第一篇：“百日安全生產(chǎn)無事故”活動工作總結(jié)

“百日安全生產(chǎn)無事故”活動工作總結(jié)

一、宣傳、學(xué)習(xí)方面的工作

1、根據(jù)“百日安全生產(chǎn)無事故” 活動具體工作安排，機運隊全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司、屯寶下發(fā)的關(guān)于開展“百日安全生產(chǎn)無事故活動”的通知，出了一期以“百日安全生產(chǎn)無事故活動”為主題的板報。組織干部、員工參加了公司、屯寶開展的各項學(xué)習(xí)和活動。

2、認(rèn)真組織干部員工學(xué)習(xí)公司胡總經(jīng)理的講話，聯(lián)系并結(jié)合實際解決自身的現(xiàn)場問題，組織員工學(xué)習(xí)運輸系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案，在生產(chǎn)中因故障中斷后，啟動應(yīng)急方式安全有效的恢復(fù)生產(chǎn)，鼓勵新員工進(jìn)行小改小革，調(diào)整適應(yīng)他們工作崗位，調(diào)動他們工作的積極性。

3、為貫徹落實公司胡總經(jīng)理的講話精神，結(jié)合機運隊5.30事故教訓(xùn)，全員學(xué)習(xí)煤礦工人井下創(chuàng)傷自救與互救68問，做到創(chuàng)傷自救與互救常識人人皆知，并要求井下單崗人員以最近距離為單位結(jié)成自救與互救對子，發(fā)放應(yīng)急藥品及綁扎用品，根據(jù)人員的身體狀況調(diào)整適應(yīng)的工作崗位做到防患于未然，真正做到對每一位員工負(fù)責(zé)。

4、根據(jù)2011年“安全生產(chǎn)月”活動內(nèi)容，開展一期以“安全責(zé)任，重在落實”為主題的黑板報，倡導(dǎo)員工提安全生產(chǎn)工作方面的合理化建議，組織員工看安全警示片、自救互救講座教科片，加強崗位工培訓(xùn)工作，開展“安全巡檢，隱患查治”活動實行閉環(huán)管理。

二、安全工作方面

1、利用每天的定檢時間，針對現(xiàn)場的實際情況合理安排當(dāng)天的檢修工作。對關(guān)鍵設(shè)備每天必須檢查一遍，及時發(fā)現(xiàn)問題，同時，通過以前及月初的生產(chǎn)影響，每天的檢修工作做到有負(fù)責(zé)人檢查驗收，杜絕隨心所欲工作。

2、在此期間軌道提升、斜坡道的管理已作為重點工作來抓，白班、夜班有主要領(lǐng)導(dǎo)跟班，加強了檢查力度，確保提升安全。針對軌道上山主要提升工具

液壓絞車運輸液壓支架能力問題，除正常維護(hù)以外，對存在的辨識危險源組織相關(guān)人員進(jìn)行了學(xué)習(xí)。針對軌道質(zhì)量問題每班都有道工負(fù)責(zé)對運輸軌道全面進(jìn)行檢查、維護(hù)，特別是1007車場。要求嚴(yán)格執(zhí)行斜坡道管理制度，確保了1153工作面回撤工作安全順利完成，得到礦領(lǐng)導(dǎo)的好評和獎勵。

3、針對主運系統(tǒng)滾筒軸承缺油帶來的安全隱患，對所有滾筒全部編號管理，并簽訂了承諾書，將壓力傳遞到設(shè)備包機人，設(shè)備運轉(zhuǎn)率與當(dāng)月獎金掛鉤，獎的眼紅，罰的心疼。

4、定時對所有主運系統(tǒng)的電器保護(hù)、開關(guān)、電纜、接地線做系統(tǒng)檢查，避免出現(xiàn)保護(hù)失效、電氣失爆等安全事故；

5、對地面改造設(shè)備進(jìn)行隱患排查，通過對電控的改造優(yōu)化，來彌補機械部分的不足和缺陷，最大限度減少影響保證安全生產(chǎn)。區(qū)隊通過獎金分配，鼓勵開展自己包機范圍的小改小革，尤其重獎能夠保證安全生產(chǎn)的小改小革。

