第一篇:江蘇新藍天鋼構有限公司參觀報告
江蘇新藍天鋼構有限公司參觀報告 5月14日上午,我們整個建筑工程鋼結構專業(yè)的同學在任課老師陳主任的帶領下,經(jīng)過了一個多小時的車程到了江蘇新藍天鋼構有限公司進行參觀。這次參觀讓我們真正的對鋼結構加工有了些實際上的認識和感受!
江蘇新藍天鋼結構有限公司成立于2001年,是一家鋼結構領域中的專業(yè)化大型企業(yè)。公司集鋼結構設計、研發(fā)、銷售、制造、安裝于一體。公司座落于南京江寧開發(fā)區(qū)秣陵工業(yè)園,注冊資金1億元。工廠總占地面積:200畝,生產(chǎn)廠房總建筑面積:83600㎡,公司具有鋼結構工程專業(yè)承包壹級資質(zhì),鋼結構制造壹級資質(zhì),輕型鋼結構工程設計專項乙級資質(zhì),是中國建筑鋼結構委員會會員單位,中國建筑金屬結構協(xié)會的會員單位。
公司堅持“優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)新、求實”的經(jīng)營方針,發(fā)揚“鋼的承諾、鐵的信譽”的新藍天鋼構精神,專業(yè)致力于建筑產(chǎn)品的科技進步和技術革新,主要產(chǎn)品體系有:廠房鋼結構系統(tǒng),多(超)高層鋼結構系統(tǒng),管桁架等大跨度空間系統(tǒng),橋梁鋼結構系統(tǒng),異型類特殊鋼結構系統(tǒng),公司產(chǎn)品廣泛應用于:廠房、倉儲等工業(yè)建筑;住宅、辦公樓、商場等民用及商業(yè)建筑;橋梁、機場、體育館、大型火車站等公共建筑,特殊行業(yè)中的設備塔架如水泥生產(chǎn)線塔架、化工管廊、多高層化工設備塔架、電廠設備塔架
我們到的時候,聽那主任說他們正在做一個項目,是沙特的一個多高層建筑,具體是什么我沒怎么聽清。工程用鋼量驚人,所以公司應該是很忙的,但是還是找人來帶領我們參觀廠房,還是覺得公司很重視我們的。
說是參觀,但是我們也只是匆匆的走了2趟吧,去了老廠區(qū)后又去了新廠區(qū)。但是還是知道了一點鋼結構加工的流程,還有對他們廠房的一些認識。
在外面看公司的廠房,也是鋼結構的廠房,鋼結構的廠房主要是指主要的承重構件是由鋼材組成的。包括鋼柱子,鋼梁,鋼結構基礎,鋼屋架,鋼屋蓋,注意鋼結構的墻也可以采用磚墻維護。帶我們參觀的師傅說:由于我國的鋼產(chǎn)量增大,很多都開始采用鋼結構廠房了,具體還可以分輕型和重型鋼結構廠房。用鋼材建造的工業(yè)與民用建筑設施被稱為鋼結構鋼結構建筑質(zhì)量輕,強度高,跨度大。鋼結構建筑施工工期短,相應降低投資成本。鋼結構建筑防火性高,防腐蝕
性強。鋼結構建筑搬移方便,回收無污染。
在廠房里參觀的時候,你可以大概了解一些鋼結構的優(yōu)點。首先它的抗震性和隔音性突出,廠房里那個聲音吵的,但是你在外面的話聲音到還好,一進去就不對了,相當?shù)某?,而且大型的鋼板什么的,震動感也會有一點的。個人親身體驗的。而且在這么大的震動中,廠房還是屹立不倒,足見其耐用程度。
做為一個鋼構企業(yè),科學地控制生產(chǎn)制作工藝流程是產(chǎn)品質(zhì)量的基本保證。鋼結構是多種規(guī)格尺寸的鋼板型鋼,按要求加成眾多配件,經(jīng)過組裝,校正連接,涂裝等工序制成成品運到現(xiàn)場安裝建成的,在這一過程中,會產(chǎn)生很多的影響質(zhì)量因素,因此,嚴格控制好生產(chǎn)工藝是把好整個產(chǎn)品質(zhì)量的關健。領隊師傅也給我們講了一些制作工藝的步驟:
圖紙繪制詳圖 ——詳圖的繪制必須依據(jù)設計圖紙和它所規(guī)定的技術條件及采用有關規(guī)定,規(guī)范和標準進行,經(jīng)過設計單位審批方可施工。圖紙我們在地上看到一些,不知道是不是,但是剛一進門口的時候就看到了各種型鋼,可謂打開眼界了。
材料的采購和管理 ——必須按照合同上技術要求條件的規(guī)定,按材料規(guī)格牌號及附加條件進行采購,主要材料必需具有合格證書,必要時對其進行復驗,為了減少不必要的損耗,應根據(jù)用料尺寸選配適當?shù)牟牧?。在我們眼里,其實廠房里的材料也算是各有規(guī)則的放置的,各個地方的分工是不同的。
技術準備 ——對生產(chǎn)任務的各個工程都應編制相應的技術文件。技術上面的我們其實不算很了解,但是我們看工人都在很認真的,根本就不大在意我的到來。
加工工序 ——工序是構件制工藝中最重要的環(huán)節(jié),要格外的控制各個分工序的生產(chǎn)質(zhì)量,建立起相應的管理方式,有效的控制整個生產(chǎn)工序是生產(chǎn)企業(yè)最基本管理職能。我們也只是粗略的看到了切割和焊接,聲音很嘈雜,沒怎么聽清解說,但是只是看看,就覺得這做出來的鋼應該是很好的。
安裝 ——鋼結構的正確安裝是實現(xiàn)設計的意圖,保證連接的強度,提高工程質(zhì)量的關健,因此在鋼結構的安裝工作中應保證端部的承壓傳力,重視高強度螺栓的施工質(zhì)量和改善工地條件等。
雖然我們只是匆匆的進進出出2趟,但是眼界還真是增長了不少。讓我們能
