第一篇：且末縣國(guó)道315線新長(zhǎng)征大橋至(精)

且末縣國(guó)道315線新長(zhǎng)征大橋至 阿羌鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展順利

國(guó)道315線新長(zhǎng)征大橋至阿羌鄉(xiāng)農(nóng)村公路項(xiàng)目，總投資3700萬(wàn)元，其中：中央投資2960萬(wàn)元，自籌740萬(wàn)元，建設(shè)內(nèi)容為四級(jí)油路74公里，本項(xiàng)目為四級(jí)瀝青路面,路基寬度6.5米，路面寬度4.5米，項(xiàng)目于2009年5月開工，已完成鋪油路56公里，完成投資2812萬(wàn)元，其中：完成中央投資2250萬(wàn)元，完成地方自籌562萬(wàn)元。

且末縣啟動(dòng)危橋改造項(xiàng)目

自治區(qū)交通廳今年4月份臨時(shí)追加了且末縣危橋改造項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資680萬(wàn)元，由交通廳全額投資。分別為且末縣車爾臣河塔提讓大橋危橋改造84米，投資620萬(wàn)元。新長(zhǎng)征大橋維修加固工程, 投資40萬(wàn)元，該項(xiàng)目于4月下旬開工建設(shè),已累計(jì)完成投資50萬(wàn)元。

且末縣牧區(qū)通達(dá)工程取得新突破

且末縣狠抓牧區(qū)通達(dá)項(xiàng)目建設(shè)，2010年新開工實(shí)施了2條牧區(qū)通達(dá)工程，總里程達(dá)63.8公里,總投資1276萬(wàn)元，全部由中央投資。分別為庫(kù)拉木拉克鄉(xiāng)至阿羌鄉(xiāng)通達(dá)公路49公里和國(guó)道315線至江格勒薩依村通達(dá)公路14.8公里，為四級(jí)砂礫路面，今年3月份開工建設(shè),截止目前路基、橋涵工程已完成，累計(jì)完成投資720萬(wàn)元。

且末縣“十二五”交通發(fā)展思路

且末縣是環(huán)塔里木盆地經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分，交通建設(shè)是且末發(fā)展的“大動(dòng)脈”，加快“交通活縣”建設(shè)步伐，加強(qiáng)立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全縣“村村通”油路、田間通道路的目標(biāo)將是“十二五”期間交通建設(shè)的重要任務(wù)。一是完成且末機(jī)場(chǎng)遷建工程，和田-且末-若羌鐵路建設(shè)，民豐-且末-若羌高速公路建設(shè)。二是完成全縣11個(gè)鄉(xiāng)、2個(gè)國(guó)營(yíng)牧場(chǎng)、良種場(chǎng)、恰瓦勒墩管委會(huì)農(nóng)村公路1450公里、礦產(chǎn)開發(fā)資源路460公里、旅游路115公里。三是完成且末縣生態(tài)移民通村油路115公里、田間道路550公里、居民區(qū)道路85公里。四是完成4條591專線388公里。五是完成喀特勒什村至區(qū)蓋貝西、吐拉牧場(chǎng)至地明阿里克2條通達(dá)公路114公里。

且末縣十二五期間“交通活縣”發(fā)展思路

加快“交通活縣”建設(shè)步伐，加強(qiáng)立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。且末縣是環(huán)塔里木盆地經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分，交通建設(shè)是且末發(fā)展的“大動(dòng)脈”，隨著南疆鐵路網(wǎng)的建設(shè)，且末將成為塔東南明珠交通網(wǎng)上的重鎮(zhèn)，使中心城市功能更趨完善，富集、輻射力更強(qiáng)大，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用更為明顯，在環(huán)塔里木經(jīng)濟(jì)帶的中心地位更加突出，成為交通樞紐和人流、物流、信息流、資金流、技術(shù)流的集散地，因此建成一個(gè)布局合理、道路暢通、路況較好的縣域交通網(wǎng)絡(luò)迫在眉睫。切實(shí)加快且末機(jī)場(chǎng)遷建工程，和田-且末-若羌鐵路建設(shè)，民豐-且末-若羌高速公路建設(shè)。不斷加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路建設(shè)，加大鄉(xiāng)村公路工程的投入，完成全縣11個(gè)鄉(xiāng)、2個(gè)國(guó)營(yíng)牧場(chǎng)、良種場(chǎng)、恰瓦勒墩管委會(huì)農(nóng)村公路1450公里、礦產(chǎn)開發(fā)資源路460公里、旅游路115公里，盡快完成且末縣巴什克其克鎮(zhèn)、塔什薩依鎮(zhèn)、蘇塘鎮(zhèn)、薩爾瓦墩鎮(zhèn)4個(gè)鎮(zhèn)的生態(tài)移民通村油路115公里、田間道路550公里、居民區(qū)道路85公里，逐步推進(jìn)591專線木那木那克道班至G315線160公里、591專線新長(zhǎng)征大橋至木那木那克道班43公里、阿熱勒大橋至第二分水樞紐濱河路30公里道路建設(shè)，重點(diǎn)完成瓊庫(kù)勒鄉(xiāng)-英吾斯塘鄉(xiāng)、591專線木那布拉克道班-江格勒薩依道班、591專線江格勒薩依道班-G315線亞卡托格拉克3條重要通油公路185公里，喀特勒什村-區(qū)蓋貝西、吐拉牧場(chǎng)-地明阿里克2條通達(dá)公路114公里，且末縣玉石路21公里等項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全縣“村村通”油路、田間通道路的目標(biāo)。加快發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，力爭(zhēng)“十二五”末客運(yùn)量達(dá)到14萬(wàn)人次、客運(yùn)產(chǎn)值達(dá)到1000萬(wàn)元，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)到7691萬(wàn)噸公里、貨運(yùn)產(chǎn)值達(dá)到3365萬(wàn)元，客貨汽車量達(dá)到1000輛。

第二篇：國(guó)道###線施工總結(jié)

國(guó)道***線公路安全保障工程

施 工 總 結(jié) 報(bào) 告

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國(guó)道***線公路安全保障工程施工總結(jié)報(bào)告

一．工程概況：

國(guó)道***線公路保障工程（標(biāo)志），里程樁號(hào)G***線：K594+050～K668+660。

該路段公路保障工程（標(biāo)志）共有63處，投資26.89萬(wàn)元。其中，警告標(biāo)志57面、指示標(biāo)志13面、指路標(biāo)志4面，標(biāo)志立柱63套，基礎(chǔ)混凝土102.24m3，標(biāo)志立柱、標(biāo)志牌主要采用廠房加工，現(xiàn)場(chǎng)安裝的方法，標(biāo)志基礎(chǔ)采用現(xiàn)場(chǎng)開挖、現(xiàn)場(chǎng)澆注的方法進(jìn)行施工。