6、針對地面篩選系統(tǒng)的管理，每天安排一名電鉗工對電器保護(hù)、開關(guān)、電纜、安全防護(hù)設(shè)施做系統(tǒng)檢查，避免出現(xiàn)保護(hù)失靈、防護(hù)失效設(shè)備潤滑不到位所造成的安全事故。

7、針對井下采掘工作面涌水量的增加及水倉存水量減少的情況下，必須做到井下三臺主排水泵全部完好，出現(xiàn)問題立即搶修好，做好每天的定檢、強檢工作及備品備件的準(zhǔn)備工作。

8、對880移變采用局部水冷卻與自然通風(fēng)冷卻相結(jié)合的方法，降低移變溫度，同時做好每天的定檢、強檢工作發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，采取行之有效的措施杜絕此類事故再次發(fā)生。對于損壞的移變進(jìn)行解體，損壞的材料及時上報計劃，到貨后及時維修。

9、針對地面選煤車間6#皮帶存在的問題，組織員工學(xué)習(xí)運輸系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案，在生產(chǎn)中因故障中斷后，啟動應(yīng)急方式安全有效的恢復(fù)生產(chǎn)，鼓勵員工進(jìn)行小改小革，調(diào)整適應(yīng)他們工作崗位，增強崗位責(zé)任心。

10、針對地面篩選系統(tǒng)的管理，每班安排一名鉗工兼崗位工，每班對設(shè)備做系統(tǒng)檢查，避免設(shè)備潤滑不到位及事故隱患所帶來的安全事故。

11、針對井下清理水倉，水倉存水量減少的情況下，做到了井下三臺主排水泵全部完好，出現(xiàn)問題立即搶修，做到每天的定檢、強檢工作及備品備件的準(zhǔn)備工作按時完成，積極配合了清理水倉工作。

12、針對清理水倉提升、運輸工作，做到嚴(yán)把安全關(guān)，針對軌道提升方面每天都有道工負(fù)責(zé)對運輸軌道全面進(jìn)行檢查、維護(hù)，要嚴(yán)格執(zhí)行斜坡道管理制度，確保提升安全。

13、地面主運系統(tǒng)改造工作，完善2#篩分站的安全防護(hù)設(shè)施，14、在抓好安全生產(chǎn)的同時，積極開展完善五大系統(tǒng)的工作。尤其是做好和機運隊有關(guān)的壓風(fēng)自救、供水施救、人員定位系統(tǒng)的配合完善工作。

15、配合廠家安裝跑車防護(hù)裝置監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)安裝好后，及時投入跑車防護(hù)設(shè)施。

三、本安體系工作方面

1、認(rèn)真開展了“百日安全生產(chǎn)無事故”活動，及班組崗位風(fēng)險班評估和重大安全隱患的管控工作。

2、人員不安全行為管控方面，主要針對綜采隊新分配人員更換了工作崗位，同時所面臨的崗位危險源也有了相應(yīng)的變化，所要辨識的內(nèi)容也和原先不一樣，必須利用班前會和班后會強化學(xué)習(xí)，相應(yīng)的增加考試頻率，制定切實可行的員工培訓(xùn)計劃。

3、抓好人員不安全行為管控，主要針對有不安全行為的人員及有不安全行為傾向的人員，做重點管控，必要時及時采取相應(yīng)的管理措施，實現(xiàn)杜絕三違避免出現(xiàn)人員安全事故的目標(biāo)。

4、針對地面生產(chǎn)系統(tǒng)點多面廣人員安全素質(zhì)差距較大問題，機運隊干部、員工時刻把安全工作放在首位，確保安全隱患檢查、整改、落實到位，尤其是

公司及職能科室檢查到的影響安全的重點問題，對重大安全隱患由主要負(fù)責(zé)人監(jiān)督整改。

5、在崗位工危險源辨識管理上，機運隊又進(jìn)了些新工人在班前會和班后會上加強學(xué)習(xí)，做好理論結(jié)合現(xiàn)場工作。解決崗位危險源辨識和管控的差距。