真正的看到一些真實的東西,而不只是在課本上講講的內(nèi)容,其實有些事實能夠對著實物學習可能會更好,可惜我們現(xiàn)在的條件不允許,要不可以讓我們能理解更深刻。江蘇新藍天鋼構真的很好,如果有可能的話,還真希望有機會在那實習,估計能夠學到不少的東西。
第二篇:鋼構市場調(diào)研報告
鋼結構市場調(diào)研報告
一、鋼結構的概述
(1)鋼結構定義及分類建筑、橋梁、塔桅
(2)鋼結構行業(yè)發(fā)展歷程
(3)當前產(chǎn)業(yè)政策
二、各類建筑鋼結構的發(fā)展和技術特點
(1)高層重型鋼結構
高層鋼結構建筑是一個國家經(jīng)濟實力和科技水平的反映,又往往當作一個城市標志性建筑。80年代至今已建成和在建高層鋼結構達80多幢,總面積約6007平方米,鋼材用量60多萬噸。包括正在規(guī)劃和建設的已有100幢高層鋼結構。
最近北京、上海在建和新建高層鋼結構就超過l0幢。如:上海環(huán)球金融中心(101層,高492米,用鋼量65萬噸);中關村金融中心(建筑面積11萬平方米。,高度為150m,用鋼量15萬噸);北京電視心(建筑面積183萬㎡,高度為41層,22705m,用鋼量38萬噸);國貿(mào)中心三期(建筑面積54萬㎡、高度為330m);LG大廈(建筑面積25萬㎡,高度為110m,用鋼量1O萬噸);銀泰中心(建筑面積35萬㎡,高度為249m,用鋼量20萬噸)、央視新址主樓等(建筑面積50萬m。,高度為234m,用鋼量128萬噸);廣州西塔(高度為432m,用鋼量48萬噸)等。估計全國每年有200萬一300萬㎡。高層鋼結構建筑施工,用鋼量約45萬噸。
(2)大跨度、空間鋼結構(包括膜結構)
近年來,以網(wǎng)架和網(wǎng)殼為代表的空間結構繼續(xù)大量發(fā)展。不僅用于民用建筑,而且用于工業(yè)廠房(開發(fā)區(qū)工業(yè)廠房、煙草行業(yè)廠房等)、機庫、候機樓、體育館、展覽中心、大劇院、博物館等。無論在使用范圍、結構型式、安裝施工工法等均具有中國建筑結構的特色。如杭州、成都、西安、長春、上海、北京、南京、廣州、深圳、南寧、哈爾濱、大連、長沙、重慶、武漢、濟南、鄭州等一批飛機航站樓、機庫、會展中心、體育場館、大劇院、音樂廳。采用圓鋼管、矩型鋼管制作空間桁架、拱架及斜拉網(wǎng)架結構,加上波浪形屋面成為各地新穎和富有現(xiàn)代特色的標志性建筑物。
2008奧運會在北京舉行以國家體育場、國家游泳中帆國家體育館為代表一大批體育場館的新建和改造,2010上海世博會場的建設和2010年亞運會(廣州),深圳世界大學生運動會等大型項目建設,鋼結構用量將會較大增加。
最近在懸索和膜的張拉結構研究開發(fā)和工程應用取得新的進展。預應力空間結構開始得到應用。杭州雷峰塔、海南千年塔和廣州新電視塔(高度610米、用鋼量40萬噸)。昆明世博園藝術廣場膜結構等一大批各種新型鋼結構建筑和構筑物在祖國大地涌現(xiàn)。
據(jù)中國鋼結構協(xié)會空間結構分會統(tǒng)計:網(wǎng)架和網(wǎng)殼近三年生產(chǎn)已處于趨平穩(wěn)狀態(tài),每年1500座,約250萬平方米,用鋼約7萬噸。空問桁架2001年建造20座60萬平方米。懸索結構1991年至今建造7座15218平方米。膜結構2001年建造40座117萬平方米。懸索和膜結構目前處于發(fā)展階段,用量還不大,專家預計每年將以20%的速度增加。
網(wǎng)架和網(wǎng)殼的設計規(guī)程正在修訂,合二為一。膜結構設計規(guī)程己經(jīng)出版。國內(nèi)已有多家膜結構工程公司,承擔很多體育場館、機場、公園和街道景觀的設計和施工。目前高中檔膜材仍需進口(如PTFE、ETFE)??臻g結構的學術交流、網(wǎng)站、期刊等出現(xiàn)一片興旺景象。
(3)輕鋼結構
我國輕鋼結構建筑發(fā)展較快,主要用于輕型的工業(yè)廠房、棉花和糧食倉庫、碼頭和保稅區(qū)倉庫、農(nóng)產(chǎn)品、建材、家具等各類交易市場、體育場館、展覽廳及活動房屋、加層建筑等。
輕鋼結構是相對于重鋼結構而言,其類型有門式剛架、拱型波紋鋼屋蓋結構等。用鋼量一般30kg/㎡左右(不含鋼筋用量),在我國發(fā)展很快、應用廣泛。全國每年新建輕鋼房屋800萬平方米、用鋼約20萬噸。
門式剛架房屋:跨度一般不超過40米,個別達到70多米,單跨或多跨均用,單層為主,也可用于二或三層建筑。廠房單體面積已超過10萬㎡。
拱型波紋鋼屋蓋結構:跨度一般為8米,自重僅為20kg/㎡左右,每年增長約100萬㎡,用鋼4萬噸。
門式剛架和拱型波紋鋼屋蓋都有相應的設計施工規(guī)程、專用軟件和通用圖集。
(4)鋼一混凝土組合結構
眾所周知,鋼一混凝土組合結構是充分發(fā)揮鋼材和混凝土兩種材料各自優(yōu)點的合理組合。不但具有優(yōu)異的靜、動力工作性能,而且能大量節(jié)約鋼材、降低工程造價和加快施工進度,是可以廣泛推廣的結構。對環(huán)境污染也較少,是符合我國建筑結構發(fā)展方向的一種比較新穎的結構。
