保險(xiǎn)公司，1家4s店和維修中心，1家加油站接入平臺(tái)，每家企業(yè)所需要個(gè)性化需求平均為1項(xiàng)）

3、廣告費(fèi)用：20萬/年

以頁(yè)面廣告為合作企業(yè)做廣告宣傳，每個(gè)廣告項(xiàng)每年收費(fèi)5w元

4、合作企業(yè)服務(wù)費(fèi)用：50/年 以加油站、汽車生產(chǎn)廠家、輪胎廠家、4s店、保險(xiǎn)公司、維修中心、汽車美容行業(yè)等企業(yè)每年曾加收入100萬計(jì)算，我們收取相關(guān)服務(wù)費(fèi)用5%

第五篇：淺談電力企業(yè)運(yùn)營(yíng)及管理

淺談電力企業(yè)運(yùn)營(yíng)及管理

[摘 要]當(dāng)代社會(huì)中，電力行業(yè)作為能源行業(yè)的中重要的組成部分，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用是難以估量的。但隨著電力能源剛性需求的不斷增加，發(fā)電成本的不斷上升與供需關(guān)系的不理行動(dòng)都使得當(dāng)下的電力市場(chǎng)產(chǎn)生了許多的變化。在本文中，筆者根據(jù)自身的工作經(jīng)歷，對(duì)電力市場(chǎng)環(huán)境下電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的分析，并對(duì)綜合計(jì)劃管理做相關(guān)的闡述，以期為同行的工作人員提供相關(guān)的工作借鑒。

[關(guān)鍵詞]電力市場(chǎng)環(huán)境；經(jīng)濟(jì)活動(dòng)；分析

中圖分類號(hào)：TE354 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）11-0079-01

前言

隨著人們生活水平的不斷提高，電力能源在生活中起到的作用也越來越大。當(dāng)下，家用電器的消耗能源已經(jīng)占據(jù)了城市用電量的90%以上，在夏季高溫的時(shí)候，更是能夠輕易地達(dá)到用電量的高峰期。巨大的電量剛性需求與當(dāng)下發(fā)電廠技術(shù)的有限性造就了當(dāng)下電力市場(chǎng)中供需關(guān)系過分緊張的局面。從電價(jià)不斷上漲的過程中可以看出，電量以及從簡(jiǎn)單的需求關(guān)系上升到了一個(gè)需求分層關(guān)系中。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，電力能源的緊缺將會(huì)造成社會(huì)的局部動(dòng)蕩。因此，電力市場(chǎng)環(huán)境下點(diǎn)來企業(yè)該如何根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，處理好人們對(duì)電力的剛性需求?c價(jià)格之間的矛盾，是當(dāng)下電力市場(chǎng)工作人員應(yīng)當(dāng)思考的重要問題。

1.電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的分析意義

1.1 解決剛需平衡，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定

從經(jīng)濟(jì)原理入手，對(duì)人們的剛性需求進(jìn)行分層考慮，對(duì)不同的需求執(zhí)行不一樣的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，是當(dāng)下用于解決人們?nèi)找嬉婇L(zhǎng)的剛性需求與有限的電力能源之間矛盾的重要手段。譬如，對(duì)需求的人群進(jìn)行分層考慮，對(duì)商業(yè)用戶與居民用戶的用電情況進(jìn)行分層考慮，將商業(yè)用戶的電價(jià)進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶Ц?，增加商業(yè)用戶的用電成本，同時(shí)通過電力分配網(wǎng)優(yōu)先保障居民的用電效果。這樣一來，既鼓勵(lì)了商業(yè)用戶的節(jié)能意識(shí)，同時(shí)也保障了居民用戶的用電安全，有效緩解了當(dāng)下的用電矛盾。此外根據(jù)用電時(shí)間進(jìn)行分層考慮也是經(jīng)濟(jì)手段之一，比如在夏季白天的時(shí)間里，用電的電價(jià)相對(duì)較高，在夜間則相對(duì)較低，這樣的峰值調(diào)峰手段也能緩解用電高峰時(shí)期人們的用電情況。

