第一篇：完善工程管理制度的整改措施（寫(xiě)寫(xiě)幫整理）

完善工程管理制度的整改措施

1、擴(kuò)寬工程承包商，增加選擇餘地

對(duì)於遇到較大工程，所面對(duì)選擇工程承包商面較小時(shí)，可通過(guò)以下途徑解決：1）可通過(guò)登報(bào)紙，公開(kāi)招投標(biāo)。2）通過(guò)網(wǎng)上資源，尋找符合相關(guān)工程資質(zhì)的公司，進(jìn)行邀約。3）與外界酒店保持信息溝通，取得相應(yīng)的工程商進(jìn)行邀約。4）保持原有工程商。

2、承包商選擇過(guò)程中，要求相關(guān)崗位人員的職責(zé)分離 選擇新的承包商從公司實(shí)力、產(chǎn)品技術(shù)（主要工程實(shí)例）、品質(zhì)管理（安全、質(zhì)量、工期）、綜合考評(píng)（服務(wù)態(tài)度、整體實(shí)力）等方面評(píng)估，并由酒店工程小組成員共同完成評(píng)估，避免增加發(fā)生差錯(cuò)和舞弊的可能性。

3、明確追加工程審批權(quán)限。

在合同明確規(guī)定合同價(jià)格，工程結(jié)算嚴(yán)格按中標(biāo)價(jià)格執(zhí)行，嚴(yán)格擅自擴(kuò)大工程內(nèi)容，合同執(zhí)行中，應(yīng)嚴(yán)格控制項(xiàng)目工程總預(yù)算。由於不可預(yù)見(jiàn)的原因，造成單項(xiàng)工程投資擴(kuò)大，承建商提出追加單項(xiàng)工程用款，在不超出項(xiàng)目工程總預(yù)算內(nèi)，經(jīng)單位主管部門(mén)同意，并報(bào)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)確認(rèn)。

4、完善施工過(guò)程的監(jiān)督及相關(guān)資料立卷歸檔。

工程項(xiàng)目開(kāi)工前應(yīng)主動(dòng)聯(lián)繫施工單位，確定其施工人員是否辦理相關(guān)出入證，在此基礎(chǔ)上方可施工；工程項(xiàng)目開(kāi)工后，工程部做好現(xiàn)場(chǎng)的水、電等輔助設(shè)施的協(xié)調(diào)工作；施工過(guò)程中，必須按照工程量清單及施工要求，確保施工過(guò)程中使用的材料符合要求，如發(fā)現(xiàn)不符，應(yīng)立即停止施工；每次現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管必須檢查施工人員在工作中的安全措施是否符合要求，對(duì)違反規(guī)定的行為立即制止；查看施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境是否受到不良影響，建築垃圾是否及時(shí)清理或統(tǒng)一堆放，要保證施工現(xiàn)場(chǎng)的整體有序；施工過(guò)程中遇到其他問(wèn)題，過(guò)程監(jiān)管人員與相關(guān)部門(mén)積極溝通，做好協(xié)調(diào)工作；做好過(guò)程監(jiān)管記錄填寫(xiě)，并留存。

第二篇：關(guān)于完善工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理制度的通知(2016)

啟東海工船舶工業(yè)園關(guān)于完善工程建設(shè)

現(xiàn)場(chǎng)管理制度的通知

各施工單位、監(jiān)理單位、業(yè)主代表：

為了加強(qiáng)對(duì)海工船舶工業(yè)園工程建設(shè)的管理，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理制度，確保各項(xiàng)工程建設(shè)有序推進(jìn)，結(jié)合園區(qū)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)際情況，特制定本制度。

一、對(duì)施工單位的管理制度：

1、出缺勤制度。各在建工程的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、安全員、資料員等，按照投標(biāo)時(shí)的承諾名單必須到位。如果未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)，擅自更換項(xiàng)目經(jīng)理和其他成員的，根據(jù)合同規(guī)定的金額予以處罰。上述人員在施工期內(nèi)按月出勤率必須達(dá)到90％以上，凡在90％以下的，按合同約定罰款，由業(yè)主代表和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理考核實(shí)施。

2、請(qǐng)銷假制度。嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度，項(xiàng)目經(jīng)理有事請(qǐng)假，一天的向業(yè)主代表請(qǐng)假，二天以上向園區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假；其他人員有事向業(yè)主代表請(qǐng)假。項(xiàng)目部所有成員有事請(qǐng)假，均必須事先內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好移接交，確保工程不受影響。違反規(guī)定，未履行請(qǐng)假而擅自離崗，項(xiàng)目經(jīng)理罰500元／次，其他人員罰200元／次。

3、會(huì)議制度。園區(qū)規(guī)劃建設(shè)局決定召開(kāi)的會(huì)議，通知指定人員到會(huì)的，因未履行請(qǐng)假手續(xù)或未經(jīng)批準(zhǔn)而缺席的，項(xiàng)目經(jīng)理罰500元／次，其他人員罰200元／次。由建設(shè)局考查執(zhí)行。

4、材料準(zhǔn)入制度。所進(jìn)的各種原材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。各種原材料均必須提供有效的產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書(shū)。對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的原材料擅自進(jìn)場(chǎng)的，每例處10000—30000元罰款；對(duì)提供相關(guān)材料弄虛作假的每例處10000—30000元罰款。原材料及試塊的檢測(cè)制度詳見(jiàn)附件一《海工船舶工業(yè)園工程原材料及試塊送檢辦法》。

5、砼檢測(cè)制度。砼施工必須符合設(shè)計(jì)要求，砼的檢測(cè)按《關(guān)于道路工程基層、面層鉆芯取樣檢測(cè)辦法》執(zhí)行（見(jiàn)附件四）。

6、鋼筋檢測(cè)制度。鋼筋的檢測(cè)按《關(guān)于園區(qū)建設(shè)工程鋼筋檢測(cè)的規(guī)定》執(zhí)行（見(jiàn)附件三）。

/ 15

7、現(xiàn)場(chǎng)管理制度。

（1）工程上弄虛作假、偷工減料，視情節(jié)輕重處5000—10000元罰款。

（2）施工過(guò)程中每道工藝必須按規(guī)定程序報(bào)檢，凡不報(bào)檢擅自進(jìn)入下道工藝施工的，處1000元—5000元罰款。對(duì)園區(qū)確定的必檢項(xiàng)目，未按園區(qū)隱蔽工程必查驗(yàn)收制度（詳見(jiàn)附件二《海工船舶工業(yè)園隱蔽工程必查驗(yàn)收制度》）執(zhí)行的，每發(fā)現(xiàn)一次，處10000元—30000元罰款。

（3）施工單位在施工過(guò)程中凡接到監(jiān)理單位發(fā)出整改通知書(shū)后,拒不整改或在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未整改到位的，處5000元—10000元罰款；凡接到監(jiān)理單位發(fā)出的停工通知書(shū)，拒不執(zhí)行的，處10000元—30000元罰款。

（4）施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行文明施工制度，確定專人負(fù)責(zé)文明施工管理。對(duì)于野蠻施工造成管線損壞，建（構(gòu)）筑物毀壞及綠化破壞等行為必須全額賠償，并處5000元—10000元罰款。

加強(qiáng)對(duì)周邊工程及成品的保護(hù)，施工單位在工程開(kāi)工例會(huì)后三天內(nèi)對(duì)周邊工程、成品進(jìn)行完好性考證，如有異議，及時(shí)書(shū)面報(bào)告建設(shè)局確認(rèn)，否則，對(duì)周邊工程及成品視為均完好?？⒐を?yàn)收時(shí)，將對(duì)周邊工程、成品一并驗(yàn)收。

（5）施工單位必須狠抓安全生產(chǎn)，確保工地?zé)o安全隱患。對(duì)安全措施不到位的，除責(zé)令限期整改外，并處1000—5000元罰款；如發(fā)生安全事故，則罰沒(méi)全部安全履約保證金，并承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任和損失。

（6）工期管理制度。施工單位必須按合同約定的工期竣工，竣工日期以竣工驗(yàn)收合格交付使用日期為準(zhǔn)，提前不獎(jiǎng)。如因施工方原因?qū)е卵诱`工期，推遲完成工程的，將按合同規(guī)定的每天罰款額給予處罰；對(duì)于延誤工期超過(guò)合同工期20％(包括20％)的，同時(shí)罰沒(méi)全部工期履約保證金；對(duì)于在合同約定竣工日未及時(shí)提交報(bào)告說(shuō)明原因的，將首先罰沒(méi)全部工期履約保證金，同時(shí)處每天的罰款。

（7）資料歸檔制度。施工單位在工程竣工驗(yàn)收前，必須及時(shí)向園區(qū)建設(shè)局提交符合要求的完整的竣工資料，經(jīng)園區(qū)建設(shè)局及市城建檔案館驗(yàn)收合格后，退還竣工資料履約保證金。否則，按相關(guān)工程施工

