專題：鐵道部標(biāo)準(zhǔn)
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鐵道部25日起下調(diào)火車票退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
鐵道部25日起下調(diào)火車票退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) http://.cn2011年09月16日00:21新華網(wǎng)
新華網(wǎng)北京9月15日電(記者齊中熙)記者15日從鐵道部獲悉，為進(jìn)一步提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，鐵路部門推出 -
鐵道部組織機(jī)構(gòu)
鐵道部組織機(jī)構(gòu)?· 辦公廳（政治部辦公室）· 政策法規(guī)司· 發(fā)展計(jì)劃司· 財(cái)務(wù)司· 科學(xué)技術(shù)司 鐵道部司局 · 公安局（公安部十局） · 政治部宣傳部 · 部紀(jì)律檢查委員會(huì)(監(jiān)察部
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鐵道部勞動(dòng)合同[5篇]
鐵道部勞動(dòng)合同在當(dāng)今社會(huì)，人們對(duì)合同愈發(fā)重視，關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編幫大家整理的鐵道部勞動(dòng)合同，希
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鐵道部勞動(dòng)合同書
甲方（單位名稱）：_________企業(yè)法人代表：_________委托代理人：_________乙方姓名：_________原身份：_________性別：_________文化程度：_________出生年月：_________年_________月_______
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鐵道部勞動(dòng)合同書
甲方（單位名稱）：__________________企業(yè)法人代表：______________________委托代理人：________________________乙方姓名：__________________________原身份：______________________
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鐵道部改革分析匯總
機(jī)構(gòu)改革 之鐵路改革 方案內(nèi)容近年來(lái)，我國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，保障了國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民生產(chǎn)生活需要，但也存在政企不分、與其他交通運(yùn)輸方式銜接不暢等問(wèn)題。為推動(dòng)鐵
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鐵道部員工辭職報(bào)告
鐵道部員工辭職報(bào)告尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：本人自從1991年7月開(kāi)始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一
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鐵道部消防管理辦法
? ? ? ? ? ? 【法規(guī)標(biāo)題】鐵道部關(guān)于發(fā)布《鐵路消防管理辦法》的通知(2) 【頒布單位】鐵道部 【發(fā)文字號(hào)】鐵道部令第3號(hào) 【頒布時(shí)間】2000年03月13日 【生效時(shí)間】2000年04月01日
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鐵道部 學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子
部屬各單位黨委，部直屬機(jī)關(guān)黨委：為建設(shè)高素質(zhì)領(lǐng)導(dǎo)班子，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，根據(jù)黨的十七大、十七屆四中全會(huì)和中央關(guān)于推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的有關(guān)精神，制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班
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鐵道部《人標(biāo)》169
TB中華人民共和國(guó)鐵道部標(biāo)準(zhǔn)TB：1699—85鐵路車站行車作業(yè) 人身安全標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)鐵道部鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)，適用于
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關(guān)于“鐵道部撤銷”之感想
關(guān)于“鐵道部撤銷”之感想2013年是一個(gè)改革年，國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案出臺(tái),鐵道部赫然在列,其實(shí)撤并改革涉及的部門和機(jī)構(gòu)不只是鐵道部,但是媒體和社會(huì)格外關(guān)注鐵道部，一時(shí)間熙熙
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鐵道部機(jī)械動(dòng)力設(shè)備管理規(guī)定[精選合集]
鐵道部機(jī)械動(dòng)力設(shè)備管理規(guī)定鐵設(shè)[1988]第142號(hào) 時(shí)間： 2008-03-20 11:30:55 | 文章來(lái)源： 中國(guó)工程機(jī)械銀網(wǎng) 第一章 總則第１條 機(jī)械動(dòng)力設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱設(shè)備）是完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)建設(shè)
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鐵道部創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)（5篇模版）
鐵道部：關(guān)于在全路客運(yùn)窗口廣泛開(kāi)展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的通知 部屬各單位并黨委，部直屬機(jī)關(guān)黨委： 為深入貫徹中央創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于在窗口單位和服務(wù)行業(yè)深入
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中華人民共和國(guó)鐵道部令25號(hào)
中華人民共和國(guó)鐵道部令 第 25 號(hào) 《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》已經(jīng)2005年12月29日第十五次鐵道部部長(zhǎng)辦公會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2006年3月1日起實(shí)行。 部 長(zhǎng) 劉志軍 二○○六
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鐵道部“8.12”電視電話會(huì)議內(nèi)容
鐵道部“8.12”電視電話會(huì)議內(nèi)容 8月12日下午，鐵道部召開(kāi)全路電視電話會(huì)議，部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖出席會(huì)議并講話。盛光祖強(qiáng)調(diào)，全路要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的部署，變壓力
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鐵道部文件學(xué)習(xí)心得體會(huì)
質(zhì)量從源頭抓起
7.23動(dòng)車追尾事故給我們一個(gè)敲響了警鐘，告訴我們產(chǎn)品質(zhì)量不容忽視。在我們的電氣調(diào)試作業(yè)中，我們作為出廠前的最后一道關(guān)，我們要認(rèn)真履行自己的責(zé)任，不允許出現(xiàn) -
鐵道部9.29電視電話會(huì)議精神
鐵道部9.29電視電話會(huì)議精神 9月29日上午，鐵道部召開(kāi)全路電視電話會(huì)議，部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，全路要認(rèn)清肩負(fù)的重大責(zé)任，認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路工作的重要指
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鐵道部緊急事故通報(bào)
鐵道部緊急事故通報(bào)(6月4日）事故概況：2009年6 月 4 日，呼和局SS40193機(jī)車擔(dān)當(dāng)53007次，3時(shí)36分由呼西一場(chǎng)開(kāi)車，3時(shí)45分運(yùn)行至呼西一場(chǎng)至太格木區(qū)間k664＋713m處，當(dāng)時(shí)上行線正在施工，司
