專題:超速行駛管理
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超速行駛的檢討書
超速行駛的檢討書 尊敬的交警同志: 檢討起由是因?yàn)楸扇碎_車技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國道線上,不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮,在危險地段或者人群集中地方前
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車輛超速行駛的檢討書(合集)
敬愛的交警同志:懷著深深的自責(zé)與內(nèi)疚,向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛,嚴(yán)重地違法了相關(guān)的道路交通安全法規(guī),對于道路安全造成了一定程度上的危險,給過往車輛產(chǎn)生
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車輛超速行駛的檢討書
精選范文:車輛超速行駛的檢討書(共2篇)敬愛的交警同志: 懷著深深的自責(zé)與內(nèi)疚,向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛,嚴(yán)重地違法了相關(guān)的道路交通安全法規(guī),對于道路安
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超速行駛的檢討書[5篇]
超速行駛的檢討書 1、超速行駛的檢討書 尊敬的交警同志: 檢討起由是因?yàn)楸扇碎_車技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國道線上,不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮,在危險
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超速行駛的檢討書(合集5篇)
尊敬的交警同志: 檢討起由是因?yàn)楸扇碎_車技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國道線上,不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮,在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速
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淺談超速行駛的危害及治理對策
淺談超速行駛的危害及治理對策
“十次事故九次快”,這是人們從無數(shù)次血的教訓(xùn)中得出的結(jié)論。2011年10月19日,公安部召開治理超速、超載、超員及疲勞駕駛電視電話會議,為期五個 -
超速行駛的危害及治理對策范文
超速行駛的危害及治理對策據(jù)有關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計(jì),機(jī)動車超速行駛,已成為眾多交通事故的一大誘因。車輛速度越快,發(fā)生交通事故的幾率越高。俗話說,“十次事故九次快”,講的就是這個道
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第五大隊(duì)關(guān)于超速行駛的說明(本站推薦)
第五大隊(duì)
關(guān)于公路巡查車輛超速行駛情況的說明
接到支隊(duì)關(guān)于公路巡查車輛超速行駛情況的通報(bào)后,我隊(duì)對超速原因進(jìn)行了總結(jié)和分析,主要原因是:
1、 出事故現(xiàn)場勘查占10%。
2、 -
超速行駛的檢討書(共5篇)
尊敬的交警同志: 檢討起由是因?yàn)楸扇碎_車技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國道線上,不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮,在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速
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超速行駛對行車安全的影響
超速行駛對行車安全的影響所謂超載行駛是指在一定道路上行駛的汽車,超過了該段道路所規(guī)定的行駛速度。大量的交通事故統(tǒng)計(jì)表明,死亡事故中有50%是由于超速行駛引起的。超速行
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超速行駛是交通安全的最大事故隱患
超速行駛是交通安全的最大事故隱患 (1)高速行駛時注視點(diǎn)前移,視野變窄,清晰度不良,對道路交通情況辨認(rèn)不準(zhǔn)確 (2)在復(fù)雜路段、匝道、岔口超速行駛時,駕駛?cè)藷o法及時觀察各種動態(tài),不能
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大關(guān)縣人民政府關(guān)于開展超速行駛(共5篇)
大關(guān)縣人民政府關(guān)于開展超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛交通違法行為專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案 為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,有效遏制機(jī)動車輛超速、客車超員、貨
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車輛超速行駛的檢討書(共五篇)
敬愛的交警同志: 懷著深深的自責(zé)與內(nèi)疚,向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛,嚴(yán)重地違法了相關(guān)的道路交通安全法規(guī),對于道路安全造成了一定程度上的危險,給過往車輛產(chǎn)
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淺談超速行駛屢禁不止的原因、危害及治理對策
動車因其體重速快在交通肇事時屬強(qiáng)勢群體,作為駕駛機(jī)動車的駕駛?cè)藙t在實(shí)現(xiàn)道路安全暢通過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。而駕駛?cè)诉`法駕駛則是導(dǎo)致交通秩序混亂,引發(fā)交通肇事的一個重要原
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貴港市車載電子狗教您如何避免超速行駛(優(yōu)秀范文五篇)
貴港市車載電子狗教您如何避免超速行駛開車經(jīng)??吹降教幱泻芏嗟南匏贅?biāo)志,那么什么樣才算是車輛超速行駛呢?機(jī)動車超速行駛是指機(jī)動車在道路上行駛,車輛行駛的時速超過道路的限
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超速行駛的危害之五高速公路安全車速相關(guān)常識(一)(5月20日)
高速公路安全車速相關(guān)常識(一)
(一)高速公路為什么要限速?
和一般公路相比,高速公路在線型選擇、坡度、超高設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)彎半徑、路面平整度等方面要求要高得多,但它同樣存在一個設(shè)計(jì)車 -
管理
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如何管理
管理管理,“管”與“理”如何兼得? 這是一個看似膚淺的話題,但這又是一個沉重的話題。改革開放已經(jīng)三十年了,可對于“管理”這兩個字我們到底吃透了多少,MBA、EMBA讓我們學(xué)會管