/ 15

合同約定沒(méi)收竣工資料履約金，并處罰款。

8、上述所有條款，如施工合同另有規(guī)定的，按合同約定執(zhí)行。

二、對(duì)監(jiān)理單位的管理制度：

1、出缺勤制度。各在建工程的項(xiàng)目總監(jiān)、專業(yè)監(jiān)理員等，按照投標(biāo)時(shí)的承諾名單必須到位。如果未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)，擅自更換項(xiàng)目總監(jiān)和其他成員的，根據(jù)合同規(guī)定的金額予以處罰。上述人員在施工期內(nèi)按月出勤率必須達(dá)到90％以上，凡在90％以下的，按合同約定罰款，由業(yè)主代表考核實(shí)施。

2、請(qǐng)銷假制度?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理有事請(qǐng)假，首先由監(jiān)理單位內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好移接交，確保工地不脫人。凡在本市的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，一天的向業(yè)主代表請(qǐng)假，二天以上向園區(qū)建設(shè)局請(qǐng)假；外市的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，二天的向業(yè)主代表請(qǐng)假，三天以上的向園區(qū)建設(shè)局請(qǐng)假。

3、監(jiān)理考勤制度。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理必須堅(jiān)持旁站，該旁站的不旁站，該檢測(cè)的不檢測(cè)而批準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工的，每發(fā)現(xiàn)一次罰監(jiān)理單位500—5000元，如造成質(zhì)量隱患或重大質(zhì)量事故的，按照監(jiān)理合同賠償?shù)南嚓P(guān)條款執(zhí)行，由建設(shè)局監(jiān)督實(shí)施。

4、責(zé)任追究制度。

（1）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)按監(jiān)理規(guī)范精心監(jiān)理，并建好各項(xiàng)臺(tái)帳，如發(fā)現(xiàn)臺(tái)帳不全，資料缺失的，發(fā)現(xiàn)一例扣300元，累計(jì)兩次有類似問(wèn)題的，建議監(jiān)理單位將其調(diào)離。

（2）及時(shí)處臵施工單位上報(bào)的相關(guān)報(bào)告以及工地上所發(fā)生的質(zhì)量、安全事故?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理不在現(xiàn)場(chǎng)或在現(xiàn)場(chǎng)不制止而被建設(shè)方巡查人員發(fā)現(xiàn)的，視情節(jié)輕重，每發(fā)現(xiàn)一次，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理處罰300元—500元，監(jiān)理單位處罰2000元—5000元。對(duì)于建設(shè)方巡查人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，監(jiān)理單位必須及時(shí)發(fā)出整改通知書(shū)或停工通知書(shū)，對(duì)于二個(gè)工作日內(nèi)不作出處理結(jié)論和未有實(shí)質(zhì)性響應(yīng)的，將加倍處罰。在工程監(jiān)管過(guò)程中，如監(jiān)理單位主動(dòng)查找出問(wèn)題并及時(shí)處臵的，園區(qū)對(duì)監(jiān)理單位不予處罰。

（3）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理在取樣、送樣過(guò)程中弄虛作假的，建議監(jiān)理單位將其調(diào)離海工船舶工業(yè)園，并對(duì)監(jiān)理單位處5000元—10000元罰款。

（4）在工程竣工驗(yàn)收中，施工單位自檢合格后，向監(jiān)理單位申報(bào)，3 / 15

監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)對(duì)施工單位的自檢項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后原則上在兩個(gè)工作日內(nèi)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表聯(lián)合進(jìn)行初驗(yàn)，初驗(yàn)必須按技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格認(rèn)真，初驗(yàn)后簽字確認(rèn)。對(duì)于施工單位的自檢項(xiàng)目，監(jiān)理單位不按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核、弄虛作假，或者未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題而被業(yè)主代表發(fā)現(xiàn)的，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理處罰500元，同時(shí)監(jiān)理單位處罰1000元—3000元。進(jìn)行綜合驗(yàn)收時(shí)，如發(fā)現(xiàn)工程有重大問(wèn)題的，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理處罰2000元，同時(shí)監(jiān)理單位處罰5000元—10000元；對(duì)于一般問(wèn)題的，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理處罰500元，同時(shí)監(jiān)理單位處罰1000元—3000元。

（5）對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收不嚴(yán)格，工程施工使用不合格材料或未檢測(cè)的材料，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理處500元罰款，同時(shí)處監(jiān)理單位2000元—5000元罰款。

（6）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理在一個(gè)標(biāo)段工程中處罰達(dá)二次以上的，建議監(jiān)理單位將其調(diào)離海工船舶工業(yè)園。

（7）資料歸檔制度。工程竣工驗(yàn)收后，監(jiān)理單位必須提交完整的監(jiān)理資料。如資料缺失或無(wú)法提供，將對(duì)監(jiān)理單位處于1000元—2000元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)監(jiān)理單位處于2000元—5000元罰款，同時(shí)將該監(jiān)理單位列入不良記錄。

5、上述事項(xiàng)，如合同已有約定，按合同約定執(zhí)行。

三、對(duì)業(yè)主代表的管理制度：

1、監(jiān)督管理制度。現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表要敢于動(dòng)真碰硬，加強(qiáng)對(duì)施工單位和監(jiān)理單位的管理。嚴(yán)格按照施工規(guī)范和操作程序進(jìn)行監(jiān)管。如處臵不力或玩忽職守，視情節(jié)輕重，處500元—1000元罰款。情節(jié)嚴(yán)重的采取必要的行政措施。

2、責(zé)任追究制度。業(yè)主代表作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)分管責(zé)任區(qū)施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理，五大員，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員做好出勤記錄、工作情況記載，建好臺(tái)賬，如發(fā)現(xiàn)有失職行為，視情節(jié)輕重，處500元—1000元罰款。情節(jié)嚴(yán)重的采取必要的行政措施。

3、廉潔自律制度。每個(gè)業(yè)主代表必須不斷提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，遵循職業(yè)道德，規(guī)范自己的言行。嚴(yán)禁對(duì)施工單位和監(jiān)理單位吃拿卡要。如有舉報(bào)并一經(jīng)查實(shí)，將嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重者提交園區(qū)管委會(huì)作出處理。

/ 15

4、日常記事制度。業(yè)主代表應(yīng)當(dāng)切實(shí)履行監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真對(duì)待施工過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)。注重有效監(jiān)管，并認(rèn)真記錄好每天的施工日記，其中包括施工隊(duì)、監(jiān)理的出缺勤情況，工程進(jìn)度情況，存在問(wèn)題及采取相應(yīng)措施等情況，一絲不茍，詳細(xì)記錄。對(duì)于敷衍了事、馬虎草率、記錄不詳?shù)?，發(fā)現(xiàn)一例將根據(jù)情節(jié)，給予500元—1000元罰款，對(duì)于記事失實(shí)、弄虛作假等惡劣行為，一旦發(fā)現(xiàn)，將調(diào)離業(yè)主代表隊(duì)伍。

四、對(duì)于罰金的處臵：

在工程管理實(shí)施過(guò)程中，所有處罰金額全部上繳園區(qū)財(cái)政局，專款專用于獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量、進(jìn)度控制優(yōu)良，安全文明施工等相關(guān)活動(dòng)中有出色表現(xiàn)、作出較大貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。

本管理制度均列入施工合同和監(jiān)理合同附件，如與前相關(guān)條例發(fā)生沖突，則以本文件為準(zhǔn)。本文自發(fā)文之日起執(zhí)行。

啟東海工船舶工業(yè)園管理委員會(huì)

二○一六年五月二十七日

附件

一、《海工船舶工業(yè)園工程原材料及試塊送檢辦法》 附件

二、《海工船舶工業(yè)園隱蔽工程必查驗(yàn)收制度》（包括必查驗(yàn)收項(xiàng)目）附件

三、《關(guān)于園區(qū)建設(shè)工程鋼筋檢測(cè)的規(guī)定》 附件

四、《關(guān)于道路工程基層、面層鉆芯取樣檢測(cè)辦法》

/ 15

附件一：

海工船舶工業(yè)園工程原材料及試塊送檢辦法

為進(jìn)一步加強(qiáng)園區(qū)工程建設(shè)管理，建立健全質(zhì)量控制體系，嚴(yán)把工程原材料及試塊送檢關(guān)，結(jié)合園區(qū)實(shí)際情況，特制定海工船舶工業(yè)園工程原材料及試塊送檢辦法。

一、原材料進(jìn)場(chǎng)送檢批次要求

園區(qū)將對(duì)所有建設(shè)工程的進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行送檢，根據(jù)國(guó)家有關(guān)工程材料檢測(cè)規(guī)范及相關(guān)試驗(yàn)室的材料送檢要求，現(xiàn)對(duì)工程原材料進(jìn)場(chǎng)送檢批次作如下要求：