6、針對機運隊每天提升運輸時遇到的問題，進(jìn)行隱患排查整改，結(jié)合現(xiàn)場實際做好持續(xù)性風(fēng)險評估，對軌道運輸存在的風(fēng)險進(jìn)行重點管控，對不安全人員的不安全行為進(jìn)行重點監(jiān)控，消除不安全隱患，杜絕各類事故發(fā)生。

7、通過對本安體系的學(xué)習(xí)，發(fā)動生產(chǎn)班組找到自己班組存在的短板，進(jìn)而減少區(qū)隊的短板。

8、根據(jù)公司《關(guān)于明確安全生產(chǎn)管理責(zé)任主體和強化A級安全隱患管理的特別規(guī)定》的要求做好隱患排查整治工作。對查處的A級安全隱患制定整改方案及整改措施，9、按照《關(guān)于開展2011年“安全生產(chǎn)月”活動安排的通知》要求，結(jié)合“公司百日安全活動”的具體部署，通過對本安體系的學(xué)習(xí)，做好新員工傳、幫、帶工作，使新上崗員工真正掌握本崗位的危險源辨識和操作技術(shù)規(guī)范，他們的行為真正實現(xiàn)干標(biāo)準(zhǔn)活、上標(biāo)準(zhǔn)崗、接標(biāo)準(zhǔn)班。

10、為了迎接公司二季度本安體系檢查工作，針對地面、井下機房硐室以及死角死面進(jìn)行了治理。

第二篇：“百日安全生產(chǎn)無事故”活動工作總結(jié)

“百日安全生產(chǎn)無事故”活動工作總結(jié)

一、宣傳、學(xué)習(xí)方面的工作

1、根據(jù)“百日安全生產(chǎn)無事故” 活動具體工作安排，機運隊全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司、屯寶下發(fā)的關(guān)于開展“百日安全生產(chǎn)無事故活動”的通知，出了一期以“百日安全生產(chǎn)無事故活動”為主題的板報。組織干部、員工參加了公司、屯寶開展的各項學(xué)習(xí)和活動。

2、認(rèn)真組織干部員工學(xué)習(xí)公司胡總經(jīng)理的講話，聯(lián)系并結(jié)合實際解決自身的現(xiàn)場問題，組織員工學(xué)習(xí)運輸系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案，在生產(chǎn)中因故障中斷后，啟動應(yīng)急方式安全有效的恢復(fù)生產(chǎn)，鼓勵新員工進(jìn)行小改小革，調(diào)整適應(yīng)他們工作崗位，調(diào)動他們工作的積極性。

3、為貫徹落實公司胡總經(jīng)理的講話精神，結(jié)合機運隊5.30事故教訓(xùn)，全員學(xué)習(xí)煤礦工人井下創(chuàng)傷自救與互救68問，做到創(chuàng)傷自救與互救常識人人皆知，并要求井下單崗人員以最近距離為單位結(jié)成自救與互救對子，發(fā)放應(yīng)急藥品及綁扎用品，根據(jù)人員的身體狀況調(diào)整適應(yīng)的工作崗位做到防患于未然，真正做到對每一位員工負(fù)責(zé)。

4、根據(jù)2011年“安全生產(chǎn)月”活動內(nèi)容，開展一期以“安全責(zé)任，重在落實”為主題的黑板報，倡導(dǎo)員工提安全生產(chǎn)工作方面的合理化建議，組織員工看安全警示片、自救互救講座教科片，加強崗位工培訓(xùn)工作，開展“安全巡檢，隱患查治”活動實行閉環(huán)管理。

二、安全工作方面

1、利用每天的定檢時間，針對現(xiàn)場的實際情況合理安排當(dāng)天的檢修工作。對關(guān)鍵設(shè)備每天必須檢查一遍，及時發(fā)現(xiàn)問題，同時，通過以前及月初的生產(chǎn)影響，每天的檢修工作做到有負(fù)責(zé)人檢查驗收，杜絕隨心所欲工作。