二、機(jī)構(gòu)組成

我單位中標(biāo)后，我處集中精良設(shè)備、人員組建了項(xiàng)目經(jīng)理部，此工程項(xiàng)目由項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程情況、工程質(zhì)量、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理統(tǒng)一指揮，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)辦公室、供應(yīng)科、質(zhì)檢科、生產(chǎn)科、工程科、財(cái)務(wù)科，負(fù)責(zé)對(duì)從加工制作到安裝的施工技術(shù)、質(zhì)量、工期、安全的全面管理，保證工程順利進(jìn)展。工程施工分為備料、制作和安裝，備料由供應(yīng)科全面負(fù)責(zé)管理，制作由生產(chǎn)科全面負(fù)責(zé)管理，安裝由工程科全面負(fù)責(zé)管理。

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)于單位駐地，人員由7人組成；施工隊(duì)共4個(gè)，人員共42人。成立土石方工程施工隊(duì)，由14人組成，分成2組，由工程科負(fù)責(zé)管理。完成標(biāo)志基礎(chǔ)的埋設(shè)等的土石方工程任務(wù)。成立標(biāo)志制作隊(duì)，分一組共16人組成，生產(chǎn)科負(fù)責(zé)管理。完成交通安全標(biāo)志立柱的制作任務(wù)。成立標(biāo)志安裝隊(duì)，分一組共12人組成，生產(chǎn)科負(fù)責(zé)管理。完成交通安全標(biāo)志的安裝任務(wù)。

三、主要施工機(jī)械設(shè)備

1．主要施工機(jī)械有大貨車1部、吊車一部、皮卡車2部、小車1部、鉆床1臺(tái)、剪板機(jī)1臺(tái)、折彎?rùn)C(jī)1臺(tái)、沖床1臺(tái)、電焊機(jī)4臺(tái)、鋁焊機(jī)1臺(tái)、電腦刻字機(jī)2臺(tái)。

前場(chǎng)：工程師1名、測(cè)量工程師1名、質(zhì)檢工程師1名、普工12名、機(jī)械操作工1名、汽車駕駛員2名。

后場(chǎng)：工程師1名、技術(shù)員2名、檢修工1名、電焊工8名、質(zhì)檢工程師1名、機(jī)械操作工3名、普工5名。

四、施工工藝

標(biāo)志的施工方法

1、施工放樣

所有標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向成一定角度，保證標(biāo)志反光膜的反射角度；在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行近方向來(lái)確定。放樣過(guò)程要注意高空電線等，不得影響標(biāo)志的安裝。

2、基礎(chǔ)施工

（1）支柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的尺寸及位置進(jìn)行開挖?，F(xiàn)澆砼時(shí)，小型基礎(chǔ)可不立模板。在澆注砼前基坑要進(jìn)行修整，基底要夯實(shí)。

（2）基底按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行處理后立模板、綁鋼筋、鋼筋尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。

（3）澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，基礎(chǔ)周圍應(yīng)回填夯實(shí)。并應(yīng)在安裝支柱前完成。

3、標(biāo)志立柱制作安裝

（1）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼板按設(shè)計(jì)文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可加工。

（2）將采購(gòu)回來(lái)的鋼材，按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成波口。

（3）焊條必須選用設(shè)計(jì)文件及國(guó)標(biāo)要求的材料，焊縫厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫的厚度及平滑度。

（4）將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干將，以確保除銹的徹底性。

（5）將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。

（6）將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放在便于運(yùn)到工地。

（7）支柱須待砼基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)以后，方可安裝。

（8）支柱通過(guò)法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。支柱上的懸臂梁可在安裝支柱前先行安裝。

4、標(biāo)志牌制作安裝

（1）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求先取材料，所有材料必須附有材質(zhì)證明。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及國(guó)標(biāo)GB5768-99技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。標(biāo)志結(jié)構(gòu)、標(biāo)志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確。

（2）將鋁板按尺寸及技術(shù)要求進(jìn)行剪切，需彎邊的用彎邊機(jī)彎邊；再按圖紙要求，用鋁鉚釘進(jìn)行鉚接，然后用手指脫脫法將鋁板洗干凈；最后干燥鋁板將干燥后的鋁板按設(shè)計(jì)文件，用粘膜機(jī)將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計(jì)文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類存放在干燥的房?jī)?nèi)。

（3）支柱安裝并校正好后，即可安裝標(biāo)志牌?；瑒?dòng)螺栓通過(guò)加強(qiáng)筋中的滑槽穿入，通過(guò)包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。

（4）標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。

（5）標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃，在清掃過(guò)程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。

五、質(zhì)量管理情況

（一）質(zhì)量控制措施

制定分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，各分項(xiàng)工程均按合同條款和施工規(guī)范進(jìn)行控制施工，在施工中做到認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”，嚴(yán)格把好“五關(guān)”?！叭龣z”是在施工前檢查，施工中檢查，工作結(jié)束時(shí)檢查。檢查以自檢、互檢及交接班檢的方式進(jìn)行。“五關(guān)”是把好施工技術(shù)圖紙復(fù)核關(guān)，測(cè)量定位復(fù)核關(guān)，技術(shù)交底關(guān)，過(guò)程控制關(guān)，工程檢驗(yàn)簽認(rèn)關(guān)。為此，在質(zhì)量控制上：

1、建立了一個(gè)完整的以自檢為主的質(zhì)量控制體系。認(rèn)真履行了作為承包人應(yīng)盡的自檢職責(zé)，配備了高強(qiáng)的自檢設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)人員。對(duì)各分項(xiàng)工程的開工條件自檢；對(duì)每道工序或工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢；按照合同指定、施工規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時(shí)間和方法進(jìn)行質(zhì)量自檢。

2、組織施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底，從全線的工程情況、設(shè)計(jì)意圖、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、技術(shù)安全措施以及重點(diǎn)工程施工的注意事項(xiàng)等均要一一交待清楚，使全體參工人員做到胸中有數(shù)。

3、組織參工人員結(jié)合各自所承擔(dān)的施工任務(wù)，進(jìn)行監(jiān)理程序、合同條款、施工工藝及成南高速公路專用規(guī)范的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，進(jìn)行全員質(zhì)量意識(shí)教育。

4、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，制定工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施、規(guī)章制度，將其落實(shí)到每個(gè)人及每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和每一道工序，并嚴(yán)格把關(guān)。把工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)懲逗硬，責(zé)任分明。

5、對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)和監(jiān)測(cè)，特別是對(duì)水泥、路面用碎石等大宗材料指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)加控制。各種原材料進(jìn)場(chǎng)前必須通過(guò)監(jiān)理工程師認(rèn)可，質(zhì)檢人員對(duì)自行采購(gòu)、加工的材料隨時(shí)取樣檢查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的不合格材料實(shí)行廢棄制度。在開工前做好各種原材料的相關(guān)試驗(yàn)工作。

6、推行全面質(zhì)量管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理。開展難點(diǎn)工序技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，及時(shí)解決施工中的難重點(diǎn)和質(zhì)量問(wèn)題。開展創(chuàng)全優(yōu)工程的活動(dòng)，把工程質(zhì)量管理引向深入。

六、施工進(jìn)度控制

1、加強(qiáng)施工的計(jì)劃管理，重視編制施工計(jì)劃，堅(jiān)持計(jì)劃的貫徹執(zhí)行，確保計(jì)劃的嚴(yán)肅性。層層落實(shí)、層層制定、責(zé)任到人。