1、碎石：600T/批次；

2、砂：600T/批次；

3、水泥：100T（袋）/批次（散裝500T）；

4、石灰：100T/批次；

5、粉煤灰：300T/批次；

6、鋼筋：60T/批次；

7、鋼焊：300個(gè)/批次；

8、紅磚：15萬(wàn)塊/批次；

9、瀝青：100t/批次（石油瀝青）, 50t/批次（改性瀝青）；

10、瀝青混合料：每日、每品種檢查1次。

二、原材料及試塊送檢樣品要求

根據(jù)國(guó)家有關(guān)工程材料檢測(cè)規(guī)范及相關(guān)試驗(yàn)室對(duì)材料及試塊的送檢要求，現(xiàn)對(duì)工程原材料及試塊的送檢樣品作如下要求：

1、原材料送檢：水泥10kg（并提供質(zhì)保書(shū)）、砂10kg、石子20kg、石灰5kg；

2、砼配合比：砂50kg、碎石100kg、水泥50kg；

3、鋼筋送檢：5根拉伸（50cm）、2根冷彎（30cm）、必須附原材料質(zhì)保書(shū)；

4、紅磚送檢：質(zhì)保書(shū)、10塊（一切為二）、標(biāo)明編號(hào)；

/ 15

5、砂漿抗壓試塊：3組、標(biāo)明制作時(shí)間及等級(jí)；

6、砼抗壓、抗折試塊（同條件、標(biāo)養(yǎng)）：3組、標(biāo)明制作時(shí)間及等級(jí)。

三、管材送檢要求

根據(jù)國(guó)家有關(guān)工程材料檢測(cè)規(guī)范及相關(guān)試驗(yàn)室對(duì)材料及試塊的送檢要求，結(jié)合其它園區(qū)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)管材的送檢作如下要求：

1、不同型號(hào)、規(guī)格的管材每1000m為一批次進(jìn)行送檢，不滿1000m的，按實(shí)際用量為一批次進(jìn)行送檢。

2、管材第一次送檢，送檢樣品規(guī)格為：30cm，送3段，并附質(zhì)保書(shū)。

管材第一次檢測(cè)不合格，要求復(fù)檢的，送檢樣品規(guī)格為：30cm，送6段，并附質(zhì)保書(shū)。

3、管材全部到位后隨機(jī)抽樣送檢。嚴(yán)格禁止邊施工邊進(jìn)料。如施工單位確實(shí)需要分批次進(jìn)料的，其檢測(cè)費(fèi)用由施工單位自行承擔(dān)。

四、其他要求

1、工程原材料及試塊的檢測(cè)必須在園區(qū)指定的試驗(yàn)室進(jìn)行。

2、工程原材料的隨機(jī)抽樣，必須由業(yè)主代表、建設(shè)局送檢專員、監(jiān)理及施工單位四方同時(shí)在場(chǎng)。

3、工程原材料及試塊的送樣，必須由建設(shè)局送檢專員、監(jiān)理、施工單位三方同時(shí)參與。

4、工程原材料第一次檢測(cè)不合格要求復(fù)檢的，復(fù)檢產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由施工單位承擔(dān)。

五、上述送檢辦法要求監(jiān)理、施工單位切實(shí)遵照?qǐng)?zhí)行。

六、在工程實(shí)施過(guò)程中，如有違反上述規(guī)定的，園區(qū)將按照《海工船舶工業(yè)園工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理制度》進(jìn)行處罰。

/ 15

附件二：

海工船舶工業(yè)園工程建設(shè)隱蔽工程必查項(xiàng)目驗(yàn)收制度

為了進(jìn)一步加強(qiáng)海工船舶工業(yè)園工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理，健全工程質(zhì)量控制體系，結(jié)合園區(qū)實(shí)際情況，特制定隱蔽工程驗(yàn)收制度。

一、施工單位對(duì)隱蔽工程或關(guān)鍵工序施工，應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范及其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織施工。

二、嚴(yán)格隱蔽工程使用材料的入場(chǎng)驗(yàn)收關(guān)。

施工單位采購(gòu)的鋼材、水泥、砂、石子、管材等原材料必須具有完整的供貨發(fā)票、訂貨合同、產(chǎn)品質(zhì)保書(shū)等證件，對(duì)不符合設(shè)計(jì)或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的材料、設(shè)備必須堅(jiān)決退貨、清場(chǎng)，不得使用。原材料必須由業(yè)主代表、監(jiān)理人員、施工單位三方同時(shí)參加，現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取，否則檢試結(jié)果無(wú)效。

三、嚴(yán)把隱蔽工程材料使用安裝關(guān)。

對(duì)隱蔽工程所使用的材料、設(shè)備必須是證書(shū)齊全、經(jīng)檢測(cè)合格的全新的。施工單位嚴(yán)格按施工圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

四、嚴(yán)把隱蔽工程驗(yàn)收關(guān)。

1、強(qiáng)化隱蔽工程驗(yàn)收程序。隱蔽工程或關(guān)鍵工序的驗(yàn)收作為工程竣工驗(yàn)收的一部分，施工單位在隱蔽工程或關(guān)鍵工序取得隱蔽工程驗(yàn)收合格單后，方可進(jìn)行隱蔽或進(jìn)入下道工序，隱蔽工程驗(yàn)收合格單至少由兩名業(yè)主簽字確認(rèn)。

2、隱蔽工程隱蔽前或驗(yàn)收前，施工單位必須提前24小時(shí)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。

/ 15

3、建設(shè)局接到報(bào)驗(yàn)單后，在約定時(shí)間內(nèi)組織相關(guān)人員進(jìn)行抽檢。

4、監(jiān)理人員必須嚴(yán)格按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》及監(jiān)理合同約定的有關(guān)條款組織監(jiān)理工作，嚴(yán)格隱蔽工程檢查、驗(yàn)收程序，對(duì)隱蔽工程或關(guān)鍵工序施工，實(shí)行全過(guò)程監(jiān)控，對(duì)隱蔽工程的施工技術(shù)規(guī)范、使用的材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，并堅(jiān)持工程隱蔽全過(guò)程的旁站，做好隱蔽工程施工記錄。

5、業(yè)主代表必須對(duì)隱蔽工程或關(guān)鍵工序施工進(jìn)行全程控制，及時(shí)監(jiān)督和檢查施工、監(jiān)理的責(zé)任行為，親自參與相關(guān)的檢查和驗(yàn)收，同時(shí)做好相關(guān)的記錄。

五、對(duì)隱蔽工程的材料進(jìn)場(chǎng)、材料使用、施工及監(jiān)理的違規(guī)違紀(jì)行為，按文件《海工船舶工業(yè)園關(guān)于完善工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理制度的通知》的有關(guān)文件規(guī)定作相應(yīng)的處罰。

六、隱蔽工程驗(yàn)收必查項(xiàng)目見(jiàn)附頁(yè)。

附一：

道路隱蔽工程驗(yàn)收必查項(xiàng)目1、2、3、4、5、雨污水管：安裝、砂回填、閉水試驗(yàn)、包括井用中小型構(gòu)件?；彝粒夯覄┝俊⒒彝梁穸?。

涵：基槽、墊層厚度、立模前鋼筋、焊接。石擋墻：基礎(chǔ)砼或墊層高程、厚度、砌石。路側(cè)石：墊層。

附二:

房屋隱蔽工程驗(yàn)收必查項(xiàng)目1、2、3、4、基礎(chǔ)驗(yàn)槽。

鋼筋模板工程?；A(chǔ)整體工程。室內(nèi)外管線埋設(shè)。

/ 15

5、外墻粉刷。

6、中間驗(yàn)收。

附三：

給水隱蔽工程驗(yàn)收必查項(xiàng)目

1、管道黃沙回填。

2、閥門(mén)井及基礎(chǔ)。

3、試壓。

附四：

路燈隱蔽工程驗(yàn)收必查項(xiàng)目

1、路燈基礎(chǔ)鋼筋。

2、燈桿燈具。

附五：

綠化隱蔽工程驗(yàn)收必查項(xiàng)目1、2、3、4、苗木。綠化造型。碎石淋層。土壤改良。

附六：

土地平整、道路集土、河道開(kāi)挖隱蔽工程驗(yàn)收必查項(xiàng)目

1、路基清淤。

2、河道開(kāi)挖底寬面及深度。

附七：

污水泵站隱蔽工程驗(yàn)收必查項(xiàng)目1、2、3、4、泵池基槽及底板。泵池鋼筋。

泵站附房基槽、鋼筋。

設(shè)備（建設(shè)局牽頭有關(guān)專家驗(yàn)收）。

附八：

市民廣場(chǎng)隱蔽工程驗(yàn)收必查項(xiàng)目

1、土方工程：淤泥清除。

/ 152、3、4、5、6、7、灰土工程：灰劑量、灰土厚度。

雨污水管：砂回填、閉水試驗(yàn)、包括井用中小型構(gòu)件。園路工程：鋪裝層之下各道工序、路側(cè)石墊層。燈光工程：基礎(chǔ)、燈桿燈具。

綠化工程：苗木規(guī)格、造型標(biāo)高。土建工程：鋼筋模板工程、砌筑工程。

附九：

橋梁工程隱蔽工程驗(yàn)收必查項(xiàng)目

1、所有鋼筋模板工程。

附十：

排水閘工程隱蔽工程驗(yàn)收必查項(xiàng)目

1、所有鋼筋模板工程。

2、附房工程。

/ 15

附件三

關(guān)于園區(qū)建設(shè)工程鋼筋檢測(cè)的規(guī)定

為進(jìn)一步加強(qiáng)園區(qū)工程建設(shè)（包括市政工程、建筑工程等）管理，建立健全質(zhì)量控制體系，結(jié)合園區(qū)實(shí)際情況，特制定園區(qū)建設(shè)工程鋼筋檢測(cè)的規(guī)定。