2、在此期間軌道提升、斜坡道的管理已作為重點工作來抓，白班、夜班有主要領(lǐng)導(dǎo)跟班，加強了檢查力度，確保提升安全。針對軌道上山主要提升工具 1

液壓絞車運輸液壓支架能力問題，除正常維護(hù)以外，對存在的辨識危險源組織

相關(guān)人員進(jìn)行了學(xué)習(xí)。針對軌道質(zhì)量問題每班都有道工負(fù)責(zé)對運輸軌道全面進(jìn)

行檢查、維護(hù)，特別是1007車場。要求嚴(yán)格執(zhí)行斜坡道管理制度，確保了1153

工作面回撤工作安全順利完成，得到礦領(lǐng)導(dǎo)的好評和獎勵。

3、針對主運系統(tǒng)滾筒軸承缺油帶來的安全隱患，對所有滾筒全部編號管理，并簽訂了承諾書，將壓力傳遞到設(shè)備包機人，設(shè)備運轉(zhuǎn)率與當(dāng)月獎金掛鉤，獎的眼紅，罰的心疼。

4、定時對所有主運系統(tǒng)的電器保護(hù)、開關(guān)、電纜、接地線做系統(tǒng)檢查，避

免出現(xiàn)保護(hù)失效、電氣失爆等安全事故；

5、對地面改造設(shè)備進(jìn)行隱患排查，通過對電控的改造優(yōu)化，來彌補機械部

分的不足和缺陷，最大限度減少影響保證安全生產(chǎn)。區(qū)隊通過獎金分配，鼓勵

開展自己包機范圍的小改小革，尤其重獎能夠保證安全生產(chǎn)的小改小革。

6、針對地面篩選系統(tǒng)的管理，每天安排一名電鉗工對電器保護(hù)、開關(guān)、電

纜、安全防護(hù)設(shè)施做系統(tǒng)檢查，避免出現(xiàn)保護(hù)失靈、防護(hù)失效設(shè)備潤滑不到位

所造成的安全事故。

7、針對井下采掘工作面涌水量的增加及水倉存水量減少的情況下，必須做

到井下三臺主排水泵全部完好，出現(xiàn)問題立即搶修好，做好每天的定檢、強檢

工作及備品備件的準(zhǔn)備工作。

8、對880移變采用局部水冷卻與自然通風(fēng)冷卻相結(jié)合的方法，降低移變溫

度，同時做好每天的定檢、強檢工作發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，采取行之有效的措施

杜絕此類事故再次發(fā)生。對于損壞的移變進(jìn)行解體，損壞的材料及時上報計劃，到貨后及時維修。

9、針對地面選煤車間6#皮帶存在的問題，組織員工學(xué)習(xí)運輸系統(tǒng)的應(yīng)急

預(yù)案，在生產(chǎn)中因故障中斷后，啟動應(yīng)急方式安全有效的恢復(fù)生產(chǎn)，鼓勵員工

進(jìn)行小改小革，調(diào)整適應(yīng)他們工作崗位，增強崗位責(zé)任心。

10、針對地面篩選系統(tǒng)的管理，每班安排一名鉗工兼崗位工，每班對設(shè)備

做系統(tǒng)檢查，避免設(shè)備潤滑不到位及事故隱患所帶來的安全事故。

11、針對井下清理水倉，水倉存水量減少的情況下，做到了井下三臺主排

水泵全部完好，出現(xiàn)問題立即搶修，做到每天的定檢、強檢工作及備品備件的準(zhǔn)備工作按時完成，積極配合了清理水倉工作。

12、針對清理水倉提升、運輸工作，做到嚴(yán)把安全關(guān)，針對軌道提升方面

每天都有道工負(fù)責(zé)對運輸軌道全面進(jìn)行檢查、維護(hù)，要嚴(yán)格執(zhí)行斜坡道管理制

度，確保提升安全。

13、地面主運系統(tǒng)改造工作，完善2#篩分站的安全防護(hù)設(shè)施，14、在抓好安全生產(chǎn)的同時，積極開展完善五大系統(tǒng)的工作。尤其是做好

和機運隊有關(guān)的壓風(fēng)自救、供水施救、人員定位系統(tǒng)的配合完善工作。

15、配合廠家安裝跑車防護(hù)裝置監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)安裝好后，及時投入跑車

