專題：船舶冰期的應(yīng)急措施
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船舶火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置措施
船舶火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急處置措施 1 事故類型和危害程度分析 1.1 船舶火災(zāi)是指船舶在航行、停泊、作業(yè)過程中，因自然的或人為的因素致使船舶、船上物品失火或爆炸，造成損害的事
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船舶傾覆應(yīng)急救援措施[五篇模版]
船舶傾覆應(yīng)急救援措施在不斷進步的時代，需要使用措施的場合越來越多，措施是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應(yīng)變措施、預(yù)防措施、強制措施、安全措
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船舶黨風廉政建設(shè)措施
“XX”輪黨風廉政建設(shè)措施
船舶黨風廉政建設(shè)是船舶黨支部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容，樹立船舶領(lǐng)導班子廉潔奉公的良好形象，關(guān)系到船舶隊伍的和諧穩(wěn)定。新形勢下如何做好船舶黨風 -
船舶防靜電措施
江西省天宜航運有限公司 船舶防靜電措施 (1)在船上工作期間須穿防靜電服、鞋，目的是為了防止人身體積聚靜電造成危害。防靜電工作服, 是為防止衣服的靜電積聚, 用防靜電織物
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船舶應(yīng)急[五篇]
第一節(jié) 起草應(yīng)急反應(yīng)計劃的知識 應(yīng)急反應(yīng)計劃的編制指南： ISM規(guī)則A部分第八節(jié)要求“對于船上可能出現(xiàn)的緊急情況，公司應(yīng)建立標識、描述和反應(yīng)程序，制定應(yīng)急訓練和演習計劃……
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船舶消防應(yīng)急預(yù)案
船舶消防應(yīng)急預(yù)案 一.機艙滅火應(yīng)急預(yù)案 1.機艙發(fā)生火災(zāi)，無論火災(zāi)大小，無論航行/錨泊/靠泊裝卸貨物，值班人員應(yīng)首先擊發(fā)火井裝置并報告輪機長、駕駛臺或船長。 2.機艙火井報警
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船舶火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案
船舶火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 一.船舶： (1)船員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)應(yīng)立即發(fā)出消防警報，就近使用滅火器材進行滅火。 (2)全體船員聽到警報后，應(yīng)立即到達指定集合地點，并按船舶 《應(yīng)變部署表》的分工進
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應(yīng)急措施
重特大事故、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案措施 （選自本項目應(yīng)急救援預(yù)案） 1、高處作業(yè)發(fā)生高處墜落的應(yīng)急措施 重點做好施工現(xiàn)場的“外防護、內(nèi)封閉”各項防護設(shè)施的設(shè)置，加強“四口”、“
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船舶應(yīng)急消防泵存在的缺陷分析與改進措施[精選]
船舶應(yīng)急消防泵存在的缺陷分析與改進措施 [內(nèi)容提要]此文聯(lián)系FSC、PSC檢查中的實際情況,指出船舶應(yīng)急消防泵目前存在的各種缺陷,分析了存在的原因,提出了應(yīng)對的措施。關(guān)鍵詞
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船舶航行安全事故應(yīng)急預(yù)案
船舶航行安全事故應(yīng)急預(yù)案中船**造船基地支航道設(shè)計底寬250m，底標高-8.5m，邊坡1：7；是利用**港一期支航道，其軸線的南端點為伶仃航道的折點G，轉(zhuǎn)向角為5°15＇，支航道總長6.534km，其中南
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船舶溢油應(yīng)急預(yù)案（5篇）
船舶溢油應(yīng)急預(yù)案 一、任何船員發(fā)現(xiàn)本船發(fā)生溢油事故，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，同時向船長或值班駕駛員報告。船長或值班駕駛員接到報告后，應(yīng)立即發(fā)出溢油報警信號（一短二長一短聲，連
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船舶安全應(yīng)急處理五篇范文
第六章船舶安全應(yīng)急處理 第一節(jié) 船舶擱淺、碰撞后的應(yīng)急措施 一、船舶擱淺后的應(yīng)急安全措施 1．應(yīng)急處理 船舶發(fā)生擱淺、擦底時，輪機部應(yīng)采取下列緊急措施： （1）輪機長迅速進入機
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船舶各種應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急計劃5篇
船舶各種應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急計劃 船舶各種應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急計劃 船舶遭遇惡劣天氣/自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 船舶在海上航行，如遭遇惡劣天氣、自然災(zāi)害可能或已對船舶安全構(gòu)成威脅時應(yīng)： 1
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船舶應(yīng)急防備管理規(guī)定
船舶應(yīng)急防備管理規(guī)定第一章 總 則第一條 為提高船舶污染事故應(yīng)急處置能力，控制、減輕、消除船舶污染事故造成的海洋環(huán)境污染損害，依據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)
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防范措施和應(yīng)急措施
常見觸電事故發(fā)生的原因有那些？原因有：電器線路、設(shè)備檢修中安全措施不落實（非電工任意處理、操作漏電的機器設(shè)備或使用漏電的電動工具等）。電焊作業(yè)者穿背心、短褲、不穿絕緣鞋
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應(yīng)急預(yù)案修訂措施
應(yīng)急預(yù)案修訂措施 應(yīng)急預(yù)案對預(yù)防和處置突發(fā)事件，提高應(yīng)對突發(fā)事件能力，保障公共安全和人民生命財產(chǎn)安全，維護公司持久的生命力和促進經(jīng)濟效益的發(fā)展具有重要意義，現(xiàn)行的總體預(yù)
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事故應(yīng)急措施
機械事故應(yīng)急舉措 1.輕傷事故 1.1立即關(guān)閉運轉(zhuǎn)機械，保護現(xiàn)場，向應(yīng)急小組匯報。 1.2對傷者同時消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施。 1.3盡快將傷者送醫(yī)院進行防感染和防破傷風
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緊急情況應(yīng)急措施
安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案 為了加強安全生產(chǎn)工作，提高公司在施工生產(chǎn)過程中突發(fā)事件的應(yīng)變能力，盡快控制事態(tài)，盡量減少損失，盡早恢復(fù)正常施工秩序，特制定此安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