一、規(guī)定的依據(jù)及原則

本規(guī)定依據(jù)國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《海工船舶工業(yè)園工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理制度》、《海工船舶工業(yè)園隱蔽工程必查驗(yàn)收制度》等進(jìn)行編制。

園區(qū)工程建設(shè)的業(yè)主、監(jiān)理、施工三方必須高度重視本規(guī)定，在實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格遵守兩項(xiàng)原則：

1、全面適用的原則。本規(guī)定適用于園區(qū)所有市政、建筑工程的中間檢查、隱蔽工程驗(yàn)收及竣工驗(yàn)收。

2、強(qiáng)制要求的原則。園區(qū)所有市政、建筑工程竣工驗(yàn)收時(shí)必須依照本規(guī)定進(jìn)行鋼筋檢測(cè)，否則不予確認(rèn)驗(yàn)收合格。

二、組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

為建立健全工程建設(shè)質(zhì)量控制體系，明確園區(qū)工程建設(shè)過(guò)程中鋼筋檢測(cè)的領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任，特成立海工船舶工業(yè)園建設(shè)工程鋼筋檢測(cè)管理小組，簡(jiǎn)稱鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組。

鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組由園區(qū)工程現(xiàn)場(chǎng)管理小組、園區(qū)工程竣工驗(yàn)收小組共同組成。

鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：根據(jù)《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2-90）、相關(guān)工程建設(shè)合同、工程設(shè)計(jì)圖紙及工程量清單等，在園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中間檢查、隱蔽工程驗(yàn)收中、竣工驗(yàn)收中隨時(shí)、隨機(jī)對(duì)鋼筋的原材料、鋼筋的焊接、鋼筋的布設(shè)進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定，對(duì)檢測(cè)結(jié)果不符合相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的單位工程作出相應(yīng)的處罰。

三、鋼筋檢測(cè)實(shí)施細(xì)則

/ 15

鋼筋檢測(cè)應(yīng)貫穿于工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程，具體的實(shí)施細(xì)則如下：

1、鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組將按照?qǐng)@區(qū)工程材料送檢制度，對(duì)到場(chǎng)鋼筋進(jìn)行抽樣檢查，包括觀感質(zhì)量、出廠資料、質(zhì)保書(shū)、試驗(yàn)報(bào)告等。同時(shí)可對(duì)有疑問(wèn)的鋼筋原材料進(jìn)行二次送檢或報(bào)上一級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)復(fù)檢。

2、鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組將按照?qǐng)@區(qū)隱蔽工程驗(yàn)收制度，將如下內(nèi)容列為隱蔽工程必查工序進(jìn)行檢查，檢查合格方可轉(zhuǎn)入下道工序。

（1）市政道路工程中：箱涵、圓涵底板、墻身、蓋板的鋼筋數(shù)量、規(guī)格、長(zhǎng)度、布臵、綁扎、焊接；部分排水工程構(gòu)配件預(yù)制中鋼筋、綁扎、焊接；路面施工時(shí)連接桿、傳力桿、邊緣鋼筋、角隅鋼筋、收水井周?chē)庸啼摻顢?shù)量、規(guī)格、長(zhǎng)度、布臵；河道石駁壓頂?shù)匿摻顢?shù)量、規(guī)格、長(zhǎng)度、布臵、綁扎、焊接。

（2）市政橋梁工程中：施工現(xiàn)場(chǎng)加工的鋼筋籠的鋼筋數(shù)量、規(guī)格、長(zhǎng)度、布臵、綁扎、焊接；鋼筋籠下沉過(guò)程中，鋼筋籠各段對(duì)接時(shí)所有的焊接縫是否規(guī)范；橋墩、臺(tái)身、蓋梁中鋼筋數(shù)量、規(guī)格、長(zhǎng)度、布臵、綁扎、焊接。

（3）建筑工程中：建筑物基礎(chǔ)、柱、梁、板、梯、陽(yáng)臺(tái)、雨篷鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、長(zhǎng)度、焊接、綁扎、連接方式、錨固搭接長(zhǎng)度、重要部位的鋼筋配臵。

3、鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組在對(duì)單位工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收時(shí)，將采用相關(guān)的鋼筋檢測(cè)儀器對(duì)鋼筋使用情況進(jìn)行檢查。

在道路工程竣工驗(yàn)收時(shí)，將對(duì)路面鋼筋的使用情況進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)頻率為每200米抽測(cè)1點(diǎn)；在橋梁工程竣工驗(yàn)收時(shí)，將根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙隨機(jī)對(duì)使用鋼筋部位進(jìn)行抽測(cè)，抽測(cè)頻率由鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組確定；在建筑工程竣工驗(yàn)收時(shí)，將根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙隨機(jī)對(duì)使用鋼筋部位進(jìn)行抽測(cè)，抽測(cè)頻率現(xiàn)場(chǎng)確定（原則上對(duì)每層的柱、梁、板、梯、陽(yáng)臺(tái)、雨篷進(jìn)行各抽測(cè)1點(diǎn)）。

四、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及處罰條例

鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組在工程建設(shè)的中間檢查、隱蔽工程檢查、竣工驗(yàn)收過(guò)程中將嚴(yán)格按照國(guó)家的法律、規(guī)范及園區(qū)的相關(guān)制度對(duì)鋼筋的使用情況進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)定和處罰。

1、鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組在對(duì)到場(chǎng)鋼筋的隨機(jī)檢查中，如若發(fā)現(xiàn)到場(chǎng)

/ 15

鋼筋不符合設(shè)計(jì)要求、無(wú)質(zhì)保書(shū)、出廠證明及未按規(guī)定進(jìn)行送檢的原材料堅(jiān)決予以限期清退，并按園區(qū)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理制度對(duì)施工單位和監(jiān)理單位進(jìn)行處理和處罰。

2、鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組在對(duì)單位工程的中間檢查中，如若發(fā)現(xiàn)施工單位未按相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼筋使用的，存在偷工減料行為的要求限期進(jìn)行整改，并按園區(qū)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理制度對(duì)施工單位和監(jiān)理單位進(jìn)行處理和處罰。

3、鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組在對(duì)單位工程的隱蔽工程驗(yàn)收過(guò)程中，如若發(fā)現(xiàn)施工單位未按《園區(qū)隱蔽工程必查項(xiàng)目驗(yàn)收制度》對(duì)鋼筋的使用進(jìn)行報(bào)檢就擅自進(jìn)入下道工序的，要求限期進(jìn)行整改，并按園區(qū)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理制度對(duì)施工單位和監(jiān)理單位進(jìn)行處理和處罰。

4、鋼筋檢測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組在對(duì)單位工程的竣工驗(yàn)收過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)施工單位未按相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求使用鋼筋的，將一律不予驗(yàn)收并作出相應(yīng)處罰。如道路工程技術(shù)驗(yàn)收中，發(fā)現(xiàn)路面未按設(shè)計(jì)布設(shè)鋼筋的，將責(zé)令施工單位破除該板塊進(jìn)行整改并視情節(jié)輕重處10000元—30000元罰款，其余工程中發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定使用鋼筋的，責(zé)令施工單位限期整改并視情節(jié)輕重處單位工程合同價(jià)的1%—3%罰款，情節(jié)嚴(yán)重者列入園區(qū)工程建設(shè)施工單位黑名單；對(duì)未能履行好職責(zé)的監(jiān)理單位扣除監(jiān)理費(fèi)的3%—10%，情節(jié)嚴(yán)重者列入園區(qū)工程建設(shè)監(jiān)理單位黑名單。

5、在鋼筋檢測(cè)過(guò)程中，所有處罰金額全部上繳園區(qū)財(cái)政局，?？顚Ｓ糜讵?jiǎng)勵(lì)質(zhì)量、進(jìn)度控制優(yōu)良、安全文明施工等相關(guān)活動(dòng)中有出色表現(xiàn)、做出較大貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。

五、上述所有條款，如施工合同和監(jiān)理合同另有規(guī)定的，按合同約定執(zhí)行。

六、本制度從發(fā)布之日起執(zhí)行。

/ 15

附件四: 關(guān)于道路工程基層、面層鉆芯取樣檢測(cè)辦法

為確保道路工程的質(zhì)量，有效加強(qiáng)對(duì)施工單位的管理，參照質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，經(jīng)研究決定，特制定本檢測(cè)辦法及處罰規(guī)定。

