專題：地鐵通信傳輸系統(tǒng)
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地鐵通信廣播系統(tǒng)
北京地鐵亦莊線專用通信廣播系統(tǒng) 摘 要：廣播作為簡(jiǎn)單、有效的通信手段，它始終為我們提供著不變的可靠服務(wù)。地鐵廣播系統(tǒng)是地鐵通信系統(tǒng)中的一個(gè)專用子系統(tǒng)，在地鐵行車組織、客
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地鐵通信系統(tǒng)傳輸中的常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)方案分析
地鐵通信系統(tǒng)傳輸中的常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)方案分析 【摘 要】近些年，城市固有的面積增加；城市內(nèi)的地鐵體系，也要延展原有的建造范圍。精準(zhǔn)的通信信息，能折射出地鐵系統(tǒng)現(xiàn)有的運(yùn)行狀態(tài)
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淺談關(guān)于地鐵通信系統(tǒng)的RPR
淺談關(guān)于地鐵通信系統(tǒng)的RPR 1352289 湯澤坤 摘要：通過(guò)對(duì)RPR技術(shù)的介紹和一些認(rèn)識(shí)，使得對(duì)地鐵通信系統(tǒng)有大致的了解，將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的新技術(shù)應(yīng)用于地鐵傳輸系統(tǒng)以提高地鐵傳輸系統(tǒng)
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通信原理數(shù)字頻帶傳輸系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)
目 錄 1技術(shù)要求 .................................................................. 1 2基本原理 .................................................................
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通信原理實(shí)驗(yàn) FSK傳輸系統(tǒng)系統(tǒng)試驗(yàn)
通信原理實(shí)驗(yàn) 專業(yè)：通信工程 班級(jí)： 姓名：指導(dǎo)老師： 日期：2014.6.9 實(shí)驗(yàn)一 FSK傳輸系統(tǒng)系統(tǒng)試驗(yàn) 一．實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1.熟悉 FSK 調(diào)制和解調(diào)基本工作原理； 2.掌握 FSK 數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程； 3.掌握
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地鐵移動(dòng)通信系統(tǒng)切換設(shè)計(jì)解析
地鐵移動(dòng)通信系統(tǒng)切換設(shè)計(jì) 摘 要 結(jié)合廣州地鐵1、2號(hào)線工程經(jīng)驗(yàn),對(duì)地鐵移動(dòng)通信系統(tǒng)的各種條件下的切換方案設(shè)計(jì)進(jìn)行探討,包括隧道間小區(qū)切換、換乘站的上下層切換、站內(nèi)和
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典型地鐵通信安防系統(tǒng)解決方案（匯編）
XX地鐵安防系統(tǒng)應(yīng)用案例分析 XX地鐵K號(hào)線是一條南北客流主干線，線路全長(zhǎng)48km，其中高架線約5km，地面線1km，地下線約42km。共設(shè)車站30座(其中高架車站1座，地下車站29座)，控制中心1座
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軌道交通地鐵通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求規(guī)范---(通信系統(tǒng))
通信 通信 通信系統(tǒng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)指揮、運(yùn)營(yíng)管理、公共安全治理、服務(wù)乘客的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，它是軌道交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)的神經(jīng)系統(tǒng)，為列車運(yùn)行的快捷、安全、準(zhǔn)點(diǎn)提供了基本通信保障。
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地鐵通信系統(tǒng)的應(yīng)用分析--縮減[五篇范文]
地鐵通信系統(tǒng)的應(yīng)用分析 趙軍鋒1 趙景召2 1 南水北調(diào)中線工程建管局河南直管局，鄭州450018； 2 河南有線電視網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司鄭州分公司，河南 鄭州450002 摘要： 本文主要在