2、經(jīng)常檢查計(jì)劃的執(zhí)行、落實(shí)情況。以建設(shè)單位或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，以月、季統(tǒng)計(jì)報(bào)表為參照，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析原因，找準(zhǔn)問(wèn)題、提出解決辦法，并盡快落實(shí)，使工程自始至終按計(jì)劃進(jìn)行。

3、合理安排各階段、各工種、各工序的施工，使每項(xiàng)工作保持施工過(guò)程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性和均衡性。

4、把按期、保質(zhì)完成任務(wù)與經(jīng)濟(jì)和物質(zhì)利益掛起鉤來(lái)，最大限度地調(diào)動(dòng)職工的積極性。

5、組織好機(jī)具設(shè)備和材料，抓關(guān)鍵工程和施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，盡可能采用新工藝，新技術(shù)和新材料，大量使用現(xiàn)代化的施工機(jī)械，同時(shí)保證施工機(jī)械的完好率和利用率。

七、施工安全與文明施工情況

在施工中都建立、完善并執(zhí)行了一套安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全事故的處理報(bào)告制度、現(xiàn)場(chǎng)施工安全值班制度，在此基礎(chǔ)上，制定安全保護(hù)措施和安全操作規(guī)程。

1項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全工程師和專職安全員，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作，做到有計(jì)劃、有組織的進(jìn)行預(yù)測(cè)、控制，預(yù)防事故發(fā)生。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的責(zé)任和權(quán)限，做到獎(jiǎng)罰分明。3 在參戰(zhàn)職工牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，貫徹執(zhí)行“安全預(yù)防為主”的方針。崗前培訓(xùn)，定期教育，操作工人持證上崗，并嚴(yán)格遵守各崗位安全技術(shù)操作規(guī)程。重要項(xiàng)目反復(fù)進(jìn)行技術(shù)、安全操作交底，明確每個(gè)崗位的安全責(zé)任。

6、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)施等容易引起安全事故的工作或工序的安全指導(dǎo)、檢查和管理，現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志標(biāo)牌齊全。

八、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施 在確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全以及文明施工的同時(shí)，還制定并落實(shí)了施工期間嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)措施。施工中堅(jiān)持“以防為主，防治結(jié)合，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布置，綜合治理，化害為利”的原則，防止污染和破壞自然環(huán)境，從而使受損的生態(tài)環(huán)境減少至最低程度。

1、對(duì)于生活垃圾、廢料、廢方、廢水做好了善后處理工作，避免了污染江河、堵塞交通以及對(duì)農(nóng)田水利設(shè)施和排灌系統(tǒng)的影響。

3、較好地保護(hù)好了當(dāng)?shù)厝罕姷那f稼、樹木、花草。

4、運(yùn)輸機(jī)械盡可能采用排煙少、污染小的設(shè)備。

5、對(duì)噪音大的機(jī)械設(shè)備采取設(shè)置了消音裝置。

九、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況

追求技術(shù)創(chuàng)新，積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝和計(jì)算機(jī)，力求達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量提高的保障，也是我們不懈努力的方向。

十、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)

在整個(gè)建設(shè)過(guò)程中，得到了市公路局的高度重視和關(guān)懷，同時(shí)得到了同時(shí)還得到了全體監(jiān)理人員積極主動(dòng)、熱情周到的監(jiān)理服務(wù)，以及設(shè)計(jì)院和當(dāng)?shù)卣拇罅χС?。使承包商具體施工能順利實(shí)施，整個(gè)工程施工能有條不紊進(jìn)行，按期優(yōu)質(zhì)完成全部任務(wù)。

業(yè)主在工程建設(shè)過(guò)程中把工作中心放在施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常深人工地，現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)于我們遇到的困難在合同范圍內(nèi)都能迅速到現(xiàn)場(chǎng)予以妥善解決，從而使我們的工程施工能順利進(jìn)行，確保了合同工期。

設(shè)計(jì)單位派駐了認(rèn)真負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)代表常駐工地現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)施工單位提出的設(shè)計(jì)疑問(wèn)及建議修改方案，設(shè)計(jì)單位本著經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)和切合實(shí)際的原則，幫助施工單位及時(shí)解決了施工中出現(xiàn)的各種疑難問(wèn)題、重大技術(shù)決策問(wèn)題。

工程監(jiān)理在施工中按“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，在施工中嚴(yán)格控制每道工序、每項(xiàng)工程的質(zhì)量。對(duì)于我們的施工方案、實(shí)施細(xì)節(jié)、計(jì)量支付等各環(huán)節(jié)都給予了大量指導(dǎo)和幫助。監(jiān)理組人員每天在施工現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理，嚴(yán)格執(zhí)行全面監(jiān)理程序，以技術(shù)規(guī)范評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩進(jìn)行日常監(jiān)理工作，完成了應(yīng)做的監(jiān)理責(zé)任和義務(wù)。有效地保證了工程質(zhì)量，促進(jìn)了施工單位嚴(yán)格管理，使本工程質(zhì)量一直處于受控狀況。

十一、施工體會(huì)

二月來(lái)，經(jīng)全體承包商的共同努力，精密組織實(shí)施成南高速公路各個(gè)合同段的施工管理，并與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切配合，各合同段所有工程質(zhì)量得到很好控制，全線現(xiàn)在路面平整，綠化良好，形成一條美觀的綠色通道。

施工中，我們始終以工程施工為重點(diǎn)，做到工期、質(zhì)量由領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各專業(yè)人員具體抓。精心組織、嚴(yán)格管理、科學(xué)施工，不僅按期優(yōu)質(zhì)高效的完成了任務(wù)，而且在施工中提高了施工技術(shù)和管理水平，豐富了的工程施工經(jīng)驗(yàn)。包括：

1、加強(qiáng)對(duì)施工中發(fā)生的各種事宜必須進(jìn)行詳細(xì)記錄，合理進(jìn)行工程變更、索賠和追加。

2、與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位要密切配合、及時(shí)溝通。

3、在施工過(guò)程重要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整進(jìn)度指標(biāo)，避免盲目趕工埋下質(zhì)量隱患。

4、要積極進(jìn)行新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用。

第三篇：《質(zhì)量管理辦法》的通知國(guó)道108線

邯鄲建工集團(tuán)有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理部文件國(guó)道108線陵江至寶輪公路改線工程

國(guó)道108線項(xiàng)工〔2014〕05號(hào)

關(guān)于印發(fā)《質(zhì)量管理辦法》的通知

項(xiàng)目部所屬單位：

現(xiàn)將項(xiàng)目部研究制定的《質(zhì)量管理辦法》印發(fā)給你們，望認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行，確保質(zhì)量管理工作有效運(yùn)行。

特此通知

附件：《質(zhì)量管理辦法》

二014年二月二十四日

抄送：項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)（7）各部、室

邯鄲建工國(guó)道108線陵江至寶輪公路改線工程項(xiàng)目部

2014年2月25日印發(fā)

質(zhì)量管理辦法

１

第一章

總

則

第一條

為了加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理，提高工程質(zhì)量管理水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力和自我發(fā)展能力，落實(shí)“質(zhì)量建企，依法治企”的方針，依據(jù)《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和相關(guān)法律法規(guī)，特制定本辦法。