一、所有道路基層及砼面層在分項(xiàng)工程結(jié)束后，進(jìn)入下道工序施工前必須進(jìn)行鉆芯取樣，檢測(cè)其抗壓強(qiáng)度及厚度。

二、鉆芯取樣位臵由現(xiàn)場(chǎng)管理領(lǐng)導(dǎo)小組臨時(shí)確定，檢測(cè)頻率為：按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）規(guī)定，每2000m為一檢測(cè)區(qū)域，抽一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。厚度現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。

三、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及處罰辦法：

1、基層芯樣厚度按設(shè)計(jì)負(fù)于10mm以上3cm以內(nèi)的，每少于1cm扣施工單位10萬(wàn)元/1萬(wàn)m，.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理扣1000元/1萬(wàn)m.厚度負(fù)于3cm以上視為不合格工程。

2、若該檢測(cè)區(qū)域檢測(cè)點(diǎn)的芯樣厚度按設(shè)計(jì)規(guī)定負(fù)于0.5cm以上的，可以進(jìn)行第二次鉆芯檢測(cè)，檢測(cè)辦法為：以該檢測(cè)不合格點(diǎn)為圓心，在半徑一米的范圍內(nèi)重新鉆芯檢測(cè)，若芯樣厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，則視該檢測(cè)區(qū)域合格；若第二次檢測(cè)的芯樣厚度按設(shè)計(jì)規(guī)定仍負(fù)于0.5cm以上的，則視該板塊不合格，并在相鄰板塊再次進(jìn)行鉆芯檢測(cè)，依此類推，直至芯樣厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

3、砼面層及瀝青芯樣厚度按設(shè)計(jì)規(guī)定負(fù)于0.5cm以上2cm以內(nèi)的，每少0.5cm扣10萬(wàn)元/1萬(wàn)m，并將該板塊鑿除且重新澆注，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理扣1000元/1萬(wàn)m，厚度負(fù)于2cm以上視為不合格工程。芯樣強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值，每少0.1Mpa扣減10萬(wàn)元/1萬(wàn)m，小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度0.5Mpa以上的視為不合格工程。芯樣出現(xiàn)夾層、斷裂、蜂窩或空洞的每點(diǎn)扣10000元。

所有處罰均以罰款單為準(zhǔn)，在工程決算時(shí)扣除。

/ 15

第三篇：工程進(jìn)度緩慢整改措施

篇一：施工進(jìn)度緩慢原因及建議 制約施工進(jìn)度緩慢的原因

1、預(yù)制板梁養(yǎng)生不到位，導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度上升緩慢，影響梁板張拉及移梁，梁底飽和，施工停滯；

2、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工人員及技術(shù)人員不足，開(kāi)展作業(yè)面不足；

3、施工安排不合理，主線橋投入力度?。?/p>

4、測(cè)量、試驗(yàn)人員不足，無(wú)法與施工進(jìn)度相匹配；

5、空心板模板以及下部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)模板數(shù)量不足，無(wú)法滿足進(jìn)度要求；

6、沒(méi)有形成完善的施工自檢、報(bào)檢體系，管理混亂。

針對(duì)以上情況，向項(xiàng)目部下發(fā)監(jiān)理工程師通知提出以下建議

1、增派測(cè)量及試驗(yàn)人員各一名，加強(qiáng)管理，提高技術(shù)人員的責(zé)任心；

2、加強(qiáng)對(duì)混凝土拌和站的控制，加大養(yǎng)生力度以及鑿毛；

3、增加現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員兩名，增加模板、鋼管等施工器材的數(shù)量；

4、將工作重點(diǎn)放在主線橋上，確保在雨里來(lái)臨前完成下部結(jié)構(gòu)，保證整體施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行；

5、組織項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及橋梁精細(xì)化施工管理手冊(cè)，提高其質(zhì)量責(zé)任意識(shí)及管理水平。篇二：5.工程進(jìn)度計(jì)劃與措施 第五章、工程進(jìn)度計(jì)劃與措施

省委黨校湖北路42號(hào)樓消防改造工程總工期為75日歷天。其中已考慮了與其它專業(yè)工種的交叉配合工期，用工差異將通過(guò)投入的勞動(dòng)力數(shù)量來(lái)調(diào)整，開(kāi)工日期以簽定的開(kāi)工報(bào)告為準(zhǔn)。根據(jù)本工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工組織設(shè)計(jì)，以及本公司在保證質(zhì)量的前提下，快速施工的成熟經(jīng)驗(yàn)，本著“搶基層、快面層、細(xì)節(jié)點(diǎn)、速了尾”的原則，發(fā)揚(yáng)科學(xué)、負(fù)責(zé)和積極的精神，結(jié)合施工圖紙，詳細(xì)研究本施工計(jì)劃方案，確保75天完成本次業(yè)主招標(biāo)界定的全部施工任務(wù)。因此在施工過(guò)程中各工序必須緊密結(jié)合，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃組織實(shí)施，科學(xué)地進(jìn)行工序穿插，流水作業(yè)，保證質(zhì)量、縮短工期。

一、工期保證總體措施

鑒于省委黨校湖北路42號(hào)樓消防改造工程的規(guī)模、工作面的特征，本公司經(jīng)過(guò)反復(fù)研究考慮，從以下幾方面措施予以保證工期： 1.1、從組織措施上保證

1、成立具有開(kāi)拓精神，運(yùn)作高效的項(xiàng)目部，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，密切配合。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督各項(xiàng)基本職能。

2、加大勞動(dòng)力投放，組織施工素質(zhì)高、技術(shù)熟練、能打硬仗的施工隊(duì)伍，進(jìn)行本工程的施工，合理安排作業(yè)班次，節(jié)假日不休息，力爭(zhēng)提前工期。

3、主動(dòng)接受各級(jí)職能部門(mén)的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，保證工作關(guān)系暢通，及時(shí)做好分部分項(xiàng)工程及分階段驗(yàn)收工作，以便下道工序及時(shí)進(jìn)行。1.2、從技術(shù)措施上保證

1、強(qiáng)化施工圖預(yù)算、控制各項(xiàng)成本支出；考核用工，簽發(fā)施工任務(wù)單；嚴(yán)格核實(shí)材料的采購(gòu)計(jì)劃、控制進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。

2、按施工內(nèi)容，劃分各工序的職責(zé)范圍，明確各工種的責(zé)任，并落實(shí)到各工種的負(fù)責(zé)人。

3、編制更詳盡的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，進(jìn)行技術(shù)交底、交待注意事項(xiàng)，對(duì)圖紙上出現(xiàn)的技術(shù)要求高或需特殊處理的部位應(yīng)作明確指示。杜絕窩工返工。

4、提前做好特殊季節(jié)施工的準(zhǔn)備工作，采取切實(shí)可行的季節(jié)施工技術(shù)措施，保證工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。

1.3、從配合措施上保證

1、施工期間，主動(dòng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、專業(yè)分包隊(duì)伍及時(shí)溝通情況，得到各單位在工作上的支持，加大協(xié)調(diào)管理力度，結(jié)合工程實(shí)際施工情況，協(xié)調(diào)各工種或各相關(guān)專業(yè)分包隊(duì)伍之間的工作配合，提供方便，為快速優(yōu)質(zhì)施工創(chuàng)造條件。

2、加強(qiáng)服務(wù)，主動(dòng)配合和協(xié)助業(yè)主在施工過(guò)程中涉及到工程設(shè)計(jì)變更、材料供應(yīng)等配套工作上的困難，及時(shí)解決工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，保證施工正常進(jìn)行。

3、虛心接受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)主管部門(mén)的監(jiān)督，并主動(dòng)邀請(qǐng)主管職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，虛心學(xué)習(xí)，不足之處及時(shí)整改，積極預(yù)防質(zhì)量通病，加快速度。1.4、從經(jīng)濟(jì)措施上保證

1、認(rèn)真做好資金使用計(jì)劃工作，做到專款專用，如業(yè)主資金不能到位的情況下，為確保工程資金的周轉(zhuǎn)，公司自行適當(dāng)調(diào)整，真正用于工程當(dāng)中，使工程順利進(jìn)行，不影響進(jìn)度。

2、采取一定的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，制定有關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)條例，激發(fā)職工的勞動(dòng)積極性，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。

3、項(xiàng)目部與材料供應(yīng)商簽訂合同，實(shí)行獎(jiǎng)罰條款，加大延誤處罰力度，使其按期或提前供貨，保證施工不受影響。

二、施工過(guò)程工期控制措施

為了更扎實(shí)、更有效的保證工期，我公司將在保證總工期措施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取施工過(guò)程工期控制。

2.1、制訂與調(diào)整計(jì)劃

制定詳細(xì)的、包含各階段時(shí)間、各施工段、各作業(yè)層、各工種的計(jì)劃，并及時(shí)總結(jié)，及時(shí)分析，不斷調(diào)整和完善計(jì)劃。

1、制定涵蓋整個(gè)工程各項(xiàng)內(nèi)容的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，明確各主導(dǎo)工序的完成時(shí)間，以總進(jìn)度計(jì)劃為主線，控制各分段計(jì)劃進(jìn)度，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。