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廣播電視傳輸和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
廣播電視傳輸和監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 本節(jié)主要介紹了廣播電視無(wú)線發(fā)射技術(shù)與系統(tǒng)；有線傳輸技術(shù)與系統(tǒng)；衛(wèi)星傳輸技術(shù)和監(jiān)測(cè)的內(nèi)容。1.對(duì)于廣播電視無(wú)線發(fā)射技術(shù)與系統(tǒng)，應(yīng)掌握： 廣播電視發(fā)
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公文傳輸系統(tǒng)概要
青通服公文傳輸系統(tǒng)概要
1、主要功能簡(jiǎn)介
（1）、系統(tǒng)主要功能模塊有：公文傳閱、公文管理、檔案管理、會(huì)議管理、車輛管理、領(lǐng)導(dǎo)日程管理、各類單據(jù)審批管理、電子郵件、短信平臺(tái) -
公文傳輸系統(tǒng)解決方案
公文傳輸系統(tǒng)解決方案 1、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 公文傳輸系統(tǒng)完成公文、會(huì)議通知和資料下發(fā)、公文上報(bào)，平級(jí)單位間公文交換等功能。適用于黨政機(jī)關(guān)、行政職能部門、企事業(yè)單位及大專院校
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地鐵主要通信名詞術(shù)[精選合集]
地鐵是多種專業(yè)有機(jī)結(jié)合的統(tǒng)一體，而通信是地鐵各種專業(yè)中發(fā)展最為迅速、技術(shù)最為活躍的專業(yè)，不要說(shuō)非通信專業(yè)的地鐵工作人員感到困惑，就是通信專業(yè)的地 鐵工作人員如果不繼續(xù)
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淺談地鐵通信系統(tǒng)維護(hù)工作（范文）
淺談地鐵通信系統(tǒng)維護(hù)工作 地鐵通信系統(tǒng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)指揮、企業(yè)管理、服務(wù)乘客和信息傳遞的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，它是一個(gè)可靠、易擴(kuò)充、組網(wǎng)靈活、并能傳遞語(yǔ)言、文字、數(shù)據(jù)、圖像等
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地鐵移動(dòng)通信系統(tǒng)共建設(shè)計(jì)難點(diǎn)簡(jiǎn)析
地鐵移動(dòng)通信系統(tǒng)共建設(shè)計(jì)難點(diǎn)簡(jiǎn)析 【摘 要】結(jié)合地鐵場(chǎng)景的需求特點(diǎn)，論證指出運(yùn)營(yíng)商共建移動(dòng)通信系統(tǒng)的必要性和可行性，并重點(diǎn)就共建設(shè)計(jì)的2個(gè)關(guān)鍵難點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)詳細(xì)分析，最后
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通信光纜傳輸線路工程設(shè)計(jì)規(guī)范
1.0.1 《長(zhǎng)途通信干線光纜傳輸系統(tǒng)線路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（簡(jiǎn)稱本規(guī)范）適用于新建長(zhǎng)途通信干線陸地光纜傳輸系統(tǒng)的線路工程設(shè)計(jì)。改建、擴(kuò)建及其他類似光纜線路工程可參照?qǐng)?zhí)行。
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廣播電臺(tái)傳輸覆蓋系統(tǒng)設(shè)計(jì)
廣播電臺(tái)傳輸覆蓋系統(tǒng)設(shè)計(jì) 一. 概述 合理的構(gòu)建廣播電臺(tái)信號(hào)的傳輸和覆蓋網(wǎng)絡(luò)，可最大限度的發(fā)揮廣播電臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，作為地市級(jí)廣播電臺(tái)其經(jīng)濟(jì)狀況、地理位置、人口分布、行
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總工會(huì)公文傳輸系統(tǒng)管理制度
總工會(huì)公文傳輸系統(tǒng)管理制度 當(dāng)前，隨著互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用和公文傳輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，搞好計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的安全保密工作顯得十分迫切和重要。為加強(qiáng)縣總工會(huì)機(jī)關(guān)公文傳輸系統(tǒng)的管理，經(jīng)
