專題：港口工程學(xué)復(fù)習(xí)資料
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人機(jī)工程學(xué)復(fù)習(xí)資料
1、人體工程學(xué)的定義是什么？英文名？ 人體工程學(xué)是研究人及人相關(guān)的物體、系統(tǒng)及其環(huán)境，使其符合于人體的生理、心理及解剖學(xué)特性，從而改善工作與休閑環(huán)境，提高舒適性和效率的邊緣
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金融工程學(xué)復(fù)習(xí)資料
C、舉例說(shuō)明什么是外匯寶、兩得寶、外匯期權(quán)寶、滿金寶，并就投資者而言四者間區(qū)別如何？答：外匯寶：外匯寶是銀行個(gè)人實(shí)盤外匯買賣業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)稱，是指在銀行開(kāi)立本外幣活期一本通存折
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港口規(guī)劃復(fù)習(xí)資料
1．什么叫直取作業(yè)？直取作業(yè)：只經(jīng)一次操作（一個(gè)操作過(guò)程）即可完成全部裝卸過(guò)程的作業(yè)方式。2．影響港口泊位的因素有哪些？影響港口泊位的因素有：（1）港口吞吐量，如旅客、貨物；（2）船型及其周轉(zhuǎn)
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林業(yè)生態(tài)工程學(xué)復(fù)習(xí)資料及參考答案
林業(yè)生態(tài)工程學(xué)復(fù)習(xí)資料及參考答案 一．名詞解釋：（8＊2＝16分） 1、林業(yè)生態(tài)工程：是根據(jù)生態(tài)學(xué)、林學(xué)及生態(tài)控制論原理，設(shè)計(jì)、建造與調(diào)控以木本植物為主體的人工復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的工程技術(shù)
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港口物流期末復(fù)習(xí)資料必考
港口是指具有相應(yīng)設(shè)施，提供船舶靠泊，旅客上下船，貨物裝卸、儲(chǔ)存、駁運(yùn)以及相關(guān)服務(wù)，并按照一定程序劃定、由具有明確界線的水域和陸域構(gòu)成的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)場(chǎng)所。 貨物吞吐量，指一年間
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南林園林工程學(xué)復(fù)習(xí)資料(一)第三章
第三章 1假山，是以造景游覽為主要目的，充分結(jié)合其它多方面的功能作用，以土石等為材料，以自然山水為藍(lán)本并加以藝術(shù)的提煉和夸張，用人工再造的山水景物的通稱。 2假山的種類：土山，以
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材料工程學(xué)
—填空，1,鋼鐵材料是當(dāng)今材料領(lǐng)域中最主要的工程材料，又稱為()，它與
()統(tǒng)稱為金屬材料。
2,鋼鐵材料包括()、()及().
3, 碳鋼分類方法很多，通常按含碳量可分為
(),()及（）。
按冶煉 -
人機(jī)工程學(xué)
2012-2013年第一學(xué)期《人機(jī)工程學(xué)》科目論文 人機(jī)工程學(xué)論文 一、人機(jī)工程學(xué)工程是一門尋求人際環(huán)境和諧的科學(xué) 人機(jī)工程學(xué)綜合利用工程技術(shù)、人體科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、心理學(xué)的
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交通工程學(xué)
第一章 交通工程學(xué)稱為“5E”科學(xué)，包括執(zhí)法（enforcement）、教育（education）、工程（engineering）、環(huán)境（environment）和能源（energy）。 1930年美國(guó)交通工程師學(xué)會(huì)的成立是交通工程學(xué)誕生
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石油工程學(xué)[精選合集]
石油工程學(xué)的基礎(chǔ)是十九世紀(jì)九十年代在加利福尼亞建立的。當(dāng)?shù)仄赣昧艘恍┑刭|(zhì)學(xué)家來(lái)探查每口油井中產(chǎn)油區(qū)與水區(qū)之間的聯(lián)系，目的是防止外部水進(jìn)入產(chǎn)油區(qū)。從這時(shí)開(kāi)始，人們認(rèn)識(shí)
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人機(jī)工程學(xué)
1、什么是人體測(cè)量學(xué)？ 2、簡(jiǎn)述人體測(cè)量百分位數(shù)的概念，列舉并解釋設(shè)計(jì)中最常用的三種百分位數(shù)? 3、簡(jiǎn)要描繪出人體脊柱側(cè)面曲線，列出四個(gè)生理彎曲；其中與坐姿舒適性直接相關(guān)的是
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人機(jī)工程學(xué)
1人機(jī)工程學(xué)范圍內(nèi)的人體形態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)主要有兩類，即人體構(gòu)造尺寸和功能尺寸的測(cè)量數(shù)據(jù)。 2測(cè)量的基準(zhǔn)面？（1）矢狀面（2）正中矢狀面（3）冠狀面（4）水平面（5）眼耳平面。 3產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)分類：⑴Ⅰ
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人機(jī)工程學(xué)
人機(jī)工程學(xué)習(xí)題 第一章 人機(jī)工程學(xué)概論(習(xí)題) 1、簡(jiǎn)述人機(jī)工程學(xué)的定義 2、舉出我們?nèi)粘Ｉ钪信c人機(jī)工程學(xué)相關(guān)的例子3、說(shuō)出人機(jī)工程學(xué)科常見(jiàn)的名稱 4、簡(jiǎn)要地說(shuō)明現(xiàn)代人
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人機(jī)工程學(xué)
關(guān)鍵詞]人性化設(shè)計(jì)；人機(jī)工程學(xué)；系統(tǒng)；人；機(jī)；環(huán)境[摘 要]通過(guò)對(duì)人性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)具體案例的分析來(lái)說(shuō)明了人性化設(shè)計(jì)中所包含的人機(jī)工程學(xué)因素，并進(jìn)一步闡述了在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程學(xué)
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人機(jī)工程學(xué)
摘要 ................................................................ 2 前言................................................................ 3 1理論資料分析 ...
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材料工程學(xué)論文
材料工程學(xué)小論文題目和要求：按照科學(xué)論文（綜述）的構(gòu)架和規(guī)范 (比如包括摘要、結(jié)論和參考文獻(xiàn))， 4000——5000字。一月十號(hào)前交。1. 請(qǐng)論述紅外探測(cè)的基本原理；熱敏型紅外探測(cè)的
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機(jī)械制造工程學(xué)
機(jī)械制造工程學(xué) 填空題 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是不斷把（待切金屬）投入切削過(guò)程，從而加工出全部表面的運(yùn)動(dòng)。 在切削塑性金屬材料時(shí)，經(jīng)常在（前刀面）上靠刀刃口處粘結(jié)一塊很硬的金屬。 切削熱來(lái)源
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鐵路工程學(xué)
鐵路工程學(xué) > 鐵道工務(wù) 子睿春梵 發(fā)表于: 2008-6-22 20:51 來(lái)源: 中國(guó)鐵路博客 鐵道工務(wù)（railway maintenance）鐵道線路養(yǎng)護(hù)維修管理的總稱。鐵道線路是鐵道運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。管理