2、制定施工工期控制段，根據(jù)本工程實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)分，進(jìn)行工期控制。

3、將本工程各工期控制段，細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃，以日保周，以周保月，以月?？刂齐A段，以各控制段?？傆?jì)劃。

4、嚴(yán)格以進(jìn)度計(jì)劃安排生產(chǎn)并隨時(shí)檢查進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)整部置，確保工期。

5、每周定時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)上一周的生產(chǎn)情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)進(jìn)度的完成情況進(jìn)行綜合分析、找出原因，并針對(duì)情況調(diào)整和完善計(jì)劃和措施。2.2、加強(qiáng)計(jì)劃實(shí)施保障

施工過(guò)程中，認(rèn)真落實(shí)后勤保障工作，避免因材料、人力或其它原因?qū)こ踢M(jìn)度造成不可挽回的影響。

1、材料采購(gòu)工作必須走在施工的前面，要求計(jì)劃組在拿到施工圖紙后的最短時(shí)間內(nèi)提出材料計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目部，以作安排。

2、項(xiàng)目部收到計(jì)劃組提出的材料計(jì)劃后，應(yīng)立即對(duì)計(jì)劃進(jìn)行分析分類，確定各類材料的性質(zhì)和最后采購(gòu)日期，并向采購(gòu)人員下達(dá)采購(gòu)計(jì)劃，對(duì)于常用的小批量材料可臨時(shí)采購(gòu)；對(duì)于大批量材料須馬上組織貨源；對(duì)特殊材料須考慮進(jìn)貨周期和加工周期，在總體材料計(jì)劃提出后立即采購(gòu)。

3、對(duì)于甲供材料、設(shè)備，將盡可能提前提供材料計(jì)劃，以供業(yè)主采購(gòu)及供應(yīng)。

4、組織足夠數(shù)量的勞動(dòng)力投入施工現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)施工階段，及時(shí)進(jìn)行工種的勞動(dòng)力調(diào)整。

5、加強(qiáng)施工過(guò)程中的職工隊(duì)伍管理，關(guān)心工人生活，解除后顧之憂，使其能安心工作，保證工程施工進(jìn)度。

2.3、動(dòng)態(tài)管理與協(xié)調(diào)

在施工過(guò)程中，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，做到計(jì)劃人員、設(shè)備、物資、施工工序、檢查驗(yàn)收隨時(shí)調(diào)整，及時(shí)調(diào)度。

1、根據(jù)不同的施工期預(yù)先制定設(shè)備使用計(jì)劃、勞動(dòng)力使用計(jì)劃、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，提前準(zhǔn)備，及時(shí)組織、調(diào)整，加強(qiáng)協(xié)調(diào)。

2、在施工中抓主導(dǎo)工序，找關(guān)鍵矛盾，合理安排施工順序，充分利用空間，進(jìn)行裝飾、設(shè)備安裝的交叉流水作業(yè)，保證階段控制點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。

3、劃分施工區(qū)域，采取分段包干的辦法組織施工，根據(jù)作業(yè)段的實(shí)際安排勞動(dòng)力，以便后道工序及時(shí)順利施工。

4、進(jìn)行立體施工，頂棚、墻面、地面及其它作業(yè)面數(shù)條戰(zhàn)線同時(shí)展開(kāi)，大膽穿插。

5、加強(qiáng)每一分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制、驗(yàn)收，做到一次成優(yōu)，嚴(yán)格把好成品和半成品質(zhì)量，減少損壞及返工，使進(jìn)度計(jì)劃不受影響。

6、加強(qiáng)定額管理，采取經(jīng)濟(jì)措施，提高勞動(dòng)效率，實(shí)行加班加點(diǎn)，工程自始至終處于高峰作業(yè)期間。

2.4、工程落后趕工計(jì)劃流程圖

篇三：工程進(jìn)度滯后原因分析及趕工措施 工程進(jìn)度滯后原因分析及趕工措施

原定施工進(jìn)度計(jì)劃自2012年6月11日開(kāi)工，總工期60天。按原進(jìn)度計(jì)劃，截止到2012年7月18日。本工程目前施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際完成了773根管樁施工。現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度滯后原因進(jìn)行分析并提出相關(guān)趕工措施。

一、進(jìn)度滯后原因分析

1、工程場(chǎng)地土地基承載力不足造成工期延誤 在工程管樁施工中，場(chǎng)地土地基承載力不足。在管樁施工前未制定可行的場(chǎng)地硬化施工方案，需對(duì)場(chǎng)地土進(jìn)行換填，待靜壓樁機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工后才開(kāi)始對(duì)場(chǎng)地內(nèi)土地進(jìn)行換填。

2、前期施工進(jìn)展緩慢，6月份陰雨天氣持續(xù)，受天氣影響，延誤工期。

3、施工進(jìn)度計(jì)劃編制不合理

施工方編制的施工進(jìn)度計(jì)劃過(guò)于理想化，未考慮因雨天滯后及機(jī)械維修因素。

4、因2#樁機(jī)機(jī)械故障較多，出現(xiàn)故障未能及時(shí)排除。

5、因受場(chǎng)地內(nèi)宴會(huì)廳等設(shè)計(jì)變更影響樁基線路，造成樁基線路重復(fù)行走。

二、趕工措施

1、增加勞動(dòng)力：根據(jù)本工程的工程量，適量增加樁機(jī)特種作業(yè)人員人數(shù)，合理安排，在技術(shù)可靠，質(zhì)量安全保證的基礎(chǔ)上，以最合理的方式達(dá)到工程的各項(xiàng)管理目標(biāo)。

2、原材料及時(shí)供應(yīng)，提前采購(gòu)，落實(shí)貨源，保證及時(shí)供應(yīng)?，F(xiàn)場(chǎng)材料堆放合理化。

3、加大設(shè)備維修保養(yǎng)投入，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1#、2#樁機(jī)易損件，出現(xiàn)故障能及時(shí)排除。

4、夜間施工措施：夜間施工不超過(guò)有關(guān)部門(mén)所規(guī)定的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。保證夜間施工有足夠的照明，并安排專門(mén)電工跟班，隨時(shí)排除電線路及機(jī)械故障，盡量減少噪聲。合理安排夜間施工的工序，實(shí)行兩班制連續(xù)施工。

5、雨季施工措施：受雨天天氣因素影響時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)防雨蓬，及時(shí)抽除場(chǎng)地內(nèi)積水，以保持場(chǎng)地土地基承載力。增加安全防護(hù)措施，確保雨季安全施工。

6、合理組織施工：合理安排施工工序，減少樁機(jī)重復(fù)行走線路平，保證兩臺(tái)樁基工程同步進(jìn)行施工。

三、趕工進(jìn)度計(jì)劃 1、1#樁機(jī)每天20根基礎(chǔ)上增加3根，每天施工達(dá)到23根。2、1#樁機(jī)每天18根基礎(chǔ)上增加4根，每天施工達(dá)到22根。

3、每周增加施工樁數(shù)51根，在兩周內(nèi)將上周滯后102根樁施工完成。2

第四篇：工程安全整改措施

重要提示

1、秋季轉(zhuǎn)向冬季，晝夜溫差大，時(shí)常有冷空氣降臨，氣候漸趨干燥，冷暖多變，晚秋還會(huì)出現(xiàn)大霧天氣，危害性較大。

2、年底將至，按工程施工計(jì)劃，往往到了本工程施工的收尾階段，趕工期是這一階段工程施工的顯著特征。因此，各工程施工單位不能放松對(duì)這一時(shí)期的安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全生產(chǎn)教育，杜絕盲目施工。

3、年底前，重大活動(dòng)安排相對(duì)比較集中。各單位要注意做好安全、穩(wěn)定和防范工作。

為貫徹《滬建建管[20xx]32號(hào)》文件要求，督促市重大市政公路在建工程深刻吸取“8.18軌道交通11號(hào)線高支架坍塌”等安全事故的教訓(xùn)，近期安全管理部門(mén)對(duì)上海重大市政公路工程進(jìn)行了安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。

本次檢查緊緊圍繞軌交和公路工程中超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程，如高大模板支撐體系、大型起重吊裝、深基坑開(kāi)挖和盾構(gòu)掘進(jìn)施工。結(jié)合最新出臺(tái)的《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班暫行辦法》、《上海市實(shí)施建設(shè)工程施工監(jiān)理報(bào)告制度的若干規(guī)定》等要求，檢查組通過(guò)查閱各方安全管理資料，檢查現(xiàn)場(chǎng)安全管理狀況，抽檢鋼管扣件等相關(guān)材料，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些隱患和管理問(wèn)題，并當(dāng)場(chǎng)反饋檢查意見(jiàn)。

一、基本情況

1、總體概況

本次檢查共涉及到22項(xiàng)工程，10家建設(shè)單位、13家施工單位、監(jiān)理單位13家。共開(kāi)出隱患整改單42份，其中施工單位21份，監(jiān)理單位21份，對(duì)三家單位實(shí)施了行政約談，其中施工單位2家，監(jiān)理單位1家。