防護(hù)設(shè)施。

三、本安體系工作方面

1、認(rèn)真開展了“百日安全生產(chǎn)無事故”活動，及班組崗位風(fēng)險班評估和重

大安全隱患的管控工作。

2、人員不安全行為管控方面，主要針對綜采隊新分配人員更換了工作崗位，同時所面臨的崗位危險源也有了相應(yīng)的變化，所要辨識的內(nèi)容也和原先不一

樣，必須利用班前會和班后會強化學(xué)習(xí)，相應(yīng)的增加考試頻率，制定切實可行的員工培訓(xùn)計劃。

3、抓好人員不安全行為管控，主要針對有不安全行為的人員及有不安全行

為傾向的人員，做重點管控，必要時及時采取相應(yīng)的管理措施，實現(xiàn)杜絕三違

避免出現(xiàn)人員安全事故的目標(biāo)。

4、針對地面生產(chǎn)系統(tǒng)點多面廣人員安全素質(zhì)差距較大問題，機運隊干部、員工時刻把安全工作放在首位，確保安全隱患檢查、整改、落實到位，尤其是

公司及職能科室檢查到的影響安全的重點問題，對重大安全隱患由主要負(fù)責(zé)人

監(jiān)督整改。

5、在崗位工危險源辨識管理上，機運隊又進(jìn)了些新工人在班前會和班后會

上加強學(xué)習(xí)，做好理論結(jié)合現(xiàn)場工作。解決崗位危險源辨識和管控的差距。

6、針對機運隊每天提升運輸時遇到的問題，進(jìn)行隱患排查整改，結(jié)合現(xiàn)場

實際做好持續(xù)性風(fēng)險評估，對軌道運輸存在的風(fēng)險進(jìn)行重點管控，對不安全人

員的不安全行為進(jìn)行重點監(jiān)控，消除不安全隱患，杜絕各類事故發(fā)生。

7、通過對本安體系的學(xué)習(xí)，發(fā)動生產(chǎn)班組找到自己班組存在的短板，進(jìn)而

減少區(qū)隊的短板。

8、根據(jù)公司《關(guān)于明確安全生產(chǎn)管理責(zé)任主體和強化A級安全隱患管理的特別規(guī)定》的要求做好隱患排查整治工作。對查處的A級安全隱患制定整改方

案及整改措施，9、按照《關(guān)于開展2011年“安全生產(chǎn)月”活動安排的通知》要求，結(jié)合“公司百日安全活動”的具體部署，通過對本安體系的學(xué)習(xí)，做好新員工傳、幫、帶工作，使新上崗員工真正掌握本崗位的危險源辨識和操作技術(shù)規(guī)范，他

們的行為真正實現(xiàn)干標(biāo)準(zhǔn)活、上標(biāo)準(zhǔn)崗、接標(biāo)準(zhǔn)班。

10、為了迎接公司二季度本安體系檢查工作，針對地面、井下機房硐室以

及死角死面進(jìn)行了治理。

第三篇：百日安全生產(chǎn)無事故活動承諾書

百日安全無事故

承諾書

百日安全生產(chǎn)無事故活動

承 諾 書

（2012年9月23日—12月31日）

為落實 “百日安全生產(chǎn)無事故”活動的內(nèi)容與目標(biāo)，發(fā)揚活動的精神，確保安全生產(chǎn)，安全檢修，避免違章指揮和違章作業(yè)，徹底杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)鄭重承諾：

一、安全生產(chǎn)控制指標(biāo)：

1、嚴(yán)格圍繞“百日安全生產(chǎn)無事故”活動的內(nèi)容與目標(biāo)，開展監(jiān)督檢查工作。

2、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度。深入貫徹落實廠下發(fā)的各項文件、制度。

3、輕傷及以上事故為零；重大火災(zāi)以上事故為零；隱患整改及時率90%以上。

二、安全生產(chǎn)管理指標(biāo):

1、安全生產(chǎn)隱患治理工作部署。本作業(yè)區(qū)根據(jù)集團(tuán)和廠部的實施方案，認(rèn)真研究部署，制定詳細(xì)的活動計劃；成立隱患治理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立綜合檢查組，對查出的各類隱患要定措施、定責(zé)任人、定時限，確保整改到位。

