專題：長(zhǎng)大隧道施工通風(fēng)技術(shù)
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長(zhǎng)大隧道最佳通風(fēng)方案
長(zhǎng)大隧道最佳通風(fēng)方案 中鐵隧道集團(tuán)一處 周正華 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和西部大開發(fā)力度的進(jìn)一步加大，各項(xiàng)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與此同時(shí)得到了迅猛發(fā)展；而在各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
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長(zhǎng)大公路隧道通風(fēng)問題
我國長(zhǎng)大公路隧道通風(fēng)中的幾個(gè)問題 夏永旭 （長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院，710064） 摘要：論述了我國長(zhǎng)大公路隧道通風(fēng)中目前存在的幾個(gè)技術(shù)問題，提出了解決這些問題的主要思路。 關(guān)鍵詞：長(zhǎng)大公
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隧道通風(fēng)技術(shù)方案（精選合集）
隧道通風(fēng)技術(shù)方案 隧道左右洞出口獨(dú)頭掘xxxxm，采用壓入式通風(fēng)來滿足供風(fēng)要求，風(fēng)機(jī)串聯(lián)方式進(jìn)行壓風(fēng)。 1、通風(fēng)設(shè)備的布置 主風(fēng)機(jī)布置在洞口外30 m處，防止洞內(nèi)排出的污濁空氣
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長(zhǎng)大隧道獨(dú)頭通風(fēng)技術(shù)管理
摘 要：本文通過清涼山隧道通風(fēng)排煙的設(shè)計(jì)及實(shí)施，確定了清涼山隧道通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、通風(fēng)管理及效果檢測(cè)，以此期望在隧道施工中應(yīng)重視通風(fēng)的管理工作，在機(jī)械化施工中，良好
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隧道施工技術(shù)
淺析隧道施工技術(shù)
摘要：Ⅱ類圍巖、Ⅲ類圍巖淺埋段及Ⅲ類圍巖深埋段噴射25#混凝土厚度分別
為25cm、20cm、15cm，Ⅳ、Ⅴ類圍巖噴12cm、8cm噴射混凝土采用干噴法，混合料采用拌合機(jī) -
長(zhǎng)大隧道通風(fēng)與防塵作業(yè)指導(dǎo)書[五篇范文]
長(zhǎng)大隧道通風(fēng)與防塵作業(yè)指導(dǎo)書 一、隧道作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生及安全標(biāo)準(zhǔn)： 1、 2、 空氣中氧氣含量按體積計(jì)不得小于20%； 粉塵容許濃度每立方米空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉
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淺談隧道施工技術(shù)質(zhì)量管理
淺談隧道施工技術(shù)質(zhì)量管理 中交一航局一公司 馮華志 張宏利 概述：我公司承建蘭渝鐵路工程DK423+938~DK449+257段，總長(zhǎng)25249米（含70米短鏈），其中隧道總長(zhǎng)23684米，隧道占93.8%。對(duì)于
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隧道施工技術(shù)總結(jié)
簡(jiǎn)述隧道施工技術(shù) 從2010年7月份開始在XXX項(xiàng)目部見習(xí)工作，主要參加過測(cè)量和隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作，現(xiàn)在對(duì)隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。 本項(xiàng)目是國
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瓦斯隧道施工技術(shù)總結(jié)（★）
瓦斯隧道施工技術(shù)總結(jié) 1概述 1.1蘭渝紙坊隧道是高瓦斯隧道，公司申請(qǐng)了科研項(xiàng)目,目前正在推進(jìn)中。 1.2本總結(jié)基于我們編制的施工組織設(shè)計(jì)，為使大家對(duì)該隧道有一個(gè)詳盡的了解，編
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隧道施工技術(shù)總結(jié)（精選5篇）
鄭西客運(yùn)專線ZXZQ04標(biāo)段 臺(tái)村隧道施工項(xiàng)目 [2006年]施 工 技 術(shù) 總 結(jié) 中鐵三局集團(tuán)鄭西客運(yùn)專線五公司三經(jīng)理部臺(tái)村隧道 2007年1月2日 隧道2006年施工技術(shù)總結(jié) 隧道施工技
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隧道施工安全技術(shù)交底
隧道施工安全技術(shù)交底 一、安全組織機(jī)構(gòu)和管理體系 總承包部根據(jù)本工程特點(diǎn)，成立專門安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)---總承包部安全生產(chǎn)管理委員會(huì)，確定了總承包部安全生產(chǎn)管理方針、
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隧道施工安全技術(shù)操作規(guī)程
隧道施工安全技術(shù)操作規(guī)程（一）動(dòng)力線路一、設(shè)有斜井、豎井的隧道,在施工中應(yīng)設(shè)置兩路電源供電,當(dāng)一路電源停電時(shí),另一路電源應(yīng)保證全部負(fù)荷的供電。在兩路的電源線上,不得分接
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隧道施工安全技術(shù)交底
隧道施工安全交底1洞口工程1.1洞口工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2m的邊坡上作業(yè)
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隧道橋梁施工技術(shù)發(fā)言稿
隧道橋梁施工技術(shù)發(fā)言稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的學(xué)員們：在局和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與指導(dǎo)下，由機(jī)械化公司主辦、機(jī)械化公司xx客專xx段項(xiàng)目部承辦的“隧道橋梁施工技術(shù)管理員第一期培訓(xùn)
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高瓦斯隧道的施工通風(fēng)措施
論文：高瓦斯隧道的施工通風(fēng)措施關(guān)鍵字:高瓦斯 隧道 施工 通風(fēng) 措施 高瓦斯隧道的施工通風(fēng)措施 唐勝剛 摘要 圖山寺隧道是蘭渝鐵路高風(fēng)險(xiǎn)隧道之一，施工中常遇天然氣溢出，施工采
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馬家坡隧道施工通風(fēng)方案(定)
馬家坡隧道施工通風(fēng)方案 一、概述 馬家坡隧道為上、下行分離四車道高速公路特長(zhǎng)隧道，隧道最大埋深約472米。 隧道起訖樁號(hào)：左線ZK139+545-ZK143+523,長(zhǎng)3978m；右線YK139+485-YK1
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隧道通風(fēng)檢測(cè)技術(shù)方方案[全文5篇]
SICK MAIHAK 隧道通風(fēng)系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)方案 1. 隧道通風(fēng)控制檢測(cè)系統(tǒng)概述 通風(fēng)控制系統(tǒng)是在適時(shí)檢測(cè)隧道內(nèi)CO、VI、TW參數(shù)的基礎(chǔ)上，將這些數(shù)據(jù)傳送到中控室的通風(fēng)控制計(jì)算機(jī)，計(jì)算
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隧道施工
噴射砼1.噴砼濕噴采用干噴，這是大家默許的，干噴工藝，會(huì)有粉塵污染、回彈嚴(yán)重以及混凝土品質(zhì)的不均勻等問題2.還有用石粉代替水泥的,速凝劑不舍得放的3. 不按照配合比施工,還有
