專題：車身修復(fù)人才培養(yǎng)模式
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車身修復(fù)理論試卷
一、判斷題（正確的畫“√”，錯誤的畫“×”） 1、氣體保護(hù)焊焊接時，佩戴焊接頭盔、焊接手套、焊接工作服、護(hù)腿和安全鞋后，不再需要其他防護(hù)用品。（ ） 2、鈑噴車間的主氣管路分流到
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汽車車身修復(fù)教案
《汽車車身修復(fù)》 教案教師: 第一章 概論 一、教學(xué)目的： 了解汽車車身修復(fù)的作用、意義和現(xiàn)狀； 了解車身修復(fù)的主要內(nèi)容和特點； 二、教學(xué)內(nèi)容： 第一節(jié) 汽車車身修復(fù)的概述 汽車
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汽車車身修復(fù)教案
模塊一 車身構(gòu)造 課題一車身構(gòu)造及分類 主要內(nèi)容 1、車身的結(jié)構(gòu)形式 2、車身各部件安裝位置及安裝方法 3、轎車車身殼體各部件名稱 4、車身要素對汽車性能的影響教學(xué)目標(biāo) 1
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車身修復(fù)培訓(xùn)總結(jié)
2014年度中職骨干教師國家級汽車車身修復(fù)專業(yè)培訓(xùn)班培訓(xùn)總結(jié)（第一期） 培 訓(xùn) 總 結(jié) 內(nèi)蒙古省扎蘭屯林業(yè)學(xué)校 王健 2015年4月至6月，我有幸到山東-巴伐利亞師資培訓(xùn)中心參加了中
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車身修復(fù)企業(yè)實習(xí)總結(jié)
2014年度中職骨干教師國家級汽車車身修復(fù)專業(yè)培訓(xùn)班培訓(xùn)總結(jié)（第一期） 國培企業(yè)實習(xí)總結(jié) 內(nèi)蒙古省扎蘭屯林業(yè)學(xué)校 王健 概述：2015年6月份，培訓(xùn)中心安排我們到山東維坊市一家4S店
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汽車車身修復(fù)技術(shù)說課稿
汽車車身修復(fù)技術(shù)說課稿 各位老師好： 今天我說課的課題是《車身修復(fù)常用工具、量具和設(shè)備的使用與維護(hù)》。下面我對本課題進(jìn)行分析： 一、說教學(xué)目標(biāo) 能力（技能）目標(biāo)： 1.能使用車
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人才培養(yǎng)模式
人才培養(yǎng)模式 “人才培養(yǎng)模式”是指在一定的現(xiàn)代教育理論、教育思想指導(dǎo)下，按照特定的培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格，以相對穩(wěn)定的教學(xué)內(nèi)容和課程體系，管理制度和評估方式，實施人才教育的
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人才培養(yǎng)模式（本站推薦）
學(xué)校堅持以培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才為主線，依托校企合作開放性辦學(xué)平臺（包括研究院所），積極探索“校企合作、工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)”人才培養(yǎng)模式改革，從辦學(xué)實踐出發(fā), 經(jīng)概括、歸納、
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人才培養(yǎng)模式
8、十七大對新時期黨的教育方針是如何闡述的？
堅持育人為本、德育為先，實施素質(zhì)教育，提高教育現(xiàn)代化水平，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人，辦好人民滿意的教育。
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人才培養(yǎng)模式
“人才培養(yǎng)模式”是指在一定的教育理論指導(dǎo)下，按照特定的培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格，以相對穩(wěn)定的教學(xué)內(nèi)容和課程體系，管理制度和評估方式，實施人才教育過程的總和。簡單說就是人才的培
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汽車車身修復(fù)技術(shù)課程教學(xué)總結(jié)
《汽車車身修復(fù)技術(shù)》教學(xué)總結(jié) 在本學(xué)期我擔(dān)任汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的教學(xué)任務(wù)。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的
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汽車車身修復(fù)專業(yè)申報特色專業(yè)匯報材料
汽車車身修復(fù)專業(yè)申報特色專業(yè)匯報材料 “人無我有”方為特色，鶴壁工業(yè)中專在馮京銘校長到任以來，與牛新春校長等學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子高瞻遠(yuǎn)矚，敏銳捕捉市場信息。根據(jù)全國汽車產(chǎn)業(yè)和
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理解人才培養(yǎng)模式
依據(jù)學(xué)院辦學(xué)思想和定位，積極探素和改革人才培養(yǎng)模式，根據(jù)高等職業(yè)教育特點，按人才培養(yǎng)與企業(yè)需求相結(jié)合；專業(yè)教師與技師相結(jié)合；理論教學(xué)與技能培訓(xùn)相結(jié)合；教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)相結(jié)
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人才培養(yǎng)模式改革
惠州學(xué)院2012年度教學(xué)研究與教學(xué)改革立項選題指南 本課題指南為選題的大體范圍，申請者可以在本選題指南的指導(dǎo)下，根據(jù)學(xué)校和個人的實際情況確定申報選題。重點資助項目主要在
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如何創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
僅有創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力還不能算是創(chuàng)新人才，創(chuàng)新人才首先是全面發(fā)展的人才； ■個性的自由獨立發(fā)展是創(chuàng)新人才成長與發(fā)展的前提，作為工具的人、模式化的人和被套以種種條條框框
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高職人才培養(yǎng)模式
高職人才培養(yǎng)模式 所謂人才培養(yǎng)模式，一般認(rèn)為，是為實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)而采取的培養(yǎng)過程的構(gòu)造樣式和運行方式，它主要包括專業(yè)設(shè)置，課程模式，教學(xué)設(shè)計和教學(xué)方法等構(gòu)成要素。它回答高職
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不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
寧波市鄞州職業(yè)教育中心學(xué)校 鐘庚憲改革傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式，密切與企業(yè)的聯(lián)系，實行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)。立足校企資源共享、互利共贏，促進(jìn)校園文 -
車身材料
第三節(jié) 車身材料 一、車身鋼板 隨著汽車的發(fā)展和環(huán)保的要求，車身的質(zhì)量越來越輕，安全性能越來越高，普通的鋼材已不能適應(yīng)汽車發(fā)展的需要。在車身上開始大量應(yīng)用不同種類的新材