2、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。嚴(yán)查各類隱患問題，嚴(yán)格監(jiān)督隱患整改全過程，嚴(yán)肅查處各類三違現(xiàn)象，堅決做到“有患必整、有違必罰、絕不手軟”。

3、安全生產(chǎn)隱患治理宣傳教育。積極響應(yīng)集團(tuán)及廠部號召，進(jìn)行“大宣傳、大學(xué)習(xí)、大發(fā)動、大排查、大整改”五大高潮。全面做好排查、整改工作，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，以安全狀態(tài)完成第四季度的各項工作。

4、完善各種事故應(yīng)急預(yù)案。開展各項應(yīng)急演練，通過演練修訂并完善生產(chǎn)事故、設(shè)備事故、安全事故應(yīng)急預(yù)案，逐步完善應(yīng)急體系，做到無事早預(yù)防，有事不盲目。

5、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理。事故報告和信息反饋及時、準(zhǔn)確，不遲報、漏報和隱瞞不報；事故處理符合“四不放過”的原則，按權(quán)限及時處理。

如有違反上述內(nèi)容，自愿接受相關(guān)處罰決定

承諾人：

________________作業(yè)區(qū)

年 月 日

第四篇：百日安全生產(chǎn)無事故活動承諾書

百日安全無事故

承諾書

百日安全生產(chǎn)無事故活動

承諾書

（2012年9月23日—12月31日）

為落實 “百日安全生產(chǎn)無事故”活動的內(nèi)容與目標(biāo)，發(fā)揚活動的精神，確保安全生產(chǎn)，安全檢修，避免違章指揮和違章作業(yè)，徹底杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)鄭重承諾：

一、安全生產(chǎn)控制指標(biāo)：

1、嚴(yán)格圍繞“百日安全生產(chǎn)無事故”活動的內(nèi)容與目標(biāo)，開展監(jiān)督檢查工作。

2、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度。深入貫徹落實廠下發(fā)的各項文件、制度。

3、輕傷及以上事故為零；重大火災(zāi)以上事故為零；隱患整改及時率90%以上。

二、安全生產(chǎn)管理指標(biāo):

1、安全生產(chǎn)隱患治理工作部署。本作業(yè)區(qū)根據(jù)集團(tuán)和廠部的實施方案，認(rèn)真研究部署，制定詳細(xì)的活動計劃；成立隱患治理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立綜合檢查組，對查出的各類隱患要定措施、定責(zé)任人、定時限，確保整改到位。

2、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。嚴(yán)查各類隱患問題，嚴(yán)格監(jiān)督隱患整改全過程，嚴(yán)肅查處各類三違現(xiàn)象，堅決做到“有患必整、有違必罰、絕不手軟”。

3、安全生產(chǎn)隱患治理宣傳教育。積極響應(yīng)集團(tuán)及廠部號召，進(jìn)行“大宣傳、大學(xué)習(xí)、大發(fā)動、大排查、大整改”五大高潮。全面做好排查、整改工作，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，以安全狀態(tài)

完成第四季度的各項工作。

4、完善各種事故應(yīng)急預(yù)案。開展各項應(yīng)急演練，通過演練修訂并完善生產(chǎn)事故、設(shè)備事故、安全事故應(yīng)急預(yù)案，逐步完善應(yīng)急體系，做到無事早預(yù)防，有事不盲目。

5、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理。事故報告和信息反饋及時、準(zhǔn)確，不遲報、漏報和隱瞞不報；事故處理符合“四不放過”的原則，按權(quán)限及時處理。

如有違反上述內(nèi)容，自愿接受相關(guān)處罰決定

承諾人：

________________作業(yè)區(qū)

年月日

第五篇：百日安全生產(chǎn)無事故活動小結(jié)

百日安全生產(chǎn)無事故活動小結(jié)