1.2 確立經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的各類指標(biāo)及其體系

經(jīng)濟(jì)活動(dòng)指標(biāo)是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的前提與基礎(chǔ)，在正式進(jìn)行電力市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之前，必須對(duì)電力市場(chǎng)中的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行研究并總結(jié)相關(guān)的指標(biāo)關(guān)系。需要研究的指標(biāo)關(guān)系包括電力企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成效和生產(chǎn)能力，這其中又包括了產(chǎn)值、成本、供電量等指標(biāo)；另外一方面是電力企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其中包含市場(chǎng)的占有率、上網(wǎng)率等。

1.3 電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的注意事項(xiàng)

經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析較為復(fù)雜，需要對(duì)許多因素進(jìn)行考慮：首先需要清楚提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力是主要目標(biāo)，所以要按照實(shí)際情況來處理。以企業(yè)的實(shí)際情況為基礎(chǔ)來確定所要分析的課題；其次，重視分析的全面性，并把握核心。既考慮了整體情況，又能尋找到關(guān)鍵性問題作為處理的重點(diǎn)；在整體流程中肯定會(huì)形成大量的資料，要訊速地收集與整理，以保證資料的真實(shí)與完整，可以全面客觀的反映出企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)；另外，還需要對(duì)分析的科學(xué)性進(jìn)行提高。

2.電力企業(yè)綜合計(jì)劃的管理及實(shí)施

2.1 以競(jìng)爭(zhēng)力和效益為基礎(chǔ)的綜合計(jì)劃制定

現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈，電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的重點(diǎn)應(yīng)是企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益，通過從以下幾個(gè)點(diǎn)來對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行分析：其一，能反映出企業(yè)經(jīng)營(yíng)的當(dāng)前狀況，如發(fā)電成本、發(fā)電量、總產(chǎn)值、燃料消耗率等各項(xiàng)指標(biāo)。例如：燃料消耗率會(huì)影響燃料的利用率與機(jī)組運(yùn)行的水平、發(fā)電成本會(huì)對(duì)企業(yè)的利益產(chǎn)生直接影響等；其二，可反映出企業(yè)實(shí)力，以此作為參考，預(yù)計(jì)其經(jīng)濟(jì)社會(huì)的效益，例如設(shè)備利用的時(shí)間、上網(wǎng)電價(jià)、上網(wǎng)電量等，對(duì)于所發(fā)生的問題則需要選取相關(guān)措施的進(jìn)行解決；其三，可以反映出企業(yè)管理流程及其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，其中包含報(bào)告、最高與最低負(fù)荷、廠用電量等指標(biāo)。通過分析競(jìng)爭(zhēng)力所收集到的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，制定綜合計(jì)劃管理方案，從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 電力企業(yè)綜合計(jì)劃的管理原則及方案實(shí)施

在最優(yōu)化技術(shù)中選擇多個(gè)目標(biāo)優(yōu)化方法與規(guī)劃理論，先要在多種客觀條件的約束下，創(chuàng)建定量數(shù)學(xué)模型，以定量數(shù)學(xué)模型來仿真分析每個(gè)指標(biāo)、多種約束條件組成的整體，明確其影響因素指標(biāo)、主指標(biāo)和次指標(biāo)，構(gòu)建產(chǎn)出投入的模型，對(duì)約束條件、產(chǎn)出指標(biāo)與投入指標(biāo)之間的相關(guān)性進(jìn)行仿真分析，為各項(xiàng)指標(biāo)的考核制確定、調(diào)控和管理提供了依據(jù)[2]。使得經(jīng)過各項(xiàng)指標(biāo)的管理與考核可以達(dá)到最大化的利潤(rùn)，并且達(dá)成剩余非利潤(rùn)的指標(biāo)?？紤]諸多因素，綜合計(jì)劃管理原則與具體方案如下：