自20世紀80年代開始,在我國的發(fā)展十分迅速,已廣泛應用于冶金、造船、電力、交通等部門的建筑中。并以迅猛的勢頭進入了橋梁工程和高層與超高層建筑中。
20世紀90年代我國已建成了世界跨度最大的采用組合結構的公路拱橋,如廣州丫鬢沙大橋,橋長360m,重慶萬州長江大橋,跨度420m,前者為鋼管混凝土拱橋,后者為勁性鋼管混凝土骨架拱橋。全國已建成的組合結構拱橋已超過300座之多。在高層建筑方面,建成了全部采用組合結構的超高層建筑-深圳賽
格廣場大廈,高291.6m,屬世界最高的鋼-混凝土組合結構。全國已建成的采用組合結構的高層建筑也已超過40幢之多。鋼-混凝土組合結構已有幾本專門設計施工規(guī)程可參照。
(5)鋼結構住宅
發(fā)揮鋼結構住宅的自身優(yōu)勢,可提高住宅的綜合經(jīng)濟效益:①用鋼結構建造的住宅質(zhì)量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右,可滿足住宅大開間的需要,使用面積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右;②抗震性能好,其延性比鋼筋混凝土好,從國內(nèi)外震后調(diào)查結果看,鋼結構住宅建筑是倒塌數(shù)量最少的;③鋼結構構件、墻板及有關部品在工廠制作,減少現(xiàn)場工作量,縮短施工工期,鋼結構住宅工地實質(zhì)上是工廠產(chǎn)品的組裝和集成的場所,再補充少量無法在工廠進行的工序項目,符合產(chǎn)業(yè)化的要求;④鋼結構工廠制作質(zhì)量可靠,尺寸精確,安裝方便,易與相關部品配合;⑤鋼材可以回收,建造和拆除時對環(huán)境污染較少,符合推進住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展節(jié)能省地型住宅的國家政策。
研究開發(fā)、設計制造、施工安裝鋼結構住宅建筑體系還是近幾年才發(fā)展起來。建設部組織46項鋼結構住宅建筑體系及關鍵技術研究課題,開展試點工程。并組織編制《鋼結構住宅設s計規(guī)程》和《低層輕鋼裝配式住宅技術要點》等。這些條件都極大地促進了我國鋼結構住宅建筑產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展。在北京、天津、山東、安徽、上海、廣東、浙江等地建了低層、多層、高層鋼結構住宅試點示范工程,目前已建成500多萬平米體現(xiàn)了鋼結構住宅發(fā)展的良好勢頭。鋼結構行業(yè)調(diào)查
三、近期鋼結構項目投資建設情況
四、我國鋼結構行業(yè)發(fā)展的趨勢和存在的問題
在今后一段時間內(nèi),在下列幾個領域內(nèi)鋼結構量會增加:
1火力電廠的建設還會加快,主J一房和鍋爐鋼架用鋼量會增加(包括核電廠廠房用鋼、風力發(fā)電用鋼等)。
2交通工程中的橋梁會有所增加,鐵路橋梁均采用鋼結構,近幾年來公路橋梁采用鋼結構已成為發(fā)展趨勢,京滬高速、跨海、跨江大橋采用鋼橋,高速公路中的護欄、收費站、交通標志的鋼結構用量也不少。飛機場候機樓、火車站候車大廳和站臺的新建和擴建項目不斷增加。
3市政建設中采用鋼結構的量會增加,地鐵和輕軌工程、城市立交橋、高架橋、環(huán)保工程、城市公共設施及臨時房屋等均越來越多的采用鋼結構。尤其在北京、上海、天津、重慶和各大省會城市,經(jīng)濟發(fā)達的中型城市,鋼材消耗量會明顯增加。如北京每年用于高架橋用鋼約2萬多噸。北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、深圳世青會的配套設施將采用大量鋼結構建筑。
4鋼結構住宅將增加。國家提倡建設節(jié)能省地住宅,有關鋼結構住宅的設計規(guī)范及配套技術、材料基本具備。目前我國僅有幾百萬㎡的鋼結構住宅,發(fā)達國家卻達到40%-50%。
如我國每年竣工6億平方米的城鎮(zhèn)住宅建設有5%采用鋼結構,按多層、高層建筑平均、50kg/㎡。鋼書計,用鋼量將達到每年150萬噸。上述數(shù)字未將農(nóng)村建筑用鋼結構統(tǒng)計在內(nèi)。
5由于中國鋼材價格比國際價格低,勞動力成本低,鋼結構制作質(zhì)量優(yōu)良,在國際工程市場有較強強競爭力,這幾年國外企業(yè)在中國采購鋼結構有所增加,許多鋼構廠承接了不少海外訂單。
我國鋼結構行業(yè)發(fā)展存在的主要問題有:
1對鋼結構產(chǎn)業(yè)是符合節(jié)能環(huán)保型、可持續(xù)性發(fā)展的行業(yè)認識還待于提高。最近幾年日本、加拿大
英國政府和研究機構發(fā)表了很多文章,專門論述發(fā)展鋼結構房屋的優(yōu)點和措施,可供借鑒。
2設計理念不能適應市場需要。如目前超高層和有特殊要求的建筑大都由國外建筑師的方案中標,他們在規(guī)劃、環(huán)境、建筑、功能上確有其獨特之處。但連接點過于復雜,消耗過多的鋼材并給制作和安生帶來了更多的難題,也增加了工程成本。