第二條 深入開展全面質(zhì)量管理，以達(dá)到按計(jì)劃工期和低成本修建用戶滿意、全員引以為榮的工程。強(qiáng)化企業(yè)自我的質(zhì)量控制和保證，堅(jiān)持以預(yù)防為主的質(zhì)量管理方針，以成線、成段、全面整體創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象，取得最佳經(jīng)濟(jì)效益。

第三條 貫徹GB/T19002-ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，建立、健全、完善安全質(zhì)量保證體系，并使之有效運(yùn)行是項(xiàng)目部質(zhì)量工作的重要內(nèi)容。要堅(jiān)持科學(xué)的質(zhì)量管理方法，從實(shí)際出發(fā)，創(chuàng)造具有本項(xiàng)目部特點(diǎn)的安全質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)。鼓勵(lì)采用先進(jìn)的施工技術(shù)，獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)提高工程質(zhì)量有貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。

第四條 積極接受工程監(jiān)理的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理，加強(qiáng)計(jì)量測(cè)試等基礎(chǔ)工作，做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自更改或降低標(biāo)準(zhǔn)。施工原始記錄應(yīng)完整、真實(shí)和不缺項(xiàng)，建立質(zhì)量檔案。

第五條 質(zhì)量管理目標(biāo)：

1、工程實(shí)體質(zhì)量符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計(jì)要求，其施工過(guò)程或?qū)嶓w工程質(zhì)量必須滿足以下要求：

（1）按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量合格率

２

達(dá)到100%；

（2）單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%；（3）開通驗(yàn)收速度滿足設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值；

（4）在合理使用和正常維護(hù)條件下，路基、橋梁、隧道等工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，滿足設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)要求。

2、杜絕工程質(zhì)量等級(jí)事故。

第二章 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

第六條 國(guó)道108線陵江至寶輪段公路改建工程項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，是質(zhì)量管理的最高機(jī)構(gòu)，對(duì)項(xiàng)目部的質(zhì)量管理工作行使職權(quán)，其主要責(zé)任：研究和審定質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針、目標(biāo)、重大措施及各項(xiàng)管理制度，審定質(zhì)量管理先進(jìn)單位和個(gè)人。定期或不定期召開會(huì)議，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)、分析、研究、制訂改進(jìn)措施和對(duì)重大問(wèn)題作出處理決定。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)見下表。

質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員： 組 長(zhǎng)： 馬明玉

副組長(zhǎng)： 程在芝 任和林 譚

斌

成 員： 李建設(shè) 楊信堂 李

釗 汪文貴 杜祖元 丁平安

李存福 張永川

第七條 項(xiàng)目部各架子隊(duì)相應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，架子隊(duì)配備專職質(zhì)檢員、班組有兼職質(zhì)量檢查員。為強(qiáng)化項(xiàng)目部質(zhì)量管理，架子隊(duì)成立相應(yīng)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各級(jí)質(zhì)量管理、檢查人員對(duì)工程質(zhì)量有直接監(jiān)督檢查把關(guān)的責(zé)任，同時(shí)秉公辦事，堅(jiān)持原則，高

３

標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，要不斷提高自身素質(zhì)。

第八條 項(xiàng)目部工程技術(shù)部設(shè)置專職質(zhì)檢工程師，各架子隊(duì)配置質(zhì)檢員，實(shí)行質(zhì)量包保責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人。

第三章 工程質(zhì)量責(zé)任制

第九條 項(xiàng)目部實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門及專業(yè)人員的工程質(zhì)量責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)，狠抓落實(shí)。項(xiàng)目部建立健全完善的質(zhì)量保證體系，并有效運(yùn)行，達(dá)到全員、全過(guò)程、全方位的管理控制。

第十條 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制

一、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程實(shí)施的第一責(zé)任人，對(duì)工程符合設(shè)計(jì)（或變更）、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求及項(xiàng)目工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)，代表工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向業(yè)主作出質(zhì)量承諾，保證整個(gè)工程項(xiàng)目達(dá)到合同要求。

二、在項(xiàng)目管理上，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)和管理計(jì)劃，針對(duì)本項(xiàng)目工程高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的特點(diǎn)，組織人員編制《工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》及施工組織設(shè)計(jì)，確定項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，組織編制實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的管理和技術(shù)保證措施。建立施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量例會(huì)制度。

三、組織對(duì)職工進(jìn)行“質(zhì)量第一”的教育。實(shí)行全面質(zhì)量管理，積極組織開展優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量活動(dòng)；開展樣板工程引路活動(dòng)；組織施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量互相觀摩交流經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)。

四、監(jiān)督各施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)措施和編制的工藝設(shè)計(jì)、內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。強(qiáng)化全方位的管理，突出施工全過(guò)程動(dòng)態(tài)控制。

４

五、定期或不定期地組織質(zhì)檢人員、技術(shù)人員，各架子隊(duì)施工負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。行使質(zhì)量一票否決權(quán)，堅(jiān)持驗(yàn)工計(jì)價(jià)制度，兌現(xiàn)合同懲罰規(guī)定，及時(shí)表彰先進(jìn)。出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題要注重分析原因，制訂和認(rèn)真落實(shí)糾正預(yù)防措施。對(duì)違反操作規(guī)程。質(zhì)量低劣者責(zé)令改正或返工。

六、對(duì)本項(xiàng)目施工的工程質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第十一條 項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制

一、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好工程管理工作，負(fù)責(zé)工程建設(shè)、質(zhì)量監(jiān)督、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及物資、設(shè)備管理工作，具體組織落實(shí)項(xiàng)目部辦公會(huì)關(guān)于工程管理工作的各項(xiàng)決定和決議。

二、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好行政管理工作，督促檢查行政管理各項(xiàng)決定、決議、規(guī)章制度的有效貫徹落實(shí)和實(shí)施。

三、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部及所屬架子隊(duì)的日常管理工作、使其保持良好的工作、生活秩序。

四、推行全面質(zhì)量管理，確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，編制實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的管理措施，并分解到各職能部門和架子隊(duì)。

五、確保均衡生產(chǎn)，正確處理質(zhì)量與工期的關(guān)系。當(dāng)工期與質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，要優(yōu)先保證質(zhì)量。

六、項(xiàng)目經(jīng)理不在位時(shí)，行使項(xiàng)目經(jīng)理的職權(quán)，對(duì)項(xiàng)目實(shí)行全面管理。

第十二條 總工程師質(zhì)量責(zé)任制

一、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量管理工作負(fù)責(zé)具體的組織工作，負(fù)責(zé)《工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》的修改，補(bǔ)充。

５

二、組織工程項(xiàng)目圖紙會(huì)審，主持編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量保證措施，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)規(guī)定、驗(yàn)標(biāo)和設(shè)計(jì)圖紙要求、工藝設(shè)計(jì)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施等，并組織技術(shù)人員向架子隊(duì)、班組進(jìn)行技術(shù)交底，在施工中認(rèn)真檢查督促。嚴(yán)格審批實(shí)施性施組設(shè)計(jì)，杜絕質(zhì)量低劣工程。

三、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織應(yīng)用“四新”成果和開發(fā)工法的具體項(xiàng)目，開展組織群眾性的合理化建議活動(dòng)，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

