專題：隧道施工信息化建設(shè)
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隧道施工
噴射砼1.噴砼濕噴采用干噴，這是大家默許的，干噴工藝，會(huì)有粉塵污染、回彈嚴(yán)重以及混凝土品質(zhì)的不均勻等問題2.還有用石粉代替水泥的,速凝劑不舍得放的3. 不按照配合比施工,還有
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盾構(gòu)隧道信息化施工實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的建設(shè)論文
提 要：盾構(gòu)法施工是建設(shè)城市地鐵隧道工程的重要手段，本文論述盾構(gòu)施工的高新技術(shù)隧道信息化施工實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)的研究，突出施工現(xiàn)場的數(shù)據(jù)分析設(shè)計(jì)，分別在上海明珠2號(hào)線和南京
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隧道洞口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工方案
王北凹隧道洞口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工方案 一、工程概況 王北凹隧道為特長隧道，左、右線分離布設(shè)。起訖樁號(hào)為LK96+920～LK100+671，長度為3751m；王北凹右線隧道起訖樁號(hào)為RK96+953～RK100
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隧道施工工作總結(jié)
隧道施工工作總結(jié) 隧道施工工作總結(jié)1 從懷著激動(dòng)的心情到五公司培訓(xùn)以來，已經(jīng)過去快一個(gè)月了。剛踏進(jìn)五一路項(xiàng)目部，看到陳姐收拾得整潔有序的寢室時(shí)，有一種歸家的親切感。由于
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隧道施工總結(jié)（最終定稿）
年度總結(jié)報(bào)告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)： 作為項(xiàng)目部基層管理者，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn)，也是基層問題的反饋者。首先應(yīng)該履行自己的崗位職責(zé)，注重控制工程施工質(zhì)量
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隧道施工監(jiān)理
隧道施工監(jiān)理 隧道施工地形環(huán)境復(fù)雜，加之在設(shè)計(jì)工程中很難完全掌握工程地質(zhì)、水位地質(zhì)狀況，所以，在整個(gè)施工期間，除遇有規(guī)范明確的事項(xiàng)外，還會(huì)有許多問題須依賴于判斷來確定。在
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隧道施工監(jiān)理
一、 洞口工程 （一） 洞口土石方開挖：根據(jù)洞口邊仰坡的開挖高度、明洞長短、地質(zhì)、水文、地貌、邊坡臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)情況等、審批洞口土石方施工方法： 1、 審批洞口中線、高程測量放
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隧道施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
2003年12月第一次干隧道，本是學(xué)橋梁的，在學(xué)校也就只學(xué)過《地下工程概論》，剛畢業(yè)也無什么經(jīng)驗(yàn)，就把平時(shí)在施工過程中的想法一條條記下來，也許算得上是工程經(jīng)驗(yàn)吧。1、空壓機(jī)、風(fēng)
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隧道施工經(jīng)驗(yàn)交流材料（合集）
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁們：我部承建的大瑞鐵路第一標(biāo)段秀嶺隧道進(jìn)口,臨近漾濞縣城，老滇緬公路附近。隧道全長17605m，屬特長鐵路隧道，隧道內(nèi)采用彈性支撐塊式無碴軌道。隧道地質(zhì)復(fù)雜多變，
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施工日志范本(隧道)
施工日記記錄內(nèi)容 （隧道專業(yè)） 填寫說明： 1、為規(guī)范各技術(shù)人員的施工日志記錄工作，確保施工日志記錄如實(shí)、全面反映工程施工全過程中的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和環(huán)水保情況，現(xiàn)就路基、橋
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隧道施工技術(shù)
淺析隧道施工技術(shù)
摘要：Ⅱ類圍巖、Ⅲ類圍巖淺埋段及Ⅲ類圍巖深埋段噴射25#混凝土厚度分別
為25cm、20cm、15cm，Ⅳ、Ⅴ類圍巖噴12cm、8cm噴射混凝土采用干噴法，混合料采用拌合機(jī) -
隧道施工建設(shè)安全隱患排查治理總結(jié)報(bào)告
隧道施工建設(shè)安全隱患排查治理總結(jié)報(bào)告 自開工以來，我項(xiàng)目部在安全治理上認(rèn)真貫徹落實(shí)項(xiàng)目組、總監(jiān)辦、公司和項(xiàng)目部的安全會(huì)議精神，堅(jiān)持開展“安全高于一切、責(zé)任重于泰山，安
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信息化項(xiàng)目傳輸施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
全業(yè)務(wù)信息化項(xiàng)目傳輸施工指導(dǎo)意見 版 次：1.0 1.0 目的 為了規(guī)范全業(yè)務(wù)信息化工程傳輸線路施工標(biāo)準(zhǔn)，提升全業(yè)務(wù)信息化工程實(shí)施過程各層級(jí)的組織管理，加強(qiáng)對施工質(zhì)量的管控,杜
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隧道冬季施工安全措施
隧道冬季施工安全措施 一、洞口保溫措施 進(jìn)入冬季施工前，在樂化隧道左右洞洞口及明洞段上方，利用型鋼彩鋼板搭設(shè)保溫大棚，四周密閉，留門掛棉門簾。 在棚內(nèi)及洞內(nèi)設(shè)置煤爐采取加
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隧道冬季施工方案
新建哈爾濱至佳木斯鐵路賓西北至平安屯段 站前工程HJZQ-6標(biāo) 隧道冬期施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十九局集團(tuán)有限公司哈佳鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一五年十月 1 目錄 一、
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2012橋梁隧道施工合同
2012橋梁施工勞務(wù)合同 第一章合同協(xié)議書 甲方： 乙方： 按照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國勞動(dòng)法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的有關(guān)規(guī)定，遵循平等、自愿、公
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隧道施工注意安全事項(xiàng)
隧道施工注意那些安全 一、 開挖班注意安全問題: 1、帶班人很關(guān)鍵一定把這個(gè)班組給帶好，不要悶著頭只帶領(lǐng)干活不管安全質(zhì)量，帶班人一定召開班前會(huì)，班前會(huì)很重要，主要講解安全質(zhì)
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盾構(gòu)法隧道施工
盾構(gòu)法隧道施工 Shield tunnel construction 摘要：盾構(gòu)法隧道施工在地鐵建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛。在實(shí)施盾構(gòu)法隧道施工工作應(yīng)熟悉和掌握施工質(zhì)量監(jiān)控重點(diǎn),從而保證工程質(zhì)量。盾