3增加建筑鋼結構用鋼材的品種,進一步提高,品性能。開發(fā)高性能建筑專用鋼材系列產(chǎn)品,包括質(zhì)焊接結構鋼、高強度優(yōu)質(zhì)厚板、熱成型管材、優(yōu)質(zhì)可焊鑄鋼等。
擴大冷彎型鋼和熱軋H型鋼的品種和規(guī)格,包括大截面冷彎管材(方矩管)、大截面H型鋼和T型剖分鋼、蜂窩梁等新產(chǎn)品。
4部分地區(qū)鋼結構企業(yè)盲目上馬,一哄而起,導致產(chǎn)能過剩并浪費了大量資源。
5市場運行不規(guī)范,投標企業(yè)競相壓價加上鋼材漲價,造成部分加工和安裝企業(yè)虧損。
6鋼結構科研開發(fā)資金不足,標準及規(guī)范修訂周期太長;標準及應用規(guī)范、規(guī)程缺項、滯后;鋼材標準與工程設計、施工規(guī)范規(guī)程銜接不上。
7鋼結構加工廠和施工安裝企業(yè)裝備、計算機管理、勞動生產(chǎn)率還需進一步提高。
8鋼結構專業(yè)技術人員、技術工人缺乏,尤其在中小企業(yè)更短缺,產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定,技術和企業(yè)管理與生產(chǎn)的需要不適應。
9.行業(yè)協(xié)會作用和功能遠未到位。特別在規(guī)范和引導市場秩序、服務于企業(yè)、開拓鋼結構市場、標準規(guī)范的修訂和專業(yè)人才的培養(yǎng)等方面,有大量工作要做
(1)未來中國鋼結構市場規(guī)模預測
1、海洋工程鋼結構
2、鋼結構住宅
3、鋼結構橋梁
(2)鋼結構重點企業(yè)情況
1、長江精工鋼結構(集團)股份有限公司
2、浙江東南網(wǎng)架股份有限公司
3、浙江杭蕭鋼構股份有限公司
4、光正鋼結構股份有限公司
5、海南地區(qū):
第三篇:中建鋼構江蘇有限公司:創(chuàng)新實干 鑄造鋼構夢
中建鋼構江蘇有限公司:創(chuàng)新實干 鑄造鋼構夢
喜迎兩會:構筑“中國夢”——全國優(yōu)秀企業(yè)建設成就典型報道
銀蛇勁舞,春機勃發(fā)。2013年3月,舉國關注的全國政協(xié)第十二屆一次會議、第十二屆全國人大一次會議拉開大幕。以實干托起民族復興的“中國夢”在黨的十八大開啟全面建成小康社會的新征程中,在新一屆中央領導集體奮力開拓改革發(fā)展新局面上,在13億人的新期盼中已全面起航。中建鋼構江蘇有限公司在過去的2012年取得了輝煌成績,同時也將在2013年繼續(xù)他們的筑夢藍圖:把握科學發(fā)展的方法,最大限度激發(fā)出正能量,將創(chuàng)新和實干有機結合,鑄造鋼構人的夢想……
創(chuàng)新實干 鑄造鋼構夢
——中建鋼構江蘇有限公司之技術品質(zhì)篇
□ 張站高 陶萍萍 徐蓮英
2012年是中建鋼構江蘇有限公司發(fā)展跨越、提升品質(zhì)、塑造品牌的關鍵之年。雖然受宏觀經(jīng)濟形勢的影響,江蘇公司任務儲備不足,但在公司上下齊心、共同努力下,2012年全年生產(chǎn)態(tài)勢基本保持平穩(wěn),共完成產(chǎn)量25萬噸.創(chuàng)歷史最高水平。
進一步理順車間生產(chǎn)工序銜接
江蘇公司總經(jīng)理歐陽超在《2012年綜合檢查匯報》中指出,2012年,江蘇公司圍繞“二次創(chuàng)業(yè)、轉型升級”這一主線,以“品質(zhì)與成本管理年”為主題開展工作,積極應對嚴峻形勢,各項工作取得進展。車間生產(chǎn)運行穩(wěn)健,橋梁市場取得突破,產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改進,國家標準完成主編工作并頒布,投資項目有序推進。另外,檢測中心獲CNAS證書(中國合格評定國家認可委員會),這也是目前央企建筑施工企業(yè)中唯一一家獲得此項證書的企業(yè)。
在報告中,歐陽超結合十八大報告提出的新思想、新觀點、新目標、新舉措,提出了將江蘇公司打造成行業(yè)領先的智慧型鋼結構制作企業(yè)的發(fā)展目標,以實際行動貫徹落實黨的十八大精神,創(chuàng)新綻放,進取擔當,牢牢抓住“市場效益”這個關鍵,加快發(fā)展壯大,彰顯戰(zhàn)略定位,將學習“十八大”精神,推動科學發(fā)展的目標落在了中建鋼構發(fā)展振興的偉大實踐中。
面對復雜多變的國際政治經(jīng)濟環(huán)境和國內(nèi)經(jīng)濟運行的新情況、新變化,江蘇公司依然能夠取得輝煌佳績,他們的秘訣究竟是什么?
答案有很多,但其中的關鍵一環(huán),則是江蘇公司始終不移地狠抓技術創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì),為他們的成功奠定了堅實基礎。
夯實技術體系,創(chuàng)新創(chuàng)效
福州海峽國際會展中心、無錫會展中心、貴陽奧林匹克體育場、上海招商銀行大廈、深圳大學生運動會主體育場、香港環(huán)球貿(mào)易廣場、深圳T3航站樓、武漢江漢六橋、重慶粉房灣大橋、天津中國117大廈、廣州東塔??