四、加強(qiáng)對(duì)各級(jí)技術(shù)人員的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織實(shí)施質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定工作，落實(shí)計(jì)量測(cè)試、測(cè)量管理辦法，對(duì)施工測(cè)量、定位、放樣、試驗(yàn)、計(jì)量發(fā)生的問(wèn)題負(fù)直接的技術(shù)責(zé)任。對(duì)嚴(yán)重違反設(shè)計(jì)要求和規(guī)范施工的工程，有權(quán)令其立即停工、整改，下達(dá)問(wèn)題通知書，并按獎(jiǎng)罰規(guī)定給予一次性罰款。發(fā)生質(zhì)量事故及時(shí)報(bào)告，參與研究處理意見并具體組織實(shí)施。

五、提倡和采納對(duì)提高工程質(zhì)量、提高工藝水平、加快施工進(jìn)度、保證安全的合理化建議。

六、重視施工項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)資料記錄的完整性，建立質(zhì)量檔案和進(jìn)行信息管理。

第十三條 工程技術(shù)部質(zhì)量責(zé)任制

一、工程技術(shù)部負(fù)責(zé)組織對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審，明確設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和技術(shù)要求，使可能出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷最大限度地消失在圖紙上，做好技術(shù)交底工作，并辦理完善的交底手續(xù)、施工準(zhǔn)備工作。

二、參加編制和審定重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工組織設(shè)計(jì)，選擇最佳

６

施工方案。

三、參加技術(shù)措施和質(zhì)量計(jì)劃的審查工作，并督促有關(guān)單位實(shí)施，制訂切合實(shí)際的施工操作方法，掌握施工中的各種技術(shù)數(shù)據(jù)，及時(shí)解決工程質(zhì)量的技術(shù)問(wèn)題。施工中統(tǒng)籌安排，組織均衡生產(chǎn)，文明施工，搞好施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

四、負(fù)責(zé)提供工程所需各種原材料、半成品及構(gòu)配件、非標(biāo)準(zhǔn)加工件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

五、督促現(xiàn)場(chǎng)施工單位建立工程質(zhì)量檢查工作，對(duì)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)施工，偷工減料、弄虛作假、粗制濫造、以次充好的行為，有權(quán)責(zé)令其停工。

六、對(duì)嚴(yán)重違反規(guī)范施工的工程，有權(quán)令其整改、停工，下達(dá)問(wèn)題整改通知書及處以500元以上、5000元以下罰款的權(quán)利。對(duì)達(dá)不到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的分項(xiàng)工程，責(zé)令施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改。

七、參加工程竣工預(yù)驗(yàn)及驗(yàn)收交接工作。

八、負(fù)責(zé)對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的測(cè)量控制工作，把好測(cè)量關(guān)，杜絕測(cè)量事故。

九、及時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)有效的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)則、規(guī)范和規(guī)程，并有計(jì)劃地檢查執(zhí)行和落實(shí)情況。

第十四條 計(jì)劃合同部質(zhì)量責(zé)任制

一、經(jīng)常檢查和督促質(zhì)量計(jì)劃的執(zhí)行情況，在分析、考核施工生產(chǎn)計(jì)劃完成的同時(shí)，應(yīng)分析、考核質(zhì)量指標(biāo)的完成情況，對(duì)不合格的產(chǎn)品和沒(méi)有進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定的工程不計(jì)完成工作量，未經(jīng)質(zhì)量檢查人員的簽證，不進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

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第十五條 物資設(shè)備部質(zhì)量責(zé)任制

一、材料供應(yīng)部門負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)、施工技術(shù)要求供應(yīng)合格的建筑材料結(jié)構(gòu)配件，提交所供產(chǎn)品合格技術(shù)資料。

二、保證按施工計(jì)劃提出的數(shù)量、品種、規(guī)格和時(shí)間供應(yīng)材料及構(gòu)配件，避免混裝、混供。因供應(yīng)不合格的原材料、半成品造成的質(zhì)量事故應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

三、妥善儲(chǔ)存保管各種原材料、構(gòu)配件和化工材料，對(duì)需超期使用的水泥、化工材料等應(yīng)及時(shí)請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行鑒定，并提出處理意見。

四、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)提供必需的生產(chǎn)和安裝設(shè)備，制訂施工設(shè)備管理規(guī)定，核定所選用設(shè)備的工作能力，保證機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況完好。

五、根據(jù)發(fā)展需要，盡量采用先進(jìn)的施工機(jī)具和機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量保證和改進(jìn)作用。

第十六條 專職質(zhì)量檢查人員質(zhì)量責(zé)任制

各級(jí)專職質(zhì)量檢查人員應(yīng)積極主動(dòng)提高工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理、工程質(zhì)量水平，對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量直接監(jiān)督控制，其質(zhì)量責(zé)任：

一、監(jiān)督檢查各業(yè)務(wù)人員貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及上級(jí)頒發(fā)的規(guī)章制度落實(shí)情況。

二、協(xié)助本單位領(lǐng)導(dǎo)編制《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量改進(jìn)措施，定期審核質(zhì)量體系運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出糾正措施。

三、審查有關(guān)保證質(zhì)量的措施和檢查已完工程質(zhì)量，參加技術(shù)和生產(chǎn)會(huì)議，簽證驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)表。負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查和驗(yàn)收。

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四、參加工程質(zhì)量檢驗(yàn)、評(píng)定質(zhì)量等級(jí)、竣工預(yù)驗(yàn)及驗(yàn)收交接工作。

五、參加工程開工施工準(zhǔn)備檢查，工程質(zhì)量定期檢查及施工中的經(jīng)常檢查，督促指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)單位建立各項(xiàng)質(zhì)量制度、措施，指導(dǎo)兼職檢查人員的工作。

六、深入施工現(xiàn)場(chǎng)，履行監(jiān)督檢查職責(zé)，對(duì)不按規(guī)范施工，違反施工操作規(guī)程的情況提出糾正要求，必要時(shí)簽發(fā)《工程質(zhì)量整改通知單》。遇有嚴(yán)重影響質(zhì)量的情況，責(zé)令停止施工，并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理，有處500元以上、5000元以下罰款的權(quán)利。

七、總結(jié)施工質(zhì)量及管理工作的經(jīng)驗(yàn)，按規(guī)定報(bào)送統(tǒng)計(jì)報(bào)表及總結(jié)分析報(bào)表。

八、各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察檢查人員必須秉公辦事，堅(jiān)持原則，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。如發(fā)現(xiàn)以下失職情況者，要追究責(zé)任：發(fā)現(xiàn)對(duì)損害質(zhì)量的情況不加制止，因而釀成質(zhì)量事故者；未認(rèn)真進(jìn)行隱蔽工程檢查、簽證或無(wú)故缺席而釀成質(zhì)量事故者；發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故后，不如實(shí)報(bào)告或?qū)κ鹿蕟挝患柏?zé)任者進(jìn)行袒護(hù)者；驗(yàn)工計(jì)價(jià)時(shí)對(duì)工程質(zhì)量不按規(guī)定進(jìn)行認(rèn)真審查者。

