第一篇:鑄造車(chē)間見(jiàn)習(xí)心得
鑄造車(chē)間見(jiàn)習(xí)心得
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
大家好,本人在鑄造車(chē)間進(jìn)行了見(jiàn)習(xí)。期間,對(duì)模具準(zhǔn)備、熔煉、制芯、澆注、切鋸清刺等工序進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)。現(xiàn)將見(jiàn)習(xí)情況以及對(duì)某些工序的思考建議簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
①模具準(zhǔn)備是模具使用的重要前提
模具準(zhǔn)備工序?yàn)榧磳⑹褂玫哪>哌M(jìn)行尺寸校驗(yàn)、排氣塞及頂針的安裝檢查、重新噴涂等工作,一副模具的可用性,建立在充分的模具準(zhǔn)備工序之上,如果模具準(zhǔn)備中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)應(yīng)在產(chǎn)品可能就會(huì)有涂料痕跡、排氣不暢、尺寸不符等缺陷,造成極大的物料和人力資源的浪費(fèi)。所以模具準(zhǔn)備需要認(rèn)真和充分地依照操作規(guī)程完成各項(xiàng)工作,這樣才能為后續(xù)的生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。②熔煉是保證產(chǎn)品成型的核心環(huán)節(jié)
熔煉作為將固態(tài)的原料鋁錠、回爐料、重熔鋁錠等物料轉(zhuǎn)化為適用于澆注生產(chǎn)的液態(tài)鋁液的工序,其中各項(xiàng)工藝參數(shù)需經(jīng)過(guò)嚴(yán)密論證和嚴(yán)格控制。這些參數(shù)包括配料方案、鋁液化學(xué)成分、鋁液含氫量、加熱室溫度、保溫室溫度、打渣頻次、變質(zhì)劑加入量及頻次、精煉池溫度等。其中任何一個(gè)參數(shù)發(fā)生變動(dòng),即有可能造成鋁液不合格,導(dǎo)致澆注出批量廢品的產(chǎn)生。因此熔煉過(guò)程應(yīng)該在嚴(yán)格的控制之下。
③制芯是鑄出鑄件內(nèi)腔的必備工序
產(chǎn)品的鑄出必須依靠砂芯(部分產(chǎn)品使用抽芯)與模具型的配合來(lái)完成,砂芯(抽芯)是產(chǎn)品內(nèi)腔成型的必備工序,而殼芯法制芯中電加熱管的分布、模具溫度、保溫時(shí)間等參數(shù)的設(shè)置將直接影響芯質(zhì)量,在后續(xù)生產(chǎn)中可能造成芯斷、氣孔、夾砂等缺陷。
④澆注是控制毛坯成型的直接工序
澆注過(guò)程一般包含模具清理合模、人工澆注、傾轉(zhuǎn)鑄機(jī)、凝固成型、鑄機(jī)傾轉(zhuǎn)復(fù)位、開(kāi)模取件等工步,鋁液澆注后取出即得到成型產(chǎn)品,澆注是生產(chǎn)鑄造毛坯件的直接工序。其中雖然傾轉(zhuǎn)鑄機(jī)到傾轉(zhuǎn)取件的工步是有固定程序控制,但在澆注工序仍然存在一些不可控因素(人工操作可變性)。個(gè)人認(rèn)為在澆注中存在的不可控因素可以使用文件規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)等方式進(jìn)行操作的規(guī)范化和固定化,1 盡量消除因操作原因而導(dǎo)致的廢品。⑤切鋸清刺是產(chǎn)品后處理的首要工序
產(chǎn)品鑄出后,需要經(jīng)過(guò)切鋸清刺去除產(chǎn)品冒口、澆道、飛邊、毛刺等表面問(wèn)題,為后續(xù)的固溶處理和時(shí)效處理奠定基礎(chǔ)。個(gè)人認(rèn)為,切鋸清刺的工步是比較固化的操作,可以對(duì)某些較大批次的產(chǎn)品型號(hào)進(jìn)行機(jī)械化清理,使用機(jī)器切鋸清刺,以達(dá)到加快生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本的效果。
第二篇:車(chē)間見(jiàn)習(xí)心得
見(jiàn)習(xí)報(bào)告
一、見(jiàn)習(xí)期學(xué)習(xí)內(nèi)容
1.涂裝車(chē)間:
涂裝車(chē)間見(jiàn)習(xí)期間分別在底涂、中涂、面漆和圖案各見(jiàn)習(xí)了一周左右的時(shí)間。在底涂班,對(duì)車(chē)身蒙皮刮膩?zhàn)樱贡砻婀饣秸?,而且膩?zhàn)泳哂蟹栏淖饔谩T谥型克グ?,需要?jīng)過(guò)水磨,找補(bǔ),刮灰,找補(bǔ)的過(guò)程。
在面漆班,按照客戶要求對(duì)車(chē)身進(jìn)行噴涂和制作圖案,制作過(guò)程為貼紙,噴涂完成后需要對(duì)車(chē)身的效果進(jìn)行檢測(cè),基本了解了涂裝的基本流程。在圖案組,了解了圖案的雕刻和制作過(guò)程。
2.投資規(guī)劃部
接觸并學(xué)習(xí)了公司正在建設(shè)的制件車(chē)間、新能源基地及國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心項(xiàng)目,熟悉了日常維修審批流程。