這一系列優(yōu)質(zhì)工程的背后,均閃現(xiàn)著同一個名字:中建鋼構江蘇有限公司。
自2008年正式投產(chǎn)以來,中建鋼構江蘇有限公司已逐步成為中建鋼構開拓市場的“名片”、競爭取勝的“王牌”。
阿爾及利亞大清真寺管理局局長阿魯伊先生肯定公司制作實力
機遇稍縱即逝,發(fā)展不進則退,江蘇公司上下時刻提醒自己,在取得榮譽之時更要保持冷靜之心,常思差距,認真總結,切實找到需要彌補、提升之處,創(chuàng)新實干,跳出為完成任務而完成任務的思維,練就真本領、真功夫,從而真正實現(xiàn)技術水平和技術能力的實質(zhì)性跨越,做到人無我有、人有我優(yōu)。
2012年6月,檢測中心順利通過了CNAS認證,標志著檢測中心具備了國家鋼結構檢測實驗室能力,將對公司今后承接海外工程、消除檢測技術壁壘、節(jié)省檢測費用等方面起到至關重要的作用。
2012年7月,江蘇公司順利通過了“三合一”體系復審,審查組在審核過程中對公司體系運行給予了高度的評價,稱他們是“外審組歷次審核以來不符合項最少、建議項最少、體系運行最好的一家企業(yè)”。
公司推行每批和每日首件產(chǎn)品檢驗制度,總經(jīng)理歐陽超(右一)在現(xiàn)場檢查
2012年10月,江蘇公司成功申報江蘇省高新技術企業(yè),同時,公司兩大主力產(chǎn)品“大跨度立體線型市政設施鋼橋梁構件”和“大型場館用復雜空間結構鋼構件”也獲得了江蘇省高新技術產(chǎn)品稱號,標志著江蘇公司正式邁入高科技型企業(yè)行列。
2012年12月,江蘇公司順利通過了基層焊考委認證,標志著其已經(jīng)具備考核焊工技能并頒發(fā)等級證書的資質(zhì),對提升公司焊接管理水平、儲備高技能焊工人才擴大公司影響力等具有重要意義。
同時,江蘇公司還先后申報獲得“江陰市鋼結構制作與檢測研究所”、“無錫市鋼結構制造與檢測工程技術研究中心”和“江蘇省兩化融合試點企業(yè)”。
上述資質(zhì)的獲得,都為公司進一步轉型升級奠定了堅實基礎。
2012年,江蘇公司的技術質(zhì)量系統(tǒng)圍繞工作目標,從“素質(zhì)、執(zhí)行、溝通、效能、高新、創(chuàng)新”六個方面著手,積極推進制作自動化、標準化、信息化建設,產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)步提高,專利、工法及車間技改等技術創(chuàng)新實現(xiàn)新的突破,為公司“轉型升級、開辟藍?!睉?zhàn)略提供了堅實支撐。
針對目前車間作業(yè)機械化和自動化程度不高的現(xiàn)狀,江蘇公司根據(jù)“十二五”規(guī)劃的總體要求,積極開展自動化焊接、高效設備應用以及制造智能化等方面的關鍵技術研究。一年來,“可調(diào)式多角度船型焊接工裝”、“可調(diào)式鋼構件自動變位裝置”、“超重異型構件翻身裝置”等一系列工裝設備的技術改造取得突破性進展,相關工裝設備已及時投入生產(chǎn)線,科技創(chuàng)效成效顯著。
江蘇公司還積極引進雙電源雙粗絲埋弧焊、單電源雙細絲埋弧焊兩種設備并試用Mini型全自動弧焊機器人等進行自動化高效焊接方法的探索,相對于傳統(tǒng)焊接方法更為高效,所得焊接接頭質(zhì)量也能保障,優(yōu)越性十分明顯。
55人通過了英國焊接研究所TWI國際焊工考試認證,61人通過AWS(美標)焊工資格考試認證
科技創(chuàng)新是中建鋼構迅速發(fā)展壯大的“利器”,也是實現(xiàn)其未來更大發(fā)展的“法寶”,成果顯著:
——全年申報專利25項,其中發(fā)明8項,實用新型17項,已經(jīng)拿證11項,授權6項。專利申報數(shù)是過去四年之和,實現(xiàn)井噴式突破。
——全年獲得工法5項,其中局級工法1項、省部級工法3項、總公司級工法1項;申報局級工法2項。
——全年累計提交論文22篇,其中在核心期刊發(fā)表17篇。
——全年通過技術鑒定2項。重慶粉房灣大橋三項關鍵技術鑒定工作正在按計劃逐步向前推進,目前已經(jīng)完成三項關鍵技術科技查新和部分鑒定申報材料的編寫工作。
——全年獲得局級科學技術獎1項,省部級科學技術獎3項,中國鋼結構金獎1項,江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎3項。
——全年累計完成技術創(chuàng)效1545.7萬元,收集金點子51條,創(chuàng)效點主要集中在設計變更、焊縫優(yōu)化、技術改造、工藝改進及降低材料損耗幾個方面,員工創(chuàng)效意識和創(chuàng)效能力普遍提升,創(chuàng)效手段更加多樣。
——“天津博物館整體懸挑倒掛鋼結構施工技術”、“西安世園會空間多管交匯異型節(jié)點制作技術”分別被鑒定為國內(nèi)先進和國際先進。
2012年11月29日,中建鋼構江蘇有限公司總廠二期工程舉行投產(chǎn)儀式,設計年產(chǎn)能10萬噸,車間內(nèi)大部分采用進口設備,均達到國內(nèi)同行業(yè)領先水平。歐陽超介紹說:“我們投巨資建設二期工程,就是為了全面拓展鋼結構加工制作領域,進一步擴大產(chǎn)能和市場份額。”
升級管理體系,精鑄品質(zhì)
雖然江蘇公司在橋梁領域只是一個新兵,但是經(jīng)過幾年不斷努力,制作品質(zhì)逐年提高,如今已然能躋身一流方陣,并且超過了國內(nèi)一流的老牌橋梁公司。他們始終把提升產(chǎn)品品質(zhì)作為第一考慮,市場美譽度不斷攀升。
為了了解真實的市場反饋,江蘇公司開展了項目滿意率“大回訪”活動,對重點項目進行現(xiàn)場走訪,結果顯示項目履約情況良好。武漢江漢六橋構件制作得到了業(yè)主、監(jiān)理高度贊揚,并要求參與該項目制作的其他單位來公司參觀學習;廣州市質(zhì)檢站高度評價了廣州東塔項目構件制作質(zhì)量,同時還要求兩家知名鋼結構制作企業(yè)來江蘇公司參觀學習;天津117、杭州來福士等重點項目,在難度大、工期緊的情況下,產(chǎn)品的質(zhì)量均能夠滿足規(guī)范要求,同時得到了各方的好評。
車間引進首臺“焊接機器人”
一系列榮譽和肯定的背后靠的是過硬的品質(zhì)。對于一家企業(yè)來說,品質(zhì)就是企業(yè)形象的內(nèi)在支柱,也是決定其是否能夠長期立足的關鍵?!百|(zhì)量就是市場,質(zhì)量就是效益,質(zhì)量就是財富。”這是歐陽超經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。中建鋼構江蘇有限公司從成立至今,一直有著非常棒的口碑。這跟公司嚴格的質(zhì)量管理體系是密不可分的。