根據(jù)集團(tuán)公司、包神鐵路公司關(guān)于開展“百日安全生產(chǎn)無事故活動”的通知要求，段及時制定了活動的有關(guān)事宜并下發(fā)了通知，現(xiàn)將近期開展的情況小結(jié)如下： 1、3月31日段下發(fā)了《關(guān)于開展百日無事故活動的通知》，各單位能夠及時組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會集團(tuán)公司、包神公司及運輸段《關(guān)于開“百日安全生產(chǎn)無事故活動”的通知》的相關(guān)文件精神，統(tǒng)一了全體職工思想，做好了宣傳發(fā)動工作。

2、各單位對照《本安體系考核評分標(biāo)準(zhǔn)》開展了自查自檢工作，對自檢存在的問題按照“五定”要求進(jìn)行了整改。并制定了長期有效的卡控措施及辦法。為扎實有效地開展“本安體系達(dá)標(biāo)年活動”奠定了基礎(chǔ)。

3、在全段范圍內(nèi)開展了“擠、沖、脫”隱患自查活動。結(jié)合各單位車站開展的實際情況，段以敖包溝車站為試點，初步行車了《擠沖脫控制措施》、《車站各工種作業(yè)重點》、《無聯(lián)鎖接發(fā)列車流程》。

4、開展了全員管控危險源活動。各崗位職工每班重點管控2項本崗位危險源項目；各單位管理人員每日重點管控3項本單位重要危險源項目；段各級管理人員按照包站分工，對重大危險因素和環(huán)境因素，做到跟蹤監(jiān)控。

5、開展了“百日達(dá)標(biāo)活動”。各單位制定了各崗位“百日達(dá)標(biāo)”計劃，通過“集中學(xué)習(xí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、班中落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、班后總結(jié)不足、班中整改落實”的方式，提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。

6、開展了事故反思教育活動。各單位每班接班預(yù)想會簡單介紹一個事故發(fā)生原因及控制措施，每月安全例會組織分析一個典型事故案例，充分發(fā)揮事故案例警示教育，提高職工安全意識，消除麻痹大意心理。

7、開展了安全建議征集活動。安全百日活動中，各站（隊）長、班組長每月必須收集、采納職工安全建議，提高職工參與安全管理的積極性。8、4月26日至4月29日段對各單位百日安全活動開展情況進(jìn)行檢查指導(dǎo)，以段檢查通報方式下發(fā)到各單位逐一進(jìn)行整改。

9、段根據(jù)各單位提報的安全建議及安全隱患，集中收集整理了54條安全問題，與電務(wù)段協(xié)調(diào)解決5項問題，與工務(wù)段協(xié)調(diào)解決問題12項，目前在逐步落實中。

10、組織全段人員進(jìn)行電氣化安全考試后，辦理各站電氣化鐵道安全合格證。

11、為了提高應(yīng)急救援能力，段派人到集寧救援基地參觀了呼鐵局救援演練，到開封站參觀了鄭州鐵路局救援演練，為下一步救援點的設(shè)立做好準(zhǔn)備工作。

12、按照公司安質(zhì)部下發(fā)的建設(shè)本質(zhì)安全體系臺帳要求，各科室分工整理資料，目前基本完成。

13、段安監(jiān)人員對分配到各站的30名新工人身安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實情況進(jìn)行了抽查，對定崗、改職不足一年的職工作業(yè)情況進(jìn)行抽查。消除人的不安全因素。

14、段安監(jiān)室通過電話錄音監(jiān)控裝置，監(jiān)聽各站行車電話錄音，規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，重點卡控了辦理閉塞、車機聯(lián)控制度的落實。

15、抽查萬南支部巡檢器使用情況，對未完成量化指標(biāo)的2名管理人員進(jìn)行了處罰。

16、以敖包溝調(diào)車組、關(guān)碾房助理值班員防止事故受到公司重獎為榜樣，號召全段職工向防止事故有功人員學(xué)習(xí)，在全段范圍內(nèi)開展提高安全責(zé)任、防卡事故活動。

17、段安監(jiān)室、技教室重點盯控集中修作業(yè)，對集中修期間的作業(yè)經(jīng)驗和存在的不足進(jìn)行總結(jié)。針對烏蘭木倫更換道岔、計算機聯(lián)鎖改造、安裝北頭燈橋等施工作業(yè)進(jìn)行重點盯控。

運輸段 2011年5月16日