在日常的工作中學(xué)習(xí)到了很多工程建設(shè)方面的相關(guān)知識(shí),作為業(yè)主方的項(xiàng)目建設(shè)及管理相當(dāng)復(fù)雜繁瑣,并不是想象中的蓋房子那么簡(jiǎn)單,需要同很多政府部門(mén)和相關(guān)企業(yè)共同合作。
首先,如果想新建一個(gè)項(xiàng)目必須要有土地,土地取得過(guò)程主要是同政府相關(guān)部門(mén)打交道。土地使用證和建設(shè)用地規(guī)劃許可證這兩個(gè)證,加上規(guī)劃要點(diǎn)批復(fù),是進(jìn)行土地開(kāi)發(fā)的前提,土地證由國(guó)土部門(mén)頒發(fā),是土地權(quán)屬證明,載明了土地用途及使用期限(只是載明);建設(shè)用地規(guī)劃許可證由規(guī)劃部門(mén)頒發(fā),是核定土地用途及用地界線的法律依據(jù);規(guī)劃要點(diǎn)批復(fù)由規(guī)劃部門(mén)頒發(fā),是確定土地使用強(qiáng)度指標(biāo)和投資強(qiáng)度指標(biāo)的的法律依據(jù),如容積率啊建筑密度啊停車(chē)位配置要求啊這些指標(biāo)都在這個(gè)批復(fù)里體現(xiàn)出來(lái)。
其次是立項(xiàng),只是整個(gè)流程中最為復(fù)雜的環(huán)節(jié),如果處理的不好項(xiàng)目甚至存在“流產(chǎn)”的風(fēng)險(xiǎn)。這一過(guò)程主要涉及環(huán)保局、規(guī)劃局、建設(shè)局、發(fā)改委(計(jì)劃行政主管部門(mén))等政府部門(mén)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)企業(yè);這一過(guò)程主要涉及的相關(guān)需解決問(wèn)題有:房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)和建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)等。
之后就是大家較為熟悉的勘察涉及階段、施工準(zhǔn)備階段及項(xiàng)目實(shí)施階段。
二、學(xué)習(xí)心得及感受
涂裝車(chē)間見(jiàn)習(xí)期間了解了客車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中的涂裝工藝流程和工藝標(biāo)準(zhǔn)。
投資規(guī)劃部見(jiàn)習(xí)階段學(xué)習(xí)到了很多項(xiàng)目建設(shè)土地取得、報(bào)建和實(shí)施的整個(gè)過(guò)程,學(xué)習(xí)到了以前沒(méi)有接觸過(guò)的項(xiàng)目前期建設(shè)流程、了解了項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的注意事項(xiàng)及設(shè)計(jì)部門(mén)和單位,鞏固了以前學(xué)習(xí)的項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的技術(shù)知識(shí)。
三、個(gè)人未來(lái)發(fā)展計(jì)劃
學(xué)習(xí)并掌握房地產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)整個(gè)流程,學(xué)習(xí)更多專(zhuān)業(yè)技能,增強(qiáng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)處理突發(fā)狀況和協(xié)調(diào)應(yīng)變能力,力爭(zhēng)考取想關(guān)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)證書(shū)。
四、下階段希望得到的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)
希望得到更多關(guān)于項(xiàng)目報(bào)建流程、項(xiàng)目實(shí)施及專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)。
第三篇:鑄造車(chē)間實(shí)習(xí)心得報(bào)告
所謂的實(shí)習(xí),無(wú)非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實(shí)習(xí)工廠,包括它的工作環(huán)境和工作過(guò)程等一系列的相關(guān)項(xiàng)目。然而,這看似簡(jiǎn)單輕松的實(shí)習(xí)卻不是我們想象的那么無(wú)味。實(shí)習(xí)這個(gè)東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對(duì)待,倘若很重視它,那么實(shí)習(xí)將會(huì)成為你受益終生的勝利果實(shí);反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣,那么也許我們將后悔一輩子。