為了使管理工作規(guī)范化、制度化和標準化,江蘇公司于2012年啟動了《中建鋼構江蘇有限公司技術質(zhì)量標準化系列手冊》編制工作,全面推進公司的“標準化”建設。該系列手冊包含了《企業(yè)通用技術標準》、《技術質(zhì)量工作標準》和《技術質(zhì)量管理標準》等幾大部分,從業(yè)務精細化和管理精細化兩個方面全面提升技術質(zhì)量團隊管理水平,強化事前策劃、事中檢查、事后總結等管理舉措,保障品質(zhì)管理向縱深發(fā)展。
管理出生產(chǎn)力,管理出效益。江蘇公司始終堅持精細化管理模式,不斷創(chuàng)新管理手段,提升質(zhì)量管理水平,確保各項任務指標圓滿完成。
以海外工程為契機,精細生產(chǎn)管理
戰(zhàn)略落地靠創(chuàng)新實干,目標推進唯有創(chuàng)新實干。江蘇公司上下深知,創(chuàng)新實干的道路必須秉承堅持創(chuàng)新驅動的發(fā)展戰(zhàn)略,以堅持創(chuàng)突破,以堅持推轉型。
一是整合、優(yōu)化管理職能,明確QA、QC職能分工,并將無損檢測管理充實到工序、工段質(zhì)量管控中,充分發(fā)揮質(zhì)量與檢測人員工作潛能,提升服務質(zhì)量。
二是強化周檢及月檢成效,建立健全各項質(zhì)量與檢測的管理日報臺賬,定期分析、通報各類質(zhì)量問題,通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,開展有針對性的質(zhì)量培訓,質(zhì)量管理得以有效開展。
三是出臺《鋼結構制作質(zhì)量通病防治圖冊》,豐富質(zhì)量通病防治的管理內(nèi)容,通過對近幾年的質(zhì)量通病類型、產(chǎn)生原因和防治措施進行梳理,編制成冊,以圖文并茂的內(nèi)容體現(xiàn),并發(fā)放到車間一線進行宣傳、教育,提高操作人員防治質(zhì)量通病的自覺性。
四是完善“公司、車間、班組”三級質(zhì)量管控體系,明確職責,從源頭抓起,層層把關,嚴格檢查控制構件質(zhì)量。在各類質(zhì)量檢查中,報驗構件超過6萬件,檢查率100%。2012年構件一次驗收合格率和探傷一次合格率持續(xù)提高,兩項指標均達公司總部要求,產(chǎn)品質(zhì)量有了明顯的提升。
在生產(chǎn)中,江蘇公司不斷提高全員QC活動的參與積極性,及時策劃并組織公司優(yōu)秀QC成果的發(fā)布。2012年,江蘇公司共有兩項工程(成都華潤制作部分、廈門建發(fā)制作部分)獲中國鋼結構金獎,三項QC成果獲省級獎項,三項工程(廈門海峽交流中心二期、天津文化中心博物館、北京京東方項目制作部分)獲得江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎。公司也獲得了“江蘇省質(zhì)量管理先進企業(yè)”稱號。
為學習先進管理經(jīng)驗,江蘇公司的技術質(zhì)量系統(tǒng)先后赴興澄特鋼、浙江精工、滬寧鋼機等國內(nèi)同行企業(yè)進行技術交流和調(diào)研,了解、學習國內(nèi)同行在高效設備應用、車間生產(chǎn)組織及調(diào)度、原材料控制以及日常技術質(zhì)量管理等方面的先進經(jīng)驗,取長補短,為企業(yè)后續(xù)吸收、引進、集成、再創(chuàng)新提供了參考以及相關數(shù)據(jù)。
認清形勢尋出路,科學統(tǒng)籌找措施,升級管理抓落實,著力實施技術和管理體系創(chuàng)新,大力構建研究導向的技術體系和協(xié)同高效的管理體系,以創(chuàng)新性的實干,堅定不移的推動發(fā)展戰(zhàn)略,為中建鋼構江蘇公司在2012年嚴峻的宏觀形勢影響下實現(xiàn)轉型升級,取得實效立下了汗馬功勞。
精細嚴實的管理,細節(jié)決定成敗的理念,激發(fā)出江蘇公司無窮的戰(zhàn)斗力,為實現(xiàn)產(chǎn)能突破、服務優(yōu)質(zhì)、效益提升和企業(yè)發(fā)展提供了堅實保證。每個項目的鋼結構制作進度均達工期要求,制作質(zhì)量得到鋼結構專家和設計、業(yè)主等高度認可,且從未發(fā)生一起重大安全事故。
強化技術提升,精練隊伍
在搭建完整技術框架和嚴格品質(zhì)管理的同時,江蘇公司始終不忘加強技術攻關,在實際施工中勇于突破關鍵技術,堅決打一場能力提升仗。針對重慶粉房灣大橋、江漢六橋、天津117、東塔等重大項目,先后從提高效率、方便施工、減小變形、節(jié)省資源等多個方面著手,對復雜節(jié)點進行了優(yōu)化。在項目制作過程中,江蘇公司首次采用先進的計算機輔助模擬裝焊技術,推行“裝焊工藝卡”,直觀展現(xiàn)出本批構件的制作過程,并進一步計算出本批構件的焊縫總長度、焊工需求量,有利于車間在任務重、工期緊的情況下合理調(diào)配焊工。在項目進行過程中,江蘇公司先后總結提煉了15項關鍵制作技術,為后續(xù)類似構件的制作積累了寶貴經(jīng)驗。
總廠二期大型堆場
為強化人員的技能競賽意識,江蘇公司總廠啟動專業(yè)職級認證工作,出臺生產(chǎn)制造類專業(yè)職級認證細則,打通職業(yè)發(fā)展雙通道;總廠還率先推行末位淘汰制,定期組織操作工人技能等級評定,淘汰技術不過硬或勞動態(tài)度較差人員。
梁飛,是江蘇公司總廠一車間的高級焊工技師。2009年,泰州市焊接技能大賽如期開賽,這一賽事引來了泰州各地焊接高手的矚目。面對各路強手,技術熟練、精湛的梁飛沉著應戰(zhàn),一個又一個焊接難題在他手上是那么的輕而易舉。兩個小時后,梁飛終于以絕對優(yōu)勢完美勝出!此時,這個忠厚憨實的漢子臉上露出了勝利的微笑,而一滴幸福的淚花則無聲無息地在他的眼角輕輕滑落。
在工作中,梁飛把每一次焊接都當作學習鍛煉與提升的機會,每一項工作都堅持精益求精,從不放過任何一個學習機會,無數(shù)個日日夜夜的潛心鉆研,不看到眼睛打盹絕不停下;無數(shù)次在不同制作項目、不同材質(zhì)上施焊積累經(jīng)驗,不干到臂膀酸疼絕不停手!一分耕耘一分收獲,幾年的艱苦學習鍛煉,梁飛不但熟練掌握了手工電弧焊、二氧化碳氣保焊、埋弧焊等多種焊接方法和技能,而且還使許多焊接技術取得了新突破,書寫了一名焊工獨特的、與眾不同的精彩人生!
