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      專題:公路工程質(zhì)量通病

      • 公路工程質(zhì)量通病整治

        時(shí)間:2019-05-14 21:54:57 作者:會(huì)員上傳

        永武高速公路A3合同段 公路工程質(zhì)量通病整治 - 編制人:xxx、xxx 中鐵x局永武高速公路A3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2009年12月9日 由中鐵九局永武高速公路A3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部承建的

      • 公路工程質(zhì)量通病總結(jié)

        時(shí)間:2019-05-13 18:09:38 作者:會(huì)員上傳

        路基工程質(zhì)量通病與防治總結(jié) 一、路基碾壓出現(xiàn)“彈簧” 形成原因: 碾壓時(shí)土的含水量超過最佳含水量較多。 高塑性粘性土 “砂化”未達(dá)到應(yīng)有的效果 。 翻曬、拌合不均勻。碾

      • 工程質(zhì)量通病大全

        時(shí)間:2019-05-14 04:00:02 作者:會(huì)員上傳

        目 錄 第一章 土方分項(xiàng) ................................................................... 2 第二章 鋼筋分項(xiàng) ....................................................

      • 工程質(zhì)量通病

        時(shí)間:2019-05-14 04:00:03 作者:會(huì)員上傳

        工程質(zhì)量通病防治措施 一、路基填筑 1、 填方出現(xiàn)彈簧土 (1)、預(yù)防措施 a、 壓實(shí)填土?xí)r,適當(dāng)控制填土的含水量。 b、 避免在含水量過大的腐殖土、泥炭土、粘土、亞粘土等原狀土

      • 工程質(zhì)量通病

        時(shí)間:2019-05-15 00:13:26 作者:會(huì)員上傳

        工程質(zhì)量通病 一、地基與基礎(chǔ)工程 (一)基槽開挖 1、建筑工程基坑(溝、槽)土方施工前,應(yīng)檢查復(fù)核其平面位置,開挖時(shí)經(jīng)常測(cè)量和校核水平標(biāo)高和邊坡坡度。平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)采

      • 建筑工程質(zhì)量通病

        時(shí)間:2019-05-14 04:00:00 作者:會(huì)員上傳

        建筑工程質(zhì)量通病 施工項(xiàng)目中有些質(zhì)量間題,如“滲、漏、泛、堵、殼、裂、砂、銹”等,由于經(jīng)常發(fā)生,猶如“多發(fā)病”、“常見病”一樣,而成為質(zhì)量通病。一、最常見的質(zhì)量通病

      • 建筑工程質(zhì)量通病

        時(shí)間:2019-05-14 04:00:01 作者:會(huì)員上傳

        關(guān)于工程質(zhì)量安全層級(jí)監(jiān)督檢查內(nèi)容 基礎(chǔ)工程: 1、 部分工程基坑變形觀測(cè)的人員不具備資格,應(yīng)做變形觀測(cè)的工程未能按要求委托有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀測(cè)。 2、 獨(dú)立柱基無資料

      • 建設(shè)工程質(zhì)量通病匯總

        時(shí)間:2019-05-14 04:00:02 作者:會(huì)員上傳

        工程建設(shè)質(zhì)量通病剖析(土建) 為了進(jìn)一步提高建設(shè)工程質(zhì)量水平,加大建設(shè)工程質(zhì)量通病治理力度。上海市保障性住宅發(fā)展中心、上海閔行城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司、上海城投集團(tuán)、

      • 房屋建筑工程質(zhì)量通病探討

        時(shí)間:2019-05-14 01:36:23 作者:會(huì)員上傳

        網(wǎng)絡(luò)高等教育 本 科 生 畢 業(yè) 論 文(設(shè) 計(jì)) 需要完整版請(qǐng)點(diǎn)擊屏幕右上的“文檔貢獻(xiàn)者” 題 目: 房屋建筑工程質(zhì)量通病探討 房屋建筑工程質(zhì)量通病探討 內(nèi)容摘要 建筑業(yè)已成為拉