相機(jī)在實(shí)習(xí)中是必須品,用于記錄那些精彩的東西,筆和本子更是不能缺少,因?yàn)槲覀冃枰麄兊膸椭鷣?lái)記錄好應(yīng)該掌握的東西和知識(shí)。滿懷著對(duì)長(zhǎng)春一汽的向往和對(duì)實(shí)習(xí)這一新鮮事物的追求,我們邁著激動(dòng)的步伐,徒步來(lái)到長(zhǎng)春一汽的鑄造一廠。
說(shuō)到鑄造大家都知道,就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。鑄造毛胚因近乎成形,而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間.鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們?cè)谶@里主要參觀的是砂型鑄造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過(guò)程。
鑄造車(chē)間的特點(diǎn)歸結(jié)起來(lái)兩個(gè)字:臟和熱??梢哉f(shuō)這里滿是灰塵,環(huán)境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽(tīng)見(jiàn);光線昏暗不說(shuō),而且熱的很,工人師傅們?cè)谶@里工作很辛苦。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個(gè)工序到另一個(gè)工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)......盡管這里的環(huán)境如此的壞,但是絲毫沒(méi)有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情,可以說(shuō)他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下,生產(chǎn)出了舒適的汽車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。可見(jiàn),我們的大好生活來(lái)之不易,是用那么多人的心勤汗水一點(diǎn)一滴換來(lái)的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。
鑄造車(chē)間的實(shí)習(xí)占用了我們半天的時(shí)間,總結(jié)起來(lái)可以說(shuō),由于環(huán)境和其他因素的限制,我們沒(méi)學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識(shí),但是我們至少學(xué)到了一點(diǎn),那就是:態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話:主觀因素對(duì)事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦,盡管環(huán)境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對(duì)它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把他完善的更加美好。忽然地感覺(jué)自己的肩上沉甸甸的,似乎祖國(guó)的機(jī)械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里,仿佛祖國(guó)的振興就要靠我們來(lái)推動(dòng)。事實(shí)也是這樣,我們就是祖國(guó)的希望,我們就是祖國(guó)的未來(lái)!
第四篇:鑄造車(chē)間管理制度
鑄造廠鑄造車(chē)間管理制度
為實(shí)現(xiàn)公司各項(xiàng)指標(biāo)完成、為確保鑄造生產(chǎn)順行,為保證職工生命財(cái)產(chǎn)安全,鑄造車(chē)間制定以下生產(chǎn)管理制度:
一、進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須勞保穿戴齊全,行走需走安全通道、安全橋,不走危險(xiǎn)區(qū)域、不走不熟悉的環(huán)境,不亂摸與自己無(wú)關(guān)的設(shè)備和開(kāi)啟按鈕。
二、嚴(yán)格執(zhí)行公司人力資源部下達(dá)的請(qǐng)假、休假制度,事假提前請(qǐng)假,病假必須出具市級(jí)醫(yī)院病例證明,無(wú)故不上班一律按照礦工處理。上班不遲到、不早退、不在工作時(shí)間內(nèi)睡崗、玩手機(jī),和做與本崗位無(wú)關(guān)的事情,如果發(fā)現(xiàn),每人次按50元考核,遲到、早退每次按10員考核。
三、機(jī)長(zhǎng)作為本班組第一責(zé)任人,對(duì)于生產(chǎn)組織,人員安排,安全管理,制度落實(shí),人員勞動(dòng)積極性,事故處理等全盤(pán)指揮協(xié)調(diào),有事故必須落實(shí)責(zé)任人和處理意見(jiàn),提出整改措施。
四、生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作必須做到位,并仔細(xì)落實(shí),如因準(zhǔn)備不到位造成生產(chǎn)事故,對(duì)機(jī)長(zhǎng)嚴(yán)加考核,每次不少于100元,由機(jī)長(zhǎng)落實(shí)給責(zé)任人。