第四章 工程質(zhì)量檢查制度

第十七條 開工前檢查及其內(nèi)容：

一、設(shè)計(jì)文件、施工圖紙要經(jīng)過(guò)審核（要做記錄），并滿足開工需要。

二、施工前的工地調(diào)查及復(fù)測(cè)工作。

三、各級(jí)技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量，測(cè)量控制點(diǎn)已按規(guī)定進(jìn)行

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交接。

四、采用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料已進(jìn)行上崗前培訓(xùn)并能掌握應(yīng)用。

五、施工準(zhǔn)備充分，已具備開工條件。

六、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)明確，措施有力。

七、開工報(bào)告已批復(fù)。

第十八條 施工中經(jīng)常性檢查，在本項(xiàng)目部管區(qū)內(nèi)，進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)重點(diǎn)工點(diǎn)經(jīng)常進(jìn)行施工質(zhì)量抽檢。其檢查內(nèi)容：

一、是否嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范要求進(jìn)行組織施工。

二、施工測(cè)量應(yīng)經(jīng)過(guò)復(fù)核。項(xiàng)目部應(yīng)定期（每?jī)蓚€(gè)月）復(fù)測(cè)主要測(cè)量控制點(diǎn)，保證工程項(xiàng)目中線，高程的準(zhǔn)確性。對(duì)重點(diǎn)工點(diǎn)加強(qiáng)復(fù)測(cè)，防止發(fā)生測(cè)量事故。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，以及施工質(zhì)量是否符合規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)規(guī)定。

四、原始記錄是否完善，記載是否詳實(shí)。

五、是否按規(guī)定進(jìn)行材料試驗(yàn)及化驗(yàn)，結(jié)果是否合格，證件是否齊全。

六、是否按工藝設(shè)計(jì)及要求操作。

七、計(jì)量是否準(zhǔn)確。

八、全面質(zhì)量管理推行情況，質(zhì)量管理小組活動(dòng)是否正常。

九、對(duì)違反規(guī)定的施工操作方法，要求施工單位及時(shí)采取措施直到糾正后才準(zhǔn)繼續(xù)施工。

第十九條 隱蔽工程檢查制度

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一、凡施工過(guò)程中需要隱蔽的工程，如路基基底處理，橋涵、擋墻等各類地基基礎(chǔ)工程，在隱蔽前，架子隊(duì)技術(shù)主管、質(zhì)檢人員應(yīng)核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)資料與現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況是否相符，其結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高經(jīng)測(cè)量符合要求，檢查合格后，填報(bào)《工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單》，備齊有關(guān)附件，在隱蔽前通知項(xiàng)目部質(zhì)量檢查工程師，由項(xiàng)目質(zhì)檢工程師會(huì)同監(jiān)理工程師共同檢查確認(rèn)合格后，辦理簽證，允許隱蔽，進(jìn)行下道工序施工。如檢查結(jié)構(gòu)不合格，或檢查與實(shí)際不符，不予簽證，并將意見記入工程日志簿內(nèi)，待改進(jìn)后重新檢查簽證，直到符合規(guī)定要求為止。

二、對(duì)需進(jìn)行隱蔽的工程，未經(jīng)專職質(zhì)量檢查人員檢查驗(yàn)收簽認(rèn)自行覆蓋者，應(yīng)重新檢驗(yàn)，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，由現(xiàn)場(chǎng)施工單位負(fù)責(zé)。

三、橋涵基礎(chǔ)經(jīng)檢查驗(yàn)收后應(yīng)立即封閉，如發(fā)生地質(zhì)變壞，應(yīng)處理后重新檢查。隱蔽工程檢查后，如經(jīng)長(zhǎng)期停工，在復(fù)工前，應(yīng)重新按規(guī)定進(jìn)行檢查簽證，以防意外。

四、檢查中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)報(bào)上級(jí)解決，必要時(shí)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理單位參加。

第二十條 定期質(zhì)量檢查，其內(nèi)容包括：

一、項(xiàng)目部每月25日對(duì)各架子隊(duì)組織一次質(zhì)量檢查。

二、質(zhì)量檢查由項(xiàng)目經(jīng)理或總工主持，項(xiàng)目部有關(guān)部門、各架子隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管、質(zhì)檢人員參加。

三、質(zhì)量檢查采用靈活多樣的方式，可以逐個(gè)單位的進(jìn)行抽查，也可組織多個(gè)單位互檢，可按單位工程、逐點(diǎn)、逐項(xiàng)全面檢查，也

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可按重點(diǎn)進(jìn)行抽檢。

四、檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要認(rèn)真分析，找準(zhǔn)主要原因，及時(shí)提出整改措施和處理意見，并限期糾正。

五、質(zhì)量檢查按項(xiàng)目部制定的檢查評(píng)分表進(jìn)行，其內(nèi)容以檢查完成實(shí)物工程量為主，同時(shí)檢查施工方法、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、質(zhì)量記錄、文檔資料以及質(zhì)量管理的情況。檢查結(jié)果納入各架子隊(duì)每月綜合評(píng)比。

六、檢查中，應(yīng)對(duì)質(zhì)量管理和工程質(zhì)量先進(jìn)單位、個(gè)人及開展活動(dòng)較好的質(zhì)量管理小組，給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。反之，給予通報(bào)批評(píng)或罰款。

第二十一條 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度

一、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定工作是實(shí)行施工質(zhì)量控制、考核施工單位在施工質(zhì)量方面的成績(jī)，發(fā)現(xiàn)差距，促進(jìn)工程質(zhì)量不斷改進(jìn)提高。也是推行全面質(zhì)量管理，開展質(zhì)量管理小組行動(dòng)的依據(jù)。又是質(zhì)量檢查，竣工、驗(yàn)交內(nèi)容之一。

二、各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)，施工技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員，均應(yīng)熟悉掌握《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（簡(jiǎn)稱《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》）。以《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)進(jìn)行施工控制和進(jìn)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）活動(dòng)，以及對(duì)各項(xiàng)工程的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查和監(jiān)督，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。

三、凡經(jīng)檢驗(yàn)合格的工程，需按規(guī)定及時(shí)填記分項(xiàng)、分部和單位工程檢驗(yàn)評(píng)定表，做為完成工作量、考核質(zhì)量成績(jī)和驗(yàn)工計(jì)價(jià)的憑證，檢驗(yàn)不合格的工程，作為未完成工程處理，有下列情況者不得驗(yàn)工簽證、計(jì)價(jià)：工程質(zhì)量不合格，須返工待處理者；砼、砂漿

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及填土密度未按規(guī)定施工和進(jìn)行試驗(yàn)，無(wú)試驗(yàn)報(bào)告，不能確定其質(zhì)量狀態(tài)者；因質(zhì)量原因造成返工后，未按規(guī)定填報(bào)質(zhì)量事故報(bào)告；由于施工錯(cuò)誤或處理質(zhì)量事故而增加的工程量；缺少應(yīng)具備的隱蔽工程檢查證及未檢查簽證者；成品、半成品、設(shè)備缺少應(yīng)有的試驗(yàn)鑒定并不能確認(rèn)合格者；未按變更設(shè)計(jì)規(guī)定手續(xù)，擅自變更設(shè)計(jì)者。