1.電力企業(yè)綜合計(jì)劃的管理原則。綜合計(jì)劃的管理，對(duì)于電力企業(yè)來說，是不可缺少的。企業(yè)的目標(biāo)與實(shí)施方案都是由綜合計(jì)劃所規(guī)劃的，這是提高企業(yè)營(yíng)銷管理水平的方法。

綜合計(jì)劃管理需要牽涉到企業(yè)的各個(gè)方面，貫通各個(gè)環(huán)節(jié)，把規(guī)劃、投資、經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)歸入到目標(biāo)管理中，并且做好相關(guān)的工作，在電力企業(yè)綜合計(jì)劃管理中還需要科學(xué)性戰(zhàn)略作為指導(dǎo)，將目標(biāo)分階段性的完成，；為了避免出現(xiàn)盲目性規(guī)劃，需要及時(shí)了解市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，按用戶的需求制訂相應(yīng)的計(jì)劃。對(duì)各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行約束的同時(shí)，還應(yīng)該具體激勵(lì)性，用不斷加強(qiáng)管理的作風(fēng)去實(shí)現(xiàn)。以經(jīng)濟(jì)效益作為中心，實(shí)行內(nèi)部模擬化市場(chǎng)。

2.電力企業(yè)綜合計(jì)劃方案的實(shí)施。電力企業(yè)綜合計(jì)劃的管理，其實(shí)就是一個(gè)整體 PDCA 的循環(huán)，這三個(gè)環(huán)節(jié)，不論哪一個(gè)環(huán)節(jié)管理的不到位，都會(huì)對(duì)綜合計(jì)劃的完成質(zhì)量產(chǎn)生影響。

首先，在綜合計(jì)劃制定和下達(dá)時(shí)，需要綜合計(jì)劃具有嚴(yán)密性和全面性。構(gòu)建綜合計(jì)劃的指標(biāo)體系，確保其合理性。下達(dá)的指令任務(wù)需要有及時(shí)性、明確性以及清楚性，例如：收入利潤(rùn)的指標(biāo)，要將每個(gè)細(xì)節(jié)都說明清楚，確保全體人員都可以正確的理解；其次，每項(xiàng)計(jì)劃都要專業(yè)負(fù)責(zé)和統(tǒng)一管理。組建專業(yè)的管理部門，其管理指導(dǎo)的權(quán)限交由計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部門來負(fù)責(zé)。對(duì)于各指標(biāo)管理時(shí)，需要由相關(guān)部門來負(fù)責(zé)。把綜合計(jì)劃管理與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析進(jìn)行相互結(jié)合，對(duì)其實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；另外，需要加大電力企業(yè)綜合計(jì)劃的考核，將電力企業(yè)綜合計(jì)劃的所有指標(biāo)都?xì)w入到企業(yè)內(nèi)部業(yè)績(jī)的考核中。利用業(yè)績(jī)考核來加強(qiáng)企職員和企業(yè)各個(gè)部門的動(dòng)力與壓力。提升自主完成任務(wù)的主動(dòng)性與緊迫性。

3.結(jié)語

隨著未來能源技術(shù)的不斷發(fā)展，電力成本的不斷降低，人們的用電矛盾也會(huì)隨著科技的進(jìn)步而不斷緩和。在當(dāng)下的電氣時(shí)代中，通過經(jīng)濟(jì)活動(dòng)扼制人們的用地需求是行之有效卻沒辦法真正意義上解決能源供求矛盾的手段之一。希望在未來，隨著科技的不斷進(jìn)步，電力能源的發(fā)展能更加的合理。在本文中，筆者僅通過對(duì)當(dāng)下電力市場(chǎng)中經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的詳細(xì)分析，對(duì)相關(guān)的綜合計(jì)劃管理進(jìn)行探。希望這篇文章能起到拋磚引玉的作用，引發(fā)讀者更多的思考。

參考文獻(xiàn)

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