五、每月車(chē)間按照各班組的產(chǎn)量、收得率、事故率、設(shè)備運(yùn)行情況、廢坯量、現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)等指標(biāo)評(píng)定優(yōu)良差等,作為本月評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放獎(jiǎng)金,再由機(jī)長(zhǎng)按照本班組人員出勤情況和勞動(dòng)積極性、事故多少分配獎(jiǎng)金,不能平均分配。
六、車(chē)間安排的臨時(shí)任務(wù)必須認(rèn)真完成,如有扯皮推諉,嚴(yán)加考核。每次50元。
七、對(duì)于本崗位所使用設(shè)備,試行崗檢合一,認(rèn)真檢查和維護(hù),如因檢查不到位造成生產(chǎn)事故或設(shè)備損壞,除分廠考核以外,車(chē)間也有考核。
八、認(rèn)真做好節(jié)能降耗工作,對(duì)連鑄區(qū)域內(nèi)所有備品備件、物料、不損壞不浪費(fèi),發(fā)現(xiàn)一次按損壞或浪費(fèi)程度嚴(yán)加考核。
九、交接班必須是對(duì)口交接,對(duì)于生產(chǎn)狀況、設(shè)備運(yùn)行情況、現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)都仔細(xì)檢查和對(duì)接,一旦交接清楚,所有責(zé)任有下班承擔(dān)。
十、定尺制度必須嚴(yán)格執(zhí)行,接班對(duì)上班定尺認(rèn)真校正,保證定尺在規(guī)定范圍內(nèi),如下班發(fā)現(xiàn)上班定尺不在標(biāo)準(zhǔn)范圍,技術(shù)部追查考核由上班承擔(dān),車(chē)間也追加考核每次100元。
十一、車(chē)間所有衛(wèi)生區(qū),包括2#、3#大門(mén)口及路面衛(wèi)生,每班必須打掃,保持干凈,并拉入交接班,發(fā)現(xiàn)不干凈,每次考核當(dāng)班100元。
十二、二冷室維護(hù)、檢查,按照甲乙丙班,各自負(fù)責(zé)一二三流,確保二冷室水條校正、噴桿、噴嘴、輥?zhàn)油耆_(dá)到使用要求,二冷室無(wú)廢坯、雜物。每個(gè)班保證二冷室門(mén)前衛(wèi)生干凈,物料擺放整齊,燈具齊備按指定位置掛放。如有違反此規(guī)定,考核責(zé)任班組100元一次。
十三、臺(tái)下,火切工割鋼坯必須避開(kāi)輥?zhàn)?,不能人為損壞輥?zhàn)?,停機(jī)后對(duì)輥?zhàn)雍蜋C(jī)架上的粘鋼、粘渣及時(shí)清理干凈,確保設(shè)備無(wú)負(fù)荷運(yùn)行,認(rèn)真做好設(shè)備潤(rùn)滑監(jiān)督,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺油,及時(shí)報(bào)告機(jī)長(zhǎng),有相關(guān)人員及時(shí)處理。
十四、保證鑄坯斷面平整,不能有切斜、噴號(hào)工必須將爐號(hào)、支數(shù)對(duì)應(yīng)清楚,不能混號(hào)、噴錯(cuò)號(hào),如有違反,按每支20元考核。
第五篇:鑄造車(chē)間管理制度
鑄造車(chē)間管理制度
一、鑄造車(chē)間全體人員必須服從車(chē)間主任的管理。
二、每個(gè)工人所要型面必須全部造滿,如有連續(xù)三爐不滿
者,或者蓋座等比例失調(diào),必須遵從車(chē)間主任的調(diào)整分配。
三、不得無(wú)故曠工,有事必須向主任請(qǐng)假,每月四
(五)班請(qǐng)事假不得超過(guò)三天(特殊原因除外)。每班班底無(wú)故曠工或鼓動(dòng)職工滋事者,全班均按半價(jià),直至開(kāi)除。
四、中途退廠者無(wú)論什么原因,均按半價(jià)開(kāi)支,不再享受
任何優(yōu)惠條件(包括因打架斗毆等因素被開(kāi)除者)。
五、為更好地掌握車(chē)間的澆鑄情況,造型工在造型時(shí)每一
百箱放一個(gè)標(biāo)記,以便查數(shù)時(shí)方便快捷。出件時(shí)要壓箱,不得帶有紅沙,否則將受到處罰。
六、接鐵水前必須把防護(hù)護(hù)具佩戴齊全,提高安全意識(shí)。
七、開(kāi)爐時(shí)造型工要提前十五分鐘到場(chǎng),做好接鐵水準(zhǔn)備
工作,燙鐵水包時(shí)要按號(hào)燙包,如合火也按此順序,合火必須成塊,不得亂潑亂倒。澆鑄、接鐵水必須聽(tīng)從車(chē)間主任的指揮。最后找齊時(shí)絕不能超箱,否則將受到處罰。
八、爐前(接鐵水時(shí))不得開(kāi)玩笑,有什么摩擦必須開(kāi)完
爐后解決,凡在其間滋事不聽(tīng)勸阻者,工資免開(kāi),開(kāi)除出廠。
九、廠內(nèi)堅(jiān)決杜絕打架斗毆事件的發(fā)生,打架斗毆者根據(jù)
情節(jié)直至開(kāi)除或交公安機(jī)關(guān)處理,并承擔(dān)由此造成的一切后果。
十、以上制度如有違犯者將按獎(jiǎng)懲條例嚴(yán)格執(zhí)行,望全體
職工自覺(jué)遵守。
謝謝合作
2011年7月1日