多年來,梁飛以其智慧和汗水,攻克了一道道焊接領域難題。2005年,他榮獲中建三局焊接技能大賽三等獎,獲得第九屆和第十屆全國焊接技能大賽優(yōu)秀焊工獎;2009年,他在泰州市焊接技能大賽中奪得第一名;2010年,他榮獲泰州市五一勞動獎章;2011年,他又被評為全國技術能手。一串串成功、一樁樁榮譽,無一不代表著他的艱辛努力與辛勤付出。
為表彰一線女工,進一步鼓勵員工愛崗敬業(yè)、提升業(yè)務技能,江蘇公司還針對不同的崗位特點開展了“最美空姐”、“最美焊花”、“數(shù)控之花”、“服務之花”等優(yōu)秀女工評選活動。
一提到“空姐”,人們往往會想到航空公司的空乘女服務員,可在中建鋼構江蘇有限公司忙碌的車間里,也有一支“空姐”隊伍。不過,她們的工作崗位是一臺臺體積龐大的行車,在離地十幾米的高空,在2平方米的工作室內(nèi),“空姐”風采格外引人矚目。
單慧琴就是江蘇公司評出的6名“最美空姐”之一。2009年,作為一名優(yōu)秀的行車工,單慧琴成為中建鋼構江蘇有限公司的重點引進人才。在很多人的眼中,行車工無非就是把重物吊來吊去,沒有技術含量,其實行車工是特殊工種。行車是一件跨度幾十米的大設備,吊裝作業(yè)中,十多米長的鋼絲繩掛著幾噸、幾十噸的吊物來回運動,還需要精準地下放到底座上,這就要求行車操作者在操作中精神必須高度集中,能夠在行車運動過程中與地面人員協(xié)調(diào)保持吊鉤穩(wěn)定,稍有晃動就可能碰到周邊物體造成事故。
單慧琴最難忘的經(jīng)歷,是在完成南京火車站項目時,很多鋼構件重達50—60噸,由于行車的吊運重量達不到要求,必須兩輛行車同時配合才能完成一個構件的吊運。為此,她每天都和其他的行車工研究吊運方案,一有空就配合練習,終于順利按期完成吊運任務。
像梁飛和單慧琴這樣的技術能手,在江蘇公司還很多。一直以來,江蘇公司都非常注重人員的培訓和團隊建設。
重視人員培訓。2012年,江蘇公司的技術質(zhì)量系統(tǒng)組織開展內(nèi)、外各種培訓達66場次,培訓范圍覆蓋總分廠技術、質(zhì)量、生產(chǎn)以及車間一線管理人員,提升了各級人員的貫徹執(zhí)行、解決問題、溝通配合、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等能力,并通過舉辦演講比賽、CAD大賽等活動,營造積極向上的比學趕超氛圍,提升科技人員綜合能力。
強化團隊建設。在“培育優(yōu)質(zhì)技術質(zhì)量隊伍”的思想指導下,江蘇公司堅持采取“業(yè)務型+管理型”的層級化培養(yǎng)模式,強化責任分解和逐級管理,不斷優(yōu)化職能分工,注重團隊梯隊化建設和培養(yǎng)員工獨立處理問題的能力,“組員+組長+主管”的專業(yè)化團隊的整體效能大幅提高。
江蘇公司還積極開展導師帶徒、N乘N、“班組1+1”等培養(yǎng)新模式,鍛造一線管理復合型人才。
目前,江蘇公司總廠車間主要管理人員趨向年輕化、知識化。一線人員技能水平得到提升,已有55人通過了英國焊接研究所(TWI)歐洲標準國際焊工考試認證,61人通過AWS(美標)焊工資格考試認證,為拓展海外業(yè)務儲備了人才。
道雖邇,不行不至;事雖小,不為不成。
在江蘇公司總廠二期的投產(chǎn)儀式上,中建股份有限公司副總裁王祥明在致辭中希望中建鋼構高標準、嚴要求,打造橋梁鋼結構領域權威品牌;希望中建鋼構在實施產(chǎn)業(yè)一體化、產(chǎn)品多元化的同時,大力推進業(yè)務國際化的進程,早日成為最具國際競爭力的鋼結構產(chǎn)業(yè)集團,為中建股份和中國鋼結構產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
在領導的期許和已取得的成績面前,中建鋼構江蘇有限公司的員工沒有停下前進的腳步,而是一如既往在工作中兢兢業(yè)業(yè),把握科學發(fā)展的方法,最大限度激發(fā)出正能量,將創(chuàng)新和實干有機結合,以戰(zhàn)略為驅動,加強管理、提升能力,實現(xiàn)新突破,以實干續(xù)寫鋼構業(yè)的輝煌,用實干托起鋼構人的夢想,挑重擔、解難題、闖難關。
第四篇:弘毅鋼構公司簡介(新)
湖北弘毅鋼結構工程有限公司
企業(yè)簡介
湖北弘毅鋼結構工程有限公司是湖北弘毅建筑裝飾工程有限公司旗下的全資子公司之一,公司坐落于武漢市黃陂區(qū)武湖漢施路39號弘毅建材城內(nèi),擁有現(xiàn)代化加工廠房5萬平方米,加工設備一流。公司現(xiàn)有職工500余人,其中主要技術骨干60人,中高級職稱人員23人,企業(yè)管理人員,項目經(jīng)理,特種作業(yè)人員配備齊全,業(yè)務和加工對象涉及各類建筑鋼結構、裝飾鋼結構、鋼結構廠房、網(wǎng)架結構,無梁拱頂,各類金屬屋面系統(tǒng)、幕墻和門窗加工鋼件等。