本次檢查共發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)隱患255條，其中施工用電33條，機(jī)械設(shè)備77條、防護(hù)設(shè)施67條、模板支撐34條、文明施工13條、其他31條。共查出管理問(wèn)題228條，其中施工單位管理問(wèn)題123條，監(jiān)理單位管理問(wèn)題105條。

2、總體評(píng)價(jià)

(1)整頓規(guī)范，初步效果顯現(xiàn)

年初起，各在建工程在“上海市人民政府整頓建筑市場(chǎng)22條意見(jiàn)”的要求下，在各自上級(jí)單位的部署下，經(jīng)過(guò)幾輪的自查自糾工作，對(duì)基本建設(shè)程序、關(guān)鍵人員到崗履責(zé)、工程發(fā)包等環(huán)節(jié)進(jìn)行了徹底的整改，建設(shè)單位抓緊辦理和完善了管理程序，軌交項(xiàng)目施工許可證辦理完成數(shù)量顯著上升，施工單位項(xiàng)目經(jīng)理掛名不到崗現(xiàn)象大為改觀，分包單位選定、分包合同備案等工作都得到了較好落實(shí)，這反映出經(jīng)歷了大半年的整頓建筑市場(chǎng)工作，取得了一定成效。

(2)基礎(chǔ)薄弱，管理仍需強(qiáng)化

從本次檢查的諸多細(xì)節(jié)看，市政公路工程的安全生產(chǎn)管理工作基礎(chǔ)仍然薄弱，盡管各參建單位通過(guò)一些管理手段，健全了檔案資料，辦齊了相關(guān)手續(xù)，但從施工現(xiàn)場(chǎng)查出的各種隱患，以及各項(xiàng)目在安全管理資料中出現(xiàn)的缺陷來(lái)看，安全管理工作仍有待加強(qiáng)。

具體表現(xiàn)在，一是管理體制不順暢，如某工程總包項(xiàng)目經(jīng)理雖然在現(xiàn)場(chǎng)，但管不了全局，因?yàn)楣こ讨械哪硞€(gè)專業(yè)項(xiàng)目屬于同一單位的另一分公司，上級(jí)未賦予管理權(quán)限。二是組織機(jī)構(gòu)不完善，軌道交通及公路工程的項(xiàng)目安全員大都配置3人以上，但是要應(yīng)對(duì)幾公里長(zhǎng)的施工作業(yè)區(qū)域，安全管理力量顯得捉襟見(jiàn)肘。三是技術(shù)力量不扎實(shí)，主要表現(xiàn)在專項(xiàng)安全施工方案從格式到內(nèi)容，都與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際有較大的差距，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電和機(jī)械設(shè)備管理的種種問(wèn)題，也體現(xiàn)出各項(xiàng)目部在這方面技術(shù)力量的不足。四是監(jiān)理工作不強(qiáng)勢(shì)，從施工現(xiàn)場(chǎng)和管理資料來(lái)看，有些隱患顯而易見(jiàn)但未能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有些管理問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間存在，卻始終未能督促施工單位整改，這都反映出安全監(jiān)理工作的力度仍然不足。

二、主要存在的管理問(wèn)題

1、施工單位的管理問(wèn)題

(1)總包單位安全管理人員配置不足：“建質(zhì)[20xx]年91號(hào)文件規(guī)定：1億元及以上的工程不少于3人，且按專業(yè)配備專職安全生產(chǎn)管理人員”。絕大部分軌道交通和公路工程造價(jià)都在2-3億元，大型市政工程達(dá)到10億元，專職安全員配置人數(shù)普遍在3-4人，由于工程占線長(zhǎng)，作業(yè)面多，安全員的數(shù)量顯然不能滿足管理要求。

(2)分包單位資質(zhì)與承接項(xiàng)目不符：有些單位對(duì)工程發(fā)包管理還存在漏洞，特別是資質(zhì)與承接的工程不相符合，例如勞務(wù)分包工程共有十三項(xiàng)單項(xiàng)資質(zhì)，有的分包單位不具備腳手架搭設(shè)的資質(zhì)，但卻承接了軌道交通高架車(chē)站的腳手架搭設(shè)和模板支架搭設(shè)。顯然，總承包單位對(duì)分包單位的資質(zhì)預(yù)審工作沒(méi)有落實(shí)到位，同時(shí)監(jiān)理單位也未能對(duì)這一狀況予以制止。

(3)專項(xiàng)安全施工方案格式與內(nèi)容不符合要求：根據(jù)“建質(zhì)[20xx]87號(hào)文件”及今年3月1日正式施行的上海市工程建設(shè)規(guī)范《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)范》要求，安全專項(xiàng)方案有規(guī)定的格式，但從檢查情況來(lái)看，各項(xiàng)工程的專項(xiàng)方案的格式?jīng)]能按照規(guī)范中9個(gè)方面來(lái)編寫(xiě)，而且部分方案內(nèi)容與施工現(xiàn)場(chǎng)有明顯脫節(jié)，如施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的是碗扣式支架，而方案中編寫(xiě)的是鋼管扣件式，多個(gè)方案的模板支撐方案都是用專業(yè)軟件計(jì)算的。

(4)安全驗(yàn)收流于形式、驗(yàn)收資料不夠齊全：“8.18軌道交通11號(hào)線蓋梁支架坍塌事故”發(fā)生的原因之一是對(duì)支架的驗(yàn)收工作不到位，而從本次檢查的情況來(lái)看，驗(yàn)收工作流于形式的現(xiàn)象仍然普遍存在，特別是對(duì)模板支撐系統(tǒng)。沒(méi)有根據(jù)不同的支撐形式，設(shè)計(jì)具有針對(duì)性的驗(yàn)收表式。有些項(xiàng)目的驗(yàn)收表中，驗(yàn)收結(jié)果一欄提前都用電腦打印好，最后只需簽個(gè)名，完全是為了應(yīng)付資料檢查。此外，對(duì)龍門(mén)吊混凝土基礎(chǔ)的隱蔽驗(yàn)收資料不全，也是一個(gè)普遍的現(xiàn)象，沒(méi)有引起施工單位的充分重視。

(5)鋼管扣件管理資料不全，鋼管抽檢結(jié)果不甚理想：本次對(duì)鋼管扣件管理資料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物檢查檢測(cè)覆蓋到了所有工程。檢查結(jié)果顯示：50%左右的單位不能提供材料生產(chǎn)和出租單位的名單以及合格證明;鋼管抽檢合格率為72.7%，扣件抽檢合格率為27.2%，碗扣抽檢合格率為88.9%。

(6)特種作業(yè)人員持證比例不足：本次對(duì)市政公路工程特種作業(yè)人員持證情況抽查結(jié)果顯示，電工、焊工、起重指揮持證率都達(dá)到100%，但大多數(shù)工程的架子工持證比例明顯不足，同一作業(yè)區(qū)域中的架子工只能達(dá)到50%，這說(shuō)明總包單位在這一環(huán)節(jié)上的管理還不夠嚴(yán)格。

2、監(jiān)理單位的管理問(wèn)題

(1)安全監(jiān)理配置數(shù)量低于合同約定：絕大多數(shù)工程監(jiān)理單位，都未能按照與建設(shè)單位的合同約定，配足安全監(jiān)理人員，有些工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組雖然有多人持有安全監(jiān)理證書(shū)，但并不專職，因此，造成并導(dǎo)致了安全監(jiān)理工作不能貫穿于全過(guò)程，覆蓋到所有施工作業(yè)點(diǎn)。

(2)未能正確落實(shí)“監(jiān)理報(bào)告制度”要求：“上海市實(shí)施建設(shè)工程施工監(jiān)理報(bào)告制度的若干規(guī)定”已經(jīng)實(shí)施了兩個(gè)多月，要求監(jiān)理單位每月上報(bào)一份“監(jiān)理專報(bào)”，匯報(bào)項(xiàng)目“危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程進(jìn)展情況”，但這一工作，仍有近三分之一的監(jiān)理單位未能落實(shí)。

(3)對(duì)危險(xiǎn)性較大工程的巡視工作不到位：建設(shè)工程施工安全監(jiān)理規(guī)程規(guī)定，危險(xiǎn)性較大工程作業(yè)情況應(yīng)加強(qiáng)巡視檢查，根據(jù)作業(yè)進(jìn)展情況，安排巡視次數(shù)，但每日不得少于一次，并填寫(xiě)危險(xiǎn)性較大工程巡視檢查記錄(d-c2表);而從對(duì)監(jiān)理資料的情況來(lái)看，連續(xù)實(shí)施的危險(xiǎn)性較大工程，沒(méi)有相應(yīng)巡視記錄，如大型起重吊裝、盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)等，特別是夜間作業(yè)的巡視記錄，幾乎所有監(jiān)理單位都沒(méi)有，這也反映了監(jiān)理人員配置不足的問(wèn)題。