四、檢驗(yàn)評(píng)定工作的具體分工：分項(xiàng)工程一般由架子隊(duì)，分部和單位工程一般由項(xiàng)目部組織檢驗(yàn)評(píng)定。

五、項(xiàng)目部應(yīng)保存一份檢驗(yàn)評(píng)定記錄，列入竣工文件移交。

六、檢驗(yàn)評(píng)定工作是一項(xiàng)嚴(yán)肅認(rèn)真的工作，對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求必須認(rèn)真執(zhí)行實(shí)測(cè)、實(shí)量、數(shù)據(jù)真實(shí)、及時(shí)填表。做到不降低標(biāo)準(zhǔn)，又不超出評(píng)標(biāo)的規(guī)定。項(xiàng)目部在質(zhì)量大檢查中，如抽查與原評(píng)定相差超過(guò)20%時(shí)，應(yīng)提出重新評(píng)定，以劣充優(yōu)，情況嚴(yán)重者，應(yīng)追究責(zé)任，給予必要的經(jīng)濟(jì)處罰。

第二十二條 架子隊(duì)質(zhì)量“三檢”、“三工序”制

一、自檢。分施工操作人員自檢和班組自檢。工班長(zhǎng)會(huì)同質(zhì)量檢驗(yàn)員在每日收工前，對(duì)班組完成工作量、質(zhì)量進(jìn)行一次自檢，做好記錄之后講評(píng)。

二、互檢。同一工程或多工種之間由工程隊(duì)組織不定期相互檢查，主要是互相觀摩，交流經(jīng)驗(yàn)，推廣先進(jìn)操作技術(shù)，達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相促進(jìn)，共同提高的目的。

三、交接檢。同一工種的多班制上下班之間或多工種的上下工序之間的交接檢查，由隊(duì)組織交接檢查。工班應(yīng)做到“用戶滿意”，不優(yōu)良的活不出手、不出班組。上道工序不合格，下道工序不施工。

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發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題和處理情況要及時(shí)記錄施工日志。

四、“三工序”。保證本工序質(zhì)量，檢查上工序質(zhì)量，服務(wù)于下工序。這些是搞好工序控制，搞好現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，必須認(rèn)真執(zhí)行。

第二十三條 報(bào)檢制度

架子隊(duì)工班進(jìn)行工序的自檢、互檢并進(jìn)行工序質(zhì)量交接檢查，自檢合格后填報(bào)相應(yīng)表格，上報(bào)項(xiàng)目部協(xié)同監(jiān)理單位共同簽認(rèn)后，方可轉(zhuǎn)入下一道工序的施工。如未經(jīng)自檢就上報(bào)，或不報(bào)檢，擅自進(jìn)行下道工序的，給予該隊(duì)行政領(lǐng)導(dǎo)及質(zhì)檢員以100元-500元的經(jīng)濟(jì)處罰。

第二十四條 竣工檢查。其內(nèi)容包括： 一、一個(gè)單位工程完工后，架子隊(duì)檢查完后，由項(xiàng)目部進(jìn)行復(fù)查。

二、按設(shè)計(jì)進(jìn)行竣工測(cè)量，核對(duì)各部尺寸標(biāo)高以及完成數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。

三、各種施工記錄、資料收集整理情況。

四、復(fù)查評(píng)定記錄，核定質(zhì)量等級(jí)，如發(fā)現(xiàn)漏項(xiàng)、缺項(xiàng)或其它質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)列項(xiàng)處理，限期完成。

第五章 工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度

第二十五條 根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的特點(diǎn)，建立內(nèi)部獎(jiǎng)優(yōu)、罰劣，逐步完善工程質(zhì)量的激勵(lì)約束機(jī)制。

一、各施工單位施工的涵洞、橋梁、路基等單項(xiàng)工程在業(yè)主組

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織質(zhì)量大檢查中，若被檢查出問(wèn)題，受到批評(píng)或項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)不符合《驗(yàn)標(biāo)》及設(shè)計(jì)要求的，除要求停工整改外，并給予該施工單位相應(yīng)的罰款。

第二十六條 發(fā)生質(zhì)量事故的單位和個(gè)人，按事故類別和改正效果給予處罰。

第二十七條 對(duì)質(zhì)量檢查人員工作設(shè)置障礙或?qū)z查人員進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)的，應(yīng)追究領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人責(zé)任。

第六章 附則

第二十八條 本標(biāo)準(zhǔn)自公布之日起施行。

二〇一四年二月二十日

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第四篇：大雪導(dǎo)致國(guó)道213線六盤山收費(fèi)站關(guān)閉

大雪導(dǎo)致國(guó)道213線六盤山收費(fèi)站關(guān)閉據(jù)新華社電2月28日，記者從甘肅省公安廳交警總隊(duì)了解到，由于連續(xù)兩天大雪，導(dǎo)致國(guó)道312線南下六盤山、蒿店等收費(fèi)站關(guān)閉，大約有2000輛過(guò)往車輛被擁堵在甘肅平?jīng)鍪嗅轻忌絽^(qū)境內(nèi)。截止17時(shí)，由于國(guó)道312線寧夏段兩個(gè)收費(fèi)站陸續(xù)開啟并收費(fèi)放行，甘肅平?jīng)龆诬囕v開始緩慢通行，擁堵狀況有所緩解。

甘肅省公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)黨尕介紹說(shuō)，從27日下午六盤山開始下雪，至28日凌晨，大雪造成路面結(jié)冰，車輛通行緩慢。加之27日24時(shí)國(guó)道312線寧夏六盤山、蒿店等收費(fèi)站關(guān)閉，過(guò)境車輛開始滯留，并被擁堵在國(guó)道312線甘肅平?jīng)龆巍?/p>

甘肅省平?jīng)鍪泄簿轴轻挤志纸痪箨?duì)大隊(duì)長(zhǎng)王春德告訴記者，截止28日16時(shí)，大約有2000輛車滯留在甘肅平?jīng)鍪嗅轻忌絽^(qū)，擁堵道路大約40公里。

黨尕說(shuō)，目前，甘肅省交警總隊(duì)已派出工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)甘寧兩省區(qū)交警和交通部門進(jìn)行疏堵。甘肅省平?jīng)鍪薪痪块T70名交警正在路面執(zhí)勤，現(xiàn)場(chǎng)處理?yè)矶隆?/p>

記者了解到，此前2月18日至20日，甘寧兩省區(qū)交界固原、平?jīng)鍪兄苓吰战荡笱瑢?dǎo)致國(guó)道312線寧夏固原六盤山路段因冰雪路面通行受阻，兩省區(qū)交界處曾發(fā)生3天輛夜的長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模擁堵事件，此次降雪，再次導(dǎo)致國(guó)道312線出現(xiàn)大規(guī)模擁堵。

第五篇：雙通高速國(guó)道303線監(jiān)理工作總結(jié)

雙通高速國(guó)道303線巴西至通遼段舊路恢復(fù)工程

01合同段監(jiān)理工作報(bào)告

雙通高速303線JLHF第一駐地辦于2012年3月進(jìn)駐工地，至2012年8月23日主線工程完工，2012年10月5日支線全部完工。歷時(shí)8個(gè)月。在雙通高速建管辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我駐地辦圓滿完成了監(jiān)理任務(wù)?，F(xiàn)將監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、工程概況