      • 房屋建筑工程質(zhì)量通病探討

        時(shí)間:2019-05-14 01:36:24 作者:會(huì)員上傳

        網(wǎng)絡(luò)高等教育 本 科 生 畢 業(yè) 論 文(設(shè) 計(jì)) 題 目: 房屋建筑工程質(zhì)量通病探討 學(xué)習(xí)中心: 江蘇宿遷泗陽(yáng)奧鵬學(xué)習(xí)中心 層 次: ??破瘘c(diǎn)本科專 業(yè): 工程管理 年 級(jí): 2013 年 春 季學(xué)

      • 建筑工程質(zhì)量通病

        時(shí)間:2019-05-14 01:36:25 作者:會(huì)員上傳

        關(guān)于工程質(zhì)量安全層級(jí)監(jiān)督檢查內(nèi)容 基礎(chǔ)工程: 1、 部分工程基坑變形觀測(cè)的人員不具備資格,應(yīng)做變形觀測(cè)的工程未能按要求委托有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀測(cè)。 2、 獨(dú)立柱基無資料

      • 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量通病

        時(shí)間:2019-05-15 01:23:46 作者:會(huì)員上傳

        一、鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量未達(dá)到要求及整改措施 1、在切割、下料時(shí),翼緣板尺寸寬窄不一,造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致,與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯(cuò)位約一個(gè)板厚;切割邊緣有較深的切

      • 市政道路工程質(zhì)量通病

        時(shí)間:2019-05-15 13:58:27 作者:會(huì)員上傳

        路基路面施工質(zhì)量通病
        1、 路基質(zhì)量通?。?br /> (1)路基平整度差(2)出現(xiàn)軟基
        防治措施:路槽形成后要對(duì)路槽的寬度、標(biāo)高進(jìn)行檢查,路槽的開挖除有效寬度外還應(yīng)保證足夠的工作面;驗(yàn)槽時(shí),要對(duì)

      • 公路工程質(zhì)量通病及其預(yù)控淺探 論文

        時(shí)間:2019-05-15 12:36:24 作者:會(huì)員上傳

        公路工程質(zhì)量通病及其預(yù)控淺探 論文作者:饒?jiān)A時(shí)間:2007-11-24 15:36:00來源:論文天下論文網(wǎng)Ads by Google成都橋源科技有限公司專業(yè)供應(yīng)公路橋梁伸縮縫和伸縮裝置, 質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì),價(jià)

      • 建筑工程質(zhì)量通病防治(★)

        時(shí)間:2019-05-14 04:00:01 作者:會(huì)員上傳

        土 方 工 程 通 病 及 治 理 一、挖方邊坡塌方 1.現(xiàn)象:在挖方進(jìn)程中或挖方后,邊坡局部或大面積塌方,使地基土受到擾動(dòng),承載力降低,嚴(yán)重的會(huì)影響建筑物的安全。 2.治理:對(duì)溝槽塌方,

      • 房屋建筑工程質(zhì)量通病問題探討

        時(shí)間:2019-05-14 01:36:21 作者:會(huì)員上傳

        房屋建筑工程質(zhì)量通病問題探討 隨著人們對(duì)良好居住生活空間的要求不斷提高,建設(shè)工程中的質(zhì)量通病也到了必須進(jìn)行根除的階段。在建筑工程中,一些質(zhì)量通病還是時(shí)有發(fā)生,這些通病,

      • 建筑工程質(zhì)量通病復(fù)習(xí)題

        時(shí)間:2019-05-14 01:36:24 作者:會(huì)員上傳

        建筑工程質(zhì)量通病復(fù)習(xí)題 1. 工程質(zhì)量事故的特點(diǎn)? 答:復(fù)雜性、嚴(yán)重性、可變性、多發(fā)性。 2. 對(duì)建筑工程事故,應(yīng)從哪幾個(gè)方面分析其產(chǎn)生的原因? 答:? 違反基本建設(shè)程序、? 勘測(cè)設(shè)

      • 隧道工程質(zhì)量通病預(yù)防措施(推薦)

        時(shí)間:2019-05-14 01:36:25 作者:會(huì)員上傳

        隧道工程質(zhì)量通病預(yù)防措施 1超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)施工通病 1.1施工通病 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)不及時(shí)、不準(zhǔn)確,里程不連續(xù),不能為施工安全提供可靠的依據(jù)。 1.2原因分析 1)部分施工