(4)對(duì)于始終未能整改的項(xiàng)目未能采取進(jìn)一步措施：有些工程中，監(jiān)理在通知單中反復(fù)要求整改一些現(xiàn)場(chǎng)的隱患，但是始終未得到整改，但是監(jiān)理單位也未能采取進(jìn)一步措施，或者向建設(shè)單位和監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題

(1)安全防護(hù)設(shè)施方面：①各類臨邊防護(hù)欄立桿間距大于2米，特別是軌道交通高架車(chē)站和公路工程橋面防護(hù);②登高設(shè)施缺扶手，無(wú)固定措施;③腳手架扣件力矩未到40n·m;④橋梁立柱操作腳手架內(nèi)側(cè)防護(hù)欄桿不到位。

(2)模板支撐體系(碗扣式支架)：①碗扣式承重支架上碗扣松動(dòng);②碗扣支架底座和立桿不能完全吻合;③蓋梁、箱梁、結(jié)構(gòu)板底模下部和頂托之間未使用槽鋼;④碗扣式鋼管節(jié)點(diǎn)在同一平面上;⑤頂托調(diào)節(jié)桿過(guò)長(zhǎng)、造成了偏心受力。⑥鋼管式支架頂部搭接部分的長(zhǎng)度超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，剪刀撐的扣件扭矩普遍達(dá)不到40n·m。

(3)用電安全：①電工沒(méi)有齊全規(guī)范的測(cè)試設(shè)備,有些項(xiàng)目雖配備儀器，但電工不能正確使用漏電開(kāi)關(guān)測(cè)試儀和接地電阻測(cè)試儀;②電纜線穿入鋼管中、安放在素砼下、浸泡在水中，保護(hù)措施不到位。③鋼筋機(jī)械混合接地;④用電設(shè)備接線混亂，未能做到三級(jí)配電，沒(méi)有開(kāi)關(guān)箱;⑤個(gè)別開(kāi)關(guān)箱漏電開(kāi)關(guān)失效;⑥隧道內(nèi)電纜掛設(shè)高度不足2.5米;⑦照明燈桿借用碗扣式立桿或腳手鋼管上，電源纏繞在立桿上。

(4)機(jī)械設(shè)備：①門(mén)式起重機(jī)大車(chē)行走軌道端頭機(jī)限位存在單薄、不牢固現(xiàn)象;②行車(chē)大車(chē)行走軌道夾板間距過(guò)大;③行車(chē)大車(chē)行走軌道夾板螺栓未連接或者連接方法不規(guī)范;④門(mén)式起重機(jī)無(wú)超載限制器;⑤門(mén)式起重機(jī)大車(chē)行走軌道連接處間隙過(guò)大;⑥門(mén)式起重機(jī)大車(chē)行走的電線破損處較多;⑦空壓機(jī)防護(hù)罩不全，壓力表?yè)p壞;⑧部分起重機(jī)械未能做到產(chǎn)權(quán)備案;

(5)個(gè)人防護(hù)用品：本次檢查發(fā)現(xiàn)，廣大施工單位對(duì)個(gè)人防護(hù)用品的配備仍然存在問(wèn)題，特別是對(duì)電焊工、電工、起重指揮工這些特種作業(yè)人員，沒(méi)有按照《jg184-20xx建筑施工作業(yè)勞動(dòng)保護(hù)用品配備及使用標(biāo)準(zhǔn)》，配備相應(yīng)的防護(hù)用品。

三、對(duì)下階段工作的整改要求

8月份以來(lái)連續(xù)發(fā)生的幾起安全事故，給我們?cè)俅吻庙懥司?，現(xiàn)階段由于市政公路工程參建單位的安全管理基礎(chǔ)依然薄弱，重大工程建設(shè)的任務(wù)依然繁重，規(guī)范和整頓建筑市場(chǎng)的目標(biāo)依然距離遙遠(yuǎn)，因此我們必須做好以下幾個(gè)方面的工作：

1、各參建單位在下階段特別是第四季度，要認(rèn)真處理好抓工程進(jìn)度和抓安全生產(chǎn)之間的關(guān)系，切勿因?yàn)橼s進(jìn)度，為完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)而放松安全生產(chǎn)管理。同時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)加快完善工程建設(shè)基本程序，消除建設(shè)管理上的漏洞。

2、20xx年以來(lái)，交通運(yùn)輸部、建設(shè)部、市建交委出臺(tái)了多項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)范和規(guī)范性文件，如《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班暫行辦法》、《現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)管理規(guī)范》、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)范》、《上海市實(shí)施建設(shè)工程施工監(jiān)理報(bào)告制度的若干規(guī)定》等等，各參建單位必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，及時(shí)將要求落實(shí)到實(shí)際安全工作中。

3、真正抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落地工作，責(zé)任體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)效。對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，能果斷、及時(shí)、正確的采取積極的應(yīng)對(duì)措施，控制隱患的發(fā)展并消除隱患。嚴(yán)把作業(yè)、分包隊(duì)伍準(zhǔn)入關(guān)，不斷提升作業(yè)人員安全意識(shí)和作業(yè)水平。抓住工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)，開(kāi)展具有實(shí)效的安全教育培訓(xùn)管理工作，以民工學(xué)校為平臺(tái)，實(shí)實(shí)在在抓好對(duì)一線作業(yè)人員的安全意識(shí)、作業(yè)水平教育。技術(shù)組織，方案為先，強(qiáng)調(diào)技術(shù)人員、專業(yè)人員的技術(shù)專業(yè)全過(guò)程控制管理。嚴(yán)格專項(xiàng)方案的組織設(shè)計(jì)、計(jì)算、方案的審批、流轉(zhuǎn)管理，突出方案的針對(duì)性、可操作性、指導(dǎo)性和安全措施的同步性設(shè)計(jì)。

希望存在安全隱患和問(wèn)題的施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)及工程項(xiàng)目部認(rèn)真對(duì)照文件和規(guī)范要求，舉一反三，切實(shí)落實(shí)整改措施，結(jié)合市建委安全生產(chǎn)工作會(huì)議的工作部署，全面做好現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工的長(zhǎng)效管理工作。

第五篇：安全整改措施(完善精煉版)

雙樂(lè)集團(tuán)安全整改措施

1、加強(qiáng)集體及個(gè)人防護(hù)意識(shí)，思想上高度重視，形成強(qiáng)大的安全思想攻勢(shì)及安全文化氛圍，提倡“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實(shí)實(shí)在在抓好安全工作的落實(shí)，多形式定期開(kāi)展安全教育，敲警鐘、“緊螺絲”，防止思想下滑，事故冒頭。

2、健全安全生產(chǎn)管理制度，用制度來(lái)管安全，增強(qiáng)員工的安全責(zé)任心和自我思想制約，抓好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。形成安全生產(chǎn)管理人人有責(zé)，層層把關(guān)，全員互相監(jiān)督協(xié)作的格局，實(shí)現(xiàn)了最大限度地防止、減少或杜絕各類違章事故發(fā)生的目標(biāo)。

2、徹實(shí)抓好教育培訓(xùn)，增強(qiáng)自我防范意識(shí)。安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)安全生產(chǎn)管理制度，以安全技能培訓(xùn)為主，重點(diǎn)解決員工在生產(chǎn)操作過(guò)程中怎樣操作最安全，掌握操作要領(lǐng)，員工在上崗前必須接受相應(yīng)的安全技能培訓(xùn)，真正做到將異?？刂圃谠搭^，實(shí)現(xiàn)人人盡職盡責(zé)，保障“零違章、零事故”。

3、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的管理，無(wú)論是日常辦公設(shè)備還是車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備，定期對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)，使其達(dá)到規(guī)定的完好狀態(tài)，保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，對(duì)損壞或危險(xiǎn)部位要求有關(guān)職能部門(mén)盡快修復(fù)或設(shè)置警示標(biāo)志及防護(hù)裝置。

4、從辦公及在生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境上控制安全問(wèn)題。尤其是生產(chǎn)車(chē)間方面，原料、半成品等如放置不當(dāng)將成事故隱患，創(chuàng)造干凈整潔的作業(yè)環(huán)境，不僅符合現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)管理的要求，同時(shí)能給操作者心理帶來(lái)良好的舒適感，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)促成職工養(yǎng)成良好的安全衛(wèi)生習(xí)慣。

5、定期深入開(kāi)展事故隱患排查治理工作，加大現(xiàn)場(chǎng)隱患排查治理，做到排查不留死角，整改不留后患，統(tǒng)一思想。同時(shí)加強(qiáng)安全信息交流工作，及時(shí)總結(jié)有效的安全管理措施，通過(guò)不斷的補(bǔ)充完善，使安全工作更具有操作性，貼近實(shí)際工作需求。

6、從外圍幫教上加強(qiáng)安全意識(shí)。在有條件的情況下，將安全教育延伸至職工家庭親屬中。消除員工安全抵觸心理，自覺(jué)擁護(hù)安全管理工作，讓員工對(duì)企業(yè)有安全感、親切感、歸屬感和使命感。