公司具備鋼結構設計甲級和鋼結構專業(yè)承包施工一級資質(zhì)、通過ISO9001—2000國際質(zhì)量體系認證,是中國建筑金屬結構協(xié)會理事單位。公司擁有世界先進的鋼結構受力分析和鋼結構詳圖設計等軟件,保證圖紙設計、零部件加工制作準確無誤,并能與數(shù)控設備連接;擁有完備的質(zhì)量控制體系,使鋼結構從設計﹑制造、安裝均處于受控狀態(tài),構件質(zhì)量全程監(jiān)控,確保鋼結構產(chǎn)品質(zhì)量一直處于領先地位;建立了完整的輕鋼制造流程,重鋼制造流程和項目施工流程,從而滿足各類客戶和工程的需要。
近年來,公司工程項目涉及高層建筑、工業(yè)廠房、物流倉儲、商貿(mào)展廳、鋼廠電廠、石油化工、鐵路、橋梁等諸多領域,覆蓋北京﹑上海﹑甘肅﹑山西﹑河北﹑陜西﹑江蘇﹑浙江以及國外等廣闊地域。2008年公司參加了四川地震災區(qū)過渡安置房和二七長江大橋鋼圍堰兩個重大項目的建設。由我公司設計和施工的“金葉SOLO國際大廈鋼結構工程”、“龍王廟商貿(mào)廣場B地塊鋼結構工程”、“光谷世界城鋼結構工程”、“新榮村客運站鋼結構工程”分別榮獲2005、2006、2007、2008中國建筑“鋼結構金獎”;楚天傳媒大廈鋼結構工程榮獲“魯班獎”;光谷世界城鋼結構工程中的鋼結構球體象一顆璀璨的明珠,展現(xiàn)在江城人民眼前。2009年公司又先后承接了武漢凱迪生物發(fā)電廠鋼結構工程、許昌文博活動中心鋼結構工程、四季美農(nóng)貿(mào)大棚鋼結構工程、東立光伏、長江隧道通風井、中國家俱CBD、武漢市輕軌二期車站鋼結構工程、太原火車站、湖北省圖書館鋼結構工程等項目的承建,其工期、質(zhì)量、服務得到社會各界和業(yè)主的廣泛好評。
公司自成立以來,秉承“以品質(zhì)創(chuàng)造價值、以誠信奠定根基、以勤奮換來成就、以創(chuàng)新謀求發(fā)展”的經(jīng)營理念,堅持“以社會發(fā)展為己任,百年企業(yè)以人為本”的宗旨,以一流的設計、精良的制造技術、專業(yè)化的團隊管理、嚴格的質(zhì)量體系為保證,以做大做強為目標,用真誠和熱情來滿足每一個客戶的需求。
第五篇:中建鋼構有限公司新員工“答辯”轉正
中建鋼構有限公司新員工“答辯”轉正
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“三年全面了解鋼結構施工流程,五年做一名優(yōu)秀項目經(jīng)理”??近日,像大學生畢業(yè)答辯一樣,中建鋼構有限公司225名2010年新員工接受了答辯委員會的“盤問”,以一種特殊的方式交上了職業(yè)生涯的首份考核問卷。
荊楚網(wǎng)消息(記者 葉文漪 通訊員 程超 楊書華)“腳手架的拆除順序是什么?”“先搭的后拆、后搭的先拆”?!罢務勀愕奈迥曷殬I(yè)發(fā)展規(guī)劃”?!叭耆媪私怃摻Y構施工流程,五年做一名優(yōu)秀項目經(jīng)理”??近日,像大學生畢業(yè)答辯一樣,中建鋼構有限公司225名2010年新員工接受了答辯委員會的“盤問”,以一種特殊的方式交上了職業(yè)生涯的首份考核問卷。
新員工轉正答辯制是鋼結構公司的首創(chuàng)性做法,其創(chuàng)新之處是將德菲爾法應用到新員工考核中,由司屬各單位領導班子組成的答辯委員會從思想情況、工作成果、存在不足、職業(yè)規(guī)劃等角度,針對語言表達、自述層次、綜合內(nèi)容、創(chuàng)新亮點等標準,對2010年新員工的半年工作匯報和答辯情況進行綜合評分,并在互動交流中提出具有指導性的意見和建議。此舉既為用人部門提供了發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才、選拔人才的平臺,也給新員工一個展示自我、相互交流、取長補短的機會,為企業(yè)挖掘培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才奠定了基礎。
“評定制”改為“答辯制”,這種做法的好處一是突出求真務實,用 “看”、“查”和“問”、“答”、“辯”相結合的考核形式,對每位新員工的半年工作情況進行去偽存真、追根究底的剖析,有利于其發(fā)現(xiàn)問題、改進工作;二是上下互動,有效打破了信息不對稱的狀態(tài),通過雙向溝通,答辯評委會成員直觀清晰地了解到新員工見習期間的思想、工作、生活情況,新員工也對今后的崗位職責和職業(yè)發(fā)展方向有了更透徹的理解和更清晰的規(guī)劃;三是突出了公平公正,評委現(xiàn)場打分,有效減少“考官”評分個人因素的影響,杜絕了打人情分等現(xiàn)象;四是突出了激勵約束,為考核結果優(yōu)秀的新員工辦理提前轉正手續(xù),考核競爭更加激烈,考核激勵作用更加明顯,使新員工在今后的工作中更加關注如何改進工作方法、提高工作效率,如何找差距、爭一流、上水平,有利于形成“比、學、趕、幫、超”的熱潮。據(jù)介紹,答辯制將從新員工轉正推廣延伸至公司人才選拔的全過程,在人員晉升和任用中逐步引入筆試、面試等環(huán)節(jié),旗幟鮮明地提拔理論素質(zhì)過硬、實踐經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀人才,真正讓想干事的人有機會、能干事的人有舞臺、會干事的人有地位、干成事的人有回報。