1、該合同段位于通遼市國(guó)道303線，主線起訖里程為K494+660～K547+000 路線全長(zhǎng)52.34km.支線x461玻璃山至巴彥塔拉鎮(zhèn)公路K0+000-K19+300；x461二龍至臥虎公路K0+000-K4+835。（1）、路基工程：挖方29348m3，填方（換填風(fēng)積砂）：31740m3.(2)、路面底基層：路面底基層采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（水泥4％），厚20厘米，共計(jì)31020m2。

（3）、路面基層：采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（水泥5％），厚18厘米，共計(jì)356704m2.(4)、路面面層：AC-13細(xì)立式瀝青混凝土356704 m2。支線:x461玻璃山至巴彥塔拉鎮(zhèn)公路K0+000-K19+300，路基、基層、透層、路肩，461至臥虎公路K0+000-K5+330，墊層、面層。

根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同，第一駐地辦共投入監(jiān)理人員12名，其中：駐地監(jiān)理工程師1名、道路監(jiān)理工程師2名、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師1名、安全環(huán)保監(jiān)理工程師1名、試驗(yàn)監(jiān)理工程師1名、試驗(yàn)員2名、監(jiān)理員4名。駐地辦實(shí)行駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，與各監(jiān)理人員簽定崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，分工明確，并加強(qiáng)協(xié)作，圓滿完成所轄合同

段質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全等監(jiān)理工作。

2、本合同段完成的主要工作量見下頁(yè)《主要工作量統(tǒng)計(jì)表》。

二、工程質(zhì)量管理

1、駐地辦在質(zhì)量控制方面以專業(yè)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站為主，駐地監(jiān)理工程師每天進(jìn)行巡視，對(duì)路面、橋梁主體工程的每道工序全方位、全過(guò)程的旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不留任何隱患。為了提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作質(zhì)量，駐地辦利用業(yè)余時(shí)間召開監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)研討會(huì)，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、路面工程施工標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主的有關(guān)文件，對(duì)開工項(xiàng)目和工序?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行技術(shù)交底，重大技術(shù)問(wèn)題、管理問(wèn)題，請(qǐng)業(yè)主的有關(guān)專家進(jìn)行專題講座，使監(jiān)理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)得以提高。

質(zhì)量目標(biāo)的確定，不能只局限于滿足分項(xiàng)工程合格的標(biāo)準(zhǔn)，要樹立精品意識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)“樹形象、創(chuàng)樣板”的質(zhì)量目標(biāo)。每道工序和分項(xiàng)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要高于部頒路面工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，從分項(xiàng)工程的開工審批入手，制定創(chuàng)精品的措施，控制材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，施工過(guò)程嚴(yán)格按精品工程要求，施工工藝進(jìn)行控制，使每一個(gè)分項(xiàng)工程都要達(dá)到高于國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，打造精品工程和文明樣板工程。

本合同段工程于2012年10月交工驗(yàn)收，駐地辦經(jīng)過(guò)質(zhì)量評(píng)定，01合同段工程質(zhì)量評(píng)定得分為

分，質(zhì)量等級(jí)為合格。

三、工程計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

1、駐地辦在計(jì)量支付方面嚴(yán)格把關(guān)，特別是對(duì)工程數(shù)量，由專業(yè)監(jiān)理工程師及計(jì)量監(jiān)理工程師逐一審核，最后由駐地監(jiān)理工程師認(rèn)

真把關(guān)。計(jì)量沒(méi)有超計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象。

2、在合同管理方面，駐地辦嚴(yán)格按監(jiān)理合同及承包合同履行職責(zé)。駐地辦本著既要維護(hù)業(yè)主利益，又要維護(hù)施工單位的利益，這就要求必須嚴(yán)格合同管理，用合同來(lái)進(jìn)行管理。駐地辦對(duì)施工單位質(zhì)量違約進(jìn)行了處罰，有效地控制了工程質(zhì)量。

四、對(duì)設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位的評(píng)價(jià)

通遼市雙通高速公路建設(shè)管理辦公室，能夠嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序、規(guī)章制度，按規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)選擇設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位，管理機(jī)構(gòu)健全，制度完善，責(zé)任明確，體現(xiàn)出較強(qiáng)的質(zhì)量控制能力，能夠重視安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、廉正建設(shè)等方面工作。每一處工程無(wú)不凝結(jié)著他們的心血和汗水，他們的敬業(yè)精神贏得了所有參建人員的尊敬。

內(nèi)蒙古通遼市公路設(shè)計(jì)院在本設(shè)計(jì)中，能夠采用合理的設(shè)計(jì)方案，滿足施工要求的設(shè)計(jì)精度和深度。在工程實(shí)施過(guò)程中服務(wù)及時(shí)，為工程順利實(shí)施提供了技術(shù)保障。

遼寧金地路橋建設(shè)有限公司能夠履行合同約定，有健全的管理制度，嚴(yán)把質(zhì)量，對(duì)施工中出現(xiàn)的任何質(zhì)量問(wèn)題堅(jiān)決予以處理，不放過(guò)一絲質(zhì)量隱患，保證了工程質(zhì)量。

五、監(jiān)理工作體會(huì)

回顧半年多來(lái)，體會(huì)最深的是要做好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，并具有較高的監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)。不管多么復(fù)雜的工程，只要監(jiān)理人員能夠嚴(yán)格認(rèn)真地按照規(guī)范、程序履行職責(zé)，就能很好地掌握整個(gè)工程；同時(shí)，監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序、每一環(huán)節(jié)

做到事前提示，將可能出現(xiàn)的問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范。這兩點(diǎn)對(duì)我們今后的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力的推進(jìn)我們的工作。

回首半來(lái)的工作，駐地辦所取得的成績(jī)是同建管辦的正確領(lǐng)導(dǎo)及施工單位的大力支持分不開的。我們駐地辦監(jiān)理深深體會(huì)到：為保證工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度，必須加大監(jiān)理工作力度，按照監(jiān)理合同和招投標(biāo)文件嚴(yán)格履行監(jiān)理義務(wù)。加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)理人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，苦練內(nèi)功，不斷提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)”；加強(qiáng)監(jiān)理人員思想職業(yè)道德教育，做到“廉潔自律，公正科學(xué)”。

總之，自2012年3月正式開工以來(lái),在建管辦、市質(zhì)監(jiān)站以及施工單位等的大力支持和配合下，經(jīng)過(guò)科學(xué)組織，精心安排，目前本工程項(xiàng)目已順利完成任務(wù)。在此，我們向半年來(lái)給予我駐地辦大力支持的各級(jí)單位、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位專家和廣大同志們表示衷心的感謝！在今后的監(jiān)理工作中，我們會(huì)繼承和發(fā)揚(yáng)在本條線路上取得的成績(jī)，同時(shí)找出不足，虛心向其他兄弟單位學(xué)習(xí)，把我們的監(jiān)理工作再提升一個(gè)新的臺(tái)階！

雙通高速國(guó)道303線JLHF第一駐地辦 2012年10月8日